Совершенствование оценки и планирования организационно-технического развития машиностроительных предприятий тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Совершенствование оценки и планирования организационно-технического развития машиностроительных предприятий"

003163999

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОЦЕНКИ И ПЛАНИРОВАНИЯ ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

Специальность 08 00.05 - Экономика и управление

народным хозяйством экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами промышленности

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание степени кандидата экономических наук

О 7 ЯНВ 2008

Самара 2007

Работа выполнена в Самарском государственном экономическом университете

Научный руководитель - доктор экономических наук, профессор

Татарских Борис Яковлевич

Официальные оппоненты доктор экономических наук, профессор

Игольников Григорий Львович

кандидат экономических наук, доцент Гороховицкая Татьяна Николаевна

Ведущая организация - Нижегородский государственный

технический университет

Защита состоится "22" февраля 2008 года в 16 часов на заседании диссертационного совета Д 212214 03 при Самарском государственном экономическом университете по адресу ул. Советской Армии, 141, ауд 325 г Самара, 443090

С диссертацией можно ознакомится в библиотеке Самарского государственного экономического университета

Автореферат разослан "21" января 2008 года

Ученый секретарь диссертационного совета

Волкодавова Е В

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность исследования. Современный этап развития экономических отношений в России характеризуется динамично изменяющимися условиями хозяйствования Это обуславливает постоянное повышение требований внешней среды к эффективности функционирования машиностроительных предприятий, повышения их конкурентных преимуществ и наиболее полному использованию имеющихся внутренних резервов В свою очередь реализация таких требований предполагает действия руководства машиностроительных предприятий по постоянному осуществлению комплексных преобразований, реорганизации производственных и управленческих систем, направленных на системное развитие предприятия Поэтому важно предложить менеджерам такой инструментарий, который позволял бы через развитие предприятия достигать увеличения показателей, характеризующих его экономическую эффективность

Все это говорит о необходимости более комплексных исследований теоретических основ и практического применения действий, направленных на развитие машиностроительного предприятия, увеличение его производственных возможностей, конкурентоспособности продукции и экономических показателей Необходимо уточнение специфики понятия "развитие предприятия", определения его особенностей, а так же сфер развития, являющихся наиболее значимыми для повышения его экономической эффективности Вместе с тем возникает вопрос о том, какие направления развития являются первоочередными для машиностроительного предприятия, какие виды его деятельности следует развивать в первую очередь Бесспорно, очевиден тот факт, что операционная, инвестиционная и финансовая деятельность должны активизироваться синхронно. Но в современной российской действительности главные резервы развития кроются в операционной деятельности, включающей в себя производственный процесс Из этого следует определяющее значение комплекса действий организационно-технического развития, направленное на использование резервов именно производственного процесса

В связи с этим актуальной становится задача совершенствования процесса управления организационно-техническим развитием, оценки его существующего уровня, разработки мероприятий, направленных на его повышение а так же оценки влияния данных мероприятий на экономические показатели деятельности предприятия Решение гакой задачи предполагает детальное рассмотрение теоретических основ понятия "организационно-техническое развитие", его специфики в машиностроении, системы показателей для оценки уровня организационно-технического развития Еще более важными являются вопросы определения связи уровня организационно-технического развития и показателей экономи-

ческой эффективности деятельности предприятий, разработки проектов организационно-технического развития, их учет при построении прогнозных моделей развития

Стенень разработанности проблемы. Ключевые теоретические положения по проблемам организационно-технического развития разрабатывали многие отечественные и зарубежные авторы В их трудах исследованы теоретические и методологические основы как организационного, технического развития, так и рассматриваемого комплексного понятия "организационно-техническое развитие" Здесь следует отметить таких ученых, как Р Каплан, С Курно, Т Норрберт, Дж Стоунха-ус. Р Л Холл, В П Александрова, В И Ганштак, В П Горемыкин, С Ю Глазьев, Б Ф Зайцев, В И Зинченко, Г Е Иванова, Г Л Игольников, А С Казарновский, А С Кузнецов, Б Л Кузнецов, Б Л Кучин, Д С Львов, А Г Медведев, А И Муравьев, Н Н Османкин, Г С Праздное, А Н Самохвалов, Б Я Татарских, О В Федоров, Ю В Яковец и других ученых Большую роль в научно-методическом обеспечении оценки уровня организационно-технического развития сыграли работы Ю Т Бубнова, Ю Л Гантмана, Ф Ф Глисина, А М Касимова, Л И Ней-ковой, НИ Курганской, МИ Римера, ЕС Сапиро, АЛ Степанюка, Е П Смирницкого, А Д Шеремета и других исследовагелей

В то же время, многие вопросы теории и практики оценки и управления организационно-техническим развитием в отечественной литературе разработаны недостаточно полно Прежде всего, не просматривается органическая взаимосвязь организационно-технического развития и экономической эффективности деятельности предприятия, не достаточно полно раскрываются вопросы прогнозирования уровня организационно-технического развития В связи с этим, назрела необходимость определить возможность увязки роста уровня организационно-технического развития и улучшения показателей экономической эффективности

Актуальность проблемы совершенствования процесса организационно-технического развития обуславливает постановку цели исследования, его задач, а так же теоретическую и практическую значимости диссертационного исследования

Целью диссертационного исследования является разработка методических подходов и рекомендаций по совершенствованию оценки и планирования организационно-технического развития машиностроительных предприятий

Для реализации поставленной цели в ходе выполнения диссертационного исследования были поставлены следующие задачи

- провести анализ теоретических исследований понятия "организационно-техническое развитие", его сущности, содержания, а так же понятийный аппарат смежных понятий,

- разработать классификацию особенностей организационно-технического развития применительно к машиностроительным предприятиям,

- сформировать комплекс рекомендаций по совершенствованию процесса планирования организационно-технического развития,

- выявить и классифицировать параметры рабочего места и предложить методику интегральной оценки уровня организационно-технического развития машиностроительного предприятия,

- разработать методический подход к оценке и планированию проектов организационно-технического развития, а 7 а к же определения их влияния на показатели экономической эффективности машиностроительного предприятия

Область исследования Исследование проведено в рамках п п 15 1 "Разработка новых и адаптация существующих методов, механизмов и инструментов функционирования экономики, организации и управления хозяйственными образованиями промышленности", пп 15 15 "Теоретические и методологические основы эффективности развития предприятий, отраслей и комплексов народного хозяйства", п п 15.26 "Методологические и методические подходы к решению проблем в области экономики, организации и управления отраслями и предприятиями машиностроительного комплекса" по специальности 08 00 05 "Экономика и управление народным хозяйством экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами промышленности" Паспортов специальностей ВАК (экономические науки)

Предметом исследования являются экономические отношения, связанные с организационно-техническим развитием машиностроительных предприятий

Объектом исследования являются машиностроительные предприятия, производящие технологически сложную и наукоемкую продукцию

Теоретическая и методическая основа исследований.

