Формирование системы интегральных оценок и приоритетов в управлении конкурентоспособностью предприятия тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Формирование системы интегральных оценок и приоритетов в управлении конкурентоспособностью предприятия"

МИЦУК Игорь Владимирович

Формирование системы интегральных оценок и приоритетов в управлении конкурентоспособностью предприятия

(на примере железнодорожного машиностроения)

Специальность 0S.00.0S - экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами: промышленность)

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Новосибирск 2006

Работа выполнена в Государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Новосибирский государственный технический университет».

Научный руководитель: доктор экономических наук, профессор

Джурабаев Кахраман Турсунович

Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор

Шаланов Николай Васильевич

доктор экономических наук, доцент Манаков Леонид Федорович

Ведущая организация: ОАО «Российские железные дороги», г. Москва

Защита диссертации состоится «3»ноября 2006 года в 10 00 часов на заседании диссертационного совета Д 212.173.10 при Новосибирском государственном техническом университете по адресу:

630092, г, Новосибирск, пр. К.Маркса, 20.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Новосибирского государственного технического университета

Автореферат разослан «23 »сентября 2006 г.

Ученый секретарь диссертационного совета

Кислицына О. А.

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследования. Развитие в России рыночных отношений является объективной закономерностью, обусловленной тенденциями развития мирового хозяйства. Становление цивилизованного рынка требует единого рыночного пространства, безотказной транспортной системы, средств связи, межбанковских отношений и налаженного партнерства между всеми поставщиками н покупателями. Экономический кризис в стране привел к качественным структурным изменениям рынка товаров.

За последнее время изменился порядок распределения продукции. Если ранее объем поставок строго регламентировался, то в настоящее время предприниматели самостоятельно изыскивают пути и возможности для насыщения рынка. С одной стороны, это привносит положительные моменты: нет острого дефицита, ассортимент достаточно разнообразен. Но с другой стороны нерегулируемый, бессистемный рынок отрицательно сказывается на экономике страны.

В настоящее время положение изменилось. Это связано с тем, что переход к экономике рыночного типа предусматривает жесткую конкуренцию как товаров, так и организаций. Именно на данном этапе выяснилось, что большое количество отечественных организаций неконкурентоспособны.

Категория «конкурентоспособность» является объектом изучения в течение достаточно продолжительного периода. Однако до сих пор имеется ряд положений этой проблемы, по которым ученые не пришли к единому мнению. Во многом успех решения проблемы конкурентоспособности отечественных организаций зависит от возможности ее оценки и путей повышения уровня.

Следовательно, актуальность данного диссертационного исследования заключается в разработке методов оценки конкурентоспособности промышленного предприятия и механизмов ее повышения.

Степень разработанности проблемы. Исследованию конкурентоспособности хозяйствующих субъектов посвящено достаточно много литературы. Недостаток, который присущ этим разработкам, заключается в отсутствии или недостаточном использовании методов системного анализа. Данная работа основана на системном подходе к анализу процессов, повышающих конкурентоспособность предприятия. В ней используются труды отечественных и зарубежных ученых по исследуемой проблеме таких, как В. В. Акишина, Н. С. Апарина, И. А. Бланка, А. И. Баскина, Ф. Ф. Глисина, Т. Горьковой, А. Н. Гладжиевского, А. Гершука, В. С. Демченко, Г. К. Джурабаевой, Н. Е. Зимина, Л. А. КонаревоЙ, Э. Котляра, И, Лисненко, М. Портера, Н. Я. Петракова, А. Д. Шеремета, Н. В. Шаланова и др.

Однако вопросы количественной оценки конкурентоспособности предприятия и методы повышения конкурентных преимуществ исследованы недостаточно, что обуславливает необходимость совершенствования теоретических основ и методических подходов к оценке и повышению конкурентоспособности предприятий.

Цель и задачи исследования. Целью диссертационного исследования является разработка методических подходов к формированию системы интеграль-

ных оценок и выявлению приоритетов в управлении конкурентоспособностью предприятия.

Для реализации цели поставлены и решены следующие задачи:

- исследована сущность категории «конкуре нтоспособность» и обобщены факторы конкурентоспособности промышленного предприятия;

- изучены концептуальные подходы к определению интегральной оценки конкурентоспособности предприятия;

- осуществлен анализ тенденций развития предприятий железнодорожного машиностроения на конкурентном рынке;

- предложен комплексный анализ основных средств предприятия;

- рассчитана интегральная оценка ресурсного потенциала;

- определена интегральная оценка экономического развития предприятия;

- выявлены приоритеты в управлении конкурентоспособностью предприятия;

- предложена оптимальная структура инвестиций в инновации предприятия.

Объект исследования — процессы экономической деятельности промышленного предприятия

Предмет исследования - методические подходы к формированию системы интегральных оценок конкурентоспособности промышленного предприятия и приоритетов в ее управлении. Содержание диссертации соответствует области исследования 15.1. «Разработка и адаптация существующих методов, механизмов и инструментов функционирования экономики, организации и управления хозяйственными образованиями промышленности» Паспорта номенклатуры специальностей научных работников (экономические науки).

Теоретическую и методологическую основу исследования составили труды отечественных и зарубежных ученых по экономике, экономико-математическим методам, эконометрике, а также теории организации и управления предприятием.

Инструментарии исследования составили общие методы исследования, в том числе анализа и синтеза, системный подход, методы анализа приоритетов, методы прикладной статистики и анализ динамических радов.

