Формирование и развитие рыночно-регулируемой логистической системы производства и реализации зерновой продукции тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Формирование и развитие рыночно-регулируемой логистической системы производства и реализации зерновой продукции"

На правах рукописи

МИТЬКО ОЛЬГА АЛЕКСАНДРОВНА

ФОРМИРОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ РЫНОЧНО-РЕГУЛИРУЕМОЙ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПРОИЗВОДСТВА И РЕАЛИЗАЦИИ ЗЕРНОВОЙ ПРОДУКЦИИ

Специальность 08.00.05 - экономика и управление

народным хозяйством: логистика

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени доктора экономических наук

Ростов-на-Дону 2006

Работа выполнена в Ростовском государственном экономическом университете «РИНХ»

Научный консультант:

Официальные оппоненты:

доктор экономических наук, профессор Альбеков А.У.

доктор экономических наук, профессор Уваров С.А.,

заслуженный деятель науки РФ, академик РАСХН

доктор сельскохозяйственных наук, профессор Ермоленко В.П.,

доктор экономических наук, профессор Костоглодов Д.Д.

Ведущая организация: Всероссийский научно-исследовательский

институт зерновых культур им. И.Г. Калиненко

Защита состоится «13» апреля 2006 г., в 13.00 часов, на заседании диссертационного совета Д.212.209.01 в Ростовском государственном экономическом университете «РИНХ», по адресу: 344002 Ростов-на-Дону, ул. Б.Садовая, д. 69, ауд. 231.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Ростовского государственного экономического университета «РИНХ».

Автореферат разослан «10» марта 2006 г.

Ученый секретарь диссертационного совета

В.В.Борисова

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследования. Трансформационные процессы, происходящие в российской экономике с начала 90-х годов XX века, можно рассматривать в контексте перехода от централизованно-директивной экономики к институциональной - организованной системе рыночного хозяйства. Зернопродуктовый подкомплекс агропромышленного комплекса (АПК) России в координатах макродинамики представляется эволюционизирующей системой, индикаторы которой отражают трансформационные изменения, и в своем развитии зависит как от формирования системы институтов рыночной инфраструктуры, так и от эффективности общественного производства вообще.

Сохраняющееся неудовлетворительное состояние производственно-ресурсного потенциала российского зернопродуктового подкомплекса АПК обусловлено непреодоленными еще последствиями общесистемного структурно-воспроизводственного кризиса, усугубленного трансформационным спадом сельскохозяйственного производства, а также неэффективным решением проблем радикального обновления технико-технологического потенциала производства в ходе рыночно-ориентироанных экономических реформ.

Адаптация предприятий к рыночной среде, становление многообразия форм собственности вызвали необходимость изменения механизма институциональной организации зернового рынка и совершенствование элементов его инфраструктуры с учетом логистических возможностей.

На современном этапе происходит активное формирование долгосрочных устойчивых коммерческих связей предприятий с широким

кругом партнеров. Существенно изменились функции организаций, осуществляющих закупки зерна. Произошло разделение общих объемов закупаемого в рамках Госрезерва зерна в федеральный и региональные фонды, что обусловило необходимость определения основных каналов продвижения зерновой продукции, формирования логистических цепей прямых и косвенных зерновых потоков.

Эти меры нельзя считать достаточными без создания необходимого нормативно-правового обеспечения режима функционирования зерно-рого рынка, разработки и поэтапного введения в действие основных подсистем организационно-экономического механизма, обеспечения формирования современной инфраструктуры, организации согласованных действий по стандартизации, сертификации и контролю деятельно- сти зернопроводящих логистических сетей.

- . ! Природные условия производства сельхозпродукции различных регионов России существенно отличаются, что обусловливается дифференциацией по видам; урожайности и сбору зерновых культур и является причиной существования межрегиональных зерновых потоков. В целом производство отечественного зерна осуществляется в зоне рискового земледелия. Отсюда при недостаточно высокой агротехнической культуре земледелия возникает дефицит зерновых ресурсов, постоянно восполняющихся импортными потоками зерна. Особое значение производства зерновых ресурсов в стране обусловливает необходимость государственного влияния на функционирование зернового рынка, что объективно требует рассмотрения форм и методов государственного регулирования механизма функционирования зернопродуктового подкомплекса вообще, и системы управляющих воздействий на процессы зернового товародвижения, в частности.

Проблема преодоления последствий кризисного состояния зерно-продуктового подкомплекса должна решаться на качественно новом организационно-экономическом уровне с использованием принципов и методов логистики. Отечественный и зарубежный опыт показывает эффективность применения логистических методов и подходов к решению научных и практических задач разных отраслей экономики. Теоретические и методологические основы логистики разработаны в трудах ряда ученых и специалистов, среди которых следует отметить работы Аль-бекова А.У., Алферьева В.П., Аникина Б.А., Белоусова А.Г., Борисовой В.В., Гаджинского А.М., Дыбской В.В., Залманой М.Е., Инютиной К.В., Костоглодова Д.Д., Миротина Л.Б., Новикова Д.Т., Новикова O.A., Не-руша Ю.М., Плоткина Б.К., Проценко О.Д., Пурлика В.М., Родникова А.Н., Стаханова В.Н., Семененко А.И., Сергеева В.И., Соколова Р.Г., Ташбаева Ы.Э., Щербакова В.В., Уварова С.А., Бауэрсокса Д.Д., Кпос-саД.Д., и др.

В условиях развития зернового рынка отдельные аспекты производства и обращения зерна раскрываются в работах: Белозерцева А.Г., Грузинова В.П., Джапаридзе О.Л., Жигалова А.Н., Ермоленко А.П., Ку-деля А.Д., Лабутина О.Н., Левина A.M., Маевской О.Л., Нарсеева A.B., Пешехонова В.А., Пащенко А.И., Рябова Т.Ф., Рыбаркина Л.Н., Стрелкова Е.В., Трубилина А.И., Усенко Л.Н., Фомина О.Н., Чешинско-гоО.С., Чебатуркина Н.М., Шаушева М.Б и др.

Однако многие вопросы применения аппарата логистики в зерновом товародвижении и функционировании зернопродуктового подкомплекса до настоящего времени остаются малоизученными. Данное обстоятельство усиливает актуальность и значимость темы настоящего исследования, определяет его цели и задачи.

Цель и задачи исследования.

Цель диссертационной работы заключается в разработке концепту, альных методологических положений и практических рекомендаций по формированию системы логистического обеспечения товародвижения на зерновом рынке как необходимого условия оптимизации организационно-экономического механизма функционирования зернового рын-

Для достижения поставленной цели в диссертации решены сле-; дующие основные задачи:

- исследованы теоретические основы и практический опыт развития зернопродуктового подкомплекса АПК и процессов его логисти-зации;

, проведен анализ формирования зернового рынка России, выявлены факторы, влияющие на его развитие;

- определены тенденции формирования и динамического развития логистической системы производства и реализации зерна в новых условиях хозяйствования;

- дана технико-экономическая характеристика состояния инфраструктуры зернового рынка России;

- на основе изучения экономического механизма товародвижения зерновых ресурсов предложена логистическая система товародвижения зерновой продукции;

- сформулированы предложения по дополнению основных положений программы государственного регулирования развития рынка зерна.

- выявлены особенности зерновой продукции как объекта логистической системы товародвижения, предложена логистическая классификация зернового потока по ряду признаков и параметров;

- обоснована необходимость обеспечения надежности и страхования процессов товародвижения зерновой продукции;

- показаны роль и место трансакционных операций при логистической организации хозяйственных связей на зерновом рынке.

Объектом исследования является рыночно-регулируемая логистическая система зернопродуктового подкомплекса АПК России в процессе ее становления.

Предметом исследования является совокупность социально-экономических отношений, возникающих в процессе управления товародвижением зерновой продукции от производства до потребления, в формате организации и функционирования зернового рынка России.

Теоретико-методологические основы диссертационной работы составили концептуальные положения фундаментальных исследований в области логистики, общей экономической теории, теории управления, маркетинга, а также фундаментальные труды по экономике и организации зернового хозяйства.

Основополагающим стал системно-функциональный подход к разработке концепции формирования логистической системы зернопродуктового подкомплекса. В процессе исследования применялись следующие методы: абстрактно-логический, экономико-статистический, потоково-мониторинговый, нормативный, динамических рядов, экономико-математического моделирования, индикации динамики зернопо-токов и др.

Диссертационная работа выполнена в рамках Паспорта специальности ВАК 08.00.05 - экономика и управление народным хозяйством (направление 6- логистика) п.п.: 6.1. Теоретические и концептуальные

проблемы логистики, ее функциональные области и народнохозяйственная значимость. 6.9. Логистические основы повышения конкурентоспособности предприятия. 6.10. Логистические принципы организации муниципального и регионального хозяйствования. 6.12. Методология управления рисками в логистических процессах. 6.15. Направления государственного регулирования логистических процессов экономическими методами с целью оптимального сочетания планово-регулируемого и рыночного механизма и тесной увязки экономических интересов их участников. .

Информационно-эмпирическая база исследования. Информационную базу исследования составляют материалы монографий, статей в периодически^,изданиях российских и зарубежных ученых по данной пррблеме, сведения, размещенные на Web сети Internet. Эмпирическая база исследования состоит из официальных данных Федеральной службы государственной статистики, ее территориальных органов, по Ростовской области и другим регионам Юга России, анализа мировой статистики рынка зерна, а также документов первичной отчетности хозяйствующих субъектов зернового рынка, значительная часть которых впервые исследована и теоретико-эмпирически интерпретирована, обобщена, прокомментирована и введена в научный оборот. Репрезентативность эмпирической базы позволила обеспечить достоверность теоретико-методологических результатов исследования и обоснованность практических рекомендаций.

Нормативно-институциональную основу диссертации составили законодательные акты Российской Федерации, указы Президента Российской Федерации, нормативно-правовые документы законодательной и исполнительной власти России и Ростовской области, государствен-

ные, региональные и муниципальные программы развития сельского хозяйства и зернового рынка.

Концепция исследования опирается на изучение природы, генезиса и структуры социально-экономических отношений, возникающих в процессе управления товародвижением зерновой продукции от производства до потребления, в рамках организации и функционирования зернового рынка России. Это позволило:

- определить специфику зерновых потоков, рассмотренную через призму их многоаспектной классификации, отражающей дифференциацию условий производства зерновой продукции и сложность процесса ее многоканального товаропродвижения;

- сформировать логистическую систему товародвижения зерновой продукции с учетом выявленных характерных особенностей зернопро-изводства и функционирования рынка зерна, а также специфики экономического периода восстановительного роста и тенденций интеграции России в систему мирохозяйственных связей;

- смоделировать логическую систему функционирования предприятий зернового подкомплекса АПК с целью выявления характеристик входящих и выходящих потоков и оценки результатов деятельности управляющей и управляемой систем предприятий;

- установить тренд эволюционной динамики развития зернопродук-тового подкомплекса России, выявить особенности зернопроизводства и специфики функционирования рынка зерна для формирования логистической системы товародвижения зерновой продукции.

На основе выявленных особенностей функционирования зернового подкомплекса АПК разработаны базовые положения программы госу-

дарственного регулирования развития рынка зерна* реализация которых позволит создать благоприятные условия для развития взаимовыгодной ..торговли зерном и продуктами его переработки, стимулирования роста ¡ производства зерна, формирования необходимых резервов для обеспечения продовольственной безопасности государства.

Положения, выносимые на защиту

1. Зерновой рынок играет системообразующую роль в развитии . АПК, что предопределяет необходимость глубокого рассмотрения про, изводственно-коммерческих процессов в зерновом подкомплексе через , призму взаимодействия трех его основных блоков: производства — инфраструктурного обеспечения — реализация продукции. Определяющая

,,роль в обеспечении эффективности функционирования всего зернового _ подкомплекса принадлежит инфраструктуре (производственной, институциональной и социальной). Агропромышленный профиль хозяйственной специализации, характерный для регионов Юга России, определяется доминантой зернопроизводства и характеризуется развитой зерновой инфраструктурой и соответствующими отраслями перерабатывающей (пищевой) промышленности. Развитие инфраструктуры зернового рынка способствует формированию и продвижению материальных и сопутствующих потоков по оптимальным траекториям с заданными параметрами. Потоковый подход позволяет рассматривать составляющие, инфраструктуры через призму логистического взгляда, что обеспе-.чивает эффективное движение зерновых потоков в системе АПК.

2. Производство и реализацию зерновой продукции в рамках региона агропромышленного типа целесообразно. анализировать С; пози-

. ции движения потоков, что позволяет рассматривать: данные процессы

как логистические. Особенности функционирования зернового рынка отражают сложную структуру зернового производства, что дает возможность говорить о выделении зернового подкомплекса в структуре АПК, охватывающего совокупность всех организаций, предприятий и хозяйств, осуществляющих и обеспечивающих процессы производства, переработки и реализации зерновой продукции, что является основой для формирования логистической системы товародвижения зерновой продукции для обеспечения наиболее эффективного взаимодействия участников зернового рынка.

3. Логистизация должна охватывать все составляющие зернопро-дуктового подкомплекса АПК, рассматривая их с позиции системного подхода. Это позволяет анализировать зерновой рынок, с одной стороны, как завершающее звено отраслевой логистической системы, характеризующейся специфическими чертами процессов производства зерна и его переработки, функционирования ее инфраструктурных служб, и с другой стороны, как монопродуктовый спектр российского продовольственного рынка.

