Экономические методы управления конструктурской подготовкой производства тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Экономические методы управления конструктурской подготовкой производства"

РГб од

1 3 МАЙ. 1338

БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

УДК 658.512.26.012.011.46

САК АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ

ЭКОНОМИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ УПРАВЛЕНИЯ КОНСТРУКТОРСКОЙ ПОДГОТОВКОЙ ПРОИЗВОДСТВА

08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

МИНСК 1996

Работа выполнена в Белорусской государственной политехнической академии.

Научный руководитель: доктор экономических наук,

профессор ДЕМИДОВ В.И.

. Официальны? оппонент: доктор экономических наук,

профессор ТАРАСОВ В.И.

кандидат экономических наук, доцент, стл.с. ИЛЬИН А.И.

Оппонирующая организация: НИЭИ Министерства экономики Республики Беларусь

Защита состоится 31 мая 1996 г. в 14" часов на заседагаш совета по защите диссертаций Д 02.07.02 в Белорусском государственном экономическом университете по адресу: 220672, г. Минск, Партшапский проспект, 26, зал заседания совета.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Белорусского государственного экономического ушшерситета.

Автореферат разослан 29 апреля 1996 г.

Ученый секретарь Совета по защите диссфтаций

Г.А. Короленок

© Сак А.В., 1996

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы диссертации. Отставание экономики Республики Беларусь от темпов научно- технического процесса требует создания механизма экономической заинтересованности предприятий промьппленности в вьшуске конкуряггоспособных шделий, постоянного обновления производимой продукщш исходя из запросов потребителей, совершенствования механизма ценообразования, продуманной кредитной и налоговой политики государства.

Проблему конкурентоспособности продукции, которая выпускается нашей промышленностью, можно решить только за счет освоения продукции, обладающей подлинной новизной, применения прогрессивных технологий и технических систем, способных по протво-дителыгости и качеству приблизиться к лучшим мировым образцам. На разработку п реализацию таких технических средств и технологий должны быть нацелены научно-техническая политика государства, кадровый потенциал науки, конструкторский . и инженерно технический персонал, вся система управления инновационными процессами.

Решение проблем разработки и внедрения новых прогрессивных видов изделии является задачей конструкторской подготовки производства.

На сегодняшний день актуальными проблемами управления конструкторской подготовкой производства, требующими безотлагательного решения, являются:

- точная экономическая оценка уровня качества, технического уровня и конкурентоспособности подготавливаемых к производству и выпускаемых изделий;

- формирование ней, эквивалентно отражающих изменение потребительских стоимостей новых изделий и способных играть действенную роль в регулировании затрат на нее;

- планирование и с достаточной степенью точности прогнозирование затрат па новые пздеяня на ранних стадиях технической подготовки производства;

- оценка атияшш дейпвующей системы налогообложения на формирование цен.

Все это обуславливает необходимость научного исследования проблемы выработки новых экономических критериев и подходов, стимулирующих усилите воздействия хозяйственного механизма на повышение уровня конструкторской подготовки производства и сокращение фоков ее проведения.

Ацализ специальной литературы и практической деятельности предприятий и конструкторских организаций Республики Беларусь показывает, что общие принципы организации управления конструкторской подготовкой производства и исследования в области реализации на производстве достижений научно-технического прогресса не итерированы в целостную концепцию управления конструкторской подготовкой производства и оценки результатов внедрения новшеств.

• Актуальность и значимость затронутых проблем подтверждается тем, что их решению посвящены работы ведущих ученых экономистов стран СНГ- ■ Л.И.Абалкина, А.Г.Аганбегяна, В.А.Алексаидровой,

B.П.Бабича, Л.М.Бадалова, П.Г.Бунцча, С.Г.Галузы, Ф.А.Дранова, Д.С.Львова, Г.М.Лыча, Г.И.Меламсда, Д.М.Палтеровича, Г.Х.Попова, Н.С.Сачко, Р.С.Седсгора, В.И.Тарасова, В.Я.Хрипача,

C.М.Ямпольского, В.С.Ядкова Н другрх.

Отсутствие теоретически обоснованных и принятых к практическому использованию методических разработок приводит к различному пониманию сущности одних и тех же экономических явле-шш, затрудняет анализ и планировать конструкторской подготовки производства, экономическую оценку технических решении.

Актуальность рассМотрешсыхпроблем и их недостаточная разработанность предопределили выбор темы диссертационного исследования, постановку его цеди и задач.

Связь работы с (фушшар научными программами, темами. Тема диссертации является составной частью проблемы научного исследования Инсппута экономики Академии наук Республики Беларусь "Проблемы регулирование развития национальной экономики", выполнявшегося в 1991 —|995 годах совместно с рядом высшш учебных заведении, ' экономических цаучно-исследовагельских институтов Мщшстерства экономики Республики Беларусь.

Тема диссертации является частью госбюджспюй темы "Повышение качестве продукции, организационно-технического уровня производству, ТРУД9 и управления" научно-исследовательской работы кафедры "Экономики и организации машиностроительного производства" Белоруской государственной политехнической академии, выполнявшейся в 1991 - 1995 годах.

Цель н задачи исследования. Целью исследования ярляется разработка экономической системы управления конструкторской подготовкой производства, включающей:

- экономические методы оценки уровня качества, техническою уровня и конкурентоспособности норых изделии;

- методы расчета равноэффективной (для потребителя) цены на новые изделия, отражающей изменения качественных параметров

по сравнению с аналогами п служащими инструментом регутфова-ния затрат;

- экономические методы плашфовагагя затрат на производство новых изделий;

- модели и метода прошознропання себестоимосги проговод-ства изделий на ранних стадиях конструкторской подготовки производства.

