Идентификация логистических издержек и пути их снижения в системе нефтегазодобычи Чеченской Республики тема диссертации по экономике, полный текст автореферата
- Ученая степень
- кандидата экономических наук
- Автор
- Рабуева, Марха Султановна
- Место защиты
- Ростов-на-Дону
- Год
- 2005
- Шифр ВАК РФ
- 08.00.05
Автореферат диссертации по теме "Идентификация логистических издержек и пути их снижения в системе нефтегазодобычи Чеченской Республики"
Рабуева Марха Султановна
Идентификация логистических издержек и пути их снижения в системе нефтегазодобычи Чеченской Республики
Специальность 08.00.05 -экономика и управление народным хозяйством:
логистика
АВТОРЕФЕРАТ
диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук
Ростов-на-Дону 2005
Работа выполнена в ГОУВПО "Ростовский государственный экономический университет «РИНХ»".
Научный руководитель: доктор экономических наук, профессор
Альбеков Адам Умарович
Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор
Белоусов Александр Григорьевич кандидат экономических наук, доцент Харисова Людмила Михайловна
Ведущая организация ЗАО «Грозненский нефтяной научно-
исследовательский институт»
Защита состоится «24» февраля 2005 г. в «15» час. на заседании диссертационного совета Д 212.209.01 в Ростовском государственном экономическом университете «РИНХ» по адресу: 344002, г. Ростов-на-Дону, ул. Б. Садовая, 69, ауд.231.
С диссертацией можно ознакомиться в научной библиотеке Ростовского государственного экономического университета «РИНХ».
Автореферат разослан » января 2005 года.
Ученый секретарь диссертационного совета
Борисова В.В.
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
Актуальность темы исследования. На современном этапе развития экономики основной целью деятельности предприятий является достижение максимальной прибыли, так как прибыль - основа и источник средств для развития предприятия в перспективе.
Для предприятий нефтегазодобычи Чеченской Республики вопрос максимизации прибыли является одним из главных, так как прибыль - источник средств на обновление и воссоздание материально-технической и минерально-сырьевой базы, НИОКР, социальной сферы и т.д.
Экономический результат любой деятельности в общем виде определяется разностью дохода от продажи товара (работ, услуг) и затрат на его производство и реализацию, что обусловливает важность анализа затрат и управления ими на предприятиях. Управление затратами как средство достижения высокого экономического результата не должно сводиться только к снижению затрат, но и распространяется на все элементы управления предприятием.
Трансформация форм собственности, коммерциализация предприятий нефтегазодобывающего комплекса и создание конкурентной среды обусловливают необходимость пересмотра сложившихся подходов к управлению предприятием вообще и издержками, в частности.
В связи с тем, что уровень издержек производства и обращения выступает как важнейший объект управления, возрастает значение совершенствования их учета, контроля и анализа.
Наши исследования показали, что действующая система управления издержками не в полной мере способствует решению проблем оптимизации затрат и эффективности хозяйствования предприятий нефтегазодобычи. Требуют совершенствования существующие методологии планирования, нормирования, учета и анализа издержек. В этой связи разработка новых нетрадиционных систем управления издержками и исследование проблем их оптимизации - одна из актуальных проблем.
Управление издержками предусматривает взаимодействие между основными функциями: планированием и нормированием, учетом, контролем и анализом, и для повышения эффективности управления необходимо создать условия для их оптимального взаимодействия.
Функции управления издержками первичны по отношению к процессу формирования прибыли, так как для получения определенного экономического результата необходимо сначала произвести затраты. Поэтому цель управления издержками может быть определена как достижение определенного значения прибыли наиболее экономичным способом, т.е. через снижение затрат. Это обосновывает своевременность и целесообразность решения задач, направленных на снижение затрат предприятий нефтегазодобычи и создание эффективной системы управления этими затратами, а также поддержания конкурентоспособности и доли рынка в сложившихся экономических условиях.
В связи с усилением интеграционных процессов в экономике и необходимостью пересмотра сложившихся подходов к организации бизнес-процессов
предприятия назревает необходимость применения логистического подхода к управлению издержками.
Подход к управлению издержками с позиций логистики предполагает сквозное управление ими, т.е. создание функционально-организованной системы управления, которая позволит интегрировать процессы управления издержками как по горизонтали, так и по вертикали, поможет в получении целенаправленной, полной и достоверной информации об издержках, что послужит выработке стратегически верных управленческих решений, направленных на оптимизацию издержек в нефтегазодобыче.
Применение логистического подхода к управлению издержками обусловливает, в свою очередь, необходимость определения издержек нефтегазодобычи как логистических и изыскания путей их снижения, что подчеркивает актуальность проведенного исследования.
Многообразие видов затрат, сложность связей их с функциями, которые выполняют различные структурные подразделения нефтегазодобывающего комплекса, увеличение доли логистических издержек в структуре общих издержек на добычу и реализацию нефти и газа, недостаточность фундаментальных научных и методологических исследований в области учета и оптимизации логистических издержек нефтегазодобычи предопределили выбор темы исследования.
Степень разработанности проблемы. Для решения проблем снижения издержек и повышения конкурентоспособности нефтегазодобывающей отрасли Чеченской Республики необходимо применение новых научных концепций, главной из которых, на наш взгляд, является концепция, основанная на принципах и методах логистики. В настоящее время логистика решает не только теоретические задачи, она становится практическим инструментом развития бизнеса.
Теория и методология логистики рассмотрены в трудах отечественных ученых и специалистов, таких как А.У. Альбеков, Б.А. Аникин, В.В. Борисова, A.M. Гаджинский, К.В. Инютина, М.Е. Залманова, Д.Д. Костоглодов, Д.Т. Новиков, О.А. Новиков, Б.К. Плоткин, В.Н. Стаханов, А.И. Сергеев, В.В. Щербаков, С.А. Уваров, а также зарубежных авторов: С.Л. Оптнера, П. Постона, Г. Хакена и многих других.
Применение логистического подхода к управлению издержками в нефтегазодобыче остается не достаточно исследованным. Предприятия нефтегазодобычи не имеют достаточно эффективного инструмента для учета и оптимизации издержек, отвечающего требованиям времени.
Цель и задачи исследования. Целью работы является разработка научно-методических положений и практических рекомендаций по идентификации и формированию эффективной системы управления издержками в нефтегазодобывающей отрасли Чеченской Республики.
Для достижения поставленной цели в работе сформулированы и решены следующие задачи:
- определена взаимосвязь текущего и оперативно-производственного планирования логистических издержек нефтегазодобычи;
- идентифицированы логистические издержки нефтегазодобычи;
- определены экономические потоки, циркулирующие в системе нефтегазодобычи, и параметры их состояния;
- выполнен анализ логистических издержек нефтекомплекса, дана экономическая оценка факторов, оказывающих влияние на формирование логистических издержек;
- разработаны и обоснованы подходы к оценке эффективности функционирования системы нефтегазодобычи;
- намечены пути снижения трансакционных издержек как основной составляющей логистических издержек;
- обоснованы предложения и рекомендации, направленные на расчет логистических издержек нефтегазодобычи и их снижение (оптимизацию).
Предмет и объект исследования. Предметом исследования являются процессы нефтегазодобычи и порождаемые ими логистические и трансакцион-ные издержки.
Объектом исследования является система нефтегазодобычи Чеченской Республики, включая фирмы и организации инфраструктуры, влияющие на уровень логистических издержек. В качестве базового предприятия выступает ОАО «Грознефтегаз».
Теоретической и методологической основой диссертационного исследования стали положения общей экономической теории, системологии, теории управления и менеджмента, а также постулаты и теоретические положения логистики. В работе использованы труды по организации, экономике и управлению на предприятиях нефтегазодобывающего комплекса.
