Совершенствование структуры производственного оборудования на машиностроительном предприятии тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Совершенствование структуры производственного оборудования на машиностроительном предприятии"

На правах рукописи

МЛКАРИК МИХАИЛ МИХАЙЛОВИЧ

□□3457574

Совершенствование структуры производственного оборудования на машиностроительном предприятии

Специальность 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (15 - Экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами (промышленность))

Автореферат

диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Саратов - 2008

003457574

Работа выполнена в ГОУ ВПО «Саратовский государственный социально-экономический университет»

Научный руководитель: доктор экономических наук, профессор

Кунявский Михаил Ефимович

Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор

Денисов Вячеслав Тихонович

кандидат экономических наук, доцент Горячева Татьяна Владимировна

Ведущая организация Волгоградский государственный технический

университет

Защита состоится «24 » декабря 2008 года в 15.00 часов на заседании диссертационного совета Д. 212.241.02 при ГОУ ВПО «Саратовский государственный социально-экономический университет» по адресу: 410003, г. Саратов, ул. Радищева, 89, Саратовский государственный социально-экономический университет, ауд. 843.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Саратовского государственного социально-экономического университета.

Сведения о защите и автореферат размещены на сайте Саратовского государственного социально-экономического университета

http://www.seun.ru

Автореферат разослан 24 ноября 2008 года.

Ученый секретарь диссертационного совета, , у

доктор экономических наук, профессор ¡л, у Яшин Н.С.

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ Аюуальцость темы исследования. Современные условия хозяйствования ставят перед - отечественными предприятиями машиностроительного комплекса задачи, которые необходимо решать, в ближайшие годы для восстановления статуса страны в качестве крупного субъекта мирового машиностроения. Годы постперсстроечного кризиса в отрасли привели к тому, что большинство российских фондообразующих предприятий не в состоянии обеспечить потребности растущей экономики. Более того, сами предприятия машиностроения и металлообработки находятся в тяжелом положении в виду низких темпов обновления производственной инфраструктуры, неэффективного использования основных производственных фондов (в основном активной их части), слабой автоматизации и компьютеризации оборудования и др.

Известно, что машиностроительному комплексу принадлежит ключевая роль в осуществлении научно-технической революции за счет массового изготовления техники новых поколений, способной дать многократное повышение производительности труда, открыть путь к автоматизации всех стадий производства. В свою очередь, технические возможности и экономическая эффективность функционирования и развития машиностроительного комплекса во многом определяется техническим уровнем, состоянием и использованием активной части его основных производственных фондов - парком машин, и, прежде всего металлорежущих станков и кузнечно-прессового оборудования.

Проблема формирования эффективной структуры активной части основных производственных фондов машиностроительного предприятия актуальна в сегодняшней российской действительности. Особенно подчеркнем, что подход к данной задаче иной, нежели имевшийся в советской экономической действительности. От организаций требуются технологическая гибкость, ускоренные темпы обновления фондов, совершенствование подходов формирования производственных фондов,

3

эффективное управление ими из-за высокой конкурентности окружающей среды, перелива инвестиций в наиболее рентабельные отрасли и потенциально высокодоходные научные разработки.

Деятельность предприятий машиностроительного комплекса напрямую зависит от качества и количества используемых фондов, эффективности управления ими, стратегии технического перевооружения имеющегося парка машин и др. В свою очередь функционирование экономики страны в целом находится в прямой зависимости от состояния отрасли машиностроения и металлообработки, которая составляет некий фундамент народного хозяйства.

Указанные предпосылки предопределяют необходимость изменения подхода к формированию, перевооружению и управлению основными -производственными фондами, и, в частности, активной их части, в соответствии с рыночными условиями хозяйствования, глобализацией экономики, интересами инвесторов для выпуска востребованной продукции.

Выбор темы диссертационного исследования обусловлен актуальностью для субъектов хозяйствования и недостаточной разработанностью для рыночных условий.

Степень научной разработанности проблемы. Вопрос эффективного формирования структуры активной части основных производственных фондов машиностроительных предприятий является значимым как для отечественных исследователей, так и иностранных. Большое внимание проблеме рационального использования фондов, классификации и управления ими уделяется в трудах таких ученых, как: Абрамов С.И, Аккоф Р., Аксенова З.И., Бабицкий C.JI., Бабич О.В., Беликова Н.В., Битунов В.В., Бороненкова С.А., Верещагин С.А, Денисов В.Т., Дуглас П., Ицкович В.Д., Кобб Ч., Липсиц И.В., Маслич Г.Е., Махнова В.И., О'Лири Д., Паламарчук A.C.,' Палтерович Д.М., Питеркин C.B., Стэндфилд Г., Черников Д.А., Шехватов Д., Эддус М. и др. В их трудах определены •

4

теоретико-методологические и практические подходы к оптимальному построению парка оборудования, эффективному использованию основных производственных фондов машиностроительного предприятия, внедрению систем управления и контроля деятельности оборудования.

В то же время нет целостного исследования по проблеме диссертации в условиях современной российской экономической действительности. Современное отечественное машиностроение нуждается в переосмыслении подходов и методов формирования структуры производственных фондов и управления ими.

Цела и задачи исследования. Целью диссертационной работы является разработка теоретико-методологических предпосылок и практических рекомендаций по формированию эффективной структуры станочного парка машиностроительного предприятия и управлению им в условиях конкурентной рыночной среды.

Достижение поставленной цели потребовало решение следующих задач:

- оценить состояние производственных фондов на сегодняшний момент в отечественном машиностроении;

- классифицировать фонды, в частности, активную их часть для максимально эффективного анализа;

- предложить научно-методические рекомендации исследования имеющихся на предприятиях производственных фондов;

- провести многофакторный анализ фондов и станочного парка;

- выявить направления практической реализации улучшения использования основных фондов с учетом требований рынка и политики руководства;

- исследовать резервы технического перевооружения производства на исследованных предприятиях;

- учитывая сложившуюся ситуацию на изученных объектах, разработать рекомендации по улучшению управления оборудованием машиностроительного предприятия.

Объект исследования. В качестве объекта исследования выступают предприятия отрасли машиностроения и металлообработки.

Предмет исследования. Предметом исследования являются теоретико-методологические и практические вопросы построения оптимальной и эффективной структуры основных производственных фондов.

Методическая и информационная база исследования. Диссертация выполнена на основе проведенных автором исследований, критического рассмотрения литературы отечественных и зарубежных авторов, изучения первичных материалов, анализа опыта обновления оборудования на .. различных машиностроительных предприятиях.

