Исследование и разработка показателей качества проектов объектов транспорта газа на базе стандартизации тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Исследование и разработка показателей качества проектов объектов транспорта газа на базе стандартизации"

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО УПРАВЛЕНИЮ -КАЧЕСТВОМ ПРОДУКЦИИ И СТАНДАРТАМ

ВСЕСОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ СЕРТИФИКАЦИИ ПРОДУКЦИИ И АККРЕДИТАЦИИ ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ ЛАБОРАТОРИЙ

(ВНИИС)

.На правах рукописи

ПЕТЮШЕНКО ЛЮДМИЛА НИКОЛАЕВНА

ИССЛЕДОВАНИЕ И РАЗРАБОТКА ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА ПРОЕКТОВ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТА ГАЗА НА БАЗЕ СТАНДАРТИЗАЦИИ

Специальность 08.00.20 Стандартизация и управление качеством продукции

Специальность 05.15.13 Строигельство и эксплуатация нефтепроводов , баз и хранилищ

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

мое К В А 1 99 1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО УПРАВЛЕНИЮ-КАЧЕСТВОМ ПРОДУКЦИИ И СТАНДАРТАМ

ВСЕСОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ СЕРТИ ФИ КАШИ .ПРОДУКЦИИ •И АККРЕДИТАЦИИ'ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ ЛАБОРАТОРИЙ

(ВНИИС)

Н-а срежах рупеп-лсл

ПЕТЮШБНКО ЛЮДМИЛА ШКОЛАЕВНА

ИССЛЕДОВАНИЕ М РАЗРАБОТКА ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА ПРОЕКТОВ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТА ГАЗА НА БАЗЕ СТАЩЩРПШЦт

Специальность 08.СЮ.20 Стандартизация и управлекие качеством продукции

Специальность 05.15ЛЗ Строительство и :жсплуаташья нефт-енровояоа , баз и хранилищ

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

МОСКВА 1991

Работа выполнена во Всесоюзном институте по ороентярова-шго объектов газовой промышленности "Сопзгазпроект" Государственного газавохчх коядерна "Газпрод1*.

Яаучный руководитель - доктор технических ааук. профессор

'КЙСТРОПОЬ нжаш ьшсшт

Официальные оппоненты:

доктор технических наук Зй£ШШ М2ШЙ ьША/ШОВИЧ кандидат технических наук ТУ4Ш ЗДАФШР НЖЖА2Ш

Ведущее предприятие: Ьсесоязнн:; на^чно^цсследозательскяЗ

гясткгут лрирэдацх газов ¿НЖГАЗ

Защита состзатсн "СУ Я" (¿Щ?> 1£££г. а. / / часов не заседании специалазироэсннэго ^совета К \MI.u3.u2 при Всееазэаом

научяо-ксследоегтельском институте. сгаидартнзадав. по адресу: г.^осква, Электрически:;-: переулок, 3.

С днссертгцггел ;,:0.Ш0 ознакомиться в бдолиотеке ^сесолз-•його научно-исследовательскогоинститута стандартизации-

Ав хоре-;' ерат • разослан

Отзыва; на реферат в экземплярах, -заверенные печатью просим направлять в: адрес ученого секретаря совета К 041.06. г...;осква, Электрически:! переулок, 3, ¿ШЙС. Тел. ¿53-01-33.

Учены:: -секретарь .специализированного, совета К u4l.06.04 кандидат технических ¿>.Д.&&1Р0В

■ - наук

ОБЩАЯ З&ШШЗШГхйК! ШМ1

Актуальность теш. Обьсш жсЗьгщ з См/ - £»ьС) -vi/ составили бодзо 800 ьшишардов кубических uaipoa, Еисмо^рл нз то,.что- источники сврьезнх ресурсов а послдцзс.л время сы$стя~ лнсь s отдаданше гайояы странн - воэтокаотся в разработку Лмбургсдов, Иарачаганаксков, Астраханское и другас гааояоад-си' • сатянв место рождения; осуществляются рабогн, саязананэ с орга~ иязаднчй добнчи газа на полуострова Ячая; увоапгшзяатся количество газотранспортных сетей в нефгепроцу ктопроюдоо, отаодоз от нжх до потребителей.

Проектные организации газовой оромитаевностс драйвы»» непосредственное участие в реализации заданзй по даяькейаему развитию топливно-энергетического комплекса страеп, разрабзтп-вая проектную документацаз для объектов транспорта газа г, центральные и промшленнке районы страны з на экспорт.

3 связи с теи, что газопроводные сястаиз язжззтсе п пг.от;-лщев время экологачаски наиболее бвзврсдвша ло сраввошй» с другим* вндаин транспорта, предполагается на только расшзгрехгг; сети нефте- к газопроводов, но и ¡шрокоа «взщкжзо научно-технического прогресса э проза и: s пгс объектов. В иегик условиях.хозяйствовала* проектная оргаигоагщя дожяа сочлтлть нараздгаанке объемов производства с улучввагюи качзсто разшс'а тываемых проектов4, рашопалыпаг зсподьзовазном сгфьззгсг рясур-

лл*»

Глазная особенность управлошш качестве» продукдак а проектных органазацшгх - своеобразие продукции. Црооктязя прозу к цяя - это вошгощвнкие з чзртазя л тсксговлэ доя^пггИ-'а /ргс~:пз/ творческие замысла а нтгенерпо-техшческио решэпзя.

Особую сдогность представляет проекххрованзо объзкгсо транспорта газа а нефга. В с вяза с тогл. что сирьегад база явственной газовой прошшлеииоста значжтсльпо удалена от районов оотребления, трассы газопроводов характера зуззтся болг.го2 протявеняосты». Поьтоцу наряду с гысокдм тэгжгчускзт; урэпяан

* Под твритои "проект" пошшавтея хоагалаа:? прозктаоЗ яощ^ул-тацязг, т.е. конечная продукция яростного ироцзгедогсз.

а экой,зш1Ч£осгы> нроека современного иагясгрельного газопровода цодгги обеспечивать сохранность природной средн. Пря выбора одх-ешяьного направления трассы газоаровода я расположения площадок кошрессоршх станщзй необходима максимально щадить сельхозугодий, данные леснна насаждения, водные объекты, В газовой нроаыашоаноств особенно актуален перескотр -слояинаегося веками сте;-.зог'ша ышлевия о неисчерпаевости природных ресурсов, 3 npaKi'KKS проектирования трасс магистральных газопроводов не ваховдж практического применения определение экономической ць-хесэосразаоота строительства до различным вариантам» не оареде-,кйз?ся усэро, юеосдой природной среде при строительсгве по х&вр&маоиу варианту.