В соответствии с указанной целмо в работе ставились и решались следующие задачи:

- исследовать сущпостъ, уточнить понятия, обосновать показатели п разработать методы количественной оценки уровня качества, технического уровня и конкурентоспособности новых изделий;

- разработать методы расчета равпоэффективной (для потребителя) цены на новые изделия с тем, чтобы оцп полностью отражали изменения их качественных параметров по сравнению с аналогами и одновременно могли служить действенным инструментом регушфо-ваш1я затрат;

- усовершенствовать существующие мегоды планирования затрат на производсгво новых изделии;

- разработать модели повышенной точности для прогиоз1фо-вапия себестоимости производства сложных изделий иа ранних стадиях конструкторской подготевки производства;

Теоретической и методологической основой исследования явились труды ученых, занимающихся проблемами повышения эффективности обществешюго производства. Информацпоныон базой слу~ жили гаютруктиЕПые материалы исследовательских и проектных ор-гатгзац1>й,плановые и отчетные данные ряда машиностроительных предприятий, результаты-исследования других экономистов, опубли-ковашгые в литературе и периодической печати.

Научная новизна полученных результатов.

1. Уточнены понятия, обоснованы показатели п разработаны экономические методы сведения разнородных показателен в единый комплексный показатель оценки уровня качества и технического уровня выпускаемых и подготавливаемых к производству изделий.

В отличие от существующих методов определения обобщенного показателя технического уровня и качества изделий, как среднеарифметической или среднегеометрической величины частных показателей, разнородных по своему значеншо » теоретически не сводимых, в диссертационной работе комплексный показатель уровня качества предложено определять как отношение равноэффектнвной цены по вого изделия.дня потребителя к цене базового изделия* а технический

уровень - как отношение экономических затрат на производство анализируемых изделий, приходящихся на единицу качества.

Проверка разработаш!ЫХ методов на практике показала, что результаты количественной оценки любого га рассмотренных уровней анализируемого изделия имеют строго определенный экономический смысл. Их можно применять для объективного экономического анализа, планирования повышения уровня качества, технического уровня, планирования затрат на производство , установления цен на mix, прогнозирования экономического эффекта при измеиешш любого обобщающего показателя, характеризующего анализируемую продукцию.

2. Разработан экономический метод оценки конкурентоспособности, учитывающий потребительские свойства, технологичность, цену и позволяющий еще на ранних стадиях технической подготовки ' производства препятствовать , постановке па производство неэффективных и неконкурентоспособных изделий.

3. Усовершенствованы методы расчета равиоэффективноц цены новых изделий производственно-технического назначения. Полученная формула расчета равнозффастшшой цены, в ошичне от существующих, представляет аналитическую зависимость, позволяющую определять цену новых изделии с учетом:

- потребительских свойств изделия; • ••

- текущих издержек эксплуатации;

- величины сопутствующих капитальных вложений на транспортировку, монтаж и производственные эдапия;

- ■. затрат на проведите мероприятий по повышешпо техники безопасности, улучшению условий труда , стшжешпо вредных воздействий на окружающую среду и других, имеющих социальное значение;

- действующей системы налогообложения;

- сроков технической подготовки производства;

- новизны изделия;

- имиджа предприялш(ф1фШ.1}-лроизводитсля нового изделия;

- наличия системы технического обслуживания.

Равноэффективная цена является базовой величшюй для установления всех экономических показателей нового изделий, которые включаются в техническое задание на его разработку, а также необходима для анализа объемных и экономических показателей работы предприятия в динамике с учетом изменения качества выпускаемых изделий.

4. Усовершенствованы методы планирования предельных экономических затрат и себестоимости производства новых изделии и сбо-

рочтлх единиц. Предлагаемые методы, по сравнению с известымн, дополшггелыю учитывают изменение тешико-жеплуатациоштых показателей новых изделий по сравнешпо с базовыми, расхода! на техгаиескуго подготовку производства, продолжительность технической подготовки производства, планируемый период и объемы выпуска новых изделий, что позволяет- сократтпь издержки производства без ухудшения качества изделий.

5. Усовершенствованы метода прогнозирования ожидаемой себестоимости изделии н сборочных едшшц на рашшх стадиях техни ческой подготовки Производства, повышающие точность результата в несколько раз d условиях малой выборки. Прогнозирование себестоимости производится на основе многофакгорнон корреляционной модели, в которой вместо свободного члена уравнения используется себестоимость базового изделия, а вместо абсолютных техтшко эксплуатащюшшх параметров нового изделия в модель введены его относительные показатели по сравнешпо с показателями базового изделия. Сдслаппые уточнения резко повысили точность прогнозирования экономических показателей.

Практическая значимость полученных результатов. Предлагаемая система управления конструкторской подготовкой нропзводегеа использована на предприятиях мапшностроашя Республики Беларусь (АМКОДОР, МАЗ, МТЗ ). •

Предлагаемые методы ирспюзпрования себестоимости новых изделий в целом и основшлх сборочпых единиц прошли проверку на семействе большегрузных автомобилей МАЗ. Результаты расчетов показаш высокую степень совпадения прогнозируемой и фактической себестоимости новых моделей машин. Это свидетельствует , не только о возможпосш, по и целесообразности планирования затрат на производство новых изделий п сбсроч>шх едншщ на стадии их проектирования. Планирование этих затрат в сячетапии с возможностью прогнозирования ожидаемой себестоимости от запроектирус-мых техншсо-эксплуатациоиных параметров сделает необходимым миоговариантную прорэбогку конструкций, технолоигн и организаций производственных процессов, в также проведите функционально-стоимостного анализа с целыо снижения затрат н повышения эффекпшностн производства н использования новой техники.

