Формирование процессов создания и освоения машиностроительной продукции тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Формирование процессов создания и освоения машиностроительной продукции"

0034Б3575

На правах рукописи

СОЛОНЕВИЧ ТИМОФЕЙ ОЛЕГОВИЧ

ФОРМИРОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ СОЗДАНИЯ И ОСВОЕНИЯ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПРОДУКЦИИ

Специальность 08.00.05 - Экономика и управление народным

хозяйством (экономика, организация, и управление предприятиями, отраслями, комплексами: промышленность)

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Санкт-Петербург - 2009

003463575

Работа выполнена в Государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Санкт - Петербургский государственный университет экономики и финансов».

Научный руководитель - доктор экономических наук, профессор

Корелин Владимир Владимирович

Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор

Кантор Владимир Евгеньевич

кандидат экономических наук Соколов Алексей Валерьевич

Ведущая организация - Учреждение Российской Академии наук «Институт проблем региональной экономики РАН»

Защита состоится С? ^ 2009 года в «_/5» часов на заседании Диссертационного Совета Д.212.237Л0 при Государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Санкт - Петербургский государственный университет экономики и финансов» по адресу: 191023,Санкт-Петербург,ул. Садовая, 21, ауд._.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Санкт - Петербургский государственный университет экономики и финансов».

Автореферат разослан «/?» ог 2009 года.

Ученый секретарь диссертационного Совета

Песоцкая Е.В.

I. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследования. В условиях конкуренции и динамичного изменения внешней среды для промышленных предприятий объективной необходимостью является постоянное обновление ассортимента выпускаемой продукции. Существующие экономические условия ориентируют предприятия на повышение гибкости производства, так как перспективы долгосрочного развития хозяйствующих субъектов во многом определяются их способностью оперативно перестраиваться на изготовление новых, более конкурентоспособных видов изделий.

Общепризнанным является тот факт, что в настоящее время основным препятствием на пути внедрения законченных разработок в производство является не отсутствие оригинальных технических идей, а неприемлемые в современных условиях развития сроки выполнения инновационных проектов и высокие объемы необходимых финансовых средств. В связи с этим ключевая роль при проведении инновационных мероприятий отводится менеджерам - специалистам, в чьей компетенции находятся вопросы организации и управления. Однако для отечественной промышленности ситуация в данной сфере характеризуется низким уровнем использования научных методов управления, недостаточной эффективностью применения современных компьютерных технологий. Более того, ощущается дефицит специалистов, способных грамотно управлять производственно-технологическими проектами. Без успешного решения названных проблем возможности российских производителей в конкурентной борьбе оказываются резко ограниченными, как на мировом, так и на внутреннем рынке товаров.

Реализация процессов создания и освоения промышленной продукции является особенно сложной и одновременно важной задачей, поскольку ее эффективное выполнение приводит к ускорению отдачи вложенных средств.

Сказанное безусловным образом свидетельствует об актуальности задач совершенствования методов управления освоением продуктовых инноваций на промышленных предприятиях, при этом предлагаемые механизмы управления должны базироваться на достижениях в области теории управления и использовании возможностей современных информационных технологий.

Изучение конкурентоспособности продукта представляет собой одну из важнейших составных частей рыночных исследований, создающих основу для выработки стратегии и тактики деятельности на рынке, выбора правильного пути повышения технического уровня и качества. Между тем постепенная интеграция России в мировое эконо-

мическое сообщество и развитие конкуренткой среды в отечественной экономике делает проблему повышения конкурентоспособности российской продукции, особенно машин и оборудования, весьма актуальной.

В условиях реструктуризации машиностроительных предприятий роль инноваций возрастает и становится ведущей, а инновационные процессы на предприятиях со временем станут перманентными, пронизывающими все структурные элементы производственной системы. Отечественные и зарубежные исследователи инновационных процессов в машиностроении сходятся во мнении, что инновационная деятельность, направленная на создание нового продукта или существенное изменение потребительских свойств ранее выпускаемого, является приоритетным направлением повышения конкурентного статуса предприятия. Главной задачей предприятия является создание продукта, либо полно удовлетворяющего существующему спросу, либо максимально соответствующего возникающим потребностям, а в ряде случаев формирующего новые потребности.

