Логистика как фактор стратегического развития предприятия тема диссертации по экономике, полный текст автореферата
- Ученая степень
- кандидата экономических наук
- Автор
- Орел, Ольга Андреевна
- Место защиты
- Москва
- Год
- 2011
- Шифр ВАК РФ
- 08.00.05
Автореферат диссертации по теме "Логистика как фактор стратегического развития предприятия"
/
Орел Ольга Андреевна
ЛОГИСТИКА КАК ФАКТОР СТРАТЕГИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ
Специальность 08.00.05. - Экономика и управление народным
хозяйством (логистика)
АВТОРЕФЕРАТ
диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук
1 4 ДПР 20И
Москва-2011
4843979
Диссертационная работа выполнена в ОАО «Институт исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка» (ОАО «ИТКОР»)
Научный руководитель Бережное Геннадий Викторович,
доктор экономических наук, профессор, главный научный сотрудник ОАО «Институт исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка»
Официальные оппоненты Брыкин Арсеиий Валерьевич,
доктор экономических наук, руководитель Центра инфраструктурных проблем в экономике
Защита состоится 27 апреля 2011 года в 14 часов на заседании диссертационного совета Д 520.029.01 при ОАО «Институт исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка» (ОАО «ИТКОР») по адресу: 125319, Москва, ул. Черняховского, д. 16.
Автореферат размещен на сайте ОАО «ИТКОР»: www. itkor. ru С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ОАО «ИТКОР». по адресу: 125319, Москва, ул. Черняховского, д. 16.
Горощенко Людмила Глебовна,
кандидат экономических наук, главный научный сотрудник ОАО «Институт исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка»
Ведущая организация Государственный университет управления
Автореферат разослан «_ марта 2011 года.
Ученый секретарь диссертационного совета, кандидат экономических наук
Лавриков В.В.
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
Актуальность темы. Изменения в экономике и в понимании логистической деятельности за последние десятилетия (формирование постиндустриальной экономики, информационных технологий, гиперконкуренции и глобализации) поставили задачу переосмысления концепции логистики, имея в виду интегральное рассмотрение всех логистических функций и операций, сведения к минимуму суммарных логистических затрат, формирования логистических систем, ориентированных на обеспечение задач оптимизации и оперативного регулирования снабженческих, производственных и сбытовых функций в масштабе предприятия (функциональные логистические системы «точно во время» и др.).
В постиндустриальной экономике происходят качественные изменения не только в менеджменте и маркетинге, но и в логистике, которая представляет собой соединение вещной и информационной составляющих. Это также требует выработки как общей стратегии развития логистического предприятия, так, собственно, и логистической стратегии.
Возникновение виртуальных рынков товаров и услуг и виртуальных предприятий ставит перед логистическим предприятием проблему стратегической адаптации к требованиям новой экономики, что означает необходимость разработки электронной стратегии развития предприятия.
Таким образом, актуальность темы исследования обусловлена необходимостью изучения стратегических аспектов развития в условиях глобализации, виртуализации экономики и развития информационных технологий в бизнесе.
Этим проблемам посвящен ряд работ отечественных и зарубежных авторов - Аистовой М.Д., Ансоффа И., Бережнова Г.В., Гончарука В.А., , Желены М., Карнаухова С.Б., Масленниковой Н.П., Минцберга Г., Мясниковой Л.А., Новикова Д.Т., Проценко О.Д., Самочкина В.Н., Сергеева В.И. и других.
В свете сказанного особую роль приобретают вопросы стратегического характера. Традиционная стратегия количественного роста дополняется стратегией развития, когда предприятие может развиваться, но количественно не расти. Развитие - приобретение потенциала для улучшения, что в современных
условиях означает приоритет нематериальных активов (знания). Возникает качественно новая стратегия - стратегия саморазвития, которая преобразует стратегию планирования в стратегию действий, формирование технологической платформы прямого реагирования на любые рыночные события. Развивается стратегия аутсорсинга, что может означать передачу части логистических функций предприятия дочерним или внешним структурам.
В связи с этим в логистике возникла необходимость смещения акцента с контроля прошлого на анализ будущего, что предполагает совмещение общей и логистической стратегии предприятия, увеличение скорости реакции на рыночные события, гибкости логистической деятельности.
Проблема диссертационной работы формулируется как недостаточность, а в ряде случаев и отсутствие системной методологии адаптации и развития, связанной с влиянием стратегии на деятельность предприятия.
Таким образом, предметом исследования являются стратегические аспекты деятельности предприятия.
Объектом исследования являются предприятия Астраханского региона, при этом преимущественно исследуется «Фармацевтическое предприятие «Ас-трафарм».
Теоретическая и методологическая основы исследования. Диссертационное исследование базируется на фундаментальных трудах российских и зарубежных ученых в области логистики.
Информационной базой исследования явились отечественные и зарубежные публикации по исследуемой теме, а также результаты научных исследований, полученные автором.
Целью диссертационного исследования является разработка организационно-методических вопросов, связанных с разработкой и применением логистической стратегии развития предприятия.
Были поставлены три основные задачи:
- сформулировать концептуальные положения в части формирования и применения стратегии предприятия;
- провести анализ организационно-стратегических направлений логистического развития современных предприятий;
- сформулировать основы стратегии развития качества логистической деятельности в зависимости от специфики логистического процесса, а также разработать методические и методико - технические рекомендации по повышению качества управления.
Научная новизна.
1. Предпринята попытка истолковать логистику как методологию поведения предприятия на рынке, поскольку: она обладает целостным и системным подходом к деятельности предприятия как законченному коммерческому циклу; включает принцип интегрального рассмотрения всех логистических функций и операций; является системой управления движением материальных потоков от поставок сырья до поставок готовой продукции конечному потребителю; ориентирована на обеспечение задач оптимизации и оперативного регулирования снабженческих, производственных и сбытовых функций в масштабе предприятия, является концептуальной основой стратегической деятельности предприятия, ориентированной на потребителя, поскольку развитие предприятия предполагает наличие стратегии, основанной на общей методологии развития, а также использование специальных факторов развития (интеграция цепочки создания стоимости, стратегии, основанные на времени, развитие сервиса и глобальной логистики).
2. Уточнены стратегические функции логистики как основы формирования долгосрочных взаимоотношений с участниками коммерческого цикла, включая партнерства покупателей и поставщиков, стратегические альянсы, сети и блоки, когда сотрудничающие предприятия координируют свои действия и инвестируют средства в специфичные активы, связанные с взаимоотношениями между ними, что способствует снижению издержек, улучшению качества и ускорению разработки новых товаров.
3. Предложен механизм совмещения инновационного и коммерческого цикла, который ориентирован на то, что при помощи инновации, то есть введе-
ния новой технологии, производства новых товаров и услуг, формирования новых рынков и введения новых организационных форм, увеличивается итоговая ценность для потребителей, что, в конечном счете, позволяет осуществлять последующие капиталовложения в дальнейшую разработку товаров, услуг и процессов, делая инновационный цикл замкнутым.
4. Предложена модель использования электронной логистики, которая предполагает: 1) создание и постоянное воспроизведение интегрированной внутренней деятельности предприятия; 2) создание способности к деятельности в рамках альянсов и партнерства по интересам; 3) переход от модели взаимоотношений типа сделки к модели сотрудничества с потребителями и поставщиками. Сервисная экономика основывается на новой системе принятия решений, которая получила широкое распространение в логистических системах, что требует концептуального и системного рассмотрения.
5. Предложена стратегическая ориентация предприятия на выпуск товара (услуги) более высокого качества по более низким ценам с более высокой добавленной стоимостью и более коротким временем отклика и доставки, которая носит выраженный стратегический характер и по своему содержанию является научно - практической и системной деятельностью предприятия по сбалансированному творческому решению проблем внутреннего и внешнего развития.
6. Предложена аналитическая система оценки качества управления предприятием (организованность, универсальность, результативность, управляемость).
Решение этих задач составляет содержание диссертационной работы.
Научно - практическая значимость работы определяется возможностью использования предложений автора. Основные положения и результаты исследования изложены в публикациях.
Апробация результатов исследования. Обоснованность результатов научного исследования и рекомендаций подтверждается их положительной оценкой на Международных научно-практических конференциях: «Социально-экономические проблемы развития предприятий и регионов», Пенза, 2007г.,
«Взаимодействие реального и финансового сектора: проблемы и перспективы», 15-16 мая 2009 г., Астрахань, «Evropska veda XXI stoleti -2010», Прага, 2010 г.
Структура работы. Диссертация состоит из введения, 3-х глав, заключения, списка использованной литературы и приложения. Включает 4 таблицы и 14 рисунков. Общий объем: 143 страниц основного текста.
Во введении рассмотрены такие вопросы, как актуальность проблемы, цель, задачи, предмет и объект исследования, его методологии, ставятся основные задачи диссертационного исследования и соответственно излагается его структура.
Использована следующая структура рассмотрения проблемы логистики как фактора стратегического развития предприятия. В первой главе рассматриваются общие проблемы стратегии логистической деятельности предприятия (общая характеристика логистической системы, сущность логистической деятельности предприятия, концепция стратегического развития предприятия). Во второй главе проводится анализ организационно-стратегических направлений логистического развития современных предприятий (тенденции развития традиционных закупочной и сбытовой деятельности предприятия, сетевая логистическая деятельность предприятия, глобальная логистика). В третьей главе рассматривается соотношение эффективности и качества логистической деятельности предприятия. В заключение работы содержатся основные выводы и рекомендации.
Обоснованность результатов научного исследования и организационно -методических материалов подтверждается принятием их для практического использования в Астраханском регионе.
Публикации. Всего по результатам исследования опубликовано 11 работ общим объемом 6,3 п. л., в том числе 1 монография, в изданиях, рекомендованных ВАК 3 статьи, 2,35 п. л.
И. ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ
Работа опирается на следующие предпосылки.
1. Влияние логистики на стратегическое развитие предприятия через принятые модели формирования общей стратегии.
1.1. Модель планирования или рациональная, предполагающая достижение стратегических целей посредством использования последовательного запланированного поиска оптимальных решений определенных проблем.
