Логистическое управление функционированием и развитием товарных рынков тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Ученая степень
кандидата экономических наук
Автор
Шагина, Екатерина Алексеевна
Место защиты
Иркутск
Год
2005
Шифр ВАК РФ
08.00.05

Автореферат диссертации по теме "Логистическое управление функционированием и развитием товарных рынков"

На правах руюописи

Шагина Екатерина Алексеевна

ЛОГИСТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕМ И РАЗВИТИЕМ ТОВАРНЫХ РЫНКОВ (на примере рынка товаров легкой промышленности)

Специальность 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (логистика)

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Иркутск-2005

Работа выполнена на кафедре логистики и коммерции Байкальского государственного университета экономики и права

Научный руководитель: кандидат экономических наук, доцент

Шемякина Людмила Васильевна

Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор

Парфенов Александр Викторович

кандидат экономических наук, доцент Чебуник Виктор Петрович

Ведущая организация:

Уральский государственный экономический университет

Защита состоится 17 июня 2005 г. в 14-00 на заседании Диссертационного совета К.212.070.05 при Байкальском государственном университете экономики и права по адресу: 664003, Иркутск, ул. К. Маркса, 24, корпус 9, зал заседаний Ученого Совета.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Байкальского государственного университета экономики и права по адресу: 664003, Иркутск, ул. Ленина, 11, корпус 2, ауд. 101.

Автореферат разослан </£» мая 2005 года.

Ученый секретарь диссертационного совета

к.э.н., доц.

Д.И. Хлебович

746 51

я

3

1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследования. Переход России к рыночным отношениям потребовал использования качественно новых подходов к управлению товарными рынками, что связано с интенсификацией и расширением товарно-денежных отношений и динамично увеличивающихся хозяйственных связей между субъектами товарных рынков. Таким подходом, как показала практика, является логистический подход.

Организация рационального процесса товародвижения неразрывно связана с изменениями рыночной конъюнктуры. Динамичность развития потребительских рынков, научно-технический прогресс требуют более четкого и быстрого реагирования и адаптирования на меняющиеся запросы, для чего необходимо совершенствовать управление, как самими товарными рынками, так и их субъектами.

Традиционные подходы к организации управления товарными рынками либо не всегда достигают желаемого эффекта, либо эффект ограничен, поэтому актуальной проблемой является поиск других, концептуально новых подходов, одним из которых является логистический.

Инфраструктура товарных рынков должна обеспечивать взаимодействие между производителями и потребителями, спросом и предложением. Интересы и удовлетворенность конечных потребителей определяют возрастающую актуальность логистических подходов. Внедрение логистических подходов в управление товарными рынками приобрело большое значение на современном этапе развития современной экономики. На практике некоторые хозяйствующие субъекты уже выделяют в своей структуре логистические подразделения, но пока это не складывается в единый региональный комплекс управления товарными рынками.

Несмотря на эффективность применения логистических методов и подходов в зарубежной практике, в России логистика, в основном, рассматривается как наука. Актуальными проблемами применения логистических инструментов в практической деятельности являются: отсутствие понимания роли логистики в функционировании как хозяйствующего субъекта, так и региона в целом; дос-

ИОС НАЦИОНАЛЬНА! сислмотекА

таточно низкий уровень развития логистических технологий; отсутствие необходимой квалификации кадров. Реальные механизмы применения логистических подходов к конкретным отраслям промышленности, учитывающих российскую специфику, практически не используются.

Вместе с тем, необходимо отметить недостаточную изученность объективных условий формирования товарных рынков, логику их построения и управления, влияние деятельности предприятий и организаций на функционирование конкретных рынков, их место и роль в экономике региона.

Отечественный и зарубежный опыт, научные исследования формирования системы управления товарными рынками региона, обеспечивающие функционирование хозяйствующих в нем субъектов, свидетельствуют о потенциальном преимуществе, которое представляет собой логистическое управление товарными рынками.

Актуальность и практическая значимость вышеперечисленных проблем предопределили выбор темы, цель, предмет и задачи диссертационного исследования.

Степень разработанности проблемы. Теоретические проблемы логистики и прикладные вопросы функционирования логистических систем и методов их использования в практической деятельности российских предприятий и организаций нашли отражение в научных трудах Альбекова А.У., Алферьева А П , Аникина Б.А., Багиева Г.Л., Буракова В.И., Гаджинского A.M., Гордона М.П., Дыбской В.В., Залмановой М.Е., Зырянова A.B., Колодина B.C., Костог-лодова Д.Д., Миротина Л.Б., Неруша Ю.М, Новикова O.A., Омельченко И.Н., Семененко А И., Сергеева В.И., Стаханова В.Н., Уварова С.А., Чудакова А.Д., Щербакова В.В., Шумаева В.А. и др.

В процессе диссертационного исследования автором были проанализированы работы зарубежных авторов, посвященные вопросам логистики: Бауэр-сокса Д., Клосса Д., Кристофера М., Линдсея Д., Линдерса М., Уотерса Д., Хар-ринггтона Д. И., Фирона X. и др.

Однако имеющиеся научные публикации, несмотря на широкий спектр рассмотренных проблем, не смогли охватить все аспекты логистического инструментария I рынками. Необходимость методологиче-

!»яЗТи*МИ4

^И»*»0 J } Mf

J

ских и методических разработок в части формирования логистического управления функционированием и развитием товарных рынков региона для наиболее полного удовлетворения спроса потребителей, в настоящее время очень актуальная, что и предопределило выбор темы диссертационного исследования

Цель и задачи исследования. Целью диссертационной работы является разработка научно-методических положений и практических рекомендаций, направленных на совершенствование логистического управления развитием и функционированием рынка товаров легкой промышленности.

Достижение поставленной цели предполагает решение следующих задач, реализация которых образует логически завершенную структуру диссертационной работы:

• исследование логистического управления товарными рынками с целью изучения их особенностей;

• анализ объективных факторов, условий формирования и современных тенденций развития рынка товаров легкой промышленности для выявления реальных возможностей управления;

• прогнозирование тенденций развития рынка товаров легкой промышленности;

• разработка схем координации функционирования логистической службы с другими функциональными подразделениями хозяйствующих субъектов с учетом жизненного цикла производимой продукции легкой промышленности;

• разработка методики развития и совершенствования структуры предприятия как субъекта товарного рынка с помощью логистических методов и инструментов;

• организация логистического управления товародвижением в регионе на основе создания ассоциации легкой промышленности.

Объект исследования - рынок товаров легкой промышленности.

Предметом диссертационного исследования является механизм логистического управления формированием и развитием рынка товаров легкой промышленности.

Теоретической и методологической основой послужили труды отечественных и зарубежных ученых, посвященные теории и практике формирования управления логистическими структурами на различных уровнях. Решение поставленных задач осуществлялось на основе системного подхода с использованием следующих методов исследования: статистический анализ, графические построения, сравнение и обобщение, интервьюирование и анкетирование, построение трендовых и регрессионных моделей, корреляционный анализ, классификация и сопоставление.

Научные результаты, полученные автором состоят в следующем: •выявлена специфика и особенности взаимодействия службы логистики с функциональными подразделениями хозяйствующего субъекта, которые заключаются в том, что специалисты службы логистики принимают управленческие решения на основе маркетинговой информации;

•определены направления развития и функционирования рынка товаров легкой промышленности в соответствии с проведенным анализом в целом по стране и Иркутской области;

•предложена и обоснована модель развития рынка товаров легкой промышленности на базе корреляционно-регрессионного анализа и рассчитана потенциальная емкость рынка товаров легкой промышленности, которые позволяют производить краткосрочное прогнозирование расходов населения на товары легкой промышленности;

•раскрыты функции логистического управления на каждом этапе жизненного цикла производимых товаров легкой промышленности;

•разработан организационный механизм управления товарными рынками на основе создания ассоциации хозяйствующих субъектов рынка товаров легкой промышленности в качестве организатора и координатора процесса товародвижения в регионе, функции которого включают участие в исследовании товарного рынка, разработку социально-экономического направления развития потребительского рынка региона и создание единой информационной базы для участников ассоциации.

Обоснованность и достоверность выводов и результатов. Обоснованность обусловлена применением общенаучных методов исследований: обобще-

ние, сравнение, исторический, структурный и статистический анализ. Достоверность научных положений и практических выводов обеспечивается использованием современной теоретической и информационной баз исследований, как отечественных, так и зарубежных. В работе использованы монографии, научные статьи, посвященные логистическим структурам в Российской Федерации и за рубежом. Исследование базируется на использовании федеральных и региональных нормативно правовых документов, материалов конференций различного уровня, статистических сборников Иркутского областного Комитета государственной статистики, Федеральной службы государственной статистики РФ, а также информационных ресурсов сети Internet Для более детального анализа приведены материалы собственного исследования (эвристические методы исследования).

Научная новизна диссертационной работы заключается в следующем: •уточнено понятие «логистического управления» применительно к функционированию товарных рынков на логистической основе с определением целевой функции распределения товарных потоков;

•разработан методический подход к формированию логистической системы предприятия на основе ее изменения в зависимости от стадии жизненного цикла производимого товара и предложены методические рекомендации по принятию управленческих решений, представляющих собой поэтапное взаимодействие логистических и маркетинговых служб на различных этапах;

•разработана методика формирования логистической системы управления, включающая последовательность взаимосвязанных этапов принятия управленческих решений, каждый из которых является основой для последующего.

Практическая значимость. Результаты исследования, посвященного логистическому управлению товарными рынками, могут быть применены при разработке региональной программы развития товарных рынков, комплексном стратегическом планировании деятельности хозяйствующих субъектов при формировании логистической средь в регионе.

