Трансформация цепей поставок в системе глобального товарного обмена тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Трансформация цепей поставок в системе глобального товарного обмена"

На правах рук

Резников Сергей Николаевич

ТРАНСФОРМАЦИЯ ЦЕПЕЙ ПОСТАВОК В СИСТЕМЕ ГЛОБАЛЬНОГО ТОВАРНОГО ОБМЕНА

Специальность 08.00.05 - экономика и управление народным хозяйством: логистика

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени доктора экономических наук

Ростов-на-Дону - 2015

005570382

005570382

Работа выполнена в ФГБОУ ВО «Ростовский государственный экономический университет (РИНХ)»

Научный консультант: Заслуженный деятель науки

Российской Федерации, доктор экономических наук, профессор Альбеков Адам Умарович

Официальные оппоненты: Проценко Инга Олеговна

доктор экономических наук, профессор ФГБОУ ВПО «Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ (РАНХиГС)»,

заведующая кафедрой «Внутрифирменное управление, логистика, реструктуризация и стратегический менеджмент» Теренина Ирина Владимировна

доктор экономических наук, профессор ФГБОУ ВПО «Ростовский государственный строительный университет», профессор кафедры «Маркетинг и логистика» Уваров Сергей Алексеевич доктор экономических наук, профессор ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный экономический университет», заведующий кафедрой «Торговое дело и товароведение»

Ведущая организация: ФГБОУ ВПО «Байкальский государственный

университет экономики и права»

Защита состоится «24» сентября 2015 г. в 11.00 часов на заседании диссертационного совета Д 212.209.01 при Ростовском государственном экономическом университете (РИНХ) по адресу: 344002, г. Росгов-на-Дону, ул. Большая Садовая, 69, ауд. 231.

С диссертацией можно ознакомиться в научной библиотеке Ростовского государственного экономического университета (РИНХ).

Автореферат диссертации разослан «24» июня 2015 г. Сведения о защите и автореферат размещены «24» июня 2015 г. на официальном сайте ФГБОУ ВО «РГЭУ (РИНХ)» www.rsue.ni и ВАК Минобрнауки России www.vak.ed.gov.ru

Ученый секретарь диссертационного совета, д.э.н., доцент

Т.В. Пархоменко

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследования. В последние десятилетия развитие мировой торговли характеризовалось формированием новых институциональных форм взаимодействия на международном уровне — глобальных цепей создания стоимости (ГЦСС). В теории логистики появление этого термина было обусловлено эволюционным переходом к более тесной производственной и товарно-сбытовой кооперации между развитыми и развивающимися странами. То есть современная концептуализация термина «цепь создания стоимости» имела реальные экономические основания, которые детерминированы процессом удлинения производственных структур в мировой экономике.

Динамика и волатильность глобального потребительского спроса (потребления) оказались зависимы от мировых экономических циклов, которые запускаются под воздействием инструментов кредитной политики.

В 2008-2009 гг. системы товародвижения на глобальном и региональном уровнях оказались дестабилизированы, а интенсивность торговых потоков сократилась.

В 2014-2015 гг. дезинфляционное развитие мировой торговли и сокращение объемов товароснабжения в глобальных цепях поставок обусловлено уже структурным замедлением, вызванным низким спросом, снижением долгосрочной эластичности торговли по доходам, а также изменениями в цепях поставок между Китаем и США, Севером и Югом. Основными причинами сложившегося положения являются асимметрия глобальной товарно-сбытовой кооперации и неравное распределение доходов, ограничивающее спрос в глобальных масштабах. Фактором снижения устойчивости цепей поставок выступает дефляция, порождаемая избытком инвестиций в производственные мощности Китая, растущим профицитом текущего счета Германии, низкими темпами роста зарплат, а также рецессией, вызванной разбалансировкой моделей роста экономик Севера и Юга.

Обстоятельный разбор этих изменений на уровне теории и практики представляет собой знаковый переход в методологии исследований глобальной логистики, предметное расширение которой связано с блоком проблем рациональной конвергенции экономик и проведения в них эффективной экономической полити-

ки, совместимость которой на международном уровне составляет базовое условие поддержания устойчивости цепей поставок.

Центральный императив эффективного синтеза и развития ГЦСС составляет научно-практическая оценка стратегий роста отдельных экономик, экспортная ориентация которых фактически исчерпала свой потенциал по нескольким причинам: глобальный рост развитых экономик был основан на неустойчивых моделях спроса и финансирования; стратегии роста с опорой на экспорт и конкуренцию в снижении стоимости факторных доходов (удельные затраты на рабочую силу, налоги) усиливали дефляционное противостояние между странами, сокращая синергетический эффект их кооперационного взаимодействия в рамках цепей поставок. В механику глобального развития ГЦСС был заложен институциональный дефект в виде запредельного снижения процентных ставок, которое стимулировало рост инвестиций в удлинение производственно-распределительных цепей по всему миру. Именно политика кредитной экспансии и снижение стоимости денег составили основу длинного экономического цикла (1970-2007 гг.), в результате которого сформировалось «экономическое чудо» современного Китая, который переориентировал на себя производственные звенья стран Азии и максимально глубоко интегрировался в ГЦСС.

Разворот торговых потоков Юга в сторону развитых стран Севера был простимулирован проведением в этих регионах противоположной экономической политики. Снижение уровня жизни населения Юга фактически субсидировало рост промышленных инвестиций в развитие производственных цепей, а кредит, высокие налоги и низкие процентные ставки на Севере стимулировали рост потребления, обеспечивая развивающимся странам гарантированный и растущий в объеме сбыт.

Однако внезапный разворот кредитного цикла дестабилизировал отлаженную за десятилетия систему товароснабжения развитых стран: резкое снижение потребления в США и Европе вызвало тотальную дисфункцию в ГЦСС, производственно-сбытовая активность которых была выстроена под дешевые кредиты и непрерывное наращивание долговой нагрузки домохозяйств.

Таким образом, опираясь на эту критическую фактографию, можно заключить, что теория и практика развития ГЦСС сегодня требует кардинального методологического обновления логистического знания за счет концептуализации

макроэкономических императивов построения и развития международных производственных цепей. Их синтез не может опираться на прежние стратегии экономического роста Севера и Юга в силу исчерпания их потенциала, а сама траектория рыночной эволюции ГЦСС требует практико-ориентированного обновления теоретического ракурса научного знания. Последний должен быть сконцентрирован в макроэкономической плоскости, которая составит неортодоксальное, но важное ответвление трансдисциплинарного синтеза в глобальной логистике, что подтверждает актуальность исследования.

Степень разработанности проблемы. Характеризуя уровень и глубину научно-практической разработки современной проблематики функционирования глобальных цепей поставок, необходимо опираться на оценку этапов концептуализации глобальной логистики и развития ее понятийного аппарата.

Теоретический базис генезиса терминологического аппарата современной глобальной логистики, опирающийся на содержательное развитие понятия «цепь создания стоимости» (ЦСС), был заложен в трудах таких отечественных и зарубежных ученых, как: Т. Андреева, В. Говиндараджан, В. Гольперин, Г. Джереффи, П. Дойль, П. Друкер, Р. Каплински, Р. Кох, Дж. Лайкер, Г. Минцберг, М. Моррис, М. Портер, А. Стрикленд, А. Томпсон, Р. Хэндфилд, Дж. Шанк, А. Яковлев. В работах перечисленных ученых цепь накопления стоимости была концептуализирована и теоретически разделена на этапы, идентификация которых позволила раскрыть потоково-процессный характер кооперации звеньев, создающих ценность продукта для потребителя как на национальном, так и на глобальном уровне.

Современная глобализация и активное развитие производственно-распределительных цепей получили обстоятельную теоретическую и практико-ориентированную дескрипцию в научных работах таких авторов, как: А. ван Аше, А. Блиндер, Р. Болдуин, Дж. Гроссман, Н. Коу, Г. Мэнкью, Э. Росси-Хансберг, Т. Фридман, которые сделали попытку оценить, насколько прежняя теоретическая база может удовлетворять новым условиям анализа современной мировой торговли. Общим знаменателем их исследований является определение методологических сложностей статистического учета и отражения добавленной стоимости, а также критическая оценка современной фазы развития ГЦСС в системе глобальных товарных обменов. Данные результаты исследований корреспондируют с итогами эмпирико-теоретического анализа ГЦСС со стороны таких отечественных ученых,

как: А. Альбеков, В. Анцупова, В. Борисова, В. Бураков, В. Воронов, Е. Давьщенко, В. Заложных, В. Зуев, В. Колодин, И. Проценко, О. Проценко, А.Парфенов, Н. Пономарева, В. Сергеев, И. Теренина, С. Уваров, В. Щербаков и др.

На современном этапе развития ГЦСС и усложнения международных производственных структур особую актуальность получила научно-практическая разработка вопросов трансформации глобальных цепей поставок. Ее традиционный методологический ракурс оказался смещен в сторону эмпирической проработки проблем развития производственной и инвестиционно-торговой кооперации развитых и развивающихся экономик. Концептуальная платформа исследований в этой области заложена в работах зарубежных ученых, занимающихся изучением специфики экономического роста и индустриализации в рамках ГЦСС стран Юга, и прежде всего Восточной и Юго-Восточной Азии. К ним можно отнести П. Кругмана, Дж. Кима, Л. Лау, Д. Родрика, Л. Саммерса, Т. Като, А. Янга и др. Данные проблемы составили предмет исследований таких отечественных ученых, как: Д. Абрамов, В. Андрианов, В. Бунин, А. Иргебаев, Ю. Князев, Д. Кондратов, Я. Лексютина, А. Мартынов, В. Осипов, П. Потапов, В. Попов, В. Портяков и др.

Кроме того, важный теоретический фундамент в общенаучной экономической оценке проблем трансформации глобального потребительского спроса, производных от деформации модели экономического роста развитых стран, представлен в исследованиях таких отечественных ученых, как С. Егишянц, О. Григорьев, Д. Митяев, Л. Пайдиев, М. Хазин и др.

Разделяя основные выводы и результаты проведенных вышеперечисленными учеными исследований, а также высоко оценивая их научный вклад в эмпири-ко-теоретическую разработку концептуальной платформы и теоретико-методологических основ современной глобальной логистики, необходимо отметить, что глубина происходящих в механике функционирования ГЦСС изменений, взаимозависимость стратегий включения стран в ГЦСС и моделей их экономического роста требуют более обстоятельной разработки методологии и теории эффективного функционирования ГЦСС. Особенность методологического обновления теории ГЦСС состоит в необходимости дополнительного обоснования и системного исследования макроэкономических факторов и условий современной и будущей эволюции ГЦСС, которые образуют важнейший проблемный аспект

эмпирически адекватного методологического синтеза в глобальной логистике в обозримой перспективе.

Необходимость решения задачи содержательного определения перспективного вектора теоретико-познавательного развития глобальной логистики, более адекватного практико-ориентированного разворота логистических исследований ГЦСС и их высокая концептуальная и прикладная значимость, а также сохраняющаяся недостаточность существующего уровня научной разработки данной проблематики предопределили выбор темы, предмет и объект, цели и задачи, а также методы исследования и круг его наиболее релевантных проблемных аспектов.

Цель и задачи исследования. Цель работы базируется на практико-ориентированном комплексном аналитическом исследовании и эмпирико-теоретическом разрешении современных проблем трансформации глобальных цепей создания стоимости, научная идентификация потенциала и направлений развития которых опирается на инструментарно-методологическое обновление и совершенствование глобальной логистики и управления международными цепями поставок, способствующие повышению макроэкономической и рыночной устойчивости их функционирования, а также теоретической концептуализации и когнитивному закреплению макроэкономических императивов современного и будущего синтеза и развития ГЦСС в системе глобальной производственной и товарно-сбытовой кооперации.

Реализация поставленной цели предполагает решение вопросов теоретического обобщения и эмпирического обоснования методологических ориентиров и принципов прикладного синтеза, управления и развития глобальных цепей поставок, научно-инструментальная разработка которых потребовала решения комплекса частных задач, агрегированных в четыре блока.

Блок 1. Исследование особенностей теоретико-методологического развития современной глобальной логистики:

- раскрыть и концептуализировать методологическую специфику современных направлений исследований в теории развития глобальных цепей поставок;

- охарактеризовать содержание процесса дивергенции глобальных потоков производства и потребления как первопричины разрыва глобальных цепей поставок;

- идентифицировать направления и специфику теоретического развития глобальной логистики и ГЦСС;

- раскрыть эмпирические особенности динамики глобального потребительского спроса и его влияния на устойчивость международных цепей создания стоимости.

Блок 2. Разработка и обоснование модели реформации глобальных цепей поставок:

- раскрыть диалектику противоречий современной трансформации транснациональных цепей поставок;

- определить основные детерминанты деформации глобальных цепей поставок в контексте новой модели роста развивающихся экономик;

- выявить и обобщить специфику современной реконфигурации цепей создания добавленной стоимости в японской экономике;

- обосновать воздействие экономической политики на устойчивость производственно-сбытовой кооперации в системе глобальных товарных обменов.

Блок 3. Определение и обоснование направлений развития Китая в системе международной производственной кооперации и глобального товарного обмена:

- систематизировать структурные проблемы экономики Китая как фактор инерционного торможения институционально-рыночной перестройки цепей создания добавленной стоимости;

- охарактеризовать проблемные аспекты внутренне ориентированного развития цепей создания стоимости в экономике Китая;

- разработать и оценить направления транснационализации цепей накопления стоимости Китая.