Научная новизпа исследования.

Основньми результатами работы, определяющими ее новизну, являются:

1) концептуальное положение о том, что обновленческая политика является неотъемлемой составной частью рыночной производственной политики предприятия, направленной на производство конкурентоспособной продукции, реализуемой на рынке с целью обеспечения соответствующих финансовых результатов. При этом понимается, что благодаря обновлению рынок получает возможность осуществить эти затраты в наиболее целесообразной форме, с учетом требований экономической конъюнктуры и развития новейших технологий деятельности, оказывать воздействие на все составные элементы производственных затрат, в результате которых формируется система удовлетворения платежеспособного спроса;

2) методологический подход к рассмотрению процесса обновления активной части основных производственных фондов машиностроительного предприятия как части воспроизводственного

6

процесса не только преобразующего технологический базис производства, но и позволяющего расширить рыночное пространство для производимой продукции за счет улучшения сравнительных параметров заменяемых и новых орудий труда;

3) авторская трактовка причинно-следственных связей процесса обновления основных фондов и воздействующих на него, факторов с целью принятия решений по замене действующего станочного парка. Доказано, что стратегии обновления парка формирует логика поведения машиностроительного предприятия на рынке, а в базисе данной логики предприятие выбирает определенные стратегические обновленческие цели, а в частности: реконструкцию, техническое перевооружение и др.;

4) предложен способ оценки прогрессивности оборудования путем проведения бенчмаркиига. Применительно к объекту исследования суть метода состоит в экспертном сравнении парков станочного оборудования группы обследованных машиностроительных предприятий на основе разработанной автором шкалы оценок;

5) предложена модель . трехуровневого факторного анализа с использованием разработанной автором аналитической матрицы фондообразующих показателей, позволяющей выделять «узкие» места и диспропорции в производственной цепи;

6) разработаны методические основы анализа обновленческого процесса, включающие проведение следующих работ:

- оценку наличного станочного парка машиностроительного предприятия и перспектив замены на новые орудия труда в технологически допустимом производственном пространстве,

- исследование важнейших производственных и структурных пропорций с целью увязки прогнозируемых масштабов обновления с масштабами, качеством, ассортиментным разнообразием и ресурсоёмкостью производимой продукции,

- анализ тенденций и возможностей пополнения станочного парка предприятия новыми поколениями техники за счёт увеличения доли автоматов, станков с пультами управления, роботов-манипуляторов и других видов прогрессивного оборудования.

Практическая значимость работы. Практическая значимость проведенного исследования состоит в том, что его результаты могут быть взяты за основу при разработке стратегии реновации фондов машиностроительного предприятия или управления ими.

Результаты работы могут быть использованы для дальнейшей разработки методов и нахождения резервов улучшения использования основных производственных фондов в условиях современной рыночной экономики, характеризующейся глобализацией, интеграцией, высокой конкурентностью, огромными инвестиционными потоками.

Основные положения работы могут быть включены в соответствующие разделы учебных курсов и спецкурсов, посвященных вопросам менеджмента, организации предпринимательской деятельности: «Производственный менеджмент», «Экономика и управление на предприятиях», «Внутрифирменное планирование» и др.

Апробация результатов работы. Полученные в ходе исследования результаты апробированы на ряде машиностроительных предприятий Саратовской области. Основные положения и практические рекомендации диссертации докладывались на региональных, международных и межвузовских научно-практических конференциях по фундаментальным и прикладным проблемам развития промышленных предприятий.

Основные результаты исследования отражены в научных публикациях автора общим объемом 3,4 пл. (авторских 3,1 п.л.)

Структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения и списка использованной при написании литературы (117). Содержание работы изложено на 161 листе машинописного текста, включает 11 рисунков и 18 таблиц.

ОСНОВНЫЕ ИДЕИ И ВЫВОДЫ, ВЫНОСИМЫЕ НА ЗАЩИТУ

Машиностроение - уникальная отрасль промышленного производства, определяющая уровень развития не только всех остальных отраслей промышленности, но и всей экономики в целом. Другими словами, машины (продукция машиностроения) являются экономической базой для повышения эффективности производства всех остальных секторов и отраслей. Будучи фондообразующей отраслью, машиностроение нуждается в значительном внимании со стороны предпринимателей и государства. После практически полного застоя на протяжении последних двадцати лет, предприятия машиностроения и металлообработки израсходовали свой ресурс и требуют инвестиционных,

технологических и интеллектуальных вливаний с учетом новых тенденций в экономике.

Современный этап развития рыночных отношений характеризуется изменением производственно-хозяйственной деятельности предприятия в направлении улучшения использования времени работы и производственных возможностей технологического оборудования для обеспечения выпуска конкурентоспособной продукции. Это требует новых подходов к проблеме совершенствования использования производственного оборудования, создания конкурентоспособной материально-технической базы предприятия.

Технические возможности и экономическая эффективность функционирования и развития машиностроительного комплекса во многом определяется техническим уровнем, состоянием и использованием активной части его основных производственных фондов - парка машин, и, прежде всего металлорежущих станков и кузнечно-прессового оборудования.

В своем сегодняшнем состоянии предприятия российского машиностроения могут осуществлять производство

9

высокотехнологичной конкурентоспособной продукции только для сравнительно узких сегментов рынка. В настоящее время по подавляющему большинству позиций доля России в мировом экспорте машин, оборудования и транспортных средств составляет десятые и сотые доли процента. Относительное исключение представляет энергетическое оборудование - около 2,5%. В целом из 45 позиций машинотехнической продукции, учитываемых внешнеторговой статистикой ООН, лишь по 5 позициям Россия имеет превышение экспорта над импортом, а по 40 позициям выступает как нетто-импортер.

Основные факторы низкой конкурентоспособности российской машиностроительной продукции:

- структурный (большое число ремонтных организаций, низкая доля малых и средних венчурных предприятий, малое число заводов с выходом на международный рынок);

- технологический (устаревшие технологии, малая доля оборудования с числовым программным управлением, низкая производительность и др.);

- нормативно-технический (выпускаемая продукция не соответствует международным требованиям и стандартам).