Даны конкретные предложения и рекомендации по развитию и совершенствованию логистической системы на различных уровнях: федеральном, региональном, муниципальном и уровне конкретного предприятия (организации),

разработана методика формирования логистической системы предприятия с учетом жизненного цикла продукции.

Полученные в ходе диссертационного исследования результаты были использованы при разработке программ социально-экономического развития Иркутской области и г Иркутска в разделе «Потребительский рынок» и могут быть использованы другими субъектами рынка товаров легкой промышленности при реализации стратегии логистического управления

Теоретические и методологические положения диссертационного исследования использованы в учебном процессе для подготовки студентов и магистрантов при изучении таких курсов как «Региональный рынок товаров и услуг», «Коммерческая логистика» и пр.

Апробация результатов. Основные положения и результаты, полученные ч-тором. докладывались на научно-практических конференциях, семинарах кафедры «Логистика и коммерция» Байкальского государственного университета жономики и права (БГУЭП, 2002-2005 гг.); на ежегодных конференциях аспирантов и магистрантов БГУЭП в 2002-2005 гг.; Всероссийской научно-практической конференции «Инфраструктура регионального товарного рынка-опыт формирования и перспективы развития» (Иркутск, 2004 г); III Всероссийской конференции «Экономические реформы в России глазами молодых специалистов» (Иркутск, 2004 г.); VIII Всероссийском форуме молодых ученых и студен гов «Конкурентоспособность территорий и предприятий во взаимозависимом мире» (Екатеринбург, 2005 г.).

Публикации. Автором опубликовано 10 научных статей общим объемом 2,4 п л , в том числе по теме исследования 6 научных статей, из них 2 в соавторстве общим объемом 1,5 п л. (лично автором 1,3 п.л.).

Структура и объем работы. Диссертационная работа содержит 159 страниц машинописного текста, в том числе 22 таблицы, 27 рисунков и 4 приложения Представлен библиографический список из 148 наименований на русском и английском языках

Тема диссертационного исследования соответствует п 6 3 Паспорта специальностей ВАК.

Во введении обоснована актуальность темы исследования, сформулированы цель и задачи, предмет и объект исследования, показана степень разработанности проблемы исследования, определяется его методологическая основа, основные научные результаты, полученные автором, раскрываются научная новизна, практическая значимость полученных результатов и апробация работы.

В первой главе «Теоретические аспекты логистики в функционировании товарных рынков» рассмотрены основные теоретические понятия, необходимые для исследования процесса управления товарными рынками; изучено управление рынками на логистической основе; исследована интеграция логистики и маркетинга.

Во второй главе «Анализ и оценка рынка товаров легкой промышленности» проведен анализ рынка товаров легкой промышленности Российской Федерации и Иркутской области, в результате которого выявлены основные проблемы функционирования и направления развития данной отрасли, проведено исследование конъюнктуры рынка товаров легкой промышленности г. Иркутска.

В третьей главе «Методические подходы к разработке механизма логистического управления товарными рынками» разработана модель развития рынка легкой промышленности; разработана методика формирования логистической системы предприятия с учетом жизненного цикла производимого товара; предложено создание ассоциации производителей товаров легкой промышленности в качестве организатора и координатора процесса товародвижения на рынке.

В заключении диссертационного исследования излагаются основные выводы по теме исследования. Указаны направления дальнейших исследований процесса управления товарными рынками.

В приложениях представлены вспомогательно-аналитические материалы, иллюстрирующие отдельные положения диссертационной работы

2. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДИССЕРТАЦИОННОГО ИССЛЕДОВАНИЯ, ВЫНОСИМЫЕ НА ЗАЩИТУ

1. Уточнены и дополнены для уровня товарного рынка определения понятий управление и логистическое управление.

Управление - систематизированный комплекс мер, обеспечивающий оптимальное функционирование и развитие управляемого объекта в заданных рамках (ресурсных ограничениях) и направленный на реализацию поставленных целей

Логистическое управление товарным рынком - это процесс выработки, принятия и организации выполнения управленческих решений по поводу логистических операций в логистической системе регионального товародвижения

Логистика на товарных рынках - это интегральный инструмент управле-'■.чя, способствующий достижению стратегических и оперативных целей функ-шонирования с точки зрения удовлетворения потребностей населения. Логистика рассматривает различные стадии и операции товародвижения как единое целое, способствуя координации и объединению управленческих усилий на всем пути движения товаров от поставщика к конечному потребителю. В ре-¡ультатс логистического управления объективность закономерностей возрастает, а стихийность сокращается. Логистическое управление содержит характерные функции: планирование, прогнозирование, учет, анализ, регулирование

2. Определена роль интеграции логистики и маркетинга как инструментария управления товарными рынками.

В рыночных условиях становятся актуальными процессы интеграции маркетинга и логистики, которые образуют взаимодействие инструментов управ-тения Взаимодействие маркетинга как концепции, ориентированной на рынок, и логистики как концепции, ориентированной на поток, создает возможности повышения полезности и ценности продукта.

Таким образом, сущность маркетинга состоит в том, что он является эффективным инструментом получения информации, служащей для принятия решений Логистика, в свою очередь, способствует выработке оптимальных решений на основе этой информации Поэтому наибольший эффект для повы-

и

шения эффективности деятельности достигается при использовании логистики и маркетинга во взаимосвязи.

Маркетинг

--1 Спрос

Задача Предприятие

Логистика

Предложение

Региональный рынок

Рис 1. Взаимосвязь логистики и маркетинга на региональном рынке

3. Выявлены особенности функционирования предприятий легкой промышленности Иркутской области.

Основной причиной сокращения производства товаров легкой промышленности Иркутской области (см. рис 2) является недостаточный уровень качества выпускаемой продукции из-за низкого технологического и технического уровня производства. Технический уровень оборудования, установленного на многих предприятиях отрасли, и дизайн выпускаемых изделий не соответствуют современным требованиям и не обеспечивает необходимый уровень качества продукции, как на внешнем, так и на внутреннем рынках. Негативное значение для отрасли имеет отсутствие налаженной системы контроля за качеством ввозимой продукции, что ведет к расширению продажи низкосортной продукции и подрывает позиции наших товаропроизводителей.

В области практически ликвидирована кожевенная и трикотажная промышленность. Между тем, на рынке растет спрос на изделия отечественных предприятий легкой промышленности, но этот спрос удовлетворяется за счет импортных товаров, многие из которых (в основном китайского и турецкого производства) низкокачественны и только 25% являются фабричными.

Доля производства продукции легкой промышленности в общем объеме за 1991-2003 гг, в %

1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 [ИЛегкая промышленность [

I

Рис 2. Доля производства продукции легкой промышленности Иркутской области в общем объеме за 2001-2003 гг.

4. Изучены факторы, влияющие на развитие рынка товаров ле! кой промышленности и составлен прогноз его развития.

Для построения модели развития рынка непродовольственных товаров был выбран метод корреляционно-регрессионного анализа. Применение этого метода при составлении прогноза хоть и не гарантирует абсолютной точности полученных результатов, но определяет общее направление развития рынка. Уравнение данной модели: у = Ь>1 + Ь2 х + Ь3 р,

где у - объем рынка непродовольственных товаров, х - личные доходы; р индекс потребительских цен; Ь| Ъ2 Ь3 - коэффициенты регрессии.

Оценку качества построенной модели предлагается провести с помощью коэффициента детерминации Я2. Чем ближе значение коэффициента детерминации к 1, тем лучше модель описывает выборочные данные. Если коэффициент детерминации близок к 0, то в выборке отсутствует видимая линейная связь между результирующими показателем и существенными переменными. В

процессе корреляционно-регрессионного анализа выявлено, что индекс цен не оказывает существенного влияния ча у

у=46,93+0,6х; Я2= 0,9832, Таким образом, имея в наличии модель развития рынка, мы можем составить достаточно точный прогноз необходимых объемов непродовольственных товаров на заданный период

Таблица 1

Годы I кв. 2005 2 кв. 2005 3 кв. 2005 4 кв. 2005 1 кв. 2006 2 кв 2006 3 кв. 2006 4 кв. 2006

Прогнозируемые расходы 1236.8 1267.8 1298.7 1329.7 1360.7 1391.6 1422.6 1453 5

Для более точного прогноза мы используем также метод построения тренда. Проведенный анализ подтверждает тенденции увеличения расходов на непродовольственные товары в стоимостном выражении.

Это позволяет сделать трендопый прогноз расходов населения на непродовольственные товары до 2007 г. (рис. 3).

ю

а 1000

й- 00 ф О см СО ■ч- ю со

0> о> § § о о о о О о о о §

т- т— N см см см см см СМ

р 3 0 ш Щ со со ЕП ш

£ ■х. &С *

т- т- т- ч-

Рис. 3. Прогноз расходов населения на непродовольственные товары

Сопоставляя результаты двух методов исследования, мы приходим к выводу о достаточной достоверности полученных прогнозных данных. На основе

полученных данных можно говорить о перспективности развития рынка товаров легкой промышленности.

Коэффициент эластичности равен 0,27157%, то есть при увеличении личных доходов населения на 1%, расход на непродовольственные товары увеличатся на 0,27%.

5. Определены основные направления развития предприятий легкой промышленности Иркутской области на логистической основе.

