Методологические основы и модели формирования макрологистических систем тема диссертации по экономике, полный текст автореферата
- Ученая степень
- доктора экономических наук
- Автор
- Сергеев, Виктор Иванович
- Место защиты
- Санкт-Петербург
- Год
- 1998
- Шифр ВАК РФ
- 08.00.06
ДиссертацияДиссертация: содержание автор диссертационного исследования: доктора экономических наук, Сергеев, Виктор Иванович
ВВЕДЕНИЕ.
Глава 1. КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ФОРМИРОВАНИЯ
ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ.
1.1 .Эволюция и парадигмы логистики.
1.2.Уточнение понятийного аппарата, используемого при описании логистических систем.
1.3.Роль логистических систем в социально-экономическом развитии России и углублении реформ.
Глава 2. МЕТОДОЛОГИЯ ФОРМИРОВАНИЯ МАКРОЛОГИСТИЧЕСКИХ
СИСТЕМ.
2.1. Методологические принципы и научная база формирования логистических систем.
2.2. Регионализация как фактор развития макрологистических систем.
2.3. Методология системного анализа и синтеза макро-ЛС.
2.4. Оптимизация организационной структуры макро-ЛС.
2.5. Выбор и обоснование критериев синтеза макро-ЛС и разработка модели векторной оптимизации.
Глава 3. ОПТИМИЗАЦИОННЫЕ МОДЕЛИ И МЕТОДЫ СИНТЕЗА
МАКРОЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ.
3.1. Построение модели оценки качества логистического сервиса.
3.2. Предприятия транспорта как звенья макрологистических систем
3.3. Оптимизационные модели макро-ЛС обеспечения MP автотранспортных предприятий.
3.4. Моделирование региональных материальных потоков при формировании PTJIC.
Глава 4. РАЗРАБОТКА МАКРОЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ
НА УРОВНЯХ КРУПНОГО ГОРОДА И РЕГИОНА.
4.1. Формирование макро-ЛС обеспечения материальными ресурсами инфраструктуры крупного города.
Щр 4.2. Построение макро-ЛС обеспечения MP муниципальных предприятий городского пассажирского транспорта.
4.3. Формирование региональных транспортных логистических систем.
Диссертация: введение по экономике, на тему "Методологические основы и модели формирования макрологистических систем"
Рыночные преобразования, происходящие в нашей стране, привели к интенсивным исследованиям нового научно-практического направления — логистики. В настоящее время диапазон деятельности, охватываемый логистикой, постоянно расширяется, включая не только внутрифирменную, но и межфирменную, межотраслевую, региональную, международную и другие виды логистической координации и интеграции.
Состояние экономики Российской Федерации как экономики переходного периода характеризуется падением объемов промышленного и сельскохозяйственного производства, высоким уровнем монополизма и государственной собственности в важнейших отраслях, финансовым кризисом и ростом неплатежей, стремительным падением уровня жизни населения, негативной реструктуризацией и свертыванием инвестиций. В этих условиях необходим поиск новых эффективных путей выхода из кризиса. Одним из таких путей является развитие и применение инструментария логистики, формирование и внедрение различных по функциональному назначению и организационно-экономическому уровню логистических систем (ЛС).
Зарубежный опыт показывает, что в последнее десятилетие активно развиваются межгосударственные и транснациональные макрологистические системы (макро-ЛС), призванные облегчить перемещение через границы информации, товаров, капитала и людей. Для России формирование и развитие макро-логистических торговых, транспортных и информационных систем имеет первостепенное значение, так как позволит ускорить интеграцию нашей страны в мировое экономическое и информационное пространство. Уже имеется определенный положительный опыт в этом направлении. В частности, Россия активно участвует в международных проектах TEDIM, UNCTAD, TACIS по созданию региональных транспортно-логистических и телекоммуникационных систем, сети логистических центров в торговле и на транспорте. Разработан и внедряется ряд федеральных и региональных программ и проектов, элементами которых являются макро-ЛС (федеральные программы: "Возрождение торгового флота", "Дороги России", "Терминал", "Российская сеть региональных информационно-аналитических центров" и др.).
В нашей стране накоплен ценный опыт разработки программно-целевых программ, постановки и моделирования локальных и глобальных задач, относящихся сейчас к прерогативе макрологистики, в частности, оптимального управления отраслями и регионами страны, закрепления потребителей за поставщиками, ассортиментной загрузки производства, размещения и оптимальной дислокации крупных складских комплексов и управления многономенклатурными запасами, комплексного использования различных видов транспорта в транспортных узлах, разработки многопродуктовых и межотраслевых балансов.
В то же время новые условия переходного периода требуют творческого переосмысления отечественных научно-теоретических и практических разработок, а также использования зарубежного опыта применительно к проблеме формирования макро-JIC, принимая во внимание, что логистика в концептуальном понимании в аспектах современных маркетинговой и интегральной парадигм не могла быть востребована в нашей стране до начала реформ. Логистический подход требует новой методологии, методов и моделей описания объектов и принятия управленческих решений при синтезе макро-ЛС применительно к специфике рыночных преобразований в России. Сегодня в отечественной экономической науке явно ощущается недостаток теоретических и методических разработок по рассматриваемой проблеме. Указанные обстоятельства и послужили основанием выбора темы диссертационного исследования.
В связи с важностью транспортного комплекса для интенсификации рыночных преобразований в нашей стране, разработанные в диссертации методология, модели и методические подходы к формированию макро-ЛС были в основном направлены на решение задач обеспечения объектов транспорта материальными ресурсами, необходимыми для их нормального функционирования, а также на проблемы построения региональных транспортно-логистических систем и макро-ЛС инфраструктурных комплексов крупных городов и регионов.
Различным научно-теоретическим и практическим аспектам оптимизации материально-технического обеспечения отраслей народного хозяйства и взаимодействия снабжения и транспорта посвящены работы многих отечественных ученых и специалистов, в частности JI.JI. Афанасьева, Е.П. Белотелова, JI.A. Бронштейна, БЛ. Геронимуса, Г.А. Кононовой, В.Н. Лившица, B.C. Лу-кинского, А.Л. Лурье, С.Р.Микитьянца, Д.Т.Новикова, С.А. Панова, В.А. Пер-сианова, О.Д. Проценко, С.М. Резера, Р.Г. Соколова, Н.Д. Фасоляка, К.В. Холо-пова, Е.А. Хрупкого, В.Е. Хруцкого, В.В.Щербакова и других.
Теоретико-методологические основы, а также практический инструментарий логистики применительно к проблемам отечественной экономики переходного периода изложены в работах Б.А. Аникина, Н.В. Афанасьевой, A.M. Гад-жинского, А.П. Гарнова, М.П. Гордона, Е.А. Голикова, М.Ш. Доветова, М.Е. Залмановой, К.В. Инютиной, А.А. Колобова, Д.Д. Костоглодова, Л.Б. Мироти-на, Н.К. Моисеевой, Ю.М. Неруш, О.А. Новикова, И.Н. Омельченко, Б.К. Плот-кина, В.М. Пурлик, А.Н. Родникова, В.Г. Санкова, А.И. Семененко, А.А. Сме-хова, С.А. Уварова, Л.С. Федорова, А.А. Чеботаева, и других авторов.
Анализ работ указанных авторов, а также трудов по логистике и логистическому менеджменту таких известных зарубежных исследователей, как Р. Баллоу, Е. Барди, Д, Бауэрсокс, Дж. Кавинато, М. Кристофер, Д. Клосс, Дж. Койл, Д. Ламберт, С. Лэнгли, Р. Шапиро показывает, что сегодня отсутствует единый методологический подход к формированию ЛС, нет единства в понятийном аппарате и терминологии, в отечественных исследованиях недостаточно использован зарубежный опыт логистического менеджмента в фирмах и построения макро-ЛС.
Целью диссертационного исследования является разработка методологических основ, моделей и методов формирования макрологистических систем, обеспечивающих эффективное управление материальными потоками применительно к специфике рыночных преобразований в России.
Поставленная цель обусловила необходимость решения следующих основных задач:
- обоснование методологических принципов формирования макро-ЛС, уточнение понятийного аппарата и терминологии применительно к проблеме их анализа и синтеза;
- разработка методологии построения макро-ЛС на концептуальной базе интегральной парадигмы логистики, системного анализа, кибернетического подхода, программно-целевого планирования;
- разработка моделей синтеза, методов и алгоритмов оптимизации организационных структур, комплексов функциональных задач и обеспечивающих подсистем макро-ЛС;
- выбор и обоснование критериев отбора альтернативных вариантов макро-ЛС, а также разработка моделей и методов оценки качества и эффективности их функционирования;
- разработка структур, методов принятия управленческих решений и информационно-компьютерной поддержки макро-ЛС обеспечения материальными ресурсами (MP) инфраструктурного комплекса крупного города и региональных транспортных логистических систем (РТЛС).
В качестве объекта исследования рассматривались материальные и сопутствующие им информационные и финансовые потоки на уровнях крупного города и региона.
Предметом исследования явились методология, оптимизационные модели и методы, заложенные в основу формирования макрологистических систем, ориентированных на эффективное использование ресурсного потенциала страны, решение социально-экономических задач и преодоление кризисных явлений в экономике.
Методы исследования включают экономическую кибернетику, теорию систем, экономический анализ, методы и модели оптимизации (в том числе, многокритериальной), методы математической статистики, теории случайных процессов и принятия статистических решений, методы исследования операций, теорию нечетких множеств, математическую теорию иерархических систем, методы прогнозирования.
В процессе исследования широко использовались материалы Госкомстата России, органов статистического учета и отчетности субъектов Северозападного региона Российской Федерации, в частности Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Для целей анализа и прогнозирования показателей производственно-финансовой деятельности предприятий транспортного комплекса и материальных потоков Северо-западного региона России использована информация отделений Российской транспортной инспекции, Ассоциации международных автомобильных перевозчиков, различных экспедиторских ассоциаций. Нормативно-методическая база диссертационного исследования опиралась на законодательные акты, постановления Правительства РФ, инструкции, методические и справочные материалы, опубликованные в открытой печати.
Научная новизна диссертационной работы состоит в следующем.
1. Сформулированы основные методологические принципы формирования макро-ЛС, выявлена необходимость учета фактора регионализации в этом процессе.
2. Разработана методология формирования макро-ЛС, базирующаяся на интегральной парадигме логистики. Конкретизированы специфические особенности системного подхода к проблеме, разработаны технология, модели и алгоритмы синтеза макро-ЛС на основе программно-целевого планирования.
