Механизм амортизации производственных фондов на предприятиях машиностроения за счет собственных источников тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Механизм амортизации производственных фондов на предприятиях машиностроения за счет собственных источников"

САФРОНОВ ЕВГЕНИЙ ГЕННАДЬЕВИЧ

МЕХАНИЗМ АМОРТИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ФОНДОВ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ МАШИНОСТРОЕНИЯ ЗА СЧЕТ СОБСТВЕННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Специальность: 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (специализация - 15. Экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и комплексами. Промышленность. Область исследования - 15.2. Формирование механизмов устойчивого развития экономики промышленных отраслей, комплексов, предприятий)

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

1 3 ОПТ 2011

Москва - 2011

4857161

Работа выполнена на кафедре производственного менеджмента ФГБОУ ВПО «Самарский государственный технический университет»

Научный руководитель -

доктор экономических наук, профессор Бухалков Михаил Ильич

Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор

Солдак Юрий Максимович

Ведущая организация -

кандидат экономических наук, доцент Штрикунова Марина Михайловна

ГОУ ВПО Самарский государственный аэрокосмический университет имени С.П. Королева - Национальный исследовательский университет

Защита состоится «27» октября 2011 г. в И часов на заседании Диссертационного совета Д 212.110.09 в ФГБОУ ВПО «МАТИ» - Российском государственном технологическом университете имени К.Э. Циолковского по адресу: 121552, г. Москва, ул. Оршанская, д. 3.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке «МАТИ» - Российском государственном технологическом университете имени К.Э. Циолковского.

Ваш отзыв на автореферат в одном экземпляре, заверенный печатью, просим направлять по указанному адресу.

Автореферат разослан «19» сентября 2011 г.

Ученый секретарь диссертационного совета, 1.<>, %

кандидат экономических наук, доцент ^''¡^-¿¡¡^ Черкасов М.Н.

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследования. Достижение высоких темпов экономического роста и выход российской экономики на инновационный уровень развития невозможны без создания на предприятиях современной высокопроизводительной материально-технической базы, основу которой составляют технологическое оборудование и оснащение производства. Высокий уровень физического и морального износа основных средств не позволяет отечественным предприятиям выпускать продукцию, способную конкурировать с зарубежными аналогами, что неизбежно ведет к потере целевого рыночного сегмента. По оценке Торгово-промышленной палаты РФ, износ основных производственных фондов составляет в среднем свыше 40%, при этом в нефтедобыче и электроэнергетике он равен 50%, в нефтепереработке - 75%, в газопереработке - 80%, в машиностроении - 75%.*

Низкие темпы обновления производственных фондов во многом связаны с несовершенством инвестиционной политики и механизма амортизации, назначение которых в рыночных условиях состоит в аккумулировании финансовых средств для обеспечения расширенного воспроизводства. Снятие регламента на целевое применение амортизационного фонда привело к растворению средств амортизации в выручке предприятия, что обусловило их использование на выполнение текущих обязательств.

Падение спроса на промышленную продукцию, снижение объемов производства, производительности труда, низкий уровень загрузки имеющихся производственных мощностей во многом обусловлены неудовлетворительным состоянием и неэффективным использованием парка технологического оборудования, особенно в машиностроении, которое является системообразующей отраслью, требующей развития опережающими темпами.

Особую значимость приобретает разработка эффективного амортизационного механизма в условиях перехода к инновационной экономике и модернизации производства. Использование современной амортизационной политики позволит предприятиям в короткие сроки накопить денежные средства на модернизацию производственной базы, что в перспективе будет способствовать повышению конечных финансовых показателей и упрочит положение предприятия в жесткой конкурентной среде на внутреннем и внешнем рынке.

Необходимость взаимодействия прогрессивных инструментов амортизационной политики и механизма обновления технологического оборудования, направленных на повышение эффективности его использования на предприятиях машиностроительного комплекса, и обусловили актуальность выбранной темы диссертационного исследования.

Степень разработанности проблемы. Значительный научный вклад в исследование сущности и экономического значения проблемы амортизации производственных фондов внесли отечественные ученые Ю.П. Анискин, О.И. Вол-

Концепция формирования Государственной комплексной программы развития машиностроения России. Режим доступа: Ьttp://www.soyuzmash.rWmforшceпter/concept/concept.htш

ков, P.C. Голов, В.Ф. Ершов, H.JI. Зайцев, Н.П. Иващенко, А.Е. Карлик, А.И. Михайлушкин, В.В. Мыльник, Л.М. Путятина, Ю.М. Солдак, А.К. Соло-дов, О.Г. Туровец, С.Г. Фалько, A.C. Широбоков, а также зарубежные авторы Д. Берджес, К. Макконнеяп, А. Маршалл, Д. Штайнхофф и др.

Новые подходы к исследованию проблем амортизации и совершенствования учета основных фондов предприятий, формирования эффективной амортизационной политики и обновления средств производства на отечественных предприятиях получили отражение в научных трудах Р.З. Акбердина, И.М. Ба-бука, Е.А. Бадеевой, Е.В. Балацкого, М.И. Бухалкова, Е.И. Голиковой, Г.М. Гришанова, В.Д. Жарикова, E.JI. Кантора, В.В. Кобзева, В.И. Новожилова, Е.С. Сапиро, Н.С. Сачко и др.

Однако, несмотря на большое количество научных исследований в области амортизации производственных фондов, в настоящее время данная экономическая категория рассматривается лишь как способ возмещения потребленного основного капитала, что не в полной мере соответствует рыночным условиям. Недостаточно изучен современный инструментарий амортизационной политики в инновационной экономике, не разработан эффективный механизм амортизации технологического оборудования на предприятиях машиностроения как базовой отрасли. Этим и определяются цель и основные задачи диссертационного исследования.

Цель исследования состоит в разработке механизма амортизации производственных фондов на предприятиях машиностроения за счет собственных источников.

Задачи диссертационной работы:

- раскрыть содержание и экономическую сущность амортизации основных фондов в новых рыночных отношениях как источника накопления денежных средств на обновление активной части производственных фондов предприятий;

- выявить влияние производственных условий на период эффективной амортизации основных фондов на предприятиях машиностроения;

- сформировать новую амортизационную политику и ее инструментарий в условиях инновационной экономики, способствующие эффективному использованию высокотехнологичных средств производства;

- разработать механизм эффективной амортизации производственных фондов на предприятиях машиностроительного комплекса;

- составить долгосрочный прогноз обновления парка технологического оборудования на машиностроительном предприятии за счет собственных амортизационных средств;

- обосновать критерий экономической эффективности амортизации и систему показателей для оценки уровня использования основных фондов с учетом срока эксплуатации.

Область исследования. Диссертационная работа проведена в рамках п.п. 15.2. «Формирование механизмов устойчивого развития экономики промышленных отраслей, комплексов, предприятий», 15.15 «Теоретические и методические основы эффективности развития предприятий, отраслей и комплексов

народного хозяйства», 15.26 «Методологические и методические подходы к решению проблем в области экономики, организации и управления отраслями и предприятиями машиностроительного комплекса» специальности 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством: экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и комплексами промышленности» Паспорта специальностей ВАК (экономические науки).

