Экономическая оценка структурных изменений в машиностроительном комплексе Республики Казахстан тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Экономическая оценка структурных изменений в машиностроительном комплексе Республики Казахстан"

ЗАХСКИЙ ГОСУДАРСТВЕН« Н/1ДИ0НАЛЬНЫЙ УНИВЕРСТИТЕТ РГ5 ОДимени АЛЬ-ФАРАВИ

1 П Мг* 1-- . На правах рукописи

СУЛЕЙМЕНОВ МУРАТБЕК ГАРИШЮВИЧ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА СТРУКТУРНЫХ ИЗМЕНЕНИЙ В ЛШОСТРОИТЕЛЬНОМ КОМПЛЕКСЕ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН

юциальносгь 08.00.05- Организация производства

и бизнес (маркетинг, менеджмент предпринимательство., бизнес по отраслям)

АВТОРЕФЕ.Р А Т .диссертации на солскание ученой степени кан.дидата экономически^ наук

Алматы- 1995

Работа выполнена на кафедре "Экономика и управление на транспорте" Ажатинсхого института иназнеров хелеэнодоронного транспорта Респу'таки Казахстан.

НаучнгЗ руководитель-

Официальные оппоненты

Ведущая организация

-— - доктор эгоношчеоких наук, профссор СУХФА Л.Ф.

- академик, доктор экономических на"к, профессор САЩШСВ О.С.

- кандидат экономических наук, доцент САЬЕШВ Ш.С.

- Научно-исследовательски]; институт экономики рынгчных

• - ' стн лений вря Министерстве

эконошки

Защита состоится ?j2on1995 г. в 14 30 часов, zJcfXZf, UidjlpxC <? ofQ-Ac. '

J а уд. 233-, на заседании Спецвагшзирсваяното Совета К I4A.0I.2I

при Казахском Государственном Национальном Ушшерситете вмени Аль-5ара0и до адресу: .480121, rJUsara, уд.Тпмирг^ева,46,КазГНУ имена Ал^-Фараби,факультет экономики и социологии.

С диссертацией ыогно ознакомиться в библиотек" КазГКУ. Ваши отз"вы на автореферат в двух экземплярах,заверенные печатью учреждения, врос -jj направлять по адресу: 430121, г .Алматы, ул .Тимирязева, 4 5, Ха зГНУ . им .Аль-Фара би, факультет экономики и социологии.

Агторефорат разослан "¿-С" 1995 г.

Уч~ный секретарь Специализированного Совета

Иыапбаева У.А.

ОЩЯ ХАРЛ: ГЕРИСТЧКА РАБГТЫ

Актуальность проблемы. Экономическая оценка структурных изменений в машиностроители, зл комплексе Республик;! Казахстан в условиях перехода к рынку выдвигается в качестве одной из главных задач, на выполнение которых направлена стратегия становления и развития Казахстана как суверенного государства.

Стратегия и тактика в области экономики при переходе к рыночно.. системе заключаются в преодолении структурного и технологического отставания машиностроительного г'шлоаоа.

Прогрессивная структурная перестройка экономя"а, создание рациональной ее модели невозможны баз ускоренного развития маганостроительного комплекса республики, от которого во многом зависит и решение таких важных задач экономики, как насыщение рынка продовольствием и товарами народного потребления, наращивали; базы строительства ■ и стройикдустрш и др.

Конкретной формой претворения в еизнь прогрессивных структурных изменений машиностроительного комплекса является специальные государственные программы, базирующиеся на индикативных шинах и создаваемых на основе участия в них новых рациональных подразделений лршы^ленноста.

Д|"1мжение главной цели ьэвозмокно без успешного ] ле-"шя такой вастоП задачи, как экономическая опенка структурных изменений в машиностроительном комплексе Республики Казахстан в условиях перехода к рынку. В э.тоГ: св:!зи концептуальная медель развития Казахстана поставилз перед народный хозяйством вполне конкретные гадачн: обестигь весь прирост пациснальнст-о дохода и продукции отраслей материального производства полностью за счет повышения эффективности структурных сдвигов в нем. Намечено сделать решавший шаг п осу-аествлензи1госуг1рстаенных ь национальных программ и дости-

гении по ето'"4 показатели высшего шрозого уровня.

Степень разработанности теми. Осуществление концептуальной модели развития Казахстана как суверенного го суда г "■тв а невозможно без развития отраслей машиностроения в условиях рынка, поскольку все большее значение приобретает усиление роли интенсификации прслзводства, научно-технического прогресса, внедрение новой г.техншл и прогрессивной технологии.

