Методические основы прогнозирования развития сервисных услуг в условиях рынка тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Методические основы прогнозирования развития сервисных услуг в условиях рынка"

На правах рукописи

ЦАХАЕВА КАМИЛЯ НАБИЕВНА

МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ РАЗВИТИЯ СЕРВИСНЫХ УСЛУГ В УСЛОВИЯХ

РЫНКА

Специальность 08.00.05 - экономика и управление народным хозяйством

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Махачкала - 2003

Работа выполнена в Дагестанском государственном техническом университете

Научный руководитель

- доктор экономических наук, профессор Петросянц В.З.

Официальные оппоненты

■ доктор экономических наук Дохолян C.B.

■ кандидат экономических наук, профессор Ильягуев П.М.

Ведущая организация -

Институт социально - экономических проблем при Дагестанском государственном университете

Защита состоится 7 февраля 2003 г. в 14.00 ч на заседании диссертационного совета К212.052.01. в Дагестанском государственном техническом университете по адресу: 367015, г. Махачкала, пр. Шамиля, 70 (новый корпус).

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Дагестанского государственного технического университета

Автореферат разослан 5 января 2003 г. Отзывы на автореферат, заверенные печатью, просим направить по адресу: 367015, г. Махачкала, пр.Шамиля, 70, ДГТУ, диссертационный совет

Ученый секретарь диссертационного совета, д.э.н., профессор

Колыванов В.Ю.

200Г 2*070

100550 3

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследования. Сфера услуг является важнейшим видом хозяйственной деятельности. Если представить экономику страны (региона) в терминах секторного развития, включающую в себя аграрный сектор, индустриальный сектор и сектор сервиса (сфера услуг), то, в зависимости от удельного веса каждого из них в ВВП и в общей численности занятых, определяется тип ее секторальной структуры, который характеризует тот или иной этап процесса индустриального развития. Принято считать, что на завершающем этапе такого процесса структурных преобразований экономики, по указанным выше показателям, на первом месте должен находится сектор сервиса, на втором - индустриальный сектор, на третьем - аграрный. Действительно, в экономике развитых стран на долю сферы услуг в ВВП приходится до 60-70%. Развитие этого сектора формирует уровень развития экономики страны (региона) в целом, предопределяет перераспределение на этот участок хозяйства новых материальных и трудовых ресурсов.

Традиционно в России сфера услуг при всей ее значимости финансировалась по остаточному принципу. Подобный подход не может быть эффективным в рыночных условиях хозяйствования. Объективно возникает необходимость в гармоничном и сбалансированном развитии как материального производства, так и сферы услуг.

Сфера услуг имеет свою специфику. В условиях перехода к рынку именно здесь был достигнут определенный экономический рост. Именно в этой сфере в более ранние сроки стали формироваться новые экономические отношения, возникать малые и средние предприятия, основанные на частной инициативе. Именно здесь стали внедряться общемировые Стандарты оказания услуг.

В процессе рыночных реформ и трансформации системы общественных ценностей российский сервис перешел в разряд престижной сферы деятельности, привлекая в свои ряды высококвалифицированных специалистов и менеджеров. Нельзя не отметить и то, что функционирование предприятий сферы услуг стало осуществляться в условиях достаточно ощутимой конкуренции, а, как известно, конкуренция - это путь к прогрессу. Более того, совершенствование и развитие сферы услуг позволяет не только удовлетворять возрастающие потребности населения в этих услугах, но и, как следствие обратной связи, способствовать развитию тех отраслей материального производства, которые выпускают продукцию, нуждающуюся в обслуживании и ремонте. Немалую роль может сыграть использование мирового опыта, такого как пред- и послепродажное обслуживание, информационный сервис, сервис финансово-кредитных услуг и т.п.

Все это предъявляет новые требования к деятельности предприятий служб сервиса, ориентированной на обеспечение качественного удовлетворения растущего спроса населения на различного рода услуги. В связи с этим возникает необходимость в совершенствовании методов прогнозирования развития различных отраслей сферы услуг в новых условиях хозяйствования.

Важность решения данных проблем для предприятий и отраслей сферы услуг, а также недостаточное теоретическое и методическое обеспечение процесса прогнозирования их развития предопределили выбор и актуальность темы исследования.

Цель и задачи исследования Целью диссертационной работы являются обоснование теоретических основ, разработка и уточнение методических положений прогнозирования развития сервисных услуг в условиях рынка с более детальной проработкой вопросов применительно к специфике деятельности предприятий автосервиса.

В соответствии с целью исследования в работе поставлены и решены следующие задачи:

выявление специфических особенностей функционирования сферы услуг и ее отдельных отраслей в системе народного хозяйства в переходный период;

осуществление комплексного анализа и обобщение отечественного и зарубежного опыта хозяйственной деятельности предприятий и отраслей сферы услуг;

обоснование путей адаптации и направлений развития новых форм организации функционирования сервисных служб на российском рынке услуг;

исследование с позиций системной методологии базовых положений прогнозирования спроса на услуги сервиса в рыночных условиях хозяйствования;

разработка методических положений анализа и оценки эффективности хозяйственной деятельности предприятий сферы услуг;

разработка теоретических положений и практических рекомендаций по совершенствованию методов прогнозирования развития сервисных услуг применительно к специфике и условиям автосервиса.

Объектом исследования являются предприятия и отрасли сферы услуг Российской Федерации и Республики Дагестан.

Предметом исследования являются принципы, методы и модели прогнозирования развития сферы услуг в условиях рынка.