В связи с уникальностью сооружений газопроводного транспорта,; предопределенного различием геологических условий строительства и постоянная внедрениеи в проекты новых технических цоотакзний, разработка показателей для оценки технического уровня создаваемых проектов крайне затруднена. Исключено также применение опыта проектных организаций других отраслей из-за значительного различия проектов, Лоэтому представляется актуальном на стадии разработка , проектной документация оараделе» ше таких показателей, соблюдение.которых обесдечило бы высокий технический уровень проектов а минимальное антропогенное влияние на природную среду в районах строительства.

Цедь работы - исследование а разработка показателей качества проектов для строительства объектов транспорта газа.

Основные задачи исследований:

I. Разработка метода определения показателей, необходимых для 'оцен.-<2 качества проектов объектов транспорта газа.

Определение механизма, позволяющего эффективно управлять качеством выпускаемых проектов.

сЧучвзя цодизна работа заключается в том, что впервые в отрасли разработаны показатели для оценки качества прозктов в процессе разработки последних, т.е. до выпуска продукции.

Зпзрвке в отрасли разработан метод определения показателей для оценки качества проектов с применением ЭВМ.

Впервые предлагается оценивать качестзо проектов в зависимости от непро^зБОздтедьннх затрат, возникающих при их разработке, а такие в зависимости от уцерба, причиняемого окружающей природной среде в период строительства объектов по равра-

батываемым проекта«.

Проведен сравнительный анализ вариантов расдолояения трас-» . сы газопровода при помощи разработанных показателей.

Разработаны алгоритмы и внедрена программа для определения разработанных показателей.

Предложена математическая модель для оптимизации процесса проектирования.

Практическая ценность работы заключается в возможности определения через предложенные показатели качества разрабатываемых проектов расчетным методом на основании достоверных данных .

Предлагаемый метод оценки качества проектов позволяет обосновать выбор предпочтительного варианта расположения трассы газопровода с минимальным ущербом для окружаюш.ей природной среды; позволяет регулировать процесс проектирования для уменьшения непроизводительных затрат и повышения качества документации, включая оценку качестза технических решений, их новизну, эффект от знедрения в проекты и другие характеристики.

Разработанные показатели могут быть использованы во всех проектных организациях, разрабатываниях проекты объектов транспорта (нефти, газа, автомобильных дорог, линий электропередач и пр. ) , а метод их определения - во всех проектных институтах 'эз исключения.

При участии .диссертанта разработаны стандарты предприятия, зостаалящае основу системы управления качеством проектирования, з которых регламентированы требования к методу определения качества прозктоз и качестза работы проектировщиков, з том числе:•СТП £332-01-89 "Политика руководства в области управления качество:-.:"; 0711 8932-44-83 "Основные полслекия" ; СТО 8932-С4-86 "Порядок поступления, учета и анализа внешних претензий"; СТП 8S82-C2-86 "день качества з отделах"; СТ.7 £932-03-66 "День качестза института?; СТП 89G2-CS-66 "Порядок проверки качества проэктко-сметной документации"; ST3 с932-12-86 "Порядок оформления, учета и анализа внутренних ' претензий"; СТП 8932-17-87 "Материальное сяиулгреярчне": СТП 8932-33-89 "Показатели качества ЛСД"; 'СТП 8Э32-46-8Ь "Dps-

вовое обеспечение"; СТП 8932-18-89 "Классификатор показателей качества работы исполнителей" и другие,.

Система управления качеством проектирования института "Союзгазпроект" зарегистрирована в Украинском республиканском центре стандартизации и метрологии Госстандарта, и рекомендована комиссией по приемке для широкого применения в организациях отрасли.

Разработанные с участием диссертанта стандарты предприятия использованы проектными института;«! отрасли при разработке иг/:', систем управления качеством проектирования ТшекНИКгипрогаз НЛО "Тюмекгазтехнология" ; ВолгоУралНИЛИгаз г.Оренбург; Коми филиал ЗНИИгаз г.Ухта; Туркменский филиал НПО "Ссюзгаз-тэхнлогкя"" г.Ашхабад; ГипроТзоменнефтегаз г.Тюмень .

На защиту выносится метод оценки качестза проектов, основанный нн критерии предотвращения ущерба, и номенклатура показателей.

Основные положения работы докладывались на трех Всесоюзных конференциях:

" "Повышение технического уровня и аффективноети производства в газовой промышленности" (.Лосква, 1984 ;)

"Роль стандартизации в повышении технического уровня и качества продукции, нефтегазовых отраслей промышленности" (!Лур».:ан-

с к) -19о |

"Стандартизация и управление качеством продукции" (..¡оекза, 1936) ;

на межотраслевом научно-техническом семинаре "Состояние работы в области стандартизации и управления качестзом продукции и задачи па-ХП пятилетку" (Киев, 1985) ;

на всесоюзной школе передового опыта "Управление качестзом 'проектирования в условиях хозрасчета" (Киев, 1989) ;

на отраслевом семинаре "Повышение технического уровня и качества продукции на основе достижений научно-технического прогресса в газовой промышленности" (¡Лосква, 1989^) ;

на Всесоюзном семинаре'"АСУ качестзом проектирования" (Киев, 1990) .

В 1986 году разработчики комплекта стандартов КС УКЛ,одним из которых является диссертант, были удостоены медалей ЗДКК СССР.

3 1989 году институт "Союзгазпроект" стал победителем конкурса на лучшую постановку работы в области управления качеством проектирования среди проектных организаций НТО нефтяной и газовой промышленности г.Киева' и его опьг в этой области был рекомендован комиссией для широкого распространения.

Публикации. Основные положения диссертации опубликованы в 7 работах.

Объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех . глав, выводов, списка литературы из 102 наименований а приложений. Основная часть работы изложена на 106 страницах машинописного текста, содержит Ю рисунков а 15 таблиц.

