Методические основы организационно-функционального проектирования служб логистики предприятий азотной промышленности

Левшина, Александра Николаевна

Темы диссертаций по экономике » Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда

Методические основы организационно-функционального проектирования служб логистики предприятий азотной промышленности тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Методические основы организационно-функционального проектирования служб логистики предприятий азотной промышленности - тема автореферата по экономике, скачайте бесплатно автореферат диссертации в экономической библиотеке

Автореферат

Ученая степень: кандидата экономических наук
Автор: Левшина, Александра Николаевна
Место защиты: Москва
Год: 2004
Шифр ВАК РФ: 08.00.05

Методические основы организационно-функционального проектирования служб логистики предприятий азотной промышленности - тема диссертации по экономике, скачайте бесплатно в экономической библиотеке

Диссертация

Автореферат диссертации по теме "Методические основы организационно-функционального проектирования служб логистики предприятий азотной промышленности"

На правах рукописи

Левшина Александра Николаевна

МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИОННО-ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ СЛУЖБ ЛОГИСТИКИ ПРЕДПРИЯТИЙ АЗОТНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

08.00.05 — Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям и сферам деятельности:

• экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и комплексами - промышленность;

• логистика)

Автореферат диссертации на с оискание ученой степени кандидата экономических наук

Москва - 2004

Работа выполнена на кафедре «Логистики и экономической информатики» Российского химико-технологического университета им. Д. И. Менделеева

Научный руководитель: Заслуженный деятель науки РФ, доктор технических наук, профессор по специальности 08.00.05 Мешалкин Валерий Павлович

Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор Елизарьев

Валентин Егорович

доктор экономических наук, профессор Некрасов Алексей Германович

Ведущая организация: ЦНИИТЭНефтехим

Защита состоится «21» декабря 2004 г. в 11-00 часов на заседании диссертационного совета Д 212.204.10 в РХТУ им. Д. И.Менделеева (125047, Москва, Миусская пл., д. 9) в 443 ауд.

С диссертацией можно ознакомиться в Научно-информационном центре РХТУ имени Д.И. Менделеева.

Автореферат диссертации разослан «19» ноября 2004 г.

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы. В современных экономических условиях традиционные формы организации и управления предпринимательской деятельностью химических предприятий не обеспечивают рост их экономической эффективности и конкурентоспособности. Такие внешние экономические факторы как глобализация, развитие информационных технологий, применение ресурсосберегающих химических технологий, выпуск наукоемкой продукции, структурные изменения в организации бизнеса, рост партнерства и стратегических союзов требуют новой организации ключевых бизнес-процессов деятельности в логистических цепях, или цепях поставок, химических предприятий. С учетом указанных факторов одним из главных направлений совершенствования методов управления предприятиями является использование принципов промышленной логистики. В России в условиях рыночной экономики для обеспечения экономического развития и конкурентоспособности предприятий азотной промышленности (ПАП), образующих важную подотрасль химической промышленности, необходимы создание эффективных организационно-функциональных структур служб логистики и разработка оптимальных бизнес-процессов логистической деятельности, обеспечивающих оптимизацию материальных, информационных и финансовых потоков в цепях поставок ПАП.

Для совершенствования управления российскими промышленными предприятиями в 1997-1998 годах были изданы два нормативных документа - Методические рекомендации по реформе предприятий, организаций, утвержденные приказом Министерства экономики от 1 октября 1997 года № 118 и Комплексная программа развития инфраструктуры товарных рынков Российской Федерации на 1998-2005 годы, утвержденная постановлением Правительства РФ от 15.06.1998 г. № 593. Указанные нормативные правовые акты, рекомендовали активно внедрять в управление промышленными предприятиями методы логистики для обеспечения надежности обслуживания потребителей. Позднее был утвержден порядок статистической оценки деятельности промышленных предприятий (постановление Правительства РФ от 5 февраля 2001 года № 9), в котором предписывалась необходимость внедрения в практическую деятельность предприятий принципов и методов логистики как «...широко используемую за рубежом систему бесперебойного материально - технического обеспечения производственных процессов...».

ПАП являются производителями многотоннажной химической продукции: аммиака, азотных удобрений - сульфата аммония, аммиачной селитры, карбамида, объем производства которых обеспечивает потребности не только российского, но и зарубежного сельского хозяйства. Мировое производство и потребление азотных удобрений за период 2001-2004 г.г., занимает первое место среди других видов удобрений и характеризуется стабильным ростом этих показателей. В мировом объеме экспорта аммиака, карбамида и аммиачной селитры России принадлежит первое место. Основным сырьем для производства азотных удобрений является природный газ. Крупнейшие ПАП России находятся в г. Дзержинске (около Нижнего Новгорода), г. Березники, г. Новомосковске (Тульская область), г. Невинномысске (Ставропольский край), г. Кемерово.

БИБЛИОТЕКА СПеге^грг л-фГ

О» Mfix&Jjl

ки (СЛ), деятельность которых позволит за счет комплексного использования внутренних административно-управленческих резервов и рациональной организации материальных и информационных потоков в логистической цепи предприятия повысить экономическую эффективность предприятий.

Научным исследованиям по проблемам организационно-функционального проектирования и эффективного управления промышленными предприятиями посвящены труды многих российских и зарубежных ученых. Исследованиям по принципам проектирования систем организационного управления посвящены работы классиков науки управления: Р. Акоффа, И. Ансоффа, Г. Минтцберга, среди отечественных публикаций необходимо отметшь работы Л. А. Базилевича, Л. И. Евенко, Э. М. Короткова, В. Г. Ларионова, Б. 3. Мильнера, Б. Л. Овсиевича, О. Д. Проценко, В. С. Рапопорта, Э. А. Смирнова, Р. А. Фатхутдинова. Основополагающие работы Г. Л. Азоева, А. Я. Кибанова, 3. П. Румянцевой и Н. А. Саломатина, выполненные под руководством члена-корреспондента РАН, профессора А. Г. Поршнева, внесли важный вклад в развитие теории управления организацией и широко используются в хозяйственной практике предприятий России.

Значительный вклад в развитие теории логистики и методов управления цепями поставок внесли зарубежные ученые: Bowersox D. J., Closs D. J., Lambert D. M., Robenson J. F., Stock J. R., Sherlock J. L., Waters D.; среди отечественных ученых исследованиям в области логистики посвящены работы Б. А. Аникина, В. В. Дыбской, А. А. Колобова, В. С. Лукинского, В. П. Мешапкина, Л. Б. Миротина, Н. К. Моисеевой, А. Г. Некрасова, О. А. Новикова, Ю. М. Неруша, И. Н. Омельченко, О. Д. Проценко, А. И. Семененко, В. И. Сергеева и В. В. Щербакова. Большой интерес представляют научные исследования в области промышленной логистики и логистики ресурсосбережения Bierma Th.J., Dovi' V., Francis L., Б. Геттинг, А. А. Колобова, Magge J. F., В. П. Мешалкииа, И. Н. Омельченко, Л. Пуйджанера, Waterstraat F. L. Важный вклад в развитие теории ресурсосбережения предприятий химической промышленности внесли академик В. В. Кафаров, академик Б. Н. Ласкорин, академик П. Д. Сарки-сов и член-корреспондент РАН Г. А. Ягодин.

Методические основы организационно-функционального проектирования служб логистики ПАП, разработки мероприятий по совершенствованию организации материальных и информационных потоков в цепях поставок ПАП на основе принципов логистики с учетом их отраслевых особенностей в настоящее время практически не проработаны.

В связи с этим, решаемая в настоящей диссертации научная задача разработки методических основ проектирования ОФС подразделений логистики (служб логистики) ПАП, которые, являясь важнейшими компонентами логистических систем промышленных предприятий, обеспечивают оптимальное управление материальными и информационными потоками в цепях поставок ПАП, представляют собой новую актуальную научную задачу, имеющую важное значение для повышения экономической эффективности, улучшения показателей ресурсосбережения, надежности обслуживания потребителей и роста конкурентоспособности предприятий азотной промышленности.

особенностей и характеристик предприятий азотной промышленности и внешней экономической среды сгруппировать управление всеми логистическими функциями предприятия в рамках единого подразделения для обеспечения оперативного реагирования на изменения условий рынка при высоких показателях ресурсосбережения и надежности обслуживания потребителей.

Разработать и применить научно-обоснованные рекомендации по проектированию эффективной организационно-функциональной структуры службы логистики для крупного ПАП - открытого акционерного общества «Новомосковская акционерная компания «Азот», которые позволят повысить экономическую эффективность предприятия за счет создания дополнительных конкурентных преимуществ предприятия при наиболее полном удовлетворении потребительского спроса на рынке минеральных удобрений.

Для достижения указанной цели были поставлены и решены следующие основные задачи:

• Систематизировать, расширить и обобщить современные методы проектирования организационно-функциональных структур промышленных предприятий.

• Разработать методические основы создания эффективных ОФС логистических цепей предприятий азотной промышленности и методику проектирования ОФС ресурсосберегающих экологически безопасных логистических цепей, или «зеленых цепей поставок», ПАП, которые обеспечат предотвращение потерь, а также переработку отходов во всех звеньях цепи поставок.

• Предложить методику проектирования ОФС служб логистики ПАП, которую можно использовать при проектировании служб логистики различных химических предприятий.

• Разработать инструменты функционально-административного управления эффективной деятельностью службы логистики ПАП и подготовить образцы основных управленческих документов предприятия.

• Исследовать методологию и инструменты моделирования бизнес-процессов предприятий (ARIS, Bpwin/Erwin, Rationel Rose и др.), а также разработать методические основы анализа и моделирования бизнес-процессов материально-технического снабжения и сбыта готовой продукции ПАП, являющихся важными логистическими функциями.

• Построить логико-информационные модели основных бизнес-процессов логистической деятельности предприятий азотной промышленности.

• Предложить научно-обоснованные рекомендации по проектированию организационно-функциональной структуры службы логистики ОАО НАК «Азот».

Объектом исследования являются крупные предприятия азотной промышленности - производители минеральных удобрений; логистические цепи, или цепи поставок, ПАП; логистические системы ПАП.

Предметом исследования является процесс организационно-функционального проектирования служб логистики предприятий азотной промышленности; основные бизнес-процессы логистической деятельности и организационно-экономические отношения в предпринимательской деятельности химических предприятий.

