Формирование производственной стратегии машиностроительного предприятия тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Формирование производственной стратегии машиностроительного предприятия"

На правах рукописи

БОЛОТИН АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ

ФОРМИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ СТРАТЕГИИ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

Специальность 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (15-экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами (промышленность))

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Саратов 2005

Работа выполнена в Саратовском государственном социально-экономическом университете.

Научный руководитель

Официальные оппоненты

доктор экономических наук, профессор Кунявский М.Е.

доктор экономических наук, профессор Кулапов М.Н.

кандидат экономических наук, доцент Киселев С.А.

Ведущая организация

Волгоградский государственный

технический университет

Защита состоится «31» мая 2005 года в часов на заседании Диссертационного Совета Д 212.241.02 при Саратовском государственном социально-экономическом университете по адресу: 410003, г. Саратов, ул. Радищева, 89, ауд. 843.

/

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Саратовского государственного социально-экономического университета. Автореферат разослан «28» апреля 2005 года

Ученый секретарь Диссертационного Совета, доктор экономических наук, Щ

профессор / / Н.С.Яшин

3 WMiX

Общая характеристика работы

Актуальность темы исследования. Характер экономического развития машиностроительных предприятий на пути к рыночным отношениям подтвердил, что нельзя добиться существенных результатов, не определившись со стратегией развития, не оценив возможные последствия принимаемых стратегических решений. Для машиностроительных предприятии бесперспективными можно считать те программы, в которых отсутствует стратегия приоритетного развития. Поэтому требуется глубокий объективный анализ происходящих процессов, как на рыночном пространстве, так и на самом машиностроительном предприятии, чтобы правильно и всесторонне оценить возможности производства, выработать и применить надежные и эффективные меры развития

Актуальное хь обращения к стратегии развития машиностроительных предприятий обусловлена тем, что в усложняющемся процессе рыночных отношений важно прогнозировать предстоящие перемены, адекватно ориентироваться на них, разрабатывать стратегию стабилизации и развития предприятия, преодоления негативных явлений

В настоящее время большинство машиностроительных предприятий нуждаются в техническом перевооружении, в обеспечении высокопроизводительным оборудованием, и поэтому они придают своей производственной политике сграиегическую направленность, в комплексе включая в разрабатываемые стратегии развития технические, организационные и социальные вопросы.

Степень разработанности проблемы. Проблема разработки стратегии развития машиностроительного предприятия становится основной в условиях рынка. Среди западных экономистов-исследователей," внесших наибольший вклад в область разработки идеи стратегического управления, можно отметить таких авторов, как Р. Акофф, М.Альберт, И. Ансофф, К.Баумэн, Э. Воутилайнен, X. Зайдель, Т. Кадзума, Б. Карлоф, Ж. Ламбен, М. Мак-Дональд, JI. Планкетт, М. Портер, Т. Санталайнен, Д. Стрикленд, Б. Твисс, А Томпсон, М.Х. Мескон, Дж. Моррисей, П.Уайн, Р. Уотермен, Ф. Хедоури, Г. Хейл, Т Эггертссон и др.

Теоретические и методологические положения стратегии как научно-практического направления в экономике разработаны в трудах отечественных ученых, среди которых следует выделить Л.И. Абалкина, М М Алексеева, В А. Васильева, B.C. Верлоки, О.С. Виханского, А.П.

РОС. НАЦИОНАЛЬНА* »ИМИОТЕХА

Ж**

*»>Н(

Градова, O.A. Груздева, П.В Забелина, М.И. Круглова, M Е. Кунявского, В.М. Ларина, А.Я. Лившица, И.Д. Михайлова, Н.К.Моисеева, А.И. Наумова, В.Н.Самочкина, C.B. Попова, Н.С.Яшина и др.

В работах указанных специалистов исследованы различные проблемы формирования стратегий, а также рассмотрены разнообразные алгоритмы принятия стратегических решений на предприятиях различных отраслей.

Вместе с тем, проблемы разработки стратегий развития и принятия стратегических решений, применительно к отечественным машиностроительным предприятиям, проработаны практически лишь по отдельным частным направлениям, оставляя открытыми вопросы общих методологических подходов и методов принятия стратегических решений по различным направлениям производственно-хозяйственной деятельности машиностроительных предприятий в целом.

В настоящее время существующие подходы к разработке стратегии развития машиностроительных предприятий нуждаются в существенной переработке с учетом новых экономических подходов, выработанных за последние годы

Цель и задачи исследования. Цель диссертационной работы заключается в разработке научно-методических основ и рекомендаций по формированию стратегии развития машиностроительного предприятия. Достижение поставленной цели потребовало решения следующих задач:

• в базисе общепринятых понятий уточнить содержание и структуру стратегии развития, определить степень влияния опгимального выбора стратегических решений применительно к машиностроительному предприятию в условиях рыночных отношений;

• обобщить, систематизировать и критически переосмыслить подходы ведущих отечественных и зарубежных специалистов в области формирования стратегии развития машиностроительных предприятий;

• выявить логическую последовательность различных комбинаций отдельных стратегий машиностроительного предприятия;

• разработать предложения по совершенствованию методики разработки стратегических решений,

• разработать механизм формирования стратегии развития с применением экономико-математических методов.

Объект исследования. Объектом исследования являются предприятия машиностроительного комплекса.

С > - -4.

•»»«■К

* V» Î

Предмет исследования. Предметом исследования являются теоретические и практические вопросы формирования и реализации стратегии развития машиностроительных предприятий.

Теоретическая и методологическая база исследования. Теоретической и методологической базой исследования явились принципы и методы системного подхода и математического моделирования к анализу экономических явлений в области микроэкономики и системы управления машиностроительным предприятием.

Особое внимание обращено на достоверность полученных результатов, а также научную и практическую апробацию. Информационную сторону диссертационного исследования составили статистические данные, законодательные и нормативные акты, формирующие правовую среду производственно-хозяйственной деятельности машиностроительного предприятия.

Эмпирическая база работы сформирована на основе обследований, проведенных на ряде машиностроительных предприятий. Научная новизна результатов исследования. Основными результатами работы, определяющими ее научную новизну, являются:

• авторская концепция экономического содержания стратегии развития машиностроительного предприятия как системообразующей основы, последовательного поэтапного формирования конкурентоспособного производства с применением высоких и наукоемких технологий на долгосрочную перспективу. В рамках концепции на основе проведенного исследования показано, что данная стратегия предполагает выделение приоритетных направлений в деятельности предприятий, в их числе: развитие базовых составляющих производственной системы, их структурное реформирование, создание производственных подразделений для выполнения задач в соответствии с выбранной стратегией;

• предложен методологический подход к формированию процессов стратегического развития, учитывающий существующую взаимосвязь отдельных стратегий, необходимость параллельного их проведения в заводских условиях Учитывая, что большинство заводских стратегий по своему содержанию частично перекрывают друг друга, в диссертационной работе даются рекомендации по их интеграции и использованию в различных комбинациях;

• авторская трактовка причинно-следственных связей стратегического процесса, его уровней и воздействующих на него факторов с целью принятая стратегических решений. Доказано, что модели стратегии развития формируют логику поведения машиностроительного предприятия на рынке, а в базисе данной логики предприятие выбирает определенные стратегические цели, в частности: углубленного проникновения на рынок, расширения сегмента рынка, диверсификации рынка и т.д.;

• разработка методических основ поэтапного комбинирования и интеграции стратегий машиностроительного предприятия, включающих такие основные этапы, как организационная подготовка, консультации с руководителями подразделений и специалистами, уточнение позиций и вариантов комбинированной стратегии, оценку вариантов и выбор оптимального варианта комбинированной стратегии;

• разработка концептуального подхода к анализу действующих заводских стратегий, базовой позицией которого является тенденция интегрированное™ в стратегических разработках, на основе которой в диссертационной работе исследованы такие стратегии интегрированного роста, как возвратная интеграция, опережающая интеграция, горизонтальная интеграция,

• разработка рекомендаций по включению наиболее оптимальных вариантов стратегических решений в соответствующие разделы бизнес-плана предприятия и согласование их с результатами текущей производственно-хозяйственной деятельности;

• разработка алгоритма принятия стратегического решения в рамках стратегии развития машиностроительного предприятия с построением множества Парето-оптимальных решений методом Соболя-Статникова, включающего возможность компромисса между разными ограничениями и критериями и позволяющего решать многокритериальные задачи.