Блок 4. Обоснование и концептуальная разработка механизма и направлений современного и будущего эволюционного перехода в развитии международных цепей поставок:

- определить и обосновать эволюционные особенности развития цепей поставок в странах Восточной Азии;

- оценить потенциал развития производственно-технологической кооперации по оси Юг-Юг, формирующей важные императивные предпосылки для реинтеграции производственно-сбытовых цепей региона;

- разработать и обосновать перспективные направления реконфигурации и развития производственно-распределительных цепей Восточной и Юго-Восточной Азии.

Объектом исследования являются торговые потоки, циркуляция которых в глобальных цепях создания стоимости опосредована синхронизацией макроэкономической политики кооперирующихся стран как обеспечивающего компонента стратегии их включения в международные производственно-распределительные цепи.

Предмет исследования составляет эмпирико-теоретическое обоснование и разработка условий и направлений совершенствования конфигурации глобальных цепей создания стоимости, реализация которых открывает принципиально новые возможности роста мировой торговли, который будет опираться на сбалансированное развитие международных производственно-распределительных цепей, а также сформирует важный макроэкономический императив будущей методологической корректировки научных исследований в области глобальной логистики.

Диссертационное исследование выполнено в соответствии с Паспортом специальности 08.00.05 — экономика и управление народным хозяйством: логистика (п. 4.5 «Направления государственного регулирования логистических процессов в цепях поставок экономическими методами с целью оптимального сочетания планового-регулируемого и рыночного механизма», п. 4.15 «Проблемы построения глобальных логистических систем и цепей поставок транснациональных корпораций и финансово-промышленных групп», п. 4.23 «Международные логистические системы: экономическое обоснование, оценка эффективности»).

Теоретико-методологическая основа исследования. В работе широко использованы общенаучные подходы и методы современных логистических исследований, базирующиеся на фундаментальных теоретико-методологических разработках отечественных и зарубежных ученых в области трансдисциплинарного анализа и синтеза в современной логистике, общей теории систем, системного анализа, теории управления добавленной стоимостью и управления цепями поставок, теории проектирования логистических систем и ее частнона-учные проекции в сфере глобальной логистики, методологии анализа, синтеза и

оптимизации в логистике, методы табличной и графической интерпретации с расширенной эмпирической оценкой и обобщением фактографических данных по динамике развития мировой торговли, изменению географии глобальных торговых потоков и их интенсивности. Репрезентативность и достоверность результатов исследования, обоснованность практико-ориентированных аналитических оценок и их научной интерпретации, достоверность основных выводов и положений работы обеспечены использованием перечисленных методов и теорий в соответствии с разрешающими возможностями и возможностями формализации исследуемых в диссертации процессов и явлений на глобальном уровне.

Содержание концепции диссертационной работы основывается на прямоточном относительно исследуемой проблематики использовании эмпирико-теоретических разработок и выводов российских и зарубежных ученых в сфере глобальной логистики и международной производственной и товарно-сбытовой кооперации.

Информационно-эмпирической базой исследования, обеспечивающей достоверность, надежность и обоснованность научных положений и выводов, предложений и прикладных рекомендаций, являются материалы монографических исследований отечественных и зарубежных ученых, научно-практических конференций, периодической и специальной литературы по исследуемой проблематике, сведения, представленные в открытых интернет-ресурсах, результаты научно-практических исследований Международного валютного фонда, обзорные доклады Организации Объединенных Наций по торговле и развитию (ЮНКТАД), результаты отраслевых исследований в области глобальной производственной и торговой кооперации, научные предложения и разработки автора, уже внедренные в деятельность компаний ЮФО, являющихся международными операторами.

Инструментарно-методический аппарат. В ходе исследования были использованы методы и подходы в области трансдисциплинарного анализа и синтеза в современной логистике, методология системного анализа и моделирования структуры логистических систем, методы аналитического и имитационного моделирования; факторный анализ; методы экспертных оценок и графической интерпретации; экономико-статистические методы. Каждый из широкого спектра методов применялся в соответствии с характером его разрешающих возможностей —

обеспечиваемой им параметрической формализации и/или оптимизации, содержательной интерпретации, что позволило обеспечить обоснованность количественных оценок, выводов и результатов исследования, достоверность основных положений диссертационной работы.

Концепция исследования состоит в обосновании теоретических положений, согласно которым современный этап рыночной эволюции международных производственно-распределительных цепей в системе глобального товарного обмена оказался детерминирован институциональным сдвигом в макроэкономической среде функционирования развитых и развивающихся экономик, преодоление инерции которого требует научно-практической разработки новой антикризисной и одновременно фундаментальной модели роста кооперирующихся экономик. Эмпирически релевантное обоснование такой модели составляет важный императив дальнейшего методологического развития теории управления глобальными цепями поставок, которое позволит повысить рыночную устойчивость и эффективность дальнейшего развития глобальных цепей накопления стоимости, формируя предпосылки для качественного обновления их институционально-рыночной конфигурации и продуцирования более масштабных эффектов выравнивания дисбалансов в международной торговле.

Положения диссертации, развивающие и дополняющие теоретико-методологический базис современной глобальной логистики и выносимые на защиту.

1. Современная трансформация системы глобального товарного обмена детерминирована рядом процессов, институциональное наложение которых сформировало инволюционный цикл (сверхкредитование - сверхинвестиции почти во все отрасли промышленности - избыток производственных мощностей - дефляция - падение корпоративной доходности) развития глобальных производственно-распределительных цепей, который является производным от более фундаментальных проблем дестабилизации международной производственной и инвестиционно-торговой кооперации. Последние фактически оказались вне программной области научных исследований глобальной логистики, однако кризис 20082009 гг. и последовавшая за ним разбалансировка глобальных цепей поставок резко актуализировали макроэкономический аспект анализа и синтеза цепей создания добавленной стоимости, который должен получить более обстоятельную теорети-

ко-эмпирическую разработку в современной логистике и адекватное ее результатам методологическое оформление.

2. Научно-практический анализ эмпирических предпосылок расширения предметной области научных исследований в теории глобальной логистики позволяет заключить, что в 2010-х гг. разработка их макроэкономического аспекта будет преобладать над остальными направлениями макрологистического анализа и синтеза. Это обусловлено критической массой вопросов, разрешение которых имеет первостепенное значение для восстановления интенсивности и антикризисного изменения географии торговых потоков в рамках глобальных цепей поставок, повышения их рыночной и экономической устойчивости на основе совершенствования способов финансирования глобального потребительского спроса и моделей роста экономик, включенных в международную производственную и торговую кооперацию.

3. Анализ особенностей глобальной производственно-торговой кооперации стран в последние два десятилетия показывает, что основным драйвером эволюционного разворота международных цепей поставок в сторону их регионализации выступила несбалансированность и неэффективность моделей экономического роста, реализация которых сопровождалась накоплением структурных проблем в воспроизводственном контуре экономик как Севера, так и Юга. Неустойчивость моделей спроса и его финансирования в развитых странах привела к стагнации потребления, а конкуренция в динамике снижения удельных затрат на рабочую силу в развивающихся странах показала ограниченность потенциала их рыночного роста. В этих условиях посткризисное восстановление мировой торговли будет опираться на регионализацию цепей создания стоимости, эффективность которой будет определяться перебалансировкой драйверов роста Юга и расширением внутреннего спроса.

4. Механизм современной и будущей трансформации ГЦСС и их эволюционного перехода от ГЦСС к региональным цепям создания стоимости (РЦСС) должен быть опосредован переходом от стратегии экспортно ориентированного роста к стратегии роста с опорой на внутренний спрос, который не является стихийным и требует широких преобразований на макроэкономическом уровне. Их основу должна составить контрциклическая политика, последовательно замещаемая сбалансированной стратегией экономического роста, которая может

проводиться одновременно несколькими странами. Увеличение внутренней покупательской способности населения через запуск цикла роста занятости, доходов и потребления, опосредованного политикой распределения доходов, поддержание баланса расходов домохозяйств, госрасходов и инвестиций, адаптация секторальной структуры ЦСС к новой структуре спроса позволят не только стабилизировать состояние внутри экономик, но и сформировать неограниченные возможности для их синергетического взаимодействия, снижая дефляционное противостояние в глобальных цепях поставок.

5. Углубленная эмпирическая оценка экспортно ориентированной модели роста экономики КНР и параметров ее функционирования указывает на необходимость ее перестройки, что позволит найти оптимальную пропорцию между потреблением, инвестициями, экспортом и потребует глубокого преобразования цепей создания добавленной стоимости, плавность и сбалансированность которого будут обеспечены посредством синхронизации процесса демонтажа экспортно ориентированных цепей и развития внутренне ориентированных. Разворот производственных цепей вовнутрь будет сопровождаться элиминацией прежних факторов конкурентоспособности Китая (низкая стоимость рабочей силы, заниженные процентные ставки, недооцененный юань), формируя предпосылки для тотальной ориентации на увеличение внутреннего потребления, отраслевой перестройки производственно-распределительной инфраструктуры на фоне неизбежной стагнации совокупных расходов в строительстве, тяжелом машиностроении, транспорте и смежных отраслях.

6. Теоретическое обоснование ограниченных возможностей реконструкции производственных цепей развивающихся экономик позволяет заключить, что пролонгация экспортно ориентированной стратегии роста, ограничивающая возможности дальнейшего конкурентного управления уровнем заработной платы и налогов, не будет обеспечивать увеличение внутреннего потребления. Последнее может быть стимулировано через увеличение доли государственных расходов в ВВП, снижение капитальных инвестиций и одновременное решение целого комплекса задач, связанных с повышением покупательской способности населения и управлением внутренним спросом, что позволит снизить опору на чистый экспорт, ограничить при необходимости рост импорта, а также адаптировать ЦСС к

изменению структуры спроса посредством приспособления секторальной структуры производства и развития межрегиональной торговли Юг-Юг.

7. Относительно непродолжительный период исследования ГЦСС объективно ограничивает возможности выработки единой непротиворечивой линии исследований в глобальной логистике. Несмотря на то что наложение организационной сложности ГЦСС на радикальные изменения в институциональной и рыночной среде сформировало некоторую неопределенность в способах и релевантных ракурсах исследования цепей, можно выделить ряд императивных особенностей их современного научно-практического анализа и синтеза. Современное развитие теории глобальной логистики, исследований системы глобальной товарно-сбытовой и производственной кооперации должно опираться на более глубокую проработку макроэкономических аспектов поддержания устойчивости цепей поставок. Формируется тесная связь между моделью роста экономик и моделью их включения в ГЦСС, в которой значимость ГЦСС возрастает, трансформируя всю парадигму организации внешнеэкономических связей.

8. Дифференциация стратегий включения в ГЦСС позволяет заключить, что наиболее эффективные из них характеризуются определенным жизненным циклом участия в ГЦСС в рамках сформировавшейся модели и в целом образуют комплекс различных вариантов интеграции в ГЦСС, которые позволяют поддерживать одну и ту же модель экспортно ориентированного развития, но сильно различаются между собой. Развивающиеся страны сформировали свои стратегии кооперации со странами Северной Америки и Европы, в которых различные логистические схемы производственной и торгово-сбытовой кооперации предопределили вариацию промышленной и институционально-рыночной организации воспроизводственного контура экономики в Европе и США. Созданные при этом форматы кооперации в рамках ГЦСС оказались работоспособны, имели различный потенциал и длительность устойчивого роста, равно как и сегодня обладают неодинаковыми возможностями для эффективного воспроизводства в будущем.

9. В обозримой перспективе в процессе реконфигурации РЦСС Юга технологический рост Китая расширит его возможности по выпуску высокотехнологичной продукции и будет дополнен участием других стран региона на пре-

дыдущих уровнях создания добавленной стоимости, что усилит фрагментацию цепей. Постепенный спад на рынке сырьевых товаров и ослабление спроса на рынках развитых стран снизят влияние глобальной рыночной конъюнктуры, которая в период сырьевого суперцикла 2000-х гг. поддерживала страны Юга, которые еще не создали крупный сектор производства средств производства и могли зарабатывать валюту для импорта инвестиционных товаров и промежуточной продукции в рамках ГЦСС. Растущая конкуренция передовых в промышленном отношении развивающихся стран в региональных цепях поставок уменьшит возможности сырьевых экономик преодолеть экспортно-сырьевую специализацию, ограничивая использование ренты для наращивания инвестиций в повышение квалификации кадров и в технологии.

Научная новизна исследования заключается в теоретическом развитии и научном углублении методологии современной глобальной логистики, эмпи-рико-теоретическом обосновании макроэкономических условий и моделей сбалансированной товарно-сбытовой кооперации в методологии развития глобальных цепей создания стоимости, разработке научно-практических рекомендаций по трансформации глобальных цепей поставок, идентификации механизма и факторов их эволюционного перехода в стадию регионализации и последующего выхода из нее.

Наиболее значимые результаты исследования сводятся к следующим элементам приращения научного знания.

1. Идентифицированы эмпирические условия, факторы и предпосылки методологического обновления теоретического базиса и предметной области современных исследований в глобальной логистике, центральный императив которого должен составить учет макроэкономических факторов и условий текущей и будущей трансформации глобальных цепей поставок, аккумулирующий критическую массу вопросов и задач, разрешение которых открывает принципиально новые возможности устойчивого роста мировой торговли и ликвидации глобальных дисбалансов, а также институционально-рыночной реорганизации современных цепей накопления стоимости.