Для успешного функционирования предприятий в рыночных условиях необходимо развивать следующие направления:

- применению современных технологий и переоснащению парка оборудования для обеспечения конкурентоспособности изготовляемой продукции, ее качества и объемов производства;

-расширение ассортимента производимых изделий для удовлетворения по-(ребностей населения с различным вкусом и уровнем дохода;

- внедрение в практику работы предприятий маркетинговых методов деятельности, направленных на изучение спроса населения и продвижение своей продукции покупателю (активизация рекламы, фирменной торговли и др.);

- формирование логистических систем предприятия в целях оптимизации всех потоков (финансовых, материальных, информационных, кадровых и пр.) для эффективного управления;

- создание эффективной системы регулирования и контроля вышеперечисленных потоков, обеспечивающей высокое качество обслуживания потребителей;

-нормализация финансового состояния фирм, в частности, увеличение собственных оборотных средств, уменьшение дебиторской и кредиторской задолженности;

-создание и освоение системы контроля качества и сертификации импортной продукции, препятствующей проникновению на местный рынок низкосортной продукции.

С решением этих задач предприятия легкой промышленности закрепят свои конкурентные позиции на региональном рынке и имеют возможность стабильно удерживать свою долю рынка.

6. Разработана модель интеграции логистической службы с другими функциональными подразделениями в качестве инструмента управления предприятием, в рамках которой предложены схемы взаимодействия отделов логистики и маркетинга на каждом этапе жизненного цикла производимой продукции.

Проведенный анализ рынка тэваров легкой промышленности выявил их особенности, которые необходимо учитывать для логистического менеджмента предприятия Четыре основных эта 1а жизненного цикла продукции определили четыре целеполагающих этапа для реализации поставленных задач. Разделение этих этапов и реализация их задач направлены на взаимодействие различных отделов предприятия для наиболее эффективного распределения их ресурсов на разных стадиях жизненного цикла товара Логистический и маркетинговый менеджмент в существенной степени зависят от жизненного цикла товара, этапы которого зависят от объема продаж и прибыли фирмы. Мы назвали данные этапы так (последовательно)- этап «Разработка проекта», этап «Новый продукт», этап «Основной поток» и этап «Выход» (см. рис. 4)

Этап «Разработка проекта». Это решающий момент в жизни товара, так как здесь необходимо создать рынок для нового товара Темпы роста продаж зависят здесь от новизны продукции и от того, насколько се желает потребитель. При реализации данного проекта основным задачами являются' подготовка и разработка каналов снабжения материальными ресурсами, установление новых хозяйственных связей с поставщиками сырья (ткани, красители, фурнитура и пр.), в случае, если данные изделия не использовались ранее, или пересчет объемов их потребления. На данном этапе проектируются транспортные схемы поставки сырья и готовой продукции. При планировании логистической поддержки нового продукта необходимо предусмотреть возможности быстрого пополнения запасов в надлежащее объеме. Здесь требуются значительные затраты на рекламные акции и стимулирование продаж. Маркетинговая политика

продаж должна быть тщательно продумана Группа разработки ассортимента разрабатывает и представляет дизайн-проект нового вида продукции.

Т

Риработка проекта

Новый продукт

Основной поток

Выход

Создание новой сети поставок материальных ресурсов Разработка информативной поддержки Небольшое число торговых точек Накопление запасов Расширение рекламной компании Базовая модификация товара Высокая цена то-

Интенсивный сбыт Увеличение количества сбытовых сетей Анализ поступившей информации, в частности логистических издержек Совершенствование информативной программы коммуникации. Массовое производство Небольшое снижение цены Усовершенствование базовой модели. Анализ маркетинговых операций

Интенсивный сбыт Расширение сбытовой сети для достижения максимальной замет-ности товара Минимизация логистических издержек. Достижение конкурентного преимущества с помощью маркетинговых переменных имидж, цена, стимулирование спроса и пр Укрепление сервисной сети. Дальнейшее снижение цены Модификация комплекса маркетинга. Модификация товара Стимулирование продаж. Исследование рынка.__

Остаточное распределение. Свертывание каналов распределения. Перераспределение запасов Максимальное использование емкости рынка Использование всех модификаций товара. Маркетинговые операции

Рис 4 Взаимодействие деятельности логистических решений с жизнен-

ным циклом производимой продукции

На этой стадии выручка от реализации еще не преодолела порог рентабельности и не приносит прибыли. Предприятие должно стремиться уменьшить эту стадию. Длительность этой фазы обусловлена рядом факторов- преимущества данного продукта; - психологическая легкость перехода на новый товар; -давление конкуренции.

В лучшем случае фирма в отсутствии прямой конкуренции является единственной, хотя бы некоторое время, на рынке Однако, чаще всего, товары-заменители составляют сильную конкуренцию

Этап «Новый продукт». Если товар выживает на первом этапе, то он продолжает развиваться Часто для соответствия рынку базовую модель дополняют модификациями. На данном этапе происходит вывод нового продукта на рынок Для максимизации экономической отдачи действуют объемные скидки (скидки за объем закупок) и другие стимулирующие меры. При наращивании объемов производства и реализации новой продукции важным моментом представляется координация материальных потоков сырья и темпов роста объемов реализации за счет анализа и минимизации логистических издержек и совершенствования сервисной сети Рекламная группа информирует рынок о преимуществах, которые присущи данному продукту, побуждая потребителей попробовать товар.

Этап «Основной поток». На этом этапе товар имеет свой рынок и пользуется спросом. Конкуренция постепенно увеличивается и достигает максимума. В результате предоставления скидок сокращаются прибыли в расчете на единицу продукции. Характерно присутствие всех модификационных вариантов товара. Логистическая деятельность требует дополнительных расходов из-за того, что высокий уровень конкуренции повышает базовый сервисный уровень для закрепления лояльности потребителей. При реализации этого этапа ключевым пунктом является анализ эффективности работы логистической системы Идет выработка стратегий для повышения эффективности с целью максимизации экономического эффекта от реализации продукции Решения погистического менеджмента направлены на интенсивное распределение. Важен тщательный контроль за логистическими издержками.

Этап «Выход». На данном этапе товар, не претерпевший изменений, надоедает потребителям или же исчезает потребность, которую он удовлетворял, Еше одной причиной наступления данного этапа может стать техническое и моральное устаревание продукта Товарный ассортимент концентрируется на наиботее хорошо продаваемых моделях Для поддержания спроса логистический менеджмент должен корректироваться в сторону уменьшения числа тор) овых точек, уменьшения запасов и осуществления передислокации на оптовые склады На этом этапе от логистики требуется поддержка для избежания чрезмерного риска в случае, если придется окончательно отказаться от продукта. Таким образом, приоритетной задачей становится минимизация риска

7. Разработаны методические основы для принятия логистических решений на предприятиях легкой промышленности.

На каждом отдельном этапе жизненного цикла определенного товара логистическое управление должно решать разные задачи. При этом возникает необходимость работать с различными, с точки зрения жизненного цикла, товарами, что усложняет функции управления. В этих непростых условия отделы маркетинга и логистики должны четко координировать и увязывать свои действия

Особенностями товаров легкой промышленности являются:

• короткий по сравнению с другими отраслями (машиностроительной, строительной др.) жизненный цикл отдельных видов продукции;

• сезонность некоторых видов продукции;

• наличие в номенклатуре готовой продукции групп, находящихся на разных этапах жизненного цикла;

• современные тенденции моды.

Таким образом, учитывая вышеперечисленные особенности можно сформулировать основные положения методологии оптимизации структуры функционирующего предприятия с целью формирования логистической системы. Они представляют собой последовательность взаимосвязанных этапов, каждый из которых основывается на определенном методическом аппарате и служит базой для реализации следующего (рис.5).

Анализ текущего положения позволяет выявить наиболее проблемные зоны предприятия. На следующем этапе реализуется стратегический подход к управлению, когда в деятельности предприятия необходимо определить основные направления развития. Далее в соответствии определенными основными направлениями вырабатываются основные цели и задачи предприятия. Разработка взаимодействия между всеми отделами предприятия является важным этапом для достижения поставленных целей. После принятия окончательного управленческого решения происходит постепенное формирование логистической системы предприятия.

Рис. 5. Алгоритм принятия управленческих решений при формировании логистической системы

8. Обоснована необходимость формирования организационных структур, обеспечивающих поддержку и развитие логистического управления товарными рынками региона.

Анализ мировой практики, в том числе и в легкой промышленности показывает, что роль координирующего органа успешно выполняют различного рода ассоциации. Ассоциация производителей товаров легкой промышленности Иркутской области выступает в роли макрологистической системы, которая включает в себя множество микрологистических систем.

В ходе диссертационного исследования автором выявлены проблемы и вдачи хозяйствующих субъектов рынка товаров легкой промышленности, проведен анализ региональных тенденций и намечены перспективы стратегическо-. о развития На основе выявленных аспектов мы видим необходимость в создании ассоциации с элементами логистического менеджмента для оптимального /правления товарными потоками При формировании ассоциации, одним из "лавных принципов должен стать территориально-отраслевой принцип. Территориально-отраслевой принцип формирования подразумевает под собой учет региональных особенностей для оптимального управления и организации распределения товарных потоков, как на самом предприятии, так и в отрасли в целом

При создании ассоциации перечень ее функций предприятия-участники определяют самостоятельно, исходя из собственных потребностей. Основная цель создания ассоциации производителей товаров легкой промышленности -развитие товарного рынка региона для наиболее полного удовлетворения потребностей населения При создании ассоциации выстраиваются отношения как внутри ее (между участниками), так и снаружи (внешние структуры).