3. Уточнен понятийный аппарат, используемый для целей анализа и синтеза ЛС. В частности, уточнены определения: материального потока, логистических системы, цепи, канала. Предложены определения логистических сети, центра, адекватно отвечающие задачам исследования.
4. Сформулированы методические принципы и предложены оптимизационные модели, предназначенные для формирования организационных структур макро-ЛС, основанные на применении аппарата теории многоуровневых иерархических систем. В частности, разработаны графическая модель синтеза оптимальной организационной структуры макро-ЛС на основе аппарата программно-целевого планирования и модель формирования иерархического управления в макро-ЛС с помощью логистических центров.
5. Обоснованы основные критерии формирования макро-ЛС обеспечения материальными ресурсами инфраструктурного комплекса крупных городов (регионов). Разработаны модель векторной оптимизации функционирования подобной макро-ЛС и алгоритмы выбора альтернативных вариантов при ее синтезе с применением математического аппарата теории нечетких множеств.
6. Предложен методический подход и разработаны модели оценки качества логистического сервиса в макро-ЛС.
7. Разработаны оптимизационные модели функционирования макро-ЛС обеспечения предприятий автомобильного транспорта на уровнях крупного города и региона, основанные на кибернетическом подходе (принципе «следящих» систем).
8. Предложены концепции построения, разработаны организационные и функциональные структуры макро-ЛС обеспечения материальными ресурсами предприятий городского хозяйства и муниципальных транспортных предприятий.
9. Сформулирована и исследована укрупненная модель логистического управления региональными материальными потоками. Предложена типовая организационная структура РТЛС, в основу которой положена сеть логистических центров, объединенных общей информационной и телекоммуникационной средой. Разработаны организационная и функциональная структуры регионального информационно-аналитического центра транспортной логистики.
Практическая значимость диссертационного исследования состоит в том, что выполненные автором теоретические обобщения, разработанные методология, методы и модели ориентированы на повышение эффективности управления материальными потоками и решение социально-экономических задач за счет внедрения и развития макро-JIC.
Результаты работы нашли практическое применение при разработке:
- региональной JIC материально-технического обеспечения автобусных парков ГП «Пассажиравтотранс» Санкт-Петербурга и соответствующего комплекса подсистем: организационно-экономической, комплекса технических средств, информационного и программно-математического обеспечения, нормативно-методической базы управления материальными ресурсами;
- концепции и целевой комплексной программы формирования PTJIC «Северо-Запад»; положения о региональном информационно-аналитическом центре транспортной логистики, его организационной и функциональной структуры; информационно-компьютерной поддержки функционирования PTJIC;
- методических рекомендаций по формированию системы информационно-аналитических центров автотранспортной логистики и совершенствованию логистического сервиса при осуществлении международных автомобильных перевозок в Северо-западном региональном представительстве Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП);
- концепции государственного регулирования рынка автотранспортных услуг применительно к макро-JIC на основе совершенствования лицензионной деятельности в Санкт-Петербургском городском отделении Российской транспортной инспекции;
- концепции создания макро-ЛС на базе ГП «Главснаб мэрии Санкт-Петербурга», в частности, методологических основ формирования системы логистических центров, организационно-функциональной структуры макро-ЛС обеспечения материальными ресурсами основных городских потребителей, комплекса обеспечивающих подсистем;
- организационной структуры макро-ЛС обеспечения материальными ресурсами ГП «Горэлектротранс» Санкт-Петербурга, комплекса методических материалов по совершенствованию планирования потребности и нормирования запасов ресурсов в складском хозяйстве «Горэлектротран-са», системы автоматизированных рабочих мест на базе локальной сети персональных компьютеров для управления запасами и закупками материальных ресурсов;
- современных интегрированных технологий транспортировки с привлечением логистических посредников, а также информационно-компьютерного обеспечения электронного документооборота на основе стандарта EDI-FACT в центрах автотранспортной логистики Союза автомобильных перевозчиков и экспедиторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Основные концептуальные положения диссертационного исследования и полученные результаты были доложены и прошли апробацию на:
- научно-практических конференциях в Санкт-Петербургской государственной инженерно-экономической академии (СПбГИЭА) в 1982-1997 гг., Саратовском государственном техническом университете в 1986 - 1997 гг., Владимирском политехническом институте в 1988 г., Иркутском институте народного хозяйства в 1989-1994 гг., Барнаульском политехническом институте в 1992 г., Сибирском автомобильно- дорожном институте в 1992 г.;
- международной межвузовской конференции «Логистика в переходный период к рыночной экономике» (г. Саратов, 1995 г.);
- международной научно-практической конференции «Логистизация материальных и финансовых потоков экономики» (г. Ростов-на-Дону, 1997 г.);
- международной конференции «Морское и мультимодальное образование - в XXI век» (г. Санкт-Петербург, 1997 г.);
- международных выставках ИНВЕКОМ-96, ИНВЕКОМ-97 (г. Санкт-Петербург);
- постоянно действующем международном семинаре «Информационные проблемы транспортной логистики» (г.Санкт-Петербург - г. Хельсинки, 1996-1998 гг.);
- конференции «Логистика в современных условиях развития экономики РФ» (г. Москва, 1997 г.);
- Всемирном конгрессе по логистике (г. Хельсинки, 1997 г.);
- конференции-семинаре «Логистика и бизнес - 98» (г. Москва, 1998 г.).
Ряд важнейших положений диссертационного исследования был использован более чем в десяти хоздоговорных и госбюджетных НИР, в которых автор являлся научным руководителем или ответственным исполнителем. Отдельные положения и результаты диссертации используются в подготовленных и читаемых автором дисциплинах «Логистика» и «Управление материальными ресурсами предприятий транспорта» в СПбГИЭА, а также при проведении занятий по логистике для слушателей учебно-консультационного центра Северозападного представительства АСМАП.
Основное содержание диссертации опубликовано в работах общим объемом более 130 печатных листов, в том числе в 4 монографиях, 6 брошюрах и учебных пособиях объемом 91 п.л., более чем в 50 статьях и других публикациях.
Диссертация: заключение по теме "Логистика", Сергеев, Виктор Иванович
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Проведенные в диссертационной работе исследования позволили сформулировать следующие основные выводы теоретического и практического характера, направленные на решение проблемы формирования макрологистических систем, обеспечивающих эффективное управление материальными и сопутствующими им потоками применительно к специфике рыночных преобразований в России:
1. Для выбора путей наиболее эффективного внедрения логистического инструментария в экономику России подробно исследована эволюция логистики в промышленно-развитых зарубежных странах, которая достаточно адекватно отражает эволюцию рыночных отношений. Выделены и проанализированы основные парадигмы логистики: аналитическая, информационная, маркетинговая и интегральная, вокруг которых за рубежом сложились логистические школы и течения. Показана важность интегральной логистической парадигмы для синтеза ЛС в современных условиях, в том числе применительно к экономике Российской Федерации.
2. На основе анализа экономической ситуации в России раскрыта роль ЛС в ее социально-экономическом развитии и углублении реформ. Предложена схема системной взаимосвязи комплексных факторов, влияющих на процессы формирования, внедрения и развития ЛС в экономике Российской Федерации. Вскрыты негативные факторы, трудности, а также имеющиеся объективные предпосылки внедрения логистических концепций и систем в отечественную экономику. Показано, что наша страна, имея высокий научно-технический, ресурсный, энергетический и кадровый потенциал, может успешно и в сжатые сроки внедрить современные логистические концепции и системы, в том числе, макро-ЛС.
3. В связи с неоднозначной трактовкой отечественными и зарубежными исследователями многих основных понятий логистики в диссертации уточнен понятийный аппарат, используемый далее для описания и исследования ЛС. В частности, уточнены определения материального потока, логистических системы, цепи, канала. Предложены определения логистических сети, центра. Разработаны схемы-классификации материальных потоков и систем. Введено понятие звена логистической системы. С позиций кибернетического подхода предложено подразделять ЗЛС на генерирующие, преобразующие и поглощающие материальные и сопутствующие им информационные и финансовые потоки. Разработана математическая модель ЗЛС как преобразователя потоков и кибернетическая модель ЛС, функционирующая по принципу «следящей» системы.
4. Анализ и обобщение большого количества зарубежных и отечественных литературных источников, а также практики логистического менеджмента позволил сформулировать основные методологические принципы синтеза макро-ЛС. Поскольку на формирование, внедрение и развитие макро-ЛС в Российской Федерации большое влияние оказывает фактор регионализации, он учтен в моделях макро-ЛС. При этом важнейшим компонентом региональных макро-ЛС является транспортный комплекс (включающий транспортные коммуникации, физические компоненты транспорта, терминалы, транспортные узлы), а также информационная и телекоммуникационная системы.
5. Методология формирования макро-ЛС, предложенная в диссертационном исследовании, базируется на интегральной парадигме логистики и системном подходе, для чего конкретизированы специфические особенности системного подхода, предложены технология, модели и алгоритмы его реализации при построении макро-ЛС. Разработана графическая модель формирования оптимальной организационной структуры макро-ЛС на основе программно-целевого планирования. Обоснована необходимость и предложена модель формирования иерархического управления в макро-ЛС с помощью логистических центров. Разработаны методология и методические принципы, а также оптимизационные модели, используемые при формировании организационных структур макро-ЛС, основанные на применении теоретического аппарата синтеза многоуровневых иерархических систем.
6. Проведен выбор и обоснованы критерии формирования макро-ЛС для обеспечения MP предприятий инфраструктуры крупного города (региона). Показано, что в реальных условиях модели должны строиться с использованием векторных целевых функций. Сформулированы модель векторной оптимизации функционирования макро-ЛС и алгоритм выбора альтернативных вариантов при ее синтезе. Рассмотрены основные проблемы, возникающие реализации модели: оценка весовых коэффициентов, ранжирование критериев, условия нормировки и другие. Разработан алгоритм многокритериального выбора варианта модели макро-ЛС исследуемого типа при условии несуммируемости весовых коэффициентов целевой функции оптимизации. Предложен методический подход и разработаны модели оценки качества сервиса при принятии управленческих решений в макро-ЛС. Выделены основные характеристики качества логистического сервиса и разработана адаптированная модель для их учета и оценки при анализе и синтезе макро-ЛС.