2. Обоснована приоритетность макроэкономического аспекта функционирования глобальных цепей поставок в структуре направлений современных логистических исследований, теоретико-методологическое развитие которых обеспе-

чит возможность построения стратегий равновесной производственно-сбытовой кооперации в ГЦСС; формирование синергетического эффекта в ГЦСС; дифференциацию моделей включения в ГЦСС, которые составят важный императив трансформации парадигмы организации внешнеэкономических связей и экономической политики в целом. Все это формирует релевантные предпосылки для расширения теоретических и эмпирических исследований взаимосвязи модели включения в ГЦСС и модели роста национальных экономик, реализация которых позволит нивелировать глобальные торговые дисбалансы, а также стабилизировать деятельность ТНК или компаний, включенных в международные цепи поставок.

3. Выявлены особенности цикличного развития глобальных цепей поставок, базовым фактором дестабилизации и регионализации которых является макроэкономическая несбалансированность моделей роста экономик развитых и развивающихся стран, долгосрочные стратегии включения которых в ГЦСС не были подкреплены скоординированной экономической политикой, корректировка и согласование которой на глобальном уровне обеспечат сокращение торгового профицита в развивающихся и развитых экономиках, снижая их зависимость от чистого экспорта и усиливая синергетический эффект сбалансированности торговых потоков в рамках ГЦСС.

4. Определен механизм трансформации ГЦСС в региональные цепи создания стоимости, основанный на эмпирической оценке глобальных дисбалансов, асимметрии международной товарно-сбытовой кооперации и экспликации свойств модели роста экономик, результаты анализа взаимосвязи которых со стратегией включения в ГЦСС позволили идентифицировать и обосновать более сложную механику функционирования ГЦСС, конвергенция всех трех компонентов которой (модель роста кооперирующихся в рамках ГЦСС стран; стратегия включения стран в ГЦСС; совместимость реализуемых в кооперирующихся странах экономических политик) обеспечит гармоничность, устойчивость и эффективность международной производственно-торговой кооперации.

5. Идентифицированы институционально-рыночные ограничения внутренне ориентированной реорганизации ЦСС Китая, где накопление дисбалансов в рамках прежней модели роста будет стимулировать процесс реформирования экономики, в которой качественное преобразование логистического цикла в отраслевых и межотраслевых цепях создания добавленной стоимости, повышение

уровня последних за счет выхода на новые, более высокие технологические переделы потребует его синхронизации с процессом управления трудовыми ресурсами, занятостью, образованием, системой социальной защиты населения, что позволит эффективно реконфигурировать производственно-сбытовые цепи за счет достижения оптимальных межотраслевых пропорций воспроизводства между первичным, вторичным и третичным секторами экономики, а также сохранить рыночную и макроэкономическую устойчивость всего хозяйственного комплекса Китая.

6. Разработаны направления регионализации цепей создания стоимости, базирующиеся на эмпирико-теоретическом обосновании сложностей переориентации на внутренний рынок производственных цепей развивающихся стран, экономическая политика реформирования которых должна стимулировать образование цикла: рост потребления — технологическая перестройка ЦСС — повышение заработной платы - улучшение структуры конечного спроса, запуск которого обеспечит более сбалансированное и устойчивое развитие межотраслевых ЦСС, углубляя конвергенцию между современными организованными секторами экономики Юга, инновационное преобразование которых позволит повысить уровень добавленной стоимости в цепях поставок, освоить новые технологические переделы и повысить эффективность функционирования внутренне ориентированных ЦСС, в том числе за счет сокращения сбережений и укрепления валют развивающихся стран, которые должны увеличить внутренний спрос и сократить чистый экспорт.

7. Сформирован концептуально целостный теоретико-методологический подход к предметно-объекгной самоидентификации научных исследований в глобальной логистике, опирающийся на обобщение эмпирических предпосылок дальнейшего трансдисциплинарного предметно расширенного развития научных исследований глобальной производственной и товарно-сбытовой кооперации, что обеспечит возможности прогрессивного переопределения специфики дальнейшей практико-ориентированной эволюции теоретического знания в глобальной логистике, реализация которых повысит уровень сбалансированности развития цепей создания стоимости, способствуя их оптимальной фрагментации в отраслевых системах национальных экономик.

8. Доказательно обоснованы направления и специфика эволюционного развития моделей включения в ГЦСС в рамках теории глобальной логистики: модель экспортно ориентированного развития отдельной экономики может быть обеспечена различными вариантами включения ее воспроизводственного контура в ГЦСС; различные стратегии включения стран в ГЦСС формируют систему разнонаправленных эффектов, результирующая которых сегодня снижает синергетику товарно-сбытовой кооперации; научная дискуссия на предмет долгосрочной целесообразности стратегий включения в ГЦСС отдельных стран схоластична, поскольку это включение опосредовано более масштабными инерционными причинами экономического цикла развития, который сегодня завершается. Трансформация модели роста развитых и развивающихся экономик и их включения в ГЦСС позволяет актуализировать новые императивы реконфигурации цепей поставок, в которых ликвидация глобальных дисбалансов ослабит дефляционное давление, ускоряя торговые потоки и повышая их устойчивость в рамках РЦСС.

9. Предложен научно-прикладной механизм развития цепей создания стоимости развитых и развивающихся стран в условиях структурного замедления и дефляционного торможения роста мировой торговли, раскрывающий направления и особенности реконфигурации ЦСС Севера и Юга, новый этап внутрирегиональной эволюции которых окажется весьма специфичным, а усиление конкуренции в ЦСС девальвирует отдачу от региональной интеграции для развивающихся стран, не имеющих диверсифицированной структуры производства, возможности модернизации первичного сектора экономик которых в процессе внутрирегиональной интеграции и включения отдельных стран в ЦСС на условиях более жесткой конкуренции могут оказаться суженными, сохраняя при этом определенный потенциал диверсификации посредством развития прямой и обратной логистики между сырьевыми секторами и остальными отраслями воспроизводственного контура экономики, что позволит более эффективно использовать местные производственные факторы в цепях создания добавленной стоимости.

Теоретическая значимость исследования определяется теоретической и методологической релевантностью поставленных научно-практических задач и достигнутым уровнем их реализации в контексте актуальных проблемных ас-

пектов исследования, развитием методологии и расширением подходов к анализу и синтезу международных производственно-распределительных цепей, концептуально расширенной интерпретацией механизма эволюционного перехода глобальных цепей поставок на стадию их регионализации. Разработанные в диссертации выводы и рекомендации по формированию стратегий и направлений макроэкономически управляемой и сбалансированной трансформации глобальных цепей поставок могут составить основу дальнейшего практико-ориентированного синтеза и устойчивого развития цепей создания стоимости в глобальной системе производственной и товарно-сбытовой кооперации.

Практическая значимость исследования заключается в использовании полученных в исследовании выводов, положений, сформулированных и обоснованных концептов и методологических новаций глобальной логистики в качестве основы разработки научно-прикладных рекомендаций и их внедрения в деятельность транснациональных компаний различного профиля производственно-хозяйственной специализации и отраслевой принадлежности, интегрированных в глобальные цепи накопления стоимости.

Апробация и реализация результатов исследования. Основные положения и результаты, полученные в ходе исследования, представляют собой практико-ориентированное теоретико-методологическое обобщение научных работ, выполненных автором.

Основные положения диссертационной работы докладывались на международных, региональных и межвузовских научно-практических конференциях в г. Москве, Санкт-Петербурге, Курске, Новосибирске, Софии (Республика Болгария), Тамбове, Ростове-на-Дону, Чебоксарах на методологических семинарах кафедры коммерции и логистики. Отдельные положения исследования используются в учебном процессе при чтении дисциплин «Глобальная логистика», «Управление цепями поставок», «Интегрированное планирование цепей поставок» и др.

Научно-методические рекомендации диссертационного исследования внедрены в практику производственно-коммерческой деятельности компании «Атлантис-Пак», ООО «ГРУППА-АГРОКОМ», интегрированных в глобальные цепи поставок. Теоретико-методологические разработки автора использованы в работе государственного автономного учреждения Ростовской области «Регио-

нальный информационно-аналитический центр» при министерстве экономического развития Ростовской области в процессе разработки направлений развития межотраслевых цепей создания добавленной стоимости региона, интегрированных в систему глобальной производственно-сбытовой кооперации.

Публикации. По материалам диссертационного исследования опубликовано 95 научных работ общим объемом авторского текста 100,4 пл., в том числе 4 авторских и 8 коллективных монографий, 25 статей в изданиях, входящих в перечень российских рецензируемых научных журналов, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени доктора и кандидата наук.

Состав и структура работы. Диссертация состоит из введения, 16 параграфов, объединенных в пять глав, заключения, списка литературы и приложений.

Диссертация имеет следующую структуру. Введение

1 Теоретико-методологические основы исследований в глобальной логистике

1.1 Теория развития глобальных цепей поставок: методологическая специфика современных направлений исследования

1.2 Дивергенция глобальных потоков производства и потребления как первопричина разрыва глобальных цепей поставок

1.3 Глобальные цепи создания добавленной стоимости: направления теоретического развития глобальной логистики

2 Глобальный потребительский спрос как фактор устойчивости цепей создания добавленной стоимости

2.1 Детерминанты и факторы трансформации географической структуры спроса

2.2 Реконфигурация цепей создания стоимости Юга в условиях стагнации потребительского спроса Севера

2.3 Совокупный спрос Юга и выравнивание торговых потоков в системе глобального товарного обмена

3 Трансформация глобальных цепей поставок: вектор и модель развития

3.1 Диалектика противоречий современной трансформации транснациональных цепей поставок

3.2 Глобальные цепи поставок в контексте новой модели роста развивающихся экономик

3.3 Япония в глобальных цепях поставок: изменение товарного профиля цепей создания добавленной стоимости в японской экономике

3.4 Экономическая политика и устойчивость производственно-сбытовой кооперации в системе глобальных товарных обменов

4 Цепи накопления стоимости Китая в условиях обновления модели роста экономики

4.1 Структурные проблемы экономики Китая как фактор инерционного торможения институционально-рыночной перестройки цепей создания добавленной стоимости

4.2 Проблемные аспекты внутренне ориентированного развития цепей создания стоимости в экономике Китая

4.3 Транснационализация цепей накопления стоимости Китая

5 Направления современной и будущей регионализации глобальных цепей поставок

5.1 Эволюционные особенности развития цепей поставок Восточной Азии

5.2 Реинтеграция производственно-сбытовых цепей Юг-Юг

5.3 Механизм и направления развития производственно-распределительных цепей в Восточной и Юго-Восточной Азии

Заключение

Библиографический список Приложения

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении охарактеризована и обоснована актуальность темы диссертационного исследования, раскрыта степень разработанности проблемных аспектов работы, ее научная ценность в системе теоретико-методологических разработок современной глобальной логистики, сформулированы цель и задачи, последовательно решенные в процессе исследования, представлена его теоретико-методологическая база, раскрыта научная новизна и прикладная значимость авторских предложений и выводов, разработаны и обоснованы основные положения, выносимые на защиту.

В первой главе «Теоретико-методологические основы исследований в глобальной логистике» представлен концептуальный анализ и обоснование особенностей современного теоретического и методологического развития глобальной логистики в контексте кризисной дестабилизации мировой торговли и причин, породивших дивергенцию потоков производства и потребления в глобальных цепях поставок.

Изначально следует прояснить предпосылки и сложности трансформации ГЦСС в результате макроэкономических сдвигов в системе мировой торговли. Итак, до кризиса 2008-2009 гг. сверхбыстрый рост развивающихся стран и стран с переходной экономикой был обусловлен потребительским бумом в раз-

витых странах. Открывшиеся возможности выхода на эти растущие рынки предопределили возможность и несомненную экономическую целесообразность использования экспортно ориентированной модели роста, что означало разворот цепей создания стоимости (ЦСС) вовне (рис. 1).

Рисунок 1 — Эмпирические предпосылки расширения предметной области научных исследований в теории глобальной логистики1

' Разработан автором по результатам исследования.

Однако глобальная рецессия нарушила устойчивость сформированных цепей создания стоимости в результате резкого сокращения спроса, в отношении которого странами Севера были созданы неустойчивые модели финансирования. То есть макроэкономический фактор вызвал тотальную дисфункцию ГЦСС, так как стратегии и технологии их построения изначально были далеки от совершенства.

Таким образом, рыночная механика роста и развития ЦСС серьезным образом усложняется. Формируется тесная связь между моделью роста экономик и моделью их включения в ГЦСС, в которой значимость ГЦСС возрастает, трансформируя всю парадигму организации внешнеэкономических связей. Рост ГЦСС требует выработки нового концептуального подхода к торговой политике в рамках стратегий индустриализации. Логика организации кооперационных связей в рамках ГЦСС формирует определенную диалектику противоречий между протекционистской торговой политикой и эффективностью процессов то-вароснабжения входящими компонентами национальных экспортно ориентированных производств.

В таблице 1 представлены основные наиболее значимые направления макроэкономического и институционального регулирования развития ЦСС. В отличие от более ранних научных разработок (Р. Каплински, Г. Джереф-фи), предложенная таблица содержит группировку направлений реализации экономической политики в отношении ЦСС, максимально адаптированных и учитывающих рыночные реалии современной трансформации цепей поставок в системе глобального товарного обмена. Предложенная дифференциация носит практико-ориентированный характер и показывает, что существующие в логистике теоретические экспликации мер и направлений внешнего регулирования ЦСС не соответствуют жестким рыночным реалиям сегодняшнего дня.

