Управление логистическими нововведениями в ресурсообеспечении промышленных корпораций тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Управление логистическими нововведениями в ресурсообеспечении промышленных корпораций"

На правах рукописи

КАЧАЛОВ СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ

УПРАВЛЕНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКИМИ НОВОВВЕДЕНИЯМИ В РЕСУРСООБЕСПЕЧЕНИИ ПРОМЫШЛЕННЫХ КОРПОРАЦИЙ

08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (логистика)

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени доктора экономических наук

- 1 НОЯ 2012

Москва - 2012

005054097

Работа выполнена Институте исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка

Научный консультант: доктор экономических наук, профессор

Семенов Николай Николаевич

Официальные оппоненты: Аникин Борис Александрович

доктор экономических наук, профессор, Государственный университет управления, заведующий кафедрой логистики

Карнаухов Сергей Борисович

доктор экономических наук, профессор, Институт исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка, начальник отдела исследования макросистем

Празднов Геннадий Сергеевич

доктор экономических наук, профессор, Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации, директор Центра стратегии и тактики управления предприятиями

Ведущая организация: Санкт-Петербургский государственный

университет экономики и финансов

Защита состоится 08 ноября 2012 г. в 14:00 часов на заседании диссертационного совета Д 520.029.01 при Институте исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка по адресу: 125319, г. Москва, ул. Черняховского, д. 16

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Института исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка

Автореферат разослан 08 октября 2012 г.

Ученый секретарь диссертационного совета, кандидат экономических наук

Лавриков Виктор Васильевич

Общая характеристика работы

Актуальность темы исследования. Главными причинами возрастания роли и актуальности логистики лля развития экономики являются увеличение масштабов и сложности управления материальными, товарными, информационными и финансовыми потоками, динамичное внедрение новых технологий и обновление ассортимента промышленных товаров. В этих условиях возрастает спрос на новые формы и методы управления нововведениями, одновременно требуется инновационное обновление и развитие самой логистики, ее задач, функций, методов и технологий.

Широкое и эффективное использование методологии и управленческих концепций логистики, как показывает практика, сдерживается недостатком технологий, информационных систем, технических средств и, в первую очередь, подготовленных кадров.

Причины недостаточно активного использования и даже в ряде случаев отторжения логистической концепции промышленниками нередко лежат в сфере узко понимаемых экономических интересов, ментальное™ руководителей и специалистов российского бизнеса, архаичности форм и методов управления. Логистика требует радикальной смены характера хозяйственных связей, использование механизмов сотрудничества и интеграции, развития цивилизованных форм и культуры бизнеса.

В экономике современной России одной из важнейших областей применения логистики является сфера материального обеспечения корпоративных структур, которая, однако, остается весьма нерационально организованной, с большими транзакционными издержками, областью деятельности.

Вопросы организации логистики закупок и снабжения на предприятиях промышленности изложены в целом ряде работ, многих учебниках, диссертационных исследованиях, разработках консалтинговых центров. Тем не менее, процесс реального применения логистических систем, технологий, новаций в ресурсообеспечении промышленных корпораций остается в российской экономике недостаточным, осуществляется с большими трудностями.

Эффективное применение логистики требует преодоления макро- и микроэкономических факторов, тормозящих переход к открытой экономике товародвижения. В этих условиях необходимо развитие управления логистическими нововведениями в корпорациях. Теоретические, методические и организационно-экономические механизмы такого управления недостаточно разработаны в теории логистики, а также редко используются в практике работы промышленности.

Степень разработанности проблемы. Экономические проблемы теории и практики ресурсообеспечения и логистизации хозяйственной деятельности корпоративных структур рассматриваются в работах российских и зарубежных учёных, практиков, специалистов в области экономической теории, управления экономикой, системного анализа развития рынка услуг, менеджмента, маркетинга и логистики.

Исследование общих проблем внедрения управленческих нововведений предпринималось рядом исследователей, среди которых считаем целесообразным

3

выделить Д.Т.Новикова. Е.Т.Гребнева, М. Желена, Д. Баурокс.

Логистическими нововведениями занимались Б.А.Аникин, В.П.Мешалкин, С.Б.Карнаухов, И.О.Проценко, Н.Н.Семенов, С.Н.Капустин, В.И.Сергеев, Р.В.Серышев и др. Однако, специального исследования проблем управления внедрением логистики, по нашему мнению, применительно к корпоративным структурам в добывающей промышленности не проводилось.

Цель и задачи исследования. Цель диссертационного исследования -разработка концепции и методологии специального управления логистическими нововведениями в ресурсообеспечении промышленных корпораций.

Для реализации этой цели в диссертации поставлены следующие задачи:

1. Определить сущность и особенности логистических нововведений, разработать их типологию по критерию масштабов и глубине преобразований системы управления.

2. Разработать классификацию наиболее значимых комплексных логистических нововведений применительно к сфере ресурсообеспечения предприятий промышленности. Создать принципиальную структурную модель управления логистическими нововведениями в промышленных корпорациях.

3. Рекомендовать базовые технологии методического сопровождения управления логистическими нововведениями в промышленности.

4. Разработать механизм реализации эффективной природоохранной функции корпорации.

5. Разработать методические рекомендации по определению эффективности логистической поддержки природоохранных мероприятий на предприятиях газодобывающей промышленности.

6. Предложить современную организационную структуру управления логистическими нововведениями в промышленной корпорации.

7. Подготовить предложения по созданию условий повышения эффективности ресурсосбережения на производственном предприятии.

8. Провести группировку факторов и условий, препятствующих масштабному внедрению логистики в ресурсообеспечение отечественной промышленности и определить пути их устранения или адаптации к ним.

Объектом исследования является система закупок и снабжения промышленных корпораций, в том числе ООО «Газпромдобыча - Астрахань».

Предмет исследования - концептуальные, организационно-экономические и методические основы, а также условия разработки и внедрения логистических нововведений в систему ресурсообеспечения предприятий.

Область исследования. Работа выполнена в соответствии с Паспортом научных специальностей ВАК Минобрнауки России по специальности 08.00.05 -Экономика и управление народным хозяйством (логистика): 4.1 Теоретические и концептуальные проблемы логистики, ее функциональные области и народнохозяйственная значимость, 4.2 Принципы проектирования и функционирования логистических систем на микро-, мезо- и макроуровнях; определение цели и критериев оценки систем, 4.4 Теоретическое и методологическое управление закупками продукции и размещением заказов.

Информационную базу исследования составили законодательные и нормативно-правовые документы РФ.

В работе проанализированы данные Федеральной службы государственной статистики РФ, различные фактологические материалы (годовые отчёты, аналитические и обзорные разработки, статистические и справочные материалы, опубликованные в отечественных и зарубежных источниках). Использована информация исследовательских центров, социологических служб, первичная отчётность и архивные документы ООО «Газпромдобыча - Астрахань», материалы Астраханского государственного комитета по статистике.

Теоретическую и методологическую основу исследования составили концептуальный и системный подходы, современные теории менеджмента, маркетинга, логистики, инноватики. В качестве методологической основы научных и прикладных разработок применялись общенаучные и аналитико-прогностические методы исследований.

Отдельные положения диссертации базируются на научных разработках отечественных и зарубежных специалистов в области ресурсообеспечения предприятия, методах организационно-экономического проектирования, анализа управления потоковыми процессами, экономико-статистических методах. При обосновании концепции ресурсосбережения в рационализации потоковых процессов цепей поставок использовались методы экономико-математического моделирования, институционального и макроэкономического анализа.

Научная новизна исследования состоит в разработке концепции, базовых методов и механизмов управления внедрением логистических нововведений в сферу ресурсообеспечения промышленных корпораций.

В работе были получены следующие результаты, обладающие научной новизной:

- предложена авторская трактовка понятия логистического нововведения и типовой инновации, выходящей за пределы собственно закупок и снабжения материальными ресурсами, с рекомендациями по расширению ключевой компетенции службы логистики в промышленных корпорациях на сферу ресурсосбережения и природоохранную деятельность (в добывающих отраслях промышленности). Выявлены особенности логистических нововведений (необходимость трансформации внешних связей, латентные транзакционные затраты, синергетический эффект), что предопределяет необходимость управления их внедрением;

- разработана научная функциональная классификация наиболее значимых комплексных логистических нововведений по функциям закупочной логистики предприятия. Указанная классификация может составить основу инвестиционного портфеля для разработки различных вариантов осуществления логистических проектов. На основе анкетного опроса экспертов выявлены и систематизированы факторы, тормозящие внедрение логистических нововведений в ресурсообеспечение корпораций, как внутрикорпоративного, так и внешнего, в том числе институционального характера (незавершенность акционирования, неразвитость складской инфраструктуры, архаичное внутрифирменное управление, отсутствие выделенного учета логистических затрат, невысокая продуктивность отечественного бизнеса и др.). Для элиминирования их действия на инновационный процесс предложен комплекс мер, в том числе демонополизация источников и каналов снабжения, создание открытого

5

акционерного общества, использование вычислительного аутсорсинга, принятие кодекса внутрихозяйственных отношений, повышение эффективности российских бизнес-структур путём их ориентации преимущественно на получение доходов, а также прибыли за счёт производительных и общественно-полезных факторов. Разработана структурная модель управления логистическими новациями, предусматривающая комплекс базовых элементов и методов их поддержки и регулирования, в том числе проектирование нововведения, опережающее прогнозирование, краудсорсинг, технологическое нормирование, контроллинг;

- предложено новое понятие «логистический краудсорсинг» как механизм коллективной разработки и экспертизы службами корпорации, поставщиками, другими участниками процесса товародвижения оптимальных решений при реформировании систем управления материальными потоками; даны комплексные рекомендации о применении в ресурсообеспечении таких инструментов краудсорсинга, как разработка и обмен стратегическими программами развития закупок и сбыта материальных ресурсов, обмен активами, проведение конференций поставщиков и покупателей и другие; рекомендовано расширить применение аутсорсинга для осуществления независимого логистического аудита снабженческой практики корпораций;

- разработан механизм реализации эффективной природоохранной функции корпорации, действующей в сфере добычи природных ресурсов, предложено на основе концепции инсорсинга централизовать закупочные функции вспомогательных служб предприятия;

- усовершенствована методика определения эффективности логистической поддержки природоохранной деятельности предприятий газодобывающей промышленности за счет более полного учета факторов затрат промышленной корпорации;

- разработана организационная структура и функциональное наполнение деятельности нового подразделения промышленной корпорации -«Инновационно-логистический центр» с задачами управления логистическими нововведениями;

- сформулирована концепция новой сферы ключевой компетенции службы логистики на предприятии - разработка, координация и аудит комплексной корпоративной программы «Ресурсосбережение»; определена типология логистических резервов ресурсосбережения в цепях поставок материально-технических ресурсов;

- систематизированы условия, осложняющие широкое внедрение логистики в ресурсообеспечение промышленности России и определены возможности их устранения или адаптации к ним.

Теоретическая и практическая значимость результатов исследования: результаты научного исследования доведены до конкретных выводов и рекомендаций.

Обоснованность и достоверность приведённых в работе научных положений, выводов и рекомендаций обеспечивается применением системного подхода к решению поставленных проблем, использованием единой методической базы и современных научных достижений.

Теоретическое значение исследования заключается в развитии теории

6

функционирования систем материально-технического снабжения газодобывагощих предприятии. Предложенный- •• подход к " управлению товародвижением существенно расширяет потенциальные возможности хозяйственных структур, позволяет максимизировать доходы или прибыли продуктивного бизнеса, увеличивает эффективность логистических потоков, создаёт условия для целенаправленной работы по мотивации инновационной активности участников цепи поставок.

Определена целесообразность введения в научный оборот категории «инновационная система ресурсообеспечения», раскрыто её экономическое содержание, формирующее организационно-экономические методы адаптации инноваций к российским условиям. Обоснованы и разработаны методические рекомендации по оценке результативности управления инновациями.

Практическая значимость исследования состоит в том, что его концептуальные положения по развитию стратегии востребованности бизнесом логистических управленческих новаций способствуют формированию организационного механизма управления инновациями в ресурсообеспечивающих процессах хозяйственных структур, что особенно важно в условиях разворачивающейся модернизации российской экономики, основная цель которой - создание предпосылок для роста уровня устойчивости страны к последствиям глобальных финансово-экономических кризисов.

В диссертации впервые была выполнена классификация непроизводительных и непродуктивных факторов и источников получения доходов и прибылей, выделены направления практического сопряжения противоречивых по своей природе интересов общества и частных предпринимателей, предложена зависимость приращения целевой функции предпринимательских структур (дохода или прибыли) от степени отклонения их реальной социально-экономической постановки задач управления от нормативной, обоснована необходимость, и принципы совершенствования нормативной модели управления, а также управляющих воздействий её реализации.

В результате исследования предложена модель управления ресурсосбережением в цепях поставок как инструмент рационализации ресурсообеспечивающих процессов в бизнес-структурах.

Апробация диссертации. Основные положения, полученные в результате исследования, используются в учебных программах повышения квалификации и профессиональной переподготовки для руководителей и специалистов предприятий различных форм собственности Факультета академических программ в ФГБОУ ВПО «Академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации», а также были изложены и получили одобрение в Институте исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка.

Разработанные рекомендации по управлению нововведениями в ресурсообеспечении промышленных корпораций применяются специалистами компании ООО «Торговый Дом ЛУКОЙЛ» и ООО «Газпром комплектация» ОАО «Газпром» в качестве методического материала при формировании планов и организации процессов материально-технического снабжения производственных подразделений. Методы базовой поддержки внедрения логистических

7

нововведений в ресурсообеспечивающие процессы предприятия применяются специалистами Департамента стратегического развития и программ холдинговой компании ОАО «Росэлектроника».

В Управлении производственно-технического снабжения

ООО «Астраханьгазпром» в 2003 году были внедрены информационные системы учёта и подачи заявок структурными подразделениями, имеются разработки по совершенствованию потоковых процессов и созданию условий для полноценного функционирования цепей поставок.

Предложенные в диссертации теоретические и методические положения и рекомендации могут быть использованы для трансформации предприятия ООО «ГАЗПРОМДОБЫЧА АСТРАХАНЬ» в стабильно функционирующую, конкурентоспособную структуру производства нового типа, особенно в рамках

вто'

Достоверность научных положений, выводов и рекомендаций. В работе используются апробированный методологический инструментарий логистики, современные методы экономического анализа, экономико-математического моделирования, информационный материал по исследуемой проблеме, значительный объем фактических результатов и расчетов, результаты внедрения основных научных и практических положений диссертации в государственных и коммерческих структурах.

Состав и структура работы определены методологией, целью и задачами исследования. Диссертация состоит из введения, четырёх глав, заключения, списка использованной литературы и приложения. Работа изложена на 316 страницах основного текста, содержит 14 таблиц, 34 рисунка, список использованной литературы и приложения.