Исследование проводилось на основе современных экономических теорий, отечественного и зарубежного опыта по рассматриваемым вопросам, монографий, материалов периодических изданий В работе использовались статистические сборники, материалы отраслевых научно-теоретических и реферативных журналов, материалы научно-практических конференций Рассматривались плановые и фактические материалы о развитии и организации производственно-хозяйственной деятельности машиностроительных предприятий, данные форм бухгалтерской отчетности, отчетов эмитентов и проспектов ценных бумаг рассматриваемых предприятий.

В основу исследования положен системный подход Для решения поставленных задач применялся научный инструментарий, включающий методы статистического, логического анализа, экспертных оценок, математического моделирования и прогнозирования

Научная новизна диссертации Научная новизна диссертационного исследования заключается в разработке комплекса методических подходов и рекомендаций по оценке и планированию организационно-технического развития машиностроительных предприятий При этом получены следующие новые научные результаты

- уточнен понятийный аппарат и дана авторская трактовка понятия "организационное развитие" и других, близких понятий

- разработана классификация особенностей организационно-технического развития применительно к машиностроительным предприятиям,

- сформирован комплекс рекомендаций по совершенствованию планирования организационно-технического развития, основанный на формировании многоуровневой системы составления планов,

- предложена методика определения интегрального показателя уровня организационно-технического развития машиностроительного предприятия, базирующаяся на оценке выявленных параметров рабочих мест,

- разработан методический подход к оценке и планированию проектов организационно-технического развития, а так же определения влияния данных проектов на показатели экономической эффективности машиностроительного предприятия

Теоретическая и практическая значимость исследования.

Применение теоретико-методологических положений и практических рекомендаций диссертации позволят менеджерам принимать более обоснованные решения в области разработки и реализации мероприятий организационно-технического развития Значение работы заключается в дальнейшем развитии теории организационно-технического развития машиностроительных предприятий, в разработке и доведении исследования до конкретных методических рекомендаций по совершенствованию планирования и оценки проектов организационно-технического развития

Апробация работы Отдельные положения диссертации доложены и обсуждены на международных, всероссийских, региональных и вузовских научно-практических конференциях, семинарах в Нижнем Новгороде, Пензе, Самаре в 2005 - 2007 гг Материалы диссертационного исследования прошли апробацию на ОАО "Казанское моторостроительное производственное объединение", ОАО "Металлист-Самара", ОАО "Моторостроитель" По заказу ОАО "Моторостроитель" была выполнена научно-исследовательская работа по теме, близкой к теме диссертационного исследования

Отдельные положения диссертации могут быть использованы в

учебном процессе при преподавании дисциплин "Экономика машиностроения", "Управление НТП", "Экономическая оценка инвестиций"

Публикации. По теме диссертационного исследования опубликовано 16 научных и учебно-методических работ общим объемом 17,9 печ л , авторский вклад - 13,0 печ л

Структура диссертации Работа состоит из введения, 3 глав, заключения, библиографическо! о списка и приложения

Во введении раскрыта актуальность темы исследования, сформулированы цели и задачи исследования, обоснован выбор объекта и предмета исследования, определена научная новизна и практическая значимость работы

В первой главе "Научные исследования организационно-технического развития машиностроительных предприятий" систематизированы результаты теоретических исследований ученых, посвященных вопросам организационно-технического развития (OTP) Предложено видение организационного, технического развития, сформулировано авторское понятие "организационно-технического развития" Разработана структура особенностей процесса OTP на машиностроительных предприятиях Проведен анализ существующих методических подходов к оценке уровня OTP и выявлены общие характерные недостатки

Во второй главе "Направления совершенствования организационно-технического развития машиностроительных предприятий" проведен технико-экономический анализ состояния машиностроительного комплекса России, выявлены основные проблемы, недостатки Проведен анализ выявленных проблем и предложены методические подходы и рекомендации по интенсификации OTP машиностроительных предприятий Разработана авторская методика оценки уровня OTP как на отдельных рабочих местах, так и на уровне предприятия Разработана схема оценки влияния и уровня OTP на показатели экономической эффективности текущей и прогнозной деятельности предприятия

В третей главе "Разработка комплексной программы организационно-технического развития предприятий авиационного двигателестрое-ния" определены наиболее перспективные направления OTP предприятий, производящих газотурбинные двигатели серии НК Исследованы специфика и особенности действующих производственных процессов, выявлены наиболее узкие места в фактическом выполнении технологических условий и предложены мероприятия совершенствования существующих технологических процессов Проведена оценка предложенных мероприятий по разработанной выше методике и определено влияние данных мероприятий на показатели экономической эффективности действующих предприятий

В заключении автором сформулированы теоретические и практические выводы, полученные в результате диссертационного исследования

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ И РЕЗУЛЬТАТЫ, ВЫНОСИМЫЕ НА ЗАЩИТУ

1. На основе исследования теоретических основ и условий фактического осуществления процессов организационно-технического развития (OTP), дана авторская трактовка понятия "организационно-техническое развитие".

