Согласованные экономические механизмы мотивационного внутрифирменного управления трудовой деятельностью коллектива тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферата нет :(
Ученая степень
кандидата экономических наук
Автор
Горбунова, Оксана Александровна
Место защиты
Самара
Год
2003
Шифр ВАК РФ
08.00.05

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Горбунова, Оксана Александровна

Введение

1. Анализ действующих механизмов мотивационного управления на машиностроительных предприятиях 8 1.1 .Общие подходы к формированию мотивационной системы

1.2.Результаты производственно-экономической деятельности ОАО «АвтоВАЗ»

1.3.Действующий механизм мотивационного управления на ОАО «АвтоВАЗ»

2. Анализ и оценка действующих экономических механизмов управления трудовой деятельностью коллектива ОАО «АвтоВАЗ» 49 2.1 .Действующие экономические механизмы стимулирования ИТР

2.2.Действующие экономические механизмы побуждения к труду рабочих коллективов бригад сборочно-кузовного производства

2.3.Направления реформирования системы мотивационного управления

3. Разработка согласованного экономического механизма управления трудовой деятельностью рабочих сборочного производства 77 3.1 .Цели, задачи и механизм управления сборочным производством 77 3.2.Моделирование согласованного экономического механизма мотивационного управления производственными бригадами

4. Механизмы стимулирования в управлении процессами сборки автомобилей

4.1.Моделирование . реальных функций стимулирования производственных коллективов

4.2. Экономически механизмы мотивационного управления производственными бригадами

Диссертация: введение по экономике, на тему "Согласованные экономические механизмы мотивационного внутрифирменного управления трудовой деятельностью коллектива"

Результаты хозяйственной деятельности предприятия во многом определяются эффективностью управления трудовой деятельностью коллектива. От грамотно выстроенной системы мотивации зависят качество, объемы производства продукции, трудоемкость ее изготовления, а, следовательно, и величина получаемой предприятием прибыли.

В настоящее время многие механизмы мотивационного управления, действующие на зарубежных и отечественных предприятиях, пересматриваются. Всеобщая тенденция к глобализации экономики выдвигает на первое место необходимость изучения и освоения передовой практики управления персоналом компаний. Традиционные схемы, принятые в отечественной практике, дополняются новыми методами, характерными для иностранных предприятий. Краткосрочные трудовые отношения заменяются длительным взаимовыгодным сотрудничеством. Вводятся новые системы премирования, позволяющие увязать размер заработной платы с конечными результатами деятельности работника. В действующий механизм мотивации включаются дополнительные элементы, обеспечивающие работникам предприятий некоторые социальные льготы и гарантии. Все эти тенденции являются результатом возросшего внимания к системе управления трудовой деятельностью как к сложной активной системе, состоящей из большого числа элементов, каждый из которых имеет свои цели, средства для реализации и обладает самостоятельностью в принятии решений. Из этого следует, что в процессе принятия решения каждый работник, стремясь оптимизировать свою функцию цели, тем самым может вступить в противоречия по отношению и к другим работникам, и к компании в целом. Это означает, что совокупность локальных оптимальных решений, принятых работниками в процессе трудовой деятельности не будет оптимальной для компании. В связи с этим возникает острая необходимость в совершенствовании экономических механизмов мотивационного управления трудовой деятельностью коллектива.

Актуальность решения этой задачи обусловлена тем, что в изменяющихся рыночных условиях необходим не только качественно новый уровень технологии и материалов, но и качественно новый уровень управления производством и персоналом. Гибкое, ориентированное на потребителя, производство требует внедрения не менее гибких механизмов оценки деятельности и мотивации, замыкающих контур управления предприятия.

Несмотря на большое число публикаций, посвященных вопросам управления персоналом, на сегодняшний день практически отсутствует единый методический подход к исследованию влияния экономических механизмов мотивационного управления на результаты деятельности и практического их применения. Все это определяет актуальность выполняемого в диссертации исследования.

Цель и задачи исследования. Целью работы является разработка согласованных экономических механизмов мотивационного управления трудовой деятельностью коллектива как одного из надежных направлений повышения эффективности производства в рыночных условиях.