Теоретические и методологические основы исследования. Теоретико-методологическую основу диссертации составляют научные и прикладные разработки отечественных и зарубежных ученых в областях организации и управления хозяйственными системами, системного анализа деятельности и прогнозирования развития объектов сферы услуг, экономико-математического моделирования, микроэкономики, развития региональной экономики, среди которых можно отметить А.Аганбегяна, М.М.Албегова, А.Ахмедуева, КБагриновского, Н.Егорову, М. Завельско-го, И. Заславского, Б.Карлофа, А. Кашепова, Дж. Кейнса, Г.Клейнера, Я.Корнаи, Т.Корягину, Ф.Котлера, А. Котляра, В.Лебедева, В-Лексина,

B.Маневича, Р.Норманна, Л.Панову, Ф.Прокопова, В.Рутгайзера,

C.Смирнова, Л.Сосновскую, Г.Стендинга, А.Хлявича, Р. Шнипера, ЯДдгарова и др.

При выполнении диссертации использовались методы системного, логического, статистического и сравнительного анализа, экономико-математического моделирования, экспертных оценок и др.

Информационной базой исследования послужили данные Комитета государственной статистики РФ и РД, Министерства бытового обслуживания РД, Министерства экономики РД, а также соответствующие нормативно-правовые положения и справочные материалы.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в разработке теоретических положений, методических рекомендаций и инструментальных средств прогнозирования развития сервисных услуг, способствующих более полному удовлетворению потребностей населения на перспективу.

К числу основных результатов, определяющих научную новизну исследования, относятся следующие:

- определены с позиций системного подхода роль и значение сферы услуг в структуре народного хозяйства страны и региона;

- предложены меры по организационно-экономической адаптации предприятий сферы услуг к колебаниям рыночной конъюнктуры;

- систематизированы показатели комплексной оценки экономического состояния предприятий сферы услуг и их положения на рынке;

- сформулированы основные принципы и уточнены методические положения прогнозирования спроса на услуги сервисных служб в условиях рынка;

- разработаны методические основы прогнозирования размещения и развития сети автосервиса в регионе;

- предложена система моделей прогнозирования спроса на услуги автосервиса;

- разработана балансовая модель расчета потребных мощностей автосервисных услуг в регионе.

Апробация результатов исследования. Научно-методические и практические рекомендации, содержащиеся в диссертации, докладывались, обсуждались и были одобрены на научно-практических конференциях и семинарах ДГУ, ДГТУ и ИСЭИ ДНЦ РАН. Отдельные положения и выводы исследования были использованы Министерством экономики РД и Министерством бытового обслуживания РД при разработке перспектив развития сферы услуг на территории республики.

Практическая значимость исследования. Теоретические и прикладные результаты исследования могут быть использованы региональными и отраслевыми органами управления, а также предприятиями различных отраслей сферы услуг в процессе формирования стратегии социально - экономического развития.

Объем и структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав и заключения, включает список использованной литературы и приложения.

Во введении обосновывается актуальность темы диссертационного исследования, формулируются цель и задачи, отражается научная новизна и практическая значимость полученных в работе результатов.

В первой главе "Проблемы развития предприятий и отраслей сферы услуг в новых условиях хозяйствования" определена роль сферы услуг в системе народного хозяйства, выявлены специфические особенности ее функционирования в условиях рынка, обоснованы направления совершенствования организационно-экономического механизма хозяйствования и прогнозирования развития различных отраслей сферы услуг, освещен зарубежный опыт, показаны возможности его адаптации к российским условиям.

Во второй главе "Оценка эффективности и прогнозирование развития сферы услуг: теоретико-методологический аспект" исследуются методологические проблемы анализа и прогнозирования развития сферы услуг в условиях становления рыночных отношений. Осуществлен системный анализ микроэкономических механизмов трансформации предприятий сферы услуг, а также особенностей их функционирования в новых условиях хозяйствования. Предложена система показателей оценки эффективности деятельности отраслей и предприятий сферы услуг, включающая в свой состав показатели взаимосвязи объектов сферы услуг с рынком, производственно-финансовые показатели, индикаторы качества услуг. Показано, что процесс прогнозирования спроса на услуги представляет собой многоэтапную процедуру. Дана его интерпретация для сферы автосервисных услуг.

В третьей главе "Методы и модели прогнозирования развития автосервисных услуг в регионе" рассмотрены методические подходы к прогнозированию развития автосервисного хозяйства региона. Проводится систематизация принципов построения программы развития и размещения автосервисной сети региона. Исследуются особенности разработки таких программ применительно к условиям депрессивных регионов. Предлагается модельный инструментарий прогнозирования направлений развития автосервиса в регионе, включающий имитационную модель прогнозирования регионального спроса на автосервисные услуги, модель размещения автосервисных мощностей и выбора их производственной структуры. Даются научно обоснованные рекомендации по развитию и размещению автосервисной сети в Республике Дагестан.

В заключении сформулированы основные выводы и рекомендации диссертационного исследования.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Одной из важнейших закономерностей развития экономики во всем мире является взаимосвязь экономического роста и повышения роли услуг в национальной экономики. Это находит выражение в увеличении доли трудовых, материальных и финансовых ресурсов, используемых в сфере услуг.

По мере развития общества, роста производительных сил происходит определенное развитие сферы услуг. Наблюдается увеличение занятости в этой сфере, рост технической оснащенности труда, внедрение все более совершенных технологий. В настоящее время роль услуг, как одного из важнейших секторов экономики, очень велика и актуальна. Это связано с усложнением производства, насыщением рынка товарами как повседневного, так и индивидуального спроса, с быстрым ростом научно-технического прогресса, который ведет к нововведениям в жизни общества. Все это невозможно без существования информационных, финансовых, транспортных, страховых и других видов услуг. Кроме того услуги являются неотъемлемыми составляющими торговли товарами (особенно технически сложными), т. к. сбыт товара требует все более развитой сети, которая состоит в основном из услуг, оказываемых во время реализации и услуг послепродажного обслуживания.