Тема диссертационного исследования была включена в координационный план НИР в области организации производства на 2010-2011 гг. Международной Академии науки и практики организации производства.

Объектом исследования выступают машиностроительные предприятия различных форм собственности.

Предметом диссертационного исследования является совокупность экономических отношений, организационных механизмов и управленческих инструментов обеспечения эффективной амортизационной политики на предприятиях машиностроения.

Методологическая, теоретическая и информационная база. В диссертационном исследовании широко используются такие общенаучные методы, как анализ и синтез, классификация и группировка, комплексный подход, логическое исследование, обобщение и аналогия и др.

Теоретическую и методологическую базу исследования составили научные труды отечественных и зарубежных авторов, посвященные проблемам эффективного использования парка технологического оборудования на предприятиях машиностроения, а также формированию инструментария амортизационной политики.

Информационная база исследования представлена законодательными и нормативными актами Правительства РФ, материалами Федеральной службы государственной статистики и Территориального органа Федеральной службы государственной статистики РФ по Самарской области, научными публикациями отечественных и зарубежных авторов по проблемам диссертационного исследования, а также отчетностью машиностроительных предприятий Самарской области и данными российских интернет-сайтов.

Научная новизна исследования состоит в разработке механизма амортизации производственных фондов на предприятиях машиностроения за счет собственных источников. В ходе проведенного исследования получены следующие новые научные результаты:

- уточнено понятие «амортизация производственных фондов» как процесс аккумулирования финансовых ресурсов и инвестирования на замещение и полное восстановление изношенных фондов;

- выявлено влияние производственных условий эксплуатации технологического оборудования на эффективность его использования и предложены показатели, отражающие результаты производства товаров и услуг за весь период использования действующего оборудования;

- сформирована новая амортизационная политика и систематизированы ее основные инструменты, содержащие необходимые организационно-экономические факторы, финансовые средства и показатели использования производственных фондов на предприятиях машиностроительного комплекса;

- разработан механизм амортизации производственных фондов на предприятиях машиностроительного комплекса как система взаимодействия методов амортизации, организационных функций, экономических инструментов, инвестиционных ресурсов и управленческих решений, обеспечивающих ускоренную реновацию основных средств производства и их эффективное использование в течение всего амортизационного периода;

- составлен долгосрочный прогноз обновления парка технологического оборудования на машиностроительном предприятии за счет собственных средств;

- проведена оценка экономического эффекта от ускоренной амортизации производственных фондов на предприятиях машиностроительного комплекса.

Практическая значимость исследования заключается в том, что комплексное применение в хозяйственной деятельности отечественных предприятий разработанных инструментов амортизационной политики и механизма обновления парка технологического оборудования позволит в перспективе обеспечить накопление собственных финансовых ресурсов для модернизации производственной базы, повышение конкурентоспособности продукции, работ и услуг, рост эффективности использования ограниченных производственных ресурсов и выход на инновационный уровень развития.

Апробация работы. Основные положения и результаты диссертационного исследования нашли отражение в опубликовашшх работах диссертанта, а также докладывались и обсуждались на различных научно-практических конференциях: Международная научно-практическая конференция «Развиггие производственного потенциала и повышение конкурентоспособности предприятий региона» (г. Самара, 2007), Международная научно-практическая конференция «Наука, бизнес, образование» (г. Самара, 2009, 2010), Международная научно-техническая конференция «Экономика и управление: теория, методология, практика» (г. Самара, 2009, 2010), Всероссийский Форум с международным участием «Социальная сфера общества: инновационные тенденции развития» (г. Краснодар, 2010), Всероссийская научно-практическая конференция «Экономико-финансовая и управленческая компоненты в современных социально-экономических системах» (г. Волгоград, 2010).

Материалы диссертационного исследования апробированы на предприятиях машиностроения Самарской области. Имеется справка об использовании результатов исследования на ОАО «Авиаагрегат» при планировании мероприятий обновления технологического парка металлорежущих станков за счет ускоренной амортизации, используются в процессе преподавания на кафедре производственного менеджмента Самарского государственного технического университета таких дисциплин, как «Экономика предприятий», «Методы оценки технического уровня машиностроения», «Организация и планирование производства» и др.

Публикации. По теме диссертационного исследования было опубликовано 17 работ общим объемом 7,35 печ.л. (из них авторский вклад составил 6,05 печ.л.), в том числе четыре работы в изданиях из Перечня ВАК РФ.

Структура диссертационного исследования. Диссертационное исследование состоит из введения, трех глав, заключения, библиографического списка из 200 наименований и приложений. Работа содержит 182 страницы, включая 64 таблицы и 9 рисунков.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении обоснована актуальность темы диссертационного исследования, сформулированы цель и задачи исследования, определены объект, предмет и методы исследования, научная новизна и практическая значимость работы.

В первой главе «Амортизация как механизм обновления и модернизации производственных фондов» рассматриваются существующие понятия «амортизация производственных фондов», приводится классификация основных средств как объектов амортизации, раскрываются содержание амортизационной политики и ее основные инструменты в условиях инновационной экономики.

Во второй главе «Анализ эффективности использования технологического оборудования в машиностроении» производится оценка состояния парка технологического оборудования на машиностроительных предприятиях РФ и Самарской области, анализируются показатели динамики и уровня использования производственных фондов на отечественных предприятиях, дается оценка использования амортизационных отчислений на обновление активной части производственных фондов и создание условий для расширенного воспроизводства, раскрывается содержание амортизационных льгот и их влияние на воспроизводственный цикл предприятия.

В третьей главе «Разработка механизма эффективного обновления технологического оборудования на предприятиях» определены основные направления совершенствования амортизационной политики в обеспечении предприятий собственными финансовыми ресурсами, обоснован механизм амортизации производственных фондов за счет собственных источников, составлен долгосрочный прогноз формирования амортизационного фонда на примере ОАО «Волгабурмаш».

В заключении сформулированы выводы и рекомендации, вытекающие из полученных результатов исследования.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ И ВЫВОДЫ ДИССЕРТАЦИИ, ВЫНОСИМЫЕ НА ЗАЩИТУ

1. Уточнена сущность понятия «амортизация производственных фондов» как экономической категории воспроизводства ресурсов, которая наиболее полно отражает ее содержание и назначение в новых рыночных условиях. В отличие от существующего определения амортизации как процесса возмещения износа основных средств новая экономическая сущность этого понятия состоит в том, что амортизация является не только способом возврата изношенного капитала, но и важным источником планирования амортизационных накоплений для обновления и расширенного воспроизводства основных фондов.

В современной научной и учебной литературе представлено множество подходов к раскрытию сущности понятия «амортизация». Проведенный в работе анализ существующих точек зрения ученых и практиков относительно со-

7

держания амортизации как экономической категории позволяет выделить два основных подхода. Первый подход рассматривает амортизацию как процесс перенесения изношенной стоимости основных фондов на произведенный с их помощью продукт. Второй подход раскрывает амортизацию как способ возврата авансированного в основные средства капитала. Оба представленных подхода содержат единый механизм переноса стоимости основных средств производства на себестоимость изготовленной с их помощью продукции, выполненных работ и оказанных услуг.