В структуре теоретических исследований по глобальной логистике в ближайшие годы должна получить более углубленную концептуализацию институциональная механика внешнего управления и регулирования развития ЦСС. Новые научные работы должны разрешить проблему не только целостной интерпретации направлений внешнего управления ЦСС, но и их релевантного институционального ранжирования.

Таблица 1 — Экономическая политика как фактор развития цепей создания стоимости: макроэкономические и институциональные

направления регулирования1

Направления внешнего регулирования Особенности реализации направлений внешнего регулирования

Выбор модели роста экономики Определение модели экспортно ориентированного развития экономики или модели роста с опорой на внутренний спрос, обеспечивающей эффективное включение страны в ГЦСС (РЦСС). Балансировка драйверов роста экономик, кооперирующихся в дамках ГЦСС (РЦСС)

Выбор экономической политики, обеспечивающей модель роста Макроэкономическое управление конкурентоспособностью бизнеса (производство, сервис) в разрезе сегментов отраслевого хозяйства и образуемых в них ЦСС. Перебалансировка драйверов роста

Обеспечение внутренней совместимости (непротиворечивости) модели роста экономики и стратегии ее включения в ГЦСС (РЦСС) При стратегии экспортно ориентированного роста — регулирование динамики стоимости факторных доходов в экономике. Оптимальное распределение инвестиций. ПИИ и трансфер технологий по мере продвижения по цепочке создания добавленной стоимости. При стратегии внутренне ориентированного роста — поддержание оптимального баланса компонентов внутреннего спроса, формирование устойчивых моделей спрос а и финансирования

Обеспечение совместимости моделей роста экономик в рамках ГЦСС (РЦСС) Перенос акцента в стратегиях развития на внутренние рынки позволяет странам реализовывать различные модели роста экономик. Развитие ЦСС с высоким уровнем добавленной стоимости — переход к капиталоемкому производству, ослабление влияния стоимости факторных доходов и уход от прямой конкуренции «на истощение» зарплат и налогов. Оптимальное включение в процесс фрагментации международных производственных цепочек

Обеспечение устойчивости и сбалансированности базовых экономических процессов Регулирование структурного развития воспроизводственного контура экономики, исключающее деформацию межотраслевых пропорций воспроизводства и формирование осей структурного неравновесия (например, ценовые диспаритеты, резкий перепад рентабельности отраслевых инвестиций, давление торговли на товарный сектор, и наоборот), обеспечивающее фрагментацию и развитие отраслевых ЦСС

Формирование индустриальной политики управления структурным развитием воспроизводственного контура экономики Регулирование развития межотраслевых цепей создания стоимости, оптимизация секторальной структуры производства

На рисунке 2 предложена эмпирическая релевантная дифференциация направлений теоретико-методологического развития глобальной логистики, которая основывается на теоретическом обосновании возможных и наиболее актуальных направлений анализа и синтеза ЦСС в системе глобального товарного обмена с учетом институциональной инерции реальных фактографических изменений в рамках последнего.

1 Составлена автором по результатам исследования.

Рисунок 2 - Дифференциация направлений теоретико-методологического развития глобальной логистики1

На рисунке 3 разработана схема, которая отражает значимость влияния изменения экономической политики и модели роста экономик в институциона-лизации глобального тренда регионализации ЦСС. Нижняя часть схемы показывает, что переход от стратегии экспортно ориентированного роста к стратегии роста с опорой на внутренний спрос не является стихийным и представляет собой процесс, требующий широких преобразований на макроэкономическом уровне.

Необходимость реализации этих преобразований хорошо просматривается на примере Европейского союза (ЕС), где сокращение ВВП (2011-2013 гг.) обусловлено рядом факторов: высокий уровень безработицы; снижение заработной платы; низкий уровень потребительского доверия со стороны домохо-зяйств; незавершенность процесса консолидации бюджетов. В этих условиях пролонгация стратегии роста с опорой на экспорт в странах ЕС будет означать продолжение конкуренции заработных плат и налогов, которая отрицательно скорректирует динамику внешних рынков через негативное влияние стагни-рующего спроса.

С точки зрения глобальной логистики наибольшее значение перехода к стратегии внутренне ориентированного роста состоит в том, что он не только стабилизирует состояние ЦСС внутри экономик, но и открывает неограниченные возможности для их конвергенции — синергетического взаимодействия.

Более того, изменение модели роста автоматически трансформирует роль и значение факторных доходов в корпоративном секторе экономики, которые должны рассматриваться в качестве источника доходов, стабилизирующего спрос на внутреннем рынке. Здесь следует обратить внимание, что с точки зрения развития микрологистических производственных систем резонность сокращение затрат, в том числе на оплату труда, сохраняет свою экономическую целесообразность. Но с точки зрения макрологистики, необходимо оперировать категориями совокупного потребительского спроса и обеспечивать условия для его устойчивого роста.

Рисунок 3 - Трансформация стратегии роста экономик и экономической политики в процессе регионализации глобальных цепей поставок1

То есть трансформация модели роста экономики на уровне стратегического корпоративного управления изменяет всю механику управления таким компонентом издержек, как стоимость рабочей силы.

Как показывает схема (рис. 3), на уровне логистики глобальной решается сложная задача увеличения внутреннего спроса и внутрирегиональной торговли, например по оси Юг-Юг, которая должна выступить в качестве драйвера роста совокупного спроса. Однако, следует отметить, что рассмотрение процесса развития региональных цепей поставок не означает возможности проецирования макроэкономических решений на проблемы ГЦСС. Иными словами, рост импорта со стороны Юга в процессе развития РЦСС необязательно сформирует масштабный импульс для экономического подъема стран Севера. С точки зрения теории глобальной логистики, макроэкономическая политика как фактор развития ЦСС, по сути, доминирует в системе факторов и условий, которые определяют их эволюцию в современный период. В структуре внешних факторов и условий она первична по отношению к ним.

Во второй главе «Глобальный потребительский спрос как фактор устойчивости цепей создания стоимости» рассматривается критическая зависимость фрагментации и развития цепей от конечного спроса, волатильность которого в мировой торговле обусловлена серьезными и масштабными макроэкономическими проблемами роста экономик, детерминирующими изменение географической структуры спроса, реконфигурацию цепей создания стоимости Юга и необходимость выравнивания торговых потоков в системе глобального товарного обмена.

В последние два десятилетия тотальная реконфигурация ГЦСС в направлении стран богатого Севера не учитывала перспектив повышения покупательской способности населения стран Юга, а также паллиативности выстроенных в Европе и Америке неустойчивых моделей стимулирования спроса. Их обрушение сегодня требует кардинальной пересборки ГЦСС на фоне резкого изменения баланса глобальной экономической мощи.

Необходимо особо подчеркнуть, что интенсивный рост внутреннего рынка в развивающихся экономиках может не только развернуть торговые потоки в сторону Юга, но и нарушить сформировавшиеся принципы функционирования глобальной экономики. Уже к 2020 г. численность среднего класса в развивающихся

экономиках удвоится. Юг по данному показателю опередит США и еврозону, а на рынке возникнет прирост внутреннего спроса со стороны почти 150 млн новых потребителей.

Проведенный анализ позволяет сделать ряд выводов как практико-ориентированного, так и концептуального порядка.

Во-первых, вне зависимости от институциональных, рыночных и макроэкономических рисков реконфигурации ГЦСС в направлении их разворота в сторону локальных рынков Юга, фактографически неоспоримым становится разрыв в уровне и динамике спроса со стороны домохозяйств на Юге и Севере. Эмпирические данные фиксируют смещение географии глобального потребительского спроса, апостериори указывая на целесообразность релокации торговых потоков, идущих со стороны развивающихся стран.

Во-вторых, возникают риски дальнейшей чрезмерной регионализации цепей создания добавленной стоимости в развивающихся экономиках. С одной стороны, невысокий уровень платежеспособного спроса на внутренних потребительских рынках Юга может снизить динамику роста этих экономик, а также интенсивность товарно-сбытовой кооперации. Несомненным аргументом в пользу регионализации производственных цепей выступает фундаментальный характер доходной базы домохозяйств, а также незрелость рынков сбыта, формирующая устойчивый ресурс роста потребления в этих экономиках. С другой стороны, разворот глобализации вспять и региональная локализация рынков сбыта априори будут ограничивать динамику роста этих стран, вызывая торможение процессов повышения производительности труда и преобразования воспроизводственного контура экономик.

В-третьих, наличие технологических разрывов в уровне развития последних будет усиливать риски конкурентного давления в цепях поставок, закрепляя растущую асимметрию возможностей включения отдельных экономик в верхние технологические переделы РЦСС. То есть ориентация на внутренние рынки Юга может существенно усилить экстернальные эффекты конкурентного давления в РЦСС, которые не возникали ранее, когда направление торговых потоков по линии Юг-Юг было не столь концентрированным, а производственно-сбытовая кооперация не столь интенсивной. Фактически Юг выходит на новую ступень институционально-рыночной эволюции его производственных структур, которая:

- с одной стороны, является неизбежной, поскольку рецессия спроса на Севере вынуждает искать новые рынки сбыта;

- с другой, несет в себе массу неопределенностей в части сохранения сбалансированности производственно-сбытовой кооперации в развивающихся экономиках. Эмпирическая и теоретико-концептуальная разработка механики воспроизводства возможных рисков, нарушения устойчивости и сбалансированности функционирования РЦСС по оси Юг-Юг составляет важнейший проблемный аспект диссертационного исследования.

Причиной разбалансировки глобальных цепей поставок выступает не столько экспортная ориентация более развитых в промышленном отношении экономик, сколько неэффективная макроэкономическая политика и сложившаяся модель роста экономик, завязанных на массовый приток извне потребительского импорта. Структурная предрасположенность к экспорту таких крупных экономик, как Германии и Японии, заставляет их искать слабые звенья в структуре глобального спроса в виде стран, которые проводят непоследовательную политику и отличаются плохой платежной дисциплиной. Безудержный рост потребления в этих странах ввергает их в кризис. Тем самым можно заключить, что макроэкономическая политика импортирующих стран как фактор неэффективной диффузии (географического распределения) глобального предложения должна выступить в качестве важнейшего объекта исследования в современной и будущей глобальной логистики. Этот методологический сдвиг представляет собой важный вектор перспективной концептуальной рефлексии в отечественной и мировой глобальной логистике. Глобальная система товарного обмена находится на пороге образования ее новой конфигурации, целесообразность, эффективность и устойчивость которой поныне находятся под вопросом. Количество глубоких предметных исследований на эту тему невелико, что обусловлено ее относительно небольшим сроком давности.

В целом с методологической точки зрения все это позволяет обосновать, что современная глобальная логистика в контексте эволюционных сложностей развития ГЦСС сегодня переживает определенный бифуркационный скачек, связанный с трансдисциплинарным перерождением ее предметного основания. Научный анализ микро-, мезоуровня развития глобальных цепей поставок показывает, что критическая масса проблем, предопределивших их фундаменталь-

ную трансформацию в последние годы и в близлежащей перспективе лежат именно в макроплоскости - в сфере экономической политики. Игнорировать эту связь далее недальновидно с практической точки зрения.

В третьей главе «Трансформация глобальных цепей поставок: вектор и модель развития» проводится общее эмпирическое обобщение и осмысление диалектики противоречий современной трансформации глобальных цепей поставок в контексте новой модели роста развивающихся экономик, раскрываются особенности рыночного позиционирования Японии в глобальных цепях поставок, обосновывается роль и значение экономической политики как детерминанта устойчивости последних.

Предмет настоящей главы составляет проблематика современной глобальной трансформации цепей поставок в системе мирового товарного обмена, которая характеризуется определенным эволюционным надломом некогда исторически устойчивых кооперационных связей между национальной индустрией отдельных стран.

Научный вектор прикладных исследований конца XX в. фокусируется на относительно однородном проблемном поле вопросов построения производственных цепей и импортозамещения. Во главу угла была поставлена задача максимальной локализации полного технологического цикла производства сложного товара, что автоматически открывало дискуссию о развитии процессов импортозамещения. Положительный опыт построения таких цепей был сформирован в развитых странах (Германия, США), а также в развивающихся экономиках Тайваня и Кореи. Однако глобализация и связанная с ней реинститу-ционализация мировых производственно-торговых цепей остановили этот тренд, который так и не был полномасштабно растиражирован в отраслевых системах развивающихся экономик. Последние стали активно интегрироваться в уже существующие цепи создания добавленной стоимости, эмпирически дополняя новый институциональный уклад глобальной торговли и расходящейся по транснациональным цепям индустриализации.

С точки зрения логистики и сквозной оценки изменений, происходящих в системе глобального товарного обмена, мы наблюдаем кардинальную трансформацию цепей поставок, которая сопровождается рядом имманентных сдвигов и вытекающих из них следствий.

Во-первых, широкая географическая диверсификация и удлинение международных производственно-торговых цепей поставок продукции существенно снижают их макроэкономическую устойчивость. Наднациональная производственно-логистическая надстройка глобальной товарной дистрибуции повысила ее чувствительность к изменению структуры логистических затрат (теперь мы рассматриваем глобальный, сквозной, производственно-коммерческий цикл), транспортных расходов, колебаниям валютных курсов.

Во-вторых, формируется фактически новая конфигурация глобальных цепей поставок, целесообразность переформатирования которых стала очевидной после кризисного падения мировых рынков. Задолго до этого, в период первичной индустриализации развивающихся экономик, страны первого мира стали бенефициарами экономического подъема последних. Фактически контролируя логистику и доминируя в цепях поставок, они дополняли этот глобальный выигрыш неменьшим доходом от торгового финансирования и управления инвестициями. Однако мировой кризис 2008-2009 гг. резко девальвировал преимущества глобальной интеграции для развивающихся рынков. Для многих из них снижение прямых выгод от глобальной кооперации и свободного перетока капитала ознаменовало начало нового этапа развития, в котором внутрирегиональная торговля будет более выгодной.

