Разработка технико-экономических методов обеспечения эффективности криогенной и холодильной техники тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Разработка технико-экономических методов обеспечения эффективности криогенной и холодильной техники"

Государственный комитет по няроаному обраэоьания Московский ордена Ленина, ордена Октя'рьекоЯ Революции и ордена Трудового Красного Знамени росуд&рственчыР. технический унигерсип..

тени Н.Э. Баумана

На правах рукописи

. 'Балаклайский Сергей Иванович

РАЗРАБОТКА ТШЖО-ЭКШОШЧ^СШ'К МЕТОДОВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭФЮСШЭДОСТИ КРЙ0ГЫ1Н0Й И ХОЛОДО1ШОЙ ТЕХНИКИ

08.00.28 - организация производства (премьпиенноеть)

Автореферат.

дассзртапии на соискание ученой степени кандидата технических наук

Москва

Работа ышоямна в Московском ордена Ленина, ордена Октябрьской Революции в ордона Трудового Красного Знамени государственном техническом университете им. Н.Э. Баумана

Научный руководитель: доктор вкономических наук, профессор Ширин ЮЛ.

Иютальнио оппоненты: доктор технических наук, профессор Акопов B.C. кандидат технических наук, Никонова И.А.

Ведущая организация: ЕЛО Криогенмаш

Зашита диссертации состоится " № " 1991г.

в на заседании специализированного совета

К 053.15.16 в Московском гоаударствакном техническом университете им. Н.Э. Баумана по адресу: 107005, Мэоква, 2-я Бауманская ул., д. 5.

С диссертвдией могкно ознакомиться в библиотеке Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана

Ваш отзыв на автореферат, в одном вкзем ляро, завбрашшй печатью, просим направлять по указанному адресу.

Ав. >реферат разослан __1991г.

^Телефон для справок 263-65-14

Ученый секретарь специализированного совета

к.т.н., доцент адовская Т.Г.

Подл, к поч./£.0<(У< Заказ 'S&5 Объем I п.л.. тир. 100 экз. Типография НГТУ им. Н.Э. Баумана

ОБЩАЯ ХАРдКГШтеША РАШШ

Дгуягальиость 7",слй1Тор-у-'л. Одним аз вапнойзюс направлений ускорения научио-тахвкчао^огс прогресса ягляотся пстеяенко технического уровня и качества продуктов» увеличение экономичности, пропзво-дагсельчостк » наде^чтота разрабаишс.-'ноа "гехнпани. Именно ка стадии ШЮхСР Фоп'.й'.й'Я'ссл экоя«.!кчеокив показателя процессов создания и эксплуатации, определяйте эффективность и конкурентоспособность изделий на гаревом рннке.

Б общем комплекса проблей похищения эффективности новой техник.' ведуцез моста заничаег вопрос соЕвриенствов1ния процесса создания изделий, изучению которого посвящено данноз исследование.

Для обеспечения предпосылок выхода отечественной прсметл-эк«о.< продукции на мировой рынок необходимо соввраенотвояагь работу по изучению еопросов оценки уровня конкурентоспособности новой техники ещд до начала этапа проекгко-конструкгорсклх работ, Однако, как бы ¡г.! била вакна эта работа на еэ основа мокко реигттъ весьма ограниченный круг задач, связанный годным образом с констатацией по-ловэния, занимаемого изделием па рынке. Практика же требует от науки ответа на вопрос, каким образом надо строить работу по попы-шонии конкурентоспособности, какие метода использовать на стадтах KICKP для обеспечения соответствия новой техники лучшим маров:*" достижениям. Б решении этих вопросов большим;! лотэнцнальккьэ возможностями располагают технико-экономические методы обеслзчзгпк эффективности пздоляй на стадии 1Ш0КР.

Разработка методов, основанных на методологии тзхгико-эконс:,:;:-ческого анализа (ТЭА), осуществлялась з диссертация пршею:те.чьчо к таким технологически сложным и наукоемким изделиям, какхга .твла-йгся объекты криогенной а холодильной техники ( К a XT ).