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Зо введении обосновывается выбор тема исследования, показана ее актуальность, сформулированы цель и задачи исследования, основные научные положения, защищаемые диссертантом.

Первая глава аосвящена анализу современного состояния исследований а разработок показателей я методов оценки качества проектов. Приведен обзор и анализ направлений оценки качества проектов. Несмотря на то-, что методологические воигосы обеспечения качества выпускаемой продукции, в том числе нау-*-но-асследозатэтьско'- и проектно-конструкторской документации, основанные на стандаргизадаи, освежались в работах видных ученых - А.З.Гличева, Ф.А.Амирджанянца, Е.Ф.Коптева,Б.А.Райзбе-рга и других, а методелогические основы прироохранной стандартизации излагались в работах Н.А.Евстродова, Н.А.Михайлова, Р.И.Григорьева, Б.З.Волковинского и других, - обзор литературных источников показал, что применимость существующих мет одоз опенки качестза проектов объектов транспорта газа и нефти либо ограничена, либо неэффективна. Это объясняется уникальностью каждого проекта нефте- или газопровода, вызванную их большой протяженностью, расположением в различных климатических зонах а значительным влиянием строительства таких объектов на окружавдую природную среду.

В настоящее вреия определились следушие направления оценки качества проектов: определение соответствия показателей разрабатываемых проектов базовым показателям или показателям технико-экономичвскях обоснований, а также сравнение показателей разрабатываемого проекта с показателями проекта-аналога. Разработка базовых показателей в связи с уникальностью сооружений газопроводного транспорта очень затруднена. Лри сравнении показателей разрабатываемого проекта с показателями проекта-аналога могут быть случаи, когда в качестве аналога выбран не оптимальный вариант.

Эффективным и практически легко реализуешь направлением определения качества проекта является определение относительных показателей, позволяющих оценивать качество проектов с различными технико-экономическими характеристиками. Владение таким методом оценки качества проектов позволит ужесточить требования к выбору предпочтительного варианта на стадии предпроектных проработок; яре цоставет возможность корректировки технических решений на стации разработки проекта; обеспечит -возможность-оперативного управления процессом проектирования, и, как следствие, облегчит формирование требуемого уровня качества проекта на стадии проектирования. 3 проведенном анализе литературных источников по оценке качества проектов показано многообразие-как самих показателей, так и методов их определения. Следует отметить, что существующие методы расчета и показатели'для оценки качества проектов разработаны, в основном, применительно к промышленной продукции ■1. поэтому не по: волягот оценить и оптимизировать многие важные характеристики проектов, в частности, качество и новизну тех-.шческих решений, качество'оформления'чертежей, экологические у. другие, характеристики. 3 настоящее вре.мя нет метода, позволяющего достаточно полно определить качество разрабатываемого проекта. 3 связи с этим представляется актуальным поиск и исследование новых, нетрадиционных показателей и методов их оценки, в частности, использование для этих целей данных функционирования комплексных систем управления качеством проектирования, базирующихся на стандартизации.

Рекомендации по методам оценки качества продукция дозволили сформулировать основные задачи исследований и обеспечили научную основу пля выполнения работы.

Во второй главе описан изханиая выбора показателей' качества проектов. Изложены основные принцахш выбора в этапы проведения исследований, базирующиеся• на-.рекомендациях А.М.Рай-5берга, Б.А.Бендерского, Ф.А.Амирджанянца, А.В.Гличева.

Кз общего потока информации (рас.4) образующейся при функционировании комплексной системы управления качеством проектирования (КС Ш1) были выделены характеристики, непосредственно отражающие качества проектов. Эти характеристики исследовались на предает достоверности содержащейся в них информации и те из них, достоверность которых не всегда подтверждалась исключались из дальнейших исследований.

Оставшиеся характеристики исследовалась на предмет возможности получения информации о них независимо от воли разработчиков проектов. Учитывалась возможность получения регулярной информации.

В главе описан порядок выбора показателей, характеризующих непроизводительные затраты при проектировании; порядок выбора показателя, характеризующего новизну технических резений, принимаемых в проектах; порядок выбора показателей, характеризующих вредное влияние на окружавдую природную, среду, возникающее при строительстве и эксплуатации объекта.

3 главе дано объяснение различия между показателем качества работы исполнителя и показателем качества разрабатываемой им документации.

Анализ статистических данных, полученных при оценке качества труда проектировщиков, позволил сделать вывод о том, что многие показатели этого перечня характеризуют одновременно а качество труда проектировщиков и качество выпускаемой яии документации.

Это же обстоятельство характерно для других проектных организаций.

Поэтому была проверена при помощи расчетного метода идея о том, что в основу выбора показателей качества проектной продукции нужно положить не заключения экспертов о весомости каждого показателя'и назначение каждому из, них цены, а конкретные данные о непроизводительных затратах из-за брака.

Например, ошибка в выбора технического решения о месторасположении площадки АГНКС55 - это .характеристика качества работы главного инженера проекта, но это не показатель качества

1 ч* ■"

АППСС - автомобильная газе наполнит оль ная*станция.

проекта, А вот то, что в результате этой ошибки подлежало переделке определенное количество чертежей (линейная часть,генплан, электротехническая часть, строительная часть, связь), сметы - это характеристика качества проекта.

Так как ХС УКЛ обеспечивает доступность к данным о переделках в проектах, го определив при лоысщи хронометража затраты времени на внесение изменений в один чертеж, стало возможным определять непроизводительные затраты по объектам, по отделам, по исполнителям. Но так как натуральные показатели из-за особенностей объектов газопроводного транспорта непригодны для сравнения, то диссертант останови свой выбор на относительных показателях.

На стадии разработки рабочей документации (РД)в качестве показателей качества проекта целесообразно определять отношение непроизводительных затрат ( Съатр. ), вызвашых переделкой документации по тем или иным причинам, к стоимости проекта, установленной договором (Спроекпдяо формуле общего вида:

С 50 трат ПР' С проекта

где ■ Кпр- показатель качества проекта.

Безразаериый показатель Кпр. пригоден для сравнения вариантов проекта (или различных проектов).

На стадии РД мояэт быть определен показатель новизны технических решений по формуле:

Кноь = ^7?—--;— (2:

О объекта

где Кнов - показатель новизны технических решений;

Э экономический эффект от внедрения нового технического решения, Собьекта - стоимость строительства объекта.