Постоянное изменение нужд рынка требует от машиностроительных предприятий-изготовителей изменения их структурной и инвестиционной политики. Это предполагает перераспределение капитальных вложений и первоочередное их направление на цели обновления. Для существования на рынке процесс обновления необходимо постоянно исследовать, отыскивая и решая задачи в сфере вложения инвестиций. От эффективности решения этих задач зависит и существование предприятия, что неразрывно связано с его производственной структурой и определяется готовностью производства к тем или иным изменениям. Комплексное развитие производства, внедрение автоматизации в процессы основного и вспомогательного производства, структуру управления определяют характер обновленческого процесса.

Одной из задач в' ходе исследования активной части фондов машиностроительных предприятий стала классификация машин и оборудования. Классификация явилась основой для учета наличия и движения оборудования (а, следовательно, основой для анализа расширенного воспроизводства парка оборудования) и обеспечила возможность изучения его прогрессивности и уровня использования.

Наряду с общеизвестными классификациями, которые были уточнены с учетом существующих на данный момент развития отрасли реалий, нами предложена градация оборудования на основании модели спиральной динамики. Суть подхода: человеческая природа поступательно развивается от одного сбалансированного состояния к другому. Эти состояния могут быть названы стадиями развития, при том, что каждая последующая стадия добавляет к предыдущей новые элементы. Каждая предыдущая, в свою очередь, является основой для последующей. Перефразируя тезис на область оборудования, получим: с изменением условий хозяйствования меняются представления об активной части фондов и требования к производственному оборудованию.

На основании этого умозаключения можно выделить, на взгляд диссертанта, такие этапы эволюции оборудования:

1) Ручной инструмент.

2) Оборудование для выполнения 1-ой функции или операции.

3) Машины и станки многооперационного назначения.

4) Оборудование с рациональным использованием обрабатываемого материала.

5) Оборудование с требованиями безопасности рабочего.

6) Экологически-совместимое оборудование.

7) Минимизация участия человека при работе с оборудованием.

8) Глобализация с выделением производственных ячеек.

При изучении парка машиностроительного оборудования особое внимание уделялось возможностям:

• повышения производительности труда и коэффициента полезного действия технологических агрегатов,

• сокращения удельных затрат ресурсов на единицу продукции,

• уменьшения габаритов машин парка,

• уменьшения, массы станков,

• повышения надежности оборудования, увеличения межремонтного периода,

• увеличения эксплуатационных удобств и др.

При выявлении эффективности использования станочного парка машиностроительного предприятия как части производственных фондов в первую очередь необходимо обратить внимание на то, насколько правильно и целесообразно они эксплуатируются.

Полноценное использование станочного парка в условиях 'рынка означает соблюдение следующих условий:

- каждая машина используется в сфере своего рационального применения - там, где она наиболее эффективна,

- каждая машина работает в оптимальном режиме, т.е. технические параметры (мощность, скорость, размеры) используются рационально,

- оборудование работает с достаточно высоким коэффициентом сменности,

- максимально возможное количество оборудования (особенно нового) находится в работе и минимальное - в монтаже, ремонте, резерве или простаивает по другим причинам.

Методика анализа активной части фондов машиностроительных предприятий показана на рис. 1:

Рисунок 1. Методика апализа стапочпого парка машиностроительного предприятия

Анализ'станочного парка проводился на предприятиях Саратовской области: ФГУП «НПП «Контакт» (г.Саратов), ОАО «Трансмаш ГРУПП» (г.Энгельс), ОАО «Волгодизельаппарат» (г.Маркс) и некоторых других.

В результате анализа оборудование было разбито на комплексные группы (табл.1):

Общий вид комплексной группировки оборудования

Таблица 1

Остаточная стоимость единицы оборудования, тыс.руб. Срок эксплуатации оборудования, лет

До 5 6-10 11-15 Более 16

До 100 1 группа-1 подгруппа 2-1 3-1 4-1

101-300 1-2 2-2 3-2 -

Более 301 1-3 2-3 - -

Итогом анализа явилось определение коэффициента технико-экономического уровня станочного парка, отражающего относительную эффективность использования оборудования. Путем применения бенчмаркинга, т.е. сравнительного анализа эффективности работы одной компании с показателями других, либо в разные периоды, либо по разным группам оборудования, либо по каким-то другим критериям, машиностроительные предприятия получают возможность совершенствования использования активной части основных фондов.

Схема определения вышеназванного коэффициента:

к + +

гау = к ' (!)

где

К. т->1

- коэффициент технико-экономического уровня,

К' - коэффициент, учитывающий среднегрупповой срок эксплуатации оборудования группы,

ГЛ

"р - коэффициент прогрессивности станочного парка группы, у - удельный вес автоматизированного и программно-управляемого оборудования,

" * - коэффициент, соответствующий среднегрупповой величине физического износа оборудования,

к* - коэффициент, учитывающий величину доли активной части основных производственных фондов, заключенной в станочном парке комплексной группы (т.е. соотношение стоимости станков к стоимости активной части фондов).

Для оценки эффективности использования фондов предприятия в целом диссертантом предложена факторная модель анализа фондоотдачи. Общий вид модели:

(К 'Г' СВ)

Фо = ФоА ДА +ф„„ =-^-Дл +Фош , (2)

где

Да - доля активной части фондов в стоимости всех основных фондов, фол - фондоотдача активной части основных средств, Ф ост - фондоотдача неактивной части фондов, Я ост - доля неактивной части основных фондов, К - среднее количество технологического оборудования, Т - время работы единицы оборудования, СВ — среднечасовая выработка с стоимостном выражении, осл - среднегодовая стоимость технологического оборудования.

Для аналитических целей при факторном анализе разработана двоичная матрица:

Методика факторного анализа динамики фондоотдачи

Таблица 2

000000 000001 000010 000100 001000 010000 100000

011111 101111 110111 шоп 111101 111110 111111

000000 000001 000011 000111 001111 011111 111111

В табл.2 цифра «1» показывает значение показателя в отчетном году, а «О» - в базисном году. Обозначенные 6 цифр в каждом числе отображают факторы-показатели в порядке: К-Т-СВ-ОСд-Да-Фосг. Приведенные в табл.2 варианты позволяют выявить влияние каждого отдельного фактора, как в отчетном, так и базисном периодах (первая и вторая строки), а третья строка позволяет увидеть значение факторов накопительно.

Данный трехуровневый подход, основанный на изучении факторов, влияющих на фондоотдачу, позволяет максимально ёмко изучить эффективность фондов предприятия с использованием современных компьютеров. Модель дает возможность рассмотреть проблему с трех позиций для выявления всех возможных значений согласно требованиям современного хозяйствования, где малейший неучтенный фактор может мультипликативно воздействовать на систему в целом.