Своевременность постановки вопроса об Есследоганпя тэхгппто-гсо-HOMZvacisoft эффективности К и ХГ вызвана той гпачнтсл:-л:'-<.1 ролью, которую играет эта техника в проникновении отечественно;': продукции ка западный рынок технических идеи 'я наукоемких логий, а такке влияние« на другие отрасли ¡арод-юго xosailcra-u

Внзсте с тем, всесторонний анализ работ по хэглж0-&;{0Г!0.с:ч-«-ксму обеспечен!® эффективности и конкурентоспособное К X? показал недостаточный уровень их прогодокгя. Лк^/зг^-ой f.cr;.-.o'o: прсблзга повышения экономичности, сшгззняя п-тал :eo:woor.: -л г-.

емкости, улучшения массогабаритшх характеристик криогенной и холодильной техники.

Пзлъв настоящего исследование является pari работка системы тех-нлко-экон ьшческих и организационных методов обеспечения эффек'яш-носзи изделий К и XT и на этой основе создаете предпосылок для совншания их конкурентоспособности на мировом рынке.

Исходя из поставленной цели в работе решаются счедувдие задачи: I) анализируются факторы и предлагаются пути сокращения затрат и длительности цикла соадания и освоения новой техник!- (С01ГГ) за счет оптимальной организации процесса проведения испытаний; 2) разрабатывается метод технико-экм;'шгческой оценки эффективности криогенных систем на продпроектной стадии исследования; 3) разрабатывается иетод выбора конкурентоспособных технических решений на основе 1,:одзлировакш1 стоимости жизненного цикла и оптимизации изделий; 4) разрабатывается метод моделирования затрат на НИОКР слонанх технических систем, позволяющий учитывать изменяющиеся в процессе разработки требования потребителя к характеристикам создаваемы: - объектов; 5) разрабатывается система технико-экономического и организационного обоснования вновь создаваемой: и действующей опытко-экс-г зриментальной базы дет проведения бкснэрикэнтоз, стендовых, исследовательских и заводских испытаний К и ХГ .

Методологической и таотетачеокой основой исследования являются философское и экономическое учение классиков мзрхсиама^ивнячиамэ, работы советских и зарубежных ученых.

Для решения доставленных в работе задач применялись метода ска-томного и технико-экономического анализа, математической статистика, теории подобия, акошашо-математвческого мод-дарования, теории надежности, имитационного моделирования производственных процессов.

Научная новизна диссертации заключается в следующем:

I. Предложена совокупность методов, -приемов и алгоритмов, позволяющая решать задачи организационного и техгатко-экоиоммчвокого обеспечения э4$ексивноо«и изделий К и XT на стадиях цикла С01ГГ. Определены облаоти наиболее рационального использования , ^азработакних иэтодов и проддокеш процедуры автоматизации раочетов и система технико-эконоыичеокого проектирования.

52. Разработан метод технико-экономической оценки з$£активиооти крясготшх с истом (КС) на базе безразмерного комплексного показателя. Прздлокена процедура ^¡ска оптимальных путзК обеспечения

вфЦэитявиооги КС! на продяроокгной стадаи исслелоёдаия, включающая целонаиравлешшй Екбор тйду'пшх речений по е-кокоглиаским н техническим критериям на осково разработанного нотода.

3. Разработан истод шбора оптимальных схемных и конструкторских ро;,'отг!1 систем кондиционирования воздуха ( СКВ ) летательных аппарате□ по критерию стоимости жизненного цикла (СЩ). Цредлсшен метод расчета тенпшо-зконсшческоЗ' характеристики СКВ, позволяющий находить область конкурентоспособных решений с удовлетворением рнерготичесяоиу и экономическому оптимуму прл оптимизации систем.

4. Разработана подсистема технико-экономического моделирования СКВ, ориентированная на использование в САПР п включающая организационное, информационное и мэтодическое обеспеченно проведения тзхнико-эконошческих расчетов при разработке новых изделий.

5. Разработана методология организационного ;г технико-экономического обоснования эффективности процесса проведения экспериментальных исследований и стендовых испытаний изделий К и ГГ, позволяющая сокращать длительность и затраты на СОНТ за счот оптимизации процесса проведения испытаний в опнгно-экспериыентальном производстве.

Практическая ценность работа. Использование разработанной систем! технико-экономического обеспечения эффективности Кий позволяет: уменьшить материалоемкость и энергоемкость создаваемых систем; значительно сократить сроки разработки и уменьшить затрата на эксплуатацию изделий; приступить к формированию комплексной сис-теш обеспечения конкурентоспособности продукции на основе технико-зкономлческих я организационных методов управления эффективностью казненного цикла изделий.

