Организационно-экономические направления повышения уровня использования технологического оборудования предприятий машиностроения тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Организационно-экономические направления повышения уровня использования технологического оборудования предприятий машиностроения"

РГГ од

На правах рукописи

Гороховицкая Татьяна Николаевна

Организационно - экономические направления повышения уровня использования технологического оборудования предприятий машиностроения

(по материалам предприятий Самарской области)

Специальность 08.00.05 - экономика и управление народным хозяйством (промышленность)

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Самара - 2000

Работа выполнена на кафедре "Экономика промышленности" Самарской государственной экономической академии.

Научный руководитель:

Официальные оппоненты:

Ведущая организация:

- доктор экономических наук, профессор Б.Я. Татарских

- доктор экономических наук, профессор В.И. Фионин

- кандидат экономических наук, В.А. Пантелеев

- Пензенский государственный университет

Защита состоится 27 декабря 2000 года в 14.00 часов на заседании диссертационного совета Д 064.26.01 Самарской государственной экономической академии по адресу: 443090, г. Самара, ул. Советской Армии 141, ауд. 319.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке СГЭА

Автореферат разослан 25 ноября 2000 года. Ученый секретарь диссертационного совета >> ¡/

МА'^

кандидат экономических наук, профессор р' " [' А.И. Зиркин

у/Ь-к) з есж т ///

I. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДИССЕРТАЦИОННОЙ РАБОТЫ

Важная роль машиностроения о развитии промышленности России обуславливает необходимость решения сложных организационно-технических и социально-экономических проблем, среди которых на первое место выходит сохранение и развитие материально-технической базы промышленного производства. В условиях быстроизменяющейся рыночной экономической ситуации, диверсификации продукции, изменения внутренней и внешней среды основой улучшения материально-технической базы и интенсификации всех производственных процессов является совершенствование основных производственных фондов, состояние которых, особенно их активной части, в значительной степени обусловливает темпы научно-технического прогресса и эффективность производственной деятельности предприятий в целом. Однако на протяжении ряда лет в экономике России происходил существенный спад промышленного производства, увеличение физического и морального износа производственного оборудования, что привело к снижению конкурентоспособности как его материально-технической базы, так и выпускаемой продукции. Одной из наиболее сложных проблем данного периода является инвестиционный кризис, обусловленный сокращением государственных производственных капитальных вложений, снижением эффективности управления государственным машиностроительным комплексом, незначительным участием частных и иностранных инвесторов, что в свою очередь связано с неблагоприятными общеэкономическими условиями: высоким уровнем инфляции, тяжестью налогового пресса, потерей традиционных рынков сбыта и источников снабжения, неотрегулированностыо хозяйственного законодательства. Снижение инвестиционной активности не только ухудшает функционирование машиностроительных предприятий, но и приводит к разрушению созданного технологического потенциала.

В этих условиях важность решения задач повышения эффективности формирования и использования конкурентоспособного технологического потенциала промышленных предприятий обусловливает необходимость формирова-

ния организационно-экономических направлений совершенствования использования основного парка оборудования.

Проблемы организации и использования технологического парка оборудования, с одной стороны, заключаются в большой сложности решаемых задач, трудности осуществления организационно-экономических мероприятий, с другой стороны ~ сложности изыскания соответствующих резервов.

Исследованию проблем эффективности организации и использования технологического потенциала промышленных предприятий посвящены труды многих отечественных и зарубежных ученых: Р.З. Акбердина, И. Ансоффа, Р.. Акоффа, П.Г. Бунина, И.Н. Васильева, О.И. Волкова, А.Н. Гапоненко, В.Н. Гончарова, И.И. Дьякова, A.M. Илышева., P.M. Качалова, Я.Б. Кваши, Г.Б. Клейнера, В.П. Красовского, Г.А. Краюхина, Д.С. Львова, В.И. Новожилова, Д.М. Палтеровича, В.К. Полторыгина, М.И. Римера, Ф.М. Русинова,, И.М. Разумова, М.У. Слижус, Е.К. Смирницкого, В.К. Фальцмана, Р. Форстера, H.A. Чечина, Е.Г. Яковенко и др.

Однако до настоящего времени многие из вышеуказанных проблем решены не в полной мере и, что важно отметить, практически не разработаны современные подходы к их решению применительно к предприятиям машиностроения. Дискуссионными являются вопросы определения критериев эффективности использования технологического парка оборудования; разработки практических рекомендаций по оценке технологического потенциала и аспектов его формирования; обоснования инвестиционной стратегии технического перевооружения производства; отсутствия системного подхода к комплексной оценке уровня и динамики использования технологического парка оборудования.

Стратегия развития производственно-технической базы промышленных предприятий требует разработки соответствующего научно-методического обоснования, учитывающего особенности функционирования основного капитала в условиях рыночной среды.1 При этом необходимо дальнейшее исследование ряда направлений формирования и реализации инвестиционной стратегии

предприятий в развитии технологического потенциала. К ним относится прежде всего комплекс вопросов разработки и управления той частью инвестиционной программы предприятий, которая связана с реальными инвестициями.

Цель диссертационного исследования. Разработка теоретических, методических положений и практических рекомендаций по совершенствованию оценки эффективности использования технологического парка оборудования как важнейшего элемента технологического потенциала промышленного предприятия в современных условиях хозяйствования.

В соответствии с поставленной целью в диссертационной работе решаются основные взаимосвязанные задачи.

- Определить экономическое содержание структуры и элементов технологического потенциала машиностроительного предприятия.

- Исследовать динамику структуры технологического парка оборудования, обосновать его роль в качестве фактора экономического развития предприятия машиностроения.

- Определить возможные методологические подходы к оценке уровня использования технологического парка оборудования на предприятиях машиностроения.

- Разработать систему частных и интегральных показателей оценки эффективности использования технологического парка оборудования.

- Сформулировать организационно-экономические направления совершенствования уровня использования технологического парка оборудования на машиностроительных предприятиях.

Объект исследования. Система парка технологического оборудования машиностроительных предприятий Самарской области.

Предмет исследования. Экономический механизм управления эффективностью использования технологического парка оборудования машиностроительных предприятий.

Теоретическая и методологическая основа диссертационного исследования. Научные труды отечественных и зарубежных специалистов по ряду

важнейших направлений макро- и микроэкономики, в том числе положения и выводы экономической теории и практики по проблемам повышения эффективности хозяйствования, сохранения и повышения технологического потенциала производства. В качестве информационной базы в работе использовались законодательные и нормативные акты Российской федерации, материалы федеральных и региональных органов госстатистики, данные производственной деятельности машиностроительных предприятий Самарской области, материалы научно-практических конференций, совещаний и семинаров, информация, опубликованная в периодической печати.

Результаты диссертационного исследования получены на базе методов сравнительного и системного анализа, позволивших осуществить системный подход к изучаемому объекту. Для решения поставленных задач применялся научный инструментарий, включающий методы статистического, технико-экономического и логического анализа, социологических исследований, экспертных оценок. Обработка фактического материала проводилась с использованием экономико-математических методов и ЭВМ.

Научная новизна диссертационного исследования.

1. Обобщение теоретических положений и практических рекомендаций, связанных с определением понятий «технологический потенциал промышленного предприятия» и «технологический парк оборудования промышленного предприятия», позволившим раскрыть их сущность с позиции обеспечения конкурентоустойчивости предприятия.

