Логистическая концепция коммерческого посредничества тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: доктора экономических наук, Белоусов, Александр Григорьевич

Введение.

Глава 1. Коммерческое посредничество экономики переходного периода.

1.1. Рыночная парадигма коммерческого посредничества.

1.2. Трансформация коммерческого посредничества в экономике переходного периода.

Глава 2. Логистические основы коммерческого посредничества.

2.1. Теоретико-методологические основы логистики коммерческого посредничества.

2.2. Логистическая организация коммерческого посредничества в регионе.

Глава 3. Логистический анализ коммерческого посредничества в регионе.

3.1. Методология логистического анализа коммерческого посредничества.

3.2. Логистические резервы коммерческого посредничества в регионе.

Глава 4. Концептуальные основы логистических систем коммерческого посредничества.

4.1. Макрологистические системы коммерческого посредничества в регионе.

4.2. Микрологистические системы предприятий коммерческого посредничества.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Логистическая концепция коммерческого посредничества"

Актуальность темы исследований. Современное состояние и основные тенденции развития коммерческого посредничества в Российской Федерации в основном адекватны переходной экономике, сильно подверженной влиянию кризисных процессов вплоть до общесистемного кризиса, охватившего российскую экономику в последнее десятилетие. Спад деловой активности в реальном секторе экономики оказался столь глубоким, что деформация структуры народного хозяйства пошла в пользу отраслей сферы коммерческого посредничества и в основном в ущерб отраслям сферы материального производства.

Дуализм трансформации коммерческого посредничества в условиях экономики переходного периода выражается в том, что, с одной стороны, происходит активное формирование важнейших элементов рыночной инфраструктуры, которых просто не было по определению в командно-административной системе хозяйствования советского типа, а, с другой стороны, «бегство» капитала в сферу коммерческого посредничества привело к деградации производственного потенциала российской экономики, росту спекулятивного и теневого оборота, потере Россией конкурентных преимуществ в мировой экономике.

Было бы экономически наивным и политически опасным винить во всех бедах современной России «жадных» коммерсантов. Необходимо вскрыть истинные причины объективных экономических процессов, протекающих в сфере коммерческого посредничества, что бы выбрать наиболее верную парадигму ее рыночной трансформации в переходной экономике. Это требует:

1) проведения ретроспективного анализа важнейших тенде-вития коммерческого посредничества в постсоветск»

2) исследования генезиса теории и практики коммерческого посредничества в условиях экономики переходного периода;

3) разработки теоретико-методологических основ рыночного реформирования коммерческого посредничества, адекватного условиям функционирования российской экономики;

4) активного использования инструментария маркетинга и логистики в сфере коммерческого посредничества.

По мере экономического возрождения России особую актуальность приобретают проблемы логистизации коммерческого посредничества вообще и в сфере товарного обмена в частности. Логистика как один из инструментов эффективного управления рыночной экономикой завоевывает все большую популярность в экономической теории и в хозяйственной практике. Синтезировав в себе передовые достижения теории распределения и товарного обмена, маркетинга и менеджмента, системотехники и кибернетики, а также ряда других дисциплин, логистика предложила системный подход к организации рыночных трансакций на принципах оптимальности, рациональности, эффективности.

Несмотря на солидную теоретико-методологическую базу логистики [4, 5, 6, 7, 11, 12, 21, 22, 23, 25, 35, 40, 44, 45, 46, 51, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70,71,74, 75, 77, 82, 84, 88,91,92, 94, 100, 103, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 120, 125, 129, 130, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 148, 149, 151, 154, 158, 159, 160, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 178, 183, 189, 190, 191, 194, 195, 196, 198, 199, 204, 206, 207, 212, 213, 215, 216, 217, 218, 220, 222, 232, 236, 239, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251 и др.] вопросы логистизации коммерческого посредничества исследованы явно недостаточно. Реализуя логистические функции в сфере распределения и товарного обмена, коммерческое посредничество как бы восстанавливает единство пространственно-временных и организационно-технически разобщенных производств, а также опосредует связь сфер производства и потребления.

Столь существенная роль коммерческого посредничества в организации рыночных трансакций на принципах логистики требует более пристального внимания к теории и практике логистики коммерческого посредничества. Слабая теортетико-методологическая разработанность данной отрасли логистической науки приводит к неизбежным потерям в процессе как локальной (на уровне предприятия), так и региональной, отраслевой, национальной и глобальной (межстрановой, международной) логистической организации материальных и связанных с ними информационных и финансовых потоков.

