ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЦИОНАЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА В СЫРЬЕВОЙ ЗОНЕ САХАРНОГО ЗАВОДА (НА ПРИМЕРЕ КШЕНСКОГО САХАРНОГО ЗАВОДА КУРСКОЙ ОБЛАСТИ) тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЦИОНАЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА В СЫРЬЕВОЙ ЗОНЕ САХАРНОГО ЗАВОДА (НА ПРИМЕРЕ КШЕНСКОГО САХАРНОГО ЗАВОДА КУРСКОЙ ОБЛАСТИ)"



ШтШШМтж

: ' ; ; / V -1.': ' • МИНИСТЕРСТВО; ВЫСШЕГО И СРЕДНЕГО 'Ч V - - г ' г

... , , ,______ МИНИСТЕРСТВО . ВЫСШЕГО И СРЕДНЕГО

.4" ■ ' ; ■ 5 СПЕЦИАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ СССР Ч'.'Ч г ,

: Ч'Ч\ .4 ■■ * . • ■ ч _ , —_"г"----;' V":""ч-

^ . московский [ордена Ленина ;

^^Ч.ЧЧЧ^^ЧЧи ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ /

'■•/' ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ. имени М. В.'Л ОМОНОСОВА > '"

• На правах рукописи • ] .■■■■\ЧЧ.Ч

• ' сйленок александр петровй "•-■л- 'г./^

0:*■ ,. Ч'.-ч-ДЧ:.',,."/-.' ^■-ччччч. ч;:- Ч-Т-

v -~Ч, , экономические основы . ••."';•.*•

рациональной организации производства - ч с v:?:фв сырьевой зоне сахарно го завода ч^д^ч ч

Г'.''.у ' (на прнмере. Кшенского сахарного за вод а: Курской ;области) Ч

08.00.05. Экономика, организация ' ^-¿Ч':-■-'V'

"г^Г^ ; .■ ':■■ у ; ЛЧг-управления и планирования народного .-.¡:^■^"^.'-■.-'.Ч-" ■ ■■■■ Ч--■■■"/¡Ч -•'■-•• хозяйства-(сельское хозяйство) .' ЛЧЧ:"Ч:- -г

^ЧЧ^чЧ'-ЧЧ''■ '-'-*'Ч Ч'- "Ч-^.Ч,- Автор(фер1г ~ -.^/ЧЧЧ Ч^'^'ЧЧ.''.'-г '-"г—-.' ЧЧ -. диссертации,'на.соискание ученой;степени I-/ЧЧ' ; _ ■*■'■.■V"

Г-'--{1 - , кандидата экономических наук.- ■■': ' :.4 Ч'м, \

1 -*,; ' ' (Ч Ч~\' * "'.'Г. " .V ^л^'-'-ЧЧ

■ V1 Ч: Д' Ч Ч ' у-' :»-, Мое кваЧ^' 1673'Чч 'ЧЧЧу^ Ч'Ч^Ч--

МИНИСТЕРСТВО ВЫСШЕГО И СРЕДНЕГО СПЕЦИАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ СССР

МОСКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА и ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ имени М. В.ЛОМОНОСОВА

Па правах рукописи

СИЛЕНОК АЛЕКСАНДР ПЕТРОВИЧ

ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ НАЦИОНАЛЫ ЮН ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА В СЫРЬЕВОЙ ЗОНЕ САХАРНОГО ЗАВОДА

и» примере Кшопского сахарного завода Курской облает»

08 00 0Г>. Экономика, организация упраплеипя м планирования народного хозяйства (сельское хозяйство)

Автореферат диссертации па соискание ученой степени кандидата экономических наук

Работа выполнена на кафедре экономики и организации сельскохозяйственного производства Экономического факультета Московского ордена /[спина п орден;! Трудового Красного Знамени государственного университета им. М. В. Ломоносова.

Научный руководитель —доктор сельскохозяйственных наук, профессор Л. М. ЗЛЛЬЦМЛН.

Официальные оппоненты:

доктор экономических паук, профессор Е. С. ГОРОДЕЦКИЙ кандидат экономических наук В. Л. КЛТЫРЕВ

Ведущая организация — Курское областное управление сельского хозяйства МСХ РСФСР.

Автореферат разослан « г. 1973 года.

Зашита диссертации состоится 1973 года

в « » час., и "¡} V ! аудитории на заседании Ученого Совета секции отраженых экономик экономического факультета МГУ (Москва, В-234, Ленинские гори, МГУ, 1-й корпус гуманитарных факультетов, экономический факультет).

С диссертацией можно ознакомиться в читальном зале экономического факультета ИГУ,

Стер ж неной проблемой экономики страны на современном этапе, как подчерки вис геи » решении.\ XXIV7 сьсзда КПСС, является лопышепппе эффективности общественного производства.

Очень остра эта проблем;) п в свеклосахарном н сельскохо-.хозянстнениом производствах.

В повышении эффективности свеклосахарного и сельскохозяйственного производства первостепенное значение имеет разработка и практическое решение проблем создания рациональных сырьевых зон сахзаводов, перевода животноводства на промышленную основу, совершенствование межотраслевых производственных связен и организационных форм общественного производства путем создания аграрио-промышлсиных объединении.

В задачу настоящего исследования входила разработка вопросов рационально!': организации сырьевых зон н их рациональных взаимосвязей с сахарным заводом и вскрытие резервов повышения эффективности свеклосахарного производства на перспективу. В частности, п работе изучено значение дорог с твердыд! покрытием для формирования рациональных сырьевых зон н нсследована экономическая эффективность капитальных вложении в строительство местных дорог, намечены пути пш1более рашюнал ьпого печтац-зица-нн-л-жома н патоки для увеличения производства ...говядины, ..в_Ы1_снены уело-!шя перег.оДгГоТкорма крупного рогатого скот;^пг промышленную основу н сбзд а!11!н'ф;1зл11 ч111>1Х лпт.ов . а .г рярпргнромц шле н -ных комилоКсон и объединении. выявлены ел ожчгштеся .производственные типы п подтипы колхозов сырьевой зоны еах-завода и разработаны рациональные их модели.

Выбор в качестве объекта исследования смрьевон зоны Кшепского сахарного завода обусловлен следующими обстоятельствами: во-пер;шх, сама зона но своему характеру нуждается в упорядочении; во-вторых, на Кшепском сахарном заводе при производственной мощности 3,3тыс.т. переработки свеклы в сутки не решены вопросы рационального использования жома и патоки для откорма скота; н в-третьпх, па территории этой сырьевой зоны разметены мясокомбинат, маслозавод, откормочное .хозяйство, элеватор, свенлосеменоводческий совхоз,

что дало материал для изучения проблемы создания аграрно-промышленных комнлексови объединений в сырье поп зоне сахарного завода.

