Формирование модели взаимодействия строительного комплекса и региональной эколого-экономической системы тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Плющенкова, Ольга Борисовна

ВВЕДЕНИЕ.

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ЭКОЛОГО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РЕГИОНА.

1.1. Взаимосвязь экономического и экологического развития общества: проблемы и противоречия.

1.2. Региональный и отраслевой аспекты устойчивого развития.

1.3. Региональная эколого-экономическая система.

1.4. Место строительного комплекса в региональной экологоэкономической системе.

Выводы по первой главе.

2. РАЗРАБОТКА КОНЦЕПТУАЛЬНОЙ МОДЕЛИ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА И РЕГИОНАЛЬНОЙ ЭКОЛОГО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.

2.1. Состояние и развитие региональной эколого-экономической системы.

2.1.1. Анализ эколого-экономических взаимодействий региона.

2.1.2. Эколого-экономический анализ развития региона в отраслевом аспекте.

2.2. Систематизация взаимодействий строительного комплекса и региональной эколого-экономической системы на основе жизненного цикла строительной продукции.

2.3. Система показателей мониторинга взаимодействий строительного комплекса и региональной эколого-экономической системы.

Выводы по второй главе.

3. РЕГУЛИРОВАНИЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЙ СТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА И РЕГИОНАЛЬНОЙ ЭКОЛОГО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ НА ОСНОВЕ ЭКОНОМИКО-МАТЕМАТИЧЕСКОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ.

3.1. Моделирование интегрального показателя взаимодействий строительного комплекса и региональной эколого-экономической системы

3.2. Оценка техногенных и природно-ресурсных воздействий строительного комплекса на региональную эколого-экономическую систему.

3.3. Согласование экономических показателей с экологическими ограничениями деятельности строительного комплекса региона.

Выводы по третьей главе.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Формирование модели взаимодействия строительного комплекса и региональной эколого-экономической системы"

Одной из основных задач развития экономики отдельных регионов как подсистем национальной экономики является обеспечение устойчивого функционирования региональной эколого-экономической системы (РЭЭС). Устойчивое развитие РЭЭС зависит от уровня экономического развития хозяйствующих субъектов региона и определяется действием различных факторов (экономических, социальных, исторических, природно-географических, экологических и др.). В этой связи особое значение приобретает определение места и значения предприятий, отраслей, комплексов в РЭЭС, исследование системы взаимодействий между элементами РЭЭС.

Особая роль в обеспечении устойчивого развития РЭЭС принадлежит предприятиям строительного комплекса, создающим среду жизнедеятельности человека, материально-техническую базу для предприятий других отраслей экономики. Технический уровень будущего производства, степень комфортности жилья, состояние транспортной сети, использование территории региона и его инфраструктура определяются технико-экономическим уровнем разработанных проектных решений.

В современных исследованиях проблемам экономического развития строительного комплекса уделяется значительное внимание. Вместе с тем, недостаточно исследованными остаются эколого-экономические аспекты функционирования строительного комплекса региона, процессы взаимодействия субъектов строительного комплекса и элементов региональной эколого-экономической системы при создании строительной продукции. Традиционно считается, что производство строительной продукции по сравнению с другими отраслями экономики является менее опасным для экологической системы. Взаимодействие строительного комплекса с экологической системой региона рассматривается преимущественно через оценку влияния производства строительных материалов и конструкций на окружающую среду, через использование природных ресурсов и рекультивацию нарушенных земель. Отсутствие адекватной и полной информации о воздействии процессов создания строительной продукции на окружающую среду не позволяет оперативно принимать экологически значимые управленческие решения.

Необходимость комплексного решения проблем обеспечения экономического роста во взаимосвязи с сохранением качества окружающей среды и рациональным использованием природно-ресурсной базы требует совершенствования методов исследования эколого-экономических взаимодействий в регионе, разработки методики оценки уровня взаимодействия элементов РЭЭС. Это обуславливает актуальность проблемы формирования модели взаимодействия строительного комплекса и региональной эколого-экономической системы.