Степень разработанности проблемы. Исследуемая проблема многоаспектна и многоварианта. Гносеологические корни логистики коммерческого посредничества образуют труды по общей экономической теории JI.

Абалкина, А. Аганбегяна, П. Бунича, Е. Гайдара, Э. Долана, П. Друкера, Р. t

Коуза, Д. Львова, Л. Мизеса, Б. Мильнера, Н. Петракова, М. Портера, П. Самуэльсона, Дж. Стиглица, Э. Хансена, Р. Харорда, Й. Шумпетера, Е. Ясина и других ученых.

Теоретико-методологический базис данной науки закладывался трудами отечественных и зарубежных ученых, исследовавших узловые проблемы распределения и товарного обмена, в частности работами В. Ал-ферьева, Р. Акоффа, Е. Белотелова, М. Доветова, А. Вайсмана, К. Инютиной, Б. Карлофа, В. Лагуткина, Д. Новикова, О. Новикова, И. Рабиновича, П. Смирнова, Н. Фасоляка и других ученых.

Концептуальные основы логистики коммерческого посредничества формируются также на базе общей теории систем и системотехники, созданной трудами В. Афанасьева, Л. Берталанфи, И. Блауберга, Н. Винера, Дж. Гига, Д. Клиланда, Н. Кобринского, М. Месаровича, Е. Майминаса, С. Никанорова, В. Николаева, С. Оптнера, Ф. Перегудова, Л. Растригина, М.

Сасиени, Н. Симионовой, Ф. Темникова, А. Уёмова, У. Эшби, В. Ямполь-ского и других ученых.

Дружественность предметных областей исследований маркетинга и логистики позволяет широко использовать в теории и практике логистики коммерческого посредничества труды известных маркетологов: И. Ансоф-фа, Г. Багиева, Дж. Болта, И. Герчиковой, Е. Гребнева, Ф. Котлера, И. Кре-това, Ж. Ламбена, Р. Морриса, Т. Парамоновой, Б. Соловьева, В. Хруцкого, Г. Черчиля, Дж. Эванса и других ученых.

Концепция логистики коммерческого посредничества рассматривается нами как развитие общей теории логистики, созданной трудами А. Аль-бекова, Б. Аникина, Н. Афанасьевой, А. Гаджинского, М. Гордона, В. Дыб-ской, Е. Жаворонкова, М. Залмановой, Л. Зеленцова, А. Зырянова, В. Зырянова, Е. Ивакина, С. Карнаухова, А. Колобова, Д. Костоглодова, В. Лимарева, Л. Миротина, Л. Мясниковой, Ю. Неруша, В. Платонова, Б. Плот-кина, О. Проценко, В. Пурлика, А. Родникова, В. Сергеева, А. Семененко, А. Смехова, В. Стаханова, М. Третьякова, С. Уварова, В. Украинцева, Л. Федорова, В. Федько, М. Чернышева, В. Щербакова и других ученых.

Признавая бесспорный авторитет названных ученых в создании теоретико-методологических основ логистики вообще и логистики коммерческого посредничества в частности, следует заметить, что отечественная теория и практика логистизации сферы коммерческого посредничества в условиях экономики переходного периода все еще нуждаются в научно-обоснованной концепции, позволяющей более эффективно использовать инструментарий логистики в данной сфере экономики. Особую значимость, данная проблема приобретает на уровне субъектов федерации (регионов), где обнаруживается определенная автономия коммерческого посредничества по внутрирегиональным трансакциям.

Большая практическая значимость логистики коммерческого посредничества и недостаточная теоретическая проработка узловых проблем этого важного социально-экономического процесса предопределяют актуальность темы диссертационного исследования.

Цель и задачи исследования. Цель диссертационного исследования состоит в разработке теоретико-методологических основ логистики коммерческого посредничества, адекватных требованиям экономики переходного периода и современным условиям развития регионов Российской Федерации. Поставленная цель обусловила необходимость решения следующих основных задач:

- исследование рыночной парадигмы коммерческого посредничества и процесса его трансформации в переходной экономике;

- разработку научно-обоснованной концепции логистики коммерческого посредничества, адекватной требованиям экономики переходного периода;

- моделирование логистической организации коммерческого посредничества в рамках макро-, мезо- и микроэкономических систем;

- обоснование методологии логистического анализа коммерческого посредничества в регионе и разработку прикладных методик его проведения;

- создание моделей выявления и оценки логистических резервов и логистического потенциала коммерческого посредничества в регионе;

- формирование теоретико-методологических основ проектирования и внедрения региональных макрологистических систем коммерческого посредничества;

- построение и апробацию микрологистической системы предприятия коммерческого посредничества.

