Организация логистической деятельности на предприятиях электросвязи тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Ученая степень
кандидата экономических наук
Автор
Щагин, Игорь Владимирович
Место защиты
Санкт-Петербург
Год
2003
Шифр ВАК РФ
08.00.05

Автореферат диссертации по теме "Организация логистической деятельности на предприятиях электросвязи"

На правах рукописи

ЩАГИН ИГОРЬ ВЛАДИМИРОВИЧ

ОРГАНИЗАЦИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ЭЛЕКТРОСВЯЗИ

Специальность 08.00.05 - Экономика и управление народным

хозяйством (логистика)

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Санкт-Петербург - 2003

Работа выполнена в Санкт-Петербургском государственном университете телекоммуникаций им. проф. М.А. Бонч-Бруевича

Научный руководитель -

доктор экономических наук, профессор Макаров Владимир Васильевич

Официальные оппоненты:

доктор экономических наук, профессор Плоткин Борис Кальманович

кандидат экономических наук Ларионов Алексей Андреевич

Ведущая организация -

ОАО "Ленсвязь"

Защита диссертации состоится «_»_2003 года в_часов на

заседании диссертационного совета К.212.237.01 при Санкт-Петербургском государственном университете экономики и финансов

по адресу: 191023, Санкт-Петербург, ул. Садовая, д.21, ауд._

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Санкт-Петербургского государственного университета экономики и финансов.

Автореферат разослан «___»_2003 года.

Ученый секретарь

диссертационного совета A.B. Парфенов

.2. ©о?-А

I. ОСНОВНЫЕ ИДЕИ И ВЫВОДЫ ДИССЕРТАЦИИ

В системе общественного разделения труда роль электросвязи заключается в передаче различного рода информации. Предоставляя разнообразные услуги населению, предприятиям и организациям электросвязь оказывает непосредственное влияние на экономику и благосостояние населения. В свою очередь рыночные преобразования, проводимые в отечественной экономике, затронули и предприятия электросвязи. В условиях транзитивного характера российской экономики, формирования новых конъюнктурных условий на рынке услуг связи, предприятия электросвязи нуждаются в методических подходах и концепциях, отвечающих экономическим реалиям и пригодных для практического применения. Одной из таких рыночных концепций является концепция логистики.

Для такой инфраструктурной отрасли как электросвязь, где с одной стороны активно появляются и развиваются новейшие технологии хранения, обработки и передачи информации, а с другой стороны старая материально-техническая база не позволяет в полной мере использовать возможности современных технологий и наблюдается снижение эффективности функционирования предприятий, логистика как концепция, направленная на повышение эффективности функционирования предприятия в рыночных условиях приобретает жизненно важный характер. Подобная потребность обусловлена в целом следующими обстоятельствами.

Сегодня в отрасли существует дефицит оборотных средств, наблюдается тенденция снижения доли доходов, получаемых традиционными операторами связи на фоне неудовлетворенного спроса на их услуги, и наряду с ней прослеживается тенденция снижения рентабельности предприятий в целом по отрасли.

Проблема состоит в том, что на фоне медленного обновления основных фондов предприятий отрасли, происходит увеличение затрат обусловленных эксплуатацией старого оборудования, кабельных сооружений более половины которых выработали свой ресурс. Отсюда возросшая интенсивность числа отказов оборудования и как следствие рост затрат связанных с ремонтом и обеспечением предприятий материалами и запчастями. В тоже время требуются значительные средства для обновления основных фондов, что, соответственно, связано с ростом затрат на поиск предприятий-поставщиков, ведение переговоров, заключение контрактов, транспортировку, складирование, хранение запчастей и ввод в эксплуатацию нового оборудования, что входит в компетенцию логистики. ........- —

Относительно подотрасли электросвязи следует отметить, что признавая значимость государственной программы развития отрасли, предусматривающей модернизацию оборудования и реформирование деятельности предприятий электросвязи, на местах должно быть соответствующее логистическое обеспечение данных процессов, выступающее одним из условий мобилизации ресурсов и снижения их совокупных издержек в условиях дефицита инвестиций.

Отрасль электросвязи является потребителем целого ряда материальных ресурсов, поскольку для функционирования предприятий отрасли необходимы дорогостоящее оборудование, запчасти, расходные материалы, электроэнергия и т. д. Отсюда возникает проблема рационального использования материальных ресурсов в электросвязи, что может быть достигнуто используя принципы и методы логистики.

Все вышеизложенное определяет актуальность и востебован-ность выполненных в диссертации исследований в сфере организации логистической деятельности на предприятиях электросвязи.

Целью диссертационного исследования является разработка научных положений и практических рекомендаций по рациональному использованию материальных ресурсов в отрасли электросвязи, основанных на принципах и методах логистики с учетом уровня интенсификации информационных потоков в сетях и узлах телекоммуникаций.

В соответствии с выбранной целью объектом исследования являются процессы производственно-коммерческой деятельности предприятий электросвязи.

Предметом исследования являются потоковые процессы, обусловленные оказанием услуг электросвязи и связанное с этим материально-техническое обеспечение предприятий электросвязи.

Для достижения сформулированной цели, в соответствии с избранным объектом и предметом исследования в диссертации ставятся и решаются следующие основные задачи:

- определить отличительные черты услуг связи, современное состояние и проблемы предприятий электросвязи для использования принципов и методов логистики;

- выявить особенности потоковых процессов при оказании услуг электросвязи позволяющие конкретизировать цели, функции и особенности логистических звеньев в электросвязи;

- исследовать совокупность логистических процессов и операций, выполняемых предприятиями электросвязи при осуществлении своей хозяйственной деятельности;

- установить структуру логистических затрат в производственно-коммерческой деятельности предприятий электросвязи и пути снижения

совокупных издержек;

- разработать научно-методические положения по совершенствованию производственно-коммерческой деятельности отрасли электросвязи, в том числе по оптимизации закупок материальных ресурсов, основанные на методах и принципах логистики;

- разработать научно-методические принципы организации логистической службы на предприятиях электросвязи.

Структура диссертации обусловлена целью и последовательностью решения основных задач исследования и состоит из введения, трех глав, заключения, библиографии.

Проведенный в диссертации комплексный анализ услуг связи и их сопоставление с другими услугами позволил перечислить специфические свойства и установить их логистическую основу, выявить сущность продукта деятельности предприятий, а также уточнить общие особенности услуг. Выведенные в работе основные логистические особенности услуг связи позволяют учесть инфраструктурную специфику отрасли при логистическом обеспечении деятельности предприятий, под которым в диссертации понимается материально-техническое снабжение и рациональное использование материальных ресурсов в увязке с интенсивностью информационного обслуживания потребителей услуг связи.

На основании проведенного анализа современного состояния предприятий электросвязи в работе оценивается их экономическое, техническое состояние и перспективы развития, а также выявляются логистические проблемы и аспекты их деятельности.

Так анализ статистических данных Госкомстата по предприятиям подотрасли электросвязи показал, что она относится к числу динамично развивающихся отраслей России, о чем свидетельствуют, в частности, данные о доходах телефонных компаний от реализации услуг, приведенные в табл.1. Достаточно привлекательной остается отрасль и для инвесторов, о чем свидетельствует рис.1, хотя объемы инвестиций, как говорилось ранее, остаются все же недостаточными. Наряду с этим для отрасли характерен ряд проблем. Так в целом по отрасли наблюдается снижение доли доходов, получаемых традиционными операторами связи, и одновременно увеличивается доля доходов, получаемых новыми операторами связи (табл.1).

Проведенный анализ потоковых процессов в хозяйственной деятельности предприятий электросвязи позволил выявить их особенности и вывести понятие потока сообщений, под которым понимается совокупность передаваемых абонентами в рамках информационных магистралей сообщений, воспринимаемая как единое целое, существующая

как процесс на некотором временном интервале в абсолютных единицах за определенный период времени.