Ииформационно-эмпирическую базу исследования составили нормативно-правовые акты РФ, материалы и публикации Госкомстата РФ, статистические данные, опубликованные в экономической литературе и периодической печати. В диссертации также использовались данные бухгалтерской отчетности н внутренняя документация предприятия железнодорожного машиностроения ОАО «Алтайвагон» за период 2001-2005гг.

Научная новизна исследования заключается в следующем:

- адаптирована методика определения интегральной оценки по комплексу показателей для расчета уровня конкурентоспособности промышленного предприятия;

- разработана интегральная оценка ресурсного потенциала по комплексу показателей, отражающих динамику материальных, финансовых и трудовых ресурсов как основы конкурентоспособности промышленного предприятия;

- определена интегральная оценка экономического развития по комплексу показателей, отражающих эффективность использования материальных ре-

сурсов, финансовое состояние, использование трудовых ресурсов и эффективность хозяйственной деятельности как обобщенного показателя конкурентоспособности промышленного предприятия;

- выявлены приоритеты в управлении конкурентоспособностью предприятия на основе весов блоков и признаков в потенциальных функциях, на основе которых определяется интегральная оценка конкурентоспособности;

— определена оптимальная структура инвестиций в инновации предприятия посредством вложений л технику, технологии и персонал для достижения эталонного состояния инвестиционной деятельности.

Теоретическая значимость исследования состоит в развитии методической базы количественной оценки конкурентоспособности предприятия и управления инвестициями в инновации с целью повышения его конкурентных преимуществ.

Практическая значимость исследования определяется использованием методических подходов к оценке и управлению конкурентоспособностью предприятий и в вузах в процессе преподавания соответствующих дисциплин.

Апробация результатов исследования. Материалы диссертационного исследования докладывались и обсуждались на IV Международной научно-практической конференции «Теория и практика антикризисного менеджмента» (г. Пенза, 2006г.), на межкафедральном научном семинаре факультета бизнеса Новосибирского государственного технического университета (г. Новосибирск, 2006г.)

Материалы диссертационного исследования могут быть использованы в учебном процессе по дисциплинам «Стратегический менеджмент», «Разработка управленческих решений».

Подтверждением практической значимости и апробации результатов исследований являются справки о внедрении, полученные от Новосибирского стрелочного завода филиала ОАО «Российские железные дорогим (справка о внедрении от 12.07.2006г. 1 119), ОАО «Алтайвагон (справка о внедрении от 24.08.2006' 124).

Публикации. По теме диссертации опубликовано 6 научных работ: из них 1 научная статья - в рецензируемом журнале, рекомендованном ВАК РФ, 1 монография, 2-в сборниках научных трудов, 2 - в материалах научных конференций общим объемом 3,48 п,л.

Объем н структура диссертации: работа состоит из введения, трех глав, заключения, библиографического списка, включающего 104 наименования, приложения. Диссертация содержит 148 страниц основного текста, 12 рисунков, 57 таблиц.

Во введении обоснована актуальность выбранной темы, степень ее научной разработанности, сформулированы направления исследования, поставлена цель и сформулированы задачи диссертационного исследования, обозначены предмет и объект исследования, определена теоретико-методологическая база и научная новизна исследования, ее теоретическая и практическая значимость, а также формы апробации полученных результатов.

В первой главе «Теоретические аспекты системы оценок конкурентоспособности предприятия» систематизированы взгляды зарубежных и отечественных ученых на конкурентоспособность как категорию рыночных отношений.

Систематизированы концептуальные подходы к определению интегральной оценки по комплексу сбалансированной системы показателей, а также на основе положений теории потенциалов.

Во второй главе «Формирование системы интегральных оценок конкурентоспособности предприятия» проанализированы тенденции развития предприятий железнодорожного машиностроения на конкурентном рынке и осуществлен комплексный анализ основных средств предприятия. Рассчитаны интегральные оценки ресурсного потенциала как основы конкурентоспособности и экономического развития как обобщенного показателя конкурентоспособности предприятия.

В третьей главе «Приоритеты в управлении инновационным развитием конкурентоспособного предприятия» на основе системного анализа выявлены приоритеты в управлении конкурентоспособностью предприятия. Дана оценка процессу модернизации основных фондов как средству повышения конкурентоспособности. Осуществлена оптимизация структуры инвестиций в инновации, выступающая в качестве механизма усиления конкурентных преимуществ предприятия.

В заключении сформулированы основные выводы и результаты диссертационного исследования.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ И РЕЗУЛЬТАТЫ ДИССЕРТАЦИОННОГО

ИССЛЕДОВАНИЯ

1. Интегральная оценка экономических ресурсов как основы конкурентоспособности предприятия

Теоретическое осмысление сущности ресурсов как основы экономического развития, выявление их источников, разработка путей, форм и методов их использования позволяют сформулировать принципы активизации экономической политики по интенсификации экономических процессов. В условиях усиливающихся сложностей развития российской экономики определение ресурсных возможностей должно стать приоритетным направлением стратегии любого хозяйствующего субъекта. Тенденция зависимости экономического роста от состояния ресурсного потенциала очевидна, всегда отмечалось создателями теории экономического роста, подтверждается практикой хозяйствования.

Под ресурсным потенциалом понимается совокупность имеющихся видов ресурсов, сопряженных между собой, использование которых позволяет достичь экономический эффект. Он является основой хозяйственной деятельности предприятий н организаций. На успешное ведение хозяйственной деятельности промышленного предприятия влияет степень использования ресурсного потенциала.

Для определения величины ресурсного потенциала необходимо рассмотреть основополагающие составляющие ресурсного потенциала в целом, и исходя из этого, некоторые особенности процесса формирования ресурсного потенциала предприятия.