2. Раскрытие и уточнение технико-экономических понятий потенциальной и производственной емкости времени работы технологического парка оборудования для обоснования его оптимизации.

3. Предложение методического подхода к оценке уровня использования технологического парка оборудования, основанного на комплексном использовании системы частных и интегральных показателей.

4. Разработка организационно-экономических направлений совершенствования использования технологического парка оборудования машинострои-

тельных предприятий в условиях рынка, ориентированных на обеспечение выпуска конкурентоспособной продукции.

Практическая значимость результатов исследования. Разработанные в диссертации предложения позволят сформулировать конкретные рекомендации по совершенствованию производственной деятельности предприятий машиностроения на основе повышения уровня использования основного парка оборудования. Применение теоретико-методологических положений и практических рекомендаций диссертации может способствовать формированию и реализации более эффективной технологической стратегии предприятия.

Отдельные положения диссертации могут быть использованы в процессе обучения студентов вузов по специальности «Экономика и управление на предприятии».

Реализация результатов. Основные теоретические и практические результаты диссертационной работы апробированы на ряде машиностроительных предприятий Самарской области. Наиболее существенные положения исследования докладывались на двадцати конференциях, в том числе Международных, Всероссийских, межрегиональных конференциях в Пензе, Самаре, Сызрани, Симферополе, Ульяновске.

Публикации. По теме диссертации опубликованы научные статьи и тезисы докладов на научно-практических конференциях общим объемом 3 п.л.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения и библиографии. Работа изложена на 176 страницах машинописного текста, содержит 18 таблиц, 15 рисунков. Список литературы включает 202 наименования.

II. ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Формирование новых рыночных отношений в условиях спада промышленного производства обусловливает необходимость совершенствования экономического механизма и требует эффективного управления технологическим потенциалом промышленных предприятий.

Необходимость оперирования категорией «технологический потенциал» на уровне основного звена - предприятия очевидна прежде всего с позиций формирования системы управления повышением эффективности его использования на всех уровнях производства. Термин «технологический потенциал» получил достаточно широкое распространение. Однако чаще всего он нечетко определен и практически не включает обоснованной взаимоувязанной системы показателей, характеризующей экономическое назначение технологического потенциала в комплексной системе элементов современного промышленного предприятия. Нет общей методики интегрированного расчета уровня использования технологического потенциала. Методические наработки представлены в виде отдельных фрагментарных разработок и не дают представления об общей системной методологии рассматриваемой сложной экономической категории. Авторы чаще всего ограничиваются изложением понятия технологического потенциала, значимости улучшения его использования для повышения эффективности экономики и анализом основных направлений интенсификации его структуры. В наиболее крупных исследованиях технологический потенциал не идентифицирован как наиболее значимая составляющая часть производственного и экономического потенциала предприятия.

В диссертации сделан вывод о том, что изучение потенциала необходимо начинать с определения производственного потенциала, поскольку технологический потенциал входит в состав производственного.

На наш взгляд, производственный потенциал представляет собой совокупность производственных взаимодействующих элементов, позволяющих производить определенный объем продукции, обеспечивающий удовлетворение ры-

ночного спроса. При этом технологический потенциал, по нашему мнению, -это векторный образующий элемент производственного потенциала. В работе под технологическим потенциалом понимается совокупность взаимодействующих элементов - отдельных единиц оборудования и организации технологических процессов.

В диссертационной работе, где проблема технологического потенциала выделяется как самостоятельная, рассматривается его экономическое содержание, структура, характеристики, методы определения системы показателей. При этом уровень технологического потенциала определяется прежде всего эффективностью использования основного парка оборудования. Поэтому раскрытие экономической сущности рассматриваемой категории предопределило необходимость формирования интегрированной классификации состава основного парка оборудования и показателей его использования. В этой связи впервые предложена многоаспектная классификация основного парка оборудования, представленная на рис.1, в которой основной парк оборудования сгруппирован по следующим классификационным признакам: функциональному назначению; функциональной принадлежности; характеру использования оборудования; степени автоматизации; степени совершенства технологических процессов; степень специализации оборудования; степень изношенности оборудования; производственной принадлежности.

Особенность представленной классификации заключается в том, что она позволяет системно подойти к анализу оценки состояния и использования производственного оборудования в изменяющихся рыночных условиях, в частности, в направлении адресного использования производственного оборудования по предложенным классификационным признакам. Это позволяет сформулировать общую концепцию работы, заключающуюся в том, что структура технологического парка производственного оборудования по времени использования

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ

—I Вид|—| Класс (подкласс) \-1 Тип |—{ Группа (подгруппа)"]—| Типоразмер |—| Марка (модель)

Технологическая структура

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ

Основное производство

—| Вспомогательное производство

ХАРАКТЕР ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НАЛИЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

СТЕПЕНЬ СОВЕРШЕНСТВА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ

СТЕПЕНЬ СПЕЦИАЛИЗАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ

СТЕПЕНЬ ИЗНОШЕННОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ

] заготовительное] |механообрабатывающее| | сборочное ( [ ремонтное | |инструментальное"} (прочее |

Функциональная структура

Установленное оборудование

Неустановленное оборудование

действующее

X

бездействующее I

Г

сверхнормативное

в плановых ремонтах

в неплановых и аварийных ремонтах

X

резервное (технически необходимое)

оборудование, ожидающее монтажа

СТЕПЕНЬ АВТОМА-

! I I I I Станки с ручным управлением

ТИЗАЦИИ | ГПС || РТК |] Станхи с ЧПУ | Автоматические линии, автоматы и полуавтоматы

X

Оборудование, участвующее в прогрессивных технологиче-_ских процессах_

X

Оборудование, участвующее в Традиционных технологиче-_ских процессах_

1 Оборудование, участвующее в

устаревших технологиче-_ских процессах_

Качественная структура

Уникальное оборудование

Специальное оборудование

Специализированное оборудование

Универсальное оборудование

| Возраст [-1 До 5 лет "]-[5 - 10 лет |-[ 10 - 20 лет

-{Свыше 20

Моральный износ Моральный износ отсутствует Частичный моральный износ Полный моральный износ

Физический износ Нормальный физический износ (не прошедшее ни одного капитального ремонта) Повышенный физический износ (прошедшее один капремонт) Высокий физический износ (прошедшее два и более капремонтов)

Рис. 1. Классификация основного парка оборудования машиностроительного предприятия

должна соответствовать технологической трудоемкости производственной программы предприятия.

Структуризация системы показателей технологического потенциала предприятия позволяет более объективно исследовать уровень и динамику использования элементов технологического потенциала.

В диссертации изложены алгоритмы расчетов, которые позволяют определить уровень использования действующего оборудования. Для определения элементов технологического потенциала используются результаты расчетов на базе данных о структуре основного и вспомогательного производства. В диссертации отмечается, что необходима оценка общего объема потребных инвестиций, которая должна проводиться на основе данных о дополнительной потребности оборудования и производственных площадей, с учетом перспективного портфеля заказов выпускаемой продукции, выявленного в результате маркетинговых исследований. Такого рода обоснование должно осуществляться специалистами службы (отдела) технического развития предприятия совместно с финансово-экономическими подразделениями. С целью повышения объективности данных о действующем технологическом потенциале на промышленных предприятиях необходимо проводить на единой методической основе экономическое диагностирование, позволяющее обеспечить хозяйственное руководство предприятия качественной информацией для принятия эффективных управленческих решений. Предлагаемая методика автора в значительной степени может способствовать реализации этой задачи.