7. Разработаны оптимизационные модели функционирования макро-ЛС обеспечения MP автотранспортных потребителей на уровнях крупного города и региона. Особенностью предлагаемых моделей является использование кибернетического подхода к их анализу и синтезу, основанного на учете важнейших факторов внешней среды, параметров состояния системы и логистических издержек в каждом ЗЛС для достижения целевой функции оптимизации. Определены основные материальные потоки, циркулирующие на региональном уровне, как объекты управления при синтезе РТЛС. Сформулирована и исследована укрупненная модель логистического управления региональными материальными потоками, а также сформулированы требования к разработке целевых программ формирования РТЛС.
8. Методология, оптимизационные модели и методы, предложенные в диссертации, апробированы при формировании макро-ЛС обеспечения MP инфраструктурного комплекса крупного города на базе государственных предприятий «Главснаб мэрии» и «Пассажиравтотранс» Санкт-Петербурга. В диссертации сформулированы логистические концепции построения и внедрения указанных макро-ЛС, разработаны их организационные и функциональные структуры.
9. В качестве объекта применения разработанных в диссертации методологии и методических подходов к формированию РТЛС рассмотрен транспортный комплекс и основные материальные потоки Северо-западного региона России. Предложена целевая программа формирования РТЛС «Северо-Запад», направленная на создание и развитие эффективной системы транспортно-логистического обслуживания этого региона России, исследовано ее взаимодействие с важнейшими для экономики страны международными, федеральными и региональными программами и проектами.
10. Разработана организационная структура РТЛС «Северо-Запад», в основу которой положена сеть логистических центров, объединенных общей информационной и телекоммуникационной средой. Предложена схема отработки логистических технологий при управлении транспортировкой, экспедированием, складированием и хранением грузов, в которой системно объединены основные элементы синтезируемой РТЛС и компоненты транспортного комплекса Северо-западного региона, включая сеть отраслевых, ведомственных и корпоративных логистических центров. Исследована роль логистических центров в иерархии менеджмента макро
ЛС, а также разработаны организационные и функциональные структуры регионального информационно-аналитического центра транспортной логистики и информационно-компьютерной поддержки РТЛС.
239
Диссертация: библиография по экономике, доктора экономических наук, Сергеев, Виктор Иванович, Санкт-Петербург
1.Авен О.И., Ловецкий С.Е., Моисеенко Г.Е, Оптимизация транспортных потоков. - М.: Наука, 1985. 165с.
2. Азбука штрихового кодирования. Приложение к журналу "Тара и упаковка" / Составитель И.Н. Смиренный. М.: ЭГРИ, 1996. 50с.
3. Акофф Р. Планирование будущего корпорации. М.: Прогресс, 1985.328с.
4. Аналитическая записка о необходимости создания регионального и территориальных транспортных информационно-аналитических центров / Материалы совещания "Информационное обеспечение TCP". СПб.: Ассоциация "Северо-Запад", 1996. 4с.
5. Андриянов Ю.М. Теория производственных систем. Л.: J ИМ, 1980.78с.
6. Арский Ю.М. и др. Информационный рынок в России. М.: ВИНИТИ РАН, 1996. 294с.
7. Артынов А.П., Кондратьев Г.А. Управление взаимодействием транспортных систем. М.: Наука, 1986. 198с.
8. Артынов А.П., Скалецкий В.В. Автоматизация процессов планирования и управления транспортными системами. М.: Наука, 1981. 280с.
9. Афанасьева Н.В. Логистические системы и российские реформы. СПб: СПбУЭиФ, 1995. 147с.
10. Ю.Ахполов И.К., Кузнецов Е.И. Концепция создания системы транспорт-но-экспедиторского обслуживания на автомобильном транспорте Российской Федерации // Бюллетень транспортной информации, №5, 1997. С. 17-21.
11. Баканов М.И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа. М.: Финансы и статистика, 1995. 288с.
12. Балакришнан А.В. и др. Теория связи. М.: Связь, 1972. 392с.
13. Балыков П.С., Лаптев Б.Ф. Комплектование, хранение и перевозки автомобильных запасных частей. Обзорная информация. // Серия "Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт автомобилей". М.: НИИН Автопром, 1974. 53с.
14. Барзилович Е.Ю., Каштанов В.А. Организация обслуживания при ограниченной информации о надежности системы. М.: Советское радио, 1975. 136с.
15. Баркан Д.И. Маркетинг для всех. Л.: РИЦ "Куль-информ-пресс", СКФ "Человек", 1991. 256с.
16. Баскин А.И., Варданян Г.И. Экономика снабжения предприятий сегодня и завтра. М.: Экономика, 1990. 207с.
17. Бейгельзимер М.Г. Учет экономии материальных ресурсов. М.: Финансы и статистика, 1987. 96с.
18. Белкин Н.В., Степанов В.И., Титоренко Г.А. АСУ материально-техническим снабжением. М.: Финансы и статистика, 1987. 176с.
19. Белов Н.В. Экономическая теория транспорта. М.: Транспорт, 1993
20. Белотелов Е.П. Оптовая торговля и посредническая деятельность. М.: Экономика, 1991. 169с.
21. Бенсон Д., Уайтхед Дж. Транспорт и доставка грузов. М.: Транспорт, 1990. 279с.
22. Бережной В.И. Методы и модели логистического подхода к управлению автотранспортным предприятием. Ставрополь: Ставроп. гос. тех. ун-т, "Интеллект-сервис", 1997. 338с.
23. Бережной В.И., Бережная Е.В. Методы и модели управления материальными потоками микрологистической системы автопредприятия. Ставрополь: "Интеллект-сервис", 1996. 155с.
24. Билибина Н.Ф. Организация материально-технического снабжения на автомобильном транспорте. М.: МАДИ, 1982. 63с.
25. Блауберг И.В., Мирский Э.М., Садовский В.Н. Системный подход и системный анализ // Системные исследования: Методологические проблемы: Ежегодник, 1982. М.: Наука, 1982. С. 47-64.
26. Богданов А.А. Тектология: Всеобщая организационная наука. М.: Экономика, 1989. Кн. 1 - 304с.; Кн. 2 - 352с.
27. Бокс Дж., Дженкинс Г. Анализ временных рядов, прогноз и управление. М.: Мир, вып. 1, 1974. 408с.
28. Болт Г.Д. Практическое руководство по управлению сбытом: Пер. с англ. М.: Экономика, 1991. 271с.
29. Браверман Э.М. Математические модели планирования и управления в экономических системах. М.: Наука, 1976. 368с.
30. Бузырев В.В., Инютина К.В., Немчин A.M. Организация управления и эффективность строительства: Учебное пособие. Л.: ЛИЭИ, 1985. 80с.
31. Бусленко Н.П. Моделирование сложных систем. М.: Наука, 1968.382с.
32. Бусленко Н.П., Голенко Д.Н., Соболь И.М. Метод статистического моделирования метод Монте-Карло. - М.: СМБ, Физматгиз, 1962. 270с.
33. Бусленко Н.П., Калашников В.В., Коваленко И.Н. Лекции по теории сложных систем. М.: Советское радио, 1973. 440с.
34. Ван Рост Ш. Досье по логистике. Брюссель: Бельгийский институт подготовки кадров, технического содействия и трансфера технологий, 1993. 33с.
35. Ван Рост Ш. Единицы измерения продукции и транспортные единицы. Брюссель: Институт международного обучения в области транспорта, 1993. 37с.
36. Ван Рост Ш. От транспортной логистики к логистическому управлению. Брюссель: Институт международного обучения в области транспорта, 1993. 55с.
37. Васильев Г.А., Каменева Н.Г., Механизация и автоматизация в складском хозяйстве. М.: Экономика, 1991. 86с.
38. Васильев Г.А., Ибрагимов Л.А., Нагапетьянц Н.А., Каменева Н.Г. Логистика: Учебное пособие. М.: ВЗФИ, Экономическое образование, 1993.
39. Введение в информационный бизнес / Под ред. В.П. Тихомирова, А.В. Хорошилова.- М.: Финансы и статистика, 1996. 240с.
40. Вентцель Е.С. Исследование операций. М.: Советское радио, 1972.552с.
41. Вестеркамп К. Качество автоперевозок: любые товары в любое время, в любом месте и за минимальную цену // Международные автомобильные перевозки, № 2, 1996. С. 42-43.
42. Ветлугин М.Д. Основы логистики производства. М.: ВИПК Госснаба СССР, 1991. 48с.
43. Волков Ю.С. Логистические принципы управления материальными потоками и информацией // Совершенствование организации производства и управления в переходный период. Нижний Новгород: Нижегор. гос. ун-т, 1993. С.96-98.
44. Вопросы анализа и процедуры принятия решений. Сборник переводов / Под ред. И.Ф. Шахнова. М.: Мир, 1976. 230с.
45. Воронов А.А. Основы теории автоматического управления, ч. III. Оптимальные, многосвязные и адаптивные системы. Л.: Энергия, 1970. 328с.
46. Временный регламент заключения контрактов на предоставление государственной поддержки инвестиционных проектов и дотаций на производственные программы: Приказ Министра транспорта РФ № 15 от 22.02.93. М.: Минтранс РФ, 1993. 6с.
47. Гаджинский A.M. Логистика: методические рекомендации к изучению тем раздела "Методологические и концептуальные основы логистики". М.: Москов. универ. потреб, кооперации, 1994. 30с.
48. Гаджинский A.M. Основы логистики: Учебное пособие. М.: ИВЦ "Маркетинг", 1995. 124с.
49. Гвишиани Д.М. Теоретико-методологические основания системных исследований и разработка проблем глобального развития // Системные исследования: Методологические проблемы: Ежегодник, 1982. М.: Наука, 1982. С.7-25.
50. Геронимус Б.Л. Экономико-математические методы в планировании на автомобильном транспорте. М.: Транспорт, 1982. 192с.
51. Гизе Р. Современная концепция комплексного управления оборотом материальных ресурсов // Материально-техническое снабжение, № 3, 1991. С.105-108.
52. Гликин Б.А., Карновский Е.Я., КононенкоВ.И. Комплектация судовых технических средств запасными элементами. Л.: Судостроение, 1977. 96с.
53. Глухов В.В. Основы менеджмента. СПб.: Специальная литература, СПбГТУ, 1995. 327с.
54. Глушков В.М. Макроэкономические модели и принципы построения ОГАС. -М.: Статистика, 1975. 160с.
55. Гнеденко Б.В., Беляев Ю.К., Соловьев А.Д. Математические методы в теории надежности. М.: Наука, 1965. 524с.
56. Голиков Е.А., Пурлик В.М. Основы логистики и бизнес-логистики. -М.: РЭА, 1993. 161с.