4. Для совершенствования системы товародвижения зерновых ресурсов целесообразно моделирование данных процессов на основе потоковых показателей межрегионального зернового баланса. Это позволяет рассматривать движение потоков зерна и зерноподуктов в единстве процессов их производства и реализации с разделением основных и дополняющих потоков, что способствует осуществлению более эффективных схем товародвижения в зернопродуктовом подкомплексе АПК.

5. Оптимизация хозяйственных связей на зерновом рынке предусматривает выполнение целого комплекса взаимодействий оптового по-

купателя и продавца. С развитием логистики и совершенствованием ее инструментария стала формироваться концепция трансакций и трансак-ционных издержек, что позволило спроецировать данный подход на процессы зернопродуктового подкомплекса для повышения эффективности пройзводственНо-коммерческих взаимоотношений участников зернового рынка, достижения компромисса в сочетании взаимных ин-: тересов субъектов рынка, с' одной стороны, и государства, с другой.

' б. В целях формирования логистической системы производства и реализации зерна и зернопродуктов выявлены их отраслевые черты, послужившие основой для проведения многокритериальной классификации зерновых потоков, отражающей сложность процесса товародвижения. Классификация зерновых потоков является многоаспектной и осуществляется с учетом её' особенностей по следующим Классификационным признакам: - видам зерновых культур, степенью укрупнения номенклатуры, звеньям логистической цепи, начальным и конечным пунктам потйка, масштабу действий и специализации подвижного состава, способам транспортировки, источникам финансирования, потока способам финансовых расчетов, и т.д.

7. Логистичесие бсобенности товародвижения зернопродуктов обусловливают необходимость совершенствования деятельности участников оптовой торговли, в том числе посредников', которые играют особую роль на зерновом рынке и позволяют нейтрализовать фактор сезонности производства зерна, участвуют в процессах расширения товарного ассортимента, оказания услуг, складирования и управления запасами, формирования партий поставляемых товаров, транспортировки, финансирования, распределения рисков и страхования. Они связывают

и сближают фазы производства и потребления зерна и т.д., что явилось предпосылкой формирования сетевой модели деятельности посредников зернового рынка для обеспечения оптимизации процесса товародвижения, что позволит наиболее эффективно ее организовать, начиная с изучения спроса на товар и услуги и заканчивая содействием удовлетворению спроса потребителей зерна и зернопродукгов.

8. Рынок зерна представляет собой сложную систему конкуренто-партнерских связей, способствующую удовлетворению потребностей населения широким ассортиментом хлебопродуктов, кондитерских и макаронных и др. изделий, устанавливающую баланс между спросом и предложением, уровнем производства и потребления. Активное влияние покупателя на конъюнктуру рынка стало предпосылкой определения функциональной структуры рынка зерна на основе выделения контролируемых и неконтролируемых факторов, а также с позиций влияния внутренней и внешней среды.

9. Для эффективного функционирования зернового рынка в России, в частности, для удовлетворения потребностей населения в зерно-продуктах высокого качества, необходимым условием является создание концептуально-целостной структуры управления, охватывающей своим регулирующим воздействием три взаимосвязанных и взаимообусловленных уровня предложенной модели функциональной иерархии (создание при Правительстве РФ органа по регулированию рынка зерна; создание региональных ассоциаций, осуществляющих на локальных рынках регулирование отношений покупателей с сельскохозяйственными товаропроизводителями; осуществление управления производством, обработкой, хранением, переработкой зерна в первичных звеньях реального сектора АПК.).

10. В ведении зернового хозяйства важным фактором является присутствие риска, обусловленного природно-климатическими условиями: 'засухой, заморозками, градом, ливнями, наводнениями и другими стихийными бедствиями, наносящими значительный ущерб урожаю зерновых культур. Для уменьшения зависимости сельского хозяйства от стихийных сил природы целесообразно рассматривать риск, надежность и страхование как составляющие элементы звеньев определенной логистической цепи, среди которых выделяются определяющие и находящиеся в зависимости, образуя поток причинно-следственных связей. ' 11. Для формирования рыночно регулируемой логистической системы производства и реализации зерна и зернопродуктов, помимо применения современных принципов логистики, необходимо совершенствование мер регулирования рынка зерна на основе дополненных положений программы его государственного регулирования, что позволит создать благоприятные условия для развития торговли зерном и продуктами переработки, обеспечить рост производства зерна, активизировать формирование необходимых резервов для обеспечения продовольственной безопасности государства и т.д.

* Научная новизна исследования заключается в авторской разработке логистической системы производства и реализаций зерновой продукции.

К конкретным результатам исследования, обладающим научной ' новизной, относятся следующие:

- в отличие от ряда существующих в экономической литературе точек зрения на выделение классификационных признаков при типологии инфраструктуры в работе аргументирована концепция дифференциации

видов инфраструктуры применительно к зерновому подкомплексу АПК на производственную, институциональную и социальную, с учетом выявленных логистических особенностей. Данный подход рассматривает составляющие инфраструктуры зернового рынка с позиций логистики, что позволяет моделировать схему эффективного движения товарных потоков в зерновом подкомплексе АПК на основе достижения взаимной выгоды товаропроизводителей и предприятий инфраструктуры;

- обоснована концептуальная версия формирования рынка зерна, в которой применен системно-поточный подход, позволяющий рассмотреть в контексте преемственности процессы производства зерна, его переработки, хранения и т.д., с учетом особенностей развития первичного и вторичного рынков зерна;

- выявлен и определен основной уровень организации зернового рынка, позволяющий смоделировать организацию эффективной системы его функционирования с учетом основных целей и предметного содержания;

- разработана сетевая модель деятельности торговых посредников при совершении операций с зерном, реализация которой позволит эффективно организовать деятельность посредников в сферах изучения спроса на товар и услуги, исследования связей поставщиков и покупателей зерна, осуществления процессов закупки и реализации зерна, его транспортировки, хранения и т.д.;

- предложена модель формирования логистической системы функционирования предприятий зернового подкомплекса АПК, позволяющая выявить достоинства и недостатки в их производственно-коммерческой деятельности, определить факторы, влияющие на финан-

совое состояние предприятий, и в результате повысить экономическую эффективность их деятельности на зерновом рынке;

^- проведена многоаспектная классификация зерновых потоков, отражающая сложность товародвижения и выявленные особенности процесса производства зерна и зернопродуктов, что позволяет осуществить формирование на принципах логистики оптимально-действенной системы товародвижения;

- определена структура функционирования рынка зерна на основе выделения контролируемых и неконтролируемых факторов, с позиции внутренней и внешней среды, что позволяет устанавливать баланс между спросом и предложением, уровнем производства и потребления;

- обоснована возможность снижения трансакционных издержек в ! сопряжении звеньев зернопродуктового подкомплекса, реализация которых позволит повысить эффективность производственно-коммерческих взаимоотношений участников зернового рынка и достичь компромисса во взаимных интересах субъектов рынка и государства;

- сформирована логистическая система товародвижения зерновой продукции, базирующаяся на выявленных особенностях функционирования зернрвого рынка и идее выделения зернового подкомплекса в структуре АПК и позволяющая обеспечить эффективное взаимодействие его участников;

- дополнены основные положения программы государственного регулирования развития рынка зерна, ориентированной на создание благоприятных условий для развития взаимовыгодной торговли зерном и продуктами его переработки, обеспечение роста производства зерна, формирование необходимых резервов для обеспечения продовольственной безопасности государства и т.д.

Теоретическая значимость исследования состоит в разработке концептуальных положений логистизации процесса функционирования зернопродуктового подкомплекса АПК, в построении логистической концепции производственно-коммерческой деятельности участников регионального рынка зерна.

Практическая значимость исследования обусловлена тем, что его положения, выводы и предложения носят прикладной характер, доведены до уровня практического применения. Разработанные рекомендации по логистизации зернового товародвижения будут способствовать рационализации системы закупок зерна, совершенствованию взаимодействия коммерческих структур зернового рынка и органов власти в обеспечении гибкости и надежности процессов товародвижения, сокращения сроков заготовки зерна, а вместе с этим снижению издержек производства и обращения зернопродукции.

Апробация результатов исследования. Основные выводы и поэтапные результаты исследования представлялись в аналитических записках и методических рекомендациях и получили положительную оценку при подготовке положений «Концепции экономической политики Ростовской области», при выполнении хоздоговорных проектов по заказу ОАО «Грознефтегаз»: «Разработка концепции интеграции логистических операций предприятия «Грознефтегаз», а также в процессе подготовки специалистов в области логистики, послевузовской переподготовки и повышения квалификации и в научно-исследовательской деятельности в Кировоградском государственном техническом университете КГТУ (Украина); в деятельности предприятий и организаций зернового подкомплекса АПК; при подготовке учебников и учебно-

методических пособий для студентов экономических специальностей. Выводы и положения диссертационной работы используются в учебном процессе по дисциплинам: «Логистика», «Коммерческая логистика», • «Основы логистики».

Основные теоретические выводы и практические результаты исследования излагались в докладах и выступлениях автора на международных, всероссийских, республиканских, региональных, межвузовских, вузовских научно-теоретических и научно-практических конференциях, совещаниях, семинарах, форумах, конгрессах, где получили положи->■• тельную оценку; «Организационно-логистические формы функционирования субъектов зернопродуктового комплекса». //Логистика: теория и практика. Первый Южно-российский логистический форум 2003.; ,. «Логистические аспекты формирования системы регионального зерно-продуктового комплекса».// Глобализация и проблемы экономического развития России. XXIII Всероссийская научная конференция по экономике (Краснодар, 2003г), «Формирование логистической системы развития регионального зернового рынка и механизма ее реализации».// ¡Логистика: теория и практика. Второй Южно-российский логистический форум (РГЭУ «РИНХ» -Ростов н/д., 2004). «Организация логистической системы управления процессом закупки зерновых ресурсов». .//Проблемы качества экономического роста. Научный конгресс стратегии развития систем управления товароведением (27-28 мая 2004 г. Самара, 2004). «Формирование логистической системы развития зернового рынка» .//Инфраструктурное обеспечение коммерческой деятельности предприятий: Материалы международной научно-практической конференции (РГЭУ «РИНХ».-Ростов н/Д., - 2005.)

Публикации результатов исследования.

Основное содержание диссертации и результаты научного исследования изложены в 37 публикациях, в том числе в авторских и коллективных монографиях, учебных пособиях, статьях в центральных и региональных научных изданиях, рекомендованных ВАК России для публикации результатов исследований, в тезисах докладов и выступлений, общим объемом 44,0 п.л.

Структура диссертационной работы.

Структура работы определяется поставленной целью и соответствует логической последовательности решения определенных автором задач исследования. Диссертация состоит из введения, 5 глав, содержащих 15 параграфов, заключения, библиографического списка. Содержание работы изложено на 300 страницах.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение.

1. Современные логистические концепции производства и реализации зерна.

1.1. Особенности зерновой продукции как объекта логистической системы товародвижения на зерновом рынке.

1.2. Принципы формирования каналов продвижения зерновой про-

дукции.

1.3. Влияние логистического потенциала на процесс товародвижения зерновых ресурсов.

2. Рыночная парадигма логистической организации производства и реализации зерновых ресурсов.

2.1. Логистическая организация процессов закупки и распределения зерновых ресурсов.

2.2. Логистизация деятельности предприятий зернового подкомплекса.

,;.:. 2.3; Роль и место трансакционных операций при логистической г. ■ >■■•■■•.■ организации хозяйственных связей на зерновом рынке.

3. Динамика и тенденции развития логистической системы зерно-продуктового рынка России.;

, 3.1. Системно-функциональный подход к формированию логистической сети российского рынка зерна.

3.2.)Аналитический «срез» конъюнктуры отечественного зернового рынка.

3.3. Ретроспективно-динамический анализ участия России в международном рынке зерна.

4. Организационно-инструментальные средства формирования регулируемой логистической системы зернового рынка России.

4.1. Основные показатели, характеризующие уровень развития , логистической системы рынка зерна.

4.2. Учет логистического компонента в системе ценообразования на современном зерновом рынке России.

4.3. Роль и значение государственного регулирования логистической сети зернового рынка России.

5. Формирование логистической системы организации и управления процессом товародвижения зерновых культур в России.

5.1. Организационно-экономические условия логистизации

деятельности субъектов рынка в процессе управления товародвижением зерновых потоков.

5.2. Страховое обеспечение надежности процесса товародвижения зерновых ресурсов на региональном рынке.

5.3. Концептуальные основания программы государственного регулирования развития российского рынка зерна.

Заключение.

Библиографический список.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении диссертации обоснована актуальность избранной тематики, сформулированы теоретико-парадигмальные основы, цели и задачи, определена концептуально-методологическая и эмпирико-фактологическая база, интерпретированы защищаемые положения, научная новизна и теоретико-практическая значимость результатов исследования.

В первой главе «Современные логистические концепции производства и реализации зерна» предложено теоретико-методологическое обоснование логистической концепции товародвижения; выявлены особенности зерновой продукции как объекта логистической системы товародвижения на зерновом рынке, определено влияние логистического потенциала поизводственно-рыночной инфраструктуры на процесс товародвижения зерновых ресурсов.