Публикации. По теме диссертации опубликовано 24 работы общим объемом 38,72 п.л. (авторский - 37,62 п.л.), в том числе 2 монографии общим объемом 21,01 п.л. (авторский - 21,01п.л.) и 15 статей в специальных научных журналах, входящих в перечень ВАК Минобрнауки России, общим объемом 14,46 п.л. (авторский - 13,56 п.л.).

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ

Наиболее существенные научные результаты исследования, выносимые на защиту, состоят в следующем:

1. Предложена авторская трактовка понятия логистического нововведения. Выявлены особенности логистических нововведений.

В логистической теории и на практике ощущается известная неупорядоченность инвестиционной терминологии, понятийного аппарата, смешение коммерческих языков плановой и рыночной систем управления материальными ресурсами. Во многом это связано с переходным периодом восстановления российской рыночной экономики. В результате нередко предприниматели и промышленники, оптовики, консультанты, проектанты разговаривают на разных языках. Автором в этих условиях предложена следующая система новаций, применимая как в целом для управленческих нововведений, так и в логистике (таблица 1). Указанные инновации могут поглощать друг друга, развиваться от простых к сложным, осуществляться

революционным или эволюционным путем в зависимости от зрелости внутрипроизводственной и внешней среды, инвестиционного, креативного и кадрового потенциала корпорации.

Каждый исторический этап инновационного развития любой экономики предусматривает активное использование инноваций, как в сфере производительных сил, так и в сфере производственных (организационно-экономических) отношений. Первая группа инноваций связана преимущественно с достижением естественных наук, вторая группа - с достижением гуманитарных наук. Обе эти группы обуславливают друг друга, хотя и меняются приоритетами в различные исторические периоды развития страны. Для постиндустриальной российской экономики (5-го и 6-го технологических укладов) одинаково актуальны как инновации первой группы (технико-технологические инновации), так и второй группы (организационно-экономические, или управленческие) инновации, совмещение которых в одной отрасли науки и сферы деятельности превращает последних в локомотив инновационного развития всей экономики страны. К числу такой сферы деятельности и её научного преобразования относится логистика.

Таблица 1. Типология управленческих нововведений в логистике

№ пп Тип управленческой новации Цели нововведения

1. Реформа Смена управленческой концепции корпора-тивной логистики (МРП, КАНБАН, СТРОЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО)

2. Модернизация Использование новых ключевых технологий производства или управления (аутсорсинг, инсор-синг, краудсорсинг, контрактная логистика)

3. Автоматизация управления Создание различного типа логистических систем (простых - материальное обеспечение, сложных -снабжение и сбыт, комплексных — снабжение, производство, сбыт)

4. Оптимизация Настройка системы по определенным критериям в целом или по отдельным задачам (оптимизация запасов, логистических издержек, логистического персонала)

5. Рационализация Повышение экономичности отдельных операций и процедур материального хозяйства

6. Совершенствование Отладка действующих методов работы, технологий и техник логистики

Логистические технико-технологические инновации нацелены на совершенствование самих инструментов (средств и методов) управления действующими и проектируемыми потоковыми процессами (материальными, людскими, финансовыми и информационными потоками). К числу таких инноваций относится развитие логистической инфраструктуры, складского хозяйства, транспортных сетей, повышение скорости и грузоподъемности

9

подвижного состава, разработка новых методов управления потоками с использованием достижений математики, кибернетики, современных информационных технологий и др.

Именно с помощью более эффективного инструментария управления потоками достигается улучшение основных результатов деятельности обслуживаемых логистическими структурами систем, повышение их прибыли, рентабельности и конкурентоспособности.

В системах ресурсообеспечения промышленных корпораций это происходит за счет:

- выявления неиспользованных резервов в ресурсообеспечении промышленных корпораций;

- повышения качества обслуживания промышленных корпораций в виде снижения потерь от дефицита требуемых ресурсов и уменьшения сверхнормативных и излишних запасов;

- снижения логистических издержек при достижении и сохранении необходимого уровня ресурсообеспечения, ресурсосбережения и охраны окружающей среды.

Управленческие же логические инновации органически связаны, прежде всего, с организацией новых, более прогрессивных форм логистики и проектов ее стратегического развития, которые:

- повышают роль и расширяют функции логистики в общественном производстве, в том числе и развитии промышленных корпораций;

- ставят новые задачи перед разработчиками логистического инструментария;

- определяют и создают необходимые условия для адаптации предлагаемых технико-технологических логистических инноваций к специфике российской экономики и их практической реализации в определенной среде.

Любые изменения в управлении материальными потоками должны при этом коррелироваться и учитывать стратегию развития закупок и снабжения организации, основной концепцией которой является, по мнению автора, интеграция поставщиков корпораций в инновационный процесс. Для предприятия важно развивать стратегический потенциал, который обеспечивает сотрудничество в инновационном процессе (рисунок 1).

Для российских корпоративных структур очень важно научиться рассматривать создание нового в данном случае технического продукта с позиции процессного проектирования. Процесс разработки новых продуктов представляет собой последовательность взаимозависимых, часто взаимно пересекающихся стадий, где новый продукт проходит путь от идеи до готовности к полномасштабному производству.

К факторам, влияющим на вовлечение поставщиков в разработку новых продуктов, относятся конкретная организационная структура, степень ответственности за результаты проектирования, конкретные обязанности в процессе формулирования требований, календарный график участия поставщика в данном процессе, эффективность взаимодействия между компаниями, соглашения об интеллектуальной собственности, участие поставщика в группе проектирования и согласование организационных целей с результатами участия поставщиков в разработке новых продуктов.

Концепция продукта, исходная идея уточняется и оценивается на предмет её экономической и технической осуществимости, выполняется эскизное проектирование, изготавливается и тестируется прототип, выполняется окончательное проектирование и проводится подготовка к полномасштабным операциям (выбирается технология, инструмент, оснастка. персонал, оборудование и т.д.).

Рисунок 1. Интеграция поставщиков в инновационный процесс

По мере того как разработка новации последовательно проходит все стадии процесса-потока, вносить шменения в проект становится все труднее и накладнее. В процессе реализации инновационного проекта необходимо руководствоваться следующими принципами:

- принцип экономической целесообразности. Несмотря на то. что на начальных стадиях разработки нового продукта (разработка концепции и проектирование) расходуется относительно небольшая доля совокупных затрат на разработку продукта, на этих двух стадиях зачастую формируется до 80% общей себестоимости нового продукта, потому что привлекаются самые последние и соответственно дорогостоящие инновационные разработки. Решения, принимаемые на ранних стадиях процесса проектирования, оказывают существенное влияние на качество результирующего продукта, длительность его производственного цикла и себестоимость;

- принцип компетентности и своевременности вовлечения поставщика в инновационный процесс. Принимая решение об интеграции данного поставщика в процесс разработки нового продукта, компании должны учитывать уровень квалификации поставщика в данной технологии. Если интересующая технология меняется достаточно быстрыми темпами, то процесс ее старения может существенно повлиять на цикл разработки продукта. С другой стороны, если конструкторская квалификация поставщика достаточно высока, а знания, которыми обладают его эксперты по технологии, принесут немалую пользу при создании нового продукта, такого поставщика следует, как можно раньше вовлекать в процесс разработки нового продукта;

- принцип опережающего взаимодействия. По мере того как разработка новации последовательно проходит все стадии процесса-потока, вносить изменения в проект становится все труднее и накладнее. Вот почему хозяйственным структурам так важно задействовать весь свой потенциал знаний о соответствующем продукте или процессе, а также свою техническую квалификацию на самых ранних стадиях процесса разработки этого продукта. Кроме того, компании, планы разработок которых тесно увязаны с планами разработок их ключевых поставщиков, приобретают возможность сократить общее время разработки;

- принцип оптимального размещения заказа на инновационный продукт или услугу. Важный фактор - скорость изменения технологии производства продукта. Высокая скорость технологических перемен заставляет многие компании мобилизовывать все свои возможности. Ускоренный вывод новых продуктов на рынок является важнейшей и часто единственной причиной интеграции поставщиков.

На основе изложенного материала и рисунка 1, можно сделать следующие выводы:

1. Для успешного управления процессом разработки инновационного продукта необходимо учитывать ТкР - момент времени, после которого уровень затрат на внесение критичных изменений в проект становиться неприемлемым, гибкость проектирования резко снижается, а дальнейшее проектирование иррационально.

2. При Ткр—>Т0; где Т0 - начало проектного процесса, эффективность создаваемого инновационного продукта (услуги) максимизируется:

^проекта *ГПаХ.

2. Разработана научная классификация наиболее значимых комплексных логистических нововведений по функциям закупочной логистики предприятия.

Под логистическими нововведениями автором предложено понимать операции, процедуры, техники, технологии, системы, ранее не применявшиеся на данном предприятии, доказавшие свою эффективность на аналогичных или сходных по профилю работы предприятиях, способных обеспечить устойчивое материальное обеспечение и развитие корпорации, а также сокращение материальных запасов, производственных и логистических затрат.

На основе обобщения автором отечественного и зарубежного опыта применение логистики в промышленных корпорациях (Газпром, Уралмаш, Норильский никель, Нокия, Самсунг, Сименс и др.) предложена классификация наиболее значимых комплексных логистических нововведений в закупочной логистике промышленных корпораций, (таблица 2).

Таблица 2. Классификация наиболее значимых комплексных логистических инноваций в ресурсообеспечении промышленных корпораций

Функции закупочной логистики Логистические инновации

1.Формирование материального потока 1.1.Замещение собственного производства внешней кооперацией 1.2.Применение прогрессивных материалов и субститутов 1.3.Унификация потребляемых материалов и изделий 1.4.Внутрикорпоративная централизация снабженческих функций вспомогательных служб

2.Выбор источников и каналов снабжения 2.1.»Географический» аутсорсинг 2.2.3акупки на зарубежных рынках 2.3.3акупки через логистических провайдеров 2.4.Поставки массового производства по индивидуальным заказам 2.5.Финансовый и оперативный лизинг

3.Закупки материально-технических ресурсов 3.1.Электронные закупки 3.2.Конкурсные торги на поставку продукции и оказания услуг 3.3.Контрактная логистика 3.4.Консигнационное снабжение

4.Управление складами и снабжение внутренних потребителей 4.1.Автоматическое управление пополнением производственных запасов 4.2.Автоматизация погрузочно-разгрузочных и складских работ 4.3.Радиочастотная маркировка поступающей на склад продукции 4.4.Применение многооборотной тары, мелкофасованной продукции, внутрипроизводственных контейнеров 4.5.Подготовка материалов к производственному потреблению 4.6.Использование активного метода обеспечения производства материальными ресурсами 4.7.Реализация неликвидных запасов, старых материалов, отходов производства

5.Информационное обеспечение 5.1 .Ведение банка продукции, поставщиков, выполнение договоров поставки 5.2.Внедрение электронного документооборота о движении материального потока ресурсов 5.3.Создание системы учета логистических издержек, непроизводительных затрат и потерь

Применение логистики в бизнес-процессах предполагает существенные, нередко кардинальные перемены в реальной практике и политике корпоративных структур.

Наличие на ряде российских предприятий теневого оборота ресурсов и продукции, нетранспорентных управленческих технологий, сокрытие от налогообложения доходов корпораций и менеджеров создают антилогистическую экономическую среду. Такая практика несовместима с концепцией эффективного управления материальными потоками. На смену «серой логистике» должна прийти «открытая экономика» ресурсообеспечения и товарно-материального оборота в целом.

Следует отметить, что в учебной литературе и научных исследованиях проблемы элиминирования факторов, тормозящих логистизацию экономики, исследованы недостаточно. В таблице 3 представлены авторская систематизация так называемых стоп-факторов логистики, а также некоторых компенсационных механизмов, апробированных рядом корпораций («антидоты»).

Таблица 3. Факторы, сдерживающие результативное использование логистических нововведений в промышленных корпорациях России

№ Стоп-факторы Антидоты

1. Неразделенность функций капитала-собственности и капитала-функции Институциональные реформы собственности и управления: создание ОАО, формирование производственного совета предприятия

2. Неразвитость транспортной и складской инфраструктуры Демонополизация источников снабжения и каналов логистических услуг

3. Недостаток профессионально подготовленных логистов Конкурсное замещение основных коммерческих должностей, привлечение логистических консультантов

4. Архаичная структура внутрикорпоративного управления Создание единой логистической службы предприятия с функциями стратегического планирования закупок, координации процессов ресурсосбережения, проведение логистического аудита

5. Недостаточное применение информационных систем и технологий Применение компьютерных продуктов, использование вычислительного аутсорсинга

6. Слабое регулирование внутрисистемных межцеховых и межотдель-ских отношений Принятие кодекса (регламента) внутрихозяйственных отношений

7. Отсутствие выделенного управленческого учета логистических издержек по центрам затрат и центрам ответственности Внедрение системы внутрихозяйственного предпринимательства

8. Недостаточное материальное поощрение логистического персонала Разработка положения о премировании, учитывающего выполнение задач устойчивого материального обеспечения производственных процессов, а также сокращение логистических издержек и непроизводительных потерь

Таким образом, применение логистических нововведений не является чисто техническим мероприятием, но затрагивает социально-экономические интересы работников и специалистов, меняет профессионально-должностные роли руководителей различных подразделений корпораций, культуру предпринимательства и этику бизнес-связей.

Автором разработана структурная модель (таблица 4) управления логистическими новациями, предусматривающая комплекс базовых элементов и методов их поддержки и регулирования, в том числе проектирование нововведения, опережающее прогнозирование, краудсорсинг, технологическое нормирование, контроллинг).

Таблица 4. Структурная модель программно-целевого управления . логистическими нововведениями

№ пгт Элементы модели Краткая характеристика

1. Проектирование нововведения Определение объективно необходимых перемен и последствий их внедрения для организации

2. Бенчмаркиинг. экспертиза, консалтинг Сравнительный анализ собственной деятельности с работой других компаний, исследования, требующие специальных познаний, обоснование перспектив развития и использования научно-технических и организационно-экономических инноваций

3. Опережающее прогнозирование Поиск и определение научно-технической информации, предваряющей внедрение достижений НТП в практическую деятельность

4. Краудсорсинг Механизм коллективной разработки и экспертизы оптимальных решений при реформировании управления материальными потоками

5. Технологическое нормирование (регламент работ) Разработка технологического процесса, исследование и установление норм технически обоснованных расходов различных производственных ресурсов

6. Координация, диспетчирование Система централизованного оперативного корректирования возникающих отклонений от графика внедрения логистических нововведений во взаимосвязанных структурах производства

7. Информационное сопровождение Информационное обеспечение, используемое при формировании и реализации логистических новаций, научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ

8. Контроллинг Система управления организацией, направленная на взаимодействие нововведений и контроля их эффективности

9. Специальное бюджетное финансирование Фонд денежных средств, образуемый за счет доходов целевого назначения и используемый для разработки и внедрения нововведений. Средства бюджетного фонда не могут быть использованы на цели, не по назначению

Продолжение таблицы 4

10. Подготовка кадров Планомерная и организованная подготовка квалифицированных специалистов, способных решать задами инновационного развития предприятия

11. Моральное и материальное поощрение Регулирование поведения работника, на основе предметов и явлений, отражающих общественное признание, повышающих престиж или материальное положение работника

12. Последующий аудит Проверка выполнения корпоративной программы запланированных инновационных мероприятий и оценка результативности внедрённых нововведений

3. Предложено новое понятие «логистический краудсорсинг» как механизм коллективной разработки оптимальных решений. Разработаны основные элементы взаимодействия в системе хозяйственных связей с поставщиками материальных ресурсов.