1.2. Интерпретирующая модель (стратегический план с неопределенными целями и задачами, но ориентированный на превалирующие в организации ценности, позициями и идеями, что создает возможность интерпретировать организацию и среду, в которой она работает).
1.3. Политическая или властная модель (стратегия формируется посредством компромиссов, конфликтов и соглашений, стремясь соответствовать интересам участников).
1.4. Логическая модель (стратегические цели носят неконкретный характер, базируются на осознании нужд, а не на высокоструктурированной модели планирования с целью дальнейшей конкретизации по мере развития событий и получения достоверной информации).
1.5. Экологическая модель или модель выживания (окружающая среда фактически предписывает стратегии и не оставляет возможности свободного выбора).
1.6. Модель лидера как результат проницательности и целеустремленности.
2. Функциональные логистические системы играют вспомогательную стратегическую роль и в целом ориентированы: а) на обеспечение задач оптимизации и оперативного регулирования снабженческих, производственных и сбытовых функций в масштабе предприятия; б) на оптимизацию логистических издержек за счет сокращения транспортных расходов и затрат на товародвижение; в) на обеспечение контроля входящего и выходящего материальных пото-
ков, интеграцию управления запасши, прогнозирования услуг транспорта и спроса на товары предприятия.
3. Финансово - экономическая модель логистической деятельности есть способ оптимизации затрат, что определяется стратегическим выбором между эффективностью и уровнем обслуживания потребителей.
Противоречие между экономией издержек и уровнем качества логистического сервиса разрешается на основе финансово - экономической модели качественных преобразований, которая включает: а) минимизацию инвестиций в логистическую инфраструктуру (оптимизация дислокации объектов логистической инфраструктуры, прямая доставка товаров потребителям, использование логистических посредников, применение логистической технологии "точно в срок" и др.); б) логистический аутсорсинг (передача логистических функций третьим организациям); в) различные формы интеграции с потребителями и поставщиками. На этом пути находится решение дилеммы «затраты - качество» логистического сервиса.
4. Исходя из конкурентной схемы пяти сил, которые определяют конкурентное положение предприятия (угрозы вхождения новых конкурентов, степень существующей конкуренции, давление субститутов, власть потребителей и поставщиков), существует три основных логистических стратегии по взаимодействию с этими силами: лидерство в области издержек для обеспечения ценового преимущества; дифференциация, посредством которой предлагается что-то уникальное; осуществление либо ценового преимущества, либо дифференциации, но посредством сегментирования, т.е. применительно не ко всему рынку, а к его определенной части.
5. Основной характеристикой современных процессов снабженческо -закупочной деятельности предприятий является их объединение в процессе обслуживания. когда предприятие - поставщик и предприятие - потребитель интегрируются в совместную деятельность. В рамках этого процесса продолжает развиваться дифференциация как сбытовой, так и закупочной деятельности.
Сбыт как выбор альтернативных стратегий означает, что сбытовая дея-
тельность предприятия принципиально скоординирована с общей стратегией бизнеса. На стадии формирования бизнес - стратегии определяются альтернативные функциональные стратегии по основным факторам сбытовой деятельности: проектирование продукта (лидерство, дифференцированность - сокращение издержек); товарная серия (распространение - ограничение); ценообразование (ориентация на ценность - генерирование маржи); распределение (эксклюзивность, отбор - ориентация на маржу); стимулирование сбыта (создание спроса - минимальные издержки); обслуживание ("привязка" к себе - ориентация только на прибыль); издержки (выгоды от масштабов - однозначное снижение); инвестиции (с опережением спроса - изъятие капиталовложений для последующего использования); товарно-материальные запасы (опережающие -минимальное реагирование).
6. Электронный бизнес следует рассматривать как новое коммуникативное средство, обеспечивающее интеграцию внутренних и внешних процессов предприятия и интеграцию знаний. Электронный бизнес как коммуникапггнос средство эффективен только в случае системного подхода 1) к формированию товаров и услуг, внешних отношений с клиентами и партнерами, внутренних процессов и 2) к созданию инфраструктуры взаимодействия.
Электронная логистика как часть электронного бизнеса есть информационно-логистическая деятельность, обеспечивающая полный замкнутый коммерческий цикл (заказ товара, проведение платежей, участие в контроле доставки товара) на основе электронного документооборота. Существенным ее отличием является отсутствие физического обмена или непосредственного физического контакта между продавцом и покупателем, т.е. виртуальность.
Современная экономика подразумевает не только конкурентоспособные товары и услуги, но и информационные управленческие технологии, обеспечивающие полный замкнутый коммерческий цикл, а также конкурентоспособные логистические системы онлайнового и офлайнового уровня (для физической продукции). Информационно-коммуникационные технологии становятся жизненно важным фактором развития отдельного предприятия, национальной и
мировой экономики.
Следует отметить особенности электронной логистики. Речь идет о том, что в электронной логистике реализуется принцип системности и целостности как: 1) создание и постоянное воспроизведение интегрированной внутренней деятельности предприятия; 2) создание способности к деятельности в рамках альянсов и партнерства по интересам; 3) переход от модели взаимоотношений типа сделки к модели сотрудничества с потребителем.
Электронная логистика выражает принцип глобальности и универсальности логистического подхода к бизнесу предприятия.
7. Стратегический фокус на индивидуальном покупателе является организационным принципом современной логистики.
Условием такой деятельности, считает автор, является объединение традиционной физической стоимостной цепочки предприятия фирмы (входящая логистика, операции, исходящая логистика, маркетинг, сбыт и обслуживание, вспомогательные инфраструктуры фирмы) и "виртуальной", информационной стоимостной цепочки, которая фактически увеличивает стоимость фирмы, а не просто облегчает деятельность физической стоимостной цепочки. В основе стоимостной цепочки находится соответствующая структура информационных технологий/систем, которая может объединять информацию, собранную в различных частях физической стоимостной цепочки.
Обоснование и развитие позиции автора содержится в следующих положениях диссертации, выносимых на защиту.
1 Логистика предприятия должна рассматриваться как стратегия и методология развития.
Современный рынок - это потребитель, поэтому логистика может рассматриваться как стратегия поведения предприятия на рынке, поскольку именно она замыкает коммерческий цикл.
Во-первых, логистика обладает несомненным качеством общей стратегии развития предприятия, а именно целостным и системным подходом к деятельности предприятия как законченному коммерческому циклу. Основной концеп-
туальной идеей современной логистики является принцип интегрального рассмотрения всех логистических функций и операций.
В свою очередь логистическая система есть система управления движением материальных потоков от поставок сырья до поставок готовой продукции конечному потребителю. В целом - это сложная структурированная система, обеспечивающая процесс управления материальными и сопутствующими им потоками. Функциональные логистические системы («точно во время» и др.) в целом ориентированы на обеспечение задач оптимизации и оперативного регулирования снабженческих, производственных и сбытовых функций в масштабе предприятия.
Во-вторых, логистика является содержательной концептуальной основой стратегической деятельности предприятия, ориентированной на потребителя, поскольку развитие предприятия предполагает наличие стратегии, основанной на общей методологии развития, а также использование специальных факторов развития (интеграция цепочки создания стоимости, стратегии, основанные на времени, развитие сервиса и глобальной логистики).
Современные закупки, например, кроме собственной функции, выполняют стратегическую функцию формирования взаимоотношений с поставщиками, встроены в различные типы межфирменных взаимоотношений (собственно закупки или рыночный обмен, долгосрочные взаимоотношения, включая партнерства покупателей и поставщиков, стратегические альянсы, сети и блоки).
Выбор поставщика в современных условиях также представляет собой выбор типа отношений с высокой заинтересованностью, когда сотрудничающие фирмы координируют свои действия и инвестируют средства в специфичные активы, связанные с взаимоотношениями между ними, что способствует снижению издержек, улучшению качества и ускорению разработки новых товаров.
Сбыт также обеспечивается в ходе решения стратегических задач на основе комплексного анализа системы «потребитель - товар - рынок» и выработки на этой основе стратегии и тактики работы на рынке, определения наиболее рациональной структуры каналов распределения и системы управления ими и другие.
В установившемся канале распределения присутствуют не только материальные, финансовые и информационные потоки, но и потоки права собственности на товар, поток согласований и поток продвижения.
И, наконец, сбыт как система обслуживания представляет собой деятельность, направленную на повышение эффективности бизнес - процессов и конкурентоспособности на основе партнерства и ориентации на выгоду клиента, представляет собой непрерывный процесс определения и создания новых ценностей вместе с индивидуальными потребителями.
В-третьих, ориентация предприятия на выпуск товара (услуги) более высокого качества по более низким ценам с более высокой добавленной стоимостью и более коротким временем отклика и доставки носит ярко выраженный стратегический характер и по своему содержанию является научно - практической и системной деятельностью предприятия по сбалансированному творческому решению проблем внутреннего и внешнего развития.
Таким образом, в логистическом подходе наличествуют все признаки стратегии функционирования и развития предприятия.
2. Имеется две основных стратегии, через которые осуществляется влияние логистики на характер деятельности предприятия: развитие и саморазвитие.
Стратегическое развитие современного предприятия определяется двумя фундаментальными факторами, определяющими характер современного экономического развития вообще и предприятий в частности. Первый связан с развитием постиндустриальной экономики и исключительной ролью знаний, использование которых для отыскания наиболее эффективных способов применения имеющейся информации в целях получения необходимых результатов отождествляется с управлением.
Таблица 1. - Структура активов ООО «Фармацевтическое предприятие «Аст-
рафарм» (в процентах)
_2006г. 2007г. 2008г. 2009г. 2010г._
Материальные активы 96 97 93 92 91
Нематериальные активы 4 3 7 8 9
_ ИТОГО: 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0_
Следует отметить, что происходило абсолютное снижение объема материальных активов и абсолютный рост нематериальных активов.