Диссертационное исследование включает материалы монографий и других научных изданий российских и зарубежных экономистов, материалы Госкомстата по ЧР, статистическая и оперативная информация ОАО «Грознефте-газ», материалы Федеральной Целевой Программы восстановления ЧР, законодательные и нормативные акты по калькуляции издержек, ведению бухгалтерского учета.
Инструментально-методический аппарат работы. В процессе исследования и обработки данных применялись методы технико-экономического анализа, экономико-статистические методы, расчетно-конструктивный, абстрактно-логический, метод ранжирования и др. Работа выполнена в рамках паспорта специальности 08.00.05 - «Экономика и управление народным хозяйством»: логистика п. 6.7. Анализ логистических затрат; управление издержками
обращения в процессе движения товарных, информационных и финансовых потоков.
Информационно-эмпирическая база исследования. 6 качестве информационной базы использованы данные статистической отчетности и оперативного учета ОАО «Грознефтегаз», а также информация Статистического управления по ЧР. Проведенное исследование не противоречит действующим законодательным актам и другим нормативным документам по нефтегазодобыче и нефтегазообеспечению.
Концепция диссертационного исследования основывается на разработке эффективной системы управления логистическими издержками на основе идентификации логистических издержек нефтегазодобычи, осуществления комплексного анализа динамики их изменения, оптимизации экономических потоков, циркулирующих в нефтегазодобыче, разработки методических подходов к оценке эффективного функционирования нефтегазодобывающего комплекса.
Положения, выносимые на защиту:
1. В условиях выхода предприятий нефтегазодобывающего комплекса из состояния кризиса решающим направлением их деятельности должна стать работа по планомерному снижению логистических издержек как основной составляющей в общей сумме издержек и применение к этой деятельности принципов и методов логистики и системного анализа.
2. Для формирования эффективной системы управления логистическими издержками необходимо классифицировать их в разрезе основных логистических функций нефтегазодобычи, начиная от закупок материалов и заканчивая распределением готовой продукции.
3. Оптимизация экономических потоков, циркулирующих в нефтегазодобыче, и параметров их состояния является одним из направлений снижения общих логистических издержек в нефтегазодобыче, повышения прибыли и рентабельности производства.
4. Формирование систем логистического управления предпринимательской деятельностью и информационного обеспечения на предприятиях нефтегазодобычи - одно из важнейших направлений повышения конкурентоспособности.
5. Одним из направлений снижения логистических издержек является оптимизация хозяйственных связей и соответствующих им трансакционных издержек, возникающих в процессе добычи нефти и газа и их реализации.
6. Механизм реализации мероприятий по снижению логистических издержек требует принятия важных управленческих решений, которые могут быть выработаны консалтинговым логистическим блоком, осуществляющими консалтинговые услуги и топ-менеджмент логистических процессов.
7. Эффективность мероприятий, направленных на оптимизацию логистических издержек, должна определяться параллельно с выяснением значимо-
ста этой оптимизации для всей системы нефтегазодобычи и ее вклада в формирование прибыли.
Научная новизна диссертационного исследования заключается в разработке теоретических положений и практических рекомендаций по формированию системы эффективного управления логистическими издержками на основе представления деятельности регионального нефтегазодобывающего комплекса как потоковой системы, включающей ряд подсистем и элементов, объединенных по целевой направленности на снижение общих издержек на всех этапах движения нефти и газа к потребителю.
В диссертации получены следующие результаты, обладающие научной новизной:
- обоснованы признаки классификации логистических функций нефтегазодобычи и выполнена соответствующая им группировка логистических издержек как основа формирования логистической системы управления издержками;
- определены и классифицированы экономические потоки, циркулирующие в системе нефтегазодобычи с точки зрения их влияния на уровень и структуру логистических издержек;
- сгруппированы хозяйственные связи в системе нефтегазодобычи и определено их содержание, что позволило разработать предложения по их оптимизации, а также наметить пути снижения трансакцион-ных издержек;
- разработана логистическая модель управления предпринимательской деятельностью и блок-схема информационного обеспечения логистического управления с целью повышения эффективности функционирования нефтегазодобывающего комплекса;
- разработана авторская методика расчета логистических издержек нефтегазодобычи, основной целью которой является их оптимизация;
- разработана укрупненная логистическая модель управления издержками в цепи поставок нефти и газа, позволяющая определить направления снижения логистических издержек;
- разработан механизм принятия решений консалтинговым логистическим блоком с целью оптимизации хозяйственных связей и повышения конкурентоспособности нефтегазодобычи.
Теоретическая и практическая значимость работы обусловлена тем, что положения, выводы и рекомендации носят прикладной характер, предусматривают существенные изменения как в структуре управления нефтегазодобывающим комплексом, так и в организации учета издержек на добычу и реализацию нефти и газа, информационного обеспечения, ведения финансовой и других видов отчетности.
Разработанные теоретические и методические рекомендации и вырабатываемые на их основе управляющие воздействия будут способствовать значительному снижению совокупных логистических издержек, достижению эконо-
мии материальных, информационных, трудовых, финансовых и других ресурсов, повышению прибыльности и рентабельности производства.
Практические рекомендации прошли апробацию и доказали свою значимость в улучшении производственно-хозяйственной деятельности ОАО «Гроз-нефтегаз» (НИР по теме: «Интеграция логистических операций для предприятия ОАО «Грознефтегаз»»№ 758/2 от 01.10.2002 г.).
Апробация работы. Рекомендации в сфере организации плановой работы по издержкам и изменения направлений в ведении учета логистических издержек и внедрение мероприятий, направленных на их оптимизацию, прошли апробацию и доказали свою значимость на предприятиях ОАО «Грознефтегаз».
Публикации. Основные положения и результаты исследования опубликованы в сборниках научно-практических конференций РГЭУ в 2002-2004 гг. Всего опубликовано 7 печатных работ, общим объемом 2,85 печатных листов.
Структура диссертационной работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, включающих шесть параграфов, заключения, списка литературы и приложений. Работа изложена на 165 страницах машинописного текста и содержит 14 таблиц, 30 рисунков, 6 приложений, список использованных источников из 111 наименований.
ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ
Во введении обоснованы актуальность, цель и задачи, объект и предмет исследования, а также научная новизна и практическая значимость, методологические и теоретические основы диссертационной работы.
В первой главе «Теоретико-методические подходы к изучению возможностей снижения логистических издержек в нефтегазодобывающей отрасли» рассмотрены вопросы взаимосвязи текущего и оперативно-производственного планирования издержек, проведена идентификация логистических издержек, определены подходы к их управлению, а также параметры экономических потоков в системе нефтегазодобычи и предложены мероприятия по оптимизации этих потоков.
В настоящее время не существует однозначного подхода к управлению издержками. Существует огромное множество методов и подходов к решению этого вопроса.
Целью нашего исследования является выработка эффективного подхода к решению проблемы оптимизации издержек в системе нефтегазодобычи.
Новизна такого подхода обусловлена тем, что издержки на добычу и реализацию нефти и газа, их учет, контроль и управление ими будут выведены
за рамки бухгалтерского учета и аудита и попадают в сферу логистики. Только с позиций комплексного (логистического) подхода к управлению издержками возможен переход от калькуляции издержек по функциональным признакам к калькуляции с ориентацией на конечный результат, который подразумевает определение объема и характера работы логистической системы нефтегазодобычи, а затем затрат, связанных с ее функционированием.