?ассматркваемая проблема привлекает к себе все большее внимание отечественных и зарубеялых ученых. Ряд вопросов оценки макро- и микроэкономических показателей и эффективности отраслевых отруктурных сдвигов освеаены в работах ТД-Ашимб^ева, Б.М.Геоца, Л.С.КазиЕца, А.Д.йгарнова,В.Ф.Максимовой, С.Меныпикова. ЮЛ.^ркина, А. Дкеймса, Я.Корнаи, Д.Н.Ха:":.ана, АДоскинга. ЮЛ. Яременко и др.

Однако, многие работы страдают от "бой увязкой фундаментального теоретико-методического аспекта проблемы с практическими задачами планирования и конкретными прогнозными оценками структурных сдвигов в машиностроительном комплексе на основе анализа, фактической динамики шкро- и микроэкономических показателей, ' -

Недостаточно изучены также общие п устные закономерности развития этих показателей и эффективности структурных из.ленеяий п^д влиянием различных факторов на структуру машиностроения.

Нуждаются в более глубоком научном.обосновании вопросы методологии и методики анализа и прогноза этих показателей.

В се^-ш с этим представляет . значительный интерес исследования экономически^ показаталр5!, проблем гтаогнсзгротация развития машиностроения, повышения эффективности макро-и микр о э к он омпча ски х показателей и эффективности структурных сдъягов в отросла, блеяния на них различных факторов.

применения мате/а тпесклх методов для анализе и прогноза динамики структуры производства, резервов повышения'эффективности отрасли.

манная диссертационная работа и посвящена исследованию ' указанных проблем.

Изучение вопроса структурных изменений машиностроительного комплекса способствуй/ более глубоко^' раскрытию механизма (функционирования рассиреглюго восгроизнодства, научному обоснованию его темпов и пропорций, сбалансированности и повышению эффективности промышленности.

Настоящим исследованием установлено, чхо,во-пэрЕых, требования экономической оценка структурных изменений „развития машиностроате; ного комплекса и повышения эффективности пром тленного производства в условиях, перехода к рынку неизменно гозрастают, так кап возыоен'остп прогнозирования приоритетного развития отраслей машиностроения увеличиваются в связи с повышением роли отраслей и подотраслей машиностроения, которые обеспечивают большой конечный результат с меньшими затратами труда, фондов, материалов. Изменение этих отраслей влечет за

собой изменение среднего по материальному производству уровня производительности труда, фондов материалоотдачи и капиталоот;: дачь.

Гп-в^орых, через развитие ускоренными темпами от-чслей и подотраслей машинос. роения \ :• " они елияют на отрасли, определяющие уровень технического прогресса зо всем народном

"Озяйстве. Это дает возможность- совершенствовать функциональную стртктуру срэдст" производства, что интенсифицирует производство и повышает, отраслевую эффективность. '."

В-третьих, повышение уровня ппопорциональности й сбалансированности между отраслям и подотраслями мгпшностроэ-

ния позволяет получить прирост конечного народнохозяйатвен-,'ного результата за счет устранения диспропстпяй з экономике республики.

Проблемы прогнозирования развития отрасли машнострое-ния, повышение эффективности макро- и макроэкономических показателей и эффоктивностп структурных сдвигов рассматриваются комплексно в целом по .лашикостроенив Республики ".азахстан в услс_иях перехода к рынку. В связи с тем, что в имеющихся теоретических исследованиях эта проблема рассматривалась весьма поверхностно, возникла необходимость исследования анализа и прогноза развития отрасли машиностроения на основе макро-и микроэкок^шческих показателей и эффективности структурных сдрчгов в отрасли.

Все сказанное вьет в предопределило выбор теш дачной дассстгацаоннок работы, ее цель и задачи.

Цель и задача' исследования. Целью исследования являются разработка и обоснование методических подходов к определенна эффективности структуры машиностроительного кгкпяекса через систему макро- и микроэкономических показателей, а также коэффициента структурных сдвигов как результирутаего показателя развития отрасли мапзнос роения; реализация научно обоснованна прогнозов приоритетного развития отдельны.. отраслей машиностроительного комплекса Республики Казахстан в условиях рынка. ,

Эта цель конкретизируется в следующих основных задачах:

- анализ структуры машиностроительного комплекса Республики Казахстан за ряд лет, факторов, определяющих ее оОовм-и конечные' народнохозчйстаеннь-е результаты;

- определение показателей эконогпческоЯ эффективности

функционирования отдельных отраслей машиностроения в зависимости ст структурных изменений ? указанном комплексе при переходе к риг у;

- пссдодсвание причин экономической неустойчивости в развитии машиностроения, путей выявления и скиташя влияния негативных факторов;

- теорети-оскоо сбобт.нле экономических процессов, происходящих в сфере машиностроения, ощ деление их роли и места в системе ваего :.эродного хозяйства;

- обоскозэ*шо методических принципов совершенствования экономической и оргаЕвзэыонноЙ структуры машиностроительного комплекса, 2 частности, анализ тенденций экономических т .рак-^ерпстис на макро- п макроуровне посредством коэффициентов прямых, полных и кссвекных затрат, коэффяпептов эластичности ; др.;

- определение основны путей дальнейшего совершенствования внутриотраслевой структуры машиностроительного комплекса

и повышения экономичности функционирования рассматриваемой отрасли;

- оценка влияния системы факторов на эффективность структурных изменений в отрасли машиностроения.