Второй фактор связан с изменениями характера рынка, которые произошли за последние два десятилетия, имея в виду: глобализацию мировой экономики; радикальную реструктуризацию компаний, включая стандартизацию бизнес-процессов, переориентацию на снижение трансакционных затрат, реинжиниринг бизнес-процессов, синхронизацию цепочек поставщик-потребитель; появление технологий планирования ресурсов предприятий и управления взаимоотношениями с покупателями, стратегии на базе глобальных сетей, распространение компьютерных технологий бизнес-менеджмента; применение стратегии аутсорсинга, концентрация внимания на определяющих факторах и процессах бизнеса и, как результат этого, передача второстепенных процессов дочерним или внешним структурам; экспоненциальный рост электронного бизнеса и др.
В связи с этим возникает разделение стратегии деятельности в режиме офлайн и онлайн, развития и саморазвития. В первом случае понятие стратегии употребляется, во-первых, как общий инструмент управления развитием предприятия, корректировки целей и средств в зависимости от результатов, а, во-вторых, как формулирование, формирование планов, операций, заданий и соответствующие действия, направленные на достижение цели.
Во втором случае стратегия планирования преобразуется в стратегию действий. Если рынки дробятся на мелкие ниши, их количество и дифференциация стремительно возрастают, а массовый потребитель превращается в мелкие группы специфических покупателей по индивидуальному заказу, рынок становится непредсказуемым, а прогнозирование - невозможным.
В этом случае стратегическое преимущество обеспечивается гибкостью, мобильностью и быстротой реакции, а стратегия прогнозирования заменяется стратегией реагирования.
В реальной ситуации эти два подхода могут сочетаться в зависимости от сочетания рыночных ниш (рисунке 1).
Рисунок 1 - Структура стратегических дзйствий в логистике
3. Наиболее эффективно влияние логистики на деятельность предприятия реализуется через стратегию обслуживания.
Автор определяет обслуживание как деятельность, направленную на повышение эффективности бизнес-процессов и конкурентоспособности на основе партнерства и ориентации на выгоду клиента, что составляет миссию и стратегию предприятия.
Другими составляющими обслуживания как деятельности предприятия являются маркетинг, внутренняя обеспечивающая система, внешняя обслуживающая система и система оценки качества. Задачей маркетинга в этом случае является не только установление потребности и требование потребителя к услуге, но, главным образом, поиск и структуризация выгод клиента. Задачей внутренней обеспечивающей системы является разработка идеи и концепции соответствующей услуги, разработка ее технологии и апробация на рынке. Обслуживающая система называется внешней потому, что она направлена на интеграцию потребителя и поставщика в процесс разработки и оказания услуг, имея в виду взаимную выгоду в результате синхронизации деятельности. Оцен-
ка качества обслуживания представляет собой критический элемент системы обслуживания, поскольку в зависимости от полученных параметров производится корректировка всех составляющих системы обслуживания. Систематизированный итог, полученный в результате анализа методологии, представлен на нижеследующем рисунке 2.
Рисунок 2 - Логистическая стратегия обслуживания
4. В условиях сосуществования традиционной и информационной экономики реально действует смешанная стратегия.
Достижение конкурентного преимущества организацией возможно при выполнении нескольких принципиальных условий. Она должна обеспечить:
- концентрацию спроса некоторого потребительского консорциума, что обеспечивает скидки с объемов, доступность информации, доверие и другае преимущества;
- снижение стоимости приобретения товаров и услуг, трансакционных и производственных издержек за счет интеграции поиска поставщиков;
- решение проблемы информационной недостаточности за счет информационного наполнения, т.е. максимальной открытости, точности информации участников;
- обеспечение ликвидности системы и товаров на основе объединения консолидированных покупателей и продавцов, создания современных рыночных форм (торги в режиме онлайн, аукционы, биржи, площадки для торгов);
- рост объемов реализации и контроль потребителей за счет системы реагирования на их индивидуальные запросы.
Принципиально эти результаты могут быть достигнуты в рамках системного или сетевого подходов.
Практическим решением этой проблемы является смешанная системно-сетевая стратегия, концептуальная модель которой представлена на рисунке 3.
Рисунок 3 - Системно - сетевая модель стратегического развития
предприятия
Каждая форма применима лишь к определенной ситуации. Как сетевая форма организации, так и системная не являются универсальными. Они требуют развитой инфраструктуры, культуры и системы измерений и вознаграждений, совместимости ключевых компетенций, возможности сочетать сделки, длительное сотрудничество и комбинированные отношения не на властной, а на равноправной основе и ряда других условий. Если эти условия отсутствуют, то сети становятся менее эффективными, чем традиционные иерархические организации.
Представляется, что системы и сети, как организационные стратегии предприятия и как сосуществующие во внешней среде образования, должны и могут использоваться в процессах функционирования и развития предприятия как используются аутсорсинг и инсорсинг, традиционная и электронная экономики. Это не происходит автоматически, а предполагает поиск секторов совместимости и раздельности, что составляет творческую задачу управления развитием предприятия.
В процессе реализации стратегии развития происходит формирование направлений логистики предприятия, что отражено на нижеследующем рисунке 4.
Направления трансформации логистики предприятия:
1) развитие конкурентоспособности в традиционной форме: оценка контекста деятельности; преобразование внутренней среды организации; развитие активов; формирование ключевых компетенций, включая аутсорсинг и инсорсинг;
2) переход на уровень сетевого предприятия с функциями основной брэнд-компании или участника сети: перевод отдельных подразделений, действующих в рамках общей ориентации предприятия; создание самостоятельного электронного предприятия с внешним контролем брэнда и годовой прибыли; трансформация всего предприятия с переходом на электронную торговлю и последующим развитием электронной стратегии и функций брэнд-компании;
3) превращение в специализированную логистическую интернет-компанию: система единого предприятия; разделенный доступ к информации в реальном времени; прямые заказы; автоматический контроль; ускоренный вывод нового продукта на рынок.
Рисунок 4 - Трансформация логистики предприятия
Изложенные на предшествующем рисунке содержательные направления трансформации логистического предприятия составляют основную тенденцию их развития.
Это открывает перед предприятиями три стратегических направления трансформации: укрепление, в том числе на основе аутсорсинга и инсорсинга, ключевых компетенций в области технологии закупок (поставок) и сохранение конкурентоспособности в традиционной форме; переход на уровень сетевого предприятия с функциями основной бренд-компании или участника сети; превращение в специализированную логистическую интернет - компанию.
5. Современная логистика является глобальной. Глобальная логистика характеризует переход от модели массового производства к модели глобального менеджмента, от экономии за счет масштаба к экономии за счет интеграции.
Эта модель является системой организации, операционной и стратегической деятельностью, возникшей как реакция на глобальную гиперконкуренцию. Глобальная логистика является открытой системой и включает следующие элементы: горизонтальная корпорация; реинжиниринг процесса; всемерная ориентация на клиента; автономные команды или ячейки; интеграция клиентов; рынки, функционирующие внутри компаний (внутренний свободный рынок: автономные команды действуют по законам внешней и внутренней конкуренции, формируются и переформируются в зависимости от бизнес - среды); интеграция поставщиков и координация их размещения; исключение компромиссов (например, между производительностью, гибкостью, качеством, ценой и временем поставки, т.е. принцип - все одновременно); управление по принципу "открытой книги" (открытость всей информации корпорации для сотрудников -все знают все); корпоративная динамика (способность реагировать в режиме онлайн вместо ориентации на прогнозирование и планирование). Глобальная логистика обладает следующими специфическими характеристиками. Это - сетевая логистика, которая представляет собой систему сетевой оптимизации ло-
гистических процессов. Это - специализированные фирмы и отдельная сфера бизнеса в сетевой инфраструктуре.
Это - технология, обеспечивающая реализацию замкнутого коммерческого цикла, включая заказ товара, проведение платежей, контроль или участие в контроле (управлении) доставкой товара, осуществляемых на основе электронного документооборота и обеспечивающих передачу прав собственности или прав использования одним юридическим лицом другому.
Глобальный характер логистики предприятия означает, что оно является субъектом глобальных сетей торговых и сбытовых возможностей и материально-технического снабжения, а также индивидуально-ориентированных глобальных логистических систем, в которых заказчики определяют в интерактивном режиме параметры и условия выполнения заказа. Концептуальная схема глобальной логистики предприятия представлена на рисунке 5.
Традиционная глобальная логистика:
- действие на основе единой глобальной стратегии вместо различных стратегий, ориентированных на национальные рынки;
- ориентация на гомогенные или становящиеся все более гомогенными рынки; предложение на рынке стандартизированного продукта в глобальном масштабе;
- нацеленность на использование возможностей международного разделения труда с целью обеспечить экономию на масштабах и эффекты синергетики.
Электронная глобальная логистика:
- включенность в глобальную логистическую сеть;
- всемерная ориентация на клиента;
- автономные команды или ячейки; -интеграция клиентов;
- интеграция поставщиков и координация их размещения; исключение компромиссов (например, между производительностью, гибкостью, качеством, ценой и временем поставки, т.е. принцип - все одновременно);
- корпоративная динамика (способность реагировать в режиме онлайн вместо ориентации на прогнозирование и планирование).
Рисунок 5 - Традиционная и электронная глобальная логистика
6. Соотношение эффективности и качества в логистике носит специфический характер, где эффективность может являться составной частью качества.
Логистическая деятельность предприятия структурируется как комплексная подсистема бизнес-процессов, ориентированная на определение: потребностей и приоритетов потребителей; каналов распределения, которые могут обеспечить реализацию этих потребностей и удовлетворение приоритетов; соответствия товаров и услуг каналам распределения; определение исходных ресурсов и сырья для производства продукции и услуг; состава активов и базовых компетенций, необходимых для обработки ресурсов и сырья.
В логистической модели финансово - экономической деятельности предприятия противоречиво совмещаются цели эффективности и качества обслуживания, что снимается при качественном преобразовании логистической деятельности.
Существуют направления экономии издержек, не вступающие в прямое противоречие с качеством логистического сервиса и связанные с качественными преобразованиями собственно логистической деятельности: а) минимизация инвестиций в логистическую инфраструктуру (оптимизация дислокации объектов логистической инфраструктуры, прямая доставка товаров потребителям, использование логистических посредников, применение логистической технологии "точно в срок" и др.); б) логистический аутсорсинг (передача логистических функций третьим организациям); в) различные формы интеграции с потребителями и поставщиками. На этом пути находится решение проблемы затраты/качество логистического сервиса.