Таблица 1

Доходы от основной деятельности телефонных компаний России и их удельный вес в услугах связи (в фактических ценах с учетом деноминации 1998 г.)

\

Годы Связь -всего, млн. руб. в том числе Удельный вес традиционной телефонии

междугородняя и международная телефонная городская и сельская телефонная

млн. руб. % млн. руб. % %

1994 8212,6 2862,7 34,9 2291,6 27,9 62,8

1995 21416,5 8925,0 41,7 5915,4 27,6 69,3

1996 35407,8 15399,0 43,5 10123,6 28,6 12,\

1997 42618,2 18247,2 42,8 12280,1 28,8 71,6

1998 62580,6 25016,1 38,3 16680,6 25,6 63,9

1999 101341,8 36837,7 36,3 22497,4 22,2 58,5

2000 145052,1 46761,5 32,2 32745,1 22,6 54,8

Инвестиции в организации связи

2000 2001 2002 года

Рис. 1. Инвестиции в организации связи

В электросвязи данный поток отражают сущность основной деятельности предприятий отрасли.

К специфике потоковых процессов в электросвязи, вытекающих из специфических свойств услуг связи и отражающих особенности разработки логистических систем, можно отнести следующее:

1. Из всех потоков на предприятиях электросвязи наиболее интенсивным является поток сообщений, выступающий своего рода генератором всех остальных потоков, а потому разработка моделей логистических систем в отрасли должна осуществляться с его учетом;

2. Поскольку в процессе передачи сообщений задействовано несколько предприятий, то соответственно один и тот же поток сообщений проходит несколько предприятий связи и связывает их между собой

(при междугородной, международной связи);

3. Один и тот же поток сообщений приводит к образованию нескольких финансовых потоков, которые сопровождают этот поток и связывают между собой целый ряд предприятий электросвязи (перераспределение финансовых средств между операторами при оплате услуг междугородной, международной связи);

4. Количество и интенсивность потоков сообщений с экономической точки зрения определяется спросом и предложением на услуги связи, а с технической - зависит от таких характеристик, как вид оказываемых услуг связи, применяемые технологии передачи сообщений, вид сети связи, вид и тип применяемого оператором оборудования связи;

5. Количество, интенсивность и направленность материальных, финансовых, информационных потоков определяется характеристиками потока сообщений.

В работе отмечается, что с одной стороны, предприятие электросвязи является элементом логистических систем, обеспечивающим связь между звеньями логистической цепи (продвижение потоков сообщений между звеньями), а с другой предприятие электросвязи является потребителем отдельных потоков сообщений, конечным звеном соответствующей логистической цепи, то есть предприятие является одновременно поставщиком и потребителем своей продукции. В диссертации предприятие электросвязи рассматривается как логистическая система, в которой материальные, информационные, финансовые потоки направлены на обеспечение обработки, передачи, приема и доставки потоков сообщений между абонентами, то есть способствуют предоставлению услуг связи. Принципиальная схема предприятия электросвязи как микрологистической системы представлена на рис. 2.

В ходе анализа производственно-коммерческой деятельности предприятий электросвязи сопровождающейся соответствующими потоковыми процессами было установлено, что микрологистическая система предприятия электросвязи выполняет следующие основные логистические функции:

- планирование местных сетей связи и объемов услуг связи;

- оперативное управление технологическими процессами технического обслуживания и ремонта оборудования и средств связи как своих собственных, так и абонентских;

- стратегическое и оперативное управление технологическими процессами производства и контроль над качеством предоставляемых услуг;

- оперативное планирование объемов поставок материалов, запчастей, комплектующих и других видов ресурсов;

- работа с клиентами по приему, обработке и оформлению заказов на предоставление определенных услуг связи;

- организация работы внутрипроизводственного транспорта;

- ремонт повреждений, модернизация и замена кабельных сооружений;

- все виды планирования объемов поставок современного оборудования, средств связи, запчастей, комплектующих, материалов и других видов материальных ресурсов;

- организация внутрипроизводственного складского хозяйства;

- прогнозирование, планирование, нормирование расхода материальных ресурсов;

- анализ, контроль и управление запасами материальных ресурсов на уровнях внутрипроизводственной складской системы и в технологическом процессе технического обслуживания и ремонта оборудования и средств связи;

- внутрипроизводственное физическое распределение материальных ресурсов;

- информационно-техническое обеспечение процессов управления материальными ресурсами;

- автоматизация и компьютеризация управления внутрипроизводственными потоками и т.д.

В ходе реализации вышеперечисленных функций решаются задачи логистики в электросвязи, которые сводятся в работе по функциональному признаку к заготовительным, внутрипроизводственным и распределительным.

Для решения данных задач и управления потоковыми процессами на предприятиях необходима соответствующая организация. Между тем при организации логистической деятельности в электросвязи возникает ряд проблем. В отрасли до сих пор: нет центра, с помощью которого отслеживаются и управляются все потоки; не определен перечень логистических функций, имеющих место на предприятиях электросвязи; нет четкого операционного и функционального распределения между логистикой, финансами, маркетингом, производством; не исследованы потоковые процессы в электросвязи и возможности разработки логистических систем в электросвязи; не определены затраты в электросвязи связанные с логистической деятельностью; слабоизученными остаются вопросы связанные с возможностью автоматизации процессов управления информационными потоками на предприятиях электросвязи.

Одним из препятствий при организации логистической деятельности на предприятиях электросвязи является также недостаточная ис-следованность логистических операций в данной отрасли.

г

§

и

§

тз № о

о

§

Снабжение -ж-

Складирование материальных ресурсов и товаров

«.......►

Финансы

— Ж"

!

▼ ▼

Управление производством

-ж-

4.......►

Сбыт

У

Вспомогательное производство (ТО, модернизация и оемонт обооулования и соелств связи!

Производство услуг связи

?

§

я

1 "1 о

№ »

ЧО

Хранение сообщений

Ф ^ - материальные потоки; _-финансовые потоки; __информационные потоки

предприятия электросвязи; - потоки сообщений абонентов

Рис. 2 Принципиальная схема предприятия электросвязи как микрологистической системы

Проведение процедуры идентификации логистических операций создает базу для логистического обеспечения деятельности предприятий электросвязи и позволяет определить: ориентиры управления потоковыми процессами в деятельности предприятий электросвязи; компетенцию создаваемых на предприятиях отделов логистики; центры сосредоточения логистических затрат в электросвязи. Исходя из всего вышеизложенного в работе проводится исследование логистических I

операций в электросвязи. Как показало проведенное исследование, предприятие электросвязи выполняет целый ряд логистических операций таких как:

- обеспечение передачи данных;

- оформление договора о предоставлении междугородних разговоров в счет аванса;

- подготовка оборудования и абонентских линий к передаче информационных потоков;

- хранение сообщений;

- заключение договоров об аренде каналов;

- регулирование (ограничение) приема заказов;

- обеспечение линейно - аппаратного цеха станционным инструментом;

- распределение бланков заказов с рабочих мест заказных коммутаторов на контрольно-распределительный стол;

- прием заявок на устранение неисправностей аппаратных, линейных, станционных повреждений;

- операции по контролю потоков сообщений, а также материальных и финансовых потоков;

- корректировка и аннулирование заказов материальных ресурсов;

- планирование срока выполнения заказа материальных ресурсов;

- анализ и планирование потребностей в оборудовании, запчастях, комплектующих, материалах;

- хранение оборудования, запчастей, комплектующих, материалов;

- контроль за использованием оборудования, запчастей, комплектующих, материалов;

- расчет точки заказа и оптимального размера партии заказа материальных ресурсов;

- поиск поставщиков материальных ресурсов; ^

- страхование поставок оборудования, запчастей, материалов;

- расчеты с поставщиками и потребителями;

- ведение переговоров и заключение договоров на поставку обо-

рудования связи, запчастей, материалов;

- внесение изменений по просьбе клиентов в ранее сделанные заказы;

- планирование, управление, учет, анализ и контроль движения материальных потоков и транспорта и т.д.;

На базе выявленной совокупности логистических операций в работе установлены соответствующие функциональные центры и проведен анализ логистических затрат свойственных предприятиям электросвязи, что позволило раскрыть логистическую сущность части переменных затрат, и предложить меры по снижению себестоимости услуг связи. В частности в диссертации отмечается, что наиболее весомый вклад в снижение себестоимости услуг связи и повышение производительности труда в такой фондоемкой и трудоемкой отрасли вносят внутриотраслевые факторы, которые можно разделить на две группы: организационные и технико-технологические.