Ключевым элементом в определении организационно-технического развития является производственная система В настоящее время существует множество научных исследований, посвященных данному вопросу При этом многие исследования не раскрывают аспекта развития производственной системы, не отражают ее расположенности к постоянному генерированию изменений В силу этого производственную систему можно определить как совокупность активных элементов, представленных группами людей, объединенных, оснащенных и взаимодействующих в рамках осуществлен™ производственного процесса на основании согласованных ими интересов и при постоянно порождаемых ими изменениях и повышении производственных возможностей Такое повышение предполагает развитие двух подсистем организационной и технической

Наличие данных подсистем позволяет определить организационно-техническое развитие как комплекс активных организационных изменений, заключающихся в разработке и реализации проектов, приводящих к качественным преобразованиям технических характеристик оборудования, технологических процессов и повышению производственных возможностей предприятия Исходя из этого, можно сделать вывод, что OTP определяется не просто требованиями насыщения предприятия новыми средствами труда и их усовершенствованием Это скорее форма воспроизводства производственного аппарата предприятия, представляющая собой комплексное преобразование этого аппарата с целью изменения и поддержания в течении определенного периода времени материально-технической базы предприятия и ее требуемого уровня, необходимого для обеспечения выпуска конкурентоспособной продукции при оптимальном уровне затрат

2. Определены и классифицированы основные особенности организационно-технического развития в машиностроении, основу которых составляет сложность и наукоемкость машиностроительной продукции и всего производства в целом.

Особенности OTP машиностроительных предприятий вытекают как из самого фундаментального понятия OTP, так и из отраслевой его специфики (рис 1)

Рис 1 Основные особенности процесса организационно-технического развития в машиностроении

Учет указанных особенностей требует формирования системы действий по OTP машиностроительного предприятия. Реализация принципа системности может обеспечить максимальное применение результатов проектов OTP в действующие технологических процессах и производственной системы в целом

\

3. Сформирован комплекс методических рекомендаций по совершенствованию планирования OTP машиностроительных предприятий и составлению конкретных планов реализации проектов OTP

Предлагаемые рекомендации представляют органически взаимосвязанные группы, призванные совершенствовать процесс планирования и реализации проектов OTP

Первая группа рекомендаций является общей и носит базовый характер Основным направлением здесь является формирование многоуровневой системы планирования OTP Основу такой системы составит структурирование действий планирования по этапам и уровням (рис 2) Структурирование по этапам может способствовать непрерывности процесса планирования OTP во времени, связать разновременные планы и осуществлять контроль исполнения каждого этапа Структурирование действий по уровням заключается в выстраивании многоуровневой системы планирования OTP, способной систематизировать процесс планирования по уровням иерархии управления

У ровень Виды Итоговые

планирования планирования документы

Рис 2 Система планирования OTP по видам и уровням

Применение данной системы на практике может означать, что ответственность за определение перспектив ОТР и в целом производственных воз-

можностей предприятия ложится на высшее руководство, однако в процессе планирования OTP принимают участие руководители экономических служб и рядовые сотрудники, отвечающие за сбор информации и прогнозирование будущих тенденций и несущие ответственность за отведенный им объем работ Соответственно, за реализацию каждого мероприятия на каждом уровне иерархии управления, несут ответственность как руководители этого уровня, так и все сотрудники, работающие на данном уровне

Вторая группа рекомендаций предполагает совершенствование процесса формирования плана OTP как начального этапа использования существующих и привлекаемых ресурсов В состав группы входят следующие рекомендации

- установление общих экономических приоритетов для всех служб, участвующих в формировании плана O'l Р.

- систематизация процесса составления плана производства и плана OTP,

- создание контрольной службы, отслеживающей своевременность реализации проектов OTP, целесообразность их корректировок в условиях конкретных цехов,

- ведение постоянной аналитической деятельности по выявлению резервов производства

Третья группа содержит рекомендации по совершенствованию процесса планирования отдельных проектов OTP. В состав группы входят

- формирование центров ответственности за каждый этап реализации проектов OTP,

- применение методов сетевого планирования,

- использование элементов матричной организационной структуры,

- проведение предварительных конструкторских и технологических разработок по модернизации технологического процесса, связанных с реализацией проекта OTP

4. Предложена методика определения показателя уровня OTP как для каждой ступени иерархии управления, так и интегрального показателя OTP машиностроительного предприятия в целом.

Для целей более полной оценки целесообразности внедрения мероприятий OTP предложен механизм, который, соответствует специфике отрасли и позволяет оценить уровень OTP на всех уровнях (ступенях) иерархии (ступенях)управления

Для качественного, и в то же время не слишком громоздкого анализа существующег о уровня организационно-технического развития, целесообразно выбрать наиболее значимые и весомые показатели На наш взгляд, проведение оценки существующего уровня организационно-техническою развития необходимо начинать с анализа эффективности функционирования каждого уровня (ступени) иерархии управления производством Традиционно, на российских машиностроительных пред-

приятиях выделяют шесть таких уровней: предприятия (совета директоров, генерального директора); отдельного производства; цеха; участка; группы (бригады); рабочего места.

Очевидно, что для оценки уровня OTP и мероприятий, направленных на его повышение, нужно "выйти" на уровень предприятия. Только на этом уровне принимаются решения о необходимости повышения уровня OTP, о реализации проектов, направленных на такое повышение, и оценки их эффективности. Но для этого необходимо оценить уровень OTP и эффективность проектов на отдельных рабочих местах. Рабочее место (РМ) является первичной ячейкой производственного процесса, а все стальные уровни иерархии производства являются различными комбинациями рабочих мест. Для определения соответствия уровня OTP РМ существующему технологическому процессу целесообразно выделить параметры, которые на каждом РМ должны быть выдержаны в соответствии с разработанным технологическим процессом. В свою очередь каждый параметр можно декомпозировать на более мелкие, частные характеристики (рис 3):

Рис. 3. Декомпозиция параметров рабочего места на частные характеристики

Оценка параметров проводится с помощью коэффициентов соответствия частных рассматриваемого параметра нормативным значениям (табл 1)

Табчица 1

Коэффициенты параметров рабочего места

3 K-PU .у,,?« ^организации i а1 i=l г факт rrPKI 1 оба "обсчуживанш норм обсп

4 ¡¿■РМ _SP4PM п обеспечения Z-i J J У=1 кРМ -учРМ а л орг тр * t "t t=l

где jj) - соотношения фактических и частных характеристик,

1) - величина значимости каждой частной характеристики Итоговый уровень OTP РМ будет определяться по формуле

h (1)