В соответствии с поставленной целью в работе рассматриваются и решаются следующие задачи:

- проанализировать зарубежный и отечественный опыт мотивационного управления трудовой деятельностью и сформулировать актуальные проблемы ее совершенствования;

- создать комплекс взаимосвязанных математических моделей, описывающих стратегию поведения коллективов сборочного производства;

- описать на основе теории активных систем реальные противоречивые ситуации между коллективами бригад и сборочным производством;

- на основе методов математического моделирования сформулировать постановку задачи и разработать методический подход формирования согласованных экономических механизмов мотивационного управления трудовой деятельностью коллектива;

- обосновать эффективность согласованных экономических механизмов мотивационного управления уровнем трудоемкости выполнения сборочных операций рабочими производственных бригад;

- разработать механизм материального стимулирования производственных бригад за снижение трудоемкости выполнения сборочных операций в условиях конвейерной сборки автомобилей.

Объектом исследования являются системы мотивации трудовой деятельности коллектива.

Предметом исследования являются экономические механизмы мотивационного управления трудовой деятельностью коллектива.

Теоретическими и методическими основами исследования послужили научные труды отечественных и зарубежных авторов: Буркова В.Н., Новикова Д.А., Шонбергера Р., Омельченко И.Н., Матрусовой Т.Н.

В работе использованы материалы научно-практических конференций, специальных периодических изданий, авторефераты диссертаций.

При проведении исследований использовались экономико-математические методы и модели, методы теории активных систем, теории принятия решений, теории управления и организации производства.

Информационной базой исследований явились данные по годовой и текущей отчетности компании ОАО «АвтоВАЗ», оперативные данные об уровне трудоемкости выполнения сборочных операций, динамике численности основного и вспомогательного персонала сборочно-кузовного производства, составе и размере заработной платы рабочих ОАО «АвтоВАЗ».

Для проведения непосредственных расчетов использовались пакеты прикладных программ «Excel» и «MathCad».

Научная новизна диссертационной работы состоит в следующем: проведен анализ действующих систем мотивационного внутрифирменного управления трудовой деятельностью коллективов бригад предприятий по сборке автомобилей и выявлены проблемы мотивационного управления трудовой деятельностью; сформулирована общая постановка задачи согласованного внутрифирменного управления трудовой деятельностью, решение которой позволяет настроить интересы коллективов бригад на реализацию целей сборочного производства; исследованы модели экономических механизмов мотивационного внутрифирменного управления трудовой деятельностью с учетом интересов коллективов бригад и сборочного производства; определены параметры моделей экономических механизмов мотивационного управления и область их изменений, в которых возможно эффективное взаимодействие между коллективами бригад и сборочным производством; сформулированы рекомендации по внедрению механизмов мотивационного управления и материального стимулирования производственных бригад за снижение трудоемкости выполнения сборочных операций.

Практическая значимость диссертации. Разработанные модели экономических механизмов мотивационного управления трудовой деятельностью коллектива характеризуются общностью их описания и исследования, что позволяет распространить полученные в диссертационном исследовании теоретические и прикладные результаты на широкий круг организационно-экономических систем и может служить основой переноса результатов решения практический задач в другие области и сферы народного хозяйства.

Внедрение полученных в диссертации результатов на ОАО «АвтоВАЗ» позволило обосновать управленческие решения в области мотивации персонала, что отразилось на повышении качества его работы, снижении трудоемкости выполнения сборочных операций, сокращении сроков освоения проектной трудоемкости, выводе излишней численности персонала.

Апробация работы. Основные теоретические и практические положения работы были представлены на:

Международном симпозиуме «Надежность и качество'2001г.» (Пенза, 2001г.);

V Всероссийской научно-практической конференции «Наука, бизнес, образование 2002» (Самара, 2002г.);

Всероссийской научно-практической конференции «Наука, бизнес, образование 2003» (Самара, 2003г.);

III Международной научно-практической конференции «Проблемы развития предприятий: теория и практика» (Самара, 2003г.).