Основные результаты исследования применяются в учебном про цессе при проведении практических и лабораторных работ по курсу 'Экономика машиностроения" и в дотломном проеккировании для студентов технических специальностей Белорусской государственной политехнической академии.

Научно-практическое значаще работы подтверждено актами и справками внедрения в производство и учебный процесс, свидетель-

ствующнми о получешш социальною и экономическою эффекта в хфонзводстве.

Экономическая значимость полученных результатов. Разработки и решения, предложенные в диссертационной работе, рассматриваются как интеллектуальный продукт дая применения в практической деятельности конструкторских организаций н промышленных предприятий.

Основные иолоц;«ша диссертации, выносимые на защиту: • 1. Экономические методы количественной оценки и расчетные формулы дая определенна уровня качества, технического уровня н конкурентоспособности новых изделий.

2. Экономические мегоды количественного вьфаження и формулы распета рашюэффектнвной цены но новые изделия, отражающих изменешхе нх качественных параметров по ерлвнешпо с аналогами н служащих базовой келичшюн дня установлешм всех экономических показателей , включаемых в техническое задание на разработку нового изделия.

3. Экономические мегоды планирования производства новых изделий.

4. Многофакторная математическая модель для прошознрова-ния себестоимости производства сложных изделий на ранних стадоях технической подготовки их производства.

Лнчшлй вклад соискателя. Диссертациошшя работа является самостоятельным завершенным иаучньш исследованием актуальной проблемы. Нецофедствешюс участие автора в получешш научных результатов выражается в разработке теоретических положений по созданию экономической системы управления Конструкторской подготовкой производства, экономических методов прогнозирования и плашфовашвх производства новой техники, количественных методов опредслашя рапнозффеюшшой цены новой техники, уровня качества, технического уровня ц конкурентоспособности новых нзде-ЛИЙ.

Апробация результатов работы. Материал.! диссертационной работы докладывались и получили одобрение на международной научно-практической конференции "Методология и мстодшса изучения и преподавания совремешюй экономической науки" (г.Минск, 1994г.), республиканской научной конференции "Наука, культура и, образование в развитии общества ц становлении государственности Беларуси" (г.Мниск, 1995 г.), научных конференциях профессорско-преподавательского состава БГПА (1991-1995г.г) н на кафедре "Экономика и организация машиностроительного производства".

Опубликованного» результатов, По материалам дассертащш опубликовано 6 печатных работ, общим обьемом 11,25 п.л.

Структура н объем диссертации. Диссертация состоит из введешь, общей "характеристики работы, грех глав, общих выводов, списка литература, включающего 107 наименований и приложения.

Работа изложена на 112 страницах машинописного текста, содержит 6 рисунков п 3 таблицы.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ

В первой главе "Сущность и методы оценки уровня управления конструкторской подготовкой производства" изложен авторский взгляд на теоретические основы организации и управления конструкторской подготовкой производства, рассмотрен теорешчееюш аспект проблемы оценки уровня, где под уровнем конструкторской подготовки понимается степень использования научно технических достижений в области проектирования новой техники, технологии и организация! производства при разработке н внедрешш новых прогрессивных видов изделий. Исследованы его сущность, содержание, показатели оценки. Проведен анализ предлагаемых в экономической литературе и применяемых на практике методов и показателей оценки уровня управления конструкторской подготовкой производства. Определены основные недостатки и направления их совсршенствова-ш1я. Для методологии научного исследовашм и практики управления важным явилось определегаге сущности уровня управления конструкторской подготовкой производства, так как от этого зависит выбор системы оценочных показателей и обоснование наиболее эффективных направлений его повышения.

Показало, что всякому материальному процессу производства на предприятш! предшествует информационный процесс, исходная информация которого должна ответить на вопросы: какое конкретное изделие производить; какими способами и какие при этом зшраттпъ ресурсы. Ответ па эти вопросы дает конструкторский проект изделия, который представляет собой шкрормациониую модель изделия как объекта производства.

Автор сформулировал цели и факторы обновления продукции производствешю-техшиеского назначения в едтшетве и взаимосвязи с эффективностью работ по технической подготовке производства новых и модерпизироватгых изделий. На Рис.1 показана схема воздействия внутрегашх и внешхшх факторов производственной системы на технико-экономические показатели изделия.

Внешние факторы (цены, налоги, кредиты) во внутрипроизводственной системе формируют определешшге требования к конструкторским и экономическим параметрам изделий, а также технологии их изготовления, устанавливая минимальный уровень экономической

эффективности Е*. В условиях, когда основным ист очником ассигнований на разработку становится прибыль, Е* выступает в качестве внутреннего фильтра, определяющего необходимый уровень рентабельности проектируемого изделия, при котором оно выгодно для предприятия-изготовителя. При рентабельности ниже действующего норматива, предприятие не сможет расплатиться за кредит на освоение новой техники. При рентабельности ниже достигнутого уровня предприяппо не выгодно освоение новой техники, г. е. экономически! фильтр Ек служит своеобразной призмой, через которую преломляются и согласуются интересы предприятия, потребителя и государства. При этом главным, решающим фактором должны быть требования потребшеля. Именно они должиы быть поставлены в начале цикла '^проектирование - производство". Что выгодно потребителю (какой ему требуется продукт и какую цену он готов платить за него), то должно быть выгодно предприятию и государству.