В числе организационных факторов снижения себестоимости услуг связи и повышения производительности труда предприятий отрасли важное значение имеет организация материально-технического снабжения предприятий электросвязи на принципах логистики. В данном ключе рассмотрены пути снижения транспортных расходов по доставке материалов на предприятие электросвязи в рамках заключения кооперационных соглашений между предприятиями и установления долговременных хозяйственных связей с поставщиками. Помимо рационализации процесса транспортировки материалов достаточно актуальным для предприятий электросвязи является определение необходимого запаса запчастей. Спрос на запчасти в электросвязи определяется такими факторами как: интенсивность эксплуатационной нагрузки оборудования; тип резерва («холодный» или «горячий»); глубина контроля (полный или частичный); организация контроля (периодический, непрерывный, смешанный).

В данном случае оптимальный объем запаса всех I -х наименований запчастей определялся по формуле: / V

* N 5 = Е /=1

1п

*1

1п

Р1

При этом целевая функция или затраты при оптимальном размере

запаса запчастей выражаются следующей формулой:

( с*

N и *

НЫ) л

ч

И( со ^

1-П1- I Р:к

/ » N и *

м1 1 "

д

где: сг- -стоимость хранения запчасти (блока) 1-го наименования, - количество запчастей (блоков) I -го наименования хранящихся на складе; <1,- штрафные санкции по блоку 1-го наименования ;

=(1-- стационарная вероятность нахождения в ремонте

А.

к=б+1 блоков I -то наименования; р- = — - коэффициент загрузки сис-

Н

темы восстановления 1 - го наименования запчасти;

А(- - интенсивность отказов зависящая от применяемого на предприятии способа эксплуатации и эксплуатационной нагрузки; ц^ ^ -

среднее время восстановления; г' = 1...Ы наименования запчастей.

Проведенные в работе расчеты подтвердили эффективность применения принципов логистики в практической деятельности предприятий электросвязи.

К достаточно эффективным организационным факторам повышения производительности труда в электросвязи относится и совершенствование организационной структуры и системы управления предприятием.

В работе определены основные недостатки, характерные для организационных структур реформируемых объектов, такие как:

- чрезмерная замкнутость структурных подразделений на первых руководителях и, как следствие, их перегрузка, связанная с невозможностью выполнения функциональных обязанностей;

- наличие подразделений в структуре предприятий электросвязи подразделений с пересекающимися диапазонами ответственности;

- отсутствие должной информационной поддержки деятельности предприятий;

- нерациональное использование материальных, финансовых и информационных ресурсов;

- отсутствие комплексного подхода к закупкам, транспортировке и складированию материалов, запчастей, комплектующих, оборудова-

ния;

- отсутствие комплексного управления потоковыми процессами на предприятиях.

Системы управления многих предприятий электросвязи не соответствуют требованиям динамично развивающейся экономической ситуации в стране. В связи с этим предлагается изменить организационную структуру предприятий электросвязи. При этом предполагается управление потоками на основе формирования и обеспечения функционирования специальной организационной структуры - службы логистики.

Среди технико-технологических факторов увеличения производительности важное значение в электросвязи имеют внедрение передовых технологий и техники, модернизация действующих средств связи, компьютеризация производственных процессов и внедрение автоматизированных систем управления. В данном направлении разрабатывается структура интегрированной многоуровневой автоматизированной системы управления информационными потоками городской телефонной сети в результате функционирования которой достигается органическая увязка всех потоков информации и процедур их обработки поступающих от всех АТС городской телефонной сети в соответствии с единым контуром управления.

Сформулированные в обобщенном виде эти положения определяют основные результаты, полученные в ходе решения выдвинутых в исследовании задач.

II. ВКЛАД АВТОРА В ПРОВЕДЕННОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ

Методические и теоретические разработки, выводы и рекомендации теоретического и практического характера, основные положения, содержащиеся в диссертации, являются результатом самостоятельных исследований автора. Все новые результаты получили отражение в научных докладах и статьях автора. Во всех проведенных исследованиях автор самостоятельно формулировал задачи и результаты исследований, делал выводы и разрабатывал рекомендации по выполненным работам.

Вклад автора определяется постановкой и обоснованием общей целевой ориентации, выбором объекта и предмета исследования, постановкой исследовательских задач, формированием научно-методических подходов и методов их решения.

Личный вклад автора состоит в:

- установлении логистических особенностей предоставления ус-

луг связи, анализе современного состояния отрасли электросвязи, иден-тифицикации логистических проблем предприятий электросвязи и установлении причин свидетельствующих о необходимости организации на них логистической деятельности;

- проведении исследований потоковых процессов в хозяйственной деятельности предприятий электросвязи и определении путей развития их логистических систем;

- исследовании логистических операций выполняемых предприятиями электросвязи, позволяющих осуществлять практическое управление потоковыми процессами в отрасли и определить рамки логистической деятельности в отрасли;

- анализе затрат в электросвязи, позволившем провести идентификацию логистических затрат в структуре себестоимости услуг связи и определить наиболее значимые направления по снижению себестоимости услуг связи;

- определении основных направлений практического применения логистических принципов при материально-техническом снабжении предприятий электросвязи;

- проведении анализа организационной структуры предприятий электросвязи на основе которого определены рациональные пути реструктуризации организации системы управления предприятием электросвязи посредством институционализации службы логистики; определении функциональных областей и задач, обусловленных практическим применением методологии логистики в отрасли электросвязи, а также структуры автоматизированных систем управления информационными потоками на предприятиях электросвязи.

Теоретической и методологической основой работы послужили фундаментальные и прикладные научные исследования отечественных и зарубежных специалистов в области логистики. В качестве аналитической базы использовались данные официальной статистики о развитии отрасли связи в экономике России, а также материалы обследований и экспертные данные, собранные в соответствии с выбранной методикой исследования.

Для решения поставленных в данной работе задач использовался системный подход, методы экспертных оценок, математической статистики, дифференциального исчисления, системного анализа и общая теория систем. Выбор этих методов обоснован практикой их применения для решения задач, связанных с практическим применением принципов логистики, моделированием и разработкой логистических систем, прогнозированием, разграничением и оценкой степени важности тех или иных факторов.

III. СТЕПЕНЬ НОВИЗНЫ И ПРАКТИЧЕСКАЯ ЗНАЧИМОСТЬ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ

Научная новизна результатов исследования и выносимые на защиту результаты заключаются в исследовании логистической сущности процесса предоставления услуг связи, разработке принципов организации логистической деятельности на предприятиях электросвязи с учетом их специфики, исследовании потоковых процессов, логистических операций в электросвязи, а также разработке организационных положений службы логистики на предприятиях электросвязи.