При этом правильное использование подчиненных направлений инновационной деятельности (технологических и организационно-управленческих новшеств) в ходе создания новой продукции позволяет рассчитывать на значительное повышение эффективности инноваций в продуктовой сфере - снизить затраты на проектирование, производство и сбыт новых товаров, уменьшить сроки создания нового продукта, повысить надежность и гибкость производственной системы, снизить влияние возможных рисков.

Разработка теоретических, научных подходов и практических рекомендаций по организации процессов создания и освоения машиностроительной продукции представляются насущными и своевременными. Все перечисленное выше определяет в теоретическом и методическом плане актуальность диссертационного исследования

Предметом исследования является разработка теоретических, методических и практических аспектов формирования механизмов управления процессами создания и освоения машиностроительной продукции.

Объектом исследования выступают предприятия машиностроительного комплекса Российской Федерации.

Целью диссертационной работы является исследование теоретических и методических основ процессов организации производства и разработка механизмов организации процессов модернизации производства с целью создания и освоения машиностроительной продукции в современных экономических условиях.

Достижению поставленной цели способствовало решение следующих задач:

• анализ и обобщение категории конкурентоспособности машиностроительной продукции на основе совокупных затрат на приобретение и цены потребления оборудования;

• исследование конъюнктуры рынка машиностроительной продукции и разработки прогнозов ее развития с учетом активности и масштабов действия долгосрочных факторов, а именно, с учетом цикличности развития экономики;

• анализ процессов реструктуризации на основе инновационного подхода машиностроительных предприятий и разработка комплекса мероприятий по формированию стратегических целей производственной системы на основе рыночного понимания и применения принципов организации производства, оптимизации взаимосвязи форм организации производства;

• изучение процессов научно-технической подготовки производства и освоения новых товаров как необходимого условия оптимизации деятельности машиностроительного предприятия;

• исследование проблемы оптимизации процессов создания и освоения машиностроительной продукции на основе построения сетевой модели с целью формирования принципов управления процессами организации создания и освоения продукции на промышленных предприятиях машиностроительного комплекса.

Методологическую и теоретическую основу исследований составляют современные теоретические концепции и практические разработки отечественных и зарубежных авторов по проблемам организации процессов создания и освоения машиностроительной продукции.

В работе использованы правовые и нормативные акты федеральных органов РФ, нормативные акты министерств и ведомств, аналитические обзоры, а также материалы печати. Информационной базой исследования явились данные отечественной и зарубежной статистики, а также российских и иностранных информационных и консалтинговых агентств.

Исследования базировались на современных методах системного, логического и экономического анализа, экономико-математических и эмпирических (наблюдение, сравнение, измерение) методах, а также методах статистического анализа (регрессия, корреляция, экстраполяция) и др.

II. ОСНОВНЫЕ ИДЕИ И РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ

В условиях открытой рыночной экономики изучение конкурентоспособности товара представляет собой одну из важнейших составных частей комплексных маркетинговых исследований, создающих основу для выработки стратегии и тактики деятельности предприятия на рынке, выбора правильного пути повышения технического уровня и качества изделия.

Для покупателя любой машиностроительной продукции общие затраты на удовлетворение потребности (цена потребления) состоят из расходов на приобретение изделия и издержек, связанных с его эксплуатацией. Издержки по эксплуатации машины в общем виде состоят из затрат на обеспечение выполнения ее функций (т. е. на создание полезного эффекта), а также из расходов на восстановление полезных свойств этой машины. Для покупателя в качестве элементов цены потребления выступают также налоги, уплачиваемые государству, расходы по страхованию, льготы, которые могут ему предоставляться в соответствии с действующим законодательством, и пр. Полные затраты потребителя по приобретению и использованию машины определяются для всего срока ее службы.