Ассоциация производителей товаров легкой промышленности как организатор и координатор процесса товародвижения на рынке решает следующие задачи:

• оценка и изменение качественной составляющей продукции на данном рынке с учетом реальных потребностей населения за счет повышения степени конкуренции на товарном рынке;

• логистическая организация товародвижения. В современных условиях необходима быстрая реакция на изменяющиеся условия конъюнктуры рынка, и логистические методы обеспечивают быстроту взаимодействия субъектов товарного рынка;

• содействие функционированию рынка потребительских товаров региона,

• формирование эффективных партнерских связей между участниками,

• увеличение доли легкой промышленности в структуре промышленного производства Иркутской области;

• содействие созданию новых рабочих мест;

• реальные, практические механизмы внедрения логистических процессов в деятельность предприятий региона.

Необходимо отметить, что создание ассоциаций необходимо осуществлять с помощью государственного регулирования, как на федеральном, так и на местном уровнях. Создаваемая ассоциация будет являться важным инструментом логистического управления и развитием инфраструктуры товарных рынков и реализации международных, федеральных и региональных программ.

Логистическое управление поддерживает экономическую устойчивость хозяйствующих субъектов на рынке, сглаживая противоречия между маркетингом, производством, финансами и оптимизируя управленческие решения, направленные на достижение поставленных целей, тем самым, развивая товарные рынки региона.

Список публикаций

1 Скоблякова Е.А. Бренд - стратегическое решение предприятия // Сб. науч. тр кафедры логистики и коммерции «Проблемы становления и функционирования региональных рынков». - Иркутск: Изд-во БГУЭП, Деп. в ИНИОН РАН от 02.07. 02 № 57308 - 0,2 пл.

2. Шемякина Л В., Скоблякова Е.А. Роль брендинга в формировании товарных рынков // Проблемы функционирования региональной экономики. - Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2003 - 0,2 пл. (авторские - 0,1 пл.).

3. Скоблякова Е.А. Особенности создания брендинговой концепции // Исследование актуальных проблем современности: Сб. науч. тр. / Под ред Сама-рухи В.И. - Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2003. - 0,2 пл.

4. Скоблякова Е.А. Бренд - элемент стратегического управления компанией // Современные проблемы устойчивого развития экономики и управления предприятием: Сб. науч. тр. / Под науч. ред. Шуплецова А Ф. - Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2003. - 0,3 пл.

5. Скоблякова Е.А. Исследование товарных рынков: методы и подходы // Вестник молодых ученых: Юбилейное приложение к «Известиям ИГЭА» (к 74-летию БГУЭП) / Науч. ред. Самаруха В.И. - Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2004 - 0,2 пл.

6. Скоблякова Е.А. Исследование потребительский предпочтений как инструмент стратегического планирования развития предприятий легкой промышленности // Проблемы функционирования региональной экономики: Сб. науч. тр : 4.2. - - Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2004. - 0,1 пл.

7 Шемякина Л.В., Скоблякова Е.А. Исследование регионального рынка товаров легкой промышленности // Проблемы функционирования региональной экономики: Сб. науч. тр.: 4.2. - - Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2004. - 0,2 п.л. (авторские-0,1 пл.)

8 Шемякина Л.В., Скоблякова Е.А. Некоторые аспекты маркетинговой логистики на предприятии // Инфраструктура регионального товарного рынка: опыт формирования и перспективы развития: Материалы науч.-практ. кон-

ференции, г Иркутск, 25-26 марта 2004 г. - Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2004. -0,2 п.л. (авторские - 0,1 п.л.)

9. Скоблякова Е.А. Особенности формирования потребительского рынка непродовольственных товаров на потребительском рынке (на примере товаров легкой промышленности) в Иркутской области // Вестник молодых ученых Приложения к журналу «Известия ИГЭА». - Иркутск: Изд-во БГУЭП, 20040,4 п.л.

10.Скоблякова Е.А. Маркетинговая логистика как инструмент обеспечения эффективной деятельности предприятия // Проблемы функционирования региональной экономики: Сб. науч. тр. Ч. 3. Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2005- 0,4 п.л.

АВТОРЕФЕРАТ

ИД №06318 от 26.11.01 Подписано в печать 03 05 2005 . Формат 60*90. Бумага офсетная. Печать трафаретная. Усл.печ.л. 1,5. Уч.-изд.л 1,3. Тираж 100 экз. Заказ № 3018

664003, Иркутск, ул. Ленина, 11 Отпечатано в ИПО БГУЭП.

РЫБ Русский фонд

2006-4 14651

96 О ^

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Шагина, Екатерина Алексеевна

Введение.

Глава 1. Теоретические аспекты логистики в функционировании товарных рынков.

1.1. Роль и место логистики в функционировании и развитии товарных рынков.

1.2. Логистические основы управления товарными рынками. v 1.3. Взаимодействие логистического и маркетингового подходов в управлении товарным рынком.

Выводы по первой главе.

Глава 2. Анализ и оценка рынка товаров легкой промышленности.

2.1. Исследование тенденций функционирования рынка товаров легкой промышленности в современных условиях.

2.2. Факторы и условия, определяющие функционирование и развитие рынка товаров легкой промышленности Иркутской области.

2.3. Исследование конъюнктуры рынка товаров легкой промышленности.

Выводы по второй главе.

Глава 3. Методические подходы к разработке механизма логистического управления товарными рынками.

3.1. Прогнозирование развития рынка товаров легкой промышленности.

3.2. Методика формирования логистической системы хозяйствующего субъекта рынка товаров легкой промышленности.

3.3. Организация логистического управления товарным рынком.

Выводы по третьей главе.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Логистическое управление функционированием и развитием товарных рынков"

Актуальность темы исследования. Переход России к рыночным отношениям потребовал использования качественно новых подходов к управлению товарными рынками, что связано с интенсификацией и расширением товарно-денежных отношений и динамично увеличивающихся хозяйственных связей между субъектами товарных рынков. Таким подходом, как показала практика, является логистический подход.

Организация рационального процесса товародвижения неразрывно связана с изменениями рыночной конъюнктуры. Динамичность развития потребительских рынков, научно-технический прогресс требуют более четкого и быстрого реагирования и адаптирования на меняющиеся запросы, для чего необходимо совершенствовать управление, как самими товарными рынками, так и их субъектами.

Традиционные подходы к организации управления товарными рынками либо не всегда достигают желаемого эффекта, либо эффект ограничен, поэтому актуальной проблемой является поиск других, концептуально новых подходов, одним из которых является логистический.

Инфраструктура товарных рынков должна обеспечивать взаимодействие между производителями и потребителями, спросом и предложением. Интересы и удовлетворенность конечных потребителей определяют возрастающую актуальность логистических подходов. Внедрение логистических подходов в управление товарными рынками приобрело большое значение на современном этапе развития современной экономики. На практике некоторые хозяйствующие субъекты уже выделяют в своей структуре логистические подразделения, но пока это не складывается в единый региональный комплекс управления товарными рынками.

Несмотря на эффективность применения логистических методов и подходов в зарубежной практике, в России логистика, в основном, рассматривается как наука. Актуальными проблемами применения логистических инструментов в практической деятельности являются: отсутствие понимания роли логистики в функционировании как хозяйствующего субъекта, так и региона в целом; достаточно низкий уровень развития логистических технологий; отсутствие необходимой квалификации кадров. Реальные механизмы применения логистических подходов к конкретным отраслям промышленности, учитывающих российскую специфику, практически не используются.

Вместе с тем, необходимо отметить недостаточную изученность объективных условий формирования товарных рынков, логику их построения и управления, влияние деятельности предприятий и организаций на функционирование конкретных рынков, их место и роль в экономике региона.

Отечественный и зарубежный опыт, научные исследования формирования системы управления товарными рынками региона, обеспечивающие функционирование хозяйствующих в нем субъектов, свидетельствуют о потенциальном преимуществе, которое представляет собой логистическое управление товарными рынками.

Актуальность и практическая значимость вышеперечисленных проблем предопределили выбор темы, цель, предмет и задачи диссертационного исследования.

Степень разработанности проблемы. Теоретические проблемы логистики и прикладные вопросы функционирования логистических систем и методов их использования в практической деятельности российских предприятий и организаций нашли отражение в научных трудах Альбекова А.У., Ал-ферьева А.П., Аникина Б.А., Багиева Г.Л., Буракова В.И., Гаджинского A.M., Гордона М.П., Дыбской В.В., Залмановой М.Е., Зырянова А.В., Колодина

B.C., Костоглодова Д.Д., Миротина Л.Б., Неруша Ю.М, Новикова О.А., Омельченко И.Н., Семененко А.И., Сергеева В.И., Стаханова В.Н., Уварова

C.А., Чудакова А.Д., Щербакова В.В., Шумаева В.А. и др.

В процессе диссертационного исследования автором были проанализированы работы зарубежных авторов, посвященные вопросам логистики: Бау-эрсокса Д., Клосса Д., Кристофера М., Линдсея Д., Линдерса М., Уотерса Д., Харринггтона Д. И., Фирона X. и др.

Однако имеющиеся научные публикации, несмотря на широкий спектр рассмотренных проблем, не смогли охватить все аспекты логистического инструментария в управлении товарными рынками. Необходимость методологических и методических разработок в части формирования логистического управления функционированием и развитием товарных рынков региона для наиболее полного удовлетворения спроса потребителей, в настоящее время очень актуальная, что и предопределило выбор темы диссертационного исследования.

Цель и задачи исследования. Целью диссертационной работы является разработка научно-методических положений и практических рекомендаций, направленных на совершенствование логистического управления развитием и функционированием рынка товаров легкой промышленности.