Объект псследования.Отдельные отрасли, элементы и пиды детальности предприятий машиностроительного.комплекса Республики Кязахстан. Выбор в качестве объекта Ессладозрттия указанной группы промышленности обусловлен следуташм: во-первых, функциональной общностью роли, которую играет эта отрасль в народнохозяйственном комплексе; во-вто\:яс, единством пзначеяия а функционирования в цепочке звеньев, составляющих процесс машиностроения; в-третьих, межотраслевым ха- . рактерсм деятельности. " •

Теотютп^дскую и методологически основу исслегсэания составляют документы и решения Правительства Казахстана, отражающие стратегию и концептуальные модели развития республики, Национальная и Государственная программа республики, тг ритические исследования научных центров, отечественных и зарубежных ученых.

В работе использог-пяы материалы статистических сборников наро; чого хозяйка Республики Казахстан, отчетные и протрам-мныо документы промышленности, V .шиностроительного комплекса и его предприятий, справо чные, нормативные и т.тетэдпчэские материалы.

В пр ~ц„>ссе исследования применялось экоксшко-;.лтшатд-ческое моделирование производственных процессов п структурных изменений в отрасли машиностроения в на предприятиях.

В отдельных.случаях, по мере надобности, использовались такие традиционш"- метода, как теория вероятности, ди£*врон-цг.чльных уравнений, методы факторного в корреляционно-рагрес-сионного анализа г прогноза.

Ряд материалов исследования подвергнут обработке с помощью 3-А1.- Все это показало достаточную степень обоснованности выдвигаемых авторов научных положений и рекомендаций.

Научнчя новизна. Выдвинута п нгучно обоснована когаеп-ция комплексного исследовании особенностей развитии ж проблем совершенствования структуры машиностроительного комплекса Республики Казахстан в условиях рыночной экономики.

Основные научные пологения и результаты, гшервг"> разработанные автором:

- сформулирована целостная экономическая концепция комплексного решения проблемы повнгэнпя эффективности с^рук-

тура отрасла машинс.троения; /

- уточнены некоторые теоретические положения, -ясаотиеся содержания понятия и методика определения гакро- и микроэкономически* показаталей;

- дгяо теоретическое' обоснование п разработаны рекомендации 'прохлозппования рззгтпя 'тинострои^ельного комплекса на основе макро- и микроэкономических показателей и оценка влзяяия ряда факторов на таиененпо структуры отрас;.^, спроса и пены ео продутою.

Теоретическая я практическая значимость. Практическая значимое л еп следования закачается в комплексном пдходэ к рассмотрении ; левых иотосоз прогнозярезання развития мэ-□инострсительного ксмплеясз ел порасд до LJI0 года.

Реализация результата? исследования, исходя из их направленное .п, позволяет:

- обеспалть прогнозирован:! е макро- и микроэнономичес-ких аоказатчлей и сффектнвносг структурных" сдвигов;

- обосновать выбор слегам факторов, .влияятх на эффективность структурных пакэяений в отрасли;

- решить проблемы развития.' отдельных подразделений от-рас-т? машиностроения на основе повышения эффективности структурных сдвигов.

Агообагетя и реттаззпия работы. Оснсвше положения исследования докладывались и'получила одобрение на научных конференциях профессорско-преподавательского состава, аспирантов п соискателей Адм^гипсжиго института рнтанеров транспорта, института экономика HAH Республика Казахстан, КазГАУ в 1990-1994 гг. Результаты исг^едовэ^П с большим экономическим эффектом, внедрены в производство на предприятиях т/ага-

ностроения-АС "Порпень", Ходд я1; "Аееол" и др.

По томе исследования опубтаксванч три статьи, монография ( в соавторстзр, 7 п.л.). Основные рексыэндации по прог-нозт'рованаэ развитая отрасли машиностроения, методике разработки макро- и макроэкономических пг-сазаталей, эффегтивнос-ти структурных сдвигов приняты к практическое использованию предприятиями и отрасля-н машиностроительного кем:, зекса Рес-пу^лид Казахстан, а также используются в научпих отчзтах института экочсьеки ВШ Республики Казахста::.

Структура и объем работн. Объем и структура диссертационно:! работы обусловлены поставленной цельп и задачами следовать. Содержанке работы изложено на 126 страницах мг'цинописиого текста, включая таблицы и графики. Сна состоит из введения, трех гла^., заключен:;я л библиографии.