В условиях развития рыночных отношений, а также экономических и политических катаклизмов, происходящих в нашей стране, наблюдаются существенные изменения и в сервисном секторе экономики.

При сложившихся кризисных обстоятельствах в России значительно возрастает объем услуг, органично присущих рыночной экономике (банковских, финансовых, страховых, риэлторских, юридических). Увеличился спектр услуг, связанных с управлением и содержанием органов государственной власти, а также правоохранительных органов.

По мере интеграции экономики страны в мировое экономическое пространство происходит развитие импорта и экспорта услуг, появляются принципиально новые технологические основы функционирования целого ряда услуг, включая информационные.

По международным данным статистики, свыше 40% иностранных инвестиций вкладываются в развитие сферы услуг, что подтверждает актуальность, интерес и видение перспективы развития данного сектора экономики.

Сфера услуг составляет значительную часть российской экономики. В последние годы она формирует почти половину произведенного ВВП (см. табл.1). В ее состав входят отрасли и предприятия, назначение которых состоит в том, что они создают необходимые условия (как материального, так и нематериального характера), обеспечивающие жизнедеятельность населения и функционирование производственных объектов.

Таблица 1

Структура произведенного в России ВВП (в процентах)

1995 1996 1998 1999 2000

Производство товаров 53,3 48,0 39,1 41,4 42,0

Производство услуг 38,1 44,5 52,1 48,3 46,3

Налоги на продукты (за вычетом субсидий) 8,6 7,5 8,8 10,6 11,7

Итого ВВП 100 100 100 100 100

Объем ВВП, трлн. Руб. (с 1998 - млрд. руб) 1540,5 2145,7 2725,8 4607,0 6946,5

Источник. Российский статистический ежегодник. Официальное издание. М,

Госкомстат России, 2000

Увеличение масштабов производства в реальном секторе экономики, создание высокотехнологичной и сложной продукции новых поколений вызывают интенсивное развитие и техническое совершенствование сферы услуг. В свою очередь, расширение масштабов, доступность, улучшение качества работы сферы услуг способствует расширению спроса на товары, влияя тем самым на масштабы роста производства и общие макроэкономические показатели развития экономики. Таким образом, можно утвер-

ждать, что, с одной стороны, развитие сферы услуг является следствием общего роста экономики; с другой стороны - развитие сферы услуг само по себе является фактором роста экономики. Иначе говоря, имеется как прямая, так и обратная связь между ростом экономики и развитием сферы услуг.

Сфере услуг как сектору экономики присущи следующие черты:

1. Результаты деятельности ее отраслей и предприятий выражаются не в создании продукции, а предоставлении услуг.

2. Объектом приложения труда в этой сфере может выступать не материальная субстанция, а непосредственно человек.

3. Результаты деятельности экономических структур, функционирующих в рассматриваемой сфере, существуют лишь в процессе их производства и потребления, и, как правило, не могут быть отделены ни от производителя, ни от потребителя.

4. Сфера услуг не может существовать изолировано от населения или от реального сектора экономики. Наоборот, эффективность функционирования этой сферы непосредственно связана с процессами ее интеграции с производственной и социальной сферами общественной жизни.

5. Относительной особенностью большинства видов продукции (услуг), предоставляемых этой сферой, является: комплексный характер (удовлетворение целого спектра потребностей); взаимосвязанность и взаимодополняемость («пакет услуг») при относительно слабой их взаимозаменяемости.

По своей сути сфера услуг - часть необходимой рыночной инфраструктуры, без которой невозможны процессы нормального общественного воспроизводства.

Становление рыночных отношений в России сформировало новые условия для развития сферы услуг, ее отраслей и первичных звеньев -предприятий, функционирующих в сфере обслуживания и формирующих в результате своей деятельности предложения на рынке услуг.

Развитию сферы услуг значительно содействовало активное становление и развитие малого предпринимательства. Специфика отраслей сферы услуг состоит в том, что первичные их звенья - предприятия -обычно незначительны по своим масштабам - это, главным образом, малые и средние предприятия, обычно объединяющиеся в сеть системой взаимосвязей, что обеспечивает им необходимую гибкость и адаптиро-ванность к постоянно меняющемуся спросу.

Немалую роль в развитие сферы услуг (причем не только в аспекте количественного роста числа предприятий, но и аспекте качественной их трансформации) оказал импорт зарубежных стандартов оказания различных услуг.

Важным фактором развития предприятий сферы услуг явилась также трансформация системы общественных ценностей. Из «экономики для самой себя» российская экономическая система стала трансформироваться (хотя и очень медленно) в «экономику для человека». Предприятия сферы услуг стали «поворачиваться лицом» к проблемам человека; все большую часть их деятельности стала занимать работа с населением; важными экономическими категориями для них постепенно становятся «спрос», «анализ потребительских предпочтений», «ориентация на потребителя», в паре взаимоотношений «продавец услуг - их покупатель» доминирование, диктат производителя и продавца услуг смешается в сторону клиента.

Деятельность предприятий сферы услуг (в отличие от предприятий многих других отраслей российской экономики) довольно быстро стала осуществляться в условиях достаточно ощутимой конкуренции. При этом конкурентную среду формировали не только иностранные фирмы - производители услуг (основной стратегией которых была ставка на качество, моду, престиж и марку фирмы), но и отечественные предприятия, которые опирались главным образом на ценовую стратегию и работали главным образом со слоями населения, имевшими невысокие доходы.