Объект и предмет исследования. Объектом исследования явились предприятия и организации коммерческого посредничества Российской

Федерации в целом и Ростовской области в частности. Предметом исследования стали процессы коммерческого посредничества на рынке товаров и услуг и связанные с ними экономические отношения, складывающиеся между участниками рыночных трансакций под влиянием логистизации экономических потоков в сфере коммерческого посредничества.

Методологистические основы и эмпирическая база исследования. Теоретико-методологической основой диссертационного исследования послужили фундаментальные труды отечественных и зарубежных ученых по общей экономической теории, по теории распределения и товарного обращения в условиях экономики переходного периода, по общей теории систем и системотехнике, по маркетингу, логистике и другим инструментам рыночной экономики. Широко использованы научные отчеты по НИР, выполненных в ведущих отечественных научных школах логистики: Санкт-Петербургского государственного университета экономики и финансов, Академии народного хозяйства при Правительстве РФ, Института исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка, Российской экономической академии, Ростовского государственного экономического университета, других НИИ и вузов России.

Эмпирической базой исследования стали законодательные и другие нормативные акты Российской Федерации и Ростовской области, регулирующие коммерческое посредничество на рынке товаров и услуг; материалы федеральной и региональной статистики; аналитические и отчетные данные отраслевых, региональных и муниципальных органов управления, а также отдельных предприятий коммерческого посредничества Ростовской области; результаты оригинальных НИР, выполненных под руководством и при участие автора, в том числе:

- госбюджетная НИР «Теоретико-методологические вопросы и организационно-экономический механизм становления и взаимодействия региональных рыночных структур (на примере административно-территориальных единиц Северного Кавказа)»;

- госбюджетная НИР «Научно-теоретическое обеспечение логистизации сферы капитального строительства региона»;

- хоздоговорная НИР «Разработка научно-практических рекомендаций по логистизации коммерческого посредничества»;

- хоздоговорная НИР «Разработка научно-практических рекомендаций по логистической организации коммерческого товародвижения фирмы» и другие.

Теоретико-методологический инструментарий исследования включает совокупность экономико-математических, экспертно-эвристических, гра-фо-аналитических, статико-логических, социологических и других методов научного поиска. Все это позволило обеспечить репрезентативность использованной информации, доказательность и обоснованность положений и результатов диссертационного исследования.

Научная новизна исследования выражается в разработке теоретико-методологических основ логистики коммерческого посредничества и научно-практических рекомендаций по их использованию в сфере коммерческого посредничества региона. Реальное приращение научного знания определяется следующими научными результатами, полученными впервые:

- вскрыты гносеологические корни коммерческого посредничества в экономике переходного периода;

- показана рыночная парадигма коммерческого посредничества в процессе становления рыночных отношений в экономике Российской Федерации;

- разработана научно-обоснованная концепция логистики коммерческого посредничества, адекватная требованиям переходной экономики;

- обоснована методология логистического анализа коммерческого посредничества и разработаны прикладные методики его проведения в регионе;

- предложены теоретико-прикладные модели оценки логистического потенциала и логистических резервов в сфере коммерческого посредничества региона;

- дано теоретико-методологическое обоснование проектирования и использования региональных макрологистических систем коммерческого посредничества;

- построены модели микрологистических систем предприятий коммерческого посредничества, которые апробированы в хозяйственной практике.

Практическая ценность результатов диссертационного исследования состоит в том, что предложенные автором теоретико-методологические подходы к решению проблем коммерческого посредничества на принципах логистики, позволяют существенно повысить эффективность хозяйственных связей на рынке товаров и услуг на основе оптимизации и рационализации экономических потоков в сфере коммерческого посредничества. Научно-прикладные результаты исследования использованы при разработке:

- Концепции экономической политики Ростовской области;

- Концепции развития межрегионального продовольственного рынка Ростовской области;

- модели создания и функционирования АО «Оптовый продовольственный рынок - Ростов»;

- проекта региональной макрологистической системы коммерческого посредничества на базе торгово-промышленной палаты Ростовской области;

- микрологистической системы ЗАО «Ростовкомбытоптторг».