По теме диссертации опубликовано 9 печатных работ общим объемом 30 страниц.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Горбунова, Оксана Александровна

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

На основе выполненного диссертационного исследования автором сформулированы задачи и разработана модель согласованного экономического механизма мотивационного управления трудовой деятельностью коллектива и осуществлена практическая реализация полученных результатов в решении задач повышения производительности труда, снижения трудоемкости выполнения работ, вывода излишней численности персонала в автомобилестроительной компании.

Основные научные и практические результаты состоят в следующем:

1. Проведены теоретические исследования действующих механизмов мотивационного управления на японских автомобильных предприятиях и в ОАО «АвтоВАЗ», определены основные направления реформирования системы мотивационного управления ОАО «АвтоВАЗ».

2. Выполнен анализ действующего механизма мотивационного управления в сборочно-кузовном производстве ОАО «АвтоВАЗ» и выявлены основные недостатки действующей мотивационной системы.

3. Сформулирована общая постановка задачи и разработан методический подход формирования согласованных экономических механизмов мотивационного управления трудовой деятельностью коллектива, как одного из важнейших путей повышения эффективности производства автомобилестроительной компании.

4. Создан комплекс взаимосвязанных моделей, описывающих стратегию поведения коллективов бригад и сборочного производства и позволяющих исследовать процессы их взаимодействия.

5. Найдены условия сбалансированности экономических интересов между коллективами бригад и сборочным предприятием и на этой основе определены согласованные стимулирующие воздействия, позволяющие увязать стратегии их поведения при определении оптимального уровня трудоемкости выполнения сборочных операций.

6. Представлены в формализованном виде премиальные системы, обеспечивающие связь величины стимула с результатами производственной деятельности и позволяющие направить мотивацию по различным показателям на выполнение и перевыполнение заданий.

7. На основе действующих премиальных систем предложены два варианта систем стимулирования в зависимости от этапа освоения проектной трудоемкости.

8. Полученные теоретические результаты и разработанные модели задач согласованного мотивационного управления процессами сборки автомобилей использованы с высокой эффективностью в практической деятельности сборочно-кузовного производства ОАО «АвтоВАЗ».

Диссертация: библиография по экономике, кандидата экономических наук, Горбунова, Оксана Александровна, Самара

1. Абритина М.С., Грочев А.В. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия. М.: Дело и Сервис, 1998.

2. Абчук В.А. Математика для менеджеров и экономистов. С-Пб.: Издательство Михайлова В.А., 2002.

3. Автомобильная промышленность в цифрах за 1980 1997гг. - М.: Справочники НИИ «Автопром», 1980-1997.

4. Автомобильная промышленность за рубежом /под ред. Ю.Н.Карпова. -М.: Прогресс, 1986.

5. Автомобильная промышленность капиталистических стран в цифрах за 1980 1991гг. -М.: Справочники НИИ «Автопром», 1980-1991.

6. Адамчук В.В., Кокин Ю.П., Яковлев Р.А. Экономика труда. М.: ЗАО «Финстатинформ», 1999.

7. Адамчук В.В., Ромашов О.В., Сорокина М.Е. Экономика и социология труда. М.: ЮНИТИ, 2000.

8. Акофер Р. Планирование в больших экономических системах. М.: Советское радио, 1972.

9. Акофер Р. Планирование будущего корпорации. М.: Прогресс, 1985.

10. Аллен Р. Математическая экономика. М.: Издательство иностранной литературы, 1963.

11. Анализ промышленности Тольятти //Дело, № 8, 2002.

12. Аналитическая справка по труду и заработной плате сборочно-кузовного производства за июнь 2002 года. Тольятти: АО «АвтоВАЗ», 2002.

13. Анисимов В.М., Дыбин Н.П., Барвинок А.В., Молотова Е.П. Синтез согласованного внутрифирменного взаимодействия в изменяющихся рыночных условиях //Проблемы машиностроения и автоматизации, № 2, 2000.

14. Ашбот Т. Качество как двигатель общественного развития //Проблемы теории и практики управления, № 2, 2001.

15. Ашимов А. А., Бурков В.Н., Джапаров В. А., Кондратьев В. А. Согласованное управление активными производственными системами. -М.: Наука, 1986.