Теоретической и методологическом основой исследовании явились труды классиков марксизма-ленинизма, Программа КПСС, решения съездов партии и Пленумов ЦК КПСС, Постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР, областных партийных и советских органов по развитию сельского хозяйства и сахарной промышленности, труды советских и зарубежных экономистов.

В диссертации использованы годовые отчеты 59 колхозов сырьевой зоны Кшенского сахарного завода (за 1965— 1970 гг.), отчетные материалы Кшенского сахзавода, областного н районных статистических управлении, районых управлений сельского хозяйства, треста «Скотопром», Курского «ГипроНИИсахпрома» и сахаротреста, фактические п перспективные материалы колхоза им. Ленина Советского района, а также личные наблюдения автора.

Диссертация состоит из введения и 4-х глав.

В первой главе «Экономические основы рациональной организации свеклосахарного и сельскохозяйственного производства в сырьевой зоне сахарного завода» дана краткая характеристика развития свеклосеяния и сахарной промышленности Курской области, проанализированы основные экономические показатели производства свеклы в колхозах области за 1966—1971 гг.

В прошедшей пятилетке достигнуты некоторые успехи в развитии свеклосеяния. Так, государственные закупки свеклы возросли в 1970 г. против 1966 г. на 32%, урожайность свеклы соответственно — с ¡40 до 182 ц/га, или на 30%. Весь прирост Производства н закупок свеклы получен в основном за счет роста урожайности свеклы.

Но наряду с этим наметилась явная тенденция роста себестоимости свеклы н снижения нормы рентабельности, а также чистого дохода с I га посева свеклы. Данными за 1966— —1971 гг. выявлены изменения в статьях затрат и причины снижения рентабельности.

В работе сделан подробный анализ технико-экопомпческнх показателей работы сахарных заводов Курской области за 1966—1971 гг. Анализом выявлено, что наряду с ростом количественных показателей снизились сахаристость свеклы и выход сахара, что обусловило высокую себестоимость п низкую рентабельность производства, 4

Одной из основных причин ухудшения качественных показателей явилось также длительное отставание производственной базы сахарной промышленности от роста объема заготовок сырья, что привело к удлинению производственного сезона сахароварения до 150—160 суток, а по отдельным заводам—до 200 суток против 120—130 суток в 1961 —1965 г г. А удлинение сроков переработки свеклы привело в свою очередь к большим потерям свеклы и сахара при храпении н переработке-

Но расчетам автора, сокращение сроков переработки свеклы на заводах области до 110—125 суток (при возросшем объеме заготовок свеклы в ближайшее пятилетне) позволит получить дополнительно 40 тыс. топи сахара па сумму 19,6 млн. рублей. Таким образом, 1/3 требуемых дополнительных капитальных вложении может окупиться только за счет экономик, получаемой от снижения потерь сахара.

Как показывает анализ, затраты на сырье в структуре се бестонмости сахара-сырца составляют по сахаротресту 80— 82%, при этом расходы па перевозку свеклы составляют более 2 руб. па каждую топну заготовленной свеклы.

Важнейшим резервом снижения себестоимости сахара н повышения эффективности свеклосахарного производства является правильное определение сырьевых зон сахарных заводов-

В диссертации намечены основные пути рациональной организации сырьевых зон сахарных заводов, которая предполагает: ■

1) правильное географическое размещение заводов п выбор их производственных мощностей в соответствии с емкостью сырьевой базы;

2) обеспечение каждого завода сырьем лля ритмичной и бесперебойной его работы в оптимальные сроки;

3) своевременное перераспределение сырьевых зон между заводами с целью более равномерной загрузки нх производственных мощностей;

4) углубление специализации и повышение уровня концентрации свеклосеяния в хозяйствах, расположенных вблизи завода;

5) установление правильной конфигурации сырьевых зон н сокращение радиуса перевозок;

6) организация перевозок свеклы наиболее дешевыми, выгодными видами транспорта;

7) создание в сырьевых зонах дорожной сетиствердым покрытием;

8) ликвидация межзаводских перевозок сгскл ы;

У) рациональное использование отходов производства;

10) подготовка матерналыт-тсхпических предпосылок для создания в сырьевых зонах аграрпо-промьни-ленпых объединений.

Как известно, большое влияние на рациональную организацию сырьевых зои оказывает правильное размещение заводов и выбор их мощностей в соответствии с емкостью сырьевой базы. При нерациональном размещении заводов, пак показывает практика, образуются излишние межзаводские переброски сырья, хроническое недоиспользование нли перегрузка их производственных мощностей, а отсюда и значительные потери свеклы и сахара, нерациональное использование отходов производства. В работе выявлены недостатки в размещении сахарных заводов Курской области и даны предложения по совершенствованию размещения вновь строящихся сахарных заводов.

Исключительно важное значение для формирования рациональных сырьевых зон имеет правильный выбор размера производственной мощности завода для тех или иных районов свеклосеяния. Именно с выбора производственной мощности завода начинается по существу первоначальное формирование сырьевой зоны.

Бесспорно, что по мере укрупнения сахзавоДов при прочих равных условиях растет производительность труда и сокращаются общезаводские расходы иа единицу продукции. Однако, чем крупнее сахзавод, тем больше возрастают и требуемые для него площади посевов свеклы, а с ними возрастает обычно и радиус перевозки сырья. Поэтому в каждом случае при проектировании размера сахзавода необходимо сопоставление экономии затрат, получаемой на переработке свеклы за счет укрупнения производства с дополнительными затратами па перевозку свеклы, вызванными ростом радиуса перевозок сырья.

Так, при превышении удельного веса железнодорожных перевозок свеклы свыше 40% и общем объеме перевозок транспортные затраты значительно снижают преимущества укрупнения производства, а при удельном весе железнодорожных перевозок свеклы свыше 66—80% преимущества, крупного производства совсем теряются.

По расчетам автора, для условий Курской области, где удельный вес сахарной свеклы в пашне не превышает 10% и

урожайность свеклы определяется в среднем в 180—200 ц/га, на блнжаншне 10—12 лет наиболее оптимальными являются зниоды мощностью 3,0 тыс, тонн переработки свеклы в сутки. Удельный нес свеклы железнодорожной доставки па заводах такой мощности не должен превышать 40—45%. При достижении же посевов спекли (свеклоуплотпенпя) свыше 15% к площади пашпн и урожайности свыше 250 ц/га и с улучшением дорожно-транспортных условий могут строиться заводы мощностью в 5,0—0,0 тыс. тонн переработки свеклы в сутки.