57. Головин И.Н., Чуварыгин Б.В., Шура-Бура А.Э. Расчет и оптимизация комплектов запасных элементов радиоэлектронных систем. М: Радио и связь, 1984. 176с.
58. Гончаров П.П. и др. Основы логистики: Учебное пособие. Оренбург: Изд. центр ОГАУ, 1995. 84с.
59. Гордон М., Савицкий В. Терминалы управляют товародвижением. РИСК, № 4, 1995. С. 19-24.
60. Гордон М.П. Комплексное управление товародвижением // Материально-техническое снабжение, № 4, 1990. С. 100-104
61. Гордон М.П. Материально-техническое снабжение: перестройка организации управления. М.: Экономика, 1989. 178с.
62. Гордон М.П. Развитие логистики в управлении материально-техническим снабжением. М.: ЦНИИТЭИМС, 1990. 18с.
63. Гордон М.П. Развитие посреднических операций по перевозкам и складированию продукции // Логистика в переходный период к рыночной экономике: Тезисы докладов на международной межвузовской конференции. Саратов: Саратов, гос. техн. ун-т, 1995. С. 11-15.
64. Гордон М.П., Тишкин Е.М., Усков Н.С. Как осуществлять экономичную доставку товара отечественному и зарубежному покупателю. М.: Транспорт, 1993. 64с.
65. Горский Л.К. Автомобильный транспорт России в условиях реформ. М.,СПб.: Академия транспорта Российской Федерации, 1995. 151с.
66. Грачев Ю.Н. Транспортировка товаров при экспортно-импортных операциях. М.: АО "Мострансэкспедиция", 1995. 192с.
67. Грин Д. Каждый переводчик должен мыслить глобально // Международные автомобильные перевозки, № 2, 1996. С. 54-55.
68. Громов Н.Н., Персианов В.А. Управление на транспорте. М.: Транспорт, 1990. 336с.
69. Громова Н.Б., Минько Э.В., Прохоров В.И. Методы исследования операций в моделировании организационно-экономических задач. М.: Изд-во МАИ, 1992. 240с.
70. Демичев Г.М., Абрамов С.Б., Хмельницкий А.Д. Развитие складского хозяйства: Организация, управление, эффективность. М.: Экономика, 1982. 168с.
71. Дикман Л.Г., Жуковский Е.С., Спектор В.А. Организация и планирование материально-технического снабжения, и комплектации строительства. -М.: Высшая школа, 1975. 295с.
72. Директор С., Розер Р. Введение в теорию систем.- М.: Мир, 1974. 464с.
73. Доветов М.Ш. Материально-техническое обеспечение производства на машиностроительных предприятиях / Экономическая библиотека инженера-машиностроителя. Вып. 13. Л.: Машиностроение, Л.О, 1975. 64с.
74. Доветов М.Ш., Попков В.П., Бугорский В.Н. Экономика и организация индустрии информации. Л.: ЛИЭИ, 1988. 64с,
75. Домнина С.В. Методические рекомендации по определению затрат на перевозки грузов автомобильным транспортом в международном сообщении. -М.: АСМАП, 1993. 51с.
76. Домнина С.В. Международные автомобильные перевозки остаются конкурентоспособным видом российского экспорта // Бюллетень транспортной информации, №5. С.31-33.
77. Домнина С.В. и др. Опыт работы транспортно-экспедиционных фирм за рубежом, их роль в организации логистических систем. М.: АСМАП, 1994. 43с.
78. Дудулин А.И., Ряжских И.А. Эффективное использование материальных ресурсов // Новое в жизни, науке и технике. Серия "Экономика", № 7. М.: Знание, 1986. 64с.
79. Евдокимов Д.К., Покараев Г.М. Нормирование материальных ресурсов. Словарь-справочник. М.: Экономика, 1988. 199с.
80. Еврецкий В.Т., Трегубов В.А. Материальные нормативы на автомобильном транспорте. М.: Транспорт, 1986. 128с.
81. Емельянов С.А., Бобров А.А. Снабжение в отраслях промышленности. (Автоматизация управления). М.: Экономика, 1985. 120с.
82. Жаворонков Е.П. и др. Маркетинг и логистика в строительстве: Учебное пособие. Новосибирск: СГАПС, 1994. 62с.
83. Жаворонков Е.П., Щербаков А.И. Логистика в строительстве: Учебное пособие. Новосибирск: СГАПС, 1996. 88с.
84. Информационные проблемы транспортной логистики. Материалы семинара. СПб.: Ассоциация "Северо-Запад", 1997. 34с.95 .Инютина К.В. Повышение надежности и качества снабжения. Л.: ЛГУ, 1983.238с.
85. Инютина К.В. Совершенствование планирования и организации материально-технического обеспечения производственных объединений. Л.: Машиностроение, 1986. 247с.
86. Исследование операций. Методологические аспекты. М.: Наука, 1972. 136с.
87. Ицкович Э.Л., Трахтенгерц Э.А. Алгоритмы централизованного контроля и управления производством. М.: Советское радио, 1967. 352с.
88. Кабаков B.C., Рахманов А.И., Порховник Ю.М., Голубев Ю.Н. Организация управления и эффективность производства. Л.: ЛИЭИ, 1985. 84с.
89. ЮО.Кабаков B.C., Шатрова Е.В. Стратегия предпринимательства. СПб.: СПбГИЭА, 1996. 74с.
90. Как работают японские предприятия. М.: Экономика, 1989. 262с.
91. Ю2.Камалеев Р.Ф., Доннорт Х.Ю. Концепция логистики в управлении материальными потоками // Известия Академии наук СССР, Серия экономическая, № 2, 1990. С. 51-60
92. ЮЗ.Кастосов М.А. Экономия метод социалистического хозяйствования. - Воронеж: Вор. ун-т, 1990. 221с.
93. Келли Д. Закупки с выгодой. М.: Изд-во "Аудит", 1992. 95с.
94. Кильдишев Г.С., Френкель А.А. Анализ временных рядов и прогнозирование. М.: Статистика, 1973. 272с.
95. Юб.Киперман Г .Я., Павлов В.И., Спектор А.Н. Планирование экономии материальных ресурсов в машиностроении. М.: Машиностроение, 1986. 160с.
96. Ю7.Книга делового человека / Под. ред. Г.А. Краюхина. М.: Высшая школа, 1993. 350с.
97. Кобринский Н.Е., Майминас Е.З., Смирнов А.Д. Введение в экономическую кибернетику. М.: Экономика, 1975. 343с.
98. Кожин А.П. Математические методы в планировании и управлении грузовыми автомобильными перевозками. М.: Высшая школа, 1979. 304с.
99. Ю.Козлов В.К. Логистическое обеспечение конкурентного потенциала фирмы: Автореф. дисс. . канд. экон. наук. СПб.: СПбУЭиФ, 1995. 18с.
100. П.Козлов В.Н. Логика экономики. Таллинн: ТТУ, 1991. 168с.
101. Козлова Е.Г., Подлевских Л.В., Синько В.И. Применение номограмм в управлении запасами на машиностроительном предприятии. М.: Машиностроение, 1981. 88с.
102. ИЗ.Кокс Д., Смит В. Теория восстановления. М.: Советское радио, 1967. 299с.
103. Колик А., Карачун С. Автоперевозки в системе внешней торговли // Международные автомобильные перевозки, № 2, 1996. С. 6-8.
104. Кононова Г.А. Использование трудовых ресурсов автотранспортных предприятий. М.: Транспорт, 1988. 111с.
105. Концепция развития транспортно-логистической системы Северозападного региона. СПб.: Ассоциация "Северо-Запад", 1997. 94с.
106. Костоглодов Д.Д. Макрологистические системы рыночной экономики. Ростов-на-Дону: Гос. акад. стр-ва, 1996. 54с.
107. Костоглодов Д.Д. Харисова Л.М. Распределительная логистика. -Ростов-на-Дону: Экспертное бюро, 1997. 127с.
108. Котлер Ф. Основы маркетинга. М.: Росинтер, 1996. 704с.
109. Котлер Ф. Управление маркетингом. М.: Экономика, 1980. 532с.121 .Коуз Р. Фирма, рынок и право. М.: Дело ЛТД, 1993. 192с.
110. Крампе X. Логистика как фактор развития производства в условияхрыночной экономики // Подъемно-транспортная техника и склады, № 6, 1991. С. 43-45.
111. Крампе X. Транспортно-грузовые центры в новой транспортной концепции // Автоматизация и современные технологии, № 7, 1992. С. 43-44.
112. Красс Н.А. Математические модели экономической динамики. М.: Советское радио, 1976.280с.
113. Критский М.М. Макроэкономическое равновесие и стабилизационная политика государства: Учебно-методическое пособие. СПб.: СПбГИЭА, 1995. 82с.
114. Кролли О.А. Материально-техническое снабжение: ресурсосберегающая деятельность. М.: Экономика, 1988. 205с.
115. Крук Д.М., Демичев Г.М. Нормирование расхода материалов. М.: Высшая школа, 1981. 333с.
116. Кузин Л.Т. Основы кибернетики. М.: Энергия, 1973. 504с.
117. Кузнецов Е.С. Управление технической эксплуатацией автомобилей. М.: Транспорт, 1990. 272с.
118. Кузнецов Е.С., Курников И.П. Производственная база автомобильного транспорта: Состояние и перспективы. М.: Транспорт, 1988. 231с.
119. Куликов Н.К. Элементы высшей математики на основе функций с гибкой структурой. М.: МТИПП, 1972. 321с.
120. Курбатов М.А. Электронная передача информации на базе международного стандарта ООН ЭДИФАКТ. - М.: В/О ""Мортехинформреклама"", 1991. 206с.
121. Куренков П.В. Применение логистических принципов при обеспечении внешнеторговых грузопотоков через морские и речные порты // Бюллетень транспортной информации, №5, 1997. С. 34-38.
122. Лаврова О.В. Материальные потоки в логистике: Конспект лекций. -Саратов: Саратовский гос. техн. ун-т, 1995. 36с.
123. Лаврова О.В. Планирование межцеховых материальных потоков в логистике: Конспект лекций. Саратов: Саратовский гос. техн. ун-т, 1995. 24с.
124. Лагуткин В.М., Соколов Р.Г. Комплексное снабжение: проблемы, перспективы. М.: Экономика, 1989. 160с.
125. Леншин И.А., Смоляков Ю.И. Логистика М.: Машиностроение, 1996. ч. I - 246с., ч. II - 96с.