В соответствии с этим необходимо выделение базового принципа калькуляции логистических издержек как действенного механизма управления ими. Базовый принцип калькуляции логистических издержек нефтегазодобычи -обязательное отражение материальных потоков, функционирующих в системе и пересекающих традиционные функциональные границы, возникающие при выполнении отдельных операций. Другими словами, логистические издержки нефтегазодобычи должны быть идентифицированы и выделены из общего числа затрат на добычу нефти и газа.
Наибольший интерес с точки зрения изучения возможностей снижения логистических издержек представляют конкурентные экономические потоки, циркулирующие в системе нефтегазодобычи и их оптимизация, которая предполагает:
- сопряжение экономических интересов участников логистических цепей (каналов), по которым осуществляется движение экономических потоков;
- установление экономических компромиссов в логистических системах, создаваемых для оптимизации и рационализации экономических потоков;
- интеграцию усилий всех участников логистических систем для достижения общесистемных целей;
- кооперацию ресурсов организационно и экономически самостоятельных субъектов рынка для наиболее эффективного их использования в экономических потоках.
Проведенные в первой главе исследования позволили сформулировать теоретико-методические подходы к изучению возможностей снижения логистических издержек, которые основаны на:
- общей классификации логистических затрат нефтегазодобычи;
- определении места планирования логистических издержек в системе планирования деятельности предприятий нефтегазодобычи;
- идентификации логистических затрат нефтегазодобычи;
- оптимизации экономических потоков нефтегазодобычи на основе их классификации, определения параметров состояния.
Во второй гляве «Анализ динамики логистических издержек нефтегазодобывающих предприятий Чеченской Республики» проведен анализ логистиче-
ских издержек в разрезе основных функций, выполняемых в нефтегазодобыче, выявлены факторы, оказывающие влияние на динамику логистических издержек, дана экономическая оценка факторов, оказывающих влияние на снижение себестоимости нефти и затрат на ремонтно-восстановительные работы.
Как любая логистическая система, логистическая система нефтегазодобычи состоит из звеньев (структурных подразделений), которые имеют свои особенности. Каждое звено логистической системы нефтегазодобычи выполняет определенные, присущие только ему функции. Причем выполняемые функции не всегда совпадают с глобальной целью логистической системы нефтегазодобычи - увеличением доходов при оптимуме издержек.
Нефтегазодобыча - это сложная микрологистическая система различных видов деятельности: проектирования, производства, изучения рынка, доставки нефти и газа потребителям.
Задача данного исследования состоит в анализе издержек, которые возникают в звеньях логистической системы. Изучение и анализ динамики логистических издержек в нефтегазодобыче станет основой для:
- повышения эффективности стратегических прогнозов затрат на нефтегазодобычу;
- проведения экономически обоснованной ценовой политики в цепи поставок нефти и газа;
- создания научно обоснованной методики снижения логистических затрат в нефтегазодобыче;
- определения степени эффективности нефтегазодобычи с позиций логистики.
Определение факторов, влияющих на образование логистических издержек, и их экономическая оценка имеют важное значение в деятельности нефтегазодобывающих предприятий. Это обусловлено тем, что именно издержки являются основой для установления запаса «прочности» предприятия в его текущем состоянии и планирования (прогнозирования) объема реализации нефти и газа, который обеспечит получение прибыли.
С позиции структурных факторов, для предприятия можно выделить пять основных стратегических направлений выбора, которые связаны с экономической основой логистических издержек:
1) масштаб, т.е. объем инвестиций, которые необходимо сделать в производство, исследования и разработки для того, чтобы заниматься выпуском продукции;
2) степень вертикальной интеграции, определяющая уровень эффективного управления предприятием;
3) опыт, который показывает, сколько раз компания успешно выполняла то, для чего сейчас принимается решение;
4) технологии, используемые в процессе движения продукции к потребителю;
5) сложность бизнеса, которая определяется сложностью производимой продукции (сложность процессов, направленных на изготовление продукции и доведение до конкретного потребителя).
Перечисленные структурные факторы могут быть взяты за основу при создании системы управления издержками.
С функциональными факторами прочно связана способность успешного функционирования предприятия. К ним относятся:
а) вовлеченность рабочей силы - принятие на себя обязательств по постоянному усовершенствованию (с точки зрения издержек);
6) комплексное управление качеством - убеждение, что качество продукции является одним из главных факторов, обеспечивающих конкурентное преимущество;
в) рациональное использование мощностей - выбор наилучшего варианта из имеющихся на предприятии;
г) эффективность планирования деятельности предприятия с точки зрения внутрипроизводственной логистики;
д) использование связей с поставщиками и заказчиками с точки зрения издержек.
Функциональные факторы, увеличение масштаба их влияния всегда положительно отражаются на снижении логистических издержек. Структурные факторы не всегда обладают таким свойством.
Подтверждением является то, что увеличение масштаба деятельности (производства и распределения) предприятия не всегда приводит к улучшению позиций предприятия в отношении издержек.
Для того чтобы дать экономическую оценку факторам, оказывающим влияние на формирование логистических издержек, необходимо прежде всего решить две задачи:
1. Правильно распределить факторы, оказывающие влияние на формирование издержек, по функциональным областям (области деятельности предприятия - снабжение - производство - сбыт).
2. Отобразить их количественное влияние на значение показателя общих логистических издержек.
В соответствии с распределением по основным логистическим функциям выделим факторы, оказывающие влияние на формирование логистических издержек в разрезе основных функций (табл. 1).
Таблица 1
Факторы, влияющие на логистические издержки1
Логистические функции Факторы
Управление Условия труда и техника безопасности. Уровень квалификации управленческого персонала, кадровая политика.
Снабженне Применение современных технологий в области улучшения рынка необходимых МР, нормирования потребляемых ресурсов, хозяйственные связи с поставщиками ресурсов.
Производство Изменение объемов хозяйственной деятельности (добыча нефти н газа, геологоразведочные работы, бурение и строительство скважин, ремонтно-восстановнтельные работы). Уровень использования всех видов потребляемых ресурсов, их экономное использование. Применение современных методов добычи нефти и газа, внедрение достижений НТП. Координация и интеграция бпзнес-процессов, операций. Потерн в результате аварий, хищений нефти и газа. Фонд времени работы оборудования, соблюдение графиков проведения ремонтно-восстановительных работ, строительства новых скважин и т.д.
Сбыт Условия хранения нефти. Качество нефти. Место расположения рынков сбыта, конкурентоспособность предприятия на рынке, прогноз конъюнктуры рынка, темпы инфляции, войны, кризисы, стихийные бедствия.
Доставка продукции Географическое месторасположение потребителей, размер таможенных пошлин, специфика грузов, тарифные ставки транспортных организаций, требования к условиям транспортировки и сохранности груза.
На настоящем этапе развития предприятий нефтегазодобычи, с точки зрения снижения общих логистических издержек, необходимо уделить особое внимание учету влияния такого фактора, как мероприятия по воспроизводству минерально-сырьевой базы. Другими словами, это мероприятия по ремонту и восстановлению объектов нефтедобычи и нефтесбора, разрушенных в результате военных действий. Усилия, направленные на эффективность проведения ре-монтно-восстановительных работ, могут быть сведены к выработке управленческих решений в этой области с целью реализации главной цели (идеи) проводимого исследования, снижения общих логистических издержек. Актуальность этой проблемы состоит в том, что восстановление нефтегазодобывающего комплекса сопряжено с поставкой и использованием материальных ресурсов, в связи с чем резко возрастают затраты на транспортировку, грузопереработку, хранение и складирование. Сокращение времени проведения ремонтно-восстановительных работ позволит сократить перечисленные логистические издержки, в связи с чем возникает необходимость более детального изучения затрат на проведение ремонтно-восстановительных работ. Оптимизация затрат
1 Составлено автором с использованием источника: Эффективная логистика / Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э., По-рошина О.Г. М: Изд. «Экзамен», 2002. С. 148-150.