В условиях перехода к инновационной экономике сущность амортизации производственных фондов как экономической категории требует уточнения. Амортизация должна обеспечить не только возврат вложенных в основной капитал денежных средств, но и их целевое использование на модернизацию производственной базы. Она должна стать важнейшим условием обновления и развития парка технологического оборудования на отечественных предприятиях, повышения производительности труда, роста фондовооруженности и прибыли.

Исходя из анализа существующих определений экономической категории «амортизация», в работе предлагается уточнить данное понятие. В рыночных условиях амортизацию следует рассматривать как механизм накопления собственных финансовых ресурсов, включаемых в себестоимость изготовленной продукции в течение амортизационного периода и направляемых на обновление и модернизацию парка технологического оборудования. Представленное определение является новым для экономической науки и хозяйственной практики.

2. Выявлено влияние производственных условий и сроков эксплуатации технологического оборудования на эффективность его использования и предложены показатели для оценки результатов производства товаров и услуг за весь период использования действующего оборудования. В качестве ключевых факторов, определяющих срок полезного использования средств производства, рекомендованы показатели затрат на их содержание, производительность оборудования, размер амортизационных отчислений, фондоотдача, выручка, прибыль и др. В диссертационной работе проведен анализ возрастной структуры оборудования на предприятиях ОАО «Авиаагрегат», ЗАО «Нефтемаш», ОАО «Моторостроитель» и ОАО «Волга-бурмаш» (табл. 1).

Таблица I

Возрастная структура технологического оборудования на ведущих машиностроительных предприятиях Самарской области_

Наименование предприятия Распределение оборудования по сроку эксплуатации, % Средний возраст оборудования, лет

до 5 лет 6-10 лет 11-15 лет 16-20 лет более 20 лет

ОАО «Авиаагрегат» - 2,95 - 5,49 91,56 31,6

ОАО «Волга-бурмаш» 16,6 28,9 - 1,8 52,7 17,9

ОАО «Моторостроитель» - 2 5,2 15,2 77,6 26,7

ЗАО «Нефтемаш» - - - 20,39 79,61 24,7

Как подтверждают расчеты, технологическое оборудование на всех предприятиях физически изношено и морально устарело, что не позволяет повысить конкурентоспособность продукции и выйти на новый уровень развития. В табл. 2 представлена возрастная и технологическая структура станочного парка ОАО «Волгабурмаш».

Таблица 2

Структура станочного парка ОАО «Волгабурмаш»___

Наименование оборудования Количество, ип.1% Распределение оборудования по сроку эксплуатации, игг./Уо

до 5 лег 6-10 лет 11-20 лет более 20 лет

Токарное 36/32 5/14 20/56 2/6 9/24

Сверлильное 24/21 - 3/12 - 21/88

Шлифовальное 16/14 - - - 16/100

Фрезерное 14/12 - - 14/100

Многофункциональные обрабатывающие центры 24/21 14/58 10/42 - -

Показатели износа, обновления и выбытия производственных фондов на предприятиях машиностроения РФ и Самарской области представлены в табл. 3. Величина амортизационных ресурсов является недостаточной для проведения своевременной модернизации производственной базы.

Таблица 3

Состояние и динамика производственных фондов _на предприятиях машиностроения*_

Годы

2005 2006 2007 2008 2009

Коэффициент обновления 5,4/5,1 5,8/5,1 6,4/6,1 6,9/3,8 6,2/4,3

Коэффициент выбытия 1,8/0,7 1,9/0,7 1,5/0,5 1,4/0,6 1,0/0,6

Степень износа, % 47,7/60,0 47,4/61,8 46,4/60,7 46,0/61,1 45,7/61,0

' В числителе данные по РФ, в знаменателе - по Самарской области.

Размер амортизационных отчислений зависит от применяемых методов амортизации. Предприятия могут использовать линейный метод, метод уменьшаемого остатка, метод суммы чисел лет и расчеты пропорционально объему произведенной продукции.

Сумма амортизационных накоплений (4) при линейном методе рассчитывается по формуле:

(ОС„ - ОС,) х Яо

А,=-

100%

(1)

где ОС„ - первоначальная стоимость основных средств, руб., ОС, - стоимость ликвидируемого имущества, руб., На - годовая норма амортизационных отчислений, %.

Способ уменьшаемого остатка обеспечивает максимальное начисление амортизации на начальной стадии службы объекта основных средств. Годовая сумма амортизации определяется, исходя из остаточной стоимости объекта на начало отчетного года и нормы амортизации, исчисленной исходя из срока полезного использования, а также коэффициента ускорения.

. ос^хя.хк,

=-¡00%-' (2)

где ОС^ - остаточная стоимость основных фондов на начало отчетного года,

руб.,

Ку - коэффициент ускорения.

В общем виде формула для расчета нормы амортизации при использовании метода суммы чисел лет имеет следующий вид:

2(Т-1 + \) ш

"'—т^тр

где Г - срок полезного использования основных средств, лет,

/ - год, для которого определяется норма амортизационных отчислений.

Годовая сумма амортизационных отчислений определяется по формуле:

А, = ОСп х И. (4)

При применении способа списания стоимости пропорционально объему продукции (работ, услуг) величина амортизации основных средств зависит от объема работ, выполненных с их применением. При данном способе начисление амортизации производится, исходя из соотношения натурального показателя объема продукции (работ) в отчетном периоде и предполагаемого объема продукции (работ) за весь срок полезного использования объекта основных средств, а также первоначальной стоимости основных средств.

а=2=-Х0С„, (5)

Qnяaи

где - объем произведенной продукции в отчетном периоде,

- плановый объем продукции за весь период эксплуатации основных средств.

На большинстве предприятий машиностроительного комплекса РФ используется линейный метод амортизации, что обусловлено простотой расчета, удобством применения единого метода в бухгалтерском и налоговом учете, а также экономией времени и расходов на ведение учета. Вместе с тем, применение метода равномерного списания стоимости не позволяет хозяйствующим субъектам аккумулировать денежные средства для расширенного воспроизводства. В условиях инновационной экономики акцент должен быть сделан именно на накопление амортизационных ресурсов для обновления активной части производственных фондов. Кроме того, применение ускоренных методов амортизации позволяет снизить платежи по налогу на имущество, в результате чего достигается снижение себестоимости единицы продукции.

В диссертации проведены подробные расчеты амортизационных накоплений при использовании различных методов на примере фрезерного станка мо-

дели 6Р12. Данный тип оборудования используется на предприятиях ОАО «Авиаагрегат» и ОАО «Волгабурмаш»; первоначальная стоимость станка 172 ООО руб., срок полезного использования - 10 лет.

Годовая.величина амортизационных накоплений (лг) при использовании линейного метода по формуле 1 составит:

. пп 172000x10 А, = ОС. х Н„ --= 17200руб.

" " 100 У

При использовании метода уменьшаемого остатка расчет амортизационных накоплений производится по формуле 2. Для первого года эксплуатации:

. пп „ 172000x10 , А, = ОС, х Н„ --= 17200руб.

" " 100

Для второго года эксплуатации: л = ОС„*Я„ = (П2000-17200)Х10=1 100

В случае применения метода суммы чисел лет величина амортизационных отчислений рассчитывается по формуле 4.

Для первого года амортизационного периода:

А, = ОС„ х Нл = 172000 х 0,18 = 30960руб.