Проведенный по предложенной методике анализ уровня использования технологического потенциала машиностроительных предприятий Самарской области позволил выявить следующие проблемы.

- Сокращение объема производства в машиностроении области привело к дальнейшему падению загрузки производственных мощностей. Уровень загрузки на конец 1999г. по данным исследований составил для кузнечно-прессовых машин - менее 15%, литейного оборудования - 19%, электродвигателей переменного тока -18%. На исследуемых предприятиях более 70% основного парка оборудования эксплуатируется свыше 10 лет, что не позволяет обеспечить выпуск конкуренто -

способной продукции, а также сформировать финансовый потенциал для инвестиционного развития. Значительное количество основного парка оборудования на исследуемых предприятиях функционирует за пределами экономически обоснованного времени, средние фактические сроки его службы составляют около 32 лет.

- С началом экономических реформ уровень материально-технической базы машиностроения резко снизился. По данным исследования, основная масса парка оборудования представляет собой физически и морально изношенную технику. Износ оборудования на предприятиях машиностроительной отрасли нарастает: 1990г. - 41,1%, 1996 г. - 47,5%, 1998г. - 56,2%, 1999г. -более 60%. Эта тенденция сохранится у группы исследуемых предприятий и после 2000 г.

- За исследуемый период на большинстве предприятий машиностроения не наблюдается прироста основного капитала. По данным предприятий, коэффициент выбытия существенно превышает коэффициент обновления, прежде всего это относится к машинам и оборудованию (табл. 1). Рассмотренные тенденции ведут к снижению уровня технологического потенциала предприятий машиностроения.

- Наиболее сложной экономической проблемой в последние годы является низкая сменность работы основного парка оборудования. Так, по исследуемым предприятиям в среднем уровень сменности оставляет менее единицы для оборудования основного производства и около 0,35 - 0,55 во вспомогательных цехах машиностроительных предприятий.

- Уровень организации производства постоянно отстает от уровня развития рабочих машин, технологии, возможностей новой техники, используемой в условиях старой организации труда. Удельный вес продукции, освоенной впервые за последние 5 лет, составляет около 20 %.

В исследовании отмечается, что одной из причин низкого уровня использования основного парка оборудования является недостаточное развитие материально-технической базы, общей и инженерной инфраструктуры машиностроительного предприятия. В настоящее время в «тылах» производства машиностроения почти 40% основного парка оборудования используется недостаточно. Хозяйственные руководители и инженерные службы на исследуемых предприятиях не разрабаты-

нот бизнес-планы, в которых бы прогнозировалось развитие ведущего парка гех-злогического оборудования с учетом развития всего комплекса материально-:хнической базы предприятий машиностроения.

Таблица I,

Динамика показателей движения и технического состояния производственного оборудования по предприятиям Самарской области

№ п/п Показатели Год Самар-. екая кабельная компания Завод «Тяж-маш» Завод им. Тарасова Завод «Нефте-маш» Завод «Сызрань-сельмаш»

1 2 4 5 8 7 10 9

1 Коэффициент поступления основного парка оборудования, % 1995 76,9 0,4 0,3 0,7 _

1996 3,1 17,2 0,7 - 5,1

1997 9,2 0,1 0,4 0,1 4,3

1998 3,6 1,2 4,5 0,2 11,8

1999 37,8 0,5 6,9 0,1 5,8

2000 (оценка) 39,0 1,0 8,0 0,6 7,0

2 Коэффициент выбытия основного парка оборудования, % 1995 18,0 0,8 0,1 4,1 _

1996 5,6 17,0 0,1 3,3 7,4

1997 7,8 1,0 0,3 1,0 1,0

1998 16,4 6,3 0,8 3,4 32,4

1999 2,0 1,0 0,8 4,5 10,8

2000 (оценка) 3,5 1,5 0,9 5,8 12,0

3 Коэффициент изношенности основного парка оборудования, % 1995 77,1 40,2 29,8 84,9 12,9

1996 83,4 64,6 35,2 82,7 81,0

1997 57,5 60,5 52,6 79,8 .31,9

1998 49,1 83,7 57,6 53,7 11,3

1999 47,1 86,5 57,1 63,8 89,0

2000 (оценка) 45,0 84,8 55,0 61,3 86.0

4 Коэффициент годности основного парка оборудования, % 1995 22,9 59,8 70,2 15,1 87,1

1996 16,6 35,4 64,8 17,3 19,0

1997 42,5 39,5 47,4 21,0 68,1

1998 50,9 16,3 42,4 46,3 88,7

1999 53,0 13,5 42,9 36,2 11,0

2000 (оценка) 52,0 12,0 41,6 35,1 10,0

5 Коэффициент обновления основного парка оборудования, % 1995 6,1 0,3 0,5 0,7 _

1996 3,1 0,5 0,3 - 2,1

1997 9,2 0,005 0,3 0,1 3,1

1998 3,6 0,3 3,4 0,2 1,6

1999 16,0 0,4 6,9 0,1 -

2000 (оценка) 18,0 0,8 8,0 0,4 1,0 I

Управлением эффективностью использования оборудования на предприятиях практически не занимаются ни инженерные, ни экономические службы.

В этой связи в работе предлагается система основных организационно-экономических направлений совершенствования использования основного парка оборудования с указанием показателей, их характеризующих, представленная на рис.2.

В качестве важных направлений в работе выделяются следующие: во-первых, связанные с изысканием и рациональным использованием объемов финансирования инвестиционных вложений на создание новых мощностей; во-вторых, связанные с более полным использованием имеющегося производственного оборудования на основе современного механизма управления этим оборудованием. В работе предлагаются следующие пути реализации предложенных направлений.

- Организация на предприятиях самостоятельных производственных подразделений, в функции которых входит проведение конкурсного отбора высокоэффективных инновационных и инвестиционных проектов, направленных на обновление технологического парка оборудования, на базе применения современной методологии комплексной оценки экономической эффективности инвестиционных проектов; использование технологии информационного обеспечения принятия инвестиционных решений на базе современных ЭВМ; совершенствование организации взаимодействия нормативно-правовых механизмов регулирования инвестиционной деятельности.

- Активизация экономически обоснованной функционально-технологической интеграции служб и подразделений предприятия, определяющих конечные результаты эксплуатации всего парка оборудования, начиная со стадии подготовки технико-экономических заданий, в связи с техническим перевооружением и обновлением фондов. Необходимо внедрение системы полного коммерческого расчета в этих службах по всему циклу «обоснование - покупка оборудования - монтаж -эксплуатация - ремонт (модернизация) - утилизация».

- Проведение единой технической политики в области ремонта и технического обслуживания машин и оборудования на базе создания региональных центров по

Целевая функция

НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОСНОВНОГО ПАРКА ОБОРУДОВАНИЯ НА МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОМ ПРЕДПРИЯТИИ

Рис.2. Структура совершенствования использования основного парка оборудования на машиностроительном предприятии

централизованному ремонту; проведение работ по концентрации, специализащп ремонтной базы и технического обслуживания техники в системе промышленного предприятия.

