ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МАШИННО-ТРАКТОРНОГО ПАРКА В УСЛОВИЯХ ЕГО ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ В КОЛХОЗАХ И СОВХОЗАХ тема диссертации по экономике, полный текст автореферата
- Ученая степень
- кандидата экономических наук
- Автор
- Кривоножинков, Александр Борисович
- Место защиты
- Москва
- Год
- 1981
- Шифр ВАК РФ
- 08.00.05
Автореферат диссертации по теме "ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МАШИННО-ТРАКТОРНОГО ПАРКА В УСЛОВИЯХ ЕГО ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ В КОЛХОЗАХ И СОВХОЗАХ"
ВСЕРОССИЙСКИЙ ШУОДСМКХЗДаВЛТЕЛЬСЛЙ ивстатут ЭКШСЬНКИ, ТРУДА. Н УПРАЫВНИЯ В CSXbCKDU ХОЗЯЙСТВЕ
й. На пряв«х рукошсм
КНСВОНОИЗНКОВ Александр Борасовкч
организация ташичвского ОБСЛУЗИВАКШ маяинйо-ТРАККРНСРО ПАРКА в условиях кто ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ В кши06ах И CQHXÛ3AX
Ов. 00. Об - »хоямшм, организация управленяя а дхвнмрованжя ааршяого хозяйопа (сельское хозяйсгвс) .
06.00.07 - научная органжзашта « экономика труда
А В Т О F В Ф Б Р А. Т
десерт ацд* на соаскаше ученой сг«пен* квадядаге аюшонпвоках яаук
Москва - 1981 Г.
Рабогавнлолнеиа во Всероссийском нвучно-дсследова г вльском жногагугв экономика, груда * упражленжя в оельском хозяйств«.
Научные ; руководжгедж:.
Офяцадлышв пяппмят;
Звдущ«« иреддржягщв.
- кандидат вхоашпескхх яаук, • сгвршжй научмый согруддак /■■--,:
. ЕАШАЧНИКОВ В.Ф. • .
- яандадат эконсмжческжх ааул, сгаршдй научный сотрудник
ДРОКИН в.в.
-доктор экономических наук, профессор Н.М. МОРОЗОВ
- кандидат экономических наук М.В. ШШВВ ^ '
-Уральский науяяо-иосл•доваг ажъ-: - сккй институт сельского хозяйства ■■..,-"■■■.
Зшшга состоится
часов аа заседаем* оаецваджэировашшго Совета
1381 г.
К. 020,32.01 во Всероссийском научяо-яослвдоватвлъском «ясгиту-те экономики, труда ж управления в сельском хозяйстве ао адресу: 140051, Московская область, Люберецкий район, пос.. Ко-скво» уд. Моссовета, д. 38, ВНИЭТУСХ. ::'л.'.л'^-';
С дассерташмй можно ознакомиться в библиотеке Всероссийского научно-исследовательского института экономила, груда а управления в сельском хозяйстве.
Автореферат пдаослая " « ' 1981 г. "
Учений секретарь ; сп«циалаажроваиного оовета
В.Ф. ДоОрогорскнй
0Е4АЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
• Актуальность проблемы , Одним из основных звеньев в деле -улучшелияясдользования техники"являвгея совершенствование ee'-J-í технического обслуживания. По эгому поводу.Л.И.'.Ервжнев на иш-ском Пленуме ЦККПОС {1978. г.) Говорил: "Нельзя' мириться с тем,"-. что во мпогих колхозах к совхозах не с обляпаются правила эксплуатации а хранения машин. Большое количество машин простаивает v из-за недоброкачественного ремонта'' я техибслуэишаяля". ^ Конечно, нельзя утверждать. что проблема улучшения ■ технического Г обслуживания не решается. За последние годы заметно улучшилась его материально-техническая база." Растер количество типовых ; ремонтник мастерских, -пунктов■ технического обслуживания (CITO).
, - - Однако,., организация труда вг- сфере технического обслужява-нил совершенствуется, на каш взгляд, довольно низкими темпами, уровень.ее развития отстает от темпов количественного и качественного росса машинно-тракторного парка. При организации технического обслуживания все чаще приходится сталкиваться о недос- ' таткоы механиза горских кадров, в связи с чем-возникает орэбле-ua повышения эффективности труда, необходимости его*рационального разделения между исполнителями. - -
По «опросам улучшения системы ТО машинно-тракторных агрегатов (UTA.) опубликовано значительное "количеств о работ.Так.во-/просам технологии технических'обслуживания и механизация трудо-. емких процессов-большое внимание уделано в работах ■ таких авторов
. '-.-а. ■ Т';
как Барам Х.Г.,Веденяпян Г.В.( Ночалов и:)С; Путинцева Н.А,,
■ 1».. ..' " -л. V ■■..'■' ~~ -ч * ■ ■
1} Л.И. Брежнев. О дальнейшем развятии сельского хозяйства СССР.
foioi. на Пленуме ЦК КПСС, 3 ышя 1978 г.М. ,изд-во."Правда",
978. 64 с. '
Рагямов А.Г. и др. t 1г ' ■ ..
^ . Организация материально-технической базы для проведения технического-обслуживания машинно-тракторного парка,^подбор передвижных средств ^технического обслутвашш, организация диагностики машин;рассмотрены Аблиншл Л-К,, Барашковым И.В.'.Ле!1-ciöim'A.B. ..Ияделец О.В., Цугянцевой Н.Л.'и др.