Результата исследований использовались при проектировании слоеных кспнтагелышх комплексов и организации на них испытаний в НПО Телиймаш".

Применение разработанных оргагазацпонпо-экономшгеских методов правело к повышений эффективности экспершентальких исследований и стендовых испытаний турбодетавдоров крпогешмх установок. В результате удалось сократить трудоемкость испытать! на 50 тис.часов >п годовую программу шпуска, получоп экономический эффект в 50 тыа. руб. за счот опстшзацпи длительности цикла испытаний.

Разрабогаиша 5 ддссертацм метода, алгоритш а ъхопс:.?.ч;о-тто-иатичвокне ыодвли 110x7? сдувать основой яда ооаагшя сзсточг ул~

равлоаия е^аккшностьа и ко1шуренгоспс.'Собносгьв изделий на пред- ' ярглтиях, в НИИ, конструкторских бюро и специализированных подразделениях при ратании конкретных конструкторских, технологичес— ' ких и экономических задач в рамках САПР криогенной к холодильной техники. Результаты исследований использовались для тохшжо-эко-но.чического моделирования и оптимизации при создании СКВ в НПО "Наука".

Суммарный экономический эффект составил 70,0 тыс.руб.

Апробация работы. Основные положения и результа и диссертационной работы доложены и обсувдены на Всесоюзной научно-технической конференции по криогенной технике "Криогеника-8?" (г. Москва, 1987 г.), Всесоюзной научной конференции "Управление эффективность» производства с применением экономико-математических методов и АСУ" (г . Москва, 1989 г.). Всесоюзной научной конференции "На-• учно-техничэский прогреос и эксплуатация воздушного транспорта" (г. Москва,1990 г.), Ш Всесоюзном научно-техническом симпозиуме "Функционально-стоимостной анализ в интенсификации экономики" (г. Суздаль, 1990 г.), Всесоюзном научяо-т&хничоском семинара на кафодре "Криогенная техника я кондиционирование" ЫПУ им. Н.Э.Баумана (г. Москва, Г991 г.).

Публикации. По результатам иеслодовавЕЙ опубликовано 7 печатных работ.

Структура и объем работа. Диссертация состоит из введения, четырех глав, списка использованной литературы из 98 наименований и 18-ти прилокений. Основное содержание изложено на . 195 страницах машинописного текста, в таблицах на 42 -х рисунках. '

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во ашдогти обосновывается.актуальность темы, излагается научная новизна и практическая ценность надставленной диссертационной работы, основные научные подонеюш, выносимые на защиту.

В первой главе - "Анализ сущэствуодих методов обеспечения эффективности криогенной л,холодильной те:" -ики". Рассматривается до настоящего времена мало исследованный (с позиций методологии ТЭА) класс К и ХГ - системы криогенного обеспечения (СКО)для получения условий сверхпроводимости в сверхпроводящих устройствах „ (СПУ) :: окетемы кондиционирования воздуха (СКВ), обеспечивающие

:с:зподйятгльность и комфор..ше условия пассажирам на боргу лета* * '

• .

тельпих аппаратов (ДА).

Анализируются методы оценка ойЕектпвнсстп систем на предпрозкт-нол стадии нссп!?доЕа;п;я. На основе прозздзикой классификации выявлены достоинства и нодоогатпи сущоствуодик методов и критериев оцени при анализе эффективности ухааакнгх систем.- Обосновывается необходимость разработки орггшизапкошшх к техчико-эконогачзских методов обеспечения'эффективности К и ХТ для управления з процессе СОТГГ конкурентоспособностью продукции.

Для создавая эффекткшшх и конкурентоспособных изделий важное значение имеет использование ТЗА непосредственно в процессе проведения НйОКР. Методология ТЭА включает в себя разработку зависимостей расходных и стоимостных показателей, от технических параметров изделий, стрг/ктурво-отоямоотной анализ, методы оптимизации, оценки эффективности, Ззгнкционально-стоишотной анализ и др. Указанные метода позволяет решать широкий круг задач при проведении НИОКР - прогностические, оценочные, обоснования, оптимизационные.

