Управление техническим обслуживанием и ремонтом оборудования прокатного производства тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Ученая степень
кандидата экономических наук
Автор
Малев, Игорь Васильевич
Место защиты
Челябинск
Год
2005
Шифр ВАК РФ
08.00.05

Автореферат диссертации по теме "Управление техническим обслуживанием и ремонтом оборудования прокатного производства"

На правах рукописи

МАЛЬВ Игорь Васильевич

УПРАВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ И РЕМОНТОМ ОБОРУДОВАНИЯ ПРОКАТНОГО ПРОИЗВОДСТВА

Специальность 08.00.05 - «Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами: промышленность)»

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Челябинск 2005

Работа выполнена на кафедре «Экономика и финансы» Южно-Уральского государственного университета.

Научный руководитель - доктор экономических наук,

профессор Баев Игорь Александрович.

Официальные оппоненты: доктор экономических наук, •

профессор Семенов Вячеслав Михайлович; кандидат экономических наук, доцент Цуканов Валерий Христофорович.

Ведущая организация - ОАО «Челябгипромез».

Защита состоится 28 июня 2005 года, в 13.00 часов, на заседании диссертационного совета Д 212.298.07 в Южно-Уральском государственном университете по адресу: 454080, г. Челябинск, пр. им. В.И. Ленина, 76, ауд.502.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Южно-Уральского государственного университета.

Автореферат разослан « 2-4 » мая 2005 года

Ученый секретарь диссертационного совета,

Д.Э.Н., профессор

2 ex>6-4 "Ä

L ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследование. Неблагоприятные условия

хозяйствования, недостаток инвестиционных ресурсов, высокий процент износа основных фондов приводят металлургические предприятия к необходимости повышения эффективности основного производства за счет использования резервов управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования. В то же время в литературе все чаще указывается на несоответствие современным требованиям применяемой на большинстве предприятий стратегии планово-предупредительных ремонтов. Ее использование приводит к частым .плановым и внеплановым ремонтам, требует наличия многочисленного ремонтного персонала, влечет повышенный расход запасных частей. Вместе с тем отмечается растущая практическая потребность в поиске альтернативной стратегии, которая будет обеспечивать большую безотказность-работы оборудования, более низкие затраты и потери дохода. В настоящее время уже накоплен некоторый опыт > применения альтернативных стратегий в других отраслях промышленности.

Однако их широкое применение, в частности в металлургии, сдерживается отсутствием теоретического задела по данной тематике и экономическому обоснованию перехода от одной стратегии к другой. ' Большое внимание решению указанной проблемы уделено в работах

известных отечественных ученых: Р.З. Акбердина, Ю.С. Борисова, В.В. Грановой. В. М. Гребеника, Ю.В. Жиркина, А.М. Кузнецова, В.А. Мельникова, С.Ф. Покропивного, A.C. Протасова, В. Я. Седуша, В.М. Семенова, М.Ф. Тетюшева. В. К. Цапко, В.Х. Цуканова и др. Вопросы мониторинга и диагностики оборудования исследованы в трудах ученых: A.A. Александрова, А. Ю. Бондаренко, Р. А. Макарова, A.A. Мынцова, В.А. Новикова, И. А. Тарарычкина, А.Г. Шкумата. Основы стратегий технического обслуживания и ремонта оборудования рассматриваются в работах: А.Н. Назарычева, К. Норта, Д. Коттса. Представляют интерес работы экономистов Ф. Байхельта, Л.Д. Карпова, C.B. Лапшина, Г.Н. Малышева, П. Франкена посвященные математическому моделированию и экономическому анализу хозяйственной деятельности предприятий. Однако в исследованиях, как правило, рассматриваются зависимости эффективности производства от продолжительности межремонтных циклов, уровня надежности оборудования от объема и продолжительности ремонтов, уровня затрат от сроков службы деталей, узлов и агрегатов и не учитывается тот факт, что теоретические и экспериментальные результаты не могут быть рекомендованы в качестве нормативных для всех предприятий отрасли. Следовательно, актуальной является разработка специального инструментария, позволяющего принимать обоснованные управленческие решения относительно стратегии технического обслуживания и ремонта металлургического оборудования для конкретных условий хозяйствования. При этом особую специфику имеет решение этой задачи для прокатных цехов металлургического предприятия.

Актуальность и практическая значимость указанной проблемы определяла выбор темы диссертационного исследования, постановку его целей и задач, содержание работа.

Цель исследование состоит в разработке методов экономического обоснования стратегии технического обслуживания и ремонта металлургического оборудования, направленных на повышение эффективности основного производства.

Достижение указанной пели обусловило необходимость постановки и решения следующих взаимосвязанных задач.

1. Раскрытие экономических особенностей управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования в прокатных цехах металлургического предприятия.

2. Разработка организационно-экономических инструментов повышения эффективности управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования, учитывающих специфику прокатного производства.

3. Моделирование процессов управления техническим обслуживанием и ремонтом прокатного оборудования.

4. Исследование эффективности стратегий технического обслуживания и ремонта металлургического оборудования и выявление соответствующих внутрипроизводственных резервов.

Объектом исследовании являются предприятия металлургического комплекса, реализующие стратегии технического обслуживания и ремонта оборудования в прокатных цехах.

Предметом исследования являются экономические механизмы формирования затрат и результатов в процессе технического обслуживания и ремонта оборудования.

Теоретические, методологические и информационные основы исследования. Исследование проводилось с использованием принципов системного подхода, теории вероятности, экспертных опенок, статистического, финансового, инвестиционного. графического анализа, экономико-математического моделирования. Информационную базу исследования составили материалы Госкомстата Российской Федерации, опубликованные результаты исследований производственной, инвестиционной и финансовой деятельности отечественных и зарубежных предприятий, нормативные, справочные и инструктивные материалы, материалы Интернет, диссертационных исследований и научно-практических конференций.

Научная новизна исследования состоит в разработке методического инструментария экономического обоснования стратегии технического обслуживания и ремонта оборудования гпхжатного производства на базе критерия, учитывающего вмененные затраты и доход.

Результаты, обладающие научной новизной и выносимые на защиту, заключаются в следующем.

1. Выявлены организационно-экономические особенности технического обслуживания и ремонта прокатного оборудования и определены теоретические - ' 4

задачи совершенствования управления этими процессами в соответствии с долгосрочной стратегией управления основными фондами металлургического предприятия.

2. Разработаны система показателей и критерий оценки эффективности стратегии технического обслуживания и ремонта, адекватные специфике прокатного производства.

3. Предложен методический подход к анализу и оценке стоимости ремонтов и потерь, связанных с отказом оборудования цеха, и соответствующей группы лимитирующих узлов.

4. Разработана модель управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования в условиях неопределенности среды.

5. Разработан алгоритм экономического обоснования стратегии технического обслуживания и ремонта оборудования.

Практическая значимость проведенного исследования заключается в том. что выполненные методические разработки могут быть использованы для нахождения наиболее важных узлов с позиции снижения экономических затрат ремонтообслуживания: предоставляют возможность оценки необходимых ресурсов управления на реализацию стратегии технического обслуживания и ремонта и определения эффективности их использования. Созданное иа основе предложенного алгоритма программное обеспечение позволяет рассчитать затраты на реализацию текущей и альтернативной стратегии, оценить экономическую эффективность принимаемого управленческого решения, проанализировать чувствительность затрат от изменения основных параметров среды, создает основу для анализа эксштутационной готовности оборудования и состояния основных производственных фондов предприятия.

Апробация работы. Основные положения диссертационного исследования были доложены и обсуждались на V Международной научно-практической конференции «Механика и процессы управления» (Миасс, 2002 г.), XX Международной научно-практической конференции «Россия и регионы: социальные ориентиры политического и экономического развития» (Челябинск,

2003 г.), Всероссийской научно-гграктической конференции «Россия в условиях рыночной экономики» (Челябинск, 2003 г.), VII Всероссийском форуме молодых ученых и студентов «Конкурентоспособность территорий и предприятий во взаимозависимом мире» (Екатеринбург, 2004 г.), Российской научно-пракгичесхой конференции «От экономики производства к экономике знаний» (Екатеринбург, 2004 г.), П Всероссийской научно-практической конференции «Современное состояние и перспективы развития экономики России» (Пенза.

2004 г.), VII Международной научно-практической конференции «Фундаментальные и прикладные проблемы приборостроения, информатики, экономики и права» (Сочи, 2004 г.), Всероссийской научно-практической конференции «Проблемы управления экономикой в трансформируемом обществе» (Пенза, 2004 г.), на ежегодных конференциях профессорско-преподавательского состава ЮУрГУ (Челябинск, 2002 - 2004 гг.).

Автором работы получен грант и Диплом победителя конкурса научных проектов аспирантов вузов Челябинской области (2004 г.).

Публикации. По теме диссертации опубликованы 8 научных работ общим общим объемом 1,9 печатных листа, из них авторских — 1,8 печатных листа.

Структура и объем диссертационной работы обусловлены поставленной целью и задачами исследования. Работа состоит из Введения, трех глав, Заключения, списка литературы из 155 наименований и приложения. Диссертация изложена на 158 страницах машинописного текста, содержит 30 таблиц и 6 рисунков.

Во Введении обоснована актуальность темы исследования, сформулированы цели, задачи, определены объект и предмет исследования, обозначены научная новизна и практическая значимость работы.

В первой главе «Актуальные задачи совершенствования управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования на металлургическом предприятии» рассмотрены основные особенности управления ремонтообслуживанием в современных условиях функционирования металлургических предприятий, проанализирован отечественный и зарубежный опыт применения стратегий технического обслуживания и ремонта оборудования, обозначены актуальные задачи совершенствования методического обеспечения управления техническим обслуживанием и ремонтом металлургического оборудования.

Вторая глава «Методические основы управления техническим обслуживанием и ремонтом металлургического оборудования» включает теоретическое обоснование, а тахже разработку методов и инструментария управления техническим обслуживанием и ремонтом на основе моделирования процессов снижения и восстановления ресурса оборудования цеха. Представлен алгоритм экономического обоснования стратегии технического обслуживания и ремонта оборудования, а также блок-схема соответствующего программного обеспечения.

В третьей главе «Управление техническим обслуживанием и ремонтом оборудования прокатного производства» приведены результаты практического использования модели на крупном предприятии, рассчитаны затраты на реализацию стратегии планово-периодических ремонтов и стратегии ремонтов по техническому состоянию, определена ожидаемая экономия средств, и исследовано влияние параметров среда на стоимость реализации каждой из стратегий.