ОиЮВНОЕ СОДЕЕЕАНИЕ РАБОТЫ Во введении обосновывается акс.'йЛьеость теш, характеризуется состояние изученности зопроса, ссзешаются цель, задачи, методы и объект исс«юдсгааы"Я^псказлЕа научная новизна и практическая значимость работы,

В первой главе риссертационкого исследо^ани: ■ рассматриваются метод алогические основы определения влияния вазше!;-пих факторов на макро- и микроэкономические показатели, эффективность структурных сдвигов в машиностроительном комплексе, подчеркивается неизменное возрастание трэосваняй приоритетного развития отраслей машиностроения, так какт.-змог-

ности ссвйршенствсзангя структуры отрасли•П'ПсвиЮння'эффективности производства усиливаются з сеязе с переходом'к рынку. -

Основные показ тали, характеризующие приоритетность развития машиностроительного комплекса, рассматриваются как оценочное и обязательные.

В диссертации обусловливается необходимость успешного решения проблемы развития машиностроителышго комплекса путем совершенствования анализа и прогноза комплексного подхода к количественной и качественной характеристике.

Особое внимание уделяемся методике опенки структурных сдвигов.

Рассматрив'-ются порядок а условия формирования оптимальной структуры машиностроительного комплекса в условиях перехода к рынку и .предлагаются такие оценочные покззать-ш, как эффективность структурный сдвигов, полученная за счет темпот? роста тегнпко-эконтзческих показаталей, увеличения спроса п предложений; псвыпзниз эффективности гзкро- и мзкроэконс..ш-ческих показаталей п эффективности структурных изменений для анализа динамики соотношений объемов производства отдельных

подотраслей б промышленном комплексе.

В процессе исследования уточнен обобщенный показатель оценки относительных структурных изменений - квадрзтически]': коэф£яц:ент относительных структурных сдвигов в промышленности. Способ исчисления ег^ основан не среднем квадратическом отклон^стг удельного геса отраслей в обшей массе проявленного комплекса.

Линейный коэффициент относктелг,гшх структурных сдеигор с лределяется по формуле:

где доля удельного веса отклонений от средь _го зпа-

чер"ч линейных коэффициентов относительно структурных сдеигое в отчетном периоде; Доля удельного веса откло^зниЯ от среднего значения линейных коэффициентов относительно структурных сдвигов в базисном периоде.

Как показали расчеты, удпъный вес отраслей в текущем периоде изменился ^ среднем на 1С,8 т.е.получен средний относительный прирост удельного вес" отдельных отраслей промышленности ( вз^гых по абсолютному значению).

Расчеты, выполненные на основании конкретно дапных,показывают, что частные индексы от их среднего значения, павши и едашце, отклоняются в среднгм на 23,8 %.

Значения анализируемых относительных коэффициентов за период с 1990 по 1993 ¿г. представлены р следующем виде:

Коэффициенты !1990-1д91гг.! 1991-1992гг. ! 1992-1993 гг.

Линейный коэффициент относительных сдвигов в отраслевой структуре в целом по промышленности по ¡¿ашиностроитель-ному комплексу

Квадратический коэффициент относительны.. сдвигов в отраслевой структуре

по промышленности

го машиностроительному комплексу

0,1749 0,0400

О.Ш25 0,0274

0,2227 0.083Г

0,1835 0,2939

С,1199 0,1943

0,3111 0,С'340

Проведенный экономико-статистический гнализ коэффициентов абос.потных и относительный сдвигов в отраслевой структуре промк-леннооти с, в частности, машиностроительном ксмп-

лексе Казахстана и оценка их сводных показателей позволили количественно охарактеризовать лзменезте структура отрасли во врллени, оценить структурные сдвиги в динамике и доминирующие тенденции в развитии гашянострсительного комплекса.

Во -"торой главе дается анализ тенденции макро- и микроэкономических показаталей машиностроительного комплекса и предлагаются конкретные рекомендации по совершенствован.л его структуры. -

Одним из направлений изучения внутрпотраслех эй структуры машиностроительного комплекса является анализ гтмененяя полных и прямых затрат; тесно связанных между собой.

Тгк, анализ козф|сциентсз прямых а полных затрат в целом, по машиностроительному комплексу за 1956-1937 гг. показав, что она имела тенденцию к снияенгю'от 4,35 до 2,20 а соответственно от 0,85 до Л,56. Но в течение с 1987 по 11:92 годы эти коэффициенты по всем видам продукции возросли более чем в 3 раза.

Причиной этому является значительный удельны!, вес старого оборудования, недостаточное выделение кагшталовложенгй и другге обстоятельства, пагубьо действркше на развитие наш: тостроешя.