Следовательно, оптимальный размер сахарного завода является динамичной величиной и в каждый данный момент зависит в значительной мере от достигнутой урожайности свеклы, свеклоуплотпенпя, условий перевозки сырья, В проектах заводов, по мнению автора, должны быть поэтому учтены возможности расширения их производственных мощностей через 5—10 лет по мере роста урожайности и концентрации производства сырья,

В этих целях в проектах должно быть предусмотрено и такое размещение технологического оборудования, цехов,служб, коммуникаций, которое в дальнейшем позволите м ПИ и малый, I-мн переделками пли без них расширить мощность завода. При этом условии прирост мощностей будет наиболее экономичным.

По мнению автора, экономически нецелесообразно строить сейчас заводы таких размеров, которые достигнут оптимальных параметров лишь через 10—15 лет.

и настоящий период в сахарной промышленности оставлено только 2 типоразмера заводов мощностью 3,0 и 6,0 тыс. тонн переработки свеклы в сутки. Понятно, что малое количество типовых проектов упрощает н удешевляет работу проектных, строительно-монтажных организации и машиностроителей. Однако, наличие только двух типоразмеров и такой большой разрыв между ними, по нашему мнению, нельзя считать экономически оправданным, и вряд ли это сделано с должным экономическим обоснованием. Так, даже в условиях ЦЧО, где сравнительно и сравнены природные условия (состав почв, рельеф, осадки), наблюдается большая дифференциация в свекдоу плотнен ни, урожайности свеклы, дорожно-транспортных условиях по сырьевым зонам. Разумеется, что типизация заводов должна щуп юр. учитывать столь существенные объек-тпвные различия в условиях заготовкн~сырья, которые сохранятся еше в течение длительного времени..

Автором делается вывод о расширении количества типоразмеров сахзаводов с 2 до -1—5.

Далее в данном главе подробно рассматривается вопрос транспортировки свеклы, указываются причины, обусловливающие высокий удельный вес железнодорожных перевозок свеклы и их влияние на эффективность свеклосахарного производства. В работе сделан также расчет экономически оправданного расстояния автомобильных перевозок свеклы. По расчетам автора, перевозка свеклы автотранспортом в радиусе до 60 км от завода является экономичнее по сравнению с железнодорожной Е^ак с точки зрения ее стоимости, так и сохранности сырья.

Важным резервом повышения эффективности работы сахарных заводов области является ликвидация межзаводских (внутриобластных и межобластных) перевозок свеклы, занимающих около 1/3 веса свеклы в общих перевозках.

В главе изложены причины, вызывающие столь высокий удельный вес межзаводских перевозок свеклы, и сделаны предложения по пх ликвидации-

Как известно, рациональная организация сырьевых зон сахзаводов требует углубления специализации и повышения уровня свеклосеяния в хозяйствах, расположенных вблизи завода. Однако, как показывает анализ, специализация хозяйств, примыкающих к сахарным заводам, недостаточно выражена, сахарная свекла не стала в них главной отраслью. В отдельных же колхозах, примыкающих к заводу, свекло-уплотпение даже ниже, чем в колхозах, удаленных от завода. Так, колхозы имени Энгельса н «Большевик» Советского района, находящиеся в 45—50 км от Кшенского завода, имеют 16 и 14,5% свеклы в посевах, в то время как колхозы имени 20 партсъезда, «Путь Ильича», расположенные в 11 п 16 км от завода, только 8,5 и 7,4% свеклы.

В главе сделан подробный анализ роста свеклоуплотпенини урожайности свеклы в прошедшей пятилетке в хозяйствах'сырьевой зоны Кшенского завода. Анализ показал, что во всех хозяйствах в радиусе до 50 км от завода урожайность свеклы выросла в среднем на 33—35%, а удельный вес свеклы в посевах— всего лишь на 0,1%.

Одной из основных причин, сдерживающих рост свеклоун-1 лотнення вблизи завода, является высокая трудоемкость воз-! делывання сахарной свеклы. Так как затраты ручного труда1, при возделывании свеклы составляют 60—70% всех затрат, то предельная нагрузка посевов свеклы на свекловичницу и определяет удельный вес свеклы в посевах хозяйства. В колхозах области в 1971 г, на свекловичницу приходилось 3,4 га

свеклы, а в колхозах сырьевой зоны Кшенекого завода даже свыше 4,5 га.

Уровень плотности посевов свеклы в сырьевой зоне завода необходимо проводить в разных хозяйствах дифференцированно с учетом следующих условий: I) степени обеспеченности хозяйств трудовыми ресурсами; 2) удаленности хозяйств от сахарного завода; 3) наличия дорог с твердым покрытием, связывающих хозяйства с сахзаводом; 4) производственного направления хозяйств; 5) степени насыщенности хозяйств свекловичной техникой, автотранспортом н т. д.

В работе с учетом вышеперечисленных условий даны предложения по расширению посевов сахарной свеклы в колхозах и совхозах, находящихся в радиусе до 60 км от Кшенекого завода, и показывается, за счет каких культур может быть осуществлено расширение посевов свеклы.

После создания соответствующих технико-экономических условий возможно довести свеклоуплотнеппе до 20—25% к площади пашни при урожайности 300—350 ц/га. При этом вс? свекла будет доставляться на завод автомобильным транспортом. Однако, достижение такого удельного веса свеклы в пашне станет возможным лпшь при полной замене ручного труда и внедрении комплексной механизации возделывания и уборки свеклы.

Повышение свеклоуплотнення и урожайности свеклы в радиусе автомобильной доставки сырья на завод приведет к уменьшению площади и радиуса сырьевой зоны. В работе сделан расчет размера и радиуса сырьевой зоны Кшенекого сахарного завода с учетом влияния этих факторов (табл. 1).

Таблица -М» I

Расчет размера и радиуса сырьевой зоны Кшенекого сахарного за иода л закиси мости от роста урожайности и свеклоуидотнепня .

У р о ж г1 Г( и о с т ь (ц/га)

Удельиыч нее 200 251)

свеклы н [ммше

<» '.'и) (га) (км) (га) (км)

10 267241 29,2 213793 26, 1 178160 23,8

15 178160 23,8 142528 21,3 118773 19,4

20 133620 20, С 106896 1.4,5 89080 16,9 Е>

Из данных таблицы I видно, что на сокращение радиуса сырьевой зоны большее влияние оказывает рост евеклоуплот-пення, чем рост урожайности. По расчетам автора, повышение свеклоунлотненин в зоне до 15% к пашне и урожайности свеклы до 250 ц/га позволит сократить радиус зоны с 34 до 21,3 км и получить 232 тыс. руб. экономии на транспортных расходах, так как каждый километр автоперевозок увеличивает стоимость тонны свеклы для завода на 4—5 коп.

