Повышение эффективности управления системой использования воздушного пространства Украины на базе современных информационных технологий тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Повышение эффективности управления системой использования воздушного пространства Украины на базе современных информационных технологий"

оо сг. сг>

Министерство образования Украины гс: ^ Киевский международный университет

гражданской авиации

На правах рукописи БРОДКЕВИЧ ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ й

/ ' 4/'

УДК,658.012.2:656.7

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА УКРАИНЫ НА БАЗЕ СОВРЕМЕННЫХ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

<Qp.ao.so

Специальность 08.06.02 - предпринимательство, менеджмент и маркетинг

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Киев 1998

Диссертация является рукописью.

Робота выполнена на кафедре маркетинга и ресурсообеспечения Киевского международного университета гражданской авиации

Научный руководитель: доктор экономических наук, профессор

Мова Виктор Васильевич, заведующий кафедрой маркетинга и ресурсообеспечения Киевского международного университета гражданской авиации Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор

Ященко Леонид Андреевич, профессор кафедры менеджмента авиационных перевозок и работ Киевского международного университета гражданской авиации

кандидат экономических наук Тофанчук Анатолий Тимофеевич, заместитель Генерального директора объединения «Универсал-Авиа» Ведущая организация Научно-исследовательский экономический институт Минэкономики Украины, г. Киев

Защита состоится 21 мая 1998 года в 1400 часов на заседании специализированного ученого совета Д 26.062.02 при Киевском международном университете гражданской авиации по адресу: 252058, Украина, г. Киев -58, пр. Космонавта Комарова, 1.

С диссертацией можно ознакомится в библиотеке Киевского международного университета гражданской авиации по адресу: 252058, Украина, г. Киев - 58, пр. Космонавта Комарова, 1.

Автореферат разослан "сЦхЗ апреля 1998 г.

Ученый секретарь специализированного ученого совета, кандидат экономических наук, профессор

Родченко В.В.

{

Общая характеристика работы

Актуальность темы.

В современных условиях одним из приоритетных направлений перестройки украинской экономики, особенно на уровне предприятий, объединений, и других хозяйственных организаций, является выработка основных теоретических и методологических позиций по применению организационно-экономических методов в практике хозяйствования. Это не механический процесс перенесения опыта промышленных организаций Запада, а творческий поиск новых решений. С переходом на новые условия хозяйствования в Украине будут нарастать позитивные процессы, позволяющие ставить вопрос об эффективном управлении в организациях. Усиливается и роль организационно-экономических методов в области транспортной деятельности, в частности при управлении воздушным движением.

Организационно-экономическая деятельность выступает в современных условиях как один из важнейших факторов функционирования и развития организаций, к которым, несомненно, относится и система использования воздушного пространства Украины. Эта деятельность должна постоянно совершенствоваться в соответствии с объективными требованиями авиакомпаний - пользователей воздушного пространства.

Новейшие достижения в области микроэлектроники привели к новым концепциям по их использованию в рамках организации. Благодаря высокопроизводительным и экономичным персональным компьютерам информационно-вычислительные ресурсы приближаются к рабочим местам менеджеров. В то же время проявилась и другая сторона применения персональной вычислительной техники. Являясь существенной составляющей автоматизации ряда рутинных работ, широко распространенные персональные ЭВМ в ряде случаев не обеспечивали резкого повышения эффективности работы организации. Поэтому и возникают проблемы выбора среди широкой и постоянно увеличивающейся номенклатуры персональных компьютеров, сетевых программных продуктов и технологий.

Разумеется, для раскрытия всех потенциальных возможностей, которые несет в себе использование компьютеров, необходимо применять в работе на них комплекс программных и аппаратных средств, максимально соответствующий поставленным задачам, а также разрабатывать пути их решения. Поэтому в настоящее время велика потребность организации в научных исследованиях по эффективному использованию существующих аппаратных и программных средств, поддерживающих работу управленческого звена компании, а также в информации о способах оптимального использования имеющегося у компании компьютерного оборудования. Наличие ряда нерешенных проблем в этом направлении и обусловило выбор темы диссертационного исследования.

Цель и задачи исследования.