к—\

где К™ - один из четырех параметров РМ,

Ьк - коэффициент (величина) значимости k-то параметра

Определение OTP конкретного РМ позволит мастеру в цехе определить "узкое место" в своей производственной группе или на всем участке Для определения уровня OTP других ступеней иерархии управления целесообразно провести последовательное суммирование показателей уровня OTP РМ При этом необходимо учесть долю трудоемкости работ, выполняемых на каждом рабочем месте в общей структуре трудоемкости (например, по конкретному изделию), т е учесть величину значимости трудоемкости каждого РМ Такой алгоритм приведен в табл 2

Таблица 2

Алгоритм определения уровня ОТР по ступеням иерархии управления

Ступень иерархии управления для определения ОТР Алгоритм расчета Условные обозначения

Производственная группа (бригада) [Г группа _ У „РМ OTP ~ m Lm m=1 показатель уровня OTP группы цеха, - показатель уровня OTP на РМ, п - количество РМ в производственной группе, ст - доля трудоемкости РМ в общей структуре трудоемкости производственной группы (по изделию)

Производственный участок g У участок у „группа OTP ~ 2-i^m ст т=1 тг участок /~ч-гп KqTP - показатель уровня OTP участка цеха, ^группа _ показахеяь уровня OTP в производственной группе, g - количество производственных групп на участке, ст - доля трудоемкости производственной группы в общей трудоемкости участка (по изделию)

Цех / ¡¿■цеха у rv-участок OTP ~ ^ т ст т=1 ' показатель уровня OTP цеха, ^гучасток _ показатель уровня OTP участка, / - количество участков в цехе, ст - доля трудоемкости участка в общей трудоемкости цеха (по изделию)

Производство тгпроизводство у ¡¡-цех OTP ~ ¿¿кт ст т=1 К"^1"в0<>ств0 - показатель уровня OTP производства, - показатель уровня OTP в цехе, h - количество цехов в производстве, ст - доля цеха в общей трудоемкости производства (по изделию)

Для аналитических заключений уровень ОТР всего предприятия целесообразно рассчитывать исходя из уровней ОТР производств (табл 3)

Габтца 3

Алгоритм определении интегрального показателя уровня OTP машиностроительного предприятия

№ п/п Показатель уровня ОТР по производствам тг произвоодсто лОТР Величина значимости производства в общей трудоемкости ск Взвешенное значение коэффициента

1 Производство продукции А rnp А тгПрА пр А OTP

2 Производство продукции Б Г»РБ тгПрБ пр Б лOTP ск

3 Производство продукции В спрВ „прВ пр В лОТР ск

4 Производство продукции Г гпР Г кпрГ пр Г лOTP ск

Интегральный показатель уровня OTP предприятия 1,0 У К"Р С Z-I^OTP

Очень важную роль имеет эталонное значение уровня OTP Для его определения необходимо достаточно подробно знать специфику и особенности производства, конкретные условия и требования к качеству выпускаемой продукции Естественен тот факт, что чем ближе показатель уровня OTP РМ к единице, тем выше эффективность функционирования данного РМ на единицу вложенного труда и капитала Аналогично можно говорить и об интегральном показателе уровня OTP всего предприятия

5. Разработан методический подход к оценке и планированию проектов OTP, сочетающий в себе оценку уровня OTP и определение экономической эффективности проектов.

Предлагаемый подход предусматривает разработку алгоритма планирования и оценки OTP машиностроительного предприятия, который включает в себя определение интегрального показателя уровня OTP и построение его логической связи с экономическими показателями эффективности (рис 4)

Из рис 4 видно, что на первом этапе производится расчет существующего уровня OTP по описанной выше авторской методике На втором этапе осуществляется прогноз развития предприятия без учета проектов OTP Для этого проводится экстраполяция всех потоков реальных денежных средств, агрегированных в обобщенной форме отчета о движении денежных средств в форме бюджета (финансово-инвестиционного бюджета - ФИБ) по формуле линейной зависимости для получения уравнения тренда (2)

y-aQ+a\ t, (2)

где а0 и а\, находятся из системы нормальных уравнений, a t - присвоенный индекс расчетного (прогнозного) года

Рис 4 Алгоритм планирования и оценки проектов ОГР

На третьем этапе осуществляется определение наиболее приоритетных направлений OTP производства конкретной продукции Основные направления OTP целесообразно разрабатывать в операционной деятельности предприятия Именно там кроются основные резервы OTP А так как осуществление технологического процесса протекает на отдельных рабочих местах, то целесообразно осуществлять проекты, направленные на OTP отдельных РМ Для этого необходимо "опуститься" по уровням иерархии управления до РМ и разработать комплекс мероприятий совершенствования отдельных рабочих мест в соответствии с требованиями к совершенствованию технологического процесса Разработка такого комплекса должна осуществляться непосредственными исполнителями (основными рабочими), мастерами и начальниками участков Здесь целесообразно учитывать знания всех работников цеха, опыт и уровень квалификации Осуществление проектов OTP происходит по выделенным нами ранее параметрам рабочих мест

Результатом третьего этапа является система показателей экономической эффективности финансовой устойчивости проектов (программ) OTP, направленных на ликвидацию выявленных недостатков

На четвертом этапе используется метод наложения потоков реальных денежных средств, генерируемых проектами OTP и зафиксированных в финансово-инвестиционном бюджете (ФИБ) на аналогичные потоки эволюционной модели развития (рис 5)

Рис 5 Схема наложения потоков проекта OTP па потоки действующего предприятия

Проведенные по предложенной в исследовании методике расчеты осуществлялись на примере предприятий авиационного двигателестроения, производящих двигатели серии НК В качестве исследуемых предприятий выбраны ОАО "Моторостроитель", ОАО "Металлист-Самара", ОАО "Казанское моторостроительное производственное объединение" (ОАО "КМПО'') Расчеты проводились по четырем этапам авторского алгоритма. В результате расчетов получены следующие результаты По этапу 1 проведена оценка уровня ОТР рассматриваемых предприятий путем анализа состояния производства и выполнения существующих технологических процессов Показатели уровня ОТР представлены в табл 4