Эффективность логистической деятельности предприятия является лишь одной из ее целей, которые должны достигаться как совокупный результат, имея в виду: доставку нужного (заказываемого) товара; доставку товара (ресурса) необходимого качества; обеспечение товаром в требуемом количестве; обеспечение товаром в нужное (установленное) время; поставку товаров в назначенное место; поставку товаров с минимальными затратами (эффективность).
Общая характеристика качества может быть определена как: 1) совокупность существенных признаков, свойств, особенностей, отличающих один тип деятельности от другого; 2) совокупность особенностей и характеристик товара или услуги, относящихся к его способности удовлетворить данные потребности; 3) степень соответствия услуги ожиданиям потребителя.
Обслуживание потребителя является результатом работы логистической системы, в котором представлены и эффективность, и качество. Обслуживание потребителей - конкурентное средство, которое имеет особое преимущество над ценовой конкуренцией. Его результатом является добавленная ценность товара или услуги. Добавленная ценность является общей, поскольку ценность возникает у каждой стороны (участника) трансакции или контракта, и она оказывается в лучшем положении после их завершения, чем до них. Поэтому обслуживание потребителя можно охарактеризовать как процесс предоставления явно выраженных дополнительных выгод участникам цепи поставок за счет эффективного расходования средств.
Общими принципами создания качественного и эффективного сервиса являются: наличие стратегии развития качества предприятия, ориентированной на постоянную связь с потребителями с целью выявления их требований к обслуживанию и персоналу; строгое соблюдение функциональных процедур при творческом подходе к удовлетворению потребностей клиентов; постоянное повышение квалификации персонала предприятия.
Модель оценки качества обслуживания потребителей состоит из двух систем показателей, характеризующих качество обеспечивающей и обслуживающей систем, показателей, характеризующих восприятие качества клиентами и управляющей системы, которая поддерживает состояние устойчивого равновесия предприятия в целом и уровень качества выходных параметров деятельности (рисунок. 6).
Рисунок 6 - Модель обеспечения и оценки качества обслуживания Необходима также качественная оценка не результатов управления, а самого управления. Такими показателями, на наш взгляд, и могут служить такие характеристики управления, как обеспечение минимума затрат при достижении постоянного результата (организованность), способность сохранять основные показатели эффективности на приемлемом уровне при изменении задач (универсальность), способность достигать целей организации при изменении параметров ее деятельности (результативность), обеспечение исчерпывающего влияния управления на конечный результат деятельности (управляемость).
Таблица 2 - Значения экспертных оценок качества управления ООО «Фармацевтическое предприятие «Астрафарм» приводятся ниже.
_(в %% к максимальному уровню)_
Организованность (минимум затрат при постоянном _
результате)................................................................73
Универсальность (способность сохранять эффективность_
при изменении задач)....................................................... 85
Результативность (способность достигать целей при раз -
личных параметрах деятельности)....................................... 92
Управляемость (степень влияния управления на конечный_
результат)....................................................................... 78
На наш взгляд, для оценки этих показателей качества управления необходимо использовать метод экспертных оценок, количественная сторона которых условна и говорит об отсутствии или присутствии данного качества или доли его влияния или использования (например, оценка в процентах такого показателя качества управления, как организованность, в пределах 73% говорит о том, что этот ресурс используется не полностью).
Качество обслуживания потребителей является целевой ориентацией стратегического развития логистического предприятия, которое должно сочетать устойчивость и необходимую созидательную динамику развития. Ниже представлены оценки качества обслуживания потребителями ООО «Фармацевтическое предприятие «Астрафарм»:
Таблица 3 - Оценки качества обслуживания потребителями ООО
«Фармацевтическое предприятие «Астрафарм» (в %% к числу опрошенных)
Удовлетворяет Всего
по времени (скорости) обслуживания - 84 100
по соответствию стандартам - 93 100
по спецификациям - 98 100
по ожиданиям (обещаниям) - 75 100
Было опрошено 150 потребителей, т.е. примерно 15% от общего числа.
Таблица 4 - Характеристика ООО «Фармацевтическое предприятие «Астрафарм»
Характеристика ООО «Фармацевтическое предприятие «Астрафарм»:
1. Количество поставщиков -426
2. Количество покупателей -938
Стратегия как инструмент управления развитием предприятия в современных условиях должна быть направлена на трансформацию организации, основанной на принципах иерархии, бюрократии и автократии, в самоуправляемую демократическую организацию.
Наиболее общими принципами разработки такой стратегии являются:
- ценности, этика и целостность, которые превращают самоуправляемые структуры, системы, стратегии, процедуры и отношения в устойчивую базовую системную структуру;
- понимание организации как эволюционирующей сети ассоциаций по таким параметрам, как цели, размеры, формы, структуры, процедуры и общий ход развития. Такая организационная структура самосоотносима, она сама управляется и сама определяет направление развития, продолжая функционировать в непрерывном режиме обучения;
- внедрение упрощенных, открытых процедур и процессов, облегчающих совместную деятельность, что позволяет упростить установление партнерских отношений с потребителями, стимулировать ответственность отдельных сотрудников и команд, рационализировать организационные процедуры;
- создание комплексной, самокорректирующейся системы, которая побуждает персонал и организацию к непрерывному процессу обучения и расширения собственных возможностей, имея в виду обратную связь и адекватную оценку, мотивацию и вознаграждение, дисциплину и исправление ошибок, переговорный процесс и разрешение конфликтов, методы, позволяющие создать обучающиеся организации и профессиональные сообщества.
Организация, объединенная общими целями, самоуправляемая, саморегулируемая, получает возможность обратить ошибки, проблемы, конфликты и непредвиденные затруднения в благоприятные возможности и рост качества деятельности.
Результатом является стратегическая интеграция, т.е. постоянное изменение самого способа изменений с целью расширения диапазона существующих возможностей на основе экспериментального отношения к процессу деятельности.
Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах автора:
1. Монография Орел, О. А. Взаимодействие общей и логистической стратегии предприятия / О. А. Орел // Теория и практика управления предприятиями и отраслями: монография кн.2 / Под общ. ред. В. В. Колмакова; Центр научных исследований и разработок. - Тюмень, 2010. - С. 93-115 - 2,65 п.л.
Публикации в изданиях, рекомендованных ВАК
2. Орел, О. А. Крепкий брак: формирование и структура промышленных корпоративных структур / О. А. Орел II Российское предпринимательство. -2007. -N11, вып. 2. - С. 51 -54 - 0,65 п.л.
3. Орел, О. А. Логистика как фактор стратегического развития предприятия / О. А.Орел// РИСК: ресурсы, информация, снабжение, конкуренция.- 2010. -N2. - С.38-40-0,9п.л.
4. Орел, О. А. О соотношении эффективности и качества логистической деятельности предприятия / О. А. Орел // Логистика. - 2010. - №3. - С. 18-20. - 0,8 п.л.
Публикации в других изданиях
5. Орёл, О. А. Роль планирования в промышленных корпорациях / О. А. Орёл // Социально-экономические проблемы развития предприятий и регионов: сб. статей VI Международной научно-практической конференции - Пенза, 2007.-С. 72-75-0,2 п.л.
6. Орёл, О. А. Сущность планирования в промышленных корпорациях /О. А. Орёл // Социально-экономические проблемы развития предприятий и регионов: сб. статей VI Международной научно-практической конференции -Пенза, 2007. - С. 75-77 - 0,2 п.л.
7. Орёл, О. А. Современные принципы и методы планирования в промышленности / О. А. Орёл // Экономика России XXI век: международный сборник научных трудов - Воронеж, 2007. - Вып. 9. - С. 171-179-0,75 п.л.
8. Орёл, О. А. Планирование в промышленных корпорациях как инструмент оптимизации хозяйственной деятельности / О. А. Орёл // Materialy IV meziarodni vedecko-prakticka conference «Evropska veda XXI stoleti - 2008». -Dil.5. - Praha, 2008. - C. 42-47 - 0,175 п.л.
9. Орёл О. А., Семенов, В. М. Современные проблемы стратегического планирования в промышленных корпорациях / О. А. Орел В. М. Семенов // Проблемы развития и применения маркетинга в социально-экономических исследованиях территорий: Международная научно - практическая конференция, 23-24 окт.
2008 г.: сб. научных статей - Астрахань, 2008. - С. 155-157-0,1 п.л.
10. Орёл О.А., Васильева В. В. Методические подходы к оценке экономической эффективности от внедрения управленческого инструмента/ / В. В. Васильева, О. А. Орел // Взаимодействие реального и финансового сектора: проблемы и перспективы: Международная научно - практическая конференция, 15-16 мая
2009 г.: сб. научных статей - Астрахань, 2009. - С. 189-194. - 0,24 п.л.
11. Орёл О.А. Тенденции развития снабженческо-закупочной деятельности /О.А. Орёл// Материалы Международной научно-практической конференции «Evropska veda XXI stoleti -2010», Прага, 2010 г.-0,4п.л.
Бумага офсетная. Формат 60x84 1/16. Усл.печ.л. 1,75. Тираж 70 экз. Заказ № 17.
117997, Москва, Стремянный пер., 36. Напечатано в ГОУ ВПО «РЭУ им. Г. В. Плеханова».
Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Орел, Ольга Андреевна
Введение.
Глава 1. Проблемы стратегии логистической деятельности предприятия.
1.1. Общая характеристика логистической системы.
1.2. Сущность логистической деятельности предприятия.
1.3. Концепция стратегического развития предприятия.
Глава 2. Анализ организационно-стратегических направлений логистического развития современных предприятий.
2.1. Тенденции развития традиционных закупочной и сбытовой деятельности предприятия.
2.2. Сетевая логистическая деятельность предприятия.
2.3. Глобальная логистика.
Глава 3. О соотношении эффективности и качества логистической деятельности предприятия.
3.1. Совмещение качества и эффективности: концептуальные положения.
3.2. Эффективность логистической деятельности.
3.3. Качество логистической деятельности.