Теоретическая и практическая значимость исследования. Теоретические выводы и рекомендации, содержащиеся в диссертационном исследовании, направлены на дальнейшее развитие теории стратегического управления, а также на создание теоретической базы для решения вопросов, возникающих в процессе осуществления стратегических решений. Практическое значение диссертационного исследования заключается в целесообразности использования основных положений диссертации на машиностроительных

предприятиях, что позволяет уменьшить количество необоснованных решений, снижающих эффективность производственно-хозяйственной деятельности

Апробация работы. Основные теоретические и методологические положения диссертационного исследования докладывались на региональных и межвузовских научно-практических конференциях Основные теоретические и практические результаты диссертационной работы отражены в опубликованных автором 8 работах Общий объем публикаций по теме диссертации составляет 4,2 п.л

Струкгура и объем работы. Диссертация изложена на 162 страницах печатного текста, включает 9 таблиц, 8 рисунков. Работа состоит из введения, трех глав, заключения и списка использованных литературы, состоящего из 157 источников.

Основные идеи и выводы работы выносимые на защиту

Ключевым вопросом рыночного развития машиностроительного предприятия является реализуемая им стратегия.

Стратегия разбития отдельно взятого предприятия является первичным звеном большой стратегии развития промышленности России, целью которой является обеспечение высоких и устойчивых темпов роста экономики страны.

Так, в машиностроении целый ряд проектов реализуется в рамках Стратегии развития машиностроительного комплекса на период до 2010 года. Комплекс мер по развитию машиностроения как часть этой стратегии включает в себя: развитие внутреннего рынка и взаимодействие с субъектами естественных монополий, совершенствование научно-технической, промышленной, налогово-бюджетной и внешнеэкономической полигики, развитие кадрового потенциала отраслей промышленности.

Реализация указанных мероприятий позволит по прогнозу увеличить целый ряд показателей отрасли машиностроения- производительность труда - в 3 раза, объем выпуска товарной продукции - в 1,8 раза, экспорта продукции - в 1,5 раза и заработной платы работников - в 2 раза.

Для дальнейшего улучшения ситуации в машиностроении Минпромэнерго России модернизирует существующие и разрабатывает новые стратегии и концепции развития машиностроительного комплекса, в числе которых Концепция развития станкостроительной и

инструментальной промышленности, Стратегия развития строительно-дорожного и коммунального машиностроения, Стратегия развития транспортного машиностроения, Стратегия развития машиностроения для текстильной и легкой промышленности и другие.

По мнению диссертанта, стратегия развития предприятия представляет процесс, обуславливающий необходимость ускорения темпов технического перевооружения и основательного совершенствования организационно-технической и коммерческой деятельности. Основой подобной стратегии является стратегическая линия поведения предприятия на рынке, предполагающая сочетание интересов всех его субъектов. При этом стратегическая линия поведения предприятия предполагает формулирование целей, которые влияют на структуру рынка.

При этом если выбранная предприятием стратегия в целом выполняется, это не исключает коррективы отдельных ее элементов Процесс стратегического управления не заканчивается разработкой стратегических планов, он включает поступление информации обратной связи и корректировку, в случае необходимости, элементов стратегического плана Новые условия могут изменить некоторые функциональные стратегии, а анализ практических действий может показать недостаточную эффективность отдельных мероприятий и необходимость изменения применяемой стратегии

На практике предприятия разрабатывают для текущих и перспективных целей комбинации отдельных стратегий, интегрируя их в единую комбинированную стратегию.

На рис 1 представлен механизм реализации комбинированной стратегии

К основным функциям механизма формирования комбинированной стратегии автор относит' мотивацию, организацию, внедрение передового опыта и оценка эффективности, создание предпосылок по замене морально устаревших процедур системы управления и др.

Предприятие самостоятельно определяет и прогнозирует параметры внешней среды, ассортимент выпускаемой продукции, цены поставщиков материалов и комплектующих, рынки сбыта, и самое главное - свои долгосрочные цели и стратегию их достижения

В настоящее время причиной отсталости предприятий является усилившаяся в последнее время технологическая деградация, отсутствие

инноваций и, как следствие, резкое снижение конкурентоспособности производства. К сожалению, предприятия, осваивающие базисные инновации, не поддерживаются государством, хотя некоторые субъекты РФ, такие как Саратовская область, приняли у себя закон «Об инновационной деятельности».

Рис.1 Механизм реализации комбинированной стратегии

Между тем, рыночные отношения вынуждают предприятия развивать стратегию конкурентоспособности производства и совершенствовать систему прогнозирования и планирования в логической увязке с совершенствованием всех других процедур системы управления

До сих пор существует недопонимание того, что любая отдельно взятая стратегия, пусть даже самая эффективная и прогрессивная, не может претендовать на всеобщность Только вычленение и творческий синтез позитивных элементов, содержащихся в разных стратегиях, способны обеспечить успех машиностроительному предприятию, дать целостное представление о производственно-хозяйственной деятельности и экономике предприятия и протекающих в нем производственных процессов, включая реформационные и диверсификационные.

Так, производственная стратегия машиностроительного предприятия может включать в себя' точечную модернизацию оборудования;

приобретение и внедрение (если позволяют финансовые возможности) западных технологий и «ноу-хау»; четкое позиционирование своих продуктов, марки, стиля; активную работу с традиционным клиентом, расширение номенклатуры услуг, сервисное обслуживание, ремонт, модернизация; поиск новых платежеспособных потребителей, выход на новых потребителей в смежных отраслях и выход на внешний рынок; переход от крупносерийного производства к гибкому, ориентированному на запросы отдельного покупателя; ликвидация неприбыльных (бесперспективных) производств, использование зарубежных проектов, комплектующих, сырья; гибкое поведение на рынке, использование торговой марки партнеров

Логика организационно-технологических процессов должна определять узловые связи и направления деятельности, цели и ресурсы машиностроительного предприятия.

Комплексное решение конкретной производственной задачи зависит от выбранной комбинации стратегий. Комплексный подход к комбинированию различных стратегий предприятия позволяет воздействовать на динамику производственного потенциала и гибкость производственного аппарата к адаптации по выпуску новой или диверсифицируемой продукции.

Из всего многообразия стратегий, входящих в комбинированную стратегию, выделим следующие основные типы' ограниченный рост, сокращение, сочетание стратегий (табл. 1).

Таблица 1

Основные типы стратегий и их характеристика

Наименование Характеристика

Ограниченный рос г Стратегия большинства промышленных предприятий, планирование целей от достигнутого с поправкой на рыночную ситуацию

Стратегия роста Применяется на динамично развивающихся предприятиях

Стратегия сокращении альтернативой Применяется при экономическом спаде и для выживания предприятия в конкурентной борьбе, при этом слсекаклся лишние подразделения и производства, а также производится диверсификация производства

Стратегия сочетания Представляет конгломерат из трех выше перечисленных стратегий, применяется для достижения конкурентных преимуществ

Формирование вариантов частных стратегий предполагает выбор одного из нескольких заранее разработанных вариантов в той или иной сфере производственно-хозяйственной деятельности предприятия.