Как известно, состав экономических ресурсов включает: материально-вещественные, финансовые и трудовые. Однако, анализ экономических ресурсов организации не дает цельную картину изменения ресурсного потенциала. В связи с этим возникает необходимость в определении комплексной оценки ресурсного потенциала, которая представляет собой интегральную оценку по комплексу показателей. Эту задачу успешно можно решить посредством адаптации методики расчета потенциала многомерного динамического объекта, представленной следующей формулой:

С(/,-) = —-^-100.

(1)

где Ху - значениеу'-го показателя в момент времени I (;

- среднее квадратнческое отклонение ¿-го показателя;

*

- эталонное значение ]-го показателя;

- весомость }-го показателя в интегральной оценке

при этом

а -г

1 I П 1

Для адаптации методики расчета потенциала используем укрупненные показатели, такие как:

XI - основные фонды;

Хг - оборотные средства;

Хз - трудовые ресурсы;

х* - инвестиции;

X} - сумма выручки;

Хб - чистая прибыль.

Это связано с тем, что при использовании всей системы показателей нарушается прозрачность в рассуждениях, а использование укрупненной системы показателей позволит детально проиллюстрировать методику на конкретном цифровом материале.

В качестве информационного материала использовались абсолютные значения приведенных выше показателей исследуемого хозяйственного субъекта ОАО «Алтайпагш» за период 2001-2005гг.

Расчеты по формуле (1) дали следующие результаты (табл.1).

Таблица 1

Интегральная оценка ресурсного потенциала ОАО «Алтайвагон» за 2001-2005 гг.

Годы 2001 2002 2003 2004 2005

Интегральная оценка 30,1 32.4 35.9 64,9 86,1

Темпы, % - 107,6 110,8 180,8 132,7

Для более наглядного представления интегральной оценки ресурсного потенциала в динамике строится фазовый портрет (рис. 1).

Рис. 1. Фазовый портрет ресурсного потенциала ОАО «Алтайвагон» за 2001-2005 гг.

Расчеты показали, что уровень ресурсного потенциала ОАО «Алтайва-гон» в течение 2001-2005 гг. ведет себя неоднозначно. Так, за период 2001-2004 гг. он вырос на 19,3%, но за последние два года исследуемого периода - вырос почти в 2,4 раза. В 2005 г. уровень ресурсного потенциала предприятия достиг 86,1 единиц, т. е. он составил 86,1% от эталонного состояния. Такой разрыв фактического от эталонного состояния можно объяснить амбициозными требованиями к эталонным значениям экономических ресурсов, которые в ближайшей перспективе вряд ли удастся достичь. Однако динамика данного показателя за последний год исследуемого периода вселяет оптимизм.

Таким образом, уровень ресурсного потенциала, представленный в динамике, позволяет судить о мере приближения его к эталонному состоянию и чем этот разрыв меньше, тем выше возможности данной организации, а следовательно, и ее конкурентоспособности, поскольку именно ресурсный потенциал является основой успешного развития организации и конкурентоспособности в том числе.

2, Интегральная оценка экономического развития как обобщенного показателя конкурентоспособности предприятия

Очевидно, что основополагающими факторами, определяющими уровень экономического развития предприятия, выступают тс, которые отражают стабильное развитие ресурсного потенциала, финансовую устойчивость и высокую эффективность как ресурсов, так и деятельности в целом. Все это, в конечном счете способствует повышению конкурентоспособности предприятия.

Для оценки экономического развития предприятия используется система показателей, которые являются относительными. Абсолютные показатели здесь вряд ли позволят дать оценку, поскольку они в основном зависят от величины организации, а не от эффективности ее деятельности.

Нами предлагается следующая система показателей.

Система показателей для оценки экономического развития предприятия: . I. Показатели эффективности использования основных фондов и материальных оборотных средств

1. Рентабельность основных фондов.

2. Рентабельность материальных оборотных средств.

3. Коэффициент оборачиваемости товарных запасов.

4. Коэффициент оборачиваемости собственного капитала.

II. Показатели финансового состояния

1. Коэффициент текущей ликвидности.

2. Коэффициент финансовой независимости.

3. Коэффициент заемного капитала.

4. Коэффициент оборачиваемости дебиторской задолженности.

5. Коэффициент оборачиваемости кредиторской задолженности.

III. Показатели использования трудовых ресурсов

1 Доля квалифицированных кадров.

2. Производительность труда, IV. Показатели эффективности хозяйственной деятельности

1. Рентабельность собственного капитала,

2. Рентабельность активов.

3. Рентабельность оборотных активов.

4. Рентабельность деятельности.

Экономическое развитие предприятия требует интегральной оценки. Эта оценка рассчитывается по всему комплексу показателей, отражающих каждый в отдельности тот или иной фрагмент экономического развития. Она отражает уровень развития конкретного предприятия, благодаря которому все предприятия можно ранжировать по этому уровню.

Для расчета уровня экономического развития используется формула (1).

Исходную статистическую информацию об исследуемом предприятии представим в табличном виде (табл. 2-5), при этом первичный индекс соответствующего признака отражает его номер в блоке, а второй - номер блока показателей системы приведенной выше.

Таблица 2

Показатели эффективности использования материальных

ресурсов ОАО «Алгайвагон» за 2001-2005 гг._

Годы Показатели

хп Хи Х31 Х41

2001 2,71 3,32 3,1 2,4

2002 2,32 2,91 2,6 2,6

2003 2,61 3,12 2,8 2,3

2004 2,22 2,73 2,5 2,7

2005 2,41 3,03 2,7 3,2

Таблица 3

Показатели финансового состояния

ОАО «Алтайвагон» за 2001-2005 гг._'

Годы Показатели

х12 хд Хи Х42 хя

2002 0,72 0,37 0,17 3,12 1,84

2003 0,71 0,38 0,13 3,24 2.11

2004 0,73 0,44 0,16 3,48 2,34

2005 0,68 0,43 0,18 3,19 2.03

2005 0,75 0,46 0,15 3,52 2,37

Таблица 4

Показатели использования трудовых ресурсов ОАО «АлгаЙвагон» за 2001-2005 гг.