Многие предприятия рассматриваемой сферы упрочили свое положение, перестроив свою работу по новым организационным схемам в соответствии с западными образцами (супермаркеты, сети магазинов и т.д.). Примером использования новых организационных форм может служить также франчайзинг, хотя, в настоящее время он распространен главным образом в форме представительств иностранных фирм: «Макдональдс», «Пицца хат», «Кодак», «Фуджи» и др. Новым для России направлением в развитии сферы оказания услуг стало сервисное (послепродажное) обслуживание продукции. Суть его состоит в том, что предприятие - производитель не только продает свой товар, обладающий высокими потребительскими свойствами, но и дальше заботится о его судьбе, гарантируя покупателю широкий спектр сопутствующих сервисных услуг.

Более того, эти процессы интеграции услуг в товаре сопровождаются процессами сращивания сферы производства и сферы услуг. При этом с уменьшением доли добавленной стоимости, производимой в промышленности, уменьшается относительная значимость материальной части товара и возрастает роль услуг. Так, для товаров длительного пользования весьма солидную часть полной себестоимости составляют доставка и эксплуатационные расходы (техническое обслуживание, ремонт и т.д.). Эти и другие организационные формы оказания услуг свидетельствуют о том, что функционирование предприятий сферы услуг осуществляется в процессе их тесного взаимодействия с различными экономическими аген-

тами, образуя с ними многоканальную систему взаимосвязей (см. рис. 1). В результате этих взаимодействий формируется спрос и предложение на рынке услуг, соотношение между которыми определяет цену на услугу как товар (или на услугу как составную часть товара в секторе сервисного обслуживания продукции). Цена на услуги выступает в роли обратной связи, действуя как катализатор, влияя либо на повышение предложения путем стимулирования деловой активности предприятий (при ее росте), либо на увеличение спроса клиентов (при ее снижении).

Рис. 1. Структура взаимосвязей предприятий сферы услуг с экономическими агентами в системе народнохозяйственного комплекса

Зарубежный опыт, например, показывает, что одной из наиболее перспективных технологий организации оказания услуг является сервисное обслуживание продукции. Для этой технологии в первую очередь характерно органичное сращивание сферы услуг с производством. С точки зрения системного подхода сервисное обслуживание продукции представляет

собой совокупность функций и видов деятельности всех подсистем предприятия (товаропроизводителя), обеспечивающих связь «предприятие-потребитель».

Рис.2. Схема сервисного обслуживания продукции

На рис.2 приведена схема организации сервисного обслуживания, на которой выделены четыре основных вида сервисных услуг:

1. Сервис предпродажного обслуживания (оказание услуг производственного назначения) - представляет собой совокупность услуг, оказываемых потребителю с момента заключения договора (получения заказа) на продукцию до момента ее поставки потребителю (предпродажное обслуживание).

2. Сервис послепродажного обслуживания - включает совокупность всех услуг, необходимых для эффективного функционирования продукции в течение всего предусмотренного жизненного цикла и осуществляется как до, так и после продажи продукции.

3. Информационный сервис включает в себя предоставление потребителю информации о продукции и ее обслуживании, а также технических средств для обработки и передачи информации.

4. Сервис финансово-кредитных услуг - совокупность всевозможных вариантов оплаты продукции, система скидок и льгот с учетом согласования интересов потребителя и производителя (основной вид сервисного обслуживания).

Все эти виды услуг в комплексе сопоставляются со спросом потребителей, в результате чего оценивается уровень удовлетворения потребительского спроса по всем сервисным позициям. После этого производится интегральная (комплексная) оценка рассматриваемого вида деятельности с помощью экономического индикатора уровня сервисного обслуживания продукции (х„). Он определяется как суперпозиция, суммирующая показатели уровня удовлетворения потребительского спроса по всем сервисным позициям: оказания услуг производственного назначения (Х[), послепродажного обслуживания (х2), информационного обслуживания (х3) и фи-нансово-кредигного обслуживания (Х4) и рассчитывается по формуле:

Х„ = ХГХ2-Хз-Х4.

Высокий уровень сервисного обслуживания способствует закреплению постоянных клиентов, активизирует процесс освоения рынка услуг, обеспечивает эффективность работы предприятий служб сервиса.

Особенности функционирования отраслей сферы услуг предполагают встраивание в организационно-экономический механизм управления соответствующей системы показателей-индикаторов, адекватно отражающей результаты деятельности первичного звена (предприятия) службы сервиса.

Эта система призвана осуществлять комплексную оценку работы предприятий сферы услуг. А в условиях формирования и становления рыночных отношений она должна быть, прежде всего, ориентирована на рынок и отражать:

- сложившиеся условия, в которых предприятия функционируют на рынке (исходные данные для выработки стратегии и тактики предприятий);

- производственно-экономическое состояние предприятий (то есть характеристики имеющегося уровня экономического развития объектов в их взаимосвязи с рынком);

- результаты деятельности предприятий в динамике (характеристики изменения состояния предприятий и их положения на рынке).

Эти положения составили методическую основу построения взаимосвязанной системы показателей оценки эффективности деятельности предприятий сферы услуг. Она включает в себя показатели

предприятий сферы услуг. Она включает в себя показатели оценки рыночной, производственно-экономической и конкурентной ситуаций.

К основным показателям оценки рыночной ситуации относятся:

1. Индекс роста объема продаж:

•

где P(t) и P(t-l) - объемы продаж в t-м и (t-l)-M периодах (годах) соответственно.

2. Уровень реализации продукции.

где V(t) - объем произведенной предприятием продукции (услуг) в момент времени t.