16. Баканов М.И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа. М.: Финансы и статистика, 1993.

17. Башарин Г.П. Начало финансовой математики. М.: ИНФРА-М, 1997.

18. Бережная Е.В., Бережной В.И. Математические методы моделирования экономических систем: учебное пособие. М.: Финансы и статистика, 2001.

19. Бигель Дж. Управление производством. М.: Мир, 1973.

20. Бурков В.Н. Экономические проблемы управления производством. М.: Консалтинговая фирма РОЭЛ-консалтинг, 1996.

21. Бурков В.Н., Ирикова В.А. Модели и методы управления организационными системами. М.: Наука, 1995.

22. Бурков В.Н., Кондратьев В.В., Цыганова В.В. и др. Теория активных систем и совершенствование хозяйственного механизма. М.: Наука, 1984.

23. Бурков В.Н., Новиков Д.А. Как управлять проектами. М.: СИНТЕТ-ГЕО, 1997.

24. Бусленко Н.П. Моделирование сложных систем. М.: Наука, 1978.

25. Валовой Д.В. Японский менеджмент: коллективизм, персональность и ответственность//Управление персоналом, № 10,1999.

26. Вильчик В.А. «АВТОВАЗ»: приумножая традиции России //БОСС, август, 2003.

27. Виссема X. Менеджмент в подразделениях фирмы (предпринимательство и координация децентрализованной компании). М.: ИНФРА-М, 1996.

28. Виханский О.С., Наумов А.И. Менеджмент. М.: Гардарики, 1999.

29. Высшая математика для экономистов: учебник для вузов /под ред. Н.Ш.Кремера. М.: ЮНИТИ, 2002.

30. Глиньский Б. О японском опыте управления //Проблемы теории и практики управления, № 4, 2001.

31. Горбунова О.А. Механизмы воздействия системы стимулирования на стратегию поведения коллектива //Тезисы докладов VII межвузовской научно-практической конференции студентов и аспирантов. Самара: Самарский институт управления, 2001.

32. Горбунова О.А. Мотивационная система как средство разрешения противоречий между руководителем и подчиненными //Межвузовский сборник научных трудов «Высшее образование, бизнес, предпринимательство' 2003». Вып.1. Самара: СамГТУ, 2003.

33. Горбунова О.А. Проблемы современной мотивации //Материалы Всероссийской научно-практической конференции «Наука, бизнес, предпринимательство' 2003». Самара: Поволжский институт бизнеса, 2003.

34. Гочаров В.В. В поисках совершенства управления: руководство для высшего управленческого персонала. М.: МП «Сувенир», 1993.

35. Грейсон Дж. Мл., О'Делл К. Американский менеджмент на пороге XXI века. М.: Экономика, 1991.

36. Гудушаури Г.В., Литвак Б.Г. Управление современным предприятием. -М.: ЭКМОС, 1996.

37. Гусев Ю.В. Стратегия развития предприятия. СПб.: Экономика и финансы, 1992.

38. Гущина И. Трудовая мотивация как фактор повышения эффективности труда //Общество и экономика, № 1,2000.

39. Дагаев А.А. Международные стратегические альянсы в автомобильной промышленности России //Менеджмент в России и за рубежом, № 2, 2001.

40. Дагаев А.А. Экономический рост и глобализация технологического развития //Менеджмент в России и за рубежом, № 1, 1999.

41. Данцинг Дж. Линейное программирование, его применение и обобщение. М.: Прогресс, 1966.

42. Дафт Р.Л. Менеджмент. С-Пб.: Питер, 2000.

43. Дракер П.Ф. Управление, нацеленное на результаты. М.: Технологическая школа бизнеса, 1992.

44. Дыбин Н.П. Направление совершенствования функционирования автомобилестроительных комплексов. Тезисы межрегиональной конференции. Пенза: ПДЗ, 1999.

45. Егоршин А.П. Управление персоналом. Нижний Новгород: НИМБ, 1999.

46. Жданов С.А. Экономические модели методов управления. М.: Дело и сервис, 1998.

47. Жуков А.Л. Регулирование и организация оплаты труда: учебное пособие. -М.: МИК, 2002.