В Заключении приведены основные выводы и предложения, полученные в ходе исследования.

И. ОСНОВНЫЕ ЗАЩИЩАЕМЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ РАБОТЫ И ИХ КРАТКОЕ ОБОСНОВАНИЕ

1. Выявлены органитациотго-экояомические особенности технического обслуживания и ремонта металлургического оборудования и определены теоретические задачи совершенствования управления этими процессами

Решение управленческих задач в рамках отдельного иеха металлургического предприятия требует, прежде всего, разработки новых концептуальных подходов к обеспечению соответствующего уровня технического обслуживания и ремонта оборудования. Как показало проведенное исследование, наблюдается значительный рост аварийности и потерь производства, что приводит к необходимости оценки эффективности применяемой на большинстве промышленных предприятий стратегии планово-периодических ремонтов. Вместе с тем отсутствуют подходы, методики, технико-экономические показатели, которые могли бы характеризовать целесообразность работ и мероприятий, направленных на улучшение ремонтообслуживания в текущий момент и в долгосрочной перспективе.

По нашему мнению, при разработке новых подходов к обоснованию стратегии технического обслуживания и ремонта должны учитываться следующие моменты: управление ремонтообслуживанием целесообразно рассматривать, как базовый элемент стратегии управления металлургическим предприятием; проведение ремонтных работ должно способствовать сокращению аварийных отказов, снижению простоев производства и повышению эффективности использования как цеховых, так и общезаводских ресурсов.

При оценке варианта перехода на стратегию ремонтов по техническому состоянию особенно актуально исследование механического оборудования прокатного производства. Его особая роль определяется несколькими факторами. Во-первых, для прокатного производства информация о техническом состоянии элементов производственной цепочки особенно необходима, поскольку параметры состояния оборудования и процесса получения продукции различны. Данная информация не актуальна, например, для доменного производства, поскольку параметры технологического процесса здесь являются непосредственно параметрами оборудования.

Во-вторых, хотя в сталеплавильном переделе металлургического предприятия присутствует механическое оборудование, однако меньшее количество врашательно-ноступательных движений и легкая нагрузка обуславливают относительную редкость аварийных отказов.

В-третьих, прокатное производство относится к последнему переделу производственной цепочки, где добавленная стоимость и возможные потери высоки. Для него характерны тяжелые условия и высокие требования к безотказности работы, наличие наибольшего количества, по сравнению с остальными переделами, механического оборудования.

Пои оперативном управлении техническим обслуживанием и ремонтом считаем необходимым сфокусировать внимание на том. что не все детали, узлы и

агрегаты равнозначны с позиций безотказности работы оборудования. Лишь некоторые из них нуждаются в тщательном диагностировании для определения своего предельного состояния. Это позволяет исключить единообразный подход к различным устройствам в составе машин и обеспечивает предпосылку создания более совершенной методики управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования.

2. Разработаны система показателей и критерий оценки эффективности стратегии технического обслуживания и ремонта, адекватные специфике металлургического предприятия.

Общая практика управления техническим обслуживанием и ремонтом на металлургическом предприятии предполагает различные варианты эксплуатации оборудования. При использовании стратегии планово-периодических ремонтов обычно задан фиксированный межремонтный интервал, в течение которого отсутствуют ремонтные работы. Попытка продлить период эксплуатации может привести, с одной стороны, к росту выпуска продукции, с другой - к возрастанию рисков возникновения отказов и возможных потерь. С целью снижения ущербов от простоя производства при отсутствии точных данных относительно технического состояния узлов их замена происходит раньше срока гарантированной наработки. При использовании стратегии ремонтов по техническому состоянию за счет постоянного мониторинга технического состояния оборудования его эксплуатация ведется в течение времени, когда обеспечивается заданная вероятность безотказной работы.

Одним из главных требований к разработанным методам экономической оценки стратегии технического обслуживания и ремонта оборудования выступает необходимость учета не только затрат, связанных с операциями по предупреждению аварий, преждевременному старению и износу оборудования, но еще и анализ эффективности их использования. Поэтому в систему показателей должны быть включены в качестве основных стоимость ремонтов и потерь производства. Данные величины определяют эффективность управления техническим обслуживанием и ремонтом по каждой из стратегий, поскольку отражают, с одной стороны, величину затраченных усилий, направленных на поддержание безотказности производства, с другой, полученный в виде экономии средств результат. Под потерями производства в работе понимаются средства, идущие на устранение технических, экономических и финансовых последствий, связанных с принятием основных оперативных управленческих решений в области ремонтообслуживания на металлургическом предприятии.

В качестве главного критерия оценки эффективности целесообразно принять чистые приведенные затраты на реализацию стратегии, включающие, в частности, величину потерь от аварийных отказов и стоимость мероприятий, направленных на их избежание. Соответственно решение в пользу одной из стратегий можно принять на основе сравнения затрат на их реализацию.

Если полученное соотношение будет в пользу стратегии планово-периодических ремонтов, управление техническим обслуживанием и ремонтом по техническому состоянию следует считать более предпочтительным, поскольку

оно обеспечит покрытие затрат на смену стратегии, ее реализацию и принесет дополнительный доход, выраженный в форме экономии. В остальных случаях менять стратегию экономически не целесообразно или, по крайне мере, целесообразность смены стратегии неочевидна для заданных условий хозяйствования.

При решении данной задачи мы полагаем, что предприятие уже использует стратегию планово-периодических ремонтов. Имеются средства, приспособления и устройства, необходимые для проведения работ. Вопрос же стоит только относительно смены стратегии.

Поскольку принятие решения относительно стратегии предполагает выбор между различными вариантами действий, необходимо учесть только те затраты и доходы, величина которых зависит от принимаемого решения. К ним относятся стоимость приобретаемых средств диагностирования, расходы на их эксплуатацию, оплата труда специалистов по диагностике, затраты на аварийный ремонт, исправление брака и т.д.

3. Предложен методический подход к анализу и оценке стоимости ремонтов и потерь, связанных с отказом оборудования цеха, и соответствующей группы лимитирующих узлов.

Сравнение эффективности стратегий целесообразно при рассмотрении 20% причин, которые в сумме дают около 80% общей стоимости ремонтов и величины потерь, связанных с отказами оборудования цеха. Обосновать это можно тем, что, во-первых, не всегда экономически целесообразно и возможно устранить все факторы, отрицательно влияющие на безотказность улов. Во-вторых, эффективный способ решения проблемы согласно закону Парето заключается в установлении наиболее важных причин и их устранении. В-третьих, как показывает практика, состояние лишь небольшой группы узлов прокатного цеха в сравнении с другими относительно нестабильно и именно на ней может быть продемонстрирована эффективность или неэффективность стратегии технического обслуживания и ремонта.

Соответственно, не требуется проведение мониторинга и диагностики технического состояние, а также переход на стратегию ремонтов по техническому состоянию для всех узлов оборудования цеха.

Нахождение основных причин отказов и ремонтов оборудования и соответствующей группы лимитирующих узлов предполагает следующее.

1. Формализованное описание данных в виде специальных классификаторов, что обеспечит единообразие результатов, регистрируемых различными работниками.

2. Создание журналов описания плановых и внеплановых ремонтов, в которые помимо граф агрегатного журнала добавятся новые, включающие информацию, подлежащую обработке на ЭВМ, а именно: дату, код, вид, причину износа и отказа, длительность простоя, цену запасных частей, время и стоимость выполнения ремонтных операций.

3. Построение диаграммы причин, влияющих на безотказность работы оборудования (диаграмма Истсавы), которая позволит выявить те из них, на

которые приходятся более 80% общей стоимости ремонтов и потерь, связанных с отказами оборудования прокатного цеха.

4. Ранжирование затрат, связанных с плановыми, внеплановыми ремонтами, потерями от простоев производства, по каждой причине износа и отказа узлов.

5. Графическое представление процентного соотношения затрат, найденных на предыдущем этапе (диаграмма Парето), и нахождение узлов, которые следует выделить из общего списка, более тщательно диагностировать, качественно обслуживать и ремонтировать.

4. Разработана модель управления техническим обслуживанием я ре .гонтом металлургического оборудования в условиях неопределенности среды.

При разработке модели управления техническим обслуживанием и ремонтом принято допущение, что исследователя интересует сама возможность отказа меньше чем, срок и условия его наступления и обнаружения, что позволяет существенно упростить картину формирования отказа. Отпадет необходимость учета множества конструктивно-технологических факторов, условий эксплуатации и ремонта. Поскольку даже одинаковое оборудование никогда не будет работать сходное количество времени и отказ рано или поздно наступит, акцент предлагается сделать на том, что будет происходить при его наступлении.

Необходимая адекватность модели при этом будет обеспечена за счет использования известных величин наработок узлов оборудования до отказа, полученных при испытании, на основе сведений об аналогах, эксплуатационных наблюдений и теоретических предпосылок. Само же время наступления отказа будет генерироваться на основе информации о рассеивании величины наработки.

При стратегии планово-периодических ремонтов считаем, что отказ наступает в наиболее вероятном для этого интервале времени (рассеивание математического ожидания наработки до отказа (I на величину его среднеквадратического отклонения о*), при стратегии ремонтов по техническому состоянию - в интервале времени «у**» . Более высокая наработка узла кц обеспечивается за счет того, что технические средства, присутствующие при использовании второй стратегии, позволяют моментально диагностировать любые нарушения режима работы оборудования и оперативно их устранять.

При использовании стратегии планово-периодических ремонтов замена утла

происходит в заданный момент времени г'"г. В некоторых случаях интенсивный износ может начаться раньше указанного срока. В модели это событие произойдет, когда сгенерированное значение момента возрастания интенсивности износа узла ) будет лежать левее (раньше) момента его замены ).

Если в реальности такое событие совершится, то отказ еще не очевиден. Момент наступления очередного отказа можно спрогнозировать на основе критических значений, например, вибрации, температуры, потребления электроэнергии, изменения момента вращения и т.д. Соответственно отказ предотвращается путем своевременной остановки технологического процесса и заменой неисправного узла. Решающим фактором здесь выступает уровень

диагностирования данного вида дефекта ]. Если он близок к единице, то дефект будет не реализован. В предлагаемой модели отказ будет «предотвращен», если случайное значение вероятности реализации дефекта (Р^,) будет ниже заданного

уровня его диагностирования (Р^), т.е. мера эффективности диагностирования

определит частоту наступления аварийных ситуаций. В противном случае наступит отказ. Значения переменных вероятность диагностирования у'-го вида

дефекта (Р^) задается на основе информации о диагностической базе, имеющейся в цехе; момент возрастания интенсивности износа (/') и вероятность реализации очередного дефекта (Р^) генерируются в модели для

каждого нового узла.