Выяснение подлинной эффективности использования основных фондов должно производиться исходя из учета общественно-полезного эффекта

этих фондов, направленного на производство действительно нужного обществу продукта. Показатель фондоотдачи в этом случае будет выражать эффективность основных фондов с учетом всех стадий их кругооборота. Более того, его можно обозначить как эффективная фондоотдача, т.е. фондоотдача, скорректированная на отношение уровня удовлетворенности общественных потребностей (удельный вес общественно востребованной и прогрессивной продукции в общем объеме выпуска изделий) к уровню качественной определенности оборудования (удельный вес оборудования, производственные характеристики которого отвечают рыночным целям производства необходимой заказчику продукции).

Результаты анализа, проведенного автором на предприятиях . машиностроительного комплекса Саратовской области, показывают, что к настоящему времени на изученных предприятиях имеются «узкие места» и диспропорции.

Это обусловлено тем, что процесс производства продукции, как правило, многостадийный. Каждая его стадия, а также отдельные производственные подразделения оснащены различными видами и типами оборудования, которые в процессе производства функционируют в виде определенных систем машин.

Но, как бы идеально и гармонично не была построена система машин, через некоторое время будут наблюдаться отклонения в ее устойчивости. Они обусловлены происходящими изменениями в элементах процесса производства и проявляются в нарушении согласованности в пропускной способности отдельных видов и групп оборудования на всех уровнях иерархической структуры системы машин предприятия.

Несмотря на то, что в условиях научно-технического прогресса на машиностроительных предприятиях в определенной мере растет и обновляется действующий станочный парк, изменяется его структура и состав, одновременно ускоряется процесс его морального старения.

16

Системы машин, которые были экономически эффективны 10-15 лет назад, устарели, нуждаются в совершенствовании с учетом постоянно изменяющихся рыночных условий.

Мы считаем, что необходимо выделить ряд резервоемких направлений, включающих как обновленческую политику, так и улучшение использования действующего станочного парка. К. ним диссертант относит:

1) внедрение нового оборудования в наиболее отстающие ячейки системы станочного парка (техническое перевооружение производства)

2) совершенствование структуры парка оборудования, гармонизация

3) максимально возможное использование машин в соответствии с их техническими и паспортными данными

4) совершенствование управления использованием оборудования, в том числе принятие управленческих решений о стратегии обновления, обеспечивающей позитивный результат в кратчайшие сроки

По нашему мнению, на предприятиях машиностроительного комплекса основной принцип поиска резервов обновления и улучшения использования оборудования - это принцип их экономической обоснованности, т.е. при выявлении резервов учитывают реальные возможности предприятия, а расчетная величина резервов подкрепляется соответствующими мероприятиями.

Следует отметить также, что на данных предприятиях временной принцип поиска резервов - это оперативность и постоянство их выявления. Чем оперативнее проводится поиск, тем эффективнее этот процесс. Особое значение для них имеет сокращение времени между выявлением и освоением резервов. Поиск резервов должен проводиться планомерно, систематически и даже ежедневно.

Совершенствование структуры парка достигается загрузкой оборудования, в процессе которой осуществляется преимущественное использование наиболее прогрессивной и производительной части парка, сопровождающееся сокращением излишней, физически изношенной и морально устаревшей техники со значительным сроком эксплуатации. Оптимизация структуры оборудования также предусматривает непрерывное обновление парка новым прогрессивным оборудованием.

Приведение станочного парка в оптимальное состояние на данный момент времени - важный шаг для улучшения использования оборудования машиностроительного предприятия.

На основании проведенного анализа была разработана схема оптимальной структуры оборудования на изученных предприятиях (рис.2):

Рисунок 2. Оптимизация структуры парка оборудования исследованных объектов

г;мП+мП"мГ; [-ЖТ-^Т+м!] I

__ ------,---Л----------1. ----1 (----.—---— - -

где М - новое (приобретаемое) оборудования, а М1, М2, М3 -количество нового оборудования по комплексным группам 1,2, 3,

3 - общее количество оборудования, снятого с производства в результате оптимизации загрузки, а З2, З3, З4 - количество оборудования, снятого в соответствующих комплексных группах.

Обновление станочного парка за счет нового оборудования имеет большое значение не только для оптимизации его структуры, но и для приведения объема парка к наиболее оптимальной величине в условиях заданной производственной программы и планового уровня использования оборудования. Процесс сокращения и пополнения станочного парка должен носить не случайный характер, а являться строго регулируемым.

Количество сокращаемого оборудования должно быть больше количества приобретаемого, так как новое оборудование более производительное. Учитывая производительность старой и новой техники с учетом специфики машиностроительной отрасли, по мнению опрошенных нами экспертов предприятий, соотношение должно быть приблизительно таким:

3> 1,2 М. (3)

Говоря о необходимости соблюдения определенного баланса между объемами пополнения новой и сокращения старой техники на основе разницы в их производительности, следует иметь в виду и изменение в результате указанного движения оборудования общей стоимости фондов, определяющей величину получаемой при этом фондоотдачи.

В целом, совершенствование структуры станочного парка направлено на оптимизацию возрастного состава парка, увеличение удельного веса автоматизированной, программно-управляемой, компьютеризированной и роботизированной техники. Оптимизация возрастной структуры должна осуществляться в процессе поэтапной загрузки станочного парка за счет сокращения оборудования со сроком службы выше нормативного, а также в связи с поступлением новой техники, пополняющей наиболее прогрессивную часть парка, имеющую срок эксплуатации до 15 лет (упор следует делать на оборудовании сроком эксплуатации до 10 лет).