Все результаты вычислений сведены в табл. 4.

Таблица 4

Динамика амортизационных отчислений при использовании

различных методов амортизации технологического оборудования

Год эксплуатации Величина годовых амортизационных отчислений, руб.

Линейный метод Метод уменьшаемого остатка Метод суммы чисел лет

1 17 200 17 200 30 960

2 17 200 15 480 27 520

3 17 200 13 932 25 800

4 17 200 12 539 20 640

5 17 200 11 285 18 920

6 17 200 10156 17200

7 17 200 9 141 12 040

8 17 200 8 227 8 600

9 17 200 7 404 6 880

10 17 200 6 664 3 440

Из приведенных расчетов видно, что наибольшая скорость аккумулирования амортизационных ресурсов достигается при использовании метода суммы чисел лет.

Для расчета суммы налога на имущество рекомендуется следующая формула:

. СЧ,

Я =ОС (6)

"" ср"д 100

где //„,, - сумма налога на имущество, руб.,

ОСсргсд - среднегодовая стоимость основных средств, руб.,

Стим - ставка налога на имущество, %.

В случае применения линейного метода амортизации сумма платежей по налогу на имущество для первого года эксплуатации составит:

и„. =OCiT>Dd хСт„

(172000-17200 + 172000) 2,2 „„„ _

--- х —^ = 3595руб.

2 100 У

Дальнейшие расчеты платежей по налогу на имущество проводятся аналогично, с учетом остаточной стоимости оборудования для каждого года.

При методе уменьшаемого остатка исчисление налога для первого года использования станка осуществляется следующим образом:

,, „„ „ (172000-17200 + 172000) 2,2 ,спс г = ОСср^ х Стим = ^---- х ^ = 2595руб.

Метод суммы чисел лет предполагает учет индивидуальной нормы амортизации для каждого года эксплуатации. Расчет налоговых платежей при использовании данного метода представлен ниже.

Для первого года амортизационного периода:

„ __ „ (172000-30960 + 172000) 2,2 ^

иш. = ОСср ^ X Стш = ^---- X Щ = 3443руб.

В табл. 5 приведены результаты расчетов суммы налога на имущество за весь амортизационный период фрезерного станка модели 6Р12.

Таблица 5

Динамика платежей по налогу на имущество при использовании

Год эксплуатации Размер платежей по налогу на имущество в пределах амортизационного периода, руб.

Линейный Метод уменьшаемого Метод суммы чисел

метод остатка лет

1 3 595 3 595 3 443

2 3 216 3 235 2 800

3 2 838 2 912 2 214

4 2 460 2 621 1703

5 2 081 2 359 1268

6 1703 2 123 870

7 1 324 1910 549

8 946 1 719 322

9 568 1 547 151

10 189 1 393 38

Всего за амортизационный период 19 177 23 414 13 358

Проведенные расчеты подтверждают, что применение ускоренной амортизации непосредственно влияет на размер базы по налогу на имущество. Предприятие, применяя метод суммы чисел лет, получает экономию 5 819 руб.

Главной функцией амортизационных накоплений является обеспечение обновления и модернизации производственных фондов. В связи со снятием регламента на целевое использование амортизационного фонда произошло «распыление» денежных средств на выполнение текущих обязательств. Это

привело к замедлению процессов обновления и выбытия основных фондов, старению парка технологического оборудования, снижению конкурентоспособности предприятий на отечественном и мировом рынке.

Наибольший удельный вес в структуре инвестиций в основной капитал на отечественных предприятиях составляют заемные средства (табл. 6).

Таблица 6

Структура инвестиций в основной капитал по источникам _финансирования на предприятиях РФ, % _

Годы

2005 2006 2007 2008 2009

Инвестиции в основной капитал - всего 100 100 100 100 100

в том числе:

собственные средства 44,5 42,1 40,4 39,5 37,1

привлеченные средства 554 57,9 59,6 60,5 62,9

Как видно, доля собственных средств предприятий в структуре инвестиций сокращается, что обусловлено уменьшением объема чистой прибыли, направляемой на инвестиционные цели, и использованием суммы накопленной амортизации не по прямому назначению.

Остается низкой и доля амортизационных отчислений в структуре инвестиций в основной капитал, что отражено в табл. 7.

Таблица 7

Доля амортизационных отчислений в структуре инвестиций __ в основной капитал, %_

Годы

2005 2006 2007 2008 2009

Российская Федерация 20,9 19,2 17,6 18,0 18,2

Самарская область 35,4 28,9 27,9 25,7 22,5

Проведенные исследования подтверждают, что в современных условиях стабильная работа и дальнейшее развитие промышленных предприятий поставлены в зависимость от привлекаемых со стороны финансовых ресурсов. Из полученных результатов следует необходимость установления контроля над формированием и целевым использованием амортизационных накоплений в соответствии с их назначением, предполагающим расширенное воспроизводство основных средств на предприятиях машиностроительного комплекса.

В ходе диссертационного исследования установлено, что на большинстве машиностроительных предприятий РФ и Самарской области по мере эксплуатации станков в пределах амортизационного периода систематически увеличиваются затраты на поддержание их в работоспособном состоянии. Расходы на проведение текущих и капитальных ремонтов становятся равными балансовой стоимости оборудования задолго до окончания срока его полезного использования, что должно стать основанием для замены техники на более совершен-

ную, производительную. Это обусловлено тем, что в данном случае увеличение затрат на содержание парка технологического оборудования не обеспечивает роста продуктивности, ведет к увеличению технологической себестоимости изделия и снижению показателей эффективности использования машин.

Рассчитанные ориентировочные затраты на проведение ремонтов оборудования модели 6Р12 представлены в табл. 8.

Таблица 8

Ориентировочные затраты на проведение ремонтов фрезерного станка модели 6Р12

Год эксплуатации станка Вид проводимого ремонта Стоимость ремонта, руб.

1 Первый малый ремонт 10 000

2 Второй малый ремонт 10 000

3 Первый средний ремонт 50 000

4 Третий малый ремонт 10 ООО

5 Четвертый малый ремонт 10 000

6 Второй средний ремонт 50 000

7 Пятый малый ремонт 10 000

8 Капитальный ремонт 125 000

9 Первый малый ремонт 10 000

10 Второй малый ремонт 10 000

Итого 295 000

Для расчета остаточной стоимости станка модели 6Р12 в работе применяется метод списания по сумме чисел лет срока полезного использования как наиболее эффективный, позволяющий в короткие сроки накопить денежные ресурсы на обновление изношенного технологического оборудования. Величина остаточной стоимости станка(ОС^) для первого года эксплуатации равна:

На основании расчетов выявлена зависимость величины остаточной стоимости вертикально-фрезерного станка модели 6Р12 и затрат на проведение плановых ремонтов от времени работы (рис. 1).

~60000 140000 120000

(О

£ юоооо

I 800ОТ

£

| 60000

и 40000 20000 о

I 123456789 10

' Амортизационный период, лет

Рис. 1. Динамика остаточной стоимости станка модели 6Р12 и затрат на проведение плановых ремонтов в пределах амортизационного периода

Как видно из графика, замена данного оборудования должна производиться по истечении 5 лет срока его эксплуатации, когда остаточная стоимость становится равной стоимости проведения очередного ремонта. При этом сумма накопленной амортизации к этому времени составит 123 840 руб., то есть более 70% балансовой стоимости станка.