т' б результате по машиностроительному комплексу ппад объема продукции за 1993 год составил 3£,7 что также отражается на резком снижении оценочных показаталей. Так, коэффициент структурных сдвигов и эффективности структурных сдвигов "ушли" К.сс - с 1,35 до 0,97 и КэС0 - о 0,89 до 0,72; коэффициент развития по темпу роста обшьх'о объема продукции снизился от 1,20 до 0,98; прсмыаленно-производ.г-зенных фоьдов - от 1,25 дс 0,92 и т.д.

По темпу рост« фонде лдачи Кр^ - от 0,98 до 0.78; темпу роста фондовооруженности - ¿т 0,97 до 0,83; темпу роста производительности труда - от 1,С9 до 0,90; темпу роста прибита -от 1,09 до 1,40; темпу роста рентабельности - от 0.95 до 0,38. Следовательно, оезультирушие макроэкономические показатели снижались, снижались и темпы роста объема продукции.

В работе также анализик~ттся тенденции внутриотраслевых структурных СаВиг^в по подотраслям машиностроительного комплекса на макроуровне.

Этот ан; газ пепзыват, что удельный вес продукции машиностроения в обтаем объеме промышленной продукции за период с 1980 по 1990 гг. имел тенденции) к Еозрастатию ( от 15,2 по 16,4 ), а с 1991 по 1993 гг. снизился до 5,5 %Л то же время т'-мпы роста общего объема производства снизились от 102,4 до 83,7 %, т.е. на 32,7 Затраты _та I рубль продукции ч 1980-199^ гг. постоят.б уменьшались С с 3,61 до 2,74),, а в 19911993 гг. резко возросли - более чем в 3 раза. Основными причинами этого были либерализация цен, разрыв межотраслевых и внутриотраслевых связей, невыполнение - чеж правите." ственных торгово-экономических соглашении на поеттвку сырья и материалов, договорных обязательств внутри республики и др.

В 1930-1990 гг. наиболее быстрыми темпами развивались подшипниковая промышленность и энергетическое машинострое ние; при обаем росте продукции машиностроения в 1,5 раза объем продукции указанных ста слей увеличился соответственно в 3,1 и 5,0 раза. А уже с 1991 во.1993 гг. те пы роста уменьшились-

3 отраелевой структуре по объему выпуска продукции, численности работающих и наличию основных фондов ведущее положение занимает тракторное и сел>скохо^яйственное машиностроение. На предприятиях этсГ: о трасс, занято 32 ? всего

персоне а, в машияостроенип республики выпускается 30,4 % валовой продукции, тлеется 30 % оиновгых ir "газводстввтшх фондов всего машиностроения. Значительное развитое получь.та е респуолшсе пр:боростроенив. За 1980-1993 гг. запуск otlJ прсукща! уволичилзя в 1,5 раза и в общем объеме продукции машиностроения cor тавляет 9 i.

С 1980 по 1990 гг.обьс;. врпускапродукта отрасли выроо в 1,5 раза, наиболее быстро увеличивался выпуск кабельных изделий - в 2,1 раза л аккумуляторов - в 2,0 раза. Почти 40 % всего объема элс.лротехшчос :ой промышленности составляло производство электро: зхничесшис машин, оборудование которого образует гехническув базу электроэнергетики республики,

В станкостроительной я инструментальной прсмызленнс ги наибольший удельный вое занимает производство кузнечно-преа-сот ого оборудования - 65,5 %, затем производство металлоре-'' жуашх станков - 32,3 %. Яа десять лат СI9S0-I990 гг.) внпуей продукции данной отрасла возрос з 1,9 р^за.

Вместе с тем ¡:згатгзная тенденция в данамдко врсмыплэн-hoTo гроизвсдства за последние года прям прспорцзоЕзльно отражается нз 1Шсроурстн9 мсонгасш.

В целом по промыялвнноств за 1993 .. наблюдается спаг производства во всех отраслям капиностроопяя. С-. юзныма причинами этео бгли: разрыв хозяйственных связей, всеобщий платежный кризис, удорозсаие энергоносителей, аалезнодорож-ных тарифов, сырья, увеличение таиоаенных поплин, что, в своз очередь, пргэоло к потере рынков обита, а для больпш-оГ"ч предприятие' х^гаческоЗ я еапиносгрслтельной отраслей -к потере сырьевой базы. Выросла дебиторская в кредиторская задолженность предприятий, что привело к остановке крупнейших предприятий респуышки.

Анализ макро- я микроэкономических показателей показал

необходимость развития на первом этапа-станкостроения,пря-

бсростроенгчг, машиностроения леп-ой и лвлевсГ прс..шленнсс-тп; на втором - дсшзш развиваться хдаческое и нефтяное га-шин о строение, электромеханическое, транспортное и др.

В третьей главе представ пена методика определения прогнозных макро- .. микроэкономических показа'е-алей эффективности структурных Езменанай в машиностроительном комплекс.