Этот показатель является индикатором для выбора дальнейшей стратегии предприятия. Если R2(t) = 1 (или приближается к 1), следует рассматривать вопрос об увеличении выпуска продукции; если же R2(t) > 1 (причем значительно больше единицы), это свидетельствует о неблагополучии и необходимости изменения стратегии предприятия.

Среди показателей оценки производственно-экономической ситуации предприятия следует выделить:

1. Норму прибыли на капитал (рентабельность).

где М(1) - прибыль предприятия в период ( t );

A(t) - капитал (активы) предприятия за этот же период.

Данный показатель является аналогом хорошо известного показателя рентабельности, характеризует относительную доходность предприятия, рассчитанную по отношению к его капитальным ресурсам.

2. Фондоотдачу предприятия.

где V(t) - объем производства в период t;

A(t) - активы предприятия в этот же период.

Наиболее распространенной модификацией этого показателя является его расчет не по отношению ко всем активам, а к основным производственным фондам предприятия.

3. Производительность капитала.

с .т, Ьз m

где D(<) - величина добавленной стоимости, произведенной в период t;

A(t) - величина капитала (активов) в тот же период.

Показатель s,(0 характеризует соотношение между добавленной стоимостью и капиталом, и отражает уровень его активности, способности «увеличивать стоимость» в процессе производства (оказания услуг).

Не менее важными индикаторами оценки деятельности предприятий сферы услуг в условиях рынка являются показатели конкурентной ситуации. Данная группа показателей характеризует положение предприятия на сформировавшихся конкурентных рынках услуг, что позволяет предприятию не терять ориентацию при выборе стратегии своего поведения на этих рынках.

На современном этапе реформ процесс становления конкурентных рынков достиг достаточно высокой фазы своего развития, хотя и далек от завершения. При этом для целого ряда отраслей народного хозяйства (и, в частности, для сервисного сектора экономики) развитие конкурентных рынков оказалось особенно выраженным: сформировались достаточно высокие барьеры вхождения в рынок, ожесточились требования к эффективному функционированию на нем. В связи с этим стратегия поведения предприятий изменилась. Во-первых, кроме ориентации на спрос необходимыми составляющими стратегии стали учет деятельности конкурентов и определение собственной «ниши» на рынке. Во-вторых, появилась новая возможность, которую стали использовать большинство предприятий. Она состоит в том, чтобы не разрабатывать собственную стратегию освоения рынка (что достаточно сложно), а «следовать за лидером». В связи с этим для отражения данного аспекта состояния предприятий на рынке в методике оценки эффективности деятельности предприятий сферы услуг предлагается использовать следующие показатели.

1. Занимаемая доля рынка:

где P(t) - объем продаж предприятия,

P(t) - общий объем продаж на рынке.

2. Относительная доля рынка:

с,(О -43L.

Pit)

где P(t) - объем продаж предприятия,

P(t) - объем лидирующей на рынке компании (фирмы).

<7,(0

где g (t} и q - интегральные характеристики качества продукта (услуги) рассматриваемого предприятия и лидирующей на рынке компании

соответственно.

Эти и другие показатели (всего их более 30) образуют систему комплексной оценки эффективности хозяйственной деятельности предприятий сферы услуг в условиях рынка. При этом одним из наиболее детально проработанных ее элементов является подсистема качества оказания услуг. В частности, разработана схема взаимосвязи индикаторов качества услуг (время удовлетворения заявок, безотказность выполнения заявок, соответствие принятым стандартам оказания услуг и др.) с показателями эффективности работы предприятия (издержки, валовой доход, прибыль).

В целом такая система является важным звеном организационно-экономического механизма управления предприятием сферы услуг. Она позволяет дать объективную оценку производственного состояния предприятия, охарактеризовать его положение на рынке, определить стратегию поведения в изменяющейся рыночной среде.

На современном этапе социально-экономического развития России, все более актуальным становится перенос центра тяжести экономического реформирования в плоскость решения проблем регионального уровня. В полной мере это относится и к вопросам формирования и развития в регионах многопрофильной службы сервиса.

Дело в том, что сбалансированное и динамичное развитие регионального хозяйства, обеспечение удобных и комфортных условий жизни населения регионов невозможно себе представить без создания и нормального функционирования сервисного сектора экономики.

Среди множества проблем возникающих в процессе реформирования такой сложной, многофункциональной структуры, как сфера услуг региона, особое место занимают вопросы прогнозирования темпов и пропорций ее развития в отраслевом разрезе. Это предопределяет необходимость в разработке с учетом современных требований методических основ и принципов прогнозирования развития региональной сферы услуг.

К наиболее общим принципам, регламентирующим процесс прогнозирования развития сферы услуг в регионе, можно отнести следующие:

1. Учет масштабов и типа рассматриваемой региональной структуры (административно-хозяйственная единица, республика, область, город и т.д.).

2.У чет социально-экономической специфики региона, перспектив развития его экономического и демографического потенциала, так как это в значительной степени определяет темпы роста непроизводственной сферы в регионе.

3.Исследование основных тенденций изменения спроса на рассматриваемый вид услуг и выявление главных факторов, оказывающих на него влияние.

4.Исследование имеющейся материально-производственной базы удовлетворения спроса на услуги и выявление возможностей ее расширения за счет инвестиций.

5.Поиск источников финансовых ресурсов для реализации намеченной стратегии развития; согласование цели и имеющихся наличных средств.

6.Анализ конкретных инвестиционных проектов по созданию, расширению и реконструкции объектов непроизводственной сферы.

7.Формирование гармоничной сети предприятий непроизводственной сферы, основанной на оптимальном сочетании крупных, средних и мелких структур и их рациональном размещении по территории.