Для стратегии ремонтов по техническому состоянию отказ наступит при выполнении только одного условия — вероятность реализации текущего дефекта (Р^) 1-го узла будет ниже общего уровня его диагностирования (Р^), при этом

Р£ ■ Второе условие не проверяется, поскольку периодические замены и

вмешательство в работу оборудования без необходимости при данной стратегии не осуществляются. Таким образом, в модели наступление отказов происходит по результатам выполнения следующих условий:

для стратегии для стратегии ремонтов

планово-периодических ремонтов по техническому состоянию

(1>

{

Расчет затрат на реализацию стратегий ведется на основе данных о сроках и стоимости ремонтообслуживания и информации о наступлении плановых ремонтов и аварийных отказов, которые «происходят» на основании выполнения перечисленных выше условий (1).

Расчет чистых приведенных затрат на реализацию стратегии планово-периодических ремонтов {Х'рг) осуществляется по формуле

2»- = -" « ы-—. (2)

П + и/

Переменная 2"" находится суммированием за период экономико-математического моделирования (У) годовых величин стоимости плановых ремонтов лимитирующих углов цеха (С£), потерь дохода Производства от недовыпуска продукции (Ж*.), потерь из-за недораслределения общецеховых

11

затрат на запланированный объем продукции потерь из-за

функционирования оборудования в неисправном состоянии стоимости

аварийных работ (IV/ ).

Расчет чистых приведенных затрат на реализацию стратегии ремонтов по техническому состоянию {7." ) осуществляется по формуле

При расчете переменной Zm учтены амортизация системы компьютерного мониторинга и диагностики (А), стоимость эксплуатации и ремонта данной системы (C¿k>)> фонда оплаты труда персонала по диагностике со всеми отчислениями (С/Л). Также дополнительно суммируются затраты проведения предварительного исследования (См) и стоимость покупки (С^) за минусом цены продажи по остаточной стоимости компьютерной системы мониторинга и диагностики.

Расчет остальных переменных осуществляется по формулам 4-10. Считаем, что стоимость осуществления плановых ремонтных работ для /-го узла (С^) является постоянной на протяжении всего периода моделирования. Она будет складываться из стоимости выполнения демонтажа, монтажа, регулировки и испытаний:

где ^.С^.Г^.С^./^.С^.^С^ - время и стоимость демонтажа, монтажа, регулировки и испытаний;

С^ - стоимость изготовления, ремонта или покупки узла.

Годовая стоимость плановых ремонтов СЦ находится, как сумма стоимостей плановых ремонтов для всех лимитирующих узлов за отдельный год:

Z"=CM+C<f+X

£ +у; + w> +W¿+W/+A+c¿,+C_

О + ú/

cir = 'LcL+tLcL +4 С +t'»c* +CL

(4)

(5)

Ы1 /=1

где I - количество лимитирующих узлов в цехе; .//- количество ремонтов 1-го узла зау-И год.

Годовые потери дохода производства от недовыпуска продукции IV^ будут равны произведению времени простоя

1-11-1

измеряемому в сутках, и среднемесячного дохода подразделения (С**):

(6)

Годовые потери из-за недораспредепения общецеховых затрат на запланированный объем продукции будут равны произведению времени

простоя (/£.) и общецеховых накладных затрат подразделения (Сь):

Потери иэ-за функционирования оборудования в неисправном состоянии формируются из стоимости забракованной продукции в результате отказа элемента производственной цепочки за минусом стоимости лома, а также стоимости исправления брака (С^) по каждому случаю' отказа узлов в течение года:

Ы./-1

Стоимость аварийных работ IV/ будет зависеть от количества «отказов», наступление которых будет моделироваться программным обеспечением в соответствии с проверкой условия (1):

»7=1:1 ¿'с, (9)

Ы1-1

где и/ - количество аварийных отказов /-го узла в год;

И1 - коэффициент превышения времени устранения аварийных отказов узлов по сравнению с плановыми заменами;

С'„—плановая стоимость осуществления ремонтных работ для /-го узла.

Годовая сумма амортизации системы компьютерного мониторинга и диагностики А определяется произведением стоимости компьютерной системы мониторинга и диагностики (Сц,) и ее норма амортизации (Л.):

А

(Ю)

После расчета затрат на реализацию стратегий полученные значения сравниваются и делается вывод об экономической целесообразности смены стратегии технического обслуживания и ремонта.

5. Разработан алгоритм экономического обоснования стратегии технического обслуживания и ремонта.

Рассматривая альтернативные варианты стратегий,' преимущество каждой из которых неочевидно для заданных условий хозяйствования, предложен алгоритм их экономического обоснования, учитывающей особенности управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования по каждой из стратегий (рис. 1).

Созданное на основе данного алгоритма программное обеспечение позволяет рассчитать не только затраты на реализацию текущей или альтернативной стратегии и найти величину ожидаемой экономии средств, но и оценить реализуемость проекта по смене стратегии при изменении периода моделирования и значений основных переменных.

Последовательность решения задачи включает следующие блоки.

Блок 1. Ввод исходных данных. Источниками этих данных будут классификаторы технико-экономической информации, учетные системы прокатных цехов, отвечающих за сбор, хранение и обработку оперативной, плановой, отчетной, нормативно-справочной информации. Для получения значений отдельных переменных понадобится проведение специального исследования.

Блок 2. Расчет исходных показателей. Значения переменных: амортизационные отчисления компьютерной системы мониторинга и диагностики (А), начальные значения плановой длительности (г^) и стоимости ремонтных работ (С„) по каждому узлу на протяжении всего экономико-математического моделирования не измены, и их расчет осуществляется непосредственно за вводом исходных данных.

Блок 3—4. Следующим шагом является последовательный расчет чистых приведенных затрат на реализацию стратегии планово-периодических ремонтов и ремонтов по техническому состоянию. Блоки включают сходные по содержанию операции. Отличия коснутся только значений отдельных переменных и условий проверки наступления отказа.

Операция 1 (10). Заданное исследователем количество повторений периодов ремонтообелуживания для обеспечения требуемой точности расчетов. В указанном цикле ведется расчет величины чистых приведенных затрат на реализацию стратегии по итогам одного периода моделирования и средней величины по итогам заданного количества его повторений.

Блок I

Блок 2

Ввод исходных данных:

общецеховая информация стоимостные данные материалов, работ, услуг параметры диагностических средств характеристики лимитирующих узлов

1

Присвоение начальных значений переменных

БлокЗ

Блок 4

Расчет чистых приведенных затрат на _реализацию I н IV_

Количество повторений равное периоду моделирования

Количество повторений равное дням в году

Расчет затрат и потерь для плановых ремонтов

Расчет затрат и потерь для аварийных ремонтов

Суммарные годовые затраты и потери

Суммарные годовые затраты и потери с учетом дисконта

10

12

Расчет чистых приведенных затрат на _реализацию СТС_

Количество повторений равное "ериоду моделирования

Количество повторений равное дням в году

Суммарные годовые затраты и потери

У 18

Суммарные годовые затраты и потери с учетом дисконта

Блок 5

Выбор стратегии

Рис. 1. Алгоритм экономического обоснования стратегии технического обслуживания и ремонта

Операция 2-3 (11 - 12). Подсчет общего времени с начала периода технического обслуживания и ремонта и индивидуального времени эксплуатации узлов. Данные операции обусловлены тем, что узел заменяется по истечении заданош срока его эксплуатации, который исключает время простоя производства, затраченное на выполнение плановых и аварийных ремонтов других узлов.

Операция 4 - 5 (13 - 14). Проверка условий наступления плановой «замены» и «отказа» для каждого узла, по результатам которой программное обеспечение либо фиксирует «наступление» следующих суток, либо присваивает дополнительное время счетчику, равное времени ремонта.

Операции 6 - 7 (15 - 16). Расчет затрат и потерь от проведения плановых и внеплановых ремонтов. Соответствующие переменные увеличиваются на величину потраченных и потерянных от простоев и аварийных работ средств.

Операция 8 - 9 (17 - 18). Суммирование затрат и потерь от проведения плановых и внеплановых ремонтов по всем узлам. Расчет годовых приведенных затрат на реализацию стратегии с учетом номы дисконта. Возвращение к операции 1 (104 в случае окончания периода моделирования или к операции 2 (11) в остальных случаях.

Блок 5. Логическая операция сравнения средних затрат на реализацию, вывод экономически целесообразной стратегии и полученной с заданной доверительной вероятностью экономии средств.

Апробация модели и ее исследование проведены на базе фактических данных цеха №1 Челябинского трубопрокатного завода: данных бухгалтерского учета, технологической документации и паспортов, дополнительной информации описания прошивного, пилигримового стана и косовалковой правильной машины. Анализ полученных данных показал следующее.

Во-первых, существенное значение на стоимость реализации стратегии оказывают аварийные отказы, которые по своим последствиям обходятся предприятию дороже профилактических ремонтов. Стратегия ремонтов по техническому состоянию обеспечивает меньшую аварийность оборудования, что позволяет экономить значительные средства. За счет этого ее внедрение экономически желательно. По итогам моделирования в результате 500 повторений трехлетнего периода ремонтного обслуживания получены средние затраты на реализацию стратегии планово-периодического ремонта в размере 39 563 тыс. руб., стратегии ремонтов по техническому состоянию — 25 238 тыс. руб. Величина ожидаемой экономии средств составляет 14 325 тыс. руб.

Во-вторых, размер ожидаемой экономии позволяет говорить о финансовой устойчивости возможного проекта по смене стратегии. Для заданных условий переход на альтернативную стратегию будет еще выгоден даже в случае роста значений отдельных переменных (годовая стоимость эксплуатации и ремонта системы мониторинга и диагностики, годовой фонд оплаты труда персонала по диагностике со всеми отчислениями, стоимость привлекаемых финансовых ресурсов, стоимость проведения предварительного исследования) более чем в десяток раз (рис. 2).

45000

^ 40000 е.

* 35000 С

« 30000

и

I 25000

Я

I 20000

я

&

а 15000 к 3

: 1оооо

а

Л 5000 0

О стратегия шюново-периодических ремонтов

В стратеги в ремонтов по техническому состоянию

1,5 1,275 1 0,9 0,7

Зючяп шзффшмт прлыижвмитртботки

Рис. 2. Зависимость затрат на реализацию стратегии от соотношения наработок узла до отказа при текущее и альтернативной стратегии

Значение Стоимость системы мониторинга, тыс. руб. Стоимость эксплуатации и ремонта, тыс. руб. Фонд оплаты труда. тыс. руб. Стоимость финансовых ресурсов, % Стоимость предварительного исследования, тыс. руб.