Учитывая высокую дифференциацию знаний, высокие темпы научно-технического прогресса, усложнение качественных характеристик бизнес-среды фактически трудно найти бизнес-структуру, способную одинаково эффективно реализовать весь процесс производства ценности. Очевидно, что вклад различных видов деятельности в производство ценности неодинаков и варьируется в зависимости от структуры рынка, реализации возможностей, развития потребностей и др. факторов.

Отсюда возникает необходимость оценить вклад отдельных видов деятельности в производство ценности и сконцентрировать ограниченные ресурсы организации на ключевых (критических) видах деятельности, которые обеспечат организации устойчивое конкурентное преимущество.

Для оценки вклада отдельных видов деятельности, необходим механизм коллективной разработки и экспертизы оптимальных решений при реформировании управления материальными потоками. Автором предложено новое понятие «логистический краудсорсинг». Логистический краудсорсинг -инновационный процесс, при котором производители полагаются на партнёров по цепи поставок не только в вопросе формулирования их потребностей, но и в определении технических, технологических и управленческих нововведений и усовершенствований, в расчёте на предполагаемое желание потребителей поделиться своими идеями с компанией, не только из интереса увидеть эти идеи воплощёнными в производстве, но и получить удовлетворение своих потребностей от более высокого уровня качества получаемых товаров и услуг.

По нашему мнению, существенным конкурентным преимуществом корпоративных структур является управление ресурсосберегающими процессами в цепи поставок. Влияние факторов и источников ресурсосбережения на рост эффективности логистических услуг в цепи поставок представлены на рисунке 2.

Далее, требуется сформулировать принципы и императивы управления цепочкой ценности в логистической деятельности корпоративных структур, что предполагает принятие решении по координации различных видов деятельности

Факторы ресурсосбережения в цепи поставок

Концентрация заказов клиентов и управление агрегированной информацией

Увеличение количества доставок грузов со склада готовой продукции поставщиков или посредников

Увеличение надёжности и гибкости поставок материальных ресурсов и услуг

Распределение заказов и рациональное территорн* альиое расположение транспортных фирм, поставщиков и посредников

Улучшение информационного взаимодействия и рост качества управленческих решений в результате интеграции программных продуктов участников цепи поставок

Использование инновационных продуктов и услуг в ресурсообеспечиваюшпх процессах цепи поставок

Источники ресурсосбережения

Оптимизация размеров партий закупок у

Сокращение производственных запасов

Сокращение страховых запасов участников цепи поставок

Сокращение естественных потерь продукции при транспортировке, перегрузках и комиссионирова кии.

ш

Снижение уровня неопределённости потребительских приоритетов и платежеспособного спроса клиента

Рост уроння •эффективности системы росурсообссисченпя цепи поставок

Составляющие ¿ффиктивностн логнстичоских услуг

Улучшение ассортиментной загрузки производства возрастает объем выпускаемой продукции без увеличения мощностей

Уменьшение оптовых цен на продукцию и

логистические услуги

Сокращение транспортных расходов за счСт лучшего использования транспортных средств

Сокращение Сокращение убытков вследствие

оборотных поступления

средств на некачественных, некомплектных

обслуживание материалов или

производстве- несвоевременной поставки

нных и (потери от дефицита) и/или

страховых сокращение сверхнормативных и

запасов невостребованных запасов

Сокращение потерь от колебаний рыночных цен

Сокращение затрат на организацию и эксплуатацию информационных

потоков с поставщиками и клиентами

Сокращение затрат на обслуживания производства и

поставки материалоемкой продукции, улучшение качества процессов обслуживания

Эффективность логистических услуг

Рисунок 2. Влияние факторов ресурсосбережения на рост эффективности логистических услуг в цепях поставок

внутри компании и интеграции внутренней цепочки с цепочками партнёров, то есть управление процессом производства добавленной стоимости посредством управления цепочкой поставок. Для этого необходимо, чтобы на уровне отдельных видов деятельности выполнялись условия максимизации локальной потребительской ценности (с учётом роли и значения в совокупной ценности логистики) и минимизации структуры операционных и капитальных затрат.

На уровне корпоративной структуры (локальной цепочки ценности), входящей в цепь поставок, управление должно быть ориентировано на рост эффективности ресурсообеспечения: качества логистического сервиса, сокращение длительности управленческих циклов и/ или их отдельных элементов и др. В ходе общего анализа издержек логистической системы обязательно оцениваются взаимосвязи между каналами транспортировки, складирования, поддержания товарно-материальных запасов и обслуживания потребителей.

Традиционные подходы, ориентированные на выполнение минимально необходимой совокупности действий, обеспечивают соблюдение государственных законов или требований потребителей, касающихся защиты окружающей среды и обычно практикуются многими российскими хозяйственными структурами. К таким действиям относятся: захоронение вредных отходов производства, соблюдение требований по допустимому уровню выбросов вредных отходов, содержание оборудования в состоянии, соответствующем критериям, по которым проводит свои проверки Управление по охране окружающей среды.

В подобных случаях политика организации направлена лишь на то, чтобы по возможности избежать крупных неприятностей. Такие подходы зачастую реализуются исключительно методами и приёмами «паблик рилейшенз», направленными на успокоение общественного мнения по поводу состояния окружающей среды. Подобные уловки и полумеры зачастую используются как вынужденное дополнение к корпоративной стратегии. Стратегия упреждающих подходов по защите окружающей среды требует от фирм подлинной готовности к совершенствованию технологических процессов.

Понимание того, что процесс повторной переработки снижает энергозатраты, сокращает уровень газообразных и твердых веществ, загрязняющих окружающую среду, экономит расход сырья и исходных материалов абсолютно необходимо.

Инструментом рационального использования материально-сырьевых ресурсов на основе упреждающих подходов, ориентированных на максимизацию результата и развития инноваций, является механизм реализации структурно-инвестиционной политики, направленной на сокращение затрат за счёт снижения уровня отходов, роста производства конкурентоспособной продукции и т.д. В рамках указанных мероприятий можно предложить четыре конкретные логистические функции, которые могут быть потенциально-возможными направлениями реализации программы охраны окружающей среды в корпоративных структурах (рисунок 3). Степень влияния прогресса в обществе и экономике требует измененных форм поведения и вынуждает к осуществлению мероприятий, которые усиливают конкурентную борьбу на рынке сбыта продуктов.

Формирование целей и задач рационального использование материально-сырьевых ресурсов на основе упреждающих подходов управлении цепями поставок.

I. НыСшр и оценка качества поставиц/ков. Соответствие требованиям защиты окружающей среды как один из важнейших критериев эффективности функционирования поставщиков: Стоимость затрат поставщика (значительные штрафы) за несоблюдение требований к охране окружающей среды; Каково состояние здоровья сотрудников этой компании? О чем свидетельствуют данные, характеризующие заболеваемость сотрудников (оплата больничных). Надежность поставщика: эффективное управление источникамиисходных материалов икомплексное использование

сырьевых ресурсов, по сокращение энергопотребления, ускоренного развития производства и применения прогрессивных видов новой техники, технологии и материалов;

- сокращения потерь и отходов при производстве продукции; оптимизации

запасов товарно-материальных ценностей;

- участие поставщиков в отраслевых конференциях и организациях по охране

окружающей среды

П. Утилизация излишков и отходов. Анализ состояния рынков вторичных есурсов и выполнения отдельных целевых программ по ресурсосбережению: - программа энергосбережения до 2020г.;

-программа использования вторичных ресурсов; -программа "Отходы" и другие. Определение затрат для реализации программы ресурсосбережения с учетом охраны окружающей среды: определение объемов инвестиций в новые мощности (строительно-монтажные работы); стоимость

производства новых видов ресурсосберегающей техники, технологии и материально-сырьевых ресурсов. Анализ полного жизненного

цикла материалов еще на стадии разработки нового продукта; повторное

использование; возможность утилизации в спрессованном состоянии; стандартизация отходов;

III, Выбор грузоперевозчиков и транспортировка опасных материалов.

- Проведение аудита основных грузоперевозчиков для оценки принимаемых ими мер по защите окружающей среды

- Дополнительная защита железнодорожных г рузовых вагонов и платформ

- стандартизованные, повторно используемые контейнеры

- Сокращение остатков опасных материалов после разгрузки

- Раскрывать и указывать состав материалов

- Учет долгосрочных затрат, связанных с ведением бизнеса с данным поставщиком

- Применение для упаковки и транспортировки продуктов материалов, допускающих возможность их повторного использования

- Оценивать риски для окружающей среды

IV.Проектирование, упаковка и маркировка продуктов. Разработка предложении по ресурсосбережению н отрасли с учетом ресурсосберегающих

разработок науки, межотраслевых научно-исследовательских институтов и центров, ВУЧо» и организаций им осроне оценки снижения матернило . металле , энергоемкости п ' экономии важнейших видон материальных ресурсов с учетом охраны окружающей среды .»а счет: маркировка пластмассовых элементов конструкции для последующего повторного использования

Рисунок 3. Инструменты рационального использования материально-сырьевых ресурсов в цепях поставок

Эти вызовы можно преодолеть лишь с помощью комбинации технических, организационных и повышающих квалификацию мероприятий. В этой связи наука используется как стратегическая производительная сила. Инновации в экономической сфере охватывают три существенных основных стратегии: мероприятия по снижению затрат, реконструкцию и привлечение информационных технологий. В информации о статусе уже произведенного продукта основным параметром управления является время между производством и прибытием товара к клиенту, труднее задача, когда необходимо решить: доставит ли цепочка поставок (и когда доставит) продукт, производство которого еще не запланировано, а его качество должно превосходить имеющиеся аналоги. Эффективное взаимодействие между прогнозированием и планированием имеет ключевое значение.

На рисунке 4 показаны пять традиционных функциональных подразделений. Над ними (концептуально) располагаются блоки управления ресурсообеспечением, спросом и поставками. В этом пространстве размещаются ключевые процессы планирования: планирование продвижения, потребления запасов, потока товаров. Автором определено место процессам закупочной логистики и размещения продукции. В эту систему встроен блок прогнозирования потребления, снабжающий данными соответствующие процессы.

Рисунок 4. Процесс прогнозирования встроенный в управление ресурсообеспечения корпоративной структуры

4. Разработан механизм реализации эффективной природоохранной функции корпорации, действующей в сфере добычи природных ресурсов.

Астраханский газовый комплекс - крупнейшее предприятие юга России по добыче, переработке и транспортировке газа, серы и жидких углеводородов. Предлагаемая структура предприятия состоит из модулей ресурсообеспечения, добычи, переработки, сбыта и ресурсосбережения, производственные связи определены различными по характеру и назначению материальными, финансовыми и информационными потоками, в результате их общего бизнес-взаимодействия образуется система (цепь) создания ценности продукции (рисунок 5).

Внутри этой системы из исходной газоконденсатной смеси в результате транспортировки и технологического передела продукта образуются товарные цепочки серы, газа и нефтепродуктов. Они завершаются на рынках продукции, переходя на основании торговых контрактов к оптовому покупателю или посреднику. Организационные реструктуризации внесли количественные и качественные изменения в организационную систему, но основная цепь создания ценности продукции остаётся постоянной.

Особенность ресурсообеспечивающих процессов в газовом комплексе заключается в наличии двух напрямую не связанных друг с другом контуров поставки материально-сырьевых ресурсов - внешнего и внутреннего. В отличие от традиционных производств, где эти контуры связываются в технологическом процессе производства, а поставляемое сырьё и материалы включаются материально-вещественной частью в состав готовой продукции, соответственно качество произведённых товаров напрямую зависит от полученных ресурсов (сырья, материалов, запасных частей, узлов, элементов конструкций и др.), в газовом комплексе материально-энергетические ресурсы, обеспечивающие добычу, транспортировку и технологический передел газоконденсатной смеси поступают из внешнего контура ресурсообеспечения, но непосредственно в состав товарного газа и нефтепродуктов не входят, т.е. напрямую не влияют на качество продукции.

Именно во внешнем контуре реализуются основные логистические концепции в управлении корпоративной структурой: обеспечивается оптимальное регулирование движения и контроль использования ограниченных материальных, энергетических, трудовых и финансовых ресурсов; отношения с поставщиками; создание минимальных производственных запасов; максимальное сокращение времени переработки, хранения и транспортировки грузов; обеспечение необходимой гибкости производства; сокращение длительности логистического цикла выполнения заказов и др.

Ещё одной особенностью ресурсообеспечения корпоративных структур в газовой промышленности является одновременное осуществление поставок из внешнего контура для нескольких взаимозависимых и взаимосвязанных производственной цепочкой процессов, но различных по технологическим задачам передела продукта и соответственно техническим характеристикам используемого оборудования, материалов, запасных частей, химических реагентов и т.д. Грамотное применение логистических принципов (выбор и взаимоотношения с поставщиками, своевременность поставок, требования к упаковке и

21

транспортировке, маршруты перевозок, способы складирования, условия и организация хранения) упрощает решение сложной, многоаспектной задачи корпоративного ресурсообеспечения и оказывает непосредственное влияние на общие результаты хозяйственной деятельности (себестоимость конечной продукции, эффективность производственных процессов, снижение уровня затрат, повышение качества, возможности инновационного развития и т.д.).

Третья особенность ресурсообеспечения нефтегазовой отрасли заключается в том, что поскольку поставка ресурсов, необходимых для реализации и обслуживания производственных процессов, имеет определённую специфику в зависимости от стадий передела газоконденсатной смеси и её транспортировки, а технологии добычи, переработки сырья и перекачки нефтепродуктов различны по характеру и способу производства, то к уровню подготовки персонала, занимающегося поставками материальных ресурсов предъявляются не только повышенные квалификационные требования, но также, что особенно важно для обеспечения конкурентоспособности корпоративной структуры в современных условиях, ему необходимы умения вовремя определить место и направления возможного использования инновационных материалов и оборудования, появляющихся на рынках поставщиков.