Предложенные меры позволят сократить затраты на разборочно-сборочны! работы и расходы по ремонту и обслуживанию; ускорить темпы технического со вершенствования оборудования; значительно уменьшить простои оборудования снизить себестоимость и повысить качество выпускаемой продукции.

Важным направлением улучшения технико-экономических показателей про мышленного предприятия является реализация излишнего оборудования и коопе рирование предприятий по использованию производственных мощностей в сис теме крупных машиностроительных центров. В связи с совершенствованием сис темы кредитования для воспроизводства парка оборудования может быть приме нена специфическая организационная форма аренды машин и оборудования - ли зинг. Это позволит в определенных условиях повысить уровень технологической потенциала предприятия машиностроения.

В качестве основных факторов увеличения загрузки оборудования в работе выделены следующие.

- Реализация или передача другим предприятиям излишнего оборудования пригодного по техническим параметрам к эксплуатации; своевременное списание £ лом фактически изношенного оборудования; сокращение сроков проведения реконструкции предприятия, связанной с остановкой производства.

- Целесообразно создание на предприятиях (фирмах) служб, которые занимались бы скупкой, продажей, прокатом оборудования. Зарубежная практика подтверждает эффективность работы таких фирм.

Загрузка оборудования зависит от многих факторов, в частности от сбалансированности рабочих мест и численности работников; распределения производственной программы по отдельным станкам и агрегатам; материально-технического обеспечения; организации производства и труда; квалификации работников; состояния ремонтного дела, хозрасчета, технической и других видов подготовки производства.

Применение на отдельных предприятиях системы материального поощре-ия за лучшее использование производственных фондов дает значительный хозяй-гвенный эффект. Для совершенствования механизма стимулирования улучшения спользования оборудования необходимо, чтобы наряду с показателями качества родукции и рационального использования материалов объектами стимулирования азличных категорий работников стали такие показатели, как повышение коэффи-иента использования основного парка оборудования, улучшение использования ощностей и удельной производительности оборудования. Это в конечном итоге ожет способствовать повышению уровня экономической эффективности произ->детва в целом.

В комплексе мер, направленных на повышение эффективности использова-1Я основного парка оборудования, особая роль принадлежит системе техническо-обслуживания, которая все в большей степени становится фактором снижения овня производственно-технической надежности и перехода на новые виды про-кции в экономически оптимальные сроки.

Практическая реализация направлений и мероприятий, предложенных в дис-этации, позволит машиностроительным предприятиям существенно продвинуть-на пути завоевания рынка, повысить свою конкурентоспособность посредством стижения конкурентоспособности выпускаемой продукции, оптимального ис-пьзования производственных возможностей с привлечением инвестиций.

III. НАУЧНЫЕ ПУБЛИКАЦИИ ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИ

1. Гороховидная Т.Н., Маслов А. Ф. Исследование фондовооруженности и шзводительности труда // Автоматизация и комплексная механизация техноло-еских процессов: Материалы обл. науч.-техн. конф. - Сызрань: СФ Сам ГТУ, 7. - 0,06 п.л.

2. Татарских Ъ.Я., Гороховицкая Т.Н. Технологический прогресс и эконо-[еская стратегия в условиях конкуренции II Экономическая стратегия предпри-

ятия в условиях рынка: Материалы межрегиональной науч.-техн. конф. - Пенз ПДЗ, 1995.-0,16 п. л.

3. Гороховицкая Т.Н., Татарских Б Л. Резервы улучшения использован! основного производственного оборудования на машиностроительных пре, приягиях//Информационный листок № 35-96. Сер. Р 55.01.75. -Самара: Самарсм центр науч.-техн. информ., 1996. - 0,1 п.л.

4. Гороховицкая Т.Н., Зырянов В.В. Проблемы перехода к организаций] ной структуре управления, ориентированной на маркетинг // Ученые Сызрани науке и производству: Сб. науч. тр. - Самара: Сам ГТУ, 1996. - 0,48 п.л.

5. Гороховицкая Т.Н., Кузин В.М. Организационные резервы повышен! уровня загрузки оборудования в машиностроении // Социально-экономическс развитие Самарской области: Стратегия, проблемы, поиск решений: Материал региональной науч.-практ. конф. - Самара: Сам Вен, 1996. - 0,25 п.л.

6. Гороховицкая Т.Н. Функции лизинга // Проблемы экономической стаб! лизации в регионе: Материалы Всероссийской науч.-практ. конф. - Пенза: ПД! 1996. - 0,1 п.л.

7. Гороховицкая Т.Н., Зырянов В.В., Пронин Н.В. Маркетинговая служб предприятия: теория и действенность // Региональные концепции маркетинга в ус ловиях формирования рынка: Материалы международной конф. - Пенза: ПД' 1996.-0,19 п.л.

8. Гороховицкая Т.Н., Скачков А.Н. Организационно-управленческая по/ готовка машиностроительного предприятия в условиях формирования рынка Реализация концепции маркетинга в условиях формирования рынка: Материал] Международной конф. - Пенза: ПДЗ, 1996 - 0,16 п.л..

9. Гороховицкая Т.Н. Пути улучшения использования основных фондо машиностроительных предприятий в современных условиях // Социально эконс мическая стратегия развития предприятия в современных условиях: Материал! конф. совещ. - Пенза: ПДЗ, 1996. - 0,1 п.л.

10. Гороховицкая Т.Н. Основные вопросы повышения квалификации инже неров электриков в сфере управления производством // Электромеханика и элех

гротехнология: Материалы 2-й Международной конф. - Симферополь: МЭИ, 1996. - 0,06 п.л.

11. Гороховицкая Т.Н., Хмелева Е.М. Роль лизинга на машиностроительных предприятиях в современных условиях И Проблемы формирования и развития эынка в регионе: Материалы Всероссийской науч.-практ. конф. - Пенза: ПДЗ, 1997. - 0,16 п.л.

12. Гороховицкая Т.Н. Использование ЭВМ в организации ремонта производственного оборудования // Организационно-экономические структурно-технологические проблемы повышения эффективности хозяйствования: Материа-1Ы Всероссийской науч.-практ. конф. - Пенза: ПДЗ, 1998. - 0,16 п.л.

13. Гороховицкая Т.Н. Направления обновления оборудования на предпри-[тиях машиностроения в условиях формирования рынка. // Организационно-жономичесхие и структурно-технологические проблемы повышения эффективно-;ти хозяйствования: Материалы Всероссийской науч.-практ. конф. - Пенза: ПДЗ, 998.-0,1 п.л.

14. Гороховицкая Т.Н. Вопросы совершенствования структуры парка обо->удования в условиях формирования рынка. // Прогнозирование экономической онъюнктуры в системе маркетинга: Материалы Всероссийской науч.-метод. конф.

Ульяновск: Ул ГУ, 1999. - 0,09 п.л.

15. Гороховицкая Т.Н., Зырянов В.В. Организационно-экономические мар-етинговые направления повышения эффективности использования основного борудования на машиностроительных предприятиях // Проблемы региональной кономики в условиях кризиса: Материалы межвуз. науч.-практ. конф. - Сызрань: !Ф Сам ГТУ, 1999. - 0,09 п.л.