исходное 3000 60 300 10 600

критическое 17400 6000 6300 210 15000

Рис. 3. Сравнение исходных и полученных критических значений неременных

В-третьих, модель чувствительна к соотношению наработок узла до отказа при текущей и альтернативной стратегии (рис. 3). Затраты на реализацию стратегий будут равны при значении данного соотношения меньшем единицы (0,7), что практически не имеет смысла, т.е. точная настройки, балансировка и контроль работы оборудования не только не вносят никакого положительного вклада, но и отрицательно влияют на продолжительность работы узлов. При значении коэффициента больше единицы стратегия ремонта по техническому состоянию позволяет экономить не только «на снижении потерь, но и на высвобождении средств за счет роста межремонтных интервалов.

Проанализировано влияние других десяти переменных, в том числе дохода, общецеховых затрат цеха, стоимости ремонтных работ, на стоимость стратегии и выявлено их незначительное влияние на результат.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Существующие подходы, методики, технико-экономические показатели, используемые на металлургических предприятиях, не могут в полной мере дать экономическую оценку эффективности стратегии технического обслуживания и ремонта оборудования и характеризовать целесообразность работ и мероприятий, направленных на улучшение ремонтообслуживания в прокатных цехах.

В методическом плане задача повышения эффективности управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования может быть сведена к пересмотру целевых установок и проверке экономической целесообразности различных стратегий, главными из которых являются стратегия планово-периодических ремонтов и стратегия ремонтов по техническому состоянию.

В качестве главного критерия оценки эффективности стратегии целесообразно принять чистые приведенные затраты на ее реализацию, включающие, в частности, величину потерь от аварийных отказов и стоимость мероприятий, направленных на их избежание. Данный критерий позволит учесть эффективность управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования прокатных цехов, поскольку отразит, с одной стороны, величину затраченных усилий, направленных на поддержание безотказности производства с другой, полученный в виде экономии средств результат.

Особенностью построенной экономико-математической модели является сравнение результатов реализации стратегии планово-периодических ремонтов и стратегии ремонтов по техническому состоянию вне зависимости от вида использованных в них целевых функций. При этом оценивается фактическая стоимость стратегий, зависящая от величины вмененного дохода и затрат.

В модели учтены технические, экономические и финансовые последствия, связанные с принятием основных оперативных управленческих решений. В модели отражено влияние стохастических процессов, связанных с эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом, на оборудование прокатных цехов, что позволяет оценить необходимые ресурсы управления и эффективность их

использования. Решение в пользу одной из стратегий целесообразно принять на основе сравнения затрат на их реализацию по рассмотренному в работе критерию.

Сравнение стратегий осуществляется на основе данных об экономической эффективности управления техническим обслуживанием и ремонтом лишь небольшой группы узлов, поскольку именно с ней в прокатном цехе связаны наибольшие потери времени и средств и ее состояние по сравнению с другими относительно нестабильно. Вследствие того, что выбор делается в пользу одной из альтернативных стратегий, учитываются только релевантные затраты.

Разработано программное обеспечение, решающее задачи моделирования процессов снижения и восстановления ресурса оборудования, суммирования стоимости плановых и внеплановых ремонтов, величины потерь, расчета затрат на реализацию стратегий планово-периодических ремонтов и ремонтов по техническому состоянию с учетом нормы дисконта.

Апробация модели и ее исследование проведены на базе фактических данных прокатного производства. Исследована зависимость влияния плановых и аварийных ремонтов, релевантных затрат и параметров надежности ухтов на стоимость реализации стратегий.

Разработанный в данной диссертационной работе методический подход и инструментарий позволяют реализовать оптимальную стратегию технического обслуживания и ремонта оборудования прокатного цеха металлургического предприятия и тем самым повысить экономическую эффективность производства. Помимо этого предложенные методы в своей основе могут быть применимы и на предприятиях других отраслей промышленности.

ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИ ОПУБЛИКОВАНЫ СЛЕДУЮЩИЕ РАБОТЫ

1. Малев И.В. Совершенствование планирования и контроля себестоимости ycrryi ремонтно-механических цехов металлургических предприятий// Труды XXXII Уральского семинара «Механика и процессы управления». -Екатеринбург: Изд-во Урал. гос. экон. ун-та, 2002. - С. 601 - 609.

2. Малев И.В, Управление косвенными затратами цехов основного производства металлургических предприятий// Материалы Всероссийской научно-практической конференции «Россия в условиях рыночной экономики» -Челябинск: Изд-во «Урал ЛТД», 2003. - С. 52 - 53.

3. Малев И.В. Повышение эффективности производственной деятельности на основе управления косвенными затратами// Материалы XX Международной научно-практической конференции (17-18 апреля 2003 г.) «Россия и регионы' социальные ориентиры политического и экономического развития». - Челябинск: Изд-во Урал. соц.-эк. ин-та АТиСО, 2003. - Ч. 4. - С. 236 - 238.

4. Малев ИВ. Снижение потерь затрат цехов основного производства металлургических предприятий на основе применения современных систем технического обслуживания оборудования// Материалы VII Всероссийского форума молодых ученых и студентов «Конкурентоспособность территорий и

предприятий во взаимозависимом мире». - Екатеринбург: Изд-во Урал. гос. экон. ун-та, 2004.-4.3.-С. 155.

5. Малев И.В. Порядок решения задачи выбора оптимальной стратегии ремонта// Сборник статей П Всероссийской научно-практической конференции «Современное состояние и перспективы развития экономики России». - Пенза: Изд-во ПДЗ, 2004. - С. 129 - 131.

6. Малев И.В. Зарубежный опыт управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования// Научные труды VII Международной научно-практической конференции «Фундаментальные и прикладные проблемы приборостроения, информатики, экономики и права». - М.: Изд-во МГАПИ, 2004. Книга «Экономика». - 4.2. - С. 26 - 32.

7. Малев И.В. Оценка эффективности перехода от стратегии планово-предупредительных ремонтов к альтернативным стратегиям с целью обеспечения минимума затрат на эксплуатацию оборудования металлургических предприятий// Конкурс грантов студентов, аспирантов и молодых ученых вузов Челябинской области: Сборник рефератов научно-исследовательских работ аспирантов. - Челябинск: Изд-во ЮУрГУ, 2004. - С. 82 - 83.

8. Баев И.А., Малев И.В. Экономико-математическое моделирование процессов эксплуатации и ремонта узлов металлургического оборудования// Всероссийская научно-практическая конференция «Проблемы управления экономикой в трансформируемом обществе»: Сборник статей. - Пенза: Изд-во ПДЗ, 2004.-С. 131-134.

MAJIEB Игорь Васильевич

УПРАВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ И РЕМОНТОМ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Специальность 08.00.05 - «Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, -отраслями, комплексами: промышленность)»

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Издательство Южно-Уральского государственного университета

Подписано в печать 04.05.2005. Формат 60x84 1/16. Печать офсетная. Усл. печ. л. 1,16. Уч.-изд. л. 1.Тираж 100 экз. Заказ 107М18.

УОП Издательства. 454080, г. Челябинск, пр. им. В.И. Ленина, 76.

J

1

л

№11042

РНБ Русский фонд

2006-4 14210

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Малев, Игорь Васильевич

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. АКТУАЛЬНЫЕ ЗАДАЧИ СОВЕРШЕНСТОВАНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ И РЕМОНТОМ ОБОРУДОВАНИЯ ПРОКАТНЫХ ЦЕХОВ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

1.1. Техническое обслуживание и ремонт оборудования прокатных цехов как объект управления

1.2. Стратегии технического обслуживания и ремонта оборудования

1.3. Задачи управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования прокатного производства

ГЛАВА 2. МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ И РЕМОНТОМ ОБОРУДОВАНИЯ ПРОКАТНЫХ ЦЕХОВ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

2.1. Система показателей экономической оценки стратегий технического обслуживания и ремонта оборудования

2.2. Экономико-математическое моделирование процессов технического обслуживания и ремонта оборудования прокатного производства

2.3. Расчет приведенных затрат на реализацию стратегии технического обслуживания и ремонта оборудования прокатных цехов

ГЛАВА 3. УПРАВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ И РЕМОНТОМ ОБОРУДОВАНИЯ ПРОКАТНОГО ПРОИЗВОДСТВА

3.1. Информационное обеспечение управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования прокатных цехов

3.2. Резервы эффективности технического обслуживания и ремонта оборудования прокатного производства Ю

3.3. Эффективность управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования прокатных цехов

Диссертация: введение по экономике, на тему "Управление техническим обслуживанием и ремонтом оборудования прокатного производства"

В настоящее время состояние металлургического оборудования в нашей стране нельзя назвать удовлетворительным. Средний износ активной части основных производственных фондов в металлургической промышленности достиг семидесяти процентов. Отрицательно сказываются на обновлении средств труда неблагоприятные условия хозяйствования, обусловленные переходным периодом российской экономики.

Учитывая существующий недостаток инвестиционных ресурсов, увеличение неопределенности внешней среды, конкурентности рынков, изыскание реальных резервов роста и развития предприятия возможно во многом в рамках иного подхода к продлению ресурса оборудования и эффективности использования средств на его техническое обслуживание и ремонт.

До недавнего времени в системе управления техническим обслуживанием и ремонтом не учитывались специфические особенности и условия эксплуатации металлургического оборудования. Мало внимания уделялось таким аспектам производства, как безопасность, окружающая среда, эффективность использования оборудования.

Сегодня назрела объективная необходимость повышения эффективности основного производства за счет использования резервов управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования. При этом особую специфику имеет решение этой задачи для прокатных цехов металлургического предприятия.

Актуальность темы диссертационного исследования обусловлена следующим:

• недостаточным раскрытием организационного потенциала управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования прокатных цехов;

• необходимостью теоретического осмысления накопленного отечественного и зарубежного опыта и более глубокого изучения особенностей стратегий технического обслуживания и ремонта оборудования прокатного производства; • несовершенством существующих оценок экономических и финансовых последствий, связанных с принятием решений относительно технического обслуживания и ремонта оборудования прокатных цехов.