Современная экономика функционирует как сложная хозяйственная система. С точки зрения системологии, такая система относится к

категории так называемых, "больших" систем, одним из существенных признаков которых является наличие выделяемых частей - подсистем. Применительно к макроэкономике такие подсистемы представляют отрасли народного хозяйства. Совокупность последних, отражает дифференцирующую сторону общественного разделения труда. Она образует производственную структуру экономики, которая должна соответствовать совокупности общественных и индивидуальных потребностей и современному уровню научно-технического прогресса. Российская экономика имеет следующую отраслевую структуру: «сельское хозяйство, промышленность, строительство, транспорт, связь, информатика, наука, торговля и др.». Особое место в этом ряду занимает сельское хозяйство как одна из базовых сфер реального сектора экономки.

Сельское хозяйство подразделяется на растениеводство и животноводство, которые дифференцируются на подотрасли и продуктовые группы^ Целью сельскохозяйственного производства является получение продовольствия и сырья для легкой и пищевой промышленности. Именно продовольственная составляющая определяет столь важную роль сельского хозяйства в экономике страны, что дает основание говорить о его доминантной миссии в • обеспечении продовольственной безопасности. Именно поэтому во всех отраслях — вне зависимости от форм землепользования - проблемы сельскохозяйственного производ-. ства находятся под контролем государства, внедряются новые техноло-■ гии и технические средства, однако до настоящего времени в этой сфере явно недостаточно используются принципы и методы логистики.

В рассматриваемом аспекте процесс доведения сельхозпродукции до потребителей предусматривает выполнение таких логических опера-

ций как закупка, транспортировка, хранение и реализация. Таким образом, интеграция данных логистических операций и персонифицирующих их исполнителей в единую систему позволяет рассматривать агропромышленный комплекс в логистической интерпретации, который представляет систему более сложную и масштабную, чем собственно сельскохозяйственное производство. Поэтому вполне логично согласиться с утверждением о том, что в АПК входят отрасли, специализирующиеся на производстве сельскохозяйственной продукции, ее переработке, реализации, производстве средств производства для сельского хозяйства и его обслуживания. Агропромышленный комплекс в логистической интерпретации схематически представлен на рис 1. На схеме показан логистический контур, который включает следующие блоки: "производство сельхозпродукции", "закупки", "транспортировка", "хранение" (запасы) и "реализация" (сбыт, продажи). Через инфраструктуру базисный логистический контур сопрягается со всеми составляющими АПК и потребителями, при этом производственное потребление также входит в логистическую систему АПК.

С точки зрения современных условий хозяйствования важная функциональная роль в обеспечении эффективности функционирования зернового подкомплекса принадлежит инфраструктуре, что позволяет позиционировать ее в системе зернового хозяйства агропромышленного комплекса страны. Агропромышленный профиль хозяйственной специализации, характерный для Юга России, отличается развитой природохозяйственной, институциональной и социальной сферой зер-нопроизводства, соответствующей поизводственно-рыночной инфраструктурой и перерабатывающей (пищевой) промышленностью. Дан-

Рис. 1.,Схема лргистической интерпретации структуры агропромышленного комплекса1 ,

ный подход позволяет рассматривать составляющие инфраструктуры через призму логистических свойств, что дает возможность обеспечивать наиболее эффективное движение зерновых потоков в изучаемом подкомплексе АПК путем достижения взаимной выгоды для товаропроизводителей (сокращение издержек производства) и для предприятий инфраструктуры (получение предпринимательского дохода).

Основным системоформирующим ресурсом АПК является земля как специфический производственный фактор сельского хозяйства, а поэтому сельскохозяйственное производство является интеграционным ядром всего АПК. В самом сельском хозяйстве центральное место занимает производство зерна или в более широком плане - зерновое хозяйство.

Потенциал зернового хозяйства определяет меру продовольственной безопасности страны. Она обеспечивает сырьем хлебопекарную промышленность, производство различных круп, макаронных и других изделий, велика его роль в сфере кормопроизводства для животноводства, включая птицеводство (фуражное зерно). Зерновое хозяйство или зерновой подкомплекс состоит из трех блоков: "производство зерна — инфрастуктура - финишная товарная продукция".

Производство и реализация товарной продукции в рамках зерно-продуктового подкомплекса АПК принимают формы движения потоков: собственно, зерновой (материально-вещественный, товарный) и сопутствующие финансовые и информационные потоки. На практике зерновые потоки осуществляются с помощью инфраструктурно-регулирующего воздействия.

Рис. 2. Логистическая система товародвижения зерновой продукции2

В обоснование логистической концепции функционирования зернового подкомплекса необходимо произвести классификацию зерновых потоков:

- по звеньям логистической цепи: биологическая фаза (от сева до созревания), "поле - бункер комбайна", "бункер комбайна — автомашина — ток", "ток — хлебоприемное предприятие", "хлебоприемное предприятие — оптовые посредники", "оптовые посредники — покупатели-потребители";

- по начальным пунктам потока: от ассоциированных хозяйств разного институционального статуса (ОАО, ЗАО, ООО, ТОО), от фермерских (крестьянских) хозяйств, от зарубежных партнеров (импорт);

- по конечным пунктам потока: на предприятия мукомольного крупяного, спиртового, пивоваренного, комбикормового производства, а также в госрезерв;

- по времени (срокам) прохождения: сезонные, межсезонные, оперативные, текущие, долгосрочные;

- по масштабу действия уровня территориальной локализации: внутрирегиональные, межрегиональные, внешнеэкономические (экспортно-импортные);

- по специализации подвижного состава: в специализированном подвижном составе (зерновозах, муковозах и т.п.), в подвижном составе общего назначения;

- по способам транспортировки: навалом, в таре, в специализированных транспортных устройствах;

- по источникам финансирования потока: из фонда государственных закупок, по субвенции, коммерческие средства, субсидии, дотации;

. по способам, финансовых расчетов: осуществляемые в безналичной форме, в вексельной форме (коммерческий кредит), по схеме факторинга, по бартеру, с предоплатой; -по видам,сделок с зерном: потоки реального товара (фьючерсные ■ сделки).

Приведенные виды потоков, в свою очередь, характеризуются определенными параметрами, которые количественно описывают их свойства.

Специфические черты зернопроизводства и особенности функционирования рынка зерна'предопределяют сложность формирования логистической системы товародвижения зерновой продукции, общая схема которой представлена на рис.2.

Во второй главе «Рыночная парадигма логистической организации производства и реализации зерновых ресурсов» определены логистические основы организации процессов закупки и распределения зерновых ресурсов, логистизация деятельности предприятий зернового подкомплекса, определена роль и место трансакционных операций при логистической Организации хозяйственных связей на зерновом рынке.

Логистические принципы этого метода в полной мере реализуются при закупке зерновых ресурсов. Рационально выполненные закупки есть необходимое условие коммерческого успеха деятельности данного предприятия (фирмы), поскольку достаточным условием следует считать соответствие организационно-технологического уровня данного предприятия (фирмы) мировым (т.е. конкурентоспособным) стандартам. Однако при наличии требуемого финансово-технологического уровня, то есть при наличии передовой технологии и новейшей техни-

ки, нерационально сделанные закупки могут существенно снизить результаты деятельности предприятия (фирмы).

Особо важную роль закупки играют на зерновом рынке, где оптовый посредник становится связующим звеном между непосредственным товаропроизводителем и многочисленными потребителями, нейтрализуя негативные особенности зернопроизводства: сезонность, территориальный фактор, климатические условия и др. Следовательно, при организации закупок, основанной на принципах и методах логистики, следует учитывать установленные в настоящем исследовании отраслевые особенности товародвижения зерновой продукции. Кроме того, следует учитывать и коммерческие факторы, важнейшими из которых является конкуренция и ценообразование.

Для зерновых закупок, на наш взгляд, необходимо предусмотреть выполнение следующих логистических операций.

1. Определение ассортимента закупаемой зерновой продукции - по культурам, категориям и сортам.

2. Обоснование объемов потребности в закупаемых зерновых ресурсах на основании маркетинговых исследований и работы с клиентурой — потребителями зерносырья.

3. Расчет цены спроса на зернопродукты на основе оценки полезности товара для данного покупателя в континууме значений "минимум -максимум".

4. Расчет суммы денежных средств, необходимых на закупку зерна с учетом предоставляемых льгот (преференций).

5. Обоснование выбора поставщиков зерновой продукции.

6. Установление хозяйственных связей по закупкам зернопродукции.

7. Определение способа транспортировки зерна и установление деловых связей с транспортными предприятиями.

8. Расчет сроков (графика) поставок зерна.

9. Выбор систем размещения (дислокации) и управления запасами зерна.

10. Определение номенклатуры и оценка эффективности инфраструк--; турных услуг," сопутствующих поставкам зерна.

111. Определение целесообразных для данного предприятия-покупателя порядка финансовых расчетов с поставщиками, предприятиями и организациями инфраструктуры. ■ Оптимизация закупок предполагает решение проблемы оптимизации хозяйственных связей, осуществляемой по критерию достижения взаимной коммерческой выгоды поставщиков-продавцов и покупателей, а также субъектов инфраструктуры.

При оптимизации хозяйственных связей покупателей с поставщиками зерна следует учитывать качественные и количественные параметры: удовлетворение потребности по ассортименту и качеству зерна; надежность поставок — по качеству и количеству, срокам; приемлемую цену на закупаемую зернопродукцию; наличие комплекса сопутствую, щих и послепродажных услуг; минимум транспортно-заготовительных расходов; удобство финансовых расчетов за поставки зерна; минимум потерь при транспортировке; гарантию сохранения качества при хранении; технологическая совместимость с зернопотребляющими предприятиями мукомольной, крупяной, спиртоводочной, комбикормовой промышленности; развитое • инфраструктурное обслуживание; наличие льгот (преференций).- -

Из изложенного следует, что оптимизация хозяйственных связей требует' выполнения целого комплекса работ как со стороны оптового покупателя, так и со стороны продавца — основных участников зернового рынка.

В связи с развитием логистики и совершенствованием ее инструментария стала формироваться концепция трансакций и трансакцион-ных издержек. Отличительным признаком последних является связь с информационной составляющей логистических процессов. По данному признаку трансакции и трансакционные издержки вполне четко идентифицируются.

Правомерно говорить о трансакциях как о деятельности, связанной с установлением и реализацией деловых контактов между субъектами интегрированного рынка, равно как и их с органами власти. Последнее означает, что на производственно-коммерческую деятельность оказывает влияние не только конъюнктура рынка, но и функциональное обеспечение предприятий институциональной инфраструктуры. Поэтому в систему трансакций входят взаимоотношения субъектов рынка — от крупнейших корпораций до самых малых торговых точек - с такими организациями, как: налоговая инспекция, органы сертификации товаров и услуг, таможня, санитарная инспекция, правоохранительные органы, органы охраны окружающей среды, органы муниципальной и федеральной власти и др.

Взаимоотношения с перечисленными и подобными институциональными структурами ставят своей целью обеспечить для субъекта рынка стабильную административно-правовую среду, поскольку именно они определяют "правила игры". Субъекты рынка обладают свойст-

вом адаптации к влиянию внешней среды, в том числе и к указанным "правилам", то есть действующим законодательным актам, инструкциям, распоряжениям.

В рассматриваемой подсистеме отношений роль трансакций заключается в достижении компромисса интересов субъектов рынка, с одной стороны, и государства, с другой. При стабильном и рациональном законодательстве в устойчивом правовом поле и при законопослушном поведении экономических субъектов участники рынка в результате собственной трансакционной деятельности не должны ощущать внешние негативные воздействия институциональных органов.

. Основной объем трансакционных контактов приходится на взаимоотношения между поставщиками и оптовыми покупателями.

Они в качестве обязательного компонента включают информационную составляющую, и одним из результатов трансакций также является выходная информация в форме «препарированной» для принятия решений. Иными словами, трансакционные издержки относятся к продолжению процесса производства в сфере обращения и являются затра-тоемкими. Трансакционные операции требуют затрат высококвалифицированного интеллектуального труда.

Таким образом, логистика закупок зерна предусматривает тщательное выполнение трансакционных операций, то есть комплекса подготовительных и заключительных работ информационного характера. Необходимую информацию для выполнения трансакционных операций поставляют маркетинговые исследования. Такая информация представляет собой совокупность сведений о конъюнктуре зернового рынка. Вследствие этого трансакции служат средством сопряжения логистики и маркетинга.

Ряд трансакционных операций, равно как и элементы маркетинговых исследований, Присущи деятельности оптово-торговых предприятий зернового рынка. Однако требование логистики предусматривает их выполнение в полном объеме, то есть в системе, и научно обоснованными методами. Такие методы к настоящему времени вполне разработаны - они используют инструментарий системологии, кибернетики, математики, теории вероятностей, экономической теории и др., это образует формирующий методологический аппарат логистики^ Задача состоит в адаптации и использовании его средств для анализа перспектив развития логистической системы в зерновом Хозяйстве; Для определения перспектив развития трансакционных важную' роль йгркет 'прогнозирование конъюнктуры зернового рынка, в частности, урожайности и качества зерна.

Применение системы логистизации зернового товародвижения, с одной стороны, создает необходимые условия для формирования арсенала управляющих воздействий — коммерческих и государственных, с другой стороны, этот арсенал неизбежно будет востребован в силу объективных причин, обусловленных функционированием логистического механизма регулирования зерновых потоков.