В условиях инновационной экономики для предприятий машиностроительного комплекса более эффективным будет вложение денежных средств в обновление парка оборудования до наступления его полного физического износа. Это позволит не только обеспечить рост производительности, но и минимизировать степень морального износа оборудования.

3. Сформирована новая амортизационная политика и систематизированы ее основные инструменты, содержащие необходимые организационно-экономические факторы, финансовые средства и показатели, обеспечивающие высокую эффективность использования средств труда в течение всего срока их службы. Новая амортизационная политика предусматривает не только управление текущими средствами амортизации, поступающими в составе выручки от реализации продукции, выполнения работ и оказания услуг, но и будет способствовать повышению эффективности использования средств производства в течение амортизационного периода. Основными инструментами амортизационной политики являются объект амортизации, амортизационный период, норма амортизации, амортизационные отчисления, методы амортизации, амортизационные фонды и льготы. Предлагаемая амортизационная политика направлена не только на замену одних видов оборудования другими, но и обеспечение роста таких качественных показателей, как производительность, степень загрузки, интенсификация технологических процессов, повышение эффективности работы. На многих отечественных предприятиях осуществляется простое воспроизводство без каких-либо качественных изменений в работе, что только увеличивает нагрузку на содержание производственных фондов, которые давно не функционируют. Рекомендованные инструменты амортизационной политики (рис. 2) при их комплексном использовании позволяют обеспечить накопление амортизационных ресурсов для своевременной замены физически и морально устаревшей активной части производственных фондов.

Инструменты современной амортизационной политики

Объект амортизации Амортизационные фонда

н

Амортизационный период Амортизационные льготы

Норма амортизации Оценка стоимости капитала

Амортизационные отчисления - Показатели эффективности амортизации

Методы амортизации Стимулирование персонала

Рис. 2. Инструменты амортизационной политики предприятия

В диссертационном исследовании в качестве объектов амортизации рассмотрены активные средства труда, непосредственно участвующие в создании конечной продукции и определяющие уровень развития производительных сил. В общей структуре основных фондов предприятий машиностроительного комплекса наибольший удельный вес имеет категория «машины и оборудование», которая является основной в оценке производственных мощностей и требует опережающего обновления. В работе проведена оценка состояния и уровня использования технологического оборудования на предприятиях машиностроения РФ и Самарской области.

Амортизационный период определяет экономически обоснованный срок эффективного использования основного капитала в конкретных условиях действующего производства. Методика определения периода амортизации, применяемая в настоящее время, требует корректировки в целях повышения гибкости амортизационной политики, возможности изменения амортизационного периода в зависимости от динамики внутренней и внешней среды и достигнутых экономических результатов. Срок полезного использования объекта основных средств должен учитывать не только предполагаемый физический, но и моральный износ, ожидаемый уровень использования и другие ограничения.

В ходе исследования было установлено, что на большинстве отечественных предприятий нормы амортизации занижены, что приводит к замедлению процесса обновления активной части производственных фондов, снижению доли «молодого» оборудования в структуре машинного парка, увеличению затрат на поддержание средств труда в рабочем состоянии, снижению конкурентоспособности выпускаемой продукции.

4. Разработан механизм амортизации производственных фондов на предприятиях машиностроительного комплекса за счет собственных источников как система взаимодействия методов амортизации, организационных функций, экономических инструментов, инвестиционных ресурсов и управленческих решений, обеспечивающих эффективное использование основных средств производства в течение всего амортизационного периода. Механизм рассматривается в работе как совокупность взаимодействующих подсистем эффективной амортизационной политики. Основными функциональными подсистемами рекомендованного механизма (рис. 3) являются постановка цели амортизационной политики, разработка механизма эффективной амортизации, достижение максимальных результатов производства, накопление инвестиционных ресурсов и обновление технологического оборудования.

В качестве обеспечивающих методов экономического механизма выступают определение объема и выбор источников аккумулирования ресурсов. Экономическими инструментами являются методы амортизации, объект амортизации, срок полезного использования, норма амортизации и т.д.

Функционирование предложенного механизма амортизации основано на тесном взаимодействии и взаимовлиянии входящих в него подсистем и элементов и подчинено главной цели амортизационной политики - обновлению технологического парка.

Механизм приводится в действие на стадии формирования балансовой стоимости оборудования. В диссертационной работе предлагается в качестве экономического инструмента использовать амортизационную премию, позволяющую возместить в первый год эксплуатации до 30% стоимости оборудования, оптимизировать платежи по налогам на имущество и на прибыль, увеличить объем накоплений в первые годы срока полезного использования и проводить ускоренную реновацию изношенных производственных фондов. По результатам проведенных в диссертации расчетов установлено, что при использовании нелинейной схемы амортизации достигается максимальное накопление инвестиционных ресурсов, необходимых для простого воспроизводства.

В качестве ключевой функциональной подсистемы экономического механизма выступает обновление парка оборудования в соответствии с фактическим уровнем состояния техники и технологии. Момент выбытия станка определяется методом сравнения затрат на дальнейшее его поддержание в работоспособном состоянии и стоимости нового средства труда. При равенстве значений принимается решение о замене технологического оборудования.

Разработанный механизм эффективной амортизации парка технологического оборудования позволяет учитывать не только скорость накопления и величину амортизационных отчислений, но и целевое использование денежных средств, эффективность работы машин и оборудования в пределах амортизационного периода, а также инфляционный и другие риски.

5. Составлен долгосрочный прогноз обновления парка технологического оборудования на машиностроительном предприятии при внедрении разработанного механизма амортизации. В диссертации на основании предложенного механизма амортизации и рекомендованных сроков эксплуатации станков токарной, сверлильной и фрезерной групп произведена оценка эффективности обновления технологического парка ОАО «Волгабурмаш».

Динамика обновления активной части производственных фондов отражена в табл. 9.

Таблица 9

Прогноз обновления технологического парка ОАО «Волгабурмаш»_

Год Сумма амортизационных накоплений, тыс. руб. Обновление изношенного парка машин и оборудования, % Обновление действующего парка машин и оборудования, %

2010 36 958,8 57,8 -

2011 31 679 42,2 П,4

2012 25 079,2 —> 31,4

2013 18 479,4 - > 24,2

2014 13 199,6 —> 17,8

2015 6 599,8 10,6

2016 3,4

2017 1,0

Составленный план-прогноз показывает, что при целевом использовании амортизационных ресурсов на реинвестирование период обновления активной части производственных фондов сокращается до 8 лет. Действующий парк машин амортизируется в течение 6 лет, и на третий год срока эксплуатации накопленные средства амортизации направляются на финансирование воспроизводства станков, работающих в настоящее время. В период с 2012 до 2015 года включительно финансирование воспроизводства предполагается осуществлять за счет трех внутренних источников: амортизация оборудования, введенного в эксплуатацию в 2010 году; амортизация оборудования, введенного в эксплуатацию в 2011 году; суммы накоплений за 2012 - 2015 годы от амортизации действующего парка оборудования, находящегося на балансе предприятия в настоящее время.