Целью диссертационной работы является разработка теоретических положений и практических методов повышения эффективности функционирования системы использования воздушного пространства Украины на базе применения средств вычислительной техники и современных информационных технологий

Для реализации цели решены следующие задачи:

- анализ деятельности системы использования воздушного пространства Украины;

- исследование сущности и составляющих современных компьютерных технологий;

- анализ отечественного опыта оценки возможностей внедрения современных компьютерных технологий;

- анализ зарубежного опыта оценки эффективности внедрения современных компьютерных технологий;

- формирование целевых установок и основных функциональных задач управления в системе использования воздушного пространства Украины;

- разработка комплексного подхода к оценке эффективности внедрения современных компьютерных технологий.

Связь работы с научными программами, планами, темами

Диссертация связана с проведением исследований по госбюджетной теме № 756-ГБ97 «Разработать теоретические основы и методы организации маркетинговой деятельности по эффективному использованию технического потенциала гражданской авиации Украины» (№ госрегистрации 01971)001276), выполняемой КМУГА по заданию Министерства образования Украины. Отдельные положения диссертации использованы при проведении исследований по теме "Разработка и внедрение экспертной системы поддержки принятия решений в Украэронавигации" (№ госрегистрации 01941)034470), выполненной Научно-производственным предприятием "МИЦАР" при ШУГА.

Предмет и объект исследования.

Предметом исследования является совокупность теоретических и практических проблем организационно-экономической деятельности в системе использования воздушного пространства Украины.

Объектом исследования является система использования воздушного пространства Украины.

Научная новизна полученных результатов.

1. Проведенное в диссертации исследование позволило установить, что оценка эффективности внедрения современных компьютерных технологий должна базироваться на многокритериальном подходе, учитывающем количественные и качественные факторы, а также факторы риска.

ч

2. На основании исследования сущности управления системой использования воздушного пространства Украины впервые сформирован комплекс задач автоматизации на базе современных компьютерных технологий.

3. Впервые предложена система потребностей в управлении системой использования воздушного пространства Украины, которые могут быть удовлетворены на базе современных компьютерных технологий.

4. Разработанный в диссертации метод комплексной оценки эффективности внедрения современных компьютерных технологий впервые дает возможность обоснованного выбора комплекса программных и технических средств.

Практическая ценность диссертации.

Практическая ценность диссертации заключается в том, что ее результаты позволяют работникам управления системой использования воздушного пространства Украины правильно сформировать систему потребностей и осуществить обоснованный выбор комплекса программных и технических средств.

Результаты диссертации внедрены в Украэронавигации, а также используются в учебном процессе факультета экономики и управления КМУГА.

Личный вклад соискателя.

Личный вклад соискателя заключается в следующем: установлении необходимости оценки эффективности внедрения современных компьютерных технологий на основе многокритериального подхода; формировании комплекса задач автоматизации на базе современных компьютерных технологий; формировании системы потребностей в управлении системой использования воздушного пространства Украины, которые могут быть удовлетворены на базе современных компьютерных технологий; разработке

метода комплексной оценки эффективности внедрения современных компьютерных технологий.

Апробация результатов диссертации.

Результаты диссертации докладывались на XVI отчетной научно-технической конференции КМУГА за 1995 г., XVII отчетной научно-технической конференции ШУГА за 1996 г., международной научной конференции, посвященной 25-летию ФЭУ ШУГА (1997 г.).

Публикации.

Результаты диссертации отражены в четырех статьях.

Содержание работы

В первом разделе диссертации проведен анализ деятельности системы использования воздушного пространства Украины. При этом отмечается, что управление воздушным движением осуществляется в целях приведения планируемого движения ВС в соответствие с расчетной пропускной способностью органов УВД, ВП и аэродромов с учетом экономичности и регулярности полетов, местных и временных режимов ограничений, функционирования радиотехнических средств, метеоусловий, а также факторов, влияющих на безопасность полетов.

Для решения задач управления системой использования воздушного пространства Украины созданы государственный орган и ряд организаций, в том числе: Комитет по использованию воздушного пространства Украины (Украэронавигация) - орган государственной власти; Украинский центр планирования использования воздушного пространства Украины и регулирования воздушного движения (Украэроцентр), который является рабочим органом Украэронавигации; Государственное предприятие обслужи-

б

вания воздушного движения Украины (Украэрорух), подчиненное Украэро-навигации.

В связи с тем, что в диссертации основное внимание уделяется решению проблем в рамках Украэронавигации, рассматриваются функции Комитета, а также его организационная структура.