Третья глава диссертационной работы «Динамика и тенденции развития логистической системы зернопродуктового рынка России» посвящена определению логистических принципов организации и функционирования инфраструктуры зернопродуктового подкомплекса, применению системного подхода к формированию эффективного рынка зерна и зернопродуктов в России, анализу его конъюнктуры, оценка участие России на международном рынке. Логистическая система охва-

тывает всю совокупность экономических потоков: материальных (товарных), финансовых, инвестиционных, трудовых, а также информационных. В целом зерновой подкомплекс агрегирует совокупность институтов, организаций, предприятий и хозяйств, осуществляющих и обеспечивающих процессы производства, переработки и реализации зерновой продукции.

Зерновой подкомплекс может интерпретироваться как логистическая система, состоящая из совокупности логистических звеньев.

Возможна иная интерпретация зернового подкомплекса как пространства циркуляции зерновых потоков. Как организационно-производственная система зерновой подкомплекс имеет входящие и выходящие потоки. Логистика как управление потоками предполагает наличие управляющей и управляемой систем. Управляющая система -это определенным образом структурированный персонифицированный аппарат менеджмента, который осуществляет управление зерновыми потоками. Иными словами, любое предприятие, входящее в зерновой подкомплекс, вне зависимости от функциональной специализации может быть представлено в виде логистической системы.

С точки зрения широко применяемого ныне системного подхода (зерновой рынок рассматривается в тесной связи со сферой производства зерна, его переработкой и обслуживающими звеньями, составляющими инфраструктуру) первичный и вторичный рынки являются подсистемами зернового рынка, который, с одной стороны, входит в российский продовольственный рынок как его подсистема, а с другой стороны — в мировой зерновой рынок (как его национально-локализованный элемент).

С децентрализацией экономики, демонополизацией внешней торговли и смещением ответственности за обеспечение зернопродуктами в адрес органов власти субфедеральных образований активизировался региональный уровень российского зернового рынка.

Необходимо учесть, что системный подход позволяет проводить анализ на качественном уровне, дополняя его количественными методами исследования. К таким методам следует отнести, прежде всего, корреляционный и дисперсионный анализ, математическую статистику, методику оценки потребности отдельного региона в зерне и хлебопродуктах.

На этапе разработки теоретических основ формирования зернового рынка важно акцентировать внимание на региональном уровне его развития. Национальный рынок зерна выступает в сфере закупок и продажи зерна на федеральные цели, а при решении вопроса обеспечения населения хлебопродуктами значительно возрастает роль региональных рынков. Это, в свою очередь, требует знания условий их формирования. К числу последних относятся хозяйственные связи, которые при рыночных отношениях возникают на базе регионального разделения труда.

Сейчас хлебопродуктовый комплекс Российской Федерации представляет собой мощную, развернутую по всем регионам страны производственно-технологическую структуру, состоящую из системно взаимосвязанных отраслей, предприятий и организаций элеваторной, муко-мольно-крупяной, комбикормовой, хлебопекарной, макаронной, кондитерской (мучное направление) и других отраслей промышленности. Сфера деятельности хлебопродуктового подкомплекса охватывает

• практически все базовые структуры агропромышленного комплекса России. Потому не только посевные и уборочные потоки осуществляются при дополнительной роли хлебопродуктов, а посредством формирования базово-ресурсных позиций комбикормовой отрасли обеспечивается продовольственная безопасность страны не только по хлебопродуктам, но и по мясу, молоку, птице, яйцам и т.д., за счет развития соответствующих отраслей животноводства, птицеводства и др. на основе потребляемых комбикормов, премиксов и прочей продукции комбикормовой промышленности.

Рынок зерна включает в себя систему регулирующих финансово-экономических, коммерческих, правовых и т.д. мер и норм, способствующих удовлетворению населения хлебопродуктами, кондитерскими и макаронными изделиями высокого качества и широкого ассортимента. Эта система позволяет устанавливать баланс между спросом и предложением, между уровнями производства и потребления. Рынок зерна (как и любой рынок) предполагает свободу производства (предложения), свободу спроса (выбор поставщика, потребителя), свободу установления цен. Отсутствие хотя бы одного из трех элементов не позволяет считать действующую систему рыночной.

Логистика осуществляет обеспечение функционирования зерновых предприятий всех организационно-правовых форм путем рациональной организации логистической деятельности с учетом отраслевой, региональной и институциональной специфики предприятия, решает задачи, связанные с оптимизацией процессов обеспечения производства, распределения, складирования, транспортировки, то есть охватывает весь спектр проблем перемещения зерна и зернопродуктов от производителя до конечного потребителя.

Степень развития рынка зерна во многом зависит от эффективности средств и способов управления этим процессом на государственном, отраслевом, региональном, местном уровне, где решаются организаци-онно-обеспечивающие, экономические, коммерческие, финансовые, социальные, технические проблемы.

К числу организационно-обеспечивающих функций относятся: государственное регулирование рынка, разработко й внедрение системы стандартов качественных характеристик зерна и зернопродуктов, соответствующих мировому уровню; принятие системы законодательных актов, регулирующих деятельность по управлению рынком; формирование цивилизованной кредитно-налоговой политики; совершенствование системы правовой защиты отечественного товаропроизводителя; введение системы ограничений ввоза и вывоза зерна и хлебопродуктов; разработка механизма, стимулирующего производство зерна отечественным производителем. '" .......

Экономическими характеристиками рынка являются: объемы производства зерна и хлебопродуктов, достаточные для удовлетворения потребностей населения; обеспечение денежной массой, необходимой для производства, распределения, обмена и потребления зерна и зерно-продуктов высшего качества различного ассортимента; действенный механизм, стимулирующий развитие конкуренции товаропроизводителей зерна; меры совершенствования системы планирования и прогнозирования производства, потребления, распределения и обмена зерна и продуктов его переработки и т.д.

Финансовая устойчивость обеспечивается эффективностью налого-во-кредитной системы, стимулирующей производство отечественного

зерна и хлебопродуктов, действенностью системы страхования финансовых и инвестиционных рисков, поставок и оплаты зерна и хлебопродуктов; отработанностью механизма ценообразования, позволяющего обеспечить паритет цен на зерно, средства производства и рабочую силу.

Коммерческие функции предусматривают свободную продажу и покупку зерна; своевременное поступление оплаты при продаже зерна и хлебопродуктов, развитие сети коммерческих структур, приближающих продукцию к потребителям, и сети фьючерсной торговли.

К социальным функциям относятся: удовлетворение потребности в муке, крупе, хлебе и других изделиях; повышение жизненного уровня работников предприятий, обеспечение их социальных, культурно-бытовых, здравоохранительных и духовных потребностей; организация безопасных условий труда в сфере зернопроизводства.

Технические функции предполагают решение следующих проблем: выработки продукции высокого качества, применения эффективных технологий по производству зерна и хлебопродуктов, использования достижений научно- технического прогресса.

Стратегическое положение рынка зерна определяется, наряду с другими функциями, возможностью создавать резервные фонды. Назначение резервных фондов: использование в случае чрезвычайных ситуаций зерна для продовольственных целей, гарантированное обеспечение потребностей в фураже, стабильное снабжение сырьем предприятий зерноперерабатывающей и пищевой промышленности, регулирование цен на внутреннем рынке.

Первостепенное значение в обеспечении населения и гарантии продовольственной безопасности страны имеет насыщение отечественного

зернового рынка за счет собственного производства. Это обусловлено определенными обстоятельствами.

Во-первых, хлеб - один из основных продуктов питания. На продукты переработки зерна приходится до 40 % общей калорийности пищевого рациона населения и до половины содержащихся в нем белков и углеводов.

Во-вторых, производство зерна - важнейший источник доходов большой части сельских товаропроизводителей.

В-третьих, зерно составляет значительную часть концентрированных кормовых ресурсов животноводства и сырья для пищевой и перерабатывающей промышленности.

Баланс ресурсов и результатов использования зерна позволяет объективно оценить его объемы и структуру внутри страны, внешнеторговый зерновой оборот, источники покрытия расхода зерна. Балансы составляются по общему объему оборота зерна в целом, по группам (пищевое, фуражное зерно) и отдельным видам зерновой продукции (пшеница, кукуруза).

Уровень самообеспеченности характеризуется степенью удовлетворенности в зерне и зерновой продукции за счет собственного производства. Этот показатель можно рассчитать на основе зернового баланса страны как соотношение объема собственного производства зерна и размера внутреннего потребления (с учетом экспорта).

В 1976—1980 гг. этот показатель был близок к 100 %. Впоследствии уровень удовлетворения народнохозяйственных потребностей в зерне за счет собственного производства снизился до 90 %. Сейчас наметился рост самообеспеченности страны зерном, но это связано не с

наращиванием его производства, а со значительным сокращением потребления зерна на фуражные цели, вследствие уменьшения поголовья скота и птицы.

В целом структурные сдвиги в производстве зерна характеризуются выраженной тенденцией к увеличению доли пшеницы, которая занимает половину посевов зерновых культур и объема производства зерна.

, Это связано с тем, что данная культура высокопигательна и широко используется для приготовления хлебных изделий, в силу чего имеет гарантированный сбыт.

В четвертой главе «Организационно-инструментальные средства формирования регулируемой логистической системы зернового рынка России» исследованы и определены основные показатели, характеризующие уровень развития рынка зерна, особенности системы ценообразования современного зернового рынка, дан анализ инструментарных средств аппарата государственного регулирования рынка зерна России.

Рынок товаров обладает несомненными преимуществами перед другими формами организации экономических связей, так как рыночный механизм естественным образом соединяет интересы производителей и потребителей, продавцов и покупателей. Под влиянием рыночных воздействий происходит «естественный отбор» тех товаропроизводителей, которые способны эффективно осуществлять выпуск, распределение, обмен, потребление продукции по равновесным ценам. Народное хозяйство освобождается от дефицита товаров и услуг, поскольку это противоречит экономическим интересам всех участников рынка; сокращаются расходы, возникающие во времени между появлением потребности и ее удовлетворением; решаются основные социально - эко-

номические проблемы, повышается уровень жизни населения, улучшается структура питаний. ' > •

Технология функционирования рынка зерна предусматривает в качестве начальной стадии выявление уровня спроса населения на хлебопродукты традиционного ассортимента, на основе которого определяются необходимые объемы предложений и осуществляется производство зерна и хлебопродуктов. Взаимоувязанность и взаимообусловленность спроса и предложения позволяют установить равновесную цену, выгодную как потребителям зерна и хлебопродуктов, так и их производителям. Удовлетворение спроса населения является репродуктивным процессом, требующим создания новых объемов и видов хлебопродуктов, поэтому происходит постоянное расширение их ассортимента. Задача производителя заключается в отыскании такой ниши рынка, которая предоставляет возможность получить дополнительную прибыль путем удовлетворения вновь появившейся потребности населения: '

Этот процесс непрерывно обновляется, что Позволяет, учитывая запросы потребителей, сегментировать рынок в зависимости от особенностей покупателей и видов предлагаемых продуктов из муки и крупы.

Основными характеристиками уровня развития рынка зерна и продуктов его переработки являются: спрос, предложение, ниша, емкость, сегментация. '

Анализ рынка зерна за последние десятилетия показывает наличие многих недостатков, присущих сложившейся экономической ситуации в России. Принятая модель управления не обеспечила систематического снабжения населения хлебопродуктами необходимого качества, прослеживалась тенденция; к снижению качества хлеба й хлебобулочных

изделий, а также к сокращению их ассортимента. Сокращались объемы производства зерна, выработки муки, крупы, комбикормов, и ныне сохраняется ситуация недоиспользования производственных мощностей зерноперерабатывающих предприятий.

Спад производства на крупных зерноперерабатывающих предприятиях сопровождается появлением значительного количества вновь образованных небольших предприятий, которые вырабатывают муку и крупу более низкого качества.

Именно поэтому при формировании зернового рынка в России важно создать концептуально-целостную структуру управления, которая включает в себя три взаимосвязанных и взаимообусловленных уровня функциональной иерархии. Первый уровень предусматривает создание при Правительстве РФ органа по регулированию рынка зерна. К такой категории структур относятся, как правило, комитеты или министерства, на которые возлагаются функции государственного регулирования рынка зерна. Их задачами являются: создание системы нормативных актов по механизму регулирования рынка зерна, осуществление регулирования производства, потребления, распределения и обмена зерна и продуктов его переработки, разработка системы дотаций сельскохозяйственным производителям зерна, формирование механизма ценообразования, установление паритета цен на средства производства и предметы труда сельскохозяйственного назначения, контроль за функционированием рынка зерна.

Второй уровень функционирования зернового рынка предполагает создание региональных ассоциаций, осуществляющих закупки зерна у сельскохозяйственных товаропроизводителей, формирование крупных,

однородных по качественным показателям партий зерна, организацию обработки, переработки, хранения зерна, подготовку сортовых семян зерновых, бобовых и масличных культур, продажу зерна и продуктов его переработки, страхование поставок зерна и хлебопродуктов, кредитование сельскохозяйственных производителей зерна, предоставление им государственных дотаций, лицензирование предприятий, занятых торговлей, хранением, обработкой и переработкой зерна. Этот уровень, кроме того, включает межрегиональные и региональные биржи зерна, а также коммерческие структуры, осуществляющие торговлю зерном и продуктами его переработки.