Направленность стратегии в границах того или иного вида деятельности различна Если речь идет о замещении производственных мощностей в связи с диверсификацией производства, то решение принимается в соответствии с целями и задачами, определенными в комбинированной стратегии. Задача осложняется, если изменяется инвестицйонно-финансовая составляющая в соответствии с преобразованиями в финансовой сфере предприятия

Таблица 2

Характеристика стратегий, входящих в комбинированную стратегию

Наименование стратегии Характеристика

Технологическая стратегические решения, определяющие динамику технологии предприятия и влияние на нее рыночных факторов

Производственная совокупность стратегических решений, определяющих номенклатуру, объем и качество выпускаемой продукции

Ресурсная совокупность стратегических решений, определяющих поведение предприятия на рынке производственно-финансовых и иных факторов и ресурсов производства

Диверсификационная совокупность решений определяющих изменения в производственном аппарате и выпуске продукции

Кооперационная совокупность решений, определяющих интеграционные функционально-управленческие взаимодействия предприятия с другими предприятиями.

Инвестиционно-финансовая совокупность решений, определяющих способы привлечения, накопления и расходования финансовых ресурсов.

Реализационная стратегия поведения предприятия на товарном рынке

Социальная совокупность решений, определяющих тип и структуру коллектива работников предприятия, а также характер взаимодействия.

Управленческая совокупность решений, определяющих характер управления предприятием при реализации избранной стратегии

После выбора того или иного варианта стратегии возникает потребность в проведении ряда организационно-технических мероприятий, оценивающих как конкурентоспособность изготавливаемой продукции, так и

условия ее реализации на рынке, а также поиск и расчет ресурсов, необходимых для осуществления производственной деятельности

На обследованных автором машиностроительных предприятиях Саратовской области применяемые стратегии развития представляют собой перспективные ориентиры деятельности на основе прогнозов спроса на продукцию, включающие оценку потенциальных возможностей предприятия с учетом развития материально-технической базы, внедрения новых технологий и видов продукции.

В заводской практике это комплексный стратегический план развития, разработанный с учетом прогноза ожидаемых изменений факторов внешней окружающей среды и потенциала, включающий выявление, отбор и прогнозирование основополагающих ориентиров функционирования и развития предприятия

Изучение показало, что практически на всех проанализированных предприятиях машиностроительного комплекса Саратовской области основополагающую роль в формировании стратегий их развития играет конкуренция.

Стратегии позволяют разработать необходимые конкурентные преимущества, которые выражаются в концепции конкретного товара с учетом отраслевых особенностей Стратегия необходима, чтобы определить равновесие между внешней средой и внутренними возможностями предприятия Роль стратегии заключается в конкретизации реакций на внешние воздействия, и главное - в активном приспособлении всего организма предприятия к постоянно меняющимся требованиям рыночной среды.

Изучение показало, что в зависимости от масштабов предприятия и специфики производства структурированность заводской стратегии развитая может быть различной, однако основными направлениями ее должны быть:

а) развитие производства;

б) совершенствование технической базы;

в) организация производства, труда и управления;

г) производственно-бытовые условия;

д) социальное развитие коллектива.

Опыт показывает, что в зависимости от конкретных условий любое из этих направлений на определенном этапе может играть ведущую роль.

На обследованных предприятиях стратегии формируются на определенный календарный срок, и их можно назвать программными. Необходимо отметить, что не все задачи, решаемые в управлении предприятием, укладываются в данную систему, где большую часть составляют проблемные задачи.

Стратегические проблемы исходят из конкретных ситуаций и определяются состоянием управляемой системы и влиянием рыночной сферы Стратегии устанавливают маршрут, выбранный для достижения целей Планы по выполнению стратегии являются средством достижения цели по выбрашюму маршруту. В области конкуренции обследованные предприятия начинают с определения собственной конкурентной позиции, устанавливают деловые цели, состоящие из требуемых дохода, доли рынка и прибыли, а затем формулируют локальные стратегии, необходимые для достижения новой позиции

Анализ свидетельствует, что особенно успешной для ряда обследованных предприятий (Саратовские предприятия ОАО «Нефтемаш», ЗАО АП «РМК», ЗАО «Тяжелые зуборезные станки» и др) стала стратегия расширения присутствия на освоенных рынках, так как данные предприятия имеют технологические или производственные преимущества, которые позволяют увеличивать рыночную долю за счет конкурентов. Такие стратегии обычно являются высокозатратными, так как помимо вложений в технологию и производство, сопровождаются использованием относительно низких, по сравнению с конкурентами, цен.

Другая стратегия, применяемая на перечисленных предприятиях, -страте! ия развития продукта - предполагает разработку, производство и сбыт новых продуктов на освоенных рынках. Реализация такой стратегий, прежде всего, предполагает наличие развитой научно-исследовательской и конструкторской базы и персонала, мотивированного на поиск и освоение новых идей.

И наконец, применяемая этими же предприятиями стратегия развития новых рынков предполагает поиск новых рынков для сбыта освоенных продуктов Такая стратегия подразумевает большие инвестирования в новые рынки; она, как правило, носит достаточно агрессивный характер и предполагает высокий накал конкурентной борьбы.

Следует отметить, что на проанализированных предприятиях используется ряд подвидов стратегии диверсификации. В случае, когда

предприятие ищет новые продукты, которым свойственны синергетические эффекты с существующими продуктами, и если эти продукты ориентированы на других потребителей, применяется концентрическая диверсификационная стратегия.

Например, Саратовский ОАО «Газаппарат» является одним из предприятий - рыночных лидеров в газоперерабатывающей отрасли. Именно лидеры рынка стремятся проводить диверсификацию производства продукции с тем, чтобы занимать новые рыночные ниши и расширять рынки сбыта своих изделий

В целом, диверсификация выступает как эффективное средство для обеспечения роста устойчивости деятельности предприятия С помощью диверсификации машиностроительное предприятие может получить хорошие результаты по повышению оборота и прибыли, благодаря новым товарным предложениям для новых рынков, что, в конечном счете, способствует, кроме всего прочего, эффективной политике по снижению предпринимательского риска.

На обследованных предприятиях стратегии развития вырабатываются на основе аналитических исследований. Аналитические исследования целевых рынков выявляют рыночные ниши и определяют требуемые характеристики и свойства продукции, новые виды изделий, подлежащие первоочередному освоению. Так, на основании проведённых исследований была определена стратегия Саратовского ОАО «Нефтемаш» -САПКОН, которая дала начало принципиально новым направлениям в деятельности предприятия и структурных подразделений, включая:

• организацию электронного направления (создана лаборатория электронной техники);

• введение в организационную структуру предприятия главных инженеров проектов (ГИПов) со специализацией по отраслям-покупателям;

• организацию научно-исследовательских работ (НИР) с привлечением сторонних специалистов с целью значительного улучшения функциональных свойств изделий.

Изучение показало, что после проведённых преобразований темпы освоения новых изделий значительно возросли и, прежде всего, по резервуарному оборудованию Так, в частности, освоена принципиально

новая конструкция электромагнитного привода для насосов В результате этого доля изделий новой техники в общем объёме продаж возросла с 9% в 1997 г. до 29% в 2004 г.