При анализе цены потребления следует учитывать весьма важный аспект, связанный с тем, что цена потребления зависит от длительности жизни изделия: чем дольше оно эксплуатируется, тем больше общая сумма затрат. Более того, с течением времени изменяется и структура цены потребления. Единовременные затраты осуществляются в момент покупки товара и подготовки его к эксплуатации и в дальнейшем не изменяют своей величины; к ним, в частности, относятся покупная цена изделия, расходы на установку, монтаж и пр. В другую категорию входят текущие затраты, осуществляемые в процессе пользования изделием: эксплуатационные расходы (энергия, сырье, рабочая сила и т.п.), текущий ремонт, обслуживание, наладка и пр. По своей сути они являются переменными, поскольку по мере старения изделия их величина и структура не остаются постоянными, а общая сумма возрастает и соответственно увеличивается их доля в цене потребления.

Особенностью современной конъюнктуры мирового рынка машин и оборудования является усиливающееся влияние на ее развитие ряда новых специфических явлений. К их числу относятся такие, как резкое обострение валютно-финансового кризиса, инфляция, научно-техническое соперничество, энергетический кризис, повышение роли транснациональных корпораций и т.д. Естественно, усиление воздействия этих факторов еще больше затрудняет изучение происходящих на

мировом рынке процессов и усложняет определение перспектив их развития.

В настоящее время в практике работы обычно используются три метода прогнозирования, а именно:

■ метод экстраполяции;

■ метод экспертных оценок;

■ метод математического моделирования.

Метод экстраполяции представляет собой установление определенных тенденций развития исследуемого явления, выраженных, как правило, в количественных показателях (чаще всего в виде темпов роста) за предшествующий период и распространение этих тенденций на прогнозируемый период. Преимуществом этого метода является его простота, недостатком - весьма ограниченная возможность использования.

Экстраполяция как метод прогнозирования может применяться только в случаях, когда исследуемое явление в течение прогнозируемого периода будет находиться под действием тех же факторов, что и в предшествующий период, что обеспечивает сохранение ранее установившихся тенденций. Практически методом экстраполяции на рынке машин и оборудования пользуются при составлении краткосрочных прогнозов - до б месяцев.

Метод экспертных оценок в отличие от метода экстраполяции основан не на простом переносе на прогнозируемый период тенденций предшествующего периода, а на внесении в эти тенденции определенных коррективов, устанавливаемых на основе детального изучения и сопоставления условий, в которых исследуемое явление находилось в предшествующий и будет находиться в прогнозируемый период. Проведение такой работы требует серьезного экономического анализа основных факторов, оказывающих влияние на происходящие на рынке процессы, что обеспечивается достаточным уровнем знаний и наличия опыта занятых этой деятельностью экспертов.

Для повышения надежности экспертного прогнозирования во многих случаях его проведение поручается нескольким специалистам или даже организациям, работающим самостоятельно, и окончательное решение принимается на основании анализа всех этих прогнозов. В настоящее время метод экспертных оценок является основным в практической работе по прогнозированию развития конъюнктуры рынка машин и оборудования.

Одним из наиболее трудоемких и наименее обеспеченных информацией этапов анализа конъюнктуры является анализ ценовой ситуации на рынке. Знание источников информации о ценах мирового

рынка - необходимое условие для формирования банка данных в процессе накопления данных о конъюнктуре рынка конкретного продукта.