Как уже указывалось, сырьевые зоны сахзаводов формируются в межрайонном и межобластном регионе. Наибольшие трудности, как показывает практика, возникают при формировании сырьевых зон на стыке смежных областей. Немало случаев, когда свеклосеющие хозяйства, расположенные в 25— 30 км от сахарных заводов других областей, сдают свеклу па заводы сг.оей области на расстоянии 80—100 км.

Объясняется это тем, что при передаче свеклы в другую область примерно 35—<10% жома, полученного при переработке данной свеклы, не возвращается обратно, н этот местнический барьер препятствует рациональной организации сырье- -вых зон па стыке областей.

Одним нз недостатков в рациональной организации сырьевых зон является и то, что закрепление хозяйств за сахарными заводами и железнодорожными свеклопунктами осуществляется в основном в областных организациях при слабом участии в этом деле самих сахарных заводов и свеклосеющих хозяйств. Немало случаев, когда такое закрепление не в интересах как хозяйств, так и сахарных заводов.

По мнению автора, свеклосеющим хозяйствам надо предоставить право заключать договоры контрактации с любым заводом по взаимному соглашению без вмешательства других организаций.

Для усиления стимулирования свеклосеющих хозяйств в повышении свеклоуплотпення и урожайности свеклы в работе предлагается дифференцированно осуществлять материально-техническое снабжение хозяйств (минеральными удобрениями, комбикормами, автомашинами) и материальное поощрение в зависимости от достигнутого уровня спеклоуплотнепнн и урожайности свеклы.

Далее в этой же главе дано экономическое обоснование рациональных сроков уборки и переработки свеклы. Здесь показаны недобор урожая и потеря сахара при хранении и переработке при ранней копке свеклы. В работе указываются и причины, вызывающие преждевременную уборку свеклы в об-10

ласти, и условия, необходимые для перехода хозяйств к оптимальным срокам уборки.

По расчетам автора, наиболее рационально в условиях Курской области начинать массовую копку свеклы со второй половины сентября и заканчивать се к НО октября. Ранняя копка свеклы в первой пятидневке сентября экономически целесообразна только 11 пределах, обеспечивающих текущую потребность заводов в сырье.

Экономически рациональные сроки уборки свеклы н каждом хозяйстве должны устанавливаться ежегодно с учетом следующих факторов:

а) размера уборочной площади н ожидаемого сбора урожая;

б) наличия рабочей силы, свеклоуборочной техники, транспортных средств и степени их использования;

в) сроков сева свеклы;

г) сроков хранения и переработки свеклы;

д) расстояния от свекловичных плантаций до сахзавода или свеклоцункта;

е) состояния дорожной сети;

ж) ежедневного темна уборки;

з) выполнения других сельскохозяйственных работ (сева озимых культур, уборки кукурузы па силос), совпадающих с уборкой свеклы

При выборе сроков начала сезона сахароварения, но мнению автора, необходимо исходить пз двух условии: достижения максимального веса корней и сахара в них и сведения к минимуму потерь сахара при дальнейшем хранении и переработке спекл ы-

При определении рациональных сроков переработки свеклы надо исходить не только нз интересов сахарной промышлен. иостн, а н народного хозяйства в целом. С точки же зрения интересов народного хозяйства оптимальными будут те сроки, прн которых обеспечивается максимальный выход сахара как по заводу, так и в расчете па 1 га уборочной площади свеклы.

В работе на примере Кшенского сахарного завода сделай расчет_плияпия сроков.де^едаботкн свеклы на выход н себестоимость сахара-сырца.

По расчетам автора, для условии Курской области оптимальными сроками переработки свеклы "на блпжаншие 10 лет для заводов мощностью 2,5—3.0 тыс- тонн переработки свеклы в сутки будут 120—125 суток, для заводов мощностью 5,0— 6-0 тыс, тонн — 100— 110 суток-

и

Специальный параграф в главе посвящен влиянию местных дорог с твердым покрытием па формирование рациональных сырьевых зон сахарных заводов- В работе подробно покапывается значение строительства местных дорог с твердым покрытием для ускорения процесса копцетрацип посевов свеклы вблизи завода, улучшения конфигурации сырьевых зон. сокращения железнодорожных перевозок свеклы и расширение радиуса автомобильной доставки свеклы непосредственно па за-нод, а также для перехода к поточной технологии уборки свеклы, сокращения потерь, улучшения качества сырья и т. д-

В работе дана краткая характеристика строительства местных дорог с твердым покрытием в Курской области в прошедшей пятилетке, показывается, как будет решаться дорожная проблема в девятой пятилетке-

Несмотря на значительное расширение дорожного строительства в текущей пятилетке удельный вес дорог с твердым покрытием возрастет в области с 16.4% в 1970 г. до 23 процентов в 1975 г- Для ускорения строительства местных дорог с твердым покрытием в зонах сахарных заводов, где удельный вес дорог с твердым покрытием пе превышает 5—6%, в работа предлагается наряду с существующими нормативами отчислений на дорожное строительство ввести для свеклосеющих хозяйств и сахарных заводов дополнительные отчисления с каждого центнера заготавливаемой свеклы в размере от 5 до 10 копеек.

Расчеты показывают, что введение отчислений даже в размере 10 коп- на 1 ц, заготовленной свеклы приведет к удорожанию I кг сахара всего лишь на 0,6—0,7 коп. Вместе с тем эти расходы быстро окупятся как за счет снижения затрат на перевозку сырья, так п за счет сведения к минимуму потерь свеклы от бездорожья, которые теперь составляют в сумме на I кг сахара 2,3—2,4 коп- Как видим, потери свеклы от бездорожья в 3—4 раза превышают предлагаемый размер отчислений на строительство дорог.

Для строительства дорог в зонах сахарных заводов в работе предлагается создание государственно-колхозных дорожно-строительных организаций на паевых началах- Создавать такие организации необходимо в первую очередь в тех районах свеклосеяния, где имеются нужные технические и денежные средства и запасы строительных материалов. В целях ускорения и удешевления строительства местных дорог с твердым покрытием в работе предлагается широкое использование на

строительство дорог кварцитов с низким содержанием железа, которые сотнями тысяч тонн вывозятся в отвалы при добыче железной руды с районах КМА.

Учитывая, что строительство дорог требует огромных капитальных вложении, автором разработана методика определения экономической эффективности капитальных вложений в строительство сельских дорог с твердым покрытием и определения сроков их окупаемости. По мнению автора, при определении сроков окупаемости местных дорог в основу должен быть положен не узкоотраслевой, а народнохозяйственный подход с учетом всей суммарной экономии, получаемой от ликвидации не только прямых, но н косвенных потерь, которые могут Сыть возвещены строительством дорог. Расчеты показывают, что из3 млн. руб. убытков, получаемых ежегодно предприятиями сырьевой зоны Кшенского сахарного завода от бездорожья, лишь 1/3 приходится на прямое увеличение транспортных затрат, а 2/3 составляют косвенные потери как в самом сельском хозяйстве, так и других сопряженных отраслях.