Например в реализации стратегии по уменьшению затрат Саратовского ОАО «Нефтегаз-САПКОН» первое место занимает энергетическая программа, которая направлена на экономию тепла, энергии, воды. На заводе отработана технология по внедрению газолучистого отопления в производственном корпусе Это позволяет заводу довести тепло до нормы и добиться значительной экономии

Еще одно важное направление в заводской энергетической программе -это использование в печах литейного производства газовых горелок, работающих при низком давлении. В результате при новом режиме работы сокращается время нагрева металла, что ведет к экономии потребления газа. Из 10 намеченных для реконструкции печей введены в действие и работают 3. В настоящее время идет реконструкция еще 2-х печей.

Необходимо отметить, что на большинстве проанализированных предприятий руководство четко понимает роль и значение стратегических разработок, и на некоторых из них организуются специальные стратегические службы

Например, на Саратовском ПО «Корпус» ряд лет действует подобная служба - Управление перспективного развития, которая разрабатывает следующие направления

• аппаратура медицинского назначения;

• изделия гражданского назначения, ТНП, изделия и аппаратура для ТЭК;

• подготовка бизнес-предложений и технико-экономических обоснований проектов;

• лицензирование выпускаемой продукции и примененных материалов, используемых при изготовлении изделий

В силу невозможности освещения большого количества используемых на обследованных предприятиях частных стратегий, авхор не ставил задачу их полного исследования, ограничившись основными. Но в то же время в целом можно отметить, что современная стратегия рыночного поведения обследованных машиностроительных предприятий заключается в удержании нижнего сегмента отечественного рынка с повышенной ценовой чувствительностью и в предложении товара среднего качества по

пониженной цене Эта стратегия особенно успешна в производстве, ориентированном на массового покупателя с падающими доходами.

К сожалению, на ряде обследованных предприятий не существует единого мнения о предпочтительности того или иного подхода к разработке стратегии. Зачастую, с ведома администрации предприятия разрабатываются стратегии на основе некой комбинации опыта, интуиции и прогноза. При этом в основе разработки такой стратегии находится стремление на основе изучения внешних и внутренних факторов воздействовать на рынок с целью достижения прогнозируемых результатов.

Наиболее характерными в выработке стратегии предприятия являются следующие вопросы оценка и анализ работы; обоснование выпуска продукции, анализ портфеля заказов; планирование, экономическое регулирование, а также хозяйственно-управленческие меры по реализации выработанной стратегической программы и др При этом выбор варианта зависит от характера продукта и целевого рынка. В решении задачи повышения эффективности производства важнейшая роль отводится стратегическим решениям на предприятии.

В рыночных условиях исследования и классификация организационных механизмов формирования и принятия стратегических решений приобретают для машиностроительных предприятий особую важность, так как существует потребность прогнозирования экономической ситуации и адекватного реагирования на изменения внешних и внутренних условий.

Успешное решение стратегических задач во многом зависит от того, насколько управленческий аппарат машиностроительного предприятия владеет методами анализа конкретной обстановки как внутри предприятия, так и на рынке, насколько широко планово-экономическая и планово-диспетчерская службы применяют экономико-математические методы моделирования и компьютерные технологии при выборе оптимальных вариантов, и главное - насколько организованы сами процессы подготовки и принятия стратегических решений.

Функции руководства машиностроительного предприятия все больше сводятся к непосредственному процессу организации принятая стратегического решения, которое рассматривается автором не только как акт, предшествующий управленческому воздействию, но и как процесс, включающий анализ ситуации на предприятии и разработку мер для ее целенаправленного изменения. В этом качестве принятие стратегического

решения выступает уже как процесс, который требует организации и управления.

Принятие стратегического решения является наиболее ответственной фазой в цикле управления, и от качества принятого решения зависят результаты производственно-хозяйственной деятельности машиностроительного предприятия

По сути дела к стратегическим решениям можно отнести управленческие решения в сфере создания и наращивания потенциала предприятия, а также выбор системы и механизма принятия решения Здесь можно выделить следующие сферы принятия стратегических решений:

1 Техническая (внедрение новых технологий, реконструкция, перевооружение);

2 Спабжепческо-сбытовая (поиск новых рынков снабжения и сбыта, укрепление позиций на имеющихся рынках);

3 Управпенческая (оптимизация структуры, новые финансовые возможности);

4 Социачьиая (формирование кадрового потенциала, определение системы оплаты труда)

Характерными особенностями стратегических решений является то, что зачастую в процессе принятия таких решений очень сложно учитывать векторы целей, которые могут быть несовместимы потенциально; велика степень неопределенности факторов рынка и, как следствие, затрудняется процесс выбора альтернатив

В диссертационном исследовании предлагается универсальная методика, с помощью которой машиностроительные предприятия могут достигать приемлемых компромиссных стратегических решений.

Проведенные исследования на ряде машиностроительных предприятий Саратовской области показали, что наиболее целесообразным является применение интерактивных методик поиска решения, в которых руководитель, принимающий решение, постоянно консультируется с данными программы, подбирая наиболее приемлемый вариант стратегического решения Примером интерактивной методики поиска приемлемого стратегического решения является использованный в диссертации метод последовательных уступок, называемый также методом оптимизации по последовательно применяемым критериям.

Подобный подход позволяет локализовать анализ ситуации в пределах отдельно взятого машиностроительного предприятия и типизировать сам процесс принятия стратегического решения, выделить в нем нечто общее для решения разных задач, заключенное в системности самих рассматриваемых производственных объектов

Машиностроительное предприятие, опираясь на системный подход при исследовании и анализе рыночных явлений и закономерностей, по существу имеет возможность прогнозировать и планировать свою деятельность в пределах определенной им стратегии. Очевидно, что при системном подходе необходимо выяснить структуру внешних и внутренних явлений, выделить соответствующие параметры, определить структурообразующие связи.

При разработке стратегии системный подход предполагает рассмотрение рыночного явления как совокупности подсистем параметров в их внутренних и внешних связях и взаимодействиях При стратегическом планировании преимущество системного подхода состоит в том, что в сложных рыночных отношениях в условиях неопределенности некоторых исходных параметров и предпосылок с помощью данного метода можно определить и диагностировать последствия тех или иных планируемых и принимаемых стратегических решений.

С другой стороны, сложность системного подхода в том, что разделение целого на составляющие параметры включает в себя изучение и анализ составных частей внутренней и внешней среды, которые не могут рассматриваться изолированно от состояния производственно-хозяйственной деятельности предприятия и условий на рынке.

Сложность разрабатываемой стратегии предприятия заключается в различных технических подходах к изготавливаемым продуктам и отражает, по существу, сложность самого производственного процесса в разрезе экономической стратегии предприятия При разработке стратегии использование методов анализа направлено на совершенствование структуры планирования и определения показателей, отражающих динамику анализируемых рыночных явлений

Таким образом, стратегия машиностроительного предприятия представляет собой сложные задачи процесса формирования портфеля заказов и элементов планирования, которые могут быть решены с помощью отдельных параметров некоторой системы, сочетающих исследование,

анализ и прогноз развития той или иной ситуации как внутри предприятия, так и на рынке в целом

Необходимо отметить, что при разработке стратегии должен учитываться тот факт, что каждому временному интервалу стратегического планирования свойственны собственные специфические функции и задачи.

Основная цель при стратегическом планировании состоит в увязке плановых функций и показателей, согласовании их в производственном процессе с имеющимися материальными и финансовыми ресурсами

Стратегия может быть сформулирована как система в виде определенных этапов развития, так и в форме уровней, которые необходимо достигнуть, например, в технологии, развитии производства, освоении или в выпуске новой продукции, удовлетворяющей потребности рынка Вместе с тем, при сочетании различных комбинаций стратегий системный метод учитывает реальную производственную и рыночную среду как непрерывно развивающуюся, с иерархически распределенными этапами, с общей целью функционирования и управления.