Одним из главных факторов успеха деятельности предприятия в условиях рынка является непрерывное обновление товаров и технологии производства, иными словами - создание, разработка, испытание в рыночных условиях и освоение производства новой продукции. Новая продукция, создаваемая на базе новых идей, исследований и технических достижений, обеспечивает конкретный успех на рынках сбыта. Понятие "цикл наука - производство" подразумевает тесную взаимосвязь научных исследований с их промышленным освоением. Полный комплекс работ по созданию и освоению новых товаров приведен на

Научно-техническая подготовка производства и освоение новых товаров (НТПП)

Фаза НИОКР и рыночных испытаний Фаза реализации

Научная подготовка производства (НПП) Рыночные испытания (пробный маркетинг) Техническая подготовка применительно к конкретному предприятию (ТПП) Промышленное освоение

НИР ОКР Конструкторская подготовка производства (КПП) Технологическая подготовка производства (ТПП) Организационная подготовка производства (ОПП)

Экономическая проработка

Отработка в опытном производстве (ОП)

Рисунок 1 - Комплекс работ по созданию и освоению новых товаров

Процесс создания и освоения новых товаров, как и любой другой сложный процесс, состоящий из многих стадий и этапов, выполняемых различными подразделениями фирмы должен быть тщательно скоординирован и увязан во времени. График подготовки производства как элемент системы планирования и управления и в то же время как модель цикла создания и освоения новых товаров должен отражать существенные в отношении достижения конечных целей работы (этапы, фазы и т.д.). Он должен также учитывать возможные состояния комплекса соответствующих работ, сроки их выполнения, возможные нарушения этих сроков и последствия нарушений.

Планирование и управление комплексом работ представляет собой сложную и, как правило, противоречивую задачу. Оценка вре-

менных и стоимостных параметров функционирования системы, осуществляемая в рамках этой задачи, может быть произведена разными методами. Среди существующих хорошо зарекомендовал себя метод сетевого планирования и управления (СПУ).

Основным плановым документом в системе СПУ является сетевой график (сетевая модель или сеть), представляющий собой информационно-динамическую модель, в которой отражаются взаимосвязи и результаты всех работ, необходимых для достижения конечной цели разработки.

Оптимизация сетевых моделей по одному из ее параметров может быть осуществлена графическим или аналитическим методом. Решая задачу оптимизации сетевой модели, обычно рассчитывают минимальную продолжительность выполнения комплекса работ при ограничениях на используемые ресурсы.

Оптимизация сетевой модели, осуществляемая аналитическим методом, заключается в том, что в ее основу положена та закономерность, при которой время выполнения любой работы (0 прямо пропорционально ее объему (0>) и обратно пропорционально числу исполнителей (т), занятых на данной работе:

т . (1)

Время, необходимое для выполнения всего комплекса работ

^общ ^ определяется как сумма длительностей составляющих работ:

О ± Р 2 ± , Р»

' общ

ш ] т 2

111 п (2)

Экономическая эффективность от внедрения СПУ определяется в первую очередь возможностями уменьшения общего цикла работ и сокращением затрат за счет более рационального использования трудовых, материальных и денежных ресурсов.

Уменьшение длительности комплекса работ обеспечивает сокращение сроков окупаемости инвестиций, более раннему выводу товара на рынок, что способствует конкурентному успеху машиностроительного предприятия (рис. 2).

Затраты (тыс.руб.)

Линейная аппроксимация

Сокращенное время Повышенные затраты

время (дни)

Рисунок 2 - График "время-затраты"

Годовой экономический эффект при'производстве (освоении) новых изделий равен:

Эг = Пч ~ЕНК, (з)

где Пч - прибыль от реализации новых изделий после выплаты налогов и процентов за кредиты;

К- капитальные вложения; Ен - норма рентабельности.

В случае, когда новое изделие осваивается взамен изделия-

аналога,

Э

Эг — Эг

(4)

э э

где г"' га - соответственно экономический эффект при производстве нового изделия и изделия-аналога.