Достижение поставленной цели предполагает решение следующих задач, реализация которых образует логически завершенную структуру диссертационной работы:

• исследование логистического управления товарными рынками с целью изучения их особенностей;

• анализ объективных факторов, условий формирования и современных тенденций развития рынка товаров легкой промышленности для выявления реальных возможностей управления;

• прогнозирование тенденций развития рынка товаров легкой промышленности;

• разработка схем координации функционирования логистической службы с другими функциональными подразделениями хозяйствующих субъектов с учетом жизненного цикла производимой продукции легкой промышленности;

• разработка методики развития и совершенствования структуры предприятия как субъекта товарного рынка с помощью логистических методов и инструментов;

• организация логистического управления товародвижением в регионе на основе создания ассоциации легкой промышленности.

Объект исследования - рынок товаров легкой промышленности.

Предметом диссертационного исследования является механизм логистического управления формированием и развитием рынка товаров легкой промышленности.

Теоретической и методологической основой послужили труды отечественных и зарубежных ученых, посвященные теории и практике формирования управления логистическими структурами на различных уровнях. Решение поставленных задач осуществлялось на основе системного подхода с использованием следующих методов исследования: статистический анализ, графические построения, сравнение и обобщение, интервьюирование и анкетирование, построение трендовых и регрессионных моделей, корреляционный анализ, классификация и сопоставление.

Научные результаты, полученные автором состоят в следующем:

• выявлена специфика и особенности взаимодействия службы логистики с функциональными подразделениями хозяйствующего субъекта, которые заключаются в том, что специалисты службы логистики принимают управленческие решения на основе маркетинговой информации;

• определены направления развития и функционирования рынка товаров легкой промышленности в соответствии с проведенным анализом в целом по стране и Иркутской области;

• предложена и обоснована модель развития рынка товаров легкой промышленности на базе корреляционно-регрессионного анализа и рассчитана потенциальная емкость рынка товаров легкой промышленности, которые позволяют производить краткосрочное прогнозирование расходов населения на товары легкой промышленности;

• раскрыты функции логистического управления на каждом этапе жизненного цикла производимых товаров легкой промышленности;

• разработан организационный механизм управления товарными рынками на основе создания ассоциации хозяйствующих субъектов рынка товаров легкой промышленности в качестве организатора и координатора процесса товародвижения в регионе, функции которого включают участие в исследовании товарного рынка, разработку социально-экономического направления развития потребительского рынка региона и создание единой информационной базы для участников ассоциации.

Обоснованность и достоверность выводов и результатов. Обоснованность обусловлена применением общенаучных методов исследований: обобщение, сравнение, исторический, структурный и статистический анализ. Достоверность научных положений и практических выводов обеспечивается использованием современной теоретической и информационной баз исследований, как отечественных, так и зарубежных. В работе использованы монографии, научные статьи, посвященные логистическим структурам в Российской Федерации и за рубежом. Исследование базируется на использовании федеральных и региональных нормативно правовых документов, материалов конференций различного уровня, статистических сборников Иркутского областного Комитета государственной статистики. Федеральной службы государственной статистики РФ, а также информационных ресурсов сети Internet. Для более детального анализа приведены материалы собственного исследования (эвристические методы исследования).

Научная новизна диссертационной работы заключается в следующем:

• уточнено понятие «логистического управления» применительно к функционированию товарных рынков на логистической основе с определением целевой функции распределения товарных потоков;

• разработан методический подход к формированию логистической системы предприятия на основе ее изменения в зависимости от стадии жизненного цикла производимого товара и предложены методические рекомендации по принятию управленческих решений, представляющих собой поэтапное взаимодействие логистических и маркетинговых служб на различных этапах;

• разработана методика формирования логистической системы управления, включающая последовательность взаимосвязанных этапов принятия управленческих решений, каждый из которых является основой для последующего.

Практическая значимость. Результаты исследования, посвященного логистическому управлению товарными рынками, могут быть применены при разработке региональной программы развития товарных рынков, комплексном стратегическом планировании деятельности хозяйствующих субъектов при формировании логистической среды в регионе.

Даны конкретные предложения и рекомендации по развитию и совершенствованию логистической системы на различных уровнях: федеральном, региональном, муниципальном и уровне конкретного предприятия (организации), разработана методика формирования логистической системы предприятия с учетом жизненного цикла продукции.

Полученные в ходе диссертационного исследования результаты были использованы при разработке программ социально-экономического развития Иркутской области и г. Иркутска в разделе «Потребительский рынок» и могут быть использованы другими субъектами рынка товаров легкой промышленности при реализации стратегии логистического управления.

Теоретические и методологические положения диссертационного исследования использованы в учебном процессе для подготовки студентов и магистрантов при изучении таких курсов как «Региональный рынок товаров и услуг», «Коммерческая логистика» и пр.

Апробация результатов. Основные положения и результаты, полученные автором, докладывались на научно-практических конференциях, семинарах кафедры «Логистика и коммерция» Байкальского государственного университета экономики и права (БГУЭП, 2002-2005 гг.); на ежегодных конференциях аспирантов и магистрантов БГУЭП в 2002-2005 гг.; Всероссийской научно-практической конференции «Инфраструктура регионального товарного рынка: опыт формирования и перспективы развития» (Иркутск, 2004 г.); III Всероссийской конференции «Экономические реформы в России глазами молодых специалистов» (Иркутск, 2004 г.); VIII Всероссийском форуме молодых ученых и студентов «Конкурентоспособность территорий и предприятий во взаимозависимом мире» (Екатеринбург, 2005 г.).

Публикации. Автором опубликовано 10 научных статей общим объемом 2,4 п.л., в том числе по теме исследования 6 научных статей, из них 2 в соавторстве общим объемом 1,5 п.л. (лично автором 1,3 п.л.).

Структура и объем работы. Диссертационная работа содержит 159 страниц машинописного текста, в том числе 22 таблицы, 27 рисунков и 4 приложения. Представлен библиографический список из 148 наименований на русском и английском языках.

Тема диссертационного исследования соответствует п. 6.3 Паспорта специальностей ВАК.

Во введении обоснована актуальность темы исследования, сформулированы цель и задачи, предмет и объект исследования, показана степень разработанности проблемы исследования, определяется его методологическая основа, основные научные результаты, полученные автором, раскрываются научная новизна, практическая значимость полученных результатов и апробация работы.

В первой главе «Теоретические аспекты логистики в функционировании товарных рынков» рассмотрены основные теоретические понятия, необходимые для исследования процесса управления товарными рынками; изучено управление рынками на логистической основе; исследована интеграция логистики и маркетинга.

Во второй главе «Анализ и оценка рынка товаров легкой промышленности» пронсдсн анализ рынка товаров легкой промышленности Россииской Федерации и Иркутской области, в результате которого выявлены основные проблемы функционирования и направления развития данной отрасли; проведено исследование конъюнктуры рынка товаров легкой промышленности г. Иркутска.

В третьей главе «Методические подходы к разработке механизма логистического управления товарными рынками» разработана модель развития рынка легкой промышленности; разработана методика формирования логистической системы предприятия с учетом жизненного цикла производимого товара; предложено создание ассоциации производителей товаров легкой промышленности в качестве организатора и координатора процесса товародвижения на рынке.

В заключении диссертационного исследования излагаются основные выводы по теме исследования. Указаны направления дальнейших исследований процесса управления товарными рынками.

В приложениях представлены вспомогательно-аналитические материалы, иллюстрирующие отдельные положения диссертационной работы.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Шагина, Екатерина Алексеевна

Выводы по третьей главе

На основе результатов, полученных в третьей главе диссертационной работы, следует сделать ряд существенных, на наш взгляд, выводов.

1. Анализ специфики товарного рынка показал, что тенденции в развития, характерные в целом для развития рынка товаров легкой промышленности, соответствует экономическому развитию Иркутской области. В результате проведенного частотного анализа установлено, что развитие рынка товаров легкой промышленности соответствует нормальному закону распределения. По результатам корреляционно-регрессионного анализа следует отметить, что ключевым фактором, влияющим на уровень расходов на непродовольственные товары, является личные доходы населения. Коэффициент эластичности равен 0,27157%, то есть при увеличении личных доходов населения на 1%, расход на непродовольственные товары увеличатся на 0,27%. Для более точного прогноза мы используем еще метод построения тренда.

Сопоставляя результаты двух методов исследования можно говорить о перспективности развития рынка товаров легкой промышленности. Важной задачей логистического управления товарными рынками является формирование стратегических направлений развития товарного рынка, исходя из складывающейся рыночной конъюнктуры.

2. Рассчитана емкость рынка товаров легкой промышленности с учетом коэффициента эластичности по оптимистическому и пессимистическому прогнозу будет составлять:

Пессимистический Оптимистический

259 524 291 руб. 276 345 310 руб.

Несмотря на то, что большая часть этих средств будет потрачена на ввозимые в Иркутскую область товары легкой промышленности, для местных производителей имеются потенциальные возможности для реализации своей продукции. С помощью исследования конъюнктуры рынка, результаты которого приведены в параграфе 2.3, выявлены свободные ниши и реальные потребности населения для производства новых и модернизации уже выпускаемых товаров.

3. Процесс логистического управления функционированием и развитием товарного рынка является сложным многоэтапным процессом, для реализации которого необходимо представлять товарный рынок как сложную макрологистическую систему, состоящую из множества микрологистических систем. Этот процесс должен начинаться с формирования именно микрологистических систем субъектов товарного рынка.

Разработанная методика формирования логистической системы предприятия как субъекта товарного рынка основывается на указанных в диссертационном исследовании особенностях рынка товаров легкой промышленности и концепции жизненного цикла товара. На каждом отдельном этапе жизненного цикла определенного товара логистический менеджмент решает соответствующие задачи. При этом возникает необходимость работать с различными, с точки зрения жизненного цикла товарами. Комплексное использование этапов методики формирования логистической системы позволит реализовать стратегию развития предприятия.