Несмотря на наличие большого числа работ, посвящении:: данной проблеме е целом по машиностроению для организаций и предприятий, зэттмаисдкхся созданием К и ХГ эти вопросы в настоящее время остаются актуальными л недостаточно исследованными.

К числу не реиентшх проблем следует отпасти отсутствие комплексности к системности в подходе к обеспечению эффективности разрабатываемой К и ХТ; недостаточное использование ТЭЛ и ФСА на этапах ГОЮКР; отсутствие специализированных технико-экономических методов оценки элективное ти, учитывавших специфику создания и эксплуатации слотлых криогенных и холодильных систем. Недостаточное внимание уделяется организационно-экономическим методам обеспечения эффективности К а ХГ, и в часности, рациональному использованию потенциала сложной экспериментальной и стендовой испытательной база прздприятйй отрасли.

На основании этого был сделан вывод о необходимости разработки сиат01ш технико-з750!юшческого и организационного обеспечения э^ктгпности К и ХТ в процессе СОНТ к на этой основе создание предпосылок для повышения ее конкурентоспособности иа мировом ранта. Предлагаемая система содержит злде работ по стадиям жизненного цикла изделий, необходимые метода алгоритма я пригли, позволяющие решить задача обоснований я вибора ра13'.она.яъи;:>: технически/.

рзкоквй в процессе создают коккур^нтосзособиоЯ К и ХТ (рис. I).

П

стадия жц

ВШЫ РАБОТ

л«ук»цие ТЭС!>

МЕТОДЫ

[ поисковые нир ---- прогнозирование потребности

•щг

выбор приоритетов развития

чс»

анализ ' результатов НХИ

■«г

прикладные НИР М ОКР ——«» выбор принципов РАБОТЫ и пены устройства

оценка конкурентоспособности '

•v

тп п ---- выбор конструкторских решений

разработка

испытания на проверю раеотосгю соемости

освоение

производства

♦

экс№. оацм окмппшшие

МОДЕЛИРОВАНИЕ

жц

технико-эх0н0мичес1ве обоснование

• хккио-, „ эюномтшия оценка Л авФитшностн га кп

выьор и оптимизация технмсо-экономических

показателей и

требований тз

тяшию-жаншг-хасш

анализ и оценка экономической эффективности

\ ФС А

^ к/

\ЧХ

1 моделирование 1

и оптимизация i

/V I СЖЦ 1

технико-экономическая оптимизация

организационно-экономическое обоснование эффективности

испытаний

Рио.1. Система тэхшжо - экономического обеспечения (ТЭОй) эффективности криогенной и холощишюй техники

ВуогхгЛ гла~1г, - "Совершенствование методов оченки эффективности криогенных скота1.". на лредпроектно!! стадии" посвящена разработке метода гохнико-экопсьыческоЛ оценки эффективности систем криогенного обеспечен«! сверхпроводящих устройств (СКО СНУ).

Подход к проблеме управления коккурзнтоспособиэстьи машин я оборудования пом.нло исследования ранка и его потребностей, сковывается на стремлении добиться оптималыгах соотношений мовду потребительскими свойствами иэделгй и расхода!,п; на их ириобротзние и использования, т.о. к получению максимального эффзкта на единицу затрат.

С точки зрения конкурентоспособности качество К и ХТ иокио разделить на три составляющие: назначение, функциональная эффективность (или полезный эффект) и экономичность эксплуатации. Для К и ХТ полезны* эффект - это получаемая в система хо.тодопроизводителыю-сть, а специфика техники такова, что функциональная эффективность на 60-95$ предопределяется шбрашшм схемным ведением на предпро-ектнсЛ стадии, изменить которое на следующих этапах создания систем практически невозможно. Поэтому наиболее целесообразно проводить ТЭА на ранних стадиях ШОХР, используя дгя оценки эффективности техтгко-экоыомнческие критерии.

В процессе исследований было установлено, что повысить эконо-мичностьСКО СЛУ у потребителя возможно за счет выбора рационального вида и термодинамического состояния криогента, циркулируюдех'о в системе. Для гехнико-экожшческо'З оценки эффективности приме- . копия того или иного вида жриоагепта (гелия) предложено использовать комплекс показателей, отракаших технические, термодинамические, экономические и рекимно-эисплуатацнонныо показатели и характеристики как охлаждающей системы (СКО), гак и самого охлаждаемого объекта (ОПТ).