Информационной базой исследования послужили данные Госкомстата России, документы отраслевых министерств и ведомств, информация из периодических

изданий, бюллетеней; результаты аналитических исследований отечественных информационных агентств; бизнес-справочники, экономико-стагистические сборники, материалы профильных конференций; нормативная документация предприятий химической промышленности; законодательные и нормативные правовые акты Президента и Правительства Российской Федерации, Министерства экономического развития и торговли России.

Теоретической и методологической базой исследования являются системный анализ экономических явлений и процессов; основные законы рыночной экономики; концепция устойчивого развития; принципы и методы теории управления организацией; методы экономико-математического моделирования бизнес-процессов; методы организационно-функционального проектирования предприятий и методы промышленной логистики.

В качестве основного методического инструментария исследования использован системный подход, принципы и методы логистики, методы экономико-математического моделирования.

Актуальность исследования определяется малой изученностью вопросов организационно-функционального проектирования служб логистики химических предприятий по производству минеральных удобрений. Своевременный анализ и проектирование бизнес-процессов логистической деятельности химических предприятий во многом определяет экономическую устойчивость и конкурентоспособность предприятия. В настоящее время научно-методологические основы проектирования подразделений логистики крупных химических предприятий не проработаны, что подтверждается литературными источниками.

Обоснованность и достоверность научных результатов, выводов и рекомендаций, сформулированных в диссертации, не противоречит известным теоретическим и практическим положениям, опубликованным в отечественной и зарубежной литературе по экономике, теории управления организацией, производственному менеджменту, промышленной логистике и теории организационно-функционального проектирования, а также подтверждается практическим использованием основных результатов диссертации при реструктуризации системы организационного управления на ОАО НАК «Азот».

В диссертации получены следующие основные результаты, имеющие научную новизну:

1. Проведен системный анализ современной методологии организационно-функционального проектирования предприятий, который позволил выявить общие черты и тенденции развития методологии построения эффективных ОФС промышленных предприятий, а также сформулировать основные требования к разработке методики организационно-функционального проектирования служб логистики химических предприятий.

2. Разработаны методические основы организационно-функционального проектирования эффективных служб логистики ПАП, отличающиеся учетом специфики деятельности предприятий по производству минеральных удобрений и особенностей организации корпоративного сотрудничества всех участников логистической цепи предприятия, которые позволят за счет использования внутренних организационно-экономических резервов, а также рациональной организации материальных и информационных потоков в логистической цепи предприятия, повысить эффективность деятельности всего предприятия в результате оптимизации удельных расходов

сырья и топливно-энергетических ресурсов.

3. На основе проведенного организационно-экономического анализа условий функционирования ПАП предложены инструменты функционально-административного управления эффективной деятельностью службы логистики, что позволит достичь необходимого уровня нормативной регламентации, эффективно распределить зоны ответственности управляющих и повысить качество управления на основе учета специфики бизнес-процессов логистической деятельности.

4. Проведен системный анализ основных бизнес-процессов логистической деятельности ПАП и возможности использования инструментальных средств моделирования бизнес-процессов, что позволило построить логико-информационные модели бизнес-процессов материально-технического снабжения и сбыта готовой продукции в цепях поставок предприятий азотной промышленности.

5. Разработана модель организационно-функциональной структуры традиционной логистической цепи ПАП, которая явиляется основой для проектирования эффективной организационно-функциональной структуры службы логистики, а также предложена концептуальная модель ресурсосберегающей экологически безопасной цепи поставок («зеленой цепи поставок») ПАП, позволяющая предотвратить отходы и потери во всех звеньях цепи поставок, обеспечивая оптимальные удельных расходы сырья, топливно-энергетических ресурсов в цепи поставок.

6. Разработаны научно-обоснованные рекомендации по проектированию организационно-функциональной структуры эффективной службы логистики для открытого акционерного общества «Новомосковская акционерная компания «Азот», которая позволит за счет оптимального механизма интеграции службы логистики в практическую деятельность предприятия повысить конкурентоспособность предприятия и улучшить показатели надежности обслуживания потребителей.

7. Предложены методы и средства организации документационного сопровождения деятельности службы логистики, а также разработаны рекомендации по порядку подготовки основных организационно-управленческих документов службы логистики начального уровня и образцы основных документов, что позволит в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 9000 перейти от неформальных методов управления к строго документированным процедурам и регламентам организационно-управленческой деятельности работников предприятия.

Практическая значимость работы: предложены методические основы организационно-функционального проектирования служб логистики ПАП, а также конкретные научно-обоснованные рекомендации по проектированию ОФС службы логистики на ОАО НАК «Азот», которая позволит увеличить экономическую эффективность деятельности предприятия за счет снижения основных видов затрат, а также повысить конкурентоспособность предприятия и надежность обслуживания потребителей.

Основные выводы и рекомендации диссертации могут найти применение при реструктуризации предпринимательской деятельности ПАП. Разработанная методика и варианты организационно-управленческой документации по деятельности службы логистики ПАП могут найти практическое применение на различных предприятиях химической промышленности.

Реализация результатов работы. Разработанные методические основы организационно-функционального проектирования служб логистики ПАП практически использованы на ОАО НАК «Азот» при реорганизации ОФС и создании эффективной

службы логистики.

Основные методические и теоретические результаты работы используются при обучении студентов на кафедрах «Менеджмент» и «Прикладная информатика;) Новомосковского института РХТУ им Д. И. Менделеева и на кафедре «Логистики и экономической информатики» РХТУ им. Д. И. Менделеева.

Апробация работы. Основные результаты диссертационной работы докладывались и обсуждались на:

- XV Всероссийской научной конференции молодых ученых и студентов «Реформы в России и проблемы управления» (г. Москва, ГУУ им. С. Орджоникидзе, 2000 г.), Международной научно-практической конференции «Актуальные проблемы управления - 2000» (г. Москва, ГУУ им. С. Орджоникидзе, 2000 г.);

- III Научно-практической конференции молодых ученых и аспирантов НИ РХТУ им. Д.И. Менделеева (г. Новомосковск, 2001 г.), Международной научной конференции «Математические методы в технике и технологиях ММТТ-14» (г. Смоленск, 2001 г.), Международной научно-практической конференции «Актуальные проблемы управления - 2001» (г. Москва, ГУУ им. С. Орджоникидзе, 2001 г.). Международной конференции молодых ученых «Успехи в химии и химической технологии МКХТ-2001» (г. Москва, РХТУ им. Д.И. Менделеева, 2001 г.);

- XXIII Научной конференции профессорско-преподавательского состава и сотрудников «Актуальные проблемы гуманитарных наук, экономической теории и практики» (г. Новомосковск, 2002 г.), Международной научно-практической конференции «Логистика и экономика ресурсосбережения и энергосбережения в промышленности» («ЛЭРЭП-2002», Москва, 2002); Научно-технической конференции молодых ученых, аспирантов, студентов (г. Новомосковск, 2002);

- VI научно-техническая конференция молодых ученых, аспирантов и студентов (г. Новомосковск, 2004 г.).

Основные результаты диссертации докладывались на научно-методических семинарах в НИ РХТУ им. Д. И. Менделеева (кафедры «Менеджмент», «Прикладная информатика»); РХТУ им. Д.И. Менделеева (кафедра «Логистики и экономической информатики»).

Публикации. По теме диссертационного исследования опубликованы 24 научные работы общим объемом 1,9 ус. печ. л.

Структура и объём работы. Диссертационная работа состоит из введения, трёх глав, заключения, списка литературы из 162 наименований и 6 приложений. Диссертация содержит 170 страниц машинописного текста, 18 рисунков и 8 таблиц.

СТРУКТУРАРАБОТЫ

Введение

Глава 1. Системный анализ современной методологии организационно-функционального проектирования промышленных предприятий

J.I. Назначение и основные особенности организационно-функциональной структуры промышленных предприятий

1.2. Современная методология организационно-функционального проектирования систем организационного управления промышленными предприятиями

1.3. Особенности организационно-функциональных структур логистических систем промышленных предприятий

1.4. Роль предприятий азотной промышленности в экономике России

1.5. Цели и задачи диссертации

Глава 2. Методика и инструменты организационно-функционального проектирования служб логистики предприятий азотной промышленности

2.1. Особенности предприятий азотной промышленности как специального класса объектов логистики

2.2. Разработка методики организационно-функционального проектирования служб логистики предприятий азотной промышленности

2.2. Инструменты функционально-административного управления эффективной деятельностью служб логистики

2.3. Системный анализ основных бизнес-процессов логистической деятельности предприятий азотной промышленности

2.4. Методика моделирования основных бизнес-процессов логистической деятельности предприятий азотной промышленности

2.5. Выводы

Глава 3. Научно-обоснованная разработка организационно-функциональных структур эффективных служб логистики крупных предприятий азотной промышленности

3.1. Организационно-экономический анализ состояния предпринимательской деятельности закрытого акционерного общества «Минерально-химическая компания «Еврохим» и Новомосковской акционерной компании «Азот»

3.2. Разработка организационно-функциональной структуры логистической цепи предприятия азотной промышленности

3.3. Разработка моделей бизнес-процессов материально-технического обеспечения и сбыта готовой продукции в логистической цепи предприятия азотной промышленности

3.4. Научно-обоснованные рекомендации по проектированию эффективной организационно-функциональной структуры службы логистики НАК «Азот»

3.5. Обоснование основных видов работ и должностей службы логистики НАК «Азот»

3.6. Выводы

Основные результаты работы и предложения

Литература

Приложения

П1. Обобщенная блок-схема взаимодействия Новомосковского филиала закрытого акционерного общества Минерально-химическая компания «Еврохим» с Новомосковской акционерной компанией «Азот» П2. Блок-схема организационно-функциональной структуры НАК «Азот» ПЗ. Положение о службе логистики НАК «Азот» П4. Должностная инструкция менеджера по логистике П5. Форма трудового договора со специалистом-логистиком П6. Основные термины

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ Во введении обоснована актуальность решаемой научной задачи; сформулированы цели и задачи научного исследования; дана общая характеристика предложенной методики организационно-функционального проектирования служб логистики ПАП, а также приведены научные и практические результаты диссертационной работы.

В первой главе «Системный анализ современной методологии организационно-функционального проектирования промышленных предприятий» проведен анализ основных современных методов проектирования ОФС промышленных предприятий. Исследованы и конкретизированы методические положения, определения и функции ОФС, или системы организационного управления (СОУ) промышленных предприятий. Проанализированы основные свойства и особенности построения ОФС промышленных предприятий. Определены особенности функционирования предприятий с различными типами СОУ. Дана характеристика химических предприятий, в том числе ПАП, как объектов логистики специального класса.

