Организация оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии

Зубкова, Наталья Викторовна

Темы диссертаций по экономике » Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда

Организация оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат

Ученая степень: кандидата экономических наук
Автор: Зубкова, Наталья Викторовна
Место защиты: Тольятти
Год: 2011
Шифр ВАК РФ: 08.00.05

Организация оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии - тема диссертации по экономике, скачайте бесплатно в экономической библиотеке

Диссертация

Автореферат диссертации по теме "Организация оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии"

^ На правах рукописи

ЗУБКОВА Наталья Викторовна

ОРГАНИЗАЦИЯ ОПЕРАТИВНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПЛАНИРОВАНИЯ НА МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОМ ПРЕДПРИЯТИИ

Специальность 08.00.05 - Экономика н управление народным хозяйством (1 - Экономика, организация н управление предприятиями, отраслями, комплексами: 1.1 - Промышленность)

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученом степени кандидата экономических наук

1 о ПАР 2011

Саранск-2011

4840109

Работа выполнена в Государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования "Тольяттинский государственный университет"

Научный руководитель

кандидат экономических наук доцент Шсплякона Елена Михайловна

Официальные оппоненты:

Ведущая организация

доктор экономических наук профессор Лузгнна Ольга Анатольевна (ГОУВПО "Пензенский государственный университет");

доктор экономических наук профессор Ершов Виктор Федорович (ГОУВПО "Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет")

ГОУВПО "Ульяновский государственный университет"

Защита состоится 25 марта 2011 года в 12.00 часов на заседании диссертационного совета Д 212.117.05 при ГОУВПО "Мордовский государственный университет им. Н. П. Огарева" по адресу: 430005, г. Саранск, ул. Полежаева 44, ауд. 712.

С диссертацией можно ознакомиться в Научной библиотеке им. М. М. Бахтина ГОУВПО "Мордовский государственный университет им. Н. П. Огарева".

Сведения о защите и автореферат диссертации размещены на сайте ГОУВПО "Мордовской государственный университет им. Н. П. Огарева": http://dsov.mrsu.ru

Автореферат разослан 24 февраля 2011 года

Ученый секретарь

диссертационного совета С ' Л. И. Зннина

доктор экономических наук профессор

1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследовании. Отечественные предприятия машиностроения функционируют в условиях конкурентной среды, нестабильной экономической конъюнктуры, роста требований потребителей к производимому продукту, ограниченности ресурсов. В связи с этим управление машиностроительными предприятиями требует системного решения задач в области внутрифирменного планирования, и прежде всего оперативно-производственного, которое обеспечивает достижение тактических целей предприятия.

Зависимость качества планов от множества факторов доказывает сложность выбора оптимального направления развития оперативно-производственного планирования. Во многом именно от его организации зависят результаты хозяйственной деятельности современного предприятия, которая обеспечивает достижение запланированных показателей высокого совокупного дохода. Недооценка оперативно-производственного планирования, игнорирование, некомпетентное или ограниченное его осуществление приводят к неоправданным экономическим потерям, что подтверждается опытом работы зарубежных фирм и российских предприятий.

В научных исследованиях вопросы организации оперативно-производственного планирования не остаются без внимания, а мировая теория и практика предлагают целый ряд подходов к обоснованию их решения, однако многие проблемы в данной области еще требуют исследования. Большинство имеющихся научно-практических рекомендаций по совершенствованию организации оперативно-производственного планирования машиностроительного предприятия носят локальный характер и не способствуют их эффективной трансформации. На машиностроительных предприятиях не в полной мере реализуются принципы и методы организации оперативно-производственного планирования, что приводит к нерациональному использованию ресурсов во времени и пространстве, снижая их устойчивость и адаптивность к изменяющимся факторам внешней и внутренней среды.

Сложность и практическая значимость обозначенной проблемы обусловливают актуальность темы диссертационного исследования.

Степень разработанности проблемы. Проблемы оперативно-производственного планирования рассмотрены в работах М. Н. Алексеевой, Л. Е. Басовского, М. И. Бухалкова, В. А. Горемыкина, А. И. Ильина, И. Я. Каца, Г. К. Лапушинской, И. А. Либермана, В. Д. Марковой, А. Н. Петрова, К. Г. Татевосова, В. В. Царёва и других. Зарубежные системы оперативно-производственного планирования, сформированные в течение длительного периода функционирования компаний, исследовались в трудах Р. Акоффа, И. Ансоффа, С. Бира, Г. Кунца, С. Джонсона, Дж. Доннела, М. Питерса, А. Стрикленда, А. Томпсона, Д. Хана, Р. Хизрича и других. Однако специфика современных экономических условий и отсутствие механизмов реализации предлагаемых этими авторами подходов на отечественных предприятиях машиностроения требует адаптации и трансформирования зарубежного опыта.

В последние два десятилетия исследования по формированию эффективной организации оперативно-производственного планирования на машиностроительных предприятиях представлены в работах отечественных ученых: М. И. Бухалкова, Г. А. Краюхина, Н. П. Лебединского, Ю. А. Львова, Ю, П. Морозова, В. Н. Мосина, К. А. Раицкого, С. А. Соколицина, К. Г. Тате-восова, И. М. Сыроежина, Ф. Е. Удалова, Г. А. Уткина и других. Значительный вклад в решение данной проблемы внесли зарубежные ученые и специалисты: И. Ворст, Э. Долан, Т. Конно, А. Кульман, Д. Морсер, Я. Монден, Р. Пиндайк, Я. Лейманн, Д. Хайман, Д. Шим, М. Швайтчер и другие.

Вместе с тем вопросы организации оперативно-производственного планирования, использования адекватных методов и методик не в полной мере разработаны в отношении машиностроительных предприятий. Недостаточная теоретическая и методическая разработанность указанных проблем, их практическая значимость для машиностроительных предприятий определили тему диссертационного исследования и постановку его цели и задач.

Целью диссертационного исследования является развитие теоретических, методических положений и разработка практических рекомендаций по совершенствованию организации оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии.

Для достижения поставленной цели в процессе диссертационного исследования решались следующие задачи:

- исследовать роль оперативно-производственного планирования в системе внутрифирменного планирования;

- изучить теоретические подходы к организации оперативно-производственного планирования;

- проанализировать показатели уровня организации и эффективности оперативно-производственного планирования;

- дать характеристику действующей системы оперативно-производственного планирования машиностроительного предприятия;

- провести анализ организации оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии;

- оценить эффективность организации оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии;

- разработать методические подходы к совершенствованию организации оперативно-производственного планирования;

- дать рекомендации по обоснованию эффективности организации оперативно-производственного планирования.

Объектом исследования является система оперативно-производственного планирования машиностроительного предприятия.