В диссертации проведен анализ производственной деятельности системы использования воздушного пространства Украины. Для примера на рис. 1 представлено количество рейсов, которые выполнялись на территории Украины. Каждый период - это месяц, начиная с января 1994 г. В целом сделан вывод о том, что наблюдаются положительные тенденции относительно основных показателей производственно - хозяйственной деятельности системы использования воздушного пространства Украины. Исследования показали, что система обладает большим потенциалом и является очень перспективным предприятием. Результаты анализа производственно-хозяйственной деятельности показали: несмотря на общий спад производства в Украине, услугами системы использования воздушного пространства Украины продолжают пользоваться отечественные и зарубежные авиакомпании; предприятие обеспечено высококвалифицированным персоналом; удобное геополитическое положение страны предполагает при соответствующем уровне сервиса и обслуживания увеличение доли транзитных рейсов Запад-Восток и обратно.

Однако необходимо провести большую работу по превращению этих сдвигов в тенденции. Один из путей реализации этих возможностей -применение в управлении системой использования воздушного пространства Украины современных компьютерных технологий.

В диссертационной работе рассмотрены вопросы прогнозирования показателей системы использования воздушного пространства Украины и приведен программный комплекс прогнозирования, написанный на алгоритмическом языке Excel Visual Basic.

Рис. 1. Выполнено полетов на территории Украины.

Во втором разделе диссертации проведен анализ существующих подходов по оценке возможностей внедрения современных компьютерных технологий.

Под современной компьютерной технологией в диссертации предлагается понимать последовательности операций при решении проблем управления функционированием организации, которые базируются на современной вычислительной технике и имеют целевую установку - создание автоматизированных систем, превосходящих способности человека решать основные организационно-экономические задачи за счет предоставления объективной информации с возможностями ее полной обработки. При этом к основным составляющим современных компьютерных технологий относятся: средства вычислительной техники, в частности персональные компьютеры и рабочие станции; существующее программное обеспечение; базы данных и системы управления базами данных; вычислительные сети. Рассмотрены эти составляющие. В частности, система управления базами данных (СУБД) системы использования воздушного пространства Украины позволяет решать задачи относительно принятия решения путем использования базы данных и правил логического вывода, относящихся к конкретной сфере знания. СУБД по самой своей основе предназначены для повышения эффективности выполнения пользователем операций: поиска в БД; подготовки данных для программ; выполнения программ; автоматизированной разработки новых прикладных программ. Это расширяет круг лиц, работающих с вычислительной техникой, и наиболее полезно для малоподготовленных пользователей. Наибольшие перспективы для интеграции баз данных в рамках одной системы открывает реляционная модель данных и разработанные на ее основе разнообразные реляционные системы.

В диссертации проанализированы возможности существующих сетей и сделан вывод, что, учитывая особенности системы использования воздушного пространства Украины, можно предложить для внедрения рациональное сочетание глобальных и локальных сетей.

В дальнейшем рассмотрены два основных подхода к оценке эффективности внедрения современных компьютерных технологий. Первый из них ориентирован на оценку экономической эффективности автоматизированных систем управления производством (АСУП) и сводится к следующему: эффект определяется за счет изменения показателей материального производства, имеющего место в результате действия АСУП. При этом, общий подход к оценке экономической эффективности основан на представлении АСУП как системы "человек-машина", в которой создается информация, а не материальный продукт. При этом основным показателем, используемым при принятии решений, являются приведенные затраты.

Анализ подхода к оценке эффективности внедрения современных компьютерных технологий на основании использования показателя приведенных затрат позволяет установить, что он малоэффективен при управлении системой использования воздушного пространства Украины по следующим причинам: основная ориентация данной системы - на повышение безопасности полетов воздушных судов, а не на получение прибыли; практически не поддается оценке влияние внедрения современной вычислительной техники (персональных компьютеров) на процесс получения доходов в системе использования воздушного пространства Украины; не учитываются возможности изменения стоимости инвестиций с течением времени, так как процесс внедрения вычислительной техники практически непрерывен; не достаточно обоснован коэффициент эффективности капитальных вложений для условий рыночной экономики.

В последующем рассматривается подход к оценке эффективности с позиций проектного анализа. Исследование данного подхода позволяет установить, что он малоэффективен при оценке целесообразности внедрения современной вычислительной техники при управлении системой использования воздушного пространства Украины по следующим причинам: практически невозможно, без использования системы потребностей, оценить изменение выгод в результате реализации проекта внедрения современной компьютерной техники; невозможно определить прирост продукции

ю

(прирост доходов системы использования воздушного пространства Украины) за счет внедрения современных средств вычислительной техники, так как выбор авиакомпаний воздушного пространства Украины зависит от множества факторов, из которых анализируемый не является решающим; невозможно оценить влияние внедрения современных средств вычислительной техники на поток реальных денежных средств, поступающих в систему использования воздушного пространства Украины; ввиду незначительной стоимости современных средств вычислительной техники ее приобретение может финансироваться без привлечения кредитов и тогда не возникает проблем с установлением срока полного погашения задолженности.