По нашему мнению, логистические функции не только определяют сопряжение интересов участников в цепи создания ценности корпоративной структуры, оказывают непосредственное влияние на объём и качество выпускаемой продукции в виде предоставляемых логистических услуг (закупки, транспортировка, управления складскими запасами и т.д.), но что особенно важно, способствуют внедрению инноваций, развивающих процессы ресурсосбережения и охраны окружающей среды.

В блоке добычи контур ресурсообеспечения (оборудование и материалы для добычи) и добываемое сырьё не связаны материально-вещественным потоком, но что особенно важно отметить, они связаны условиями производственного процесса, внедрение логистических инноваций обеспечит повышение уровня эффективности поставок модернизированного оборудования и более качественных материалов, что не только позволит увеличить объём и качество добываемого сырья, сократить трудозатраты, снизить себестоимость, но и уменьшить вредное воздействие на окружающую среду самого процесса добычи, продлить межремонтный и эксплуатационный срок скважин, снизить количество технологических продувок и объём сжигаемого газа на скважинах (непосредственное влияние на экологическую безопасность).

Далее по цепи создания стоимости продукта, когда газоконденсатная смесь поступает на завод уже как элемент материально-технического обеспечения новации в логистике поставок и модернизированное оборудование помогут повысить уровень производительности и степень надёжности газоперерабатывающего оборудования, глубину переработки сырья, одновременно сократив объёмы выбросов и утечек.

В блоке сбыта продукции контур ресурсообеспечения осуществляет поставки машин, механизмов, оборудования, материалов, и запасных частей для

Сети поставщиков (внешний контур поставок).

Потоки материальных ресурсов.

информации, логистических услуг, денежных средств, контракты на поставку и др.

Елок обеспечения корпоративных структур материально-техническими ресурсами Поставка продукции и услуг на основе товарно-денежных отношений с внешним контуром, определение ресурсной базы (производственных мощностей) и базовых компетенций поставщиков продукции и услуг, входной контроль поставляемой продукции и т.д., а также обмен информацией, определение • потребностей внутреннего контура, распределение полученных МТР с предоставлением логистических услуг корпоративным структурам на осиове.иигАпышга.

Блок переработки и утилизации отходов (производство работ по улучшению экологической обстановки) Прием, переработка и реализация отходов черных и цветных металлов, прием и утилизация твёрдых промышленных и бытовых отходов, подача используемой для переработки воды в ёмкости сезонного регулирования для дальнейшего орошения зеленных насаждений и сельхозугодий, закачка промышленных стоков в скважины, озеленение территории.

Рисунок 5. Логистизация системы ресурсосбережения корпоративных структур (на примере газохимического комплекса)

транспортировки по территории комплекса готовой продукции, например доставка нефтепродуктов трубопроводным транспортом непосредственно к месту отгрузки, на эстакады светлых и тёмных нефтепродуктов для налива в цистерны подвижного состава, в резервуарные парки, принадлежащие организации или за пределы завода, например в магистральные газопроводы и продуктопроводы, произведённой серы от производств завода к складам готовых продуктов - складу комовой или жидкой серы, к погрузочным площадкам в ж/д вагоны или в автотранспорт для доставки к портовым причалам.

Другие логистические функции: объёмы прокачки газа, своевременность поставок или наоборот своевременное прекращение прокачки (например, в случае аварийной ситуации) во многом определяют регламенты технологической безопасности и уровень развития процессов ресурсосбережения, а значит, непосредственно влияют на объём выбросов парниковых газов в атмосферу, степень загрязнения поверхности почвы и водоёмов вредными веществами.

Согласно диаграмме (рисунок 6) доход от реализации отходов производства в ООО «Газпром Добыча Астрахань» существенно превышает оплату за их размещение, т.е. при сохраняющихся в основном объёмах производства и норме существующих платежей за размещение отходов можно расширять площадки для хранения и плодить новые свалки.

25000

20000

«О 15000

£ 10000

Плата за выбросы в атмосферу

Плата за размещение отходов

Платежи за Расчётная

негативное прибыль от

воздействие на

реализации

окружающую отходов

среду

Рисунок 6. Расчётная прибыль от реализации отходов производства

Полезная утилизация вторичных материалов представляет для крупного газохимического предприятия безальтернативный способ развития

системы управления отходами. Проведение природоохранных мероприятий всегда связано со значительными затратами. Обоснование и поддержание необходимого уровня и структуры затрат экологического назначения является определяющим для управления охраной окружающей среды и природопользованием.

Распределение затрат на охран)' окружающей природной среды ООО «Газпром . Добыча Астрахань» по направлениям природоохранной деятельности показано в таблице 5. Основную часть затрат на охрану окружающей среды - в среднем 78,4 % в рассматриваемом периоде составляли текущие затраты. Они состоят из расходов на содержание и эксплуатацию основных фондов природоохранного назначения, затрат, связанных с проведением мероприятий по улучшению окружающей среды, а также амортизационных отчислений на полное восстановление основных производственных фондов и затрат на текущий ремонт. Сравнительные данные, помещенные в таблице 5, показывают, что текущие затраты существенно превышают годовые капитальные вложения на охрану окружающей среды.

Значительная доля эксплуатационных затрат связывает использование возможностей совершенствования и развития цепи создания ценности корпоративной структуры, отвлекая ресурсы необходимые на инвестиционные проекты и инновации. Подтверждением является тот факт, что объём капитальных вложений (инвестиции в основной капитал), направленных на охрану окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов из собственных средств предприятия за исследуемый период составили в среднем 3,25%.

Таблица 5. Затраты на охрану окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов

Отчётный период Справочно: стоимость основных природоохранных фондов Текущие затраты Капитальные вложения на новое строительство, реконструкцию и модернизацию Капитальные вложения на капитальный ремонт

Единица измерения тыс. руб. тыс. 0\'б. О/ тыс. руб. % тыс. руб. %

2003 2514466,5 703230,0 73,0 37835,0 4,00 225300,0 23,0

2007 - 5000000,0 1200000,0 79.3 45800,0 3,00 268200,0 17,7

2008 . 5700000,0 1400000,0 79,4 76000,0 4,30 287900,0 16,3

2009 1400000,0 1070000,0 81.0 64350,0 4,87 186700,0 14,1

2010 1450000,0 1200000,0 79,0 1086,0 0,07 318600,0 20,9

Это указывает на необходимость привлечения крупных инвестиций для роста уровня прибыли от деятельности по обращению с отходами. Но такая

перспектива будет оставаться в планах стратегического развития не только вследствие общего экономического положения в стране, высокого уровня эксплуатационных и ремонтных расходов (снижение которого может быть достигнуто с помощью внедрения действенных инноваций), сложности привлечения необходимых инвестиционных ресурсов на модернизацию и развитие производства и др., но и по организационно-правовым причинам.

Что может заставить бизнес внедрять инновации в ресурсосбережение? Во-первых, это высокий уровень штрафных санкций, нормативные и сверхнормативные платежи за выбросы вредных веществ, размеры которых в сравнении с получаемыми доходами и прибылью сделают невыгодным осуществление бизнеса без модернизации производственных и ресурсообеспечивающих процессов, а также оборудования. Следовательно, прежде всего эффективное государственное регулирование и действенный механизм неотвратимости наказания за экологические правонарушения может заставить бизнес упс.™—""".ть объёмы инвестирования в инновационные разработки, внедрение которых сократит экологические затраты и обезопасит бизнесменов от угрозы уголовного преследования.

Во-вторых, возможность утилизации для дальнейшего использования сжигаемого газа в технологических процессах (экономия добываемого сырья и получаемых для его переработки материалов), а также извлечение дополнительной прибыли в случае поставок переработанного объёма попутного газа потребителям. Для успешного внедрения нововведений предпочтительной моделью, отражающей процессы эффективного формирования стоимости активов предприятия, является стоимостная модель, включающая четыре его

формирования: производственный потенциал, инвестиционный потенциал, инновационный потенциал и интеллектуально-креативный потенциал

+ ^'ип + \^крп ;

где Упп -стоимость производственного потенциала; Уип - стоимость инвестиционного потенциала; УИнп- стоимость инновационного потенциала; Укрп - стоимость интеллектуально-креативного потенциала работников предприятия. Принципиальное различие между вкладом в стоимость предприятия производственного, инвестиционного и инновационного потенциалов заключается в том, что первый отражает стоимость, создаваемую активами, которые уже есть, второй - стоимость активов, которые будут созданы, а третий - стоимость активов, которые могут быть созданы и/или вовлечены в оборот, но без соответствующего подбора и уровня подготовки кадров любые нововведения бесперспективны.

Неподготовленное применение инноваций к фрагментированной совокупности бизнес-процессов, характерных для корпоративных структур, способно лишь усугубить проблемы, которые пытаются решить с помощью внедрения, например, информационных технологий в цепи создания ценности для потребителя. Только после того как полностью выяснена природа рынков поставок, возможности поставщиков, потребности клиентов, маршруты и сроки транспортировки, механизмы образования затрат, определены внешние и внутренние бизнес-процессы, схематически отображены взаимодействие и взаимозависимость производственных и ресурсообеспечивающих процессов и

26

окончательно сформированы отношения между ключевыми партнёрами по цепи поставок, компания сможет обеспечить себе достаточно весомое конкурентное преимущество, используя возможности В2В-приложения на базе цепи поставок в своей деятельности.

5. Усовершенствована методика определения эффективности логистической поддержки природоохранной деятельности предприятий газодобывающей промышленности за счет более полного учета факторов затрат промышленной корпорации.

Рост уровня логистических издержек как по абсолютной величине, так и в доле стоимости продуцируемых товаров (продукции и услуг), часто превышающих стоимость производства самих товаров, требуют усложнение структуры и ускорение функционирования управляющей системы, это обстоятельство определяет рост затрат на управление. В децентрализованных структурах система внутреннего предпринимательства, по мнению автора, способствует рационализации и развитию потоковых процессов в том случае если делегированные бизнес-единицам полномочия и их предпринимательские нововведения по созданию совокупной стоимости продукта соответствуют целям и задачам рационального использования ресурсов и имеющихся резервов. Рост эффективности процесса управления фрагментированными структурами обеспечивается расширением новаторских прав участников цепи поставок, предпринимательских возможностей их сотрудников и организацией эффективного контроля затрат и результатов нововведений на управление материальными потоками.

.. .. На рисунке 7 приведена эмпирическая зависимость потерь в ресурсообеспечивющем процессе и затрат на развитие системы управления ресурсосбережением от длительности управленческого цикла

Рисунок 7. Зависимость между потерями в производстве и затратами на развитие системы управления ресурсосбережением 27

где Э„- производственный потенциал участника цепи поставок в денежном или натуральном выражении: Т - длительность управленческого цикла; 3,-кривая затрат на управление ИТР (зарплата, затраты на НИР, накладные расходы и т.д.); П„- кривая потерь в производственном процессе (простои оборудования и рабочих, отсутствие сбыта продукции, повышение себестоимости, брак из-за плохого качества, снижение оборачиваемости и т.д.); Тш1п- минимальное время, зависящее от физических и технических возможностей средств управления и психологических способностей человека; Зургх- рациональный уровень затрат; П-общая сумма потерь причем П(Т)=Пп(Т)+Зу(Т) ; Ткр- необходимая длительность управленческого цикла.

На рисунке 7 показано, что существует точка А , при которой процесс сокращения затрат на управление должен быть остановлен, так как его продолжение повлечет за собой больше потерь из-за недоиспользования экономического потенциала производственной структуры - участника цепи поставок и функционирования системы в целом, чем экономия расходов на управление.

Такой методический подход, позволяет провести целенаправленные исследования и собрать необходимую информацию, которая определит основу для создания системы нормативных затрат на управление при минимизации потерь в управлении цепями поставок с учетом отраслевой специфики функционирования системы ресурсообеспечения.

Для выбора рациональной системы управления необходимы критерии её влияния на эффективность работы производственной единицы - участника цепи поставок (Уч.Ц.П.). Основная концепция - прямая зависимость уровня организованности системы управления ресурсосбережением и ее эффективности. Показателем рациональности процессов управления, в том числе, и ресурсосбережением, является коэффициент непрерывности управления:

Кну=Вн/Цу=1-П/Цу,

где В„ - время, затрачиваемое на сбор, обработку информации и принятие решения;

Ц% - общий цикл управления;

П - непроизводительные затраты времени.

Эффект функционирования ресурсообеспечивающей системы следует рассматривать как результат совместной работы всех её подсистем и соответствующих им уровней управляющих воздействий.

Средства производства используют для осуществления материально-энергетических процессов, сущностью которых являются материально-вещественные потоки. Для их формализации вводят индексацию основных элементов, используемых в каждой подсистеме: средства производства (Сп), материально-энергетический процесс производства (ПГ1), процесс управления производством (Пу), результаты функционирования (Рф), совокупность людей (Л) и т.п. Цепь поставок рассматривают не только как совокупность объекта и субъекта управления со своей структурой и особенностями, но и как сложную производственную социально-экономическую систем}' с внутренними материальными, финансовыми и информационными потоками.

28

Элементы такой системы представляют комплекс подсистем. В объективно существующий ресурсообеспечивающий процесс вводят в качестве составляющих элементов производственные операции (Поп) и материально-энергетические связи (МС-)). Тогда Пп= Пп(Поп,МС;)).

Если на этом уровне формализации объединения ввести процесс управления (Пу), рассматриваемый аналогично П„ как потоки сохранения и переработки информации, управленческий коллектив (Ук), деятельность по управлению (Ут), технику управления (Ту), методы управления (Му) и в качестве связи -информацию (И), тогда подсистема управления может быть названа субъектом управления (Су). При этом СУ=СУ(ПУ, Ук, Ух, Ту, Му, И).

На макроуровне цепь поставок можно представить как сложную экономическую систему (ЭС). ЭС=ЭС(СУ, Сп, Пп, Рф, Л, У0, П0), где П0- отношения между людьми; У0 - управленческие отношения.

6. Разработана организационная структура «Инновационно-логистического центра», отвечающего за развитие кооперированных поставок, внедрение новой техники в складском, транспортном, тарном хозяйстве предприятия, развитие технических средств управления, связи и оргтехники, а также реализацию программы «Ресурсосбережение».

В основе исследования любого объекта сложной целостной социально-экономической системы лежит системный анализ в виде направленной методологии научного познания и практической деятельности в рамках конкретной организационной структуры. В ходе исследования, согласно принципам системной теории, автором было определено место инновационно-логистической системы как составной части глобального инновационного процесса.