Ка стадиях ТЭО, ТЭР, проект (П) отдельно исследовалась возможность определения экологических показателей..При помощи расчетов.определялась возможность соблюдения в проекте требог среды.

требований 1'ССТ г.25.4-80* по охране окру;ш.оцей природной

л ГОСТ -4525.4-80 отменен как обязательный, но оставлен как рекомендуемый и он был выбран мной для проведения исследований.

Во второй главе описан механизм выбора показателей качества проектов. Изложены основные принципы выбора и этапы проведения исследований, базирующиеся на .рекомендациях А.М.Рай-зберга, Б.А.Бендерского, Ф.А.Амирджанянца, А.Б.Глзчева.

Из общого потока информации (рис.4) образующейся при функционировании комплексной системы управления качеством проектирования (КС УКП) бшш выделены характеристика, непосредственно отражающие качество проектов. Эти характеристики исследовались на предмет достоверности содержащейся в них информации н те из них, достоверность которых не всегда подтверждалась исключались из дальнейших исследований.

Оставшиеся характеристики исследовались ва предмет возможности получения информации о них независимо от воли разработ-чяков проектов. Учитывалась возможность получения регулярной информации.

3 главе описан порядок выбора показателей, характеризующих непроизводительные затраты ари проектировании; порядок выбора показателя, характеризующего новизну технических решений, принимаемых в проектах; порядок выбора показателей, характзри-зугздих вредное влияние на окружающую природную среду, возникающее при строительстве в эксплуатации объекта.

В главе дано объяснение различия между доказателен качества работы исполнителя, и показателем качества разрабатываемой-им документации.

Анализ статистических данных, полученных при оценке качества труда проектировщиков, позволил сделать вывод о тол, что •многие показателя этого перечня характеризуют-одновременно и качество труда проектаровщиков я качество выпускаемой игш документации.

Это же обстоятельство характерно для других проектных организаций.

Поэтому была проверена при помощи расчетного метода идея " о том, что в основу выбора показателей качества проектной продукции нужно положить не заключения экспертов о весомости каждого показателя и назначение каждому из них цены, а конкретные / данные о непроизводительных затратах аз-за брака.

Например, ошибка в выбора технического решения о месторасположении площадки АГНКС* - зто характеристика качества работы главного инженера проекта, но это не показатель качества

* А1ЕКС - автомобильная газонаполнятелънаяг станция.

ю

проекта. А вот то, что в результате этой ошибки подлежало переделке определенное количество чертежей (линейная часть,генплан, электротехническая часть, строительная часть, связь), сметы - это характеристика качества проекта.

Так как КС УКЛ обеспечивает доступность к данным о переделках в проектах, то определив при помощи хронометража затраты времени на внесение изменений в один чертеж, стало возможным определять непроизводительные затраты по объектам, по отделам, до исполнителям. Но так как натуральные показатели из-за особенностей объектов газопроводного транспорта непригодны для сравнен;«, то диссертант остановы свой выбор на относительных показателях.

На стадии разработки рабочей документации (РД)в качестве показателей качества проекта целесообразно определять отношение непроизводительных затрат ( Сз>атр. ), вызвашых переделкой документации до тем или иным причинам, к стоимости проекта, установленной договором (£проек.то)до формуле общего вида:

Кпр,- ^ГраТ С

" и проекта

где Кпр- показатель качества проекта.

Безразмераый.показатель К пр. пригоден для сравнения вариантов проекта (или различных проектов).

На стадии РД может быть определен показатель новизны технических решений пс формуле:

К - э

|\наг> -~г-:--12:

с объекта .

где Кноа - показатель новизны технических решений;

9 - экономический эффект от внедрения нового технического решения, Собьектс - стоимость строительства объекта.

Ка стадиях 'ГЭС, ТЭР, проект (П> отдельно исследовалась .возможность определения экологических показателей. При помощи расчетов определялась возможность соблюдения в проекте требований ГОСТ ?•* Г.25.4г80* по охране окр у зашей природпс'т среды..

Л ГОСТ -4525.4-80 отменен как обязательный, но оставлен как рекомендуемый и он был выбран мной для проведения исследований.

йо^чьл^ ¡л¿удалах-ы ООС-йдошг.-Е..!: 5!

¡»койлуатацшэ а 1975 году, которые сввдвт(ш.с?з>в* о ичвщкх место до си пор нарушениях ласа ж сельхозугодаЗ. Полученные результаты сгндатвльстзуют о том, что'необходимо раздельно рассматривать ущерб, нанесеанэ которого возмогло з неркод строительства а з поряо.ц эксплуатация объекта.

В третьей г1 лат,о опасан метод ояределеюя показателей качества проекта.

На стАдан "рабочая документация" (ВД) определяются по казатвли, характеризующее ненроизиодятельные затраты прз проектированы.

Общгй поток.информация по качеству на стадки РД состозт гз следующих сведений:

- о внешних претензиях к проектам это замечания внешггзй экспертизы, строительных организаций, заказчика, согласующих инстанций, органов государственного надзора ;

- о внутренних замечаниях (эго лрэтвнзга; емегкых отдзлсе по технологи проектирования, заыечаюя скспзртов 2 руководств-института по техническим решениям, замечания вср/оконтролеров

к качеству офошленпя документации, замечания проверяющих всех уровней коптроля к проверяемой нма документации замэчаняя службы управления качеством о нарушенюх требований стапдартоз предприятия);

•- о количестве чертезвй, разработанных за опрвделзякнй период л количестве чертежей, взятых для внесения нзмзяекнй к аннулирования за тог не пэраод и причинах внесения изменении;

- о новых гахническет решениях, првгошавмых в разрабатываемых прегктах;

- о результатах авторского надзора за строительством;

о соблюдения порядка учета качества работы исполнителей ¿сех уровней контроля з другие.

Порядок посгупленжя а анализа акформацта о плетнях претензиях установлен стандартом 8932-04-86. Поступаадаэ замечания регистрируются 73 служба управления начестеом, направляй ются я отделы .для анализа ошибок и возможности доказать правильность внбргиного решения. Зря разбора замечаний определяются чяртежи и расчеты, в которые необходимо внести измвна-

нжя в случае правильности предъявленных замечен*!.

Так появляется информация о количестве пере деланных чертежей.