Степень разработанности проблемы. Отечественными и зарубежными учеными исследованы различные теоретические и методические аспекты проблем развития экономики региона, эффективного функционирования строительного комплекса и взаимодействия экономических и экологических систем.

Значительный вклад в разработку общих теоретических и методологических положений региональной экономики внесли отечественные и зарубежные ученые: Н.Т. Агафонов, Э.Б. Алаев, Х.Н. Гизатуллин, А.Г. Гранберг, У. Изард, Н.Н. Колосовский, В. Леонтьев, П.А. Минакир, Т.Г. Морозова, П.Г. Олдак, Н.Н. Некрасов, В.Е. Рохчина, С.В. Успенский, М.Д. Шарыгина, Р.И. Шнипер.

Теоретические и прикладные региональные эколого-экономические вопросы рассмотрены в работах В.А. Анучина, С.Н. Бобылева, Э.В. Гирусова, В.Г. Глушковой, А.А. Голуба, К.Г. Гофмана, В.М. Данилова-Данильяна, Б. Коммо-нера, Н.Н. Лукьянчикова, П.М. Нестерова, А.П. Нестерова, Н.Ф. Реймерса, А.Ш. Ходжаева, В.Н. Холиной, Н.В. Чепурных.

Проблемы управления строительством и эффективного функционирования строительного комплекса рассматривались в исследованиях А.Н. Асаула, В.В. Бузырева, Ю.П. Панибратова, Я.А. Рекитара.

Исследованию проблем строительной экологии и экологической безопасности в строительном комплексе посвящены работы В.В. Алексашина, В.В.

Горбатовского, И.В. Игнатовича, JI.B. Передельского, О.Е. Приходченко, A.JI. Лысенко, А.Н. Рязанцева, Н.Г. Рыбальского, Е.Д. Самотесова, В.В. Тетиора.

Тем не менее, вопросы разработки и внедрения модели взаимодействия строительного комплекса и региональной эколого-экономической системы остаются недостаточно изученными в науке и разработанными на практике. Актуальность темы исследования, а также ее недостаточная проработанность определили цель и задачи исследования.

Целью диссертационного исследования является развитие теоретических и методических основ разработки модели и оценки уровня взаимодействия строительного комплекса и региональной эколого-экономической системы.

В соответствии с поставленной целью сформулированы и решены следующие задачи:

- проведено исследование взаимосвязи экономического и экологического развития общества;

- исследованы теоретические подходы к определению региональной эколого-экономической системы и выявлена структура РЭЭС;

- определено место и значение строительного комплекса в региональной эколого-экономической системе;

- выявлены основные типы эколого-экономических взаимодействий региона, раскрыто их содержание применительно к процессам создания строительной продукции;

- проведен анализ показателей эколого-экономических взаимодействий региона (на примере Томской области);

- теоретически обоснована и разработана концептуальная модель взаимодействия строительного комплекса и региональной эколого-экономической системы на основе жизненного цикла строительной продукции (ЖЦСП);

- разработана методика оценки уровня взаимодействия строительного комплекса и региональной эколого-экономической системы на основе математического моделирования;

- разработана и апробирована модель согласования экономических результатов с экологическими ограничениями деятельности предприятий строительного комплекса региона.

Объектом исследования является региональная эколого-экономическая система.

Предметом исследования являются процессы взаимодействия строительного комплекса и региональной эколого-экономической системы.

Теоретической и методологической основой диссертационной работы послужили труды отечественных и зарубежных ученых в области исследования проблем взаимосвязи экономического и экологического развития общества, современные теории и концепции развития экономики региона, исследования по проблемам состояния и развития строительного комплекса.

