Обеспечение конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Обеспечение конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала"

I 1 I

На прами рукапипг____

Неживенко Елена Алексеевна

ОБЕСПЕЧЕНИЕ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА ОСНОВЕ ФОРМИРОВАНИЯ ЕГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ПОТЕНЦИАЛА

Специальность: 08.00.05 - «Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами - промышленность)»

Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора экономических наук

Челябинск -2004

Работа выполнена на кафедре экономической теории Челябинского государственного университета.

Научный консультант

доктор экономических наук, профессор Горшков Александр Владимирович.

Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор

Антропов Владимир Алексеевич;

доктор экономических наук, профессор Галенко Валентин Павлович;

доктор экономических наук, профессор Молодчик Анатолий Викторович.

Ведущая организация - Институт переподготовки кадров Уральского государственного технического университета (г. Екатеринбург).

Защита состоится 8 октября 2004 г., в 1000 часов, на заседании диссертационного совета Д212.298.07 в Южно-Уральском государственном университете по адресу: 454080, Челябинск, пр. им. В. И. Ленина, 76, ауд. 502.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Южно-Уральского государственного университета.

Автореферат разослан «_»_2004 г.

Ученый секретарь диссертационного совета,

доктор экономических наук, профессор

1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность исследования. Место и роль машиностроительных предприятий в экономике обусловливают необходимость усиления интеграции машиностроительного производства с наукой, увеличения его наукоемкости, ускорения процесса накопления информации и усиления значимости ее использования в качестве экономического ресурса, повышения требований к образовательному уровню работников и выпускаемой ими машиностроительной продукции, ориентации на интенсивные факторы экономического роста и повышения конкурентоспособности. Эта необходимость усиливается в условиях обозначившейся тенденции резкого повышения роли факторов образовательного характера в обеспечении экономического роста в целом, роста машиностроительного производства и его конкурентоспособности.

Наука отреагировала на эту тенденцию активизацией исследований, посвященных взаимодействию экономического роста и образования. Однако все новые свидетельства замедления темпов экономического роста позволяют сделать вывод о том, что вне поля зрения оказываются существенные аспекты его обеспечения. Главным из таких аспектов является взаимодействие роста производства и образовательного потенциала предприятий ведущих отраслей народного хозяйства, обеспечивающих научно-технический прогресс, и в первую очередь - машиностроения.

В условиях усиления конкуренции обеспечение роста машиностроитель-нога производства неотделимо от повышения конкурентоспособности производителей машиностроительной продукции, что выдвигает на первый план необходимость изучения взаимодействия конкурентоспособности и образовательного потенциала машиностроительных предприятий.

Таким образом, обеспечение конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала становится одной из важнейших проблем экономической науки, а исследования в области взаимодействия конкурентоспособности и образовательного потенциала приобретают высокую актуальность.

Проблема обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала требует создания системы знаний, позволяющих учесть сложнейшее переплетение различных аспектов взаимодействия конкурентоспособности и образовательного потенциала. Политэкономические, управленческие, экономико-математические, научно-технические, образовательные, маркетинговые и другие, аспекты взаимодействия конкурентоспособности и образовательного по-

тенциала машиностроительного предприятия тесно связаны между собой, а также с обеспечением экономического роста в целом на методологическом, теоретическом, методическом и прикладном уровнях исследования. Необходим особый подход к проблеме обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала, объединяющий все эти аспекты в единое комплексное экономическое исследование.

Особую актуальность для повышения конкурентоспособности машиностроения имеют исследования, направленные на разработку методологических и методических подходов к обеспечению конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала, учитывающих современные достижения экономической науки в этой области, специфику современного этапа экономического развития машиностроительных предприятий, накопленный отечественный и зарубежный опыт.

Степень научной разработанности проблемы исследования. Обшим проблемам обеспечения конкурентоспособности и формирования образовательного потенциала предприятий посвящен ряд исследований отечественных и зарубежных авторов.

Методологические и методические проблемы научного исследования, в том числе в экономике разработали И- Д. Андреев, Н. Г. Герасимов, Н. В. Карлов, Н. И. Кондаков, В. И. Купцов, Л. И. Лопатников, Г. И. Рузавин, О. М. Си-чивица, И П. Суслов, И. Т. Фролов и многие другие.

Большой вклад в разработку общих теоретических положений экономики я управления народным хозяйством внесли Ю. П. Анискин, И. Ансофф, Д. В. Валовой, О. С. Виханский, Д. Н. Гвишиани, Л. Драккер, С. Д. Ильенкова, Г- Б. Клейнер, Д. М. Крук, М Мескон, В. Ю. Микрюков, А. И. Наумов, Р. М. Петухов, Б. Н. Радионов, Ю. А. Санамов, Н. А. Сафронов, И. В. Сергеев, И. М. Сыроежин, Ф. У. Тейлор, А. Файоль, Г. Эмерсон и другие.

Подходы к определению сочетания ресурсов, необходимых для обеспечения конкурентоспособности предприятия, представлены в теории альтернативной стоимости и содержатся в трудах С Л. Брю, Э. Дж. Долана, Д. Линдсея, К. Р. Макконнелла, А. Маршалла, Д. Рикардо, А. Смита, П. Хейне и других.

Развитие научных положений по определению количества и структуры ресурсов, обеспечивающих конкурентоспособность предприятия, содержатся в теория оптимального функционирования экономики, освещенной в трудах А. Г. Гранберга, Л. В. Канторовича, Я. Корнай, В. С. Немчинова, В.В. Новожилова, Н. Я. Петракова, Н. П. Федоренко и других.

Современная концепция конкуренции и конкурентных преимуществ представлена в работах Г. Л. Азоева, М. Г. Долинской, В. А. Лапидуса, Ж. Лам-бена, В. В. Окрепилова, М. Портера, М.А. Соловьевой, Р. Уотермена, Дне. X. Харрингтона, А. П. Челенкова.

Разработки в области теории человеческого капитала и методики оценки влияния образования на экономический рост представлены в исследованиях Г. Беккера, Р. Н. Боццо, Г. А. Егиазаряна, В. А. Жамина, Р. И. Капелюшникова, М. М Критского, В. И. Марцинкевича, Р. Мэрриса, И. В. Соболевой, С. Г. Струмилина, Д. Уиллера, Н. Хикса, Т. П. Шульца, Т. У. Шульца и других.

Проблема подготовки кадров для отраслей народного хозяйства, рассматриваемая в рамках теории экономики образования, получила свое освещение в работах В. А. Антропова, А. А. Воронина, А. УЬ Галагана, С. Я Глазаче-ва, С. А. Дятлова, С. Л. Костаняна, Н. П. Литвинова, В. А. Матюхина, М. В. Никитина, Д, А. Новикова, М. М. Поташника, Б. С. Рябушкина, А. Н. Тихонова, И. Б. Федорова, Н. А. Хроменкова, Ю. Н. Царегородцева, В. В. Чекмарева, В. П. Щетинина и других.

Проблема экономического обеспечения цикла «наука - техника - производство», а также теоретические и прикладные вопросы формирования трудовых, научно-информационных и материально-технических ресурсов, необходимых для осуществления наукоемкого производства, освещены в теории экономики, научно-технического прогресса И. А. Баевым, В. К. Беклешовым, Л. С. Бляхманом, В. П. Галенко, А. А. Голиковым, С. И. Голосовским, А. В. Горшковым, Б. М. Гринчелем, П. Н. Завлиным, В. С. Кабаковым, А. К. Казанцевым, Г. А. Краюхиным, Г. А. Лахтиным, Н. К. Моисеевой, А. Г. Мокроносовым, А. В. Молодчиком, К. Ф. Пузыней, Ю. В. Яковцом, М. А. Юделевичем и другими.

В то же время не нашел теоретико-методологического и методического решения ряд вопросов в области обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала:

- отсутствует понятие образовательного потенциала, что затрудняет решение проблемы его формирования, использования и развития для обеспечения конкурентоспособности предприятия, и не разработана модель формирования образовательного потенциала, адекватного условиям обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия;

- не раскрыты теоретические и методические основы взаимодействия конкурентоспособности и образовательного потенциала;

- слабо разработаны концептуальные подходы к обеспечению конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе его образовательного потенциала;

- существует весьма схематичное научное представление о качестве образовательного потенциала как условии обеспечения конкурентоспособности предприятия и отсутствуют теоретические и методические подходы к оценке качества образовательного потенциала и управлению им на машиностроительном предприятии;

- отсутствуют методические подходы к оценке влияния образовательного потенциала машиностроительного предприятия на конкурентоспособность и моделированию конкурентоспособности с учетом образовательного потенциала.

Все это требует активизации исследовательской и практической деятельности по обеспечению конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала.

В современных условиях недостаточная теоретико-методологическая и методическая проработка указанных выше вопросов становится тормозом для решения проблемы обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала. Особо это актуально для наукоемких машиностроительных предприятий.

Актуальность обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала и недостаточная научная изученность данной проблемы предопределили выбор темы исследования и ее общую направленность.

Целью диссертационного исследования является разработка теоретико-методологических и методических подходов к обеспечению конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала.

Достижение поставленной цели потребовало решения следующих задач теоретического, методологического, методического и прикладного характера, определивших логику диссертационного исследования и его структуру:

- выявить сущность образовательного потенциала, совокупного экономического потенциала машиностроительного предприятия и обосновать подход к оптимизации образовательного потенциала с позиций обеспечения конкурентоспособности предприятия;

- разработать теоретические основы вззимодеиствия конкурентоспособности машиностроительного предприятия с его образовательным потенциалом;

- сформировать методологию исследования обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе его образовательного потенциала;

- выявить особенности обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала;

- сформировать концептуальные подходы к обеспечению конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе его образовательного потенциала; разработать модель формирования образовательного потенциала машиностроительного предприятия, адекватного условиям обеспечения его конкурентоспособности;

- разработать теоретико-методологические и методические вопросы качества образовательного потенциала с позиций обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия;

- сформировать подходы к управлению качеством образовательного потенциала машиностроительного предприятия;

- разработать методики оценки влияния образовательного потенциала на конкурентоспособность машиностроительного предприятия и моделирования конкурентоспособности машиностроительного предприятия с учетом его образовательного потенциала;

- разработать методические подходы к оценке эффективности образовательного потенциала машиностроительного предприятия, необходимого для обеспечения конкурентоспособности.

Предметом исследования являются экономические отношения, возникающие в процессе обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала.

Объектом исследования являются машиностроительные предприятия.

Методологическая и теоретическая основа исследования. Методологическую базу диссертационной работы составляют диалектический и комплексный подходы к исследованию обеспечения конкурентоспособности на основе формирования образовательного потенциала, а также фундаментальные положения теорий альтернативной стоимости, оптимального функционирования экономики, конкурентных преимуществ, человеческого капитала, экономического взаимодействия, экономики образования и экономики научно-технического прогресса.

Теоретическую основу исследования образуют положения отечественных и зарубежных ученых по проблемам качества и управления качеством, эконо-

мической эффективности, экономического прогнозирования, обеспечения экономического роста на основе образования.

Решение поставленных в диссертации задач потребовало применения диалектики как общефилософского метода познания; общенаучных методов анализа и синтеза, абстрагирования, моделирования; частнонаучных методов корреляционно-регрессионного анализа и моделирования, функционально-стоимостного анализа, экспертных оценок, графического метода, метода статистического анализа.

Диссертационная работа по своему содержанию соответствует пунктам 15.1 (Разработка новых и адаптация существующих методов, механизмов и инструментов функционирования экономики, организации и управления хозяйственными образованиями промышленности), 15.15 (Теоретические и методологические основы эффективности развития предприятий, отраслей и комплексов народного хозяйства), 15.26 (Методологические и методические подходы к решению проблем в области экономики, организации и управления отраслями и предприятиями машиностроительного комплекса) паспорта специальности 08.00.05 — Экономика и управление народным хозяйством.

Информационную базу исследования составили законодательные и нормативные акты Российской Федерации в сфере хозяйственной деятельности и профессионального образования; материалы Российского статистического агентства и Челябинского областного комитета государственной статистики; статистические данные, содержащиеся в работах отечественных и зарубежных экономистов; материалы периодических специальных изданий; справочные и инструктивные материалы; информационно-справочные базы данных, информационные Интернет-сайты; показатели производственно-хозяйственной деятельности ряда машиностроительных предприятий Челябинской области, а также результаты проведенных автором исследований, включающих расчеты и анализ трудоемкости научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок по видам работ и технико-экономических характеристик разработки товаров-аналогов на ФГУП «Государственный ракетный центр КБ им. академика В. П. Макеева» за 1970-2003 гт, экспертные опросы специалистов машиностроительных предприятий Челябинской области для оценки резервов качества образовательного потенциала.