В практической деятельности субъектов федерации и отдельных предприятий коммерческого посредничества могут быть использованы:

1) методика логистического анализа коммерческого посредничества, включая оценку логистических резервов и логистического потенциала в сфере коммерческого посредничества;

2) блок-схема логистической организации коммерческого посредничества в регионе;

3) методические рекомендации по логистическому планированию деятельности в сфере коммерческого посредничества региона;

4) организационно-экономические модели проектирования макроло-гистических систем регионов в сфере коммерческого посредничества;

5) методология логистического планирования деятельности предприятия коммерческого посредничества;

6) опыт разработки и внедрения микрологистической системы фирмы.

В результате внедрения научно-практических разработок автора в ЗАО «Ростовкомбытоптторг» только за 2000 год удалось получить дополнительный доход от операций коммерческого посредничества в сумме 2 млн. руб.

Апробация диссертационной работы проведена на международных, региональных, межвузовских и вузовских научно-практических конференциях, включая:

- региональную научно-практическую конференцию «Рыночное реформирование инвестиционной сферы» (г. Ростов-на-Дону, 1997 г.);

- региональную научно-практическую конференцию «Маркетинг и логистика рыночной экономики» (г. Ростов-на-Дону, 1998 г.);

- международную научно-практическую конференцию «Логистика: стратегия и тактика антикризисного управления» (г. Ростов-на-Дону, 1999 г.);

- региональную научно-практическую конференцию «Теория и практика логистического менеджмента» (г. Ростов-на-Дону, 2000 г.) и другие.

Научно-практические результаты диссертационного исследования были сообщены автором на совещаниях и семинарах, проводимых органами представительной и исполнительной власти Ростовской области и г. Ростова-на-Дону; многие положения доложены на конференциях, симпозиумах и выставках, регулярно проводимых торгово-промышленной палатой Ростовской области, членом которой автор является.

Основные положения и результаты диссертационного исследования используются автором в дисциплинах «Основы коммерции» и «Коммерческая логистика», читаемых студентам экономических специальностей Ростовского государственного строительного университета. Они находят отражение в учебно-методической и научно-исследовательской работе филиала кафедры «Маркетинга и логистики» РГСУ, созданного на базе ЗАО «Ростовкомбытоптторг», руководителем которого автор является.

Публикации. По теме диссертационного исследования автором опубликовано 35 научных и учебно-методических работ общим объемом 50,9 п.л.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Белоусов, Александр Григорьевич

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Основные положения и результаты диссертационного исследования тезисно можно изложить следующим образом:

1. Исследована рыночная парадигма коммерческого посредничества, вскрыта диалектика категорий «коммерция» и «коммерческое посредничество», определена экономическая природа коммерческого посредничества как деятельности, основным содержанием которой является оказание услуг участникам рынка в процессе товарно-денежного обмена. Показано, что в рыночной экономике коммерческое посредничество обретает наиболее зрелые формы, организационно-технически и социально-экономически обосабливаясь от других форм коммерческой деятельности. Установлено, что коммерческое посредничество предлагает рынку специфический продукт - услуги, потребительная стоимость которого выражается в способности преодоления организационно-экономически и пространственно-географически разобщенных субъектов рынка.

2. Предложена типология услуг коммерческого посредничества, которая опирается на концепцию цепочки ценностей фирмы в рыночной экономике. Установлено, что коммерческое посредничество может быть инфраструктурным, социальным, производственным и ресурсным. Показаны рыночные инварианты коммерческого посредничества и вскрыта достаточно тесная корреляция между уровнем развития экономики и деловой активностью в сфере коммерческого посредничества. Выявлены основные тенденции в сфере коммерческого посредничества: первая - усиление роли внутрикорпоративной торговли (особенно в рамках ТНК), и вторая - рост концентрации экономической власти независимых коммерческих посредников. Коммерческое посредничество в рыночной экономике создает три формы полезностей: 1) полезность состояния; 2) пространственную полезность и 3) временную полезность. Исходя из этого сделан вывод, что рыночная парадигма коммерческого посредничества выражается в последовательном повышении полезности состояния, пространственной и временной полезности услуг коммерческого посредничества. Построена принципиальная модель системы коммерческого посредничества рыночного типа. Выдвинута концепция коммерческого посредничества как большой, сложной, открытой системы, состоящей из огромного числа хозяйствующих субъектов, находящихся в тесном, непрерывном взаимодействии друг с другом в соответствии с выбранным типом соглашений, при наличии благоприятной внешней среды. Дана содержательная характеристика основных элементов внутренней структуры и внешней среды коммерческого посредничества. Отмечено наличие эффекта рефлексии в формировании коммерческого посредничества экономики переходного периода.