Третий уровень структуры управления рынком представлен сельскохозяйственными, хлебоприемными, зерноперерабатывающими и другими предприятиями, осуществляющими производство, обработку, хранение и переработку зерна в муку, крупу, комбикорма.

Принципы и механизм становления и развития аграрного рынка (рынка зерна, в частности) в значительной мере предопределяют, насколько рационально ведется зерновое хозяйство, а также эффективность функционирования всего АПК, степень удовлетворения потребностей населения в продуктах питания.

Эффективное функционирование рынка невозможно без активного вмешательства государства. Причем роль такого вмешательства существенно возрастает на этапе перехода страны от одной, социально-экономической системы к другой. Особенно это касается ситуации, сложившейся в Российской Федерации, где впервые в истории осуществляется переход от планово-административных методов управления экономикой к рыночным.

Поэтому большое значение имеет изучение принципов функционирования рынка зерна в экономически развитых странах. В смешанном рыночном хозяйстве стран Западной Европы и других развитых стран социальная и экономическая среда, в которой формировался рынок, складывалась в результате спонтанного действия социальных сил и вмешательства государства. Западные специалисты соглашаются с тем, что такие экономические функции, как стабилизация и регулирование рыночной экономики, обеспечение товарами и услугами общественного пользования наилучшим образом может выполнять только государство.

Товарные рынки и рынок зерна, в частности, характеризуются способностью побуждать производителей создавать дополнительную продукцию, а также добиваться снижения издержек производства. Именно в этом и заключается, в идеале, основополагающая мотивирующая функция рынка.

В качестве необходимых условий полноценных отношений зернового рыночного обмена можно выделить следующие:

— достаточность товарных масс по количеству, качеству и ассортименту;

- надежное состояние финансовой системы;

- правовой характер отношений поставщиков и потребителей;

— развитую инфраструктуру движения зерна.

Только постоянное, активное регулирующее воздействие государства позволит в полной мере решить поставленные задачи. Таким образом, при переходе к рыночным отношениям коренным образом меняется, прежде всего, роль государства. Оно должно стать посредником, регулирующим рынок, корректирующим его конъюнктуру в ситуации, когда возможны спады и подъемы экономики.

В пятой главе «Формирование логистической системы организации и управления процессом товародвижения зерновых культур в Россию> определены организационно-экономические условия логистизации деятельности субъектов рынка зерна в процессе управления зерновым товародвижением, обеспечения надежности и страхования процесса товародвижения зерновых ресурсов на региональном рынке.

Основными элементами логистической системы, функционирующей в рыночном пространстве, являются товаропроизводители и потребители — предприятия производственного потребления материальньк ресурсов, при этом первые - источники или начальные пункты, а вторые — приемники или конечные пункты товарных (материальных) потоков. Однако параметры, в частности, время и место исходящих потоков, далеко не всегда соответствуют параметрам входящих потоков: имеет место несовпадение фазы производства и фазы обращения. Отсюда следует необходимость постоянного регулирования товарных потоков для согласования параметров исходящих и входящих потоков. Такое согласование осуществляют оптовые посредники: чем больше расхождение фаз производства и обращения, тем выше роль этих посредников.. В связи с этим особо велика роль оптовых посредников на зерновом рынке: действительно, как уже отмечалось, вновь произведенное зерно поступает на рынок один раз в год и в строго определенных территориально-локализованных ареалах, а потребляется круглый год равномерно и по всей территории страны.

Теория и практика Логистики отводят особое место посредникам в системе оптового товародвижения. Товаропроизводитель как продавец

своей продукции не в состоянии удовлетворить требования всех покупателей — потребителей, поскольку таких покупателей большое множество и требования к режиму поставок у них самые разнообразные, определяемые индивидуальным процессом производственного ресурсопотребления. В логистике действует правило: "Поставки должны осуществляться не так, как это удобно поставщику, а так, как этого требуется потребителю". Для выполнения этого правила товаропроизводитель - продавец обращается к услугам посредников, равным образом в услугах посредников нуждаются и покупатели - потребители.

Процесс товародвижения зерновой продукции, как было показано в настоящем исследовании, в полной мере соответствует потоковой концепции, поэтому его организация и управление должны осуществляться на принципах и методах логистики.

Так, в частности, в логистизации зернового рынка соблюдаются следующие принципы:

1. выделение в зерновом подкомплексе перемещающихся объектов -потока зерновой продукции;

2. формирование логистической цепи - пунктов прохождения зернового потока, то есть его траектории;

3. определение (с позиций данного субъекта) зернового подкомплекса начального и конечного пунктов зернового потока;

4. усиление расчетного начала на всех стадиях управления зерновым потоком, включая планирование, оперативное регулирование, учет, контроль и анализ;

5. выполнение расчетов параметров потока для принятия управленческих решений на основе утвержденной модели;

6. диспетчеризация зернового потока — непрерывное мониторйнговое отслеживание движения потока и оперативная корректировка его параметров;

7. формирование обслуживающих и обеспечивающих систем, то есть развитой инфраструктуры;

8. использование современных технических средств для осуществления потока как реального физического процесса и для управления им;

9. координация действий всех участников процесса зернового товародвижения (как непосредственных, так и опосредованных): от хозяйств - зернопроизводителей до потребителей и органов власти;

Ю.осуществление движения до достижения цели потока с наименьшими затратами используемых ресурсов: материальных, энергетических, трудовых, финансовых; 11.соблюдение комплекса экологических требований, направленных на охрану окружающей среды, сохранения и повышения плодородия земли;

12.обеспечение надежности функционирования процесса товародвижения и его составляющих. Перечисленные принципы образуют систему, поскольку равнозначны для управления процессом товародвижения, но при этом следует особо выделить принцип надежности. Столь особая роль указанного принципа обусловлена тем, что надежность определяет достижение цели процесса товародвижения. Эта цель многозначна и включает:

1. минимизацию издержек производства и обращения зерновой продукции;

2. достижение максимума прибыли;

3.. соблюдение заданного уровня рентабельности предприятий зернового подкомплекса;

4. обеспечение сохранности зерна;

5. восполнение государственного резерва до требуемого уровня;

6. удовлетворение общественных и индивидуальных потребностей;

7. обеспечение продовольственной безопасности.

Все цели логистической системы интегрируются единой миссией -достижением взаимной выгоды всех участников процесса товародвижения зерна в производственном и конечном потреблении, что возможно при бесперебойном функционировании всех элементов логистической системы. Логистическая система зернового оборота включает множество элементов, функционирование которых находится под влиянием различных факторов, что сопряжено с определенным риском. Естественно, что этот риск должен быть сведен к минимуму или вообще нейтрализован, что достигается с помощью страхования.

Формирование рыночно-регулируемой логистической системы производства и реализации зерна и зернопродуктов осуществляется путем применения современных принципов логистики и рычагов государственного регулирования рынка зерна, что позволяет создавать благоприятные условия для развития взаимовыгодной торговли зерном и продуктами его переработки, обеспечивать рост производства зерна, формирование необходимых резервов для обеспечения продовольственной безопасности государства и т.д.

В заключении диссертационной работы приведены наиболее существенные концептуально-методологические, теоретико-эмпирические, расчетно-аналитические и практико-прикладные результаты, полу-

ченные в процессе разработки этой актуальной проблемы экономической теории и хозяйственной практики. Их использование позволяет повысить эффективность функционирования логистической системы зернового рынка России.

Основные положения диссертации отражены в следующих публикациях автора: Монографии

1. Митько, O.A. Логистическая система организации регионального зернопродуктового комплекса [Текст] / O.A. Митько. - Ростов н/Д.: РГЭУ «РИНХ», 2003. -12,3 п.л

2. Митько, O.A. Логистические системы предприятия: теория, методология, практика [Текст] / В.А.Осовцев, Т.В.Востриков, O.A. Митько, Т.В. Пархоменко /- Ростов н/д.: РГЭУ «РИНХ», 2004-12,8/0,9 п.л.

3. Митько, O.A. Сетевая организация логистических цепей потребительского рынка и надежность их функционирования [Текст]/ О.А.Митько, И.В. Куликова ,- Ростов н/Д.: РГЭУ «РИНХ», 2005 -9,9 пл/1,0 п.л. .,,.,'

Учебные и учебно-методические пособия

4. Митько, O.A. Логистика коммерции - [Текст]: Уч. пособие/ А.У.Альбеков, В.П.Федько, O.A. Митько - Ростов н/Д: ФЕНИКС, 2001. -25,5 п.л./7,5 п.л. (рекомендовано Министерством общего и профессионального образования в качестве учебного пособия для студентов вузов, обучающихся по экономическим специальностям)

5. Митько, O.A. Коммерческая логистика [Текст]: Уч. пособие/ А.У.Альбеков, O.A. Митько - Ростов н/Д: ФЕНИКС, 2002. -17,8 п.л./5,9 п.л. (рекомендовано Министерством образования РФ в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений, обучающихся по экономическим специальностям)

6. Митько, O.A. Коммерция [Текст]: Уч.пос/ О.А.Митько; Под ред. А.У. Альбекова - Ростов н/Д., РГЭУ «РИНХ», 2005 г. - 23,0 п. л./2,1 п.л.

7. Митько, O.A. Логистика [Текст]: Уч.пос/ О.А.Митько; Под ред. А.У. Альбекова - Ростов н/Д.: РГЭУ «РИНХ», 2005 г. - 15,0 п.л./0,7п.л.

Статьи в центральных журналах, рекомендованных ВАК

8. Митько, O.A. Особенности организации процесса страхования системы продвижения зерновых ресурсов на рынке [Текст] / O.A. Митько// Финансы и кредит -2005.- № 3. - 1,0. п.л.

9. Митько, O.A. Формирование концепции трансакций на региональном рынке зерна с позиций логистики [Текст] / O.A. Митько // Научная мысль Кавказа. Приложение .-№ 11.-2005-0,6 п.л.

10. Митько, O.A. Логистические аспекты формирования рыночно-регулируемого зенопродуктового комплекса [Текст]/ O.A. Митько// Современная экономика: (приложение к журналу: «Экономические науки»). - 2005. - № 4 . - 0,8 п.л.

11. Митько, O.A. Перспективная модель развития зернового рынка, механизм ее реализация. [Текст]/ O.A. Митько// Финансы и кредит -2005.- № 7. - 0,6. п.л. •

12.Митько,»О.А; Интеграционные аспекты развития свободного рыйка зерна в современных экономических условиях [Текст]/ O.A. Мить-ко// Международный сельскохозяйственный журнал - 2006. - № 1, -0,3 п.л.

Научные статьи, материалы конференций и тезисы докладов

13.Митько, O.A. Применение понятия системного подхода к формированию рынка зерна [Текст]/ O.A. Митько// Проблемы развития предпринимательской деятельности в современных условиях: Материалы межрегиональной научно-практической конференции студентов и молодых ученых -Ростов н/Д: РГЭА.1997, -11,0 п.л./0,1 п.л.

14.Митько, O.A. Анализ экономического положения на зерновом рынке России и Ростовской области [Текст]/ O.A. Митько // Проблемы федеральной и региональной экономики: Ученые записки. Вып. № 2. -Ростов н/Д: РГЭА. 1998. -11,0 п.л. /0,2 п.л.

15.Митько, O.A. К вопросу формирования и регулирования зернового рынка России [Текст]/О.А. Митько //Инфраструктура рынка: проблемы и перспективы. Ученые записки. Вып. №3. - Ростов н/Д: РГЭА. 1998,- 12,5 пл./0,3 п.л.

16.Митько, O.A. Роль информационной логистики в становлении рынка [Текст]/ O.A. Митько // Маркетинг в коммерческой практике: реалии, проблемы, противоречия: Материалы межрегиональной научно-практической конференции профессорско-преподавательского состава, молодых ученых и студентов,— Ростов н/Д: РГЭА. 1998. — 5,0 п.л./0,1 п.л.

■ 17.Митько, O.A. Роль информационных потоков в функционировании зернового рынка [Текст]/О.А. Митько //Проблемы коммерческой деятельности предприятий в условиях неустойчивой конъюнктуры рынка: Материалы межрегиональной научно-практической конференции студентов и молодых ученых -Ростов н/Д: РГЭА.1999. -9,5 п.л70,2 п.л.

18.Митько, O.A. Торговые посредники как элемент логистической системы зернового рынка [Текст]/О.А. Митько // Инфраструктура рынка, проблемы и перспективы. Ученые записки. Вып. № 5. —Ростов н/Д: РГЭУ «РИНХ». 2000. -26,4 п.л./0,8 п.л.

19.Митько, O.A. Логистические аспекты организации товародвижения зерновой продукции с учетом отраслевой особенности [Текст]/О.А. Митько // Инфраструктура рынка: проблемы и перспективы: Ученые записки. Вып. № 7. -Ростов н/Д: РГЭУ «РИНХ». 2002. -17,5 п.л./0,6п.л.

20.Митько, O.A. Организационно-логистические формы функционирования субъектов зернопродуктового комплекса [Текст]/О.А. Митько // Логистика: теория и практика. Материалы первого Южнороссийского логистического форума —Ростов н/Д: РГЭУ «РИНХ». 2003. -26,7 п.л./0,7 п.л.