Диссертация: введение по экономике, на тему "Логистика как фактор стратегического развития предприятия"
Изменения в экономике и в понимании логистической деятельности за последние десятилетия (формирование постиндустриальной экономики, информационных технологий, гиперконкуренции и глобализации) поставили задачу переосмысления концепции логистики, имея в виду интегральное рассмотрение всех логистических функций и операций, сведения к минимуму суммарных логистических затрат, формирования логистических систем, ориентированных на обеспечение задач оптимизации и оперативного регулирования снабженческих, производственных и сбытовых функций в масштабе предприятия (функциональные логистические системы «точно во время» и др.).
В свете сказанного особую роль приобретают вопросы стратегического характера. Традиционная стратегия количественного роста дополняется стратегией развития, когда предприятие может развиваться, но количественно не расти. Развитие - приобретение потенциала для улучшения, что в современных условиях означает приоритет нематериальных активов (знания). Возникает качественно новая стратегия - стратегия саморазвития, которая преобразует стратегию планирования в стратегию действий, формирование технологической платформы прямого реагирования на любые рыночные события. Развивается стратегия аутсорсинга, что может означать передачу части логистических функций предприятия дочерним или внешним структурам.
Таким образом, предметом исследования являются стратегические аспекты логистической деятельности предприятия.
Объектом исследования являются предприятия Астраханского региона, при этом преимущественно исследуется «Фармацевтическое предприятие «Астрафарм».
Диссертационное исследование базируется на фундаментальных трудах российских и зарубежных ученых в области логистики.
Информационной базой исследования явились отечественные и зарубежные публикации по исследуемой теме, а также результаты научных исследований, полученные автором.
Целью диссертационного исследования является разработка организационно-методических вопросов, связанных с разработкой и применением логистической стратегии развития предприятия.
Были поставлены три основные задачи:
- сформулировать концептуальные положения в части формирования и применения стратегии предприятия;
- провести анализ организационно-стратегических направлений логистического развития современных предприятий;
- сформулировать основы стратегии развития качества логистической деятельности в зависимости от специфики логистического процесса, а также разработать методические и методико - технические рекомендации по повышению качества управления.
Сказанное предопределило структуру первой главы, задачей которой является рассмотрение общей характеристики логистической системы, раскрытие сущности логистической деятельности предприятия, концепции стратегического развития предприятия.
Общий характер концептуальных и системных изменений в логистике изменило направленность и содержание закупочной и сбытовой деятельности предприятия.
Современная роль закупок определяется не только тем, что закупаемые материалы и услуги составляют значительную долю общей стоимости производства, а управление затратами в закупках прямо влияет на конкурентоспособность предприятия, но и тем, что закупки выполняют стратегическую функцию формирования взаимоотношений с поставщиками, межфирменных взаимоотношений, включая отношения партнерства, стратегические альянсы и сети.
Проблема выбора поставщика в современных условиях усложнилась и представляет собой выбор типа отношений: с низкой и высокой заинтересованностью. На основе сегментации поставщиков действуют две существенно отличающиеся друг от друга модели управления поставщиками: модель управления поставщиками «на расстоянии вытянутой руки» (модель «вытянутой руки») и модель партнерства.
Проблема выбора поставщиков и перевозчиков состоит в том, что в большинстве случаев применяется оценка их соответствия критериям, которые исключительно многообразны и ориентированы на исключительно широкий диапазон критериев: от сокращения затрат до психологической удовлетворенности поставками.
Поэтому задачей второй главы является рассмотрение концептуальных основ закупочно-снабженческой деятельности предприятия, методологии выбора поставщика и перевозчика, сетевой логистической деятельности и глобальной логистики.
Проблема сбыта в условиях технологических, финансовых и организационных перемен XXI века значительно усложнилась. Этому способствует целый ряд факторов, общих и специальных.
Общие факторы связаны с тем, что современная экономика управляется скоростью, гибкостью и нововведениями, а главное - не просто потребителем или группой потребителей, а отдельно и индивидуально взятым: каждый отдельный покупатель — это рынок.
Специальные факторы связаны с усложнением процессов распределения, имея в виду: новые формы конкуренции; ужесточение стандартов на обслуживание заказчиков; возросшие расходы на использование технологий и др.
Поэтому современная сбытовая деятельность (распределительная деятельность или дистрибьюция) принципиально скоординирована с маркетинговой деятельностью, а также с общей стратегией бизнеса предприятия.
Если при закупках дилемма предприятия состоит в том, чтобы решить «покупать или производить самому», то при сбыте эта дилемма принимает вид: сбывать самому или передать эту функцию посреднику, оптовику - дистрибьютору.
Сущность эволюции проблемы сбыта заключается в его трансформации в деятельность, направленную на выгоду клиента, обслуживание потребителей. Возникает необходимость построения системы качества обслуживания, включающей решение ряда творческих задач (маркетинговый поиск, создание внутренней обеспечивающей системы, создание внешней обслуживающей системы), а также программы повышения лояльности потребителей, имея в виду практическое осуществление индивидуализированного маркетинга, формирование реалистических ожиданий, обеспечение гарантий, установление обратной связи с клиентами и др.
Современная экономика подразумевает не только конкурентоспособные товары и услуги, но и информационные управленческие технологии, обеспечивающие полный замкнутый коммерческий цикл (заказ товара, проведение платежей, участие в контроле (управлении) доставки товара), а также конкурентоспособные логистические системы онлайнового и офлайнового уровня (для физической продукции). Информационно-коммуникационные технологии становятся жизненно важным фактором развития отдельного предприятия, национальной и мировой экономики.
В XXI веке степень развития информатизации определяет качественный уровень развития экономики, которая становится сервисной, обслуживающей. Сервисная экономика основывается на новой системе принятия решений, которая получила широкое распространение в логистических системах, что требует концептуального и системного рассмотрения.
Глобализация мирового рынка и развитие информационных технологий стали основой возникновения нового электронного рынка, что означает возможность предоставлять услуги за границей как необходимое условие для нормального развития и роста. Для этого необходимо решать такие проблемы как единая трактовка норм и правил национальных законодательств, обеспечение технической возможности работы предприятий в Глобальной сети; минимизацию торговых запретов выхода на новые рынки для компаний всех форм собственности, а также снятие таможенных барьеров.
Постиндустриальная экономика трансформировалась в информационную экономику, электронную логистику и глобальный рынок, которые представляют собой концепцию развития, где сочетаются преимущества устойчивого и хаотического развития, традиционная эффективность и креативность.
Как известно, задача одновременного достижения эффективности и качества создает противоречивую ситуацию, требующую творческого ' подхода. Эта проблема составляет содержание третьей главы.
Логистическая деятельность предприятия как любая экономическая деятельность направлена на оптимизацию ресурсов компании при управлении основными и сопутствующими потоками. Проблема заключается в том, она может быть построена как на основе минимизации, так и максимизации одного или нескольких ключевых финансово — экономических показателей, что определяется стратегическим выбором между эффективностью и уровнем обслуживания потребителей. В результате может возникнуть противоречие между эффективностью логистической деятельности и качеством обслуживания.
Вместе с тем, существуют направления экономии издержек, не вступающие в прямое противоречие с качеством логистического сервиса и связанные с качественными преобразованиями собственно логистической деятельности. Эта задача достигается за счет функционирования предприятия в режиме реального времени на основе отслеживания финансово-хозяйственных процессов и оперативной корректировки планов и технологии работы, достижения гибкости, быстроты реагирования на изменения рыночной ситуации за счет перепрофилирования бизнес-процессов, интеграции и координации функций учета, информационного обеспечения и контроля.
Творческая задача в решении проблемы эффективности заключается в том, чтобы свести к минимуму совокупные затраты, т.е. улучшение одних показателей не может происходить при ухудшении (или за счет) других, т.е. необходимо обеспечить оптимальность по Парето.
При этом необходимо концептуальное представление всей деятельности, связывающей предприятие и его покупателей, как единого процесса или логистической цепочки создания стоимости.
Эффективность логистической деятельности предприятия является лишь одной из ее целей, которые должны достигаться как совокупный результат, имея в виду: доставку нужного (заказываемого) товара; доставку товара (ресурса) необходимого качества; обеспечение товаром в требуемом количестве; обеспечение товаром в нужное (установленное) время; поставку товаров в назначенное место; поставку товаров с минимальными затратами (эффективность).
Так возникает проблема качества логистического процесса как совокупности особенностей и характеристик товара или услуги, относящихся к его способности удовлетворить данные потребности или степени соответствия услуги ожиданиям потребителя.
Решение проблемы связано с построением модели управления бизнесом на основе изучения запросов потребителей и их удовлетворения, включая бизнес-планирование, организацию производства, подбор и мотивацию персонала и другие аспекты, т.е. относится не только к товарам и услугам, но и ко всем остальным аспектам менеджмента, то есть предполагает переход к системному управлению.
Методологической основой оценки качества услуг является так называемая модель расхождений. Эта модель дает общее представление качества услуги на основе различий между ожиданиями клиентов и тем, что они, по их мнению, получили. Некоторая субъективность оценки качества ориентирует предприятие: на постоянную связь с потребителями с целью выявления их требований к обслуживанию и персоналу; строгое соблюдение функциональных процедур при творческом подходе к удовлетворению потребностей клиентов; постоянное повышение квалификации персонала предприятия.
Это в свою очередь предполагает, что стратегия как инструмент управления качественным развитием предприятия в современных условиях должна быть направлена на трансформацию организации, основанной на принципах иерархии, в самоуправляемую демократическую организацию.
В заключение работы кратко излагаются ее основные положения.
Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Орел, Ольга Андреевна
Выводы
1.Общими принципами создания качественного и эффективного обслуживания являются: наличие стратегии развития качества предприятия, ориентированной на постоянную связь с потребителями с целью выявления их требований к обслуживанию и персоналу; строгое соблюдение функциональных процедур при творческом подходе к удовлетворению потребностей клиентов; постоянное повышение квалификации персонала предприятия.
Стратегия как инструмент управления качественным развитием предприятия в современных условиях должна быть направлена на трансформацию организации, основанной на принципах иерархии, бюрократии и автократии, в самоуправляемую демократическую организацию.