При разработке стратегии используются элементы планирования, которые представляют собой некоторую логическую последовательность, устанавливающую цели и формулирующую стратегию, учитывающую хозяйственные и финансовые последствия. Данный процесс зависит от сложности задуманной идеи, размера предприятия и объема выпускаемой продукции, конкурентоспособности производства и продукции, уровня нестабильности рыночной среды и т.д

Определяя в качестве модели весь рынок и применяя стратегию долгосрочного планирования, необходимо ориентироваться на комплексную реализацию следующих направлений'

• оптимизации, диверсификации и развития производства;

• соразмерности, внутренней согласованности, горизонтальной и вертикальной сбалансированности всех подсистем предприятия;

• общей ориентировки для всех подсистем, вытекающей из целевого характера стратегического планирования.

Например, определение однозначного и по возможности оптимального варианта выбранной стратегии, даже в случае, когда некоторым вариантам стратегических решений BJ может соответствовать ряд различных условий, возможно с применением целевых (оценочных) функций. Следовательно,

любому стратегическому решению В, соответствует некоторый результат Ь)Ц, определяющий в целом все последствия стратегического решения

Под результатом стратегического решения Ьч следует понимать оценку стратегических решений варианта Bj при заданных условиях, характеризующих экономический эффект от реализации стратегии при вполне определенных действиях

По мнению диссертанта, выбор оптимального варианта решения можно предсшвить с помощью следующего критерия:

В„= { Вю, где Вю е Вл Ь,0 = max b,} (1)

Данный критерий определяется как множество В0 оптимальных вариантов, состоящих из тех вариантов Вю, которые принадлежат множеству В всех стратегических решений, а оценка Ь10 максимальна среди всех оценок Ь,. Стоит отметить, что для того, чтобы связанные утверждения (1) были истинными, для связки применяется логический знак л

Характерно, что процедуру выбора стратегического решения можно вполне реально сочетать с применением кршерия (1), однако следует учитывать реальный смысл (производственный, экономический и т.д.), который вкладывается в результат Ь1(1.

Поскольку последствия любого альтернативного стратегического решения характеризуются комбинацией наибольших и наимешлпих результатов, то их можно представить в следующем виде: Вц = min by + max b,j, где j = 1 (2) j j

В диссертационном исследовании введено различие между активной и пассивной стратегией предприятия. В первом случае необходимо исходить из динамики платежеспособного спроса населения и хозяйствующих субъектов При этом формируется множественность различных связей (коммерческих, производственных, технологических, финансовых и т.д.). Во втором случае предприятие должно учитывать ориентацию на некоторый индикагор рыночных отношений Таким образом, оптимальный стратегический результат можно сформировать следующим образом: max b у = max (min by + max b4) (3) i i j j

При перечисленных условиях стратегическое решение определяется в соответствии с критерием (1), при этом, формируя производственный

результат, необходимо исходить из компромисса между активными и пассивными стратегиями

Выбор оптимального стратегического решения следует осуществлять путем последовательной оценки каждого из предлагаемых вариантов При этом важно учитывать, насколько каждый вариант устраняет проблему, обеспечивает достижение стратегической цели и отвечает каждому из заявленных требований Учитывая, что в разные периоды задачи машиностроительного предприятия могут быть не равны по своему значению, их необходимо ранжировать, т. е записать по степени важности и определять по их значимости для достижения стратегической цели машиностроительного предприятия.

Конкретизация и ранжировка требований по их важности зависят от самой стратегической задачи. Так, если задача состоит в экономии затрат, то и эффективность решения сводится к его экономичности Иногда на первое место в ранжировке требований могут ставиться конкретные качества, обеспечивающие надежность функционирования предприятия, или мотивы, определяющие социальное значение разрабатываемого решения, и т. д.

Как отмечалось выше, выбор варианта стратегического решения не всегда может быть завершен качественной оценкой альтернативы. Часто цель или вытекающие из нее требования могут содержать конкретные количественные выражения отдельных параметров машиностроительного предприятия В этом случае необходима количественная оценка указанных параметров для прогнозируемого состояния предприятия на рынке. Но даже если рынок не выдвигает каких-либо конкретных количественных требований к машиностроительному предприятию, сама по себе проблема, носящая качественный характер, может потребовать количественной оценки эффективности принимаемого стратегического решения. Наконец, для многих задач наряду с качественной оценкой альтернативы возникает необходимость в оптимизации решения по одному или нескольким наиболее существенным признакам.

По теме диссертационного исследования опубликованы следующие работы

1 Болотин АМ Эффективность рекламной кампании// Современные проблемы социально-экономического развития России: Межвуз. сб. науч тр молодых ученых: - Саратов, Издат. СГТУ, 2001,- 0,2 п.л

2 Болотин А М. Анализ рынка строительных материалов // Экономическое развитие России на современном этапе' Межвуз. сб. науч. тр молодых ученых:- Саратов, Издат. СГСЭУ, 2002, -0,3 п.л.

3. Распоров К О., Болотин A.M. Каналы распределения и методы сбыта на промышленном предприятии// Эффективность производства: современные проблемы и резервы Тематический сборник: - Саратов, Изд-во Саратовской губернской торгово-промышленной палаты, 2003,0,5 пл.

4 Распоров К.О., Болотин A.M. Методические основы и опыт формирования товаропроводящей дилерской сети// Эффективность производства: современные проблемы и резервы Тематический сборник Саратов, Изд-во Саратовской губернской торгово-промышленной палаты, 2003, -0,4 п.л

5 Болотин А М Развитие методологических подходов к формированию crpaici ии технического развития промышленного предприятия// Стратегия межотраслевого взаимодействия. Научный сборник: -Саратов, Изд-во «Научная книга», 2004, -0,5 п.л.

6 Бологин AM., Кублин СИ., Старовыборнова С.Ю. Приспособление рыночной сгратегии предприятия к взаимодействию с потребителями// Стратегия межотраслевого взаимодействия Научный сборник' -Саратов, Изд-во «Научная книга», 2004, - 0,85 п.л.

7. Болотин AM. К стратегии технического развития промышленного предприятия// Стратегия межотраслевого взаимодействия. Научный сборник - Саратов, Изд-во «Научная книга», 2004, - 0,35 п.л.

8 Болотин А М., Кублин С.И. Формирование комбинированной стратегии как результат взаимодействия различных стратегий промышленного предприятия// Стратегия межотраслевого взаимодействия Научный сборник: - Саратов, Изд-во «Научная книга», 2004,-1,1 п.л.