Информационную базу исследования составили данные Томского областного комитета статистики, Департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды и ОГУ «Облкомприрода» Администрации Томской области, Центра экологической политики и информации, материалы мониторинга социально-экономического развития региона, а также статистические и аналитические материалы о деятельности строительных предприятий г. Томска.

При выполнении работы использовались статистические методы обработки информации, методы системного, логического и сравнительного анализа и синтеза, эколого-экономический анализ и метод линейного программирования. Методическая схема диссертационного исследования представлена на рис. 1.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в разработке методических подходов к формированию модели взаимодействия строительного комплекса и региональной эколого-экономической системы с учетом жизненного цикла строительной продукции.

Наиболее существенные научные результаты, полученные лично автором, заключаются в следующем:

- уточнено понятие региональной эколого-экономической системы, взаимодействие элементов которой должно быть сбалансированным и устойчивым и определена структура РЭЭС с выделением подсистемы эколого-экономических взаимодействий;

- предложена классификация взаимодействий экологической и экономической подсистем РЭЭС по типам в зависимости от сферы деятельности, в которой данные взаимодействия осуществляются: экономические, техногенные, природно-ресурсные, социально-экономические, социально-психологические;

- теоретически обоснована концепция формирования модели взаимодействия строительного комплекса и РЭЭС на основе ЖЦСП, особенностью которой является взаимосвязь типов эколого-экономических взаимодействий и стадий жизненного цикла строительной продукции; раскрыто содержание типов эколого-экономических взаимодействий применительно к процессам создания строительной продукции;

- систематизированы показатели эколого-экономических взаимодействий в зависимости от типа взаимодействия, уровня детализации;

- предложены методические основы регулирования взаимодействия строительного комплекса и РЭЭС на основе использования интегрального показателя уровня взаимодействий (с учетом стадий жизненного цикла строительной продукции) и модели согласования экономических результатов с экологическими ограничениями деятельности предприятий строительного комплекса.

Практическая значимость результатов исследования состоит в возможности применения предложенных подходов, показателей и методик в практике управления и планирования деятельности строительных предприятий с учетом экологических факторов развития; в деятельности органов государственного регулирования и управления при осуществлении мониторинга социально-экономического развития региона, а также при планировании развития отраслей и комплексов в регионе на основе эффективного использования природно-ресурсного потенциала и сохранения качества окружающей среды. Практическое применение основных положений диссертации позволит исключить те модели производства, которые не способствуют устойчивому развитию региона.

Объект исследования —► Региональная эколого-экономическая система

Предмет исследования

Процессы взаимодействия строительного комплекса и региональной эколого-экономической системы.

Цель исследования

Развитие теоретических и методических основ разработки модели и оценки уровня взаимодействия строительного комплекса и региональной эколого-экономической системы

Задачи исследования f J

1. Исследование теоретических подходов к определению региональной эколого-экономической системы и выявление ее структуры

2. Определение места и значения строительного комплекса в региональной эколого-экономической системе

3. Выявление основных типов эколого-экопомических взаимодействий региона и их адаптация к специфике строительного производства Т

4. Анализ и систематизация показателей эколого-экопомических взаимодействий региона(на примере Томской области)

5. Разработка концептуальной модели взаимодействия строительного комплекса и РЭЭС на основе жизненного цикла строительной продукции Г

6. Разработка методики оценки взаимодействия строительного комплекса и РЭЭС на основе математического моделирования

Методы исследования

1. Уточнено понятие и структура региональной эколого-экономической системы

Системный, логический и сравнительный, экоиомико-статистический анализ и синтез, методы математического моделирования з:

Результаты исследования I

2. Предложена классификация взаим оде йств и й экологической и экономической подсистем РЭЭС по типам в зависимости от сферы деятельности, в которой осуществляются взаимодействия

3. Теоретически обоснована концепция формирования модели взаимодействия строительного комплекса и РЭЭС на основе жизненного цикла строительной продукции

4. Систематизированы показатели эколого-экономических взаимодействий в зависимости от типа взаимодействия, уровня детализации