К числу наиболее существенных научных результатов, полученных лично автором и определяющих научную новизну и теоретическую значимость исследования, относятся следующие:

- определена логистическая сущность и основные особенности предоставления услуг связи, а также специфика функционирования предприятий электросвязи в современных условиях хозяйствования, логистические проблемы и аспекты их деятельности;

- выявлены отраслевые особенности потоковых процессов и построения логистических систем на предприятиях электросвязи, сформулировано целевое и функциональное назначение логистических систем в электросвязи;

- выявлена совокупность логистических операций в отрасли электросвязи позволившая определить ориентиры управления потоковыми процессами в электросвязи и функциональные области возникновения логистических затрат на предприятиях этой отрасли;

- установлен состав основных логистических затрат на предприятиях электросвязи, их место в структуре себестоимости услуг связи, факторы влияющие на себестоимость услуг связи, а также пути ее снижения;

- разработаны положения по применению принципов логистики при материально-техническом снабжении предприятий электросвязи;

- установлены основные направления организации логистической деятельности на предприятиях электросвязи, функциональные рамки и задачи службы логистики на предприятиях электросвязи, разработана организационная структура управления предприятиями отрасли на принципах логистики и интегрированная структура автоматизированной системы управления информационными потоками на ГТС.

. Исследование одновременно носит общетеоретический и прикладной характер. Оно направлено на разработку мер по совершенствованию хозяйственной деятельности предприятий электросвязи.

Практическая значимость результатов исследования заключается

в том, что: выполненные автором теоретические обобщения, разработанные в диссертации механизмы и подходы ориентированы на организацию службы логистики на предприятиях электросвязи, повышение эффективности функционирования предприятий электросвязи и применяются в учебном процессе при изучении курса логистики студентами СПбГУТ специальности 060800 "Экономика и управление на предприятии связи".

Апробация результатов работы. Основные положения диссертационной работы докладывались на четырех научных конференциях профессорско-преподавательского состава, научных сотрудников и аспирантов Санкт-Петербургского государственного университета телекоммуникаций им. проф. М.А.Бонч-Бруевича (1999-2002г.г.).

По теме исследования опубликованы следующие научные работы:

1. Щагин И.В., Макаров В.В. Логистика в телекоммуникациях / СПбГУЭФ. - СПб, 2002.- 1,9 п.л.(вклад автора - 1,0 п.л.)

2. Щагин И.В. Логистическое моделирование деятельности предприятий телекоммуникационного комплекса // Современные аспекты экономики. - СПб, 2002. - №6 (19). - 0,4 п.л.

3. Щагин И.В. Логистика в спросе и предложении услуг связи // Труды учебных заведений связи / СПбГУТ. - СПб, 2001. - №167. - 0,4 п.л.

4. Щагин И.В. Применение системного подхода при разработке логистических систем в электросвязи // Современные аспекты экономики,- СПб, 2002.- №13 (26). - 0,34 п.л.

5. Щагин И.В. Исследование операций и функций при создании отдела логистики на предприятиях телекоммуникационного комплекса // Современные аспекты экономики. - СПб, 2002. - №6 (19). - 0,3 пл.

6. Щагин И.В. Логистические затраты на предприятиях связи // Современные аспекты экономики. - СПб, 2002. - №13 (26). - 0,16 п.л.

7. Щагин И.В. Логистические особенности предоставления услуг связи // Современные аспекты экономики. - СПб, 2002. - №13 (26). - 0,12 п.л.

8. Щагин И.В. Логистические функции и предприятия связи // Материалы 54 НТК профессорско-преподавательского состава / СПбГУТ. - СПб, 2002. - 0,1 п.л.

9. Щагин И.В. Построение логистических систем в связи // Материалы 54 НТК профессорско-преподавательского состава / СПбГУТ. -СПб, 2002. - 0,1 п.л.

ЩАГИН ИГОРЬ ВЛАДИМИРОВИЧ АВТОРЕФЕРАТ

Лицензия JIP № 020412 от 12.02.97

Подписано в печать 26.05.03. Формат 60x84 1/16. Бум. офсетная. Печ. л. 1,0. Бум. л. 0,5. РТП изд-ва СПбГУЭФ. Тираж 70 экз. Заказ 443.

Издательство Санкт-Петербургского государственного университета экономики и финансов 191023, Санкт-Петербург, Садовая ул., д. 21.

к

P1 069 Û

i

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Щагин, Игорь Владимирович

Введение

Глава 1. Логистические основы оказания услуг электросвязи

1.1. Теоретико-методологические основы логистики и специфические свойства услуг связи как объекта логистической системы управления

1.2. Анализ современного состояния, проблем и аспектов логистической деятельности предприятий электросвязи

1.3. Логистические особенности потоковых процессов, систем и звеньев в электросвязи

Глава 2. Исследование логистических операций и анализ логистических затрат на предприятиях электросвязи

2.1. Задачи логистики и проблемы организации логистической деятельности на предприятих электросвязи

2.2. Исследование логистических операций в деятельности предприятий электросвязи

2.3. Анализ логистических затрат в электросвязи и пути повышения эффективности функционирования предприятий электросвязи

Глава 3. Основы организации и управления логистической деятельностью на предприятиях электросвязи

3.1. Применение принципов логистики к закупкам запчастей и материалов в практике предприятий электросвязи

3.2. Формирование логистической службы на предприятиях элек- 125 тросвязи

3.3. Внедрение автоматизированных систем управления логистической деятельностью на предприятиях электросвязи 138 Заключение 156 Библиографический список литературы

Диссертация: введение по экономике, на тему "Организация логистической деятельности на предприятиях электросвязи"

В системе общественного разделения труда роль электросвязи заключается в передаче различного рода информации. Предоставляя разнообразные услуги населению, предприятиям и организациям электросвязь оказывает непосредственное влияние на экономику и благосостояние населения. В свою очередь рыночные преобразования, проводимые в отечественной экономике, затронули и предприятия электросвязи. В условиях транзитивного характера российской экономики, формирования новых конъюнктурных условий на рынке услуг связи, предприятия электросвязи нуждаются в методических подходах и концепциях, отвечающих экономическим реалиям и пригодных для практического применения. Одной из таких рыночных концепций является концепция логистики, способствующая повышению эффективности функционирования предприятий и направленная на организационную оптимизацию их деятельности, снижение совокупных затрат и повышение конкурентоспособности.

Актуальность решения указанных проблем в полной мере относится и к электросвязи, поскольку предприятия электросвязи в процессе повседневной деятельности сталкиваются с множеством логистических проблем, обусловленных неразвитостью рыночной инфраструктуры, информационных коммуникаций и другими факторами отечественной транзитивной экономики.

Для такой инфраструктурной отрасли как электросвязь, где с одной стороны активно появляются и развиваются новейшие технологии хранения, обработки и передачи информации, а с другой стороны, старая материально-техническая база не позволяет в полной мере использовать возможности современных технологий и наблюдается снижение эффективности функционирования предприятий, именно логистика, как концепция, направленная на повышение эффективности функционирования предприятия в рыночных условиях приобретает жизненно важный характер. Подобная потребность обусловлена в целом следующими обстоятельствами.

Сегодня в отрасли существует дефицит оборотных средств, наблюдается тенденция снижения доли доходов, получаемых традиционными операторами связи на фоне неудовлетворенного спроса на их услуги, и наряду с ней прослеживается тенденция снижения рентабельности предприятий в целом по отрасли.

Это связано с тем, что на фоне медленного обновления основных фондов предприятий, оказывающих традиционные услуги связи, происходит увеличение затрат и убытков обусловленных эксплуатацией старого оборудования, кабельных сооружений, более половины которых выработали свой ресурс. Отсюда возросшая интенсивность числа отказов оборудования, и, как следствие, рост затрат, связанных с ремонтом и обеспечением предприятий материалами и запчастями. В тоже время, модернизация и замена основных фондов сопровождается ростом затрат на поиск предприятий-поставщиков, ведение переговоров, заключение контрактов, транспортировку, складирование, хранение и ввод в эксплуатацию нового оборудования, что входит в компетенцию логистики.

В условиях дефицита инвестиций предприятия стремятся снизить свои затраты. Однако возможности здесь ограничены, поскольку большую часть в себестоимости предоставляемых услуг связи составляет амортизация основных фондов и оплата труда персонала. Причем пределы снижения затрат, во многом определяются как технологической составляющей предприятий электросвязи, так и переменными затратами, часть из которых логистические.