126. Лившиц В.Н. Системный анализ экономических процессов на транспорте. М.: Транспорт, 1986. 240с.
127. Логистизация материальных и финансовых потоков экономики: Материалы Международной научно-практической конференции / Под ред. проф. В.Н. Стаханова. Ростов-на-Дону: РГСУ, 1997. 96с.
128. Логистика в переходный период к рыночной экономике: Тезисы докладов на международной межвузовской конференции. Саратов: Саратовский гос. тех., ун-т, 1995. 116с.
129. Логистика материальных потоков в рыночной экономике: Межвузовский научный сборник. Саратов: СГТУ, 1994. 92с.
130. Логистика наука об управлении материальными потоками. М.: НИ-ИМС, 1989. 38с.
131. Логистика новая наука / Подъемно-транспортная техника и склады, № 1, 1989. 16с.
132. Логистика в грузовых перевозках. (Организация комплексной работы разных видов транспорта). Э-И, № 21, 1992. 24с.
133. Логистика: Учебное пособие / Под ред. Б.А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 1997. 326с.
134. Логистика это метод управления материальными потоками / В.Н. Родионова // Организатор производства: Теоретический и научно-практический журнал.- Воронеж: 1994, №1(2). 60с.
135. Лубочнов В. Маркетинговая логистика. РИСК, № 4-5, 1996. С. 50-55; № 6-7, 1996. С. 54-59.
136. Лукинский B.C., Зайцев Е.И. Прогнозирование надежности автомобилей. Л.: Политехника, 1991. 224с.
137. Лукинский B.C., Заметалин И.И. Северо-запад России: портрет региона с точки зрения развития международных автоперевозок // Международные автомобильные перевозки, № 2, 1996. С. 2-4.
138. Лукинский B.C., Сергеев В.И., Фастовцев Г.Ф. Оптимизация планирования поставок и размещения складов запасных частей в системе Совинтер-автосервиса // Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей. Э-И, № 12, 1983. С. 23-43.
139. Львов Ю.А. Модели оптимального планирования: Учебное пособие. -Л.: ЛИЭИ, 1984. 80с.
140. Львов Ю.А. Основы экономики и организации бизнеса. СПб.: ГМП "ФОРМИКА", 1992. 384с.
141. Майданов А.Д., Шаройко А.В. Экономика, организация и планирование материально-технического снабжения железнодорожного транспорта. М.: Транспорт, 1988. 287с.
142. Макаренко М.В., Канкс А.А. Развитие теории производственной логистики // Актуальные проблемы управления-95. Вып. 2. Материалы всерос. научно-практ. конф. М.: Гос. акад. упр., 1995. С.24.
143. Макконел К.Р., Брю C.JI. Экономикс: принципы, проблемы и политика. В 2-х т. М.: Республика, 1992. т.1. 400с.160 .Маликов О.Б. Проектирование автоматизированных складов штучных грузов. Л.: Машиностроение, 1981 г. 238с.
144. Малиновская Е.В. Использование системного анализа в экономике. -М.: Экономика, 1974. 151с.
145. Малышев А.И., Пешков A.M., Прудовский Б.Д. Исследование взаимодействия автомобильного транспорта различных ведомств. М.: Транспорт, 1976. 56с.
146. Мандрица В.М. Совершенствование управления, анализа и планирования автотранспортных предприятий. М.: Транспорт, 1977. 232с.
147. Маркова В.Д. Маркетинг услуг. М.: Финансы и статистика, 1996.128с.
148. Маршалл А. Принципы экономической науки. М.: Прогресс, 1993. т.1-416с., т.2 - 312с., т.З -352с.
149. Мате Э., Тиксье Д. Материально-техническое обеспечение деятельности предприятия. Пер. с франц. М.: АО Издательская группа "Прогресс", 1993. 160с.
150. Материальные ресурсы: рациональное использование и экономия. -М.: Экономика, 1985. 376с.
151. Мелихов А.Н. Ориентированные графы и конечные автоматы. М.: Наука, 1971.416с.
152. Менеджмент на автомобильном транспорте в условиях рынка. Учебное пособие / Под ред. Л.Б. Миротина. М.: МГАДИ (ТУ), ЭКМИ, 1995. 152с.
153. Меркушев А.И., Меркушев А.А. Анализ хозяйственной деятельности снабженческо-сбытовых организаций. М.: Высшая школа, 1987. 240с.
154. Месаревич М., Мако Д., Такахара И. Теория иерархических многоуровневых систем. М.: Мир, 1973. 344с.
155. Методы и модели согласования иерархических решений / Под ред. Макарова А.А. Новосибирск: СО АН СССР, 1979. 240с.
156. Микитьянц С.Р., Голдобина Н.Н. Применение математических методов в управлении запасами средств производства. Л.: ЛФЭИ, 1982. 62с.
157. Мильнер Б.З., Евенко Л.И., Рапопорт B.C. Системный подход к организации управления. М.: Экономика, 1983. 224с.
158. Минкин З.С. Совершенствование хозяйственного расчета в материально-техническом снабжении. Обзорная информация. / Материально-техническое снабжение. Серия 2. Экономика и организация материально-технического снабжения, Вып. 1. М.: ЦНИИТЭИМС, 1983. 38 с.
159. Миротин Л.Б., Николин В.И., Ташбаев Ы.Э. Транспортная логистика: Учебник для автотранспортных вузов. Омск, 1994. 236с.
160. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. Интермодальные и мультимодальные системы // Транспорт, ВИНИТИ, № 1, 1992. С. 3-9.
161. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. Логистические системы и технологии перевозочного процесса на транспорте, основанные на логистике // Транспорт: наука, техника, управление: Сб. обзорн. информации / ВИНИТИ. М.: 1993, № 2. С. 12-13.
162. Михайлова-Станюта И.А., Сорокин С.В. Материалоемкость. Факторы, резервы, стимулы. Минск: Наука и техника, 1984. 134с.
163. Момот И.С. АСУ внутризаводским транспортом // Технология и организация производства, № 1, 1989. С. 22-25.
164. Монден Я. Тоета: методы эффективного управления. М.: Экономика, 1989. 288с.
165. Морское и мультимодальное образование в XXI -й век. Сборник тезисов докладов международной конференции. - СПб.: Гос. мор. академия им. адмирала С.О. Макарова, 1997. 176 с.
166. Мэнкью Н.Г. Макроэкономика. М.: МГУ, 1994. 736с.
167. Мясникова Л.А. Логистика экономики среднего звена. СПб: СПбГУЭФ, 1997. 72с.
168. Намазалиев Г.И. Учет в материально-техническом снабжении и его совершенствование. М.: Финансы и статистика, 1986. 168с.
169. Нагловский С.Н. Экономика и надежность логистических контейнерных систем. Ростов-на-Дону: РГЭА, 1996. 139с.
170. Напольский Г.М., Толкачев В.К., Фролов Ю.Н. Организация складов и управление запасами в автосервисе. М.: МАДИ, 1976. 80с.
171. Неруш Ю.М. Коммерческая логистика. Учебник для вузов. М.: ЮНИТИ, 1997. 271с.
172. Неруш Ю.М. Снабжение и транспорт: эффективное взаимодействие. -М.: Экономика, 1990. 75с.
173. Нечипоренко В.И. Структурный анализ систем. М.: Советское радио, 1977. 214с.
174. Никифоров B.C. Основы логистики на водном транспорте: Учебное пособие. Новосибирск, 1995. 81с.
175. Новиков Д.Т. и др. Управление материальными ресурсами. М.: Знание, 1990. 64с.
176. Новиков О.А., Нос В.А., Рейфе М.Е., Уваров С.А. Логистика: Учебное пособие. СПб.: СЗПИ, 1996. 112с.
177. Новиков О.А., Семененко А.И. Производственно-коммерческая логистика. Учебное пособие. СПб: СПбУЭиФ, 1993. - ч. I - 164с., ч. II - 44с.
178. Новиков О.А., Уваров С.А. Коммерческая логистика: Учебное пособие. СПб: СПбУЭиФ, 1995. 1 Юс.
179. Новиков О.А., Ценина Т.Т. Организация технологического процесса складской переработки. Управление системой материальных потоков на предприятиях оптовой торговли: Учебное пособие. Л.: ЛФЭИ, 1991. 58с.
180. Организация коммерческой работы на автомобильном транспорте: Учебник для вузов / Л.Б. Миротин, А.В. Колик, А.Г. Гольдин, Ы.Э. Ташбаев. Под ред. Л.Б. Миротина М.: Брандес, 1997. 311с.
181. Организация перевозок грузов в Швеции. М.: АСМАП, 1994. 72с.2Ю.Основные положения по нормированию расхода и запасов сырья и материалов в производстве. М.: Экономика, 1979. 40с.
182. От фондирования к оптовой торговле / Под ред. И.В. Нита и Л.М. Фрейкмана. М.: Экономика, 1990. 202с.
183. Проценко О.Д. Бизнес-план на выживание. Создание предпосылок для иностранных инвестиций // РИСК, 1994, №1-2. С.73-75.
184. Проценко О.Д., Соловейчик Д.И. Планирование долговременных хозяйственных связей. — М.: Экономика, 1976. 143с.
185. Панков В.В. Автоматизированный учет на предприятиях по поставкам продукции. М.: Финансы и статистика, 1984. 175с.
186. Паньшин Б.Н., Гриценко В.И. Информационная технология: вопросы развития и применения. Киев: Наукова думка, 1988. 272с.
187. Парамонов М.Ю. Логистика биржевых потоков. СПб.: СПбГУЭФ, 1996. 166с.
188. Первозванский А.А. Математические модели в управлении производством. М.: Наука, 1975. 616с.
189. Первушин С.П. Материалоемкость производства. М.: Знание, 1986.62с.
190. Пехов А. Тенденции развития тароупаковочной отрасли // Тара и упаковка, №5, 1996. С. 4-6.
191. Плоткин Б.К. Введение в коммерцию и коммерческую логистику: Учебное пособие.- СПб.: СПбГУЭФ, 1996. 171с.
192. Плоткин Б.К. Основы логистики: Учебное пособие. JI.: ЛФЭИ, 1991.54с.
193. Плоткин Б.К. Основы теории и практики логистики. Методические указания. СПб.: СПбГУЭФ, 1996. 54с.
194. Плоткин Б.К. Управление материальными ресурсами: очерк коммерческой логистики. Л.: ЛФЭИ, 1991. 128с.