5. Предложены методические основы регулирования взаимодействий строительного комплекса и РЭЭС на основе использования интегрального показателя уровня взаимодействий и модели согласования экономических результатов с экологическими ограничениями деятельности предприятий строительного комплекса

Рис. 1. Методическая схема диссертационного исследования

Апробация результатов исследования. Основные положения диссертационного исследования докладывались на III областной научно-практической конференции «Энергия молодых - экономике России» (Томск, 2002); IV, VI Всероссийской научно-практической конференции «Энергия молодых - экономике России» (Томск, 2003, 2005); научно-практической конференции «Современные проблемы менеджмента» (Тюмень, 2005); 63-ей научно-практической конференции НГАСУ (Новосибирск, 2006).

Результаты диссертационного исследования были приняты к использованию для проведения анализа, оценки и прогнозирования влияния строительного производства на состояние окружающей среды в регионе и использования при-родно-ресурсного потенциала региона Областным государственным учреждением «Областной комитет охраны окружающей среды и природопользования». Предлагаемая модель согласования экономических показателей деятельности предприятия с экологическими ограничениями прошла апробацию и внедрена в практику деятельности ООО «ЗКПД ТДСК». Внедрение результатов диссертационного исследования подтверждено справками об использовании научных разработок.

Отдельные положения работы могут быть также использованы в учебном процессе при изучении курсов «Региональная экономика», «Экономика .отрасли», «Экономика природопользования».

Публикации. По результатам выполненных исследований опубликовано 9 печатных работ общим объемом 2,54 п.л., в т.ч. лично автором - 1,59 п.л.

На защиту выносятся следующие положения:

- теоретические подходы к определению понятия «региональная эколого-экономическая система», авторское определение и структура региональной эколого-экономической системы;

- классификация эколого-экономических взаимодействий региона, адаптация содержания эколого-экономических взаимодействий к условиям создания строительной продукции;

- система показателей эколого-экономических взаимодействий региона;

- концептуальная модель взаимодействия строительного комплекса и региональной эколого-экономической системы на основе жизненного цикла строительной продукции;

- методические подходы к количественной оценке уровня взаимодействия строительного комплекса и региональной эколого-экономической системы.

Структура и содержание работы. Работа состоит из введения, трех глав, заключения, приложений и списка использованных источников и литературы. Объем диссертационной работы без приложений составляет 175 страниц, в том числе 10 таблиц, 40 рисунков. Список использованных источников и литературы состоит из 153 наименований.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Плющенкова, Ольга Борисовна

Выводы по третьей главе

1. Эффективность регулирования взаимодействий строительного комплекса и РЭЭС связана с применением оценочных и прогнозных экономико-математических моделей, способных оценить настоящее состояние строительного комплекса, РЭЭС и их взаимодействий, а также отразить последствия воздействий социально-экономической политики региональных властей на экономическое развитие строительного комплекса и территории. Разработка концептуальной модели, формирование системы показателей взаимодействий строительного комплекса и РЭЭС позволили предложить количественную оценочную модель интегрального показателя этих взаимодействий. Расчет интегрального показателя интенсивности взаимодействий строительного комплекса и РЭЭС подтвердил, что наиболее активно проявляются природно-ресурсные и техногенные взаимодействия на природно-производственной и проектно-строительной стадиях, что не является случайностью: именно на этих стадиях создается строительная продукция, а следовательно, интенсивно используются нерудные полезные ископаемые, топливно-энергетические и экологические ресурсы.

2. Объективность ранжирования техногенных и природно-ресурсных воздействий по степени экологической опасности обеспечивает эффективность системы управления строительным комплексом, так как позволяет выявить наиболее уязвимые с точки зрения экологической безопасности позиции и выстроить реальные программы по снижению экологического риска. В связи с необходимостью такого ранжирования воздействий нами разработана методика оценки техногенных и природно-ресурсных воздействий строительного комплекса на экологическую подсистему. Методика оценки воздействия строительного комплекса на экологическую подсистему включает в себя оценку допустимости уровня воздействия, а также оценку безопасности.