. , ^ Вопроси разделения и'кооперация труда, ^^¡рационализации и механизации,?а также стимулирования производительности .-. груда , на ТО исследованы Долгодворовым - Г.И.,; Киргбая Ю. К., 11аде-релим Э.Г., Путинцевой U.A.:я др. -V v
Анализ имеющихся по данной проблеме публикаций позволяет .сделать- вывод,, что на данном этапа.сравнительно полно изучены .вопроси организации ТО механизированных агрегатов в произвол- , -ствешшх подразделениях хозяйств: бригадах и звеньях.' Однако, ... за/последнее время-в саду'ряда объективных причин наметилась тенденция сосредоточения техядкдта центральных усадьбах или в "перспективных населенных пунктах. Данный. процесс" развивается^ в различных формах^ипрояапяется-прежде всего в .изменениях организации- труда'как ¿'основном производстве, так и в сфере технического обслуживания. Изменения, наметившиеся в организации' -ТО, пока еще недостаточно изучены,*,нет по,этому вопросу я научно-обоснованных рекомендаций. Л • . ". Цель и задачи доследования. В.работв была доставлена ^ -j'" цель:/на материалах, типичного для иечернозвмной.'9ояы, Среднего; Урала хозяйсгва'разрабЬтагь л экспериментально проверять■■ пред-->ло^ения по улучшению использования UTA'за счет совершенствования организации ТОв .условиях централизации техники.
В качестве основных задач при этом были выдвинуты следую-
— выявить основные причины централизации техники а наметившиеся в связи о этим тенденции в развитии форы организации труда механизаторов; . -г;"1 ■ -у';- _
-^рассмотреть развитие форы организаций технического ' обслуживания ИГА;
уточнить пути.совершенствования различных форы организации груда на ТО UTA в ^напряженные^периода полевых работ;'" -
- определить основные направления в совершенствовании оперативного управления ТО в условиях концентрация техники.
, ' - . Объекты исследования. В качестве объекта исследования „ ,
■.. ■■ »- ...... ■ - -
была выбрана организация технического обслуживания UTA в типичном для условий Нечерноземной зон» Среднего Урала совхозе "Хром-цово" Свердловской области. По основным условиям организации труда в сфере технического обслуживания этот совхоз имеет схожие' показателя с 35,4 % хозяйств зоны. v
цятп^яуд вцполре^д<т и^двд^щиш). Теоретической ялего-даческой основой исследования явились труды классиков марксиз-ма-ленинкзма, программа КПСС, постановления и решения Съездов партии, Пленумов ЦК КПСС л Советского правительства, _.„
В процессе исследований применялась методы! монографический, экономик о—стагис тяческий, расчетно-конструктивный, экспе- : риментальный к т.д. Кроме того, использовались методические разработка ВЮЛа, ВНШПТИНЭСХа, ВШСТУСХ, ГОСНИТИ(ЧИЫЭСХа.и другие/, данные специальной отечественной и зарубежной литературы. .
Научная новизну ц практическая значимость работы. Научная новизна исследования состоит в том, что в нях впершге.проанализированы объективные факторы, обусловливающие. процесс централизации техники в колхозах и совхозах на современном этапе. Разработаны' предложения по совершенствованию технического обслужи-
ваши в условиях раздевающегося процессе централизация рабочей сын и техники в перспективных населенных пунктах. Организация ЧехЕжческого обслуживания рассматривается с учетом' формирования л развития системы взаимосвязанных подразделения основного производства. В диссертации доказана целесообразность ¿ воз-модность организация комплексного технического обедуалвакдл уборочных агрегатов,: в котором сочетается профилактическое обслуживание в ыежеменное (ночное) время к устранена^ отказов в течение смены о использованием резервных комбайнов.
; В результате проведенных яеследоваяиЗ обосновываются" * предложения но посгроаниюв сфере технического обслуживания.-гибкой структуры управления, ираду смятриаашей существенные изменения в расстановке* я схеме подчиненности работников инженерной слуяЗн в различные периоды года. ' „ Практическая ценность исследований состоят в том, что на основе взаимной оценки требований организации трудовых процессов в основном производстве л техническом обедудавания решены задаче рационального сочетания стационарных'пунктов технического обслуживания и передвижных агрегатов ТО; дано экономическое обоснование эффективных вариантов организация технического обслужд-вания UTA в период весенне-полевых я уборочных работ; разрабега-Ш1 Ъредиюхеаия о периодическом перераспределения обязанностей' ао управлению техническим о белу жива идем среди работников; инженерной службы в напкисешыо■периоды полевых работ.'
и разлизали* тх>яуяьгагов яоеяедомдо. Эксдерв-
t - - - - . .Лг?.
ментально проверенные научные разработки «¡пользуются в практике организация я управления ТО в совхозе "Хртядово* я ряде других хозяйств обдасгя. Основные положения диссертация оцублдкова-
ян в четырех работах. „ '
, я структура работы. Диссертация состоит яз введения,
грех глав, выводов я предложений, списка использованной дятере-"-
гури, приложений, иллюстрирована 33 табдицаия я 6 рисунками,
■ :. .v* ' г- . " '
■■ ... -■•■',. Г
' ■ ОСНОВНОЕ СОДЕРгШИЕ РАБОТЫ
.-■»• ' ■ V .. ■
- ,, В первой главе -^"Факторы, вляящяе яа организацию rex— няческого обслуживания ИТП* - рассшгриваегея влияние на организацию технического обслуживания цдтяиаяд"." седьскохозяйст вея-кого продэводсгва в централизации техники в колхозах я совхозах.
' Из грех взаимосвязанных направлений развития материальной основы производства: техналогш!, техники, организация - ведущее значение остается за техникой. Уровень количественного я качественного развития техники предопределяет организационные формы ев использования я обслуживания, степень рассредоточенное?« по. производственным подразделениям.