Предметом исследования являются теоретические и практические проблемы организации оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии.

вующих методов, механизмов и инструментов функционирования экономики, организации и управления хозяйственными образованиями промышленности"; п. 1.1.4 - "Инструменты внутрифирменного и стратегического планирования на промышленных предприятиях, в отраслях и комплексах"; п. 1.1.25 - "Методологические и методические подходы к решению проблем в области экономики, организации и управления отраслями и предприятиями машиностроительного комплекса") Паспорта специальностей ВАК (экономические науки). ■

Теоретической и методологической основой диссертационного исследования послужили научные труды отечественных и зарубежных ученых в области организации оперативно-производственного планирования промышленных, в том числе машиностроительных, предприятий; публикации в периодической печати по теме исследования; материалы международных, всероссийских и региональных научно-практических конференций и семинаров.

В процессе исследований использованы общие и специальные методы научного познания: системный, структурный, факторный, корреляционно-регрессионный и технико-экономический анализ, методы сравнения, экономико-математическое моделирование и другие.

Информационную базу исследований составили материалы Министерства экономического развития РФ, аналитические и статистические материалы интернет-сайтов машиностроительных предприятий, финансово-хозяйственной, организационно-распорядительной и нормативно-правовой документации ОАО "АВТОВАЗ". Аналитическая работа проводилась на основании изучения практики хозяйствования машиностроительного предприятия ОАО "АВТОВАЗ".

Научная новизна диссертационного исследования заключается в развитии теоретических положений и разработке методических и практических рекомендаций по совершенствованию организации оперативно-производст-веиного планирования на машиностроительном предприятии. Основные научные результаты, определяющие новизну проведенного исследования, состоят в следующем:

- с позиции системного подхода уточнено экономическое содержание понятий "оперативное планирование" и "система оперативно-производственного планирования". Оперативное планирование предлагается рассматривать как процесс, направленный на обеспечение выполнений заданий и показателей программы изготовления продукции на короткие промежутки времени (квартал, месяц, декаду, день, смену и т.д.) при синхронизации производственного процесса во времени и пространстве. Система оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии раскрыта как совокупность взаимосвязанных и взаимообусловленных методов, способов и методик расчета основных планово-организационных показателей, предназначенная для регулирования, координации и синхронизации процесса производства с учетом изменяющихся условий деятельности предприятия (с. 21-56);

- в соответствии с критериями оценки эффективности организации опе-

ративно-производственного планирования (ритмичность производства и равномерность выпуска продукции, уровень использования средств производства и рабочей силы, минимальная длительность производственного цикла, минимальный запас незавершенного производства и минимальная себестоимость продукции) выбраны основные её показатели: коэффициенты экстенсивной, интенсивной и интегральной загрузки оборудования и динамика изменения полной себестоимости готовой продукции (с. 57 - 87);

- предложена интегрированная модель организации оперативно-производственного планирования, базовыми элементами которой являются производственный процесс и адекватные ему издержки производства. Устойчивость данной модели достигается за счет реализации функций оперативно-производственного планирования: нормирования, бюджетирования, организации производства, координации, контроля, анализа и мотивации (с. 137 -141);

- разработан алгоритм повышения эффективности организации оперативно-производственного планирования на ОАО "АВТОВАЗ", включающий: постановку оперативно-производственных целей и задач с учетом интересов всех участников производственных отношений; формирование оперативно-производственных планов для основных видов производств с использованием экономико-математического моделирования; анализ причин отклонений от показателей оперативно-производственного плана на основе установления корреляционно-регрессионной зависимости (с. 141 - 156);

- предложена методика выявления причин отклонений от показателей оперативно-производственного плана, базирующаяся на результатах корреляционно-регрессионного анализа, на основе которой для ОАО "АВТОВАЗ" разработана программа корректирующих действий по устранению выявленных причин отклонений (с. 157 - 171).

Теоретическая и практическая значимость диссертационного исследования. Теоретическую значимость имеют: определения "оперативное планирование" и "система оперативно-производственного планирования"; интегрированная модель организации оперативно-производственного планирования, модель трансформации целей и задач при формировании оперативных планов с учетом интересов участников производственных отношений в достижении плановых показателей.

Практическую значимость имеют: комплекс мероприятий по совершенствованию организации оперативно-производственного планирования; экономико-математические модели формирования оперативно-производственных планов выпуска готовой продукции в натуральном и стоимостном выражении и методика выявления причин отклонений от показателей оперативно-производственного плана.

Личный вклад автора в практическую реализацию результатов исследования заключается в разработке программы корректирующих действий и мероприятий по устранению выявленных причин отклонений, позволяющей повысить эффективность организации оперативно-производственного планирования на ОАО "АВТОВАЗ".

Предложенные ОАО "АВТОВАЗ" теоретические и практические рекомендации по совершенствованию организации оперативно-производственного планирования могут найти применение на других предприятиях, независимо от их отраслевой принадлежности.

Апробация и внедрение результатов исследования. Теоретические и практические положения диссертации обсуждались и докладывались автором на Международной научно-практической конференции "Системный анализ в проектировании и управлении" (г. Санкт-Петербург, 2007 г.); Международной научно-практической конференции "Актуальные проблемы социально-экономического развития: территориальные и отраслевые аспекты" (г. Тольятти, 2008 г.); межвузовской научно-практической конференции "Корпоративная культура и управление" (г. Самара, 2007-2009 гг.).

Теоретические и практические разработки диссертационного исследования могут быть использованы в учебном процессе в преподавании дисциплин "Оперативно-производственное планирование и диспетчирование", "Производственный менеджмент", "Планирование на предприятии", "Организация производства и менеджмент" и "Экономика и управление предприятием" для студентов экономических и технических специальностей.

Результаты диссертационного исследования использованы при совершенствовании организации оперативно-производственного планирования в металлургическом производстве ОАО "АВТОВАЗ", что подтверждено соответствующими справками о внедрении.

Публикации. Основные выводы и результаты исследования нашли отражение в 10 опубликованных работах по теме диссертационного исследования (в том числе в 3 статьях, изданных в журналах, рекомендованных ВАК РФ) общим объемом 5,03 п. л. (из них 4,98 п. л. - личный вклад автора).

Объем н структура диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы, включающего 151 наименование и 7 приложений. Основное содержание изложено на 184 страницах машинописного текста и содержит 33 таблицы, 34 рисунка и 35 формул.

2. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДИССЕРТАЦИОННОЙ РАБОТЫ, ВЫНОСИМЫЕ НА ЗАЩИТУ

2.1. Уточненное экономическое содержание понятий "оперативное планирование" н "система оперативно-производственного планирования" для машиностроительного предприятия

В трудах зарубежных и отечественных ученых представлен большой спектр взглядов и подходов к трактовке понятия "оперативное планирование", которое рассматривается как система, процесс, текущее производственно-финансовое и исполнительское планирование, планирование, направленное на обеспечение выполнения заданий и показателей, основным недостатком которых является отсутствие учета специфики машиностроительных предприятий, имеющих полый цикл производственного процесса. Это лишает возможности непрерывного осуществления оперативного планирования во

времени и пространстве, во взаимосвязи с системой внутрифирменного планирования предприятия в целом, с факторами внешней среды. Данное обстоятельство свидетельствует о том, что ни одно из исследованных определений не раскрывает в полной мере экономическую сущность оперативного планирования, в связи с чем было уточнено его содержание. Оперативное планирование - это процесс, направленный на обеспечение выполнения заданий и показателей, определенных на этапе тактического планирования, программы изготовления продукции на короткие промежутки времени (квартал, месяц, декаду, день, смену и т.д.) при непрерывном контроле, анализе, учете и регулировании ее выполнения и синхронизации производственного процесса во времени и пространстве.

Таким образом, данное определение уточняет содержание работ по реализации функций оперативного планирований; включая непрерывность осуществления контроля, анализа, учета и регулирования, что позволяет синхронизировать производственный процесс во времени и пространстве с учетом специфики машиностроительных предприятий с полным циклом производственного процесса.

Предприятие в условиях рыночных отношений является открытой системой и взаимодействует с внешней средой посредством прежде всего получения информации о ее состоянии и реакции на результаты деятельности предприятия на стадии планирования производства воспроизводственного цикла. Механизм его адаптации к внешним изменениям включает систему планирования, которая позволяет сохранить устойчивость и придать гибкость предприятию как социально-экономической системе. Вместе с тем система планирования на предприятии состоит из совокупности взаимосвязанных и взаимообусловленных подсистем: от подсистемы стратегического планирования до подсистемы оперативно-производственного планирования. Причем именно подсистема оперативно-производственного планирования позволяет в наибольшей степени придавать данной системе свойства устойчивости и гибкости за счет более коротких сроков реакции на информацию из внешней среды об объемах потребления машиностроительной продукции.

Использование системного подхода позволяет устранить разобщенность в системе планирования, создать условия для более рационального сочетания принципов управления, оперативнее координировать деятельность по организации планирования, достигнуть цели системы и учесть наибольшее количество экономических, организационных и управленческих факторов. Перечисленные преимущества системного подхода возникают как проявление интеграционного эффекта, который выражается в концентрации ресурсов, возможности их использования, в координировании труда, в усилении ритмичности и синхронизации производства, в сочетании и единстве интересов системы. Системный подход обусловливает такое взаимодействие элементов и разнокачественных потенциалов, при котором реализуются положительные комбинированные (синергетические) эффекты, возникающие при увеличении количества систем, при объединении разнообразных условий, при построении единой логической цепи по стадиям производственного процесса и всему воспроизводственному циклу.

Воспроизводственный подход позволяет реализовывать принципы системного подхода, достигать оптимизации в системе, гибкости и адаптивности, обеспечивать устойчивость, минимальные затраты, высокое качество, координацию и компромисс при распределении затрат между элементами и подсистемами в системе. Кроме того, данный подход позволяет реализовывать результирующую функцию, то есть обеспечение единства подразделений предприятия при достижении поставленной цели.

Таким образом, система оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии представляет собой совокупность взаимосвязанных и взаимообусловленных методов, способов и методик расчета основных планово-организационных показателей, предназначенную для регулирования, координации и синхронизации хода процесса производства с учетом изменяющихся условий деятельности предприятия.

2.2. Основные показатели эффективности организации оперативно-производственного планирования машиностроительного предприятия

В связи с тем что оперативно-производственному планированию принадлежит приоритетная роль в обеспечении синхронизации процесса производства, совокупность показателей эффективности организации оперативно-производственного планирования должна обеспечивать рост ритмичности работы предприятия. Количество показателей должно быть минимальным, но достаточным для обеспечения согласования деятельности производственных подразделений машиностроительного предприятия. От содержания и целевого назначения конкретных показателей, их обоснованности и степени взаимной увязки во многом зависит не только уровень самого процесса оперативно-производственного планирования, но и достигаемые при этом как промежуточные, так и конечные результаты.

На основании "проведенного исследования выявлены наиболее целесообразные критерии оценки эффективности организации оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии, к которым относятся: ритмичность производства и равномерный выпуск продукции; уровень использования средств производства и рабочей силы; минимальная длительность производственного цикла; минимальные запасы незавершенного производства и минимальная себестоимость продукции. Каждый из названных показателей является не только промежуточным с точки зрения экономических результатов, но и конечным для своей стадии производства или функции планирования. Анализируя рассмотренные критерии оценки эффективности организации оперативно-производственного планирования, можно сделать вывод о том, что ритмичность производства, равномерный выпуск продукции, уровень использования средств производства, минимальная длительность производственного цикла и минимальные запасы незавершенного производства тесно взаимосвязаны, а каждый показатель, входящий в рассмотренные критерии, является "ведущим" или "ведомым" по отношению к остальным. Взаимосвязь критериев эффективности обусловлена совокупностью показателей, применяемых при оценке эффективности организации оперативно-производственного планирования (табл. 1).

Таблица 1 - Показатели, применяемые при оценке эффективности организации оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии, н факторы, влияющие на них

№ п/п Критерии оценки эффективности организации ОПП Показатели, применяемые при оценке эффективности организации ОПП Факторы, влияющие на показатели эффективности организации ОПП

1 2 3 4

1 Ритмичность производства и равномерный выпуск продукции Удельный вес выпуска продукции за декаду. Коэффициент ритмичности выпуска продукции. Величина брака. Физический объем производства продукции. Время, отработанное одним рабочим. Среднечасовая производительность труда. Степень использования производственной мощности.

2 Уровень использования средств производства и рабочей силы Показатели уровня использования ос- Факторы, влияющие на основ-

новных и оборотных средств производ- ные средства производства:

ства: 1) основные средства производства: - частные показатели (коэффициенты экстенсивного, интенсивного и интегрального использования оборудования, коэффициент сменности работы оборудования, коэффициент использования производственной мощности и ряд других); - общие показатели (фондоемкость, фондоотдача и фондовооруженность); - показатели движения (индекс роста основных производственных фондов; коэффициент обновления основных фондов; коэффициент выбывания основных фондов и другие); 2) оборотные средства производства: - коэффициент оборачиваемости; - длительность одного кругооборота; - величина высвободившихся оборотных средств. Показатели уровня использования рабочей силы: - производительность труда; - выработка; - трудоемкость. - производственная мощность; - ассортимент продукции; - величина брака; - производительность труда; - трудоемкость изготовления единицы продукции; - объем производства и др. На величину оборотных средств оказывают влияние: - объем производства; - временные периоды и т.д. Производительность труда зависит от: - структуры производства продукции; -технического уровня производства; - управления; - организации производства и труда; - объема производства и прочих факторов.