Автореферат

Подписано в печать И Ок Формат 60x84 1/16

Бумага типогр №1 Гарнитура «Times»

Печать офсетная Уч.-изд л 1,1

Заказ fZo Тираж -У О О

Издательский центр Саратовского государственного социально-экономического университета 410003, Сарагов, ул Радищева, 89

\

г

РНБ Русский фонд

2005-4 29430

од mi:os

1844

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Болотин, Александр Михайлович

ВВЕДЕНИЕ

Глава I. Стратегическая направленность производственно -хозяйственной деятельности промышленного предприятия

1.1. Теоретические основы формирования и производственной реализации стратегии развития промышленного предприятия

1.2. Методические основы комбинирования и интеграции стратегий промышленного предприятия

Глава II. Современные тенденции в разработке стратегий развития машиностроительных предприятий

2.1.Анализ современных стратегий развития предприятий машиностроительного комплекса России

2.2. Практика разработки и реализации стратегии развития предприятий машиностроительного комплекса

Глава III. Направления совершенствования разработки и принятия стратегических решений

3.1. Моделирование принятия решений в заводском стратегическом процессе

3.2. Оптимизация стратегических решений на машиностроительном предприятии

Диссертация: введение по экономике, на тему "Формирование производственной стратегии машиностроительного предприятия"

Характер экономического развития машиностроительных предприятий на пути к рыночным отношениям подтвердил,' что нельзя добиться существенных результатов, не определившись со стратегией развития, не оценив возможные последствия принимаемых стратегических решений. Для машиностроительных предприятий бесперспективными можно считать те программы, в которых отсутствует стратегия приоритетного развития. Поэтому требуется глубокий объективный анализ происходящих процессов как на рыночном пространстве, так и на самом машиностроительном предприятии, чтобы правильно и всесторонне оценить возможности производства, выработать и применить надежные и эффективные меры развития.

Актуальность обращения к стратегии развития машиностроительных предприятий обусловлена тем, что в усложняющемся процессе рыночных отношений важно прогнозировать предстоящие перемены, адекватно ориентироваться на них, разрабатывать стратегию стабилизации и развития предприятия, преодоления негативных явлений.

В настоящее время большинство машиностроительных предприятий нуждаются в техническом перевооружении, в обеспечении высоко производительным оборудованием, и поэтому они придают своей производственной политике стратегическую направленность, в комплексе включая в разрабатываемые стратегии развития технические, организационные и социальные вопросы.

Степень разработанности проблемы. Проблема разработки стратегии развития машиностроительного предприятия становится основной в условиях рынка. Среди западных экономистов-исследователей, внесших наибольший вклад в область разработки идеи стратегического управления, можно "отметить таких авторов, как Р. Акофф, М.Альберт, И. Ансофф,

К.Баумэн, Э. Воутилайнен, X. Зайдель, Т. Кадзума, Б. Карлоф, Ж. Ламбен, М. Мак-Дональд, Л. Планкетт, М. Портер, Т. Санталайнен, Д. Стрикленд, Б. Твисс, А. Томпсон, М.Х. Мескон, Дж. Моррисей, П.Уайн, Р. Уотермен, Ф. Хедоури, Г. Хейл, Т. Эггертссон и др.

Теоретические и методологические положения стратегии как научно-практического направления в экономике разработаны в трудах отечественных ученых, среди которых следует выделить Л.И. Абалкину М.М. Алексеева, В.А. Васильева, B.C. Верлоки, О.С. Виханского, А.П. Градова, О.А. Груздева, П.В.Забелина, М.И. КругловА, М.Е. Кунявского, В.М. Ларина, А.Я. Лившица, И.Д. Михайлова, Н.К.Моисеева, А.И. Наумова, В.Н.Самочкина, С.В. Попова, Н.С.Яшина и др.

В работах указанных специалистов исследованы различные проблемы формирования стратегий, а также рассмотрены разнообразные алгоритмы принятия стратегических решений на предприятиях различных отраслей.

Вместе с тем, проблемы разработки стратегий развития и принятия стратегических решений, применительно к отечественным машиностроительным предприятиям, проработаны практически лишь по отдельным частным направлениям, оставляя открытыми вопросы общих методологических подходов и методов принятия стратегических решений по различным направлениям производственно-хозяйственной деятельности машиностроительных предприятий в целом.

В. настоящее время существующие подходы к разработке стратегии развития машиностроительных предприятий нуждаются в существенной переработке с учетом новых экономических подходов, выработанных за последние годы.

Цель и задачи исследования. Цель диссертационной работы заключается в разработке научно-методических основ и рекомендаций по формированию стратегии развития машиностроительного предприятия. Достижение поставленной цели потребовало решения следующих задач:

• в базисе общепринятых понятий уточнить содержание и структуру стратегии развития, определить степень влияния оптимального выбора стратегических решений применительно к машиностроительному предприятию в условиях рыночных отнч^й>йЯ; Г JIФЖ о

• обобщить, систематизировать и критически переосмыслить подходы ведущих отечественных и зарубежных специалистов в области формирования стратегии.развития машиностроительных предприятий;

• выявить логическую последовательность различных комбинаций отдельных стратегий машиностроительного предприятия;

• разработать предложения по совершенствованию методики разработки стратегических решений;

• разработать механизм формирования стратегии развития с применением экономико-математических методов.

Объект исследования. Объектом исследования являются предприятия машиностроительного комплекса.

Предмет исследования. Предметом исследования являются теоретические и практические вопросы формирования и реализации стратегии развития машиностроительных предприятий.

Теоретическая и методологическая база исследования. Теоретической и методологической базой исследования явились принципы и методы системного подхода и математического моделирования к анализу экономических явлений в области микроэкономики и системы управления машиностроительным предприятием.

Особое внимание обращено на достоверность полученных результатов, а также . научную и практическую апробацию. Информационную сторону диссертационного исследования составили статистические данные, законодательные и нормативные акты, формирующие правовую среду производственно-хозяйственной деятельности машиностроительного предприятия.

Эмпирическая база работы сформирована на основе обследований, проведенных на ряде машиностроительных предприятий. Научная новизна результатов исследования. Основными результатами работы, определяющими ее научную новизну, являются:

• авторская концепция экономического содержания стратегии развития машиностроительного предприятия как системообразующей основы, последовательного поэтапного формирования конкурентоспособного производства с применением высоких и наукоемких технологий на долгосрочную перспективу. В рамках концепции на основе проведенного исследования показано, что данная стратегия предполагает выделение приоритетных направлений в деятельности предприятий, в их числе: развитие базовых составляющих производственной системы, их структурное реформирование, создание производственных подразделений для выполнения задач в соответствии с выбранной стратегией;

• предложен методологический подход к формированию процессов стратегического развития, учитывающий существующую взаимосвязь отдельных стратегий, необходимость параллельного их проведения в заводских условиях. Учитывая, что большинство заводских стратегий по своему содержанию частично перекрывают друг друга, в диссертационной работе даются рекомендации по их интеграции и использованию в различных комбинациях;

• авторская трактовка причинно-следственных связей стратегического процесса, его уровней и воздействующих на него факторов с целью принятия стратегических решений. Доказано, что модели стратегии развития формируют логику поведения машиностроительного предприятия на рынке, а в базисе данной логики предприятие выбирает определенные стратегические цели, в ччсМнЙ&НиУЛ зЯчфШЭшюго проникновения на рынок, расширения сегмента рынка, диверсификации рынка и т.д.;

• разработка методических основ поэтапного комбинирования и интеграции стратегий машиностроительного предприятия, включающих такие основные этапы, как организационная подготовка, консультации с руководителями подразделений и специалистами, уточнение позиций и вариантов комбинированной стратегии, оценку вариантов и выбор оптимального варианта комбинированной стратегии;

• разработка концептуального подхода к анализу действующих заводских стратегий, базовой позицией которого является тенденция интегрированности в стратегических разработках, на основе которой в диссертационной работе исследованы такие стратегии интегрированного роста, как возвратная интеграция, опережающая интеграция, горизонтальная интеграция;

• разработка рекомендаций по включению наиболее оптимальных вариантов стратегических решений в соответствующие разделы бизнес-плана предприятия и согласование их с результатами текущей производственно-хозяйственной деятельности;

• разработка алгоритма принятия стратегического решения в рамках стратегии развития машиностроительного предприятия с построением множества Парето-оптимальных решений методом Соболя-Статникова, включающего возможность компромисса между разными ограничениями и критериями и позволяющего решать многокритериальные задачи.