Оценка допустимости техногенных и природно-ресурсных воздействий основана на вычислении отклонений фактических значений величин воздействий от нормативных показателей воздействий. Предельное значение всех индексов допустимости уровня воздействия техногенной нагрузки должно быть равно 1; чем выше значения этих индексов, тем существеннее воздействие на экологическую подсистему.

Методика оценки безопасности техногенных и природно-ресурсных воздействий строительного комплекса на экологическую подсистему региона базируется на вычислении отношения объема воздействия с низким классом опасности к общему объему воздействий.

Оценка техногенных и природно-ресурсных воздействий на экологическую подсистему региона крупного строительного холдинга позволила сделать вывод, что уровень воздействия этого предприятия на экологическую подсистему региона является допустимым и безопасным.

3. Для оперативного и адекватного прогнозирования экономического развития строительного комплекса региона и экологической ситуации региона, а также для принятия научно-обоснованных управленческих решений нами предложена эколого-экономическая модель согласования экономических результатов и экологических ограничений деятельности строительного предприятия. Модель предназначена для широкого использования в управлении, не требует сложных математических расчетов и опирается на доступный набор информации. Модель максимизации прибыли строительного комплекса рассчитана на получение максимальной прибыли предприятиями строительного комплекса на разных стадиях жизненного цикла строительного объекта при выполнении требований по объему воздействий на экологическую подсистему. Расчет данной модели на примере ОАО «Томская домостроительная компания» показал, что по сравнению с 2003 годом объем производимой продукции этого предприятия в 2004г. мог быть увеличен на 36,5% без значительных последствий для региональной эколого-экономической системы.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Проблема развития строительного комплекса с целью получения максимально-высокого дохода экономикой региона и улучшения социальных условий населения, а также стремлением не навредить экологической подсистеме региона является той основой, на которой построено диссертационное исследование.

Устойчивое развитие как концепция, в том числе и «устойчивое строительство», получает в настоящее время все большее осмысление и доработку. В связи с этим настоящая работа посвящена теоретическим и методологическим вопросам взаимодействия строительного комплекса региона и региональной эколого-экономической системы.

Основные научные результаты, выводы и предложения проведенного исследования заключаются в следующем:

1. Уточнено понятие и структура региональной эколого-экономической системы; предложена классификация взаимодействий экологической и экономической подсистем региона.

Под региональной эколого-экономической системой нами понимается совокупность экологической и экономической подсистем, а также связей и отношений между ними при определенных природно-климатических и пространственно-временных параметрах, совместное функционирование которых на основе использования природно-ресурсного потенциала региона в процессе производства материальных благ для целей экономического роста должно быть сбалансированным и устойчивым.

Каждая подсистема представляет собой совокупность элементов, которые взаимодействуют как друг с другом, так и с элементами другой подсистемы. Характер этих взаимодействий определяет динамику развития системы в целом, поэтому центр внимания в исследовании переключается с элементов РЭЭС на изучение системы взаимодействий между элементами РЭЭС.

Таким образом, в структуре РЭЭС следует выделить следующие подсистемы: экономическую, экологическую и подсистему эколого-экономических взаимодействий.

Подсистема ЭЭВ представляет собой совокупность элементов:

1) воздействие экологической подсистемы на экономическую подсистему, осуществляющееся по следующим направлениям:

- воздействие через изменение природно-ресурсных условий функционирования экономической подсистемы;

- изменение среды жизнедеятельности человека;

- изменение экономических условий функционирования предприятий;

2) воздействие экономической подсистемы на экологическую подсистему, осуществляющееся по направлениям:

- потребление природных ресурсов, изъятие земельных участков;

- антропогенное воздействие (загрязнение окружающей среды);

- восстановление и охрана экологической системы. s

Взаимодействия систематизированы по типам, в качестве признака классификации рассматривается сфера деятельности, в которой осуществляются взаимодействия: экономические; техногенные; природно-ресурсные; социально-экономические; социально-психологические.