Относительно подотрасли электросвязи следует также отметить, что признавая значимость государственной программы развития отрасли, предусматривающей модернизацию оборудования и реформирование деятельности предприятий электросвязи, на местах должно быть соответствующее логистическое обеспечение данных процессов, выступающее одним из условий мобилизации ресурсов и снижения их совокупных издержек в условиях дефицита инвестиций.

Отрасль электросвязи является потребителем целого ряда материальных ресурсов, поскольку для функционирования предприятий отрасли необходимы дорогостоящее оборудование, запчасти, расходные материалы, электроэнергия и т. д. Отсюда возникает проблема рационального использования материальных ресурсов в электросвязи, что может быть достигнуто используя принципы и методы логистики.

Несмотря на большое количество работ по логистике, следует отметить отсутствие должных методических разработок направленных на решение логистических задач в электросвязи.

Все вышеизложенное определяет актуальность и востебованность выполненных в диссертации исследований в сфере организации логистической деятельности на предприятиях электросвязи.

Целью диссертационного исследования является разработка научных положений и практических рекомендаций по рациональному использованию материальных ресурсов в отрасли электросвязи, основанных на принципах и методах логистики с учетом уровня интенсификации информационных потоков в сетях и узлах телекоммуникаций.

В соответствии с выбранной целью объектом исследования являются процессы производственно-коммерческой деятельности предприятий электросвязи.

Предметом исследования являются потоковые процессы, обусловленные оказанием услуг электросвязи и связанное с этим материально-техническое обеспечение предприятий электросвязи.

Для достижения сформулированной цели, в соответствии с избранным объектом и предметом исследования в диссертации ставятся и решаются следующие основные задачи:

- определить отличительные черты услуг связи, современное состояние и проблемы предприятий электросвязи для использования принципов и методов логистики;

- выявить особенности потоковых процессов при оказании услуг электросвязи, позволяющие конкретизировать цели, функции и особенности логистических звеньев в электросвязи;

- исследовать совокупность логистических процессов и операций, выполняемых предприятиями электросвязи при осуществлении своей хозяйственной деятельности;

- установить структуру логистических затрат в производственно-коммерческой деятельности предприятий электросвязи и пути снижения совокупных издержек;

- разработать научно-методические положения по совершенствованию производственно-коммерческой деятельности отрасли электросвязи, в том числе по оптимизации закупок материальных ресурсов, основанные на методах и принципах логистики;

• - разработать научно-методические принципы организации логистической службы на предприятиях электросвязи.

Полученные в исследовании результаты имеют научно-методический характер и направлены на снижение затрат предприятий электросвязи и повышение эффективности их функционирования на основе организации логистической деятельности и применения принципов логистики в электросвязи.

К числу наиболее существенных научных результатов, полученных лично автором и определяющих научную новизну и теоретическую значимость исследования, относятся следующие:

-определена логистическая сущность и основные особенности предоставления услуг связи, а также специфика функционирования предприятий электросвязи в современных условиях хозяйствования, логистические проблемы и аспекты их деятельности;

-выявлены отраслевые особенности потоковых процессов и построения логистических систем на предприятиях электросвязи, сформулировано целевое и функциональное назначение логистических систем в электросвязи;

- выявлена совокупность логистических операций в отрасли электросвязи, позволившая определить ориентиры управления потоковыми процессами в электросвязи и функциональные области возникновения логистических затрат на предприятиях этой отрасли;

-установлен состав основных логистических затрат на предприятиях электросвязи, их место в структуре себестоимости услуг связи, факторы влияющие на себестоимость услуг связи, а также пути ее снижения;

-разработаны положения по применению принципов логистики при материально-техническом снабжении предприятий электросвязи;

-установлены основные направления организации логистической деятельности на предприятиях электросвязи, функциональные рамки и задачи службы логистики на предприятиях электросвязи, разработана организационная структура управления предприятиями отрасли на принципах логистики и интегрированная структура автоматизированной системы управления информационными потоками на ГТС.

Исследование одновременно носит общетеоретический и прикладной характер. Оно направлено на разработку инструментария совершенствования деятельности предприятий электросвязи.

Практическая значимость результатов исследования заключается в том, что: выполненные автором теоретические обобщения, разработанные в диссертации механизмы и подходы, ориентированы на организацию службы логистики на предприятиях электросвязи, повышение эффективности функционирования предприятий электросвязи и применяются в учебном процессе при изучении курса логистики студентами СПбГУТ специальности 060800 "Экономика и управление на предприятии связи".

Апробация результатов работы. Основные положения диссертационной работы докладывались и были одобрены на четырех научных конференциях профессорско-преподавательского состава, научных сотрудников и аспирантов Санкт-Петербургского государственного университета телекоммуникаций им. проф. М.А. Бонч-Бруевича.

Публикации. Результаты исследования нашли свое отражение в девяти опубликованных научных работах.

Структура и объем работы определяются целью исследования и решаемыми задачами. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы, двух приложений.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Щагин, Игорь Владимирович

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Выполненное исследование подчинено решению актуальной задачи формирования положений по организации логистической деятельности на предприятиях электросвязи. Его ключевая идея заключается в разработке научных положений и практических рекомендаций по рациональному использованию материальных ресурсов, логистическому обеспечению деятельности предприятий электросвязи и построению организационной структуры службы логистики на предприятиях электросвязи с учетом специфики отрасли.

Полученные в исследовании результаты вносят определенный вклад в развитие теории логистики, методологии и методов организации логистической деятельности на предприятиях, автоматизации управления информационными потоками посредством применения современной техники и совершенствования практики применения логистического инструментария в решении задач реформирования предприятий.

В работе анализируются теоретико-методологические основы логистики, позволяющие сформулировать основные понятия, цели, задачи, принципы и проблемы логистики на современном этапе развития, отражающие ее сущность. Рассматриваются свойства логистических систем и их классификация.

Проведение в диссертации комплексного анализа услуг связи и их сопоставление с другими услугами позволило перечислить специфические свойства и установить их логистическую основу, выявить сущность продукта деятельности предприятий, а также уточнить общие особенности услуг. Выведенные в работе основные логистические особенности услуг связи позволяют учесть инфраструктурную специфику отрасли при логистическом обеспечении деятельности предприятий, под которым в диссертации понимается материально-техническое снабжение и рациональное использование материальных ресурсов в увязке с интенсивностью информационного обслуживания потребителей услуг связи.

В работе подчеркивается, что быстрое развитие информационных технологий усилило понимание того, что наряду с материальными необходимо управлять сопутствующими информационными потоками которые формируются благодаря деятельности предприятий электросвязи. Это имеет принципиальное значение для развития логистических подходов в индустрии сервисных услуг и в частности в электросвязи, так как все предыдущие десятилетия объектом изучения и оптимизации в логистике были в основном только материальные потоки. На современном этапе развития логистики и информационных технологий большую актуальность представляет изучение именно информационных потоков, как наименее исследованных по сравнению с материальными потоками. Автором отмечается недостаточная изученность, как самих информационных потоков, так и вопросов связанных с разработкой путей автоматизации и оптимизации управления и движения информационных потоков.

На основании проведенного анализа современного состояния и проблем предприятий электросвязи в работе оценивается экономическое, техническое состояние и перспективы развития предприятий, идентифицируются проблемы логистического характера, стоящие перед предприятиями электросвязи.

В работе делается вывод о необходимости применения методов и принципов логистики на предприятиях электросвязи. В частности, автором отмечено, что деятельность предприятий электросвязи носит логистический характер и может быть отнесена к сфере информационной логистики. В свою очередь, эксплуатация старого оборудования и кабельных сооружений, процессы реформирования отрасли, модернизации и замены оборудования и средств связи сопряжены с ростом логистических затрат и должны сопровождаться соответствующим логистическим обеспечением под которым в работе понимается материально-техническое снабжение и рациональное использование материальных ресурсов в увязке с интенсивностью информационного обслуживания потребителей услуг связи.