В отечественной литературе большое внимание уделено изучению вопросов, связанных с управлением техническим обслуживанием и ремонтом оборудования. Теоретические основы сущности, задач и значимости ремон-тообслуживания для повышения эффективности основного производства представлены в работах таких известных российских ученых, как Р.З. Акбер-дин, В. М. Гребеник, А.С. Проников, В. Я. Седуш, В.М. Семенов В. К. Цапко и др.

Организационные и экономические аспекты развития и перспектив технического обслуживания и ремонта оборудования рассмотрены в работах следующих отечественных экономистов: Ю.С. Борисова, В.В. Грановой, Ю.В. Жиркина, A.M. Кузнецова, В.А. Мельникова, С.Ф. Покропивного, М.Ф. Тетюшева и др.

Труды ученых А.А. Александрова, А. Ю. Бондаренко, Р. А. Макарова, А.А. Мынцова, В.А. Новикова, И. А. Тарарычкина, А.Г. Шкумата посвящены общим вопросам мониторинга и диагностики оборудования.

Основы стратегий технического обслуживания и ремонта оборудования рассматриваются в учебных пособиях как отечественных, так и зарубежных авторов: А.Н. Назарычева, К. Норта, Д. Коттса и др.

Представляют интерес работы экономистов Ф. Байхельта, Л.Д. Карпова, С.В. Лапшина, Г.Н. Малышева, П. Франкена посвященные математическому моделированию и экономическому анализу хозяйственной деятельности предприятий.

Анализ материалов по вопросам управления техническим обслуживанием и ремонтом металлургического оборудования показал, что проблемы разработки и научного обоснования стратегии технического обслуживания и ремонта оборудования для условий отдельного цеха оказались малоисследованными отечественными экономистами. Рассматриваются в основном зависимости эффективности производства от продолжительности межремонтных циклов, уровня надежности оборудования от объема и продолжительности ремонтов, уровня затрат от сроков службы деталей, узлов и агрегатов. Полученные теоретические и экспериментальные результаты усредняются и рекомендуются в качестве нормативных для всех предприятий отрасли.

В последнее время в литературе все чаще указывается на несоответствие современным требованиям применяемой на большинстве металлургических предприятий стратегии планово-периодических ремонтов. Ее использование приводит к частым плановым и внеплановым ремонтам, требует наличия многочисленного ремонтного персонала, влечет повышенный расход запасных частей. Вместе с тем, отмечается растущая практическая потребность в поиске альтернативной стратегии, которая будет обеспечивать большую безотказность работы оборудования, более низкие затраты и потери дохода. В настоящее время уже накоплен некоторый опыт применения альтернативных стратегий в других отраслях промышленности. Однако их широкое применение, в частности в металлургии, сдерживается отсутствием теоретического задела по данной тематике и экономическому обоснованию перехода от одной стратегии к другой.

Цель данного исследования состоит в разработке методов экономического обоснования стратегии технического обслуживания и ремонта металлургического оборудования, направленных на повышение эффективности основного производства.

Достижение указанной цели обусловило необходимость постановки и решения следующих взаимосвязанных задач.

1. Раскрытие экономических особенностей управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования в прокатных цехах металлургического предприятия.

2. Разработка организационно-экономических инструментов повышения эффективности управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования, учитывающих специфику прокатного производства.

3. Моделирование процессов управления техническим обслуживанием и ремонтом прокатного оборудования.

4. Исследование эффективности стратегий технического обслуживания и ремонта металлургического оборудования и выявление соответствующих внутрипроизводственных резервов.

Объект диссертационного исследования — предприятия металлургического комплекса, реализующие стратегии технического обслуживания и ремонта оборудования в прокатных цехах.

Предмет исследования - экономические механизмы формирования затрат и результатов в процессе технического обслуживания и ремонта оборудования.

Диссертационное исследование базируется на теории и методологии, изложенной в фундаментальных трудах отечественных и зарубежных ученых в области надежности, технического обслуживания и ремонта оборудования, финансового анализа хозяйственной деятельности предприятий, управленческого учета и контроля, управления проектами.

При решении поставленных задач нами использовались методы теории информации, теории принятия решений, экспертных оценок, сравнительного, системного и структурного анализа, графического моделирования, прямого детерминированного факторного анализа, экономико-математического моделирования.

Информационную базу исследования составили материалы Госкомстата Российской Федерации, опубликованные результаты исследований производственной, инвестиционной и финансовой деятельности отечественных и зарубежных предприятий, нормативные, справочные и инструктивные материалы, материалы Интернет, диссертационных исследований и научно-практических конференций.

При проведении исследования получены следующие результаты, содержащие элементы научной новизны.

1. Выявлены организационно-экономические особенности технического обслуживания и ремонта прокатного оборудования и определены теоретические задачи совершенствования управления этими процессами в соответствии с долгосрочной стратегией управления основными фондами металлургического предприятия.

2. Разработаны система показателей и критерий оценки эффективности стратегии технического обслуживания и ремонта, адекватные специфике прокатного производства.

3. Предложен методический подход к анализу и оценке стоимости ремонтов и потерь, связанных с отказом оборудования цеха, и соответствующей группы лимитирующих узлов.

4. Разработана модель управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования в условиях неопределенности среды.

5. Разработан алгоритм экономического обоснования стратегии технического обслуживания и ремонта оборудования.

Пункты научной новизны соответствуют пп. 15.4, 15.13, 15.22 паспорта специальностей ВАК.

Практическая значимость проведенного исследования заключается в том, что выполненные методические разработки могут быть использованы для нахождения наиболее важных узлов с позиции снижения экономических затрат ремонтообслуживания; предоставляют возможность оценки необходимых ресурсов управления на реализацию стратегии технического обслуживания и ремонта и определения эффективности их использования. Созданное на основе предложенного алгоритма программное обеспечение позволяет рассчитать затраты на реализацию текущей и альтернативной стратегии, оценить экономическую эффективность принимаемого управленческого решения, проанализировать чувствительность затрат от изменения основных параметров среды, создает основу для анализа эксплуатационной готовности оборудования и состояния основных производственных фондов предприятия.

Апробация работы. Основные положения диссертационного исследования были доложены и обсуждались на V Международной научно-практической конференции «Механика и процессы управления» (Миасс, 2002 г.), XX Международной научно-практической конференции «Россия и регионы: социальные ориентиры политического и экономического развития» (Челябинск, 2003 г.), Всероссийской научно-практической конференции «Россия в условиях рыночной экономики» (Челябинск, 2003 г.), VII Всероссийском форуме молодых ученых и студентов «Конкурентоспособность территорий и предприятий во взаимозависимом мире» (Екатеринбург, 2004 г.), II Всероссийской научно-практической конференции «Современное состояние и перспективы развития экономики России» (Пенза, 2004 г.), VII Международной научно-практической конференции «Фундаментальные и прикладные проблемы приборостроения, информатики, экономики и права» (Сочи, 2004 г.), Всероссийской научно-практической конференции «Проблемы управления экономикой в трансформируемом обществе» (Пенза, 2004 г.), на ежегодных конференциях профессорско-преподавательского состава ЮУрГУ (Челябинск, 2002-2004 гг.).

Исследовательский проект «Оценка эффективности перехода от стратегии планово-предупредительных ремонтов к альтернативным стратегиям с целью обеспечения минимума затрат на эксплуатацию оборудования металлургических предприятий» победил на конкурсе исследовательских проектов аспирантов Челябинской области в 2004 г.

Публикации. По теме диссертации опубликованы 8 научных работ общим общим объемом 1,9 печатных листа, из них авторских - 1,8 печатных листа.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Малев, Игорь Васильевич

Выводы

1. С повышением технического уровня, механизации и автоматизации производства усиливается значение работ по техническому обслуживанию и ремонту непосредственно влияющих на эффективность производства; значима каждая единица оборудования в выполнении производственной программы предприятия, высоки потери дохода производства и затрат в связи с простоями.

2. Изменяется специфика технического обслуживания и ремонта прокатного оборудования; смещаются акценты с мероприятий, позволяющих обеспечить исправную работу оборудования, на такие аспекты деятельности, как безопасность, окружающая среда, эффективность использования, производительность труда, расходы и качество продукции.

3. Выявлены достоинства и недостатки трех основных стратегий технического обслуживания и ремонта оборудования, а также проанализирован зарубежный опыт оптимизации производственных ресурсов, обеспечивающий их рациональное использование в соответствии со стратегией управления основными фондами предприятия.

4. Основными задачами совершенствования управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования прокатных цехов на металлургических предприятиях являются:

• разработка метода исследования 20% причин отказов оборудования, с которыми связано около 80% общей стоимости ресурсов, идущими на техническое обслуживание и ремонт оборудования цеха;

• создание экономико-математической модели для расчета эффективности стратегий ППР и СТС;

• моделирование условий неопределенности процессов управления техническим обслуживанием и ремонтом лимитирующей группы узлов прокатного цеха;

• изучение и теоретическое обоснование стратегии технического обслуживания и ремонта оборудования для отдельного подразделения предприятия.

ГЛАВА 2. МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ И РЕМОНТОМ ОБОРУДОВАНИЯ ПРОКАТНЫХ ЦЕХОВ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

2.1. Система показателей экономической оценки стратегий технического обслуживания и ремонта оборудования

Система показателей эффективности управления — важная составляющая в деятельности любой организации, так как она позволяет выявить потенциальные возможности предприятия с целью улучшения его конкурентоспособности; найти «узкие места», которые потом подвергнутся тщательному анализу для определения причин их отклонения от нормы и выработки соответствующего решения. Помимо этого согласование показателей со стратегическими целями предприятия дает возможность организационным подразделениям определить и оценить свой вклад в развитие всего производства.

Поиск показателей эффективности управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования прокатного производства непростая задача. Одни показатели являются предопределенными (например календарно спланированные параметры профилактического и упреждающего технического обслуживания и ремонта), другие (аварийные работы и критически важные процедуры) - могут иметь непредсказуемый характер. На предприятиях, где не используется современная организация технического обслуживания и ремонта, внеплановые простои могут составлять значительную часть общего времени эксплуатации, что ставит под угрозу срыва производственные программы и календарные планы по выпуску продукции. Следовательно, более точное определение причин поломок и прогнозов моментов остановов следует считать одним из показателей эффективности управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования на металлургических предприятиях.