Эффективность управления конструкторской подготовкой производства должна определяться экономической оценкой технических решении, которые комплексно характеризуются полезным эффектом повой техники, наукоемкостыо и конкурентноспособностью. Таким образом, автором сформущгроваиы основополагающие пршщипы экономической системы управления конструкторской подготовкой производства, включающие:

- экономические методы оценки уровня качества, техщдческого уровня и конкурентоспособности новых изделий;

- методы "расчета равноэффекшвной (для потребителя) цены на новые изделия, отражающей изменения качественных параметров по сравнению с аналогами и служащими инструментом регулирования затрат;

- экономические методы планирования затрат на производство новых изделии;

- модели и методы прогнозирования себестоимости производства изделий на рашшх стадиях конструкторской подготовки производства.

Во второй главе "Аномп состояния и основные направления повышения уровня управления конструкторской подготовкой производства " предложен методологический подход к исследованию проблем формирования цены на новые изделия и планирования затрат на их производство. На осиове данного подхода исследованы экономические методы управления конструкторской подготовкой производства, определены направления их совершенствования.

г~

У"Внешние факторы

с.

л

и

г»

Ю с

Материальные и трудовые ресурсы

т

| Внутренние факторы

Рынок

- цены

Проект изделия

Конструк ция Технология

Производство

Материалы, средства труда, труд_

Гомаые изделия

Потребности

Требования к удешезлетпо изделия

Рис. 1. Схема воздействия впутреннкх и внешних факторов производственной системы

на тсхипко-экапомнческие показатели изделия

Выработка стратегии обновления продукции заключается в определении того, какие виды изделии, в каких количествах производить, по какой цене их продавать. Оппшальная стратегия достигается в том случае, когда учитываются основные составляющие факторы воздействия на шшовациоппые процессы.

В цене продукщш должны быть компенсированы все объективно необходимые потерн предприятия в период освоения новых изделии. С другой стороны, применение нового изделия взамен базового должно быть выгодно и потребителю новой техники.

Говоря о том, что в ценах предприятие должно компенсировать потерн, связанные с переходом на производство новых видов продукщш, ни в коем случае не надеется в виду затратный характер цеиооб-разоватшя. Речь идет об установлении четких грашщ маневрирования ценами - грашщ выгодности производства и потребления новых изделий.

Не зависимо от того, устанавливается ли цена на новое изделие централизованно, оговаривается ли заказчиком, прогнозируется ли предпршшмателем на основе изучения спроса, такими границами служат верхний и нижний пределы цепы. При этом верхний предел цены является базовой величиной для установления всех экономических показателей нового изделия, включаемых в техническое задание на его разработку: предельной (лимитной) цены, себестоимости изделия и сборочных едишгц, материалоемкости и т.д. От правильного его определения зависят в конечном счете эффективность нового изделия и решение о постановке его на производство.

Под верхним пределом цены нового изделия погашается такая его цепа, при которой применение данного и базового изделия является для потребителя равновыгодным. Нижний предел цены ограничивает себестоимость изготовления продукции и учитывает мшш-мально необходимый размер прибыли.

Традиционно же при расчетах экономической эффективности повой техники по действующим методикам, нацеленным на увелоте-иие долговечности средств труда, значение этого коэффициента было , больше едшшцы и тем самым создавалась дополнительная возможность завышения цены изделия. Введение в расчеты велич1шы периода конкурентоспособности меияет одну из стратегических целей изготовления новой техники и вместо повышения срока службы ориентирует на ускорите процессов обновления производимой продукции.

При расчетах верхнего предела цены возникла необходимость пересмотра традиционных значений коэффициента экономической эффективности Ен, так как применение едшюго "жесткого и высокого" норматива без учета разшщы оргашческого строения каптала в отраслях искажает реальную картину при выборе более эффективно-

го варианта капиталоатоясешш. Действующие нормативы эффективности, недальновидная оценка границ выгодности новой техники, чрезмерно короткие сроки сопоставления вариантов, недоучет выгодности обнсвдешм фондов являются составляющими нашего гех!шче-ского отставания.

На основе проведешюго исследования сформулированы основные пришиты формирования цен новой техники:

- основой формировашм цен служит определение верхнего и нижнего предела, основанные на оценке эффективности нового изделия;

- при оценке эффективности новой техники значение нормативного коэффициента эффективности следует принимать равным ставке кредита;

- экономическую эффективность новой техшпсч необходимо оцешгеать за период ее конкурентоспособности.

Главными внутрипроизводственными или, как их еще называют, технологическими факторами, обеспечивающими эффекшвностъ повой техники и, соответственно, стабильный рост прибыли пред-приятияттао-изготовителю, являются сокращешге до возможного минимума сроков проектирования новых изделий и снижение уровня затрат на их производство. Особая роль в этом процессе принадлежит процессу планирования себестоимости продукшш па стадии ее проектирования, так как, например, завышение себестоимости новой техники не стимулирует поиск экономичных вариантов проработки конструкций и технологий, а занижение может отсрочить освоение и внедрение разработок. ' . . -

При прогпозировашга затрат ресурсов на производство новой техники учитывается достигнутый уровень использоваш!я материальных, трудовых и фшьадсовых ресурсов или, ццымн словами, технологическая позиция предприятия.

Методической основой анализа и прогнозирования себестоимости служит концепция жизненного цикла изделия, согласно которой обновление выпуска продукции одинакового назначения осуществляется в определенном, периодически повторяющемся ритме с циклическим изменением взаимосвязашплх параметров.

На основе проведенного анализа установлено, что для прогнозирования себестоимости изделий По укрупнешпгм показателям (на ранних стадиях технической подготовки производства) применяются различные методы: удельных показателей, балловой оценки, индекс пых, парных и многофакторных корреляционных зависимостей (корреляционно-регрессионного анализа).