Таким образом, в 2017 году предприятие сможет полностью обновить парк действующего оборудования на новой технической основе без привлечения заемных средств. Динамика обновления парка технологического оборудования ОАО «Волгабурмаш» показана на рис. 4.

-Обновление технологического парка, %

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Амортизационный период оборудования, введенного в эксплуатацию а 2011 году, лет

Рис. 4. Прогноз обновления парка оборудования на ОАО «Волгабурмаш» при использовании нового механизма амортизации

6. Проведена оценка экономического эффекта от ускоренной амортизации производственных фондов на машиностроительном предприятии ОАО «Волгабурмаш». Критерием эффективности работы парка технологического оборудования в течение амортизационного периода может служить максимальный выпуск продукции при полном использовании ресурса каждой единицы оборудования или поточной линии в целом.

В работе для определения совокупного экономического эффекта от внедрения разработанного механизма обновления технологического оборудования предложена следующая формула:

Э^^ЛФ+Эг+Э^, (7)

где ЭЫщ - совокупный экономический эффект, руб.,

АФ - величина накопленного амортизационного фонда, руб., Э - экономия на платежах по кредиту, руб., - экономия по налогу на имущество, руб.

Величина совокупного экономического эффекта за период амортизации, равный 8 годам, по формуле 7 составит:

Эол,. = 63981 + 131996 + 76407,3 = 272384, Зтыс.руб.

Следовательно, расчетное значение ожидаемого экономического результата подтверждает высокую эффективность ускоренной амортизации и разработанного механизма обновления технологического оборудования на предприятиях машиностроения.

НАУЧНЫЕ ВЫВОДЫ И МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

1. В условиях выхода отечественных предприятий на инновационный уровень развития содержание понятия «амортизация производственных фондов» должно бьггь наполнено новым экономическим смыслом. В диссертации предложено рассматривать амортизацию как механизм аккумулирования финансовых ресурсов на модернизацию и обновление технологического парка.

2. Основой формирования эффективной амортизационной политики на предприятиях машиностроительного комплекса должна стать гибкая система рекомендованных автором амортизационных инструментов, позволяющих не только в короткие сроки накопить необходимый объем инвестиционных ресурсов, но и обеспечить рациональное использование технологического оборудования в пределах амортизационного периода.

3. Выявлена в реальных условиях эксплуатации технологического оборудования и действующей системы планово-предупредительных ремонтов зависимость остаточной стоимости станков и затрат на проведение ремонтов в период всего срока полезного использования, при которых должна осуществляться замена изношенных средств труда, так как дальнейшее использование рабочих машин становится экономически неэффективным.

4. Разработан механизм амортизации производственных фондов на предприятиях машиностроения за счет собственных источников, включающий современный инструментарий амортизационной политики и позволяющий эффективно противодействовать потере стоимости производственных фондов. Внедрение рекомендованного экономического механизма обеспечит своевременную замену изношенных станков и создаст надежную основу для расширенного воспроизводства.

5. Проведена на основании разработанного механизма амортизации оценка экономического эффекта и составлен прогноз обновления парка технологического оборудования на примере ОАО «Волгабурмаш». Как подтверждают экономические расчеты, при внедрении нового механизма амортизации машинный парк на предприятии может быть обновлен к 2017 году, что позволит значительно сократить период реновации по сравнению с действующим порядком начисления амортизационных накоплений.

ОСНОВНЫЕ ПУБЛИКАЦИИ АВТОРА ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИ

Научные статьи в изданиях из Перечня ВАК России

1. Бухапков, М.И., Тихонов, B.C., Сафронов, Е.Г. Стратегия развития производственных мощностей на предприятиях машиностроения [Текст] / М.И. Бу-халков, B.C. Тихонов, Е.Г. Сафронов // Организатор производства: теоретический и науч.-практ. журнал. 2007. №4. С. 40-44 - 0,6/0,2 печл.

2. Бухалков, М.И., Сафронов, Е.Г. Амортизация как инструмент эффективного использования производственных фондов в машиностроении [Текст] / М.И. Бухалков, Е.Г. Сафронов // Организатор производства: теоретический и науч.-практ. журнал. 2008. №2. С. 62 - 68 - 0,9/0,5 печл.

3. Сафронов, Е.Г. Методы обоснования периода эффективной амортизации технологического оборудования в машиностроении [Текст] / Е.Г. Сафронов // Вестн. Самар. гос. экон. ун-та. 2010. №8. С. 53 - 59 - 0,8 печ.л.

4. Сафронов, Е.Г. О механизме эффективной амортизации на предприятиях машиностроения [Текст] / Е.Г. Сафронов // Научно-технические ведомости СПбГПУ. 2010. №6. С. 88 - 92 - 0,5 печл.

Публикации в других изданиях

5. Бухалков, М.И., Бабордина, O.A., Сафронов, Е.Г. Социально-экономические показатели развития машиностроительного комплекса региона [Текст] / М.И. Бухалков, O.A. Бабордина, Е.Г. Сафронов // Развитие производственного потенциала и повышение конкурентоспособности предприятий региона: Труды Международной научно-практической конференции / под ред. М.И. Бухалкова. Самара: СамГТУ. 2007. С. 115-126 - 0,8/0,3 печл.

6. Сафронов, Е.Г. Эффективность использования основных фондов на предприятиях машиностроения [Текст] / Е.Г. Сафронов // Развитие производственного потенциала и повышение конкурентоспособности предприятий региона: Труды Международной научно-практической конференции / под ред. М.И. Бухалкова. Самара: СамГТУ. 2007. С. 255-258 - 0,2 печ.л.

7. Сафронов, Е.Г. Ускоренная амортизация как механизм снижения налоговых платежей предприятий [Текст] / Е.Г. Сафронов // Экономика и управление: теория, методология, практика: Материалы Международной научно-технической конференции. Т.П / под ред. A.A. Прохоренко. Самара: СамГТУ, 2009. С. 128-131-0,2 печл.

8. Сафронов, Е.Г. О совершенствовании амортизационной политики предприятий [Текст] / Е.Г. Сафронов // Экономика и управление: теория, методология, практика: Материалы Международной научно-технической конференции. Т.П / под ред. A.A. Прохоренко. Самара: СамГТУ, 2009. С. 131-135 - 0,2 печ.л.

9. Сафронов, Е.Г. Амортизация как инструмент обновления основных производственных фондов [Текст] / Е.Г. Сафронов // Высшее образование, бизнес, предпринимательство'2009: Материалы Международной научно-практической конференции. СамГТУ. Самара, 2009.4.2. С. 108-113 - 0,3 печ.л.

10. Сафронов, Е.Г. О перспективе применения нелинейных методов амортизации [Текст] / Е.Г. Сафронов // Высшее образование, бизнес, предпринимательство'2009: Материалы Международной научно-практической конференции. СамГТУ. Самара, 2009.4.2. С. 113-116 - 0,2 печл.

11. Сафронов, Е.Г. Инвестиционная премия как инструмент эффективной амортизационной политики предприятий [Текст] / Е.Г. Сафронов // Экономика и управление: теория, методология, практика: Труды II Международной научно-технической конференции. T.II / под ред. A.A. Прохоренко. Самара: СамГТУ, 2010. С. 140-144-0,3 печл.