16. Гороховицкая Т.Н. Основные направления улучшения использования сновного производственного оборудования на предприятиях машиностроитель-ой отрасли // Проблемы региональной экономики в условиях кризиса: Материалы ежвуз. науч.-практ. конф. - Сызрань: СФ Сам ГТУ, 1999. - 0,09 п.л.

17. • Гороховицкая Т.Н. Совершенствование системы использования основного оборудования в машиностроении // Проблемы экономического роста: Материалы Всероссийской науч.-практ. конф.- Самара: СГЭА, 1999. - 0,16 п.л.

18. Гороховидкая Т.Н. Прогнозирование развития основного парка оборудования на предприятиях машиностроения // Проблемы совершенствования механизма хозяйствования в современных условиях: Материалы Всероссийской науч.-практ. конф.-Пенза: ПДЗ, 2000.-0,1 п.л.

19. Гороховидкая Т.Н. Комплексный подход к организации обновления основного парка оборудования производства машиностроительной отрасли. // Теория и практика хозяйственной деятельности: Материалы Всероссийской науч.-практ. конф. - Пенза: ПДЗ, 2000. - 0,09 п.л.

20. Гороховидкая Т.Н. Основные тенденции развития парка технологического оборудования машиностроительного предприятия//Формирование и функционирование информационного пространства в условиях рынка: Материалы Международной науч.-прак. конф. - Пенза: ПДЗ, 2000. - 0,3 п.л.

Лицензия ЛР № 020320 от 04.12.96 г. Подписано в печать 23.11.2000г. Формат 60x84/16. Бумага офсетная. Печать оперативная. Усл. печ.л . 1,0. Тираж 100 экз. Заказ X» 220.

Отпечатано в Самарской государственной экономической академии. Самара, ул. Советской Армии, 141.

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Гороховицкая, Татьяна Николаевна

Введение.

Глава 1. Технологическое оборудование, как основа производственного потенциала машиностроительных предприятий.

1.1. Сущность и структура технологического оборудования промышленного предприятия. 1.2. Система показателей использования парка основного оборудования на предприятиях машиностроения.

1.3. Особенности экономического механизма управления организационно - техническим уровнем использования технологического оборудования машиностроительных предприятий.

Глава 2. Анализ использования технологического оборудования машиностроительных предприятий,.

2.1. Методы оценки технико-э^номи^еского уровня качества ^ технологического оборудования промышленных предприятий.

2.2. Методы оценки и анализа уровня использования технологического оборудования промышленных предприятий Самарской области.

Глава 3. Основные направления совершенствования использования технологического потенциала предприятий машиностроения

3.1. Инвестиции - основа совершенствования парка основного оборудования предприятия.

3.2. Основные направления повышения уровня использования технологического оборудования предприятий машиностроения.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Организационно-экономические направления повышения уровня использования технологического оборудования предприятий машиностроения"

Важная роль машиностроения в развитии промышленности России обуславливает необходимость решения сложных организационно-технических и социально-экономических проблем, среди которых на первое место выходит сохранение и развитие материально-технической базы промышленного производства. В условиях быстроизменяющейся рыночной экономической ситуации, диверсификации продукции, изменения внутренней и внешней среды основой улучшения материально-технической базы и интенсификации всех производственных процессов является совершенствование основных производственных фондов, состояние которых, особенно их активной части, в значительной степени обусловливает темпы научно-технического прогресса и эффективность производственной деятельности предприятий в целом. Однако на протяжении ряда лет в экономике России происходил существенный спад промышленного производства, увеличение физического и морального износа производственного оборудования, что привело к снижению конкурентоспособности как его материально-технической базы, так и выпускаемой продукции. Одной из наиболее сложных проблем данного периода является инвестиционный кризис, обусловленный сокращением государственных производственных капитальных вложений, снижением эффективности управления государственным машиностроительным комплексом, незначительным участием частных и иностранных инвесторов, что в свою очередь связано с неблагоприятными общеэкономическими условиями: высоким уровнем инфляции, тяжестью налогового пресса, потерей традиционных рынков сбыта и источников снабжения, неотрегулированностью хозяйственного законодательства. Снижение инвестиционной активности не только ухудшает функционирование машиностроительных предприятий, но и приводит к разрушению созданного технологического потенциала.

В этих условиях важность решения задач повышения эффективности формирования и использования конкурентоспособного технологического потенциала промышленных предприятий обусловливает необходимость формирования организационно-экономических направлений совершенствования использования основного парка оборудования.

Проблемы организации и использования парка технологического оборудования, с одной стороны, заключаются в большой сложности решаемых задач, трудности осуществления организационно-экономических мероприятий, с другой стороны - сложности изыскания соответствующих резервов.

Исследованию проблем эффективности организации и использования технологического потенциала промышленных предприятий посвящены труды многих отечественных и зарубежных ученых: Р.З. Акбердина, И. Ансоффа, Р. Акоффа, П.Г. Бунича, И.Н. Васильева, О.И. Волкова, А.Н. Гапоненко, В.Н. Гончарова, И.И. Дьякова, A.M. Илышева., P.M. Качалова, Я.Б. Кваши, Г.Б. Клейнера, В.П. Красовского, Г.А. Краюхина, Д.С. Львова, В.И. Новожилова, Д.М. Палтеровича, В.К. Полторыгина, М.И. Римера, Ф.М. Русинова, И.М. Разумова, М.У. Слижис, Е.К. Смирницкого, В.К. Фальцмана, Р. Форстера, Н.А. Чечина, Е.Г. Яковенко и др.

Однако до настоящего времени многие из вышеуказанных проблем решены не в полной мере и, что важно отметить, практически не разработаны современные подходы к их решению применительно к предприятиям машиностроения. Дискуссионными являются вопросы определения критериев эффективности использования парка технологического оборудования; разработки практических рекомендаций по оценке технологического потенциала и аспектов его формирования; обоснования инвестиционной стратегии технического перевооружения производства; отсутствия системного подхода к комплексной оценке уровня и динамики использования парка технологического оборудования.

Стратегия развития производственно-технической базы промышленных предприятий требует разработки соответствующего научно-методического обоснования, учитывающего особенности функционирования основного капитала в условиях рыночной среды. При этом необходимо дальнейшее исследование ряда направлений формирования и реализации инвестиционной стратегии предприятий в развитии технологического потенциала. К ним относится, прежде всего, комплекс вопросов разработки и управления той частью инвестиционной программы предприятий, которая связана с реальными инвестициями.

Цель диссертационного исследования. Разработка теоретических, методических положений и практических рекомендаций по совершенствованию оценки эффективности использования парка технологического оборудования, как важнейшего элемента технологического потенциала промышленного предприятия в современных условиях хозяйствования.

В соответствии с поставленной целью в диссертационной работе решаются основные взаимосвязанные задачи:

- Определить экономическое содержание структуры и элементов технологического потенциала машиностроительного предприятия.

Исследовать динамику структуры парка технологического оборудования, обосновать его роль в качестве фактора экономического развития предприятия машиностроения.

- Определить возможные методологические подходы к оценке уровня использования парка технологического оборудования на предприятиях машиностроения.

- Разработать систему частных и интегральных показателей оценки эффективности использования парка технологического оборудования.

Сформулировать организационно-экономические направления совершенствования уровня использования парка технологического оборудования на машиностроительных предприятиях.