3 Минимальная длительность производственного цикла Время трудовых процессов. Время естественных процессов. Время перерывов (межоперационных, межцеховых и междусменных). Трудоемкость выполнения операций. Состояние основных производственных фондов. Планово-предупредительные работы и другие факторы.

4 Минимальный запас незавершенного производства Среднедневные затраты. Длительность производственного цикла,, Коэффициент нарастания затрат. На среднедневные затраты ока-

зывают влияние: - годовая программа выпуска; - себестоимость одного изделия;

Окончание таблицы 1

1 2 3 4

- количество дней в году. Коэффициент нарастания затрат зависит от: - единовременных затрат на основные и прочие материалы; - величины себестоимости.

5 Себестоимость продукции Себестоимость продукции имеет несколько видов и форм. Виды себестоимости: индивидуальная, общественная, отраслевая, себестоимость центра затрат (технологическая), цеховая, производственная (фабрично-заводская), полная (коммерческая) и базисная. Формы себестоимости: плановая, отчетная (фактическая)и нормативная. Затраты предприятия,связанные с использованием средств производства, сырья, материалов, топлива, энергии, труда, других ресурсы на производство и реализацию продукции.

Исследование экономической сущности и содержания представленных показателей позволило установить их органичную взаимосвязь, взаимообусловленность и направленность влияния на уровень производительности труда, который зависит от объема производства выпускаемой продукции, уровня фондоотдачи, фондовооруженности труда,"коэффициента сменности, численности персонала. В свою очередь все перечисленные факторы напрямую зависят от количества, состояния и уровня использования основных производственных фондов предприятия, который связан.с длительностью производственного цикла, величиной запасов незавершенного производства и его ритмичностью. Таким образом, проведенное исследование критериев оценки эффективности организации оперативно-производственного планирования позволило выбрать в качестве основных коэффициенты экстенсивной, интенсивной и интегральной загрузки оборудования, что дает возможность оценивать работу средств труда по времени и производительности.

Вместе с тем в соответствии с логистикой производства на всех стадиях производственного цикла формируется себестоимость готовой продукции. Исследование видов и форм себестоимости позволило в качестве оценочных показателей эффективности организации оперативно-производственного планирования выбрать следующие:

- для оценки действующей системы оперативно-производственного планирования принимается полная фактическая себестоимость продукции;

- для оценки системы оперативно-производственного планирования на перспективу учитывается полная нормативная себестоимость продукции.

Таким образом, для оценки эффективности организации оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии обоснован выбор следующих показателей:

- коэффициенты экстенсивной, интенсивной и интегральной загрузки оборудования, позволяющие оценить уровень использования основных производственных фондов;

— полная себестоимость, позволяющая дать оценку организации оперативно-производственного планирования с точки зрения анализа затрат в отчетном периоде и учета затрат в будущем периоде при выполнении плановых показателей.

2.3. Интегрированная модель организации оперативно-производственного планирования

Осуществляя плановую деятельность, машиностроительное предприятие соизмеряет свои затраты и результаты, нормы расходуемых ресурсов и получаемых совокупных доходов на всех стадиях хозяйствования и уровнях управления. В связи с этим при организации оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии необходимо учитывать следующие принципы: конкретность и соизмеримость, что позволит контролировать реализацию планов; гибкость, которая создает пространство для маневра, и достижимость, обеспечивающая своевременное выполнение планов. Применение данных принципов позволило предложить условия и этапы создания адаптированной системы оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии.

На первом этапе определяются конкретные цели машиностроительного предприятия на плановый период. Следующим этапом является анализ внешнего окружения машиностроительного предприятия, а также его сильных и слабых сторон, позволяющий определить текущую и желаемую позицию предприятия на рынке, что дает возможность учесть внешние риски предприятия, связанные с выводом большего объема товара на рынок, оценить настоящую позицию и ее возможные изменения в перспективе. Основным и сущностным содержанием данного этапа выступает определение расхождения или разрыва между текущим и желаемым состоянием, что позволяет сформировать необходимые действия для достижения поставленных целей. На этой основе разрабатываются годовые, квартальные, месячные, дневные и другие планы, которые сокращают возникший разрыв и позволяют объективно оценивать возможности, сильные и-'слабые стороны, создавать условия для надежности системы оперативно-производственного планирования и ее устойчивости к изменениям внешней и внутренней среды предприятия.

В результате предложена интегрированная модель организации оперативно-производственного планирования, обеспечивающая организационно-экономическую надежность и адаптацию оперативно-производственных планов машиностроительного предприятия к изменяющимся условиям внешней и внутренней среды (рис. 1).

Интегрированная модель представлена в виде "веретена", основу которого составляет производственный процесс (нижняя точка). Вершина - или верхняя точка - представляет собой высокую эффективность хозяйствования машиностроительного предприятия. Движущей силой "веретена" определены издержки производства, которые несет предприятие в ходе реализации про» изводствеиного процесса изготовления продукции. Нижняя половина "веретена" - это текущее состояние предприятия со сложившейся системой опера-

тивно-производственного планирования. Верхняя половина - сфера будущего, адаптированного к внешней и внутренней среде состояния системы планирования машиностроительного предприятия.

Рисунок 1 - Интегрированная модель организации оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии

Устойчивость "веретена" достигается за счет выполнения функций оперативно-производственного планирования: нормирования, бюджетирования, организации производства, координации, контроля, анализа, мотивации и других. Адаптивность и надежность системы оперативно-производственного планирования предлагается обеспечить за счет изменения способа реализации следующих функций: мотивации и анализа посредством использования трансформации целей, задач и интересов, экономико-математического моделирования и корреляционно-регрессионного анализа. Это в свою очередь оказывает влияние на остальные функции планирования, обеспечивая оперативный контроль и своевременную координацию производственного процесса выпуска готовой продукции.

2.4. Алгоритм повышения эффективности организации оперативно-производственного планирования

Для разработки алгоритма повышения эффективности организации оперативно-производственного планирования необходимо детально рассмотреть предложенное выше изменение способа реализации функций мотивации и анализа посредством использования трансформации целей, задач и интересов, экономико-математического моделирования и корреляционно-регрес-

Высокая эффективность хозяйствования

производственного лланипова!

1 - нормирование;

2 - бюджетирование;

3 - организация производства;

4 - координация;

5 - контроль;

6 - анализ;

7 - мотивация;

8 - другие функции

Функции оперативно-

Производственный процесс

сионного анализа.