В результате проведения оптимизации станочного парка на машиностроительных предприятиях достигается:

- доведение показателя использования оборудования до уровня, планируемого на конкретный расчетный год, имеющее основной целью ускорение достижения нормативного значения коэффициента использования станочного парка,

- первоочередная максимально возможная с производственно-технологической точки зрения загрузка всего нового высокопроизводительного прогрессивного оборудования;

- общее повышение производительности станочного парка за счет сокращения малопроизводительного устаревшего оборудования, увеличения уровня использования высокопроизводительной новой техники, аттестация и рационализация рабочих мест при оборудовании;

- совершенствование структуры станочного парка за счет сокращения -всего излишнего и малозагруженного, в первую очередь физически и морально изношенного оборудования при одновременном сбалансированном (гармоничном) пополнении парка новой прогрессивной техникой;

- распределение ресурсов металлорежущего оборудования на основе прогрессивных норм и нормативов. При этом следует учитывать необходимость внедрения нового прогрессивного оборудования тем машиностроительным предприятиям, где это даст наибольший эффект, и в первую очередь для замены физически и морально устаревшего оборудования. На прирост парка выделять оборудование лишь для расшивки «узких мест» или при условии достижения предприятиями регламентируемого уровня загрузки оборудования;

- повышение качества выпускаемой продукции и повышение ее конкурентоспособности на рынке в связи с сокращением физически изношенного оборудования и изготовлением деталей на современном высокоточном оборудовании;

увеличение производственно-технологических возможностей станочного парка за счет повышения в нем удельного веса нового

20

прогрессивного оборудования с более широким функциональным назначением;

- перераспределение части старого оборудования на вспомогательное производство запчастей (краны, болты, ручки и т.п.);

- дальнейшее совершенствование первичного учета данных для получения систематической достоверной информации о наличии, движении и использовании металлорежущего оборудования на основании современных систем управления (ЕАМ).

Значительные резервы обновления фондов предприятия реализуются за счет технического перевооружения.

Под техническим перевооружением мы понимаем осуществление комплекса мероприятий по повышению технико-экономического уровня отдельных производств, цехов и участков путем внедрения передовой технологии и техники, механизации и автоматизации производства, модернизации и замены устаревшего оборудования новым, более производительным, а также по совершенствованию общезаводского хозяйства и вспомогательных производств. Оно осуществляется на основании проектов и смет на отдельные объекты и виды работ, подготовленных на основе единого технико-экономического обоснования и в соответствии с планом повышения технико-экономического уровня предприятия, как правило, без расширения производственных площадей.

Нами разработана модель (рис.3) управления техническим перевооружением, включающая:

Рисунок 3. Схема управления техническим перевооружением машиностроительного

предприятия

Практика показывает, что для эффективного управления активной частью фондов машиностроительного предприятия необходимо постоянно следить за функционированием оборудования в режиме реального времени, использовать его с максимальной отдачей, сокращать простои, вовремя находить слабые звенья, снижать издержки, время движения ресурсов по линиям и т.д.

Крупнейшие резервы реализуются здесь за счет внедрения ЕАМ-системы (Enterprise Asset Management, управление фондами и активами предприятия).

Как показали исследования, результаты интеграции таких систем существенны: уменьшение времени внеплановых простоев на 30-50%, создание полной достоверной базы данных оборудования - доля описанного оборудования увеличивается с 30% до 90%, снижение трудоемкости на 5-20%, повышение достоверности оценки будущих

затрат, снижение потерь от простоев оборудования на 5% в год, увеличение межремонтного периода оборудования на 5-20% и др.

Таким образом, обновление активной части фондов машиностроительного предприятия - не разовое мероприятие, а динамический процесс решения рыночных проблем организации. В то же время, обновление заводского парка оборудования ни.в коем случае не может быть самоцелью. Формирование структуры станкопарка должно осуществляться на более высоком техническом уровне.

Основные положения диссертационного исследования отражены в следующих публикациях:

Статьи в изданиях, рекомендованных ВАК РФ:

1. Макарик М.М. Методические основы оптимизации станочного парка машиностроительного предприятия. // Вестник СГСЭУ. - Саратов: Изд. центр СГСЭУ. - 2008. - № 2 - 0,6 п.л.

2. Санинский С.А., Макарик М.М.. Анализ структуры и динамики основных фондов предприятий отраслей народного хозяйства. // Вестник Саратовского госагроуниверситета им. Н.И. Вавилова - 2008. - № 6 - 0,6 п.л. (авторских 0,4 п.л.)

3. Санинский С.А., Макарик М.М.. Факторная модель фондоотдачи. // Вестник Саратовского госагроуниверситета им. Н.И. Вавилова - 2008. - № 6 - 0,4 п.л. (авторских 0,3 п.л.)

Прочие публикации по теме диссертационного исследования:

1. Макарик М.М. Машиностроение как фондообразующая отрасль. // Институциональные основы развития национального хозяйства. - Саратов: ООО Изд. «Научная книга» - 2007. - 0,35 пл.

2. Макарик М.М. Факторный анализ фондоотдачи на машиностроительном предприятии. // Институциональные основы развития национального хозяйства. - Саратов: ООО Изд. «Научная книга» -2007.-0,65 п.л.

3. Макарик М.М. Построение современной системы управления парком оборудования машиностроительного предприятия. // Макроэкономические проблемы современного общества. - Пенза: РИО ПГСХА - 2007. - 0,3 п.л.

4. Макарик М.М. Система управления производственным оборудованием современного предприятия. // Науковий вкник. - Льв1в: НЛТУУ - 2008. - вип. 18.2. - 0,5 п.л.

Подписано в печать 1$. -/-Л 2008 г. Заказ № . Тираж 100 экз. Печ. л. Формат 60 х 84 1/16. Бумага офсетная. Печать офсетная.

Издательский центр Саратовского государственного социально-экономического университета. 410003 г. Саратов, ул. Радищева, 89

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Макарик, Михаил Михайлович

Введение.

Глава 1. Активная часть основных производственных фондов как элемент производительных сил.

1.1. Рыночная политика в развитии средств труда на машиностроительных предприятиях.

1.2. Классификационные аспекты анализа активной части основных фондов машиностроительного предприятия.

1.3. Методические основы анализа станочного парка машиностроительного предприятия.

Глава 2. Аналитическая оценка современного состояния станочного парка предприятий машиностроительного комплекса.

2.1. Анализ станочного парка машиностроительного предприятия.

2.2. Факторный анализ фондообразующих показателей.

Глава 3. Резервы обновления и улучшения использования станочного пака.

3.1. Направления практической реализации резервов.

3.2. Резервы технического перевооружения производства.

3.3. Резервы совершенствования управления оборудованием.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Совершенствование структуры производственного оборудования на машиностроительном предприятии"

Актуальность темы исследования. Нынешние условия хозяйствования ставят перед отечественными предприятиями машиностроительного комплекса задачи, которые необходимо решать в ближайшие годы для восстановления статуса страны в качестве крупного субъекта мирового машиностроения. Годы постперестроечного кризиса в отрасли привели к тому, что большинство российских фондообразующих предприятий не в состоянии обеспечить потребности растущей экономики. Более того, сами предприятия машиностроения и металлообработки находятся в тяжелом положении в виду низких темпов обновления производственной инфраструктуры, неэффективного использования основных производственных фондов (в основном активной их части), слабой автоматизации и компьютеризации оборудования и др.