Согласно чредставленной в диссертационной работе методике, такг2 макроэкономически". показатеж, ~.ак нациочальгий дзход, определяется по формуле: И - о>+

о К«*

(вторая производная от Н по Ь ^ двакды ), где при . С>о - кривая нацл опального доход," вогнута;

СО - выпукла;

й,6,С. - неизвестные постоянные, которые подбирается методом наименьших квадратен.

Прогнозирование макро- в 1~лкроэксномическиг показателей, в частности, машиностроительного комплекса вычисляется по • формулам:

& =а„С«-ал,

П = СХс+ОшаС * ОьгъС.*)

И = а.,

Яеопределнныэ коэффициенты 0,ц определяются методам наименьших квадратов.

(} = 38,91С + 77.11; г

П = 4912,95 - 23375 С + 57655,5 С ; 0,84 + 0,01 (оП ; %

Н = 6105,4 + 6680,120К**. .

где Г) - темп роста объема продукции; (~) - темп роста прибыла;

Я-коэффициент эффективности структурных сдеигов; ¡-1 - темп роста национэ-^ьного дохода; С - спрос кз товары; Ц - зависп" от темпов рсста спроса С ? [~| - зависит от темпе роота'С ; ^^ зависит от темпов прибыли П ; Н- зависит от Кэсс ~ эффективности структурных сдвигов.

Прогкозир гвание микроэкономического показателя качества продукции определяется из уравнения:

гго Н - качество продукции; Ц - цена;

Ц^- стабильная ценз, Формуле ( 2 ) получена !^рп ретензи двффзреншадьного уравнения

Ц _

Ц

и.

¿и . и

н } ¿н

"ря ~ ~ формула (2 ) примет вид:

I - агс.&1у! к 1 -

Следующий мик'-оэконгояг зский показатель - .'•оэффпциент спроса { С )рассчитан из дифференциальных уравнений:

где С.- стпбильный опрос; С - спрос товара.

Решение уравнений ( 3 ) и ( О имеет вид:

С Со

■ Анализ результатов реагент, проведенных на основании 1 фактических исходных данных, показывает, что прогнозирование макро- и микроэкономических показателей в эффективности структурных одвего:) в машиностроительном комплексе взаимозависимы и аысвв различные тендеции: то рост, то снижение. Темпы лоста объема продукции и приб-ли зависят от опроса, коэффициент эффективности структурных сдвигов - от темпов роста пр"были, темпы роста национального дохода - от гффективности структурные 0ДБИГ03.

Исследования прогнозирования спроса и формирован ш цен в машиностроительном комплексе показывают, что за последние годы ъ Ресцублшсз Казахстан пена имеют тенденцию к возрастанию от ТО до 30 раз, ~ о 2000 по 2010 гг. начнут снижаться с 25 до 15 ргз, т.е. к 2010 г. уровень снижения цен достигнет уровня 1992 г. Качество продукции возрастет от 0,65 до 0,75. Спрос при росте пен резко снизится - от 0,6 до 0,10, лишь с 2000 по 2010 гг. повысится от 0,73 до 0,94. объем продукции с 1990 по 1995 гг. снизится Еа 21,3 % и .зшь с

по 2010 гг. начнет расти и составит 23,18 Ч. Спад объема продукции к 2000 г. составит 14,5 %.

Га счет роста цен и качества.продукции коэффициент эффективности структурных сдеигов и те. .ш роста прибита имеют тенденцию к возраста: ню.

Эластичность опроса от цены определяется по Зормуло:

воздействия азмонянля цеьл на изменение качества продукции, на которую предъявлен спрос. .Другими словами, это реагирование спроса на изменение цены тсвара.

Методика эластичиосгл спроса рассчитана с учетом слэдую-пи:-- ус гагпй: ищ Л.с и цена нгходятся э обратно пропорцаонадьпоЯ зависимости, т.е. с ;йелаченае:л пэкы спроо падает и, наоборот, осла Зс >1 , то спрос эластичен по дозе, если Эе < 1 ,то спрос неэластичем и если Эс=1,тр гсвергг, что эластичность спроса по цено разна вдпн^де. Если эластичность болызе еДЛ-ницы, то имсзт место доходность.

В целом эластичность эффективности стр^ктурн^пс сдзигсэ о? спроса 'с.тадоляатся ;:о бгтауле: ■

Для завода "Порпень" эластичность спроса от цены иозет быть' рассчитана по формуле:

¿С (ам + а^ПУП

Дет магзностродтельного'ксмплехсз:

а '.ОАО - С51 ~'2<2>.9'С

иГУщ. _ .ими • —

(7 )

18

5 А К Л Ю Ч ЕН И Е

1. Разработка экономических методов оценки эффективности структурных изменений в машиностроительном комплексе имеет больно» научное а практически значение. Сстрста проблоыы особенно возросла в условиях разделения Оюза в обретения Республикой Казахстан статуса независимого государс.-за.