По данным исследования среднее отклоните расчетной себестоимости от фактической при использовании линешплх корреляци-

онных зависимостей составляет 10-15%, степенных зависимостей - в среднем 5%. В то же время использование метода удельных показателен дает результирующее отклонение расчетной себестоимости от фактической 30-50?/о, а использование баллового метода - 15- 20%. С практической точки зрения указашпле модели не отвечают требова-Ш1ям и для достижения высокой точности совпадения расчетной себестоимости с фактической автором использована принципиально новая многофакторная модель ддя прогнозирования себестоимости изделий на ранних стадиях их технической подготовки, которая при ограннчешюй выборке имеющихся в производстве и снятых с производства машин обеспечит совпадите расчетных и фактических величин в допустимых пределах. При этом в модели для ирегиознровашш себестоимости новых машин нашло отражение измеиеине социальных параметров (изменетше комфортабельности кабшш, повышение техники безопасности, уменьшение вредных выбросов в атмосферу и др.), так как введите в конструкцию дополнительных устройств для их обеспечения потребует увеличения затрат.

В третьей главе "Эффективность повышения уровня управления конструкторской подготовкой производства" разработан вариант трансформации выработанных . коицещуалыщх положений и методологического подхода в конкретную экономическую систему управления конструкторской подготовкой производства. Для определения равноэффективной (верхнего предела) цены новых изделии автором предложена и обоснована формула:

Ц2 =

I 100; в2 В, Р2+ЕК+ЕВД

(%-Ит - щ) (1 - Нв„) + • К, -К,).(Е. 4 Е„д) (»2дс - %,ни.)+(с;, - уВх ■ с;,)

• (Р2+.Е,+ЕВД)

где ЦьЦг -соответственно цена базового и равноэффекпшная цена нового шделия, руб.;

81, аз -коэффициент, учитывающий затраты на строительно-монтажные, траиспрртио-заготовительные расходы, освоение изделий;

В|, В] -годовая производительность базового и нового изделия, натур.ед.;

з

1Ь, П.? - годовые эксплуатационные издержки потребителя при использовании единицы базового и нового средства труда, руб.;

Р], Р2 -доля отчислений от балансовой цены на ренновацию базового И нового изделия:

К|, Кг -сопутствующие капитальные вложения потребителя при использовании базового и нового средства труда, руб.;

Сг!,Сс2 -годовой экономический ущерб, наносимый человеку и окружающей среде при эксплуатации базового и нового средства труда, руб.;

5Ц -прогнозируемое среднегодовое изменение цены базового изделия на рынке, %; -длительность цикла технической подготовки производства нового изделия, лет;

Ек ставка баитсовског о кредита;

Енд - ставка налога на добавленную стоимость;

Нпр -ставка налога на прибыль;

- коэффгацкит зргоиомичности (дизайна);

^иф -коэффициент,отражающий имидж фирмы изготовителя.

£го -коэффициент, учитывающий наличие системы обслуживания.

Коэффициент ср, 4с» пргдтагаегся определять методом экспертных оценок.

Для оценки новой техгажн (промыгплешпдх изделий) автор предлагает использовать систему показателей (Рис.2), включающую:

- уровень качества, характеризующий в какой стспегш совокупность потребительских свойств изделия удовлетворяет запросам потребителя;

- технический уровень, характеризующий оригинальность конструкции, сложность, трудоемкость, материалоемкость и себестоимость шгоговлсиия изделия;

- когасурентоспособность, которая проявляется на рынке и определяется потребительским свойствами и ценой изделия. Для характеристики котжурснтоспособности используется коэффициент конкурентоспособности.

Уровень • качества изделий ' Ув.. = 1 ДггЛД'

з:

Качество-- совокупность истребительских свойств изделий, которые обуславливают пригодность данных изделий удовлетворять определенные потребности в соответствии с их назначением

и

й-&

а

Промышленные изделия (машины, оборудование, приборы, энергетические установки и т.п.)

Технологичность конструкции - количество

деталей и сборочных единиц, степень унификации,

сложность формы, обработан, сборки и др., —»>

влияющие на материалоемкость, энергоемкость.

трудоемкость и фондоемкость изделия Я

Технический уровень 0

Утг! - (3|ХУкп)/3) —►

I

« £

о

о =

юЕГ

II £ II

Р

«3 «

м 8

V Н" о «а о и

£

Ё §

Г| :Я

ц §

а

X §

<я %

и

ы

Урсвень'качества анализируемого изделия по сравнению с базовым предлагается (наиболее правильно) рассчишвать по формуле:

УК2,|=Ц2ш,/Ц1,

где УГ2,1 уровень качества анализируемого изделия по сравнению с базовым;

Ц2«п -верхний прел«1 цены нового изделия но сравнению с базовым; - цена базового изделия, руб.

Уровень качества изделий, поставляемых на экспорт, предлагается оценивать по соотнмпешпо цен на мировом рынке нашей и лучших образцов (аналогов) зарубежной техники (при условии, сслн зга продукция не проходит доработку торговой фирмой) по формуле:

Ую,1 - Ц|ф2 / Цч>|,

где Ц«Р2, Цмр|- соотеетствешю цена отечественной и зарубежной продукции на мировом рынке, в принятой на данном рынке валюте за единицу.

Расчет уровня качества выпускаемых изделий, проходящих доработку торговой фирмой за рубежом, предлагается рассчнтывшь 110 формуле:

Уй,| = (1Ьча-Ц«)/ии!,

где Цау -стоимость доработки изделий, производимой торговой фирмой за рубежом, в пршшои на данном рынке валюте за единицу.

Еще не редки случаи, когда предприятия выпускают одни и те же изделия в экспортном исполнении и для внутреннего рынка.