2. Теоретически обоснована концепция формирования модели взаимодействия строительного комплекса и региональной эколого-экономической системы на основе жизненного цикла строительной продукции, особенностью которой является взаимосвязь всех типов эколого-экономических взаимодействий и стадий жизненного цикла строительной продукции; раскрыто содержание типов эколого-экономических взаимодействий применительно к строительному комплексу.

При разработке концептуальной модели взаимодействия строительного комплекса и РЭЭС учитывались: во-первых, схема ЖЦСП; во-вторых, классификация ЭЭВ; в-третьих, особенности процесса создания строительной продукции и значение строительного комплекса для развития материального производства и формирования среды жизнедеятельности человека; в-четвертых, возможность количественной характеристики интенсивности развития взаимодействий.

Природно-ресурсные взаимодействия СК и РЭЭС возникают в процессе добычи и использования природных строительных материалов, воды и топливно-энергетических ресурсов. Техногенные взаимодействия СК и РЭЭС обусловлены воздействиями технологических процессов создания строительной продукции на состояние окружающей среды. Социально-экономические взаимодействия СК и РЭЭС прямо связаны с социально-экономическими и экологическими условиями жизни людей. Содержание социально-психологических взаимодействий определяется ролью СК в создании условий материального производства и среды жизнедеятельности человека. Экономические взаимодействия СК и РЭЭС возникают в результате хозяйственных связей и отношений предприятий СК между собой, с предприятиями других отраслевых комплексов по поводу использования природных и экологических ресурсов в процессе создания продукции. Экономические взаимодействия являются консолидирующими, поскольку взаимосвязь рассмотренных выше всех типов взаимодействий можно проследить с помощью экономических показателей.

3. Сформирована система показателей, которая количественно характеризует концептуальную модель взаимодействия СК и РЭЭС. Анализ изменения системы показателей, характеризующей взаимодействия СК и РЭЭС необходим для решения следующих задач:

- осуществления анализа изменения социально-экономического положения СК в регионе, выявления текущих и «хронических» проблем развития;

- осуществления мониторинга программ развития СК, оценки успешности программ и проектов развития.

4. Разработка концептуальной модели, формирование системы показателей взаимодействия строительного комплекса и РЭЭС позволили предложить количественную оценочную модель интегрального показателя этих взаимодействий. Расчет интегрального показателя интенсивности взаимодействий строительного комплекса и РЭЭС подтвердил, что наиболее активно проявляются природноресурсные и техногенные взаимодействия на природно-производственной и проектно-строительной стадиях ЖЦСП, что не является случайностью: именно на этих стадиях создается строительная продукция, а следовательно, интенсивно используются нерудные полезные ископаемые, топливно-энергетические и экологические ресурсы.

5. Для оперативного и адекватного прогнозирования экономического развития строительного комплекса региона и экологической ситуации региона, а также для принятия научно-обоснованных управленческих решений нами предложена эколого-экономическая модель согласования экономических результатов и экологических ограничений деятельности строительного предприятия. Модель максимизации прибыли строительного комплекса рассчитана на получение максимальной прибыли предприятиями строительного комплекса на разных стадиях жизненного цикла строительного объекта при выполнении требований по объему воздействий на экологическую подсистему.

Расчет данной модели на примере ОАО «Томская домостроительная компания» показал, что по сравнению с 2003 годом объем производимой продукции ОАО «ТДСК» в 2004г. мог быть увеличен на 36,5% без значительных последствий для региональной эколого-экономической системы.

Проведенное диссертационное исследование может служить началом более масштабных научных исследований по разработке правовых, экономических и административных мер, направленных на перевод строительного комплекса Томской области на устойчивое, экологически ориентированное развитие.