В диссертации предпринята попытка осуществить научные иссладсвашш в разработать новые подходы по совершенств сманив внутриотраслэвсй стдуктуцц кзиансстрситольшгс ксм илек-са в условиях перехода Казахстан к рыночной экономике.

2. йгработана система махре- в микроэкономически? показателей оценки эффективности отрасли иатткностроения и более четко сфсг*улироЕаны методологические основы иг' форь-л-р (знания.

Рекокевдован всшшексньй подход к количественной и 1.ачествешо2 сценке в црогвозироЕашт макро- и микриэконота-

■ ческвх псказаталей и эффективности структурных сдвигов в ма-Езнсстраательнса комплексе с применением тес_ ии вероятноси, методов дифференциальных уравнений, многофакторшх регр^с-саси.лх моделей, корреяншснно-рогреиси лнего анализа.

4. В результате анализа установлено, что наибольшее воздействие на повышение эффективности структурных сдвигов оказывает следующие факторы: увзлачаазе удельного *>еса продукта» машиностроительного комплекса в оба ем объеме продукции в целса во проышленноста, темпы поста промышленно-прг-изввюзтвегатх фондов я пх активной часта, повышение фондоотдачи, фондовооруженности и вроиавода^сльности труда и т.д.

.5. Предложены прогнозные расчеты макро- и микроэкономических показателей ж зЗфежтЕзнсста структурных сдвигов для

определения путей а способ"! приоритетного развития отдельных отраслей машиностроения, • ■

6. Исходя из анализа и расчетов прогноза на первом

пе рекомендуется развивать станкостроение, сальхослашлно-. ' стр-ение, приборостроение, машиностроение для легкой я палевой промышленном .

На втс-ром этапе целесообразно поднимать химическое,нефтяное и транспортное машиностроение, электротехническую про-■ ишленность. Рекомендованы ксгкретные ист "о каядой подотрасли тлапзностроЕдия: для ускоренного развития иашноетрсп-тельногг ксгаптекса необходим переход от созд~чня отдельных машин ч тохнолопггзпкпх процессов к разработке и производству высокоэффективных сястет тавгл, приборов, оборудования.

7. Разработанная кэтодзка оценки влияния системы факторов на структурные изменения э маЕзностроитрльных отраслях посредством экозсмзко-татекатического гэделарсзак .я п применением ЭШ обеспечивает заинтересованность предприятий в улучшении качества продукции а повнаевдз. оффзктивности промышленного производства. .

8. Рассчитанные экономические показатели г-ршш промышленного производства яа макро-я кпкроурсвне могут быть применены прл планировании ^ прогнозировании объемов производства отданных видов продукши, при разработке организационной п экономической структуры мапансстроптельного комплекса в р^вых условиях хозяйствования. • _

Основные положения диссертации излоаенц в следушьх работах:

I. Совершенствование внутриотраслевой структуры цромш-ленности Республики Казахстан ( на макроуровне).-КазЕИИНТИ, • Адматы, 1994 ( 0,5 п.л.).

2. Ан' таз тенденций внутриотраслевой ".труктуры на микроуровне.- КазШПШ'',Алыаты, 1994 ( 0,8 л.л.).

5. Монография "Эко;. лпческая оценка структурных изменений в мепяностроЕтс шнем комплексе Республики Казахс^-н в условиях перехода к рынку.-- Алматы, Республиканский иадательскш" кабинет, 1994 ( 7 п.л.).

21 1 1

Сулвймгнов Цуратбвя Гарифоллауяы

ЦАЗЩСГАН РЕШБлИКАСШад ШИНА ЕАСАУ КО'ЩЕШВ^ ДЕГ1 С1РУК1УРАЛЩ еЗГЕ?1(ЛЕРД1 ЭКОНОМИШЬ« Б А ГА 11 ДА У

Диссвртахшяда нарыкда копу кезмикавг! малина жасау комплексен дамуышн нагла Н£тетт1л1гх мен итаххн_1Г1 зерттвлаа:. бнер-кесхп салаларындагы структуралы^ взгзрхстврдщ сандуз; т.энз сапа-лык багамдалуы жасалая, яалиы енеркэсхп, окыц гахндэ маетна жасау комп экс1н:н эг-тгенсивтх дзшганы дэледденедх.

Бул цоыа^ты зерттеу жумысы теориялыц, ыатодологиялык, адхс-темвлхк мвН1 бар жоно Казахстан Респобликасыкын малина жасау кокплекс1Н1Н нарыкка копу кезенхндвгх сатылап даму проб^екаларьш 1с жузхнде шецухн мацсат вткен аущгашы, комплекстх, тыьдалш;т: , дара зерттеу болып табыладу.