Трансформация интересов участников производственных отношений реализуется за счет экономического стимулирования и заинтересованности персонала в достижении наилучших результатов своей деятельности. Для создания экономической заинтересованности предлагается точно и корректно формировать цели машиностроительного предприятия, которые должны учитывать цели потребителей производимой продукции, цели собственников предприятия, цели производственных подразделений и цели работников предприятия. В соответствии с данной системой предложена модель трансформации целей и задач при формировании оперативных планов с учетом интересов участников производственных отношений в достижении плановых показателей (рис. 2).

Внешнее воздействие на систему: - цели потребителей продукции; - цели общества в целом.

Социально-экономическая система

Производственные подразделения машиностроительного предприятия

Органы управления машиностроительным предприятием

Доходы в виде заработной платы и материального поощрения

Доходы в виде дивидендов и вознаграждения

Продукция (товар)

Реализуемая готовая продукция

Условные обозначения: ПП — производственный процесс.

Обеспечение реализации продукции (товара)

Рисунок 2 - Модель трансформации целей и задач при формировании оперативных планов с учетом интересов участников производственных отношений в достижении плановых показателей

Сущность предложенной модели заключается в том, что на внутрифирменном уровне вводится мотивация, которая через экономическую заинтересованность трудовых коллективов обеспечивает максимальное повышение конечных результатов работы как конкретного подразделения, так и предприятия в целом. Обеспечение экономической заинтересованности происходит путем предоставления подразделениям относительной самостоятельности (имущественной, экономической, организационной и финансовой), возможности распоряжаться частью конечного результата своего труда в виде доли прибыли. Построенная таким образом система производственных отношений позволяет мобилизовать внутренние резервы и ресурсы предприятия для достижения поставленных целей и задач.

Из рисунка 2 видно, что, проходя через "призму преломления", цели, задачи и интересы органов управления машиностроительным предприятием становятся целями, задачами и интересами производственных подразделений. Поэтому между всеми участниками возникают трудовые, организационные, юридические и экономические взаимоотношения, обеспечивающие их заинтересованность в достижении плановых показателей. Движущей силой заинтересованности является мотивация получения доходов в виде дополнительного финансирования, которая выражается:

- для производственных подразделений в виде заработной платы и материального поощрения для работников;

- для органов управления в виде дивидендов и вознаграждений.

Таким образом, мотивация структурных подразделений посредством

распределения результатов деятельности машиностроительного предприятия позволит обеспечить выполнение плана по выпуску готовой продукции.

Применение экономико-математического моделирования дает возможность учитывать полный комплекс затрат машиностроительного предприятия, связанных с процессом выпуска готовой продукции при планировании производственной программы в натуральном и стоимостном выражении.

Производственный процесс машиностроительного предприятия способствует построению системы производственных отношений, возникающих при выпуске готовой продукции. Эти отношения основываются на обеспечении производственных подразделений необходимым объемом сырья, материалов, заготовок и комплектующих изделий, которые могут быть как собственного производства, так и покупными.

Одним из основных условий организации производственных отношений является заключение договоров или составление заказ-нарядов, в которых указывают объем и номенклатуру поставок продукции, материально-технические ресурсы, сроки поставок, нормы расходов, лимиты и т.д. Учитывая особенности производственных отношений, мы разработали две экономико-математические модели планирования производственной программы в натуральном и стоимостном выражении, основанные на экономико-математической модели оптимизации развития:

1) экономико-математическую модель планирования производственной программы, позволяющую определить объем выпуска каждого изделия разной номенклатуры и учитывать потребности производственных подразделе-

ний в покупных материалах, сырье, комплектующих и т.д.;

2) экономико-математическую модель планирования полной себестоимости готовой продукции, основанную на количественных отношениях первой модели и учитывающую затраты производственного характера каждого этапа технологического процесса выпуска готовой продукции.

Наибольшую значимость в рамках темы диссертационного исследования, имеет вторая экономико-математическая модель (рис. 3), описывающая принцип учета производственных затрат на стадии оперативно-производственного планирования на основе количественного выражения объема выпуска каждого изделия, обеспечивающая формирование полной себестоимости как отдельного изделия каждого этапа технологического процесса, так и готовой продукции в целом.

Рисунок 3 - Экономико-математическая модель планирования полной себестоимости готов ой продукции

С этой точки зрения модель описывает процесс взаимодействия участников производственных отношений с учетом внутренних планово-расчетных цен, принимая во внимание следующие условия и ограничения:

1) взаимодействие участников производственных отношений в процессе формирования полной себестоимости готовой продукции;

2) цену готовой продукции после каждого этапа технологического процесса, которую можно выразить математической зависимостью.

¿//¿(лют), =>Êaiai+Ê/7Ai => WW,

^Цк(заг)2+~£Ик2 => ^Ск2гкг+^Пк2 => Цк(гот)2> О

tel А=1 i-I A-l

+ j => Y4Ck,Zk,+Y4nks => Цк(гот),

*=l A"l A=l A*l

где - цена &-ro изделия; Я - издержки производства £-го изделия; С - полная себестоимость продукции к-го изделия; Z- количество продукции Х-го изделия; П - заложенная (полученная) прибыль от к-го изделия; i - наименование изделия; m - количество наименований изделий.

На основе формулы (1) получено итоговое значение полной себестоимости готовой продукции, состоящей из суммы издержек на производство, которые учитывают совокупность факторов, оказывающих влияние на величину себестоимости готовой продукции (2):

Споли мет = ¿a,Z/t, +¿a2Zt2 +YJCk¡Zk1, (2)

í= I Asi A=l

где Сполч.авт - полная себестоимость автомобиля.

В общем виде полная себестоимость готовой продукции представляет собой следующую математическую зависимость:

íim

Спали.aem = ^Ck¡Zk¡, (3)

ï=i

где i - этап технологической цепочки по производствам: 1 - заготовительное производство; 2 - обрабатывающее производство; 3 - сборочное производство.

Разработанная модель планирования полной себестоимости готовой продукции позволяет учитывать всю совокупность исходных данных, необходимых для учета производственных затрат на стадии планирования. На основе предложенных экономико-математических моделей определяются нормы и нормативы для составления графиков работы всех производственных подразделений и планируются параметры, которые должны быть выполнены при реализации плана.

Применение корреляционно-регрессионного анализа при реализации функции анализа, дает возможность выявить системные отклонения, возникающие в организации оперативно-производственного планирования, и предложить мероприятия по их устранению. Задачами данной функции являются:

- анализ производственных возможностей для выполнения плана;

- выявление причин, по которым план выпуска заготовок, комплектующих изделий и готовой продукции не может быть выполнен;

- анализ возникших причин с целью их устранения.