Теоретическая и практическая значимость исследования. Теоретические выводы и рекомендации, содержащиеся в диссертационном исследовании, направлены на дальнейшее развитие теории стратегического управления, а также на создание теоретической базы для решения вопросов, возникающих в процессе осуществления стратегических решений. Практическое значение диссертационного исследования заключается в целесообразности использования основных положений диссертации на машиностроительных предприятиях, что позволяет уменьшить количество необоснованных решений, снижающих эффективность производственно-хозяйственной деятельности.

Апробация работы. Основные теоретические и методологические положения диссертационного исследования докладывались на региональных и межвузовских научно-практических конференциях. Основные теоретические и практические результаты диссертационной работы отражены в опубликованных автором работах. Общий объем публикаций по теме диссертации составляет 4,2 п.л.

Структура и объем работы. Диссертация изложена на 162 страницах печатного текста, включает 9 таблиц, 9 рисунков. Работа состоит из введения, трех глав, заключения и списка использованных литературы, состоящего из 157 источников.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Болотин, Александр Михайлович

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. Ключевым вопросом рыночного развития промышленного предприятия является реализуемая им стратегия.

Воздействие внешних факторов на производственный процесс зависит, в первую очередь, от оптимизации стратегических решений, где важнейшей задачей является конкурентоспособность, снижение энергоемкости и материалоемкости выпускаемой продукции.

Особая роль отводится степени обоснованности стратегии, совершенствованию управления и методов хозяйствования, оптимального использования производственного потенциала и резервов производства.

В усложняющемся процессе рыночных отношений важно прогнозировать 'предстоящие перемены, адекватно ориентироваться в них, разрабатывать стратегию стабилизации и развития предприятия, преодоления негативных явлений, контролировать и регулировать преобразования.

В данных условиях требуется оперативно воздействовать на формы и методы управленческой деятельности, на процесс изменения рыночной ситуации. При разработке стратегии необходимо стимулировать механизм управления предприятия, который обязан мотивировать и придавать целенаправленные организационные формы нововведениям в области управления, производственной и маркетинговой сферах.

2. Проведенные исследования показали, что комбинированная стратегия определяет развернутый процесс многократного и многогранного понятия различных стратегий, которые включают в себя создание программы действий для решения рыночных задач, направленных на повышение конкурентоспособности и эффективности развития промышленного предприятия и его производственной структуры в перспективе.

При этом логика организационно-технологических процессов должна определять узловые связи и направления деятельности, цели и ресурсы промышленного предприятия. С другой стороны, при формировании стратегии необходимо учитывать маркетинговую составляющую в процессе сочетания возможностей предприятия и рыночных потребностей.

В процессе разработки стратегии происходит формирование стратегического мышления путем обсуждения и согласования с управленческим линейным аппаратом концепции развития промышленного предприятия в целом, рекомендаций новых стратегий развития, формулирование проектов целей, подготовка директив для долгосрочного планирования, разработка стратегических планов и их контроль. Комбинированная стратегия предполагает, что промышленное предприятие определяет свои ключевые позиции на перспективу в зависимости от приоритетности .целей.

3. В современных условиях в систему методов разработки стратегии включаются экономико-математическое моделирование, программно-целевой и многие другие методы. Таким образом, технология формулирования стратегии требует четкой системы использования информационных каналов (Интернет, электронной почты и т.д.) с созданием базы данных, координацией и органической увязкой направлений и этапов работ, времени, разработки плановых показателей, качества и оптимальности разработок, сбалансированностью и взаимосвязью показателей и строгим их выполнением. .

Стоит обратить внимание, что на многих промышленных предприятиях при разработке любой стратегии современные приемы и методы моделирования применяются разобщено, без достаточной взаимосвязи и координации.

Применение компьютерных технологий - весомый шаг в разработке стратегии, непрерывном обновлении информационной базы, развитии вариантного обоснования различных плановых решений.

К сожалению, необходимо отметить, что в настоящее время компьютерные средства в недостаточной степени включены в технологию и организацию разработки стратегических целей и функционируют, в известной мере, в сложившихся традиционных формах и методах.

4.' Опыт ряда промышленных предприятий показывает, что в современных условиях процессы формирования, анализа, согласования и отбора вариантов стратегии лучше всего проводить с участием специалистов финансовых, маркетинговых и планирующих подразделений промышленных предприятий, консультантов, специализирующихся на разработке стратегии предприятий.

Процесс разработки стратегии на предприятии - это завершающая фаза, которую можно разделить на следующие направления:

• определение стратегического положения предприятия по отдельным факторам;

• обобщенная оценка совокупного взаимодействия внутренних и внешних факторов;

• определение стратегических альтернативных вариантов;

• разработка стратегии, удовлетворяющей сложившейся ситуации долгосрочным целям и задачам предприятия.

На наш взгляд, представляется возможной следующая последовательность этапов разработки комбинированной стратегии промышленного предприятия:

• организационная подготовка процедуры выработки стратегии;

• консультации со специалистами и руководящими работниками промышленного предприятия;

• уточнение позиций и вариантов комбинированной стратегии;

• выработка , согласованных представлений о целях комбинированной стратегии;

• обсуждение возможностей формирования вариантов комбинированной стратегии в соответствии с целями предприятия и с учетом анализа потенциала предприятия;

• разработка частично согласованных вариантов комбинированной стратегии;

• оценка вариантов и выбор варианта комбинированной стратегии;

• анализ выбранного варианта комбинированной стратегии, его детализация,., определение вариантов частных . стратегий и первоочередных задач;

• оформление распорядительным документом целей и задач комбинированной стратегии промышленного предприятия.

5. Требования потенциальных заказчиков к качеству и конкурентоспособности продукции определяют те ниши, которые могут занять изделия отечественных предприятий. Исходя из этого, более чем двадцать подотраслей народнохозяйственного комплекса можно подразделить в пять групп, каждая из которых выходит на своих потребителей. Во-первых,- инвестиционное машиностроение; тяжелое, энергетическое, транспортное, нефтегазовое. Во-вторых, - тракторное и сельхозмашиностроение, оборудование для легкой и пищевой промышленности. В третьих, - автопром и производство бытовых товаров: холодильников, телевизоров, стиральных машин и т.п. В четвертых, — оборонные предприятия, включая авиа- и судостроение, электронную и радиопромышленность. Наконец, комплектующие их и наукоемкие электротехника, приборостроение и станкоинструментальная промышленность.

Исследование стратегического развития перечисленных групп отраслей показывает, что наиболее перспективными секторами рынка для гражданского машиностроения являются: автомобильный; энергомашиностроения и оборудования для ТЭК; транспортного машиностроения; сельскохозяйственной техники; станкостроения.

6. На обследованных машиностроительных предприятиях Саратовской области применяемые стратегии развития представляют собой определение перспективных ориентиров деятельности на основе прогнозов спроса на продукцию и оценку потенциальных возможностей предприятия с учетом развития материально-технической базы, внедрения новых технологий и видов продукции.

В заводской практике это комплексный стратегический план развития, разработанный с учетом прогноза ожидаемых изменений факторов внешней окруж-ающей среды и потенциала, включающий выявление, отбор и прогнозирование основополагающих ориентиров функционирования и развития предприятия.

7. Стратегически промышленная политика Саратовской области направлена на последовательное и поэтапное формирование научно-промышленного центра создания высоких и наукоемких технологий, обеспечивающих производство конкурентоспособной продукции, интегрированного на взаимовыгодных кооперационных и партнерских основах с другими регионами РФ и странами СНГ.