195. Плоткин Б.К. Экономические основы коммерческой логистики и маркетинга: Учебное пособие. СПб.: СПбУЭиФ, 1992. 64с.
196. Плужников К.И. Транспортное агентирование // Бюллетень транспортной информации, №5, 1997. С. 11-16.
197. Плужников К.И. Транспортно-экспедиционное обслуживание: Учебное пособие. М.: АСМАП, 1996. 350с.
198. Подольский В.И., Петрова С.Е. Планирование, учет и анализ использования материальных ресурсов с применением ЭВМ. М.: Машиностроение, 1984. 88с.
199. Покараев Г.М., Евдокимов Д.К., Зайцев А.А. Экономия материальных ресурсов: планирование, организация, эффективность. М.: Экономика, 1982. 192с.
200. Полковский Л.М., Зайдман С.А., Беркович М.Е. Автоматизация учета на базе персональных ЭВМ. М.: Финансы и статистика, 1991. 192с.
201. Поляк A.M. Материалоемкость продукции. Вопросы снижения. М.: Экономика, 1986. 72с.
202. Портер М. Международная конкуренция. М.: Международные отношения, 1993. 896с.
203. Прейскурант 13-01-01 "Единые тарифы на перевозку грузов автомобильным транспортом". М.: Пост. Госкомцен РСФСР JV® 1047 от 28.12.84.
204. Прикладные нечеткие системы / Под ред. Т.Тэрано, К.Асаи, М. Сугэ-но. Пер. с япон. М.: Мир, 1993. 368с.
205. Программа информационного обеспечения транспортной системы Северо-западного региона России: Концепция. СПб.: Ассоциация "Северо-Запад", 1996. Юс.
206. Программа совершенствования и развития транспортной системы Северо-Западного региона. СПб.: Ассоциация "Северо-Запад", СевероЗападная финансово-транспортная компания Транском-Интер, 1996. 50с.
207. Программа ТАСИС-95: Развитие сектора транспорта в Российской Федерации: Северо-Западный транспортный коридор. Брюссель: ДР БТС "ТАСИС", 1995. 24с.
208. Прокофьев В.А., Зайцев Е.И. Информационные технологии и моделирование в организации перевозок // Морское и мультимодальное образование в XXI век. Тезисы докладов межд. конф. - СПбГМА им. С.О. Макарова, 1997. С. 153-157.
209. Прокофьева Т. В московском регионе построят сеть терминалов // Международные автомобильные перевозки, № 2, 1996. С. 58-59.
210. Промыслов Б.Д., Жученко И.А. Логистические основы управления материальными и денежными потоками: проблемы, поиски, решения. М.: Нефть и газ, 1994. 103с.
211. Промышленная логистика: Конспект лекций. Кафедра и институт организации труда при Рейнско-Вестфальской высшей технической школе. Аа-хен, Германия. - Пер. с нем. - СПб.: Политехника, 1994. 166с.
212. Прядкина Н.В., Сердюкова Л.О. Разработка проекта логистической структуры организации производства для цеха машиностроительного предприятия: Методические указания. Саратов: Саратов, политех, ин-т, 1992. 22с.
213. Пугачева А.А., Смирнов К.А. Статистика материально-технического снабжения и сбыта. М.: Финансы и статистика, 1984. 351с.
214. Пурлик В.М. Логистика торгово-посреднической деятельности. М.: Высшая школа, 1995. 202 с.
215. Пурлик В.М. Рынок инвестиционных товаров и логистика. М.: Межд. универ. бизнеса и управления, 1997. 192с.
216. Рабинович И.А. Экономическое регулирование товарного обращения. -М.: Экономика, 1991.170с.
217. Рабинович И.А. Эффективность общественных затрат в материально-техническом снабжении. М.: Экономика, 1977. 272с.
218. Рахманов А.И. Управление производством: Теория и практика графического моделирования. Воронеж, Изд-во Воронеж, ун-та, 1992. 217с.
219. Резер С.М. Взаимодействие транспортных систем. М.: Наука, 1985.
220. Резер С.М. Управление транспортом за рубежом. М.: Наука, 1994.315с.
221. Резер С.М. Транспортные проблемы в городских системах логистики // Транспорт: наука, техника, управление, № 3, 1993. С. 12-15.
222. Рейфе М.Е. Организация развития логистической деятельности на оптовом рынке. СПб.: СПбГУЭФ, 1996. 27с.
223. Ресурсосбережение и научно-технический прогресс. Киев: Политиздат Украины, 1985. 185с.
224. Родников А., Щербаков А., Егорова М. Хозяйственные связи и управление запасами // РИСК, № 1-2, 1994. С. 81-90.
225. Родников А.Н. Логистика: Терминологический словарь. М.: Экономика, 1995. 252с.
226. Романовский И.В. Алгоритмы решения экстремальных задач. М.: Наука, 1977. 352с.
227. Рубальский Г.Б. Управление запасами при случайном спросе. М.: Советское радио, 1977. 160с.
228. Рубенс М. Математическое моделирование в управлении распределением. Брюссель: Бельгийский институт подготовки кадров, технического содействия и трансфера технологий, 1993. 31с.
229. Русалева А.Ю. Основы логистики. Новосибирск: НГАЭУ, 1996. 70с.
230. Рыжиков Ю.И. Управление запасами. М.: Наука, 1969. 344с.
231. Рыжова О.А. Организация материальных потоков в "толкающих" и "тянущих" системах производства: Конспект лекций. Саратов: Саратовский гос. техн. ун-т, 1995. 50с.263 .Рынок и логистика / Под ред. М.П. Гордона. М.: Экономика, 1993.144с.
232. Санков В.Г. Исследование пробега на автомобильном транспорте. -Саратов: СГУ, 1991. 186с.
233. Санков В .Г. Проблема разработки эффективных логистических стратегий организации региональных материально-транспортных потоков. Автореферат диссертации на соиск. уч. степени д.э.н. - СПб.: СПбУЭиФ, 1994. 32с.
234. САПР транспортных перевозок предприятия: Информационный листок Тульской ЦНТИ, № 32, 1989. 24с.
235. Саркисян С.А. и др. Экономическое прогнозирование развития больших технических систем. М.: Машиностроение, 1977. 318с.
236. Саркисян С.А., Акопов П.Л., Мельников Г.В. Научно-техническое прогнозирование и программно-целевое планирование в машиностроении. М.: Машиностроение, 1987. 300с.
237. Саркисян С.А., Голованов Л.В. Прогнозирование развития больших систем. М.: Статистика, 1975. 192с.
238. Сейдж Э., Меле Дж. Теория оценивания и ее применение в связи и управлении. М.: Связь, 1976. 496с.
239. Семененко А.И. Предпринимательская логистика. СПб.: Политехника, 1997. 352с.
240. Семененко А.И. Предпринимательская логистика. СПб: СПбУЭиФ, 1994. ч. I- 124с., ч. II- 175с.273 .Семь инструментов качества" в японской экономике. М.: Изд-во стандартов, 1990 88с.
241. Сергеев В.И. Менеджмент в бизнес-логистике. М.: Инф.-изд. Дом «ФИЛИНЪ», 1997. 772с.
242. Сергеев В.И. Задачи оптимизации организационных структур логистических систем // Транспортная логистика и логистика транспорта: Межвузовский научный сборник. Саратов: СГТУ, 1996. С. 49-58.
243. Сергеев В.И. К вопросу о терминологии в логистике // Терминал, № 7, 1997. С. 27-32.
244. Сергеев В.И. Концепция интегральной логистики и роль транспорта // Функционирование автотранспорта в современных условиях: Межвузовский сборник научных трудов. Саратов: СГТУ, 1997. С. 27-33.
245. Сергеев В.И. Концепция учебника "Основы логистики" // Логистика и бизнес: Сб. материалов конф. "Логистика в современных условиях развития экономики РФ". М.: МГАДИ(ТУ), изд-во "Брандес", 1997. С. 59-70.
246. Сергеев В.И. Логистика: аналитический обзор. СПб организация об-ва "Знание", 1996. 27с.
247. Сергеев В.И. Логистика: Учебное пособие. СПб.: СПбГИЭА, 1995.131с.
248. Сергеев В.И. Логистическая окружающая среда // Рынок и строительство: Ученые записки Института экономики и управления. Вып. 1. Ростов-на-Дону: РГСУ, 1997. С. 96-98.
249. Сергеев В.И. Логистический подход к созданию организованного товарного рынка для обеспечения предприятий автомобильного транспорта // Автомобильный транспорт в условиях рыночных отношений: Сборник научных трудов. СПб: СПбГИЭА, 1995. С. 35-39.
250. Сергеев В.И. Моделирование производственных систем автотранспорта. Л.: ЛИЭИ, 1988. 50с.
251. Сергеев В.И. Оптимизационные модели в оценке качества логистических систем // Экономические проблемы развития автомобильного транспорта: Сборник научных трудов. СПб.: СПбГИЭА, 1996. С. 134-141.
252. Сергеев В.И. Организация и планирование материально-технического снабжения на предприятиях автомобильного транспорта. Л.: ЛИЭИ, 1990. 64с.
253. Сергеев В.И. Проблемы развития логистики в России // Логистика, пилот. №, декабрь 1997. С. 12-13.
254. Сергеев В.И. Программно-целевой подход к созданию региональных транспортных систем // Бюллетень транспортной информации, №1, 1998. С.2-4.
255. Сергеев В.И. Современные тенденции в логистике: послесловие к 12-му Всемирному конгрессу по логистике // Терминал, № 9- 10, 1997. С. 32-35.
256. Сергеев В.И. Формирование региональной транспортной логистической системы "Северо-Запад" // Терминал, № 6, 1997. С. 24-26.
257. Сергеев В.И., Богданов В.В. Товарные биржи и снабжение предприятий автомобильного транспорта. СПб.: СПбГИЭА, 1993. 78с.
258. Сергеев В.И., Кононова Г.А. Проблемы многокритериальности и оценки качества сервиса в логистике // Транспортная логистика и логистика транспорта: Межвузовский научный сборник. Саратов: СГТУ, 1996. С. 62-69.
259. Сергеев В.И., Усов А.А. Транспортный фактор в интегрированной логистике и международные перевозки грузов // Функционирование автотранспорта в современных условиях: Межвузовский научный сборник. — Саратов: СГТУ, 1997. С. 48-54.
260. Сергеев В.И., Эльяшевич П.А. Организация снабжения автопредприятий экономического региона материальными ресурсами в условиях перехода к рынку // Развитие хозрасчетных отношений на предприятиях автомобильного транспорта. Л.: ЛИЭИ, 1990. С. 139-143.