Поскольку бизнесу и далее будет требоваться адаптированный инновационный продукт, необходим Центр адапционного управления инновациями. Центр призван стать интегрирующим организационно-экономическим механизмом для создания и развития не только интеллектуальных, но и производственно-коммерческих разработок. Для обеспечения генерации инновационных процессов, корпоративной структуре предлагается заключить контракт с Центром адапционного управления инновациями.

Таким образом. Инновационно-логистический центр корпорации и Центр адапционного управления инновациями выполняют двуединую функцию системного интегратора, - настраивающую систему в соответствии с внешними изменениями спроса и предложения, и как результат инновационных воздействий на систему - организующую (рисунок 8).

Можно отметить, как минимум пять причин для использования централизованного подхода к созданию такого центра:

1. Исключение дублирования задач разработки и развития новых услуг.

2. Уменьшение риска при нововведениях на основе мирового опыта и полученных ранее результатов.

3. Центр представляет собой расширенный доступ к информации и знаниям, рынку кадров.

4. Масштаб накопленной информации позволит, з некоторых случаях изменить траекторию использования инноваций в лучшем направлении и даже опередить в инновационном развитии конкурентов.

5. Согласованные и прогнозируемые действия участников инновационных проектов позволят разрабатывать адекватную складывающимся политико-экономическим условиям стратегию логистического развития корпоративных структур.

Потоки информации, продуктов, услуг, денежных средств, контрасты на поставку

Сеть

распределе-

ния

5

ч

и

н

5

*■ н

е

X о

3

5

о

'Л

Ресурсная база (производственные мощн^ -соглацга'

то£ информация, базовые компетенции, финансы, о партнёрстве)

Центр адапционного управления инновациями

Глобальный инновационной процесс

(Мировой рынок инновационных продуктов)

Рисунок 8. Управление адаптивностью инновационных проектов

На рисунке 9 определено функциональное назначение основных блоков организационно-экономической модели, цели и задачи, решаемые ими в управлении ресурсосбережением инновационного процесса, а также информационное взаимодействие отдельных элементов разработанной модели. В качестве координатора процесса управления предложен Инновационно-логистический центр, организационно-функциональная структура которого состоит из следующих блоков:

Группа прогнозирования и маркетинговых исследований. Объектами прогнозирования являются мероприятия, направленные на снижение материалоемкости продукции участников цепи поставок, маркетинговые исследования в области ресурсосберегающих технологий и новых материалов, сбор информации и создание централизованного банка о разрабатываемых и существующих прогрессивных технологиях в области разработки продукта (процесса, услуги) в России и за рубежом; изучение рынка новых, более эффективных материалов; анализ возможностей и экономической целесообразности применения новых технологий и материалов в ресурсообеспечивающих процессах и т.д.

Группа контроля себестоимости и экологии. На основе предложений поставщиков, формирует цены на продукцию, определяет стоимость нововведений с учётом снижения материалоёмкости продукции и применения эффективных ресурсосберегающих технологий, осуществляет контроль оптимального уровня затрат на управление ресурсосбережением. Улучшение показателей использования материальных ресурсов должно стимулировать участников цепи поставок к разработке инновационных продуктов. Необходима определенная система экономического стимулирования в виде льгот и поощрений, предоставляемых отдельным поставщикам.

Группа инновационной деятельности. Строит свою работу на основе соблюдения следующих требований процесса ресурсосбережения, предъявляемых к производствам: требования к сырью, материалам, энергоресурсам - оптимизация их качества, определение возможности замены сырья и энергоресурсов на нетрадиционные, местные, перерабатываемые из отходов и прочее; требования к технологическим процессам -сокращение отходов основного производства; механизация и автоматизация производственных процессов, требования к организации производства -создание замкнутых циклов; комплексность переработки сырья и материалов; вовлечение в основное и вспомогательное производства отходов и вторичных ресурсов.

Центр информации и нормативно-финансового регулирования. Сбор информации о качестве производимой продукции; оповещение соответствующих групп о технологических новшествах, новых материалах, оповещение руководителей отраслевых НИИ об актуальных практических проблемах, стоящих перед участниками цепи поставок и выдача заказов на проведение соответствующих научно-исследовательских работ; проведение оперативных совещаний с руководителями служб и специалистами поставщиков по проблемам ресурсосбережения; создание банка данных о

31

Центр управления инновационным процессом корпоративной структуры (ИЛЦ).

Группа прогнозирования и маркетинговых исследований

- ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ нсполь к) н/VH и я рксу рсов; -СО (ДЛИНЕ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОГО БЛИКА ДАННЫХ О PA'JPAKOTk'll ПРОДУКТОВ (ПРОЦЕССОВ, УСЛУГ); -НЕОБХОДИМОСТЬ Н возможность модериичлции н соответствии с

ВЫЯВЛЕННЫМИ ПОТРЕБНОСТЯМИ; -АНАЛИЗ МАТЕРИАЛОЁМКОСТИ ВЫПУСКАЕМСЯ ПРОДУКЦИИ; -ИЗУЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ МАТЕРИАЛЬНО-СЫРЬЕВЫХ ресурсов;

-ИЗУЧЕНИЕ РЫНКА СБЫТА ПРОДУКЦИИ ПРЕДПРИЯТИЯ; -СООТВЕТСТВИЕ ПОТРЕБНОСТЯМ РЕГИОНА, ПОП ИНН А И СООТВЕТСТВИЕ МИРОВЫМ СТАНДАРТАМ И ДР.

1ZL

Группа контроля себестоимости и экологии

Группа инновационной

деятельности (инновационный фонд)

Калькулирование себестоимости:

- расчет себестоимости продукции, созданной ча счет Ж-ОНОМИИ РЕСУРСОВ, 11J отходов или вторичных ресурсов;

- РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ ПРОДУКЦИИ комплексных производств;

- Расчет себесюимости КОНТРОЛЯ за охраной окружающей среды и др.

-п-

ПШЮКАЦИИ В ПРИОРИТЕТНЫХ на-

правлениях ресурсосбережения:

- ВНЕДРЕНИЕ ЬЕЮТХОДНЫХ И МАЛООТХОДНЫХ технологий;

- ПЕРЕСТРОЙКА СТРУКТУРЫ ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ В ПОЛЬЗУ ОПЕРЕЖАЮЩЕЮ РАЗВИТИЯ МЕНЕЕ МАТ ЕРИ АЛ О ЕМКИХ И "ЭНЕРГОЕМКИХ ПРОИЗВОДСТВ;

- ВНЕДРЕНИЕ НОВЫХ КОЛЕК ЭФФЕКТИВНЫХ

материалов;

- СОЧДЧНИЕ ПРОИЗВОДСТВ ПО ПЕРЕРАБОТКЕ ОТХОДОВ II ВТОРСЫРЬЯ И ДР.

Генерация идеи

Технико-экономическая оценка

Разработка концепции

Кон струир ова н ие

пооектисование

Прототип, подготовки | П0ЛНОМЙ1'111ТйГ|Н() у ирощводгтву

Внесение необходимых критичных изменений

Центр информациии нормативно-финансового регулирования

ЛЬГОТЫ 1Г ШЮ И (ГЕНИЯ:

- ЛЬГОТЫ ПНИ ВЫДЕЛЕНИИ КАПП I V. к» ВЛОЖЕНИЙ НА РЕСУРСОСЬКl'KI лющи)

меронрият им;

- ЛЬГОТЫ Д.1Я ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ВТОРИЧНО! « СЫРЬЯ И ОТХОДОВ;

- 1100Н1РЕИИЯ В ЗАРИ. IATE (ПРИБАВКА I ФОРМЕ % ОТ ОБЬЕМА ПРОИЗВЕДЕННОМ II СЭКОНОМЛЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ ПРОДУКЦИИ) И ДР. чл ПКОБЕСН ЕЧКПНЕ КОМПЛЕКСНОЙ ПЕРЕРАБОТКИ СЫРЬЯ;

Платежи и санкции:

- ЗА ПЕНЕРКРЛБОТК> отходом;

- ЧА УНИЧТОЖЕНИЕ отходов;

- 3 V УХУДШЕНИЕ КАЧЕСТВА ВТОРСЫРЬЯ; -ЧЛ НА ПУШКИНЕ ПОРЯДКА СКЛАДИРОВАНИИ ¡I СМЕШИВАНИЯ ОТХОДОВ НДР.

Рисунок 9. Органзационно-экономическая модель управления ресурсосбережением в инновационном потоко-процессе

32

существующих отходах основного производства и вторичных ресурсах, перераспределяемых или, подлежащих перераспределению между производственными единицами. К льготам и поощрениям относятся: льготы при выделении капиталовложений на ресурсосберегающие мероприятия; льготы для пользователей вторичного сырья; они могут предусматривать временную надбавку к цене продукции, выпускаемой из вторсырья; поощрения в заработной плате в зависимости от объема произведенной из сэкономленных материалов продукции. Начисление платежей и санкций за нарушение заданных показателей и нормативов; контроль деятельности по сбору, хранению и переработке отходов производства и вторичных ресурсов. Штрафными платежами облагаются производственные единицы за ухудшение качества вторичного сырья, вызванного нарушениями порядка складирования, хранения отходов и их смешивание и т.п.

Предлагаемая организационно-экономическая модель управления ресурсосбережением является инструментом создания системы управления ресурсосбережением в инновационно-логистической деятельности корпоративных структур.

7. Предложена концепция новой сферы ключевой компетенции службы логистики в корпорации - разработка, координация, регулирование комплексной корпоративной программы ресурсосбережения.

В российских условиях, на фоне мировой тенденции усложнения технологических систем и процессов, действующая система управления неизбежно будет трансформироваться в соответствии с принятой концепцией развития инновационных отраслей в экономике. В условиях формирования рынка любой форме ЭС, с точки зрения организации управления инновациями вообще и организации управления ресурсосбережением, в частности, будет соответствовать иерархическая структура, высшей ступенью которой является инновационный центр, а нижней - функциональные подразделения поставщиков и покупателей (объекты управления), образующие управляемую часть системы, важную роль, в управлении такой структурой будет играть наряду с традиционными регуляторами, развитие партнёрских отношений между Уч.Ц.П. Данный вывод соответствует рассмотренной выше структуре организационно-экономической модели управления ресурсосбережением в инновационном потоко-процессе цепи поставок. Инновационно-логистический центр (ИЛЦ) осуществляет целенаправленное изменение связей в цепи поставок, и в то же время сам должен быть связан с входящими в её состав участниками - объектами управления единством экономических интересов.

Характер протекающих в экономических подсистемах процессов и законы, лежащие в их основе, различны между собой, однако важнейшими условиями производственно-хозяйственной деятельности экономических подсистем являются непрерывность во взаимодействии (потоковый характер) этих процессов. Необходимо так построить взаимоотношения между Уч.Ц.П., чтобы она действовала наиболее эффективно с точки зрения рационального использования материальных ресурсов.

В этом случае механизм управления экономической системой предполагает комплексную увязку протекающих процессов и, в частности, процессов ресурсосбережения в единое целое и воздействие на них со стороны инновационного центра таким образом, чтобы был обеспечен максимальный экономический эффект в виде прироста эффективности производства (Э) от внедрения инновации.

Поскольку Э = СЭ / 3 ,

где СЭ - социально-экономический эффект получаемый в цепи поставок ;

3 - затраты на функционирование цепи поставок, где доля материальных затрат составляет около 70%, поэтому целевая функция деятельности экономической системы (ЭС) может быть достигнута только при условии снижения материалоемкости продукции используемой в цепи поставок.

Результаты производственно-хозяйственной деятельности ЭС определяются технико-экономическими показателями. Тогда целевая функция управления ресурсосбережением в ЭС заключается в достижении значений её выходных параметров (множества технико-экономических показателей объектов управления), при которых обеспечивается наиболее полное удовлетворение выявленных потребностей в поставках при минимальном потреблении (максимальной экономии) материальных ресурсов и которые характеризуют эффективность функционирования экономической структуры как системы.

При этом важнейшим условием достижения максимальной эффективности функционирования ЭС является обеспечение единства и согласованности целей и критериев функционирования экономических подсистем и ЭС в целом.

Применительно к цепи поставок, где доминирует традиционная системная интеграция корпоративной структуры на основе инсорсинга с внутренними цепями поставок, практически на бестоварной основе (внутренний квазирынок), для целей экономико-математического моделирования процессов управления ресурсосбережением предложен и рассмотрен метод программного управления ресурсосбережением по конечному продукту для каждой производственной стадии участника цепи поставок как экономической подсистемы (КП ЭПС), использование, которого обеспечивает возможность взаимного согласования целей и возможностей каждого Уч.Ц.П. с учетом необходимого возмещения затрат на охрану окружающей среды (рисунок 10). Применяя методы декомпозиции, для каждой 1-й экономической подсистемы (ЭПС) в ЭС, можно выделить конечное число входов и выходов, множество протекающих (с точки зрения ресурсосбережения) инновационных процессов, управляющие воздействия «собственной» системы управления на уровне экономической подсистемы (объекта управления - ОУ).

Обозначим:

X = (х1) - множество входов ¡-й подсистемы (по фиксированной номенклатуре поставок), где X! = (х^), ¡=1,2, ...,п1;] = 1, 2, ..., т(0; причем под XI всегда понимаем финансовый ресурс, отводимый на экологическую защиту;

У = (уО - множество выходов ¡-й подсистемы, где у,= (у^), 1 = 1, 2 .... п2;] = 1, 2, ...,п(0;

Р = (Р;) ■ множество процессов (экономических, организационных, технологических и т.д.), протекающих в ¡-й подсистеме, где р;= (ри), ¡= 1, 2, ...,п3; .¡ = 1,2, ..../(0;

V = (у,) - множество возможных внутренних управляющих воздействий ¡-й подсистемы, где (у,,)Л = 1,2,..., п4; ] =1,2 ..., §(0. - подсистема может варьировать значениями параметров V, в целях получения заданного ИЛЦ значения на выходе.

Рисунок 10. Управление по КП ЭПС

Входы каждой экономической подсистемы как функционально-производственного объекта управления по своему содержанию могут быть материальными, финансовыми, информационными и т.д. или представлять собой любую их комбинацию. Основными входами ЭПС — участника цепи поставок как сложного объекта управления являются: основные фонды; материальные ресурсы, в том числе запасы материальных ценностей на складах; энергетические ресурсы; трудовые ресурсы; финансовые ресурсы и т.д. Каждый вход объекта управления, в свою очередь, может рассматриваться как определенная структурная группа, «нагруженная» информационными потоками, которые образуют документально оформленные задания инновационно-логистического центра (ИЛЦ), а также находящейся на уровне ОУ «собственной» системы управления. В данной модели таким «нагруженным» параметром входа принимаем переменную XI или в соответствии с номенклатурным перечнем входов Х1 = (Х[,), где ¡=1,2, ..., п.