В результате системного анализа различных типов ОФС химических предприятий показано, что традиционные иерархические и бюрократические принципы управления предприятиями уже не отвечают возросшим требованиям к конкуренции и обеспечению способности предприятий к быстрым изменениям внешней среды, реорганизации и модернизации существующих ОФС и бизнес-процессов.

Проектирование ОФС означает создание совокупности подразделений и должностных позиций и распределение между ними управленческих функций. Эффективной ОФС считается такая структура, которая обеспечивает наилучшую реализацию основной цели предприятия.

В работе отмечено, что важнейшим направлением совершенствования методов проектирования ОФС является разработка типовых методов анализа и формирования индивидуальных структур с учетом специфики производственно-экономической деятельности, а не их типизация. Проведенные нами исследования показали, что в современных условиях возникает необходимость в «непрерывном» организационно-функциональном проектировании предприятия. Установлено, повышение эффективности деятельности организации, развитие СОУ и совершенствование всех бизнес-процессов связаны с формированием и развитием эффективных методов проектирования ОФС. К сожалению, разработке методов организационно-функционального проектирования предприятий уделяется недостаточное внимание. В большинстве опубликованных работ, рассматриваются в основном общеэкономические и юридические аспекты создания ОФС.

Нами показано, что СЛ являются важнейшими компонентами логистических систем предприятий. В работе определены особенности построения ОФС служб логистики химических предприятий и показано, что в настоящее время применение принципов логистики в управлении организациями обеспечивает интеграцию различных бизнес-процессов логистической деятельности предприятия во всей цепи поставок.

В зависимости от вида и масштаба предприятия, факторов внешней среды логистические системы и входящие в их структуру СЛ, того или иного предприятия существенным образом отличаются. Следовательно, одной из важнейших задач формирования ОФС логистических систем предприятий, является разработка моделей ОФС цепей поставок и служб логистики, выбор критериев оценки качества обслуживания потребителей на различных предприятиях с учетом определенной отраслевой специфики.

В диссертации проведен анализ динамики развития и определено место ПАП в экономике России. Нами показано, что конъюнктура на рынке минеральных удобрений в мире в настоящее время определяется развивающимися странами, доля которых в мировом производстве и потреблении удобрений составляет 45% и 66% соответственно. Мировое производство и потребление минеральных удобрений неуклонно растет.

Нами проведен организационно-экономический анализ деятельности крупнейших российских ПАП, в настоящее время входящих в состав Минерально-химической компании (МХК) «Еврохим». В I полугодии 2004 г. этими предприятиями выпушено 2664 тыс. тонн минеральных удобрений, что на 4,14% выше уровня 2003 г. Выпуск азотных удобрений составил 1662 тыс. тонн против 1648 тыс. тонн за аналогичный период 2003 г.. Причиной недостаточного роста выпуска явилось то, что на ряде предприятий проводился капитальный ремонт всех агрегатов по выпуску аммиака - важного сырья для производства минеральных удобрений в течение всего полугодия, а также произошедшая в феврале 2004 г. авария на федеральном газопроводе, из-за которой была временно остановлена подача природного газа на ПАП. Консолидированный выпуск ряда азотных удобрений составил: аммиачной селитры - 976 тыс. тонн (99,8% к уровню 2003 г.), карбамида - 693 тыс. тонн (96,1%), карбамидно-аммиачной смеси - 374 тыс. тонн (265%), азотно-фосфорных удобрений - 45 тыс. тонн (250%), слабой азотной кислоты — 52 тыс. тонн (100,8%). Сокращение выпуска селитры и карбамида связано с сезонной конъюнктурой рынка, рост выпуска карба-мидно-аммиачной смеси обусловлен возобновлением поставок этого продукта в США после прекращения антидемпингового расследования. Предприятия МХК «Еврохим» значительно увеличили консолидированный выпуск комплексных удобрений наиболее эффективных для повышения плодородия посевных земель. Их производство возросло на 33% к уровню I полугодия 2003 г. и составило 235 тыс. тонн.

Одним из основных предприятий, входящих в МХК «Еврохим», является ОАО «Новомосковская акционерная компания «АЗОТ» (НАК «Азот») - одно из крупнейших производителей минеральных удобрений в Европе. Однако, даже на предприятии такого масштаба, существует ряд организационно-экономических проблем, главная из которых - отсутствие согласованности в деятельности функциональных подразделений, которая ведёт к росту затрат и увеличению расходов сырья и ТЭР, а также длительности прохождения информационных и материальных потоков, снижению надежности обслуживания потребителей.

Проведенный нами системный организационно-экономический анализ деятельности ПАП позволил выявить следующие основные недостатки: несвоевременность поставок сырья и материалов; нехватка транспортных средств; отсутствие долгосрочной программы закупок; отсутствие системы оптимального управления запасами; нерациональное и неполное использование производственных мощностей; недостаток площадей для складирования продукции; наличие неиспользуемых отходов производства; частые остановы производства из-за несвоевременных поставок основного сырья (природного газа и электроэнергии). Указанные недостатки в деятельности ПАП обусловлены как нерациональной организацией бизнес-процессов, так и существующей нерациональной ОФС.

Во второй главе «Методика и инструменты организационно-функционального проектирования служб логистики предприятий азотной промышленности» изложена разработанная автором диссертации методика и инструменты организационно-функционального проектирования служб логистики ПАП.

Показано, что в общем виде процедура организационно-функционального проектирования предприятий в значительной мере универсальна и включает в себя следующие основные этапы: формулировка целей и задач; определение состава и места подразделений; их ресурсное обеспечение; разработка регламентирующих процедур, документов, положений, закрепляющих и регулирующих формы, методы и действия

управления, осуществляемые на данном предприятии. Установлено, что главными показателями эффективных ОФС являются: сокращение затрат, рост прибыли, повышение надежности обслуживания потребителей, гибкий, адаптивный стиль управления, устойчивость экономического развития, кооперация в принятии и реализации управленческих решений и др.

Обосновано, что ОФС службы логистики должна определять распределение и организацию бизнес-процессов логистической деятельности между рабочими местами, внутренними управленческими единицами, образующими структуру СЛ (с учетом её задач, иерархической подчиненности) - как важнейшего компонента логистической системы предприятия.

Проблемам организационно-функционального проектирования предприятий химической промышленности не уделяется достаточного внимания российскими и зарубежными учеными. Необходимо отметить научные работы профессора Мешал-кина В. П., в которых рассмотрена специфика проектирования ОФС химических предприятий, выделены и обоснованы процедуры формирования ОФС предприятий, предложены основные этапы проектирования ОФС ресурсосберегающих экологически безопасных химических предприятий, а также ресурсосберегающих экологически безопасных, или «зеленых», цепей поставок химических предприятий. Вместе с тем, в этих работах, оказавших большое влияние на мировоззренческие позиции автора диссертации, не рассматриваются особенности и отраслевая специфика ПАП, одним из основных отличий которых от других предприятий химической промышленности, является то, что к моменту начата радикальных экономических преобразований в России, ПАП использовали относительно прогрессивные технологии и оборудование, это позволило им в период 1990-х — начала 2000-х г.г. выпускать конкурентоспособную на международном рынке продукцию, а ассортимент и качество продукции в основном соответствовали международным стандартам. Кроме того, источники сырья для производства азотных минеральных удобрений - природного газа, географически неравномерно распределены, а современное интенсивное и высокоэффективное земледелие требует применения минеральных удобрений. Учитывая эти основные особенностей ПАП, с использованием методов организационно-функционального проектирования химических предприятий, автором диссертации сформулированы методические основы организационно-функционального проектирования эффективных служб логистики ПАП.

Обобщая и развивая научные исследования американских и российских ученых по теории организационно-функционального проектирования, нами сформулированы основные этапы организационно-функционального проектирования СЛ ПАП. Исходя из общих принципов административного управления предприятием, нами определено, что ОФС службы логистики ПАП - это регламентированная нормативными документами совокупность взаимосвязанных организационных, технических, экономических и социальных мероприятий, методов и средств управления, способствующих устойчивому экономическому развитию ПАП за счет повышения показателей ресурсосбережения, снижения отходов, предотвращения потерь и повышения надежности обслуживания потребителей, что обеспечивает конкурентоспособность этих предприятий.

В настоящее время важной задачей совершенствования управления организациями является переход от неформальных методов управления к строго документи-

рованным процедурам и регламентам деятельности работников, в соответствии с требованиями международного стандартов ISO 9000. Практическое использование стандарта ISO 9000 является одним из приоритетных факторов для обеспечения конкурентоспособности российских ПАП.

В диссертационной работе проведен анализ современных инструментальных средств моделирования бизнес-процессов (ARIS, Bpwin/Erwin, Rationel Rose и др.), определены особенности моделирования бизнес-процессов логистической деятельности ПАП и предложены методические основы и этапы моделирования бизнес-процессов материально-технического снабжения и сбыта готовой продукции ПАП, а также принципы построения логико-информационных моделей основных бизнес-процессов.

В третьей главе «Научно-обоснованная разработка организационно-функциональных структур эффективных служб логистики предприятий азотной промышленности» изложена методика организационно-функционального проектирования эффективной службы логистики ПАП, а также приведены результаты её реализации при создании эффективной СЛ в ОАО НАК «Азот».

Для разработки и реализации научно-обоснованной методики организационно-функционального проектирования СЛ нами проведен организационно-экономический анализ предпринимательской деятельности НАК «Азот». Дана характеристика действующей ОФС и описаны основные виды предпринимательской деятельности НАК «Азот». Организационно-экономический анализ существующей СОУ предприятием показал, что в реализации отдельных предпринимательских функций существуют значительные недостатки сквозного интегрированного управления в цепи поставок, что обусловлено не использованием принципов и методов логистики для организации предпринимательской деятельности.

На основе проведенного организационно-экономического анализа, нами сформулированы особенности построения эффективной логистической цепи предприятия по производству карбамида на НАК «Азот» — основного вида продукции, приносящего в настоящее время наибольшую прибыль предприятию. Показано, что эффективная ОФС логистической цепи в виде линейно упорядоченного множества материальных, информационных и денежных потоков, технологических и транспортных средств, а также специальных информационно-коммуникационных устройств, представляет собой сложную человеко-машинную систему, которая целенаправленно обеспечивает движение всех материатьных и информационных потоков при производстве карбамида, и обеспечивает реализацию всех бизнес-процессов материально-технического снабжения предприятия (поставок природного газа, электроэнергии и др.), производства карбамида, складирования, транспортирования и распределения карбамида конечному потребителю. Подробно описана процедура организационно-функционального проектирования ОФС эффективной логистической цепи предприятия но производству карбамида на НАК «Азот», блок-схема которой представлена на рис. 1.