Аналогично рассматриваются внутренние замечания на основании СТП 8932-12-86.

Эксперты и нормококтролеры фиксируют результаты проверки документации на специальных бланках и передают их в службу управления качеством. Свои действия »ксперты и нормоконтроле-ры осуществляют на основании требований СТП 8932-16-86 "Порядок учета и анализа качества работы исполнителей".

Информация о количестве чертежей, разработанных за отчетный период месяц, квартал, год , а также нифорОД**1 0 количестве чертежей, взятых для внесения изменений х аннулирования, составляется проектным кабинетом ж также передается в службу управления качеством на основании требований СТП 8932-11-81 "Порядок учета и анализа чертежей, взятых для внесения изменений и аннулирования".

Все причины изменений можно вписать в такую структуру:

- неполная подготовка объекта к проектированию;

- неверные технические решения;

- нарушение технологии проектирования;

- плохое оформление документации.

Эти формулировки причин внесения изменений в документаци были выбраны мной для названия показателей качества проектов К гот - пспайатедь готовности объекта к проектжрованЕю; Ктехнол - лодааатель технологичности процесса проектирования; Ктр. - показатель качества технических решений; , Киорм - показатель качества оформления документации.

Все изменяемые чертежи приводятся к формату А4. Расчет стоимости переделки одного чертежа формата А4 выполняется периодически. В случае затруднений, возникающих при выполнении такого расчета можно с некоторым приближением ограничиться определением показателей качества рабочей документации на основании учета количествалзыененных чертежей.

Так, показатель.готовности объекта к проектированию определялся как отношение кольчества подготовленных исходных данных $ к количеству необходимых к .

дра этом в соотвегскадз со стандартов предпраятал 8S32-27-6B "Подготовка объектов к проектированию.Перечень походных данных" обеспечивается учет аеходднх данных, баз которгк нааз-бежнн.переделка проекта .

Зависимость k'/ R от времена может багь задана фуняцп-ональнш рядом

Щх) *lit(x)-... - Un Сзс) (3)

где U о= К гот - момент временя tn

Оря построении графиков частичных сумм этого ряда Si(xj S2(x), Sft(x)~ $п(х)получиы кривые, соответотвуюацзе экспераыен-тадьныи

2TQ

t

Прямая ДВ является частичной сумной ряда на отрезке в 1) Такая модель изменения коэффициента готовности объекта к проектированию К тот позволит принять правильнее решение при внборе продолжительности подготовки объектов к проектировании.

Наилучшим будет вариант, при которой кривая наиболее тесно прилегает к прямой ДВ на все большем ее протяженая. В этой проявляется сходимость ряда.

Т.к. было принято ограничение ¿¿т Кгсгг ^ ряд (3) ике-

П-юоп

чЛ ¿родол t потому ÄUuidtcji чходааимбя

В данном праывр« шбор иоцолж К гот эеущбсузшш!* ¿шраоры. Возможно ыржыенвюг» друга* фощул для ояквашя »того жскааагваш, кацршмр, рада Фурьо кал чсшой фувкцЕа: а

'¿Jj(x)dx, (4)

о

где i

ал «-gP-J |(ас) со& nx d.x, Ьп -0

о

Вопросе раврабоиса иагвиахвчзской иоделе как «хдашиа* иОйгьагалзй, так ь .всего процесса проеятжроаания * цадон дрод -сзамЕЯВ!* eoöofi огд&кьиоэ сврьважо« нсслсдоьаккв, бааой даа ;согорого ыогу* "стать р®зуль*аты, аолучвнш» spa швдрешш в лреилжу кока$а$<«сй качества проектов, В настоящей работа жаь нокааааа *о*иокаос«ь рааработки заккх моделей.

Показатель качества 5.ехняч«сках решеЕЕй Ктр . ха -

ракабраауотай авднчзщу ватрат к*-аа веаоринх тохнжчьекнх р^--

пинай, црвняткх пра разработке ЛСД,, определяемся как овко-

канва волачаш затрат от вявевнкя ааывненжй в ПСД as-sa не«

кераах тихнжчсскех решений к стожыостж проекта:

и ~ ИЖхда-t. fvrP спроекта

ДосюЕйрйОбкь жвформ&даш об«»а*ча*амса зкакдарудь» ¿рьднр2Я521Я 8Э32--С4-86 "Порядок уч&та н ак&лжаа хшввиах ьс* «¿ьйяй" « 8U32--II-SI "Порядок ао'лучаюш чергежвй для iüüi. EöJsctdaaü а аиадлцровання" .

Показагвль техкодоинчиост ароцввеа аровкгарсаааах

Ктсхиал > характеризувдзй еобдцценке технологов ировкхнрожл»

ижя, оаредеяямея как отношенье ввлжчжда saxpas 02 вназвниж

кзывнбЕжй в ПСД н»-»а карушваая тохкодогжи провкеароваюш

данного' обьйкта а сгошюсун проекта »»ого обьвкта;

пте*нол

|/ Ь астрат , „.

Достоверность поступающей ВЕфоршцпж обеоночшадввея ci-aanaptms дредаркямЕя 8932-12-66 "Дорадок учета а авадаьа. ьаешнжх арагенаий" ж 8932-11-81 "Порядок ¿мучения чарадгай

для внесения И1мвнепзй я аннулирования". '

Показатель яачэсгза офоршхэшы чертежей Кнорм,-опроделя-

втся как отношение величины затрат от. внесения"яяманоний в

докум-знталдю яг-га нарушения правжл ез офорллзння к стоимости

проекта: о «эрм

¡у _ С ¡агпрат

к норм. - С проекта • (3)

Достоверность поступающей информации■обеспечивается стандартом предприятия 8932-40-84 "Нормоконтроль яроектно-сметной документации'*.

При отсутствии данных о стоимости, моано каждый из пря-гаденннх показателей определять как отношение количества чертежей, з которые внесены азмойв ют из-за соответствующих нарушений к общему количеству чертежей, разработанных по объекту.

При опредоленнд указанных показателей чертежи приводятся к единому формату, данные сжстамагивнруются по объектам, по периоду разработка, по отделам-разработчикам.

Приведенные рыие показателя являются необходимыми, так как сяияенже любого из них ведет я-ухудшению качества проекта и увеличению непроизводительных-затрат.