Данный анализ позволяет выявлять текущие отклонения в системе оперативно-производственного планирования и предотвращать возможное их появление. Алгоритм проведения такого рода анализа представлен на рисунке 4. Структурно он состоит из 8 блоков.

Установление влияния причин на фактор

Клок 4

Исключить причину

Клок 5

Рисунок 4 - Алгоритм выявления причин отклонений от показателей оперативно-производственного плана

При выполнении оперативно-производственного плана могут возникать определенные условия, не позволяющие реализовать его в полном объеме, которые необходимо учитывать в процессе планирования хода производства, то есть наличие возможных отклонений от плана является поводом начала для проведения анализа. Устранить возникшие отклонения возможно при определении факторов, оказывающих влияние на оперативно-производственные планы (см. рис. 4, блок 1).

Множественность и разнообразие факторов, оказывающих влияние на отклонения от оперативно-производственного плана, вызывает необходимость проведения их ранжирования и оценки: определения степени влияния и выбора 1-3 наиболее значимых факторов (блок 2). Для этого применяется корреляционный анализ, который позволяет определить тесноту связи между факторами и выявленным отклонением.

После выбора факторов, оказывающих существенное влияние на отклонение, определяются влияющие на них причины (блок 3), количество и разнообразие которых зависит от характера факторов. Причинно-следственные связи выявляются с использованием коэффициента корреляции. Полученные результаты корреляционного анализа диктуют дальнейшую последовательность действий.

Если влияние между причиной и фактором не будет установлено, то есть связь будет слабая или отсутствовать вовсе, то эта причина исключается из перечня (блок 5) как не влияющая на фактор. В этом случае возвращаемся в блок 3 для дополнительного более детального определения причин, оказывающих влияние на фактор. При положительных результатах, то есть когда связь между причиной и фактором установлена, переходим к оценке степени влияния причины на фактор с применением регрессионного анализа (блок 6), который на основе статистического многофакторного эксперимента позволяет составить уравнение регрессии. Его размерные переменные показывают направление и степень влияния на исследуемый объект отдельного фактора или их сочетания.

После ранжирования по степени влияния проводится отбор причин, оказывающих максимальное воздействие на фактор (блок 7), что позволит выявить общие причины, влияющие на все факторы, а также определить инструменты и способы его устранения или минимизации. Для этого разрабатывается программа корректирующих действий (блок 8), позволяющая на стадии планирования хода производства учитывать возможные отклонения и сводить к минимуму их влияние на плановый показатель.

По результатам анализа блока 8 могут возникнуть два варианта действий: если отклонения в результате анализа устранены, то происходит внедрение мероприятий, предложенных в программе корректирующих действий, в противном случае необходимо вернуться к блоку 3 и заново определить причины, оказывающие влияние на факторы.

Рассмотренные способы реализации ряда функций, выполняемых оперативно-производственным планированием, позволили разработать алгоритм повышения эффективности организации оперативно-производственного планирования (рис. 5).

Корпоративный центр ОАО "АВТОВАЗ"

Дирекция по производственной логистике (ДПЛ)

Производства (МТП, МСП, ПрП и др.) и их производственные подразделения (цеха, участки и тл.)

J^J Дирекция по экономике и пла- ) ¡ нированию (ДЭиП) ¡

Головной вычислительный |

центр (автоматизированная ■

информационная система "Ос- ;

новное производство") 1

Постановка оперативных целей и задач ОАО "АВТОВАЗ" с учетом интересов всех участников производственных отношений

Блок V

Составление графиков сборки (план сборки ОАО "АВТОВАЗ")

Блок 3

Анализ обеспеченности ресурсами, состояния НЗП и складоготовой продукции

Блок 4

Формирование оперативно-производственных планов для основных видов производств с испо.чыова-нием зкономико-математических моделей

Блок 5

Производственные подразделения проводят анализ обеспеченности материалами

Блок 6

Обеспечены материалами, сырьем, комплектующими?

Рисунок 5 - Алгоритм повышения эффективности организации оперативно-производственного планирования на ОАО "АВТОВАЗ"

Отличительными особенностями предложенного алгоритма являются следующие.

Блок 1. Постановка оперативных целей и задач ОАО "АВТОВАЗ" с учетом интересов всех участников производственных отношений. Выполнение данного блока осуществляется на основе модели трансформации целей и задач при формировании оперативных планов с учетом интересов участников производственных отношений в достижении плановых показателей.

Блок 5. Формирование оперативно-производственных планов для основных видов производств с использованием экономико-математических моделей, позволяющих анализировать потребительский спрос на рынке, имеющиеся ресурсы предприятия и планировать производственную программу в количественном и стоимостном выражении.

Блок 10. Анализ причин отклонений от показателей оперативно-производственного плана на основе установления корреляционно-регрессионной зависимости. Для выполнения данного блока используется алгоритм выявления причин отклонений от показателей оперативно-производственного плана, основанный на корреляционно-регрессионном анализе.

Предложенные мероприятия позволяют совершенствовать организацию оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии, обеспечивая ее устойчивость, гибкость и адаптивность.

2.5. Методика выявления причин отклонений от показателен оперативно-производственного плана

На основе алгоритма выявления причин отклонений (см. рис. 4) предложена методика, позволяющая выявить причины отклонений от показателей оперативно-производственного плана на основе корреляционно-регрессионного анализа (табл. 2).

Применение данной методики апробировано в металлургическом производстве ОАО "АВТОВАЗ" в процессе планирования работы заливочной линии БРО, применяемой для изготовления отливки блока цилиндров.

Проведенный анализ позволил составить регрессионную зависимость в стандартизованном масштабе: формула (9) - для регрессионной зависимости причин и общих затрат, входящих в полную себестоимость продукции; формула (10) - для регрессионной зависимости причин и потерь от простоя оборудования.

Т = 2,17х, +1,78*2 + О*,, (9)

где XI - состояние оборудование; *2 - численность занятых рабочих и их квалификация; X) - используемые технологии.

Г = 1,15л-, + 0,28*2 + Ох, + 0,52*„ + 0,97*,, (10)

где *1 - оперативно-производственное планирование; х2 - планово-предупредительные работы; *3 - фактический срок службы оборудования; *4 - физический и моральный износ оборудования; *5 - квалификация рабочих.

Таблица 2 - Методика выявления причин отклонений от показателей оперативно-производственного плана, основанная на корреляционно-регрессионном анализе

№ блока Название блока Описание блока

I 2 3

Блок 1 Определение факторов, влияющих на отклонение от оперативно-производственного плана Определяются все факторы (внешние и внутренние), которые оказывают влияние на отклонение от оперативно-производственного плана. откл <=у;+/2+/3+/4+/5+/6+...+/( (4) где/- факторы, оказывающие влияние на невыполнение оперативно-производственного плана; *' ('1-1, 2, 3,к) - количество факторов, оказывающих влияние на невыполнение оперативно-производственного плана.