Кроме того, изменения в фодосс организации технического обслуживания в значительной мере обусловливаются тая» наличием квалифицированны* механизаторских кадров и необходимость» рационального разделения трудаыежду ними как по функциям вождения . в технического обслуживания,. так я непосредственно в сфере ТО. - _ . Исследуя перечисленные факторы в ях взаимообусловленном развития,можно заметить их довольно высокую зависимость друг от друга. Так, увеличение поставок техника в колхоза иоонхозы я недостаток механизаторов, оообеяяо в периферийных брягадвх я отделениях)обусловяли два основных ( с позиция организации ТО) процесса: увеличение количества агрегатом.яа выполнения какой-то одной технологической операция, т.е. относетельну» пооперационную. специализацию механизаторов, я сосредоточение (нелгратиз;»-
цяю^ техндкй в центральных подразделениях хозяйств. _
В настоящее время процесс'' централизация техники заметно усилился, что ведет в свою очередь" к изменениям в формах орга--назации груда мвхандеаторов в земледелии и ставит*новые задачи В;сфере организации технического обслуживания МТЯ. в связи с 'этим в работе подробно исадедувгия'лричдны централизация техники, характер их устойчивости 'и влияния на организацию груда в" основном и обеспечявагаих "производствах. , ; . ^ * .* ^
^ •*•• Эффективное использование техники во многом зависят от , уровня'обеспечеяности хозяйств механизаторскими кадрами. За последнее время количество механизаторов, приходящихся на одну , самоходную машину, постоянно снижается . Так,в Свердловской области за десятую пятилетку пар« тракторов в комбайнов увеличился на 22 %, а численность механизаторов только на 12 %. ■ -
• Снижение обеспеченности хозяйств механизаторскими кадрами в определенной мере можно'объяснить оттоком населения из свльскоЯ местности. По данют ЦСУ Свердловской области числен- -ность сельского населения области в 1976 году но сравнению с -г-1970 годом уменьшилось на 20 Обеспеченность механизаторскими кадрами за это жевремя снизилась в пересчете на тракторы - на 20 в пересчете на трактор плюс самоходный комбайн*-на
26 %. - ■ " ■ ' ■ ^ Ч:-"
Как показывают отдельные примеры, замедлить отток населения из сельской местности, можно лишь за счет комплексного решения вопроса, т.е. когда в перспективных населенных'пунктах нарядус улучшением жилишно-быговых а культурных условий - изменяются и производственные факторы. К числу последних следует сгнести, на наш взгляд, и значительно возросший за последние .-.■.■
годы уровень централизации земледельческой техники. Концентрации гехаика по месту ее хранения (стоянок в межсменное время) до рассматриваем, с одной стороны, как неизбежное следствие : ликвидация неперспективных населенных пунктов,'с другой сторо- ■ ны. как фактор, в определенной мера сдособетвущил осуществление плановых мероприятий по закреплению меха низ а горе кто: кадров л эффективному" использованию техники.""
1'«? ... г:
Централизация техники целесообразна, на наш взгляд. и с позиция рациональной организации ее технического обслуживания. Нзсмотря на сравнительно высокую степень совершенства'; гракго-ры, комбайны и сельскохозяйственные машшш являются довольно требовательными к техническому:обслуживании, хранению и ремонту.
,Так(трудовмкосгь плановых технических обслуживания, например, в совхозе "Хромцово" только за последние 6 лег возросла на 39 %t в том числе за счэт-изменений в структуре 1ЛТП — на 9 %, увеличения МТП-.яа 30 %, Это требует резкого увеличения производительности труда работников занятых ТО, что возможно '■■ при определенном'уровне механизации трудовых процессов.до-давляюцем же большинстве бригад и отделений колхозов и совхозов области пункты технического-обслуживания (НТО) размещаются в приспособленных помещениях, не рассчитанных на обслуживание крудногабариг них тракторов. Необходимо строительство новых ПТО. В бллхайшее время строительство гаких'ПТО можно считать целе--сообразным лишена центральных усадьбах колхозов я совхозов,/,^ так как их сметная стоимость довольно высокая, а эксплуатироваться с*полной нагрузкой они будут 6,5-7 месяцев в году."То'есть резко улучшить условия проведения плановых ТО мояшо пока лядгь ид центральных усадьбах.-'--'Г. " '
В настоящее время процесс полного для частичного сосредоточения техники ва центральных усадьбах осуществляется в'80-ти хозяйствах Свердловской области, дэ нях-41 хозяйство уже до- . строило для этой цели машинные дворы. Отсюда можно сделать вывод о гсм, что процесс централизации техники идет, Его усиле-~ них) способствуют вполне объективные причины, которые в настоящее время пока не устранимы. Влияние рассматриваемого процесса ■ на обеспеченность хозяйства механизаторами, использование rex— няки в форш организации груда в земледелия рассмотрен« на ■ примера совхоза "Хромцово".
" Централизация тракторов .в совхозе осуществляется-на базе двух бригад, расположенных на территория центрального отделения. Если бы трактора бала распределены пропорционально выполняемым
• т.- л.' ' ■ • f
. объемам работ, во всех пяти брягадах совхоза, то в центральных бригадах на X физический трактор приходилось бы по 1,78 механизатора, а 9'3-х периферийных бригадах - от 0,35 до 0,83 механик-затора на I трактор. В настоящее время обеспеченность механизак рама всех бригад "практически равная в находятся в пределах от I до 1,19. " ' .