Известно, что машиностроительному комплексу принадлежит ключевая роль в осуществлении научно-технической революции за счет массового изготовления техники новых поколений, способной дать многократное повышение производительности труда, открыть путь к автоматизации всех стадий производства. В свою очередь, технические возможности и экономическая эффективность функционирования и развития машиностроительного комплекса во многом определяется техническим уровнем, состоянием и использованием активной части его основных производственных фондов - парком машин, и, прежде всего металлорежущих станков и кузнечно-прессового оборудования.

Проблема формирования эффективной структуры активной части основных производственных фондов машиностроительного предприятия актуальна в сегодняшней российской действительности. Особенно подчеркнем, что подход к данной задаче иной, нежели имевшийся в советской экономической действительности. От организаций требуются технологическая гибкость, ускоренные темпы обновления фондов, совершенствование подходов формирования производственных фондов, эффективное управление ими из-за высокой конкурентности окружающей среды, перелива инвестиций в наиболее рентабельные отрасли и потенциально высокодоходные научные разработки.

Деятельность предприятий машиностроительного комплекса напрямую зависит от качества и количества используемых фондов, эффективности управления ими, стратегии технического перевооружения имеющегося парка машин и др. В свою очередь функционирование экономики страны в целом находится в прямой зависимости от состояния отрасли машиностроения и металлообработки, которая составляет некий фундамент народного хозяйства.

Указанные предпосылки предопределяют необходимость изменения подхода к формированию, перевооружению и управлению основными производственными фондами, и, в частности, активной их части, в соответствии с рыночными условиями хозяйствования, глобализацией экономики, интересами инвесторов для выпуска востребованной продукции.

Выбор темы диссертационного исследования обусловлен актуальностью для субъектов хозяйствования и недостаточной разработанностью для рыночных условий.

Степень научной разработанности проблемы. Вопрос эффективного формирования структуры активной части основных производственных фондов машиностроительных предприятий является значимым как для отечественных исследователей, так и иностранных. Большое внимание проблеме рационального использования фондов, классификации и управления ими уделяется в трудах таких ученых, как: Абрамов С.И, Аккоф Р., Аксенова З.И., Бабицкий C.JL, Бабич О.В., Беликова Н.В., Битунов В.В., Бороненкова С.А., Верещагин С.А, Ви-ленский В.А., Дуглас П., Ицкович В.Д., Кобб Ч., Липсиц И.В., Маслич Г.Е., Махнова В.И., О'Лири Д., Паламарчук А.С., Палтерович Д.М., Питеркин С.В., Стэндфилд Г., Черников Д.А., Шехватов Д., Эдцус М. и др. В их трудах определены теоретико-методологические и практические подходы к оптимальному построению парка оборудования, эффективному использованию основных ности окружающей среды, перелива инвестиций в наиболее рентабельные отрасли и потенциально высокодоходные научные разработки.

Деятельность предприятий машиностроительного комплекса напрямую зависит от качества и количества используемых фондов, эффективности управления ими, стратегии технического перевооружения имеющегося парка машин и др. В свою очередь функционирование экономики страны в целом находится в прямой зависимости от состояния отрасли машиностроения и металлообработки, которая составляет некий фундамент народного хозяйства.

Указанные предпосылки предопределяют необходимость изменения подхода к формированию, перевооружению и управлению основными производственными фондами, и, в частности, активной их части, в соответствии с рыночными условиями хозяйствования, глобализацией экономики, интересами инвесторов для выпуска востребованной продукции.

Выбор темы диссертационного исследования обусловлен актуальностью для субъектов хозяйствования и недостаточной разработанностью для рыночных условий.

Степень научной разработанности проблемы. Вопрос эффективного формирования структуры активной части основных производственных фондов машиностроительных предприятий является значимым как для отечественных исследователей, так и иностранных. Большое внимание проблеме рационального использования фондов, классификации и управления ими уделяется в трудах таких ученых, как: Абрамов С.И, Аккоф Р., Аксенова З.И., Бабицкий C.JL, Бабич О.В., Беликова Н.В., Битунов В.В., Бороненкова С.А., Верещагин С .А, Ви-ленский В.А., Дуглас П., Ицкович В.Д., Кобб Ч., Липсиц И.В., Маслич Г.Е., Махнова В.И., О'Лири Д., Паламарчук А.С., Палтерович ДМ., Питеркин С.В., Стэндфилд Г., Черников ДА., Шехватов Д., Эддус М. и др. В их трудах определены теоретико-методологические и практические подходы к оптимальному построению парка оборудования, эффективному использованию основных производственных фондов машиностроительного предприятия, внедрению систем управления и контроля деятельности оборудования.

В то же время нет целостного исследования по проблеме диссертации в условиях современной российской экономической действительности. Современное отечественное машиностроение нуждается в переосмыслении подходов и методов формирования структуры производственных фондов и управления ими.

Цели и задачи исследования. Целью диссертационной работы является разработка теоретико-методологических предпосылок и практических рекомендаций по формированию эффективной структуры станочного парка машиностроительного предприятия и управлению им в условиях конкурентной рыночной среды.

Достижение поставленной цели потребовало решение следующих задач:

- оценить состояние производственных фондов на сегодняшний момент в отечественном машиностроении;

- классифицировать фонды, в частности, активную их часть для максимально эффективного анализа;

- предложить научно-методические рекомендации исследования имеющихся на предприятиях производственных фондов;

- провести многофакторный анализ фондов и станочного парка;

- выявить направления практической реализации улучшения использования основных фондов с учетом требований рынка и политики руководства;

- показать резервы технического перевооружения производства на исследованных предприятиях;

- учитывая сложившуюся ситуацию на изученных объектах, разработать рекомендации по улучшению управления оборудованием машиностроительного предприятия.

Объест исследования. В качестве объекта исследования выступают предприятия отрасли машиностроения и металлообработки Саратовской области.

Предмет исследования. Предметом исследования являются теоретико-методологические и практические вопросы построения оптимальной и эффективной структуры основных производственных фондов.

Методическая и информационная база исследования. Диссертация выполнена на основе проведенных автором исследований, критического рассмотрения литературы по тематике отечественных и зарубежных авторов, изучения первичных заводских материалов, анализа опыта обновления оборудования на различных машиностроительных организациях Саратовской области.

Научная новизна исследования.