2. Наиболее общими принципами разработки такой стратегии являются:
- ценности, этика и целостность, которые превращают самоуправляемые структуры, системы, стратегии, процедуры и отношения в устойчивую базовую системную структуру;
- самоуправляемые команды с инновационным мышлением, существенно варьирующиеся по величине, функциям, целям, формам и жизненному цикл;
- внедрение упрощенных, открытых процедур и процессов, облегчающих совместную деятельность, что позволяет упростить установление партнерских отношений с потребителями, стимулировать ответственность отдельных сотрудников и команд, рационализировать организационные процедуры;
- создание комплексной, самокорректирующейся системы, которая побуждает персонал и организацию к непрерывному процессу обучения и расширения собственных возможностей, имея в виду обратную связь и адекватную оценку, мотивацию и вознаграждение, дисциплину и исправление ошибок, переговорный процесс и разрешение конфликтов, методы, позволяющие создать обучающиеся организации и профессиональные сообщества.
3, Организация, объединенная общими целями, самоуправляемая, саморегулируемая, получает возможность обратить ошибки, проблемы, конфликты и непредвиденные затруднения в благоприятные возможности и рост качества деятельности. Результатом является стратегическая интеграция, т.е. постоянное изменение самого способа изменений с целью расширения диапазона существующих возможностей на основе экспериментального отношения к процессу деятельности.
Заключение
1. Общее определение логистики квалифицирует ее как процесс планирования, внедрения и контролирования эффективного и рационального движения и хранения товаров, услуг и связанной с ними информации на их пути из пункта производства к пункту потребления с целью удовлетворения покупательского спроса.
Проблема логистики заключается в обеспечении основных требований любой сделки относительно строго определенного товара, а также в отношении его количества, качества, места, времени, вида, упаковки и необходимой информации.
Предпосылки развития логистики, которые определяют ее содержание и формы в современных условиях, есть широкое распространение новых информационных технологий, усиление тенденций неопределенности, нарастание конкуренции и темпов изменений во всех сферах экономики, глобализация рынка. В связи с этим в логистике возникла необходимость смещения акцента с контроля прошлого на анализ будущего, необходимость увеличения скорости реакции на рыночные события, гибкости логистической деятельности.
Функциональные логистические системы в целом ориентированы: а) на обеспечение задач оптимизации и оперативного регулирования снабженческих, производственных и сбытовых функций в масштабе предприятия; б) на оптимизацию логистических издержек за счет сокращения транспортных расходов и затрат на товародвижение; в) на обеспечение контроля входящего и выходящего материальных потоков, интеграцию управления запасами, прогнозирования услуг транспорта и спроса на товары предприятия.
2. Специфика логистической деятельности предприятия определяется ее функционально — целевой ориентацией. Микро - логистический характер логистической деятельности определяется тем, что она поддерживается обеспечивающими системами предприятия: маркетинговой; финансовой; транспортной; складской и манипуляционной (здания и сооружения; подъемно-транспортные средства; складское оборудование); упаковочной; информационной (аппаратное, программное и интеллектуальное обеспечение).
Факторы, определяющие специфику логистической деятельности предприятия, связаны с типом предприятия (промышленное, торговое, строительное).
Характер логистической деятельности предприятия зависит также от используемой предприятием модели материального потока, которые отличаются друг от друга местом концентрации запасов сырья и материалов, а также готовой продукции в операционной логистической системе.
На специфику логистической деятельности предприятия оказывает существенное воздействие категория процесса производства: работа по заказу; серийный процесс; поточный (массовый) процесс; массовое производство на заказ.
3. Стратегическое управление, как правило, связано с неопределенными будущими и новыми видами деятельности. Существует шесть общепринятых моделей для формирования стратегий.
3. 1. Модель планирования или рациональная, предполагающая достижение стратегических целей посредством использования последовательного запланированного поиска оптимальных решений определенных проблем.
3. 2. Интерпретирующая модель (стратегический план с неопределенными целями и задачами, но ориентированный на превалирующие в организации ценности, позиции и идеи, что создает возможность интерпретировать организацию и среду, в которой она работает).
3.3. Политическая или властная модель (стратегия формируется посредством компромиссов, конфликтов и соглашений, стремясь соответствовать интересам участников).
3.4. Логическая модель (стратегические цели носят неконкретный характер, базируются на осознании нужд, а не на высокоструктурированной модели планирования с целью дальнейшей конкретизации по мере развития событий и получения достоверной информации).
3.5. Экологическая модель или модель выживания (окружающая среда фактически предписывает стратегии и не оставляет возможности свободного выбора).
3.6. Модель лидера как результат проницательности и целеустремленности.
Исходя из конкурентной схемы пяти сил, которые определяют конкурентное положение предприятия (угрозы вхождения новых конкурентов, степень существующей конкуренции, давление субститутов, власть потребителей и поставщиков), существует три основных стратегии по взаимодействию с этими силами: лидерство в области издержек для обеспечения ценового преимущества; дифференциация, посредством которой предлагается что-то уникальное; осуществление либо ценового преимущества, либо дифференциации, но посредством сегментирования, т.е. применительно не ко всему рынку, а к его определенной части.
4. Основной характеристикой современных процессов снабжен-ческо - закупочной деятельности предприятий является их объединение в процессе обслуживания, когда предприятие - поставщик и предприятие — потребитель интегрируются в совместную деятельность. В рамках этого процесса продолжает развиваться дифференциация как сбытовой, так и закупочной деятельности.
Разнообразие подходов в менеджменте закупок определяется характеристиками приобретаемого продукта, например, покупка основного оборудования для крупного объекта «под ключ» и промышленными поставками для более или менее быстрого применения (для техобслуживания, ремонта и других работ). Между этими альтернативными закупками располагаются другие типы покупок в основном стандартизированных товаров.
Сбыт как выбор альтернативных стратегий означает, что сбытовая деятельность предприятия принципиально скоординирована с общей стратегией бизнеса. На стадии формирования бизнес - стратегии определяются альтернативные функциональные стратегии по основным факторам сбытовой деятельности: проектирование продукта (лидерство, дифференцированность - сокращение издержек); товарная серия (распространение - ограничение); ценообразование (ориентация на ценность - генерирование маржи); распределение (эксклюзивность, отбор - ориентация на маржу); стимулирование сбыта (создание спроса - минимальные издержки); обслуживание ("привязка" к себе - ориентация только на прибыль); издержки (выгоды от масштабов - однозначное снижение); инвестиции (с опережением спроса - изъятие капиталовложений для последующего использования); товарно-материальные запасы (опережающие - минимальное реагирование).
5. Электронный бизнес следует рассматривать как новое коммуникативное средство, обеспечивающее интеграцию внутренних и внешних процессов предприятия и интеграцию знаний. Электронный бизнес как коммуникативное средство эффективен только в случае системного подхода 1) к формированию товаров и услуг, внешних отношений с клиентами и партнерами, внутренних процессов и 2) к созданию инфраструктуры взаимодействия.
Электронная логистика как часть электронного бизнеса есть информационно-логистическая деятельность, обеспечивающая полный замкнутый коммерческий цикл (заказ товара, проведение платежей, участие в контроле доставки товара) на основе электронного документооборота. Существенным ее отличием является отсутствие физического обмена или непосредственного физического контакта между продавцом и покупателем, т.е. виртуальность.
6. Финансово — экономическая модель логистической деятельности есть способ оптимизации затрат, что определяется стратегическим выбором между эффективностью и уровнем обслуживания потребителей.
Противоречие между экономией издержек и уровнем качества логистического сервиса разрешается на основе финансово - экономической модели качественных преобразований, которая включает: а) минимизацию инвестиций в логистическую инфраструктуру (оптимизация дислокации объектов логистической инфраструктуры, прямая доставка товаров потребителям, использование логистических посредников, применение логистической технологии "точно в срок" и др.); б) логистический аутсорсинг (передача логистических функций третьим организациям); в) различные формы интеграции с потребителями и поставщиками. На этом пути находится решение дилеммы «затраты — качество» логистического сервиса.
Эффективная логистическая деятельность есть процесс создания стоимости на основе доставки заказанного товара в необходимом количестве, требуемом качестве, в установленное время и место с минимальными затратами.
Общий экономический эффект логистической деятельности составляется из снижения уровня издержек на осуществление основных этапов хозяйственной деятельности предприятия.
7. Общая характеристика качества может быть определена как: 1) совокупность существенных признаков, свойств, особенностей, отличающих один тип деятельности от другого; 2) совокупность особенностей и характеристик товара или услуги, относящихся к его способности удовлетворить данные потребности; 3) степень соответствия услуги ожиданиям потребителя.
Модель формирования и оценки качества обслуживания потребителей состоит из двух систем показателей, характеризующих качество обеспечивающей и обслуживающей систем, а также показателей, характеризующих восприятие качества клиентами и управляющей системы, которая поддерживает состояние устойчивого равновесия предприятия в целом и уровень качества выходных параметров деятельности.
Методологической основой оценки качества услуг является так называемая модель расхождений. Эта модель дает общее представление качества услуги на основе различий между ожиданиями клиентов и тем, что они, по их мнению, получили.
Общими принципами создания качественного и эффективного сервиса являются: наличие стратегии развития качества предприятия, ориентированной на постоянную связь с потребителями с целью выявления их требований к обслуживанию и персоналу; строгое соблюдение функциональных процедур при творческом подходе к удовлетворению потребностей клиентов; постоянное повышение квалификации персонала предприятия.
Организация, объединенная общими целями, самоуправляемая, и саморегулируемая, получает возможность обратить ошибки, проблемы, конфликты и непредвиденные затруднения в благоприятные возможности и рост качества деятельности.
В процессе реализации стратегии развития происходит формирование направлений логистики предприятия, а именно:
- развитие конкурентоспособности в традиционной форме: оценка контекста деятельности; преобразование внутренней среды организации; развитие активов; формирование ключевых компетенций, включая аутсорсинг и инсорсинг;
- переход на уровень сетевого предприятия с функциями основной брэнд-компании или участника сети: перевод отдельных подразделений, действующих в рамках общей ориентации предприятия; создание самостоятельного электронного предприятия с внешним контролем брэнда и годовой прибыли; трансформация всего предприятия с переходом на электронную торговлю и последующим развитием электронной стратегии и функций брэнд-компании;
- превращение в специализированную логистическую интернет-компанию: система единого предприятия; разделенный доступ к информации в реальном времени; прямые заказы; автоматический контроль; ускоренный вывод нового продукта на рынок.