на ремонтно-восстановительные работы позволит повысить их эффективность и сократить логистические издержки.
Системный анализ экзогенной и эндогенной среды деятельности предприятия позволяет сделать вывод о том, что существуют резервы повышения экономической эффективности деятельности ОАО «Грознефтегаз».
Отчетные данные деятельности ОАО «Грознефтегаз» свидетельствуют о том, что с начала восстановительных работ поставлено на экспорт 627,04 тыс. т нефти. За счет реализации нефти, добытой за время деятельности ОАО «Гроз-нефтегаз», получено 2512 млн руб. выручки. Из этих средств эксплуатационные расходы составили 723,5 млн руб., перечислено в бюджеты различных уровней 621,7 млн руб., таможенные платежи составили 449,8 млн руб., на финансирование объектов производственного назначения, ремонт скважин, нефтепроводов, оборудования направлено 87 млн руб., на комплектацию оборудования и ликвидацию открытых фонтанов - 83 млн руб. В 2003 г. наметилась положительная динамика практически по всем основным параметрам хозяйственной деятельности ОАО «Грознефтегаз».
В данной ситуации необходимо разработать конкретные меры, направленные на реализацию недоиспользованных резервов повышения эффективности организации, управления и координации потоковых процессов как внутри предприятия, так и на протяжении всей логистической цепи, включая внешнюю среду деятельности организации.
Это возможно осуществить на основе логистической системы интеграции партнеров. Первоочередной задачей в решении проблемы интеграции логистических операций на предприятии ОАО «Грознефтегаз» является разработка модели логистического сопровождения экономических потоков.
Поскольку нефтегазодобывающий комплекс представляет собой многофункциональную отрасль с развитой инфраструктурой и разнообразными направлениями деятельности:
- бурение скважин различного назначения;
- добычей, сбором, подготовкой, транспортировкой и реализацией нефти;
- сбором, подготовкой и транспортировкой газа и газового конденсата;
- научно-исследовательской деятельностью, то преимущество использования потоковых методов в деятельности ОАО «Грознефтегаз» состоит в возможности целостного представления общей картины работы всего предприятия. Имея перед собой схему функционирования потоковых процессов в ОАО «Грознефтегаз», можно значительно упростить задачи управления и представить функционирование предприятия в наглядной форме. При этом повышается качество принимаемых управленческих решений, облегчается управление текущими операциями предприятия.
Логистическое управление предпринимательской деятельностью ОАО «Грознефтегаз» предполагает взаимоувязку материальных, финансовых и информационных потоков, подчиненных цели достижения оптимума по сформулированному критерию эффективности.
Процессы, возникающие как внутри предприятия ОАО «Грознефтегаз», так и на выходе из него, должны рассматриваться во взаимодействии с партнерами на протяжении всей логистической цепи. Контроль товаропроизводителя над все большими участками логистических цепей позволяет повысить качество обслуживания и значительно сократить расходы производителей в сферах снабжения и сбыта, увеличить прибыль предприятия.
Важной целью повышения эффективности предприятия ОАО «Грознеф-тегаз» является формирование эффективной системы мониторинга, анализа и регулирования потоковых процессов (материальных, финансовых, информационных), возникающих как внутри производственной структуры, так и при взаимодействии с партнерами на протяжении всей логистической цепи. Потребность в гибком реагировании на постоянно меняющуюся рыночную ситуацию приводит к необходимости создания качественно новых форм управления всей системой поставок нефти и газа (рис. 1).
Отработка технологий взаимодействия и координации работы транспортных, экспедиторских, информационных и других логистических посредников, а также звеньев логистической системы с администрациями, таможенными органами, банками, страховыми компаниями и т.п. может осуществляться в базовых вычислительных, информационно-аналитических центрах и логистических центрах ведомств, передовых транспортно-экспедиторских и других фирм.
При моделировании логистической системы предприятия необходимо учитывать уровень автоматизированной интеграции процессов предпринимательства для данной производственной структуры.
Процессы предпринимательства в логистической цепи предприятия объективно интегрированы независимо от того, автоматизированы они или нет. Каждый деловой процесс в логистической цепи предприятия как объект управления - некоторая деловая операция или действие, логистическая операция или функция - имеет входы и выходы. Эти входы/выходы могут быть реализованы в виде различных информационных потоков. Информация о состоянии деловых и логистических операций может быть передана, проверена, организована и отображена автоматически. Автоматизированная интеграция бизнес-процессов предприятия будет всегда приводить к увеличению производительности. Принятие лучшего решения может быть сделано на основе выбора правильной альтернативы, когда имеются близкие возможности.
Рис. 1. Блок-схема логистического управления предпринимательской деятельностью предприятия ОАО «Грознефтегаз»1
1 Составлена автором с использованием источника: Логистика коммерции / А.У. Альбеков, О.А. Мнтько Серия «Учебники, учебные пособия». Ростов-на-Дону: Феникс, 2001. С. 179.
В третьей главе «Формирование системы управления логистическими издержками в нефтегазодобывающей отрасли Чеченской Республики» определены пути эффективного управления логистическими издержками в цепи поставок нефти и газа посредством разработки методики для их исчисления, определения ресурсов для оптимизации, а также рекомендаций по организации консалтингового логистического блока в системе управления нефтегазодобывающим комплексом.
Деятельность предприятий нефтегазодобычи, организация бизнес-процессов претерпевает значительные изменения, что обусловливает необходимостью интеграции всех участников цепи поставок нефти и газа. На этом этапе активизируется трансакционная деятельность, направленная на поддержание и ликвидацию хозяйственных связей. Трансакционная деятельность требует значительных затрат, которые получили название трансакционных издержек. Для их снижения необходимо, чтобы все участники системы нефтегазодобычи стремились к достижению оптимума любого вида хозяйственной связи.
Другой важный путь снижения трансакционных издержек - это интеграция логистических операций в системе нефтегазодобычи, т.к. именно посредством трансакций и происходит процесс интеграции.
Организация интеграции логистических операций предусматривает необходимость создания консалтингового логистического блока (КЛБ) в структуре управления, осуществляющего как консалтинговые услуги, так и топ-менеджмент логистических процессов.
В состав КЛБ должны входить высококвалифицированные специалисты - высшее руководство (топ-менеджеры), т.к. от принимаемых ими решений зависит эффективность проводимой интеграции, а как следствие - снижение трансакционных издержек.
Консалтинговый логистический блок вырабатывает управляющее воздействие (управленческие решения) и с их помощью воздействует на основные бизнес-процессы с целью их интеграции (рис. 2).
Если считать, что нефтегазодобыча есть некоторая определенная система хозяйственных связей (рис. 3).
Рис. 2. Модель снижения логистических издержек в нефтегазодобыче1
Рис. 3. КЛБ как преобразователь управляющих воздействий2
Применение консалтингового логистического блока (КЛБ) предусматривает еще один путь снижения трансакционных издержек. Это повышение скорости принятия управленческих решений и реализация на их основе управляющих воздействий при помощи специальной (универсальной) методологии.
Алгоритм принятия управленческих решений (выработки управленческого воздействия) состоит из 4 этапов (рис. 4).
Проведенное исследование предполагает решение следующих основных задач на пути снижения трансакционных издержек: 1. С позиции интегрированной логистики:
- системный подход, рассматривающий цепь поставок нефти и газа как единое целое;
- управление потоком нефти и газа на всем протяжении его движения от поставщика до потребителя;
- ориентация на совместные действия всех участников цепи поставок, синхронизация и объединение в единое целое стратегических способностей участников;
- сосредоточение внимания в части поставки нефти и газа на решении проблем, связанных с увеличением (наращиванием) добычи нефти и газа.