Логистика производства

Производство карбамида

Логистика распределения

Склад готовой продукции (гранулированный карбамид)

Прирельсовый склад гоговой продукции

Г 7 Г

Розничная торговля Оптовые торговцы с использованием а/тр

Торговый дом «Трейдинг» Небольшие магазины хозяйственного назначения

Частные фермерские хозяйства ПРГИПНЯ Кол-зы, фермерские хоз-ва, дачники

Рис. 1 Блок-схема эффективной организационно-функциональной структуры логистической цепи предприятия по производству карбамида НАК «Азот»: * - доставка железнодорожным транспортом осуществляется в Москву, Санкт-Петербург, Одессу, Ригу, Вентс-11Ш1С, Ростов-на-Дону и др. (всего - 46 регионов России); ** - оптовые покупатели на внешнем рынке (Китай, Канада, Чили, Франция, Норвегия, Дания, Финляндия, Великобритания, Германия, Польша и др.) - продажа осуществляется на условиях РОВ, доставка до порта (в случае необходимости перевозки морским транспортом) и железной дорогой. Возможные порты: Вентспилс, Рига (Латвия); Калининград; Клайпеда (Лигва); Таллин (Эстония), К/п- конечные потребители

Необходимо особо отметить, что этап проектирования ОФС логистической цепи, предприятия по производству карбамида является основным начальным этапом разработки ОФС службы логистики, являющейся важнейшим компонентом логистической системы предприятия.

В диссертационной работе отмечено, что в условиях конкуренции и перехода к устойчивом развитию изменились показатели эффективности функционирования ПАП как объектов промышленной логистики специального класса. До начала 1990-х годов в качестве основного традиционного показателя эффективности химических предприятий использовалось соотношение «затраты-выгоды», а увеличение объемов выпуска продукции служило основой развития предприятия. В настоящее время для оценки экономической эффективности ПАП все шире используются прогрессивные показатели устойчивого развития, одними из которых являются показатели экономической эффективности производства, показатели воздействия производства на окружающую природную среду, в том числе, рационального использования природных ресурсов и показатели социального развития трудового коллектива. Совокупность традиционных и инновационных показателей эффективности позволяет комплексно оценивать экономическую эффективность предпринимательской деятельности ПАП в условиях рынка и необходимости перехода к устойчивому развитию.

Традиционная линейная однонаправленная логистическая цепь (ЛЦ) (см. рис. 1) оказывает вредное воздействие на окружающую среду за счет образования отходов и потерь в различных элементах ЛЦ. Многие передовые компании индустриально-развитых стран (BASF, Bayer, British Petroleum и др.) в настоящее время уделяют повышенное внимание разработке ресурсосберегающих экологически безопасных, или «зеленых», цепей поставок. Методы логистики ресурсосбережения позволяют определять основные факторы, имеющие значение для обеспечения ресурсосбережения и экологической безопасности логистических цепей, выявлять и описывать основные различия между традиционной и «зелеными цепями поставок», предъявлять дополнительные требования к крупным промышленным предприятиям по минимизации потерь ресурсов, переработке отходов и защите окружающей среды.

Разработанная нами на основе использования концепции устойчивого развития и методов логистики ресурсосбережения обобщенная ОФС ресурсосберегающей экологически безопасной цепи поставок, или «зеленой цепи поставок», для предприятия по производству карбамида представлена на рис. 2.

Изложена методика анализа и моделирования основных бизнес-процессов логистической цепи ПЛП и построены логико-информационные модели бизнес-процессов материально-технического снабжения и сбыта готовой продукции, которые позволили выявить нерациональное дублирование управленческих функций, места несогласованного взаимодействия информационных и материальных потоков, избыточные и нерациональные управленческие операции, и, в конечном итоге, разработать эффективную ОФС службы логистики и предложить научно-обоснованные рекомендации по повышению эффективности деятельности ОАО НАК «Азот» в целом.

Показано, что бизнес-процессы материально-технического снабжения для предприятий по производству карбамида состоят из четырех основных стадий. Нами разработана логико-информационная модель бизнес-процессов материально-технического снабжения (Рис. 3).

« ъ с * 5 Согла-

сование

С 5 сводной

Свод- Поиск Заключе- Служеб-

ная за- постав- ние дого- ная за-

явка щиков воров писка

Финансовый отдел

Визирование служебной записки необходимыми специалистами

Прием Требова-

груза ние-нак-

ладная

пр-во Заявка

карба-

мида

Рис. 3. Блок-схема логико-информационной модели бизнес-процессов материально-технического снабжения в цепи поставок ПАП

Служба Дого- Заявка План Инф-я о Приказ- Серти- Ж/д кви- Окончатель-

ЛОГИСТИ- вор перево- получении денег фактура фикат танция ные расчеты с

КИ зок заказчиком

, 4 к

ее X Финан- Заявка Счет на Отеле' Деньги Окончатепь-

к £ совый предопла- живание получены ныерасчеты с

О. с отдел ту оплаты заказчиком

< О

№ Отдел Серти-

0/ тех-го фикат

и Ь* контроля

св о.

о с Склады П[ >ика 1-

цехи фактура

о -

э ЬЙ железно- Заявка Согласо- План Приказ- Отсле- Ж/д кви-

? дорож- вание перево- фактура живание танция

•у ный иех плана зок погрузки

Рис. 4. Блок-схема логико-информационной модели бизнес-процессов сбыта готовой продукции - карбамида в цепи поставок ПАП

К безусловным преимуществам разработанных логико-информационных моделей (см. рис. 3,4) можно отнести высокую степень детализации процессов управления закупками и процесса сбыта готовой продукции, позволяющую довести операции и процедуры данных бизнес-процессов до конкретных видов документов и исполнителей в ОФС службы логистики.

Нами разработаны научно-обоснованные рекомендации по проектированию эффективной организационно-функциональной структуры СЛ ПАП. В настоящее время, как правило, используют три основных способа формирования С Л на предприятиях: объединение нескольких подразделений в одно и группировка логистических функций; формирование отдельной СЛ и перемещение ее на более высокий организационный уровень; централизованное управление логисгикой в верхнем уровне СОУ с целью стратегического управления всеми материальными и информационными потоками. Разработанная нами ОФС службы логистики ПАП соответствует второму способу формирования СЛ (см. рис. 5.)

Генеральный

директор +

Коммерческий директор

Служба логистики V t ............•»■.................... Директор по логистике -г^- 1

Группа материально-технического снабжения Группа управления сбытом Группа транспорт-но-экспе-диционно-го обслуживания Группа аутсорсинга (заключения контрактов на выполнение логистических функций сторонними организациями) Группа управления ресурсосбережением и предотвращением потерь Группа автоматизированных информационных систем управления логистической деятельностью Группа управления издержками, аналитической деятельности и контроллинга

Рис. 5 Блок-схема организационно-функциональной структуры эффективной службы логистики предприятия азотной промышленности для НАК «Азот»

Спроектированная нами ОФС службы логистики для ОАО НАК «Азот» предусматривает выделение этой службы на организационном уровне в ранг самостоятельного подразделения, что повлечет за собой повышение статуса логистической деятельности, а также полномочий и ответственности руководителя СЛ и специалистов-логистиков. Такое формирование увеличивает возможности стратегического влияния СЛ на деятельность ПАП в целом, а независимый статус позволяет обеспечить комплексное управление всеми ключевыми бизнес-процессами деятельности предприятия в цепи поставок. К основным функциям спроектированной СЛ, кроме типовых, нами предложено добавить новые функции: анализ затрат (издержек) на логистическую деятельность, функция управления и координации бизнес-процессов, а не только деятельности но их выполнению, управление ресурсосбережением и предошраще-нием потерь, координирующая функция, аутсорсинг, логистический контроллинг. Несмотря на то, что для реализации интеграционных функций СЛ на данном уровне этапе ПАП необходимы разработка и внедрение автоматизированной информационной системы (АИС) управления предприятием, в дальнейшем предприятие должно перейти на более высокий уровень управления логистической деятельностью с использованием АИС, реализующих логистические стратегии ERP и DRP. Отмечено, что в ближайшее время необходимо создавать корпоративные информационные сне-

темы - «INTRANET» и «EXTRANET» с широким использованием «INTERNET» и современных информационных коммуникационных технологий.

Применение на практике предложенной методики организационно-функционального проектирования CJ1 для ОАО НАК «Азот» подтвердило её эффективность и способность обеспечить переход предприятия к устойчивому экономическому развитию.

В заключении приведены основные результаты работы и предложения. В приложениях представлены: блок-схемы организационно-функциональных структур ЗАО МХК «Еврохим» во взаимодействии с НАК «Азот»; блок-схема структуры организационного управления ОАО НАК «Азот»; положение о службе логистики ОАО НАК «Азот»; должностная инструкция менеджера по логистике; форма трудового договора со специалистом-логистиком; основные термины и понятия, используемые в диссертации.

Основные результаты работы и предложения

1. На основе обобщения и систематизации современной теории организационно-функционального проектирования предприятий с учетом организационно-экономических особенностей функционирования ПАП научно обоснована актуальность разработки методики организационно-функционального проектирования служб логистики предприятий азотной промышленности.

2. Проведен организационно-экономический анализ деятельности предприятий азотной промышленности России, который позволил определить особенности их функционирования как специального класса объектов логистики.

3. Предложены методические основы организационно-функционального проектирования эффективных служб логистики ПАП, которые в отличие от известных учитывают специфику деятельности предприятий по производству минеральных удобрений и позволяют за счет использования внутренних организационно-управленческих ресурсов предприятия, а также рациональной организации материальных и информационных потоков в цепи поставок ПАП, повысить конкурентоспособность предприятия за счет предотвращения потерь сырья и топливно-энергетических ресурсов.

4. Впервые разработана методика проектирования организационно-функциональной структуры логистической цепи ПАП, как важнейшего этапа проектирования ОФС службы логистики; построена модель ОФС традиционной ЛЦ.

Предложена методика проектирования и построена концептуальная модель ресурсосберегающей экологически безопасной цепи поставок, или «зеленой цепи поставок», предприятия по производству карбамида, которая способствует повышению организационно-экономической эффективности совместной деятельности как всех подразделений предприятия, так и всех звеньев логистической цепи, обеспечивая оптимальное воздействие службы логистики на предотвращение потерь сырья и топливно-энергетических ресурсов и повышение конкурентоспособности предприятия.