С централизацией техники определенные изменения произошли и в трудовых механизаторских коллективах. Об вгом свидетельствует увеличение их размеров в ооогветсгвущве сокращение ях количества по хозяйству в целом * (табл.1). ^ 1 .--'■ • '
.. Сокращение количества трудовых коллективовпри одвовре- .;. мй'явоы росте МТП, увеличение их размеров ввдвжгают необходимость выделения в них специализированных групп по техническому обслуживанию НТВ. f г, л . . "Т " V
Таблица I
- .Динамика численности трудовых коллективов в совхозе "Хрощово"
• к ¿.^
Технологические операции
{Число оградой ила зьекьея, } приникавших уча с г л а в ви-' полнанад работ'"1
.! 19?г;>.! 197G—1978 гг .
Зеоновыа и многолегкие трави (предпосевная подготовка почву, лекальное вкесанле удобоений, сев а пракагьгоанде)
Уборка зерновых ■. ■ ' ■
Уборка соломы
Вспашка зяби
Силосные культуры (прадлосевная подготовка почьи, локальное внесение удобрена:!,, сев и уход
-за посевами)
- \ • i - - - ** •
Уборка силосных культур
6 ■ 4 4 ■4
ь .
4 4
-3 -3 2 ■ 2
3
Во второй.главе — "Организация технического,обслуживания машинно-тракторных агрегатов прч различных формах организации труда механизаторов",-Н рассматриваются вопроси организации технического обслуживания UTA в период весенне-полевых и уборочных
У- * т .
работ. . ' • •vv, - /v...t ■ ^ .
• рру пловая работа UTA в - период"весенне-полевых - работ соз-,
*дает? предпосылки для вццелекия, специальны* звеньев, по их техни-
ческому'Обслуживание. При этом служба-должна выполнять.не-только периодические ТО,--но.итпринимать: участив в устранении отказов ■■■ в полевых.условиях^ Параллельно возникает и-другая задача: ? где -
■.. -ю- .. _ ..
более экономично осуществлять ТО - на стацяонарном'ПТб или' переяввжн&ка arperaгамя ТО? Ответ на поставленные вопросы пред- , полагалось получить в ходе производственных экспериментов. --; " - : Экспериментальной проверке били подвергнуты три варианта-организации технического обслуживания. В 1-м варианте (1974г.). техническое обслуживание осуществлялось-только на 4 стадионар-шк'пунктах, во П-м варианте - аа базе 4-х лередвяжвнх arpera-. . rax ТО, в Ш-варианте -£[976-1977 it.J - проверялась эффективность сочетания передвижных средств я сгационарпых пунктов ТО ( I сга-
* L.- .■ ■ ■ - " • - ~ .
шмшарный и 3 передвижных).
Средний размер звеньев технического обслуживания, их ■ -количество я результативнее показатели их деятельноегд со годам '* приведет: в габоице 2.
. ■ . Дакнне таблящГ свидетельствуют о преимуществе последнего, . третьего варианта организации ТО ( сочетание передвижных средств ' ^и стационарных НТО) в сравнения с "тем, когда■ обслуживание осу- ; -'дестЕляется только на стационарных или только.на основе :пере-двязмцх агрегатов. \ \ '
■ в работе подробно излагается порядок определения передала-шж средств я стационарных пунктов ТО в зависшости от конкрег-
~>1!их условий хозяйства. ■ " '• -V.
*
. Комплекговаиие звеньев ТО я»ладевого ремонта в хозяйствах!
^¿практически всегда связано с* недостатком мездни заторов,/Поэтсыр^;'-
возможность по сожрав вялю Ьогрвбносгя в работниках для ^ ^. гехойслуаива1шя долгна заслуживать внимания.D этом отншенииг .V, - мозет оказаться интересном и полезним ошт совмещения в вшолне- -иии отдельных операция ТО. Эффективность и условия.раопростране-пял этого опита ■ устанавливалась такзе экспериментальным путем.
' ' - ■• - Таблши 2
Эффективность различных вариантов организация . ТО в совхозе " Хронцово" * *
"Г
! 1974 Г. i 1Э75 г. !
Показателя
Варианты применения НТО
-г
1976-1977 гг. в среднем
только ¡только ' 'сочетание:^ Iсгацио--передав»-!стационар!один) •нарнкй !ныв ATO "--------
i . i . ' ■■
, и передвижя.. ! (три ATO)
3,0В , . 2,79 13,8 . 12.0
1. Количество пунктов ТО
ж передвижных средств .4 ' 4 4
2. Число звеньев ТО 4 ; 4 4
3. Средний размер звена no "i „
числу работников, чел. 2 2 2
4* Средние затраты времена , 1
на выполнение одного технического обслуживания, . чея.-ч. 2,92
5. Фактические эксплуатационные затраты на обслуживание руб./га 22,5
6* Фактические затраты времени ва переезды,чвл,-ч.
- передвижного ATO - - " 21,0 7,0
; - НТА яа стационарный ; s
ПТ0-, 30,0 4,0
7. Фактические простои тракторов а ожидании ремонта
Ч/сыен - 2,92 2,88 1,85
8. Стоимость простая тракторов В ожидании Обслу- ■ ■ ■ * ■ живания ( в расчете на,
эталонный трактор) * — -ц*..»-<.. ■
pytí./чао . 1,46 1,01 1,18
. Эксперимент проводился в период, весенне-полевых работ.