В диссертации проведен анализ зарубежного опыта оценки эффективности внедрения современных компьютерных технологий, что позволило установить: во всех случаях компании ориентируются не только на проблему получения отдачи в виде максимального прироста прибыли, но и на наиболее полный учет неформализуемых факторов; при внедрении современных компьютерных технологий в достаточно полной мере учитываются интересы и потребности пользователей вычислительной техники; во многих случаях на первый план выходит фактор времени внедрения современных компьютерных технологий; для оценки эффективности внедрения современных компьютерных технологий широко используются методы многокритериального принятия решений, учитывающие, наряду с фактором времени, качественные выгоды и факторы риска.

В третьем разделе диссертации на базе системного подхода рассмотрены целевые установки и основные функциональные задачи управления в системе использования воздушного пространства.

В диссертации предлагается в рамках управления в системе использования воздушного пространства различать цели и целевые установки. Целевая установка - постоянная ориентация системы, описанная чаще всего в неформальном виде, к которым отнесены: ориентация на выживание, т.е. на неухудшение существующего положения; ориентация на долго-

временное стабильное развитие; ориентация на удовлетворение определенных потребностей; ориентация на эффективность. Далее выполнен анализ вопросов целеполагания в системе использования воздушного пространства Украины. Для этого проанализирована предметная деятельность Украэронавигации, перед которой поставлено решать восемь главных заданий. В диссертации рассмотрена взаимосвязь целевых установок и заданий.

Рассмотрены основные функциональные задачи управления в системе использования воздушного пространства Украины, которые могут быть решены на базе использования современных средств вычислительной техники. Для формирования данного перечня был проведен анализ существующих нормативных документов, выполненных ранее научно-исследовательских работ, а также сделан опрос работников системы. Указанному перечню структурных подразделений системы использования воздушного пространства Украины поставлено в соответствие ряд автоматизированных функций, объединенных в отдельные комплексы и имеющих определенное наименование. Выделенные таким образом комплексы входят в состав программных средств того или иного структурного подразделения и используются сотрудниками этого подразделения, а также руководство системы использования воздушного пространства Украины в лице. Первого Руководителя и его трех заместителей. Сформированы комплексы автоматизированных функций, а также приведены соответствующие им функции, задачи для руководителей системы использования воздушного пространства Украины.

Одним из направлений повышения эффективности управления системой использования воздушного пространства Украины является организация маркетинговой деятельности. Для этого в диссертации предлагается использование глобальной сети Internet, создание локальных вычислительных сетей в отрасли и проведение следующих мероприятий: предоставление информации о системе; анализ рынка и выявление авиакомпаний - потенциальных пользователей; рекламная деятельность; мони-

торинг информации о системах использования воздушного пространства других стран на основе использования поисковых серверов; участие в конференциях и др.

В четвертом разделе диссертации обосновывается предложенный автором комплексный подход оценки эффективности внедрения современных компьютерных технологий.

В основе комплексного подхода к оценке эффективности лежат два основных положения: проблему использования вычислительной техники необходимо решать в комплексе с проблемами приобретения и поддержания в работоспособном состоянии; проблему эффективности необходимо рассматривать на основе сопоставления средств вычислительной техники и потребностей пользователей, которые она удовлетворяет, с разбиением на этапы и последующей комплексной оценкой.

Предлагаемый подход базируется на нужде как производственной необходимости. В качестве нужды для формирования потребностей, реализуемых на основе вычислительной техники, предлагается использовать необходимость в скоростном получении обработанной информации. Для реализации нужды формируются три системы потребностей: использования; приобретения; эксплуатации. На основании сопоставления этих потребностей со средствами вычислительной техники определяются три вида эффективности: приобретения, эксплуатации, использования. В последующем строится комппексная оценка, позволяющая сделать обоснованные выводы о необходимости внедрения современных компьютерных технологий.