Таблица 4

Динамика сводного показателя уровня OTP при эволюционной модели развития

Предприятие Годы

2003 2004 2005 2006 2007

ОАО "Моторостроитель" 0,72 0,71 0,7 0,685 0,67

ОАО "Металлист-Самара" 0,8 0,78 0,77 0,75 0,74

ОАО "КМПО" 0,81 0,79 0,78 0,76 0,75

Данные табл 4 показывают устойчивую тенденцию к снижению уровня ОТР по всем рассматриваемым предприятиям, что предопределяет необходимость разработки и внедрения программ комплексного ОТР

По этапу 2 осуществлено построение моделей эволюционного развития на базе статистических данных за 2003-2007 гг

Для построения моделей были определены уравнения тренда по всем потокам, отраженным в ФИБ предприятиях за указанный период

Так, уравнения тренда по данным ФИБ ОАО "Моторостроитель" приняли вид

- по динамическому ряду выручки у, =2517571 + 383754/,

- по динамическому ряду себестоимости у, = -2 273447 - 392 770:,

- по динамическому ряду кредитов у, - 479729 + 227609/ Аналогичные уравнения были построены по потокам денежных

средств рассматриваемых предприятий Показатели чистого дисконтированного дохода (ЧДД), рассчитанные на базе прогнозов ФИБ по всем предприятиям приведены в табл 5

Табчииа 5

Расчет накопленного ЧДД при эволюционной модели развития, тыс руб.

Предприятие Годы

2008 2009 2010 2011 2012

ОАО "Моторостроитель" -192 927 -222 695 -240 915 -275 733 -299 453

ОАО "Мегаллист-Самара" -5591 -6385 -7334 -8 431 -9759

ОАО "КМПО" 41 813 47 309 45 826 8662 -26 180

Данные табл 5 свидетельствуют о том что при эвотюционной модели развития ЧДД накопленным итогом по всем проектам за рассматриваемый период будет отрицательным, что свидетельствует об острой необходимости осуществления проектов OTP

По этапу 3 осуществлена разработка инвестиционной программы OTP по каждому предприятию По ОАО "Моторостроитель" в состав такой программы вошли

- комплекс мероприятий по внедрению прогрессивных течнологиче-ских процессов пятикоординатного фрезерования при производстве лопаток компрессоров (условное обозначение К 1),

- комплекс мероприятий по модернизации технологии плоского шлифованию и полированию крупногабаритных лопаток компрессора (условное обозначение К 2),

- комплекс мероприятий реконструкции и обновления литейных технологий, в т ч печей направленной кристаллизации (условное обозначение К 3)

Результаты расчетов экономической эффективности комплексов проектов представлены в табл 6

Таблица 6

Инвестиционная программа OTP ОАО "Моторостроитель" на 2008-2012 гг.

се Экономическая Показатели Ранг

в эффективность риска

Условное обозначение - М 4= Л о >> % е. е-

комплекса 2 5 Й О в 3 ЧДД вид, Срок К В

проектов OTP я ь ■е- тыс. руб % окуп вар

К 2 6 121 34 552 107% 1,64 0 15 0,93 1

КЗ 8 644 44 717 79% 25 0,21 0,97 2

К 1 90 ООО 156 754 58% 3,04 0,31 1,023 3

Из табл 6 видно, что экономическая эффективность проектов достаточно высока, ЧДД положителен, а сроки окупаемости инвестиций, вложенных в комплексы проектов ОТР, попадают в расчетный период

Аналогичные инвестиционные программы разработаны и для двух других предприятий

Прогнозные показатели ОТР предприятий после реализации инвестиционных программ представлены в табл 7

Таблица 7

Динамика сводного показателя уровня ОТР по годам (с учетом проектов ОТР)

Предприятие Годы

2008 2009 2010 2011 2012

ОАО Моторостроитель" 0,73 0,75 0,78 0,8 0 81

ОАО " М ет ал л;) ст- Сам ара" 0,72 0,74 0,77 0,81 0,82

ОАО "КМПО" 0,77 0,78 0,81 0,83 0,85

По дачным табл 7 можно сделать вывод, что реализация инвестиционных программ на рассматриваемых предприятиях позволит значительно повысить уровень ОТР

Па этапу 4 проведена процедура наложения потоков инвестиционных программ на потоки моделей эволюционного развития Показатели экономической эффективности предприятий приведены ниже (табл 8)

Таблица 8

Показатели накопленного ЧДД рассчитанные на базе консолидированного ФИБ, тыс. руб. '

Предприятие Прогнозные годы

2008 2009 2010 2011 2012

ОАО "Моторостроитель" -135 470 -14 093 172 257 396 255 643 136

ОАО "Металлист-Самара" -262 35 642 102 709 196 442 312 933

ОАО "КМПО" -71 775 79 677 259 728 499 121 890 948

Данные табл 8 показывает значительное увеличение показателя ЧДД за рассматриваемый период, что свидетельствует о высокой эффективности разработанных проектов ОТР.

ОСНОВНЫЕ ПУБЛИКАЦИИ 4ВТОРА ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИ

Статьи в изданиях, рекомендуемых ВАК России для публикаций результатов научных исследований

1 Мартьянов, КП Управление синергетическим эффектом организационно-технического развития машиностроительных предприятий [Текст] / КП Мартьянов//Вестн СГЭУ -2007 - №6 С 98-101-0,6 печ л

Другие публикации

2 Мартьянов, КП Проблемы и пути совершенствования планирования себестоимости продукции на промышленных предприятиях [Текст] / К П Мартьянов // Проблемы развития предприятий теория и практика материалы 4-ой

междунар науч -практ конф - Самара Изд-во Самар гос экон акад - 2004 -С 138-142 - 0,35 печ л

3 Мартьянов, К П Анализ использования плана организационно-технического развития как инструмента стратегического планирования на предприятиях машиностроения [Текст] / К П Мартьянов // Информ листок № 31-004-05 - Самара, ГУ Самар ЦНТИ, 2005 г - 6 с - 0,56 печ л

4 Мартьянов, К П Многоуровневый анализ эффективности мероприятий организационно-технического развития машиностроительных предприятий [Текст] / К П Мартьянов, Б Я Татарских // Проблемы совершенствования организации производства и управления промышленными предприятиями межвуз сб науч тр Вып 1 - Самара Изд-во Самар гос экон ун-та, 2005 - С 152-158 - 0,6/0,4 печ л