За .звеном были закреплены ГОСНИТИ-2 и АТО-А.- В 1975 году ,работники на ГОСКИТИ-2 а ATÖ-A (4 человека) работали обособленно.' В 1976 гаду опя били объединены в одно комплексное звено, где"наряду со специализацией членов эвена на выполнении отдельных операций отрабатывались вопросы их совмещенного выполнения, г» е.^'универсализации я взаимозаменяемости работников звена. Работа при этом была организована следуицим образом: вначале мастера-наладчики я их помощники готовили агрегаты (ГОСНИТИ-2 с электросварочным аппаратом и АТО-а)к обслуживании; .. Тракторист., в это время осматривал внешее состояние деталей и узлов ВДА. Два слесаря очищали UTA от пыли и грязи, ма с г ера-налаячякя у о-танавливали характер неисправности и менее трудоемкий способ ее устранения. После этого один мастер-наладчик, слесарь я тракторист осуществляли разборку вышедшего из строя узла, в затеи приступ алик ремонту. \ .
Второй масгер-валадчин приступал к выполнению наиболее трудоемких операций технического' обслуживания,' а его помадник' "(слесарь) осуществлял дозаправку трактора ГШ.
После" устранения отказа я дозаправки ГСМ все члены звена вылолняли операции технического обслуживания. И наоборот,'воли, последнее заканчивалось раньше, то работники о технического обслуживания перекатались на ремонтные операции. Оплата труда всех членов звена производилась в зависим ости от количества ремонтов и технических обслуживание, а также от дневной выработки UTA.* Затраты временя на одно обслуживание по сравнению с 1-М вариантом уменьшились на 35,7 %, а время основной работы высококвалифицированных мастеров-наладчиков увеличилось'на 9,1?,
в основном за счет сокраиьадя простоев ио организационным причинам (5 %), подгоговительяо-заключиг ельного времени и вре- * мени оргтехобслужаваяия. .
Концентрация техники на выполнении отдельных технологи-ческнх операцяй~особенно необходима на уборке зерновых культур и заготовке кормов. В этой связи широкое распространение полу-чиля уборочно-транспортные отряды. Одной из причин ех формиро- ^ вания послужила необходимость эффективной организация гехнмчео-кого обслуживания уборочных агрегатов.' ' *
В практической организации ТО зерноуборочных комбайнов 'V в настоящее время применяется несколько вариантов. Учитывая необходимость'эффективного использования высококвалифицированного груда комбайнеров я сжатые сроки уборки,' при оценке'" эффекгяв-лости различных вариантов ТО мы рассматривали лишь те, в которых комбайнер освобожден от выполнения операций ТО. В связи с этим экспериментальной проверке были подвергнуты следующие схемы организации ТО комбайнов. * „.,*" - ^ ж, " ;
■¿г 1-й вариант - традиционный.' ТО проводится'силами сашсх' ^комбайнеров. Слесари участвуют в основном только в устранении "' поломок. * '
П-Й вариант, ТО выполняется звеньями мастеров-яалцдчиков в мвксме!Шов < ночное) время. Во время работы комбайнов эти звенья устраняют только их неисправности. Комбайнеры принимают участке в устранении лишь трудоемких отказов.
Ш-й вариант, ТО и устранение отказов проводится в дневное время специализированными звеньями.. При сложных отказах комбайнер пересаживается в работает на ^резервном комбайне. • " "'Т
1У-Й вариант. Ежесменное техническое обслуживание выполня-
егся в ыежсменное время (ночью). Устракеяае отказов комбайнов '' дроводится с использованием резервного комбайна, без учасгяя .-* комбайнеров.
Сравнительная эффективность каждого из перечисленных вариантов указана в таблице 3.
Аналогичной проверке подвергались различные варианты организации ТО силосоуборочных агрегатов. Наиболее приемлемы« оказался вариант, когда техяяческга обслужим яяем занимался ыасгер-паладчик. Он мог управлять автоиобилвм идя трактором, а также имел соответствующий опыт работы электросварщика. В отряде ямелся резервный комбайн, необходимый"набор запасных частей. Ежесменное техническое обслуживание комбайнам ыасгер-на-- далчик проводил совместно с комбайнером. При крупных поломках ' механизатор прицепляя резервный комбайн, а мастер-наладчик за* менял унш^лп'яй из строя узел новым или отремонтированным в мастерской совхоза.
Сравнение рассматриваемого варианта о традиционным (ТО осуществляет дежурный слесарь с передвижным электросварочным .
■г* ■ ■ .
аппаратом г набором необходимых запасных частей) дало следующие результаты: суммарные простои комбайно по техническим неисправностям за 10-гя часовую рабочую смену составили соответственно - 1,2 я 6,5 чао.; прямые эксплуатационные затраты на „ обслуживание комбайнов отроив - 0,39 в 0,35руб/га; затраты труда яа обсдуживани- 0,28 и 0,4 чел.^ч./га; фактическая про-изводятельноеть комбайна с учетом резервного - 0,75 я 0,5 га/ч*
■г - ■ : ■■
Организация ТО по рассматриваемой выше схеме может быть эффективной, если в отряде работает 5-6 комбайнов, а мастер-наладчик имеет! высокую квалифпкацвю. 1
'fit .:
■ »4. '
■ ;;*f
Таблица 3
Сравюгедыая вффвдпваосхь: вариант ob организация гехвячесхого оослуиваяля зерновых комбайнов в уборочных отрядах (совхоз "Хровдево" Свврдловсий обдаем ¡1976-1977,гг.) ,
i
9
t
} J : 'h. t
Qo laaittii
„ j Еде- 1 Значение показателей по вариая-|ница i там оргаиизятш увх.обслтживандя
!®-_!/-гра- |П-иеж-!щ- с |1У-ком-|Srr дщи- смен-, резерв- iплекс-™ t онашяый ним кый ! , !(ноч- комбай- • :___ ! ЯОЙ) !яом__1_■■_:_
1. Число работающих комбайнов; (на I уборочный отряд)
2. Количество резервных комбайнов в Губорочнсш отряде
3. Количество работшасов''твхиячеокого обслуживания1 к .V
" ремонта .f :V';,:>; ■ ...,<■*.'■ ■
4.