При управлении по КП ЭПС верхний уровень экономической системы -инновационный центр - задает каждой ¡-й экономической подсистеме нижнего уровня приближенные значения входов X; и значения желаемых выходов~у(. В этих

случаях функции i-x подсистем заключаются в восприятии определенных входов x,i, х,2, ■■■ Xj-nsi EX; и последующем выполнении набора операций (процессов) посредством действия на входы Х|некоторой совокупности преобразований p,i, р;2, ... р;/(,)€Р,, в результате которых вырабатываются выходные параметры объектов управления (технико-экономические показатели) yi;. yl2, ... у;г.у 6 Y;, а также определении множества внутренних управляющих воздействий V",; = (v°,i, v°l2, ... v°,g(l)) GV„ при которых эти показатели оптимизируются.

Таким образом, целевая функция управления i-й экономической подсистемы может быть записана в виде

mix (min) f,(X„ Р„ V,) = f°,(X„ Р,) = Y°i, (1)

v°,ev,

при ограничении

Y°, <(>)¥,. (2)

Ограничение (2) характеризует в данном случае конфликтную ситуацию, а функция f°,(X„ PJ представляет собой оптимальную характеристику (модель функционирования) экономической подсистемы. Функция f,(X;, Pj, Vj) зависит от входов Х„ от процессов, протекающих в подсистеме Р, и от управляющих воздействий V; самой подсистемы на протекающие внутри неё процессы.V0 -оптимальное значение управляющих воздействий, полученное в результате решения задачи максимизации или минимизации. Если результат на выходе Y°j (подсистема смогла выдать) получается меньше заданного значения ИЛЦ-Y0, < Y,, то нужно попытаться максимизировать полученный результат, а если значения выходов получились больше чем требует инновационно-логистический центр(Y)-Y°i > Y ¡, то необходимо их минимизировать (например сниженнем затрат на управление) с целью приблизится к заданным значениям ИЛЦ, после завершения процесса оптимизации значения V становятся постоянными величинами функция приобретает вид £°,(Х;, Р,) = Y0,. Зная модели функционирования всех i-x подсистем, ИЛЦ оптимизирует собственную целевую функцию управления экономической системы, уточняя значения входов X0;

max(min)Sf°,(Xi,P,) = FQ:f0,(P1)), (3)

х°,ех,.

ИЛЦ имея реальные значения выходов от каждой подсистемы, определяет, насколько экономическая система эффективно функционирует в целом и пытается получить оптимальное значение своей целевой функции, меняя значения входов для каждой подсистемы. При завершении оптимизации значение X, становится постоянной величиной.

Экономико-математическая модель (3) означает не что иное, как оптимальную загрузку по входам, протекающих в экономических подсистемах процессов, определяющих эффективность производственно-хозяйственной деятельности объектов управления. Следовательно, модели (1), (2). (3) описывают процесс функционирования экономической системы, обеспечивающий ее максимальную эффективность с точки зрения ресурсосбережения как генератора инновационных процессов в цепи поставок.

36

Для целей управления ресурсосбережением в качестве модели (1) наиболее целесообразно использовать оптимальную многофакторную регрессионную модель вида:

«¡Хр (4)

¡=1

где а; - коэффициент регрессии, а, = 1. 2,п2.

Уравнение описывает зависимость выходов от входов подсистем, предлагается зависимость, в которой каждому входу назначается коэффициент а;, который умножается на значение входа и всё суммируется.

По нашему мнению, важно также то обстоятельство, что, принимая в качестве целевой функции минимизацию материальных затрат (ттМ), или, наоборот, максимизацию экономии материальных затрат от реализации мероприятий по ресурсосбережению (тахЭ), при наличии необходимой статистической совокупности наблюдений всегда имеется возможность проследить динамику (изменение) значения целевой функции управления в зависимости от влияния той или иной группы факторов например, факторов, определяющих влияние научно-технического прогресса, либо различных их сочетаний.

Таким образом, для каждой ¡-той экономической подсистемы в ЭС может быть построена соответствующая экономико-математическая модель (например, с критерием шахЭ,): Экономия материальных затрат для каждой ¡-ой подсистемы будет иметь вид:

Э|=аих, + а,2х2 + ... + ашхп (5)

Для всех объектов, входящих в ЭС, будем иметь систему:

а1|Х1+а,2Х2+... + а,11хп = эь (6)

а,,Х! + а,2х2 + ... + ашхп=э;,

От1Х1 + аП12х2+ ... + ага„хп= эт,

где х;> 0 (¡= 1,2,..., п), - по каждой экономической подсистеме вычисляется экономия материальных затрат Э,,тго делается для каждого входа.

ш<п - 1. - для решения задачи количество уравнений должно быть меньше хотя бы на 1 или равно количеству всех входов.

Тогда, применяя в качестве критерия оптимизации деятельности экономической структуры в целом выражение вида

3=0^1 + с2х2 + ...+ спхп —> тах , (7)

Суммируется экономия материальных затрат каждой подсистемы и получается формула 7. Сумма коэффициентов («I ^ип+и-ы)^!- Решается задача максимизации - находятся значения переменных параметров, при которых значение функции было максимальным. Приходим к задаче линейного программирования, решаемой с помощью программных средств.

Таким образом, процесс функционирования экономической структуры (ЭС) и отдельных ее подсистем (ОУ) в области ресурсосбережения будет

координированным в том случае, когда подсистемы оптимизируют собственные критерии (6), приводящие их к цели, согласованной с целями верхнего уровня -инновационно-логистического центра (ИЛЦ). В свою очередь, ИЛЦ. получая информацию о состоянии подсистем, корректирует свои представления о них и оптимизирует критерий функционирования ЭС (7) при новых условиях. Другой подход к проблеме моделирования рационального потребления материальных ресурсов, представлен (IV глава диссертационного исследования) экономико-математической моделью со штрафной функцией, которую по нашему мнению можно применить в сетевой интеграции на основе внешних цепей поставок с сопряжением рыночных отношений, а также с использованием системного интегратора для координации всех экономически и юридически самостоятельных участников этих цепей поставок в практической деятельности - экстернализации (на базе аутсорсинга).

8. Систематизированы условия, осложняющие широкое внедрение логистики в ресурсообеспечение промышленности России и определены возможности их устранения или адаптации к ним.

Обе группы логистических инноваций (технико-технологические и управленческие) взаимно обуславливающие и дополняющие друг друга наиболее полно реализуют свои преимущества и системный эффект логистической поддержки соответствующих структур. Логистическая поддержка системы ресурсообеспечения, состоит из двух частей: первое, ядро логистизации заключается в изменении управления потоком, которое обеспечивает эффект логистизации, её востребованность. Логистическую поддержку традиционно понимали как непосредственную логистизацию, имея ввиду управление потоком, которое позитивно изменяется на основе внедрения отечественных или чаще зарубежных новаций (цепи поставок, логистических провайдеров ЗЬ,4Ь и т.д.), координации своих действий с другими участниками, различных интеграционных процессов - поскольку все эти действия в своей основе направлены на рационализацию и активизацию управления потоковыми процессами. Именно этот комплекс логистических новаций составляет сущность и основное ядро логистической поддержки.

Однако многолетняя практика показала, что генерирование безупречных логистических инноваций и проектов не гарантирует их безусловное внедрение, а требует создания целого ряда необходимых как организационно-технических, социально-экономических и других предпосылок, часто далёких от самой логистики, но обеспечивающих реализацию логистических новаций.

Эта совокупность предпосылок (мероприятий) составляет вторую немаловажную часть логистической поддержки. Предположим, что разработана современная интегрированная система управления логистической цепью поставок, но без осуществления организационных, правовых, кадровых, финансовых и информационных мероприятий, которые позволили бы внедрить эту инновацию в наших условиях, эта система становится недостаточно работоспособной. Сами эти мероприятия не логистические, но они обеспечивают практическое осуществление логистизации, внедрение логистических новаций управления потоком, делают её реальной. Таким образом, новое понимание логистической поддержки включает

38

саму логистнзацию и предпосылки, обеспечивающие её внедрение или условия адаптации инновационной системы управления к реальности.

Поэтому адаптация новаций применительно к российским условиям чаще всего обуславливает необходимость комплекса обязательных предпосылок, обеспечивающих реализацию отечественных и зарубежных новаций, т.е. по-настоящему эффективную логистнзацию.

По нашему мнению, действенность инновации определяется способностью производственных систем адекватно воспринять предлагаемые нововведения, она должна быть востребованной, своевременно-используемой, адаптированной к местным стандартам и условиям эксплуатации. Особенность такой инновации заключается в том, что её внедрение, как правило, делает возможным найти решение сразу нескольких проблем или, по крайней мере, уменьшить значения последствий негативного влияния целого ряда отрицательных факторов, а совокупное положительное воздействие (синергетический эффект) реализованных улучшений, всегда стимулирует развитие ресурсосберегающих процессов и обеспечивает рост уровня работоспособности системы в целом.

На рисунке 11 наглядно показано как изменяется соотношение различных вектор-факторов и источников получения доходов или прибыли фирм А и В т.е. прироста их целевых функций в зависимости от углов отклонения а и р их реальной социально-экономической постановки задач управления и соответственно конкретной деятельности от нормативной.

Чем больше допускается государственными и другими распорядителями страны угол отклонения интересов рыночных структур от общественных, отражённых нормативной моделью управления, тем больше прирост доходов или прибыли этих структур осуществляется за счёт непродуктивных и антиобщественных (криминальных) факторов и источников, и наоборот только с помощью научно-выверенного законодательства и эффективных управляющих воздействий для его исполнения (адекватное наказание за несоблюдение или поощрение за своевременное, полное и точное выполнение нормативных предписаний), делающих во всех случаях невыгодным для всех рыночных структур нарушение общественных интересов, приводит к уменьшению угла отклонения социально-экономических задач управления и деятельности коммерческих и других общественных структур от нормативной постановки этих задач.

Степень непродуктивности бизнеса, (что видно на рисунке 11) определяется отношением доходов или прибыли, полученных за счёт непроизводительных (бесполезных) и вредных (опасных) для общества факторов и источников к общему объёму доходов или прибыли за определённый период (месяц, год, квартал, несколько лет), т.е.

Н=^х 100;

<3

где Н - степень непродуктивности бизнеса фирмы, %,%;

С - величина доходов или прибыли за счёт непроизводительных факторов и источников, руб.;

Непродуктивные факторы и источники получения дохода или Продуктивные (производительные) факторы или источники прибыли, нарушающие общественные интересы. доходов и прибыли, отвечающие общественным интересам

(нормативная модель управления).

(Зм- характер приращения доходов или прибыли фирмы Л.д м -характер приращения доходов или прибыли фирмы В.

Рисунок 11. Зависимость характера приращения целевой фуикции предпринимательских структур (доходи или прибыли) от степени отклонения их социально-экономической постановки задач управления от нормативной

К - величина доходов или прибыли за счёт антиобщественных (криминальных) факторов и источников, руб.;

О - общая величина доходов или прибыли за тот же период, руб.

Чем больше величина Н, тем ниже степень общественной продуктивности того или иного бизнеса в данном периоде и наоборот, т.е.

В„ = -х 100.

<2

где Вп - степень продуктивности бизнеса за определённый период, %,%;

П - величина доходов или прибыли, полученной за счёт производительных и других продуктивных факторов и источников, руб.

Общественная система через свои распределительные центры (государство, правительство и др.) естественно стремится снизить коэффициент Н и повысить коэффициент В.

Рынок может нормально функционировать и развиваться при наличии сопряжения эгоистических и эгоцентрических интересов отдельных товаропроизводителей с интересами государства и общества. В результате подавляющая часть доходов или прибыли большинства предпринимателей в эволюционно развитой экономике развитых стран образуются за счет производительных факторов и источников, т.е. производства нужных населению товаров (продукции и услуг), поскольку нарушение этих правил (неуплата налогов, пошлин, ухудшение качества товаров и завышение цен обслуживания и т.д.) сопровождается неизбежным наказанием и отрицательными последствиями для бизнеса, поэтому просто невыгодно даже самым недобросовестным бизнесменам.

При такой устойчивой тенденции общественного отторжения непродуктивного бизнеса и его "принудительной" ориентации преимущественно на создание реальных ценностей перманентное использование технических, технологических и управленческих новаций становится главным, если не единственным условием конкурентоспособности и рентабельности бизнес-структур, тем самым и достигается требуемое сопряжение целей и интересов этих структур с общественными интересами, позволяющее эффективно сочетать преимущества планово-организованного управления и рыночного механизма свободного предпринимательства.

Такое сопряжение можно отобразить графиком (рисунок 12). В представленном графике степень сопряжения интересов бизнеса с общественными интересами выражена углами а и р. Чем больше величина инновационной составляющей в структуре бизнеса, тем меньше величина углов а и р и больше возможностей у корпоративной структуры получать доходы или прибыль за счет продуктивных факторов и источников, т.е. степень продуктивности бизнеса растёт. Поэтапное и поэлементное внедрение логистических нововведений должно стать механизмом приближения неформальной модели ресурсообеспечения к нормативной, то есть соответствующей российским законам и правилам, а в дальнейшем и к эталонной системе лучших промышленных корпораций в странах с цивилизованной рыночной экономикой.

Анализ хозяйственной практики показывает, что существует две причины, заставляющие бизнес-управленцев заниматься таким дорогостоящим и довольно хлопотным делом как внедрение управленческих, технических и др. инноваций. Первая причина - это когда необходимо сохранить прежде достигнутый уровень управления (он же допустимый уровень управления) в изменившихся условиях. Наступает момент, когда усложняются объекты управления и факторы внешней среды, растёт скорость функционирования общественных структур, изменяется внешняя среда, появляется большее количество поставщиков и потребителей, усложняется инфраструктура доставки товаров и услуг, возникает многовариантность принятия управленческих решений. Используемый уровень управления начинает давать очевидные сбои в новых условиях и это обстоятельство требует внедрение инноваций, в том числе логистических, которые сделают возможным восстановление и сохранение достигнутого уровня управления. Это, как правило, информационно-справочная логистическая система, не меняющая методы управления, но позволяющая бизнес-руководителям получать адекватную новым условиям информацию по тем показателям, с которыми они привыкли работать (по запросам, периодичную, фактографический диалог человека и машины).

Рисунок 12. Влияние инновационной составляющей на степень сопряжения интересов

бизнеса и общества

Доход за счёт непродуктивных факторов и источников (перераспределение и утилизация национальных богатств и др.)

Доход за счёт производительных ^с^акторов и источников

Вторая причина, это когда с необходимо поднять уровень управления до оптимального или близкого к нему, для достижения конкурентных преимуществ корпоративной структуры на внутреннем и. особенно, на глобальном рынках. В данном случае чаще всего внедряется, связанная с логистикой, информационно-управляющая автоматизированная система, где уже подготовка решения осуществляется с помощью машины, а человек определяет возможности роста конкурентоспособности и эффективности от предлагаемых машиной решений применительно к сложившимся и прогнозируемым условиям деятельности корпоративной структуры, а также оценке неиспользуемых резервов.