5. Проведен системный анализ основных бизнес-процессов логистической деятельности ПАП, построены логико-информационные модели бизнес-процессов материально-технического снабжения и сбыта готовой продукции ПАП, которые позволяют выявлять нерациональное дублирование управленческих функций, места несогласованного взаимодействия материальных и информационных потоков, выявить и исключить избыточные управленческие операции.

6. Предложены инструменты функционально-административного обеспечения деятельности службы логистики ПАП и средства документирования деятельноеш ра-

ботников, чго позволит достичь необходимого уровня внутренней регламентации и повысить качество управления основными бизнес-процессами логистической деятельности.

7. Даны рекомендации по порядку подготовки основных организационно-управленческих документов, а также подготовлены образцы основных нормативных документов по стандартизации деятельности СЛ, что позволит в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 9000 перейти от неформальных методов управления к строго документированным процедурам и регламентам организационно-управленческой деятельности работников предприятия.

8. Разработаны научно-обоснованные рекомендации по применению полученных результатов для решения задач проектирования ОФС логистических цепей, а также проектирования эффективной ОФС службы логистики для ОАО НАК «Азот».

Реализация на практике разработанной методики организационно-функционального проектирования позволила повысить экономическую эффективное гь и конкурентоспособность предприятия за счет сокращения расходов материальных ресурсов и повысить его конкурентоспособность на внутреннем и международном рынках минеральных удобрений.

9. Спроектированна эффективная организационно-функциональная структура службы логистики для ОАО НАК «Азот», способствующая повышению организационно-экономической эффективности совместной деятельности всех подразделений предприятия и всех звеньев логистической цепи, обеспечивая оптимальное воздействие службы логистики на повышение показателей экономической эффективности и конкурентоспособности предприятия.

Основные опубликованные работы по теме диссертации

1. Лёвшина А. Н., Пророков А.Е. Логистический подход к совершенствованию движения сырьевых материалов в процессах химического производства, (г. Москва, ГУУ им. С. Орджоникидзе, Международная научно-практическая конференция «Актуальные проблемы управления - 2000», 25-26 октября 2000 г., том 2. с. 116)

2. Лёвшина А.Н., Пророков А.Е. Механизм проектирования организационно-функциональной структуры на предприятии химической отрасли, (г. Новомосковск, III научно-практическая конференция молодых ученых и аспирантов НИ РХТУ им. Д.И. Менделеева, 22-23 мая 2001 г., с. 153)

3. Лёвшина А.Н., Пророков А.Е. Методология проектирования организационно-функциональной структуры логистической системы (г. Смоленск, Международная научная конференция «Математические методы в технике и технологиях ММТТ-14» 5-8 июня 2001 г., том 4, с. 94)

4. Лёвшина А. Н., Пророков А.Е. Анализ логистического управления химического предприятия (г. Москва, ГУУ им. С. Орджоникидзе, Международная научно-практическая конференция «Актуальные проблемы управления - 2001», 24-25 октября 2001 г., т. 3, с. 266)

5. Мешалкин В.П., Пророков А.Е., Лёвшина А.Н. Анализ экономической эффективности организационно-функциональной структуры ОАО «Пластик» (г. Москва, Международная конференция молодых ученых «Успехи в химии и химической технологии МКХТ-2001» РХТУ им. Д И. Менделеева, 2001 г., том 15, с. 114)

6. Лёвшина А. Н., Пророков А. Е. Тенденции формирования логистических систем на химических предприятиях региона (г. Новомосковск, 23 научная конференция профессорско-преподавательского состава и со!рудников «Актуальные проблемы гу-

манитарных наук, экономической теории и практики», 2002 г., с. 95)

7. Пророков А. Е., Пророкова О. А., Лёвшина А. Н. Экономически оптимальная организация движения материальных потоков на предприятии по производству строительных материалов из гипса (г. Москва, тез. докл. Международной научно-практической конференции «Логистика ресурсосбережения и энергосбережения в промышленности», 28-31 октября 2002 г., том 1, с. 173).

8. Мешалкин В. П., Лёвшина А. Н., Пророков А. Е. Анализ движения материальных потоков в логистической системе ОАО НАК «Азот» (г. Москва, тез. докл. Международной научно-практической конференции Логистика ресурсосбережения и энергосбережения в промышленности, 28-31 октября 2002, т. 1, с. 149)

9. Лёвшина А. Н., Пророков А. Е. Методика проведения организационно-структурного анализа ПХО (г. Новомосковск, Научно-техническая конференция молодых ученых, аспирантов, студентов, 22-23 мая 2002 г. с. 108-109)

10. Дворянова О. А., Лёвшина А. Н. Разработка методики снижения логистических издержек на проведение контроля качества продукции (г. Новомосковск, Научно-техническая конференция молодых ученых, аспирантов, студентов, 22-23 мая 2002 г., с. 107-108).

11. Воробьев М. В., Лёвшина А. Н. Анализ движения логистических материальных потоков на предприятии химической отрасли (г. Новомосковск, Научно-техническая конференция молодых ученых, аспирантов, студентов, 22-23 мая 2002 г., с. 109-110).

12. Лёвшина А. Н. Тенденции развития и совершенствования организационных структур управления (г. Новомосковск, VI научно-техническая конференция молодых ученых, аспирантов и студентов: Тезисы докладов / РХТУ им. Д. И. Менделеева, Новомосковский институт, 2004 г., с. 105.).

13. Кузьмина А. Н., Лёвшина А. Н. Роль логистического управления в повышении эффективности работы предприятия (г. Новомосковск, VI научно-техническая конференция молодых ученых, аспирантов и студентов: Тезисы докладов / РХТУ им. Д. И. Менделеева, Новомосковский институт, 2004 г., с. 110).

14. Лёвшина А. Н., Мешалкин В. П. Общая характеристика методов проектирования организационных структур (г. Новомосковск, VI научно-техническая конференция молодых ученых, аспирантов и студентов: Тезисы докладов / РХТУ им. Д. И. Менделеева, Новомосковский институт, 2004 г., с. 107).

15. Лёвшина А. Н. Пророков А. Е. Реализация принципов системного подхода при проектировании организационных структур (г. Новомосковск, VI научно-техническая конференция молодых ученых, аспирантов и студентов: Тезисы докладов / РХТУ им. Д. И. Менделеева, Новомосковский институт, 2004 г., с. 106).

В совместно опубликованных работах Лёвшиной А. Н. принадлежат следующие результаты (общий объем - 1,3 ус.п.л.): в [1, 5, 8, 11] -анализ и разработка концептуальных основ проектирования схем оптимального движения материальных и информационных потоков в различных логических цепях химических предприятий; в [2, 3, 7, 14, 18] -системный анализ методов организационно-функционального проектирования, разработаны основные этапы создания и оценки экономической эффективности СОУ на различных предприятиях; в [4, 6, 13] — определена роль логистики в улучшении показателей эффективности функционирования промышленных предприятий; в [9] - сформулированы основные этапы организационно-структурного анализа предприятия; в [10] - анализ логистических издержек на предприятиях и определение особенности их влияния на качество продукции.

Список основных сокращений

ИВС - информационно-вычислительная система ИП - информационные потоки ЛС - логистическая система ЛЦ - логистическая цепь МП - материальные потоки

ОФС - организационно-функциональная структура ПАП — предприятия азотной промышленности ПХО — производственно-хозяйственная организация СЛ - служба логистики

СОУ - система организационного управления

ТК - Трудовой кодекс

ТЭР - топливно-энергетические ресурсы

Заказ №_146_Объем 15 п.л._Тираж 100 экз.

Издательский центр РХТУ им. Д.И. Менделеева

«22366

РНБ Русский фонд

2005-4 21424

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Левшина, Александра Николаевна

Введение

1.1. Назначение и основные особенности организационно- 14 функциональной структуры промышленных предприятий

1.2. Современная методология организационно- 31 функционального проектирования систем организационного управления промышленными предприятиями

1.3. Особенности организационно-функциональных структур 55 логистических систем промышленных предприятий

1.4. Роль предприятий азотной промышленности в экономике 62 России

1.5. Цели и задачи диссертации

2.1. Особенности предприятий азотной промышленности как 75 специальных объектов логистики

2.2. Разработка методики организационно-функционального 76 проектирования служб логистики предприятий азотной промышленности

2.3. Инструменты функционально-административного управле- 94 ния эффективной деятельностью служб логистики

2.4. Системный анализ основных бизнес-процессов логистиче- 115 ской деятельности предприятий азотной промышленности

2.5. Методика моделирования основных бизнес-процессов ло- 125 гистической деятельности предприятий азотной промышленности

2.6. Выводы

3.3. Разработка моделей бизнес-процессов материально-технического снабжения и сбыта готовой продукции в логистической цепи предприятия азотной промышленности

3.4. Научно-обоснованные рекомендации по проектированию эффективной организационно-функциональной структуры службы логистики HAK «Азот»

3.5. Обоснование основных видов работ и должностей службы логистики HAK «Азот»

3.6. Выводы

Основные результаты работы и предложения

Диссертация: введение по экономике, на тему "Методические основы организационно-функционального проектирования служб логистики предприятий азотной промышленности"

Для совершенствования управления российскими промышленными предприятиями в 1997-1998 годах были изданы два нормативных документа - Методические рекомендации по реформе предприятий, организаций, утвержденные приказом Министерства экономию! от 1 октября 1997 года № 118 [1] и Комплексная программа развития инфраструктуры товарных рынков Российской Федерации на 1998-2005 годы, утвержденная постановлением Правительства РФ от 15.06.1998 г. № 593 [2]. Указанные нормативные правовые акты, рекомендовали активно внедрять в управление промышленными предприятиями методы логистики для обеспечения надежности обслуживания потребителей. Позднее был утвержден порядок статистической оценки деятельности промышленных предприятий (постановление Правительства РФ от 5 февраля 2001 года № 9) [3], в котором предписывалась необходимость внедрения в практическую деятельность предприятий принципов и методов логистики как «.широко используемую за рубежом систему бесперебойного материально -технического обеспечения производственных процессов.».