Проведенное в диссертации исследование потоковых процессов на предприятиях электросвязи позволило выявить их логистические особенности и сделать вывод, что наиболее интенсивными потоками на предприятиях электросвязи, в отличие от предприятий других отраслей, являются потоки сообщений, а материальные потоки по отношению к ним носят обслуживающий характер. Следует отметить, что для предприятий электросвязи передающих сообщения, от одного абонента к другому, сами передаваемые сообщения роль информационных потоков не выполняют, так как не несут никаких полезных для них сведений по контролю или управлению предприятием. Роль же информационных потоков на предприятиях электросвязи выполняют потоки по управлению их логистической деятельностью и потоки служебной информации. На основе сопоставления основных характеристик материального потока и потока сообщений, а также учитывая особенности услуг связи в диссертации формулируются свойства потока сообщений.

Проведенный анализ потоковых процессов в хозяйственной деятельности предприятий электросвязи позволил выявить их особенности и вывести понятие потока сообщений, под которым понимается совокупность передаваемых абонентами в рамках информационных магистралей сообщений, воспринимаемая как единое целое, существующая как процесс на некотором временном интервале в абсолютных единицах за определенный период времени. В работе отмечено, что предприятие электросвязи отличает от промышленного предприятия, прежде всего его двойственная роль в функционировании логистических систем. Предприятия электросвязи являются одновременно производителями и потребителями своих услуг. Вместе с тем показано, что предприятие электросвязи выступает как логистическая система, в которой материальные, информационные, финансовые потоки направлены на обеспечение обработки, передачи, приема и доставки потоков сообщений между абонентами, т. е. способствуют предоставлению услуг связи. Данная двойственная роль нигде ранее не учитывалась.

В диссертации сформулирована цель, основные функции и задачи логистических систем в электросвязи и варианты взаимодействия логистических звеньев в электросвязи.

В работе подчеркивается, что трудности организации логистической деятельности на предприятиях электросвязи обусловлены недостаточной изученностью логистических аспектов деятельности предприятий отрасли. На основе исследованных проблем организации логистической деятельности на предприятиях электросвязи формулируются основные принципы ее организации предполагающие проведение исследований фундаментальных составляющих логистики, таких как исследование логистических операций.

Данные исследования создают базу логистического обеспечения деятельности предприятий электросвязи и оптимизации логистических затрат. Они позволяют определить: ориентиры управления потоковыми процессами в деятельности предприятий электросвязи; специфику создания логистических систем в электросвязи; компетенцию создаваемых на предприятиях отделов логистики; центры сосредоточения логистических затрат и издержек в электросвязи. Исходя из этого проведено комплексное исследование операций выполняемых предприятиями электросвязи, на основе которого определена типология логистияеских операций в электросвязи.

На основании проведенного в работе анализа логистических затрат обосновывается практическая значимость и актуальность учета и управления логистическими затратами на предприятиях электросвязи из единого центра с целью повышения эффективности их функционирования. Используя данные анализа структуры себестоимости услуг связи определены основные пути ее снижения. Рассмотрен алгоритм для оценки логистических затрат и выявления возможностей их снижения, а также обоснована целесообразность внедрения прогрессивного оборудования и автоматизации процессов управления предприятием электросвязи.

В работе подчеркивается важность практического применения принципов логистики на предприятиях электросвязи. В данном ключе рассмотрены возможности применения логистического подхода к содержанию запасов запчастей и закупкам предприятиями электросвязи материалов. Рассмотрены пути снижения транспортных расходов по доставке материалов на предприятие электросвязи, заключения кооперационного соглашения между предприятиями и установления долговременных хозяйственных связей с производителями материалов. При этом делается вывод, что установление долговременных хозяйственных связей с производителями материалов и кооперативных соглашений между предприятиями электросвязи по совместной закупке и доставке материалов должно основываться на оценке экономической целесообразности заключения таких соглашений. В работе предложен алгоритм проведения таких оценок. Проведенные расчеты подтвердили достаточную эффективность применения принципов логистики в практической деятельности предприятий электросвязи.

В работе определены основные недостатки, характерные для организационных структур реформируемых объектов и отмечается, что системы управления многих предприятий электросвязи не соответствуют требованиям динамично развивающейся экономической ситуации в стране. В связи с этим предлагается изменить организационную структуру предприятий электросвязи. При этом предполагается управление потоками на основе формирования и обеспечения функционирования специальной организационной структуры - службы логистики. Определяются задачи, функции и организационная структура такой службы. Организационная структура логистической службы строится на основе установленных функций управления. Предлагается создаваемой на предприятиях электросвязи службе заниматься вопросами координации функций и управления потоками и выполнять координирующую роль при решении вопросов требующих достижения компромисса между подразделениями предприятия. Автором определяются основные звенья организации и менеджмента службы логистики в электросвязи.

В диссертации отмечается актуальность разработки типовых решений по организации автоматизированных систем управления логистическими процессами на телефонных станциях, рассмотрены поступающие и формирующиеся в подразделениях предприятия информационные потоки и возможности автоматизации процессов управления этими потоками. В процессе рассмотрения возможностей автоматизации управления информационными потоками на предприятиях электросвязи определяется оптимальный уровень информации, который должен поступать в центр управления потоками, разработан алгоритм анализа информационного потока и определена структура организации автоматизированных систем управления информационным потоками на АТС и ГТС.

Сформулированные в обобщенном виде эти положения определяют основные результаты, полученные в ходе решения выдвинутых в исследовании задач.

Исследование одновременно носит общетеоретический и прикладной характер. Оно направлено на разработку инструментария совершенствования деятельности предприятий электросвязи.

Диссертация: библиография по экономике, кандидата экономических наук, Щагин, Игорь Владимирович, Санкт-Петербург

1. Альбеков А.У. Логистика в управлении коммерческим оборотом вторичных ресурсов/ СПбГУЭиФ.- СПб, 1998. 104 с.

2. Альбеков А.У., Грибов Е.М. Закономерности развития транспортно-складской логистики на региональном уровне (на примере Ростовской области)/ РГЭА. Ростов-на-Дону, 1999. - 158с.

3. Альбеков А.У., Костоглодов Д.Д. Введение в коммерческую логистику: Учебное пособие / РГЭА. Ростов-на-Дону, 1996. - 88 с.

4. Базарев В.О. Производственно-заготовительная сбытовая логистика фирмы (на материалах ювелирной промышленности) / СПбГУЭФ. СПб., 1997. - с.21-23.

5. Бахарев В.О., Торопацкий М.И., Щербаков В.В. Основы коммерции: Учебное пособие/ СпбГУЭиФ. СПб, 1998. - 94 с.

6. Бджола В.Д., Бударь С.Ю. Логистика: стратегия и тактика антикризисного управления // Материалы международной научно-практической конференции / Под ред. Стаханова В.Н. / РГСУ. Ростов-на-Дону, 1999.-с.7

7. Белешев С.Д., Гуревич Ф.Г. Математико-статистические методы экспертных оценок. М.: Статистика, 1980. - 263 с.

8. Бизнес и логистика 98 // Сборник материалов 2-й Международной конференции-семинара «Логистика и бизнес - 98» / Под общ. ред. Л.Б.Миротина. - М.: Брандес, 1998. - 286 с.

9. Болт Г.Дж. Практическое руководство по управлению сбытом. М.: Экономика, 1991.-271 с.

10. Виноградова С.Н. Коммерческая деятельность: Учебное пособие. -Минск: Высшая школа, 1988. 176 с.

11. Гаджинский A.M. Основы логистики: Учебное пособие. М.: Маркетинг, 1995. - 124 с.

12. Гаджинский A.M. Логистика. М.: ИВЦ «Маркетинг», 1999. - 228 с.