Изложенные содержательные направления трансформации логистического предприятия составляют основную тенденцию их развития.
Это открывает перед предприятиями три стратегических направления трансформации: укрепление, в том числе на основе аутсорсинга и инсорсинга, ключевых компетенций в области технологии закупок (поставок) и сохранение конкурентоспособности в традиционной форме; переход на уровень сетевого предприятия с функциями основной брендкомпании или участника сети; превращение в специализированную логистическую интернет - компанию.
Диссертация: библиография по экономике, кандидата экономических наук, Орел, Ольга Андреевна, Москва
1. Аакер Д. Стратегическое рыночное управление. СПб.: Питер, 2002.
2. Абдрахимов Д. Организационно-методические рекомендации о порядке экспертизы заявок и определения победителей конкурса // Информационно-аналитический бюллетень «Конкурсные торги», сентябрь — октябрь 2001.
3. Абутидзе 3. и др. Управление качеством и реинжиниринг организаций. М.: Логос, 2003.
4. Акофф Р. Планирование будущего корпорации. М.: Сирин,2002.
5. Аникин Б.А., Тяпухин А.П. Коммерческая логистика. М.: Проспект, 2005.
6. Аникин Б. Эволюция логистической цепи. В кн. "Бизнес и логистика 2002", М.: ООО "Дом Печати Столичный Бизнес", 2002.
7. Ансофф И. Стратегическое управление. М.: Экономика,1989.
8. Ансофф И. Синергизм и деловые способности компании. В кн. Стратегический синергизм. СПб.: Питер, 2004.
9. Баззел Р., Гейл Б. Интеграционные стратегии для бизнес-кластеров. В кн. Стратегический синергизм. СПб.: Питер, 2004.
10. Балабанов И. Электронная коммерция. СПб.: Питер, 2001.
11. Барад М. Система управления качеством и ИТ/С. В кн. Информационные технологии в бизнесе. СПб.: Питер, 2002.
12. Балоган Д., Хоуп-Хейли В. Стратегические преобразования: разработка контекстуального подхода к их осуществлению. В кн. Курс MB А по стратегическому менеджменту. М.: Альпина Паблишер, 2002.
13. Баркан Д. Управление сбытом. СПб.: Изд-во С.- Петерб. унта, 2004.
14. Барроу К. Курс выживания интернет-компаний. М.: Альпи-на-Паблишер, 2001.
15. Бауэрсокс Д., Клосс Д. Логистика. Интегрированная цепь поставок. М.: ЗАО «ОЛИМП БИЗНЕС», 2005.
16. Бауэрсокс Д., Клосс Д. Логистика. В кн. Информационные технологии в бизнесе. СПб.: Питер, 2002.
17. Бауэрсокс Д., Клосс Д. Логистика и создание ценности. В кн. Маркетинг, СПб.: Питер, 2002.
18. Бенеско Г. С электронным бизнесом в третье тысячелетие. В кн. Принцип электронного бизнеса. М.: Открытые системы, 2001.
19. Бережнов Г.В. Логистическая деятельность предприятия. М.: ИД "МЕЛАП", 2007.
20. Бережнов Г.В. "Стратегия развития предприятия в многопрофильной конкурентной среде". М.: ИД "МЕЛАП", 2002.
21. Бережнов Г.В. Развитие и саморазвитие предприятия. Методологический очерк. М.: ИД "МЕЛАП", 2004.
22. Биггиеро Л. Сети малого бизнеса. В кн. Информационные технологии в бизнесе. СПб.: Питер, 2002.
23. Благодатин А., Лозовский Л., Райзберг Б. Финансовый словарь. М.: ИНФРА-М, 2003.
24. Бланк И. Концептуальные основы финансового менеджмента. К.: Ника-Центр, Эльга, 2003.
25. Блэкуэлл Р. , Миниард П., Энджел Д. Поведение потребителей. СПб.: Питер, 2002.
26. Бочаров В.В., Леонтьев В.Е. Корпоративные финансы. СПб.: Питер, 2004.
27. Волкова О. Бюджетирование и финансовый контроль в коммерческих организациях. М.: Финансы и статистика, 2005.
28. Вопросы политики, касающиеся доступа к участию в электронной торговле. Записка секретариата ЮНКТАД, Женева, 23 ноября 1998г., (http: //www.unctad.org).
29. Вулкан Н. Электронная коммерция. Стратегическое руководство. М.: Интернет-трейдинг, 2003
30. Гадде Л.-Э. Управление закупками. В кн. Маркетинг. СПб.: Питер, 2002.
31. Гаррет Б., Дюссож П. Стратегические альянсы. М.: ИНФРА-М, 2002.
32. Гасилов В., Околелова Э. Рейтинговая оценка поставщиков // Информационно-аналитический бюллетень «Конкурсные торги», №8, 2002.
33. Гейтс Б. Бизнес со скоростью мысли. М.: ЭКСМО-ПРЕСС,2001.
34. Гелбрейт Дж.К. Экономические теории и цели общества. М.: Прогресс, 1979.
35. Голиков Е.А. Основы логистики. М.: «Дашков и К», 2003.
36. Горбунов-Посадов М.М. Электронные государственные закупки. Препринт Института прикладной математики им. М.В.Келдыша РАН, №44, 2002.
37. Гордон Ян X. Маркетинг партнерских отношений. СПб.: Питер, 2001.
38. Горемыкин В., Нестерова Н. Стратегия развития предприятия. М.: «Дашков и К», 2004.
39. Городничев П., Городничева К. Финансовое и инвестиционное прогнозирование. М.: Изд-во «Экзамен», 2005.
40. Гуммессон Э. Маркетинг услуг. В кн. Маркетинг, СПб.: Питер, 2002.
41. Гэлловэй J1. Операционный менеджмент. СПб.: Питер, 2002.
42. Дайер Дж. и др. Стратегическое сегментирование поставщиков: модель для управления поставщиками в XXI в. В кн. Стратегическая гибкость. СПб.: Питер, 2005.
43. Дашков С.Б. Развитие электронных госзакупок: проблемы и перспективы // Информационно-аналитический бюллетень «Конкурсные торги», июль — август 2001.
44. Дей Дж. Оценивание стратегических альтернатив. В кн. Курс МВА по стратегическому менеджменту. М.: Альпина-Паблишер, 2002.
45. Дженстер П., Хасси Д. Анализ сильных и слабых сторон компании: определение стратегических возможностей. М.: Вильяме, 2003.
46. Джонсон С. и др. Современная логистика. 7-е изд. М.: Вильяме, 2002.
47. Джонсон Дж., Вуд Д., и др. Современная логистика. М.: Издательский дом «Вильяме», 2004.
48. Джурисон Й. Аутсорсинг в сравнении с инсорсингом. В кн. Информационные технологии в бизнесе. СПб.: Питер, 2002.
49. Доктрина информационной безопасности Российской Федерации. (www.internet-law.ru)
50. Долгов А. и др. Логистический менеджмент фирмы: концепция, методы и модели. СПб.: Бизнес-пресса, 2005.
51. Дуглас С., Крэйг К. Глобальный маркетинг. В кн. Маркетинг, СПб.: Питер, 2002.
52. Ермаков A.B., Хухлаев Е.В. Электронная цифровая подпись в системе госзакупок // Открытые системы, №7-8, 2002.
53. Желены M. Парадигма глобального менеджмента. В кн. Информационные технологии в бизнесе, СПб.: Питер, 2002.
54. Желены М. Управление высокими технологиями. В кн. Информационные технологии в бизнесе. СПб.: Питер, 2002.
55. Жилкина А. Финансовое планирование на предприятии. М.: ООО фирма «Благовест-В», 2004.
56. Зеваков А. Логистика материальных запасов и финансовых активов. СПб.: Питер, 2005.
57. Иванов Д. Общество как виртуальная реальность. В кн. Информационное общество. М.: ООО "Издательство ACT", 2004.
58. Итами X. Невидимые активы. В кн. Стратегический синергизм. СПб.: Питер, 2004.
59. Карделл С. Стратегическое сотрудничество: Креативный бизнес-курс. М.: ФАИР-ПРЕСС, 2005.
60. Карнаухов С.Б. Логистические системы в экономике России. М.: Изд-во ООО «Фирма «Благовест-В», 2002.
61. Карнаухов С.Б. Концепция логистики. (Системный анализ). М.: РЭА, 2003.
62. Карсон Д. Удовлетворение потребителей и забота о них. В кн Маркетинг, СПб.: Питер, 2002.
63. Кастельс М. Информационная эпоха: экономика, общество и культура. — М.: ГУВШЭ, 2000.
64. Кащеев Р.В., Базоев С.З. Управление акционерной стоимостью. М.: ДМК Пресс, 2002.
65. Келли Д. Закупки с выгодой. М.: Аудит, 1992.
66. Кемпбелл Э., Саммерс Ланч К. Стратегический синергизм. СПб.: Питер, 2004.
67. Кемпбел Д., Стоунхаус Дж., Хьюстон Б. Стратегический менеджмент. М.: «Издательство Проспект», 2003.
68. Классики менеджмента. СПб.: Питер, 2001.
69. Клок к., Голдсмит Дж. Конец менеджмента и становление организационной демократии. СПб.: Питер, 2004.
70. Козье Д. Электронная коммерция. М.: "Русская редакция",1999.
71. Конклин Д. Креативная сеть. В кн. Менеджмент XXI века. М.: ИНФРА-М, 2002.
72. Корпоративная логистика. М.: ИНФРА-М, 2004.
73. Кочетов Э.Г. Глобалистика, М.: НОРМА, 2002.
74. Крейнер С. Ключевые идеи менеджмента. М.: ИНФРА-М,2002.
75. Криворотов В.В., Мезенцева О.В. Управление стоимостью: Оценочные технологии в управлении предприятием. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2005.