В научной литературе предлагается ряд показателей для оценки эффективности управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования (табл. 2.1). Анализ изученных источников позволяет нам сделать следующие выводы:

1) разнообразие состава и структуры показателей объясняется различными целями и задачами, которые ставили перед собой авторы;

2) нецелесообразность применения одних и тех же показателей и для организации всего предприятия и для технической базы ремонтного производства или ее экономики;

3) нет четкости определения понятий, в результате чего одни и те же показатели трактуются по-разному, соответственно, предлагаются различные методики их определения;

4) одни и те же экономические показатели предлагается применять для оценки эффективности различного типа производства.

Показатели, используемые для оценки деятельности по техническому обслуживанию и ремонту оборудования, взятые в их совокупности, несомненно, отражают все стороны эффективности управления. Однако следует помнить, что от установления конечной цели, для реализации которой и подбираются группы показателей, зависят как сами методики анализа эффективности, так и затраты на их проведение.

По нашему мнению, при сравнении эффективности стратегий для конкретных условий предприятия основными показателями являются стоимость ремонтов и величина возможных потерь производства. Именно данные величины, отражающие меру затраченных усилий и полученный результат, будут определять эффективность управления техническим обслуживанием и ремонтом по каждой из стратегий.

В предложенной группировке прямо или косвенно под потерями производства понимается величина потерь рабочего времени, материалов, дохода.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Повышение эффективности управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования прокатных цехов является актуальной задачей. Проведенный в работе анализ показал, что действующая на металлургических предприятиях система технического обслуживания и ремонта не содержит каких-либо экономических показателей ее эффективности. Отсутствуют подходы, методики, технико-экономические показатели, которые могли бы характеризовать целесообразность работ и мероприятий, направленных на улучшение ремонтообслуживания.

В методическом плане задача повышения эффективности управления техническим обслуживанием и ремонтом прокатного оборудования может быть сведена к пересмотру целевых установок и проверке экономической целесообразности различных стратегий, главными из которых являются стратегия планово-периодических ремонтов и стратегия ремонтов по техническому состоянию.

Неочевидность преимуществ каждой из стратегии приводит к необходимости разработки специальных инструментов анализа и более широкой трактовки ее эффективности. Сравнительная оценка альтернативных стратегий должна базироваться на показателях целесообразности текущей и дальнейшей эксплуатации оборудования, трудоемкости восстановления и минимизации простоев. Основное внимание при этом должно быть уделено экономическим и финансовым последствиям технического обслуживания и ремонта.

В качестве главного критерия оценки эффективности целесообразно принять чистые приведенные затраты на реализацию стратегии, включающие величину потерь от аварийных отказов и стоимость мероприятий, направленных на их избежание. Данный критерий позволит учесть эффективность управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования, поскольку он отразит меру затраченных усилий и полученный в виде экономии средств результат.

Построена экономико-математическая модель выбора стратегии технического обслуживания и ремонта прокатного оборудования. В качестве ее основы положены законы распределения наработок узлов до отказа, исходные характеристики подсистем технического обслуживания и ремонта, описание основных элементов и причинно-следственных связей организационных и технических процессов металлургического предприятия.

Особенностью модели является сравнение результатов реализации стратегии планово-периодических ремонтов и стратегии ремонтов по техническому состоянию вне зависимости от вида использованных в них целевых функций. При этом оценивается фактическая стоимость стратегий, зависящая от величины вмененного дохода и затрат.

При построении модели использованы единые параметры объекта и различные параметры субъектов управления стратегий. В ней учтены технические, экономические и финансовые последствия, связанные с принятием основных оперативных управленческих решений. Модель отражает влияние стохастических процессов, связанных с эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом прокатного оборудования, оценивает необходимые ресурсы управления и эффективность их использования. Неопределенность поведения технической системы реализована в ней на основе метода Монте-Карло.

По результатам моделирования срока ремонтообслуживания должны быть рассчитаны затраты на реализацию стратегий. При этом погрешность итоговой величины зависит от точности исходных данных и количества повторений указанного периода технического обслуживания и ремонта оборудования.

Решение в пользу одной из стратегий целесообразно принять на основе сравнения затрат на их реализацию по рассмотренному в работе критерию.

Реализация представленной модели требует проектирования системы информационного обеспечения, решающей задачи сбора данных, проверки условий наступления, суммирования стоимости плановых и внеплановых ремонтов, величины потерь, расчета затрат на реализацию стратегий планово-периодических ремонтов и ремонтов по техническому с учетом нормы дисконта. Помимо этого возникнет необходимость проведения предварительного исследования. Его целью является поиск основных причин отказов оборудования прокатного цеха и выявление узлов, отказ которых влечет за собой наибольшие потери времени и средств.

Исследование разработанной экономико-математической модели на фактических данных металлургического производства и практическая апробация алгоритмов управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования позволяет сделать следующие выводы.

Снижение отказов оборудования возможно добиться за счет устранения нарушений технологического режима, выполнения правил технической эксплуатации, повышения качества обслуживания и ремонта, исправления конструкторских недоработок, своевременной заменой узлов. Каждое из указанных решений требуют различных по величине вложений, основными направлениями которых будут модернизация оборудования и покупка специализированных средств мониторинга и диагностики.

Каждый вариант снижения отказов предполагает в свою очередь три различных пути его обнаружения и устранения. Это, во-первых, периодическая диагностика и замена неисправных узлов, во-вторых, периодический мониторинг и точная настройка, и, в-третьих, постоянный мониторинг и устранение факторов неблагоприятного воздействия. Выбор целесообразного варианта и окончательное решение по повышению эффективности технического обслуживания и ремонта предполагает нахождение около 20% причин, с которыми связано более 80% общей стоимости ремонтов и величины потерь, вызванных отказами оборудования цеха.

Для найденного решения снижения отказов не предполагается проведение мониторинга и диагностики технического состояния всех узлов оборудования прокатного цеха и больших вложений соответственно. Более тщательное его проведение требуется лишь для небольшой группы узлов. С контролем их состояния связаны, прежде всего, основные резервы повышения эффективности работы цеха. Среди них можно выделить: сокращение времени и объемов ремонтов, количества запасных частей, уменьшение числа внезапных отказов (аварийных ситуаций), рост объемов и рентабельности производства, снижение себестоимости и повышение качества продукции, возможность изготовления технологического паспорта изделия, экономия средств от прогнозирования, предупреждения, снижения последствий серьезных поломок оборудования и аварий.

Целью разработки информационного обеспечения управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования должно быть выявление перечисленных резервов экономической эффективности работы цеха и создание условий для дальнейшей интеграции горизонтальной и вертикальной информационных систем предприятия. Результатом подобной интеграции станет возможность доступа управленческого аппарата ко всей оперативной информации о текущей ситуации на участках, подразделениях и на всем предприятии в целом.

Таким образом, разработанные в исследовании методический подход и инструментарий позволяют реализовать оптимальную стратегию технического обслуживания и ремонта оборудования на металлургическом предприятии и тем самым повысить экономическую эффективность прокатного производства. Помимо этого предложенные методы в своей основе могут быть применимы и на предприятиях других отраслей промышленности.

Диссертация: библиография по экономике, кандидата экономических наук, Малев, Игорь Васильевич, Челябинск

1. Автоматизированное управление затратами на предприятии / Под ред. В.П. Кустарева. Л.: Машиностроение, 1990. - 222 с.

2. Автоматизированные системы управления и организация экономической информации на машиностроительных предприятиях / Под ред. С.У. Олейни-ка. Харьков: Вища шк., 1987. - 167 с.

3. Акбердин Р.З. Сравнительный экономический анализ резервов ремонтного обслуживания / СИНХ. Свердловск: Изд-во Урал, ун-та, 1979. — 101 с.

4. Акбердина Р. А. Система экономики и планирования ремонтного производства на машиностроительных предприятиях. — Свердловск: Изд-во Урал, ун-та, 1990.-172 с.

5. Александров А.А. и др. Вибрация и вибродиагностика судового электрооборудования. — М.: Судостроение, 1986. 56 с.

6. Алексеев Н. Эволюция систем управления предприятием // Проблемы теории и практики управления. 1999. - №2. - С. 33-37.

7. Алексеенко Л.Н., Салимоненко Л.В. Показатели оценки эффективности ремонтного производства // Надежность и ремонтопригодность металлургического оборудования. М.: Металлургия, 1984. - С. 5-9.

8. Апьсевич В.В. Математическая экономика. Конструктивная теория: Учеб. пособие для экон. специальностей вузов. Минск: Дизайн ПРО, 1998. - 238 с.

9. Андреев С., Дьячков В., Мазур Л., Мячин В. Международные стандарты управления как инструмент контроля за инвестициями // PCWEEK. — www.pcweek.ru/N36/CPl 251/Management/chaptl .htm, 2004.

10. Андрющенко В.И. и др. Критерии оценки эффективности внедрения вычислительных средств в процессы интенсификации научной и производственной деятельности // Экономика и производство. 2002. — №4. — С. 4-9.

11. Баев И.А., Малев И.В. Экономико-математическое моделирование процессов эксплуатации и ремонта узлов металлургического оборудования //

12. Всероссийская научно-практическая конференция «Проблемы управления экономикой в трансформируемом обществе»: Сборник статей. Пенза: Изд-воПДЗ, 2004.-С. 131-134.

13. Базовский И. Надежность, теория и практика. М.: Мир, 1965. - 373 с.

14. Байхельт Ф., Франкен П. Надежность и техническое обслуживание: Математический подход: Пер. с нем. М.: Радио и связь, 1988. — 392 с.

15. Барков А.В. Возможности нового поколения систем мониторинга и диагностики // Металлург. 1998. - № 11. - С. 15-21.

16. Белокур И.П., Овсянкин A.M., Кудрин А.П. Элементы дефектологии конструкций современной авиационной техники // Техн. диагностика и нераз-руш. контроль. 2003. - №1. — С. 3-7.

17. Беренс В, Хавранек П.М. Руководство по оценке эффективности инвестиций. М.: АОЗТ «Интерэксперт»: ИНФРА-М, 1995. - 528 с.

18. Бланк И.А. Инвестиционный менеджмент. Киев: Итем: ЛТД, 1994. - 446 с.

19. Блюмберг В.А., Синягин Н.Н. Основные принципы системы технического обслуживания и ремонта электрооборудования по техническому состоянию (системы ТОРЭО) // Промышл. энергетика. 1977. - №7. - С. 22-26.

20. Бондаренко А. Ю. Мониторинг состояния сварных соединений для прогнозирования остаточного ресурса магистральных нефтегазопроводов // Техн. диагностика и неразруш. контроль. 2003. -№1. — С. 20-24.