Годы Показатели

Хи Хи

2001 80,9 100,7

2002 81,2 258,9

2003 81,0 399,2

2004 80,8 817,1

2005 82,0 1088,1

Таблица 5

Показатели эффективности деятельности ОАО «Алтайвагон» за 2001-2005 гг.

Годы Показатели

Хм Х24 XJ4 Х44

2001 2.31 0,93 1,87 0,47

2002 1,92 0,84 1,63 0,52

2003 2,12 0,88 1,72 0,62

2004 1,72 0,78 1,59 1,35

2005 2,04 0,87 1,78 1.21

Результаты расчета сведем в таблицу 6.

Интегральная оценка экономического развития ОАО «Алтайвагон» за 2001-2005 гг.

Таблица 6

Годы 2001 2002 2003 2004 2005

Интегральная оценка 93,3 93,2 93,6 92,5 94,7

Для более наглядного представления интегральной оценки экономического развития в динамике строится фазовый портрет (рис. 2).

1 8. Я £

95 -i 94 -9392

g 91

2000 2001

2002 2003 Годы

2004 2005

Рис. 2. Фазовый портрет экономического развития ОАО «Алгайвагон» за 2001-2005 гг.

Таким образом, расчеты показали, что п течение 2001-2005 гг. уровень экономического развития исследуемого предприятия ведет себя неустойчиво. При относительно стабильном поведении за 2001-2003 гг., за 2004 г. произошло снижение данного показателя на 1,2%. Однако за 2005 г. уровень экономического развития вырос почти на 2,4%, что отражает позитивную тенденцию, сложившуюся в конце периода исследования и способствует аккумуляций ресурсов для экономического роста. В 2005 г. уровень экономического развития достиг 94,7 единиц и составляет 94,7% от эталонного уровня. Фазовый портрет свидетельствует о существенном сокращении разрыва между фактическим и эталонным состоянием экономического развития исследуемого предприятия.

Следует отмстить, что уровень экономического развития является интегральной оценкой конкурентоспособности организации. По мере приближения в динамике уровня экономического развития к эталонному состоянию, конкурентоспособность организации приближается к абсолютной конкурентоспособности и эталонное состояние экономического развития отражает абсолютное лидерство организации на конкурентном рынке.

3. Выявление приоритетов в управлении конкурентоспособностью предприятия

В исследовании потенциала промышленного предприятия нами широко применяется системный анализ. В основе системного анализа любой системы, в том числе и промышленного предприятия лежит метод структуризации. В то же время для осуществления структуризации необходимо построение дерева целей и дерева решений.

Конкретно же нами применялся метод структуризации для проблем оценки потенциала предприятия и оценки уровня экономического развития как реализации потенциала. В качестве цели выступало достижение системой эталонного состояния, а в качестве дерева целей являлось достижение каждым показателем эталонного состояния. Что же касается решения в целом, то здесь необходимо определить интегральную оценку уровня развития системы, а в качестве дерева решений выступало нахождение коэффициентов относительной важности (КОВ) для каждого показателя, описывающего систему.

Как известно коэффициенты относительной важности отражают весомость показателя в достижении общей цели системы при управлении ее развитием.

Остановимся в первую очередь на определении коэффициентов относительной важности при изучении потенциала исследуемого предприятия ОАО «Алтайвагон». Напомним, что потенциал предприятия описывался следующей системой показателей:

X) - основные фонды;

хг - оборотные средства;

XI - трудовые ресурсы;

Х4 - инвестиции;

X] - сумма выручки;

Хй - чистая прибыль.

Поскольку потенциальная функция является формулой расчета уровня потенциала организации, то коэффициенты при переменных в этой функции и

представляют собой веса признаков в достижении объектом эталонного состояния.

Потенциальная функция для оценки уровня потенциала ОАО «Алтайва-гон» имеет вид:

у-0,47271+0,34272+0,60973+0,24274+0,3217^,35676 (2)

Учитывая веса признаков в потенциальной функции, можно проранжиро-ватъ признаки по значимости, следовательно, и по приоритетности в управлении потенциалом предприятия (ряс, 3).

Трудовые Основные Чистая Оборотные Сумма

ресурсы > фонды > прибыль > средства > выручки > Инвестиции

** Хь х4

0,609 0,472 0,356 0342 0,321 0,242

Рис. 3. Ранжирование показателей потенциала ОАО «Алтайвагон» по приоритетности В то же время серьезной задачей является выработка мер по повышению уровня экономического развития предприятия. В связи с этим необходимо выявить приоритеты в управлении. С этой целью следует обратить внимание на экономическую интерпретацию весов признаков в потенциальной функции интегральной оценки экономического развития, а также и в потенциальных функциях, построенных по тому или иному блоку показателей системы.

Процедура выявления приоритетов в управлении осуществляется с учетом ранжирования блоков по их весам в потенциальной функции интегральной оценки экономического развития, а затем в разрезе каждого блока ранжируются показатели согласно весам признаков в потенциальной функции, описывающей тот или иной блок. В результате такого анализа строится иерархическая схема приоритетов в управлении уровнем экономического развития предприятия. Данная ранжировка и будет представлять собой ту последовательность, которой следует придерживаться в управлении.