Объект исследования. Система парка технологического оборудования машиностроительных предприятий Самарской области.

Предмет исследования. Экономический механизм управления эффективностью использования парка технологического оборудования машиностроительных предприятий.

Теоретическая и методологическая основа диссертационного исследования. Научные труды отечественных и зарубежных специалистов по ряду важнейших направлений макро- и микроэкономики, в том числе положения и выводы экономической теории и практики по проблемам повышения эффективности хозяйствования, сохранения и повышения технологического потенциала производства. В качестве информационной базы в работе использовались законодательные и нормативные акты Российской федерации, материалы федеральных и региональных органов госстатистики, данные производственной деятельности машиностроительных предприятий Самарской области, материалы научно-практических конференций, совещаний и семинаров, информация, опубликованная в периодической печати.

Результаты диссертационного исследования получены на базе методов сравнительного и системного анализа, позволивших осуществить системный подход к изучаемому объекту. Для решения поставленных задач применялся научный инструментарий, включающий методы статистического, технико-экономического и логического анализа, социологических исследований, экспертных оценок. Обработка фактического материала проводилась с использованием экономико-математических методов и ЭВМ.

Научная новизна диссертационного исследования.

1. Обобщение теоретических положений и практических рекомендаций, связанных с определением понятий «технологический потенциал промышленного предприятия» и «парк технологического оборудования промышленного предприятия», позволившим раскрыть их сущность с позиции обеспечения конкурентоустойчивости предприятия.

2. Раскрытие и уточнение технико-экономических понятий потенциальной и производственной емкости времени работы парка технологического оборудования для обоснования его оптимизации.

3. Предложение методического подхода к оценке уровня использования парка технологического оборудования, основанного на комплексном использовании системы частных и интегральных показателей.

4. Разработка организационно-экономических направлений совершенствования использования парка технологического оборудования машиностроительных предприятий в условиях рынка, ориентированных на обеспечение выпуска конкурентоспособной продукции.

Практическая значимость результатов исследования. Разработанные в диссертации предложения позволят сформулировать конкретные рекомендации по совершенствованию производственной деятельности предприятий машиностроения на основе повышения уровня использования основного парка оборудования. Применение теоретико-методологических положений и практических рекомендаций диссертации может способствовать формированию и реализации более эффективной технологической стратегии предприятия.

Отдельные положения диссертации могут быть использованы в процессе обучения студентов вузов по специальности «Экономика и управление на предприятии».

Реализация результатов. Основные теоретические и практические результаты диссертационной работы апробированы на ряде машиностроительных предприятий Самарской области. Наиболее существенные положения исследования докладывались на двадцати конференциях, в том числе Международных, Всероссийских, межрегиональных конференциях в Пензе, Самаре, Сызрани, Симферополе, Ульяновске.

Публикации. По теме диссертации опубликованы научные статьи и тезисы докладов на научно-практических конференциях общим объемом 3 п.л.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения и библиографии. Работа изложена на 176 страницах машинописного текста, содержит 18 таблиц, 7 рисунков. Список литературы включает 202 наименования.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Гороховицкая, Татьяна Николаевна

выводы. Либерализация цен внутреннего рынка не позволила и не предусматривала использовать основное конкурентное преимущество машиностроительного комплекса - наличие производственного потенциала высокотехнологичного машиностроения, который при соответствующем подходе менеджеров и маркетологов можно использовать для выпуска конкурентоспособной на внутреннем и даже внешнем рынках промышленной продукции.

Появившееся в последнее время на нашем рынке большое количество импортной машино - технической продукции стало вытеснять продукцию отечественных производителей, что отрицательно повлияло на снижение выпуска моделей-аналогов, качество которых в некоторых случаях превышает импортозамещающую технику. Поэтому, важно обеспечить жесткий контроль за качеством импортируемой техники. Техника, не имеющая аналогов необходимого технического уровня в России, безусловно может быть направлена на улучшение производственной базы экономики, включая само машиностроение, однако необходимо помнить и об отечественной продукции. Нужен нормативный акт по упрощению процедуры освобождения (снижения) таможенной пошлины, НДС и акцизных сборов. Важно полнее использовать импортный тариф для защиты внутреннего рынка и стимулирования импортозамещения. Соглашение ВТО "О защитных мерах" позволяет это сделать, но лишь при активной инвестиционной политике.

Задача городской и областной администрации Самарской области состоит в формировании привлекательного инвестиционного климата. Если в регион приходит инвестор с серьезным проектом, что обеспечивает поднятие имеющегося или появление нового производства, новых рабочих мест, поступлений в бюджет, необходимо предусмотреть и возможные льготы и гарантии, помочь в решении организационных вопросов. Необходимо учесть, что без восстановления инвестиционного спроса, без массированных инновационно насыщенных вложений в наукоемкие и структурообразующие отрасли машиностроения экспорт его продукции лишен перспективы.

Основной сферой государственной поддержки должны стать отрасли, обладающие сравнительными конкурентными преимуществами, связанными с высокими технологиями. В сфере институциональных преобразований необходимо осуществить интеграцию российских производителей с мощными в экспортном и финансовом плане предприятиями-производителями конкурентоспособной конечной, что будет содействовать осуществлению программ импортозаме-щения и повысит эффективность маркетинга внутреннего и внешнего рынков.

Основным источником финансирования инвестиций в основной капитал продолжают оставаться собственные средства предприятий. По Самарской области более 80 процентов объема инвестиций финансируется собственными средствами предприятий и организаций, заемных, привлеченных средств, внебюджетных инвестиционных фондов. Доля средств местного бюджета - 8%, федерального - 4. По итогам 1999 года предусмотренные бюджетом инвестиционные расходы финансировались несвоевременно и не в полном объеме. Государственные федеральные инвестиции профинансированы на 18,1%, областные - на 52%. За рубежом увеличение государственных ресурсов у частной корпорации безусловно понижает ее престиж, порой даже трактуется как близость банкротства. В существующих у нас условиях о таком подходе говорить не приходится. Так по промышленности в целом удельный вес государственных инвестиций в их общем объеме в 1990 году достигал - 80%, в 1992 году он составил 21%, в 1994 году -11%, в 1996 году только 9%, а в 1999 году - 7% [139]. Поэтому наряду с традиционными источниками воспроизводства основного капитала - прибылью и амортизацией - у наших предприятий в связи с падением доли централизованных капитальных сложений в настоящее время появилась не только возможность, но и необходимость привлечения средств сторонних негосударственных инвесторов.

Процент иностранных инвестиций в общем объеме поступающих финансовых ресурсов достаточно мал и пока практически иностранные инвестиции не влияют на инвестиционную ситуацию в отрасли машиностроения Самарской области.

Очень мала доля частных инвесторов в машиностроительном комплексе, как Самарской области, так и по России в целом. Если исключить акции предприятий, находящихся под государственным контролем, и привилегированные акции, закладные, векселя, облигации, фьючерсные контракты и прочие бумаги, не дающие контроля над предприятием, то рынок акций частных корпораций становится исчезающе мал. Перспективы привлечения инвестиций в реальный сектор экономики через рынок акций и ценных бумаг на сегодняшний день достаточно неопределенные. Одним из перспективных направлений привлечения частных инвестиций в отрасль машиностроения, в условиях экономической нестабильности могло бы стать совместное участие государства и частных инвесторов в финансировании инвестиционных проектов на конкурсной основе.