Эти принципы были положены в основу прогнозирования развития автосервиса на территории субъекта Федерации - Республики Дагестан

(РД).

Соответственно первоочередным моментом при прогнозировании развития автосервисной сети РД становится анализ ее социально-экономического состояния. Поскольку РД относится к числу проблемных регионов с депрессивной экономикой, задачи развития автосервиса на ее территории выходят за рамки этого сектора экономики.

Дело в том, что решение этих задач может способствовать повышению деловой активности в депрессивном регионе, каковым является Дагестан, за счет оживления торгово-транспортных путей, увеличения объемов перевозимых грузов, роста численности действующего автопарка. Тем более для Дагестана с его горным рельефом территории роль автотранспортных магистралей приобретает особую значимость. При этом для активной эксплуатации таких магистралей должна быть создана соответствующая автосервисная база. Таким образом, комплексное развитие автосервиса может явиться тем импульсом, который в дальнейшем может стать для республики началом пути, выводящего ее из депрессивного состояния, т.е. развитие автосервиса должно быть органично увязано с общей комплексной программой развития РД в целом. Опыт разработки таких программ для депрессивных регионов свидетельствует о том, что центральными их направлениями обычно являются развитие малого предпринимательства и обеспечение трудоустройства населения. Как правило, эти регионы характеризуются дефицитом инвестиционных ресурсов и относительным избытком незанятых трудовых ресурсов.

Решение этих проблем в известной степени может решаться путем создания сети относительно небольших автосервисных предприятий; при этом стратегия формирования автосервисного хозяйства должна быть составной частью подпрограмм развития малого бизнеса и занятости населения. Дело в том, что развитие автосервиса в региональном образовании

(республике, районе, мегаполисе), осуществляемое в значительной степени в рамках развития малого предпринимательства, сопровождается обычно целым рядом позитивных моментов, к числу которых можно отнести:

- повышение деловой активности в регионе;

- увеличение поступлений в региональный бюджет;

- увеличение автотранспортных потоков;

- развитие смежных производств (в частности, сети общественного питания, минигостиниц, гаражного строительства и паркингов и т.д.).

Следует отметить и то, что развитие автосервиса в Республике Дагестан (депрессивном, трудоизбыточном регионе) на базе малого предпринимательства обеспечивает существенный социально-экономический эффект, связанный с повышением занятости населения. Таким образом, развитие автосервиса может успешно выполнять важные социально-экономические функции, обеспечивая в регионе новые рабочие места и повышение занятости населения. По экспертным данным одно рабочее место, созданное в дорожном строительстве приводит к образованию (в результате мультипликативного эффекта) до 60 сопряженных и косвенных рабочих мест. При этом существенная часть этих рабочих мест обеспечивается придорожными автосервисными услугами, мультипликатор занятости для которых также высок (20-30 рабочих мест на одно созданное место).

Таким образом, занятость, обусловленная развитием малого предпринимательства в автосервисе, может рассматриваться как важный фактор устойчивого регионального развития. В таблице 2 приводятся данные, характеризующие современное состояние развития автосервисной сети в РД.

Методически на первом этапе прогнозирования развития автосервисного хозяйства в республике осуществляется научно-обоснованная оценка перспектив комплексного развития республиканской транспортной сети, увязанная с общеэкономическими задачами развития республики в целом.

Следующим этапом становится привязка объектов будущей автосервисной сети к городам и крупным населенным пунктам республики.

Существенной частью формирования программы перспективного развития автосервисной сети региона является расчет необходимого числа производственных мощностей и объектов автосервиса вдоль его главных автомагистралей. Здесь важным моментом является не только комплексность сервисного обслуживания, но и дополнение объектов автосервиса малыми предприятиями других отраслей сферы услуг: торговли, общественного питания, туризма и т.д.

Таблица 2

Динамика автомобильного парка и числа автопредприятий __в Республике Дагестан__

Показатели Годы

1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

Эбщее ко.чиче- :г!ч) автомобилей. шт 170584 173549 180568 178935 181402 182585 187263 189156 192966 196673

Яндекс роста и предыдущему оду 1,02 1,04 0,99 1,01 1,01 1,03 1,01 1,02 1,02

3 том числе Легковые автомобили (шт ) 72262 76453 79698 83923 87966 91188 100874 103978 114549 122388

Днпехс роста к тредьщущему году 1,06 1,04 1,05 1,05 1,04 1,11 1,03 1,10 1,07

Количество шгопредприя-гий, шт нд нд Нд нд 58 64 66 78 80 82

Зцдекс роста к предыдущему "оду 1,10 1,03 1,18 1,03 1,03

Источник, данные Госкомитета Республики Дагестан по статистике

Эти методические принципы прогнозирования развития автосервиса в крупном регионе, каковым является Республика Дагестан, могут быть отображены следующей системой соотношений.

1. Необходимое число производственных мощностей и предприятий автосервиса в городах и крупных населенных пунктах республики определяется по формулам:

мг=£мк , (1)

Ь-1

, (2)

ы

где К - количество городов и крупных населенных пунктов региона;

- необходимый прирост мощностей для к-го города (населенного пункта);

- необходимое число предприятий для к-го города (населенного

пункта).

2. Количество мощностей автосервиса вдоль крупных магистралей федерального и республиканского уровней определяется следующим соотношением:

МД = (!*:/• £>/)/<* , (3)

/=1

где м" - мощности автосервиса, расположенные в придорожной зоне; £), -длина /-ойдороги;

- коэффициент напряженности /-ой дороги (доля в общем грузообороте);

оI - норматив мощностей на 100 км дороги;

Ь - количество наиболее важных автотранспортных магистралей.