> ч-:.
'' 5.' 6.
Í 7* 8.
í; 9. 10.
П.
Суммарные простоякоыбаАяов со техническим неясправнос-
х) í
г'
тям 38-:1(Масояую рабочуюсмену < гу
Время простоя резервного комбайна^
Стоимость простоя комбайяовэа даяь, r,„; f.,
го *в в пересчете яа I га : ' • .
Прямие аксолуагацдояш» затраты аа обслуживание юмбайнов убоэочящ огряюв, ; ; / , ■
Стоимость простоя' комбайнов я прямые. эксплуаташиж-'вне зяхрагн яа ах оослухяваше ,
Заграпггюяа^прк обслуживания ^
Фактическая проязврдктедьяос» кшбайяа {вюояая резег
Качество ^о^м^ехнологеческда ^йгер» комбайна)
'к!
"ВТ- 9 чех. V3
г *
ч. 10,8
при средне
. ыюгяч воет* заряовях
га/ч 0,9
га j
"9 8 ■ ' 8
.. _ ■ ■ 'I
; 5" • 4 ¿ - • .5
■i fi*.'
8,4 -.2,4 •• 1,8
'2,1 ■■ 2,4
1X3,4 60,8' V 57,2
1,14 - 0,56 0,49
- 'i' t -. ..
10,57 ; . 0,48. " '; 0,64 ;
I.W, . 1,04 / 1,13
: 0,83 0,67 0,65
1Д 1,2 1,3
79,5 ' 50,1 ' 49,5
Ol i
х) сгсимосгь гзса простоя эе; , со даниыц Барша Х.Г.
комбайна дрЕвзхя рамой 13,5 руб.
В третьей главе - "Совершенствование управления техническим обслуживанием ШУТ - исследуются особенности лосгро-ения структуры управления ТО в условиях централизации техники д излагается опыт организации управлений ТО в зерноуборочных ■ ОТрЯШХ. ^
. Одним из элементов проектирования структуры управления является правильное распределение обязанностей между работниками различных звеньев этой структуры.
Существенное влияние на перераспределение и распределение обязанностей по управлению ТО в условиях централизации техники оказывают.'на наш взгляд, два таких фактора, как снижение роли помощников бригадира по технике в управлении ТО и реэ-кие колебания в течение года объектов я объемов управленческой работы в ТО МТА, работащих,в'периферийных бригадах. ^ ...
' Уменьшению роли помощников бригадиров по технике в орга&в задай управления ТО способствует несколько причинуглавная из которых - снижение их'деловых качеств, как руководителей среднего звена. По специальной комплексной оценке помощников бригадира в совхозе "Хромцово" уровень их соответствия занимаемой должности составляя в 1972 г. - 86,7g, а'-в 1978 году - 46.7£. . Снижеше ■ квалификещии помощников бригадира в свою очередь обьяс няегся частой^их сменяемость»,обусловленной недостатком механизаторов, особв1шо в пёриферяйных £1одразделекяях. По существу это те же причины, которые привели к необходимости' централиза-, циитехники.' ■ _ . ^ . :. " -. -
Изменение в трудоемкости'^ управления ТО в течение года. . связано с резким колебанием объемов управления в периферийных? бригадах; Так,в эти бригады' на период весенне-полевых работ -
дополнительно привлекается в совхозе "Хромцово" от 20 до 4555 тракторов.' Для организации эффективного управления ТО в этях^ условиях требуется минимум трижды в печение года перераспределять .обязанности по управлению ТО среди работников инженерно-технической службы, что должно:находить свое отражение в соот-вегсгвуадих, гак-же изменяодихся, структурах управления.
. . Схема распределения 'обязанностей по' управлению ТО в период уборкя"зерновых культур в соогвегсгвущая структура удрав леиия; отрааащая фактический опыт организация ТО, показана, да рисунке - '
' За^последнае время в совхозе "Хромцово" на период уборки зерновых и силосных культур из состава инженерной службы дои организации а'управления ТО непосредственно в уборочно-траяс- ■ портные отряди ежегодно выделяется 3 человека: инженер-механик по;сельхозмашинам, инженер-контролер; инженер-механик по.эксплуатации машинно-тракторного парка. В связи о этим'среди работников инженерно-технической^службв хозяйства проводится временное 'перераспределение обязанностей. ' '
функции инженера-контролера в этот период выполиет заведующий ШМ.-Дпя выполнения дополнительной работы ему создается определенный резерв-времени за счет ограничения в этот период .; ^количества плановых ремонтов.'.Функции механика по эксплуатация машинно-тракторного парка передастся ва этот, период помощникам бригадиров по техника я главному.инженеру. Работу механикапо - сельхозмашинам в других отрядах вшюлаяпг инженер^конгролер я инженер-механик по зкоолуагацди МТП. > ^: ■ ^ ■' •
Трехлетней опыт использования механиков в управлении ТО комбаИпов в зерноуборочных отрадах' свилегельствуего ч
. Инженер- ' технолог во ТО
Главний янхвяер |
гтттгг..-------•
.!____
.Заве^щМ
Инжвяер-хадгрмер
Ь=к
Инженер до _ _ __
акспдуагашш ( "Тгг _ ----1 1
Инженер ло сельхозмашинам
домошн бр. 1
,;гаршай иасгер-таладчяк СПТО
Пшшнян бу. Я 2 ■
Шшшалк брП 3
ШТо'по сракюраи
йг
Помсоняк
бр.ТТ
1Е
; аонщкак < ,
бр-*5 ( | 1 * «
1Ш0 00 . комбайнам * I
Шш) по комбайнам » 2
ШГГО по комбайнам *3
Передача основных обязанностей данного работника Организация усграяенал отказов' ч
- 'Т ~ .V
Организация периодам скит гехначескях обслуживания ,
'. 5 А/''.