Основными результатами работы, определяющими ее новизну, являются:

- концептуальное положение о том, что обновленческая политика является неотъемлемой составной частью рыночной производственной политики предприятия, направленной на производство конкурентоспособной продукции, реализуемой на рынке с целью обеспечения соответствующих финансовых результатов. При этом понимается, что благодаря обновлению рынок получает возможность осуществить эти затраты в наиболее целесообразной форме, с учетом требований экономической конъюнктуры и развития новейших технологий деятельности, оказывать воздействие на все составные элементы производственных затрат, в результате которых формируется система удовлетворения платежеспособного спроса;

- методологический подход к рассмотрению процесса обновления активной части основных производственных фондов машиностроительного предприятия как части воспроизводственного процесса не только преобразующего технологический базис производства, но и позволяющего расширить рыночное пространство для производимой продукции за счет улучшения сравнительных параметров заменяемых и новых орудий труда;

- авторская трактовка причинно-следственных связей процесса обновления основных фондов и воздействующих на него факторов с целью принятия решений по замене действующего станочного парка. Доказано, что стратегии обновления парка формирует логика поведения машиностроительного предприятия на рынке, а в базисе данной логики предприятие выбирает определенные стратегические обновленческие цели, а в частности: реконструкцию, техническое перевооружение и др.;

- предложен способ оценки прогрессивности оборудования путем проведения бенчмаркинга. Применительно к объекту исследования суть метода состоит в экспертном сравнении парков станочного оборудования группы обследованных машиностроительных предприятий на основе разработанной автором шкалы оценок;

- предложена модель трехуровневого факторного анализа с использованием разработанной автором аналитической матрицы фондообразующих показателей, позволяющей выделять «узкие» места и диспропорции в производственной цепи;

- разработаны методические основы анализа обновленческого процесса, включающие проведение следующих работ:

1) оценку наличного станочного парка машиностроительного предприятия и перспектив замены на новые орудия труда в технологически допустимом производственном пространстве,

2) исследование важнейших производственных и структурных пропорций с целью увязки прогнозируемых масштабов обновления с масштабами, качеством, ассортиментным разнообразием и ресурсоёмкостью производимой продукции,

3) анализ тенденций и возможностей пополнения станочного парка предприятия новыми поколениями техники за счёт увеличения доли автоматов, станков с пультами управления, роботов-манипуляторов и других видов прогрессивного оборудования.

Практическая значимость работы. Практическая значимость проведенного исследования состоит в том, что его результаты могут быть взяты за основу при разработке стратегии реновации фондов машиностроительного предприятия или управления ими.

Результаты работы могут быть использованы для дальнейшей разработки методов и нахождения резервов улучшения использования основных производственных фондов в условиях современной рыночной экономики, характеризующейся глобализацией, интеграцией, высокой конкурентностью, огромными инвестиционными потоками.

Основные положения работы могут быть включены в соответствующие разделы учебных курсов и спецкурсов, посвященных вопросам менеджмента, организации предпринимательской деятельности: «Производственный менеджмент», «Экономика и управление на предприятиях», «Внутрифирменное планирование» и др.

Апробация результатов работы. Полученные в ходе исследования результаты апробированы на ряде машиностроительных предприятий Саратовской области. Основные положения и практические рекомендации диссертации докладывались на региональных, международных и межвузовских научно-практических конференциях по фундаментальным и прикладным проблемам развития промышленных предприятий.

Основные результаты исследования отражены в научных публикациях автора общим объемом 3,4 п.л.

Структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения и списка использованной при написании литературы (117). Содержание работы изложено на 161 листе машинописного текста, включает 11 рисунков и 18 таблиц.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Макарик, Михаил Михайлович

Заключение

1. Для достижения Российской обрабатывающей промышленностью уровня современных развитых государств необходимо инновационное развитие машиностроения с темпами роста не ниже 10% в год. Это, в свою очередь, требует опережающего обновления технологической базы машиностроения. Сегодня обновление активной части основных фондов машиностроения в стоимостном выражении составляют около 5% в год (против 8,7% в среднем по промышленности) и всего 2,5% в физическом выражении.

Обновление станочного парка — не разовое мероприятие, а динамический процесс решения рыночных проблем машиностроительного предприятия. В то же время обновление заводского парка оборудования ни в коем случае не может быть самоцелью. Замена старого оборудования должна осуществляться на более высоком техническом уровне.

2. При изучении парка промышленного оборудования диссертант обращал особое внимание на возможности: в повышения производительности труда и коэффициента полезного действия технологических агрегатов (т.е. классификация оборудования должна выявить эти резервы),

• сокращения удельных затрат ресурсов на единицу продукции,

• уменьшения габаритов машин парка,

• уменьшения массы станков,

• повышения надежности оборудования, увеличения межремонтного периода, увеличения эксплуатационных удобств (сокращение времени, необходимого на установку нового оборудования, упрощение и облегчение технического обслуживания, безопасность, удобство и комфортность условий работы на станке и др.)

3. Одной из главнейших задач современного машиностроительного предприятия является наиболее рациональное и эффективное использование актив

145 ной части основных производственных фондов — действующих станков, машин и оборудования. Увидеть проблемные места и объективно взглянуть на состоянии станкопарка предприятия позволяет его изучение в динамике. В общем виде направления поэтапного анализа включают:

- составление возрастного ряда оборудования,

- составление стоимостного ряда оборудования,

- формирование комплексных групп оборудования,

- анализ технического уровня,

- анализ уровня использования станочного парка и др.

4. Анализ станочного парка проводился нами на крупных предприятиях Саратовской области: ФГУП «НПП «Контакт» (г.Саратов), ОАО «Трансмаш ГРУПП» (г.Энгельс), ОАО «Волгодизельаппарат» (г.Маркс) и некоторых других.

В круг задач проведенного диссертантом анализа входили: определение фактического уровня использования станочного парка, в том числе новой техники, установление зависимости степени использования оборудования от срока его эксплуатации, технического уровня, стоимости, выявление резервов повышения фондоотдачи.

На предварительном этапе анализа выявлено, что станочный парк достаточно неоднороден как по составу, техническому уровню, так и по срокам службы и стоимости оборудования. Поэтому автором был использован как аналитический прием анализ станочного парка как системы с рядом составляющих. Для декомпозиции изучаемой системы было введено 2 критерия: срок эксплуатации и стоимость оборудования.