Осуществление структурной политики требует выделения приоритетных направлений промышленной деятельности. В их числе: разработка и производство прогрессивных видов продукции; базовых составляющих промышленного комплекса (базовые отрасли, подотрасли, предприятия и их объединения, базовые технологии) и процессов их структурного реформирования (образование крупных корпоративных структур, территориально-промышленных зон с особым статусом, создание малых предприятий на площадях, высвобождаемых в результате реорганизации и ликвидации предприятий); процедур структурных реформ, обеспечивающих перепрофилирование избыточного производственного потенциала и поэтапную ликвидацию структурно-депрессивных и экологически опасных объектов производства.

Таким образом, центральной задачей промышленной политики является сохранение и развитие прогрессивных базовых производств, формирующих приоритетные для промышленного комплекса макротехнологии.

В качестве основных мер воздействия должны предусматриваться:

• информационная, организационная и финансовая поддержка приоритетных направлений промышленной деятельности;

• регулирование рынка посредством формирования таможенной политики на среднесрочную перспективу;

• ресурсное обеспечение НИОКР, селективный отбор и сертификация приоритетных для промышленного комплекса разработок через систему госзаказа, паевые субсидии, дотации, льготные кредиты;

• организация разработки, конкурсного отбора и государственной финансовой поддержки инвестиционных программ и проектов, связанных с улучшением качественного состояния промышленного производства и системы областного хозяйства;

• использование технологий двойного назначения (технологический ресурс оборонно-промышленного комплекса), ассимиляция и распространение технологических достижений зарубежных стран;

• система подготовки и переподготовки кадров;

• правовое обеспечение инновационной деятельности.

8. В рыночных условиях упор необходимо делать на кардинальное повышение технического уровня производства и, прежде всего, за счет изменения инвестиционной и структурной стратегии, концентрации ресурсов по основным направлениям ассортиментной политики машиностроительного предприятия.

Стратегии позволяют разработать необходимые конкурентные преимущества, которые выражаются в концепции товара с учетом отраслевых особенностей. Стратегия необходима, чтобы определить равновесие между внешней средой и внутренними возможностями предприятия. Роль стратегии заключается в конкретизации реакций на внешние воздействия, и главное - в активном приспособлении всего организма предприятия к постоянно меняющимся требованиям рыночной среды, .

Решая задачу дальнейшего совершенствования своей рыночной деятельности, проанализированные предприятия машиностроительного комплекса Саратовской области придают своей производственной политике стратегическую направленность, в комплексе включая в разрабатываемые стратегии развития технические, организационные и социальные вопросы.

В зависимости от масштабов предприятия и специфики производства структурированность заводской стратегии развития может быть различной, однако основными направлениями ее должны быть: а).развитие производства; б) совершенствование технической базы; в) организация производства, труда и управления; г) производственно-бытовые условия; д) социальное развитие коллектива.

Опыт показывает, что в зависимости от конкретных условий любое из этих направлений на определенном этапе может играть ведущую роль.

9. На обследованных машиностроительных предприятиях стратегии формируются на определенный календарный срок и их можно назвать программными. Необходимо отметить, что не все задачи, решаемые в управлении предприятием, укладываются в данную систему, где большую

часть составляют проблемные задачи. Проблемные задачи появляются в процессе управления предприятием, при осуществлении программных решений, не предусмотренных системой программных задач. Данный тип задач .заранее сформулировать невозможно, хотя спрогнозировать те или иные проблемы, причем с определенной точностью, вполне реально.

Стратегические проблемы исходят из конкретных ситуаций и определяются состоянием управляемой системы и влиянием рыночной сферы.

При решении программных задач машиностроительным предприятиям постоянно приходится решать проблемные задачи, так как в данном случае они помогают достижению поставленной цели. Следовательно, программные и проблемные задачи у них взаимно дополняют друг друга, в чем и проявляется прямая и обратная связь между задачами, и решениями.

Стратегии устанавливают маршрут, выбранный для достижения целей. Планы по выполнению стратегии являются средством достижения цели по выбранному маршруту. В области конкуренции обследованные машиностроительные предприятия начинают с определения собственной конкурентной позиции, устанавливают деловые цели, состоящие из требуемых дохода, доли рынка и прибыли, а затем формулируют локальные стратегии, необходимые для достижения новой позиции.

10. На ряде обследованных машиностроительных предприятий не существует единого мнения о предпочтительности того или иного подхода к разработке стратегии. Зачастую, с ведома администрации предприятия разрабатываются стратегии, на основе некой комбинации опыта, интуиции и прогноза. При этом в основе разработки такой стратегии находится стремление на основе изучения внешних и внутренних факторов воздействовать на рынок с целью достижения прогнозируемых результатов.

Предполагается, что некоторая рыночная среда является стабильной в определенном масштабе времени, и любые изменения возможно задать с достаточной степенью вероятности. В дальнейшем, используя статистические методы, руководство предприятия включает механизм корректирующего воздействия (из-за возникновения разногласий между возможностями производства и потребностями рынка).

Наиболее характерными в выработке стратегии машиностроительного предприятия являются следующие вопросы: оценка и анализ работы; обоснование выпуска продукции; анализ портфеля заказов; планирование, экономическое регулирование, а также хозяйственно-управленческие меры по реализации выработанной стратегической программы и др.

К тому же стратегия по тому или иному направлению, выбираемая предприятием, зависит от конкретной экономической ситуации, в которой в данный момент находится машиностроительное предприятие.

11. В решении задачи повышения эффективности производства важнейшая роль отводится стратегии предприятия.

В этой связи нам представляется целесообразным проводить разработку стратегии повышения эффективности функционирования, ориентированной на внешнюю (макро-) и внутреннюю (микро-) сферы деятельности предприятия. Эта стратегия должна в своей основе опираться на процесс планирования - оперативно-тактического, долгосрочного - в сочетании с действенной системой контроля и диспетчирования производства.

При стратегии развития выработка стратегических решений должна опираться на такую регламентацию отдельных стратегий поведения хозяйствующих субъектов, чтобы ни одна из отдельно взятых стратегий не наносила ущерб другим и не мешала другим в базисе сформулированной стратегии развития машиностроительного предприятия. Исходное условие, заложенное в основу построения различных стратегий, очерчивается стратегией развития с учетом экономического поведения машиностроительного предприятия на рынке. Более того, состояние равновесия должно характеризоваться тем, что отдельно взятые стратегии отражают свой вклад в достижение целей, определенных стратегией развития.

12. Исследования и классификация организационных механизмов формирования и принятия стратегических решений приобретают для машиностроительных предприятий особую важность, так как существует потребность прогнозирования экономической ситуации и адекватного реагирования на изменения внешних и внутренних условий.

Успешное . решение стратегических задач во многом зависит от того, насколько управленческий аппарат машиностроительного предприятия владеет методами анализа конкретной обстановки как внутри предприятия, так и на рынке, насколько широко планово-экономическая и планово-диспетчерская службы применяют экономико-математические методы моделирования и компьютерные технологии при выборе оптимальных вариантов, и главное - насколько организованы сами процессы подготовки и принятия стратегических решений.

В процесс анализа информации, разработки и выбора вариантов стратегического, решения вовлекается широкая группа работников -специалистов, технических исполнителей. И здесь функции руководителя машиностроительного предприятия все больше сводятся к непосредственному процессу организации принятия стратегического решения, которое рассматривается не только как акт, предшествующий управленческому воздействию, но и как процесс, включающий анализ ситуации на предприятии и разработку мер для ее целенаправленного изменения. В этом качестве принятие стратегического решения выступает уже как процесс, который требует организации и управления.