12. Сафронов, Е.Г. О новой сущности амортизации в рыночных условиях [Текст] / Е.Г. Сафронов // Экономика и управление: теория, методология, практика: Труды II Международной научно-технической конференции. T.II / под ред. A.A. Прохоренко. Самара: СамГТУ, 2010. С. 145-150 - 0,3 печл.

13. Сафронов, Е.Г. О роли амортизационного фонда в инвестировании капитальных вложений [Текст] / Е.Г. Сафронов // Наука, бизнес, образова-ние'2010: Материалы Международной научно-практической конференции. СамГТУ. Самара, 2010. С. 42-45 - 0,25 печл.

14. Сафронов, Е.Г. Об определении амортизационного периода основных средств производства [Текст] / Е.Г. Сафронов // Наука, бизнес, образова-ние'2010: Материалы Международной научно-практической конференции. СамГТУ. Самара, 2010. С. 289-293 - 0,25 печл.

15. Сафронов, Е.Г. Амортизационный фонд как источник расширенного воспроизводства [Текст] / Е.Г. Сафронов // Экономико-финансовая и управленческая компоненты в современных социально-экономических системах: Материалы Всероссийской научно-практической конференции. - Волгоград - М.: ООО «Планета», 2010. С. 361-364 - 0,2 печл.

16. Сафронов, Е.Г. Оценка эффективности использования производственных фондов в машиностроении [Текст] / Е.Г. Сафронов // Альманах современной науки и образования: научно-теоретический и прикладной журнал. Тамбов: Грамота, 2011. №5. С. 158-163 - 0,55 печл.

17. Сафронов, Е.Г. Роль амортизационного фонда в обновлении технологического оборудования на предприятиях машиностроения [Текст] / Е.Г. Сафронов // Альманах современной науки и образования: научно-теоретический и прикладной журнал. Тамбов: Грамота, 2011. №6. С. 217-223 - 0,8 печл.

Автореферат Подписано в печать 8.09.11 Заказ № 448. Тираж 100 экз. Усл. п л. 1,0 ГОУ ВПО «Самарский государственный технический университет» Отдел типографии и оперативной печати 443100 г. Самара, ул. Молодогвардейская, 244

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Сафронов, Евгений Геннадьевич

Введение.

Глава 1. Амортизация как механизм обновления и модернизации производственных фондов.

1.1. Сущность и значение амортизации основных фондов в инновационной экономике

1.2. Классификация основных средств как объектов амортизации.

1.3. Амортизационная политика как механизм эффективного использования оборудования в машиностроении.

Глава 2. Анализ эффективности использования технологического оборудования в машиностроении.

2.1. Характеристика состояния и уровня использования производственных фондов.

2.2. Обоснование периода эффективной амортизации технологического оборудования.

2.3. Амортизационные льготы в воспроизводственном цикле предприятия.

Глава 3. Разработка механизма эффективного обновления технологического оборудования на предприятиях.

3.1. Формирование амортизационного фонда на предприятиях машиностроения.

3.2. Развитие механизма эффективной амортизации и обновления технологического оборудования на машиностроительных предприятиях.

3.3. Оценка эффективности обновления парка технологического оборудования на предприятиях.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Механизм амортизации производственных фондов на предприятиях машиностроения за счет собственных источников"

Достижение высоких темпов. экономического роста и выход российской экономики на инновационный уровень развития невозможны без создания на предприятиях современной высокопроизводительной материально-технической базы, основу которой составляют технологическое оборудование и оснащение производства. Высокий уровень физического и морального износа основных средств не позволяет отечественным предприятиям выпускать продукцию, способную конкурировать с зарубежными * аналогами, что неизбежно ведет к потере целевого, рыночного * сегмента. По оценке Торгово-промышленной палаты РФ, износ основных производственных фондов составляет в среднем свыше 40%, при этом в нефтедобыче и. электроэнергетике он равен 50%, в нефтепереработке - 75%, в газопереработке — 80%, в машиностроении - 75% [200].

Низкие темпы обновления производственных фондов во многом связаны с несовершенством инвестиционной, политики, и механизма амортизации, назначение которых в рыночных условиях состоит в аккумулировании финансовых средств для обеспечения расширенного воспроизводства. Снятие регламента на целевое применение амортизационного'фонда привело к растворению средств амортизации в выручке, предприятия,, что обусловило их использование, на выполнение текущих обязательств.

Падение спроса на промышленную продукцию, снижение объемов производства, производительности труда, низкий уровень загрузки имеющихся производственных мощностей во многом обусловлены неудовлетворительным состоянием и неэффективным использованием парка технологического оборудования, особенно в маншностроении, которое является системообразующей отраслью, требующей развития опережающими темпами.

Особую значимость приобретает разработка эффективного амортизационного механизма в условиях перехода к инновационной экономике и модернизации производства. Использование современной амортизационной политики позволит предприятиям в короткие сроки накопить денежные средства на модернизацию производственной базы, что в перспективе будет способствовать повышению конечных финансовых показателей^ упрочит, положение предприятия в жесткой конкурентной среде на внутреннем и> внешнем рынке.

Необходимость взаимодействия прогрессивных инструментов' амортизационной политики и механизма обновления технологического оборудования, направленных на повышение эффективности его использования1 на предприятиях машиностроительного комплекса, и обусловили актуальность выбранной темы диссертационного исследования.

Значительный научный вклад в исследование сущности! и экономического значения проблемы, амортизации производственных фондов внесли отечественные ученые Ю.П. Анискин, О.И. Волков, P.C. Голов, В.Ф. Ершов, H.JI. Зайцев, Н.П. Иващенко, А.Е. Карлик, А.И. Михайлушкин, В.В. Мыльник, JT.M. Путятина, Ю.М. Солдак, А.К. Солодов, О.Г. Туровец, С.Г. Фалько, A.C. Широбоков, а также зарубежные авторы Д. Берджес, К. Макконнелл, А. Маршалл, Д. Штайн-хофф и др.

Новые подходы к исследованию проблем амортизации и совершенствования учета основных фондов предприятий, формирования эффективной амортизационной политики и обновления средств производства на отечественных предприятиях получили отражение в научных трудах Р.З. Акбердина, И.М. Бабука, Е.А. Бадеевой, Е.В. Балацкого, М.И. Бухалкова, Е.И. Голиковой, Г.М. Гришанова, В.Д. Жарикова, Е.Л. Кантора, В.В. Кобзева, В.И. Новожилова, Е.С. Сапиро, Н:С. Сачко и др.

Однако, несмотря на большое количество научных исследований в,области амортизации производственных фондов, в настоящее время данная экономическая категория рассматривается лишь как способ возмещения потребленного основного капитала, что не в полной мере соответствует рыночным условиям. Недостаточно изучен» современный инструментарий амортизационной политики в инновационной экономике, не разработан эффективный механизм' обновления парка-технологического оборудования на предприятиях машиностроения как базовой отрасли: Этим и определяются цель и основные задачи диссертационного исследования:

Цель исследования состоит в разработке механизма амортизации производственных фондов на предприятиях машиностроения за счет собственных источников.