ПАП являются производителями многотоннажной химической продукции: аммиака, азотных удобрений — сульфата аммония, аммиачной селитры, карбамида, объем производства которых обеспечивает потребности не только российского, но и зарубежного сельского хозяйства. Мировое производство и потребление азотных удобрений за период 2001-2004 г.г., занимает первое место среди других видов удобрений и характеризуется стабильным ростом этих показателей. В мировом объеме экспорта аммиака, карбамида и аммиачной селитры России принадлежит первое место. Основным сырьем для производства азотных удобрений является природный газ. Крупнейшие ПАП России находятся в г. Дзержинске (около Нижнего Новгорода), г. Березники, г. Новомосковске (Тульская область), г. Невинномысске (Ставропольский край), г. Кемерово,

ПАП являются объектами логистики специального класса. Достижение стратегической цели логистических систем ПАП должно быть обеспечено за счет необходимого уровня интеграции, координации и директивного управления в высшем эшелоне управления предприятий-производителей, реализуемого в виде служб логистики (СЛ), деятельность которых позволит за счет комплексного использования внутренних административно-управленческих резервов и рациональной организации материальных и информационных потоков в логистической цепи предприятия повысить экономическую эффективность предприятий.

И. Ансоффа, Г. Минтцберга, среди отечественных публикаций необходимо отметить работы Л. А. Базилевича, Л. И. Евенко, Э. М. Короткова, В. Г. Ларионова, Б. 3. Мильнера, Б. Л. Овсиевича, О. Д. Проценко, В. С. Рапопорта, Э. А. Смирнова, Р. А. Фатхутдинова. Основополагающие работы Г. Л. Азоева, А. Я. Кибанова, 3. П. Румянцевой и Н. А. Саломатина, выполненные под руководством члена-корреспондента РАН, профессора А. Г. Поршнева, внесли важный вклад в развитие теории управления организацией и широко используются в хозяйственной практике предприятий России.

Значительный вклад в развитие теории логистики и методов управления цепями поставок внесли зарубежные ученые: Bowersox D. J., Closs D. J., Lambert D. M., Robertson J. F., Stock J. R., Sherlock J. L., Waters D.; среди отечественных ученых исследованиям в области логистики посвящены работы Б. А. Аникина, В. В. Дыбской, С. Б. Карнаухова, А. А. Колобова, B.C. Лукинского, В. П. Мешалкина, Л. Б. Миротина, Н. К. Моисеевой, А. Г. Некрасова, Ю. М. Неруша, Д. Т. Новикова, О. А. Новикова, И. Н. Омельченко, О. Д. Проценко, А. И. Семененко, В. И. Сергеева, В. И. Степанова и В. В. Щербакова. Большой интерес представляют научные исследования в области промышленной логистики и логистики ресурсосбережения Bierma Th.J., Dovi' V., Francis L., Б. Гет-тинг, А. А. Колобова, Magge J. F., В. П. Мешалкина, И. Н. Омельченко, Л. Пуйджанера, Waterstraat F. L. Важный вклад в развитие теории ресурсосбережения предприятий химической промышленности внесли академик В. В. Ка-фаров, академик Б. Н. Ласкорин, академик П. Д. Саркисов и член-корреспондент РАН Г. А. Ягодин.

В связи с этим, решаемая в настоящей диссертации научная задача разработки методических основ проектирования ОФС подразделений- логистики служб логистики) ПАП, которые, являясь важнейшими компонентами логистических систем промышленных предприятий, обеспечивают оптимальное управление материальными и информационными потоками в цепях поставок ПАП, представляют собой новую актуальную научную задачу, имеющую важное значение для повышения экономической эффективности, улучшения показателей ресурсосбережения, надежности обслуживания потребителей и роста конкурентоспособности предприятий азотной промышленности.

Цель диссертационной работы: на основе обобщения и систематизации методов организационно-функционального проектирования предприятий предложить механизмы и инструменты разработки организационно-функциональных структур служб логистики на предприятиях азотной промышленности, позволяющие с учетом особенностей и характеристик предприятий азотной промышленности и внешней экономической среды сгруппировать управление всеми логистическими функциями предприятия в рамках единого подразделения для обеспечения оперативного реагирования на изменения условий рынка при высоких показателях ресурсосбережения и надежности обслуживания потребителей.

Разработать и применить научно-обоснованные рекомендации по проектированию эффективной организационно-функциональной структуры службы логистики для крупного ПАП — открытого акционерного общества «Новомосковская акционерная компания «Азот», которые позволят повысить экономическую эффективность предприятия за счет создания дополнительных конкурентных преимуществ предприятия при наиболее полном удовлетворении потребительского спроса на рынке минеральных удобрений.

Для достижения указанной цели были поставлены и решены следующие основные задачи:

Разработать методические основы создания эффективных ОФС логистических цепей предприятий азотной промышленности и методику проектирования ОФС ресурсосберегающих экологически безопасных логистических цепей, или «зеленых цепей поставок», ПАП, которые обеспечат предотвращение потерь, а также переработку отходов во всех звеньях цепи поставок.

Объектом исследования являются крупные предприятия азотной промышленности — производители минеральных удобрений; логистические цепи, или цепи поставок, ПАП; логистические системы ПАП.

Информационной базой исследования послужили данные Госкомстата России, документы отраслевых министерств и ведомств, информация из перио8 дических изданий, бюллетеней; результаты аналитических исследований отечественных информационных агентств; бизнес-справочники, экономико-статистические сборники, материалы профильных конференций; нормативная документация предприятий химической промышленности; законодательные и нормативные правовые акты Президента и Правительства Российской Федерации, Министерства экономического развития и торговли России.

В диссертации получены следующие основные результаты, имеющие научную новизну:

V / предприятия в результате оптимизации удельных расходов сырья и топливно-энергетических ресурсов.

4. Проведен системный анализ основных бизнес-процессов логистической деятельности ПАП и возможности использования инструментальных средств моделирования бизнес-процессов, чта позволило построить логикоинформационные модели бизнес-процессов материально-технического снабжения и сбыта готовой продукции в цепях поставок предприятий азотной промышленности.

5. Разработана модель организационно-функциональной структуры традиционной логистической цепи ПАП, которая является основой для проектирования эффективной организационно-функциональной структуры службы логистики, а также предложена концептуальная модель ресурсосберегающей экологически безопасной цепи поставок («зеленой цепи поставок») ПАП, позволяющая предотвратить отходы и потери во всех звеньях цепи поставок, обеспечивая оптимальные удельных расходы сырья, топливно-энергетических ресурсов в цепи поставок.

Практическая значимость работы: предложены методические основы организационно-функционального проектирования служб логистики ПАП, а также конкретные научно-обоснованные рекомендации по проектированию ОФС службы логистики на ОАО HAK «Азот», которая позволит увеличить экономическую эффективность деятельности предприятия за счет снижения основных видов затрат, а также повысить конкурентоспособность предприятия и надежность обслуживания потребителей.

Реализация результатов работы. Разработанные методические основы организационно-функционального проектирования служб логистики ПАП практически использованы на ОАО HAK «Азот» при реорганизации ОФС и создании эффективной службы логистики.

Основные методические и теоретические результаты работы используются при обучении студентов на кафедрах «Менеджмент» и «Прикладная информатика» Новомосковского института РХТУ им Д. И. Менделеева и на кафедре «Логистики и экономической информатики» РХТУ им. Д. И. Менделеева.

Апробация работы. Основные результаты диссертационной работы докладывались и обсуждались на:

- III Научно-практической конференции молодых ученых и аспирантов НИ РХТУ им. Д.И. Менделеева (г. Новомосковск, 2001 г.), Международной научной конференции «Математические методы в технике и технологиях ММТТ-14» (г. Смоленск, 2001 г.), Международной научно-практической конференции «Актуальные проблемы управления — 2001» (г. Москва, ГУУ им. С. Орджоникидзе, 2001 г.), Международной конференции молодых ученых «Успехи в химии и химической технологии МКХТ-2001» (г. Москва, РХТУ им. Д.И. Менделеева, 2001 г.);.

- VI научно-техническая конференция молодых ученых, аспирантов и студентов (г. Новомосковск, 2004 г.).

Публикации. По теме диссертационного исследования опубликованы 24 научные работы общим объемом 1,9 ус. печ. л.

Структура и объём работы. Диссертационная работа состоит из введения, трёх глав, заключения, списка литературы из 162 наименований и 6 приложений. Диссертация содержит 179 страниц машинописного текста, 23 рисунка и 4 таблицы.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Левшина, Александра Николаевна

Основные результаты работы и предложения:

3. Предложены методические основы организационно-функционального проектирования эффективных служб логистики ПАЛ, которые в отличие от известных учитывают специфику деятельности предприятий по производству минеральных удобрений и позволяют за счет использования внутренних организационно-управленческих ресурсов предприятия, а также рациональной организации материальных и информационных потоков в цепи поставок ПАП, повысить конкурентоспособность предприятия за счет предотвращения потерь сырья и топливно-энергетических ресурсов.

6. Предложены инструменты функционально-административного обеспечения деятельности службы логистики ПАП и средства документирования деятельности работников, что позволит достичь необходимого уровня внутренней регламентации и повысить качество управления основными бизнес-процессами логистической деятельности.

Реализация на практике разработанной методики организационно-функционального проектирования позволила повысить экономическую эффективность предприятия за счет сокращения расходов материальных ресурсов и его конкурентоспособность на внутреннем и международном рынках минеральных удобрений.

9. Спроектирована эффективная организационно-функциональная структура службы логистики для ОАО НАК «Азот», способствующая повышению организационно-экономической эффективности совместной деятельности всех подразделений предприятия и всех звеньев логистической цепи, обеспечивая оптимальное воздействие службы логистики на повышение показателей экономической эффективности и конкурентоспособности предприятия.

Диссертация: библиография по экономике, кандидата экономических наук, Левшина, Александра Николаевна, Москва

1. Приказ Министерства экономики российской федерации от 01.10.1997 г. № 118 «Об утверждении методических рекомендаций по реформе предприятий (организаций)».

2. Комплексная программа развития инфраструктуры товарных рынков Российской Федерации на 1998-2005 годы, утверждена постановлением Правительства РФ от 15.06.1998 г. № 593.

3. Порядок статистической оценки деятельности промышленных предприятий (постановление Правительства РФ от 5 февраля 2001 года № 9

4. Аникин Б. А. Логистика: Учебное пособие. М.: Инфра М, 1999. — 327 с.

5. Ансофф И. Новая корпоративная стратегия. СПб. Питер, 1999 г. — 414 с.

6. Базилевич Л. А. Моделирование организационных структур. — Л.: Изд-во ЛГУ, 1978.-160 с.

7. Базилевич Л. А., Соколов Д. В., Франева Л. К. Модели и методы рационализации и проектирования организационных структур управления: Учебное пособие. Л.: Изд-во ЛЭФИ, 1991 г., 81 с.