Уровень качества изделий для внутреннего рынки 8 этом случае может быть рассчитан но формуле:

У«у= |( Дча -IV) /1^.14 Сг ! С*,\

где Сг, Сг, - сотвстствекно собесгоимость надетая в обычном и экспортном исполнений, руб.

Каким бы совершенным методом пи быт определен уровсш. качество продукции, этого еще недостаточно для обоснования Пфехода ни производство новых изделии. Решение этой проблемы требует также количественного выражения показателя технического уровня и конкурентоспособности изделий. Однако, в настоящее время технический уровень и конкурентоспособность изделии не определяются. Учитывались ранее только отдельные показатели технического уровня при Государственной аттестации качества продукции. Это, как показывают многочисленные исследования, на практике нередко приводил к ошибочным выводам и изделия, аттестованные по высшей категории качества, через несколько месяцев снимались с Производства как морально устаревшие, не отвечающие потребностям народного хозяйства.

Как было обосновано, технический уровень изделий равного качества выражается отношением экономических затрат на нх производство, т.е.

У п,1 = З1 / З2, при Уюд - 1«

где Утг.1 - технический уровень анализируемого изделия относительно базового;

3|,з2 - экономические затраты иа производство соответственно базового и анализируемого изделия, руб.

При опреденешш технического уровня качествешю различных изделий одинакового назначешм необходимо привесги их в сопоставимые условия фавнення, т.е. затраты на производство базового изделия умножить на уровень качества аналгонруемого изделия:

Утад = (3|*У|вд)/3|.

В свою очфедь произведение экономических затрат, необходимых для изготовления базового нзде;шя, на уровень качества анализируемого равно Вфхиему пределу за фат на производство последнего, т.е.

31* Ую,1 = Зьп

Заменяя произведение 31*Ук:,1 в предыдущей формуле его значением Зьп, получим следующее равенство

17

Ути = 3:™ / 31.

По этой формуле можно непосредственно определить технический уровень анализируемого изделия по сравнению с базовым без оценки уровня качества, кап отношение верхнего предела и фактических экономических затрат на его производство.

Для характеристики конкурентоспособности изделия, учитывающей систему налогообложения, используется коэффтшенг конкурентоспособности.

Коэффициент конкуреннеспособности показывает относительную величину диапазона цен, при которых сохраняется зашггересо-ванность производителя п покупателя в новом изделии. Он рассчиш-вастс.т по формуле:

Количественно конкурентоспособность новых изделий определится интервалом между нижним и верхним пределом отпускной цены.

Если разность между верхним и нижним пределом отпускной цены положительна, то новая техника конкурентоспособна и экономически эффективна.

Если нижний предел отпускной цены больше верхнего предела отпускной цены данный вариант новых изделий экономически неэффективен. В этом случае необходимо улучшить техштко-эксплуяташюштые параметры изделия н изыскать резервы сшгксння затрат на производство.

Величина интервата между нижним и верхним пределом отпускной цены зависит: ог затрат производителя техники, системы нзлого-обложения, потребительских свойств средств труда.

Коэффициент конкурентоспособности прямо не характеризует ценность конструкторского ноу-хау. Однако несомненно, чем выше этот коэффициент, тем меньше экономический риск производив» нового изделия.

Основным барьером, препятствующим внедрению неэффективной техшткн в производство, должны атужить экономические критерии, включаемые в техническое задание на разработку новых конструкций. Их роль успешно могут выполшпь предельная (лимитная) цена и предельная себестоимость новой продукции.

Чтобы новая (модернизированная) модель не была убыточной для народного хозяйства, дополнительные затраты, входящие в

стнтыо 'расхода будущих периодов", должны компенсироваться экономией предусмотренных при расчете экономических затрат п себестоимости.

лпр - -^Х ц^ ^пп

где Злр -предельные экономические закаты на производство ново! о изделия, руб.;

З1 -экономические затраты на производство базового изделия,руб.;

Ц„р -предельная цена новою изделия,руб.

Ц, - цеиа базового изделия, руб.;

СЦ „ - удельные затраты на подготовку производства новых изделий, включаемые в статью "расходы будущих периодов", руб..

Удельные затраты на техническую подготовку производства новых изделий, которая осуществляется несколько лет, должны привода п.ся по фактору времени к началу их сершшого производства по формуле:

УС^а + Е)'»-5

Су =

п 1С

1

Та,.....1-

где

С5' п |С

затраты на подготовку производства новых изделий, "расходы будущих периодов", в

входящие в статью 1-ом году , руб; Aj -планируемая программа выпуска новых изделий сершшого производства в .¡-м году, шт.; пиашфуемая продолжиге.п.пость технической подготовки производства нового изделия (от разработки технического задания до запусха в сершшое производ-ство)( 1 = 1,2,... №), лет: и - нормативный срок ешкаши расходов на техническую

подготовку производства (j - 1,2;... 1в), лет; Е -ставка приведет« разновременных затрат.

Предельнаяя себестоимость новых изделий определяется на основе экономических затрат и удельных капитальных вложений в производственные фонды, приходящихся па единицу продукции, руб.

Сп}> — $пр — Ък*К2 ч

где Сг.р -предельная себестоимость новых изделии, руб.;

К'2 -удельные капитальные вложения в производственные фонды, приходящиеся на едшпщу новой тфодуюош (новых изделий), руб.

Плашфование себестоимости производства новых изделий в целом п основных сборочных е;цпшц должно начинаться на стп;щи разработки технического задания одновремешю с расчетом предельной целы после установления в задашш основных техника-эксплуатаниошплх параметров новой модели.