Функциональное совершенство оценивается с помощью безразмерного комплекса ( Л -комплекс ), построенного на базе теории подобия, а физический смцсл его состоят в отражении степени удовлетворения потребностей потребителя холода по сравнении с эталонной системой, параметры которой характеризуют предельно возможный для данного принципа получения холода полезный эффект. В качестве показателя, отражающего затраты на приобретение и эксплуатации 0г.'0 ОГС приняты суглирнко денезше затраты {¡а получение олпттцн хо иода о использованиям выбранного тика криоагечта.

Для технико-эконаинческой слэши эффективности 0X0 СПУ првдло-н:ан комплексный показатель (КП), сформированный с нспользогаюю'-; корреляционного и регрессионного анализа в виде:

-ШЬ)1*итиТсГ'Ъ-./дтпГ5Ь> У*

где Ос - холодооодершвде криоагента, Дк/г; Ёи - индукция магнитного поля в охлакдаеиом сверхпроводника, Тёсл ; У' - диалектическая прочность криоагента; Ти1 , - соотватствонно температура и давление криоагента ча входе в СБУ; Э - энергетическая эффективность СКО,Ьт/Ьг ; дТ - термическое сопротивление теплоотдаче в СНУ, К ; -удельные приведенные затраты на получение едишщы холода в ОКО СБУ, руб./Д»./ Г»Ч- : Ос , (Ьс , Ос , • 1с , Рс , ¿Тс , чЬтт - эталонные значения соответствующих показателей.

Выбор лучшего варианта СКО СПУ осуществляется по критерии^ максимума КП эффективности вида (I).

Анализ тринадцати вариантов схемных решений {рис. 2) дал СКО СТУ с различными видами гелия показал, что при выборе рационального термодинамического состояния кркоагснта 2' потребителя с окраса-..гея затраты на получение единицы холода, а вавис^мость удельных затрат от функционального совериэастаа кссит экоиотекцяальнкй характер:

где Ьи - удельные затраты на получение единицы холода в СКО СНУ; Ж: - безразмерный комплекс, отражающий функциональное совершенство объекта; - основание натурального логарифма.

Поиск оптимального пути обеспечения эффективности СКО СПУ с различными видами криоагента ведется по диаграмме комплексной технико-экономической оценки (рис. 2), а наилучшее решение соответствует точке с координатами Д)м (IД). •

Предлагаемый метод позволяет повысить объективность проведения ТЭА за счет включения достоверной экономической, экспериментальной информации и расчетных аналитических зависимостей в комплексный показатель эффективности. Вариантные расчеты для СКО криотурбо-

б

адгсгйтм оценки скоспу

прогнозирование па7пвностн

формирован« тз "л йкзрлбстк*

НЙШ1ШШИ

»•twoü î'2*т/2у d-lt/h П'ОЯП: E-1.2Z

еыбор тйпа

хризлгснтд h его

фазового ссстсяяйя

таом®-эи»юшчЕ»АЯ diíbim

и

ила" вариант® ктг-20

a-e

аз ал м а» тг

Рио.2. Мэтод Т93СНИК0 - БКОНОЩЧВОКОЙ оцэта Зф$вКТПВНООТЯ СКО СПУ

генератора КТГ-20 доказали, что выбор оптимального вида геляя позволяет снизить затрата на получение единицы холода в 6 раз,

В третье главе - "Гвзнико-зкономичэокое моделироваше стоимости жизненного цикла и оптимизация систем кондиционирования Еозду-ха" разрабатывается система технико-экономического моделирования СКВ на стадии проектао-кокотрукторских работ. На этсй стадии наиболее рациональный путь экономической отработки изделий в использовании ТЗА, встроенного с лоио:цьв САПР непосредственно в процесс проектированы. Это практически исключает возможность выхода в процессе СОНТ на экономически неэффективные варианта, а ТЭА превращается в т9хнико-Еконож1чес:^тз оптимизацию.

Особенностью оптимизации СКВ яяляется мноке'ствэнный характер оптимума, что нэ учктываэгся при формировании целевой функции в влде взлетной массы или показателя энергетической эффективности систем. Для устранения этого недостатка в качестве целевой функции предлагается использовать стоимость кизнекного цикла СКВ, т.е. инсзгрельшю дисконтированные затраты ка разработку, производство и эксплуатации системы:

(3)

где 2П - соответственно затраты на разработку,

производство' и зксияу&тацнв системы; - коэффициент приведения разновременных затрат к расчетному году.