11 Составлен автором
Рис. 4. Механизм принятия решений консалтинговым логистическим блоком1
Последнее обусловлено тем, что в нефтегазодобывающем комплексе практически отсутствует проблема сбыта, в силу того, что нефть и газ, добываемые в Чеченской Республике, имеют большой спрос как на внутреннем, так и на внешнем рынке.
Ориентация на поставщика нефти, в частности на деятельность ОАО «Грознефтегаз», не нарушает принципа, по которому достигается оптимум в хозяйственных связях. Наоборот, если не произойдет наращивания объемов добычи нефти, то возрастающие потребности на энергоносители останутся не удовлетворенными.
2. С позиции оптимизации хозяйственных связей:
- интегрированное поведение всех участников системы нефтегазодобычи;
- взаимный обмен информацией;
- сотрудничество в области НТП и других сферах деятельности (финансовой, производственной и т.д.);
- сотрудничество в области снижения хозяйственных рисков и обмен достижениями;
Составлен автором.
- интеграция бизнес-процессов;
- укрепление и налаживание прямых связей между участниками поставок нефти и газа на основе долгосрочного сотрудничества.
Решение этих задач позволит не только снизить трансакционные издержки, но и может стать основой для выработки и осуществления философии управления цепью поставок нефти и газа.
Разработка эффективной методики расчета логистических издержек позволит предприятиям нефтегазодобывающего комплекса перейти на качественно новый уровень организации и проведения бизнес-процессов.
Необходимость разработки такой методики обусловлена и тем, что оптимизация издержек является одной из основ формирования доходов компании и их правильного учета. Анализ и планирование имеют здесь ключевое значение при составлении финансового плана предприятия.
Предлагаемая нами методика расчета логистических издержек будет основываться на Положении о составе затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг) и порядке формирования финансовых результатов, принятых в ОАО «Грознефтегаз», а также методах и подходах, которые предполагает логистика.
Добыча нефти и газа - сложный процесс, состоящий из множества элементов (подразделений), выполняющих основные и вспомогательные функции - активности, которые объединены в рамках заданной целевой функции.
Для повышения эффективности подходов к исчислению логистических издержек и формирования системы управления ими предложен алгоритм расчета логистических издержек и укрупненная логистическая модель управления (рис. 5,6).
Рис. 5. Блок-схема (алгоритм) расчета логистических издержек в цепи поставок
нефти и газа1
1 Составлена автором.
СНИЖЕНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ИЗДЕРЖЕК В ЦЕПИ ПОСТАВОК НЕФТИ И ГАЗА
Управление издержками с позиций логистики
Управление закупками (снабжение)
Управление НИОКР
Управление процессом производства (добыча)
Разработка Прогрессивных норм расхода МЯ Выбор поставщика и установление долгосрочных хозяйственных связей
Эффективные методы определения потребности ресурсов
Исследования и разработки в области наращивания минерально-сырьевой базы Разработка эффективных методов внедрения новой техники и технологии
Разработка методов экономного использования всех видов потребляемых ресурсов
Контроль за расходованием ресурсов
Определение методов использования оборудования Реализация мероприятий и контроль за внедрением достижений НТО Ликвидация потерь нефти и хищений
Управление ремонт-но-восстановитель-ными работами
Управление сбытом
Определение оптимальных сроков проведения Разработка норм расхода ресурсов Разработка методики ранжирования восстанавливаемых объектов
Контроль за соблюдением договорных обязательств по поставке между сторонами
Выбор потребителя Определение рациональных способов транспортировки Соблюдение графика движения, сокращение сроков доставки Снижение потерь, ликвидация хищений
Хозяйственные связи Управление трансакциями
Рис. 6. Укрупненная логистическая модель управления издержками в цепи поставок нефти и газа
(применительно к ОАО «Грознефтегаз»)1
1 Составлена автором.
Исследуя блок-схему расчета логистических издержек в нефтегазодобыче и последовательно разделив проблему поставок нефти и газа потребителям на этапы, мы можем показать ресурсосберегающее воздействие логистики на протяжении всей цепи поставок нефти и газа. Структурировав проблему нефтегазодобычи, мы сможем вычленить элементы конкретизирующие ее, поставить определенные задачи для ее решения и наметить мероприятия и действия, с этим связанные.
Первый уровень - полное удовлетворение спроса на нефть и газ за счет эффективного функционирования всей цепи поставок (за счет снижения общих логистических издержек).
Второй уровень описывает задачи, стоящие перед системой нефтегазодобычи и пути их решения.
Третий уровень - проведение расчета на основе анализа информации о двух предыдущих уровнях.
Подобная декомпозиция дает нам возможность перехода от формирования основной цели - снижения логистических издержек - к детализированной разработке конкретных действий и мероприятий по ее достижению.
Предложенная модель не противоречит основным концепциям расчета логистических издержек, более того, синтезирует их, отвечает главной цели проведенного нами исследования - формированию (моделированию) системы управления логистическими издержками в нефтегазодобыче, что является важным аспектом оптимизации всей системы поставок нефти и газа.
Эффективное управление цепью поставок нефти и газа, основанное на принципах логистики, позволит осуществить предприятиям нефтегазодобывающей отрасли интегрированный подход к ведению бизнеса. Именно такой подход позволит преумножить их доходы, выявить резервы и раскрыть возможности развития на перспективу.
Оценка эффективности оптимизации логистических издержек требует применения методов теории систем и принятия важных управленческих решений. Особое внимание должно уделяться решению вопроса противоречий между «качеством продукции» и «расходами на логистику».
Предложенные нами в предыдущих главах подходы к формированию эффективного механизма снижения логистических издержек в нефтегазодобыче и подходы к оценке эффективности ее функционирования позволяют сделать вывод, что заданная степень логистической эффективности системы снижения логистических издержек есть цель, возникающая в результате переноса стратегии «низких издержек» на область логистики. Таким образом, с позиций логистики и теории систем она не может быть определена только соотношением полученного результата и расходов.
Механизм реализации мероприятий по снижению логистических издержек рассматривается нами как система мер преобразования деятельности нефтегазодобывающего комплекса в потоковую систему, включающую ряд подсистем и элементов, объединенных по целевой направленности на снижение общих логистических издержек во всех звеньях системы нефтегазодобычи. Этот механизм даст в конечном итоге синергический эффект.
В основу оптимизации логистических издержек нами положена интеграционная функция логистики. Тогда синергический эффект такой оптимизации в общем виде может быть представлен как разница между результатами (суммой) логистических издержек до применения к их управлению потоковой модели и суммой логистических издержек после применения этой модели.
Вариант оценки эффекта от оптимизации логистических затрат в нефтегазодобыче
Пусть совокупность логистических затрат структурно представлена суммой затрат, подлежащих оптимизации (снижению) и фиксированных. Тогда
После оптимизации совокупная величина логистических затрат составит:
Пусть сумма приращенной прибыли в виде экономии затрат составит:
Коэффициент приращения рентабельности логистических затрат опре-
нефтегазодобычи;
часть имплицитного приращения рентабельности логистических затрат.
Синергический эффект в виде полного приращения рентабельности логистических затрат нефтегазодобычи составит:
где рентабельность логистических затрат нефтегазодобычи до опти-
3о +
мизации.
Не трудно доказать, что абсолютное приращение рентабельности логистических затрат и коэффициент приращения рентабельности логистических затрат находятся в следующей зависимости:
где базовая (исходная - до оптимизации) рентабельность логистиче-
ских затрат нефтегазодобычи.
Результаты численной проверки подтверждают верность выведенных оценочных формул.