Недоучет такой суммы потерь, как показывают расчеты, приводит к завышению сроков окупаемости местных дорог в 3 раза.

По расчетам автора, затраты на строительство местных дорог в зонах сахарных заводов окупятся через 4—5 лет против О—7 лет в обычных сельских районах.

Во второй главе «Организация производства говядины в сырьевой зоне сахарного завода» выявляются недостатки в использовании жома, патоки па сахарных заводах области н намечены пути их рационального использования.

Автор считает, что до тех пор, пока не представляется возможным использование всего свежего жома па месте в период работы заводои, необходимо ьесь сырой жол,Л1Сташ]ш|^ся после окончания сезона ^ятя^пяярсипп гптт^-р, тт кппгррппрп-пать- Это должны прежде всего делать сахарные заводы, которые располагают хорошо оснащенными лабораториями и квалифицированным персоналом для контроля за технологией приготовления кормов.

Дополнительные расходы заводов, связанные с обработкой и обогащением сырого жома, должны компенсироваться более высокими отпускными ценами па силосуемый и консервированный жом.

В данной главе подробно рассматриваются причины, вызывающие нерациональные перевозки жома, и показывается,

при каких условиях сами хозяйства откажутся от дальних перевозок жома как экономически неоправданных. Ряд экономистов допускает предельное расстояние перевозок жома до 20 км, исходя из расчета, что себестоимость кормовой единицы жома не будет превышать 3 коп., из них затраты на перевозку не превысят 2,0—2,2 коп.

По мнению автора, при выборе экономически оправданного расстояния перевозок жома необходимо принимать во внимание не только затраты па его покупку и доставку в хозяйства, что является очень важным, по и окупаемость кормовой единицы жома животноводческой продукцией (в стоимостном выражении).

По расчетам автора, производство говядины остается рентабельным в условиях Кшсчской зоны при себестоимости кормовой единицы жома и рационе в 4, 6—5 коп. Отсюда предел допустимого расстояния перевозок жома составляет 25—30 км. При перевозке жома на расстояние свыше 30 км производство говядины уже убыточно.

Очень важным способом сохранения питательных качеств жома и сокращения затрат на перевозку является его сушка. В работе дано экономическое обоснование строительства при сахарных зазодах, имеющих жомосушкн, цехов по брикетированию и обогащению сухого жома патокой, карбамидом, травяной мукой, кормовыми дрожжами и показывается эффективность скармливания амидиого жома п хозяйствах Курс-коп области-

Однако, самым рациональным способом использования жома является его скармливание непосредственно при сахарном заводе. В диссертации показана эффективность откорма скота lia жоме При сахарных заводах по сравнению с откормом его н колхозах области- Так, среднесуточный прпвес крупного рогатого скота в 1971 г. в 10 совхозах «Скотопром», ведущих откорм скота па жоме при сахарных заводах, составил 670 граммов против 452 граммов в колхозах области, себестоимость 1 центнера прпвеса составила соответственно 71,3 и 120,4 руб., затраты труда на 1 ц- привеса—3,1 и 11,3 ч/дней, рентабельность производства говядины + 81 н —2,3%.

В целях расширения откорма скота па г-коме при сахарных заводах в работе даны предложения по углублению специализации откормочных хозяйств областного государственно-колхозного объединения но промышленному откорму скота

«Скотопром»*) на производстве говядины и укреплению кормовой базы.

Наряду с расширением откорма скота в откорм совхоз ад объединения «Скотопром» «втором предлагается создание дополнительных межколхозных комплексов по откорму скота, как на базе отдельных специализированных колхозов, так и на межхозяйственной основе, одновременно указывается, при каких сахарных заводах целесообразно создание дополнительных снецхозов по откорму скота-

По мнению автора, откормочные спецхозы по откорму 10—

15 тыс. голов скота в год целесообразно создавать на базе отдельных специализированных колхозов с площадью пашнп 5— 6 тыс. га, а по откорму 15—20 тыс- голов —не менее 8— 10 тыс. га.

Создание же более крупных спецхозов (откорм 25—ЗОтыс, голов и более) па базе отдельных хозяйств ведет уже к ряду трудностей, так как для полного обеспечения скота кормами хозяйству потребуются большие площади земли (15—

16 тыс. га пашни и более).

Значительное внимание уделяется в данной главе вопросу перевода откорма крупного рогатого скота на промышленную основу.

По вопросу о том, что следует понимать под переводом животноводства на промышленную основу, среди экономистов еще нет единого мнения. Некоторые считают, что разрешение этой сложной и многогранной проблемы заключается в строительстве животноводческих предприятий на базе комплексной механизации и автоматизации производственных процессов-

Однако, по нашему мнению, комплексная механизация и автоматизация трудоемких процессов сама но себе еще не означает полного перевода производства продуктов животноводства па промышленную основу, а лишь создает предпосылки и ускоряет возможность такого перевода. Перевод же откорма скота на промышленную основу требует, кроме того, решения целой взаимосвязанной системы организационно-хозяйственных, экономических, зоотехнических, и др. задач.

В первую очередь для перевода животноводства на промышленную основу необходимо:

*) С июля 1972 г. согласно Постановлению СоЕета Министров РСФСР в порядке эксперимента организовано Курское областное хозрасчетное государственно-колхозное объединение по промышленному откорму скота — «Скотопром».

а) поставить животных в такие условия внешней среды (свет, тепло, воздух, моцион и т.д.). которые обеспечивают постоянное нормальное функционирование жизненных процессов животных во все времена года;

б) обеспечить животных непрерывным поступлением кормов (и воды) должного состава, количества и качества.

Понятно, что все это должно быть организовано на базе механизации и автоматизации процессов кормления, поения, уборки навоза, чистки и т.д. Перевод животноводства на промышленную основу позволит значительно смягчить сезонность в животноводстве.