21. Бондаренко Ю. К., Ярцев А. В. Обеспечение качества и безопасности — проблема сварочно-монтажных работ, технического контроля и диагностики // Техн. диагностика и неразруш. контроль. 2003. - №3. - С. 30-34.

22. Борзон А.И. Совершенствование технико-экономического планирования хозяйственной деятельности цехов вспомогательного производства Мин-сельхозмаша // Экономика и организация вспомогательного производства. — М., 1978.-С. 11-19.

23. Борисов Ю.С. Организация ремонта и технического обслуживания оборудования. М.: Машиностроение, 1978. - 360 с.

24. Буданов И. Экономическое положение металлургии и тенденции рационализации производства // Инвестиции в России. 1998. - №10. — С. 29-38.

25. Бургер А. Содержание и методы управления расходами // Бух. учет. -1996.-№5.-С. 37-42.

26. Бахрушина М.А. Бухгалтерский управленческий учет: Учеб. пособие для вузов. -М.: ЗАО «Финстатинформ», 1999. 526 с.

27. Вечканов Г.С. Краткая экономическая энциклопедия. СПб.: Петрополис, 1998.-509 с.

28. Вибродиагностика и наладка механизмов: Примеры применения // Интернет сайт научно-производственной фирмы «Ресурс». www.resurs.spb.ru, -2004.

29. Волков П.Н., Аристов А.И. Ремонтопригодность машин. М.: Машиностроение, 1976.-368 с.

30. Володарский В.А. Выбор стратегии предупредительных замен электрооборудования в условиях неполноты исходных данных // Электротехн. промышленность. Сер. Общеотрасл. вопр. 1984. - Вып. 5 (540). - С. 9-10.

31. Временное положение о техническом обслуживании и ремонтах (ТО и Р) механического оборудования предприятий системы Министерства черной металлургии СССР. Тула: ВНИИОчермет, 1983.-389 с.

32. Геллер М. Фирма «Фукс системтехник»: новые возможности создания и реконструкции металлургического оборудования // Металлург. 2003. - №3. -С. 28-30.

33. Генкин М.Д., Соколова А.Г. Виброакустическая диагностика машин и механизмов. М.: Машиностроение, - 1987. - 283 с.

34. Герцбах И.Б., Кордонский X. Модели отказов. М.: Сов. радио, 1966. -166 с.

35. Глейзер В.Е. Технико-экономические показатели ремонтного хозяйства // Машиностроитель. 1967. -№5. - С. 35-36.

36. Гнеденко Б.В., Беляев Ю.К., Соловьев А.Р. Математические методы в теории надежности. М.: Наука, 1965. - 524 с.

37. Гранова В.В. Совершенствование оценки эффективности ремонтообслу-живания технологического оборудования в автоматизированном массовом производстве. Дис. канд. экон. наук. Ижевск: Изд-во Иж. ун-та, 1989. - 303 с.

38. Гребеник В.М. Усталостная прочность и долговечность металлургического оборудования. М.: Машиностроение, 1969. - 206 с.

39. Гребеник В.М., Цапко В.К. Надежность металлургического оборудования (оценка эксплуатационной надежности и долговечности): Справочник. М.: Металлургия, 1989. - 592 с.

40. Греков А.С. Оценка эффективности управления производством на предприятии // Экономика и производство. 2003. - №2. - С. 25-28.

41. Давыдов В.М., Жуков Р.В. Диагностика, как неотъемлемая часть ремонта оборудования по техническому состоянию // Безопасность труда в промышленности. 2002. - №3. - С. 12-14.

42. Додонов А.А. Планирована, финансирование, учет и анализ затрат на ремонт основных средств. М.: Госфиниздат, 1954. - 198 с.

43. Доунс Дж., Гудман Дж. Финансово-инвестиционный словарь: Пер. с англ. М.: ИНФРА-М; НФПК, 1997. - 586 с.

44. Друри К. Введение в управленческий и производственный учет: Пер. с англ. / Под ред. С.А. Табалиной. М.: Аудит, ЮНИТИ, 1994. - 321 с.

45. Ежова А.И. Организация управленческого учета в крупной компании // Финансовые и бухгалтерские консультации. 2000. -№ 12. - С. 23-31.

46. Елисеева И.И., Юзбашев М.М. Общая теория статистики: Учебник / Под ред. чл.-корр. РАН И.И. Елисеевой. 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Финансы и статистика, 1999. - 480 с.

47. Ефремов B.C. Стратегия бизнеса. Концепции и методы планирования. — М.: Финпресс, 1998. 192 с.

48. Ефремов С.А., Фридман С.Д. Организация ремонта оборудования в химической промышленности. — Киев: Техника, 1977. — 151 с.

49. Жиркин Ю.В. Надежность, эксплуатация и ремонт металлургических машин: Учебник. Магнитогорск: МГТУ, 2002. - 330 с.

50. Журавлев Ю.В. Стратегия гармонизации производственной и сбытовой деятельности предприятий // Экономика и производство. 2004. — №1. - С. 25-29.

51. Иванова Е.А. Учет расходов на ремонт основных средств // Главбух. -2002.-№20.-С. 63-72.

52. Идрисов А.Б. Стратегическое планирование и анализ эффективности инвестиций. М.: Филин, 1997. - 265 с.

53. Интенсификация производственных процессов: Техническое обслуживание производства / В.М. Семенов, В.И. Козырев, Р.З. Акбердин и др.; Под общ. ред. В. М. Семенова. М.: Машиностроение, 1993. - 352 с.

54. Карпов Л.Д. Экономический анализ состояния работ по ремонту оборудования на машиностроительных заводах. М.: ГосНИТИ, 1969. - 17 с.

55. Карпова Т.П. Управленческий учет: Учеб. для вузов. М.: Аудит, 1998. -346 с.

56. Карпова Т.П. Учет производства как начальный этап управленческого учета // Бухгалтерский учет. 2000. - № 20. - С. 13-15.

57. Касьянова Г.Ю. Колесников С.Н. Управленческий учет по формуле «три в одном»: Учет для бухгалтеров и руководителей. Определение системы отчетности. Концепция внедрения и адаптации М.: Статус-кво 97, 1999. - 323 с.

58. Качалов P.M. Управление хозяйственным риском производственных систем // Экономика и математические методы. — 1997. №4. - С. 25-38.

59. Кныш М.И., Перекатов Б.А., Тютиков Ю.П. Стратегическое планирование инвестиционной деятельности: Учеб. Пособие. СПб.: Изд. Дом «Бизнес -Пресса», 1998.-315 с.

60. Ковалев В.В. Методы оценки инвестиционных проектов. М.: Финансы и статистика, 1999. - 144 с.

61. Колегаев Р.Н. Определение наивыгоднейших сроков службы машин. — М.: Экономиздат, 1963. 227 с.

62. Колегаев Р.Н. Хозрасчет и оценка работы ремонтных служб И Плановое хозяйство. 1966. - №9. - С. 67-70.

63. Консон А.С. Экономика ремонта машин. — М.: Машгиз, 1960. 235 с.

64. Концепция развития металлургической промышленности России до 2010 г. // Площадка для инвесторов. www.bizinvest.ru, - 2004.

65. Костюков В.Н. Мониторинг безопасности производства. М.: Машиностроение, 2002. - 224 с.

66. Костюков В.Н., Науменко А.П. Практические основы вибродиагностики машинного оборудования: Учеб. пособие. Под ред. В.Н. Костюкова. Омск: Изд-во ОмГТУ, 2002. - 108 с.

67. Коттс Д. Управление инфраструктурой организации. Пер. с англ. М.: Новости, 2001.-597 с.

68. Кочетов А.И. и др. Распределение затрат на качество продукции металлургического предприятия // Металлург. 2003. - №12. - С. 13-16.

69. Круглов М.И. Стратегическое управление компанией: Учеб. для ВУЗов. -М.:РДЛ, 1998.-768 с.

70. Кузнецов A.M. и др. Выбор системы управления эксплуатацией, ремонтом и техническим состоянием промышленного оборудования // Промышленная безопасность и техническое диагностирование. Иркутск: Иркутская областная типография №1, 2001. - 629 с.

71. Кузнецов А.И. Методология анализа и оценки инновационных проектов // Известия ВУЗов. Сер. Машиностроение. 1996 г. - Вып. 4-6. - С. 50-56.

72. Лаптев Н.М. Резервы совершенствования организации ремонтного производства в машиностроении: Дис. канд. экон. наук. Свердловск: Изд-во Урал, ун-та, 1972. - 218 с.

73. Леньшин В., Синенко О. Интеграция на пути повышения эффективности предприятия // Мир Компьютерной Автоматизации. 2001. - №1. - С. 5-8.

74. Макаров Р. А. Средства технической диагностики машин. М.: Машиностроение, 1981. —223 с.

75. Малев И.В. Анализ существующих стратегий профилактики и ремонта металлургического оборудования // Вестник ЮУрГУ. Серия экономика. -Челябинск: Изд-во ЮУрГУ, 2004. С. 25-35.

76. Малышев Г.Н., Лапшин С.В. Нелинейные затраты управления в инновационной экономике предприятия: Опыт естественно-научного подхода. Серия открытых публикаций. Москва-Челябинск: Типография №1, 2002. - 101 с.

77. Маслов Н.Н. Качество ремонта автомобилей. М.: Транспорт, 1975. - 367 с.

78. Мезенцева Т.М., Саенко К.С., Поляков А.В. Финансовая стратегия развития предприятия: бюджетирование и трансфертные цены //Аудиторские ведомости. 2001. - № 1. - С. 23-26.

79. Мельников В.А., Тетюшев М.Ф. Система управления ремонтами как способ сокращения себестоимости. Ч. 1 // Экономика и производство. — 2002. — №2.-С. 22-26.

80. Мельников В.А., Тетюшев М.Ф. Система управления ремонтами как способ сокращения себестоимости. Ч. 2 // Экономика и производство. — 2002. — №3. С. 19-24.

81. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов и их отбору для финансирования: официальное издание М.: Финансы, 1994.-40 с.

82. Мурзаев А.А., Сабденов О.О. Ремонтное производство в промышленности. Алма-Ата: Казахстан, 1976. — 104 с.

83. Надежность машиностроительной продукции: Практическое руководство по нормированию, подтверждению и обеспечению. М.: Изд-во стандартов, 1990.-328 с.

84. Надежность и долговечность машин и оборудования. Опыт и теоретические исследования / Под ред. А.С. Проникова. М.: Изд-во стандартов, 1972.-316 с.

85. Надежность и эффективность в технике: Справочник. Т. 2 / Под ред. Б.В. Гнеденко. М.: Машиностроение, 1987. — 260 с.