21.Митько, O.A. Логистические аспекты формирования системы регионального зернопродуктового комплекса [Текст]/О.А. Митько //Глобализация и проблемы экономического развития России. Материалы ХХПГ Всероссийской научной конференции по экономике. — Краснодар: КубГАУ, 2003. -34 п.л. /0,2 п.л.

22.Митько, O.A. Сущность и содержание логистизации деятельности субъектов регионального рынка зерна [Текст]/О.А. Митько // Инфраструктура рынка: проблемы и перспективы. Ученые записки. Вып. № 9-Ростов н/Д: РГЭУ «РИНХ». 2003. -10,0 п.л./0,4 пл.

23.Митько, O.A. Логистическая система организации регионального зернопродуктового комплекса [Текст] /O.A. Митько // Научный поиск: По страницам докторских диссертаций. -Pöctob н/Д: РГЭУ «РИНХ». 2003. -4,6 п.л./0,4 п.л. " ¡ ■

24.Митько, O.A. Некоторые методологические аспекты повЫшейия эффективности процессов товародвижения зерновых ресурсов [Тёкст] /O.A. Митько // Коммерция и логистика: Материалы Межрегиональной научно-практической конференции. -СПб.: СПбГУЭФ, 2004. -17,5 п.л./0,6 пл. "' '"" ' ' '

25 .Митько, O.A. Теоретико-логистические основы процесса товародвижения зерновых ресурсов [Текст]/О.А. Митько // Инфраструктура рынка: проблемы и перспективы. Ученые записки: Вып.- №10. Часть I. -Ростов н/Д: РГЭУ «РИНХ». 2004. - 9,6 п.л./0,6 пл.

26.Митько, O.A. Роль логистики в повышении эффективности функционирования субъектов зернопродуктового комплекса-.[Текст] /O.A. Митько //Инфраструктурное обеспечение коммерческой деятельности: Материалы международной научно-практической конференции профессорско-преподавательского состава, молодых ученых, аспирантов и докторантов, вузов России и Армении-Ростов н/Д: РГЭУ «РИНХ». 2004. -15,0 пл./0,4 п.л.

27.Митько, O.A. Формирование логистической системы развития регионального зернового рынка и механизма ее реализации [Текст]

- /O.A. Митько //Логистика: теория и практика. Материалы второго Южно-российского логистического форума. - Ростов н/Д: РГЭУ «РИНХ». 2004. —17,6 п.л./0,4 п.л.

28.Митько, O.A. Организация логистической системы управления процессом закупки зерновых ресурсов [Текст] /O.A. Митько //Проблемы качества экономического роста: Материалы научного конгресса: Часть II. Стратегии развития систем управления товароведением. -Самара: СГЭА., 2004. -27 п.л./0,1 п.л.

29.Митько, O.A. Подходы к моделированию управления потоковыми процессами ОАО «Грознефтегаз» [Текст]/О.А. Митько //Проблемы федеральной и региональной экономики: Ученые записки. Вып. № 7. —Ростов н/Д: РГЭУ «РИНХ». 2004. -12,7 п.л./0,3 п.л.

30.Митько, O.A. Логистизация деятельности субъектов регионального рынка зерна в осуществлении процесса товародвижения[Текст]/О.А. Митько // Региональные проблемы развития товарного рынка в условиях формирования внешнеэкономической стратегии России: Материалы конференции Ростов н/Д: РГЭУ «РИНХ». 2004.-10 п.л./0,2 п.л.

31.Митько, O.A. Основы функционирования зернового рынка России на принципах логистики [Текст]/О.А. Митько // Перспективы развития маркетинговой и коммерческий деятельности в регионе: Материалы межрегиональной научно-практической конференции профессорско-преподавательского состава, молодых ученных и студентов Ростов н/Д: РГЭУ «РИНХ». 2004.-7,0 п.л./0,1 п.л.

32.Митько, O.A. Логистический потенциал экономического роста современного зернопродуктового комплекса [Текст]/О.А. Митько //

Инвестиционный потенциал экономического роста в условиях глобализации: Материалы межрегиональной научно-практической конференции. - Краснодар: Кубанский гос.ун-т, 2004, ч-З. -11,4 п.л./0,1 п.л.

33.Митько, O.A. Организационные аспекты функционирования зернового рынка России [Текст]/О.А. Митько // Научный поиск: По страницам докторских диссертаций: Сборник статей. Выпуск № 4— Ростов н/Д: РГЭУ «РИНХ». 2005 - 12,2п.л./0,9 п.л.

34.Митько, O.A. Формирование логистической системы развития зернового рынка [Текст]/О.А. Митько // Инфраструктурное обеспечение коммерческой деятельности предприятий: Материалы международной конференции профессорско-преподавательского состава, молодых ученных , аспирантов и докторантов вузов России и Армении Ростов н/Д: РГЭУ «РИНХ». 200511,1 п.л./0,2 п.л

35.Митько, O.A. Роль и значение государственного регулирования рынка зерна в России [Текст] /O.A. Митько // Проблемы федеральной и региональной экономики: Ученые записки. Вып. №8.- -Ростов н/Д: РГЭУ «РИНХ». 2005 - 18,0 п.л./1,3 пл.

36.Митько, O.A. Логистичесие аспекты формирования и совершенствования логистической системы зернопродуктового комплекса России [Текст] /O.A. Митько // Инфраструктура рынка: проблемы и перспективы. Ученые записки. Вып. №11.- -Ростов н/Д: РГЭУ «РИНХ». 2005 - 22,9 п.л./0,4 п.л.

37. Митько, O.A. Логистическая основа интеграции участников процесса товародвижения зерновых ресурсов [Текст] /O.A. Митько //

Инфраструктура рынка: проблемы и перспективы. Ученые записки. Вып. № 12,- -Ростов н/Д: РГЭУ «РИНХ». 2006. - 17,0 п.л./0,7 пл.

Подписано к печати 03.03.06. Объем 2,0 уч.-изд.л. Печать офсетная. Бумага офсетная. Гарнитура «Тайме». Формат 60x84/16. Тираж 120 экз. Заказ № 0287.

Отпечатано в ООО «АзовПечать», ул.Толсгого, 65, (86342) 5-37-57

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: доктора экономических наук, Митько, Ольга Александровна

Введение.

1. Современные логистические концепции производства и реализации зерна.

1.1. Особенности зерновой продукции как объекта логистической системы товародвижения на зерновом рынке.

1.2. Принципы формирования каналов продвижения зерновой продукции.

1.3. Влияние логистического потенциала на процесс товародвижения зерновых ресурсов.

2. Рыночная парадигма логистической организации производства и реализации зерновых ресурсов.

2.1. Логистическая организация процессов закупки и распределения зерновых ресурсов.

2.2. Логистизация деятельности предприятий зернового подкомплекса.

2.3. Роль и место трансакционных операций при логистической организации хозяйственных связей па зерновом рынке.

3. Динамика и тенденции развитии логистической системы 109 зерпонродуктового рынка России.

3.1. Системно-функциональный подход к формированию логистической сети российского рынка зерна.

3.2. Аналитический «срез» конъюнктуры отечественного зернового рынка.

3.3. Ретроспективно-динамический анализ участия России в международном рынке зерна.

4. Организационно - инструментальные средства формировании регулируемой логистической системы зернового рынка России.

4.1. Основные показатели, характеризующие уровень развития логистической системы рынка зерна.

4.2. Учет логистического компонента в системе ценообразования па современном зерновом рынке России.

4.3. Роль и значение государственного регулирования логистической сети зернового рынка России.

5. Формирование логистической системы организации и управлении процессом товародвижении зерновых культур в России.

5.1. Организационно-экономические условия логистизации деятельности субъектов рынка в процессе управления товародвижением зерновых потоков.

5.2. Страховое обеспечение надежности процесса товародвижения зерновых ресурсов на региональном рынке.

5.3. Концептуальные основания программы государственного регулирования развития российского рынка зерна.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Формирование и развитие рыночно-регулируемой логистической системы производства и реализации зерновой продукции"

Трансформационные процессы, происходящие в российской экономике с начала 90-х годов XX века, можно рассматривать в контексте перехода от централизованно-директивной экономики к институциональной организованной системе рыночного хозяйства. Зерпопродуктовый подкомплекс агро-промышлеппого комплекса (АПК) России в координатах макродииамики представляется эволюциопизирующей системой, индикаторы которой отражают трансформационные изменения, и в своем развитии зависит как от формирования системы институтов рыночной инфраструктуры, так и от эффективности общественного производства вообще.

Сохраняющееся неудовлетворительное состояние производственно-ресурсного потенциала российского зернопродуктового подкомплекса АПК обусловлено непреодоленными еще последствиями общесистемного структурно-воспроизводственного кризиса, усугубленного трансформационным спадом сельскохозяйственного производства, а также неэффективным решением проблем радикального обновления технико-технологического потенциала производства в ходе рыночно-ориептироваппых экономических реформ.

Адаптация предприятий к рыночной среде, становление многообразия форм собственности вызвали необходимость изменения механизма институциональной организации зернового рынка и совершенствование элементов его инфраструктуры с учетом логистических возможностей.

На современном этапе происходит активное формирование долгосрочных устойчивых коммерческих связей предприятий с широким кругом партнеров. Существенно изменились функции организаций, осуществляющих закупки зерна. Произошло разделение общих объемов закупаемого в рамках Госрезерва зерна в федеральный и региональные фонды, что обусловило необходимость определения основных каналов продвижения зерновой продукции, формирования логистических цепей прямых и косвенных зерновых потоков.

Эти меры нельзя считать достаточными без создания необходимого нормативно-правового обеспечения режима функционирования зернового рынка, разработки и поэтапного введения в действие основных подсистем организационно-экономического механизма, обеспечения формирования современной инфраструктуры, организации согласованных действий по стандартизации, сертификации и контролю деятельности зерпопроводящих логистических сетей.

Природные условия производства сельхозпродукции различных регионов России существенно отличаются, что обусловливается дифференциацией по видам, урожайности и сбору зерновых культур и является причиной существования межрегиональных зерновых потоков. В целом производство отечественного зерна осуществляется в зоне рискового земледелия. Отсюда при недостаточно высокой агротехнической культуре земледелия возникает дефицит зерновых ресурсов, постоянно восполняющихся импортными потоками зерна. Особое значение производства зерновых ресурсов в стране обусловливает необходимость государственного влияния па функционирование зернового рынка, что объективно требует рассмотрения форм и методов государственного регулирования механизма функционирования зернопродуктового подкомплекса вообще, и системы управляющих воздействий па процессы зернового товародвижения, в частности.

Проблема преодоления последствий кризисного состояния зернопродуктового подкомплекса должна решаться на качественно новом организационно-экономическом уровне с использованием принципов и методов логистики. Отечественный и зарубежный опыт показывает эффективность применения логистических методов и подходов к решению научных и практических задач разных отраслей экономики. Теоретические и методологические основы логистики разработаны в трудах ряда ученых и специалистов, среди которых следует отметить работы Альбекова А.У., Алферьева В.П., Аникина Б.А., Белоусова А.Г., Борисовой В.В., Гаджииского A.M., Дыбской В.В., Залмапой М.Е., Ишотипой К.В., Костоглодова Д.Д., Миротина Л.Б., Новикова Д.Т., Новикова O.A., Неруша Ю.М., Плоткина Б.К., Процспко О.Д., Пурлика В.М., Родпикова А.Н., Стаханова В.Н., Семепепко А.И., Сергеева В.И., Соколова Р.Г., Ташбаева Ы.Э., Щербакова В.В., Уварова С.А., Бауэрсокса Д.Д., Клосса Д.Д., и др.

В условиях развития зернового рынка отдельные аспекты производства и обращения зерна раскрываются в работах Белозерцева А.Г., Грузинова В.П., Джапаридзе О.Л., Жигалова А.Н., Ермоленко А.П., Куделя А.Д., Лабутина О.Н., Левина A.M., Маевской О.Л., Нарсеева A.B., Пешехопова В.А., Пащенко А.И., Рябова Т.Ф., Рыбаркипа Л.Н., Стрелкова Е.В., Трубилина А.И., Усенко Л.Н., Фомина О.Н., Чешинского О.С., Чебатуркипа Н.М., Шаушева М.Б и др.

Однако многие вопросы применения аппарата логистики в зерновом товародвижении и функционировании зериопродуктового подкомплекса до настоящего времени остаются малоизученными. Данное обстоятельство усиливает актуальность и значимость темы настоящего исследования, определяет его цели и задачи.

Цель диссертационной работы заключается в разработке концептуальных методологических положений и практических рекомендаций по формированию системы логистического обеспечения товародвижения па зерновом рынке как необходимого условия оптимизации организационно-экономического механизма функционирования зернового рынка.

Для достижения поставленной цели в диссертации решены следующие основные задачи:

- исследованы теоретические основы и практический опыт развития зериопродуктового подкомплекса АПК и процессов его логистизации;

- проведен анализ формирования зернового рынка России, выявлены факторы, влияющие на его развитие;

- определены тенденции формирования и динамического развития логистической системы производства и реализации зерна в новых условиях хозяйствования;

- дана технико-экономическая характеристика состояния инфраструктуры зернового рынка России;

- на основе изучения экономического механизма товародвижения зерновых ресурсов предложена логистическая система товародвижения зерновой продукции;

- сформулированы предложения по дополнению основных положений программы государственного регулирования развития рынка зерна.