13. Гиг Дж. Прикладная общая теория систем. В 2-х книгах / Перевод с английского/ Мир. М, 1981.- 753 с.

14. Голиков Е.А. Маркетинг и логистика. М.: Дашков и К0, 1999. - 412с.

15. Голованов Л.Б., Саркисян С.А. Прогнозирование развития больших систем. М.: Статистика, 1975. - 192 с .

16. Гордон М.П. Комплексное управление товародвижением // Материально-техническое снабжение. 1990. - № 4

17. Гордон М.П., Карнаухов С.Б. Логистика товародвижения. М.: Центр экономики и маркетинга, 1998. - 168 с.

18. Дамари Р. Финансы и предпринимательство / Пер. с англ. -Ярославль: Елень, 1993. 224 с.

19. Демина Е.В. Теория рынков. Мониторинг// Вестник связи. 1994. - № 9.- с. 35

20. Демина Е.В. Теория рынков. Определение и классификация// Вестник связи. 1994. - № 11.- с.46

21. Демина Е.В. Теория рынков. Сущность товара связи// Вестник связи. -1995. №4. - с. 52-54.

22. Друкер П. Эффективное управление. Экономические задачи и оптимальные решения / Пер. с англ. М.: Фаир-Пресс, 1998. - с.288

23. Дунич-Барковский И.В., Смирнов Н.В. Теория вероятностей и математическая статистика в технике. М.: Гостехиздат, 1955. - 555 с.

24. Елисеева И.Н., Юзбашев М.М. Общая теория статистики. М.: Финансы и статистика, 1998. - 480 с.

25. Жаворонков Е.П., Мытник Н.П., Щербаков А.И. Маркетинг и логистика в строительстве: Учебное пособие. Новосибирск, 1994. - с.8

26. Жаворонков Е.П., Щербаков А.И. Логистика в строительстве: Учебное пособие. Новосибирск, 1996. - с.21

27. Инютина К.В., Квашнин Б.С., Суслов О.В. Основы логистики / СПбГУЭФ. СПб, 1999. - 40 с.

28. Карлоф Б. Деловая стратегия / Пер. с англ. М.: Экономика, 1991. -239 с.

29. Козлов В.К., Старкова С.А. Коммерческая деятельность производственных предприятий: Учебное пособие / СПбГУЭФ. СПб, 1998. -152 с.

30. Костоглодов Д.Д. Макрологистические системы рыночной экономики/ РГЭА. Ростов-на-Дону, 1996. - 86 с.

31. Костоглодов Д.Д., Саввиди И.И. Управление маркетингом предприятия / РГЭА. Ростов-на-Дону, 1995. - 82 с.

32. Котлер Ф. Основы маркетинга / Пер. с англ. М.: Прогресс, 1990. -736 с.

33. Лаврова О.В. Материальные потоки в логистике: Конспект лекций по курсу «Логистика» для студентов специальности 0701/СГТУ Саратов, 1995. - 36 с.

34. Леншин И.А., Смоляков Ю.И. Логистика.- М.: Машиностроение, 1996. 4.1.-246 с.

35. Леншин И.А., Смоляков Ю.И. Логистика- М.: Машиностроение, 1996.-4.2.-96 с.

36. Логистика автомобильного транспорта: концепция, методы, модели / Лукинский B.C., Бережной В.И., Бережная Е.В., Цвиринько И.А. М.: «Финансы и статистика», 2000. - 280 с.

37. Логистика: Учебное пособие / Под редакцией Б.А.Аникина. М.: Инфра-М, 1997.-372 с.

38. Логистика как форма оптимизации рыночных связей / Под ред. Федорова Л.С. М.: Институт мировой экономики, 1995. - 122 с.

39. Логистика в рыночной экономике // Межвузовский научный сборник / СГТУ. Саратов, 1996. - с. 61

40. Макаренко М.В., Канке А.А. Производственная логистика: Учебное пособие/ ГАУ. М., 1996. - 4.1. - с.28, 31

41. Макаренко М.В., Канке А.А. Производственная логистика: Учебное пособие/ ГАУ. М., 1997. - 4.2. - с.6

42. Макаренко М.В., Канке А.А. Производственная логистика: Учебное пособие/ ГАУ. М., 1998. - Ч.З. - с. 5, 37

43. Макаров В.В., Щагин И.В. Логистика в телекоммуникациях// Препринт. СПБГУЭиФ. - 2002. - 30с.

44. Макаров В.В. Функционирование и развитие электросвязи России: организационно-экономические аспекты / СПбГУЭиФ. СПб, 2000. - 170 с.

45. Мате Э., Тиксье Д. Материально-техническое обеспечение деятельности предприятия/Перевод с французского/Общая редакция В.С.Загашвили. -М.: Прогресс Универс, 1993. 160 с.

46. Материально-техническое снабжение, 1990. 1. - с.63

47. Матлин Г.М. Автоматизированные системы управления городскими телефонными сетями. М.: Радио и связь, 1982. 200 с.

48. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. Логистика для предпринимателя. М.: ИНФРА - М, 2002. - 250с.

49. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э., Порошина О.Г. Эффективная логистика. М.: Экзамен, 2002. - 160с.

50. Нагловский С.Н. Логистика/ РГЭА. Ростов-на-Дону, 1997. - 286 с.

51. Неруш Ю.М. Коммерческая логистика: Учебник для ВУЗов. М.: «Банки и биржи», Издательское объединение «ЮНИТИ», 1997. - 271 с.

52. Николаев Д.С. Транспорт в международных экономических отношениях. М.: Международные отношения, 1984. - с.26-33

53. Новиков Д.Т., Головков В.Н., Магомедов Ш.Т. Логистика и маркетинг в экономике России переходного периода//Маркетинг в России и за рубежом. 1998.-№4.-с. 3-11

54. Новиков О.А., Hoc В.А., Рейфе М.Е., Уваров С.А. Логистика: Учебное пособие/ СЗПИ. СПб, 1996. - с. 112

55. Новиков О.А., Семененко А.И. Производственно-коммерческая логистика: Учебное пособие / СПбГУЭиФ. 4.1. - СПб, 1993.- 164 с.

56. Новиков О.А., Уваров С.А. Логистика: Учебное пособие / СПб.: Бизнес пресса, 1999. 110 с.

57. Осипова Л.В., Синяева И.М. Основы коммерческой деятельности: Учебник для вузов. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997. - 324 с.

58. Основы логистики: Учебное пособие / Под редакцией Л.Б.Миротина, В.И.Сергеева. М.: Инфра-М, 1999. - 200 с.

59. Основы экономики телекоммуникаций (связи)/Под редакцией М.А.Горелика, Е.А.Голубицкой. М.: Радио и связь, 1997. - 224 с.

60. Отношение логистики к маркетингу / Пер. с англ. М.: ГИИМС, 1989. -с. 4

61. Панкратов Ф.Г., Серегина Т.К. Коммерческая деятеьность: Учебник. -М.: ИВЦ «Маркетинг», 1996. 328 с.

62. Подъемно-транспортная техника и склады, 1989. 1. - с.59

63. Плоткин Б.К. Введение в коммерцию и коммерческую логистику: Учебное пособие/ СПбГУЭиФ. СПб, 1996. - 171 с.

64. Плоткин Б.К. Основы логистики: Учебное пособие/ ЛФЭИ. Л, 1991. -54 с.

65. Плоткин Б.К. Экономико-математические методы и модели в управлении материальными ресурсами: Учебное пособие/ СПбГУЭиФ. -СПб, 1992.-с. 18

66. Плоткин Б.К. Экономические основы коммерческой логистики и маркетинга: Учебное пособие/ СПбГУЭиФ. СПб, 1992. - 64 с.

67. Практикум по логистике: Учебное пособие / Под ред. Б.А. Аникина. -М.: Инфра -М, 2001. 280 с.