■;Ряс. I : Структура управлеядя ТО в Ьеркод уборкя
:. . _i9 „ - *
целесообразности применения в дальнейшем найденного варианта распределения обязанностей, который в сочетании с другими рассмотренными выше мероприятиями по с овершекс гвованив организации ^ ТО МТА.позволил резко сократить простои комбайнов по техническим/ 'причинам. Беля до 1977 года (год выделения механиков во все от-"ряды) они достигла 12?,*то в' среднем. эаЗ последних года (1977- /; 1979) они составили 4,1$ времени смены.' - .•••• : ' '.
Хромч того, более эффективным стало управлением убороч-но-транспортным процессом, гак как у начальника отряда выев о- ■ водилась часть времени (п^яаблвдениям 174"миадгы,*т.«. гтчти -. 3 часа в день), ранее затрачиваемого на организацию Т0. .!
Снижение дроогоев'комбайнов:по техническим причинам и бо-/ лее четкое управление уборочно-грансворгным процессом позволяет совхозу проводить уборку зерновик культур, по сравнения с дру- . г ими хозяйствами, в более скагые сроки." Так в 1979-1980 гг. -
у;. ^
совхоз заканчивал эту работу одним яэ первых в области.
■■■' ■ вывода . > --
,..-'1. Качественные изменения,в^системах организация использования я • обслуживания' гехниди возникаюг в связи с нарушением установившегося соотношения между наличием техники и ее.слож-. ностыо,с одной стороны, я наличием механизаторских кадров я;'их квалификацией, с.другой. ...
Увеличение поставок техники в колхозы и совхозы и недостаток механизаторов; .особенно в периферийных,бригадах а отделе-нилх хозяйств, обусловили и усадили за последнее время процесс централизации техники, . . , ,
2. Наметившаяся г в идею (йя сосредоточения техники на цен-
тральных усадьбах колхозов а-совхозов обусловлена следующими причинами: * * . - т
. а) на цен тральных усадьбах создастся наиболее благоприятные жидищно-бытовые условия для механизаторов и их сечей. Сосредоточение техники в этом же населенном пункте дает возможность обеспечить механизаторов работой, специализировать их труд. ./■ Улучшение жилищно-бытовых и производственных условий у.основной категории работников сельскохозяйственного производства в определенной мере снижает «я отток из сельского хозяйства, способствует росту их мастерства; ' " -V .
б) увеличение количества-техники,, сложность в ее регулировках я повышенная требовательность части.машин к проведение ■ плановых технических обслуживании требуют создания соответствующей материально-технической, базы ТО, в частности, хорошо ос-^ яэдднных стационарных пунктов ТО. Обеспечить таким пунктом каждую бригаду или отделение хозяйства в настоящее время пока ; представляется возможным. ''
3* Централизация техника оказывает свое влияние и на формирование системы трудовых коллективов в земледелии.
Все большее распространение получают специализированные бригады а звенья,уборочно-грансцоргные отряди и комплексы. Они стали крупнее и могут обслуживать одновременно несколько орп-гад или звеньев. В связи с этим появилась возможность и к>:обхо--дниость выделения в зги коллективы специализированных"групп для проведения технического обслуживания ИГ/и* *"""^
4. Для обеспечения своевременного икачеотввнного технического оСслухлвашт маон «но-трак горных агрегатов в палевых -условиях и яри мобильных '¿орлах' оргллгазани труда'важное зна-
г ■ ' ■■
.,-."-■■ - 21 - ■
чение имеет.уста»овло;;ле прагалького сочетания передвижных . средств я стационарных пунктов, технического обслуживания, В условдаое ■ типичного хозяйства Свердловской ойгасти* эффективным оказалось соотнооекие; один стационарный пункт технического '■'/■'
'■ ■ . ¡."...-а.-.— ■ , ' ~ Г. • -У Н'- -
.обслуживания натри передвижных." - . _ , -'
5. В период вес елне-полевшс работ наиболее" эффективным у _ , ^ являются те звенья, в которых трудовые функция исполнит еле б технического обслуживания"* устранения отказ овсовмещатася. Затраты времени на одно обед/кивание при атом уменьшаются, по -',' данным эксперимента, на 35,72. Время основной работы явалифи- '*; цированных маегеров-наладчиков увеличивается на 9,1%. , - 6. В период уборочных'работ характерно крупно-групповое • ; ; Еснольэовацие техники, сосредоточенной в отрядах и уйорочяо-транспортных комплексах. Техническое обслуживание уборочных мапшн в этот период эффективнее проводить комплексными звеньями, организация труда в которых построена по схеме: операции-ежесменного технологического обслуживания комбайнов вшшлня-' ; югея в межсменное время мастерами-наладчиками, а 'отказы ком-, байнов в полевых условиях устраняются слесарями с использованием одного резервного-комбайяа.' • . . .. К
В этом случае удельный вес основного рабочего времени - _ у комбайнов приближается к 73$,_а простои комбатов по гехни- -чеехдм неисправностям снижаются до 4,1^.