- выявлены особенности зерновой продукции как объекта логистической системы товародвижения, предложена логистическая классификация зернового потока по ряду признаков и параметров;

- обоснована необходимость обеспечения надежности и страхования процессов товародвижения зерновой продукции;

- показана роль и место трапсакциоппых операций при логистической организации хозяйственных связей па зерновом рынке.

Объектом исследования является рыночпо-регулируемая логистическая система зернопродуктового подкомплекса АПК России в процессе ее становления.

Предметом исследования является совокупность социально-экономических отношений, возникающих в процессе управления товародвижением зерновой продукции от производства до потребления, в формате организации и функционирования зернового рынка России.

Теоретико-методологические основы диссертационной работы составили концептуальные положения фундаментальных исследований в области логистики, общей экономической теории, теории управления, маркетинга, а также фундаментальные труды по экономике и организации зернового хозяйства.

Основополагающим стал системно-функциональный подход к разработке концепции формирования логистической системы зернопродуктового подкомплекса. В процессе исследования применялись следующие методы: абстрактно-логический, экономико-статистический, потоково-мопиторинговый, нормативный, динамических рядов, экономико-математического моделирования, индикации динамики зерпопогоков и др.

Диссертационная работа выполнена в рамках Паспорта специальности ВАК 08.00.05 - экономика и управление народным хозяйством (направление 6-логистика) п.п.: 6.1. Теоретические и концептуальные проблемы логистики, ее функциональные области и народнохозяйственная значимость. 6.9. Логистические основы повышения конкурентоспособности предприятия. 6.10.

Логистические принципы организации муниципального и регионального хозяйствования. 6.12. Методология управления рисками в логистических процессах. 6.15. Направления государственного регулирования логистических процессов экономическими методами с целью оптимального сочетания планово-регулируемого и рыночного механизма и тесной увязки экономических интересов их участников.

Информационно-эмпирическая база исследования. Информационную базу исследования составляют материалы монографий, статей в периодических изданиях российских и зарубежных ученых по данной проблеме, сведения, размещенные на Web сети Internet. Эмпирическая база исследования состоит из официальных данных Федеральной службы государственной статистики, ее территориальных органов по Ростовской области и другим регионам Юга России, анализа мировой статистики рынка зерна, а также документов первичной отчетности хозяйствующих субъектов зернового рынка, значительная часть которых впервые исследована и теоретико-эмпирически интерпретирована, обобщена, прокомментирована и введена в научный оборот. Репрезентативность эмпирической базы позволила обеспечить достоверность теоретико-методологических результатов исследования и обоснованность практических рекомендаций.

Нормативно-институциональную основу диссертации составили законодательные акты Российской Федерации, указы Президента Российской Федерации, нормативно-правовые документы законодательной и исполнительной власти России и Ростовской области, государственные, региональные и муниципальные программы развития сельского хозяйства и зернового рынка.

Концепция исследования опирается па изучение природы, генезиса и структуры социально-экономических отношений, возникающих в процессе управления товародвижением зерновой продукции от производства до потребления, в рамках организации и функционирования зернового рынка России. Это позволило:

- определить специфику зерновых потоков, рассмотренную через призму их многоаспектной классификации, отражающей дифференциацию условий производства зерновой продукции и сложность процесса ее многоканального товаропродвижепия;

- сформировать логистическую систему товародвижения зерновой продукции с учетом выявленных характерных особенностей зернопроизводства и функционирования рынка зерна, а также специфики экономического периода восстановительного роста и тенденций интеграции России в систему мирохозяйственных связей;

- смоделировать логическую систему функционирования предприятий зернового подкомплекса АПК с целыо выявления характеристик входящих и выходящих потоков и оценки результатов деятельности управляющей и управляемой систем предприятий;

- установить тренд эволюционной динамики развития зерпопродуктового подкомплекса России, выявить особенности зернопроизводства и специфики функционирования рынка зерна для формирования логистической системы товародвижения зерновой продукции.

На основе выявленных особенностей функционирования зернового подкомплекса АПК разработаны базовые положения программы государственного регулирования развития рынка зерна, реализация которых позволит создать благоприятные условия для развития взаимовыгодной торговли зерном и продуктами его переработки, стимулирования роста производства зерна, формирования необходимых резервов для обеспечения продовольственной безопасности государства.

Положения, выносимые на защиту:

1. Зерновой рынок играет системообразующую роль в развитии АПК, что предопределяет необходимость глубокого рассмотрения производственно-коммерческих процессов в зерновом подкомплексе через призму взаимодействия трех его основных блоков: производства - инфраструктурного обеспечения - реализация продукции. Определяющая роль в обеспечении эффективности функционирования всего зернового подкомплекса принадлежит инфраструктуре (производственной, институциональной и социальной). Агропромышленный профиль хозяйственной специализации, характерный для регионов Юга России, определяется доминантой зернопроизводства и характеризуется развитой зерновой инфраструктурой и соответствующими отраслями перерабатывающей (пищевой) промышленности. Развитие инфраструктуры зернового рынка способствует формированию и продвижению материальных и сопутствующих потоков по оптимальным траекториям с заданными параметрами. Потоковый подход позволяет рассматривать составляющие инфраструктуры через призму логистического взгляда, что обеспечивает эффективное движение зерновых потоков в системе АПК.

2. Производство и реализацию зерновой продукции в рамках региона агропромышленного типа целесообразно анализировать с позиции движения потоков, что позволяет рассматривать данные процессы как логистические. Особенности функционирования зернового рынка отражают сложную структуру зернового производства, что дает возможность говорить о выделении зернового подкомплекса в структуре АПК, охватывающего совокупность всех организаций, предприятий и хозяйств, осуществляющих и обеспечивающих процессы производства, переработки и реализации зерновой продукции, что является основой для формирования логистической системы товародвижения зерновой продукции для обеспечения наиболее эффективного взаимодействия участников зернового рынка.

3. Логистизация должна охватывать все составляющие зернопродуктового подкомплекса АПК, рассматривая их с позиции системного подхода. Это позволяет анализировать зерновой рынок, с одной стороны, как завершающее звено отраслевой логистической системы, характеризующейся специфическими чертами процессов производства зерна и его переработки, функционирования ее инфраструктурных служб, и с другой стороны, как мопопродуктовый спектр российского продовольственного рынка.

4. Для совершенствования системы товародвижения зерновых ресурсов целесообразно моделирование данных процессов на основе потоковых показателей межрегионального зернового баланса. Это позволяет рассматривать движение потоков зерна и зерноподуктов в единстве процессов их производства и реализации с разделением основных и дополняющих потоков, что способствует осуществлению более эффективных схем товародвижения в зернопродуктовом подкомплексе АПК.

5. Оптимизация хозяйственных связей на зерновом рынке предусматривает выполнение целого комплекса взаимодействий оптового покупателя и продавца. С развитием логистики и совершенствованием ее ииструментария стала формироваться концепция трансакций и трапсакционных издержек, что позволило спроецировать данный подход па процессы зериопродуктового подкомплекса для повышения эффективности производственно-коммерческих взаимоотношений участников зернового рынка, достижения компромисса в сочетании взаимных интересов субъектов рынка, с одной стороны, и государства, с другой.

6. В целях формирования логистической системы производства и реализации зерна и зернопродуктов выявлены их отраслевые черты, послужившие основой для проведения многокритериальной классификации зерновых потоков, отражающей сложность процесса товародвижения. Классификация зерновых потоков является многоаспектной и осуществляется с учетом ее особенностей по следующим классификационным признакам: видам зерновых культур, степенью укрупнения номенклатуры, звеньям логистической цепи, начальным и конечным пунктам потока, масштабу действий и специализации подвижного состава, способам транспортировки, источникам финансирования потока, способам финансовых расчетов, и т.д.

7. Логистичесие особенности товародвижения зернопродуктов обусловливают необходимость совершенствования деятельности участников оптовой торговли, в том числе посредников, которые играют особую роль на зерновом рынке и позволяют нейтрализовать фактор сезонности производства зерна, участвуют в процессах расширения товарного ассортимента, оказания услуг, складирования и управления запасами, формирования партий поставляемых товаров, транспортировки, финансирования, распределения рисков и страхования. Они связывают и сближают фазы производства и потребления зерна и т.д., что явилось предпосылкой формирования сетевой модели деятельности посредников зернового рынка для обеспечения оптимизации процесса товародвижения, что позволит наиболее эффективно ее организовать, начиная с изучения спроса на товар и услуги и закапчивая содействием удовлетворению спроса потребителей зерна и зернопродуктов.

8. Рынок зерна представляет собой сложную систему копкурепто-партнерских связей, способствующую удовлетворению потребностей населения широким ассортиментом хлебопродуктов, кондитерских и макаронных и др. изделий, устанавливающую баланс между спросом и предложением, уровнем производства и потребления. Активное влияние покупателя на конъюнктуру рынка стало предпосылкой определения функциональной структуры рынка зерна на основе выделения контролируемых и неконтролируемых факторов, а также с позиций влияния внутренней и внешней среды.

9. Для эффективного функционирования зернового рынка в России, в частности, для удовлетворения потребностей населения в зерпопродуктах высокого качества, необходимым условием является создание концептуально-целостной структуры управления, охватывающей своим регулирующим воздействием три взаимосвязанных и взаимообусловленных уровня предложенной модели функциональной иерархии (создание при Правительстве РФ органа по регулированию рынка зерна; создание региональных ассоциаций, осуществляющих на локальных рынках регулирование отношений покупателей с сельскохозяйственными товаропроизводителями; осуществление управления производством, обработкой, хранением, переработкой зерна в первичных звеньях реального сектора АПК).

10. В ведении зернового хозяйства важным фактором является присутствие риска, обусловленного природно-климатическими условиями: засухой, заморозками, градом, ливнями, наводнениями и другими стихийными бедствиями, наносящими значительный ущерб урожаю зерновых культур. Для уменьшения зависимости сельского хозяйства от стихийных сил природы целесообразно рассматривать риск, надежность и страхование как составляющие элементы звеньев определенной логистической цепи, среди которых выделяются определяющие и находящиеся в зависимости, образуя поток причинно-следственных связей.

11. Для формирования рыпочно регулируемой логистической системы производства и реализации зерна и зерпопродуктов, помимо применения современных принципов логистики, необходимо совершенствование мер регулирования рынка зерна на основе разработанных положений программы его государственного регулирования, что позволит создать благоприятные условия для развития торговли зерном и продуктами переработки, обеспечить рост производства зерна, активизировать формирование необходимых резервов для обеспечения продовольственной безопасности государства и т.д.

Научная новизна исследования заключается в авторской разработке логистической системы производства и реализации зерновой продукции.

К конкретным результатам исследования, обладающим научной новизной, относятся следующие:

- в отличие от ряда существующих в экономической литературе точек зрения на выделение классификационных признаков при типологии инфраструктуры в работе аргументирована концепция дифференциации видов инфраструктуры применительно к зерновому подкомплексу АПК па производственную, институциональную и социальную, с учетом выявленных логистических особенностей. Данный подход рассматривает составляющие инфраструктуры зернового рынка с позиций логистики, что позволяет моделировать схему эффективного движения товарных потоков в зерновом подкомплексе АПК на основе достижения взаимной выгоды товаропроизводителей и предприятий инфраструктуры;

- обоснована концептуальная версия формирования рынка зерна, в которой применен системпо-поточпый подход, позволяющий рассмотреть в контексте преемственности процессы производства зерна, его переработки, храпения и т.д., с учетом особенностей развития первичного и вторичного рынка зерна;

- выявлен и определен основной уровень организации зернового рынка, позволяющий смоделировать организацию эффективной системы его функционирования с учетом основных целей и предметного содержания;

- разработана сетевая модель деятельности торговых посредников при совершении операций с зерном, реализация которой позволит эффективно организовать ее в сферах изучения спроса на товар и услуги, исследования связей поставщиков и покупателей зерна, осуществления процессов закупки и реализации зерна, его транспортировки, хранения и т.д.; предложена модель формирования логистической системы функционирования предприятий зернового подкомплекса АПК, позволяющая выявить достоинства и недостатки в их производственно-коммерческой деятельности, определить факторы, влияющие на финансовое состояние предприятий, и в результате повысить экономическую эффективность их деятельности на зерновом рынке;

- проведена многоаспектная классификация зерновых потоков, отражающая сложность товародвижения и выявленные особенности процесса производства зерна и зернопродуктов, что позволяет осуществить формирование на принципах логистики оптимально-действенной системы товародвижения;

- определена структура функционирования рынка зерна на основе выделения контролируемых и неконтролируемых факторов, с позиции внутренней и внешней среды, что позволяет устанавливать баланс между спросом и предложением, уровнем производства и потребления;

- обоснована возможность снижения трансакционных издержек в сопряжении звеньев зернопродуктового подкомплекса, реализация которых позволит повысить эффективность производственно-коммерческих взаимоотношений участников зернового рынка и достичь компромисса во взаимных интересах субъектов рынка и государства;

- сформирована логистическая система товародвижения зерновой продукции, базирующаяся па выявленных особенностях функционирования зернового рынка и идее выделения зернового подкомплекса в структуре АПК и позволяющая обеспечить эффективное взаимодействие его участников; разработаны основные положения программы государственного регулирования развития рынка зерна, ориентированной на создание благоприятных условий для развития взаимовыгодной торговли зерном и продуктами его переработки, обеспечение роста производства зерна, формирование необходимых резервов для обеспечения продовольственной безопасности государства и т.д.