Наиболее существенные результаты исследования, полученные автором» которые выносятся на защиту:

- определены понятия образовательного потенциала, совокупного экономического потенциала машиностроительного предприятия; разработана классификация совокупного экономического потенциала, сформирована двух-

критериальная оптимизационная модель образовательного потенциала (п. 15.26);

- уточнено понятие конкурентоспособности машиностроительного предприятия, выявлены сущность, закономерности и принципы взаимодействия конкурентоспособности и образовательного потенциала машиностроительного предприятия (п. 15.26);

- сформирована методология исследования обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе его образовательного потенциала (п. 15.26);

- выявлены особенности обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала (п. 15.26);

- сформированы концептуальные подходы к обеспечению конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе его образовательного потенциала; разработана модель формирования образовательного потенциала машиностроительного предприятия, адекватного условиям обеспечения конкурентоспособности предприятия на основе предложенной функциональной модели образовательного потенциала (п. 15.1);

- разработаны теоретико-методологические и методические вопросы качества образовательного потенциала с позиций обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия (п. 15.26);

- сформированы подходы к управлению качеством образовательного потенциала машиностроительного предприятия (п. 15.26);

- разработана методика оценки влияния на конкурентоспособность машиностроительного предприятия его образовательного потенциала, базирующаяся на графическом методе, экспертных оценках, статистическом анализе и моделировании; разработана методика моделирования конкурентоспособности машиностроительного предприятия с учетом его образовательного потенциала (п. 15.1);

- разработаны методические подходы к оценке эффективности образовательного потенциала машиностроительного предприятия, необходимого для обеспечения конкурентоспособности, в том числе предложены классификация и совокупность показателей эффективности образовательного потенциала, представленных в матричной форме (п. 15.15).

Достоверность наиболее существенных научных результатов исследования обеспечивается использованием теоретико-методологической основы, соответствующей поставленной цели; применением диалектики как общефилософского метода познания, общенаучных методов анализа и синтеза, абстраги-

рования, моделирования, а также частнонаучных методов корреляционно-регрессионного анализа и моделирования, функционально-стоимостного анализа, экспертных оценок, статистического анализа, графического метода; экспериментальными расчетами; справками об использовании результатов исследования.

Научная новизна наиболее существенных результатов исследования заключается в следующем:

- введение в научный оборот понятий образовательного потенциала и совокупного экономического потенциала впервые позволило определить место образовательного потенциала в составе совокупного экономического потенциала, увязать образовательный потенциал с возможностями обеспечения конкурентоспособности и с этих позиций проводить его оптимизацию, что ранее в экономической литературе не рассматривалось;

- предложенный авторский вариант понятия конкурентоспособности предприятия дает экономической науке и хозяйственной практике комплексное представление об экономической сущности конкурентоспособности и определяет конкурентоспособность предприятия в целом а не отдельных результатов его деятельности, что впервые позволило провести классификацию взаимодействия конкурентоспособности машиностроительного предприятия с его образовательным потенциалом, раскрывающую сущность такого взаимодействия, а также выявить закономерности и принципы взаимодействия конкурентоспособности и образовательного потенциала машиностроительного предприятия;

- сформированная методология исследования впервые создает основу для комплексного решения проблем, возникающих при взаимодействии конкурентоспособности и образовательного потенциала, которые не могли быть решены ранее на основе подходов, предлагаемых теориями альтернативной стоимости, оптимального функционирования экономики, конкурентных преимуществ, человеческого капитала, экономического взаимодействия, экономики образования и научно-технического прогресса, изучавшими отдельные аспекты такого взаимодействия вне рамок комплексного исследования;

- сформированные концептуальные подходы к обеспечению конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе его образовательного потенциала впервые создали возможности для моделирования образовательного потенциала предприятия, адекватного условиям обеспечения его конкурентоспособности; разработанные функциональная модель образователь ного потенциала машиностроительного предприятия и модель формирования образовательного потенциала позволили сформировать теоретическое представление о функциях образовательного потенциала, факторах и субъектах

формирования образовательного потенциала, функциях этих субъектов, рассматриваемых в качестве системы, что отсутствовало ранее;

- впервые определено содержание понятия качества образовательного потенциала, раскрыты свойства образовательного потенциала, предложена совокупность показателей, отражающих эти свойства, что позволило сформировать научное представление о качестве образовательного потенциала;

- сформированные подходы к управлению качеством образовательного потенциала машиностроительного предприятия впервые создали основу для оказания эффективного целенаправленного воздействия на качество образовательного потенциала с целью обеспечения его соответствия требуемому уровню конкурентоспособности предприятия;

- разработанные методики оценки влияния образовательного потенциала на конкурентоспособность машиностроительного предприятия и моделирования конкурентоспособности машиностроительного предприятия с учетом его образовательного потенциала впервые позволили выделять и прогнозировать влияние образовательного потенциала наряду с потенциалом необразовательного характера на конкурентоспособность машиностроительного предприятия, что создало основу для выбора направлений разработки управленческих решений в сфере совершенствования образовательного потенциала, конкурентоспособности и их взаимодействия;

- предложенные подходы к формированию показателей эффективности образовательного потенциала, в отличие от имеющихся подходов к оценке отдачи затрат на образование на макроуровне, позволяют комплексно подходить к оценке эффективности образовательного потенциала предприятия в процессе формирования, использования и развития его кадровой, материально-технической и научно-информационной составляющих, а также осуществлять поиск оптимального варианта обеспечения конкурентоспособности предприятия по критерию максимума эффективности его образовательного потенциала, что на данном микроэкономическом уровне ранее не раскрывалось.

Практическая значимость результатов диссертационной работы заключается в том, что теоретические и методические положения и выводы исследования доведены до рекомендаций по организации обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала.

Полученные результаты позволяют осуществлять более действенное управление взаимодействием конкурентоспособности и образовательного потенциала машиностроительных предприятий. Разработанные в исследовании модели и методики направлены на решение научной проблемы обеспечения

конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала, что оказывает решающее влияние на эффективность функционирования экономики машиностроения.

Результаты исследования могут быть использованы:

- при разработке программ развития дополнительного профессионального образования и программ подготовки управленческих кадров для отраслей народного хозяйства Российской Федерации;

- в деятельности машиностроительных предприятий при прогнозировании конкурентоспособности, разработке и создании систем качества, выработке стратегических и тактических решений, направленных на повышение конкурентоспособности путем формирования образовательного потенциала;

- в учебном процессе высших учебных заведений, выпускающих специалистов по экономике и управлению на предприятии машиностроения, менеджменту организации; в системе повышения квалификации и профессиональной переподготовки управленческих кадров машиностроительных предприятий.

Апробация и внедрение результатов исследования. Результаты исследования внедрены в виде:

- программы развития высшего профессионального, послевузовского и дополнительного профессионального образования в Челябинской области на 2000-2005 год (раздел «Концепция развития высшего образования Челябинской области»);

- методических рекомендаций по оценке резервов повышения качества образовательного потенциала в Главном управлении образования и науки Челябинской области;

- методики корреляционно-регрессионного моделирования конкурентоспособности предприятия и многофакторной корреляционно-регрессионной модели научно-технического уровня продукции на ОАО «Автомобильный завод «Урал» (Челябинская область, г. Миасс);

- методики оценки влияния образовательного потенциала на конкурентоспособность предприятия на ООО «ИВЕКО-УралАЗ» (Челябинская область, г. Миасс), ФГУП «Челябинский автоматно-механический завод» (раздел «Статистическое моделирование»);

- концептуальных подходов к обеспечению конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе его образовательного потенциала на ОАО «Уралавтоприцеп» (г. Челябинск);

- методики моделирования конкурентоспособности машиностроительного предприятия с учетом его образовательного потенциала на ФГУП

и

«Государственный ракетный центр КБ им. академика В. П. Макеева» (Челябинская область, Г. Миасс), ФГУП «НПО Электромеханики» (Челябинская область, г. Миасс);

- методических подходов к оценке эффективности образовательного потенциала предприятия на ФГУП «Завод «Прибор» (г. Челябинск);

- методических рекомендаций по оценке резервов совершенствования управления качеством образовательного потенциала на ОАО «Электромашина» (г. Челябинск).

Внедрение результатов исследования документально подтверждено справками, прилагаемыми к диссертации.

Теоретические и методические положения диссертации использованы при повышении квалификации руководящих работников и специалистов в МРЦГТК при ЧелГУ (г. Челябинск), при проведении занятий по курсу «Экономика организаций (предприятий)» в ЮУрГУ и ЧелГУ (г. Челябинск), а также в изданных методических пособиях.

Основные положения диссертационного исследования докладывались на 6-ти Международных научно-практических конференциях (Москва, 1998г.; Пенза, 2000г., 2001г.; Екатеринбург, 2001г.; Уфа, 2001г.; Челябинск, 2003 г.), Международном консалтинг-семинаре (Москва-Барселона, 1999г.), 11-ти Всероссийских научно-практических конференциях и симпозиумах (Пенза, 1998г., 1999г., 2000г., 2001г., 2002г.; Самара, 1999г.; Москва, 2000г., 2002г.; Екатеринбург, 2002г., 2003г., 2004г.), Межрегиональной научно-практической конференции (Челябинск, 2002г.).

Публикации. Основные научные результаты диссертационного исследования опубликованы в монографии, учебных пособиях, брошюрах, научных статьях, тезисах научно-практических конференций. Всего по теме диссертации опубликовано 27 работ общим объемом 37,0 печ. л. авторского текста.

Структура я объем работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, заключения, списка использованной литературы и приложений.

Во введении обоснована актуальность исследуемой проблемы, определены цель, задачи, объект и предмет исследования, раскрыты научная новизна и достоверность результатов исследования, отмечены практическая значимость результатов исследования, формы апробации и реализации результатов исследования.

В первой главе «Теоретико-методологические основы обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала» на основе изучения литературных источников и хозяйственной практики выявлена сущность образовательного по-

тенциала и конкурентоспособности, сформулированы теоретические основы взаимодействия конкурентоспособности с образовательным потенциалом, раскрыты современное состояние научного решения проблемы обеспечения конкурентоспособности на основе формирования образовательного потенциала и методология исследования обеспечения конкурентоспособности на основе формирования образовательного потенциала.

Во второй' главе «Повышение конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе его образовательного потенциала» выявлено современное состояние взаимодействия конкурентоспособности с образова тельным потенциалом и выделены пути повышения конкурентоспособности на основе образовательного потенциала, обоснованы концептуальные подходы к обеспечению конкурентоспособности на основе образовательного потенциала и разработана модель формирования образовательного потенциала, адекватного условиям обеспечения конкурентоспособности предприятия.

В третьей главе «Качество образовательного потенциала как условие обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия» разработаны теоретико-методологические и методические вопросы качества образовательного потенциала с позиций обеспечения конкурентоспособности предприятия, в том числе выявлено содержание понятия качества образовательного потенциала, сформирована совокупность показателей качества образовательного потенциала и совокупность методов оценки качества образовательного потенциала.

В четвертой главе «Управление качеством образовательного потенциала машиностроительного предприятия» выявлено содержание управления качеством образовательного потенциала, сформулированы принципы его управления, разработана методика выявления резервов повышения качества образовательного потенциала.

В пятой главе «Методические подходы к оценке влияния образовательного потенциала машиностроительного предприятия на конкурентоспособность и моделированию конкурентоспособности» разработаны методики оценки влияния на конкурентоспособность предприятия его образовательного потенциала и моделирования конкурентоспособности с учетом образовательного потенциала, сформированы методические подходы к оценке эффективности образовательного потенциала, необходимого для обеспечения конкурентоспособности.

В заключении диссертации изложены результаты исследования, сформулированы основные выводы и рекомендации по обеспечению конкурентоспо-

собности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала.

Основное содержание работы изложено на 322 страницах текста, включая 21 таблицу и 36 рисунков. Диссертация содержит список использованной литературы из 302 наименований.

2. ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ, ВЫНОСИМЫЕ НА ЗАЩИТУ, И ИХ КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

2.1. Определены понятия образовательного потенциала, совокупного экономического потенциала машиностроительного предприятия; разработана классификация совокупного экономического потенциала, сформирована двухкритернальная оптимизационная модель образовательного потенциала.

В современной экономической литературе понятие образовательного потенциала не выделяется, что существенно ограничивает возможности углубленной комплексной разработки теоретико-методологических и методических основ, а также прикладных вопросов обеспечения конкурентоспособности путем формирования, использования и развития знаний персонала предприятий.

В диссертации выявлена сущность образовательного потенциала на основе изучения имеющихся в научной литературе следующих групп понятий:

— «знание», «умение», «навык», являющихся характеристиками образования, и понятия «опыт»;

— «потенциал», «потенциальность»;

— научно-технический, инновационный, трудовой потенциал, человеческий капитал, характеризующих ресурсы, определяющие наличие, возможности использования и развития знаний, умений, навыков, опыта персонала предприятия.

Опора на выявленное сущностное наполнение понятия «потенциал», положительные стороны рассмотренных трактовок характеристик образования, научно-технического, инновационного, трудового потенциала и человеческого капитала позволила определить образовательный потенциал машиностроительного предприятия следующим образом.

Под образовательным потенциалом машиностроительного предприятия следует понимать совокупность взаимосвязанных кадровых, материально-технических и научно-информационных ресурсов, определяющих наличие, возможности использования и развития знании, умений, навыков, опыта персонала предприятия для обеспечения удоволетворённости потребителя продукцией предприятия, эффективности производственно-

хозяйственной деятельности в положительности имиджа предприятия.