3. Число автосервисных предприятий, расположенных вдоль автомагистралей определяется как отношение производственных мощностей к нормативной средней мощности автосервисных предприятий придорожного размещения:

0я — М1 1г? , (4)

где 0я - искомое число предприятий;

и* - норматив их средней мощности.

4. Путем суммирования находятся общие потребные мощности и численность автосервисных предприятий для республики в целом:

№ = М + (5)

(^(УЧО". (6)

5. Располагая информацией об имеющихся в республике мощностях КГ и числе предприятий О", можно рассчитать приростные характеристики:

АМ = - А/', (7)

Д<3= 0° - • (8)

6. Расчет необходимого объема инвестиций для осуществления намеченной стратегии развития автосервиса в регионе может быть осуществлен по следующей формуле:

Vя =£угк+^-0\ (9)

к.1

где VI - объем потребных для к-го города (населенного пункта) инвестиций;

Р - средняя капиталоемкость строительства одного предприятия придорожного типа.

Соотношения (1)-(9) и образуют модель балансового типа для расчета потребных мощностей предприятий автосервисной сети республики в целом.

Разработанные методические положения, модельные средства прогнозирования развития автосервиса в депрессивном регионе были реализованы применительно к условиям Республики Дагестан. Прогнозные оценки направлений развития сети автосервисных услуг в республике показали эффективность предлагаемых методов и инструментальных средств прогнозирования.

Основные положения и результаты диссертационного исследования опубликованы в следующих работах:

1. Цахаева К.Н., Мудунова А.Ю. Кредитование малого бизнеса за рубежом // Вопросы структуризации экономики. Механизмы устойчивого развития региона. № 3.- Махачкала: ИСЭИ ДНЦ РАН, 2002, 1,1 п.л. (0,7/0,5 п.л.).

2. Цахаева К.Н. Сфера услуг в системе народнохозяйственного комплекса // Вестник молодых ученых Дагестана № 2,- Махачкала: ДНЦ РАН, 2002 (0,4 п.л.)

3. Цахаева К.Н. Особенности развития и функционирования предприятий сферы услуг в условиях несовершенного рынка// Вестник молодых ученых Дагестана № 2,- Махачкала: ДНЦ РАН, 2002 (0,6 п.л.)

4. Цахаева К.Н. Модель развития и размещения автосервисной сети в регионе // Вестник молодых ученых Дагестана № 3.- Махачкала: ДНЦ РАН, 2002 (0,3 п.л.)

Формат 60x84.1/16 Печать ризографная. Бумага № 1. Гарнитура Тайме Успл - 1 изд-пл - I Заказ № 246-02 Тираж - 100 экз Отпечатано в ООО «Полиграф-сервис» Махачкала, ул Коркмасова, 35

í

J! ¡

í *

I

M

!

i

¡

I

i

!

i

I >)

!

í

i i

РНБ Русский фонд

2005-4 35070

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Цахаева, Камиля Набиевна

ВЖДЕЕПШЕ.

ГЛАВА I. ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ И ОТРАСЛЕЙ СФЕРЫ УСЛУГ В НОВЫХ УСЛОВИЯХ ХОЗЯЙСТВОВАНИЯ.

1.1. РОЛЬ СФЕРЫ УСЛУГ в СИСТЕМЕ НАРОДНОХОЗЯЙСТВЕННОГО КОМПЛЕКСА.

1.2. Специфика условий развития объектов сферы услуг в период становления рыночных отношений.

1.3. Адаптация зарубежного опыта функционирования сферы услуг к российским условиям.

ГЛАВА И. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ И ПРОГНОЗИРОВАНИЕ РАЗВИТИЯ СФЕРЫ УСЛУГ: ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЙ

АСПЕКТ.Ы

2.1. Анализ микроэкономических механизмов трансформации сферы услуг.

2.2. Индикаторы оценки экономической деятельности предприятий сферы услуг.

2.3. Особенности прогнозирования спроса на продукцию сферы услуг в условиях формирования рыночных отношений.

ГЛАВА 3. МЕТОДЫ И МОДЕЛИ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ РАЗВИТИЯ АВТОСЕРВИСНЫХ УСЛУГ В РЕГИОНЕ.

3.1. Методические основы и инструментальные средства прогнозирования развития и размещения предприятий автосервиса

3.2. Особенности формирования и прогнозирования развития сети автосервисных услуг в депрессивных регионах (на примере Республики Дагестан).

ЗАХЛЮЧЕЕШЕ.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Методические основы прогнозирования развития сервисных услуг в условиях рынка"

Актуальность темы исследования. Сфера услуг является важнейшим видом хозяйственной деятельности. Если представить экономику страны (региона) в терминах секторного развития, включающую в себя аграрный сектор, индустриальный сектор и сектор сервиса (сфера услуг), то, в зависимости от удельного веса каждого из них в ВВП и в общей й численности занятых, определяется тип ее секторальной структуры, который характеризует тот или иной этап процесса индустриального развития. Принято считать, что на завершающем этапе такого процесса структурных преобразований экономики, по указанным выше показателям, на первом месте должен находится сектор сервиса, на втором - индустриальный сектор, на третьем - аграрный. Действительно, в экономике развитых стран на долю сферы услуг в ВВП приходится до 60-70%. Развитие этого сектора формирует уровень развития экономики страны (региона) в целом, предопределяет перераспределение на этот участок хозяйства новых материальных и трудовых ресурсов.

Сфера услуг имеет свою специфику. В условиях перехода к рынку именно здесь был достигнут определенный экономический рост. Именно в этой сфере в более ранние сроки стали формироваться новые экономические отношения, возникать малые и средние предприятия, основанные на частной ш инициативе. Именно здесь стали внедряться общемировые стандарты оказания услуг.