Показана диффузия коммерческого посредничества экономики переходного периода. Вскрыта специфика трансформационных процессов в сфере коммерческого посредничества Российской Федерации. Приведены антиномии командно-административной системы хозяйствования и рыночной экономики, которые применены в исследовании содержания коммерческого посредничества переходной экономики. Проведен сравнительный анализ коммерческого посредничества «планового» и рыночного типов. Предложена развернутая характеристика внешней среды коммерческого посредничества в рыночной экономике. Выявлена неравномерность трансформационных процессов в коммерческом посредничестве, показано значительное влияние теневой экономики, описаны наиболее типичные внелегальные сделки, включая издержки внеле-гальности коммерческого посредничества.

Коммерческое посредничество экономики переходного периода определено как симбиоз бюрократических и рыночных, легальных и внелегальных, государственных и частных элементов, обеспечивающих опосредованную связь производства и потребления на рынке товаров и услуг при неразвитых рыночных отношениях. Исследованы основные проблемы формирования благоприятной внешней среды коммерческого посредничества. Концептуально обосновано, что внутриотраслевая проблематика рыночного реформирования коммерческого посредничества связана с полнотой и последовательностью использования принципов маркетинга и логистики. Доказано, что взаимосвязь между логистикой и коммерческим посредничеством носит рефлексивный характер. Ры-ночно реформированное коммерческое посредничество наиболее восприимчиво к логистике; активное использование инструментария логистики способствует более успешной рыночной трансформации коммерческого посредничества.

Дано теоретико-методологическое обоснование основных форм организации коммерческого посредничества в экономике переходного периода. Разработана развернутая типология основных форм коммерческого посредничества по совокупности классификационных признаков, наиболее полно характеризующих его специфику в переходной экономике. Предложена методология оценки результативности коммерческого посредничества, которая в качестве основных элементов включает: функциональную, экономическую и институциональную результативность. Исходя из этого критериями продвинутости предприятия коммерческого посредничества по пути рыночного реформирования являются: полнота реализации конституирующих функций; эффективность использования ресурсов; степень соответствия его деятельности правовым и морально-этическим нормам бизнеса, установленным в обществе. В соответствии с этим определены основные принципы рыночного реформирования коммерческого посредничества.

Установлено, что эффективное использование логистического потенциала коммерческого посредничества требует решения трех групп задач. Первая группа включает задачи теоретико-методологического характера, так как до сих пор еще не создана общая теория логистики коммерческого посредничества. Вторая группа включает институционально-экономические задачи, решение которых позволит создавать надежную нормативно-правовую базу логистики коммерческого посредничества. Третья группа включает организационно-технические задачи вплоть до практического создания эффективно функционирующих логистических цепей и систем в сфере коммерческого посредничества. Предпринята попытка классификации всех существующих концепций логистики на две группы: 1) технократические и 2) экономические. Показана некоторая узость первой и более широкие возможности использования второй. Логистика коммерческого посредничества с технократических позиций представляет собой деятельность, связанную с организацией эффективного движения товаров из сферы производства в сферу потребления при активном участии разнообразных коммерческих посредников и с выгодой для всех контрагентов хозяйственных связей. Экономическая трактовка логистики коммерческого посредничества предполагает, что это наука и практика управления экономическими потоками, возникающими в процессе коммерческого посредничества с целью снижения совокупных затрат на продвижение товаров и услуг из сферы производства в сферу потребления.