Установлена специфика образовательного потенциала машиностроительного предприятия, определяемая его отраслевыми особенностями.

Исходя из содержания сформулированного понятия образовательного потенциала в его состав предлагается включать следующие составляющие:

- кадровую (знания, умения, навыки и опыт промышленно-производственного и непромышленного персонала предприятия);

- материально-техническую (основные фонды и оборотные средства, необходимые для формирования, поддержания и увеличения образовательного потенциала, в том числе библиотечные фонды, оборудование и помещения подразделений, обеспечивающих подготовку, переподготовку, повышение квалификации кадров предприятия и пр.);

- научно-информационную (задел научных и технических идей, баз данных, конструкторской, технологической, учебно-методической документации, программное обеспечение, средства научной, профессиональной информации и система их распространения).

Установлено следующее соотношение понятий образовательного потенциала и трудового, научно-технического, инновационного потенциала.

Образовательный потенциал включает лишь квалификационные характеристики трудового потенциала. При этом социально-демографические и социально-психологические характеристики трудового потенциала понятием образовательный потенциал не охватываются.

Научно-технический потенциал включает в себя социально-демографические, социально-психологические и квалификационные характеристики персонала подразделений, осуществляющих научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки, основные фонды и оборотные средства, обеспечивающие научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки, и все научно-информзционные ресурсы предприятия. В отличие от этого, образовательный потенциал включает лишь квалификационные характеристики такого персонала в составе этих характеристик всего персонала предприятия, основные фонды и оборотные средства для формирования знаний, умений, навыков и опыта персонала предприятия в целом и в том числе персонала, осуществляющего научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки, а также не только материализованные в научно-информационных ресурсах предприятия знания, но и имеющуюся у предприятия учебно-методическую базу в виде соответствующей документации, литературы, образовательных программ и пр.

Образовательный потенциал охватывает ряд элементов инновационного

потенциала (задел научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок, основанных на изобретениях). Вместе с тем образовательный потенциал содержит в себе элементы, которые не включаются в инновационный потенциал (технические средства обучения персонала предприятия). Одновременно ряд элементов инновационного потенциала не входят в образовательный (финансовые ресурсы для проведения инноваций, технические средства реализации инновационных стратегий).

Таким образом, в состав образовательного потенциала входят как часть элементов, содержащихся в трудовом, научно-техническом и инновационном потенциалах, так и ряд присущих только ему элементов. Совокупность ресурсов, формирующих оба вида элементов образовательного потенциала, необходимо рассматривать с комплексных позиций, что обеспечит эффективное управление ими. Это подтверждает обоснованность выделения образовательного потенциала как самостоятельного понятия и специального объекта управления.

Установлено, что исследование образовательного потенциала машиностроительного предприятия требует увязки этого понятия с более общим понятием совокупного экономического потенциала предприятия, определяющим возможности последнего в различных сферах деятельности.

В диссертации под совокупным экономическим потенциалом предлагается понимать степень мощности и уровень возможностей машиностроительного предприятия для обеспечения своей конкурентоспособности» обусловленные имеющимися в распоряжении предприятия ресурсами и способностью предприятия к их эффективному использованию и воспроизводству. Совокупный экономический потенциал предприятия необходимо определять размерами производственной мощности, количеством и качеством средств производства, трудовых и финансовых ресурсов, доступом предприятия к природным ресурсам, научно-техническим, инновационным и образовательным заделом развития, рядом других запасов и источников простого и расширенного воспроизводства, необходимых для достижения заданного уровня конкурентоспособности предприятия.

Данная трактовка впервые позволяет выделять в качестве его составного элемента образовательный потенциал и подойти к определению влияния образовательного потенциала на конкурентоспособность предприятия, что отсутствовало в экономических исследованиях ранее.

Для установления сущности совокупного экономического потенциала машиностроительного предприятия в работе предложена его классификация (рис. 1).

Совокупный экономический потенциал машиностроительного предприятия

По составу элементов

Произвол* Финансо- Трудо» Научно- Иннова- Природ- Образов*»

стирнный выми вр Л технический ционный ной тельцы Я

По отношению элементов к образовательному характеру происхождения _ I----~- --I

Образовательного характера

Ч.

Необразовательиого характера

По су<уьекту {формирования

_Г

Оорчиру!

емый самим предприятием | I Формируемый внешними субъектами

По пяряштру вппгЯгт...« ЦП I 1гпц»ур.-.тупгупбщуту пр|-птм|«ти«

Создающий условия для интенсивного пути обеспечения конкурентоспособности

Создающий условии ал» экстенсивного пути обеспечения конкурентоспособности

По влиянию на рост

конкурентоспособности

Обеспечивающий достигнутый уровень _конкурентоспособности

По скорости отдачи вложений в

Г

Обсспечиваюший рост конкурентен: гукобности

формирование я развитие логншиала

Дающий немедленную отдачу

I

Дающий отдачу а период времени, отстоящий от момента формирования потенциала или изменения его характеристик

X

С высокой далей затрат на формирование производственного потенциала

Т

С высокой долей затрат на формирование финансового потенциала

Т

По структуре ресурсов, формирующих потенциал

С высокой долей затрат на формирование трудового потеи-циала

По степени соответствия уровня развития потенциала

Л

"Г

С высокой долей затратна формирование научно-технического и инновашюнио-го потенциал»

X

С высокой долей затрат на формирование образовательного потенциала

С высокой долей затрат на вовлечение природных ресурсов

требованиям к обеспечению конкурентоспособности

Соответствующий

Несоответствующий

1 Уровень развития ниже требуемого I ГУровень развития выше требуемого |

По степени

подверженности изменениям

Относ!

нтельно статичный

з с

Относительно динамичный

По степени использования

Востребованный

и

Невостребованни Й

По характеру влияния на уровень конкурентоспособности предприятия

Рис. I. Классификация совокупного экономического потенциала машиностроительного предприятия

Введение представленных на рис. 1 признаков в экономическую науку позволило всесторонне рассмотреть сущность совокупного экономического потенциала машиностроительного предприятия.

В результате изучения образовательного потенциала в составе совокупного экономического потенциала машиностроительного предприятия выявлено, что образовательный потенциал следует увязывать с возможностями обеспечения конкурентоспособности предприятия и проводить его оптимизацию.

Выбор наилучшего сочетания характеристик образовательного потенциала при планировании деятельности машиностроительного предприятия, направленной на поддержание или повышение уровня конкурентоспособности, является вопросом формирования экономического механизма взаимодействия конкурентоспособности и образовательного потенциала.

Оптимизацию образовательного потенциала предлагается осуществлять на основе решения следующей задачи:

(1)

где К - уровень конкурентоспособности машиностроительного предприятия;

ОЦ — 1-я характеристика образовательного потенциала (»= 1 ... п);

1 - фактор времени (1 = 0... Т);

- эффективность образовательного потенциала машиностроительного предприятия;

К« - нормативный уровень конкурентоспособности;

В( ■- нормативные значения 1-х характеристик образовательного потенциала.

2.2. Уточнено понятие конкурентоспособности машиностроительного предприятия, выявлены сущность, закономерности и принципы взаимодействия конкурентоспособности и образовательного потенциала машиностроительного предприятия.

Решение задачи оптимизации образовательного потенциала машиностроительного предприятия не исчерпывается выбором формальной оптимиза-

ционной модели. Реализация данного подхода потребовала уточнения понятия конкурентоспособности предприятия, являющейся одним из критериев оптимизации образовательного потенциала.

Принимая во внимание положительные стороны рассмотренных в исследовании трактовок понятий «конкурентоспособность продукции», «конкурентоспособность предприятия», «конкурентоспособность производителя (фирмы, отрасли)» под конкурентоспособностью машиностроительного предприятия нами предлагается понимать реальную и потенциальную способность соперничать в достижении идентичных целей, в стремлении обладать теми же ресурсами, благами, занимать положение на рынке, а также способность приспосабливаться к изменениям рыночных условии путем удовлетворения представленных на рынке потребностей потребителей в продукции предприятия, обеспечения эффективности производственно-хозяйственной деятельности и положительности имиджа предприятия у потребителей.

В отличие от существующих трактовок понятия конкурентоспособности предприятия использование уточненного определения в экономической науке и хозяйственной практике позволяет:

более четко разграничить понятия конкурентоспособности продукции и конкурентоспособности предприятия;

более полно учитывать средства обеспечения конкурентоспособности за счет включения в их состав эффективности не только производственной, а всей производственно-хозяйственной деятельности, а также положительности имиджа предприятия, что создает предпосылки для дополнительного выделения соответствующих критериев конкурентоспособности и более эффективного приспособления к изменениям рыночных условий;

учитывать потребности отдельных групп потребителей, а не совокупной потребности в машиностроительной продукции, что обеспечивает целенаправленное, а следовательно, более эффективное формирование конкурентоспособности;

нацеливает на решение не только текущих и тактических, но и перспективных и стратегических задач формирования конкурентоспособности.

Системное представление конкурентоспособности машиностроительного предприятия, предложенное в диссертации, представлено на рис. 2.

Введение уточненного понятия конкурентоспособности предприятия в экономическую науку и хозяйственную практику, на наш взгляд, способствует более точному измерению уровня конкурентоспособности предприятия и достоверному определению его позиции относительно конкурентов, а также по-

зволяет принимать более обоснованные решения по управлению конкурентоспособностью.

Рис 2. Конкурентоспособность машиностроительного предприятия

Введение нами в научный оборот понятия образовательного потенциала и использование авторской трактовки понятия конкурентоспособности предприятия создало предпосылки для выявления в диссертационном исследовании сущности взаимодействия конкурентоспособности машиностроительного предприятия с его образовательным потенциалом.

Для установления сущности такого взаимодействия впервые была проведена его классификация (рис. 3), а также выявлены его закономерности и принципы, которые составили теоретические основы взаимодействия конкурентоспособности машиностроительного предприятия с образовательным потенциалом.

Предложенная классификация взаимодействия конкурентоспособности машиностроительного предприятия с образовательным потенциалом позволила уточнить состав элементов и факторов взаимодействия, обеспечить подход к разработке методических основ оценки влияния образовательного потенциала предприятия на его конкурентоспособность и модели формирования образовательного потенциала предприятия, адекватного условиям обеспечения его конкурентоспособности.

Выявленными в ходе исследования закономерностями взаимодействия конкурентоспособности с образовательным потенциалом являются:

- ориентация на рост конкурентоспособности и образовательного потенциала машиностроительного предприятия;

- соответствие методов управления взаимодействием конкурентоспособности машиностроительного предприятия с образовательным потенциалом

Помехаккш) взаимодействия

Непосредственно«

1

Г

Косвенно

По форме

взаимодействия

Формальное ^регламентированное)

I Неформальное (нерегааментнрованиоё)

Г

"Г

По субъектам, [ формирующим взаимодействие

~Г

"Г

ч

Фактический состав ППП предприятия

Потенциальные работники предприятия

Образовательные

учреждения

Государство

Предприятия

По динамике

Иностранные парреры

взаимодействия

"I

Статическое

Динамическое

_1_

По способу

Прогрессирующее

Регрессирующее

взаимодействия

Активное

Пассивное

Рис. 3. Классификация взаимодействия конкурентоспособности машиностроительного предприятия с его образовательным потенциалом

состоянию этого взаимодействия, тенденциям его развития, цели предприятия,

- взаимное влияние и взаимообусловленность конкурентоспособности, образовательного потенциала и совокупного экономического потенциала машиностроительного предприятия;

- направленность на повышение экономической эффективности производственно-хозяйственной деятельности и конкурентоспособности машиностроительного предприятия.

Обосновано, что взаимодействие конкурентоспособности с образовательным потенциалом следует строить на основе выявленных закономерностей в соответствии с принципами эффективности, обоснованности, динамичности и гибкости, плановости и перспективности.

23. Сформирована методология исследования обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе его образовательного потенциала.

Эмпирические исследования взаимодействия конкурентоспособности машиностроительного предприятия с его образовательным потенциалом позволили выявить противоречие между потребностью в повышении конкурентоспособности и ограниченными возможностями увеличения наукоемкости машиностроительного производства, расширение которого обеспечивается опорой на образовательный потенциал.

Установленное противоречие обусловило необходимость постановки и решения проблемы обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала.

В диссертации установлено, что методологией исследования обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала являются диалектический и комплексный подходы, а также фундаментальные положения теорий альтернативной стоимости, оптимального функционирования экономики, конкурентных преимуществ, человеческого капитала, экономического взаимодействия, экономики образования и научно-технического прогресса.

Сформированная методология позволяет по-новому рассматривать взаимодействие конкурентоспособности машиностроительного предприятия с образовательным потенциалом и выявлять закономерности и принципы такого взаимодействия, которые ранее оставались незамеченными и использование которых стимулирует повышение конкурентоспособности машиностроительного предприятия.

Установлено, что обеспечение конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потен-

циала, основанное на разработанной методологии, в отличие от методологических подходов к решению этой проблемы, предлагаемых теориями альтернативной стоимости, оптимального функционирования экономики, конкурентных преимуществ, человеческого капитала, экономического взаимодействия, экономики образования и научно-технического прогресса, носит комплексный характер. Это создает условия для углубленного изучения и решения проблемы обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала, а также развития названных теорий.