Эффективность по каждому направлению может быть определена формальным или экспертным путем при сопоставлении реальных средств вычислительной техники и каждого вида потребностей. Для рационального выбора современных компьютерных технологий в условиях системы использования воздушного пространства Украины был разработан метод, основанный на теории решения многокритериальных задач (МКЗ). Выбор лучших средств производился с точки зрения пользователя - работника

системы использования воздушного пространства Украины. Решение указанной задачи производилось методом "смещенного идеала", который предназначен для решения задач выбора наиболее предпочтительного объекта в случае большого количества объектов и критериев сравнения.

Реализация метода была осуществлена на примере системы использования воздушного пространства Германии как идеала. В этом случае была проведена экспертная оценка степени удовлетворения указанных потребностей и количества затраченных средств. С учетом специфических особенностей Украины (возможности приобретения составляющих современных компьютерных технологий по более низких ценам) разработана методика, которая дает возможность рационального принятия решений по внедрению современных компьютерных технологий. Данная методика была использована Украэронавигацией, что подтверждается соответствующим актом внедрения.

Заключение

1. Исследование деятельности системы использования воздушного пространства позволило представить ее как сложную систему, основной отличительной особенностью которой является способность ее к управлению и возможность существования в ней процедур формирования решений из совокупности альтернативных вариантов.

2. Исследование показателей деятельности системы использования воздушного пространства Украины позволило сделать вывод, что наблюдаются положительные сдвиги относительно основных показателей. Результаты анализа производственно-хозяйственной деятельности показали, что несмотря на общий спад производства в Украине, услугами системы использования воздушного пространства Украины продолжают пользоваться отечественные и зарубежные авиакомпании. Одним из путей закрепления положительных сдвигов и превращения этих сдвигов в тенденции является использования в управлении системой использования воздушного пространства Украины современных компьютерных технологий, что требует дополнительных исследований.

3. Анализ существующих подходов к оценке целесообразности внедрения современных компьютерных технологий позволил установить, что они малоэффективны при управлении системой использования воздушного пространства Украины.

4. Проведенный анализ зарубежного опыта позволяет сделать выводы, что: во всех случаях компании ориентируются не только на проблему получение отдачи в виде максимального прироста прибыли, но и на наибо-

/У

лее полный учет неформализуемых факторов; при внедрении современных компьютерных технологий в достаточно полной мере учитываются интересы и потребности пользователей вычислительной техники; во многих случаях на первый план выходит фактор времени внедрения современных компьютерных технологий; для оценки эффективности внедрения современных компьютерных технологий широко используются методы многокритериального принятия решений.

5. На основании использования системного подхода установлены основные целевые установки системы использования воздушного пространства Украины, а также сформирован комплекс функциональных задач организационно-экономического управления в системе.

6. Проведенное исследование позволило сформировать направления совершенствования организации маркетинговой деятельности как одной из функций управления и метода повышения эффективности деятельности системы использования воздушного пространства. Учитывая геополитическое положение Украины и предоставляя соответствующий уровень обслуживания и безопасности транзитных рейсов, можно привлечь авиакомпании, которые в настоящее время используют окружные пути следования по маршрутам восток-запад.

7. Проведенное исследование позволило сформировать системы потребностей, реализуемых на основе применения современных компьютерных технологий.

8. Для рационального выбора современных компьютерных технологий в условиях системы использования воздушного пространства Украины был разработан комплексный подход, который реализован в рамках метода "смещенного идеала", основанного на теории решения многокритериальных задач (МКЗ). При этом выбор средств современных компьютерных технологий производится с точки зрения пользователя - работника системы использования воздушного пространства Украины. При этом в качестве «идеала» выбрана система использования воздушного пространства Германии.

9. Результаты диссертационного исследования и внедрения в Ук-раэронавигации позволили установить, что практическая ценность работы заключается в том, что ее результаты позволяют работникам управления системой использования воздушного пространства Украины правильно сформировать систему потребностей и осуществить обоснованный выбор комплекса программных и технических средств.

Список опубликованных работ по теме диссертации:

1. Бродкевич В.М. Вопросы эффективности вычислительной техники //Проблемы информатизации и управления. - К.: ШУГА, 1997. - С. 122 -124.

2. Бродкевич З.М. Об эффективности использования вычислительной техники в гражданской авиации //Проблемы повышения эффективности инфраструктуры. Вып. 2 - К.: КМУГА, 1998. - С. 287 - 289.