В заключении диссертации сформулированы основные выводы и предложения, вытекающие из материалов исследования.
Основное содержание диссертации отражено в следующих публикациях:
1. Рабуева М.С. Логистика как фактор повышения конкурентоспособности предприятий ТЭК Чеченской Республики //Инфраструктура рынка: Проблемы и перспективы // Ученые записки. Выпуск 9., Ростов-на-Дону, 2003, 10,0/0,5 п.л.
2. Рабуева М.С. Инвестиционные процессы в экономике Чеченской республике // Инфраструктура рынка: Проблемы и перспективы. Ученые записки. Выпуск 8. Ростов-на-Дону, 2003,14,0/0,5 п.л.
3. Рабуева М.С, Бетилгириев М.А. Экономико-математическое моделирование интеграции логистических операций предприятия ОАО «Грознефте-газ» // Инфраструктурное обеспечение коммерческой деятельности предприятий: Материалы международной научно-практической конференции молодых ученых, аспирантов, студентов, преподавателей вузов. Ростов-на-Дону, 28 апреля 2003,10,0 п.л. 0,6/0,1 п.л.
4. Рабуева М.С, Маташева Х.П. Математический аппарат отечественной логистики // Региональные проблемы развития товарного рынка в условиях формирования внешнеэкономической стратегии России: Материалы I Международной научно-практической конференции молодых ученых, аспирантов, студентов, преподавателей вузов РФ, Украины. Ростов-на-Дону, 2003,18,0/0,2/0,1 пл.
5. Рабуева М.С, Чекмарева Г.И. Логистические подходы к организации складирования на машиностроительном предприятии //Логистика: Теория и практика: Материалы 1-го Южно-Российского логистического форума, 20-21 ноября 2003 , Ростов-на-Дону, 26,7/04/0,2 п.л.
6. Рабуева М.С, Чекмарева Г.И. К вопросу о логистических подходах к созданию производственно транспортных систем // Современный транспорт-но-дорожный комплекс. Проблемы и пути их решения: Материалы межрегиональной научно-практической конференции, 2004,15,0/0,3/0,2 пл.
7. Рабуева М.С, Альбеков А.У. Применение логистических подходов в нефтеобеспечении Чеченской Республики / /Инфраструктура рынка: Проблемы и перспективы: Ученые записки. Выпуск 10. Ростов-на-Дону, 2004, 18,5/0,35/0,35 п.л.
Изд. № 353/6804. Подписано к печати 24.12.04. Объем 1,0 уч.-изд. л. Печать офсетная. Бумага офсетная. Формат 60X84/16. Гарнитура «Таймс». Заказ № 4О2.Тираж 120 экз. С «353»
344002, Ростов-на-Дону, Б. Садовая, 69. РГЭУ «РИНХ». Издательство. Отпечатано в КМЦ «КОПИЦЕНТР» 344006, Ростов-на-Дону, ул. Суворова, 19. тел. 247-34-88.
I iw
Л * ' / 1 б феШ"
Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Рабуева, Марха Султановна
Введение
Глава I. Теоретико-методические подходы к изучению возможностей снижения логистических издержек в нефтегазодобывающей отрасли.
1.1. Усиление взаимосвязи текущего и оперативно-производственного планирования логистических издержек в нефтегазодобывающей отрасли.
1.2. Идентификация и управление логистическими издержками в нефтегазодобывающей отрасли.
1.3. Параметры экономических потоков, циркулирующих в системе нефтегазодобычи Чеченской Республики.
Глава II. Анализ динамики логистических издержек нефтегазодобывающих предприятий Чеченской Республики.
2.1. Логистические издержки в разрезе основных функций нефтегазодобывающих предприятий.
2.2. Экономическая оценка факторов, оказывающих влияние на формирование логистических издержек.
2.3. Методические подходы к оценке эффективности функционирования логистических систем нефтегазодобычи.
Глава Формирование системы управления логистическими
III. издержками в нефтегазодобывающей отрасли Чеченской
Республики.
3.1. Пути снижения трансакционных издержек как основной составляющей логистических издержек.
3.2. Методика расчета логистических издержек в цепи поставок 134 нефти и газа потребителям.
3.3. Синергический эффект оптимизации логистических издержек в системе нефтегазодобычи.
Диссертация: введение по экономике, на тему "Идентификация логистических издержек и пути их снижения в системе нефтегазодобычи Чеченской Республики"
Современный этап социально-экономического развития российской экономики характеризуется переходом к стабилизационной фазе трансформационного процесса, что предопределяет необходимость качественных преобразований в развитии бизнес-процессов предприятий нефтегазодобычи.
Традиционные подходы к организации и планированию деятельности предприятий нефтегазодобычи не позволяют адекватно оценивать качественно новые явления, происходящие в экономике.
Трансформация форм собственности, коммерциализация предприятий и создание конкурентной среды предопределили необходимость пересмотра сложившихся подходов к организации бизнес-процессов на предприятиях нефтегазодобычи.
Переход к рыночным условиям хозяйствования для нефтегазодобычи сопровождается тенденцией роста общих затрат по сравнению с ростом доходов, повышением себестоимости продукции, снижением эффективности производства, наряду с ростом уровня конкуренции. Положение дел усугубляется и тем, что нефтегазодобыча находится в стадии восстановления после разрушения в ходе военных действий.
Для решения этих проблем и повышения конкурентоспособности в нефтегазодобывающей отрасли Чеченской Республики необходимо применение новых научных концепций, главными из которых, на наш взгляд, являются принципы и методы логистики. В настоящее время логистика решает не только теоретические задачи, но и становится практическим инструментом бизнеса.
Теория и методология логистики рассмотрены в трудах отечественных ученых и специалистов, таких как: А.У. Лльбеков, Б.А. Аникин, A.M. Гаджинский, К.В. Инютина, М.Е. Залманова, Д.Д. Костоглодова, Д.Т. Новиков, О.А. Новиков, Б.К. Плоткин, В.Н. Стаханов, А.И. Сергеев,
В.В. Щербаков, С.А. Уваров, а также зарубежных авторов C.JT. Оптнера, П. Постона, Г. Хакена и многих других.
Вопросы применения логистики в нефтегазодобыче, и в частности к управлению издержками, до настоящего времени остаются нерешенными. Современное состояние дел в нефтегазодобывающем комплексе требует применения логистических подходов к вопросу управления издержками и их оптимизации, с целью повышения эффективности нефтегазодобычи.
Разнообразие видов затрат, сложность связей их с функциями, выполняемыми различными структурными подразделениями нефтегазодобывающего комплекса, недостаток фундаментальных научных и методических исследований в данной области определяют актуальность и выбор темы настоящего диссертационного исследования.
Целью работы является разработка научно-методических положений и практических рекомендаций по формированию системы управления логистическими издержками в нефтегазодобывающей отрасли Чеченской Республики, основанных на принципах и методах логистики.
Предмет исследования — процессы нефтегазодобычи и порождаемые ими логистические и трансакционные издержки.
Объект исследования - система нефтегазодобычи Чеченской Республики, включающая фирмы и организации инфраструктуры, влияющие на уровень логистических издержек. В качестве базового предприятия выступает ОАО «Грознефтегаз».
Для достижения поставленной цели в работе необходимо решить следующие задачи:
- определить взаимосвязь текущего и оперативно-производственного планирования логистических издержек нефтегазодобычи;
- идентифицировать логистические издержки нефтегазодобычи;
- определить экономические потоки, циркулирующие в системе нефтегазодобычи, и параметры их состояния;
- выполнить анализ логистических издержек нефтегазодобывающего комплекса;
- дать экономическую оценку факторов, оказывающих влияние на формирование логистических издержек;
- разработать и обосновать подходы к оценке эффективности функционирования системы нефтегазодобычи;
- наметить пути снижения трансакционных издержек как основной составляющей логистических издержек;
- обосновать предложения и рекомендации, направленные на расчет логистических издержек нефтегазодобычи и их снижение (оптимизацию).