В связи с этим важное значение имеет экономическая интерпретация как заключительных, так и промежуточных результатов расчетов уровня экономического развития предприятия.

При ранжировании приоритетов для управления экономическим развитием организации в первую очередь следует сначала проранжировать блоки по весомости их в потенциальной функции интегральной оценки экономического развития ОАО «АлтаЙвагон», которая имеет вид:

у = 0,154л+ 0,242^ + 0,94бу3 + 0,146^ (3)

Потенциальные же функции для каждого блока таковы:

у, = 0,5497ц + 0,5717ц + 0,5157ц + 0,3287« (4)

0,7887ц + 0,2462и + 0,1977зг + 0,456742 + 0,2667Й (5) Уг - 0,9947|3 + 0,0297и (6)

у*- 0,4297,4 + 0,619714 + 0,592734 + 0,2872« (7)

Проранжировав блоки, осуществляется ранжирование показателей внутри каждого блока но весомости признаков в потенциальной функции соответствующего блока. Ранжированием показателей в дереве решений по весомости их, мы, по сути, осуществляем ранжирование приоритетов в управлении экономическим развитием предприятия посредством наращивания его потенциала (рис. 4).

У*

Т

* *1Э

У1

хц тц-г х« хи

□

У)

С

Хц Хп Хл

У4

С

Хм Хз4 Хм Х44

Рис. 4. Ранжирование приоритетов в управлении экономическим развитием ОАО «Алтайвагон»

Таким образом, используя схему ранжирования приоритетов, можно повышать уровень экономического развития предприятия целенаправленно и тем самым приближаться к эталонному состоянию как потенциала, так и экономического развития. По сути, эта схема представляет собой оптимальное управление экономическим развитием организации.

4. Оптимизация структуры инвестиций в инновации как механизм повышения конкурентоспособности предприятия

Как известно, в сфере материального производства инвестиции в инновации осуществляются по трем основным направлениям: в технику, технологии и персонал. В связи с этим сформируем систему показателей для исследования данного процесса.

Система показателей инвестиций в инновации предприятия: XI - инвестиции в технику, млн. руб.; хз - инвестиции в технологии производства, млн. руб.; х3 - инвестиции в персонал, млн. руб..

Именно л рамках этой системы показателей осуществим исследование инновационной деятельности ОАО «Алтайвагон».

В первую очередь заслуживает внимания структура инвестиций в инновации на данном предприятии (табл. 7).

Таблица 7

Структура инвестиций в инновации ОАО «Алтайвагон» за 2001-2005 гг., %

Инвестиции в Годы

2001 2002 2003 2004 2005

технику 75,4 42,2 53,4 42,5 48,7

технологии 18,3 47,7 33,2 45,9 34,6

персонал 6,3 10,1 13,4 11,6 16,7

Итого 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0

Данные таблицы 7 свидетельствуют о крайней неустойчивости структуры инвестиций в инновации ОАО «Алтайвагон». Данная структура даже не содержит и намека о сложившихся приоритетах в инвестиционной деятельности предприятия. В связи с этим необходимо применить метод структуризации в решении проблемы определения приоритетов в инвестиционной деятельности предприятия, направленной на инновации.

Для решения данной задачи используем методы системного анализа для выявления приоритетов на основе построения потенциальной функции, позволяющей определить интегральную оценку инновационной деятельности (табл,8). В дальнейшем будем использовать обозначения, представленные в списке системы показателей инвестиций в инновации.

Потенциальная функция инновационной деятельности имеет вид:

у - 0,558г1 + 0,6192а + 0,5532, (8)

Таблица 8

Комплексная оценка инновационной деятельности ОАО «Алтайвагон» за 2001-2005 гг.

Годы 2001 2002 2003 2004 2005

Комплексная оценка 1,1 2,0 3,8 62,7 67,6

Используя веса коэффициентов в потенциальной функции, отражающей инвестиции в инновации предприятия, выявим приоритеты в управлении инвестициями.

Рис. 5. Ранжирование приоритетов в управлении инвестициями в инновации ОАО «Алтайвагон»

Данная цепочка предпочтений вполне логична. Действительно, в первую очередь, согласно логики, приобретаются технологии производства продукции.

Затем, для внедрения новых технологий приобретается техника в виде станков и оборудования, позволяющая использовать данные технологии в производстве, И, наконец, осваивать новую технику и технологии так или иначе приходится персоналу предприятия, а для этой цели необходимо его обучение, что также предполагает долгосрочные затраты, т. е, инвестиции, ■

Схема приоритетов позволяет определить структуру инвестиций, которая будет пропорциональна весам признаков в потенциальной функции (табл.9).

Таблица 9

Оптимальная структура инвестиций в инновации ОАО «Алтайвагон»

Инвестиции в Вес признака Оптимальная структура инвестиций, %

технологии 0,619 35,8

технику 0,558 32,3

персонал 0,553 31,9

Итого 1,73 100,0

Таким образом, структуризация проблемы управления инвестициями в инновации ОАО «Алтайвагон» показала, что 35,8% инвестиций должны направляться на приобретение и разработку новых технологий; 32,3% - на приобретение новой техники, позволяющей внедрять новые технологии; 31,9% -на обучение персонала с целью освоения новой техники и технологий для повышения конкурентоспособности предприятия на рынке производимой продукции.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДИССЕРТАЦИИ ОПУБЛИКОВАНЫ В СЛЕДУЮЩИХ РАБОТАХ АВТОРА:

1.' Алтухов С.И., Мицук И.В., Шушаков O.A. и др. Инновационное управление современным предприятием. Монография. - Новосибирск: Изд-во МАИ, 2006. - 12,9 п.л., авт. - 2,3 п.л.