Данная методика реализует возможность логистического управления на разных этапах жизненного цикла производимого товара, необходимого для адаптации к изменениям с течением времени ситуации на товарном рынке и, в конечном итоге, наиболее полном удовлетворении потребностей населения.

Исходя из вышеизложенного, можно сказать, что разработанная методика: может быть использована для развития других товарных рынков и их субъектов; при определенной степени адаптации она может быть применена на уровне всего региона; будет способствовать принятию логистических решений с точки зрения управления функционированием и развитием товарных рынков.

4. Ассоциация производителей товаров легкой промышленности может выступать в качестве организатора и координатора процесса товародвижения. При создании ассоциаций перечень ее функций предприятия-участники определяют самостоятельно, исходя из собственных потребностей. Основная цель создания ассоциации производителей товаров легкой промышленности - развитие товарного рынка региона для наиболее полного удовлетворения потребностей населения.

Ассоциация производителей товаров легкой промышленности решает следующие задачи:

• оценка и изменение качественной составляющей продукции на данном рынке с учетом реальных потребностей населения;

• логистическая организация товародвижения. В современных условиях необходима быстрая реакция на изменяющиеся условия конъюнктуры рынка, и логистические методы обеспечивают быстроту взаимодействиях субъектов товарного рынка.

• повышение качества прелагаемой продукции за счет повышения степени конкуренции на товарном рынке;

• формирование эффективных партнерских связей между участниками;

• увеличение доли легкой промышленности в структуре промышленного производства Иркутской области;

• реальные, практические механизмы внедрения логистических процессов в деятельность предприятий региона.

5. В результате исследования сложившихся условий организации и управления товарными потоками нами разработан и предложен комплекс мер по совершенствованию логистической и маркетинговой системы на различных уровнях: федеральном, региональном, муниципальном и уровне предприятия. Формирование логистических структур на различных уровнях позволит осуществить комплексный анализ социальных и экономических процессов, необходимых для принятия логистических решений по управлению развитием товарных рынков, целенаправленно внедрять в практику логистические подходы и удовлетворять потребности различных слоев населения.

6. По результатам проведенного исследования важнейшими направлениями логистического управления развитием и функционированием товарного рынка в разрезе создания ассоциации участников рынка легкой промышленности Иркутской области являются:

- формирование современной инфраструктуры товарных рынков;

- создание оптимальных логистических структур на промышленных предприятиях;

- скоординированность и взаимодействие материальных, финансовых и информационных потоков на товарном рынке в рамках ассоциации;

- развитие оптовых центров;

- развитие информационной базы;

- выработка механизма правовой защиты местных производителей;

- развитие индустрии тары и упаковки.

146

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В ходе диссертационного исследования был получен ряд результатов, из которых следует выделить, прежде всего, результаты непосредственно отражающие решение поставленных задач, составляющих научную новизну и имеющих практическую значимость.

К основным выводам следует отнести:

1. Исследование сущности процесса управления, основных принципов функционирования товарных рынков в системе региональной экономики, условий и механизмов принятия управленческих решений, обеспечивающих развитие, показало, что формирование логистчиеского управления таких механизмов является основополагающим элементов обеспечения общерегионального развития на микро-, мезо и макроуровнях.

2. Уточнено понятие логистического управления товарным рынком. По нашему мнению, это - процесс выработки, принятия и организации выполнения управленческих решений по поводу логистических операций в логистической системе регионального товародвижения. Логистика рассматривает различные стадии и операции товародвижения как единое целое, способствуя координации и объединению управленческих усилий на всем пути движения товаров от поставщика к конечному потребителю. В результате логистического управления возрастает объективность закономерностей.

3. В ходе проведенного исследования показана взаимосвязь логистической и маркетинговой деятельности предприятия как субъекта товарного рынка. Выявлено, что сущность маркетинга состоит в том, что он является эффективным инструментом получения предприятием информации, служащей для принятия логистических решений. Маркетинг - это инструмент получения информации, необходимой предприятию для производства продукции и ведения эффективной деятельности. Логистика, в свою очередь, способствует выработке оптимальных решений на основе этой информации. Поэтому наибольший эффект для повышения эффективности деятельности предприятия достигается при использовании логистики и маркетинга во взаимосвязи.

4. Выявлены основные проблемы, задачи, направления и тенденции развития рынка товаров легкой промышленности Российской Федерации в целом и Иркутской области Определены проблемы, сдерживающие факторы развития предприятий легкой промышленности. Произведено исследование рынка товаров легкой промышленности. Выявлены региональные особенности, качественные и количественные характеристики, предъявляемые потребителями к продукции. В частности сделан вывод о том, что у потребителей достаточно высокая неудовлетворенность товарами легкой промышленности и для предприятий Иркутской области существуют потенциальные ниши для выхода на рынок с новыми товарами или улучшения каких-либо качеств и свойств производимых товаров. Анализ товарного потребительского рынка на предмет наличия специфика показал, что его тенденции характерны в целом для легкой промышленности страны и отражают особенности экономического развития Иркутской области.

5. Предложена модель развития рынка товаров легкой промышленности на основе корреляционно-регрессионного анализа. По результатам этого анализа следует отметить, что ключевым фактором, влияющим на уровень расходов на непродовольственные товары, является личные доходы населения. Коэффициент эластичности равен 0,27157%, то есть при увеличении личных доходов населения на 1 %, расход на непродовольственные товары увеличатся на 0,27%).

6. На основе изучения специфики деятельности предприятий легкой промышленности разработана методика формирования логистической структуры предприятия как субъекта товарного рынка с учетом жизненного цикла производимой продукции. По нашему мнению, основным критерием необходимости и возможности применения предлагаемых рекомендаций является производство предприятием сложного продукта, предполагающее вовлечение в процесс его создания большого числа участников и обусловливающее необходимость распределения между ними процессов проектирования, прогнозирования, производства и сбыта продукции. Обобщенный характер предложенного комплекса преполагает возможность использования его и для промышленных предприятий других отраслей.

7. Для эффективного развития механизма управления развитием и функционированием товарного рынка предлагается создание ассоциации хозяйствующих субъектов на рынке товаров легкой промышленности, функции которой включали:

• - исследование регионального рынка потребительских товаров;

• формирование региональных стратегий развития на рынке товаров легкой промышленности;

• консультирование по вопросам организации деятельности, проведению исследований и логистическому управлению;

• разработка моделей и методов прогнозирования спроса потребителей и тенденций развития рынка товаров легкой промышленности;

• руководство координацией работ по созданию единой информационной системы для участников ассоциации.

Вопросы логистического управления товарными рынками как в практическом, так и теоретическом плавне были обозначены сравнительно недавно, следовательно, существует достаточно большая вероятность новых научно-практических решений. В этой области исследования могут быть продолжены.

Исследование управления товарными рынками на логистических основах не ограничивается рамками настоящего диссертационного исследования. В связи с динамично развивающимися рыночными отношениями, требуется постоянное исследование товарных рынков и методов их управления. Существуют многочисленные методы в плане использования логистического инструментария при формировании оптимальной логистической системы как конкретного промышленного предприятия, так и рынка товаров легкой промышленности в целом. Изучение и применение этого инструментария является обширной областью для дальнейшего изучения и совершенствования логистических систем управления. Существуют перспективы исследования в плане использования методов нечеткой логики, теории флуктуации, теории бифуркации, теории игр. Следует отметить, что развитие логистического подхода содержит в себе момент перехода к более высоким формам организации процесса управления, предполагающим использование современных информационных технологий, расширенной системы мониторинга экономического состояния региона, повышение уровня логистической деятельности. Данное направление является перспективным для продолжения исследований в этой области.

Диссертация: библиография по экономике, кандидата экономических наук, Шагина, Екатерина Алексеевна, Иркутск

1. Аверкина Р. Игра в розницу // Новости торговли, 2003 от 28.04. С. 16-19

2. Агеев С. Женщин надо одевать //Эксперт, 2001, № 4. С. 23-25

3. Азоев Г.Л. Конкуренция: анализ, стратегия и практика. М.: Центр экономики и маркетинга, 1996. - 208 с.

4. Азоев Г.Л., Челенков А.П. Конкурентные преимущества фирмы. — М.: Новости, 2000. 256 с.

5. Альбеков А.У., Федько В.П. Логистика коммерции: Учеб. пособие под ред. Федько В.П.- Ростов-на-Дону: Феникс, 2001. 264 с.

6. Анискин Ю.Л., Павлова A.M. Планирование и контроллинг: Учебник. -М.: ОМЕГА-К, 2003. 280 с.

7. Асадчая Т., Березина Ю. С надеждой об одежде // Эксперт-Сибирь, 2004 № 18.-С. 5-11

8. Багиев Г.Л. и др. Маркетинг: Учебник для вузов / Под общ. ред. Г.Л. Багиева. М.: Изд-во Экономика, 1999. - 703 с.

9. Багиев Г.Л., Аренков И.А. Основы маркетинговых исследований: Учеб. пособие. СПб.: Изд-во СпбУЭиФ, 1996. - 94 с.

10. Багиев Г.Л., Семененко Е.А. Оценка и прогнозирование эффективности предпринимательства транснациональных корпораций. Спб: Изд-во СПбГУЭФ, 2000.-244 с.

11. Баркан Д.И. Маркетинг для всех. Л.: Ред.-изд. центр «Кульформпресс», 1991.-256 с.

12. Баскин А.И. Маркетинг и логистика на рынке средств производства. В сб.: Рынок и логистика / Под ред. М.П. Гордона. - М.: Экономика, 1993. -С. 108-117

13. Бауэрсокс Доналд Дж., Клосс Дейвид Дж./ Пер. с англ. М.: Олимп-Бизнес, 2001.-640 с.