5 Мартьянов, КП Организационно-экономические вопросы реализации достижений научно-технического прогресса на промышленных предприятиях [Текст] / К П Мартьянов // Совершенствование управления науч -тех прогрессом в современных условиях сб материалов III междунар науч -практ конф - Пенза МНИЦ ПГСХА, 2005 - С 184-186 - 0,3 печ л

6 Мартьянов, КП Совершенствование механизма функционирования предприятия в рамках обеспечения эффективности деятельности [Текст] / К П Мартьянов, JIР Туктарова // Проблемы совершенствования организации производства и управления промышленными предприятиями межвуз сб науч тр Вып 1 - Самара Изд-во Самар гос экон акад, 2005 - С 148-153 - 0,6/0,45 печ л

7 Мартьянов, К П Управление затратами и инвестиционное проектирование [Текст] / К П Мартьянов // Реформирование систем управления на современном предприятии сб материалов V междунар науч -практ конф - Пенза РИО ПГСХА, 2005 -С 154-156 - 0,25 печ л

8 Мартьянов, К П План организационно-технического развития как инструмент реализации миссии предприятия [Текст] / К П Мартьянов, H А Амир-ханян // О проблемах, которые предстоит решать молодым сб ст - Самара Самар ин-туправления, 2006 -С 111-117 - 0,5/0,35 печ л

9 Мартьянов, КII Роль научно обоснованных норм в оценке проектов организационно-технического развития [Текст] / К П Мартьянов // Совершенствование управления науч -тех прогрессом в современных условиях сб материалов IV междунар науч-практ конф - Пенза МНИЦ ПГСХА, 2006 - С 121123 - 0,3 печ л

10 Мартьянов, КП Теоретические основы планирования организационно-технического развития предприятий [Текст] / К П Мартьянов // Проблемы совершенствования организации производства и управления промышленными предприятиями межвуз сб науч тр Вып 2,4 2 - Самара Изд-во Самар гос экон ун-та, 2006 - С 34-40 - 0,6 печ л

11 Мартьянов, КП Элементы теории активных систем в оценке мероприятий организационно-технического развития [Текст] / К П Мартьянов // Роль высших учебных заведении в инновационном развитии экономики регио-

нов междунар науч -практ конф 10-12 окт 2006 - Самара Изд-во Самар гос экон ун-та, 2006 - С 58-61 - 0,35 печ л

12 Мартьянов, КП Эффективность рабочего места в оценке инвестиционных проектов [Текст] / К П Мартьянов, И Г Туктабаев // Проблемы совершенствования организации производства и управления промышленными предприятиями межвуз сб науч тр вып 2 4 1- Самара Изд-во Самар гос экон ун-та, 2006 - С 3-9 - 0,6/0,4 печ л

13 Мартьянов, КП Резервы повышения организационно-технического уровня при конверсии авиационного двигателестроения [Текст] ! К П Мартьянов // Развитие инновационного потенциала отечественных предприятий и формирование направлений его стратегического развития сб статей V всерос на-уч-практ конф -Пенза РИО ПГСХА, 2007 -С 131-135 - 0,4 печ л

14 Мартьянов, КП Управление организационно-техническим развитием машиностроительных предприятий [Текст] / К П Мартьянов, Б Я Татарских -Самара Изд-во Самар гос экон ун-та, 2007 - 164 с 10,25/6,1 печ л

15 Коммерческая оценка инвестиционных проектов метод указания по выполнению курсового проекта по дисциплине "Управление проектами" для студентов всех форм обучения специальности 080507 65 "Менеджмент организации" / сост К П Мартьянов - Самара Самар ин-т управления, 2007 - 24 с -1,6 печ л

Формат 60х84/16 Б>ч писч бел Печать офсетная FapHinypa"Times New Roman" Объем 1 печ л Тираж 120 экз Заказ Отпечатано в типографии СГЭУ Самара, >л Советской Армии, 141

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Мартьянов, Константин Павлович

Введение.

Глава 1. Научные исследования организационно-технического развития машиностроительных предприятий.

1.1 Теоретические основы исследований организационно-технического развития в машиностроении.

1.2 Особенности и отраслевая специфика организационно-технического развития машиностроения.

1.3 Методики оценки уровня организационно-технического развития.

Глава 2. Направления совершенствования организационно-технического развития машиностроительных предприятий.

2.1 Проблемы организационно-технического развития машиностроения России.

2.2 Методические рекомендации по повышению интенсивности организационно-технического развития.

2.3 Механизм оценки и планирования проектов организационно-технического развития.

Глава 3. Разработка комплексной программы организационно-технического развития предприятий авиационного двигателестроения.

3.1 Определение перспективных направлений организационно-технического развития производителей двигателей серии НК.

3.2 Оценка инвестиционной программы организационно-технического развития производства двигателей серии НК.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Совершенствование оценки и планирования организационно-технического развития машиностроительных предприятий"

Актуальность исследования. Современный этап развития экономических отношений в России характеризуется динамично изменяющимися условиями хозяйствования, политической и социальной нестабильностью. Это обуславливает постоянное повышение требований внешней среды к эффективности функционирования предприятий, повышения их конкурентных преимуществ и наиболее полному использованию имеющихся внутренних резервов. В свою очередь реализация таких требований предполагает действия руководства российских предприятий по постоянному осуществлению комплексных преобразований, реорганизации производственных и управленческих систем, направленных на системное развитие предприятия. Поэтому важно предложить менеджерам такой инструментарий, который позволял бы через развитие предприятия достигать увеличения показателей, характеризующих его экономическую эффективность.

Все это говорит о необходимости более полных исследований теоретических основ и практического применения действий, направленных на развитие предприятия, увеличение его производственных возможностей, конкурентоспособности продукции и экономических показателей. Необходимо уточнение специфики понятия "развитие предприятия", определения его особенностей и определение сфер развития предприятия, являющихся наиболее значимыми для повышения его экономической эффективности. Вместе с тем возникает вопрос о том, какие направления развития являются первоочередными для предприятия, какие виды его деятельности следует развивать в первую очередь. Бесспорно, очевиден тот факт, что операционная, инвестиционная и финансовая деятельность должны активизироваться синхронно. Но в современной российской действительности главные резервы развития кроются в операционной деятельности, включающей в себя производственный процесс. Из этого следует определяющее значение комплекса действий организационно-технического развития, направленное на использование резервов именно производственного процесса.