При разработке и реализации долговременной программы ликвидации разрушительного непродуктивного бизнеса или сведения его к безопасному для общества минимуму необходимо научно обосновать и предложить более эффективную комбинацию управляющих воздействий - положительных и отрицательных стимулов с учётом национально-исторических особенностей российского общества. Борьбу с непродуктивным, антиобщественным бизнесом следует объявить национальной идеей и национальной программой, поскольку его устойчивое существование и, тем более развитие, угрожает самому существованию российской общественной системы.

Основные результаты исследования опубликованы в следующих работах:

Монографии

1. Качалов С.И. Совершенствование ресурсообеспечения корпоративных структур с использованием инновационной логистики: монография. - СПб.: Издательство ОАО «ЦКБ МТ «Рубин», 2008 - 186с. (7,93 пл.).

2. Качалов С.И. Стратегия ресурсообеспечения корпоративных структур в условиях модернизации российской экономики: монография. - СПб.: Издательство ОАО «ЦКБ МТ «Рубин», 2010 - 302с. (13,08 пл.).

Статьи в изданиях, рекомендуемых ВАК Минобрнауки России

3. Качалов С.И. Совершенствование инновационной деятельности предприятия как фактор развития наукоёмкого производства. «Российское предпринимательство», М., 2006 г. - №10. (0,47 пл.).

4. Качалов С.И. Совершенствование инновационной адаптивности корпоративных структур как фактор роста их конкурентоспособности // РИСК: Ресурсы. Информация. Снабжение. Конкуренция. - 2008. - № 2. - С.96- 102 (0,8*8 пл.).

5. Качалов С.И. Задачи и стратегические ориентиры трансформации управления потоковыми процессами корпоративных структур // Вестник университета (Государственный университет управления). - 2008. -№16 (26). - С. 154 - 157 (0,85 п. л.).

6. Качалов С.И. Управление внедрением научно-инновационных процессов: сущность, креативные подходы, особенности оценки // Транспортное дело России. - 2009. - № 2. - С. 121 - 125 (0.63 п. л.).

7. Качалов С.И.Механизм внедрения инноваций в корпоративных структурах с учётом специфики российской экономики // Вестник Самарского государственного экономического университета. Экономика. - 2009. - 12(62). -С. 64 - 68 (0,64п.л.).

8. Качалов С.И. Система предпосылок, обеспечивающая совершенствование логистических потоков в цепи поставок. // Транспортное дело России. - 2010. -№ 7.- С.70 - 76 (1.50 п. л.).

9. Качалов С.И. Логистизация управления основными фондами в корпоративных структурах. // Логистика. - 2010. - № 4. - С.53 - 55 (0,56 п. л.).

Ю.Качалов С.И. Совершенствование системы управления затратами в цепи поставок корпоративных структур. // Транспортное дело России. - 2010. -№ 10. - С.128 - 132 (0.87 п. л.).

11.Новиков Д.Т. Качалов С.И. Общественно-продуктивный бизнес - условия для востребованности им программы инновационного развития. // РИСК: Ресурсы. Информация. Снабжение. Конкуренция. - 2011. - № 1. - С.223 - 230 (1,40 пл./0,50 п.л.).

12.Качалов С.И. Механизм стимулирования системы ресурсообеспечения предприятия как фактор развития инновационных процессов в цепи поставок. // Логистика. - 2011. 3. - С.64 - 67 (0,97 п. л.).

1 З.Качалов С.И. Влияние инновационного развития на ресурсосберегающие процессы в цепях поставок корпоративных структур. // Логистика. - 2011. -№5.-С. 53-55 (0,92 п. л.).

14.Качалов С.И. Анализ и оценка качества потенциала работников, обеспечивающих развитие инновационных процессов в цепи поставок. // РИСК: Ресурсы. Информация. Снабжение. Конкуренция. - 2011. - № 2. -С. 127 -136(1-59 п.л.).

15.Качалов С.И. Проблема развития инноваций в цепи создания ценности корпоративной структуры (на примере ресурсосберегающих процессов в ООО «Газпром добыча Астрахань») // РИСК: Ресурсы. Информация. Снабжение. Конкуренция,- 2011. 3. - С. 105- 113 (1,56 пл.).

16.Качалов С.И.Совершенствование управления ресурсосбережением в логистической деятельности корпоративных структур. // Вестник университета (Государственный университет управления).- 2011. - 18(62). - С. 150-153 (0,75п.л.).

17.Качалов С.И. Инновационное развитие ресурсообеспечения как фактор совершенствование системы экологической безопасности газохимического комбината.// SOCIAL and NATURAL SCIENCES Journal.ISSN 1804-4158 (Prague). - 2011. - №4 - C. 39-44 (0,87 пл.).

Статьи и тезисы докладов

18.Качалов С.И. Общественно-продуктивная логистика - условия её инновационного развития. // Международное сотрудничество в области логистики: новые возможности: сборник докладов Международной научно-практической конференции. 31 марта 2011г. - М.: Институт исследования

товародвижения и конъюнктуры оптового рынка, 2011. - 59 е.- С.23 - 27 (0,5 п.л.).

19.Качалов С.И.Инновационное развитие цепей поставок корпоративных структур. Сборник докладов по итогам Первой международной конференции «Электронная коммерция: Управление цепями поставок в электронной коммерции».Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов (СПбГУЭФ) 2011. С. 52-57 (0,44 п.л.).

20.Качалов С.И. Организация эффективного - управления сбытом на примере ООО «Астраханьгазпром». Сборник научных трудов: «НОВАЯ ЭКОНОМИКА» Академия народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации Москва 2001 г. С.103-110 (0,43 п.л.).

21.Качалов С.И. Организация эффективного управления производством как фактор роста производительности труда в ООО «Астраханьгазпром». ОАО «Газпром» научно-экономический сборник «ЭКОНОМИКА, ОРГАНИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ В ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ» №4, М„ 2002. С. 18-30 (0,54 п.л.).

22. Качалов С.И. Совершенствование структуры предприятия - фактор эффективного управления производством. Сборник научных трудов «УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ В УСЛОВИЯХ РЫНКА». Академия народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации, М., 2002. С.11-21 (0,46 п.л.).

23.Покараев Г.М. Качалов С.И. Совершенствование системы формирования ценности в цепи поставок //Конъюнктура товарных рынков. - 2008. - №1. — С.72 - 73 (0,4 п.л./0,2 п.л.).

24.Качалов С.И. Процессно-ориентированное управление как фактор совершенствования взаимодействия участников цепи поставок. Сборник научных трудов: «Управление изменениями в экономико-финансовой сфере» Академия народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации Москва 2008 г. С. 54-62 (0,48 п.л.).

Подписано в печать: 06.08.2012 Усл. печ. л. 2,0. Тираж: 150экз. Заказ №908 Отпечатано в типографии «Реглет» г. Москва, Ленинградский проспект д.74

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: доктора экономических наук, Качалов, Сергей Иванович

Введение.

Глава 1. Теоретико-методологические основы формирования эффективной системы ресурсообеспечения корпоративных структур.

1.1. Объективные предпосылки необходимости и возможности совершенствования действующей системы ресурсообеспечения в российской промышленности.

1.2. Методы оценки и анализа действующей системы обеспечения бизнес-структур инновационными ресурса- 30 ми.

1.3. Проблемы развития и принципы формирования эффективной логистизации корпоративных структур.

Глава 2. Особенности инновационно-комплексного развития ресурсообеспечивающих процессов в корпоративных структурах.

2.1. Анализ состояния и развития производственных активов предприятия в газовой отрасли.

2.2. Анализ и оценка качества потенциала работников, обеспечивающих развитие инновационных процессов в цепи поставок.

2.3. Проблема развития инноваций в цепи создания ценности корпоративной структуры (на примере ресурсосберегающих процессов в ООО "Газпромдобыча-Астрахань").

Глава 3. Развитие инновационных процессов - основа реализации конкурентных преимуществ в долгосрочной перспективе.

3.1. Необходимые условия востребованности российским бизнесом логистических управленческих инноваций.

3.2. Совершенствование управления научно-инновационными процессами в корпоративных структурах: сущность, креативные подходы, особенности оценки.

3.3. Развитие бизнес-процессов на основе принципов инновационной логистики - определяющий фактор роста уровня конкурентоспособности производства товаров и услуг.

Глава 4. Организационно-экономическая поддержка инновационных процессов в ресурсообеспечивающих системах корпоративных структур.

4.1. Ресурсосбережение как общесистемная задача рационализации ресурсообеспечивающих процессов.

4.2. Влияние инновационного развития на ресурсосберегающие процессы в логистической деятельности корпоративных структур.

4.3. Разработка и реализация механизма внедрения инноваций в корпоративных структурах с учётом специфики российской экономики

Диссертация: введение по экономике, на тему "Управление логистическими нововведениями в ресурсообеспечении промышленных корпораций"

Актуальность темы исследования. Главными причинами возрастания роли и актуальности логистики для развития экономики являются увеличение масштабов и сложности управления материальными, товарными, информационными и финансовыми потоками, динамичное внедрение новых технологий и обновление ассортимента промышленных товаров. В этих условиях возрастает спрос на новые формы и методы управления нововведениями, одновременно требуется инновационное обновление и развитие самой логистики, ее задач, функций, методов и технологий.

Широкое и эффективное использование методологии и управленческих концепций логистики, как показывает практика, сдерживается недостатком технологий, информационных систем, технических средств и, в первую очередь, подготовленных кадров.

Причины недостаточно активного использования и даже в ряде случаев отторжения логистической концепции промышленниками нередко лежат в сфере узко понимаемых экономических интересов, ментальности руководителей и специалистов российского бизнеса, архаичности форм и методов управления. Логистика требует радикальной смены характера хозяйственных связей, использование механизмов сотрудничества и интеграции, развития цивилизованных форм и культуры бизнеса.

В экономике современной России одной из важнейших областей применения логистики является сфера материального обеспечения корпоративных структур, которая, однако, остается весьма нерационально организованной, с большими транзакционными издержками, областью деятельности.

Вопросы организации логистики закупок и снабжения на предприятиях промышленности изложены в целом ряде работ, многих учебниках, диссертационных исследованиях, разработках консалтинговых центров. Тем не менее, процесс реального применения логистических систем, технологий, новаций в ресурсообеспечении промышленных корпораций остается в российской экономике недостаточным, осуществляется с большими трудностями.

Эффективное применение логистики требует преодоления макро- и микроэкономических факторов, тормозящих переход к открытой экономике товародвижения. В этих условиях необходимо развитие управления логистическими нововведениями в корпорациях. Теоретические, методические и организационно-экономические механизмы такого управления недостаточно разработаны в теории логистики, а также редко используются в практике работы промышленности.

Степень разработанности проблемы. Экономические проблемы теории и практики ресурсообеспечения и логистизации хозяйственной деятельности корпоративных структур рассматриваются в работах российских и зарубежных учёных, практиков, специалистов в области экономической теории, управления экономикой, системного анализа развития рынка услуг, менеджмента, маркетинга и логистики.

Исследование общих проблем внедрения управленческих нововведений предпринималось рядом исследователей, среди которых считаем целесообразным выделить Д.Т.Новикова, Е.Т.Гребнева, М. Желена, Д. Бауэрсокса.

Логистическими нововведениями занимались Б.А.Аникин, В.П.Мешалкин, С.Б.Карнаухов, И.О.Проценко, Н.Н.Семенов, С.Н.Капустин, В.И.Сергеев, Р.В.Серышев и др. Однако, специального исследования проблем управления внедрением логистики, по* нашему мнению, применительно к корпоративным структурам в добывающей промышленности не проводилось.

Цель и задачи исследования. Цель диссертационного исследования -разработка концепции и методологии специального управления логистическими нововведениями в ресурсообеспечении промышленных корпораций.

Для реализации этой цели в диссертации поставлены следующие задачи:

1. Определить сущность и особенности логистических нововведений, разработать их типологию по критерию масштабов и глубине преобразований системы управления.

2. Разработать классификацию наиболее значимых комплексных логистических нововведений применительно к сфере ресурсообеспечения предприятий промышленности. Создать принципиальную структурную модель управления логистическими нововведениями в промышленных корпорациях.

3. Рекомендовать базовые технологии методического сопровождения управления логистическими нововведениями в промышленности.

4. Разработать механизм реализации эффективной природоохранной функции корпорации.

5. Разработать методические рекомендации по определению эффективности логистической поддержки природоохранных мероприятий на предприятиях газодобывающей промышленности.

6. Предложить современную организационную структуру управления логистическими нововведениями в промышленной корпорации.

7. Подготовить предложения по созданию условий повышения эффективности ресурсосбережения на производственном предприятии.

8. Провести группировку факторов и условий, препятствующих масштабному внедрению логистики в ресурсообеспечение отечественной промышленности и определить пути их устранения или адаптации к ним.

Объектом исследования является система закупок и снабжения промышленных корпораций, в том числе ООО "Газпромдобыча - Астрахань".

Предмет исследования - концептуальные, организационно-экономические и методические основы, а также условия разработки и внедрения логистических нововведений в систему ресурсообеспечения предприя6 тий.

Область исследования. Работа выполнена в соответствии с Паспортом научных специальностей ВАК Минобрнауки России по специальности 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (логистика): 4.1 Теоретические и концептуальные проблемы логистики, ее функциональные области и народнохозяйственная значимость, 4.2 Принципы проектирования и функционирования логистических систем на микро-, мезо- и макроуровнях; определение цели и критериев оценки систем, 4.4 Теоретическое и методологическое управление закупками продукции и размещением заказов.

Информационную базу исследования составили законодательные и нормативно-правовые документы РФ.

В работе проанализированы данные Федеральной службы государственной статистики РФ, различные фактологические материалы (годовые отчёты, аналитические и обзорные разработки, статистические и справочные материалы, опубликованные в отечественных и зарубежных источниках). Использована информация исследовательских центров, социологических служб, первичная отчётность и архивные документы ООО "Газпромдобыча -Астрахань", материалы Астраханского государственного комитета по статистике.

Теоретическую и методологическую основу исследования составили концептуальный и системный подходы, современные теории менеджмента, маркетинга, логистики, инноватики. В качестве методологической основы научных и прикладных разработок применялись общенаучные и аналитико-прогностические методы исследований.

Отдельные положения диссертации базируются на научных разработках отечественных и зарубежных специалистов в области ресурсообеспече-ния предприятия, методах организационно-экономического проектирования, анализа управления потоковыми процессами, экономико-статистических методах. При обосновании концепции ресурсосбережения в рационализации 7 потоковых процессов цепей поставок использовались методы экономико-математического моделирования, институционального и макроэкономического анализа.