261. Сергеев В.И., Эльяшевич П.А. Проблемы формирования региональных логистических систем // Функционирование автотранспорта в современных условиях: Межвузовский научный сборник. Саратов: СГТУ, 1997. С. 54-58.
262. Сергеев В.И., Эльяшевич П.А. Формирование макрологистических систем. СПб.: Об-во «Знание», 1997. 166с.
263. Сергеев В.И., Щетина В.А., Гитлин А.А. Совершенствование материально-технического снабжения автомобильного транспорта на основе применения ЭВМ. Д.: ЛДНТП, Об-во "Знание", 1986. 28с.
264. Сергеев И.В. Концепция информационного обеспечения транспортной системы Северо-западного региона России. СПб.: Ассоциация "Северо-Запад", 1996. 11с.
265. Сергеев И.В. Информационная поддержка транспортных систем на Северо-Западе России // Материалы международного семинара по транспортной логистике. СПб.-Хельсинки: Ассоциация «Северо-Запад», 1997. С.31-36.
266. Сердюкова Л.О. Анализ внутрицеховых материальных потоков в машиностроении и их паспортизация: Методические указания. Саратов: Саратовский гос. техн. ун-т, 1994. 92с.
267. Сердюкова Л.О. Транспортно-складская логистика цеха: Конспект лекций. Саратов: Саратовский гос. техн. ун-т, 1995. 28с.
268. Ситников О.С., Игудесман Я.Е., Руденков В.М. Экономика перевозок ремонтного фонда автомобильного транспорта. М.: Транспорт, 1974. 72с.
269. Смехов А.А. Автоматизация управления транспортно-складскими процессами. М.: Транспорт, 1985. 239с.
270. Смехов А.А. Введение в логистику. М.: Транспорт, 1993. 112с.
271. Смехов А.А. Зоны обслуживания и региональные распределительные центры // Материально-техническое снабжение, № 3, 1991. С. 99-104.
272. Смехов А.А. Логистика. М.: Знание, 1990. 64с.
273. Смехов А.А. Новое научное направление или новая панацея / Материально-техническое снабжение, № 1, 1990. С. 64-75.
274. ЗЮ.Смехов А.А. Основы транспортной логистики. М.: Транспорт, 1995.197с.311 .Смиренный И., Симутенко В. Программный подход к созданию упаковочной отрасли России // Тара и упаковка, №5, 1996. С. 1.
275. Смирнов К.А. Нормирование и рациональное использование материальных ресурсов. М.: Высшая школа, 1990. 304с.
276. Снапелев Ю.М., Старосельский В.А. Моделирование и управление в сложных системах. М.: Советское радио, 1974. 264с.
277. Соболь И.М. Метод Монте-Карло. М.: Физматгиз, 1985. 47с.
278. Создание, внедрение и использование ресурсосберегающих техники и технологии // Тезисы республиканской научно-технической конференции. -Минск, Бел. респ. совет НТО, ВОИР, БНИИНТИ и ТЭИ Госплана БССР, 1983. 146с.
279. Соколин В.П. Введение в логистическое управление материально-техническим снабжением: Учебное пособие. М.: ВЗИИТ, 1993. 27с.
280. Соколовская Г.А., Сигарева Т.С. Ресурсосбережение на предприятиях. М.: Экономика, 1990. 156с.
281. Спиридонов Е. Логистика вместо Госплана // Рынок, № 6, 1990. С. 11.
282. Статистический словарь. / Гл. ред. М.А. Королев. М.: Финансы и статистика, 1989. 623с.
283. Стаханов В.Н., Платонов B.C. Рыночная инфраструктура: Учебное пособие. Ростов-на-Дону: РИНХ, 1993. 138с.
284. Степанова З.И. Экономический анализ в органах материально-технического снабжения. М.: Экономика, 1983. 144с.
285. Страхование автотранспортных рисков / Под ред. Н.М. Васильева. -М.: Финансы, 1995. 224с.
286. Суворов А. Транспорту нужны инвестиции // Международные автомобильные перевозки, № 2, 1996. С. 52-53.
287. Сухин Ю.С. Международные автомобильные перевозки и перспективы их развития. М.: АСМАП, 1995. 54с.
288. Сыроежин И.М. Планомерность. Планирование. План: теоретические очерки. М.: Экономика, 1986. 248с.
289. Таможенный справочник России. СПб.: Гос. тамож. комитет РФ, Сев.-зап. упр-е, 1995. 416с.
290. Теория управления социалистическим производством / Под ред. О.В. Козловой М.: Экономика, 1983. 432с.
291. Транспортная логистика: Учебное пособие / Под ред. Л.Б. Миротина. М.: МГАДИ (тех. ун-т), 1996. 211с.
292. Транспортная логистика и логистика транспорта: Межвузовский научный сборник. Саратов: СГТУ, 1996. 108с.
293. Транспортная тара: Справочник / А.И. Телегин и др. М.: Транспорт, 1989.216с.
294. Транспортно-дорожный комплекс России: Итоги 1993 года и прогноз социально-экономического развития на 1994 год. М.: АО "Трансконсалтинг", 1994. 246с.
295. Транспортный комплекс России. М.: Минтранс РФ, 1966. 120с.
296. Транспортные перевозки. М.: ПРИОР, 1996. 160с.
297. Туровец О.Г., Родионова В.Н. Логистика: Учебное пособие. Воронеж: Изд-во Вор. гос. техн. ун-та, 1994. 90с.
298. Уваров С.А. Логистика. СПб.: ЗАО "Инвестиции в науку и производство", 1996. 232с.
299. Усков Н.С., Куренков П.В. О терминологии, используемой в смешанных грузовых перевозках II Терминал, №9, 1997.
300. Устинов А.В. Экономика материально-технического снабжения. М.: Высшая школа, 1983. 304с.
301. Фасоляк Н.Д. Экономика, организация и планирование материально-технического снабжения и сбыта. М.: Экономика, 1980, 368с.
302. Фасоляк Н.Д., Бармина З.Н. Материально-техническое снабжение: Словарь-справочник. М.: Экономика, 1985. 224с.
303. Федоров Л.С. Максимальный эффект при минимуме затрат. Логистическая стратегия управления материальными ресурсами в странах с развитой рыночной экономикой // РИСК, № 1-2, 1994. С. 76-80.
304. Федоров Л.С., Шуйская А.В., Савари Т.И. Логистика в капиталистических странах // Экономика и организация материально-технического снабжения. М.: ЦНИИТЭИМС. - Вып. 2, 1990. 20с.
305. Федоров Л.С., Шуйская А.В., Савари Т.И. Терминология для логистики //РИСК, №1, 1995. С. 17-21.
306. Федотов А.В., Лебедев В.О. Прогнозирование с использованием имитационных динамических моделей. Л.: ЛПИ, 1980. 52с.
307. Феклисов Г.И. Математическое обеспечение систем управления запасами. М.: Статистика, 1977. 112с.
308. Форд Л., Фалкерсон А. Потоки в сетях. М.: Мир, 1965. 212с.
309. Хазанович Э.С., Шестаков В.Н. Управление материальными ресурсами. М.: Экономика, 1987. 158с.
310. Хазен Э.М. Методы оптимальных статистических решений и задачи оптимального управления. М.: Советское радио, 1968. 256с.
311. Хайман Д.Н. Современная микроэкономика: анализ и применение. -М.: Финансы и статистика, 1992. Т. 1 384с., т. 2 - 384с.
312. Хан Г., Шапиро С. Статистические модели в инженерных задачах. -М.: Мир, 1969. 396с.
313. Харисова Л.М. Логистическое моделирование процесса сбыта готовой продукции: Автореф. дисс. . канд. экон. наук. СПб.: СПбГУЭФ, 1996. 18с.
314. Харрис Л. Денежная теория. М.: Прогресс, 1990. 700с.
315. Хедли Дж., Уайтин Т. Анализ систем управления запасами. М.: Наука, 1969.511с.
316. Хисрик Р.Д., Джексон Р.В. Торговля и менеджмент продаж. М.: МИД "Филинъ", 1996. 368с.
317. Хоскинг А. Курс предпринимательства. М.: Международные отношения, 1993. 352с.
318. Хруцкий В.Е. Как добиться успеха: Практические советы деловым людям. М.: Политиздат, 1991. 510с.
319. Хруцкий В.Е., Корнеева И.В., Автухова Е.Э. Современный маркетинг. М.: Финансы и статистика, 1991. 256с.
320. Хруцкий Е.А. Проблемы оптимизации хозяйственных связей. М.: Наука, 1979. 348с.
321. Хруцкий Е.А. Экономико-математические методы в планировании материально-технического снабжения. М.: Экономика, 1977. 286с.
322. Хруцкий Е.А., Сакович В.А., Колосов Ф.П. Оптимизация хозяйственных связей и материальных запасов. М.: Экономика, 1977. 263с.
323. Цвиркун А.Д. Структура сложных систем. М.: Советское радио, 1975.200с.
324. Чаки Ф. Современная теория управления. Нелинейные, оптимальные и адаптивные системы. М.: Мир, 1975. 424с.
325. ЗбЗ.Червоный А.А., Лукьященко В.И., Котин Л.В. Надежность сложных систем. М.: Машиностроение, 1976. 288с.
326. Чернышев М.А. Логистические модели развития инфраструктуры мегаполиса: Автореф. дисс. .канд. экон. наук. СПб.: СПбУЭиФ, 1995. 18с.
327. Чернышев М.А., Новиков О.А. Инфраструктура мегаполиса: логистический подход. Ростов-на-Дону: РГУ, 1995. 143с.
328. Збб.Чечета А.П. Экономия материальных ресурсов: пути совершенствования учета и анализа. М.: Финансы и статистика, 1983. 176с.
329. Чистов Л.М. Измерение и анализ результата и эффективности строительного производства. М.: Стройиздат, 1984.210с.
330. Чистов Л.М. Совершенствование управления строительной отраслью. Л.: ЛИЭИ, 1985. 80с.
331. Чистов Л.М., Курошева Г.М. Региональное планирование капитальных вложений на основе комплексных программ: Учебное пособие. Л.: ЛИЭИ, 1980. 112с.
332. Широков А.Н., Юркова С.Н. Реформа местной власти в России. Сборник методических материалов по реализации Федерального закона "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации". СПб.: ИПК "Вести", 1995. 138с.