Кроме того, именно падение объемов торговых потоков в логистической цепи Юг-Север отделило настоящее от прошлого, в котором неравномерное распределение выгод от глобализации покрывалось стабильным ростом экспортных потоков развивающихся стран. Нисходящая фаза развития, сменившая этот цикл, усилила стремление последних укрепить собственные позиции за счет других. Глобальная игра с нулевой суммой завершилась в пользу автаркического выбора второго мира.

Современная трансформация цепей поставок и поднимающийся регионализм формируют своего рода бифуркационный скачок, разворачивая глобализацию вспять как архаичный институциональный продукт прошлого времени, не отвечающий требованиям нынешнего.

Иными словами, вызванный кризисом конъюнктурный спад и снижение темпов экономического роста показали, что баланс выгод от глобальной интеграции быстрорастущих развивающихся стран оказался резко отрицательным.

В-третьих, эмпирическое сложение отмеченных выше изменений ослабляет экономический суверенитет стран, чрезмерно интегрированных в систему глобального товарного обмена. Глобальная и региональная модели производственно-торговой кооперации испытывают радикальную трансформацию, в которой транснационализация цепей поставок лишь усиливает неустойчивость сформировавшихся интеграционных связей.

Все это формирует крайне сложную диалектику противоречий современной и будущей эволюции международного товарного обмена.

В четвертой главе «Цепи накопления стоимости Китая в условиях обновления модели роста экономию!» проводится анализ структурных проблем экономики КНР, вызывающих торможение институционально-рыночной перестройки цепей создания стоимости, проблемных аспектов их внутренне ориентированного развития, а также углубленное обоснование направлений изменения стратегии участия Китая в глобальных цепях поставок, детерминированного более тяжеловесными изменениями в модели его экономического роста.

Эмпирическая сложность перестройки и переориентации производственных цепей в воспроизводственном контуре экономики КНР состоит в том, что вся экономика страны на протяжении двух десятилетий оказалась институционально адаптирована под выпуск дешевого потребительского экспорта. Инерция этой конфигурации является колоссальной.

Вариация экономической политики Китая после 2008-2009 гг. носила в большей степени антикризисный характер. Поддерживая рост экономики, КНР не провела масштабных реформ по перестройке ее модели. На выходе возникли кредитный и индустриальные пузыри. Китай в последние годы не получил прорывных результатов в части построения новых революционных отраслей или создания принципиально новых продуктов. В этой ситуации, помимо угрозы стагнации спроса на рынках Севера или усиления протекционизма, Китай еще больше рискует утратить свои конкурентные преимущества в процессе внедрения в США и Европе новых технологий в энергетике, а также достижения ударных темпов в части автоматизации производства. Все это в определенной степени ограничивает потенциал ускоренной модернизации производственных цепей накопления стоимости в китайской экономике.

Для современной теории глобальной логистики и международной товарно-сбытовой кооперации пример Китая является весьма показательным, поскольку позволяет определить всю сложность и многофакторность процесса как построения производственных цепей создания добавленной стоимости, так и управления ими, реконфигурации. По сути, институционально-рыночная перестройка отраслевых и межотраслевых цепей создания стоимости является производной от более сложного процесса изменения модели роста экономики и полностью определяется успешностью решения этой задачи.

В современный период экономика Китая должна найти оптимальный баланс между потреблением, инвестициями и экспортом. Это означает, что перестройка производственных цепей будет протекать плавно, сбалансированно. Текущий рост внутреннего спроса обусловлен подъемом экономики в период экспортного бума и не полностью опирается на повышение уровня благосостояния населения. Отсюда процессы демонтажа экспортно ориентированных цепей и развития внутренне ориентированных должны быть синхронизированы. При этом сокращение инвестиций, отказ от неэффективных вложений и наращивание инвестиций в сфере производства даже при определенном увеличении внутреннего спроса сделает коррекцию модели неизбежной.

Формирование новых цепей накопления стоимости будет происходить в условиях ликвидации избыточных производственных мощностей, ускоренной реконструкции традиционных производств, что откроет новые ресурсные возможности для развития высокотехнологичных производственных цепей в экономике.

На рисунке 4 разработана схема, которая в обобщенном виде концентрирует в себе результаты научно-практического анализа возможностей и направлений трансформации цепей создания стоимости в экономике Китая в процессе перехода к новой модели роста, основанной на увеличении внутреннего потребительского спроса.

Предложенная схема позволяет сделать ряд выводов как общетеоретического, так и методологического порядка.

Переселение населения из сельской местности в города. Модернизация человеческого капитала удешевления производства при перемещении вглубь страны Перенос трудоемких звеньев производственных цепочек в страны Юго-Восточной Азии

Дестабилизация цепочек поставок сырьевых ресурсов из стран

Латинской Америки и России

Рисунок 4 — Механизм трансформации цепей накопления стоимости в экономике Китая в 2015-2020 гг.1

В методологии логистики необходимо принципиально различать два уровня построения логистических систем производства и реализации, распределения продукции — макроэкономический и микроэкономический. При этом реальный потенциал рыночного роста и экономической устойчивости производственно-распределительных цепей в значительной степени определяется именно на макроуровне, где формируется институциональная комбинация экзо-

1 Составлен автором в процессе исследования.

генных условий и факторов развития тех или иных организационно-экономических форм создания стоимости.

Зависимость построения и развития цепей создания добавленной стоимости на макро- и микроуровне не является однонаправленной. Это еще больше усложняет задачу методологического обновления глобальной логистики. Речь идет о том, что модель роста экономики должна быть ориентирована на определенную конфигурацию и институционально-рыночное построение цепей создания добавленной стоимости. Такая корреляция не всегда возможна, тем более учитывая тот факт, что бизнес-среда весьма динамична, что предполагает организационную подвижность, эволюцию самих рыночных логистических структур. Например, Китай или другие страны (Япония, Южная Корея или Тайвань), выбирая различные модели роста и включения в ГЦСС, которые у некоторых из них совпадали, опирались при этом на различные ресурсы роста и получили неодинаковый результат. Так, в отличие от других стран Китай до сих пор использует широкую дисперсию уровней экономического развития входящих в него регионов, перемещая производства вглубь страны. Южная Корея или Тайвань сразу же выносят мощности вовне, в страны с более дешевой рабочей силой, что удлиняет логистику и увеличивает транспортные затраты.

Как показано на рисунке 4, переход на модель роста на основе внутреннего потребления в значительной степени зависит от конфигурации цепей создания стоимости и реальных возможностей изменения этой конфигурации, часть которых имманентна, то есть является характеристикой воспроизводственного контура экономики. Понимая стратегически, каким должен быть оптимальный баланс драйверов роста (потребительский спрос, инвестиционный спрос, экспорт), государство может не обеспечить такой баланс в силу того, что диффузия трудовых ресурсов не может быть оптимальной. Расширяя прослойку городского населения за счет переселения сельского и увеличивая внутренний спрос, мы не можем развивать низкозатратные производственные цепи, выводя их за рубеж и тем самым нарушая баланс в институциональной, производственной и распределительной инфраструктуре страны.

Резюмируя, следует отметить, что специфика конфигурации цепей и схема встраивания в ГЦСС в значительной степени могут сужать или расширять

возможности дальнейшего проведения определенной экономической политики страны.

В пятой главе «Направления современной и будущей регионализации глобальных цепей поставок» проводится обобщение особенностей эволюционного развития цепей поставок Восточной Азии, обосновывается специфика и направления их реинтеграции по оси Юг-Юг, раскрываются перспективы развития производственно-распределительных цепей Восточной и Юго-Восточной Азии, что позволило обосновать направления регионализации ЦСС Юга в обозримом будущем, раскрыть специфику и закономерности этого процесса.

Несмотря на экспортно ориентированную модель роста, наиболее развитые страны Юга использовали различные модели включения в ГЦСС и добились при этом неодинаковых результатов от интеграции в глобальную систему производственной и товарно-сбытовой кооперации. Существующий сегодня набор различных стратегий включения стран в ГЦСС не позволяет обосновать эмпирически твердую приоритетность какой-либо из них (табл. 2). Все они формируют систему разнонаправленных эффектов, результирующая которых трудно поддается сравнению.

Таблица 2 - Сравнительный анализ моделей включения в ГЦСС Японии, Южной Кореи, Тайваня и Китая1

Показатель Япония Южная Корея Тайвань Китай

Характер включения в ГЦСС Импорт ресурсов, экспорт готовой продукции Импорт компонентов, промежуточной продукции, экспорт готовой продукт™ Экспорт промежуточной продукции в Европу и Северную Америку Импорт компонентов, экспорт готовой продукции

Привлечение ПИИ Максимально ограничено Открыто Максимально либеральный режим Открыто

Режим организации внешнеэкономических связей Закрытый, ограничительный Открытый Открытый Средний

Модель развития Экспортно ориентированная Экспортно ориентированная Экспортно ориентированная Экспортно ориентированная

Гибкость экономической политики Низкая Средняя Средняя

Политика организации и развития производственных цепочек Закрытая политика Открытая политика Открытая промышленная экономика Открытая политика

Перспективы роста Ограничены Широкие Ограничены Средние

1 Составлена автором по результатам исследования.

В условиях трансформации цепей поставок Юг-Север должно происходить логичное и симметричное перепрофилирование ЦСС Юга, фрагментация которых теперь будет протекать в двух направлениях: консервация части производственно-распределительных цепей, традиционно развернутых в сторону развитых стран; активная реинтеграция производственных цепей в рамках Юга, которые будут более плотно замкнуты на внутрирегиональные рынки.

Синхронность развития, усиления фрагментации ЦСС Юга по обоим направлениям будет определяться следующими основными факторами: восстановление спроса и рынков Севера; скорость роста потребления на региональных рынках Юга; скорость и устойчивость процессов производственной кооперации в рамках РЦСС Юга.

Регионализация ЦСС Юга будет сопровождаться формированием специфических условий внутрирегиональной конкуренции, смещающих кооперационные инициативы в пользу стран, имеющих более развитую технологическую платформу и емкие внутренние рынки. Предвестником нарастания такого технологического разрыва могут выступать различные темпы роста расходов на НИОКР после кризиса 2008-2009 гг.

Все это позволяет теоретически обосновать особенности дальнейшего развития РЦСС в Азии и на Юге в целом. В этих цепях технологический рост Китая расширит его возможности по выпуску высокотехнологичной продукции, который будет дополнен участием других стран региона на предыдущих уровнях цепи создания добавленной стоимости. Развитие данной конфигурации усилит фрагментацию цепей, в которой страны с дешевой рабочей силой смогут более глубоко специализироваться на выпуске менее сложных изделий.

Новый этап внутрирегиональной эволюции ЦСС Юга окажется весьма специфичным. Усиление конкуренции в ЦСС девальвирует отдачу от региональной интеграции для стран, зависящих от производства сырья или находящихся на начальных этапах промышленного развития. Это означает дальнейшее углубление фрагментации цепей, асимметрия которого будет укреплять позиции стран, которым уже удалось создать более диверсифицированную структуру производства.

Как показывают графики на рисунке 5, в отличие от развитых стран Севера, экспортные потоки Азии в большей степени перераспределены в сторону Северной Америки и Западной Европы, что подчеркивает их глобальный характер.

—*—Западная Европа —Северная Америка Азия

Продукция обрабатывающей промышленности

—•—Западная Европа —■—Северная Америка Л одя

Машины и транспортное оборудование

Офисное и телекоммуникационное оборудование

Рисунок 5 — Региональное распределение экспортных торговых потоков продукции регионов мира в 2010 г., %'

! Разработан автором на основе численного анализа данных источника: Соколов В. Машиностроительные кластеры в международном разделении труда // Мировая экономика и международные отношения. 2013. № 5. С. 34-35.

Учитывая фундаментальность факторов ослабления рынков Севера, Азия должна совершить обратный эволюционный разворот — в сторону развития РЦСС по оси Юг-Юг. Этот процесс будет сопровождаться углублением специализации этих стран за счет более активного включения в процесс вертикальной фрагментации региональных производственно-распределительных цепей. Основные цепи поставок Азии в большей степени замкнуты на внутрирегиональные рынки, а также Северную Америку и Западную Европу.

В целом, доказательно обосновывая направления будущей трансформации РЦСС в Азии и на Юге, можно сделать следующие выводы.

1. Эволюционный сдвиг в развитии ГЦСС, в обозримой перспективе будет формировать предпосылки к их дезинтеграции на фоне глубоких макроэкономических проблем восстановления экспортных рынков Севера и уровня покупательской способности, потребительской активности домохозяйств. С учетом социально-экономических сложностей восстановления индустриальной страты в англосаксонском обществе развитые страны не смогут существенно ускорить процесс решоринга и будут выступать в качестве конечных потребителей готовой продукции в ГЦСС. Вместе с тем циклическая коррекция инвестиционного цикла роста экономик Юга, нарастивших леверидж на фоне более быстрого восстановления экономик Севера, и прежде всего США, позволяет констатировать увеличение разности потенциалов дальнейшего роста цепей создания стоимости развитых и развивающихся стран (новые фавориты - страны MINT (Мексика, Индонезия, Турция)), испытывающих в целом идентичное дефляционное давление в условиях сохраняющихся глобальных дисбалансов (рис. 6).