В связи с этим в ряде случаев па промышленную основу переводятся не все виды и возрастные группы животных п не все производственные функции, а только отдельные группы животных (молодняк, дойны*,; коровы, бракованные животные) и отдельные функции (откорм, доращнвапне, получение молока). выделяемые в отдельные цеха плн в целые предприятия (производственные единицы). Сюда относится и создание откормочных хозяйств на жоме при сахарных заводах. Здесь выделена в самостоятельное предприятие функция дорашиваппя и откорма скота путем отбора для этой пели определенных групп крупного рогатого скота (молодняка, бракуемых животных) н организации определенного типа его кормления,

В пастояшин период откорм скота па жоме при сахарных заводах обычно продолжается б—7 месяцев в году. При переводе же откорма скота па промышленную основу возможен переход от сезонного к круглогодовому откэрму скота. Понятно, что ликвидация сезонности в откорме скота требует равномерного обеспечения откормочных хозяйств не только кормами, по и молодняком в течение всего года. Некоторого смягчения сезонности в откорме скота, по мнению* аптора^мбжпо достигнуть за счет удлинения жомового откорм {Гд;сг8— 9~"меся_-„ цев путем скармливания коноервйршйшного^ттхтаосуёмого жома, а также за счет перехода ц.летний период на сухой тин кормления гранул и рованиым~амгШ1Ъш_ жоКШм. Но этого недостаточно, Круглогодовой откорм скота требует гарантированного обеспечения скота всеми кормами в течение всего года. При этом необходимые концентрированные, грубые и зеленые корма могут быть получены либо в самих откормочных хозяйствах, либо в хозяйствах-поставщиках скота. При переводе откорма скота иа промышленную основу организацию

кормовой базы в летний период, по миеиию автора, надо связывать не со стойловым содержанием скота л подвозом зелены х кормов к фермам, а с летним пастбищным кормлением скота. В летний период зеленые корма, как самые дешевые и сбалансированные по питательности, должны быть основными в рационах скота.

Поэтому для бесперебойного обеспечения скота зелеными кормами в откормочных хозяйствах наряду с организацией зеленой подкормки необходимо предусматривать и создание орошаемых пастбищ для получения высоких гарантированных урожаев трав.

Опыт передовых хозяйств показывает, что это самый надежный путь решения кормовой проблемы в летнее время.

В связи со всем изложенным важное значение имеет обеспечение откормочных хозяйств при сахарных заводах земельными угодиямп для производства на месте части кормов

В условиях Курской области (при недостатке кормов в колхозах-поставщиках, отсутствии дорог с твердым покрытием, недостаточном развитии комбикормовой промышленности и межхозяйственных товарных связей) экономически наиболее целесообразно выделение скотооткормочным хозяйствам при сахарных заводах земельных угодий для обеспечения потребностей скота в малотранспортабельных кормах.

Перевод откормочных хозяйств на промышленную основу, как уже отмечалось выше, требует равномерного обеспечения их молодняком в течение всего года- Поточное производство говядины предполагает, что молодняк поступает па откорм через определенные промежутки времени и при достижении определенного веса отправляется на мясокомбинат. Цикличный характер производства говядины требует четкой слаженности в работе откормочных и репродукторпых хозяйств, в поступлении приплода и передачи молодняка в спецхоз по дора-щиванию и строгое соблюдение при этом установленного графика. Но для этого требуется и непрерывное (а не сезонное) воспроизводство молодняка в течение г'ода в хозяйствах-репродукторах, т. е. круглогодовые отелы коров.

Вторым важным звеном в технологической цепи производства говядины на промышленной основе является процесс выращивания молодняка. При повои технологии откорма скота трудно соблюсти принцип индивидуального нормирования кормов в зависимости от продуктивности и физиологического состояния каждого животного. Проблема нормирования кормов должна решаться иначе: путем группировки животных но

их однородным признакам п пх размещеиишо в отдельных помещениях или секциях, а также путем соответствующей племенной работы- Иначе говоря, промышленная технология откорма скота требует определенного уровня стандартизации животных.

В настоящий период выращиванием молодняка крупного рогатого скота и стране занимаются хозяйства-репродукторы, специализированные хозяйства по доращивай ига, откормочные хозяйства-

Практика показывает, что при каждом откормочном хозяйстве необходимо создавать несколько хозяйств по дораиш-ванию. Хозяйства по доращнвапмю молодняка нужны потому, что откормочное хозяйстпс при заводе пе может иметь зело с 30—-10 хозяйствами, поставляющими ему молодняк, О^о означает постоянное нарушение графиков поставки и невозможность создания однородных контппгептов молодняка. Поэтому как промежуточный этап создастся одно хозяйство но доращивашно молодняка на 8—10 репродуктивных хозяйств. Тогда откормочное хозяйство имеет дело лишь с -I—■!> хозяйствами по доращивашно. В последних ведется выравнивание групп скота п четкий график нх сдачи Хозяйства но дора-шнвапню, находящиеся вблизи завода или свеклопунктов, могут использовать также н жом но мере необходимости.

Отсюда видно, что организация производства говядины на промышленной основе предполагает коренное изменение систем разделения и организации труда,внедрение цеховой орга-зации труда.

Замена индивидуального обслуживания животных и введение беспривязного круиногруниового содержания скота означают закрепление за отдельными работниками животноводства не животных, как обычно, а определенных операции н необходимых для этого средств механизации и автоматизации- Поэтому в основе новой организации труда должна лежать звеньевая система с выполнением каждым специализированным механизированным звеном отдельных операций по обслуживанию больших партии животных.

Новая система разделения и организации труда создает необходимые условия и для перевода работников хозяйства па двусменную работу с нормированным рабочим днем и ставит их в равные условия с работниками других отраслей народного хозяпстиа в обеспечении быта, отдыха и повышения культурного уровня.

В третьей главе «Производственные тины кэлхозов сырьевой зоны Кшеиского сахзавода и перспектива их дальнейшего развития» па основе изучения природно-экопомическпх условий выявлены сложившиеся производственные типы и подтипы колхозов зоны.

В процессе анализа выявлено, что специализация хозяйств сложилась не случайно, а под влиянием находящегося на территории зоны сахарного завода, местных ночвенно-климати-ческих условий, обеспеченности хозяйств рабочей силой и производственными фондами.

Для выявления степени влияния трудообеспеченностн на отраслевую структуру производства в работе сделана группировка колхозов зоны но трудообеспечепности. Данные группировки показывают, что в хозяйствах с лучшей трудообеспе-чеиностью размещаются более трудоемкие отрасли и культуры и в целом выше уровень интенсивности производства.

Все колхозы зоны (за исключением спецхозов) отнесены нами к свекловичпо-зерно-животноводческому типу, так как специализация их определяется одним и тем же составом профилирующих отраслей (производством зерна, сахарной свеклы, продукции молочно-мясного скотоводства, удельный вес которых в товарной продукции составляет по хозяйствам от 70,4 до 90,6%).

В пределах же данного типа хозяйств сложилось несколько отдельных подтипов с разным удельным весом профилирующих отраслей: свекловпчпо-зерно-скотоводческнп, зсрпо-све-кловпчно-скотоводческин. зерно-скотоводческо-свекловичиый.

Выделение подтипов хозяйств в данном случае было сделано не но наличию и соотношению дополнительных отраслей (как это делается во многих районах страны), а по соотношению трех профилирующих отраслей в структуре товарной продукции в среднем за Д лет.

Все выделенные памп подтипы хозяйств нанесены на карту, н выявлены закономерности их размещения.