2.4. Выявлены особенности обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала.

Исследование состояния взаимодействия конкурентоспособности машиностроительного предприятия с его образовательным потенциалом позволило выявить следующие особенности:

- обострение проблемы государственного финансирования среднего и высшего профессионального образования на фоне негативных явлений в отраслевой структуре производства, что затрудняет формирование такого образовательного потенциала предприятий, который обеспечивал бы их конкурентоспособность;

- невозможность развития образовательного потенциала предприятий в условиях современных принципов государственного и внутрифирменного финансирования повышения квалификации и профессиональной переподготовки промышленно-производственного персонала в тех масштабах и направлениях, которые позволили бы формировать, поддерживать и повышать конкурентоспособность;

- сокращение выпуска специалистов по основным группам специальностей, обеспечивающих образовательный потенциал и конкурентоспособность отраслей машиностроения, ориентированных на научно-технический прогресс;

снижение объема образовательных услуг и профессионально-квалификационного уровня работников машиностроительных предприятий, что отрицательно сказывается на научно-техническом уровне, качестве выпускаемой продукции, экономической эффективности производственно-хозяйственной деятельности, а также на всех прочих элементах конкурентоспособности предприятия;

- отсутствие на машиностроительных предприятиях действенной системы непрерывного образования персонала и уменьшение периодичности

повышения квалификации, что затрудняет генерирование и освоение новшеств в производстве, а также гибкое реагирование на активные действия конкурентов на рынке;

- несоответствие фактического распределения трудоемкости по стадиям НИОКР выявленному нами «идеальному» распределению (рис. 4), что влечет за собой нерациональное использование инженерных кадров в целом и в разрезе отдельных стадий НИОКР, ухудшение использования научно-информационной составляющей образовательного потенциала, и, как следствие, снижение качества проектов, увеличение сроков НИОКР и внедрения их результатов, устаревание новшеств до их внедрения, увеличение стоимости разработок, снижение конкурентоспособности предприятия;

- распределение затрат на обеспечение качества продукции не в пользу формирования профессионально-квалификационной основы создания конкурентоспособных проектов и высокоэффективного процесса изготовления продукции машиностроительного предприятия;

- неиспользование возможностей развития образовательного потенциала в целях повышения технического уровня производства, являющегося

важнейшей предпосылкой обеспечения конкурентоспособности машиностроит тельного предприятия.

Установленные современные особенности взаимодействия конкурентоспособности с образовательным потенциалом указывают на его несоответствие выявленным в исследовании закономерностям и принципам.

Основными путями повышения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования образовательного потенциала, обеспечивающими преодоление отмеченного несоответствия, являются:

формирование концептуальных подходов к обеспечению конкурентоспособности предприятия на основе развития его образовательного потенциала;

- разработка модели формирования образовательного потенциала предприятия, адекватного условиям обеспечения его конкурентоспособности;

- разработка теоретико-методологических и методических вопросов качества и управления качеством образовательного потенциала предприятия;

- разработка методики оценки влияния на конкурентоспособность предприятия его образовательного потенциала;

- моделирование конкурентоспособности предприятия с учетом его образовательного потенциала;

- разработка методических подходов к оценке эффективности образовательного потенциала предприятия.

2.5. Сформированы концептуальные подходы к обеспечению конкурентоспособности машниостроительного предприятия на основе его образовательного потенциала; разработана модель формирования образовательного потенциала машиностроительного предприятия, адекватного условиям обеспечения конкурентоспособности предприятия на основе предложенной функциональной модели образовательного потенциала.

Добиваться обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе развития его образовательного потенциала предлагается на базе формирования концептуальных подходов, которые включают выделенные автором критерии конкурентоспособности (рис. 5); требования, выполнение которых необходимо для удовлетворения предприятием этих критериев; выявленные факторы конкурентоспособности предприятия, классифицированные по признакам места возникновения, степени контролируемости воздействия, направленности действия, характера воздействия, степени зависимости от субъекта управления; условия, создаваемые развитием образовательного потенциала для обеспечения соответствия конкурентоспособности предприятия критериям и требованиям конкурентоспособности.

Рис. 5. Критерии конкурентоспособности машиностроительного предприятия

Сформированные в диссертации концептуальные подходы создают более широкие возможности для моделирования образовательного потенциала, адекватного условиям обеспечения конкурентоспособности, и формирования совокупности показателей» отражающих влияние образовательного потенциала на конкурентоспособность.

В диссертации обоснована целесообразность функционального подхода к разработке модели формирования образовательного потенциала машиностроительного предприятия, отображающей воздействие образовательного потенциала на конкурентоспособность. На основе сформированной функциональной модели образовательного потенциала машиностроительного предприятия разработана модель формирования его образовательного потенциала (рис. 6).

Модель позволяет формировать образовательный потенциал на основе выявленной в ходе решения двухкритериальной оптимизационной задачи (1) оптимальной структуры образовательного потенциала.

Рис. 6. Модель формирования образовательного потенциала машиностроительного предприятия

2.6. Разработаны теоретико-методологические и методические вопросы качества образовательного потенциала с позиции обеспечения коп-курентоспособности машиностроительного предприятия.

С учетом родового и видовых понятий качества сформулировано понятие качества образовательного потенциала машиностроительного предприятия.

Качество образовательного потенциала машиностроительного предприятия представляет собой совокупность свойств образовательного потенциала, относящихся к его способности удовлетворять требование обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия.

Качество образовательного потенциала машиностроительного предприятия является комплексным понятием, включающим качество материально-технической, кадровой и научно-информационной составляющих (рис. 7).

Области пересечения элементов, образующих качество образовательного потенциала машиностроительного предприятия, показывают возможные направления его формирования. Установлено, что наиболее перспективной областью формирования качества является центральный заштрихованный на рис. 7 сегмент. Данное направление предполагает формирование качества всех составляющих образовательного потенциала в оптимальных пропорциях.

Рис. 7. Схема формирования качества образовательного потенциала машиностроительного предприятия

Обеспечение качества образовательного потенциала потребовало выделения совокупности свойств, которыми должны наделяться кадровая, материально-техническая, научно-информационная составляющие образовательного потенциала и образовательный потенциал в целом. Предложенная в исследовании совокупность свойств образовательного потенциала представлена на рис. 8.

Рис. 8. Свойства образовательного потенциала машиностроительного

предприятия

Выделение этих свойств связано с отнесением образовательного потенциала к определенным классам объектов, таких как экономические системы и экономические ресурсы.

Чтобы получить представление о качестве образовательного потенциала машиностроительного предприятия, необходимое для управления этим качеством, свойства образовательного потенциала нужно оценивать количественно и выражать через показатели.

Многообразие квалиметрических показателей образовательного потенциала делает целесообразной их классификацию. В исследовании разработана классификация показателей качества образовательного потенциала машиностроительного предприятия, выделена совокупность основных показателей свойств образовательного потенциала и определены критерии их оценки.

Развитие теоретических вопросов качества образовательного потенциала машиностроительного предприятия, заключающееся в определении содержания понятия качества образовательного потенциала, раскрытии его свойств и формировании совокупности показателей, отражающих эти свойства, создало предпосылки для обоснования целесообразности применения различных методов при оценке качества образовательного потенциала.

В диссертации сформирован комплексный подход к оценке качества образовательного потенциала машиностроительного предприятия, который заключается во взаимоувязке качества образовательного потенциала с конкурентоспособностью предприятия; оценке качества образовательного потенциала по всем его составляющим и важнейшим свойствам образовательного потенциала, определяющим возможность его использования для обеспечения конкурентоспособности; взаимной увязке различных показателей качества образовательного потенциала; определении сфер применения подхода, включающих все виды производственно-хозяйственной, деятельности предприятия; применении методов оценки качества образовательного потенциала, позволяющих получить максимально достоверное и всестороннее представление о качестве образовательного потенциала.

В исследовании предложена классификация методов оценки качества образовательного потенциала машиностроительного предприятия, основанная на адаптации применительно к образовательному потенциалу существующих методов оценки качества товаров, работ, услуг, производства и систем качества.

На основе проведенной экепертно сравнительной характеристики методов оценки качества образовательного потенциала разработаны рекомендации по определению области их целесообразного применения.

Дифференциальный метод оценки качества целесообразно применять при наличии потребности в охвате большого количества свойств образовательного потенциала по ряду составляющих, когда точность оценки не имеет определяющего значения, а требования к оперативности расчетов - средние. Метод обобщающей оценки следует применять, если требуется высокая оперативность расчетов. Однако при этом не может быть обеспечен широкий охват свойств образовательного потенциала и, как следствие, высокая точность оценки его'качества. Метод интегральной оценки качества применим для всесторонней характеристики единым показателем всех свойств образовательного потенциала по всем его составляющим при средней точности и оперативности расчетов. Если требуется наиболее точная и всеохватывающая оценка свойств образовательного потенциала, а оперативность ее проведения не является решающим фактором выбора метода, целесообразно применять метод средневзвешенной оценки качества.

Методы оценки качества образовательного потенциала служат целям выработки направленного воздействия на образовательный потенциал для достижения уровня его качества, необходимого для обеспечения конкурентоспособности машиностроителъногп предприятия. Формирование такого воздействия предлагается осуществлять в рамках управления качеством образовательного потенциала.

2.7. Сформированы подходы к управлению качеством образовательного потенциала машиностроительного предприятия.

Сформированные в диссертации подходы к управлению качеством образовательного потенциала состоят: в рассмотрении управления качеством образовательного потенциала с системных позиций; в выделении принципов управления качеством образовательного потенциала; в дифференциации характера управленческого воздействия на качество образовательного потенциала в зависимости от наукоемкости машиностроительного производства; в выделении области эффективных решений по управлению качеством образовательного потенциала; в установлении рациональных границ качества образовательного потенциала; в определении пропорций между приростом качества образовательного потенциала и конкурентоспособностью предприятия; в осуществлении функций управления качеством на всех стадиях жизненного цикла образовательного потенциала; в обеспечении взаимодействия системы управления качеством образовательного потенциала с системой управления качеством предприятия.

Под системой управления качеством образовательного потенциала машиностроительного предприятия следует понимать совокупность элементов.

отражающих различные стороны управленческих отношений, находящихся в связях друг с другом, образующих их целостность, единство и предназначенных для обеспечения качества образовательного потенциала. К числу основных элементов системы управления качеством образовательного потенциала предлагается относить структуру системы управления, кадры аппарата управления, процессы управления, технику и методы управления.

Раскрытие в диссертации сущности элементов системы управления качеством образовательного потенциала позволило разработать рекомендации по комплексному использованию организационных, экономических и социально-психологических методов при управлении качеством образовательного потенциала в различных социально-экономических условиях деятельности машиностроительных предприятий.

В диссертации сформированы принципы управления качеством образовательного потенциала машиностроительного предприятия, соответствующие современным условиям и вытекающие из выявленного содержания управления качеством образовательного потенциала. Такими принципами должны являться непрерывность, эффективность, перспективность, обоснованность, комплексность, гуманизация, преемственность.

В рамках принципа непрерывности выделено два подхода к управлению качеством образовательного потенциала: управление в условиях высокой и управление в условиях относительно низкой динамики изменений в качестве. Установлено, что уровень таких изменений зависит от наукоемкости машиностроительного производства.

Управление качеством в условиях первого подхода связано с достижением крупных сдвигов в уровне качества образовательного потенциала. Оно сопряжено с формированием свойств образовательного потенциала, соответствующих требованиям инноваций, связанных с внедрением новых идей, существенными техническими и организационными преобразованиями, значительными финансовыми вложениями в развитие предприятия. Управление в условиях второго подхода направлено на поддержание необходимого уровня качества образовательного потенциала, постепенные улучшения его характеристик с вовлечением всего персонала предприятия в улучшения, что обеспечивает готовность предприятия к коренным изменениям. Доказано, что для обеспечения требуемого уровня качества образовательного потенциала на современных машиностроительных предприятиях должны сочетаться оба подхода.

В соответствии с принципом эффективности в исследовании предложено выделять область эффективных решений по управлению качеством образовательного потенциала (рис. 9). Эффективность управления качеством образова-

+ддюм ДОг

Отклонения от требуемого уровня качества образовательного потенциала

Рис 9. Эффективность управления качеством образовательного

потенциала машиностроительного предприятия

тельного потенциала предлагается определять как отношение фактического уровня качества к потерям, возникающим в результате отклонения фактического уровня качества от требуемого. Наиболее эффективным является управление, обеспечивающее нулевое отклонение от требуемого уровня качества образовательного потенциала и отсутствие потерь, связанных с приведением фактического состояния качества к требуемому (точка Эм).

Допустимыми могут считаться отклонения от требуемого уровня качества, связанные с ухудшением качества образовательного потенциала до уровня -AQnMx» а также с улучшением качества образовательного потенциала до уровня +AQmi*-. Максимально допустимым отклонениям от требуемого уровня качества образовательного потенциала соответствует минимально допустимая эффективность управления качеством (Эяш| И Эщиз). Снижение эффективности управления относительно уровня вызывает появление недопусти-

мых отклонений качества от требуемого уровня (например, точки Э|, Эг). Таким образом, эффективными могут считаться только те управленческие решения, которые обеспечивают отклонения от требуемого уровня качества образовательного потенциала в допустимых пределах (область

Выделение принципа обоснованности управления позволило установить рациональные границы качества образовательно нс. 10) и

РОС шииоилльнАи 33 biîWUJOTEKA

ОЭ SCO mit

Годы

Рис. 10. Поле качества образовательного потенциала машиностроительного предприятия

обосновать требуемый уровень качества, необходимый и достаточный для обеспечения конкурентоспособности предприятия.