Самарские машиностроительные предприятия, сократив до минимума производство продукции для поддержания собственного производственного потенциала на достаточно высоком уровне, вынуждены изыскивать дополнительные источники инвестирования на стороне, например за счет продажи незавершенных строительных объектов, избыточных основных средств (зданий, не установленного оборудования и т.п.), земли, сдавая в аренду свои производственные площади или размещая совершенно не относящееся к деятельности завода производство, а также за счет активного пр^злечения инвесторов под конкретные проекты.

Причины спада инвестиционной активности - не в отдельных недостатках системы государственного регулирования или неблагоприятных условиях функционирования предприятий отдельных отраслей или регионов. Они в самой стратегии реформирования экономики. Переход к современной рыночной экономике предполагает форсированное создание финансовой инфраструктуры, финансового права и государственного контроля. В настоящее время в рамках существующего правового поля основным препятствием для повышения активности как отечественных, так и иностранных инвесторов остается нерегулированность ряда принципиальных проблем в законодательстве. До сих пор нет необходимого законодательства о системе гарантий, залоге, трасте, ипотеке. Не приняты Земельный кодекс, Налоговый кодекс, а также федеральные законы о государственном земельном кадастре, о землеустройстве, земельных биржах, аукционах и конкурсах, а также законы о свободных экономических зонах и о концессионных договорах.

Промышленная политика будет эффективной при проведении государством работы в двух направлениях. Первое связано с использованием методов прямого государственного воздействия на субъекты рынка в виде госзаказа, прямого датирования, льготного кредитования, таможенного режима и т.п. Второе направление - формирование и дальнейшее укрепление рыночной инфраструктуры, в первую очередь путем решения правовых вопросов. Принятие необходимых законов является насущной необходимостью ик.енно сейчас, когда на фоне макроэкономической стабилизации принципиально возможен переход к стадии подъема. По мнению многих ведущих экономистов - только целеустремленная промышленная политика способна поднять Российскую экономику и утвердить ее стратегические интересы.

На сегодняшний день очень актуальным и перспективным являются создающиеся финансово-промышленные группы. Тем более, что мировой опыт показывает высокую жизне- и конкурентоспособность крупных интегрированных комплексов, а поэтому формирование финансово-промышленных групп, концентрирующих инвестиции, является предпосылкой экономического роста и прорыва на мировые рынки. В этом же направлении должна активизироваться и государственная инвестиционная политика.

При разработке экономической политики в настоящее время недостаточно учитывается то, что инвестиционная активность зависит не только от объема финансов, но и от заинтересованности производителей в совершенствовании производственного потенциала. Потребность в обновлении основных фондов, обусловленная важнейшими рыночными факторами (конкуренция, ресурсосбережение, прибыльное вложение капитала, его свободный перелив между отраслями и регионами), - основное условие эффективного использования средств.

Для экономики переходного периода наиболее значимыми, на наш взгляд, объектами анализа и оценки, с точки зрения потенциала инвестирования, являются следующие направления:

- ресурсный потенциал предприятия. Инвестору необходимо иметь достоверную информацию о действительной стоимости основных факторов производства, как уже задействованных в производстве, так и тех, которые можно задействовать при осуществлении соответствующих инвестиций;

- финансовое состояние предприятия. Оценка инвестиционной привлекательности предприятия предполагает проведение обширного финансового анализа его деятельности, который позволит оценить возможную доходность и сроки возврата инвестируемых средств, выявить наиболее значимые по финансовым последствиям финансовые риски;

- рыночная стоимость бизнеса предприятия, особенно такого элемента, как гудвил. В мировой практике главным источником информации об инвестиционной привлекательности компании служит динамика курсовой стоимости ее акций. В нашей стране этот показатель в силу неразвитости фондового рынка не может быть использован. Этим и объясняется необходимость применения процедуры оценки бизнеса для определения степени инвестиционной привлекательности отечественных предприятий;

- возможные в существующих правовых условиях методы страхования рисков. В условиях сложившегося недоверия привлечь инвестиции в рыночных формах без адекватного страхования рисков практически невозможно. В этом вопросе основное бремя должно взять на себя государство;

- конкурентоспособность предприятия и возможность реализации наступательной стратегии на рынке. Помимо высокого уровня конкурентоспособности самого предприятия и его продукции необходимы меры по реализации действительно агрессивной маркетинговой стратегии;

- готовность руководства предприятия обеспечить инвесторам принятые в цивилизованном мире условия инвестирования - финансовая прозрачность, отчетность и персональная ответственность за принимаемые решения. Инвесторы никогда не согласятся с воровством и потерей дохода или инвестиций из-за действий менеджеров;

- возможность эффективного освоения инвестированных средств, т.е. обеспечивающая удовлетворительные для инвесторов доход в приемлемые сроки;

- перспективные модели финансового обеспечения инвестиционных программ. В условиях ограниченных ресурсов необходимо ранжировать инвестиционные программы не только по критериям их эффективности, но и по структуре отдачи от инвестиций. Более предпочтительными представляются те проекты, которые в самые короткие сроки поэтапно позволяют получить положительную финансовую отдачу для обеспечения финансирования следующего этапа инвестиционной программы, т.е. построенные по модели финансового обеспечения.

Для формирования на исследуемых машиностроительных предприятиях Самарской области благоприятного инвестиционного климата необходимо:

- создание благоприятной налоговой среды, способствующей воспроизводству и обновлению технологического потенциала;

- устойчивая стабилизация и последующее оживление машиностроительного производства с опорой на конкурентоспособную часть производственного потенциала;

- принятие комплекса мер по нормализации платежно-финансовой дисциплины, позволяющей делать денежные сбережения;

- четкое разграничение сфер ответственности федерального и местного бюджетов;

- дальнейшее последовательное снижение темпов инфляции и банковской процентной ставки до уровня, стимулирующего инвестиции в машиностроительные предприятия;

- стимулирование инвестиций в машиностроительные предприятия за счет развития системы государственных гарантий;

- повышение эффективности формируемой институциональной среды для инвестиционной деятельности.

Перечисленные; мероприятия необходимо свести в комплексный план совершенствования использования технологического оборудования с условием разработки и внедрения автоматизированных систем управления использованием технологического оборудования. В эту автоматизированную систему управления использования технологического оборудования включаются мероприятия по перспективному обновления технологического оборудования, разработке и внедрению системы планово-предупредительного ремонта действующего технологического оборудования, а также мероприятия по обоснованию потребных капитальных вложений с учетом фактора времени и коэффициента дисконтирования для осуществления прогрессивного обновления технологического оборудования за счет экономии материалов, топлива, трудозатрат, повышения производительности труда рабочих и оборудования для выпуска продукции с использованием бизнес-технологических процессов для изготовления конкурентоспособной продукции с использованием конкурентоспособного оборудования. Предлагается к рассмотрению комплексный план по обновлению парка технологического оборудования на примере ОАО «Тяж-маш». Общая стоимость проекта - 1,7 млн.руб.; собственные и привлеченные средства предприятия для реализации проекта - 1,7 млн.руб.; запрашиваемый кредит - не требуется; период окупаемости проекта: РВР - 6 лет; срок реализации проекта - 1 год; внутренняя норма доходности (расчетный уровень дохода) IRR - 19,76%; чистый приведенный доход NPV - 0,287 млн.руб.; индекс прибыльности PI - 16,88%; точка безубыточности - 38 шт.; бюджетная эффективность - 1,49 (см. табл. 15).