8. Евенко Л. И. Организационная структура управления корпорациями США. — М.: Наука, 1983.-275 с.

9. Мильнер Б. 3. Методы анализа и формирования организационных структур управления: опыт системного исследования. М.: Наука, 1981.

10. Мильнер Б. 3., Евенко Л. И., Рапопорт В. С. Принципы и методы формирования структуры управления организационными и целевыми программами. М.: ВНИИСИ, 1978.

11. Мильнер Б. 3., Евенко Л. И., Рапопорт В. С. Системный подход к организации управления. М.: Экономика, 1983. 224 с.

12. Сай В. М. Формирование организационных структур управления. М. ВИНИТИ РАН, 2002 г. - 437 с.

13. Лейбкинд А. Р., Рудник Б. Л. Моделирование организационных структур (классификационный подход). М.: Наука, 1981. - 143 с.

14. Румянцева 3. П. Организационные структуры управления // Российский экономический журнал. 1996. - № 4

15. Семь нот менеджмента // Эксперт, 1997. 176 с.

16. Дугельный А. П., Комаров В. Ф. Структурные преобразования промышленных предприятий. — Новосибирск: Изд-во Новосибирского гос. ун-та, 2001 г. 254 с.

17. Рюэгг-Штюрм И., Ахтенхаген Л. Сетевые организационно-управленческие формы — мода или необходимость? // Проблемы теории и практики управления. // 2001. №6. с. 68-72.

18. Макарченко М. А. Теория организации и организационное проектирование производственных систем. — СПб: НОУ Институт бизнеса и права, 2002 г. — 197 с.

19. Мильнер Б. 3. Теория организации: Учебник. М.: Инфра М, 2002. - 480 с.

20. Райзберг Б. А., Лозовский JI. Ш., Стародубцева Е. Б. Современный экономический словарь 3-е изд., доп. - М.: Инфра-М, 2000. - 480 с.

21. Поршнев А. Г., Румянцева 3. П., Саломатин Н. А. Управление организацией: Учебник. М.: Инфра М, 2000. - 669 с.

22. Белый М., Приходько В. К вопросу о гибкости организаций органического типа. // Проблемы теории и практики управления. 1998. - № 4. с. 22-25.

23. Баженов Г. Е., Синдеева Н. В. Особенности построения организационных структур управления промышленными предприятиями: Учеб. пособие. — Новосибирск: Изд-во НГТУ, 1999. 42 с.

24. Герчикова И. Н. Менеджмент: Учебник. 2 изд. М.: ЮНИТИ, 1995. - 711 с.

25. Мешалкин В. П., Дови' В, Марсанич А. Принципы промышленной логистики. М.; Генуя, 2002. - 722 с.

26. Попов С. Эволюция организационных структур: от линейной до дивизио-нальной. // Проблемы теории и практики управления. 1997. - № 6. — с. 8388.

27. Смирнов Э. А. Теория организации: Учебное пособие. М.: Инфра М., 2002. -248 с.

28. Мескон М., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента. М.: Дело, 1997. -721 с.

29. Самойлов И. А., Токмакова Н. О. Тенденции развития организационных структур управления предприятиями. // ЛОГИНФО. 2002. - № 4-5.

30. Робсон М., Уллах Ф. Практическое руководство по реинжинирингу бизнеспроцессов (Пер с англ.; под ред. Н. Д. Эриашвили. М.: Аудит, ЮНИТИ, 1997 г., 224 с.

31. Уткин Э. А. Бизнес-реинжиниринг М.: Экмос, 1998 г. 224 с.

32. Шеер А. В. Бизнес-процессы. Основные понятия. Теория. Методы. Издание 2-е, перераб. и дополн./ Пер. с англ.: Под ред. М. С. Каменной, А. И, Громова. М.: Мета-Технология, 1999 г., 153 с.

33. Шеер А. В. Моделирование бизнес-процессов. Изд-е 2-е перераб. и доп. (Пер. с англ. М.: Мета Технология, 2000 г. 205 с.

34. Соколов Д. В., Калугин В. К. Организационное проектирование: теория и методы. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1998 г. - 158 с.

35. Винслав Ю. Б, Дементьев В., Мелентьев А., Якутии Ю. Развитие интегрированных корпоративных структур в России // Российский экономический журнал, 1999 г. № 11/12 с. 12-22.

36. Филимонов Ю. А., Филиппов В. А. Экономическая эффективность производственных систем (вопросы проектирования) Монография. Барнаул. Изд-во АлтГТУ, 1999, 179 с.

37. Лагоша Б. А., Кротов В. Ф., Лобанов С. М. Основы теории оптимального управления. М.: Высшая школа, 1990. 180 с.

38. Иозайтис В. С., Львов Ю. А. Экономико-математическое моделирование производственных систем: Учебник для ВУЗов. М.: Высшая школа, 1991 г.- 192 с.

39. Селиванов С. Г., Касимов Р. Г. Теоретические основы организационного проектирования: Учебное пособие. — Уфа, Уфимский государственный авиационно-технический университет, 1999 г. 138 с.

40. Соловьев В. С. Организационное проектирование систем управления: Учебное пособие. — М.: ИНФРА-М; Новосибирск: Сибирское соглашение. 2002.- 136 с.

41. Межов И. С. Организационное проектирование интегрированных производственных систем: Монография. Барнаул. Изд-во Алтайского государственного университета. 2002 г. 231 с.

42. Алексеев Н. Эволюция систем и организационное проектирование. // Проблемы теории и практики управления. /1998 г. № 4. — с. 18-21

43. Павлов В. В. Методические аспекты управления. М.: Мысль, 1981 г.

44. Фатхутдинов Р. А. Организация производства: Учебник. М.: Инфра М, 2001.-672 с.

45. Миротин Л. Б., Ташбаев Ы. Э. Системный анализ в логистике: Учебник/ М.: Экзамен, 2002 г., 420 с.

46. Камионский С. А. Системные аспекты современного менеджмента // Системные исследования. Методологический проблемы. Ежегодник, 1998. 41.— М.: Эдиториал , 1999. 360 с.

47. Гаджинский А. М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. М.: ИВЦ «Маркетинг», 1998. — 228 с.

48. Могилевский В. Д. Методология систем. М.: ОАО «Изд-во «Экономика, 1999.-251с.

49. Горчаков А. А. Методы экономико-математического моделирования и прогнозирования в новых условиях хозяйственной деятельности. М.: Экономика, 1991 г/

50. Мельник М. В. Экономико-математические методы в планировании и управлении. М.: Экономист, 1990. 1

51. Экономико-математические модели в системе управления предприятием // Под ред. Федоренко Н. П., Шубкина И. П., М.: Наука, 1983 г.

52. Миротин Л. Б., Чубуков А. Б., Ташбаев Ы. Э. Логистическое администрирование: Учебное пособие. М.: Изд-во «Экзамен», 2003. — 480 с.

53. Курочкин А. Принципы организационного проектирования предприятий // Проблемы теории и практики управления, 1998 г. № 1 стр. 91-96

54. Бауэрсокс Дж., Клосс Д. Логистика: Интегрированная цепь поставок. Пер с англ. М.: «Олимп-Бизнес», 2001. — 640 с.

55. Титюхин Н. Логистика в оргструктуре компании. Стадии развития. ЛО-ГИНФО № 4, 2001 г., с. 15-22.

56. Статистический отчет о работе Новомосковского филиала ЗАО МХК «Ев-рохим».

57. Мешалкин В.П., Дови' В.Г., Марсанич А. Стратегия управления логистическими цепями химической продукции и устойчивое развитие Москва/Генуя, «РХТУ», 2003 - 531 с.

58. Мешалкин В.П., Пуйджанер Л. Логистическое управление химическими предприятиями // Логистика 2002, № 9. — с. 39 — 45.

59. Мешалкин В. П. Логистическое управление химическими предприятиями // ЛОГИНФО. 2002. - № 9. - с. 39-45.

60. Мешалкин В. П., Митинг С. Г., Дли М.И., Фомченкова Л. В. Организация иуправление корпоративными логистическими системами промышленных предприятий: Учебное пособие. М.: ОАО «Московские учебники», 2004 г. -250 с.

61. Адрианова Т. Р. Формирование стандартов логистического управления деятельностью предприятий. // ЛОГИНФО. 2002. - № 11. - с. 29-32.

62. Бух Б. Логистика в новой структуре компании // ЛОГИНФО. 2003. - № 4. — с. 44-45.

63. Голоденко Б.А. Логистика в системном представлении. — Воронеж, Воронежская государственная технологическая академия, 2000 г. — 187 с.

64. Государственное предприятие: положение об отделах и службах. — М.: Экономика, 1997. 285 с.

65. Приказ Росархива от 6 октября 2000г. «Об утверждении инструкции по делопроизводству»

66. Государственный стандарт Российской Федерации. Унифицированная система организационно-распорядительной документации. Требования к оформлению документов. ГОСТ Р 6.30-2003.

67. Постановление Правительства РФ от 5 января 2004 г. № 1 «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету труда и его оплаты».

68. Игнатьев Э. Г. Логистик на рынке труда. // Справочник кадровика. 2004, № 7.-с. 117-120

69. Игнатьев Э. Г. Обзор уровней оплаты труда специалистов по логистике // Справочник кадровика. 2003, № 9. - с. 111-114.

70. Трудовой кодекс Российской Федерации (№ 197-ФЗ от 30.12.2001 г., в ред. от 27.04.2004 г.).

71. Квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и других служащих, утвержден постановлением Министерства труда России от 21.08.1998 №37.

72. Авдашева С., Рощанова Н. Подходы к классификации рыночных структур в экономике России // Вопросы экономики. 1997. - №. 6. - С.50-67.

73. Адрианова Т. Р. Логистика эффективный инструмент управления промышленными предприятиями в новых условиях // ЛОГИНФО. - 2002. - № 3. - с. 14-18.

74. Аникин Б. А. Логистика: Учебное пособие. М.: Инфра М, 1999. - 327 с.

75. Артемьев Л. И. Моделирование успешной компании. // ЛОГИНФО. 2002. -№ 5/6. - с. 44-47.

76. Миротин Л. Б., Некрасов А. Г. Логистика интегрированных цепочек поставок: Учебник. М.: Изд-во «Экзамен», 2003 с. — 256 с.

77. Некрасов А. Г. Логистика: современные тенденции развития // Логистика. —2002. № 2 (19).