Если капитальные вложения связаны с вводом основных фондов, при расчете годового экономического эффекта могут учитываться амортизационные отчисления (Аг), тогда

Эг =ПЧ + Аг - ЕНК ^

В этом случае годовая рентабельность капитальных вложений Як на освоение новых изделий оценивается соотношением

К-к ~

Пч + Аг К (6)

Критерием принятия решения по освоению в производстве новых изделий является соотношение

ЯК>ЕН (или Ток Эг>0),

(7)

Т„„ иТ,

'"»- соответстЕ

1

где ок ок» - соответственно срок окупаемости инвестиций:

Т =-

ок" Е

расчетный и нормативный н (8)

Показатель экономического эффекта от производства новых изделий должен быть величиной положительной, что означает превыше-

тэ

ние рентабельности инвестиций (капиталовложений) к над нормативом Ен,

При расчете к в случае приведения доходов и затрат к одному моменту времени (Ш) нужно решить следующую задачу. Найти значение к, при котором интегральный экономический эффект за расчетный период (срок экономической жизни инвестиций) Эи был бы равен нулю:

¿(П„, -К,)1Ч =0 при ^=777—7, 1=о и + ь„) (9)

где Г'ч> - прибыль от реализации новых изделий 1-го года; ^ - капиталовложения 1-го года; Т - число лет жизненного цикла инвестиций; ^ - коэффициент дисконтирования.

Главным вопросом при модернизации производства является оценка предполагаемой эффективности мероприятий, которая, в свою очередь, зависит от технико-технологической и логистической проработки вопросов:

наличия и необходимости модернизации логистической инфраструктуры (агрегатов, технологических линий, складов, путей и пр.);

выбора новой технологии или модернизации существующей; выбора состава технологического оборудования.

Для эффективной реализации процессов модернизации производства с целью освоения новых видов машиностроительной продукции нами разработан регламент реализации проекта модернизации, согласно которому необходимо:

1. Сформировать план-график и иметь четкие представления о виде и уровне модернизации (производство, цех, участок, тип оборудования, номер, часть, бюджет, срок, ответственный).

2. Составить грамотное техническое задание, с привлечением третьей (независимой) стороны.

3. Сформировать бюджет модернизации из пяти частей:

капитальные затраты; расходы на логистику; нематериальные расходы;

мотивационный фонд рабочей группы (обязательное условие успешности проекта); накладные расходы.

4. Спрогнозировать финансовые возможности предприятия с учетом внутренних и внешних макроэкономических показателей.

5. Провести конкурс на замещение вакансии руководителя проекта модернизации.

6. Сформировать рабочую группу по проекту модернизации на основе не только умений, но и психологической совместимости сотрудников.

7. Разработать и утвердить бизнес-процесс, показатели оценки вклада каждого участника, а также порядок, сроки и формы отчетности рабочей группы.

8. Еженедельно контролировать и регулировать творческий процесс (посредством нематериального и материального стимулирования).

На основе исследования конъюнктуры машиностроительной продукции и построения матрицы БАУОТ-анализа (таб. 1) одного из предприятий машиностроительной отрасли - ОАО «Уралтрубмаш», нами сформирована концепция организации процесса модернизации предприятия с целью освоения выпуска новых видов продукции.

В процессе исследования нами было выявлено, что «узким местом» после модернизации производства будут линии термообработки и химической подготовки с производительностью примерно 9 т/см, что позволит обеспечить объём производства до 200 т труб для ПЭН и ПЭД в месяц по технологии собственного передела.

По завершению модернизации предприятие сохранит зависимость практически только от поставщиков проката - полосы для изготовления электросварной заготовки.