После выявления особенностей процесса проектирований -выборе показателей качества проекта - появилась возможность исследования ях изменения во времени и перевода полученных зависимостей на математический яэзк. Из опнткнх данных следует, что зависимости Ктр , Кте*но*3 К"норм, от времени Т могут сыть опнсакя.уравнениями вида:

|.(х) = Аех - 6- Ь — О (9)

Функции зависимостей указанных показателей от продолжительности проектирования графически выражаются кривыми,' убывающими во времени.(рис .2)•

Область оптимальных значений всего процесса проектирования определяется-наложением графиков функций (рис.3;.

Интервал Г, -Гл - недостаточная подготовка объекта к проектированию; £"« -Cs низкое качество оформления документации; Г,-"ZV _ недостатки в технологическом процессе разработки документации; X»- £у - .эконоглически невыгодный вариант, т.к. слишком длительный процесс проектирования. Выбираем компромиссный .вариант Г, -&S . В данной ситуащи считаем его оптимальным несмотря на то, что не все функции на этом отрезке имеют требуемые характеристик®. Модель позволяет получить .характеристику процесса проектирования определенного объекта, выбрать оптимальный вариант совокупности технических решений, который, не нарушая основных требований к проекту, позволит решить поставленные задачи. Например, улучшить качество оформления документации, сократить продолжительность проектирования и др. .

Отличительной особенностью моделирования является универсальность модели-, т.е. возможность определения и, сравнения характеристик объектов с различными технико-экономическими данными.

IIa стадии РД возможно определение и дальнейшее применение при материальном стимулировании обобщенного показателя качества проекта в двух рассмотренных вариантах: а) вариант, когда показатели качества проекта определяются как отношение непроивводк-тельных затрат к стоимости проекта:

для анесания изменений я аннулирования".

Показатель качества оформлеяня чертежей Кнорм, определяется как отношение величина затрат от, вдясэнпя изменений в документацию жз-га нарушения пра-лл эз оформления к стоимоетл

проекта: лнорм

¡у и затрат

к норм. - £ проекта • <8'

Достоверность поступающей информации обеспечивается стандартом предприятия 8932-40-84 "Нормоконтроль проектно-сметной документации".

При отсутствии данных о стоимости, можно каждый жз приведенных показателей определять как отношение количества чертежей, » которые внесены изменения из-за соответствующих нарушений к общему количеству чертежей, разработанных по объекту.

При определении указанных покаяателей чертежи приводятся к единому формату, данные систвматиянруются по объектам, по периоду разработки, по отделаы-разработчжкаы.

Приведенные гше показатели являются необходимыми, таж как снижение любого кз них ведет к-ухудшению качества проекта и увеличению непроизводительных: затрат.

После выявления особенностей процесса проектирования-выбора показателей качества проекта - появилась возможность исследования их изменения зо времени н перевода полученных зависимостей на математический яяяж. Из опытных данных следует, что зависимости Ктр , Ктечнол, К"норм, от времени-Т могут быть опнсакн.уравнениями язда:

|(.х) = Аех -6 > 6—0 (9)

Функции зависимостей указанных показателей от продолжительности проектирования графически выражаются кривыми, убывающими во времени, (рис.2).

Область оптимальных значений всего процесса проектирования определяется наложением графиков функций (рис.з).

Интервал Г. -Гл - недостаточная подготовка объекта к проектированию; Г»-Ее низкое качество оформления документации; Г.-Т/ _ недостатки в технологическом процессе разработки документации; £»- "Сч - зкономически невыгодный вариант, 'т.к.-. слишком'длительный, процесс проектирования. Выбираем компромиссный вариант Г, -£«■ . в данной ситуации считаем его оптимальным ' несмотря на то, что не все функции на этом отрезке имеют требуемые, характеристику. Модель позволяет получить характеристику процесса проектирования определенного объекта, выбрать оптимальный вариант совокупности технических решений, который, не нарушая основных требований к проекту, позволит решить, поставленные задачи. Например, улучшить качество оформления документации, сократить продолжитель- . ность проектирования и др.

Отличительной особенностью моделирования является универсальность модели-, т.е. возможность определения и, сравнения характеристик объектов с райличными технико-экономическими данными.

11а стадии Щ возможно опрзделение и дальнейшее применение при материальном стимулировании обобщенного показателя качества проекта в двух рассмотренных вариантах: а) вариант, когда показатели качества проекта определяются как отношение непроияводи-тельных затрат к стоимости проекта:

п д Л

|<пр - 1 - К гот ^ X Кгр 2 К те хм О а + ^ К порч (Ю!

где П - количество зарегистрированных ошибок;

б) вариант, когда показателя качества проекта определятся как отношение количества изменедных чертежей к количеству разработанных по данному объекту:

к!рж1 Ктр + '^К тема* + ^ К норгч

(Ш

Вариант ( б ) не содержит показателя готовности объекта к проектированию, т.к. при таком подходе функция этого показателя исчерпывается на стадия подготовки объекта к проектированию.

3 этой глазе такзе списан метод определения показателей, характеризующих вредное влияние на окружающую природную ср£?=--ду, возникающее при реализации проекта. Приведены результаты исследования влияния результатов строительства и эксплуатации объектов транспорта газа на экологическую среду в районах их расположения. Проведенные расчеты показывают, что ро многих случаях имеется возможность определения и предотвращения вредного влияния, наблюдающегося при реализации технических решений , заложенных з проекте.. Это утверждение откосится к лесным яасаздениям, плодородным землям и водным объектам, нарушаемым в период строительства объекта.

Доказана необходимость учета при разработка проектов следующих экологических показателей:

- показателя нарушения плодородных земель ¡чзгмдля предотвращения разрушения и загрязнения плодородных земель; показателя залесенноста Клее , характеризующего стзпонь вырубки ценных лесных насаждений; и показателя нарушения водных объектов К вол • Эти показателя определяются как отношение величины ущерба, причиняемого окружающей природной ерздз при реализации проекта, к стоимости объекта:

П ьел ч

К — . / у р \

¡Член р „ __'

и об&гета

При отсутствии экономической оценкж плодородных земель и ценных лесных насазденжй в районах строительства:, можно ограничиться определением отношения площади плодородных земель и лесных насаждений, отчуждаемых под строительство по всей протяженности газопровода, к площади всех отчуждаемых на период строительства земель по всей протяженности траосы: с/ s»

Кьен ~ ~~cj > Клес~~"5 (13-, H )

При отсутствии экономической оценки водных объектов можно ограничиться определением 'отношения протяженности водных . преград в местах переходов по всей трассе газопровода if протяженности газопоовода: •

✓ V

1\60Л*" £ и 5)

Определение экологических показателей на стадии предпро,-ектннх и проектных рес?нпй способствует выбору прадпочтигель-нсго варианта трассы газопровода с точки зрения уменьшения антропогенного воздействия на окружазоцу«; природную-среду. •

Практическое определение экологических показателе;1: подтвердило возможность выбора с их помощью предпочтительного варианта трассы.