333. Шмитьков А.В. и др. Правовые взаимоотношения хозяйственных объектов в логистической системе при доставке сокропортящихся грузов // "Автомобильный транспорт", серия: Автомобильные перевозки. М.: Вып. 1, 1994. 52с.
334. Шульгин Ю.Г., Смирнов А.И. Экономический анализ работы органов снабжения промышленных предприятий. М.: Финансы и статистика, 1988. 160с.
335. Шустов А.С., Малышева Е.А. Терминальная система международных перевозок грузов автомобильным транспортом. М.: АСМАП, 1994. 66с.
336. Шустов А.С. Организация перевозок грузов в Швеции. М.: АСМАП, 1994. 64с.
337. Шутко С., Аль-Махарек М. Логистика. Взгляд с Востока и с Запада // Международные автомобильные перевозки, № 2, 1996. С. 40.
338. Щербаков В.В., Парфенов А.В., Пасядина Н.И. Эволюция форм и методов торгового посредничества в постреволюционной России. СПб.: СПбГУЭФ, 1996. 189с.
339. Щетина В.А., Лукинский B.C., Сергеев В.И. Снабжение запасными частями на автомобильном транспорте. М.: Транспорт, 1988. 112с.
340. Эванс Дж. Р., Берман Б. Маркетинг. М.: Экономика, 1990. 350с.
341. Экономика, организация и управление материально-техническим снабжением. Деловые игры, хозяйственные ситуации / Под ред. Г.П. Иванова. -М.: Экономика, 1991. 285с.
342. Энциклопедия предпринимателя / Под общей ред. С.М. Синельникова и М.Б. Биржакова. СПб.: ТОО "Олбис", АО "САТИСЪ", 1994. 592.
343. Эффективность стратегий логистического развития: Межвузовский научный сборник. Саратов: Саратовский гос. техн. ун-т, 1995. 114с.
344. Янг С. Системное управление организацией. М.: Советское радио, 1972. 456с.
345. Annual Report of American Warehousmen's Association. Chicago, IL.,1994.
346. Baker M.J. Dictionary of Marketing and Advertising, 2nd ed. New York: Nichols Publishing, 1990.
347. Ballou R.H. Business Logistics Management. Third Edition.- Prentice-Hall International, Inc., 1992.
348. Bowersox D.I., Closs D.I. Logistical Management. The Integrated Supply Chain Process. The McGRAW-HILL Companies, inc. New York, 1996.
349. Bowersox D.I., Closs D.I., Helferich O.K. Logistical managemant. Mc Millan Pablishing, 3rd.ed. 1991.
350. Bowersox D.J. Emerging from the Recession: The Role of Logistical Management // Journal of Business Logistics, 1989, v.4, no. 1, 21-33.
351. Bowersox DJ., Calarbo R.J., Wagenheim G. Introduction to Transportation. New York: MacMillan, 1982.
352. Camp R.C. Benchmarking. Milwaukee, WI: ASQC Quality Pres, 1989.
353. Christopher M. Logistics and Supply Chain Management: Strategics for Reducing Costs and Improving Services. UK: Pitman Publishing, 1992.
354. Christopher M. The Strategy of Distribution Management. UK: London, Pitman Publishing, 1986.
355. Cooper J., Browne M., Peters M. Europen Logistics. Oxford, Blackwell Publishers, 1991.
356. Council of Logistics Management. Annual Report. Oakbrook, Illinois,1985.
357. Coyle J .J., Bardi E. J., Cavitano J.L. Transportation, 3rd ed. StPaul, MN: West Publishing Co., 1990.
358. Coyle J.J., Bardi E. J., Langley С J.J. The Management of Business Logistics, 5th ed. St.Paul, MN: West Publishing Co., 1992.
359. DeHayes D.W., Taylor R.L. Making Logistics Work in a Firm // Business Horizon, № 6, 1972. P. 16-19.
360. Delaney R.V. Sixth Annual "State of Logistics Report", presented to the National Press Club. Washington, D., C., June 5, 1995.
361. Dietz W., Sashs B. Grunlage der Logistik. ~ Wien, 1971.
362. Drucker P.F. The Economy's Dark Continent. Fortune, Apr. 1962
363. EL-Ansary A.I. Perspectives on Channel System Performance. Norman OK: University of Oklahoma, 1979.
364. Ericsson D. Business Resource Management: a Framework for Strategic Management of Materials Flow. The Gower Handbook of Logistics and Distribution Management, 1990.403 .European Logistics Comparative Costs and Practice. London ELA, ILDM, DRT: 1992.
365. Fogarty D.W., Hoffman T.R. Production and Inventory Management. -South Western Publishing, 1983.
366. Gopal C., Cypress H. Integrated Distribution Management. Homewood, Business One Irwin, 1993.
367. Hamer J.M. Facility Management Systems. Van Nostrand Reinhold Company, New York, 1988. p.120.
368. Hansen Т., Voller C., Stensballe B. Design for Logistics: Methodology Proposal and Case Study / Proceedings of International Conferece on Industrial Engineering and Production Management. Marocco: Marrakech, FUCAM, EST, EMI, 19.
369. Harmon C. Bar Code Technology as a Data Communications Medium. -St. Louis, Proceedings of CLM, vol. 1, 1985.
370. Harris F.W. How Many Parts to Make at Once // Factory, The Magazine of Management, 10, no. 2, 1913. p. 135-136, 152.
371. Holl R.V. Zero Inventory. Dow-Jones Irvin. 1983.
372. Hutchinson N.E. An Integrated Approach in Logistics Management. -Engle-wood Cliffs, NJ: Prentis Hall, 1987.
373. ISO (International Standard Organization): ISO 9000 Series of Standards. London, 1992.
374. Jonson J.C., Wood D.F. Contemporary Logistics, 4th ed. New York: MacMillan, 1990.
375. Juran Joseph M. Planning for Quality. Juran Institute inc., Wilton CT, USA, 1986.
376. Karvinen T. Regional Development of Logistics as a Success Factor of Companies in the Outer-Circle of EU. Helsinky: University of Technology, Seminar on Logistics, 1995.
377. Kearney A.T. Logistics Productivity. Chicago, Kearney inc., 1987.
378. Krampe H., Lucke H.I. Einfuhrung in die Logistik. Hussverlag, Munchen, 1990.
379. Lalonde B.J. Growth in EDI usage: Career Patterns in Logistics. Columbus: Ohio State University, 1992.419JLaLonde В J., Cooper M.C., Noordeweier T.G. Customer Service: A Management Perspective. Oak Brook IL: CLM, 1988.
380. Lambert D.M., Harrington T.C. Establishing Customer Service Strategies Within the Marketing Mix. Journal of Business Logistics, 10, no. 2, 1989.
381. Langly C.I. The Evolution of the Logistics Concept // Journal of Business Logistics, № 2, 1979, v. 7.
382. Leenders M.R., Fearon H.E., England W.B. Purchasing and Materials Management, 9th ed. Homewood IL: Richard D. Irwin, 1989.423 .Logistic Management Concepts and Techniques H Digital Equipment Corporation. USA, 1984.
383. Logistics Productivity: The Competitive Edge in Europe. Chicago: A.T. Kearney, 1987.
384. Love S. Inventory Control. Mc Grow Hill, 1979.
385. Magee J.E., Capacino W.F., Rosenfield D.B. Modern Logistics Management: Integrating Marketing, and Physical Distribution. New York: John Wiley, 1985.
386. Mascolo M.D., Dallery Y. Queneing Netwok Modelling and Analysis of KANBAN Systems. Troy: NY, IEEE Computer Society Press, 1992.
387. McKeon J.E., ed. Managing Logistics Change Through Innovative Information Technology. Cleveland, OH: Leaseway Transportation Corporation, 1987.
388. McLean G.E. Documenting Quality for ISO 9000 and Other Industry Standards. ASQC Quality Press, Milwaukee, 1993.
389. McShone R. Science and Logistics / NRLQ, №1, v.2, 1955.
390. Moller C., Johansen J. Logistical Efficiency. A Conceptual Framework. H Proceedings of the 8th IPS research seminar, University of Aalborg, 1993.
391. MolIer С., Johansen J. Paradigms in Logistics // Department of Production, University of Aalborg, Denmark, 1993.
392. Operations Management. Teaching material. TACIS' ED 062. Milan,1994.436.0rlicky J. Materials Requirements Planning. New York: McGrow-Hill,1975.
393. Pike J., Barnes R. TQM in Action: a practical approach to countinuous performance improvement. Chapmen and Hall, London, 1994.
394. Porter M.E. Competitive Agvantage. The Free Press, New York, 1985.
395. Proceedings of International Conference on Industrial Engineering and Production Management. Morocco: Marrakech April 4-7, IFIP, INRIA, FUCAM, IEPM, 1995. p.I, p.607, p.II, p.
396. Robenson J.F., House R.G., eds. The Distribution Handbook. New York: The Free Press, 1985.
397. Rose W. Logistics Management. Dubuque, Iowa: Brown, 1979. 442.Shapiro R.D. Get Leverage from Logistics. - Harvard Business Review,1. May-June, 1984.
398. Shapiro R.D., Heskett J.L. Logistics Strategy: Cases and Concepts. St. Paul, Minnesota: West Publishing, 1985.
399. Stalk G.J., Hout T.M. Competing aganst time. New York, Free Press,1990.
400. Stevenson W.J. Producton / Operation Management. Irwin-Homewood-IL, Boston-MA, 1993.
401. Stock J.R., Lambert D.M. Strategic Logistics Management, 2nd ed. -Homewood Cliffs, IL: Richard D. Irwin, 1987.
402. Storage Equipment for the Warehouse // Modem Materials Handling, 1985,40, vol. 4.
403. Terminology for Logistics. European Logistical Association. Publishing UN-D 1607(10), 1988-05-31 Eindhoven, The Netherlands.
404. Tersine RJ. Materials Management and Inventory System. Elsevior North Holland Publishing, 3rd ed., 1987.
405. Total Quality Management. London, British Standards Institution, 1992. 451 .Total Quality Management. Teaching Material. TACIS ED - 062. Milan,1994. 362p.
406. Tyworth J.E., Cavinato J.L., Langley J.C. Traffic Management: Planning, Operations, and Countrol. Reading. MA: Addison-Wesley, 1987.
407. Zeithaml V.A., Parasuraman A., Berry L.L. Delivering Quality Service: Balancing Customer Perceptions and Expectations. The Free Press. A Division of Macmillan, Inc. New York, 1990.276