Таблица 1 - Матрица 8\УОТ-анализа деятельности _ОАО «Уралтрубмаш»_

Преимущества 1 .Предприятие выпускает конкурентоспособную импортозамещающую продукцию: трубы для ПЭД и ПЭН, трубы для ШГН, ДТБ. 2.Предприятие имеет положительный имидж, сложившиеся связи с потребителями, имеет полную информацию о рынке сбыта и прогноз развития этого рынка. 3.Предприятие имеет собственные разработки по организации производства новых видов продукции и обладает значительным научно-технический потенциалом: уникальными технологиями, объединенными в систему компьютерами, разнообразным технологическим и испытательным оборудованием, знанием и опытом персонала, 4.Система качества предприятия сертифицирована и соответствует требованиям международного стандарта ИСО 9001. Возможности 1.Расширение номенклатуры выпускаемой продукции. Выпускать и другую конкурентоспособную высокорентабельную наукоемкую продукцию 2.Увеличение объема производства уже выпускаемой продукции 3.Увеличение доли продаж на отечественном рынке 4.Выход на зарубежный рынок 5.Всегда быть на шаг впереди конкурентов 6.Организовать сервисное сопровождение и предоставлять услуги с использованием собственного потенциала научно-технических разработок и имеющихся квалифицированных кадров

Недостатки 1.Низкая загрузка оборудования и производственных площадей 2.Недостаточность оборотных средств 3.Незамкнутость производственного цикла из-за отсутствия оборудования для термической и химической обработки труб, для подготовки инструмента 4.Низкая заработная плата 5.Невысокое качество штрипса для производства ДТБ 6.Незавершенность отработки технологии производства хромированных и карбонит-рированных труб для ШГН 7.Низкий уровень механизации и автоматизации производства 8.Неритмичность производства 9. Неосвоенность всего сортамента требуемой потребителем трубной продукции Ю.Отсутствие на территории производственного корпуса ветки железнодорожных путей 1 ¡.Неурегулированность отношений по собственности Угрозы 1.Снижение рентабельности и срыв сроков поставки вследствие зависимости от смежников по холодному переделу 2.Потеря потребителей из-за низкой рентабельности, малых объемов производства, некомплексности и неритмичности поставок, низкого качества штрипса для производства ДТБ 3.Снижение квалификации персонала из-за высокой текучести кадров 4.Ухудшение качества и увеличение уровня брака 5.Увеличение различного рода потерь, приводящее к еще большему снижению рентабельности производства

III. ВКЛАД АВТОРА В ПРОВЕДЕННОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ Теоретические и методические положения, выводы и практические рекомендации, содержащиеся в диссертационном исследовании, являются результатами самостоятельного исследования автора.

Основной вклад автора с проведенное диссертационное исследование состоит в следующем:

в исследовании и уточнении сущности основополагающих понятий теории конкурентоспособности машиностроительной продукции, процессов освоения и внедрения новых видов машиностроительных предприятий;

в изучении зарубежного и отечественного опыта по организации процессов создания и освоения машиностроительной продукции;

разработке методических рекомендаций по определению организационно-технических мероприятий по совершенствованию выпуска машиностроительной продукции;

в формировании методических основ оптимизации сроков освоения и внедрения новых видов машиностроительной продукции;

разработке концепции модернизации промышленного предприятия с целью освоения новых видов продукции.

IV. СТЕПЕНЬ НОВИЗНЫ И ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ

РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ Научная новизна диссертационной работы состоит в том, что автором разработаны теоретико-методические принципы управления процессами организации создания и освоения продукции на промышленных предприятиях машиностроительного комплекса и предложены направления оптимизации этих процессов в современных условиях хозяйствования.

К числу наиболее важных результатов, составляющих новизну исследования, можно отнести следующие:

- разработан прогноз развития товарного ряда и видов машин о-строительной продукции с учетом активности и масштабов действия долгосрочных факторов (с учетом цикличности развития экономики и пр.) на основе исследования конъюнктуры рынка машиностроительной продукции;

- выявлена необходимость эффективной реструктуризации машиностроительных предприятий на основе технико - экономических новаций, учитывающих конструктивные и технологические особенности создания изделия (нормализация, унификация, типизация и агрегирование) и, исходя из этой недостаточности, - необходимость следования закона комбинирования производства для заданного вида изделия;

- обобщены методические подходы обеспечения полной технологической готовности производства новых изделий с заданными технико-экономическими показателями, учитывающие фактор времени при оценке экономической эффективности НИР и ОКР; методы удельных показателей и удельных весовых затрат; нормативной калькуляции; средней стоимости функциональных элементов; расчета и сопоставления капитальных вложений по новым изделиям сравниваемых вариантов и др.;

- предложен план модернизации производства на основе оценки эффективности мероприятий, которая, в свою очередь, зависит от технико-технологической и логистической проработки вопросов: наличия и необходимости модернизации логистической инфраструктуры; выбора новой технологии или модернизации существующей; выбора состава технологического оборудования.