48. Журавлев П.В. и др. Технология управления персоналом. М.: Экзамен, 1999.

49. Замков О.О., Толстопятенко А.В., Черемных Ю.Н. Математические методы в экономике. М.: Дело и Сервис, 2001.

50. Иванилов Ю.П., Лотов А.В. Математические модели в экономике. М.: Наука, 1979.

51. Ивашевская Г. Совершенствуя качество, совершенствовать персонал (Заметки о VI Всемирном конгрессе по всеобщему управлению качеством) //Управление персоналом, № 8, 2001.

52. Интрилигатор М. Математические методы оптимизации и экономическая теория. М.: Прогресс, 1975.

53. Ионов В.Я., Кашин В.Н. Хозяйственный механизм и эффективность промышленного производства. М.: Наука, 1997.

54. Исследование операций в экономике /под ред. Н.Ш.Кремера. М.: ЮНИТИ, 2003.

55. Канторович Л.В. Оптимальное решение в экономике. М.: Наука, 1972.

56. Карданская Н.Л. Основы принятия управленческих решений. М.: Русская деловая литература, 1998.

57. Кардашов В. Мотивация персонала: Теория и практика //Человек и труд, № Ю, 2002.

58. Кириллова Н. Достойная оплата труда цель и средство повышения уровня жизни //Человек и труд, № 8, 2002.

59. Кирьян П. Венчур на колесах //Эксперт, № 36,2002.бЫСлевлин А.И. Логические основы организации крупных производственных комплексов. Тольятти-Самара: ИИП «Акцент», 1996.

60. Козычева Н.Б., Козычев Б.С. Проблемы и задачи мотивации персонала //Менеджмент в России и за рубежом, № 1, 2001.

61. Колосницина М.Г. Экономика труда: Учебное пособие для студентов бакалавриата экономических вузов. М.: ИЧП «Издательство Магистр»,1998.

62. Комаров Е. Японский стиль управления //Управление персоналом, № 10,1999.

63. Корнилов М. Некоторые особенности организации и управления производством и персоналом в современной Японии //Управление персоналом, № 10,1999.

64. Коротков Э.М. Исследование систем управления. М.: Издательско-консалтинговое предприятие «ДеКА», 2003.

65. Круглов М.И. Стратегическое управление компанией: учебник для вузов. М.: Русская деловая литература, 1998.

66. Львов Ю.А. Основы экономики и организации бизнеса. СПб.: ГМП «Формика», 1992.

67. Лютенс Ф. Организационное поведение. М.: ИНФРА-М, 1999.

68. Мамин А.С., Мухин В.И. Исследование систем управления. М.: ГУ ВШЭ, 2002.

69. Матрусова Т.Н. Комплектование кадров в японских фирмах // Труд за рубежом, № 2,1999,

70. Матрусова Т.Н. Организация как социо-техническая система и упарвление персоналом в японской фирме //Труд за рубежом, № 4, 1999.

71. Матрусова Т.Н. Стратегия всеобщего контроля качества и обучение персонала в японской организации //Труд за рубежом, № 1, 2000.

72. Матрусова Т.Н. Трудовая мотивация и система материального стимулирования в японских фирмах //Труд за рубежом, № 3, 2000.

73. Матрусова Т.Н. Японская система управления трудом в условиях глобализации экономики //Труд за рубежом, № 1,2001.

74. Менкью Н.Г. Принципы экономике. С-Пб.: Питер, 1999.

75. Мескон М., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента. М.: Дело, 2000.

76. Минюк С.А., Ровба Е.А., Кузьмич К.К. Математические методы и модели в экономике. Минск: ТетраСистемс, 2002.

77. Монден Я. Тоета: методы эффективного упарвления. М.: Экономика, 1989.

78. Мордовии С.К. Управление человеческими ресурсами: 17-модульная программа для менеджеров «Управление развитием организации. Т. 16. -М.: ИНФРА-М, 1999.

79. Неруш Ю.М. Коммерческая логистика: учебник для вузов. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997.

80. Новиков Д.А., Петраков С.Н. Курс теории активных систем. М.: Синтек, 1999.