3 третьей главе также предложен метод определения соответствия технико-зкоксг-ечсских показателей глзрасетизаег.Фго проекта базовым показателям, т.к. без опре деления..т&кого соответствия проекты выпускаться не могут на основание *,.дскууента 23-Д, утвержденного Госстроем CGC? х ГлНТ СССР, прл^аукё*:.п Tèx-нике 1С июня 1988 года. ' V • " ' ■■:'■

Предложено также дополнить номенклатуру базовых показателей экологическими для обеспечения проведения экологической экспертизы и обеспечения возможности у станотизйпя., виновников в случае превышения проектных ила экспл^'атациокких характеристик над базовыми. ■ . - '

Обоснована необходимость управления качеством проектов с помощью автоматизированной системы.

описан механизм управления качеством проектов при помощи автоматизированной системы (АСУ КП ). Описаны алгоритмы получения систематизированных данных по объектам, по отделам, по исполнителям, по характеру ошибок.

Диссертантом выполнена постановка задачи АС7 качеством проектирования (рис. 4) , составной частью которой является оценка качества проектов при помощи разработанных показателей.

С введением АСУ качеством проектирования значительно рас-якрявтся возможности улучшения качества выпускаемой продукции благодаря вовлечению в систему максимально возможного количества факторов, влияющих на ее формирование,' что практически невозможно при обычном способе управления качеством проектирования.

3 этой главе описан разработанный автором метод материального стимулирования, основанный на расчете заработной платы з-зависимости от прказателя качества проекта, определяемого на стадии.РД.

Так, заработную плату по отделам предаояено определять по формуле:

зпот -п'Кпр*! . (16)

где ЗП0у- величина заработной платы, причитающейся к выплате отделу;

Л - норматив заработной платы;

Кпр- показатель качества проекта;

¿3/7*- сумма средств, причитающаяся к выплате всем отделам;

^ - количество отделоз.

Предложен такле метод расчета заработной платы исполнителей внутри отделов с учетом показателей качества разработанной ими документации.

Эти расчеты просты, состоят исключительно из рутинных -процессов и почти не требуют участия человека для их выполне-. кия.

ПЕ№9Е№--ИСХОДНЫХ ШШ

СТП 8932- 26 -88 ------

МШ ТЫКГЧ. УРОВНЕ ПРОЕКТА 810 СШН. С БАЗО: (СТП 8932-33-15)

ШУЛЫЙТЫ ШГГ-ШЯ КАЧЕСТВА ТЕКНИЧ.РШШШ (СТП 8932-03- 83)

РЕЗУЛЬТАТЫ коат. КАЧЕСТВА ОФОРМЛЕНИЯ ЧЕРТЕЖЕЙ (ста 8332-03-18]

СООБЩЕНИЯ О ПРЕТЕНЗИЯХ СТОРОННИХ ОРГАНИЗАЦИЙ (СТП 8932-04-86;

СООБЩЕНИЯ О ВНУТРЕННИХ ПРЕТЕНЗИЯХ (СТП 8332-12*88)

СООБЩЕНИЯ О КЗЕ-РЖРНЯТШВДАПР. НА УАУЧШ.КАЧЕСТВА ПСД(СТП 8332-13-87) ]

АНАЛИЗ ПРИЧШ1 ВЯШЯЙЯ ИЗЫСКЕ-1ШХ В ЧЕРТЕЖИ

(СТП Ш2-11-81)

, =

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕР. ОБЪЕКТА (ПРО' ТЯЖ.РАИОНДНАМ. ТРУБЫ Н ДР.

ДАННЫЕ АВТОРСКОГО НАДЗОРА (СТП 8932-10 -81)

ПОвСНСТЕНД

, ШРЫ

J_1-

л.

ШВШ& УПРАВЛЕНИЯ НАЧ£СТЁ6Н ЯРОЕНТИГООДЮЗ

(ВЫПОЛНЯЕТ АНАЛИЗ ПОСТУПИВШЕЙ ИНФОРМАЦИИ. ЕЕ ОБОБЩЕНИЕ, НАМЕЧАЕТ МЕРОПРИЯТИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ ВЫЯВЛЕННЫХ НЕДОСТАТКОВ, КЕРЫ МОРАЛЬНОГО Н МАТЕРИАЛЬНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ.СОГЛАСОВЫВАЕТ СВОИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ С РУКОВОДСТВОМ ИНСТИТУТА, ПЕРЕДАЕТ ИНФОРМАЦИЮ ВВЦ)

ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР (ОСУЩЕСТВЛЯЕТ НАКОПЛЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ Н МАТЕМАТИЧЕСКИ!!

АНАЛИЗ!