Далее в данной главе сделан подробный анализ специализации, уровня интенсивности и экономической эффективности ведения производства в сложившихся подтипах хозяйств-

Результаты анализа показали, что различие подтипов хозяйств в характере специализации и уровне интенсивности обусловлено в основном различиями в обеспеченности хозяйств трудовыми ресурсами, производственными фондами и расстоянием от сахарного завода. Так, с приближением хозяйств к сахарному заводу интенсивность хозяйств возрастает.

Различие подтипов хозяйств по структуре производства м уровню интенсивности обусловливает и известное различие в производительности труда. Однако, различие подтипов хозяйств по производительности труда, как показывает анализ, выражено в меньшей степени, чем различие в других показателях производства. Так, если размер основных средств производства, приходящихся па одного трудоспособного и гектар сельхозугодий, колеблется между подтипами в пределах 1:2,0 п 1:1,5, то выход валовой продукции в расчете на одного годового работника п 1 человеко-день колеблется лишь в пределах 1:1,15 н 1:1,2. Такая же тенденция к выравниванию показателей наблюдается и в показателе себестоимости однородной продукции по подтипам.

Для разработки рациональной модели свекловнчно-зср-по-скотоводческого подтипа памп отобран типичный колхоз имени Ленина Советского района. Для выявления типичности данного хозяйства в работе приведена таблица сравнения отобранного хозяйства со средними показателями хозяйств данного подтипа. Далее дано экономическое обоснование рационального сочетания отраслей в хозяйстве, структуры товарной продукции и посевных площадей, роста урожайности и продуктивности скота, уровня интенсивности производства на 1У75 г. и более отдаленную перспективу. Особое внимание уделяется при этом созданию прочной кормовой базы. Весь прирост производства кормов в хозяйстве намечается получить за счет роста урожайности кормовых культур и совершенствования структуры посевных площадей.

Для удовлетворения потребностей скота в зеленых кормах (до создания орошаемых пастбищ) в работе рекомедовапа схема «зеленого» конвейера, которая предусматривает скармливание одновременно 2—3 видов зеленого корма.

Так, в расчете на 100 коров в рекомендуемой схеме «зеленого» конвейера планируется иметь 00—05 га посевов зеленых кормов, в т.ч. озимых культур—10—12 га. многолетних трав —14—15 га, бобово-овсяпых смесей—12—13 га, суданской травы—5—6 га. кукурузы—24—25 га {из них 0—10 га поукосно после озимой рнш на зеленый корм).

В работе рассматривается вопрос создания орошаемых пастбищ, показываются их преимущества по сравнению с производством зеленых кормов па пашне.

В заключении данной главы дано экономическое обоснование внутрихозяйственной специализации на примере колхоза

им. Ленина Советского района. Разработанные принципы й параметры внутрихозяйственной специализации на примере этого типичного хозяйства, по мнению автора, могут быть распространены и на другие хозяйства свекловично-зерио-ското-водческого подтипа с учетом, конечно, конкретных условий каждого хозяйства.

Наличие расчетов по колхозу имени Лепнна облегчит расчеты и привязку проектов оргхозпланов по всем дру1им хозяйствам подтипа.

В четвертой главе «Пути формирования аграрно-промыш-ленных объединений в сырьевой зоне сахарного завода» излагаются основные положения классиков марксизма-ленинизма об объективной необходимости органического синтеза сельского хозяйства и промышленности, показывается дальнейшее развитие этих положений в Программе КПСС, решениях XXIV съезда партии и Пленумов ЦК КПСС. На примере сахарной промышленности Курской области рассматриваются различные формы и принципы комбинирования свеклосахарного производства со смежными отраслями пищевой промышленности, а также с сельским хозяйством.

Далее в главе рассматривается специальный вопрос о комбинировании сахарных заводов, имеющих жомосушки, с производством комбикормов с использованием при этом, в качестве ипгридиентов, сухого жома, патоки, кормовых дрожжей, мочевины и покупных концентратов. Показываются преимущества строительства и эксплуатации комбикормовых заводов при сахарных заводах по сравнению со строительством обособленных комбикормовых заводов,

В работе даны предложения по использованию жомосу-шек сахзаводов в летний период для призводства травяной муки. Расчеты, сделанные по Кшепскому заводу, показывают, что при условии двусменной работы сушильного барабана за 80 дней работы можно произвести 2000 тонн травяной муки.

В главе указывается, что комбинирование сахарных заводов с сельским хозяйством наиболее успешно может быть осуществлено в рамках аграрно-промышленных объединений, которые в своем дальнейшем развитии пройдут несколько стадий.

На первой стадии комбинирование сахарных заводов с сельским хозяйством осуществляется, как правило, в рамках одной формы собственности по следующей схеме: производство семян свеклы — переработка свеклы — использование отходов производства. Сочетание таких видов производств в одном хозяйственном комплексе приводит к образованию ком-

бппированпого предприятии аграрпоиромышленпогб типа — сахкомбпната, включающего в свой состав сахарный завод, евеклосеыеповодческпй совхоз, откормочное хозяйство и комбикормовый завод.

Все предприятия, входящие в сахкомбинат, теряют свою юридическую и экономическую самостоятельность и становятся его хозяйственными подразделениями с общим балансом и производственно-финансовым планом и единым органом управления в лице дирекции комбината. По мнению автора, создание сахкомбипатов — это первая ступень аграрно-промыш-леппого объединения, которое нельзя назвать еще полным, так как оно не охватывает такую важную стадию технологического процесса, как производство сырья.

В перспективе с созданием соответствующих организационно-экономических условий произойдет объединение сахкомбп-натов с производителями сырья, п комбинирование свеклосахарного производства с сельскохозяйственным будет происходить уже по следующей схеме: производство сырья — переработка сырья — использования отходов производства. Ь результате такого аграрпо промышленного комбинирования сложатся отраслевые свеклосахарные аграрно-промышленпые объединения, где главным интегратором выступает сахарный завод, как основной потребитель сырья ц как предприятие высокой степени концентрации н организации производства. Такие аграрпо-промышленные объединения по сравнению с сах-комбинатамп— это уже по-зая, более высокая и сложная форма организации комбинированного производства.

Свеклосеющие хнзяйства, входящие в состав таких объединений, сохраняют свою финансово-экономическую самостоятельность. а производственные связи с сахкомбнпатом осуществляются на основе хозяйственных договоров с использованием в отдельных случаях расчетных цеп для выравнивания уронил рентабельности свекловодства. В таких объединениях будет устранен узковедомственный подход завода к сдаче и приемке сырья* сахзавод будет оказывать самое непосредственное влняине па производителей сырья.