86. Надежность и эффективность в технике: Справочник. Т.6. / Под ред. В.И. Кузнецова и К.Ю. Барзиловича. М.: Машиностроение, 1989. - 320 с.

87. Назарычев А.Н. Выбор рациональной стратегии ремонтов электрооборудования // Энергетика: экономика, технология, экология. — 2001. — №1. — С. 74-79.

88. Назарычев А.Н. Методы и модели оптимизации ремонта электрооборудования объектов энергетики с учетом технического состояния / Под ред. В.А. Савельева. Иваново: Изд-во Иван. гос. энерг. ун-т., 2002. - 168 с.

89. Народное хозяйство СССР в 1985 г.: Статистический ежегодник. ЦСУ СССР. М.: Финансы и статистика. 1986. - 583 с.

90. Новиков В.А. Совершенствование и унификация методов контроля соосности и пространственного положения деталей и узлов в процессах сборки, монтажа и ремонта // Тяжелое машиностроение. 2002. - №2. - С. 26-27.

91. Новожилов В.В. Проблемы измерения затрат и результатов при оптимальном планировании. М.: Наука, 1972. - 326 с.

92. Норт К. Управление эффективностью и качеством: Модульная программа. В 2 ч. Пер. с англ. М.: Дело, 2001. - 658 с.

93. Об инвестиционной деятельности в России, осуществляемой в форме капиталовложений. Федеральный закон РФ от 25 февраля 1999 года № 39-Ф3.

94. Ойхер К.Ф. Анализ организации вспомогательных работ. М.: Машиностроение, 1973. — 44 с.

95. Организация технического обслуживания металлургического оборудования / В .Я. Седуш, Г.В. Сопилкин, В.З. Вдовин и др. К.: Техшка, 1986. -124 с.

96. Петухов P.M. Методика экономической оценки износа и сроков службы машин. -М.: Экономика, 1965. 167 с.

97. Покропивный С.Ф. Эффективность ремонта машин. Киев: Техника, 1975.- 255 с.

98. Положение о системе ТОР технологического оборудования нефтехимических производств предприятий химической и нефтеперерабатывающей промышленности. МНХП СССР. Уфа: Башкортостан, 1991. - 350 с.

99. Промышленность России: Стат. сб. М.: Госкомстат России, 2005. - 462 с.

100. Проников А.С. Надежность машин. М.: Машиностроение, 1978. -592 с.

101. Райзберг Б.А., Лозовский Л.Ш., Стародубцева Е.Б. Современный экономический словарь. М.: ИНФРА - М, 1996. - 496 с.

102. РДИ 34-38-057-90. Инструкция. Организация вибрационного обслуживания оборудования электростанций. Руководящий материал министерства энергетики и электрификации СССР. М.: НЦ ЭНАС, 1990. - 272 с.

103. Решетов Д.Н., Иванов А.С., Фадеев В.З."Надежность машин. — М.: Высшая школа, 1988. 432 с.

104. Ритвельдт Д., Качалин В. Сравнительный анализ эффективности предприятия как инструмент стратегического планирования // Проблемы теории и практики управления. 2000. -№3. - С. 45-59.

105. Сафонов Б., Мельников Б., Марковская В. Инвестиционный рынок: конъюнктура I квартала 2004 года // Инвестиции в России. 2004. — № 8. - с. 24-27.

106. Сборники отчетов НИИ электроэнергетики США (EPRI, Electric Power Research Institute). Polo Alta, California. 1989-1994.

107. Свец В.Е., Попов А.И. Пути сокращения простоев прокатных станов. -Киев: Техника, 1969. 163 с.

108. Седуш В.Я., Сидоров В.А. Подготовка специалистов по техническому диагностированию механического оборудования // Металлург. — 2003. — №9. С. 22-23.

109. Селиванов А.И. Основы теории старения машин. М.: Машиностроение, 1971. - 408 с.

110. Семенов В.М. Эффективность технического обслуживания. — Челябинск: Южно-Урал. кн. изд-во, 1974.-213 с.

111. Семенов В.М., Баев И.А., Терехова С.А. и др. Экономика предприятия / Под рук. проф. В.М. Семенова. М.: Центр экономики и маркетинга, 1996. — 184 с.

112. Сизиневич А.В. Экономические нормативы в механизме планового управления конечными результатами // Конечные результаты и показатели деятельности предприятий. М.: Наука, 1986. — №3. - С. 57-68.

113. Склокин Н.Ф., Митяев Н.И., Жаркова В.А. Основные фонды и производственные мощности черной металлургии. М.: Металлургия, 1988. - 330 с.

114. Слепухин Ю.К. Система анализа результатов деятельности служб ремонта оборудования в машиностроении // Металлургия — Саратов, 1970. — Вып. 47.-С. 23-39.

115. Смирницкий Е.К., Акбердин Р.З. Повышение эффективности ремонтного производства. М.: Машиностроение, 1970. — 264 с.

116. Смирнов Н.Н., ИцковичА.А. Методы обслуживания и ремонта машин по техническому состоянию. — М.: Знание, 1973. — 59 с.

117. Социально-экономические показатели развития России // Сервер Госкомстата России. www.gks.ru, - 2004.

118. Степанов С.В. Профилактические работы и сроки их проведения. — М.: Сов. радио, 1972.-90 с.

119. Стратегическое планирование: Учебник / Под ред. Э.А. Уткина. М.: Тандем; ЭКМОС, 1998.-440 с.

120. Стрельников В.П. Оценка остаточного ресурса объектов на основе данных об отказах в процессе эксплуатации // Тяжелое машиностроение. 2004. -№1. - С. 11-13.

121. Стуков С.А. Система производственного учета и контроля. — М.: Финансы и статистика, 1988. 230 с.

122. Суйц В.П. Первичный контроль и управление производством // Бухгалтерский учет. 1996. - №1. - С. 37-42.

123. Сумский С.Н. Развитие идеи А.И. Целикова по созданию машин для резки движущегося проката // Тяжелое машиностроение. — 2003. — №5. С. 46-51.

124. Тарарычкин И.А. Принципы рационального построения систем контроля и управления сварочными процессами // Техн. диагностика и неразруш. контроль. 2002. - №4. - С. 44-47.

125. Татевосян Г.М. Информационное обеспечение инвестиционного процесса // Финансовый бизнес. 1996. - №9. - С. 45-52.

126. Татевосян Г.М. Обоснование экономической эффективности капитальных вложений с использованием методов оптимизации // Экономика и мат. методы. 1997. - Т.ЗЗ. Вып.1 - С. 23-57.

127. Тащев А.К. Экономика промышленного предприятия: Конспект лекций. Челябинск: Изд-во УрСЭИ АТиСО, 2002. - 144 с.

128. Титова JI.M. Вопросы исследования организационно-технического уровня ремонтного производства машиностроительных предприятий: Дис. канд. экон. наук: М.: МГТУ, 1975. 274 с.

129. Тиц Ю.В., Плахтин В.Д. Повышение надежности и долговечности оборудования, эксплуатируемого на предприятиях черной металлургии. М.: Черметинформация, 1970. - 22 с.

130. Ткач В.И., Ткач М.В. Управленческий учет: международный опыт. М.: Финансы и статистика, 1994. - 138 с.

131. Тонконогов В.Я., Залесский И.В., Карсев С.М. Системы управления и автоматизации важнейшая составная часть металлургических машин // Тяжелое машиностроение. - 2004. -№3. - С. 33-38.

132. Топчий JI. С. Хозяйственный расчет ремонтных служб машиностроительных предприятий // Техника, технология и экономика ремонта оборудования. Днепропетровск: Техника, 1967. - С. 67-72.

133. Труды международной конференции по ремонту и техническому обслуживанию «JCOMS 96». - Австралия. Мельбурн. 1996. - 145 с.

134. Тылкин М.А. Прочность и износостойкость деталей металлургического оборудования. — М.: Металлургия, 1965. — 347 с.

135. Управление качеством: Учебник для вузов / С.Д. Ильенкова, Н.Д. Ильенкова, B.C. Мхитарян и др.; Под ред. С. Д. Ильенковой. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. - 334 с.

136. Фишбейн Ф.И. Методы оценки надежности по результатам испытаний. -М.: Знание, 1973.-98 с.

137. Фролов А.Д. Современные тенденции в организации ремонтного производства за рубежом // Индустриализация ремонта оборудования. — М.: Наука, 1974.-С. 100-109.

138. Цуканов В.Х. Экономика ремонтного хозяйства предприятий черной металлургии. Челябинск: Изд-во ЧПИ, 1982. - 33 с.

139. Червоный А.А., Лукьященко В.И., Котин Л.В. Надежность сложных систем. — М.: Машиностроение, 1976. — 288 с.

140. Черевко А.С., Цуканов В.Х. Планирование в основных цехах металлургического предприятия. Челябинск: Изд-во ЧПИ, 1982. - 39 с.

141. Черевко А.С., Цуканов В.Х. Справочник заводского экономиста. Челябинск: Юж.-Урал. кн. изд-во, 1986.- 144 с.

142. Черный А.И. Экономика ремонта машин и оборудования. М.: Экономика, 1971. - 148 с.

143. Ширман А., Соловьев А. Практическая вибродиагностика и мониторинг технического состояния механического оборудования. — М.: Машиностроение, 1996.-225 с.

144. Шкумат А.Г., Мынцов А.А. Опыт использования систем диагностирования, разработанных ЗАО «Промсервис», в различных отраслях народного хозяйства // Интернет сайт закрытого акционерного общества «Промсервис». — www.promservis.ru, 2004.

145. Экономика области: реальность и прогнозы // Официальный сервер администрации Губернатора и Правительства Челябинской области. — www.ural-chel.ru, 2004.

146. Экономико-математические методы и модели: Учеб. Пособие / Н.И. Холод, А.В. Кузнецов, Я.Н. Жихар и т.д.; Под общ. ред. А.В. Кузнецова. 2-е изд.- Мн.: БГЭУ, 2000. 411 с.

147. Экономическая стратегия фирмы / Под ред. Градова А.П. Спб: Специальная литература, 1995. — 413 с.

148. Якобас В.А. НОТ в ремонтных службах предприятий. М.: Экономика, 1971.-158 с.

149. Якобсон М.О. Планово-предупредительный ремонт в машиностроении.- М.: Машиностроение, 1969. 152 с.

150. Doucet R. 21st Century Maintenance Management // Skilling Mining Review. -2001. 90. №27. C. 4-7.149