81. Оглезнев Н.А., Засканов В.Г. Организация, оперативное планирование и управление производством предприятий машиностроения: Учебное пособие. Самара: СГАУ, 2000.

82. Омельченко И.Н., Канчавели Т.Г. Показатели обеспечения устойчивости функционирования предприятия в современных условиях. М.: Машиностроение, 1995, №1/3.

83. Омельченко И.Н., Канчавели Т.Г. Исследование влияния нелинейности в задачах планирования производственно-хозяйственной деятельности предприятия. -М.: Машиностроение, 1995, №4/6.

84. Организация и нормирование труда: учебное пособие для вузов /под ред. В.В.Адамчука. -М.: Финстатинформ, 2000.

85. Организация и планирование машиностроительного производства: учебник для вузов /под ред. М.И.Ипатова. М.: МГУ, 1994.

86. Осипов А., Осипов О., Павлов С. Что показала Женева //Эксперт, № 13, 2001.

87. Осипов Ю.М. Основы теории хозяйственного механизма. М.: МГУ, 1994.

88. Отчет по труду и заработной плате за 2000 год. Тольятти: АО «АвтоВАЗ», 2001.

89. Отчет по труду и заработной плате за 2001 год. Тольятти: АО «АвтоВАЗ», 2002.

90. Пилипенко Г.Л. Япония и Россия: грани соприкосновения в практике управления //Управление персоналом, № 10, 1999.

91. Посадсков Е. Стимулирующие системы: опыт и современная практика //Человек и труд, № 4,2002.

92. Ракоти В. Дифференциация в оплате труда: ее мера и пределы //Человек и труд, № 1, 2002.

93. Ричард Т. Количественные методы анализа хозяйственной деятельности. М.: Дело и сервис, 1998.

94. Рощин С.Ю., Разумова Т.О. Экономика труда: экономическая теория труда. М.: ИНФРА-М, 2000.

95. Сборник положений по оплате труда Волжского автомобильного завода. -Тольятти: АО «АвтоВАЗ», 2000.

96. Сидоров В.В., Горбунова О.А. Механизм трудовой мотивации коллектива //Книга докладов международного симпозиума «Надежность и качество'2001». Пенза, 2001.

97. Соболевская А.А. Проблемы мотивации труда в международном менеджменте //Труд за рубежом, № 4, 2000.

98. Спандарьян Д.Д., Спандарьян М.В. Автомобильная промышленность Японии. М.: Наука, 1989.

99. Травин В.В., Дятлов В.А. Менеджмент персонала предприятия. М.: Дело, 1998.

100. Тушова В., Позднякова Е. Управление персоналом и трудовыми отношениями в Японии //Управление персоналом, № 7, 2001.

101. Управление персоналом /под ред. Т.Ю. Базарова, Б.Л.Еремина. М.: ЮНИТИ, 2000.

102. Фатхутдинов Р.А. Разработка управленческих решений. М.: ЮНИТИ, 1997.

103. Фатхутдинов Р. А. Производственный менеджмент. М.: ЮНИТИ, 1997.

104. Филатова М. Доля сотрудника //Эксперт, № 27,2002.

105. Филатотов Ю.Н. Интенсификация производства на предприятиях автомобилестроения. Тольятти, 1990.

106. Фомин В.Н. Необходимый минимум знаний о качестве для менеджера //Менеджмент в России и за рубежом, № 1,2000.

107. Чайковская Н., Эйдельман Я. Трудовая мотивация работников промышленности: структура и динамика //Общество и экономика, № 1112, 2000.

108. Чемеков В. Стратегические цели компании и мотивация персонала //Человек и труд, № 9,2002.

109. Шеремет А.Д., Сайдулин Р.С, Методика финансового анализа. М.: ИНФРА-М, 1995.

110. Шонбергер Р. Японские методы управления производством. М.: Экономика, 1988.

111. ИЗ. Штанов В. Автопром в ожидании //Дело, № 13, 2002.

112. Штанов В. Идем на повышение капитализации //Дело, № 7,2002.

113. Юсуфович Б.Е. Повышение эффективности подготовки производства новых автомобилей. М.: Машиностроение, 1978.