С созданием объединений должен измениться и сам порядок доведения плановых заданий до предприятий- Отраслевые аграрно-промышленпые объединения должны получать о г государства плановые задания только по выпуску конечного продукта — сахара, а количество требуемого для его производства сырья, доведение планов его закупок до отдельных хозяйств, установление сроков уборки и переработки свеклы решается в самих объединениях;

Тесная увязка в работе всех предприятий, входящих в объединения, будет достигаться за счет создания обшпх органон управления и производственно-технических планов.

С созданием отраслевых объединений будет достигнуто более равномерное использование рабочей силы путем концентрации ее в весенне-летний период на сельскохозяйственных работах, а в осенне-зимний—на сахарном заводе и в откормочном хозяйстве.

В диссертации отмечается, что ликвидация сезонности сельскохозяйственного труда—это сложная и многогранная проблема, которая не может быть полностью решена за счет совмещения сельскохозяйственного труда с промышленным в рамках свеклосахарных аграрно-промышленных объединений. Разрешаться она будет в дальнейшем по мере интенсификации сельскохозяйственного пронводства и комплексно!! механизации и автоматизации производственных процессов, которые в итоге приведут к абсолютному сокращению числа лиц, запятых в сельском хозяйстве.

Широкое создание свеклосахарных отраслевых агрлрпо-промышленных объединений станет возможным при глубокой специализации и высоком уровне концентрации свеклосеяния в хозяйствах, расположенных пблизп завода, развитии хозрасчетных отношений, наличии в сырьевых зонах дорог с твердым покрытием. Как показывает практика, наиболее совершенно работает отраслевое объединение, когда оно формируется в относительно небольшом регионе, что облегчает управление производством. Отсюда следует, что формирование свеклосахарных отраслевых объединений требует п первую очередь (Издания рациональных сырьевых зон. чтобы в состав объединения входило сравнительно небольшое число глубокоснепиа-лпзированиых хозяйств, расположенных в радиусе не более 25—30 км отзавода. Но упорядочениесырьевых зон сахарных заводов должно идти не только по пути сокращения их размера и радиуса, но постепенного вывода из сырьевых зон заводов тех сельскохозяйственных культур и отраслей, которые не сочетаются технологически и экономически с производством сахарной свеклы. Так, например, многие свеклосеющие хозяйства Украины, ЦЧО, Северного Кавказа наряду с производством сахарной свеклы занимаются п возделыванием подсолнечника, конопли (Курская, Орловская обл.), овощей, картофеля. При этом на практике одна сырьевая зона накладывается на другую н происходит сложное переплетение нескольких сырьевых зон с разной плотностью заготовок сельскохозяйст-

венного сырья. Такая концентрация производства различных видов сырья в относительно небольшом регионе, как показывает практика, препятствует достижению оптимальных размеров каждого из них.

По мнению автора, специализация хозяйств, входящих в состав свеклосахарных отраслевых объединен пи, должна быть полностью подчинена интересам наиболее полного обеспечении сырьем сахарного завода.Л такие культуры, как подсолнечник, конопля, овощи, картофель, должны быть выведены нз сырьевых зоп сахзаводов и сконцентрированы в хозяйствах, расположенных вблизи предприятии по их переработке или мест потребления.

Такая отраслевая специализация объединений позволит сконцентрировать производство сахарной свеклы в меньшем числе хозяйств, что имеет немаловажное значение для достижения оптимальных размеров предприятий п управления отраслью.

Итак, объединение сахкомбппатов со свеклосеющими хозяйствами в пределах рациональных сырьевых зоп и образование на этой основе отраслевых свеклосахарных объединений можно считать второй ступенью формирования аграрно-иро-мышлеииых объединений.

В дальнейшем с созданием отраслевых объединений в пределах сырьевой зоны здесь возникнут мясокомбинаты, маслозаводы, комбикормовые заводы, элеваторы, предприятия «Сельхозтехники», межколхозные организации по строительству и производству стройматериалов и другие предприятия, обслуживающие сельское хозяйство. На этой основе сложатся многоотраслевые аграрпо-нромышлепные территориальные комплексы, В таких комплексах аграрио-гфо.мышленпое комбинирование предприятий различных отраслей будет происходить по схеме: производство сырья — обслуживание сельского хозяйства — заготовки — переработка сырья — использование отходов — сбыт (реализация).

Все предприятия по переработке сельскохозяйственного сырья (сахзавод, маслозавод, мясокомбинат, элеватор н др.), входящие в такой территориально-производственный комплекс, будут между собой организационно н технологически взаимосвязаны единой энергетикой, транспортной и ремонтной базой, базами сбыта, использованием рабочей силы и т.д.

В главе показано» что с созданием таких многоотраслевых аграрно-промышлеиных территориальных комплексов появятся благоприятные возможности объединить материальные,

трудовые и финансовые ресурсы предприятий разных ведомств для создания общих вспомогательных служб, культурно-бытовых учреждений, строительства дорог. Все это будет способствовать снижению удельных капитальных вложений па производственное строительство.

Таким образом, преодоление узковедомственных интересов, установление правильных межотраслевых связей, ликвидация диспропорций между производством сырья п производственными мощностями по его переработке, сокращение потерь продукции на различных стадиях производства конечного продукта, лучшее использование материальных и трудовых ресурсов станет возможным на путях интеграции сельскохозяйственного н промышленного производства в рамках аграрно-промыш-ленных объединений третьей, высшей ступени.

В заключение автор делает вывод о необходимости организации экспериментальных свеклосахарных аграрно-промыш-ленных объединений и комплексов с целью совершенствования в производственных условиях их организационного построения, отработки прямых хозрасчетных связей, управления их деятельности, выявления наиболее эффективных форм arpa рно-нромышлейного комбинирования и кооперирования.

По теме диссертации опубликованы следующие работы:

1. Экономическая реформа и повышение творческой активности трудящихся масс (в соавторстве с Лохипым П. Н, и др.). Материалы межвузовской конференции по проблеме возрастания активности общественного сознания в период строительства коммунизма. Курск, 1968 г. 0,5 п. л.

2. Влияние транспортных издержек но перевозке свеклы на эффективность свеклосахарного и сельскохозяйственного производства (в соавторстве с Иноземцевой Л.Н.) Научные труды Курского СХИ, т. VI, выпуск I. Хозяйственный расчет в сельскохозяйственных предприятиях. Воронеж, 1969 г., 0,6 п. л.

3. Экономическая эффективность свеклосахарного производства и пути его повышения в Курской области. Научные труды Курской сельскохозяйственной опытной станции. Том V Курск, 1970 г., 0,9 п.л.

4. Роль и значение производственен типизации при экономической оценке земель колхозов сырьевой зоны сахзавода. В сборнике «Производственные типы и эффективность сельскохозяйственного производства». Издательство МГУ. Москва, 1971 г., 0,3 и .д.