2. Мицук И.В., Овчинников И.К, Значение государственного регулирования в сфере железнодорожного транспорта// Гуманитарные исследования СГУПСа: Сборник научных трудов / Под. Ред Т.А. РубанцовоЙ. - Новосибирск: Изд-во СГУПСа,- 2005.-18,5 п.л., авт.- 0,34 п.л.

3. Буровцев В.В., Мицук И.В. Институт лицензирования в аспекте формирования конкурентной среды в сфере железнодорожного транспорта // Проблемы современной экономики.- 2006, '1/2.-0,5 п.л., авт.-0,35 п.л.

4. Кнбалов Е.Б., Комаров К.Л., Мицук И.В., Нсхорошков В.П. Проблемы транспортного освоения Сибири: железнодорожные проекты XXI века// Транспорт Российской Федерации.- 2006, '4.-0,5 п.л.,- авт.- 0,15 п.л.

5. Мицук И.В. Диагностика состояния предприятия на основе интегральной оценки // Теория и практика антикризисного менеджмента: сборник статей IV международной научно-практической конференции.- Пенза: РИО ПГУ, 2006.-0,19 пл.

6. Мицук И.В. Конкурентоспособность и резервы экономического роста промышленных предприятий// Теория и практика антикризисного менеджмента: сборник статей IV международной научно-практической конференции,-Пенза: РИО ПГУ, 2006.-0,15 п.л.

Отпечатано л типографии Новосибирского государственного технического университета 630092, г. Новосибирск, пр. К. Маркса, 20, тел./факс(383) 346-08-57 формат 60x84/16, объем 1,25 пл., тираж 100 экз., заказ 1 176, подписано в печать 27.09,06 г.

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Мицук, Игорь Владимирович

Введение.

Глава 1. Теоретические аспекты системы оценок конкурентоспособности предприятия.

1.1. Конкурентоспособность как категория рыночных отношений.

1.2. Концептуальные подходы к определению интегральной оценки по комплексу сбалансированной системы показателей.

1.3. Теория потенциалов - основа обобщенной оценки конкурентоспособности предприятия.

Глава 2. Формирование системы интегральных оценок конкурентоспособности предприятия.

2.1. Анализ тенденций развития предприятий железнодорожного машиностроения на конкурентном рынке.

2.2. Комплексный анализ основных средств предприятия

2.3. Интегральная оценка ресурсного потенциала как основы конкурентоспособности предприятия.

2.4. Интегральная оценка экономического развития как обобщенного показателя конкурентоспособности предприятия.

Глава 3. Приоритеты в управлении инновационным развитием конкурентоспособного предприятия.

3.1. Выявление приоритетов в управлении конкурентоспособностью предприятия.

3.2. Модернизация основных фондов как средство повышения конкурентоспособности предприятия.

3.3. Оптимизация структуры инвестиций в инновации как механизм повышения конкурентоспособности предприятия.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Формирование системы интегральных оценок и приоритетов в управлении конкурентоспособностью предприятия"

Актуальность темы исследования. Развитие в России рыночных отношений является объективной закономерностью, обусловленной тенденциями развития мирового хозяйства. Становление цивилизованного рынка требует единого рыночного пространства, безотказной транспортной системы, средств связи, межбанковских отношений и налаженного партнерства между всеми поставщиками и покупателями. Экономический кризис в стране привел к качественным структурным изменениям рынка товаров.

За последнее время изменился порядок распределения продукции. Если ранее объем поставок строго регламентировался, то в настоящее время предприниматели самостоятельно изыскивают пути и возможности для насыщения рынка. С одной стороны, это привносит положительные моменты: нет острого дефицита, ассортимент достаточно разнообразен. Но с другой стороны нерегулируемый, бессистемный рынок отрицательно сказывается на экономике страны.

В настоящее время положение изменилось. Это связано с тем, что переход к экономике рыночного типа предусматривает жесткую конкуренцию как товаров, так и организаций. Именно на данном этапе выяснилось, что большое количество отечественных организаций неконкурентоспособны.

Категория «конкурентоспособность» является объектом изучения в течение достаточно продолжительного периода. Однако до сих пор имеется ряд положений этой проблемы, по которым ученые не пришли к единому мнению. Во многом успех решения проблемы конкурентоспособности отечественных организаций зависит от возможности ее оценки и путей повышения уровня.

Следовательно, актуальность данного диссертационного исследования заключается в разработке методов оценки конкурентоспособности промышленного предприятия и механизмов ее повышения.

Степень разработанности проблемы. Исследованию конкурентоспособности хозяйствующих субъектов посвящено достаточно много литературы. Недостаток, который присущ этим разработкам, заключается в отсутствии или недостаточном использовании методов системного анализа. Данная работа основана на системном подходе к анализу процессов, повышающих конкурентоспособность предприятия. В ней используются труды отечественных и зарубежных ученых по исследуемой проблеме таких, как В. В. Акишина, Н. С. Апарина, И. А. Бланка, А. И. Баскина, Ф. Ф. Глисина, Т. Горьковой, А. Н. Гладжиевского, А. Гершука, В. С. Демченко, Г. К. Джурабаевой, Н. Е. Зимина, JI. А. Конаревой, Э. Котляра, И. Лисненко, М. Портера, Н. Я. Петракова, А. Д. Шеремета, Н. В. Ша-ланова и др.

Однако вопросы количественной оценки конкурентоспособности предприятия и методы повышения конкурентных преимуществ исследованы недостаточно, что обуславливает необходимость совершенствования теоретических основ и методических подходов к оценке и повышению конкурентоспособности предприятий.