В связи с этим актуальной становится задача совершенствования управления организационно-техническим развитием, оценки его существующего уровня, разработки мероприятий, направленный на его повышение и оценки влияния данных мероприятий на экономически показатели деятельности предприятия. Решение всех этих задач предполагает детальное рассмотрение теоретических основ понятия "организационно-техническое развитие", его специфики в отдельных отраслях производства, системы показателей для оценки его уровня. Еще более важными являются вопросы определения влияния уровня организационно-технического развития на показатели экономической эффективности деятельности предприятий, разработки проектов организационно-технического развития, их учет при построении прогнозных моделей развития.

Проблемы организационно-технического развития достаточно полно освещены в трудах ученых: Р. Каплана, Т. Норрберта, Дж. Стоунхауса, P.JI. Холла, В.П. Александровой, В.И Ганштака, С.Ю. Глазьева, В.П. Горемыкина, Б.Ф. Зайцева, В.И Зинченко, Г.Е. Ивановой, Г.Л. Игольникова, А.С. Казарновского, А.С Кузнецова, Б.Л Кузнецова, Б.Л. Кучина,, Д.С. Львова, А.Г Медведева, А.И Муравьева, Н.Н. Османкина Г.С. Празднова, А.М Самохвалова, Б.Я Татарских, Ю.В. Яковца и других исследователей. В данных работах с различных точек зрения рассматривается определение исследуемого понятия, его составные части и специфика. Богатый опыт накопила экономическая наука и в плане определения и оценки уровня организационно-технического развития. Данная проблематика отражена в работах Ю.Т. Бубнова, Ю.Л. Гантмана, Ф.Ф Глисина, A.M. Касимова, Л.И Нейковой, Н.И Курганской, М.И. Римера, Е.С. Сапиро, А.Л. Степанюка, Е.П Смирницкого, А.Д. Шеремета и других ученых. В работах этих авторов подробно рассматривается оценка организационно-технического уровня производства и его специфика.

Анализ работ данных авторов показал, что не везде рассматривается органическая взаимосвязь организационно-технического развития и экономической эффективности деятельности предприятия, не достаточно полно раскрываются вопросы прогнозирования уровня организационно-технического развития. В связи с этим, назрела необходимость определить возможность увязки роста уровня организационно-технического развития и улучшения показателей экономической эффективности.

Актуальность проблемы совершенствования процесса организационно-технического развития обуславливает постановку цели исследования, его задач, а так же теоретическую и практическую значимости диссертационного исследования.

Цели и задачи диссертационного исследования. Целью диссертационного исследования является разработка методических подходов и рекомендаций по совершенствованию оценки и планирования организационно-технического развития машиностроительных предприятий.

Для реализации поставленной цели в ходе выполнения диссертационного исследования были поставлены следующие задачи:

- провести анализ теоретических исследований понятия "организационно-техническое развитие", его сущности, содержание, а так же понятийный аппарат смежных понятий;

- разработать классификацию особенностей организационно-технического развития применительно к машиностроительным предприятиям;

- сформировать комплекс рекомендаций по совершенствованию процесса планирования организационно-технического развития;

- выявить и классифицировать параметры рабочего места и предложить методику сводной оценки уровня организационно-технического развития машиностроительного предприятия;

- разработать методический подход к планированию и оценке проектов организационно-технического развития, а так же определения их влияния на деятельность машиностроительного предприятия.

Теоретическая и методическая основа исследований. Исследование проводилось на основе современных экономических теорий, отечественного и зарубежного опыта по рассматриваемым вопросам, монографий, материалов периодических изданий. В работе использовались статистические показатели деятельности машиностроительных предприятий, статистические сборники

Российской Федерации, материалы отраслевых научно-теоретических и реферативных журналов, материалы научно-практических конференций.

В основу исследования положен системный подход. Для решения поставленных задач применялся научный инструментарий, включающий методы статистического, логического анализа, экспертных оценок, математического моделирования.

Информационную базу диссертации составили плановые и фактические материалы о развитии и организации производственно-хозяйственной деятельности машиностроительных предприятий.

Область исследования. Исследование проведено в рамках пункта специальности 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством: экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами промышленности Паспорта специальности ВАК (экономические науки).

Предметом исследования являются экономические отношения, связанные с организационно-техническим развитием машиностроительных предприятий.

Объектом исследования являются машиностроительные предприятия РФ, производящие технологически сложную и наукоемкую продукцию.

Научная новизна диссертации. Научная новизна диссертационного исследования заключается в разработке комплекса методических подходов и рекомендаций по оценке и планированию организационно-технического развития машиностроительных предприятий. При этом получены следующие новые научные результаты:

- уточнен понятийный аппарат и дана авторская трактовка понятия "организационное развитие" и других, близких понятий;

- разработана классификация особенностей организационно-технического развития применительно к машиностроительным предприятиям;

- сформирован комплекс рекомендаций по совершенствованию планирования организационно-технического развития, основанный на формировании многоуровневой системы составления планов;

- предложена методика определения интегрального показателя уровня организационно-технического развития машиностроительного предприятия, базирующаяся на оценки выявленных параметров рабочих мест;

- разработан методический подход к оценке и планированию проектов организационно-технического развития, а так же определения влияния данных проектов на показатели экономической эффективности машиностроительного предприятия.

Теоретическая и практическая значимость исследования. Применение теоретико-методологических положений и практических рекомендаций диссертации позволят менеджерам принимать более обоснованные решения в области разработки и реализации мероприятий организационно-технического развития. Значение работы заключается в дальнейшем развитии теории реструктуризации машиностроительных предприятий, в разработке и доведении исследования до конкретных методических рекомендаций по совершенствованию методики оценки целесообразности проведения проектов организационно-технического развития.