2. Регионализация ЦСС на Юге, особенно в странах Восточной и Юго-Восточной Азии, будет сопровождаться рядом особенностей:

- развитие вертикальной фрагментации ЦСС будет стимулировать углубление производственной специализации развивающихся стран, усиливать их конкуренцию в регионе. С одной стороны, этот процесс будет определяться скоростью расширения потребительских рынков Юга, которое увеличит границы фрагментации самих цепей, поддерживая уровень рентабельности промышленных инвестиций. С другой стороны, позволит быстрее технологически структурировать звенья в РЦСС, зафиксировать их географическую локацию;

- в ближайшие годы мы можем наблюдать конкурентное вытеснение с рынка отдельных стран, которые в современный период органично встроены в РЦСС, однако в перспективе могут не выдержать скорости технологических и институциональных преобразований, которую будет диктовать рынок. Примером такой рыночной селекции сегодня является Япония;

- учитывая новый тренд реиндустриализации Азии в рамках РЦСС, замкнутых на региональные рынки Юга, позиция Китая и стран группы Азия-8 могут быть существенно дифференцированы. Имея большие размеры внутреннего рынка и экономики, Китай сможет более активно развивать внутренние производственные цепи, повышая уровень вертикальной специализации. Важным драйвером этого процесса является переход к построению новой модели роста экономики с опорой на внутренний спрос. Рост внутреннего потребления будет стимулировать расширение внутреннего предложения, создавая условия для перехода от простых сборочных операций к операциям, открывающим более широкие перспективы использования отечественных компонентов. Тенденция выравнивания доли промежуточной и готовой продукции в структуре производства КНР является в определенной степени одним из признаков зарождения данного тренда.

3. В силу зависимости от Юга в развитых странах будут отрабатываться отличные от них стратегии включения в РЦСС. Если по оси Юг-Юг мы увидим развитие как прямой (Азия-8), так и обратной вертикальной интеграции (Китай), то по линии Север-Север будут развиваться ГЦСС, сконцентрированные в нисходящих сегментах цепей, входящие промежуточные товары и конечная продукция в которые будет поставляться с Юга. РЦСС Юга будут более фраг-ментированными и иметь более высокий уровень вертикальной диверсификации, чем РЦСС Севера.

4. Оценивая особенности нового этапа развития РЦСС на Юге, необходимо отметить, что оно будет сопровождаться добавлением звеньев, связанных с управлением маркетингом, продвижением и сбытом продукции. В процессе функционирования ГЦСС с неизбежностью такого автономного удлинения цепей столкнулся Тайвань, который, выпуская высокотехнологичные компоненты в рамках прямой вертикальной интеграции в ГЦСС Севера, оказался обезличен перед рынком. То есть не идентифицирован конечным потребителем готовой продукции.

Рисунок 6 — Механизм дефляционного торможения развития цепей создания стоимости в развитых и развивающихся странах1

Таким образом, в целом на основе разработки вопросов реконфигурации и перспектив развития производственно-распределительных цепей в Юго-Восточной и Восточной Азии в диссертации сделан ряд выводов, которые имеют не только большое прикладное значение, но и определенную теоретическую и методологическую ценность для современной глобальной логистики.

В работе эмпирически и теоретически обосновано, что существующий в логистической науке ракурс теоретического и практического видения факторов и условий развития ЦСС, особенно на международном уровне, несколько огра-

1 Составлен автором в процессе исследования.

ничен. Кризисы 2008-2009 гг. и 2014-2015 гг. полностью подтверждают конструктивность этого вывода. Центральный вектор эволюционного развития ГЦСС характеризуется разворотом этого развития вспять. Де-факто этот институционально-рыночный реверс не несет на себе печать инволюции в развитии ГЦСС, но тем не менее показывает определенное торможение в развитии именно глобализации цепей поставок. Последнее должно быть пролонгировано до тех пор, пока в системе международной кооперации не появятся модели роста, одновременное использование которых в процессе конвергенции экономик не будет продуцировать существенных рыночных рисков и макроэкономических шоков.

В контексте сделанных в диссертации выводов проблемные аспекты современного управления устойчивостью ЦСС приобретают особое значение. Современная фактография сформирует новый проблемный профиль научных исследований в глобальной логистике, задачей которых станет конструирование новой макроэкономической механики устойчивого рыночного роста и развития ГЦСС, синтез которой на сегодняшний день получает приоритет над другими аспектами стратегического и/или операционного развития цепей поставок.

В заключении диссертации сформулированы выводы и основные результаты проведенного исследования.

Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах автора:

Статьи, опубликованные в рецензируемых научных журналах, для публикации основных научных результатов диссертаций на соискание ученых степеней доктора и кандидата наук

1. Резников, С. Н. Трансформация вектора и модели послекризисного развития мировой экономики: концептуальный аспект / С. Н. Резников // ИНТЕГРАЛ. - 2011. - № 6 (62). - 0,5 п.л.

2. Резников, С. Н. Системно-структурная идентификация эмпирических сдвигов и структурных перекосов в системе межотраслевых пропорций воспроизводства [Электронный ресурс] / С. Н. Резников // Современные исследования социальных проблем (электронный научный журнал). — 2012. — № 12 (20). -0,7 п.л. - Режим доступа: http://sisp.nkras.ru

3. Резников, С. Н. «Кооперативный эффект» и «синергетическая функциональная конвергенция» в понятийном аппарате современной логистики: теоретико-методические особенности синтеза [Электронный ресурс] / С. Н. Резников // Современные исследования социальных проблем (электронный научный журнал). - 2012. - № 12 (20). - 0,5 п.л. - Режим доступа: http://sisp.nkras.ru

4. Резников, С. Н. «Производство» и «оборот» финансов: проблема дивергенции материальных и финансовых потоков в базовых экономических процессах / С. Н. Резников // ИНТЕГРАЛ. - 2012. - № 6 (68). - 0,5 пл.

5. Резников, С. Н. Воспроизводство и потребление: проблема синхронизации скорости развития потоков в оптике современной логистики / С. Н. Резников, М. Л. Кудусов // ИНТЕГРАЛ. - 2012. - № 6 (68). - 0,4 пл. / 0,3 пл.

6. Резников, С. Н. Россия в условиях глобальной трансформации цепей поставок: логистический аспект / С. Н. Резников // Вестник Ростовского государственного экономического университета «РИНХ». — 2013. — № 3 (43). — 0,5 пл.

7. Резников, С. Н. Институциональная трансформация глобальной логистики и формирование региональных цепей поставок: концептуальный аспект / С. Н. Резников // Вестник Ростовского государственного экономического университета «РИНХ». - 2013. - № 4 (44). - 0,5 пл.

8. Резников, С. Н. Макроэкономические детерминанты устойчивости логистических цепочек накопления стоимости в экономике: критический анализ современных монетарных императивов экономического роста / А. У. Альбеков, С. Н. Резников // Финансовые исследования. — 2013. —№4 (41). — 0,6 пл. / 0,4 пл.

9. Резников, С. Н. Устойчивость современных производственно-сбытовых цепей в системе глобального товарного обмена / С. Н. Резников // ИНТЕГРАЛ. - 2013. - № 5, 6 (73). - 0,4 пл.

10. Резников, С. Н. Модернизация инфраструктуры как фактор развития низкозатратных производственно-распределительных цепочек в России: логистический аспект / С. Н. Резников, А. А. Кизим // Наука и образование; хозяйство и экономика; предпринимательство; право и управление. — 2013. — № 12 (43). - 0,6 пл. / 0,5 пл.

11. Резников, С. Н. Настоящее и будущее транснациональных цепей поставок: диалектика противоречий развития / С. Н. Резников // Экономика устойчивого развития.— 2013. —№4 (16).— 0,5 пл.

12. Резников, С. Н. Эмпирические предпосылки переопределения модели развития глобальной логистики: внутренне ориентированное и экспортно ориентированное развитие цепочек создания добавленной стоимости / С. Н. Резников // Экономические науки. - 2013. - № 10 (107). - 0,5 пл.

13. Резников, С. Н. Экономическая политика как фактор развития товарного сектора экономики России в 2014-2015 гг.: макрологистический аспект / С. Н. Резников // Вопросы экономики и права. -2013. -№ 11. - 0,5 пл.

14. Резников, С. Н. Концептуальная аксиоматика современного развития глобальной системы товарного обмена / С. Н. Резников, И. И. Афанасьева // Экономика и предпринимательство. — 2014. — № 4 (42). — Ч. 2.-0,6 пл. / 0,4 п.л.

15. Резников, С. Н. Товарный сектор экономики: десинхронизация производства, потребления и оборота финансов как проблема стимулирования экономического роста / С. Н. Резников // Вестник Ростовского государственного экономического университета «РИНХ». - 2014. - № 2 (46). - 0,6 п.л.

16. Резников, С. Н. Экономические предпосылки и условия трансформации цепей создания добавленной стоимости в японской экономике / С. Н. Резников // Экономика и предпринимательство. — 2014. — № 6. — 0,5 п.л.

17. Резников, С. Н. Экономические предпосылки и условия трансформации цепей создания добавленной стоимости в японской экономике (продолжение) / С. Н. Резников // Экономика и предпринимательство. — 2014. — № 7. — 0,5 пл.

18. Резников, С. Н. Глобальные цепи поставок и эмпирические предпосылки современного развития теории глобальной логистики / С. Н. Резников // Экономические науки. — 2014. — № 5 (114). — 0,7 пл.

19. Резников, С. Н. Реконфигурация глобальных цепей поставок Юго-Восточной Азии: идентификация драйверов будущих изменений / С. Н. Резников // РИСК: Ресурсы. Информация. Снабжение. Конкуренция. — 2014. - № 3. -0,5 пл.

20. Резников, С. Н. Императивы и детерминанты современной и будущей перестройки глобальных цепей поставок: концептуальный аспект / С. Н. Резников // Вестник ВЭГУ. - 2014. -№ 5 (73). - 0,8 п.л.

21. Резников, С. Н. Проблемные аспекты внутренне ориентированного развития цепочек создания стоимости в экономике Китая / С. Н. Резников // В мире научных открытий. — 2014. — № 7.3 (55). — 0,6 пл.

22. Резников, С. Н. Структурные проблемы экономики Китая как фактор инерционного торможения институционально-рыночной перестройки цепочек создания добавленной стоимости / С. Н. Резников // В мире научных открытий. -2014. - № 7.3 (55). - 0,6 пл.

23. Резников, С. Н. Цепочки накопления стоимости в экономике Китая: макроэкономические детерминанты трансформации / С. Н. Резников // Финансовые исследования.— 2014. —№4 (45). — 1,0 пл.

24. Резников, С. Н. Эволюционные особенности развития цепей создания добавленной стоимости: сравнительный анализ / С. Н. Резников // Вестник Ростовского государственного экономического университета «РИНХ». — 2015. — № 2 (50). - 0,6 пл.

25. Резников, С. Н. Конечный спрос в оптике макроэкономической оценки проблем поддержания устойчивости современных цепей поставок / С. Н. Резников, Я. А. Батыгов // Финансовые исследования. - 2015. - № 2 (47). -0,7 пл. / 0,4 пл.

Монографии авторские

26. Резников, С. Н. Мировая торговля и кризис перепроизводства в системе глобального товарного обмена : моногр. / С. Н. Резников ; под науч. ред. А. У. Альбекова. - Ростов н/Д : Издательско-полиграфический комплекс РГЭУ (РИНХ), 2014. -11,4 пл.

27. Резников, С. Н. Современная трансформация глобальных цепей поставок: настоящее и будущее : моногр. / С. Н. Резников ; под науч. ред. А. У. Альбекова. - Ростов н/Д : Издательско-полиграфический комплекс РГЭУ (РИНХ), 2014.-9,0 пл.

28. Резников, С. Н. Цепочки накопления стоимости Китая в условиях трансформации модели роста экономики: диалектика противоречий развития : моногр. / С. Н. Резников ; под науч. ред. Н. А. Адамова. - М. : Профессор, 2014. — 5,0 пл.

29. Резников, С. Н. Дефляция как фактор разбалансировки глобальных цепей поставок : моногр. / С. Н. Резников ; под науч. ред. А. У. Альбекова. -Ростов н/Д : Издательско-полиграфический комплекс РГЭУ (РИНХ), 2015. -8,0 пл.

Монографии коллективные

30. Резников, С. Н. Концептуальные детерминанты механизма развития кризиса товарного сектора мировой экономики / С. Н. Резников // Маркетинг в России на рубеже веков: реалии, проблемы, перспективы : моногр. / под науч. ред. В. П. Федько. - М.: Дашков и К : Наука-Пресс, 2011. - Вып. 3. - 15,8 пл. / 0,5 пл.

31. Резников, С. Н. DECOUPLING как императив посткризисного развития мировой экономики: концептуальный анализ и дифференциация эмпирических методов оценки / С. Н. Резников // Маркетинг в России на рубеже веков: реалии, проблемы, перспективы : моногр. / под науч. ред. д.э.н., профессора В. П. Федько. - Вып. 4. - М. : ИНФРА-М : АКАДЕМЦЕНТР, 2012. - 15,6 пл. / 1,5 пл.

32. Резников, С. Н. Глобальная перестройка цепей поставок в системе международной товарно-сбытовой кооперации / С. Н. Резников // Проблемы, тенденции и перспективы развития современной логистической науки : коллективная монография / под общ. ред. Н. А. Адамова. - М. : Институт исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка, 2013. — 23,0 пл. /1,7 пл.