Верхняя кривая графика (Оопша) отражает уровень качества образовательного потенциала предприятия-лидера либо превышает его. Кривая 0ОПтш характеризует тот уровень качества образовательного потенциала, который достигнут в предыдущий по отношению к данному период времени. Такой уровень качества образовательного потенциала позволяет поддерживать существующий уровень конкурентоспособности и не может создать условий для его существенного повышения. Показатель характеризует номинальный

уровень качества образовательного потенциала, который может обеспечить предприятие в данный момент времени при полной мобилизации ресурсов, входящих в образовательный потенциал. Современные машиностроительные предприятия могут обеспечивать высокую конкурентоспособность лишь на основе удовлетворения повышенных требований к качеству образовательного потенциала В диссертации обоснован подход к оп-

ределению пропорций между приростом качества образовательного потенциала и конкурентоспособностью машиностроительного предприятия (рис. 11).

В ходе исследования доказано, что реализация принципа комплексности управления качеством образовательного потенциала связана с осуществлением функций управления качеством на всех стадиях жизненного цикла образовательного потенциала: формирования, стабилизации, развития, упадка.

В диссертации установлено, что в отличие от жизненного цикла товара и инновации в жизненном цикле образовательного потенциала отсутствует стадия роста. Это обьясняется тем, что товар и инновация имеют отличный от образовательного потенциала характер взаимодействия с конкурентоспособнос-

дк=1дк, дсиЕдф,

г!

Рис. 11. Формирование пропорций между приростом

конкурентоспособности машиностроительного предприятия и качества его образовательного потенциала:

ДК - общий прирост кошдренюсиособности предприятия;

ДК, - прирост конкурентоспособности предприятия по ¡-ой характеристике конкурентоспособности (» = 1 „. п). Наиболее значимая для повышения характеристика конкурентоспособности располагается в основании треугольника;

ДО -- общий прирост качества образовательного потенциала;

ДО, - прирост качества образовательного потенциала, обеспечивающий реализацию ьго направления повышения конкурентоспособности;

ДО»." прирост показателя качества образовательного потенциала, характеризующего ^ свойство образовательного потенциала 0 • 1 ... ю).

тью. Для обеспечения конкурентоспособности предприятия товар и инновация должны характеризоваться приращением количественных характеристик (объема производства и сбыта), что составляет содержание стадии роста их жизненного цикла. Обеспечение конкурентоспособности в заданных пределах образовательным потенциалом не требует количественных изменений в последнем. Поддержание образовательного потенциала с заданными при его формировании количественными характеристиками позволит обеспечить требуемый уровень конкурентоспособности, в том числе при конъюнктурных колебаниях. Выработаны рекомендации по использованию методов управления качеством образовательного потенциала на различных стадиях его жизненного цикла.

Выявлено, что преемственность как принцип управления качеством образовательного потенциала проявляется в процессе взаимодействия системы управления качеством образовательного потенциала с системой управления качеством предприятия.

В диссертации установлено, что повышение эффективности управления качеством образовательного потенциала необходимо обеспечивать на основе использования резервов повышения качества образовательного потенциала.

Доказано, что в современных условиях наибольшую роль в повышении качества образовательного потенциала играет выявление и мобилизация управленческих резервов. Использование управленческих резервов открывает дополнительные возможности повышения качества образовательного потенциала на основе совершенствования прогнозирования, планирования, анализа, учета контроля, организации, регулирования качества образовательного потенциала.

Частные резервы управления качеством образовательного потенциала предлагается оценивать экспертно путем сопоставления достигнутого состояния выделенных в исследовании функций управления качеством с максимально возможным или целесообразным уровнем. Частные оценки по каждой из функций управления следует сводить в обобщающий показатель уровня управления качеством образовательного потенциала, который рекомендуется рассчитывать как средневзвешенную сумму экспертных оценок функций управления качеством образовательного потенциала.

Выявление резервов управления качеством образовательного потенциала в исследовании предлагается осуществлять по функциям управления в рамках кадровой, материально-технической и научно-информационной составляющих образовательного потенциала.

В диссертации проведен расчет резервов управления качеством кадровой, материально-технической и научно-информационной составляющих образовательного потенциала машиностроительных предприятий Челябинской области, позволивший выявить наиболее перспективные направления совершенствования управления качеством. Расчет показал, что наибольшие резервы кроются в совершенствовании управления кадровой и научно-информационной составляющих образовательного потенциала (90,28 и 85,51% соответственно). Расчет резервов по функциям управления качеством образовательного потенциала в разрезе его составляющих позволил установить, что совершенствования требуют все функции управления, а в наибольшей степени — анализ, прогнозирование и стратегическое планирование всех составляющих образовательного потенциала, тактическое планирование и регулирование качества кадровой составляющей, а также функция учета качества по кадровой и научно-информационной составляющим.

Разработанный подход к выявлению резервов управления качеством образовательного потенциала в диссертации предлагается использовать и дм оценки резервов повышения качества образовательного потенциала (табл. 1).

Как следует из табл. 1, на машиностроительных предприятиях Челябинской области качество образовательного потенциала не превышает 41,5% от его требуемого уровня. При этом существует значительный резерв повышения

Таблица 1

Резервы повышения качества образовательного потенциала машиностроительных предприятий Челябинской области

Образовательный потенциал и его составляющие Коэффициент значимости Количественная экспертная оценка качества Значение уровня качества Величина резерва повышения качества, %

Кадровая 0,40 0,50 0,200 50,0

Материально- 0,25 0,58 0,145 42,0

техническая

Научно- 0,35 0,20 0,070 80,0

внформапионная

Образовательный потенциал в целом 1 - 0,415 58,5

качества (58,5%). Качество отдельных составляющих образовательного потенциала является достаточно низким. Так, качество кадровой составляющей не превышает 50% от его требуемого уровня, а качество материально-технической и научно-информационной составляющей 58 и 20% соответственно. Наибольшие резервы повышения качества кроются в совершенствовании научно-информационной и кадровой составляющих образовательного потенциала (80 и 50% соответственно).

В исследовании выявлены причины возникновения управленческих резервов и выработаны пути их мобилизации, реализация которых позволяет повышать качество образовательного потенциала.

2.8. Разработана методика оценки влияния на конкурентоспособность машиностроительного предприятия его образовательного потенциала; разработана методика моделирования конкурентоспособности машиностроительного предприятия с учетом его образовательного потенциала.

Разработанная методика оценки влияния на конкурентоспособность машиностроительного предприятия его образовательного потенциала базируется на графическом методе, экспертных оценках, статистическом анализе и моделировании. Предложенная методика обеспечивает определение влияния образовательного потенциала на конкурентоспособность; выбор научно обоснованных управленческих решений по поводу формирования и использования образовательного потенциала в целях повышения конкурентоспособности; определение эффективности совершенствования элементов образовательного потенциала, обеспечивающих конкурентоспособность; формирование совокупности показателей конкурентоспособности и образовательного потенциала, составляющих основу анализа, учета и контроля влияния образовательного потенциала на конкурентоспособность; средне- и долгосрочное прогнозирование конкурентоспособности при планируемом изменении формирующих конкурентоспособность факторов (показателен образовательного потенциала). Это создает

научную основу обеспечения перспективных путей повышения конкурентоспособности, базирующихся на стратегии развития образовательного потенциала машиностроительного предприятия, а не на стратегии адаптации образовательного потенциала к существующим требованиям рынка.

Предлагаемая в исследовании методика моделирования конкурентоспособности машиностроительного предприятия с учетом его образовательного потенциала базируется на сформированной двухкритериальной оптимизационной модели образовательного потенциала (1). На основе предлагаемой методики проведена оптимизация образовательного потенциала машиностроительных предприятий Челябинской области по критериям научно-технического уровня продукции и эффективности формирования образовательного потенциала

Кту = -91,98292 + 3,113020П, + 0,07528011* + 0,546380П3 - 4,9340 И -+10(1 Эоп - 1,8441738 - 0.00605470П, + 0,08515230П2 + 0,008244ЮП3 тах Кту^70 Эоп> 1

ОП, 5 100, ОП2 21, ОП3 5 30 1-0

.(2)

где Кнту - научно-технический уровень продукции машиностроительных предприятий Челябинской области, %;

Эоп — эффективность формирования образовательного потенциала машиностроительных предприятий Челябинской области, руб/руб.;

ОП( - доля специалистов ПКБ высшей категории в общем количестве специалистов ПКБ машиностроительных предприятий Челябинской области, %;

- компьютеровооруженность конструкторов машиностроительных предприятий Челябинской области, персональных компьютеров на одного работника ПКБ;

ОП3 - доля затрат на НИР в общих затратах на НИОКР машиностроительных предприятий Челябинской области, %.

Определены оптимальные уровни показателей ОП1 (46,594%), ОПг (1 компьютер/чел.), ОП3 (30%), при которых эффективность образовательного потенциала машиностроительных предприятий Челябинской области максимизируется до 4,12 руб/руб., а научно-технический уровень продукции составляет 70% от мирового и соответствует среднеотраслевому.

Сопоставление оптимальных значений рассчитанных показателей с фактическими свидетельствует о неэффективности наличного образовательного потенциала машиностроительных предприятий Челябинской области, в том числе об избыточной доле специалистов ПКБ высшей категории в общем ко-

личестве специалистов ПКБ, недостаточной компьютеровооруженности конструкторов и нерациональном распределении затрат по стадиям НИОКР. Так, в среднем за рассматриваемый период доля специалистов ПКБ высшей категории составляла 54,32%, что на 7,726% превышало требуемый уровень. Компь-ютеровооруженность конструкторов в среднем составляла 0,26 компьютера на одного человека, что в 3,85 раза меньше необходимого уровня. Доля затрат на НИР в общих затратах на НИОКР в среднем составляла 12,2%, что на 17,8% ниже оптимального значения. Несоответствие фактического уровня данных показателей образовательного потенциала их оптимальным значениям явилось причиной занижения фактической эффективности образовательного потенциала (1,638 руб/руб.), по сравнению с ее оптимальным значением в 2,52 раза.

Научно-технический уровень продукции среднем за анализируемый период составлял 69% от мирового, что в целом соответствовало его оптимальному значению (70%), выявленному на основе расчетов. Дальнейшее повышение конкурентоспособности машиностроительных предприятий Челябинской области по показателю научно-технического уровня продукции в исследуемом периоде экономически неэффективно. Вместе с тем оптимальный уровень конкурентоспособности был обеспечен неэффективным способом. Доведение показателей образовательного потенциала до оптимального уровня позволит достигать требуемого уровня конкурентоспособности при наивысшей эффективности образовательного потенциала. Таким образом, предлагаемая методика моделирования конкурентоспособности машиностроительного предприятия обеспечивает выбор наилучшего варианта совокупности характеристик образовательного потенциала при управлении конкурентоспособностью,

В диссертации представлен порядок разработки прогнозов конкурентоспособности по многофакторным корреляционно-регрессионным моделям и рассчитан прогноз конкурентоспособности машиностроительных предприятий Челябинской области по научно-техническому уровню продукции.

2.9. Разработаны методические подходы к оценке эффективности образовательного потенциала машиностроительного предприятия, необходимого для обеспечения конкурентоспособности.

Методические подходы к оценке эффективности образовательного потенциала включают разработанную совокупность показателей эффекта и затрат формирования, использования и развития образовательного потенциала; сформированную классификацию показателей эффективности образовательного потенциала (рис. 12); совокупность показателей эффективности образовательного потенциала машиностроительного предприятия.

Показатели эффективности образовательного потенциала

_-_машиностроительного предприятия'_

По степени) обобщения

Г

Обобщающие

Основные

Частные

По визам

эффекта

Экономической эффек-_ тивности

Социальное эффективности

Научно-технической эффективности

По характеру учитываемых в

расчетах эффективности затрат

Ресурс«

Затратные

По способам

Г Ресурсно-затратные I

расчета

"1

Абсолютной эффективности

Сравнительной эффективности

Г

По способу соотнесения

X

результатов и затрат

Прямые

С

Обратные

По направленности

затрат

Обеспечения конкуренто-способности продукции

Г

Г

Расчетные

Обеспечения эффективности ПХД предприятия

По времени

Обеспечения благопрвят-ного имиджа предприятия

J

материализации эффекта

Предварительные"

Ожидаемые

Фактические

По назначению

расчетов

1

Плановые

По методам

J

измерения

Стоимостные I I Натуральные | I Балльные (безразмерные) Г I Смешанные _|

Рис. 12. Классификация показателей эффективности образовательного потенциала машиностроительного предприятия

Это способствует решению проблемы оценки эффективности образовательного потенциала машиностроительного предприятия, оптимизации образовательного потенциала по критерию эффективности и получению ориентиров для управления конкурентоспособностью машиностроительного предприятия.