Выдвинута гипотеза о достаточно тесной корреляции между логистическими издержками и уровнем коммерческого риска. Для оценки коммерческих рисков в логистических системах предложено использовать методы нечеткого оценивания, экономико-математическая модель которых приведена в диссертации. Предложена принципиальная модель целеполагания в логистике коммерческого посредничества. Доказано, что одним из главных принципов логистики коммерческого посредничества является сопряжение экономических интересов участников логистических цепей и систем. Учитывая, что в рыночной экономике подобное сопряжение чаще всего обеспечивается на контрактной основе, предложено для распределения инвестиционных ресурсов использовать методику решения задачи о торгах на базе теории игр. Все задачи, решаемые логистикой коммерческого посредничества, сведены в три группы: 1) задачи реализации; 2) задачи оптимизации; 3) задачи рационализации. На основе функциональной дифференциации логистики коммерческого посредничества (закупочная, распределительная и транспортно-складская логистика, а также логистический сервис и менеджмент), предложена абстрактно-логическая модель функций логистики коммерческого посредничества. Предложена авторская периодизация развития логистики в сфере коммерческого посредничества, которая включает следующие этапы: 1) дологистический, 2) предлогистический, 3) начальный логистический, 4) зрелый логистический, 5) завершающий этап, т.е. этап превращения логистики в философию коммерческого посредничества.

9. Концептуально обосновано распространение логистики коммерческого посредничества вширь и вглубь. Предложены основные направления развития логистической организации коммерческого посредничества. Сделан вывод о том, что логистическая организация коммерческого посредничества - это процесс преобразования в сфере обращения произведенной продукции в полезности, пригодные для конечного потребления или последующей переработки (перепродажи). Дана научно-обоснованная классификация коммерческого посредничества в сфере сбыта готовой продукции по мере наращивания логистических усилий. Показана необходимость развития логистического сервиса в сфере коммерческого посредничества. Под логистическим сервисом в этом случае понимается совокупность услуг, предоставляемых коммерческими посредниками клиентам с целью наиболее полного удовлетворения их нужд и потребностей в связи или без поставки товарно-материальных ценностей, но обязательно в сфере товарного распределения и обмена.

10. Определено место логистического менеджмента в общей системе управления предприятием коммерческого посредничества. Дана сущностная характеристика логистического менеджмента в сфере коммерческого посредничества как процесса выработки, принятия и организации выполнения управленческих решений по поводу логистических операций в логистических системах коммерческого посредничества. Разработана функциональная конструкция логистического менеджмента коммерческого посредничества, представляющая собой совокупность функциональной и специальной составляющих. Показано, что основные решения логистического менеджмента связаны с заключением и реализацией договоров поставки (контрактов). Опираясь на теоретические основы институциональной экономики, предложено различать три группы контрактов в коммерческом посредничестве: 1) классический, 2) имплицитный, 3) неоклассический. По мере агрегирования все контракты сводятся в две группы: 1) на поставку товаров; 2) на оказание услуг клиентам. Рассмотрено функциональное назначение модуля «Управление договорами» в рамках системы «Галактика». Дана структура типового бизнес-процесса, связанного с отработкой договоров.

11. На основе исследований теории и практики логистического менеджмента предложена типовая модель реализации функций логистического менеджмента коммерческого посредничества. Важнейшими потоками логистического менеджмента являются потоки информации. Смоделирована блочная структура логистики коммерческого посредничества, включающая микро-, мезо- и макрологистику. Основным звеном микрологистической системы коммерческого посредничества назван склад (складской комплекс); в диссертации предложена схема логистического процесса, протекающего на складе. Рассмотрена возможность создания интегрированных транспортно-складских терминалов. Подобные объекты логистики коммерческого посредничества представлены как разновидность систем массового обслуживания, предельные характеристики эффективности функционирования которых даны через критерии n-канальной СМО с отказами. Показана возможность использования неоклассической и/или бихевиористской теории оптимизации в обеспечении оптимальной модели функционирования логистической системы коммерческого посредничества. Структурированы основные компоненты логистического плана коммерческого посредничества.

12. Установлено, что теоретико-методологистические основы логистического анализа коммерческого посредничества должны быть достаточно универсальными и базироваться на методологии общего экономического анализа, маркетинговых исследований рынка, логистического анализа в целом и в отдельных отраслях экономики. Логистический анализ коммерческого посредничества мы определяем как систему специальных знаний, инструментов и методических приемов, связанных с исследованием логистических операций, функций, цепей и систем, складывающихся в различных отраслях сферы коммерческого посредничества и в разных географических границах под воздействием факторов объективного и субъективного характера. Методология логистического анализа коммерческого посредничества - это система теоретико-познавательных категорий, научного инструментария и принципов исследования логистических активностей (операций и функций) в процессе коммерческого посредничества. Определены предмет, объект, методы и принципы логистического анализа коммерческого посредничества.