Задачи диссертационной работы:

- раскрыть содержание и экономическую сущность амортизации основных фондов в новых рыночных отношениях как источника накопления денежных средств на обновление активной части производственных фондов предприятий;

- выявить влияние производственных условий на период эффективной амортизации основных фондов на предприятиях машиностроения;

- сформировать новую амортизационную политику и ее инструментарий в условиях инновационной экономики, способствующие эффективному использованию высокотехнологичных средств производства;

- разработать механизм эффективной амортизации производственных фондов на предприятиях машиностроительного комплекса;

- составить долгосрочный прогноз обновления парка технологического оборудования на машиностроительном предприятии за счет собственных амортизационных средств;

- обосновать критерий экономической эффективности амортизации и систему показателей для оценки уровня использования основных фондов с учетом срока эксплуатации.

Диссертационная работа проведена1 в рамках п.п. 15.2. «Формирование механизмов устойчивого развития экономики промышленных отраслей, комплексов, предприятий», 15.15 «Теоретические и методические основы эффективности развития предприятий; отраслей и, комплексов народного хозяйства», 15.26 «Методологические и методические подходы к решению проблем в области экономики, организации и управления отраслями и предприятиями машиностроительного комплекса» специальности 08.00:05' «Экономика И' управление народным хозяйством: экономика; организация и> управление предприятиями, отраслями и комплексами промышленности» Паспорта специальностей-, ВАК (экономические науки).

Тема диссертационного исследования была, включена в координационный план НИР в области организации производства на 2010-2011 гг. Международной Академии науки и практики, организации производства.

Объектом исследования выступают машиностроительные предприятия различных форм собственности.

Предметом диссертационного исследования является совокупность экономических отношений, организационных механизмов и управленческих инструментов обеспечения эффективной амортизационной политики на предприятиях машиностроения.

Методологическая, теоретическая и информационная база. В диссертационном исследовании широко используются такие общенаучные методы, как анализ и синтез, классификация и группировка, комплексный подход, логическое исследование, обобщение и аналогия и др.

Теоретическую и методологическую базу исследования составили научные труды отечественных и зарубежных авторов, посвященные проблемам эффективного использования парка технологического оборудования на предприI ятиях машиностроения, а также формированию инструментария амортизационной ПОЛИТИКИ!

Информационная база исследования представлена законодательными- и нормативными актами Правительства РФ, материалами Федеральной службы государственной статистики и Территориального органа Федеральной службы государственной статистики РФ по Самарской области, научными публикациями отечественных и зарубежных авторов по проблемам диссертационного исследования, а также отчетностью машиностроительных предприятий Самарской области и данными российских интернет-сайтов:

Научная, новизна исследования состоит в разработке механизма амортизации производственных фондов на предприятиях машиностроения, за счет собственных источников. В ходе проведенного исследования получены следующие новые научные результаты: уточнено понятие «амортизация производственных фондов» как процесс аккумулирования финансовых ресурсов и инвестирования на замещение и полное восстановление изношенных фондов;

- выявлено влияние производственных условий эксплуатации технологического оборудования на эффективность его использования и предложены показатели, отражающие результаты производства товаров и услуг за весь период использования действующего оборудования;

- сформирована новая амортизационная политика и систематизированы ее основные инструменты, содержащие необходимые организационно-экономические факторы, финансовые средства и показатели использования производственных фондов на предприятиях машиностроительного комплекса;

- разработан механизм амортизации* производственных фондов на предприятиях машиностроительного комплекса как система взаимодействия методов амортизации, организационных функций, экономических инструментов, инвестиционных ресурсов и управленческих решений, обеспечивающих эффективное использование основных средств производства в течение всего амортизационного периода;

- составлен долгосрочный прогноз обновления парка технологического оборудования на машиностроительном предприятии за счет собственных средств;

- проведена оценка экономического эффекта от ускоренной амортизации производственных фондов на предприятиях машиностроительного комплекса.

Практическая значимость исследования заключается в том, что комплексное применение в хозяйственной деятельности отечественных предприятий разработанных инструментов амортизационной политики и механизма обновления парка технологического оборудования позволит в перспективе обеспечить накопление собственных финансовых ресурсов для модернизации производственной базы, повышение конкурентоспособности продукции, работ и услуг, рост эффективности использования ограниченных производственных ресурсов и выход на инновационный уровень развития.

Основные положения и результаты диссертационного исследования нашли отражение в опубликованных работах диссертанта, а также докладывались и обсуждались на различных научно-практических конференциях: Международная научно-практическая конференция «Развитие; производственного потенциала и повышение конкурентоспособности предприятий региона» (г. Самара, 2007), Международная научно-практическая, конференция «Наука, бизнес, образование» (г. Самара, 2009, 2010), Международная? научно-техническая конференция «Экономикам управление: теория;, методология^ практика» (г. Самара, 2009, 2010), Всероссийский Форум с международным участием «Социальная сфера1; общества: инновационные тенденции развития» (г. Краснодар, 2010), Всероссийская научно-практическая конференция «Экономико-финансовая и управленческая компоненты в современных социально-экономических системах» (г. Волгоград, 2010);

Материалы диссертационного исследования апробированы на предприятиях машиностроения, используются на кафедре производственного менеджмента Самарского государственного технического университета в процессе преподавания таких дисциплин, как «Экономика предприятий», «Методы оценки технического уровня машиностроения», «Организация и планирование производства» и др.

По теме диссертационного исследования было опубликовано 17 работ общим объемом 7,35 печ. л. (из них авторский вклад составил 6,05 печ.л.), в том числе четыре работы в изданиях из перечня ВАК РФ.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Сафронов, Евгений Геннадьевич

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В ходе, диссертационного исследования получены следующие новые научные результаты:

1. В условиях выхода отечественных предприятий на инновационный уровень развития содержание понятия «амортизация, производственных фондов» должно быть наполнено новым экономическим смыслом. В диссертации предложено рассматривать амортизацию как механизма аккумулирования финансовых ресурсов на модернизацию и обновление технологического парка:

2. Основой1 формирования эффективной амортизационной политики на предприятиях машиностроительного комплекса должна стать гибкая система рекомендованных автором амортизационных инструментов; позволяющих не только в короткие сроки накопить необходимый объем инвестиционных ресурсов, но и обеспечить, рациональное использование технологического оборудования в пределах амортизационного периода.

3. Выявлена в реальных условиях эксплуатации технологического оборудования и действующей системы планово-предупредительных ремонтов зависимость остаточной стоимости станков и затрат на проведение ремонтов в период всего срока полезного использования, при которых должна осуществляться замена изношенных средств труда, так как дальнейшее использование рабочих машин становится экономически неэффективным.

4. Разработан механизм обновления технологического оборудования на предприятиях машиностроения, включающий современный инструментарий амортизационной политики и позволяющий эффективно противодействовать потере стоимости производственных фондов. Внедрение рекомендованного экономического механизма обеспечит своевременную замену изношенных станков и создаст надежную основу для расширенного воспроизводства.

5. Проведена на основании разработанного механизма амортизации оценка экономического эффекта и составлен прогноз обновления парка технологического оборудования на примере ОАО «Волгабурмаш». Как подтверждают экономические расчеты, при внедрении новой системы амортизации машинный парк на предприятии может быть полностью обновлен к 2017 году, что позволит сократить период реновации в 2 раза по сравнению с действующим порядком начисления амортизационных накоплений. f