33. Резников, С. Н. Стимулирование спроса в экономике как фактор повышения устойчивости современных производственно-сбытовых цепей / С. Н. Резников // Современные логистические технологии и стратегии (торговый комплекс) : моногр. / науч. ред. А. У. Альбеков. - Ростов н/Д : Издательско-полиграфический комплекс РГЭУ (РИНХ), 2013.-24,3 пл. /1,0 пл.

34. Резников, С. Н. Детерминанты реконфигурации глобальных цепей поставок в контексте новой модели роста развивающихся экономик / С. Н. Резников // Экономика России: прошлое, настоящее, будущее : коллективная мо-

нография / под общ. ред. Н. А. Адамова. - М. : Институт исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка, 2014. - 17,0 п.л. / 0,8 п.л.

35. Резников, С. Н. Производственно-торговая кооперация и развитие цепей поставок в системе глобального товарного обмена / С. Н. Резников // Актуальные проблемы экономики, менеджмента и маркетинга : коллективная монография / С. М. Крымов, М. Г. Алимирзаева, В. А. Бондаренко и др.; под общ. ред. проф. С. М. Крымова. - Ростов н/Д : Изд-во ДГТУ, 2014. - 10,3 п.л. / 1,0 п.л.

36. Резников, С. Н. Глобальный потребительский спрос как фактор устойчивости цепочек создания добавленной стоимости / С. Н. Резников // Социально-экономические проблемы современной российской экономики : коллективная монография / под ред. Н. А. Адамова. - Ч. 3. — М. : Институт исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка, 2014. -15,2 п.л. /1,2 п.л.

37. Резников, С. Н. Глобализация vs регионализация современных цепей поставок : моногр. / А. У. Альбеков, С. Н. Резников. - Ростов н/Д : Издательско-полиграфический комплекс РГЭУ (РИНХ), 2014.-28,1 п.л. /21,0 п.л.

Статьи в научных сборниках, материалах конференций и прочие публикации

38. Резников, С. Н. Математические аспекты анализа зависимости эффективности использования ресурсов предприятия от методов финансирования приобретения активов / А. У. Альбеков, С. Н. Резников // Экономика развития региона. - Волгоград, 2002. - Вып. 2. - 28,6 п.л. / 0,6 п.л. / 0,4 п.л.

39. Резников, С. Н. К вопросу об особенностях конфигурации логистических систем с ориентацией на потребителя / С. Н. Резников // Инфраструктура рынка: проблемы и перспективы : уч. зап. / Рост. гос. эконом, ун-т «РИНХ». -Вып. 10. - Ч. I. - Ростов н/Д, 2004. - 9,6 п.л. / 0,3 п.л.

40. Резников, С. Н. Бегство к рынку. О стратегических перспективах развития рыночной экономики в России / С. Н. Резников // Биржевые ведомости юга России. - 2005. - № 11-12 (253-254). - 0,4 п.л.

41. Резников, С. Н. Девальвация доллара и риски политики сильного рубля / С. Н. Резников // BEST. - 2005. - № 4. - 0,5 пл.

42. Резников, С. Н. Ключевые аспекты макрологистического анализа динамики структурного неравновесия в системе секторов экономики России / С. Н. Резников, Д. В. Беляев // Вести коммерции : сб. науч. ст. (третий ЮжноРоссийский логистический форум) / Рост. гос. эконом, ун-т «РИНХ». - Ростов н/Д, 2006. - 4,5 пл. / 0,3 пл. / 0,2 пл.

43. Резников, С. Н. Трансформация векторов внешнеэкономического партнерства Российской Федерации в многополярном мире / С. Н. Резников // Посткризисный мир: глобализация, многополярность, модернизация, институты : материалы Междунар. науч.-практич. конф. (Ростов-на-Дону, 20-22 мая 2010 г.) : в 3 т. / под ред. А. Ю. Архипова, Ю. М. Осипова, В. А. Алешина, В. Н. Овчинникова. - М.: Вузовская книга, 2010. - Т. 1. - 27,43 п л. / 0,5 п.л.

44. Резников, С. Н. Стагнация процессов товароснабжения экономики России и глобальная рецессия: анатомия кризиса модели экономического роста / С. Н. Резников // Логистика: инновационные подходы к развитию межрегиональной интеграции : материалы межрегион, науч.-практ. конф. (VII Южнороссийский логистический форум) / Рост. гос. эконом, ун-т (РИНХ). - Ростов н/Д, 2010. - 29,69 п.л. / 0,25 п.л.

45. Резников, С. II. Группировка факторов посткризисного субоптимального равновесия мировой экономики по 1фитериям «эффективность» и «справедливость» / С. Н. Резников // НАУЧНЫЙ ПОИСК. По страницам докторских диссертаций : сб. ст. - Ростов н/Д : Рост. гос. экон. ун-т (РИНХ), 2011. -Вып. 10. - 7,5 п.л. / 0,6 п.л.

46. Резников, С. Н. К вопросу об идентификации инструментов предотвращения кризисов перепроизводства в мировой экономике / С. Н. Резников // Актуальные научные вопросы: реальность и перспективы : сб. науч. тр. по материалам Междунар. заоч. науч.-практ. конф., 26 декабря 2011 г. : в 7 ч. / М-во образования и науки Рос. Федерации. - Тамбов : Бизнес - Наука - Общество, 2012.-9,76 п.л. / 0,4 п.л.

47. Резников, С. Н. Деформация модели экономического роста в мировой экономике: ретроспективный аспект идентификации результирующего вектора / С. Н. Резников // Научный потенциал. - 2011. - №4 (5). - 5,86 п.л. / 0,4 п.л.

48. Резников, С. Н. Посткризисное развитие мировой экономики: вектор и модель восстановительного роста / А. У. Альбеков, С. Н. Резников // Прошедший экономический кризис и тенденции будущего развития : материалы 7-й Междунар. науч.-практич. конф. ассоциации эконом, ун-тов Южной и Восточной Европы и региона Черного моря (ASECU). Ростов-на-Дону, Россия, 6-8 октября 2011 г. / Рост. гос. эконом, ун-т (РИНХ). - Ростов н/Д, 2011. - 32,5 п.л. / 0,6 п.л. / 0,4 пл.

49. Резников, С. Н. Методические особенности синтеза модели посткризисного развития мировой экономики / А. У. Альбеков, С. Н. Резников // Актуальные проблемы социально-экономического, политического и правового развития современной России : материалы II Всерос. науч.-практич. конф. ППС, студентов, аспирантов и молодых ученых, 22 ноября 2011 г. / Рост. гос. эконом, ун-т (РИНХ). - Ростов н/Д, 2011. - 24,0 п.л. / 0,4 пл. / 0,3 пл.

50. Резников, С. Н. Концептуальная инерция эволюции модели стимулирования экономического роста в мировой экономике / С. Н. Резников // Актуальные проблемы науки: сб. науч. тр. по материалам международ, науч.-практич. конф. (27 сентября 2011 г.) : в 6 ч. - Тамбов : Бизнес - Наука - Общество, 2011. - Ч. 3. - 9,7 пл. / 0,4 пл.

51. Резников, С. Н. Стратегическая эмиссия и кризис перепроизводства в мировой экономике: эмпирический аспект / С. Н. Резников // Институты и механизмы инновационного развития: мировой опыт и российская практика : материалы международ, науч.-практич. конф. (11 октября 2011 г.) / Юго-Запад. гос. ун-т. - Курск, 2011. - 18,8 п.л. / 0,4 пл.

52. Резников, С. Н. Концептуальные особенности синтеза посткризисной модели роста в мировой экономике / С. Н. Резников // Стратегия социально-экономического развития общества: управленческие, правовые, хозяйственные аспекты : материалы Междунар. науч.-практич. конф. (25 ноября 2011 г.) : в 2-х томах / ред. кол. А. А. Горохов (отв. ред.) ; Юго-Зап. гос. ун-т. — Курск, 2011.-Т. 1.-14,7 п.л./0,5 п.л.

53. Резников, С. Н. Деформация модели экономического роста в мировой экономике: эмпирический аспект / С. Н. Резников // Стратегия социально-экономического развития общества: управленческие, правовые, хозяйственные аспекты : материалы Международ, науч.-практич. конф. (25 ноября 2011 г.) : в 2-х томах / ред. кол. А. А. Горохов (отв. ред.) ; Юго-Зап. гос. ун-т. — Курск,

2011.-Т. 1. — 14,7 п.л. / 0,5 п.л. / 0,4 п.л.

54. Резников, С. Н. Анализ современных эмпирических сдвигов в мировой экономике до кризиса 2008-2009 гг. / С. Н. Резников // Исследование инно- = вационного потенциала общества и формирование направлений его стратегического развития : материалы Международ, науч.-практич. конф. (29 декабря 2011 г.) : в 2-х томах / ред. кол. А. А. Горохов (отв. ред.) ; Юго-Зап. гос. ун-т. — Курск, 2011. - Т. 2. - 11,5 п.л. / 0,4 п.л.

55. Резников, С. Н. Теория экономического роста и цикличности в контексте глобального экономического кризиса / А. У. Альбеков, С. Н. Резников // Инфраструктура рынка: проблемы и перспективы : уч. зап. / Рост. гос. эконом, ун-т (РИНХ). - Ростов н/Д, 2011. - Вып. 17. - 16,5 п.л. / 0,5 пл. / 0,3 п.л.

56. Резников, С. Н. Концептуальные аспекты конвергенции критериев «эффективность» и «справедливость» посткризисного развития мировой экономики / С. Н. Резников // Экономика региона и ее инфраструктурное обеспечение в контексте социально-экономических изменений : материалы межрегион. науч.-практич. конф. ППС и молодых ученых (22 апреля 2010 г.) / Рост. гос. эконом, ун-т (РИНХ). - Ростов н/Д, 2011. - 16,0 пл. / 0,5 пл.

57. Резников, С. Н. Анализ факторов посткризисного изменения синхронности экономических циклов развитых и развивающихся стран в оптике концепции декаплинга / С. Н. Резников // Современные тенденции в науке: новый взгляд: сб. науч. тр. по материалам Междунар. науч.-практ. конф. (29 ноября 2011 г.): в 9 ч. / М-во образования и науки Рос. Федерации. — Тамбов : Бизнес - Наука - Общество, 2011. - Ч. 9. - 11,86 п.л. / 0,5 пл.

58. Резников, С. Н. К вопросу об идентификации инструментов предотвращения кризисов перепроизводства в мировой экономике / С. Н. Резников // Актуальные научные вопросы: реальность и перспективы : сб. науч. тр. по материалам Междунар. заоч. науч.-практ. конф. (26 декабря 2011 г.): в 7 ч. / М-во образования и науки Рос. Федерации. — Тамбов : Бизнес — Наука — Общество,

2012.-9,76 пл./0,4 пл.

59. Резников, С. Н. Проблемные аспекты корректной теоретической идентификации кризиса модели роста в мировой экономике / С. Н. Резников // Современное общество, образование и наука : сб. науч. тр. по материалам Междунар. заоч. науч.-практич. конф., 25 июня 2012 г. : в 3 ч. / М-во образования

и науки Рос. Федерации. — Тамбов : Бизнес — Наука — Общество, 2012. — Ч. 3. — 9,47 п.л. / 0,4 п.л.

60. Резников, С. Н. Товарный сектор экономики России в условиях деформации межотраслевых пропорций воспроизводства: логистический аспект / С. Н. Резников, А. А. Ротэрмель // Новые подходы к развитию логистики в формате Россия — член ВТО: отвечая на вызовы. Расширяя возможности (УШЮжно-рос. логистический форум, 12-13 октября 2012 г.) / Рост. гос. эконом. ун-т (РИНХ). - Ростов н/Д, 2012. - 29,69 п.л. / 0,3 пл. / 0,2 пл.

61. Резников, С. Н. Стимулирование экономического роста в мировой экономике: критический анализ эмпирических трендов / С. Н. Резников // Актуальные проблемы социально-экономического, политического и правового развития современной России : III Всерос. науч.-практич. конф. ППС, студентов, аспирантов и молодых ученых, 27 ноября 2012 г. / Рост. гос. эконом, ун-т (РИНХ). - Ростов н/Д, 2012. - 31,5 пл. / 0,5 п.л.

62. Резников, С. Н. Проблемы и факторы развития глобальной неустойчивости в мировой экономике: эмпирический аспект / С. Н. Резников // Общество, современная наука и образование: проблемы и перспективы : сб. науч. тр. по материалам Междунар. науч.-практич. конф., 30 ноября 2012 г. : в 10 частях / М-во образования и науки Рос. Федерации. — Тамбов : Бизнес — Наука — Общество, 2012. - Ч. 6. - 9,47 п. л. / 0,4 п. л.

63. Резников, С. Н. Азиатская производственно-логистическая цепь как фактор рециклирования внутрирегиональных торговых потоков / С. Н. Резников // Инновационный потенциал модернизации экономики: инструменты логистики и маркетинга : материалы междунар. науч.-практич. конф. (10-11 октября 2013 г.). - Ростов н/Д : Изд-во РГЭУ (РИНХ), 2013. - Т. II. - 22,0 пл. / 0,25 п.л.

64. Резников, С. Н. Торговая интеграция быстроразвивающихся экономик как эмпирический императив трансформации цепей поставок Юг-Север / Ю. А. Асеева, С. Н. Резников // Инновационный потенциал модернизации экономики: инструменты логистики и маркетинга : материалы междунар. науч.-практич. конф. (10-11 октября 2013 г.). - Ростов н/Д : Изд-во РГЭУ (РИНХ), 2013. - Т. И. - 25,3 пл. / 0,5 п.л. / 0,4 пл.