Совокупность разработанных в диссертационном исследовании теоретико-методологических и методических подходов позволила решить научную проблему обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала, имеющую важное значение для эффективного функционирования экономики машиностроительного предприятия. Таким образом, изложенное выше свидетельствует о том, что поставленная в диссертационной работе цель достигнута.

3. СПИСОК ОСНОВНЫХ ТРУДОВ ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИ Монографии и брошюры

1. Неживенко Е. А. Взаимодействие конкурентоспособности и образовательного потенциала машиностроительного предприятия. - Челябинск: Челяб. гос. ун-т, 2003. - 305 с. (19,0 печ. л.).

2. Неживенко Е. А. Экономическая и социальная эффективность производства. -Челябинск: Челяб. гос. ун-т, 1993. -30 с. (1,87 печ. л.).

3. Неживенко Е. А., Гончаров А. Г. Прогнозирование конкурентоспособности промышленного предприятия. - Челябинск: Челяб. гос. ун-т, 2000. - 41 с. (в соавторстве, авторские 2,0 печ. л.).

4. Неживенко Е. А., Дрокин С. А. Качество образовательного потенциала машиностроительного предприятия: теория, методика, управление. - Челябинск: Челяб. гос. ун-т, 2003. - 79 с. (в соавторстве, авторские 3,0 печ. л.)

5. Неживенко Е. А., Причина О. С. Организационные структуры промышленного предприятия. Методика формирования. - Челябинск: МРЦПК ЧелГУ, 1999. - 44 с. (в соавторстве, авторские 2,0 печ. л.).

Научные статьи в изданиях, рекомендованных ВАК Минобразования РФ

6. Неживенко Е. А. Концептуальные подходы к обеспечению конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе развития его образовательного потенциала // Вестн. Оренб. гос. ун-та. - 2002. - №7. - С. 164— 171 (1,0 печ. л.).

7. Неживенко Е. А. Образовательный потенциал как элемент совокупного экономического потенциала машиностроительного предприятия // Вестн. Оренб. гос. ун-та. - 2002. - №4. - С. 163-170 (1,0 печ. л.).

8. Неживенко Е. А. Проблема обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного

потенциала и научные основы ее исследования // Вести. Оренб. гос. ун-та. -2002. - №2. - С. 155-162 (1,0 печ. л.).

9. Неживенко Е. А. Теоретические основы взаимодействия конкурентоспособности машиностроительного предприятия с его образовательным потенциалом // Вестн. Оренб. гос. ун-та. - 2003. - №4. (1,0 печ. л.).

10. Неживенко Е. А. Некоторые аспекты состояния взаимодействия конкурентоспособности машиностроительного предприятия с его образовательным потенциалом // Вестн. Оренб. гос. ун-та. - 2003. - №3. - С.78-84 (1,0 печ.л.).

Научные статьи в сборниках, журналах и другие публикации

11. Неживенко Е. А. К вопросу формирования экономической модели труда ИТР в системе показателей качества и эффективности // Организационно-технические и социально-экономические условия и факторы роста производительности, повышения качества и эффективности труда: Межвузовский сб. науч. тр. - Челябинск: Челяб. гос. ун-т, 1989. - С. 102-106 (0,5 печ. л.).

12. Неживенко Й А. Проблема формирования организационной структуры управления образовательным потенциалом, необходимым для обеспечения конкурентоспособности промышленного предприятия // Совершенствование управления социально-экономическими процессами: Сб. науч. тр. - Челябинск: Челяб. гос. ун-т, 2000. - С. 17-27 (0,8 печ. л.).

13. Неживенко Е. А., Гончаров А. Г. Теоретические основы взаимодействия конкурентоспособности промышленного предприятия с образовательным потенциалом // Совершенствование управления социально-экономическими процессами: Сб. науч. тр. - Челябинск: Челяб. гос. ун-т, 2000. - С. 5-17 (в соавторстве, авторские 0,5 печ. л.).

14. Неживенко Е. А. Концептуальные подходы к обеспечению конкурентоспособности предприятия // Торгово-экономические проблемы регионального бизнес-пространства. Т.1. - Челябинск: ЮУрГУ, 2003. - С. 63-64 (03 печ. л.).

15. Неживенко Е. А. Концептуальные подходы к управлению социальной защитой населения города // Управление-98. Вып. 1. - М: ГУУ, 1998. - С. 8082 (ОД печ. л.).

16. Неживенхо Е. А. Методология исследования взаимодействия конкурентоспособности и образовательного потенциала машиностроительного предприятия // Труды Всерос. симпозиума по миниэкономике. Т. 3. - Екатеринбург УрО РАН, 2002. - С. 69-70 (ОД печ. л.).

17. Неживенко Е, А. Модель оптимизации образовательного потенциала в исследованиях совокупного экономического потенциала машиностроительного предприятия // Труды Всерос. симпозиума по миниэкономике. Т. 4. -Екатеринбург: УрО РАН, 2002. - С. 91-92 (0,15 печ. л.).

18. Неживенко Е. А. Модель формирования образовательного потенциала промышленного предприятия // Человек - общество - окружающая среда: Сб. науч. тр. Ч. 2. - Екатеринбург: УрО РАН, 2001. - С. 230-232 (0,3 печ. л.).

. 19. Неживенко Е. А. Научные подходы к решению проблемы взаимодействия конкурентоспособности машиностроительного предприятия с его образовательным потенциалом // Проблемы менеджмента на предприятиях России в современных условиях. -Пенза: ПДЗ, 2002. - С. 95-97 (0,15 печ. л.).

20. Неживенко Е. А. Образовательный потенциал и проблема его взаимодействия с конкурентоспособностью промышленных предприятий // Воспроизводственный потенциал региона: Сб. статей. - Уфа: Башкирск. ун-т, 2001. - С. 113-114 (0,15 печ. л.).

21. Неживенко Е. А. Образовательный потенциал и производственные возможности промышленного предприятия // Стратегия развития предприятия в условиях рынка. Ч. И. -Пенза: ПДЗ, 2001. - С. 14-16 (0,15 печ. л.).

22. Неживенко Е. А. О моделировании структуры затрат, необходимых для обеспечения эффективности НИОКР на машиностроительных предприятиях // Труды Всерое. симпозиума по миниэкономике. Т. 3. - Екатеринбург: УрО РАН, 2002. - С. 72-74 (ОД печ. л.).

23. Неживенко Е. А. Проблема обеспечения качества образовательного потенциала машиностроительного предприятия // Проблемы менеджмента на предприятиях России в современных условиях. - Пенза: ПДЗ, 2002. - С. 97-99 (0,15 печ. л.).

24. Неживенко Е. А. Субъекты обеспечения качества образовательного потенциала машиностроительного предприятия // Экономика и управление профессиональным образованием. - Екатеринбург: РГТТПУ, 2003. - С. 28-29 (0,1 печ. л.).

25. Неживенко Е. А. Формирование организационной структуры управления образовательным потенциалом промышленного предприятия // Реформирование системы управления на современном предприятии. - Пенза: ПДЗ, 2001. -С. 160-162 (0,15 печ. л.).

26. Неживенко Е. А., Дрокин С. А. Качество образования как основа формирования образовательного потенциала // Социально-экономические проблемы региона в XXI столетии. - Челябинск: Челяб. гос. ун-т, 2002. - С. 119-121 (в соавторстве, авторские 0,05 печ. л.).

27. Неживенко Е. А., Дрокин С. А. О моделировании качества образования в аспекте формирования образовательного потенциала предприятия // Труды Всерое. симпозиума по миниэкономике. Т. 3. - Екатеринбург: УрО РАН, 2002. - С. 70-72 (в соавторстве, авторские 0,08 печ- л.).

Неживенко Елена Алексеевна

ОБЕСПЕЧЕНИЕ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА ОСНОВЕ ФОРМИРОВАНИЯ ЕГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ПОТЕНЦИАЛА

Специальность: 08.00.05 - «Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами - промышленность)»

Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора экономических наук

Издательство Южно-Уральского государственного университета

ИД №00200 от 28.09.99. Подписано в печать 26.07.04. Формат 60x84x1/16. Печать офсетная. Усл. печ. л. 2,4. Уч.-изд. л. 2,5. Тираж 150. Заказ № 239/266.

УОП Издательства: 454080, г. Челябинск, пр. им. В.И. Ленина, 76

№ 15 2 04

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: доктора экономических наук, Неживенко, Елена Алексеевна

Введение.

1 Теоретико-методологические основы обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала.

1.1 Образовательный потенциал как элемент совокупного экономического потенциала машиностроительного предприятия.

1.2 Сущность конкурентоспособности машиностроительного предприятия и теоретические основы ее взаимодействия с образовательным потенциалом

1.3 Современное состояние научного решения проблемы обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала.

1.4 Методология исследования обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала

2 Повышение конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе его образовательного потенциала.

2.1 Состояние взаимодействия конкурентоспособности машиностроительного предприятия с его образовательным потенциалом.

2.2 Концептуальные подходы к обеспечению конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе его образовательного потенциала

2.3 Модель формирования образовательного потенциала машиностроительного предприятия, адекватного условиям обеспечения его конкурентоспособности

3 Качество образовательного потенциала как условие обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия.

3.1 Содержание понятия «качество образовательного потенциала машиностроительного предприятия»

3.2 Свойства образовательного потенциала машиностроительного предприятия и показатели его качества.

3.3 Методы оценки качества образовательного потенциала машиностроительного предприятия.

4 Управление качеством образовательного потенциала машиностроительного предприятия.

4.1 Содержание и методы управления качеством образовательного потенциала машиностроительного предприятия.

4.2 Принципы управления качеством образовательного потенциала машиностроительного предприятия

4.3 Резервы повышения качества образовательного потенциала машиностроительного предприятия.

5 Методические подходы к оценке влияния образовательного потенциала машиностроительного предприятия на конкурентоспособность и моделированию конкурентоспособности.

5.1 Оценка влияния на конкурентоспособность машиностроительного предприятия его образовательного потенциала.

5.2 Моделирование конкурентоспособности машиностроительного предприятия с учетом его образовательного потенциала.

5.3 Оценка эффективности образовательного потенциала машиностроительного предприятия, необходимого для обеспечения конкурентоспособности.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Обеспечение конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала"

Актуальность исследования. Место и роль машиностроительных предприятий в экономике обусловливают необходимость усиления интеграции машиностроительного производства с наукой, увеличения его наукоемкости, ускорения процесса накопления информации и усиления значимости ее использования в качестве экономического ресурса, повышения требований к образовательному уровню работников и выпускаемой ими машиностроительной продукции, ориентации на интенсивные факторы экономического роста и повышения конкурентоспособности. Эта необходимость усиливается в условиях обозначившейся тенденции резкого повышения роли факторов образовательного характера в обеспечении экономического роста в целом, роста машиностроительного производства и его конкурентоспособности.

Наука отреагировала на эту тенденцию активизацией исследований, посвященных взаимодействию экономического роста и образования. Однако все новые свидетельства замедления темпов экономического роста позволяют сделать вывод о том, что вне поля зрения оказываются существенные аспекты его обеспечения. Главным из таких аспектов является взаимодействие роста производства и образовательного потенциала предприятий ведущих отраслей народного хозяйства, обеспечивающих научно-технический прогресс, и в первую очередь - машиностроения.

В условиях усиления конкуренции обеспечение роста машиностроительного производства неотделимо от повышения конкурентоспособности производителей машиностроительной продукции, что выдвигает на первый план необходимость изучения взаимодействия конкурентоспособности и образовательного потенциала машиностроительных предприятий.

Таким образом, обеспечение конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала становится одной из важнейших проблем экономической науки, а исследования в области взаимодействия конкурентоспособности и образовательного потенциала приобретают высокую актуальность.

Проблема обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала требует создания системы знаний, позволяющих учесть сложнейшее переплетение различных аспектов взаимодействия конкурентоспособности и образовательного потенциала. Политэкономические, управленческие, экономико-математические, научно-технические, образовательные, маркетинговые и другие аспекты взаимодействия конкурентоспособности и образовательного потенциала машиностроительного предприятия тесно связаны между собой, а также с обеспечением экономического роста в целом на методологическом, теоретическом, методическом и прикладном уровнях исследования. Необходим особый подход к проблеме обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала, объединяющий все эти аспекты в единое комплексное экономическое исследование.

Особую актуальность для повышения конкурентоспособности машиностроения имеют исследования, направленные на разработку методологических и методических подходов к обеспечению конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала, учитывающих современные достижения экономической науки в этой области, специфику современного этапа экономического развития машиностроительных предприятий, накопленный отечественный и зарубежный опыт.

Степень научной разработанности проблемы исследования. Общим проблемам обеспечения конкурентоспособности и формирования образовательного потенциала предприятий посвящен ряд исследований отечественных и зарубежных авторов.

Методологические и методические проблемы научного исследования, в том числе в экономике разработали И. Д. Андреев, Н. Г. Герасимов, Н. В. Карлов, Н. И. Кондаков, В. И. Купцов, Л. И. Лопатников, Г. И. Рузавин, О. М. Сичивица, И. П. Суслов, И. Т. Фролов и многие другие.