14. Н.Бирюков А.А. Ярмарка//Торговая газета № 35 от 10. 09. 2004 г.

15. Борисов С.Р., Васильев В.Н. Основы предпринимательства и организации производства: Учеб. пособие. М.: Машиностроение-1, 2000. 752 с.

16. Бочкарев А., Кондратьев В., Краснова В., Матвеева А., Привалов А., Хорошавина Н. 7 нот менеджмента // Эксперт, 5-е изд. 2001. 656 с.

17. Бураков В.И. Основы логистики: Учеб. пособие: в 3 ч. Иркутск: Изд-во ИГЭА, 1995-1998

18. Бураков В.И., Колодин B.C. Основы коммерческой логистики: Учеб. пособие. Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2002. - 432 с.

19. Вино куров М.А., Суходолов А.Г. Экономика Иркутской области в 3-х т.

20. Гаджинский А.М. Основы логистики: Учеб. пособие. М.: ИВЦ Маркетинг, 1996. - 124 с.

21. Гиссин В.И. Управление качеством продукции: Учеб. пособие. Ростов-на-Дону: Феникс, 2000. - 255 с.

22. Годин A.M. Маркетинг: Учебник для вузов. М.: Дашков и К, 2003. - 604 с.

23. Голубков Е.П. Маркетинговые исследования: теория, практика и методология. М.: Финпресс, 1998. - 367 с.

24. Голубков Е.П. Основы маркетинга. М.: Финпресс, 2003. - 608 с.

25. Голубков Е.П., Голубкова Е.Н., Секерин В.Д. Маркетинг: выбор лучшего решения. М.: Экономика, 1993. - 222 с.

26. Гончаров П.П. Основы логистики: учеб. пособие. Оренбург, 1995 - 84 с.

27. Гордон М.П., Карнаухов С.Б. Логистика товародвижения. М.: Центр экономики и маркетинга, 2001. - 200 с.

28. Гордон М.П., Савицкий В.Г. Терминалы управляют товародвижением // РИСК, 1995, №4.-с. 4

29. Грузинов В.П. Экономика предприятия. М.: ЮНИТИ, 2002. - 795 с.

30. Гурков И.Б. Инновационное развитие и конкурентоспособность. Очерки развития российских предприятий. М.:ТЕИС, 2003. - 236 с.

31. Дегтяренко В.Н. Основы логистики и маркетинга: учеб. пособие / ГАС. -Ростов-на-Дону, 1992.- 128 с.

32. Долгов А.П. О концептуальных подходах к управлению логистическими процессами // Проблемы современной экономики, 2004 № 1,2. С. 12-18

33. Дюнина О.П. Промышленная логистика: Подсистема снабжения. — Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2002. 110 с.

34. Живулина М,, Лапина И., Романова М. Наряд вне очереди // Эксперт-Урал, 2002, №12. -С. 9-1135.3алманова М.Е. Логистика: Учеб. пособие. Саратов: Изд-во СГТУ, 1995. -166 с.

35. Зб.Залманова М.Е., Новиков О.А., Семененко А.И. Производственно-коммерческая логистика: Учеб. пособие. Саратов:СГТУ, 1995. - 76 с.

36. Иркутская область в цифрах 2003. Статистический сборник / Госкомстат РФ, Иркутский областной комитета государственной статистики, 2003. -46 с.

37. Калягина Л., Москаленко Л. С них начинается мода // Эксперт, 2004, № 14. С. 28-29

38. Калянина Л., Москаленко Л. Оптимисты без иллюзий // Эксперт, № 3, 2004.-С. 24-26

39. Кетова Н.П., Овчинников В.Н. Региональная экономика. Универсальный учебный экономический словарь. Ростов-на-Дону, 1996. - 698 с.

40. Козлов В.К. Логистическое обеспечение конкурентного потенциала фирмы. СПБ., 1994. - 127 с.

41. Козлов В.К., Уваров С.А. Логистика фирмы. СПб.: СпбГУЭФ, 1998. -264 с.

42. Количество или качество // Восточно-Сибирская правда № 48 от 24.07.2004 г.-С. 3

43. Колобов А.А., Омельченко И.Н. Логистические процессы производственно-сбытовых систем // Вести машиностроения, 1993, № 10. С. 42-44

44. Колодин B.C. Логистическая инфраструктура регионального товарного рынка. Иркутск:Изд-во ИГЭА, 1999. - 173 с.

45. Коммерческая деятельность производственных предприятий (фирм): Учебник / Под ред. Новикова О.А, Щербакова В.В. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1999.-416 с.

46. Костоглодов Д.Д. Маркетинг и логистика фирмы / Д.Д. Костоглодов, И.И. Саввиди, В.Н. Стаханов. М.: Приор, 2000. - 127 с.

47. Костоглодов Д.Д., Харисова J1.M. Распределительная логистика. Ростов-на-Дону: эксперт, 1997. - 127 с.

48. Костромитинов К.Н. оценка состояния конкурентной среды: Учеб. пособие. Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2004. - 79 с.

49. Котлер Ф. Основы маркетинга: Пер с англ. / Общ. ред. и вступ. ст. Е.М. Пеньковой. М.: Прогресс, 1990. - 736 с.

50. Красовский Ю.Д. Формирование службы маркетинга // Маркетинг в России и за рубежом, 1998, № 5. С. 26-33

51. Кристофер М. Логистика и управление цепочками поставок. М.: Консульт, 2004. - 320 с.

52. Лапыгин Ю.Н. Стратегический маркетинг в конкурентной борьбе / Учеб. пособие. Владимир: ВГУ, 2003. - 100 с.

53. Левин А., Судов Е. CALS предпосылки и преимущества // Директор ИС, 2002 г., № 11, с. 16

54. Леншин И.А., Смоляков Ю.И. Логистика: Учеб. пособие. В 2-х ч. Ч. 1. М.: Машиностроение, 1996. 246 с.

55. Лившиц А.Я., Новиков А.В., Смирнягин Л.В. Региональная стратегия России. М.: Аналитический центр при президенте РФ, 1994

56. Линдерс М.Р., Фирон Х.Е. Управление снабжением и запасами. Логистика. СПб.: Изд-во Полигон, 1999. 768 с.

57. Логистика и бизнес. Сб. мат. Первой науч.-метод. и науч.-практ. конф. «Логистика в современных условиях развития экономики РФ» / Под общ. ред. Л.Б. Миротина. М. Брандере, 1997. - 430 с.

58. Логистика как форма оптимизации рыночных связей / Под ред. Л.С. Федорова. -М.: ИМЗМО, 1996. 122 с.

59. Логистика: Учеб. пособие / Под. Ред. Б.А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 2002. - 368 с.

60. Логистические системы СМАРТ. воплощение новой организации материалопотоков. - Логистика, 1999, N2 1. - С. 32-33

61. Лубочнов В. Маркетинговая логистика // РИСК, 1996, № 4-5, С. 50-55; № 6-7, С. 54-59

62. Мак-Доналд М. Стратегическое планирование маркетинга. СПб: Питер, 2000. - 320 с.

63. Малецекая М.Б. Основы транспортной логистики: учеб. пособие. -Иркутск: Изд-во ИГЭА, 2001. 68 с.

64. Мануковский А.Б., Хартуков Е.М. Экономическая конъюнктура. Как изучать современный рынок. М., 1991. - 266 с.

65. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. и др. Транспортная логистика: учеб. пособие. — М.: Брандес, 1996. 211 с.

66. Моисеева Н.К., Адрианова Т.Р. Логистика товародвижения. М.: МИЭТ, 2002.-164 с.

67. Москаленко Л. Аутсорсинг одежды в России // Эксперт, № 8, 2005. С. 18-21

68. Москаленко Л. Брэнды на вешалках //Эксперт, 2003 № 24. С. 36-38

69. Москаленко Л., Сеть для среднего возраста / Эксперт № 8 от 3 марта 2003. -С. 22

70. Неруш Ю.Н. Коммерческая логистика: Учебник. М.: Банки и биржи ЮНИТИ, 1997.-271 с.

71. Николайчук В.Е. Логистика в сфере распределения: Учеб. пособие. -Донецк, 2000.-210 с.

72. Новиков Д.Т. Логистика и маркетинг в постреформенной эконмоике России // Маркетинг в России и за рубежом. 1999, № 5. - С. 17-26; № 6. — С. 18-26

73. Новиков Д.Т., Голосков В.Н., Магомедов 1И.Т. Логистика и маркетинг в экономике России переходного периода // Маркетинг в России и за рубежом, 1998, №4. С. 3-11

74. Новиков О.А., Уваров С.А. Коммерческая логистика. Учеб. пособие. -СПб.: Изд-во СпбУЭиФ, 1995. 111 с.

75. Новикова Н.Г. Маркетинговая парадигма и роль логистики в формировании конкурентных преимуществ организации / Вестник Иркутской гос. экон. акад. 2001, № 1. - С. 43-47

76. Новоселов А.С. Теория региональных рынков: Учебник. Ростов-на-Дону:Феникс., 2002. - 448 с.

77. Ноздрева Р.Б. Опыт оптимизации жизненного цикла товара во внешнеэкономической деятельности японских фирм // Маркетинг и маркетинговые исследования в России, 1999, № 5. С. 12-16

78. Основы логистики: Учеб. пособие / Под ред. Л.Б. Миротина, В.И. Сергеева. М.: ИНФРА-М, 2002. - 200 с.

79. Плоткин Б.К. Введение в коммерцию и коммерческую логистику: Учеб. пособие / СПбУЭФ. СПб, 1996. - 171 с.