Критерием оптимальности сдстили является иикшаалшая величина отолмосгй кизненного цикла (С2Ц).

Основной проблемой при разработке коделя С£Ц является построена гкономшсо-матвтнгчеоиих неделей . Моделирование затрат на разработку 2 ииокр осуществляется с помощью комплексного показателя (Й1) сл-даосги, которкй получай путем выявлена* завкс1!М0стз ыевду техническими параметрами к характеристиками системы и иоргативно! грукоеш<оста ее разработки.Форка связи и определение акалт'ичзоких зависимостей мевду исследи «¡мыии параметрам;! я покззателяки получзпа ка ос позе» нопсльзова;шя энарго-тер:-1 одина:,отеского подхода и вывода таппрлческих формул путем математической обработки базы дашшх по норштквам трудоемкости на !У0КР систем кондационароваши. Алгоритм метел?! моделирования ~7..___с исиользоганаем КП сдовности представлен на рис. 3.

?йокоу:ко-ьатЕглгтетзо1:',;е модели получена по группам

агрегатзз, входящих з СКВ к получека с исяользогаииеа регрессион-

(ißnoT)

Анагаз требований ТЗ

^ Проработка принципиальной схэ;.ш СКВ

1 4 Расчет

тер.ющхиглпческЕх napai.MTpoE

° Анализ количества выполняемых функции

X

G

6 лнализ новизны разработки

G

' ЗшаЖз технического уровня

G

® Расчет КП сложности СКВ

G

I

® Расчет нормативных затрат, Тир

Г

Определение чпс.'з кс...ллбктуацпх агрегатов, d¡

±

** Расчет затрат на" разработку СКВ,Zkkokp

С ¿ТОР )

Рис. 3 Блок-схема сослздзЕатвлыювтг. рьсчгта затрат нз ШЮХР с исполхзэБанаэм "rül слэзностп

/

soi-o и корречяциоыюго анализа. Подога эксплуатационных затрат ¿э включают дво состаа.хчвниэ: затраты топлива ¡¡а транспортирование и функционирование ( Зт ) СКВ на борг/ ЛА к затраты на ремонт и топическое обслуаивание ( ¿то ) за весь срок слуЕбы систеш. Формирование модели С.НЦ и составляющих ее элементов показаны в таблице I. т

Для расчета годозых затрат ( ), связанных с работой СКВ

в составе летательного аппарата используптся зависимости:

+Z* (Ьй+Е и) ♦ 3 ю+(mт- nff) to п z Ц г,

L=Eн/(№)ь-1, ' "(5)

Ь = Е„ДЧ-ьЕн)^-{, (б)

где 2huow, 2:п , 5та _ соответственно затраты на НКОХР, производство и техническое оболушгаакиз (ремонт); Nr - годовая программа внцуска системы; Ен -0,1 - норматив приведения разновременных затрат; b^ , fcf, - соответственно коэффициенты реновации, исчисляемые с учеток периоде. производства ( tn ) и срока служба С ¿с* ) слсгвлш; П)? . Л)? - соответственно, УдольекЗ расход топлива на трчнсиор?йрс.иаияа установочной, масон п функционирование СКВ на борту ДА; - время типового полз-

ла; - сродноо количество еы.чотог ЛА за

срок слувба; Цт - цена топлива.

При проведения технако-акокоиическоИ оптимизации вайю определить область ефрзккдашх решений, удоЕлотьср.-шглх i;a:t экономическому, так и энергетического* (техническому) оптимуму систеш. Для этого предлагается тюяьзовать диаграмм, названную тохгшко-эко-по-.пгчесясш характеристикой (ТЭХ) системы и построенцу- таким образов, что по оси ординат покосится удельная величина СКЦ, отнесенная к одашцй холода, поучаемой в CIS; а по осе абсцисс энергетическую эадоктикость систеж, т.е. затрата мощности на получение единица холода. .

Азробация разработанного подхода проводилась при ТЭА систем хонякцкояярзванйк Еоздуха шаоаасотаой азаодии, а расчетная ТЭХ •л вар;:аж cuxz 0X3 а^.-лотлетин на рис. 4.