13. Построена блок-схема проведения логистического анализа коммерческого посредничества включая следующие этапы: 1) определение проблем и целей анализа; 2) разработка плана проведения анализа; 3) реализация плана анализа; 4) разработка предложений по результатам анализа. Определена специфика регионального логистического анализа коммерческого посредничества. В качестве объекта исследования принята Ростовская область. Отмечается общая тенденция опережающего роста деловой активности в сфере коммерческого посредничества региона по сравнению с другими отраслями экономики. Выявлены основные факторы, сдерживающие развитие оптовой торговли в регионе. Вскрыты позитивные и негативные последствия структурных сдвигов в розничной торговле региона. Исходя из этого определены важнейшие направления развития оптовой и розничной торговли в регионе. Проанализирована деятельность торгово-промышленной палаты Ростовской области, более половины членов которой - это предприятия коммерческого посредничества. Предложено на базе РТПП организовать логистический центр.

14. Сформулирована методология разработки плана мероприятий по логистизации коммерческого посредничества в регионе с максимальным использованием логистического потенциала. Под логистическим потенциалом предприятия коммерческого посредничества понимается его способность реализовать логистические функции и операции с максимально возможным конечным результатом и минимально-необходимыми затратами (логистическими издержками). Логистический потенциал фирмы предложено оценивать по совокупности показателей, в соответствии с которыми проводится логистический анализ предприятия коммерческого посредничества. Этот анализ, есть одна из функций управления фирмой; основной целью его проведения является определение логистических резервов и вовлечение их в коммереческий оборот для повышения результативности и эффективности коммерческого посредничества. Определены цели, задачи и принципы проведения логистического анализа предприятия коммерческого посредничества.

15. Смоделирована блок-схема организации проведения логистического анализа предприятия коммерческого посредничества. Предложена типология возможностей наращивания логистического потенциала фирмы. Апробация методики ЛАФ проведена на примере крупных и средних предприятий коммерческого посредничества

Ростовской области, которые обеспечивают 90 % продаж продукции производственно-технического назначения, 70 % оптовой и 50 % розничной торговли региона. На основе проведенного логистического анализа коммерческого посредничества в регионе за ряд последних лет сделан вывод о наличии достаточно высокого логистического потенциала в оптовой и розничной торговле и значительных логистических резервов в отрасли материально-технического снабжения и сбыта. Сфера коммерческого посредничества региона имеет ряд логистически продвинутых предприятий, которые могут стать центрами логистизации данной сферы.

16. На общей методологической базе логистического анализа коммерческого посредничества исследована работа ЗАО «Ростовкомбытоптторг» за ряд последних лет. При анализе логистического потенциала фирмы получены двойственный оценки: с одной стороны, формирование мобильной структуры капитала способствует ускорению оборачиваемости оборотных средств; с другой стороны, отвлечение части текущих активов на кредитование потребителей и прочих дебиторов говорит об иммобилизации средств из хозяйственного оборота. По результатам логистического анализа фирмы сделан вывод, что необходимо: 1) разработать и внедрить микрологистическую систему коммерческого посредничества; 2) принять активное участие в формировании мезологической системы коммерческого посредничества на базе кооперированных связей ЗАО «Ростовкомбытоптторг»; 3) обосновать концепцию создания региональной макрологистической системы коммерческого посредничества.

17. На основе ретроспективного анализа концептуальных подходов к исследованию сущности логистической системы предложено оригинальное определение логистической системы коммерческого посредничества, под которой понимается совокупность связанных между собой и с внешней средой элементов процесса коммерческого посредничества, функционирование которых направлено на достижение общесистемной цели путем эффективного управления экономическими потоками в сфере обращения. Основные свойства этой системы: сложность, делимость, целостность, структурированность, а также специфические свойства, вытекающие из содержания коммерческого посредничества. Логистическая система коммерческого посредничества отнесена к классу открытых систем в противоположность закрытой системе распределения ресурсов в плановой экономике. Проведена сравнительная оценка этих систем.