Блок 2 Оценка и выбор факторов, оказывающих значительное влияние на отклонение от оперативно-производственного плана Изучение связи между переменными осуществляется на основе двумерной корреляционной модели, в которой в качестве меры измерения тесноты связи используется парный коэффициент корреляции или ее модификации - выборочный коэффициент корреляции г, который рассчитывается на основе выборочных данных как некая эмпирическая мера связи. Выборочный парный коэффициент корреляционной зависимости рассчитывается по формуле Г- П = <7> -хЬ,-?)=£*,У, -¿(¿^¿л) (8) где х,у~ оцениваемые переменные; п - число пар данных. Коэффициент корреляции принимает значение из диапазона -/ <г <1. Вывод о наличии связи можно определить по степени тесноты связи между переменными. На практике для удобства осуществления расчетов в двумерном корреляционном анализе обычно строят корреляционную таблицу и поля корреляции, представляющие собой диаграмму, на которой изображается совокупность значений двух признаков. Каждая точка этой диаграммы имеет свои координаты дг, и у,- По результатам расчета отбираем те факторы, у которых коэффициент корреляции находится в интервале 0,75<\г\ <1,0, то есть имеющие сильную и фундаментальную связи.

Окончание таблицы 2

1 2 3

БлокЗ Определение причин, оказывающих влияние на фактор Определяются все причины, которые оказывают влияние на фактор.

Блок 4 Установление влияния причины на фактор Изучение связи между переменными осуществляется на основе двумерной корреляционной модели, в которой в качестве меры измерения тесноты связи используется парный коэффициент корреляции или его модификация - выборочный коэффициент корреляции г, который рассчитывается на основе выборочных данных как некая эмпирическая мера связи (см. блок 2, рис. 4). По результатам расчета принимается решение об установлении или отсутствии связи между причиной и фактором.

Блок 5 Исключение причины из перечня Те причины, которые в процессе выполнения блока 5 не имеют среднюю, сильную и фундаментальную связи, исключаются. Это вызвано тем, что данные причины не имеют связи с факторами или она слабо выражена, поэтому использовать их для устранения отклонении нецелесообразно.

Блок 6 Оценка степени влияния причины на фактор Выполнение данного блока осуществляется на базе статистического многофакторного эксперимента с использованием регрессионного анализа и уравнения регрессии. Выбор уравнения регрессии осуществляется в соответствии с сущностью изучаемого явления аналогично традиционным методам экономической статистики с той лишь разницей, что коэффициенты уравнения регрессии (кривых роста) не подбираются с помощью пакетов статистической обработки, а рассчитываются по специальным алгоритмам математической статистики. На практике чаще всего используют следующие виды уравнений регрессии: - у = Д0 + Дх - двумерное линейное; - у = Д0 + Д.*, + Р2хг +... + Ркхк - многомерное линейное; - у = Д, + Дд: + Д2дГ +... + Ркхк - поли номинальное; - у = Д + Д ~~ ~ гиперболическое; * ~У - До** Х?г ' • • • * хЦ* - степенное. По результатам регрессионного анализа получаем размерные (числовые) переменные, свидетельствующие о степени влияния причины на фактор.

Блок 7 Выбор причин, оказывающих максимальное влияние на фактор Используя результаты блока 6 (см. рис. 4), осуществляем выбор причин, которые оказывают максимальное влияние на фактор. Это можно сделать методом сравнения размерных переменных, тех, которые имеют наибольшие значения и представляют наибольший интерес для дальнейшего исследования.

Блок 8 Разработка программы корректирующих действий Разрабатываются мероприятия, позволяющие устранить причины, выявленные в ходе регрессионного анализа. Если мероприятия позволили устранить выявленную проблему, то в план работы предприятия вносятся коррективы и отклонения устраняются. Если предложенные мероприятия не позволили устранить отклонения, то необходимо провести расширенный анализ причин, оказывающих влияние на факторы, то есть вернуться к блоку 4.

Знак и величина коэффициента регрессии показывают направление и степень влияния на исследуемый объект отдельного фактора или сочетания факторов. Так как в рассматриваемом примере знаки положительные, это означает, что перечисленные параметры оказывают возрастающее влияние на оцениваемые причины, то есть ведут к их увеличению.

Учитывая значения уравнений регрессии мы установили, что для общих затрат, входящих в полную себестоимость продукции, значимыми являются следующие причины: состояние оборудования (Ь|=2,17), а также численность занятых рабочих и их квалификация (Ьг= 1,78). Для потерь от простоя оборудования это применяемая на предприятии система оперативно-производственного планирования (bi=l,15). Выявленные причины, приводящие к отклонениям в организации оперативно-производственного планирования металлургического производства ОАО "АВТОВАЗ", устраняются в результате предлагаемой программы корректирующих действий:

1) аттестация рабочих мест: проведение хронометража и фотографии рабочего времени на участках и в цехах;

2) пересмотр норм и нормативов: проверка организационно-нормативной документации участков и внесение в них изменений;

3) разработка программы по повышению квалификации рабочих (соответствие разряда работ разрядам рабочих);

4) аттестация оборудования: анализ причин отказов, разработка плана модернизации, внесение корректировки в график планово-предупредительных ремонтов.

Разработанные мероприятия позволяют устранить выявленные в результате анализа отклонения, скорректировать планы по выпуску готовой продукции и минимизировать внеплановые простои заливочной линии. В результате устранения выявленных отклонений была снижена полная себестоимость отливки блока цилиндра на 18,4 %, что составляет условно-годовую экономию в размере 160 млн. руб. по изготовлению всего необходимого объема данной продукции уже в начале производственного процесса.

Таким образом, доказана эффективность применения разработанной методики, позволяющей выявить недостатки организации оперативно-производственного планирования и предложить мероприятия по их устранению на стадии планирования производственного процесса.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Уточнено экономическое содержание понятий "оперативное планирование" и "система оперативно-производственного планирования" с позиции системного подхода.

Обоснован выбор полной себестоимости готовой продукции, динамики ее изменения и коэффициентов экстенсивной, интенсивной и интегральной загрузки оборудования в качестве основных показателей для оценки эффективности организации оперативно-производственного планирования.

Предложена интеграционная модель организации оперативно-производственного планирования, обеспечивающая организационно-экономичес-

кую надежность и адаптивность машиностроительного предприятия к изменяющимся условиям внешней и внутренней среды.