Теоретическая значимость исследования состоит в разработке концептуальных положений логистизации процесса функционирования зернопродуктового подкомплекса АПК, в построении логистической концепции производственно-коммерческой деятельности участников регионального рынка зерна.

Практическая значимость исследования обусловлена тем, что его положения, выводы и предложения носят прикладной характер, доведены до уровня практического применения. Разработанные рекомендации по логистизации зернового товародвижения будут способствовать рационализации системы закупок зерна, совершенствованию взаимодействия коммерческих структур зернового рынка и органов власти в обеспечении гибкости и надежности процессов товародвижения, сокращения сроков заготовки зерна, а вместе с этим снижению издержек производства и обращения зернопродукции.

Апробация результатов исследования. Основные выводы и поэтапные результаты исследования представлялись в аналитических записках и методических рекомендациях и получили положительную оценку при подготовке положений «Концепции экономической политики Ростовской области», при выполнении хоздоговорных проектов по заказу ОАО «Грознефтегаз»: «Разработка концепции интеграции логистических операций предприятия «Грознефтегаз», а также в процессе подготовки специалистов в области логистики, послевузовской переподготовки и повышения квалификации и в научно-исследовательской деятельности в Кировоградском государственном техническом университете КГТУ (Украина); в деятельности предприятий и организаций зернового подкомплекса АПК; при подготовке учебников и учебно-методических пособий для студентов экономических специальностей. Выводы и положения диссертационной работы используются в учебном процессе по дисциплинам: «Логистика», «Коммерческая логистика», «Основы логистики».

Основные теоретические выводы и практические результаты исследования излагались в докладах и выступлениях автора на международных, всероссийских, республиканских, региональных, межвузовских, вузовских научно-теоретических и научно-практических конференциях, совещаниях, семинарах, форумах, конгрессах, где получили положительную оценку: «Организационно-логистические формы функционирования субъектов зернопродуктового комплекса». //Логистика: теория и практика. Первый Южнороссийский логистический форум 2003.; «Логистические аспекты формирования системы регионального зернопродуктового комплекса».// Глобализация и проблемы экономического развития России. XXIII Всероссийская научная конференция по экономике (Краснодар, 2003г), «Формирование логистической системы развития регионального зернового рынка и механизма ее реализации».// Логистика: теория и практика. Второй Южно-российский логистический форум (РГЭУ «РИНХ» -Ростов н/д., 2004). «Организация логистической системы управления процессом закупки зерновых ресурсов». //Проблемы качества экономического роста. Научный конгресс стратегии развития систем управления товароведением (27-28 мая 2004 г. Самара, 2004). «Формирование логистической системы развития зернового рынка».//Инфраструктурное обеспечение коммерческой деятельности предприятий: Материалы международной научпо-практической конференции (РГЭУ «РИНХ»,- Ростов н/Д., - 2005.)

Основное содержание диссертации и результаты научного исследования изложены в 37 публикациях, в том числе в авторских и коллективных монографиях, учебных пособиях, статьях в центральных и региональных научных изданиях, рекомендованных ВАК России для публикации результатов исследований, в тезисах докладов и выступлений, общим объемом 64,3 п.л.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Митько, Ольга Александровна

ВЫХОД» X

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Сохраняющееся неудовлетворительное состояние производственно-ресурсного потенциала российского зернопродуктового подкомплекса АПК обусловлено непреодоленными еще последствиями общесистемного структурно-воспроизводствеппого кризиса, усугубленного трансформационным спадом сельскохозяйственного производства, а также неэффективным решением проблем радикального обновления технико-техпологичсского потенциала производства в ходе рыиочпо-ориентироаппых экономических реформ.

Адаптация предприятий к рыночной среде, становление многообразия форм собственности вызвали необходимость изменения механизма институциональной организации зернового рынка и совершенствование элементов его инфраструктуры с учетом логистических возможностей.

На современном этапе происходит активное формирование долгосрочных устойчивых коммерческих связей предприятий с широким кругом партнеров. Существенно изменились функции организаций, осуществляющих закупки зерна. Произошло разделение общих объемов закупаемого в рамках Госрезерва зерна в федеральный и региональные фонды, что обусловило необходимость определения основных каналов продвижения зерновой продукции, формирования логистических цепей прямых и косвенных зерновых потоков.

Эти меры нельзя считать достаточными без создания необходимого нормативно-правового обеспечения режима функционирования зернового рынка, разработки и поэтапного введения в действие основных подсистем организационно-экономического механизма, обеспечения формирования современной инфраструктуры, организации согласованных действий по стандартизации, сертификации и контролю деятельности зерпопроводящих логистических сетей.

Проблема преодоления последствий кризисного состояния зернопродуктового подкомплекса в данной работе позволяет решаться на качественно новом организационно-экономическом уровне с использованием принципов и методов логистики, с учетом отечественного и зарубежного опыта показывающего эффективность применения логистических методов и подходов к решению научных и практических задач разных отраслей экономики.

Однако многие вопросы применения аппарата логистики в зерновом товародвижении и функционировании зернопродуктового подкомплекса до настоящего времени остаются малоизученными. Данное обстоятельство подтвердило актуальность и значимость темы проведенного исследования.

Цель диссертационной работы заключалась в разработке концептуальных методологических положений и практических рекомендаций по формированию системы логистического обеспечения товародвижения на зерновом рынке как необходимого условия оптимизации организационно-экономического механизма функционирования зернового рынка.

Для чего были решены следующие основные задачи: исследованы теоретические основы и практический опыт развития зернопродуктового подкомплекса АПК и процессов его логистизации;проведен анализ формирования зернового рынка России, выявлены факторы, влияющие на его развитие; определены тенденции формирования и динамического развития логистической системы производства и реализации зерна в новых условиях хозяйствования; дана технико-экономическая характеристика состояния инфраструктуры зернового рынка России; на основе изучения экономического механизма товародвижения зерновых ресурсов предложена логистическая система товародвижения зерновой продукции; сформулированы предложения по дополнению основных положений программы государственного регулирования развития рынка зерна; выявлены особенности зерновой продукции как объекта логистической системы товародвижения, предложена логистическая классификация зернового потока по ряду признаков и параметров; обоснована необходимость обеспечения надежности и страхования процессов товародвижения зерновой продукции; показаны роль и место трапсакционпых операций при логистической организации хозяйственных связей на зерновом рынке.

Научная новизна исследования заключалась в авторской разработке логистической системы производства и реализации зерновой продукции. К конкретным результатам исследования, обладающим научной новизной, можно отнести следующие: в отличие от ряда существующих в экономической литературе точек зрения на выделение классификационных признаков при типологии инфраструктуры в работе аргументирована концепция дифференциации видов инфраструктуры применительно к зерновому подкомплексу АПК на производственную, институциональную и социальную, с учетом выявленных логистических особенностей. Данный подход рассматривает составляющие инфраструктуры зернового рынка с позиций логистики, что позволяет моделировать схему эффективного движения товарных потоков в зерновом подкомплексе АПК на основе достижения взаимной выгоды товаропроизводителей и предприятий инфраструктуры; обоснована концептуальная версия формирования рынка зерна, в которой применен системно-поточный подход, позволяющий рассмотреть в контексте преемственности процессы производства зерна, его переработки, хранения и т.д., с учетом особенностей развития первичного и вторичного рынков зерна; выявлен и определен основной уровень организации зернового рынка, позволяющий смоделировать организацию эффективной системы его функционирования с учетом основных целей и предметного содержания; разработана сетевая модель деятельности торговых посредников при совершении операций с зерном, реализация которой позволит эффективно организовать ее в сферах изучения спроса на товар и услуги, исследования связей поставщиков и покупателей зерна, осуществления процессов закупки и реализации зерна, его транспортировки, хранения и т.д.; предложена модель формирования логистической системы функционирования предприятий зернового подкомплекса АПК, позволяющая выявить достоинства и недостатки в их производственно-коммерческой деятельности, определить факторы, влияющие на финансовое состояние предприятий, и в результате повысить экономическую эффективность их деятельности па зерновом рынке; проведена многоаспектная классификация зерновых потоков, отражающая сложность товародвижения и выявленные особенности процесса производства зерна и зернопродуктов, что позволяет осуществить формирование на принципах логистики оптимально-действенной системы товародвижения; определена структура функционирования рынка зерна на основе выделения контролируемых и неконтролируемых факторов, с позиции внутренней и внешней среды, что позволяет устанавливать баланс между спросом и предложением, уровнем производства и потребления; обоснована возможность снижения трансакционных издержек в сопряжении звеньев зернопродуктового подкомплекса, реализация которых позволит повысить эффективность производственно-коммерческих взаимоотношений участников зернового рынка и достичь компромисса во взаимных интересах субъектов рынка и государства; сформирована логистическая система товародвижения зерновой продукции, базирующаяся на выявленных особенностях функционирования зернового рынка и идее выделения зернового подкомплекса в структуре АПК и позволяющая обеспечить эффективное взаимодействие его участников; разработаны основные положения программы государственного регулирования развития рынка зерна, ориентированной па создание благоприятных условий для развития взаимовыгодной торговли зерном и продуктами его переработки, обеспечение роста производства зерна, формирование необходимых резервов для обеспечения продовольственной безопасности государства и т.д.

На основе выявленных особенностей функционирования зернового подкомплекса АПК разработаны базовые положения программы государственного регулирования развития рынка зерна, реализация которых позволит создать благоприятные условия для развития взаимовыгодной торговли зерном и продуктами его переработки, стимулирования роста производства зерна, формирования необходимых резервов для обеспечения продовольственной безопасности государства.

К конкретным результатам исследования, обладающим научной новизной, относятся следующие: в отличие от ряда существующих в экономической литературе точек зрения на выделение классификационных признаков при типологии инфраструктуры в работе аргументирована концепция дифференциации видов инфраструктуры применительно к зерновому подкомплексу АПК па производственную, институциональную и социальную, с учетом выявленных логистических особенностей. Данный подход рассматривает составляющие инфраструктуры зернового рынка с позиций логистики, что позволяет моделировать схему эффективного движения товарных потоков в зерновом подкомплексе АПК па основе достижения взаимной выгоды товаропроизводителей и предприятий инфраструктуры; обоснована концептуальная версия формирования рынка зерна, в которой применен системно-поточный подход, позволяющий рассмотреть в контексте преемственности процессы производства зерна, его переработки, храпения и т.д., с учетом особенностей развития первичного и вторичного рынков зерна; выявлены и определены основные уровни организации зернового рынка, позволяющие смоделировать организацию эффективной системы его функционирования, с учетом основных целей и предметного содержания; разработана сетевая модель деятельности торговых посредников при совершении операций с зерном, реализация которой позволит эффективно организовать ее в сферах изучения спроса па товар и услуги, исследования связей поставщиков и покупателей зерна, осуществления процессов закупки и реализации зерна, его транспортировки, храпения и т.д.; предложена модель формирования логистической системы функционирования предприятий зернового подкомплекса АПК, позволяющая выявить достоинства и недостатки в их производственно-коммерческой деятельности, определить факторы, влияющие на финансовое состояние предприятий, и в результате, повысить экономическую эффективность их деятельности па зерновом рынке; осуществлена многоаспектная классификация зерновых потоков, отражающая сложность товародвижения и выявленные особенности процесса производства зерна и зерпопродуктов, что позволяет осуществить формирование па принципах логистики оптимально-действенной системы товародвижения; определена структура функционирования рынка зерна па основе выделения контролируемых и неконтролируемых факторов, с позиции внутренней и внешней среды, что позволяет устанавливать баланс между спросом и предложением, уровнем производства и потребления; обоснованы пути снижения трапсакциопных издержек в сопряжения звеньев зерпопродуктового подкомплекса, реализация которых позволит повысить эффективность производственно-коммерческих взаимоотношений участников зернового рынка и достижение компромисса во взаимных интересах субъектов рынка и государства; сформирована логистическая система товародвижения зерновой продукции, базирующаяся на выявленных особенностях функционирования зернового рынка и идее выделения зернового подкомплекса в структуре АПК и позволяющая обеспечить эффективное взаимодействие его участников; разработаны основные положения программы государственного регулирования развития рынка зерна, ориентированной на создание благоприятных условий для развития взаимовыгодной торговли зерном и продуктами его переработки, обеспечение роста производства зерна, формирование необходимых резервов для обеспечения продовольственной безопасности государства и т.д.

Теоретическая значимость исследования состоит в разработке концептуальных положений логистизации процесса функционирования зерпопродуктового подкомплекса АПК, в построении логистической концепции производственно-коммерческой деятельности участников регионального рынка зерна.

Практическая значимость исследования обусловлена тем, что его положения, выводы и предложения носят прикладной характер, доведены до уровня практического применения. Разработанные рекомендации по логистизации зернового товародвижения будут способствовать рационализации системы закупок зерна, совершенствованию взаимодействия коммерческих структур зернового рынка и органов власти в обеспечении гибкости и надежности процессов товародвижения, сокращения сроков заготовки зерна, а вместе с этим снижению издержек производства и обращения зернопродукции.