18. Разработаны теоретико-методологические основы региональной логистической системы коммерческого посредничества, которая отнесена к классу макрологистических систем, имеющей многообразие подсистем и элементов регионального рынка товаров и услуг в сфере коммерческого посредничества, а также развитые межрегиональные хозяйственные связи. Сформулированы основные цели и принципы построения РЛСКП. Представлена иерархическая структура РЛСКП, включающая макро-, мезо- и микрологистические системы коммерческого посредничества. Процесс создания РЛСКП включает 6 этапов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ: 1) подготовка технического задания; 2) подготовка эскизного проекта системы; 3) разработка технического проекта системы; 4) разработка рабочего проекта системы; 5) апробация и внедрение системы; 6) эксплуатация и оценка функционирования системы.

19. Разработана модель РЛСКП Ростовской области, включающая РТПП как управляющую подсистему, а также независимых участников: коммерческих посредников, поставщиков и потребителей, предприятия инфраструктуры региона, институциональные органы. Определено место логистического центра, создаваемого на базе РТПП, в составе РЛСКП, вскрыты основные условия его нормальной работы. Описаны важнейшие задачи и функции логистического центра РЛСКП. Практической реализацией элементов региональной логистической системы коммерческого посредничества является разработка Концепции развития межрегионального продовольственного рынка Ростовской области при активном участии автора. МПР - это самостоятельное экономическое образование, осуществляющее операции купли-продажи сельскохозяйственного сырья и продовольствия в регионе по установленным уставными документами и региональными регламентными правилам.

20. Дано теоретико-методологическое обоснование создания автоматизированного варианта РЛСКП, т.е. АРЛСКП на базе современных информационных технологий коммерческого посредничества. АРЛСКП рассматривается как человеко-машинная система с автоматизированной технологией выработки, принятия и реализации управленческих решений для наиболее успешного достижения общесистемных целей при наименьших затратах. Структурно АРЛСКП включает управляющую подсистему, организационным ядром которой является ЛЦ, и управляемую подсистему, основу которой составляют автоматизированные информационные технологии. Исследованы основные особенности информационных технологий в сфере коммерческого посредничества, которые необходимо учитывать при разработке и организации функционирования АРЛСКП.

21. Определено место микрологистической системы предприятия коммерческого посредничества в иерархии РЛСКП. Концептуально обоснована типовая структура МСПКП на базе синтеза функциональных и операционных подсистем. Предложена методология планирования логистической деятельности предприятия коммерческого посредничества в рамках МСПКП, включая стратегическое и оперативное планирование, а также регулирование движения ресурсов фирмы. Изложена логистическая стратегия ЗАО «Ростовкомбытоптторг», разработанная под руководством автора; определены тактические задачи текущего года. Целенаправленная и последовательная логистизация деятельности фирмы позволила получить в 2000 году дополнительный доход почти в 2 млн. руб. Акцентировано внимание на организации управления финансовыми потоками фирмы.

22. Предпринято научно-методическое обоснование выбора оптимальных форм организации управления логистикой предприятия коммерческого посредничества. Исследованы четыре типа управленческих структур: 1) унитарная (У-структура); 2) холдинговая (Х-структура); 3) мультидивизионная (М-структура); 4) смешанная (С-структура). Проведена сравнительная характеристика их достоинств и недостатков, определены сферы наиболее предпочтительного применения. Описан опыт ЗАО «Ростовкомбытоптторг» по созданию М-структуры управления логистикой фирмы, включая образование отдела маркетинга и логистики в ведение первого заместителя генерального директора фирмы; рассмотрены сферы компетенции и основные функции отдела маркетинга и логистики; показан механизм взаимодействия между логистическими подразделениями фирмы.

23. Вскрыты объективные и субъективные предпосылки использования информационных технологий предприятием коммерческого посредничества. Функционально-информационная модель выполнения логистических операций может быть разработана в стандарте IDEFO / SADT. Многовариантность и многоаспектность процессов коммерческого посредничества требуют обращения к интегрированным информационным технологиям, которое может быть осуществлено на базе методологии концептуального проектирования виртуальных предприятий Integro CALS. В ЗАО «Ростовкомбытоптторг» продвижение к созданию автоматизированной логистической системы коммерческого посредничества осуществляется поэтапно: первоначально автоматизируется бухгалтерский и складской учет; затем информационные технологии внедряются в деятельность товарных отделов и складских комплексов; на завершающей стадии компьютеризируется работа службы маркетинга и логистики фирмы.