/s

3. Петровская C.B., Бродкевич В.M., Зухер Туфик Файад. Классификация методов ценообразования. //Проблеми пщвищення ефективносп ¡нфраструктури. Вил. 2 - К.: КМУЦА, 1998. - С. 150 - 153.

Личный вклад соискателя - предложения по формированию методов ценообразования, ориентированных на потребителя.

4. Бродкевич В.М., Хисамов H.H. Маркетинг в системе управления воздушным движением Украины. // Проблеми п'щвищення ефективносп ¡нфраструктури. Вип. 2 - К.: КМУЦА, 1998. - С. 31 - 33.

Личный вклад соискателя - комплекс маркетинговых мероприятий с учетом особенностей системы использования воздушного пространства Украины.

Аннотации

Бродкевич В. М. Повышение эффективности управления системой использования воздушного пространства Украины на базе современных информационных технологий - Рукопись.

Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.06.02 - предпринимательство, менеджмент и маркетинг. - Киевский международный университет гражданской авиации, Киев, 1998.

Диссертация посвящена разработке вопросов совершенствования менеджмента в системе использования воздушного пространства Украины на базе использования современных информационных технологий. Проведен анализ методов оценки эффективности внедрения современных компьютерных технологий. Сформирован комплекс задач автоматизации управления системой использования воздушного пространства Украины на базе современных компьютерных технологий. Предложен комплекс маркетинговых мероприятий с учетом особенностей системы использования воздушного пространства Украины. Разработана система потребностей в управлении системой использования воздушного пространства Украины. Предложен метод комплексной оценки эффективности внедрения современных компьютерных технологий. Разработана методика рационального принятия решений по внедрению современных компьютерных технологий, которая использована Укразронавигацией

Ключевые слова: информационная технология, воздушное пространство, эффективность, потребность.

Бродкевич В. М. Пщвищення ефективносп управлЫня системою використання повпряного простору Укра'жи на баз'| сучасних ¡нформацмних технолопй - Рукопис.

Дисертац1Я на здобуття вченого ступеня кандидата еконошчних наук за спец1альнютю 08.06.02 - шдприемництво, менеджмент та маркетинг. -КиУвський м!жнародний уншерситет цивтьноТ авшцй', Ки'|'в, 1998.

Дисертац!Я присвячена розробц! питань удосконалювання менеджменту в систем! використання повпряного простору УкраТни на 6asi засто-сування сучасних ¡нформацюних технолопй. Проведено аналЬ метод'ш оц1нки ефективносп впровадження сучасних комп'ютерних технолопй. Сформовано комплекс задач автоматизацн керування системою викори-

стання повггряного простору Укра'жи на 6a3¡ сучасних комп'ютерних технолопй. Запропоновано комплекс маркетингових заходт з урахуванням особ-ливостей системи використання повпряного простору Укра'жи. Розроблено систему потреб у керуванж системою використання повггряного простору Укра'жи. Запропоновано метод комплексно!' оцжки ефективносп впровад-ження сучасних комп'ютерних технолопй. Розроблено методику рацюнального прийняття ршень по впровадженню сучасних комп'ютерних технолопй, що використана Украеронав1гац|'ею

Ключов! слова: ¡нформацшна технолопя, повгтряний npocrip, ефек-тивжсть, потреба.

Brodkevych V.M. Increase of a management efficiency by system of use of air space of Ukraine on the basis of modern information technologies -Manuscript.

Dissertation on competition of a scientific degree of the candidate of economic sciences on a speciality 08.06.02 - business, management and marketing. - Kiyv international university of civil aircraft, Kiyv, 1998.

The dissertation is devoted to development of questions of perfection to management in system of use of air space of Ukraine on the basis of use of modern information technologies. The analysis of methods of an estimation of efficiency of introduction of modern computer technologies is carried out. The complex of tasks of automation of management of system of use of air space of Ukraine is generated on the basis of modern computer technologies. The complex of marketing measures is offered in view of features of system of use of air space of Ukraine. The system of needs in management of system of use of air space of Ukraine is developed. The method of a complex estimation of efficiency of introduction of modern computer technologies is offered. The technique of rational acceptance of the decisions on introduction of modern computer technologies is developed which is used Ukraeronavigatsia.

Key words: information technology, air space, efficiency, need.

Цбна договорная. Изд. № 25/'(Г

Издательство КМУГА.

252058. Киев - 58, проспект Космонавта Комарова, 1.

Формат 60x84/16 Бумага типограф. Усл. печ. л. 0,93. Уч. - изд. л. 1,0.