Научная новизна исследования состоит в разработке концепции, базовых методов и механизмов управления внедрением логистических нововведений в сферу ресурсообеспечения промышленных корпораций.

В работе были получены следующие результаты, обладающие научной новизной:

- предложена авторская трактовка понятия логистического нововведения и типовой инновации, выходящей за пределы собственно закупок и снабжения материальными ресурсами, с рекомендациями по расширению ключевой компетенции службы логистики в промышленных корпорациях на сферу ресурсосбережения и природоохранную деятельность (в добывающих отраслях промышленности). Выявлены особенности логистических нововведений (необходимость трансформации внешних связей, латентные транзакционные затраты, синергетический эффект), что предопределяет необходимость управления их внедрением;

-разработана научная функциональная классификация наиболее значимых комплексных логистических нововведений по функциям закупочной логистики предприятия. Указанная классификация может составить основу инвестиционного портфеля для разработки различных вариантов осуществления логистических проектов. На основе анкетного опроса экспертов выявлены и систематизированы факторы, тормозящие внедрение логистических нововведений в ресурсообеспечение корпораций, как внутрикорпоративного, так и внешнего, в том числе институционального характера (незавершенность акционирования, неразвитость складской инфраструктуры, архаичное внутрифирменное управление, отсутствие выделенного учета логистических затрат, невысокая продуктивность отечественного бизнеса и др.). Для элиминирования их действия на инновационный процесс предложен комплекс мер, 8 в том числе демонополизация источников и каналов снабжения, создание открытого акционерного общества, использование вычислительного аутсорсинга, принятие кодекса внутрихозяйственных отношений, повышение эффективности российских бизнес-структур путём их ориентации преимущественно на получение доходов, а также прибыли за счёт производительных и общественно-полезных факторов. Разработана структурная модель управления логистическими новациями, предусматривающая комплекс базовых элементов и методов их поддержки и регулирования, в том числе проектирование нововведения, опережающее прогнозирование, краудсорсинг, технологическое нормирование, контроллинг;

- предложено новое понятие "логистический краудсорсинг" как механизм коллективной разработки и экспертизы службами корпорации, поставщиками, другими участниками процесса товародвижения оптимальных решений при реформировании систем управления материальными потоками; даны комплексные рекомендации о применении в ресурсообеспечении таких инструментов краудсорсинга, как разработка и обмен стратегическими программами развития закупок и сбыта материальных ресурсов, обмен активами, проведение конференций поставщиков и покупателей и другие; рекомендовано расширить применение аутсорсинга для осуществления независимого логистического аудита снабженческой практики корпораций;

-разработан механизм реализации эффективной природоохранной функции корпорации, действующей в сфере добычи природных ресурсов, предложено на основе концепции инсорсинга централизовать закупочные функции вспомогательных служб предприятия;

-усовершенствована методика определения эффективности логистической поддержки природоохранной деятельности предприятий газодобывающей промышленности за счет более полного учета факторов затрат промышленной корпорации;

- разработана организационная структура и функциональное наполнение деятельности нового подразделения промышленной корпорации - "Инновационно-логистический центр" с задачами управления логистическими нововведениями;

- сформулирована концепция новой сферы ключевой компетенции службы логистики на предприятии - разработка, координация и аудит комплексной корпоративной программы "Ресурсосбережение"; определена типология логистических резервов ресурсосбережения в цепях поставок материально-технических ресурсов;

-систематизированы условия, осложняющие широкое внедрение логистики в ресурсообеспечение промышленности России и определены возможности их устранения или адаптации к ним.

Теоретическая и практическая значимость результатов исследования: результаты научного исследования доведены до конкретных выводов и рекомендаций.

Обоснованность и достоверность приведённых в работе научных положений, выводов и рекомендаций обеспечивается применением системного подхода к решению поставленных проблем, использованием единой методической базы и современных научных достижений.

Теоретическое значение исследования заключается в развитии теории функционирования систем материально-технического снабжения газодобывающих предприятий. Предложенный подход к управлению товародвижением существенно расширяет потенциальные возможности хозяйственных структур, позволяет максимизировать доходы или прибыли продуктивного бизнеса, увеличивает эффективность логистических потоков, создаёт условия для целенаправленной работы по мотивации инновационной активности участников цепи поставок.

Определена целесообразность введения в научный оборот категории инновационная система ресурсообеспечения", раскрыто её экономическое ю содержание, формирующее организационно-экономические методы адаптации инноваций к российским условиям. Обоснованы и разработаны методические рекомендации по оценке результативности управления инновациями.

Практическая значимость исследования состоит в том, что его концептуальные положения по развитию стратегии востребованности бизнесом логистических управленческих новаций способствуют формированию организационного механизма управления инновациями в ресурсообеспечивающих процессах хозяйственных структур, что особенно важно в условиях разворачивающейся модернизации российской экономики, основная цель которой -создание предпосылок для роста уровня устойчивости страны к последствиям глобальных финансово-экономических кризисов.

В диссертации впервые была выполнена классификация непроизводительных и непродуктивных факторов и источников получения доходов и прибылей, выделены направления практического сопряжения противоречивых по своей природе интересов общества и частных предпринимателей, предложена зависимость приращения целевой функции предпринимательских структур (дохода или прибыли) от степени отклонения их реальной социально-экономической постановки задач управления от нормативной, обоснована необходимость, и принципы совершенствования нормативной модели управления, а также управляющих воздействий её реализации.

В результате исследования предложена модель управления ресурсосбережением в цепях поставок как инструмент рационализации ресурсообеспечивающих процессов в бизнес-структурах.

Апробация диссертации. Основные положения, полученные в результате исследования, используются в учебных программах повышения квалификации и профессиональной переподготовки для руководителей и специалистов предприятий различных форм собственности Факультета академических программ в ФГБОУ ВПО "Академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации", а также были из

11 ложены и получили одобрение в Институте исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка.

Разработанные рекомендации по управлению нововведениями в ресур-сообеспечении промышленных корпораций применяются специалистами компании ООО "Торговый Дом ЛУКОЙЛ" и ООО "Газпром комплектация" ОАО "Газпром" в качестве методического материала при формировании планов и организации процессов материально-технического снабжения производственных подразделений. Методы базовой поддержки внедрения логистических нововведений в ресурсообеспечивающие процессы предприятия применяются специалистами Департамента стратегического развития и программ холдинговой компании ОАО "Росэлектроника".

В Управлении производственно-технического снабжения ООО "Астраханьгазпром" в 2003 году были внедрены информационные системы учёта и подачи заявок структурными подразделениями, имеются разработки по совершенствованию потоковых процессов и созданию условий для полноценного функционирования цепей поставок.

Предложенные в диссертации теоретические и методические положения и рекомендации могут быть использованы для трансформации предприятия ООО "ГАЗПРОМДОБЫЧА АСТРАХАНЬ" в стабильно функционирующую, конкурентоспособную структуру производства нового типа, особенно в рамках ВТО.

Достоверность научных положений, выводов и рекомендаций. В работе используются апробированный методологический инструментарий логистики, современные методы экономического анализа, экономико-математического моделирования, информационный материал по исследуемой проблеме, значительный объем фактических результатов и расчетов, результаты внедрения основных научных и практических положений диссертации в государственных и коммерческих структурах.

Состав и структура работы определены методологией, целью и зада

12 чами исследования. Диссертация состоит из введения, четырёх глав, заключения, списка использованной литературы и приложения. Работа изложена на 316 страницах основного текста, содержит 14 таблиц, 34 рисунка, список использованной литературы и приложения.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Качалов, Сергей Иванович

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Результаты проведённого исследования позволяют сформулировать следующие основные выводы и предложения.

1. Борьбу с непродуктивным бизнесом следует объявить национальной идеей и национальной программой, поскольку его устойчивое существование и тем более развитие угрожает самому существованию российской общественной системы. При разработке и реализации долговременной программы ликвидации разрушительного непродуктивного бизнеса или сведения его к безопасному для общества минимуму необходимо научно обосновать и предложить более эффективную комбинацию управляющих воздействий - положительных и отрицательных стимулов с учётом национально-исторических особенностей российского общества.

2. Необходимо сосредоточить внимание, на проблеме невостребованности логистических новаций и определить в каком, виде они могут быть востребованы. Если логистические новации непосредственно связаны с цивилизованным бизнесом, незаинтересованность в них объясняется довольно просто, нашему нецивилизованному бизнесу они не только не нужны, но и вредны, недостаточная управляемость системой - прямое следствие невосприимчивости отечественного бизнеса к инновациям и модернизации экономики.

3. Логистическая поддержка системы ресурсообеспечения, состоит из двух частей: первое, ядро логистизации заключается в изменении управления потоком, которое обеспечивает эффект логистизации, её востребованность. Логистическая поддержка понимается здесь как действия в своей основе направленные на совершенствование управления потоковыми процессами. А всё, что обеспечивает внедрение этих новаций, мероприятия которые могут не иметь никакого отношения собственно к логистике, составляют вторую часть логистической поддержки. Если разработана современная интегрированная система управления логистической цепью поставок, то для осуществления организационных, правовых, кадровых, финансовых и информационных мероприятий, которые позволили бы внедрить эту инновацию в наших условиях, необходимы мероприятия не логистические, но обеспечивающие осуществление логистизации, внедрение логистических новаций управления потоком, делают её реальной.

4. Рациональное использование всех видов ресурсов - важнейший фактор роста конкурентоспособности и обязательное условие повышения надёжности функционирования корпоративной структуры. Совершенствование системы управления ресурсоиспользованием на предприятии, с разработкой мероприятий по совершенствованию цепи поставок даст возможность предприятию с невысокими инвестиционными затратами улучшить производственно-экономические показатели.

5. Адаптация новаций применительно к российским условиям чаще всего обуславливает необходимость комплекса обязательных предпосылок, обеспечивающих реализацию отечественных и зарубежных новаций. При устойчивой тенденции общественного отторжения непродуктивного бизнеса и его ориентации на создание реальных ценностей перманентное использование новаций становится главным условием конкурентоспособности, рентабельности, эффективности и устойчивости бизнес-структур

6. Предельное сопряжение интересов бизнеса и общества обеспечит приоритетность национально-государственных системных целей, интересов и задач, формирование которых позволит с позиции общего целого выстроить систему ценностей для отдельных элементов системы (отраслей, регионов, социальных групп, рыночных структур и отдельных индивидов), права, свободы и безопасность которых ставится в зависимость в первую очередь от состояния системы и её основных подсистем жизнеобеспечения.

7. Не стоит делать перекос при формировании креативного потенциала в сторону однобокого изучения современных инновационных разработок, в том

302 числе и зарубежного опыта более развитых стран, без учета возможности применения этих инновационных предложений и программ в действующих базовых структурах. Для оценки вклада отдельных видов деятельности, необходим механизм коллективной разработки и экспертизы оптимальных решений при реформировании управления материальными потоками.

8. Автором предложено новое понятие "логистический краудсорсинг". Логистический краудсорсинг - инновационный процесс, при котором производители полагаются на партнёров по цепи поставок не только в вопросе формулирования их потребностей, но и в определении технических, технологических и управленческих нововведений и усовершенствований, в расчёте на предполагаемое желание потребителей поделиться своими идеями с компанией, не только из интереса увидеть эти идеи воплощёнными в производстве, но и получить удовлетворение своих потребностей от более высокого уровня качества получаемых товаров и услуг.

9. Организационно-экономическим оформлением инновационной логистики и ее методологической базой является логистический сервис, который реализует объективную закономерность. Она заключается в дальнейшем разделении труда во всей общественно-полезной, в том числе, и научной деятельности, а также естественную в условиях глобализации тенденцию фокусирования научно-практической деятельности постиндустриальных структур на ключевых компетенциях.

10. Реализация прогрессивных концепций логистики в управлении корпоративной структурой должна обеспечивать: возможность оптимального движения и использования ограниченных материальных, энергетических, трудовых и финансовых ресурсов; создание интегрированной, эффективной системы регулирования и контроля потоков ресурсов; создание минимальных производственных запасов и максимальное сокращение времени хранения и транспортировки грузов; обеспечение необходимой гибкости производства; сокращение длительности логистического цикла выполнения заказов.

11. Простое слияние или разделение организационных структур не может гарантировать долговременный успех, без внедрения реальных планов модернизации всей логистической цепи. Это, прежде всего, техническое перевооружение основных фондов, повышающих производительность труда, рационализация потоковых процессов базовой логистики, внедрение адекватных информационных программ и сопряжение интересов всех участников цепи поставок. Всё это должно быть обеспечено тщательно проработанной инвестиционной программой.

12. Современная эффективная экономика с устойчивым ростом личного потребления, восприимчивостью к научно-техническому прогрессу имеет тенденцию к углублению и расширению интеграционных процессов, интернационализации производства, капитала и информации, которая способствует формированию нового экономического мышления, деловой этики социально-ответственного бизнеса. Переход от экономики свободного предпринимательства к смешанной экономике означает становление новых форм регулирования экономических процессов, основанных на взаимодействии механизмов государственного, корпоративного, частнопредпринимательского регулирования и общественного контроля.

13. Основными задачами ресурсосбережения являются: обеспечение экономного и рационального использования материальных ресурсов; ликвидация непроизводительных расходов ресурсов, связанных с выпуском низкокачественной продукции в объеме, ассортименте и пропорциях, не соответствующих объему и структуре общественных потребностей; расширение сфер применения вторичных ресурсов и попутных продуктов; сокращение потерь материально-сырьевых ресурсов на всех этапах обеспечения, производства и потребления продукции; сокращение совокупных запасов и т.д. Рационализация структуры

304 ресурсопотребления позволит улучшить эффективность функционирования цепи поставок на основе внедрения новых проектных, конструкторских и технологических решений, позволяющих повысить комплексность использования материальных ресурсов.

14. В диссертации разработана организационно-экономическая модель управления ресурсосбережением в цепях поставок, которая может служить общей моделью решения проблем развития и интенсификации инновационных процессов, исходя из особого значения места и роли ресурсосбережения в российской экономике.

В качестве координатора процесса управления цепями поставок автором предложен Центр управления инновационно-логистическим процессом. В диссертации раскрыта его организационно-функциональная роль в управлении цепями поставок. Структура, предложенного центра состоит из следующих блоков: группа прогнозирования и маркетинговых исследований; центр информации и нормативно-финансового регулирования; группа инновационной деятельности -интегратор нововведений в распоряжении, которой находится инновационный фонд; группа контроля себестоимости и экологии.

Для развития механизма логистической поддержки ресурсосберегающей деятельности необходима консолидация усилий всех звеньев хозяйственных систем. В диссертации обоснованы некоторые пути решения этой задачи.