Для прогноз1фоваш!я себестоимости сложных изделий на рашшх стадиях технической подготовки производства автором разработана принципиально новая многофакторная модель, которая в общем виде может быть выражена следующей формулой:

где С-2 и С1 - соответственно протезируемая себестоимость ноиого и фактическая себестоимость базового изделия, руб.;

5С -плащфусмое (фактическое) среднегодовое снижение себестоимости изделий, в процентах к прсц.нушему году;

Щ -продолжительность т ехнической подго говки гфоцз-водства новых изделий (плашфуемая), лет;

xi, х2.....хп -КОЭффиЦНСНГЫ относительного изменения техцнко-

оксплуггш {ионных показателей нового изделия ошо-сигслыю базового; щ, аз,..., а„ показатели степени при соответствующих коэффициентах, показывающие степень влияния изменяющегося факгора-ар1умента на ссбсстонмосп. изделия;

Сс2 -дополнительные затраты на улучшите социальных парам (Пров, руб.

Аналошчные методы разработаны п для укрупненного расчета ожидаемой себестоимости сборочных сдишщ и агрегатов на стадии их проекпфовання.

Сделанные утешения резко повысили точность пропюз!фова-1П1Я себестоимости и застраховали математическую модель от "старения": возрастания относительной ошибки при переходе к технической подготовке последующих моделей машин, изменении пен на материалы и покупные по.туфабрика ты, повышении уровня заработной платы, увеличении производительности труда, изменении технического и организационного уровней производства и других факторов, не учншвасмых в модели. Вссэш изменения офажаюгея в себе-

стоимости базового изделия и поэтому па точность прогнозирования себестоимости новой машины не влияют.

Показатель (коэффициент) экономической эффективности повышения уровня управления кострукторской подготовкой производства определяется отиошеш1см экономического эффекта, получаемого в производстве от использования конструкторской разработки, к затратам па -эти разработки. Автор предлагает определять коэффициенты экономической эффективности по этапам проведешм конструкторской подготовки производства новых изделии. Так, на стадии завершения конструкторской подготовки, коэффициент потенциальной экономической эффективности можно рассчитать по формуле:

четного периода; п - число лет в расчетном периоде; 11 -1 -й год расчетного период,а;

п. год осуществления предпроизводствениых затрат; N - число лет осуществления производственных затрату 3, -предпроизврдственные затратами, осуществленные в

году;

Е - ставка приведения.

При экономической оценкг предпочтение должно отдавап.ся варианту, отвечающему условшо: Еш > Ек.

Ценность конструкторского ноу-хау определяется дисконтированной величиной выплат, которую конструкторская организация получит от всех покупателей ноу-хау за годы его использования. Расчетная формула имеет вид:

Е

кп- М

1-1

где Э, -экономический эффект-, получаемый в ¿-ом году рас

т т

г>

где

т -количество потенциальных покупателей ноу-хау; Ъ - период выплат за ноу-хау; 1с - год создания ноу-хау; В„ -выплата т -ного покупателя в I -м году, руб.;

Ек -ставка платы за кредит.

Общие годовые выплаты составят

В| = (1|и, - Ц,т)*Кн» * Nl,

где К11Л - коэффициент выпла т за ноу х ау;

Nt - объем производства изделий в t году, пгг.

Величина коэффициента выплат за ноу-хау определяйся согла-шашем между продавцом и покупателем. В мировой практике коэффициент выплат за ноу-хау Кнх принимается в диапазоне Ö.2..0.5 в зависимости от оценки вклада конструктора.

ВЫВОДЫ

Автором обоснована актуальность выполненного исследования, отмечены недостатки существующих методов управления конструкторской подготовкой производства, теорешчески обоснована необходимость усилеш« экономических аспектов управления. Предлагаемые эконощгческне метода! представляют собой целостную концепцию системы управления конструкторской подг отовкой производства.

В числе разработок автора:

- экономические методы количественной оценки и расчетные формулы для определения уровня качссгва, техническою уровня п конкурентоспособности новых изделий;

- экономические методы количественно! о выражения и формулы расчета рашюэффезлишюи цены на новые изделия;

- экономт гческие методы плаш фоваиня затря г на производство новых изделии;

- многофакторная математическая модель для прогноз|фова-шня себестоимосш тфонзводства сложных изделий на ранних стадиях техтшческой подготовки их производства.

Обоснованные в диссертации предложения апробированы на машиностроительных предприятиях Республики Беларусь.

По материалам исследования йодготовлаты следующие публикации:

1. Иитегртфованиая система автоматизации проюводства: концепции построения, методы проскттфоватшя, средства реализации / Сак A.B., Гуревич И.А., Демчук И.В. и др.-Минск: БелНИИНТИ, 1991 г.-6,7п.л.

2. Сак A.B. Экономические методы комплексной оценки технического уровня новых изде.1ий. Тезисы докладов Международной научно-практической конферешцт ' профессорско-

преподана!ельского состава БГЭУ "Методология и методика изучения и преподавания современной экономической науки".-Минск, 1994 г.-0,15 п.л.

3. Сак A.B. Экономические методы и модели для прогнозирования производства новых изделий. Тезисы докладов Республиканской научно пракгической конференции "Наука, культура и образование в развитии общества и становлении государственности Беларуси". Минск, 199.5 г.-0,15 п.л.

4. Демидов В.И., Сак A.B. Методы прогнозироваштя цены новой техники. Материалы Международной научно-технической конференции профессорско преподавательского состава БГПА. Часть 4. - Минск, 1995 г.-0.1 п.л.

5. Бамбалов С.Н., Демидов 0.И., Сак A.B. Экономические методы оценки новой техшиси // Машиностроитель, 1996.-0.4п.л. (принята к публикации).