68. Промыслов Б.Д., Жученко И.А. Логистические основы управления материальными и денежными потоками. (Проблемы, поиски, решения). М.: Нефть и газ, 1994. - 103 с.

69. Промышленная логистика. Логистико-ориентированное управление организационно-экономической устойчивостью промышленных предприятий в рыночной среде / Под редакцией И.Н.Омельченко, А.А.Колобова, А.Ю.Ермакова, А.В.Киреева/ МГТУ. М, 1997. - 204 с.

70. Родионова В.Н. Организация производства на промышленных предприятиях в современных экономических условиях/ ВГТУ. Воронеж, 1995.- 149 с.

71. Родионова В.Н., Туровец О.Г., Федоркова В.Н. Логистика: Конспект лекций по курсу: «Логистика»/ ВГТУ. Воронеж, 1999. - с. 18

72. Родионова В.Н., Туровец О.Г. Теория организации машиностроительного производства: Учебное пособие / ВПИ. -Воронеж, 1992. с.4

73. Родионова В.Н., Федорова Н.В. Оптимизация материальных потоков в производственно-сбытовой системе/Общая редакция В.Н.Фролова, редактор О.Г.Туровец/ ВГТУ. Воронеж, 1999. - 168 с.

74. Родников А.Н. Логистика: Терминалогический словарь. М.: Экономика, 1995. -251 с.

75. Роль логистики в разработке хозяйственной стратегии // Материалы 7-го Международного конгресса по логистике / Пер. с англ. М.: НИИМС, 1989.-с.2

76. Русалева Л.Ю. Основы логистики/ НГАЭиУ. Новосибирск, 1996. -71с.

77. Рыжиков Ю.К. Теория очередей и управление запасами: Учебное пособие. СПб.: Питер, 2001.-384 с.

78. Рынок и логистика/Под редакцией М.П.Гордона. М.: Экономика, 1993. -143 с.

79. Садовский В.Н. Система // Большая Советская Энциклопедия. 3-е изд. - М.: Сов.Энциклопедия, 1976. - Т.23. - с.463

80. Санков В.Г. Транспортная логистика и логистика транспорта // Межвузовский научный сборник / СГТУ. Саратов, 1996. - с.6

81. Санков В.Г., Юфин А.К. Функционирование автотранспорта в современных условиях // Межвузовский научный сборник / СГТУ. Саратов, 1997.-с.ЗЗ

82. Связь в Санкт-Петербурге и Ленинградской области// Статистический сборник. СПб., 2002. - 30с.

83. Семененко А.И., Введение в теорию обоснования логистических решений: Учебное пособие/ СПбГУЭиФ. СПб, 1999. - 247 с.

84. Семененко А.И. Предпринимательская логистика. СПб.: Политехника, 1997. - 349 с.

85. Семененко А.И., Сергеев В.И. Логистика. Основы теории. СПб.: Союз, 2001.-с. 398

86. Сергеев В.И. Логистика: аналитический обзор. СПб.: Знание, 1996. -23 с.

87. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе. М.: ИНФРА-М, 2001. - 608 с.

88. Сергеев В.И. Менеджмент в бизнес-логистике. М.: Филинъ, 1997. -772 с.

89. Сердюкова Л.О. Транспортно-складская логистика цеха: Конспект лекций по курсу «Логистика»/ СГТУ. Саратов, 1995. - 28 с.

90. Смехов А.А. Введение в логистику. М.: Транспорт, 1992. - 112 с.

91. Смехов А.А. Логистика. М.: Знание, 1990. - 64 с.

92. Смехов А.А. Новые научные направления или новая панацея? // Материально-техническое снабжение. 1990. - № 1

93. Смехов А.А. Основы транспортной логистики: Учебник для ВУЗов железнодорожного транспорта. М.: Транспорт, 1995. - 197 с.

94. Стаханов В.Н., Ивакин Е.К. Логистика в строительстве/ РГСУ. -Ростов-на-Дону, 1997. — 304 с.

95. Стаханов В.Н., Платонов B.C., Ивакин Е.К. Маркетинг строительства / РГАС. Ростов-на-Дону, 1997. - 194 с.

96. Стаханов В.Н., Саввиди И.И., Костоглодов Д.Д., Маркетинг и логистика фирмы: Учебное пособие / РГСУ. Ростов-на-Дону, 1999. - 172 с.

97. Стаханов В.Н., Струков Е.А., Тамбовцев С.Н. Промышленная логистика: Учебное пособие / РГСУ. Ростов-на-Дону, 1998. - 147 с.

98. Стаханов В.Н., Чернышев М.А., Шамарин В.Е. Коммерческие риски в региональных экономических потоках / РГСУ. Ростов-на-Дону, 1998. -173 с.

99. Строков В.А. Коммерческая деятельность товаропроизводителя: Учебное пособие. М.: «Хоре», 1998. - 213 с.

100. Ташбаев Ы.Э., Асаинов К.А., Зелепухин A.JI. Тенденции развития логистики в России // Международная конференция-семинар «Логистика и бизнес 98». Сборник материалов / Под общ.ред. Л.Б.Миротина и Ы.Э.Ташбаева. М.: Брадес, 1998. - с. 39

101. Теория и практика логистики экономики переходного периода // Материалы региональной научно-практической конференции / Под ред. В.Н.Стаханова / РГСУ. Ростов-на-Дону, 1998.- 150 с.

102. Теория статистики / Под ред. Р.А. Шмойловой. М.: Финансы и статистика, 2001. - 560 с.

103. Транспортная логистика/Под редакцией Л.Б.Миротина/ МГАДИ. -М.: Брандес, 1996.-210 с.

104. Транспорт и связь в России.// Статистический сборник. М.: 2001. -222с.

105. Туровец О.Г., Родионова В.Н. Логистика: Учебное пособие / ВГТУ. -Воронеж, 1994. 90 с.

106. Туровец О.Г., Родионова В.Н. Теория организации: Учебное пособие / ВГТУ. Воронеж, 1998. - 106 с.

107. Уваров С.А. Логистика: общая концепция, теория, практика. СПб.: ИНВЕСТ-НП, 1996. - 232 с.

108. Федоров Л.С., Шуйская А.В., Савари Т.И. Логистика в капиталистических странах. Обзорная информация // Материально-техническое снабжение. Серия 2. Экономика и организация материально-технического снабжения. М.: ЦНИИТЭИМС, 1992. - В. 2. - 20 с.

109. Шевалье Ж., Вань Т. Логистика. Новые принципы менеджмента и конкурентоспособности/Перевод с французского. М.: Консалт банкир, 1997.-112 с.

110. Экономика переходного периода: Учебное пособие / Под ред. В.В.Радаева, А.В.Бузгалина / МГУ. М.: 1995. - 410 с.

111. Эффективность логистики / Пер. с англ. М.: НИИМС, 1988. с.4

112. Boucher N.J. The cellular radio handbook. A reference for cellular system operation. Quantum Publishing. 3d ed. - 1995

113. Capacino W., Magee J., Rosenfield D. Modern Logistics Management. -New-York, 1985. p. 4, p.7

114. Deutscher Logistic Congress, Berichsband, 1994. - band 1. - s.s.527537120. "Forder technik", 1998. 57. - №7-8. - s.30

115. International journal of physical distribution and logistics management, 1990. -№7.-p.53

116. Journal of Business Logistics, 1986. Vol.7. - № 2. - p.3

117. Laplaze M., Mennier J.-I., Weil J. Logistigue d'entreprises etpolitigue commercialede la SNCE // Revue generale des chemins de fer, 1984. 11, - p.55

118. Management Accounting, 1987. 8. - p.39

119. Mark D. Director. A Primer on Competition, Regulation and Development for East and Central Europen Regulation. Washington: D.C., 1993

120. Mathematical Modelling / Eds. J.G. Andrews, R.R. Mc Lone. London: Butter worths, 1998

121. Transportation research, 1985. 19A. - 5-6. - p.383