Большой вклад в разработку общих теоретических положений экономики и управления народным хозяйством внесли Ю. П. Анискин, И. Ансофф, Д. В. Валовой, О. С. Виханский, Д. Н. Гвишиани, П. Драккер, С. Д. Ильенкова, Г. Б. Клей-нер, Д. М. Крук, М. Мескон, В. Ю. Микрюков, А. И. Наумов, Р. М. Петухов, Б. Н. Радионов, Ю. А. Санамов, Н. А. Сафронов, И. В. Сергеев, И. М. Сыроежин, Ф. У. Тейлор, А. Файоль, Г. Эмерсон и другие.

Подходы к определению сочетания ресурсов, необходимых для обеспечения конкурентоспособности предприятия, представлены в теории альтернативной стоимости и содержатся в трудах С. Л. Брю, Э. Дж. Долана, Д. Линдсея, К. Р. Макконнелла, А. Маршалла, Д. Рикардо, А. Смита, П. Хейне и других.

Развитие научных положений по определению количества и структуры ресурсов, обеспечивающих конкурентоспособность предприятия, содержатся в теории оптимального функционирования экономики, освещенной в трудах

A. Г. Гранберга, Л. В. Канторовича, Я. Корнай, В. С. Немчинова, В. В. Новожилова, Н. Я. Петракова, Н. П: Федоренко и других.

Современная концепция конкуренции и конкурентных преимуществ представлена в работах Г. Л. Азоева, М. Г. Долинской, В. А. Лапидуса, Ж. Ламбена,

B. В. Окрепилова, М. Портера, М. А. Соловьевой, Р. Уотермена, Дж. X. Харрингтона, А. П. Челенкова.

Разработки в области теории человеческого капитала и методики оценки влияния образования на экономический рост представлены в исследованиях Г. Беккера, Р. Н. Боццо, Г. А. Егиазаряна, В. А. Жамина, Р. И. Капелюшникова, М. М. Критского, В. И. Марцинкевича, Р. Мэрриса, И: В. Соболевой, С. Г. Стру-милина, Д. Уилл ера, Н. Хикса, Т. П. Шульца, Т. У. Шульца и других.

Проблема подготовки кадров для отраслей народного хозяйства, рассматриваемая в рамках теории экономики образования, получила свое освещение в работах В. А. Антропова, А. А. Воронина, А. И. Галагана, С. Н. Глазачева, С. А. Дятлова, С. Л. Костаняна, Н. П. Литвинова, В. А. Матюхина, М. В. Никитина, Д. А. Новикова, М. М. Поташника, Б. С. Рябушкина, А. Н. Тихонова, И. Б. Федорова, Н. А. Хроменкова, Ю. Н. Царегородцева, В. В. Чекмарева, В. П. Щетинина и других.

Проблема экономического сэбеспечения цикла «наука - техника - производство», а также теоретические и прикладные вопросы формирования трудовых, научно-информационных и материально-технических ресурсов, необходимых для осуществления наукоемкого производства, освещены в теории экономики научно-технического прогресса И. А. Баевым, В. К. Беклешовым, Л. С. Бляхманом, В. П. Галенко, А. А. Голиковым, С. И. Голосовским, А. В. Горшковым, Б. М. Гринчелем, П. Н. Завлиным, В. С. Кабаковым, А. К. Казанцевым, Г. А. Краюхиным, Г. А. Лахтиным, Н. К. Моисеевой, А. Г. Мокроносовым, А. В. Молодчиком, К. Ф. Пузыней, Ю. В. Яковцом, М. А. Юделевичем и другими.

В то же время не нашел терретико-методологического и методического решения ряд вопросов в области обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала:

- отсутствует понятие образовательного потенциала, что затрудняет решение проблемы его формирования, использования и развития для обеспечения конкурентоспособности предприятия, и не разработана модель формирования образовательного потенциала, адекватного условиям обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия;

- не раскрыты теоретические и методические основы взаимодействия конкурентоспособности и образовательного потенциала;

- слабо разработаны концептуальные подходы к обеспечению конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе его образовательного потенциала;

- существует весьма схематичное научное представление о качестве образовательного потенциала как условии обеспечения конкурентоспособности предприятия и отсутствуют теоретические и методические подходы к оценке качества образовательного потенциала и управлению им на машиностроительном предприятии;

- отсутствуют методические подходы к оценке влияния образовательного потенциала машиностроительного предприятия на конкурентоспособность и моделированию конкурентоспособности с учетом образовательного потенциала.

Все это требует активизации исследовательской и практической деятельности по обеспечению конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала.

В современных условиях недостаточная теоретико-методологическая и методическая проработка указанных выше вопросов становится тормозом для решения проблемы обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала. Особо это актуально для наукоемких машиностроительных предприятий.

Актуальность обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала и недостаточная научная изученность данной проблемы предопределили выбор темы исследования и ее общую направленность.

Целью диссертационного исследования является разработка теоретико-методологических-и методических подходов к обеспечению конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала.

Достижение поставленной цели потребовало решения следующих задач теоретического, методологического, методического и прикладного характера, определивших логику диссертационного исследования и его структуру:

- выявить сущность образовательного потенциала, совокупного экономического потенциала машиностроительного предприятия и обосновать подход к оптимизации образовательного потенциала с позиций обеспечения им конкурентоспособности предприятия;

- разработать теоретические основы взаимодействия конкурентоспособности машиностроительного предприятия с его образовательным потенциалом;

- сформировать методологию исследования обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе его образовательного потенциала;

- выявить особенности обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала;

- сформировать концептуальные подходы к обеспечению конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе его образовательного потенциала; разработать модель формирования образовательного потенциала машиностроительного предприятия, адекватного условиям обеспечения его конкурентоспособности;

- разработать теоретико-методологические и методические вопросы качества образовательного потенциала с позиций обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия;

- сформировать подходы к управлению качеством образовательного потенциала машиностроительного предприятия;

- разработать методики оценки влияния образовательного потенциала на конкурентоспособность машиностроительного предприятия и моделирования конкурентоспособности машиностроительного предприятия с учетом его образовательного потенциала;

- разработать методические подходы к оценке эффективности образовательного потенциала машиностроительного предприятия, необходимого для обеспечения конкурентоспособности.

Предметом исследования являются экономические отношения, возникающие в процессе обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала.

Объектом исследования являются машиностроительные предприятия.

Методологическая и теоретическая основа исследования. Методологическую базу диссертационной работы составляют диалектический и комплексный подходы к исследованию обеспечения конкурентоспособности на основе формирования образовательного потенциала, а также фундаментальные положения теорий альтернативной стоимости, оптимального функционирования экономики, конкурентных преимуществ, человеческого капитала, экономического взаимодействия, экономики образования и экономики научно-технического прогресса.

Теоретическую основу исследования образуют положения отечественных и зарубежных ученых по проблемам качества и управления качеством, экономической эффективности, экономического прогнозирования, обеспечения экономического роста на основе образования.

Решение поставленных в диссертации задач потребовало применения диалектики как общефилософского метода познания; общенаучных методов анализа и синтеза, абстрагирования, моделирования; частнонаучных методов корреляционно-регрессионного анализа и моделирования, функционально-стоимостного анализа, экспертных оценок, графического метода, метода статистического анализа.

Диссертационная работа по своему содержанию соответствует пунктам 15.1 (Разработка новых и адаптация существующих методов, механизмов и инструментов функционирования экономики, организации и управления хозяйственными образованьями промышленности), 15.15 (Теоретические и методологические, основы эффективности развития предприятий, отраслей и комплексов народного хозяйства), 15.26 (Методологические и методические подходы к решению проблем в области экономики, организации и управления отраслями и предприятиями машиностроительного комплекса) паспорта специальности 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством.

Информационную базу исследования составили законодательные и нормативные акты Российской Федерации в сфере хозяйственной деятельности и профессионального образования; материалы Российского статистического агентства и Челябинского областного комитета государственной статистики; статистические данные, содержащиеся в работах отечественных и зарубежных экономистов; материалы периодических специальных изданий; справочные и инструктивные материалы; информационно-справочные базы данных, информационные Иню тернет-сайты; показатели производственно-хозяйственной деятельности ряда машиностроительных предприятий Челябинской области, а также результаты проведенных автором исследований, включающих расчеты и анализ трудоемкости научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок по видам работ и технико-экономических характеристик разработки товаров-аналогов в Государственном ракетном центре «КБ им. академика В. П. Макеева» за 1970-2003 гг., экспертные опросы специалистов машиностроительных предприятий Челябинской области для оценки резервов качества образовательного потенциала.

Наиболее существенные результаты, полученные автором. В результате проведенного исследования получены следующие наиболее существенные результаты, которые выносятся на защиту:

- определены понятия образовательного потенциала, совокупного экономического потенциала машиностроительного предприятия; разработана классификация совокупного экономического потенциала, сформирована двухкритери-альная оптимизационная модель образовательного потенциала (п. 15.26);

- уточнено понятие конкурентоспособности машиностроительного предприятия, выявлены сущность, закономерности и принципы взаимодействия конкурентоспособности и образовательного потенциала машиностроительного предприятия (15.26);

- сформирована методология исследования обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе его образовательного потенциала (15.26);

- выявлены особенности обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала (15.26);

- сформированы концептуальные подходы к обеспечению конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе его образовательного потенциала; разработана модель формирования образовательного потенциала машиностроительного предприятия, адекватного условиям обеспечения конкурентоспособности предприятия на основе предложенной функциональной модели образовательного потенциала (15.1);

- разработаны теоретико-методологические и методические вопросы качества образовательного потенциала с позиций обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия (15.26);

- сформированы подходы к управлению качеством образовательного потенциала машиностроительного предприятия (15.26);

- разработана методика оценки влияния на конкурентоспособность машиностроительного предприятия его образовательного потенциала, базирующаяся на графическом методе, экспертных оценках, статистическом анализе и моделировании; разработана методика моделирования конкурентоспособности машиностроительного предприятия с учетом его образовательного потенциала (15.1);

- разработаны методические подходы к оценке эффективности образовательного потенциала машиностроительного предприятия, необходимого для обеспечения конкурентоспособности, в том числе предложены классификация и совокупность показателей эффективности образовательного потенциала, представленных в матричной форме (15.15).

Достоверность наиболее существенных научных результатов исследования обеспечивается использованием теоретико-методологической основы, соответствующей поставленной цели; применением диалектики как общефилософского метода познания, общенаучных методов анализа и синтеза, абстрагирования, моделирования, а также частнонаучных методов корреляционно-регрессионного анализа и моделирования, функционально-стоимостного анализа, экспертных оценок, статистического анализа, графического метода; экспериментальными расчетами; справками об использовании результатов исследования.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в следующем:

- введение в научный оборот понятий образовательного потенциала и совокупного экономического потенциала впервые позволило определить место образовательного потенциала в составе совокупного экономического потенциала,

12 увязать образовательный потенциал с возможностями обеспечения конкурентоспособности и с этих позиций проводить его оптимизацию, что ранее в экономической литературе не рассматривалось;

- предложенный авторский вариант понятия конкурентоспособности предприятия дает экономической науке и хозяйственной практике комплексное представление об экономической сущности конкурентоспособности и определяет конкурентоспособность предприятия в целом, а не отдельных результатов его деятельности, что впервые позволило провести классификацию взаимодействия конкурентоспособности машиностроительного предприятия с его образовательным потенциалом, раскрывающую сущность такого взаимодействия, а также выявить закономерности и принципы взаимодействия конкурентоспособности и образовательного потенциала машиностроительного предприятия;

- сформированная методология исследования впервые создает основу для комплексного решения проблем, возникающих при взаимодействии конкурентоспособности и образовательного потенциала, которые не могли быть решены ранее на основе подходов, предлагаемых теориями альтернативной стоимости, оптимального функционирования экономики, конкурентных преимуществ, человеческого капитала, экономического взаимодействия, экономики образования и научно-технического прогресса, изучавшими отдельные аспекты такого взаимодействия вне рамок комплексного экономического исследования;

- сформированные концептуальные подходы к обеспечению конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе его образовательного потенциала впервые создали возможности для моделирования образовательного потенциала предприятия, адекватного условиям обеспечения его конкурентоспособности; разработанные функциональная модель образовательного потенциала машиностроительного предприятия и модель формирования образовательного потенциала позволили сформировать теоретическое представление о функциях образовательного потенциала, факторах и субъектах формирования образовательного потенциала, функциях этих субъектов, рассматриваемых в качестве системы, что отсутствовало ранее;

- впервые определено содержание понятия качества образовательного потенциала, раскрыты свойства образовательного потенциала, предложена совокупность показателей, отражающих эти свойства, что позволило сформировать научное представление о качестве образовательного потенциала;

- сформированные подходы к управлению качеством образовательного потенциала машиностроительного предприятия впервые создали основу для оказания эффективного целенаправленного воздействия на качество образовательного потенциалах целью обеспечения его соответствия требуемому уровню конкурентоспособности предприятия;

- разработанные методики оценки влияния образовательного потенциала на конкурентоспособность машиностроительного предприятия и моделирования конкурентоспособности машиностроительного предприятия с учетом его образовательного потенциала впервые' позволили выделять и прогнозировать влияние образовательного потенциала наряду с потенциалом необразовательного характера на конкурентоспособность машиностроительного предприятия, что создало основу для выбора направлений разработки управленческих решений в сфере совершенствования образовательного потенциала, конкурентоспособности и их взаимодействия;

- предложенные подходы к формированию показателей эффективности образовательного потенциала, в отличие от имеющихся подходов к оценке отдачи затрат на образование на макроуровне, позволяют комплексно подходить к оценке эффективности образовательного потенциала предприятия в процессе формирования, использования и развития его кадровой, материально-технической и науч-но-информационйои составляющих, а также осуществлять поиск оптимального варианта обеспечения конкурентоспособности предприятия по критерию максимума эффективности его образовательного потенциала, что на данном микроэкономическом уровне ранее не раскрывалось.