76. Крянев Ю.В., Кузнецов М.А. Философия качества. М.: "Вузовская книга", 2004.
77. Кузнецов К.В. Настольная книга поставщика и закупщика: торги, конкурсы, тендеры. М.: Альпина Паблишер, 2003.
78. Кузнецов К.В. Методические рекомендации по подготовке документации для проведения конкурсов на размещение заказов на поставки товаров // Информационно-аналитический бюллетень «Конкурсные торги», №№1-4, 7-8, 2002.
79. Курицкий А. Интернет-экономика: закономерности формирования и функционирования. СПб.: Изд-во СПб-Университета, 2000.
80. Лайс М., Фаэй Л. Стратегические альтернативы: идентификация и разработка. В кн. Курс МВА по стратегическому менеджменту.
81. М.: Алышна Паблишер, 2002.
82. Левитт Т. Глобализация рынков. // В кн. Классика маркетинга. СПб.: Питер, 2001.
83. Лихачева О. Финансовое планирование на предприятии. М.: Проспект, 2004.
84. Логистика. Под ред. Аникина Б., Родкиной Т. М.: Проспект,2005.
85. Мазур И. и др. Менеджмент материально-технического обеспечения компании. В кн. Корпоративный менеджмент. М.: Высшая школа, 2003.
86. Макаревич Л. Управление эффективностью компании (надежная гарантия прибыльности бизнеса). М.: Вершина, 2004.
87. Макбет Д. Управление цепочками поставок. В кн. Информационные технологии в бизнесе. СПб.: Питер, 2002.
88. Малком Мак-Дональд. Разработка и осуществление плана маркетинга. В кн. Маркетинг, СПб.: Питер, 2002.
89. Мате Э., Тискье Д. Логистика. СПб.: «Нева», 2003.
90. Маттссон Л.-Г. Взаимоотношения и сети. В кн. Маркетинг, СПб.: Питер, 2002.
91. Маурик Джон ван. Эффективный стратег. М.: ИНФРА-М,2002.
92. Мескон М. и др. Основы менеджмента. М.: Дело, 2004.
93. Мине Г. и др. Метакапитализм и революция в электронном бизнесе: какими будут компании и рынки в XXI веке. М.: Альпина Паблишер, 2001.
94. Минцберг Г. и др. Стратегический процесс. СПб.: Питер,2001.
95. Минцберг Г. Пять «П» стратегии. В кн. Стратегический процесс. Санкт-Петербург, Питер, 2001.
96. Минцберг Г. и др. Школы стратегий. СПб.: ПИТЕР, 2001.
97. Миротин JI., Некрасов А. Логистика интегрированных цепочек поставок. М.: «Экзамен», 2003.
98. Миротин Л. и др. Логистические аспекты электронного бизнеса. В кн. Бизнес и логистика 2002. М.: "Дом Печати Столичный Бизнес",2002.
99. Мясникова Л.А. и др. Постмодерн коммерции (трансформация коммерции в современном обществе). СПб.: Бизнес- пресса, 2001.
100. Нестерович Н.В., Смирнов В.И. Конкурсные торги на закупку продукции для государственных нужд. М.: Инфра М, 2000.
101. Николайчук В. Заготовительная и производственная логистика. СПб.: Питер, 2001.
102. Обурай П., Бейкер М. Стратегические альянсы и сотрудничество поставщиков. В кн. Маркетинг. СПб.: Питер, 2002.
103. Окинавская хартия глобального информационного общества, www.internet law.ru
104. Олейник А. Институциональная экономика. "Вопросы экономики", 1999, №8, 11.
105. Ольве Н.-Г. и др. Оценка эффективности деятельности компании. М.: «Вильяме», 2004.105. 0,Шонесси Д. Стратегическое маркетинговое планирование. В кн. Маркетинг. СПб.: Питер, 2002.
106. Павар К. Логистика и производственная деятельность. В кн. Информационные технологии в бизнесе. М.: Питер, 2002г.
107. Паркинсон С. Покупательское поведение организаций. В кн. Маркетинг. СПб.: Питер, 2002.
108. Парфенов A.B. Методология формирования логистической системы управления потоковыми процессами в транзитивной экономике. СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 2001.
109. Попов В.М. и др. Анализ финансовых решений в бизнесе. М.: КНОРУС, 2004.
110. Портер М. Взаимосвязи бизнес-единиц. В кн. Стратегический синергизм. СПб.: Питер, 2004.
111. Портер М. Конкурентные силы и формирование стратегии. В кн. Классики маркетинга. СПб.: Питер, 2001.
112. Портер М. Конкуренция. СПб.: "Вильяме", 2003.
113. Последствия для торговли и развития последних предложений по созданию глобальной рамочной основы для электронной торговли. Доклад секретариата ЮНКТАД, Женева, 23 ноября 1998г., (http: //www.unctad.org).
114. Предвидение будущего. Под ред. Люка Келенира, Дирка Свогермана и Виллема Ферхуга. М.: ИНФРА-М, 2003.
115. Пэйтел К. и др. Секреты успеха в электронном бизнесе. СПб.: Питер, 2001.
116. Ритцер Дж. Современные социологические теории, 5-е издание. СПб.: Питер, 2002.
117. Родников А.Н. Логистика: Терминологический словарь. 2-е изд. -М.: ИНФРА-М, 2000.
118. Розенблум Б. Каналы распределения. В кн. Маркетинг. СПб.: Питер, 2002.
119. Розенблум Б. Управление каналами распределения. В кн. Маркетинг. СПб.: Питер, 2002.
120. Саундерс Р. Бизнес путь: Dell. СПб.: Изд-во "Крылов", 2003.
121. Сафронов Н. Экономика организации (предприятия). М.: Экономисте., 2005.
122. Семененко А.И. Логистический словарь. СПб.: Питер, 1999.
123. Сергеев В.И. Администрирование логистических систем. В кн. Корпоративная логистика. М.: Инфра — М, 2004.
124. Сергеев В. И. Дистрибьюция. В кн. Корпоративная логистика. М.: Инфра-М, 2004.
125. Сергеев В.И., Кизим A.A., Эльяшевич П.А. Глобальные логистические системы. СПб.: Изд. дом "Бизнесс-пресса", 2001.
126. Сергеев В.И. Основы логистического менеджмента. Базовые логистические концепции, системы и технологии. В кн. Корпоративная логистика. М.: Инфра-М, 2004.
127. Сергеев В. Логистика в бизнесе. М.: Инфра-М, 2001.
128. Сергеев В.И. и др. Основы логистики: Учебное пособие. М.: ИНФРА-М, 1999.
129. Сковронек Ч., Сариуш-Вольский 3. Логистика на предприятии. М.: Финансы и статистика, 2004.
130. Сливотски А. и др. Маркитинг со скоростью мысли. М.: Эксмо, 2002.
131. Станиславчик E.H. Основы финансового менеджмента. М.: «Ось-89», 2001.
132. Стивен Д., Арнольд В. Всеобщее управление качеством: стратегии и технологии, применяемые сегодня в самых успешных компаниях. (TQM), СПб.: Виктория плюс, 2002.
133. Сток Дж. Р., Ламберт Дж. Стратегическое управление логистикой. М.: Инфра-М, 2005.
134. Стоун М. и др. Маркетинг, ориентированный на потребителя. М.: Гранд, 2003.
135. Типовой закон об электронной торговле Комиссии Организации Объединенных Наций по праву международной торговли (от 30 января 1997г.). (www.internet-law.ru )
136. Уинсли Р. Маркетинговая стратегия. В кн. Маркетинг, СПб.: Питер, 2002.
137. Успенский И. Энциклопедия интернет-бизнеса. СПб.: Питер,2001.
138. Уэлч Дж. Модель бизнеса на основе потребительских решений. В кн. Сливотски А., Моррисон Д. Маркетинг со скоростью мысли. М.: ЭКСМО, 2002.
139. Фаэй JI. Стратегическое оценивание активов организации. В кн. Курс MB А по стратегическому менеджменту. М.: Альпина Паблишер, 2002.
140. Федеральная целевая программа "Электронная Россия на 2002-2010 годы", www.internet-law.ru
141. Федеральный закон "Об электронной цифровой подписи", www.internet-law.ru
142. Федорович В.А., Патрон А.П., Заварухин В.П. США: федеральная контрактная система и экономика: механизм регулирования. Институт США и Канады РАН. М.: «Наука», 2002.
143. Фирон X., Линдере М. Управление снабжением и запасами. Логистика, 11-е издание. СПб.: "Полигон", 1999.
144. Фиццжеральд Р. Управление финансами предприятия для менеджеров. Руководство по планированию, контролю и принятию решений. Днепропетровск: Баланс-Клуб, 2003.
145. Хаксевер К. и др. Управление и организация в сфере услуг, 2-е международное издание, СПб.: Питер, 2002.
146. Хартман А. и др. Стратегия успеха в Интернет-экономике.1. Часть 1.М.: Лори, 2001.
147. Хасси Д. Стратегия и планирование. СПб.: Питер, 2001.
148. Хейвуд Дж. Аутсорсинг: в поисках конкурентных преимуществ. М.: Вильяме, 2002.
149. Хольст Г. Интерактивная компания: перспективы и подходы к ее формированию. В кн. Принцип электронного бизнеса. М.: Открытые системы, 2001.
150. Хоуп Д., Фрейзер Р. Бюджетирование, каким мы его знаем. Управление за рамками бюджетов. (Пер. с англ. Р.В.Кащеев). М.: «Вершина», 2005.
151. Хэнфилд Р., Николе Э., мл. Реорганизация цепей поставок. Создание интегрированных систем формирования ценности. М.: "Вильяме", 2003.
152. Царев В. и др. Электронная коммерция. СПб.: Питер, 2002.
153. Шульц Д., Барнс Б. Стратегические бренд коммуникационные компании. М.: Издательский Дом Гребенщикова, 2003.
154. Эл-Ансари А., Стерн Л. Оптовая торговля: роль рыночных посредников. В кн. Маркетинг, СПб.: Питер, 2002.
155. Эффективность логистического управления. Под ред. Миро-тина Л. М.: Экзамен, 2004.