Цель и задачи исследования предопределили содержание работы, которая состоит из введения, трех глав, заключения и библиографии.
Во введении обосновывается актуальность выбранной темы исследования, сформулированы цели и задачи, приведены основные результаты.
В главе I «Теоретико-методические подходы к изучению возможностей снижения логистических издержек в нефтегазодобывающей отрасли» рассмотрены вопросы усиления взаимосвязи текущего и оперативно-производственного планирования издержек, проведена идентификация логистических издержек, определены подходы к их эффективному управлению, определены параметры экономических потоков в системе нефтегазодобычи и предложены мероприятия по их оптимизации.
В главе II «Анализ динамики логистических издержек нефтегазодобывающих предприятий Чеченской Республики» проведен анализ логистических издержек в разрезе основных функций нефтегазодобычи, выявлены факторы, оказывающие влияние на динамику логистических издержек и дана их экономическая оценка, изложены методические подходы к оценке эффективности функционирования логистических систем нефтегазодобычи, основанные на принципах логистики и теории систем.
В главе III «Формирование системы управления логистическими издержками в нефтегазодобывающей отрасли Чеченской Республики» - разработаны мероприятия, направленные на снижение издержек, предложена методика расчета логистических издержек путем создания «цепочки ценностей» на основе учета затрат на протяжении всей цепи поставок нефти и газа, включая поставщиков ресурсов для процесса производства и потребителей продукции.
Также определено положительное влияние реализации мероприятий по оптимизации совокупных логистических издержек на эффективность функционирования системы нефтегазодобычи.
В заключении подведены итоги проведенного исследования.
В приложении представлена информация о состоянии системы нефтегазодобычи и перспективах ее развития, а также информация о динамике затрат на добычу нефти и газа и конечных результатах ^производственно-хозяйственной деятельности.
Теоретической и методологической основой диссертационного исследования стали положения общей экономической теории, системологии, теории управления и менеджмента, а также постулаты и теоретические положения логистики. В работе использованы труды по организации, экономике и управлению на предприятиях нефтегазодобычи.
В качестве информационной базы использованы данные оперативного учета ОАО «Грознефтегаз», а также информация Статистического Управления по Чеченской Республике. Проведенное исследование не противоречит действующим законодательным актам и другим нормативным документам по нефтегазодобыче.
Вклад автора в проведенное исследование заключается в следующем:
- определена взаимосвязь планирования издержек с другими видами планов на предприятиях нефтегазодобычи;
- проведена идентификация логистических издержек нефтегазодобычи;
- предложены мероприятия, направленные на интеграцию предприятий нефтегазодобычи, с целью повышения эффективности организации и управления потоковых процессов;
- выявлены факторы, влияющие на уровень логистических издержек;
- обобщены теоретико-методические подходы к оценке эффективности функционирования системы нефтегазодобычи;
- намечены мероприятия по оптимизации хозяйственных связей с целью снижения трансакционных издержек нефтегазодобычи;
- разработана модель управления логистическими издержками в разрезе основных функций нефтегазодобычи;
- предложен вариант оценки эффекта от оптимизации логистических затрат нефтегазодобычи.
По постановке задач и реализации целей диссертационное исследование направлено на разработку теоретических основ и практических рекомендаций по организации эффективного учета, планирования и управления логистическими издержками в системе нефтегазодобычи на основе принципов и методов логистики, благодаря чему носит научно-прикладной характер.
Научная новизна диссертационного исследования заключается в разработке теоретических положений формирования логистической системы планирования, учета, анализа и контроля логистических издержек регионального нефтегазодобывающего комплекса, предусматривающей сквозное управление издержками по всей цепи движения потока нефти и газа к потребителям, включая все звенья логистической цепи - от поставщиков материальных ресурсов до потребителей готовой продукции.
В диссертации получены следующие результаты, обладающие научной новизной: обоснованы признаки классификации логистических функций нефтегазодобычи и выполнена соответствующая им группировка логистических издержек как основа формирования логистической системы управления издержками; определены и классифицированы экономические потоки, циркулирующие в системе нефтегазодобычи, с точки зрения их влияния на уровень и структуру логистических издержек; сгруппированы хозяйственные связи в системе нефтегазодобычи, и определено их содержание, что позволило разработать предложения по их оптимизации, а также наметить пути снижения трансакционных издержек; разработана логистическая модель управления предпринимательской деятельностью и блок-схема информационного обеспечения логистического управления с целью повышения эффективности функционирования нефтегазодобывающего комплекса; разработана авторская методика расчета логистических издержек нефтегазодобычи, основной целью которой является их оптимизация; разработана укрупненная логистическая модель управления издержками в цепи поставок нефти и газа, позволяющая определить направления снижения логистических издержек; разработан механизм принятия решений консалтинговым логистическим блоком с целью оптимизации хозяйственных связей и повышения конкурентоспособности нефтегазодобычи.
Практическая значимость диссертационного исследования обусловлена тем, что положения, выводы и рекомендации носят прикладной характер, предусматривают существенные изменения как в структуре управления нефтегазодобывающего комплекса, так и в организации учета издержек на добычу и реализацию нефти и газа, информационного обеспечения, ведения финансовой и других видов отчетностей.
Разработанные теоретические и методические рекомендации и вырабатываемые на их основе управляющие воздействия будут способствовать значительному снижению совокупных логистических издержек, достижению экономии материальных, информационных, трудовых, финансовых и других ресурсов, повышению прибыльности и рентабельности производства и эффективному нефтегазообеспечению потребителей.
Практические рекомендации прошли апробацию и доказали свою значимость в улучшении производственно-хозяйственной деятельности ОАО «Грознефтегаз».
Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Рабуева, Марха Султановна
Заключение
Сложившиеся приоритеты и роль в экономике, основанные на наличии нефтегазоносных месторождений, определили структуру промышленности Чеченской Республики, которая выделяется материало- и капиталоемким топливным сектором. За последние годы произошли значительные изменения в отраслевой структуре топливной промышленности, что связано с рядом объективных и субъективных причин.
В настоящее время топливный сектор экономики представлен только нефтегазодобывающими предприятиями, которые объединены в ОАО «Грознефтегаз».
Нефтегазодобыча переживает трудное время, находится в стадии восстановления послевоенных действий. От состояния нефтекомплекса зависит уровень экономики Чеченской Республики.
Решение вопроса восстановления нефтекомплекса является приоритетным и требует как государственной поддержки, так и разработки и применения эффективных методов инвестирования этой деятельности. Другими словами, необходима выработка такой стратегии и тактики ведения хозяйственной деятельности для ОАО «Грознефтегаз», которые были бы направлены не только на наращивание минерально-сырьевой базы и увеличение добычи нефти и газа, но и способствовали снижению затрат по всей цепи движения нефти и газа потребителям, а сэкономленные ресурсы использовать для получения дополнительной прибыли.
Важность такой экономии обусловлена еще и тем, что ремонтно-восстановительные работы в основном финансируются за счет собственных источников ОАО «Грознефтегаз».
По нашему мнению, применение принципов и методов логистики к решению вопроса снижения издержек в нефтегазодобыче является необходимым и своевременным.
Проведенное диссертационное исследование представляет собой только начало применения логистики для повышения эффективности функционирования нефтегазодобычи, так как рассматривает только одно из направлений повышения эффективности - оптимизацию логистических издержек и поэтому нуждается в дальнейшей разработке.