т->

Таблица I.

ЭКОНОМИКО-МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ

ct aw*

«а

ПИ А МОДЕЛИ

ZnwHo-SdiZt«0.5(rV<U: 1С« '" К«- —

2о"Ца Ки К»гТяг Сч : JK»

1С, |р0 \те К н |к„

EUT

взт

.амомим4св.

ежт

ЗАСЛОНКИ

ВШ МОКЛИ

H-r-S"

c-fT-S"'

сfe m

с-гт'

ТО

тх

тх

com

игуляторы

«*ыт

БИЛ МВДЕЛИ

е.-с'" s

С.-0.319(0)

.».v.£c,. *"пм,к'дкТ0: O»-*«««» Kn-M««

plt-уд р»с10д«-1а; kn-um-t сеэки. к«-«о*»-т

ПОМПИЫ* -серийности

-ka »п«ц»ои«иялл<1 Зт -Ч1 !.М». iM», Цт) : M» - ят1номчи|» мисс» СКВ :

лм» - приржщгмме массы : Цт * UEWA ТОПАмеА:

-»» то « р

-м жпагатацм 2,'R {Зт, 3|I,te|

[x-No/0, __

У«= W Y mil ♦ (i-Ы| Yx „и, - УЯШНБМЕ КОКЧтНТНОСТОЮБНЫХ _ ___РЕШЕНИЙ:

ч

Y«*t У(1*ц

•> Í X.V и - »сгтмчешм оптимум

,• ' ÍX.VI. - юномгсвм оптимум

i • ^s.1 Д* у

i 1 1 : : i \ ' i i . 1 1 i

. tai» Xtft toa *.(2íJ

W.1 ко - зксноыииесяад каш'.тегнгт:! г:я z'-3 "."гг-^::-

Чотвовтая глава - "Разработка система оргакизшгаокно-зкономи-чеокого обосннзашя сложных испытательных комплексов" посвящена решении задач;: сокращения длительности цикла и отсиг.ос'л: создания изделий в процессе СОКГ за счет использования возможностей опнт-но-эхсперямонтаяыюй базы производства.

Апробация разработанных положений проводилась да пргшере ооз- , дания испытательного стендового комплекса турЗодэгардэров (ИСК ТД) для проведения кашлекскых стендовых испытаний и зксиорймзкталь-них исследований.

Для решения задача технико-экономического обоснования создания ИСК ТД разработана система показателей, раскрыващая вида и иоточ ники получения эффекта ог проведения пспитаний в условиях оиытно-эксперимбнталыюго производства.

С целью оптимизации организации процесса испытаний на ИСК ТД предложено использовать пдаитационнне методы моделирования производственного процесса. Разработаны алгоритмы расчета к оптимизации длительности цикла испытаний в условиях ыногономэнклатурнога производства. Предложены экономико-математические модели, отражающие трудоемкость яспыганиЗ: и позволяющие а сочетании с иммкгацк-оннкм кодешроганиом оптимизировать загрузку испытательных отевд

Расчетами установлен значительный народнохозяйственный экономический »{факт от использования предлагаемой в работе системы о; ганнзациошо-зконошгчаокого обоснования ИСК.

ощ® шеош

1. Обобщение судествухцэго опыта в области создания криогенной в холодильной техники (К в ХТ) позволило установить необходимости развития традиционных ыэтодоа ТЭА, дополнив вх системой твхнпко-зкснсшчвокгх в организационных методов для обеспечения эффоктив-нооги н кснкуронишоообаосга К в ХГ на стадии НИСКР. Разработанная система вклшааг совокупность методов, приемов и алгоритмов, позволявдих реют задачи обоснования и вкбора рациогаяьках организационных i технических решений в процзссе создания К и П. Определены цели, задачи в иеото тохнико-аконожичоского обоснования эффективности в цикле создания К и ХТ.

2. Разработай метод текнкко-эконоыичеокой оценки криогенных систем ка цродпрооктной сгадив исследования, основанный на рас-

чаю безразмерного комплексного иек.чегл'зда с",(Т:;кгш)!,остиЛ1етод позволяв? определять на даших стадиях цикла ос «аш» ДО олга/л-лънца пути иоппшаши их экономичности за сил ¿уОор* рационального типа криоогэнта и схемнах рэлошш.