- разработан регламент мероприятий по модернизации производства машиностроительного предприятия с целью освоения новой продукции, а также проведен экономический анализ результатов реализации данного проекта.

Практическая значимость диссертационного исследования заключается, прежде всего, в том, что разработанные в диссертации положения могут быть использованы в процессе организации процессов создания и освоения машиностроительной продукции в новых экономических условиях.

Основные положения диссертации нашли применение и были апробированы при разработке комплекса мероприятий по модернизации производства ОАО «Уралтрубмаш».

По теме исследования опубликовано 7 печатных работ общим объемом 3,45 пл.:

1. Солоневич Т.О., Корытников П.В. Эволюция стратегических подходов к оценке методов эффективности инвестиций. Брошюра. - СПб: Изд — во «Инфо - Да», 2006. - 3,2 п.л. (вклад автора - 1,6 пл.).

2. Солоневич Т.О., Грико Н.П. Структурно - инвестиционные аспекты промышленной политики/УСовременные аспекты экономики. - 2007. -№ 9(122). - 0,3 пл. (вклад автора-0,15 пл.).

3. Солоневич Т.О., Белов A.A., Зубов H.H. Реальный сектор экономики: тенденции и факторы//Современные аспекты экономики. - 2007. - № 9(122). - 0,3 п.л. (вклад автора- 0,15 пл.).

4. Солоневич Т.О., Коршиков Б.А., Щербаков A.B. Процессное управление производством: комплексный подход//Государство и рынок: новое качество взаимодействия в информационно - сетевой экономике: Сб. докладов всероссийской научной конференции 4-6 октября 2007

года. - СПб: Изд - во СПбГУЭФ. - 2007. - 0,3 п.л. (вклад автора - 0,15

П.Л.).

5. Солоневич Т.О., Воронцов Б.В. Цели и сферы инвестиционной деятельности предприятия //Материалы всероссийского научно - практического симпозиума молодых ученых и специалистов «Экономическая политика современной России: Состояние и перспективы»: Сб. докладов. - СПб: Изд - во ИМЦ «НВШ -СПб». - 2008. - 0,4 п.л. (вклад автора - 0,2 п.л.).

6. Солоневич Т.О., Корытников П.В. Стратегическое планирование на предприятии: функции и инструменты //Материалы всероссийского научно - практического симпозиума молодых ученых и специалистов «Экономическая политика современной России: Состояние и перспективы»: Сб. докладов. - СПб: Изд - но ИМЦ «НВШ -СПб». - 2008. - 0,4 п.л. (вклад автора - 0,2 п.л.).

7. Солонснич Т.О. Особенности оценки конкурентоспособности машинотехпического изделия// Научно - технические ведомости Санкт — Петербургского политехнического университета. Серия Экономические науки. -2008. - №6 (68). - 1,0 п.л.

СОЛОНЕВИЧ ТИМОФЕЙ ОЛЕГОВИЧ АВТОРЕФЕРАТ

Лицензия ЛР № 020412 от 12.02.97

Подписано в печать 12.02.09. Формат 60x84 1/16. Бум. офсетная. Печ. л. 1,0. Бум. л. 0,5. РТП изд-ва СПбГУЭФ. Тираж 70 экз. Заказ 93.

Издательство Санкт-Петербургского государственного университета экономики и финансов 191023, Санкт-Петербург, Садовая ул., д. 21.