80. Портер М.Э. Конкуренция. Пер. с англ. М.: Вильяме, 2002. -495 с.

81. Программа социально-экономического развития г. Иркутска до 2007 гг. / Под ред. В.И. Самарухи. Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2004 - 290 с.

82. Прокофьева Т.А. Логистика транспортно-распределительных систем: региональный аспект / Прокофьева Т.А, Лопаткин О.М. М.: РКонсульт, 2003.-397 с.

83. Промышленная логистика. Под ред. Колобова А.А. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э.Баумана. - 204 с.

84. Пурлик В.М. Логистика торгово-посредничесокй деятельности. М.: Высшая школа, 1995. - 202 с.

85. Пурлик В.М. Рынок инвестиций, товаров и логистики. М.: Междун. у-нт бизнеса и управления, 1997. - 192 с.

86. Раицкий К.А. Экономика организации (предприятия): Учебник для студентов высших учебных заведений. М.: Дашков и К, 2003.- 1012 с.

87. Региональные стратегии и технологии экономического развития / Под ред. Т.В. Игнатовой, Ростов-на-Дону, 1999

88. Риккио Э. Определяющий метод управления материалопотоками // Логистика, 1999, № 3. С. 22-23

89. Россия в цифрах // Российский статистический ежегодник. Гос. комитет РФ по статистке. М:, 2003 - 865 с.

90. Рубильская А.Р. Швейные изделия //Экономика и жизнь (Московский выпуск) № 5 от 03.03.2004. С.6-9

91. Рынок и логистика / Под ред. М.П. Гордона. М.:Экономика, 1993. - 144 с.

92. С надеждой об одежде //Эксперт-Сибирь № 18 от 5-11 2004, с. 12

93. Самаруха В.И., Краснова Т.Г. Основы регионалистики: Учеб. Пособие. Т.1. Иркутск:Изд-во ИГЭА, 2001.-337 с.

94. Самочкин В.Н. Гибкое развитие предприятия. Анализ и планирование. -М.: дело, 1998.-336 с.

95. Самочкин В.Н. Фазы жизненного цикла изделий и планирование гибкого развития предприятия // Маркетинг в Росси и за рубежом, 1998, № 5. — С. 23-25

96. Семененко А.И. Предпринимательская логистика. СПб.: Политехника, 1997.-349 с.

97. Семененко А.И., Сергеев В.И. Логистика: основы теории: Учебник для вузов. СПб.: Изд-во «Союз», 2001. - 544 с.

98. Сергеев В.И. Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора экономических наук. СПб, 1998. - 38 с.

99. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: Учебник. М.: ИНФРА-М, 2001. -607 с.

100. Сергеев В.И. Логистика: учеб пособие / СПбГИЭА. СПб., 1995. - 132 с.

101. Сидоров И.И. Логистическая концепция управления промышленными предприятиями: Учеб. пособие. С-Пб: С.-Петерб. гос. инж. -экон. акад. -1999.- 179с.

102. Симкин Л., Дибб С. Маркетинг для профессионалов. М.: Изд-во агентства печати «Новости», 2002. - 156 с.

103. Ситуационный анализ бизнеса и практика принятия решений: Учеб. пособие для вузов / Попов В.М., Ляпунов С.И., Филиппов В.В., Медведев Г.В. Под общ. ред. Попова В.М., Ляпунова С.И. М.:КноРус, 2001. - 382 с.

104. Сковронек Ч., Савиуш-Вольский 3. Логистика на предприятии: Учеб,-метод. пособие. М.: Финансы и статистика, 2004. - 400 с.

105. Социальное положение и уровень жизни населения России. -М.:Статистика, 2002, 224 с.

106. Социальное положение Иркутской области за 2004 г. -Территориальный орган Федеральной службы государственной статистки по Иркутской области. 149 с.

107. Старинский В.Н. Анализ и прогнозирование рыночной конъюнктуры. -СПб, 1992.- 159 с.

108. Статистика рынка товаров и услуг: Учебник для вузов / Беляевский И.К., Кулагина Г.Д., Короткое А.В. и др. М.: Финансы и статистика, 2003.-651 с.

109. Стаханов В.Н., Тамбовцев В.К. Промышленная логистика. М.: ПРИОР, 2000.-96 м.

110. Уваров С.А. Логистика: общая концепция, теория, практика. СПб.: «ИНВЕСТ-НП», 1996. - 232 с.

111. Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок: Пер с англ. -М:ЮНИТИ-ДАНА, 2003. 156 с.

112. Файоль А., Эмерсон Г., Тейлор Ф., Форд Г. Управление это наука и искусство. - М.: Республика, 1992. - 351 с.

113. Федоров А. Швейники ловят рынок с помощью сетей и марок // Конъюнктура и рынки, 2003 № 102, С 23-28

114. Федько В.П., Саввиди И.И., Федько Н.Г. Основы маркетинга: Учебник для вузов. Ростов-на-Дону: Феникс, 2002. - 479 с.

115. Хруцкий В.Е., Корнеева И.В. Современный маркетинг. Настольная книга по исследованию рынка: Учеб. пособие. М.: Финансы и статистика, 2003. - 560 с.

116. Цены и ценообразование: Учебник / Есипов В.Е., Спб.: Питер, 2002. -464 с.

117. Черкасов Г.И. Рынок: регулирование рынка: Учеб. пособие для вузов -М. :ЮНИТИ-ДАНА, 2004. 222 с.

118. Черников А.П. Стратегия развития ресурсных регионов Сибири. -Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2003. 174 с.

119. Черняк И.С. Основы промышленной и складской логистики. Иркутск: Изд-во ИГТУ, 2003. - 282 с.

120. Чудаков А.Д. Логистика:Учебник. М.: Изд-во РДЛ, 2001. - 480 с.

121. Чуровский С.Р. Применение финансовых критериев при оценке положения продуктов на кривой жизненного цикла // Маркетинг в России и за рубежом, 2001, № 3. С. 15-23

122. Шабунина И.М., Ломовцева О.А., Трубин М.Ю. Теория и практика региональной экономики. Учеб. пособие для вузов. Волгоград: Изд-во ВолГУ, 1996.- 184с.

123. Шемякина Л.В., Орлова Н.Г. Товарные рынки Иркутской области: Учеб. пособие. Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2003. - 120 с.

124. Шнипер Р.И., Новоселов А.С. Региональные проблемы рынковедения. Экономический аспект. Новосибирск, 1993. - 387 с.

125. Шумаев В.А. Логистика товародвижения на основе информатизации и маркетинга. М.: Новый век, 2003. - 248 с.

126. Шумпетер Й.А. Теория экономического развития / Пер. с нем. М.: Прогресс, 1982.-213 с.

127. Щербакова А.И., Лебединская Т.Г. Доходы населения и перспективы развития легкой промышленности //Директор 2003, № 9. С.5-9

128. Эванс Дж., Берман Б. Маркетинг. М.:Экономика 1990. - 350 с.

129. Экономика организаций (предприятий): Учебник / Горфинкель В.Я., Швандар В.А. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. - 608 с.

130. Экономика предприятия / Авт. кол. под рук, Семенова В.М. Учебник. -М. Центр экономики и маркетинга, 2004. 312 с.

131. Ballou R.H. Business Logistics Management. Third Edition.- Prentice-Hall International, Inc., 1993

132. Bowersox D.J., CIoss D.J., Logistical Management. The Integrated Supply Chain Process. The McGRAW-HILL Companies, inc. New York, 1996. - p. 256

133. Fernie J. Retail Distribution Management.- London, 1990. p. 263

134. International Journal of Business Logistics. 1998, vol. 1, №1, p. 33

135. Детское, взрослое белье 60%4. Игрушки 46%

136. Качественная женская одежда 69%

137. Медицинская одежда вообще и для операционных 17%блоков

138. Перчатки вязаные для тех. работ 17%8.Рабочая обувь 14%9.Сорочки мужские 28%

139. Ю.Туристические товары 33%11 .Хорошая спец. одежда 30%

140. Чулочно-носочные изделия 44%13. Другое13. Ваш пол:1.Женский 74%2.Мужской 26%14 Ваш возраст:1 .До 20 лет 23%2.20-29 лет 25%3.30-39 . 20%4.40-49 17%5.50-59 14%б.Более 60 лет 1%

141. Спасибо за участие в исследовании. Желаем успехов!

142. Байкальский государственный университет экономики и права1. АНКЕТА

143. Целью маркетингового исследования является изучение спроса на товары легкой промышленности, а также перспектив развития рынка товаров легкой промышленности Иркутской области.

144. Пожалуйста, прочитайте вопрос и варианты ответов на него. Отметьте номер варианта ответа, соответствующего Вашему мнеиию или напишите ваш вариант в свободной строке. Анкета является анонимной и результаты будут использоваться только в обобщенном виде.

145. Заранее благодарим Вас за участие в исследовании!

146. Вы покупаете продукцию легкой промышленности (одежду, обувь, белье, чулочно-носочную продукцию, мягкие игрушки и пр.)?1. По необходимости 54%2. По сезону 32%3. По случаю 14%4. Другое

147. Продукцию каких производителей Вы покупаете? On

148. Производители часто редко никогда Затрудняюсь ответить

149. Иностранных производителей 74% 21% 2% 3%2.0течественных производителей 41% 48% 8% 3%

150. Местных производителей 9% 32% 29% 30%

151. Какие качества изделий легкой промышленности важны для Вас (дайте не более 3 ответов) ?1.Цена 50%2.Качество выполнения 73%3.Качество материалов 49%4.Дизайн 31%5.Модные тенденции 25%б.Известная марка (бренд) 13%

152. Соответствие Вашим потребностям 34%8.Другое дS