В процессе рыночных реформ и трансформации системы общественных ценностей российский сервис перешел в разряд престижной сферы деятельности, привлекая в свои ряды высококвалифицированных специалистов и менеджеров. Нельзя не отметить и то, что функционирование предприятий сферы услуг стало осуществляться в условиях достаточно ощутимой конкуренции, а, как известно, конкуренция — это путь к прогрессу.

Более того, совершенствование и развитие сферы услуг позволяет не только удовлетворять возрастающие потребности населения в этих услугах, но и, как следствие обратной связи, способствовать развитию тех отраслей материального производства, которые выпускают продукцию, нуждающуюся в обслуживании и ремонте. Немалую роль может сыграть использование мирового опыта, такого как пред- и послепродажное обслуживание, информационный сервис, сервис финансово-кредитных услуг и т.п.

Все это предъявляет новые требования к деятельности предприятий служб сервиса, ориентированной на обеспечение качественного удовлетворения растущего спроса населения на различного рода услуги. В связи с этим возникает необходимость в совершенствовании методов прогнозирования развития различных отраслей сферы услуг в новых условиях хозяйствования.

Важность решения данных проблем для предприятий и отраслей сферы услуг, а также недостаточное теоретическое и методическое обеспечение процесса прогнозирования их развития предопределили выбор и актуальность темы исследования.

Целью диссертационной работы являются обоснование теоретических основ, разработка и уточнение методических положений прогнозирования развития сервисных услуг в условиях рынка с более детальной проработкой вопросов применительно к специфике деятельности предприятий автосервиса.

В соответствии с целью исследования в работе поставлены и решены следующие задачи:

- выявление специфических особенностей функционирования сферы услуг и ее отдельных отраслей в системе народного хозяйства в переходный период;

- осуществление комплексного анализа и обобщение отечественного и зарубежного опыта хозяйственной деятельности предприятий и отраслей сферы услуг;

- обоснование путей адаптации и направлений развития новых форм организации функционирования сервисных служб на российском рынке услуг;

- исследование с позиций системной методологии базовых положений прогнозирования спроса на услуги сервиса в рыночных условиях хозяйствования;

- разработка методических положений анализа и оценки эффективности хозяйственной деятельности предприятий сферы услуг;

- разработка теоретических положений и практических рекомендаций по совершенствованию методов прогнозирования развития сервисных услуг применительно к специфике и условиям автосервиса.

Объектом исследования являются предприятия и отрасли сферы услуг Российской Федерации и Республики Дагестан.

Предметом исследования являются принципы, методы и модели прогнозирования развития сферы услуг в условиях рынка.

Теоретические и методологические основы исследования. Теоретико-методологическую основу диссертации составляют научные и прикладные разработки отечественных и зарубежных ученых в областях организации и управления хозяйственными системами, системного анализа деятельности и прогнозирования развития объектов сферы услуг, экономико-математического моделирования, микроэкономики, развития региональной экономики, среди которых можно отметить А.Аганбегяна, М.М.Албегова, А.Ахмедуева, К.Багриновского, Н.Егорову, М. Завельского, И. Заславского, Б.Карлофа, А. Кашепова, Дж. Кейнса, Г.Клейнера, Я.Корнай, Т.Корягину, Ф.Котлера, А. Котляра, В.Лебедева, В.Лексина, В.Маневича, Р.Норманна,

Л.Панову, Ф.Прокопова, В.Рутгайзера, С.Смирнова, Л.Сосновскую, Г.Стендинга, А.Хлявича, Р. Шнипера, Я.Ядгарова и др.

При выполнении диссертации использовались методы системного, логического, статистического и сравнительного анализа, экономико-математического моделирования, экспертных оценок и др.

Информационной базой исследования послужили данные Комитета государственной статистики РФ и РД, Министерства бытового обслуживания РД, Министерства экономики РД, а также соответствующие нормативно-правовые положения и справочные материалы.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в разработке теоретических положений, методических рекомендаций и инструментальных средств прогнозирования развития сервисных услуг, способствующих более полному удовлетворению потребностей населения на перспективу. ф К числу основных результатов, определяющих научную новизну исследования, относятся следующие:

- определены с позиций системного подхода роль и значение сферы услуг в структуре народного хозяйства страны и региона;

- предложены меры по организационно-экономической адаптации предприятий сферы услуг к колебаниям рыночной конъюнктуры;

- систематизированы показатели комплексной оценки экономического ® состояния предприятий сферы услуг и их положения на рынке;

- сформулированы основные принципы и уточнены методические положения прогнозирования спроса на услуги сервисных служб в условиях рынка;

- разработаны методические основы прогнозирования размещения и развития сети автосервиса в регионе;

- предложена система моделей прогнозирования спроса на услуги автосервиса;

- разработана балансовая модель расчета потребных мощностей автосервисных услуг в регионе.

Апробация результатов исследования. Научно-методические и практические рекомендации, содержащиеся в диссертации, докладывались, обсуждались и были одобрены на научно-практических конференциях и семинарах ДГУ, ДГТУ и ИСЭИ ДНЦ РАН. Отдельные положения и выводы исследования были использованы Министерством экономики РД при разработке перспектив развития сферы услуг на территории республики.

Практическая значимость исследования. Теоретические и прикладные результаты исследования могут быть использованы региональными и отраслевыми органами управления, а также предприятиями различных отраслей сферы услуг в процессе формирования стратегии социально - экономического развития.

Объегл и структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав и заключения, включает список использованной литературы и приложения.