6. Галнновский О.И., Сак A.B. Современные тенденции развития программных средств телеобработки данных для АСУ.-М.:1ДН И ИТЭИприборосгроения, 1979.-3,75 п.л.

РЕЗЮМЕ

САК АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ

ЭКОНОМИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ УПРАВЛЕНИЯ КОНСТРУКТОРСКОЙ подготовкой ПРОИЗВОДСТВА

Ключевые слова: конструкторская подготовка пронтодсгаа, управление, экономические затраты, себестоимость, планирование, качество, технический уровень, конкурентоспособность, йена, прибыль, рентабельность.

Диссертационная работа посвящена разработке экономических методов управления конструкторской подготовкой производив, обеспечивающих повышение эффскшвиости функционирования конструкторских организаций в условиях перехода республики к рыночной экономике. Теоретической и методологической основой I «.-следования явились труды ученых, занимающихся проблемами повышая« э;{>фскишностн общественного производства,

В ре^лыате проведеншлх исследоззций разработана система управления конструкторской подготовкой производств«, основшшач из использовании экономических методов а дополнение к существующим ныне организационным и техническим, включающая:

- экономические методы оценки уровня качества, технического уровня н конкурентоспособноеш новых изделий;

- методы расчета равнозффектштой (для потребителя) пени на новые изделия, отражающей изменения качественных параметров по сравнению с аналогами и служащими инструментом раулироза-|щя затрат;

- экономические мет ода планирования затрат на производство новых изделий;

- модели и мсто;ц.1 прогноз1фопання себестоимости произвол-ста а изделий на рашшх стадиях конструкторской подг отовки производства.

Рекомендации автора апробированы на маминостроигслиплх предприятиях и в учебном процессе, что подтверждено соответствующими актами. Выводы и научные положения диссертационной работы могут быть использованы в практической деятельности конструкторскими организациями и предприятиями, независимо от их ша и форм собственности.

- 24 -

РЭЗЮМЭ

САК АЛЯКСАНДР УЛАД31М1РАВ1Ч

ЭКАНАМ1ЧИЫЯ МЕТАДЫ К1РАВАННЯ КАНСТРУКТАРСЙАЙ ПАДРЬ1ХТОУКАЙ ВЫТВОРЧАСЦ1

Ключ а вы я словы: канструктарская падрыхтоука вытворчасщ, юраванне, зкапам1чныя метали юравання, эканам1чныя затраты, са-бскогат, планаваинс, якасщ», гэхшчны узровень, каНкурэнтаздоль-насц]>, цаиа, прыбг.гтак, рэнгабсльнасць.

Дыссртацыйная праца прысвечана растграцоуцы эканамЬшых мсгадау юравання канструктарскай падрыхтоукай вытворчасщ, за-бяспсчваюч!,1х павмтэнне эфектыунасщ функцыянавашш канструк-TapcKix аргашзацын ва уловах перахода рэспуб.пга да рыначнай эка-iioMúri. Т.эарзтычнай i метадалапчнан асновай даследавашш з'чвшея пращ.1 вучоных, яюя займаюнца праблемам1 павышэння эфектыунасщ фамадскан вытворчасщ-

У вьппку праведзеных даследаванняу распрацавана эканам1чиая астзма юравання канструктарскай падрыхтоукан вытворчасщ, заспавиная на выкарысганш эканамгшых метадау юравання у дада гак да кнуючых цяпф аргащзаныйным i тзхшчным, уключаючая:

- экашапчныя метады ацзию узроуня якасщ, тэхшчнага узроуня i канкурэнгаздольнасщ новых вырабау;

- метады ра-упку роунаэфекшунай цаны (для спажыуца) на новый вьфабы, адлюпроуваючыя змямеши якасных парамстрау у параунанш э аналагам! i служачым! шетрументам рэгулявання затрат;

- эканам1чныя метады планаваиня затрат на вытворчасць по-выхвырабау;

- мадзл1 i метады прашазаваиня сабекошту вытворчасщ на pamiix стадиях канструктарскай падрыхтоую вытворчасщ.

Рэкачендацьп аугара апраб1равапы на маптъшабудаушчых нрад-прыемствах i укарансны V навучальпы працэс, што падцверджанл актам! укаранення. Вьтады i навуковыя становшгчы дысергацыйпай пращ>1 могущ. быць выкарыстаны у практычнай дзсннасщ канструк-тарешй аргашзацыям! i прадпрысмстам!, незалежна ад ix тыпу i формы уласнасщ.

RESUME

SAK ALEXANDER VLADIM1R0V1CH

ECONOMICAL METHODS OF MANAGING THE PREPARATION OF PRODUCTION ENGINEERING

Key words: production engineering, managing, economical expenditures, cost-price, planning, quality, technical level, competitive ability, cost, profit, profitability.

This research paper has been written to work out economical methods to direct the preparation of production engineering, providing the improvement for effective function of an engineering organization in the transition period of republic towards market economy. Theoretical and methodical bases of the research are the contribution of those scientists who were engaged in the improvement of effective production.

In the result of investigation conducted a system was worked out to direct the preparation of production engineering based oil using economical methods with addition of current organi7ational and technical methods including:

- economical methods of evaluating quality level, technical level and competitive-ability of new products;

- methods of calculating effective price in new products, which reflect changes of quality parameters in comparison with the analogical and existing instrument to regulate expenditures;

- economical methods of planning the expenditure in production of a new goods;

- model and methods of predicting cost pricc of products at early stage in preparation of production engineer.

Recommendation of author has been used in machinc building industries and in teaching process. That reconfirmed by corresponding act*. Results and scicntific approach of research paper can be used in practical activity by engineering organization and firms with regardless of their type and form of estate.