Еибектщ уп бвл1М1 езара сабацтаса баиланысып, бхь-бцэхн дэЯертх турдэ толгтсщрш, юкро-^эна ыпкродэргжадег1 енеркэсхп салг-арыныц элеумвттхк-экономякалкц ти1шпл1гхн есхру жолдары мен ад1стзрдт оптамизапиялау мацсаткна яумсауга багынада.

Ыцтимаддыц лсэнэ дафференпиаллнк тевдвулвр тсориялагчныч едхстерхнэ суйгн:п структуралыц езг'врхстср тих>«д1Л1Г1 маныады осср втвт:н факторларга теувлд^лхгхн цаыткп корсэтвтхн кеп фак-торлы рггрвссиялы^ модвлыи кТОУ аркылы иакро-жэнв ьикрокерсет-кхптордх та-аду мгн болжаудан коиплэкстх тэсхлх жвтхлд1р1лед1.

Болжау есептер1 дэлва х гурда б^рхлген, игтина жасау крм-плексхнхи дацуъш, накро-женв ыикрокерсвтк1птор мен структур&лык; езгерхстер ти1идхл1гхн болгау комплекстх тэсхл1 гылкмл пайымдал-ган усыныстары берхлгзн; сураныс .тане баганыц и..емд1лхк коэф-финивнттх мен с труте тур алый взгер1стврд1н икемдШг! аныпталган.

Диссертация тавдрыбы бойынша автордач жетхдщрген жане шхн-ара сынацтан откен тихст1 оконои^кальщ-матвттикалш; модельдер1 жене алгоритмдвр1 арда.ы Казахстан экономккасыныц енвркэсш салаларыныц езара прспоршкларын гг^л! туряе баздалау, талдау, гыльши дэледденгп реттеу жаьа болжаы жасау-х, структура-лиц езгер1стерд1ц нэтвдэлдгхн бягалауга ытокхт^к тугызада.

Машка жасау салаларыныц приоритет^ гурде ламуыка арнап жасалган ыакро-жэне ыичгокерсеткштер мен структуральп; езгерхс-тихыдглхгхн талдау мен болжауга зерттеу цойылган ыасвле-лер мен керс2тк1штерд1н эхономикалыу, мэн: ыа^ады факторларм иен оньщ еэгеру заннылшрга^ы яенхндегг теоршшл; корытындылардьщ дурыстыгын дэлэлдег*; б:р к,а?ар проблемаларлуч пвдухнз ьгтин-пШк беретхн ускныстар тутыада.

23 • ■

Sulelsenov Muratbak Oarlfullovloh

ЕССЯ0М1С AS3ESSMSNT ОТ STEUC7UBAL CrtAKGSS IB MACHIH4-BOILDI40 COKPL-2 ОТ 7HS SSP03LIC

or' SAIAKHTTAn '"'.•'

The thesis couar-fero the objective necest '.ty and possibility of developing nachlne-buildlng couple* In conditions of tranaitlon to the aarket. It give* the q intltatlve and qualitative аваавв-oent of structural chances In industrial branches and proves the fact of extensive dev»lopaent of both the Industry la a whole end aachlne-V. sliding coaplex.

A big amount of research work haa been carried out. Z ■ presents a coaplex, conpletod, lndependend research of large-scale wich has theoretical and aethodolosloal inpoitanoe an* alaed at practical solution of probleaa of -.radual dev jlopaent of i.achlne--buildlng coaplex in the Hepublio of Kazakhstan in conditions of t ansltion to oarkat.

All tree porta ara Interconnected organically, вир,ieaentlng each othar. "hey aeaks optinisatlon of means and oethoda Of raisins aoclal and econoalo efficiency of lhduatrlal branches on aac-ro-and alcro level.

The coaprehensive approach of analyais and forecast of slcro-and necrcecoronlc Indexes waa worked out. It applise the theory reflecting,dependent of prob blllty different eqrations with aul-tifactora regression nodal waa worked ou*, reflactary dependence of raalng the efficiency of structural changes on the faotora wlch substantially '.t.

Surportlve date on forecast calculation ara proved,recooaen-dat 'cm forecast o\ the devslopaent of aachine-bulldlng coaplex

are forwarded »ad the approach of forecasting »acro-and aicroeco-nonic indexea and efficiency of structural change« la scientifically grounded elasticity of desand aad price elasticity of effective structural chances is define».

Econonic and natheoatic nodela and algorithms on the topic of ¿he thesis designed b the author and partially probated nake it possibel to observe air' «statically analyse regulate on scientific baais and forecast interbranche proportions of the economy of Kazakhstan to assess elasticity of structural changes.

Study of tue analysis and forecast of Btoro-and microecono-nic indexes anc. efficiency of structural "hangei for priori Iff in dev'e'.opoent of nachlne-buiidlng branches confi.-ned correctness'of theoretiosl conclv ions of econonic contents of consedered issues and indexes, on the cost inpoitant factors and rules of its changes. This gives a possibility to work out reconnondations on solution of a number of problens.