65. Резников, С. Н. Волатильность конечного спроса как фактор трансформации устойчивости цепочек накопления добавленной стоимости / С. Н. Резников // Стратегия социально-экономического развития общества: управленческие, правовые, хозяйственные аспекты : материалы 3-й Междунар. (заоч.) науч.-практич. конф. (28 ноября 2013 г.) : в 2-х томах / редкол. А. А. Горохов (отв. ред.) ; Юго-Зап. гос. ун-т.-Курск, 2013. - Т. 2.- 16,4 пл. / 0,4 пл.

66. Резников, С. Н. Экономическая политика и ее влияние на процесс взаимодействия экономических сфер воспроизводства и обращения в России: макрологистический аспект / С. Н. Резников // Исследование инновационного потенциала общества и формирование направлений его стратегического развития : материалы 3-й Междунар. (заоч.) науч.-практич. конф. (27 декабря 2013 г.): в 2-х томах / редкол. А. А. Горохов (отв. ред.) ; Юго-Зап. гос. ун-т. -Курск, 2013. - Т. 2. - 18,6 пл. / 0,5 пл.

67. Резников, С. Н. Стратегические императивы постиндустриального включения России в глобальные цепочки создания добавленной стоимости / С. Н. Резников // Тренды развития современного общества: управленческие, правовые, экономические и социальные аспекты : материалы 3-й Междунар. науч.-практич. конф. (17-20 сентября 2013 г.) / редкол. А. А. Горохов (отв. ред.) ; Юго-Зап. гос. ун-т. - Курск, 2013. - 23,3 п.л. / 0,4 п.л.

68. Резников, С. Н. Диверсификация каналов поставок России в СНГ и перспективы включения в евроазиатские цепочки создания добавленной стоимости / С. Н. Резников, Ю. А. Асеева // Тренды развития современного общества: управленческие, правовые, экономические и социальные аспекты : материалы 3-й Междунар. науч.-практич. конф. (17-20 сентября 2013 г.) / редкол. А. А. Горохов (отв. ред.); Юго-Зап. гос. ун-т. - Курск, 2013. - 23,3 п.л. / 0,6 пл. / 0,4 пл.

69. Резников, С. Н. Эволюционное развитие цепей поставок как фактор инверсии институциональной структуры глобальной логистики / С. Н. Резников // Теория и практика коммерческого посредничества в сфере обращения : материалы регион, науч.-практич. конф. студентов и аспирантов (3 декабря 2013 г.). - Ростов н/Д : Издательско-полиграфический комплекс РГЭУ (РИНХ), 2013. -22,0 пл. / 0,3 пл.

70. Резников, С. Н. О стратегических перспективах развития рыночной экономики в России: концептуальный аспект / С. Н. Резников, А. О. Тимков (Петросьян) // Научный потенциал. - 2012. - № 4 (9). - 9,6 п.л. / 0,6 пл. / С,4 п.л.

71. Резников, С. Н. Проблема обеспечения устойчивого роста товарного сектора экономики: эмпирический аспект / С. Н. Резников // Управление социально-экономическим развитием регионов: проблемы и пути их решения : материалы 3-й Междунар. науч.-практич. конф. (29 июня 2013 г.) : в 2-х томах / редкол. А. А. Горохов (отв. ред.) ; Юго-Зап. гос. ун-т. - Курск, 2013. - Т. 2. -18,6 пл./0,4 п.л.

72. Резников, С. Н. Декаплинг как концепция десинхронизации бизнес-циклов развития в системе международной производственно-сбытовой кооперации / С. Н. Резников // Поколение будущего: Взгляд молодых ученых - 2013 : материалы Междунар. молодежной науч. конф. (13-15 ноября 2013 г.) : в 6 томах / редкол. A.A. Горохов (отв. ред.); Юго-Зап. гос. ун-т. - Курск, 2013. - Т. 1. -4.3.-32,0 пл./0,4 пл.

73. Резников, С. Н. Проблемные аспекты и направления современной и будущей трансформации глобальных цепей поставок / С. Н. Резников // Институты и механизмы инновационного развития: мировой опыт и российская практика : материалы 3-й Междунар. науч.-практич. конф. (25 октября 2013 г.) / редкол. А. А. Горохов (отв. ред.); Юго-Зап. гос. ун-т. - Курск, 2013.-21,9 п.л. / 0,4 пл.

74. Резников, С. Н. Факторы и условия развития низкозатратных цепочек создания добавленной стоимости в России / С. Н. Резников // Институты и механизмы инновационного развития: мировой опыт и российская практика :

материалы 3-й Междунар. науч.-практич. конф. (25 октября 2013 г.) / редкол. А. А. Горохов (отв. ред.); Юго-Зал. гос. ун-т. - Курск, 2013.-21,9 п.л. / 0,4 п.л.

75. Резников, С. Н. Синтез и развитие цепочек накопления стоимости в оптике институционально-регулятивной трансформации модели экономического роста в России / А.У. Альбеков, С. Н. Резников // Наука и образование в жизни современного общества : сб. науч. тр. по материалам Междунар. науч.-практич. конф. (29 ноября 2013 г.) : в 7 ч. / М-во образования и науки Российской Федерации. - Тамбов : Бизнес - Наука - Общество, 2013. - Ч. 2. - 11,1 п.л. / 0,6 п.л. / 0,4 п.л.

76. Резников, С. Н. Эволюционная инверсия модели развития цепочек поставок в глобальной логистике / С. Н. Резников // Актуальные вопросы образования и науки : сб. науч. тр. по материалам Междунар. науч.-практич. конф. (30 декабря 2013 г.) : в 7 ч. / М-во образования и науки Рос. Федерации. — Тамбов : Бизнес - Наука - Общество, 2013. - Ч. 2. - 11,1 п.л. / 0,5 п.л.

77. Резников, С. Н. Регионализация как фактор современной трансформации международных цепей поставок: идентификация новых императивов развития глобальной логистики / С. Н. Резников // Современные тенденции в образовании и науке : сб. науч. тр. по материалам Междунар. науч.-практич. конф. (31 октября 2013 г.) / М-во образования и науки Российской Федерации. — Тамбов : Бизнес - Наука - Общество, 2013. - 8,58 п.л. / 0,5 п.л.

78. Резников, С. Н. Синтез и развитие цепочек накопления стоимости в оптике институционально-регулятивной трансформации модели экономического роста в России / А. У. Альбеков, С. Н. Резников // Наука и образование в жизни современного общества : сб. науч. тр. по материалам Междунар. науч.-практич. конф. (29 ноября 2013 г.) : в 18 ч. / М-во образования и науки Российской Федерации. - Тамбов : Бизнес - Наука - Общество, 2013. - Ч. 15. -9,47 п.л. / 0,5 п.л. / 0,4 п.л.

79. Резников, С. Н. Настоящая и будущая трансформация товарного сектора экономики России: макрологистический аспект / А. У. Альбеков, С. Н. Резников // Перспективы развития науки и образования : сб. науч. тр. по материалам Междунар. науч.-практич. конф. (31 января 2014 г.) : в 15 ч. / М-во образования и науки Российской Федерации. — Тамбов : Бизнес — Наука — Общество, 2014. - Ч. 15. - 9,47 п.л. / 0,5 п.л. / 0,4 п.л.

80. Резников, С. Н. Периодизация рыночной эволюции глобальных цепей поставок / С. Н. Резников // Наука, образование, общество: проблемы и перспективы развития : сб. науч. тр. по материалам Междунар. науч.-практич. конф. (28 февраля 2014 г.) : в 12 ч. / М-во образования и науки Российской Федерации. - Тамбов : Бизнес - Наука- Общество, 2014. - Ч. 7. - 9,47 пл. / 0,4 пл.

81. Резников, С. Н. Транспортный компонент логистических издержек в системе глобального товарного обмена / С. Н. Резников // Транспорт-2014 : тр. Междунар. науч.-практич. конф. (апрель 2014 г.) : в 4-х ч. - Ч. 4. - 27,4 п.л. / 0,4 пл.

82. Резников, С. Н. Эмпирические особенности формирования новых направлений развития теории глобальной логистики / С. Н. Резников // Теоретико-методологические и прикладные аспекты науки : сб. ст. Междунар. науч.-практич. конф. (13 июня 2014 г., Уфа). — Уфа : Аэтерна, 2014. — 8,31 пл. / 0,5 пл.

83. Резников, С. Н. Тенденции развития цепей поставок в системе глобального товарного обмена / С. Н. Резников // Развитие научной мысли в современном обществе : сб. ст. студентов, аспирантов, молодых ученых и преподавателей. - Уфа : Аэтерна, 2014. - 6,96 пл. / 0,5 пл.

84. Резников, С. Н. Эмпирический анализ факторов и условий трансформации глобальных цепей поставок: логистический аспект / С. Н. Резников // Теория и практика экономических наук : сб. ст. Междунар. науч.-практич. конф. (16 июня 2014 г., Уфа). - Уфа : Аэтерна, 2014. - 13,25 п.л. / 0,5 пл.

85. Резников, С. Н. Макроэкономические императивы современной трансформации глобальных цепочек создания стоимости / С. Н. Резников // Интеграционный потенциал логистики в глобальной экономике : материалы междунар. науч.-практич. конф. (25 сентября 2014 г.) / отв. ред. д-р экон. наук, проф. В.В. Щербаков. - СПб.: Изд-во СПбГЭУ, 2014. - 14,25 п.л. / 0,4 пл.

86. Резников, С. Н. Теория развития глобальных цепей поставок: концептуализация методологической специфики современных направлений исследования / А. У. Альбеков, С. Н. Резников // Управление логистическими системами: глобальное мышление — эффективные решения : материалы междунар. науч.-практич. юбилейного X Южно-Российского логистического форума (1011 октября 2014 г.). — Ростов н/Д : Издательско-полиграфический комплекс РГЭУ (РИНХ), 2014. - Т. I. - 21,5 пл. / 0,7 пл. / 0,4 пл.

87. Резников, С. Н. Дивергенция глобальных потоков производства и потребления как первопричина разрыва глобальных цепочек поставок / С. Н. Резников // Управление логистическими системами: глобальное мышление - эффективные решения : материалы междунар. науч.-практич. юбилейного X Южно-Российского логистического форума (10-11 октября 2014 г.). - Ростов н/Д : Издательско-полиграфический комплекс РГЭУ (РИНХ), 2014. — Т. I. — 21,5 пл./0,5 пл.

88. Резников, С. Н. Географическая локализация цепочек создания добавленной стоимости в системе глобального товарного обмена / С. Н. Резников // Инфраструктура рынка: проблемы и перспективы : уч. зап. — Вып. 20. - Ростов н/Д : Издательско-полиграфический комплекс РГЭУ (РИНХ), 2014. — 26,0 пл. / 0,5 пл.

89. Резников, С. Н. Теория развития глобальных цепочек накопления стоимости: эмпирическая оптика научного анализа / С. Н. Резников // Актуальные вопросы образования и науки : сб. науч. тр. по материалам Междунар. науч.-практич. конф. (30 сентября 2014 г.) : в 11 ч. - Тамбов : Консалтинговая компания «Юком», 2014. - Ч. 11. - 10,23 п.л. / 0,5 п.л.

90. Резников, С. Н. Реконфигурация глобальных цепей поставок в контексте новой модели роста развивающихся экономик 1 С. Н. Резников // Боеп-

tifie horizons : Materials of the X International scientific and practical conference. — 2014.-0,5 пл.

91. Резников, С. H. Эмпирическая подвижность предпосылок и условий развития теоретического знания в глобальной логистике / С. Н. Резников // Об-разованието и науката на XXI век : материали за 10-а международна научна практична конференция. — Том 2. Икономики. София. «Бял ГРАД-БГ» ООД. -2014.-0,5 пл.

92. Резников, С. Н. Эволюционные особенности развития цепочек поставок в странах Восточной Азии: пролонгация тренда / А. У. Альбеков, С. Н. Резников // Научный потенциал. - 2014. - №3-4 (16-17). - 11,6 пл. / 0,7 пл. / 0,5 пл.

93. Резников, С. Н. Глобальные цепочки создания добавленной стоимости: концептуализация внешних условий и факторов реконфигурации / С.Н.Резников // Научный потенциал. - 2014. - №3-4 (16-17). - 11,6 пл. / 0,7 пл.

94. Резников, С. Н. Особенности реконфигурации цепочек создания стоимости в торговле развивающихся экономик юга / С. Н. Резников // Развитие экономических и межотраслевых наук в XXI веке : по материалам IV Междунар. науч.-практич. конф. (10-11 октября 2014 г.) / Научный институт глобальной и региональной экономики (НИГРЭ). — Новосибирск, 2014. — 19,0 пл. / 0,6 пл.

95. Резников, С. Н. Цепи поставок в системе глобального товарного обмена / С. Н. Резников // Инновационные стратегии и механизмы управления экономикой : материалы XIII ежегодной междунар. науч.-практич. конф. ППС, молодых ученых и студентов (19-20 ноября 2014 г.). — Ростов н/Д : Издатель-ско-полиграфический комплекс РГЭУ (РИНХ), 2014.-21,8 пл. / 0,3 п.л.

Подписано в печать 18.06.2015. Формат 60x84/16. Объем 2,0 уч.-изд. л. Печать цифровая. Бумага офсетная. Гарнитура Times New Roman. Тираж 120 экз.