78. Байриев Б. С., Лагоша Б. А. Оптимизация структур управления. Новосибирск: Изд-во Новосибирского гос. ун-та, 2001 г. 256 с.

79. Беленький П. Е. Метод системного анализа в организации производственных процессов. М.: Экономика, 1972. — 238 с.

80. Богданов А. А. Всеобщая организационная наука. 3-е издание. М.: Книга, 1968 г., т. 1,2.

81. Бурков В. Н., Заложнев А. Ю., Новиков Д. А. Теория графов в управлении организационными системами. — М.: СИНТЕГ, 2001 г . — 124 с.

82. Бурков В. Н., Ириков В. А. Модели и методы управления организационными системами. — М.: Наука, 1994. 270 с.

83. Бурков В. Н., Кондратьев В. В. Механизмы функционирования организационных систем. М.: Наука, 1981 г., 383 с.

84. Васильев М. Организация отделов логистики в компаниях // ЛОГИНФО.2003.-№4.-с. 30-36.

85. Винслав Ю. Б. Об основных тенденциях организационного развития предприятий. // Российский экономический журнал. — 1996. -№ 10.-с. 10-12

86. Губина Г. В. Системный анализ в оптимизации логистики внутренней среды организации. // ЛОГИНФО. 2002. - № 11. - с. 52-54.

87. Демченко В. С., Милета В. И. Системный анализ деятельности предприятий.

88. М.: Финансы и статистика, 1990. 250 с.

89. Дойль П. Менеджмент: стратегия и тактика. СПб, М.: Питер, 1999. 560 с.

90. Елекоев С., Зондхоф Т., Кролл X. Реструктуризация промышленных предприятий. // Вопросы экономики. 1997. - № 9. - с. 13-18

91. Лейбкинд А. Р., Рудник Б. Л., Чухлов А. И. Модели формирования организационных структур. // Экономика и математические методы. — 1980. — т. XVI, вып. 1.

92. Лепешкина М. Современная форма организации предприятия // ЛОГИНФО.- 2003. № 4. - с. 60-64.

93. Макаренко М. В., Канке А. А. Производственная логистика: Учебное пособие ГУУ. М.: Изд-во ГУУ, 1997 г.

94. Мельник M. В. Анализ и оценка систем управления на предприятии. М.: Финансы и статистика, 1990. 352 с.

95. Менжерес В. Н., Рябуха В. И. Критерии эффективности организационных структур в рыночной среде. — Саратов: Саратовский государственный технический университет, 1998 г. 108 с.

96. Семененко А. И., Сергеев В. И. Логистика: основы теории: Учебник для вузов СПб.: Изд-во «Союз», 2001. 544 с.

97. Семененко А. И., Ташбаев Ы. Э. Системный анализ в логистике: Учебник. М.: Изд-во «Экзамен», 2002. - 480 с.

98. Семененко А. И. Предпринимательская логистика. СПб.: Политехника, 1997.-349 с.

99. Сергеев В. И. Логистика в бизнесе. Учебник. - М.: ИНФРА-М, 2001. — 608 с. - (Серия «Высшее образование»).

100. Сидоров И. И. Логистическая концепция управления химическим предприятием: Учебное пособие. СПб. - 1999. — 179 с.

101. Симоненко Е. Новая эра «Азота» // Новомосковская правда. 2002. — 28 июн.

102. Системный анализ и структуры управления. / Под общ. ред. Шорина В. Г. М.: Знание, 1975.

103. Спицнадель В. Н. Основы системного анализа: Учебное пособие. СПб.: Изд. Дом «Бизнес-пресса», 2000. 326 с.

104. Стаханов В. Н., Тамбовцев С.Н. Промышленная логистика. Учеб. Пособие. — 2-е изд., перераб. — М.: «Издательство ПРИОР», 2000. - 96 с.

105. Тельнов Ю. Ф. Построение концептуальной модели предприятия. // ЛО-ГИНФО. 2003. - № 9. - с. 44-47.

106. Титюхин Н. Генезис образования логистических подразделений в компаниях ЛОГИНФО № 4, 2003 г.

107. Назаров А. В. Построение и реализация логистических цепей на предприятиях нефтеперерабатывающей промышленности // Нефть и бизнес — 1997, №6.-С. 27-29.

108. Промыслов Б. Д., Горьков Д. А., Гладышев О. В. Организационные структуры управления и методика оценки их эффективности // Газовая промышленность 2000, № 6. - С. 19-21.

109. Производство вредных веществ перемещается в Россию ЛОГИНФО № 9(21)2000 г.-С. 3-9.

110. Michael Hammer and James Champy. Reengineering the Corporation: Manifesto for Business Revolution. NY: Harper Business, 1993.

111. Thomas H. Davenport. Process Innovation: Reengineering Work through Information Technology. Boston, Mass.: Harvard Business School Press, 1993.

112. Jl. В. Санкина Правила составления и оформления должностных инструкций // Справочник кадровика. 2003, № 8. — с. 51-56.

113. Родкина Т., Козлов А. Моделирование процесса закупок // Логистика. — 2001, № 1. — с. 10-11

114. Информационные технологии управления: Учебное пособие для Вузов / Под ред. Проф. Г. А.Титоренко. — 2-е изд., доп. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003.-439 с.

115. Bierma Th. J., Francis, Waterstraat F.L. Chemical Management: «Reducing Waste and Cost Through Innovative Supply Strategies», — N.Y.Chisgu, «John Wiley & Sons Inc.». — 2003, 326 p.

116. Lambert Douglas M., Stock James R. Strategic Logistics Management — Chicago. Bogota. Sydney. Toronto: "IRWIN". 862 p.

117. Magee John F. Industrial Logistics. — "Mc Graw-Hill Companies". — 353 p.

118. Robeson J.F., Copacino W.C., Howe R.E. The Logistics Handbook. — McMillan, 1994. 679 p.

119. Sherlock J., Principles of International Physical Distribution, — Blackwell, "Business". 327 p.

120. Геттинг Б. Международная производственная кооперация в промышленности: Роль логистики в усилении конкурентоспособности хозяйственных структур. — М.: «Дело», 2000. — 216 с.

121. Колобов А.А., Омельченко И.Н. Основы промышленной логистики: Учеб. пособие «МГТУ им Н.Э. Баумана», 1998. 116 с.

122. Гордон М. П., Карнаухов С. Б. Логистика товародвижения. — М.: Центр экономики и маркетинга, 1998. — 168 с.

123. Пилищенко А.Н. Логистика: Практикум/ Под ред. Моисеевой Н.К., — М.: «МИЭТ», 1998. 172 с.

124. Контроллинг как инструмент управления предприятием/Е.А.Ананькина, С.В.Данилочкин, Н.Г.Данилочкина и др. М.: Аудит, ЮНИТИ. - 1998;

125. Манн Р., Майер Э. Контроллинг для начинающих. Пер. с нем. (Под ред. В.Б. Ивашкевича).— М.: Финансы и статистика. — 1995.

126. Хан Д. Планирование и контроль: концепция контроллинга. Пер. с нем./Под ред. А.А.Турчака, Л.Г.Головача, М.Л.Лукашевича. — М.: Финансы и статистика. 1997.

127. Модели и методы теории логистики./Под ред. Лукинского В. С. — СПб.: Питер, 2003 г. -176 с.

128. Advanced concepts on process integration and environmental economics/

129. Пырьев А. «Азот» лидер региональной экономики // Новомосковская правда. - 2003. - 14 фев.

130. Пырьев А. Губернии за нас не стыдно // Новомосковская правда. — 2003. — 1 апр.

131. Родников А.Н. Логистика: Терминологический словарь. — М.: «ИНФРА-М», 2000. 352 с.

132. Румянцев А. А. Методы структурной перестройки предприятия. СПб ИРЭ РАН.-2000.- 176 с.

133. Рюэгг-Штюрм И. Системно-конструктивистская «теория фирмы» и управление процессом глубоких изменений на предприятии // Проблемы теории и практики управления. //1998 г. № 4, с. 109-112

134. Рюэгг-Штюрм И., Янг М. Значение новых сетеобразных организационно-управленческих форм для динамизации предприятий // Проблемы теории и практики управления. // 2001. № 6.

135. Савинова Р. Моделирование успешной компании // ЛОГИНФО. 2002. -№ 4. с. 52-56

136. Сазонова Г. А. Принципы и подходы реформирования логистики предприятия: Учебное пособие. Нижегородский гос.техн.ун-т, Н. Новгород, 2000 г.-112 с.

137. Павлова Е. Место логистики в структуре компании. // ЛОГИНФО. 2002. - № 2. - с. 46-49.

138. Патюрель Р. Создание сетевых организационных структур. // Проблемы теории и практики управления. — 1997. № 8. - с. 76-81.

139. Приходько В. И. Современная организационная парадигма // Менеджмент в России и за рубежом, 2000 г. № 6. с. 3-10.

140. Канчавели А.Д., Колобов A.A. Стратегическое управление организационно-экономической устойчивостью фирмы. — М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2001.-600 с.

141. Короткое Э. М., Поршнев А. Г. Менеджмент-образование в России и за рубежом // Менеджмент в России и за рубежом // июль/август 1997 г., с. 25

142. Крыжановский В. Г. Реструктуризация предприятия. Логистический подход. М.: ПРИОР, 1998 г.

143. Кузнецов Ю. Развитие методологии менеджмента // Проблемы теории и практики управления. — 1997. № 4. - с. 33-38

144. Мешалкин В. П. Логистика и электронная экономика в условиях перехода к устойчивому развитию. Москва-Генуя, Изд-во РХТУ им. Д. И. Менделеева. 2004. - с. 408.

145. Структур» филиала ЗАО "МХК-ЕвроХнм" а г.Новомосковскс по состоянию на 1.11.031. УТКРЖДОО

146. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ОАО «НОВОМОСКОВСКАЯ АКЦИОНЕРНАЯ КОМПАНИЯ «АЗОТ»на 01.10,2004щшп*мрй С1ЦЦ.1ЦИ11. ММС^ЬНмм1.Ли-| Г|< I1 I- ЦоДОяЛ1. ЦЭ КИП и Аогамони1. Оц|.1 тпсма1. Очимсмм1. Т7Г»»4ГОа«С

Автореферат диссертации по теме "Методические основы организационно-функционального проектирования служб логистики предприятий азотной промышленности"

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Левшина, Александра Николаевна

Диссертация: библиография по экономике, кандидата экономических наук, Левшина, Александра Николаевна, Москва

Похожие диссертации

Каталог диссертаций