Практическая значимость результатов диссертационной работы заключается в том, что теоретические и методические положения и выводы исследования доведены до рекомендаций по организации обеспечения конкурентоспособ

14 ности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала.

Полученные результаты позволяют осуществлять более действенное управление взаимодействием конкурентоспособности и образовательного потенциала машиностроительных предприятий. Разработанные в исследовании модели и методики направлены на решение научной проблемы обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала, что оказывает решающее влияние на эффективность функционирования экономики машиностроения.

Результаты исследования могут быть использованы:

- при разработке программ развития дополнительного профессионального образования и программ подготовки управленческих кадров для отраслей народного хозяйства Российской Федерации;

- в деятельности машиностроительных предприятий при прогнозировании конкурентоспособности, разработке и создании систем качества, выработке стратегических и тактических решений, направленных на повышение конкурентоспособности путем формирования образовательного потенциала;

- в учебном процессе высших учебных заведений, выпускающих специалистов по экономике и управлению на предприятии машиностроения, менеджменту организации; в системе повышения квалификации и профессиональной переподготовки управленческих кадров машиностроительных предприятий.

Апробация и внедрение результатов исследования. Результаты исследования внедрены в виде:

- программы развития высшего профессионального, послевузовского и дополнительного профессионального образования в Челябинской области на. 2000-2005 год;

- методических рекомендаций по оценке резервов повышения качества образовательного потенциала в Главном управлении образования и науки Челябинской области;

- методики корреляционно-регрессионного моделирования конкурентоспособности предприятия и многофакторной корреляционно-регрессионной модели научно-технического уровня продукции на ОАО «Автомобильный завод «Урал» (Челябинская область, г. Миасс);

- методики оценки влияния образовательного потенциала на конкурентоспособность предприятия на ООО «ИВЕКО-УралАЗ» (Челябинская область, г. Миасс), ФГУП «Челябинский автоматно-механический завод» (раздел «Статистическое моделирование»);

- концептуальных подходов к обеспечению конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе его образовательного потенциала на ОАО «Уралавтоприцеп» (г. Челябинск);

- методики моделирования конкурентоспособности машиностроительного предприятия с учетом его образовательного потенциала на ФГУП «Государственный ракетный центр КБ им. академика В. П. Макеева» (Челябинская область, Г. Миасс), ФГУП «НПО Электромеханики» (Челябинская область, г. Миасс);

- методических подходов к оценке эффективности образовательного потенциала предприятия на ФГУП «Завод «Прибор» (г. Челябинск);

- методических рекомендаций по оценке резервов совершенствования управления качеством образовательного потенциала на ОАО «Электромашина» (г. Челябинск).

Внедрение результатов исследования документально подтверждено справками, прилагаемыми к диссертации.

Теоретические и методические положения диссертации использованы при повышении квалификации руководящих работников и специалистов в МРЦПК при ЧелГУ (г. Челябинск), при проведении занятий по курсу «Экономика организаций (предприятий)» в ЮУрГУ и ЧелГУ (г. Челябинск), а также в изданных методических пособиях.

Основные положения диссертационного исследования докладывались на 6ти Международных научно-практических конференциях (Москва, 1998г.; Пенза,

2000г., 2001г.; Екатеринбург, 2001г.; Уфа, 2001г.; Челябинск, 2003г.), Междуна

16 родном консалтинг-семинаре (Москва-Барселона, 1999г.), 11-ти Всероссийских научно-практических конференциях и симпозиумах (Пенза, 1998г., 1999г., 2000г., 2001г., 2002г.; Самара, 1999г.; Москва, 2000г., 2002г.; Екатеринбург, 2002г., 2003г., 2004г.), Межрегиональной научно-практической конференции (Челябинск, 2002г.).

Публикации. Основные научные результаты диссертационного исследования опубликованы в монографии, учебных пособиях, брошюрах, научных статьях, тезисах научно-практических конференций. Всего по теме диссертации опубликовано 27 работ общим объемом 37,0 печ. л. авторского текста.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, заключения, списка использованной литературы и приложений.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Неживенко, Елена Алексеевна

3 Результаты исследования состояния взаимодействия конкурентоспособности машиностроительного предприятия с его образовательным потенциалом свидетельствуют о несоответствии такого взаимодействия требованиям обеспечения образовательным потенциалом условий повышения конкурентоспособности и роста совокупного экономического потенциала предприятия, гибкости и мобильности взаимодействия конкурентоспособности с образовательным потенциалом, обеспечения расширенного воспроизводства образовательного потенциала, рациональности взаимодействия субъектов формирования конкурентоспособности и образовательного потенциала, обеспечения адекватного реагирования образовательного потенциала и его взаимодействия с конкурентоспособностью предприятия на изменения конъюнктуры рынка. Выявленные особенности взаимодействия конкурентоспособности с образовательным потенциалом указывают на несоответствие его принципам обоснованности, динамичности и гибкости, плановости и перспективности, эффективности, а также на нарушение таких закономерностей формирования и развития взаимодействия конкурентоспособности с образовательным потенциалом, как: направленность на повышение экономической эффективности производственно-хозяйственной деятельности предприятия; ориентация на конкурентоспособность предприятия и рост образовательного потенциала; соответствие форм и методов управления взаимодействием конкурентоспособности с образовательным потенциалом состоянию и тенденциям развития этого взаимодействия, целям Предприятия; ориентация на цели повышения конкурентоспособности машиностроительного предприятия.

4 Выработанные в диссертации концептуальные подходы к обеспечению конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе развития его образовательного потенциала базируются на сформированных критериях конкурентоспособности, требованиях к обеспечению конкурентоспособности, факторах конкурентоспособности машиностроительного предприятия, классифицированных по признакам места возникновения, характеру и контролируемости воздействия, направленности действия, степени зависимости от субъекта управления. Сформулированы условия, создаваемые развитием образовательного потенциала машиностроительного предприятия, для обеспечения соответствия конкурентоспособности предприятия критериям и требованиям конкурентоспособности.

Сформированные в диссертации совокупности критериев, факторов конкурентоспособности, условий обеспечения конкурентоспособности на основе развития образовательного потенциала сделали возможным разработку методического подхода к обеспечению конкурентоспособности машиностроительного предприятия за счет развития образовательного потенциала.

Суть подхода заключается в формировании модели образовательного потенциала, определении субъектов формирования образовательного потенциала машиностроительного предприятия и выполняемых ими функций, а также выявлении факторов, оказывающих влияние на формирование образовательного потенциала.

5 Разработанная в диссертационной работе совокупность теоретических и методических подходов к изучению качества образовательного потенциала машиностроительного предприятия позволила впервые обосновать методологию качества образовательного потенциала машиностроительного предприятия, служащую основой для разработки проблем качества и управления качеством образовательного потенциала, что обеспечивает решение основной проблемы исследования.

Раскрытое с системных позиций содержание управления качеством образовательного потенциала дало возможность сформировать совокупность методов управления качеством, разработать принципы управления качеством. На основе этого даны практические рекомендации по выявлению резервов повышения качества образовательного потенциала для машиностроительных предприятий и определены основные резервы повышения качества образовательного потенциала машиностроительных предприятий Челябинской области с наукоемким производством, кроющиеся в совершенствовании управления качеством кадровой и научно-информационной составляющих образовательного потенциала. Это создало условия для повышения эффективности образовательного потенциала и обеспечения на этой основе роста конкурентоспособности машиностроительных предприятий.

6 Разработана методика оценки влияния на конкурентоспособность машиностроительного предприятия его образовательного потенциала, базирующаяся на экспертных оценках, графическом методе и методах статистического анализа и моделирования.

Предложенная методика обеспечивает определение влияния образовательного потенциала на конкурентоспособность предприятия; принятие научно обоснованных управленческих решений по поводу формирования и использования образовательного потенциала в целях повышения конкурентоспособности предприятия; определение эффективности совершенствования элементов образовательного потенциала, обеспечивающих конкурентоспособность предприятия; формирование совокупности показателей конкурентоспособности и образовательного потенциала, составляющих основу анализа, учета и контроля влияния образовательного, потенциала на конкурентоспособность; средне- и долгосрочное прогнозирование конкурентоспособности предприятия при планируемом изменении формирующих конкурентоспособность факторов (показателей образовательного потенциала). Это создает научную основу обеспечения перспективных путей повышения конкурентоспособности, базирующихся на стратегии развития образовательного потенциала машиностроительного предприятия, а не на стратегии адаптации образовательного потенциала к существующим на данный момент требованиям рынка.

Разработка методики корреляционно-регрессионного моделирования конкурентоспособности машиностроительного предприятия с учетом его образовательного потенциала обеспечивает информационную базу для стратегического и тактического планирования конкурентоспособности, позволяет своевременно выявлять тенденции изменения конкурентоспособности и проводить оценку альтернативных путей формирования, использования и развития образовательного потенциала предприятия, позволяющего повышать конкурентоспособность.

7 В диссертации обоснованы подходы к оценке эффективности образовательного потенциала, необходимого для обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия, которые автор применил в виде разработанной совокупности показателей эффекта и затрат формирования, использования и развития образовательного потенциала, сформированной классификации показателей эффективности образовательного потенциала и совокупности показателей эффективности образовательного потенциала машиностроительного предприятия.

Это способствует решению проблемы оценки эффективности образовательного потенциала машиностроительного предприятия, оптимизации образовательного потенциала по критерию эффективности и получению ориентиров для управления конкурентоспособностью машиностроительного предприятия.

Совокупность разработанных в диссертационном исследовании методологических и методических подходов позволяет решить научную проблему обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала, имеющую важное значение для эффективного функционирования экономики.

Таким образом, изложенное выше свидетельствует о том, что выдвинутая в исследовании научная гипотеза нашла свое подтверждение, а поставленная в диссертационной работе цель достигнута.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Проведенное исследование проблемы обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала позволило сформулировать следующие основные выводы.

1 Установлено, что образовательный потенциал следует рассматривать как элемент совокупного экономического потенциала во взаимосвязи с трудовым, финансовым, производственным, научно-техническим, инновационным и природным потенциалом.

Выделено понятие образовательного потенциала машиностроительного предприятия и доказано, что необходимость его формирования обусловлена современным развитием производительных сил, при котором знание, информация, инновации и способы их применения становятся стратегическим ресурсом машиностроительных предприятий, а их использование в условиях современного рынка - важнейшим источником обеспечения конкурентоспособности.

Доказано, что образовательный потенциал является фактором экономического роста на макроэкономическом уровне и фактором обеспечения и повышения конкурентоспособности на уровне предприятия, а также установлена сущность взаимодействия конкурентоспособности с образовательным потенциалом машиностроительного предприятия, проявляющаяся во взаимном влиянии конкурентоспособности и образовательного потенциала, определяющем состояние конкурентоспособности и образовательного потенциала предприятия, форму изменения этих состояний.

Разработанные классификации совокупного экономического потенциала и взаимодействия конкурентоспособности с образовательным потенциалом, выявленные закономерности и принципы взаимодействия конкурентоспособности с образовательным потенциалом составили теоретические основы взаимодействия конкурентоспособности с образовательным потенциалом, позволили установить сущность взаимодействия конкурентоспособности с образовательным потенциалом, а также выработать адекватный современной хозяйственной практике экономический механизм взаимодействия конкурентоспособности с совокупным экономическим потенциалом в целом, конкурентоспособности с образовательным потенциалом в частности на основе построения области Парето.

2 Сформированная в диссертации методология исследования конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала позволила установить противоречие между потребностью в повышении конкурентоспособности машиностроительного предприятия и ограниченными возможностями увеличения наукоемкости машиностроительного производства, расширение которого обеспечивается опорой на образовательный потенциал. Это позволяет по-новому рассматривать взаимодействие конкурентоспособности и образовательного потенциала машиностроительного предприятия и выявлять закономерности, требования и принципы такого взаимодействия, которые ранее оставались незамеченными и использование которых стимулирует повышение конкурентоспособности машиностроительных предприятий.

Обеспечение конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала, основанное на разработанной методологии, в отличие от методологических подходов к решению этой проблемы, предлагаемых теорией альтернативной стоимости, оптимального функционирования экономики, конкурентных преимуществ, человеческого капитала, экономического взаимодействия, экономики образования и научно-технического прогресса, носит комплексный характер. Это создает условия для углубленного изучения проблемы обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на основе формирования его образовательного потенциала, а также развития названных теорий.