1_

РЕШЕИКЯ ДНЕЙ КАЧЕСТВА ННСТй-ТУТА

(СТП 83Й-03 -86)

РЕЗУЛЬТАТЫ АНД ЗА ПРОТОКОЛОВ Д! КАЧЕСТВ!В ОТДЕЛ СТП 1932-02 -ЯГ

- мясктевг

ттт-ений

т

1

т

| ВЫХОДЯЩАЯ ДОКУМЕНТ ¡СВЕДЕНИЯ ПО ОБЪЕКТУ

ИФР Н НАИМЕНОВАН.;

{ш

ВЫХОДЯЩАЯ ДОКУМЕНТ СВЕДЕНИЯ ПО ИСПОЛНИТЕЛЯМ ВЕРХНЕГО УРО КИЯ КОНТРОЛЯ

ВЫХОДЯЩАЯ Д0КУМЕН1 РЕКОМЕНДАЦИИ АТТЕС ТАЦ. КиМИССКИ И ОТДЕ ЛУ КАДРОВ

ВЫХОДЯЩАЯ ДОКУМЕНТАМ СВЕДЕНИЯ ПО ОТДЕЛУ ( НАИМЕНОВАНИЕ I

ВЫХОДЯЩАЯ ДОКУМЕНТАМ СВЕДЕНИЯ О НЕПРОИЗБОДН ■ ТЕЛЬНЫХ ЗАТРАТАХ ПО ОБЪЕКТАМ

ВЫХОДЯЩАЯ ДОКУМЕНТАЦ РАСЧЕТ КВАРТАЛЬНУЮ ПРЕМИИ И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

РАБОТА В АИАЯОГО-

ВШ РЕШИТЕ

ВЫХОДЯЩАЯ ДОКУМЕЮ СВЕДЕНИЯ ПО ИСПОЛНИ ТЕЛЯМ ОТДЕЛА

ВЫХОДЯЩАЯ ДОКУМЕНТ СВЕДЕНИЯ О НЕПРОИЗВО ДНТЕЛЬНЫХ ЗАТРАТАХ ПО ОТДЕЛАМ

ВЫХОДЯЩАЯ ДОКУМЕНТ СВЕДЕНИЯ О НОВЫХ ТГ РЕШЕНИЯХ. ПРИМЕНЕН НЫХ В ПРОЕКТИРОВАН.

Рис.4.

ПРЬ^аД^-иПМА^йэИАИ ©ЙВЕЯА АСУ КАЧЕеТЕаСйй тирзвдтя

Ь Ц £ и Д л

1. В результате пювбцеяных исследований разрабочани показатели качества проектов, характеризующиеся следующие прозму-щеотвамп:

- возможностью определения "узких мест" в технология проектирования при покое» систсглтн&ации оценок;

- гибкостью во времени за счет возможности вовлечения в састену оценки новых характеристик и исключения характеристик, ставших ненузшша;

- гоз?.!о?а?ость,ч сравш-.нпя но только вариантов одного проекта, но V, различных проектов медду собой;

- возможностью установления новизны щшшаешх технических решений по сравнению с другяш вариантами или -другим- проектами", Благодаря внедрения) разработанных показателей достигается соблюдение принципов, обеспочп'ващЕХ достоверность пеполъзузмых при оценке данных н объективность проведения оценки.

Все перечисленное зыке способствует более правильному к ¿-ки11огЯ'1чески 'обоснованному принятию технических решений г, как следствие', выпуску высококачественных проектов.

2. Проялояерпкй в диссертации механизм управления качество:,! прс-гктов характеризуется:

- обеспеченностью нормативной базой к,ля приведения его в дьй-

- оперативностью;

- нплкччем обратной снят- ыеяэд оценкой качества проектов п исполнителями всех уровней.

Механизм кке.гг следующие преимущества:

- правовое обеспечение, так как базой шханкшз П-вляюгсн стандарты предприятия;

- быстроту' реагирования на любые отююк-эния в процессе проектирования, что обеспечивается использованием вычаежхалькой техники;

- ¡возможностью оптимизации процесса проектирования прк помощи :*атокатвческях моделей;

- возможность.применения управлявших воздействий на обьектпв-пой основе з ? а кис км о с ти ог качества производимой- продукции-, включая материальное сящулярованяе исполнителей всех уровней.

3. Новизна метода оценки заключается в том, что предлагается оценивать качество проектов в зависимости от непроизводительных затрат, возникающих при их разработке:

- на стадиях технико-акономических обоснований (ТЭО ), технико-вконошческих расчетов (ТЗР), проект (Л) по формуле общего шла:

и _ СОдьелга где Сущр{£- величина ущерба, который будет нанесен окрухак>-щей природной среде при реализации проекта; Собъекгг- сметная стоимость объекта;

- на стадии разработки рабочей документации (РД) по форкуле общего зада:

Р Ра- С затрат {т3>

пр~ Спроекть

где СЗАТрАТ - величина непроизводительных затрат, возникающих ари разработке проекта; С Проект* - сметная стоимость проекта. На стадии РД возможно также установление псказатедк ко- . визны срик«2мае»2£х в разрабатываемое проекте решений по формуле:

^ э

*иое>~ СобъектА (19'

где Э - экономический эффект от внедрения новых

технические г,^шений; С объекта - сметная стоимость объекта. Такой метод оценки дает возможность прогнозировать возможный экологический ущерб в районах расположения объекта и принять оптимальные решения по расположению объекта, а также упреждать появление брака на стадии разработки проекта.

4. На стадии РД возможно определение обобщенного показателя качества проекта и использование его при материальном стимулировании исполнителей.

Основные результаты диссертации опубликованы в следующих работах автора:

I. Летшэнко Л.Н.Роль стандартизации в повышении технического уровня и качества продукции з проектных организациях

иинистерства газовой про]\шшленное:ги.-М.=СошзморгеО«,-1985о~Со44. Тезжсн доклада.

2о Петюшенко Л.Н., Макар P.M.., Ерстропов H.A. Оптпьазация экологических показагвхей пря проектировании объектов транспорта газа. - М0-ВНШЭгазпром.-Б серйа; "Экономика, организация и управяеяи производством в газовой ,промышленности" .-Бып.6.-, 1986..- C.I3. ■

3. Петюшенко Л.Н. Метод оценки качества проектов на основе стандартизации. -М. -ШИИЭгазпром. -1986. -С. 13. Тззяса доклада.

4. Петюшенко Л.Н., Макар P.M., Езстропоа H.A. Оптимизация параметров процесса проектирования объектов транспорта газа // Газовая промышленность.-1986,-JS8„-С.10.

5. Петюшенко Л.Н., Макар P.M., Евстропов H.A. Новый метод стимулирования качества проектирования//Газовая промышленность. -1986.-HI.-С. 16.

6. Макар P.M., Петюшенко Л.Н. Совершенствование систем управления качеством проектирования в проектных организациях Маягазпрома.-М„-ЕНШЭгазпрсм.-1989.-С.21. Тезисы доклада.

7. Петщенко Л.Н., Макар P.M., Клюкач И.И. Оценка качества проектной продукции и труда проектировщиков //Газовая промш-ленность. -1991 ,-Ш. -С. 16.