Цель и задачи исследования. Целью диссертационного исследования является разработка методических подходов к формированию системы интегральных оценок и выявлению приоритетов в управлении конкурентоспособностью предприятия.

Для реализации цели поставлены и решены следующие задачи:

- исследована сущность категории «конкурентоспособность» и обобщены факторы конкурентоспособности промышленного предприятия;

- изучены концептуальные подходы к определению интегральной оценки конкурентоспособности предприятия;

- осуществлен анализ тенденций развития предприятий железнодорожного машиностроения на конкурентном рынке;

- предложен комплексный анализ основных средств предприятия;

- рассчитана интегральная оценка ресурсного потенциала;

- определена интегральная оценка экономического развития предприятия;

- выявлены приоритеты в управлении конкурентоспособностью предприятия;

- предложена оптимальная структура инвестиций в инновации предприятия.

Объект исследования - процессы экономической деятельности промышленного предприятия

Предмет исследования - методические подходы к формированию системы интегральных оценок конкурентоспособности промышленного предприятия и приоритетов в ее управлении. Содержание диссертации соответствует области исследования 15.1. «Разработка и адаптация существующих методов, механизмов и инструментов функционирования экономики, организации и управления хозяйственными образованиями промышленности» Паспорта номенклатуры специальностей научных работников (экономические науки).

Теоретическую и методологическую основу исследования составили труды отечественных и зарубежных ученых по экономике, экономико-математическим методам, эконометрике, а также теории организации и управления предприятием.

Инструментарии исследования составили общие методы исследования, в том числе анализа и синтеза, системный подход, методы анализа приоритетов, методы прикладной статистики и анализ динамических рядов.

Информационно-эмпирическую базу исследования составили нормативно-правовые акты РФ, материалы и публикации Госкомстата РФ, статистические данные, опубликованные в экономической литературе и периодической печати. В диссертации также использовались данные бухгалтерской отчетности и внутренняя документация предприятия железнодорожного машиностроения ОАО «Алтайвагон» за период 2001-2005гг.

Научная новизна исследования заключается в следующем:

- адаптирована методика определения интегральной оценки по комплексу показателей для расчета уровня конкурентоспособности промышленного предприятия;

- разработана интегральная оценка ресурсного потенциала по комплексу показателей, отражающих динамику материальных, финансовых и трудовых ресурсов как основы конкурентоспособности промышленного предприятия;

- определена интегральная оценка экономического развития по комплексу показателей, отражающих эффективность использования материальных ресурсов, финансовое состояние, использование трудовых ресурсов и эффективность хозяйственной деятельности как обобщенного показателя конкурентоспособности промышленного предприятия;

- выявлены приоритеты в управлении конкурентоспособностью предприятия на основе весов блоков и признаков в потенциальных функциях, на основе которых определяется интегральная оценка конкурентоспособности;

- определена оптимальная структура инвестиций в инновации предприятия посредством вложений в технику, технологии и персонал для достижения эталонного состояния инвестиционной деятельности.

Теоретическая значимость исследования состоит в развитии методической базы количественной оценки конкурентоспособности предприятия и управления инвестициями в инновации с целью повышения его конкурентных преимуществ.

Практическая значимость исследования определяется использованием методических подходов к оценке и управлению конкурентоспособностью предприятий и в вузах в процессе преподавания соответствующих дисциплин.

Апробация результатов исследования. Материалы диссертационного исследования докладывались и обсуждались на IV Международной научно-практической конференции «Теория и практика антикризисного менеджмента» (г. Пенза, 2006г.), на межкафедральном научном семинаре факультета бизнеса Новосибирского государственного технического университета (г. Новосибирск, 2006г.)

Материалы диссертационного исследования могут быть использованы в учебном процессе по дисциплинам «Стратегический менеджмент», «Разработка управленческих решений».

Подтверждением практической значимости и апробации результатов исследований являются справки о внедрении, полученные от Новосибирского стрелочного завода филиала ОАО «Российские железные дороги» (справка о внедрении от 12.07.2006г. № 119), ОАО «Алтайвагон (справка о внедрении от 24.08.2006 № 124).

Публикации. По теме диссертации опубликовано 6 научных работ: из них 1 научная статья - в рецензируемом журнале, рекомендованном ВАК РФ, 1 монография, 2-в сборниках научных трудов, 2 - в материалах научных конференций общим объемом 3,48 п.л.

Объем и структура диссертации: работа состоит из введения, трех глав, заключения, библиографического списка, включающего 104 наименования, приложения. Диссертация содержит 148 страниц основного текста, 12 рисунков, 57 таблиц.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Мицук, Игорь Владимирович

Выводы к главе 3:

Используя схему ранжирования приоритетов, можно повышать уровень экономического развития предприятия целенаправленно и тем самым приближаться к эталонному состоянию как потенциала, так и экономического развития. По сути, эта схема представляет собой оптимальное управление экономическим развитием организации.

Коэффициенты выбытия, прироста, замещения и интенсивности обновления основных средств свидетельствуют об их модернизации на предприятии и темпы роста технического прогресса в течение периода исследования имеют положительную тенденцию.

Структуризация проблемы управления инвестициями в инновации ОАО «Алтайвагон» показала, что 35,8% инвестиций должны направляться на приобретение и разработку новых технологий; 32,3% - на приобретение новой техники, позволяющей внедрять новые технологии; 31,9% - на обучение персонала с целыо освоения новой техники и технологий для повышения конкурентоспособности предприятия на рынке производимой продукции.