Экономическая эффективность предлагаемой организации^ труда на техническом обслуживании эерноуборочных'машин, за счет .
сокращения стоимости простоя комбайнов и уменьшения- гехнавоги-лч:'
■ — ■ „ „ """"
ческих потерь зерна составляет 4,55 руй./га. ••
7,' Предлагаемая схема технического обслуживания ША- уо-
аеашо реализуется в условиях четкой организации процесса уц-равлешш техническим обслуживанием; ' :.<
- В условиях централизации техники происходит снижение роли пом санников бригадиров тракгорно-лолеводч ескдх бригад по технике в управлении техническим обслуживанием в более резко изменяются в течение года объемы управленческой работы в 70 МТА, работаю-цкс в тракгоряо-полеводческях бригадах. В связи с этим появилась объективная необходимость в перераспределении обязанностей по управлению ТО среди работников ияжелерно-техняч еской службы более динамичной в течение года структуре управления..
Так,в напряженные периоды полевых работ непосредственное управление ТО UTA в трудовых коллективах необходимо осуществлять работникам инженерной службы верхнего звена управления (инженеры по эксплуатации, сельхозмашинам ж др.). Выполнение их основ- ных обязанностей за его время.целесообразно организовать по следующей схеме: часть текущих обязанностей распределяется как между ними, так и среди других работников инженерной службы, а работы перспективного характера выполнявгея до или после рассматриваемого периода* : ^
Зффектиное сочетание централизации в децентрализации в организации управления.ТО необходимо осуществлять не только по отдельным фуяадиям управления и его технологическим операциям, но & по периодам года. В напряженные периоды.полевых работ . должна преобладать гекиенция.децентрализованной организации управления ТО (универсализация в труде работников управления). В другие периоды года следует, наоборот, целенаправленно усили-" вагь централизованное начало в Организации,процесса управления
^ ' • ■ преллошш производству : . .
Выполненная*работа-позволяет рекомендовать колхозам я ^совхозам Нечерноземной зоны РС1СР сладупане предлокендя. /;.., 1.„В целях закрепления механизаторских кадров в хозяйствах, повышения их круглогодовой занятости я увеличения про--, из в одиг ельнос г и МТА технику целесообразно сосредотачивать на центральных (перспективных) усадьбах колхоз овя; совхозов. При осуществлении этой задачи ос об ое внимание рекомендуется уде- ,,
лять: ' •' -1 ' .7-"" ч" . ^ . .
~ " -, ~ ■ ■ ■' . ^ -
- создании,хорсшшх?млипшо-бнговых и культурных условий,:
"механизаторам. . ., -
• - строительству^ ремонтных мастерских, гаражей,. меиияных :; дворовой плададок для межсменной стоянки техникияее хранения.-• " * • " . .'....:•.
- созданию базы для проведения ТО в ус гранению поломок машш в поле.* . ■ . ,"}
- <*<Г
- комплектованию специализированных звеньев ТО «.ремонта. ' ■ , 2. В-период весенне-полевых работ рекомендуется:~
-использовать рациональное соотношение стационарных я ... .. передвижных средств-технического. обслуживания;-Для типичного, л хозяйства Свердловской области оно составляет: один стационар---ный - три передвижных. - '.
. г совмещать трудовые функцяи исполдителей технического . обслуживания я ремонта, что позволят сократить.затраты времеш^
^^•¿^гт'у- ""х - ^г
- ^ 3. Для поддержания зерновых;комбайнов в.уборочно-транспорг -гных отрядах я комплексах в>постоянном рабочем состоянии■ рекоыен-1 дуется применять" такую организацию'труда на ТО^которая бы-огде-.
, ляля функция обслуживания эуихгматин от (^ящяЯ.управлепия имя. за счет применения комплексного обслуяявання,^ вклотаквдего в себя организация технического* обстукивания звеном масгеров-на-^ладчяжов в ыеисмекноа,время и■организацию устранения отказов, 'во время рабогы отйвд;"о^иопальзсшанием;^ого!резервного ком--байва, > __ г-."- 1 ., .
4." Для организация четкого'управления. ТО агрегатов'в уборочио-траяспоргшсс отрядах руководство'звенышя мастеров-вададчяков целесообразнее поручать-гакимработникаи инженерно-технической службы,' как инженер-контролер, механик по эксплуа-' ^ гадая машинно-тракторного парка, механиж'по сельхозмашинам,. ^
По теме диссертации опубдяковашгследупядвТработн: - .
X. 1м>вое в техобслуживании на уборка, 3. "Уральские нивы* Свердловск, Д 5, 1977 г. (0,2 п.л. в соавторстве). ^
2. Организация• рягмячной работы в у<1арочно-граяспоргних *отрядах (из опыта организации уборки зерновых-и¿силосных культур в ордена Ленина оовхоэе "Хромцово", Свердловской области), ЕНИЭТУСХ, Иосква,-1Э77 г. (6,75 п.л. в соавторстве)» * ■ " -
' ¿Г Какое техобслуживание комбайнов выгодное. Свердловск, 3. "Уральские нивы" № Б,1" 1Э78 г. (0,25 п.л, в соавторсгве), *'„
4. Использование техники в полеводстве. Свердловск, Средне-Уральское книжное издательство* 1979 г." (5,Э п.л. в соавторстве). " -
: .-С. • ■■■, ■ <;■ ■ ''
^ - ' . - " " ^ А/'- . , ,
¿¿¿S2M8 Падл. « пе чд» «22/1 Г'-а 1г.'яаха» П35"/,Тжра* 100 '
. ГУ шогатус*. Кое««» «овяовек. об*;' ■":■■'**