Апробация работы. Отдельные положения диссертации изложены и обсуждены на вузовских, региональных, всероссийских и международных научно-практических конференциях, семинарах в Нижнем Новгороде, Пензе, Самаре в 2005 - 2007 гг. Материалы диссертационного исследования прошли апробацию на ОАО "Казанское моторостроительное производственное объединение", ОАО "Металлист-Самара", ОАО "Моторостроитель". По заказу ОАО "Моторостроитель" была выполнена научно-исследовательская разработка по тематике диссертационного исследования.

Отдельные положения диссертации могут быть использованы в учебном процессе при преподавании дисциплин "Экономика машиностроения", "Организация и управление НТП", "Экономическая оценка инвестиций".

Публикации. По теме диссертационного исследования опубликовано 15 научных и учебно-методических работ общим объемом 17,9 печ. л., авторский вклад - 13,0 печ. л.

Структура диссертации. Работа состоит из введения, 3 глав, заключения, библиографического списка и приложения.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Мартьянов, Константин Павлович

Заключение

Диссертационное исследование посвящено вопросам развития машиностроительных предприятий. Цель, поставленная в диссертации, предусматривала формулировку и решение целого ряда задач, которые призваны полнее раскрыть сущность и содержание понятия организационно-технического развития, определить особенности и проблемы протекания процесса организационно-технического развития на отечественных машиностроительных предприятиях. Анализ теоретических концепций позволил сделать обобщающие выводы относительно дальнейшей разработки концептуальных основ реструктуризации машиностроительных предприятий и совершенствования методики определения целесообразности осуществления проектов организационно-технического развития:

1. На сегодняшний день наука достаточно богата различными определениями исследуемого понятия "организационно-техническое развитие" и родственными ему. На наш взгляд, более точным в настоящее время будет определение его как комплекса активных организационных изменений, приводящих к качественным преобразованиям технических характеристик оборудования и технологических процессов, что в итоге обеспечивает повышение производственных возможностей предприятия.

2. Процесс организационно-технического развития в машиностроении - это сложное и многогранное явление, имеющее свои особенности и специфику. В общем виде оно определяется как систематическое наращивание производственного потенциала путем целенаправленных организационных изменений. При этом следует учесть, что многогранность процесса OTP обуславливает наличие фундаментальных и отраслевых его особенностей. Фундаментальные особенности характеризуют машиностроительное предприятие как большой систему, с присущими ей свойствами системности развития и дискретного характера. Отраслевые особенности характеризуют сложность процесса организационно-технического развития ввиду высоких требований к составу и параметрам машиностроительной продукции, а так же наличия различных видов подготовки производства.

3. Выявленные в диссертационном исследовании проблемы протекания и обеспечения процесса организационно-технического развития определяют отсталость машиностроительного комплекса РФ от уровня промышленно развитых стран. При этом становится очевидным, что в новых условиях хозяйствования, в период переходной экономики необходимо модернизировать всю систему машиностроительного производства, изменять технические уклады и организационные параметры на каждом машиностроительном предприятии. Такая модернизация требует совершенствования существующих методик оценки сложившегося уровня организационно-технического развития, их связи с методикой оценки экономической эффективности. Кроме этого, целесообразным представляется регулярное проведение мероприятий по повышению инвестиционной активности всех машиностроительных предприятий, т.к. их нормальное функционирование не возможно без привлечения инвестиций.

4. Факторы, определяющие эффективность рабочего места, являются основой построения сводного показателя уровня организационно-технического развития по всем ступеням иерархии управления машиностроительного предприятия. Такой показатель строится путем сжатия информации: от выведенного коэффициента организационно-технического развития отдельного рабочего места до сводного коэффициента по всему предприятию в целом. Процедура сжатия информации предполагает получение коэффициентов организационно-технического развития по шести уровням иерархии управления на машиностроительных предприятиях: от рабочего места к производственно группе, от производственной группы до участка, от участка до цеха, от цеха до производства и от производств до предприятия. Такая методика позволяет "подняться" по уровням иерархии управления, выявить наличие узких мест на каждом уровне и разрабатывать мероприятия и комплексы действий для их ликвидации. При этом необходимо учесть, что каждому уровню иерархии управления соответствуют определенные показатели. Но итоговыми показателями, позволяющими сделать вывод об эффективности проекта, являются показатели экономической эффективности. Только на базе таких расчетных величин как чистый дисконтированный доход, внутренняя норма дохода, дисконтированный срок окупаемости, индекс доходности и др. можно сделать вывод об экономической эффективности (или неэффективности) проекта. При этом его оценку целесообразно проводить по общепринятой методике, основанной на построении потоков денежных средств в отчете о движении денежных средств (финансово-инвестиционном бюджете) и анализе форм бухгалтерской отчетности.

5. Для осуществления оценки используется метод наложения потоков реальных денежных средств, генерируемых проектами организационно-технического развития и зафиксированных в отчете о движении денежных средств и формах бухгалтерской отчетности, на потоки аналогичных документов действующего предприятия. При этом необходимо учитывать, что потоки действующего предприятия являются прогнозными. Итогом такого наложения являются консолидированные формы указанных документов. Здесь так же необходимо отметить, что кроме одного проекта в процедуре наложения может участвовать инвестиционная программа. Для этого потоки нескольких проектов складываются между собой заранее. Такая процедура является завершающим этапом в оценке проектов организационно-технического развития и их влияния на деятельность предприятия. На основании рассмотренной выше системы показателей руководство предприятия может принимать управленческие решения по интенсификации и замедлению темпов осуществления проектов, принятии одних проектов и отклонении других, менее эффективных и медленнее повышающих уровень организационно-технического развития исследуемого предприятия. Только объективная оценка предоставит сильные управленческие рычаги для реального повышения производственных возможностей предприятия.

Реализация описанных выше подходов может способствовать значительному улучшению операционной, инвестиционной и финансовой деятельности машиностроительных предприятий, повышению их организационно-технического уровня, влекущего за собой улучшение показателей экономической эффективности и финансовой надежности. Кроме этого, использование методических рекомендаций откроет для руководителей предприятий широкие возможности для анализа текущей деятельности и разработки комплексных программ дальнейшего развития всех производственных систем организации.

153