На основании проведенного исследования сформулированы и обоснованы главные положения логистической системы управления в нефтегазодобыче.
В условиях рыночной экономики, когда нефть и газ выступают как товар, возникает необходимость адаптации процесса товародвижения к рыночным условиям, что достижимо с помощью логистического менеджмента.
Так выделено в исследовании: логистические управляющие воздействия должны быть направлены на все этапы воспроизводства, распределения и потребления нефти и газа, которые представлены своеобразной логистической цепью - цепью поставок нефти и газа.
Поток нефти и газа в настоящее время стал частью интегрированного экономического потока и приобрел научный смысл как объект логистической системы управления. Стратегия конкурентной борьбы, выбранная ОАО «Грознефтегаз», должна базироваться на концепции снижения логистических затрат по всем функциональным областям деятельности и основным бизнес-процессам.
В этой связи предложенная в исследовании методика расчета логистических издержек в цепи поставок нефти и газа имеет важное значение.
Разработанная методика позволит вести учет по всей цепи поставок. Она является основой построения эффективной системы управления логистическими издержками.
Разработанная система управления логистическими издержками, выделение трансакционных издержек нефтегазодобычи и мероприятий, направленных на их снижение, позволяет достичь взаимной коммерческой выгоды сторон - участников цепи поставок нефти и газа.
Разработанная модель оптимизации логистических издержек позволяет определить всю структуру расходов на логистику, проанализировать их и как результат анализа определить значимость тех или иных из них для решения приоритетных задач, стоящих перед нефтегазодобывающим комплексом.
Логистическая модель управления системой издержек позволяет осуществить качественно новый подход к формированию доходов предприятий нефтегазодобывающего комплекса, выявить резервы и раскрыть возможности развития на перспективу.
Диссертация: библиография по экономике, кандидата экономических наук, Рабуева, Марха Султановна, Ростов-на-Дону
1. Аккоф Р., Эмери Ф. О целеустремленных системах. М.: Наука, 1974. 248 с.
2. Акоф Р., Сасиени М. Основы исследования операций. Пер. с англ. М.: Мир, 1971.534 с.
3. Альбеков А.У. Проблемы логистики торговли средствами производства. -Ростов-на-Дону: РГЭА, 1998. 231 с.
4. Альбеков А.У., Костоглодов Д.Д. Введение в коммерческую логистику: Уч. пособие. — Ростов-на-Дону: РГЭА, 1996. 88 с.
5. Альбеков А.У., Федько В.П., Митько О.А. Логистика коммерции. Серия «Учебники, учебные пособия». Ростов-на-Дону: Феникс, 2001. 512 с.
6. Анискин Ю.П., Павлова A.M. Планирование и контроллинг: Учебник. М.: Омега-Л, 2003.280с.
7. Афанасьева Н.В. Логистические системы и российские реформы. СПб.: СПбУЭФ, 1995. 147 с.
8. Баканов М.И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа: Учебник. 3-е изд., перераб. -М.: Финансы и статистика, 1993. 288 с.
9. Бауэрсокс Доналд Дж., Клосс Дейвид Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок / Пер. с англ. М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2001. 640 с.
10. Бешелев С.Д., Гурвич Ф.Г. Математико-статистические методы экспертных оценок. 2-е изд. перераб. и доп. М.: Статистика, 1980. 263 с.
11. Блауберг И.В., Юдин Э.Г. Становление и сущность системного подхода. -М.: Наука, 1973. 112 с.
12. Большая советская энциклопедия том 39 стр. 158.
13. Бренц А.Д., Тищенко В.Е., Ястремская В.Б. Организация, планирование и управление предприятиями нефтяной и газовой промышленности. М.: Недра, 1976. 456 с.
14. Бусленко Н.П. Моделирование сложных систем. М.:Наука, 1978. 400 с.
15. Бухалков М.И. Внутрифирменное планирование: Учебник. — 2-е изд. М.: ИНФРА-М, 2001.400 с.
16. Вагенр Г. Основы исследования операций / Пер. с англ. М.: Мир, 1972. Том 1-3.
17. Валуев С.А. Системный анализ в экономике и организации производства. Под ред. С.А. Валуева, В.Н. Волковой. JL: Политехника, 1991. 398 с.
18. Волкова В.Н., Темников Ф.Е. Методы фомализованного представления (отображения) систем. М.: ИПКИР, 1974. 114 с.
19. Гаджинский A.M. Логистика: Учебник. М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 1999.-228 с.
20. Геттинг Б. Международная продовольственная кооперация в промышленности. Роль логистики в усилении конкурентоспособности хозяйственных структур. М.: Дело, 2000. 216 с.
21. Голиков Е.А., Пурлик В.М. Основы логистики и бизнес-логистики. М.: МРЭА, 1993. 161 с.
22. Голубков Е.П. Использование системного анализа в принятии плановых решений. -М.: Экономика, 1982. 160 с.
23. Гордон М.П., Карнаухов С.Б. Логистика товародвижения. М.: Центр экономики и маркетинга, 1998. 168 с.
24. Горский Ю.М. Основы гомеостатика: Иркутск: Издательство ИГЭА, 1998. 337 с.
25. Гуд Г.Х., Макол Р.З. Системотехника: введение в проектирование больших систем. М.: Сов. Радио, 1962. 383 с.
26. Денисов А.А., Колесников Д.Н. Теоия больших систем управления. Л.: Энергоиздат, 1982. 288 с.
27. Дружинин В.В., Конторов Д.С. Системотехника. М.: Радио и связь, 1985. 200 с.
28. Друри К. Введение в управленческий и производственный учет: Учеб. пособие. М.: ФАИР-ПРЕСС, 1999. 366 с.
29. Дыбская В.В. Логистика складирования. М.: ГУШЭ, 1999. 233 с.
30. Залманова М.Е. Логостика. Уч. пособие. Саратов: СГТУ, 1995. 167 с.
31. Залманова М.Е., Новиков О. А., Семяненко А.И. Производственно-коммерческая логистика. Уч. пособие. Саратов: СГТУ, 1995. 74 с.
32. Карпова Т.П. Основы управленческого учета: Учеб. пособие. М.: ИНФРА -М, 1997. 392 с.
33. Карпова Т.П. Управленческий учет: Учебник для вузов. М.: Аудит, ЮНИТИ, 1998 . 350 с.
34. Квейд Э. Анализ сложных систем. М.: Сов. Радио, 1969. 520 с.
35. Козлов В.К., Уваров С.А. Логистика фирмы. СПб.: СПбГУЭФ, 1998. 264 с.
36. Козловский В.А., Макина Т.В., Макаров В.М. Производственный и операционный менеджмент: Учебник. СПб.: Специальная литература, 1998. 366 с.
37. Костоглодов Д.Д., Саввиди И.И., Стаханов В.М. Маркетинг и логистика фирмы. М.: Приор, 2000. 128 с.
38. Курс экономики. Учебник / Под ред. Б.А. Райзберга-ИНФРА-М, 1997. 720 с.
39. Лебедев В.Г., Т.Г. Доздова, В.П. Кустарев и др.; Под общ. ред. Г.А. Краюхина. СПб: «Издательский дом «Бизнес-пресса», 2000. 277 с.
40. Логистика в рыночной экономике: Межвузовский научный сборник. -Саратов: СГТУ, 1996. 104 с.
41. Логистика: стратегия и тактика антикризисного управления: Материалы международной научно-практической конференции. Ростов-на-Дону: РГСУ, 1999. 80 с.
42. Логистика: Учебник / Под ред. Б.А. Аникина. М.: ИНФРА - М, 2002. 220 с.