5. Нами предложен способ оценки прогрессивности оборудования путем проведения бенчмаркинга. При помощи бенчмаркинга было сделано несколько практических выводов. Во-первых, за 2 года прогрессивность изучаемого станочного парка немного возросла (на 3%), но значение 0,23 нельзя назвать достаточным. Правильнее считать оптимальной прогрессивность на уровне 0,3-0,4 и выше, тогда как в нашем случает только некоторые из подгрупп удовлетворяют данному условию. Для справки укажем, что машиностроение США характеризуется прогрессивностью оборудования на уровне 80%.

6. Результаты анализа, проведенного автором на предприятиях машиностроительной промышленности Саратовской области, показывают, что к настоящему времени на изученных предприятиях имеются «узкие места» и диспропорции.

Это обусловлено тем, что процесс производства продукции, как правило, многостадийный. Каждая его стадия, а также отдельные производственные подразделения оснащены различными видами и типами оборудования, которые в процессе производства функционируют в виде определенных систем машин.

Но, как бы идеально и гармонично не была построена система машин, через некоторое время будут наблюдаться отклонения в ее устойчивости. Они обусловлены происходящими изменениями в элементах процесса производства и проявляются в нарушении согласованности в пропускной способности отдельных видов и групп оборудования на всех уровнях иерархической структуры системы машин предприятия.

Системы машин, которые были экономически эффективны 10-15 лет назад, устарели, нуждаются в совершенствовании с учетом постоянно изменяющихся рыночных условий.

Так, на предприятиях Саратовской области, несмотря на обеспечение производственной программы по всему технологическому циклу необходимым оборудованием, объем, структура и уровень использования станочного парка имеют существенные недостатки. Даже несмотря на средний по изучаемым объектам двухсменный период работы оборудования, уровень его использования колеблется в пределах 40-60% расчетного фонда времени. Это говорит о наличии излишнего оборудования, устаревшего парка, диспропорциях и несопряженности между отдельными звеньями на уровне цеха и межцеховом уровне.

7. Кроме указанного отметим, что обновление станочного парка за счет нового оборудования имеет большое значение не только для оптимизации его структуры, но и для приведения объема парка к наиболее оптимальной величине в условиях заданной производственной программы и планового уровня использования оборудования. Процесс сокращения и пополнения станочного парка должен носить не случайный характер, а являться строго регулируемым. Пополнение парка, превышающее объем его сокращения, возможно только в том случае, когда уровень использования оборудования в целом не становится меньше запланированного предприятием. Во всех остальных случаях количество сокращаемого оборудования должно быть больше количества приобретаемого, так как помимо всего прочего, новое оборудование более производительное. Поэтому в вопросах, связанных с уровнем использования станочного парка, большое значение имеет соблюдение определенного баланса между объемом сокращаемого и приобретаемого оборудования.

В целом, совершенствование структуры станочного парка направлено на оптимизацию возрастного состава парка, увеличение удельного веса автоматизированной, программно-управляемой, компьютеризированной и роботизированной техники. Оптимизация возрастной структуры должна осуществляться в процессе поэтапной загрузки станочного парка за счет сокращения оборудования со сроком службы выше нормативного, а также в связи с поступлением новой техники, пополняющей наиболее прогрессивную часть парка, имеющую срок эксплуатации до 15 лет (упор следует делать на оборудовании сроком эксплуатации до 10 лет).

Постоянное пополнение парка новыми поколениями техники за счет увеличения доли автоматов, станков с программным управлением, а таюке роботов-манипуляторов и централизации контроля управления направлено на повышение показателя его прогрессивности. Одновременно с этим, в результате осуществления оптимальной загрузки оборудования сокращается объем малопроизводительной устаревшей техники.

Таким образом, в связи с совершенствованием структуры парка, осуществляемым на основе внедрения научно-технических достижений и оптимального использования имеющегося оборудования, достигается непрерывный рост общей производительности станочного парка.

8. Значительные резервы обновления фондов предприятия реализуются за счет технического перевооружения. При техническом перевооружении на существующих производственных площадях могут дополнительно устанавливаться оборудование и машины, внедряться автоматизированные системы управления и контроля, широко использоваться современные радио- и телеси-темы управления производством, осуществляться модернизация и техническое переустройство природоохранных систем и объектов, отопительных и вентиляционных систем, присоединение предприятий, цехов и установок к автономным источникам тепло- и электроснабжения.

9. В ходе планомерной активизации работы по поиску и реализации резервов важно проводить разработку и внедрение в производственный процесс прогрессивных элементов активной части производственных фондов. Так, наблюдения показывают, что предприятия обладают многозадачными станками и машинами с ЧПУ, но их либо недостаточно, либо они во многом устарели. Так, например, на ОАО "Заводе металлоконструкций" (г.Энгельс) около 30-40% состава станочного парка — иностранное оборудование, хотя оно было куплено еще в советское время. Среди станков имеются такие известные марки как «Paul and Bolton», «Kawasaki», но в настоящее время существуют намного более прогрессивные представители этих брендов.

Очень важный момент при обновлении парка станков — освоение готовящегося к приобретению оборудования. Так, на исследуемых предприятиях станки используются не на максимуме своих возможностей, что приводит к неэффективности их внедрения. Приведем ситуацию с ЗАО «Бош» (г.Энгельс), где было переоборудовано практически всё производство автотракторных запальных свечей. Чтобы рабочие могли использовать новый парк станков на всю мощность, были проведены специальные обучающие семинары.

10. Практика показывает, что для эффективного управления активной частью фондов машиностроительного предприятия необходимо постоянно следить за функционированием оборудования в режиме реального времени, использовать его с максимальной отдачей, сокращать простои, вовремя находить слабые звенья, снижать издержки, время движения ресурсов по линиям и т.д.

Между тем, мировой опыт показывает, что передовые системы управления фондами предприятия позволяют максимизировать отдачу каждого конкретного станка и минимизировать ряд процедур: движение ресурсов, поломки станков, учет средств и т.д. Крупнейшие резервы реализуются здесь за счет внедрения ЕАМ-системы.

Внедрение системы управления активной частью фондов на машиностроительном предприятии позволяет улучшить использование станочного парка. Более того, как показывает практика сотрудничества с зарубежными контрагентами, они идут с большим интересом в контакт с таким предприятием отрасли машиностроения, где внедрены эти системы. При этом, несмотря на достаточно серьезные расходы средств и времени на качественное внедрение такой системы, они окупаются в среднем за 1-2 года и дают значительные преимущества предприятию перед своими конкурентами.