3. Разработан метод выбора оитшаяш«* сшл;:те и коисгр/ктс!.!-оких решений систем «овдиционароеатш воздуха (ЗХВ) жлатокыаи аппаратов со крлторию стошостл отзиецвого цшаа (СаЦ). Получена модель ,ЛЦ адекватно отражающая затрать, оаяаашшо с созданием « (функционированием СКВ.

4. Предлояена методика .расчета и поогроошы т5ашшо-вконо:нгч'Х'-кой характеристики систем, позволяй';!«! находись области конкурентоспособных решний, удовлитзоряшглх ка1« аяоргргичсокогу, так и экономическому оптимуму при <1ушщиош1рова1ин ч;:сгом.

5. 1.д основе теоретических, аналитических, корргллщюниых и статистических исследований установлены комплексные зависимости между затратами на разработку я дроизкодстЕо систем и их ос ног шил .1 характеристиками, отрагащими главше потребительские свойства СКВ.Лшвлэкнне закономерности полозе км в основу разработанных методов моделирования затрат на ШОКР, производство и эксплуатация» что позволяет обоснованно и о высокой точность» определять затраты на новые изделия на этапе составления ТЗ.

6. Разработана система организационного и тохшшо-эконсмпчос-кого обеспечения эффективности проведения звеперииентагьннх исследований и стендовых ишштаний в условиях огштно-зкспердавнтально-го производства. О целью сокращения затрат на испытания и шкимн-яадип длительности цикла их проведения предложено использовать матричный метод моделирования при организации процесса копытаикй.

7. Разработанная оистема технико-экономического обеспечения эффективности проектирования К и ХТ позволяет уменьшить материалоемкость и энергоемкость разрабатываемых изделий, а такте сократить длительность цикла их создания за очет оптимальной организации процесса экспериментальных исследований и испытаний.

Суммарный экономический эффект от внадрэтш результатов проао-дешшх иоолвдований составил 70,0 тыс.¡т/б.

Основные положения диссертации опубликована в работах::

I. Балаклойокий С.И. Методика технико-экономического анализа при выборе криоагепта для систем криогенной твхкжпМИУЗ, Мам-

15

построение. - I$89, - JS I. - 0. 153.

2. Бзлаклойсккй С.П. Совершенствование организация и методов оценки эффективности акепзриментаиышх исоледовачиа//Увравдбга!9 элективное тыз производства с применением экономико-математических методов и АСУ: Тез. докл. Всосовзн. научн. конто. - И., I98S. - С. 13.

CS. Балакг.еР.скик С .И., Кузнецова И.Л., Туладва З.А., Мнырин Ю.А. Совершенствование проектирования и модернизации элементов криогенных систем о использованием методов тэхнико-зкономцческого и йуш;-цпонаЕьно-стожиостного аиалиэа//Научно-техвическае проблем и достижения в крио!энной технлга: Сб. научн.докл. Всосоюзн. научн. ¡:оьч2. - Вокашиа, IS8S. - Ч. I. ~ С. 256-262.

4. Бадакле^кпи С.Я., Инг.фин Ю.А., Чяепкое Ю.В. Совершенствование катодов технико-экономической сценки эффективности систем кон-диционаропанкя пс.ссаанрских самолотов//Научно-техкическЕЙ прогресс

эксплуатация.«о^дущного транспорта: Тез. докл. Воесоззн. научн. конф. -м., IS90. - с. 8-3.

5. Бачакяейсшй С.Л., Чанаков D.B., Шевич Ю.А. Технкко-экоиоми-ческое исслодойтнге в^сэтшзности матричного теплообменника/Дру-ды MIT/. - 1931. - JS 554. - С. 14-21.

6. Вишней Я .П. Бшк'зелеЗехжй СЛ., 1.1н.мрин Ю.Н. Выбор обобщенного показателя »¡фяктлэ кости аря технико-экономической оценке свете;.! криогенного обеспечения сверхпроводящих устройств// ИВУЗ. Машиностроение. - IS39. - J2 8. - 0. 146-150.

?. I/лкрнн К.Н., БаяаклзЯский С.И., Блинов Д.С. Технико-зконо-шческий анализ машин и пршорои (разработка экономико-математических. иодзлей): 1'.етод указ./Йод ред. В.П.Постникова. - М.: Иьд-во 1,317, 1939. - 26 с.