137

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Существует достаточно большой перечень показателей, отражающих конкурентоспособность предприятия, а также факторов, ее определяющих. Однако анализ динамики этих показателей не дает общей картины, которая складывается у предприятия в процессе конкурентной борьбы. Следовательно, возникает необходимость в определении такой интегральной оценки, которая в целом давала оценку конкурентоспособности и в то же время отражала вклад того или иного фактора в конкурентоспособность предприятия.

Наиболее адекватными концептуальными подходами к определению интегральных оценок, на наш взгляд, выступают три. Первый подход основан на теории сбалансированной системы показателей, при этом при построении интегральной оценки используются экспертные оценки. Основным недостатком в данном случае является субъективность экспертов в решении данной задачи. Второй подход основан на определении близости объекта к виртуальному объекту, имеющему наилучшие значения показателей. Недостатком данного подхода является невозможность нахождения весов признаков в интегральной оценке. Третий же подход основан на теории потенциалов, и он устраняет перечисленные выше недостатки. Именно этому методу мы отдаем предпочтение в данном диссертационном исследовании.

В отличие от большинства отраслей российской экономики, период всеобщего экономического спада последних десятилетий сказался на результатах деятельности отрасли железнодорожного транспорта в меньшей степени. Тем не менее, угрожающий износ основных средств предприятий железнодорожной отрасли, рост стоимости железнодорожных перевозок, а также очевидная необходимость интеграции отрасли в единый экономический процесс формирования рыночного пространства страны явились предпосылками к реализации Программы структурной реформы на железнодорожном транспорте.

Одной из основополагающих задач структурной реформы железнодорожного транспорта является создание условий конкурентной борьбы в сфере производства грузовых вагонов и железнодорожных перевозок. Формирование конкурентной среды в ныне монопольном секторе - это условие для перехода отрасли на иной качественный уровень, это стимул к снижению себестоимости перевозок, повышению качества предоставляемой услуги, необходимое условие для развития всех отраслей экономики страны.

В качестве объекта научного эксперимента нами определено предприятие железнодорожного машиностроения - ОАО «Алтайвагон». Комплексный анализ основных средств, как значимого фактора производства, в течение 2001-2005 гг. имеет позитивную тенденцию, о чем свидетельствуют показатели динамики структуры и эффективность их использования.

Основой конкурентоспособности предприятия в первую очередь выступает ресурсный потенциал, включающий материальные, финансовые и трудовые ресурсы. Оценка ресурсного потенциала изначально имеет интегральный характер. Интегральная оценка ресурсного потенциала предприятия в целом отражает уровень наличия и эффективность использования ресурсов.

Уровень ресурсного потенциала ОАО «Алтайвагон», представленный в динамике, позволяет следить о мере приближения его к эталонному состоянию и чем этот разрыв меньше, тем выше возможность данного предприятия, а следовательно, и ее конкурентоспособность, поскольку именно ресурсный потенциал является основой успешного развития и предприятия и конкурентоспособности в том числе.

В качестве оценки эффективности использования ресурсного потенциала нами предлагается интегральная оценка экономического развития предприятия как обобщенного показателя конкурентоспособности. Интегральная оценка строится на системе показателей, включающей показатели эффективности использования основных фондов, финансового состояния, использования трудовых ресурсов и эффективности хозяйственной деятельности. По мере приближения в динамике уровня экономического развития к эталонному состоянию, конкурентоспособность предприятия приближается к абсолютной конкурентоспособности и эталонная состояние экономического развития отражает абсолютное лидерство предприятия на конкурентоспособном рынке.

Любой хозяйствующий субъект, в том числе и промышленное предприятие, является многомерным динамическим объектом и в связи с этим потенциал объекта имеет многомерную структуру. Следовательно, для более полного и глубокого изучения объекта как систему необходимо использование системного анализа, как методологического инструмента исследования. В свою очередь системный анализ позволяет выявить приоритеты в управлении потенциалом предприятия.

В основе системного анализа любой системы лежит метод структуризации. Этот метод нами применялся для проблем оценки потенциала предприятия и оценки уровня экономического развития как реализации потенциала. В качестве цели выступало достижение системой эталонного состояния, а в качестве дерева целей являлось достижение каждым показателем эталонного состояния. Что же касается решения в целом, то здесь необходимо определить интегральную оценку уровня развития системы, а в качестве дерево решения выступало нахождение коэффициентов относительной важности для каждого показателя, описывающего систему. Как известно коэффициенты относительной важности отражают весомость показателя в достижении общей цели системы при управлении ее развитием, и в связи с этим их можно проранжировать по уровню значимости или приоритетности в управлении.

Используя схему ранжирования приоритетов, можно повышать уровень экономического развития предприятия целенаправленно и тем самым приближаться к эталонному состоянию как потенциала, так и экономического развития. По сути, эта схема представляет собой оптимальное управление экономическим развитием предприятия.

Задача управления инвестициями, касающаяся инновационной деятельности предприятия, сводится к управлению инвестициями в инновационные процессы. В частности, одной из основных проблем в управлении инвестициями выступает оптимизация структуры инвестиции. Следовательно, нужно определиться по каким направлениям будут осуществляться инвестиционная деятельность в инновационные процессы. Как известно, в сфере материального производства инвестиции в инновации осуществляются по трем основным направлениям: в технику, технологии и персонал. Структуризация проблемы управления инвестициями в инновации ОАО «Алтайвагон» показала, что 35,8 % инвестиций должно направляться на приобретение технологий, 32,3 % - на приобретение новой техники и 31,9 % - на обучение персонала, с целыо освоения новой техники и технологии для повышения конкурентоспособности предприятия на рынке производимой продукции.