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Предприятия машиностроительной отрасли как реальная основа современной российской экономики находится в настоящих условиях в тяжелом финансово-экономическом состоянии. Во многом это определяется неадекватностью производственного и технологического потенциала промышленных предприятий спросу на наукоемкую продукцию, а также потерей управления использованием и развитием различных составляющих технологического потенциала, в частности, парком технологического оборудования.

В данной диссертационной работе было рассмотрено одно из направлений исследования существующей проблемы - вопросы совершенствования оценки эффективности использования технологического оборудования и технологического потенциала в целом.

К числу основных результатов, определяющих научную и практическую ценность диссертационной работы, относятся:

- По результатам исследования содержания понятий, а также анализа уже известных определений, в диссертации выделено наиболее полное определение технологического потенциала. Определена его сущность в системе составляющих производственного потенциала промышленного предприятия, обоснована необходимость комплексного управления развитием технологического потенциала на разных уровнях хозяйствования.

- Определена сущность вновь введенных экономических категорий: потенциальной, производственной емкости времени работы технологического оОору^ования для обоснования соотг-гтствия возможностей парка технологического оборудования предприятия требованиям производственной программы по технологической трудоемкости ее выполнения;

- Проанализирована и определена необходимость достижения соответствия структуры парка технологического оборудования (по применяемым видам технологического оборудования) структуре трудоемкости выпускаемой продукции. Отсутствие такого соответствия приводит в не выполнению производственной программы и снижению конкурентоспособности выпускаемой продукции;

- В качестве основы определения направлений повышения технологического потенциала промышленных предприятий в диссертации предложен метод комплексной оценки уровня использования и технико-экономического качества технологического оборудования, использующий следующие ключевые моменты:

• обоснованы системные блоки показателей с алгоритмами для их расчета для оценки возможностей действующего технологического оборудования с целью его перевода в новое качественное состояние;

• разработаны модели и алгоритмы для анализа и оптимизации вариантов парка технологического оборудования по системе критериев, основным из которых является максимизации прибыли и продаж, а также потенциальной, производственной емкости времени работы оборудования (дейс-зующего и установленного) по показа*; элям соответствия структуре трудоемкости и конкурентоспособности выпускаемой продукции.

• предложена комплексная система показателей технико-экономического уровня качества технологического оборудования.

В соответствии с выдвинутой концепцией новизна разработанного методического подхода к обоснованию совершенствования управления парком технологического оборудования заключается в том, что она является руководством в процессе анализа и оценки обновления оборудования отличающиеся от известных тем, что носит целостный характер, содержит экономический механизм управления перевода парка технологического оборудования из существующего в более качественное состояние. Это достигается путем улучшения показателей работоспособности, позволяющих нацеливать руководство предприятия принимать своевременные меры по повышению качества выпускаемой продукции, конкурентоспособности парка технологического оборудования на основе применения эффективной прогрессивной техники и технологии, а также осуществлять комплекс технических, организационных, управленческих мероприятий с целью сокращения потерь и издержек производства.

Проведенный по предложенной методике анализ уровня использования технологического потенциала машиностроительных предприятий Самарской области позволил выявить следующие проблемы.

- Сокращение объема производства в машиностроении области привело к дальнейшему падению загрузки производственных мощностей. Уровень загрузки на конец 1999г. по данным исследований составил для кузнечно-прессовых машин - менее 15%, литейного оборудования -19%, электродвигателей переменного тока -18%. На исследуемых предприятиях более 70% основного парка оборудования эксплуатируется свыше 10 лет, что не позволяет обеспечить выпуск конкурентоспособной продукции, а также сформировать финансовый потенциал для инвестиционного развития. Значительное количество основного парка оборудования на исследуемых предприятиях функционирует за пределами экономически обоснованного времени, средние фактические сроки его службы составляют около 32 лет.

- С началом экономических реформ уровень материально-технической базы машиностроения резко снизился. По данным исследования, основная масса парка оборудования представляет собой физически и морально изношенную технику. Износ оборудования на предприятиях машиностроительной отрасли нарастает:

1990г. - 41,1%, 1996 г. - 47,5%, 1998г. - 56,2%, 1999г. - более 60%. Эта тенденция сохранится у группы исследуемых предприятий и после 2000 г.

- За исследуемый период на большинстве предприятий машиностроения не наблюдается прироста основного капитала. По данным предприятий, коэффициент выбытия существенно превышает коэффициент обновления, прежде всего это относится к машинам и оборудованию. Рассмотренные тенденции ведут к снижению уровня технологического потенциала предприятий машиностроения.

- Наиболее сложной экономической проблемой в последние годы является низкая сменность работы основного парка оборудования. Так, по исследуемым предприятиям в среднем уровень сменности оставляет менее единицы для оборудования основного производства и около 0,35 - 0,55 во вспомогательных цехах машиностроительных предприятий.

- Уровень организации производства постоянно отстает от уровня развития рабочих машин, технологии, возможностей новой техники, используемой в условиях старой организации труда. Удельный вес продукции, освоенной впервые за последние 5 лет, составляет около 20 %,

В качестве направлений по совершенствованию механизма управления использованием технологического оборудования предлагаются следующие:

1. Оптимизация показателя уровня организации использования технологического оборудования, а также коэффициента загрузки по производственной мощности предприятия. В случае К3= 1 предприятие обеспечит выпуск продукции по договорам, т.е. пропускная способность предприятия и его загрузка совпадают. К3> 1 - потребность в продукции (загрузка) превышает пропускную способность предприятия, в этом случае необходимо принимать меры по расширению производства за счет увеличения количества потребного оборудования и площади. К3< 1 - пропускная способность превышает заказанное количество продукции к изготовлению. В этом случае необходимо обоснованно принимать решения по уменьшению производственной мощности за счет реализации неиспользованного оборудования и площади либо сдачи их в аренду. В случае значительных отклонений коэффициента организации парка технологического оборудования (Куо <1) необходимо принимать меры по повышению загрузки оборудования, дисциплинированности, ответственности персонала предприятия и его руководства.

2. Своевременная замена изношенных в физическом и моральном отношении орудий труда и средств производства (оборудования) за счет проведения мероприятий по внедрению новых технологий на основе инжиниринга и реинжиниринга.

3. Оптимизация состава технологического оборудования, используемого при различных видах движения (последовательного, последовательно-параллельного, параллельного, поточного), предметов труда в направлении сокращения длительности производственного цикла для увеличения выпуска продукции с целью максимизации продаж продукции, или условия сокращения издержек на ее изготовление.

4. Разработка и внедрение АСУ материально-технической базой предприятия в направлении оценки эффективности его использования, своевременности модернизации и замены, вывода из эксплуатации устаревших, непроизводительных, неэффективных видов производственных фондов.

Практическая реализации направлений и мероприятий, предложенных в диссертации, позволит машиностроительным предприятиям существенно продвинуться на пути завоевания рынка, повысить свою конкурентоспособность посредством достижения конкурентоспособности выпускаемой продукции, оптимального использования производственных возможностей с привлечением инвестиций.