Разработан алгоритм повышения эффективности организации оперативно-производственного планирования, включающий: постановку оперативно-производственных целей и задач с учетом интересов всех участников производственных отношений; формирование оперативно-производственных планов для основных видов производств с использованием экономико-математического моделирования; анализ причин отклонений от показателей оперативно-производственных планов на основе установления корреляционно-регрессионной зависимости.

Предложена методика выявления причин отклонений от показателей оперативно-производственного плана, основанная на корреляционно-регрессионном анализе, позволяющая повысить эффективность организации оперативно-производственного планирования за счет разработки программы корректирующих действий, направленных на устранение выявленных отклонений или снижение их влияния на результативность машиностроительного предприятия.

4. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДИССЕРТАЦИИ ИЗЛОЖЕНЫ В СЛЕДУЮЩИХ ПУБЛИКАЦИЯХ

Статьи, опубликованные в изданиях, рекомендованных ВАК РФ

1. Зубкова Н. В. Взаимосвязь внутрифирменного планирования и корпоративного управления / Н. В. Зубкова // Вестн. Оренбург, гос. ун-та. - 2009. -№ 1.-С. 35-39 (0,6 п. л.).

2. Зубкова Н. В. Применение экономико-математических моделей при формировании затрат машиностроительного предприятия на стадии планирования / П. В. Зубкова // Вектор науки Тольятт. гос. ун-та. - 2010. - № 2(12). -С. 166-170(0,55 п. л.).

3. Зубкова Н. В. Формирование оперативно-производственных планов на предприятиях автомобильной промышленности / Н. В. Зубкова // Регионоло-гия. - 2011. - № 1. - С. 75-82 (0,75 п. л.).

Статьи, материалы конференций и научно-методические работы

4. Зубкова Н. В. Внутрифирменные корпоративные отношения как сущность корпоративного управления / Н. В. Зубкова // Корпоративная культура и управление : материалы 5-ой межвуз. науч.-практ. конф., Самара, 30 нояб. 2007 г. - Самара : Самар. гуманитар, акад., 2008. - С. 126-134 (0,54 п. л.).

5. Зубкова Н. В. Особенности развития системы управления ОАО "АВТОВАЗ" / Н. В. Зубкова// Научные чтения студентов и аспирантов : сб. ст. по результатам работы регион, науч.-техн. конф. Ч. 1. Направление инженерно-техническое. - Тольятти : ТГУ, 2005. - С. 125-127 (0,19 п. л.).

6. Зубкова Н. В. Планирование на этапе формирования цели и установление факторов, влияющих на ее достижение / Н. В. Зубкова // Системный анализ в проектировании и управлении : тр. XI Междунар. науч.-практ. конф. Ч. 2. - СПб.: Изд-во Политехи, ун-та, 2007. - С. 191-198 (0,51 п. л.).

7. Зубкова Н. В. Целевые критерии эффективности внутрифирменного планирования в системе корпоративного управления. / Н. В. Зубкова // Кор-

поративная культура и управление : материалы VII межвуз. науч.-практ. конф., Самара, 19 нояб. 2009 г. - Самара : Самар. гуманитар, акад., 2010. -С. 48-60 (0,61 п. л.)

8. Зубкова Н. В. Эффективная система внутрифирменного планирования как инструмент организационной устойчивости предприятия / Н. В. Зубкова // Жури. науч. публикаций аспирантов и докторантов [Курск]. - 2008. - № 11. -С. 18-21 (0,51 п. л.).

9. Зубкова Н. В. Учет резервов как основа повышения эффективности управления затратами / Н. В. Зубкова // Актуальные проблемы социально-экономического развития: территориальные и отраслевые аспекты. Ч. 2. -Тольятти : Волж. ун-т им. В. Н. Татищева, 2008. - С. 189-197 (0,57 п. л.).

10.Зубкова Н. В. Формирование и развитие внутрикорпоративных рыночных отношений, на примере ОАО "АВТОВАЗ" / Н. В. Зубкова, Н. М. Мурах-танова // Современные тенденции развития автомобилестроения в России : сб. тр. Всерос. науч.-техн. конф. с междунар. участием - Тольятти : ТГУ, 2004. - Т. 5,- С. 210-212 (0,2 п. л., в т. ч. авт.0,15 п. л.).

Подписано в печать 22.02.11. Объем 1,5 и. л. Тираж 130 экз. Заказ № 296. Типография Издательства Мордовского университета 430005, г. Саранск, ул. Советская, 24

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Зубкова, Наталья Викторовна

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. Теоретические аспекты организации оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии.

1.1. Оперативно-производственное планирование в системе внутрифирменного планирования на машиностроительном предприятии.

1.2. Теоретические подходы к организации оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии.

1.3. Показатели эффективности организации оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии.

ГЛАВА 2. Исследование организации оперативно-производственного планирования в ОАО "АВТОВАЗ".

2.1. Характеристика действующей системы оперативно-производственного планирования в ОАО "АВТОВАЗ".

2.2. Анализ организации оперативно-производственного планирования в ОАО "АВТОВАЗ".

2.3. Оценка уровня эффективности организации оперативного производственного планирования в ОАО "АВТОВАЗ".

ГЛАВА 3. Совершенствование организации оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии.

3.1. Методические рекомендации по совершенствованию организации оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии.

3.2. Экономическое обоснование эффективности совершенствования организации оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Организация оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии"

Актуальность темы исследования. Отечественные предприятия машиностроения функционируют в условиях конкурентной среды, нестабильной экономической конъюнктуры, роста требований потребителей к производимому продукту, ограниченности, ресурсов. В связи с этим управление машиностроительными предприятиями требует системного решения задач в области внутрифирменного планирования, и прежде всего оперативно-производственного, которое обеспечивает достижение тактических целей предприятия.

Зависимость качества планов от множества факторов доказывает сложность выбора оптимального направления развития оперативно-производственного планирования. Во многом именно от его организации зависят результаты хозяйственной деятельности современного предприятия, которая обеспечивает достижение запланированных показателей высокого совокупного дохода. Недооценка оперативно-производственного -планирования, игнорирование, некомпетентное или ограниченное его осуществление приводят к неоправданным'экономическим потерям, что подтверждается опытом работы зарубежных фирм и российских предприятий.

Степень разработанности проблемы. Проблемы оперативно-производственного планирования рассмотрены в работах М. Н. Алексеевой, Л. Е. Басовского, М. И. Бухалкова, В. А. Горемыкина, А. И. Ильина, И. Я. Каца, Г. К. Лапушинской, И. А. Либермана, В. Д. Марковой, А. Н. Петрова, К. Г. Татевосова, В. В. Царёва и других. Зарубежные системы оперативно-производственного планирования, сформированные в течение длительного периода функционирования компаний, исследовались в трудах Р. Акоффа, И. Ансоффа, С. Бира, Г. Купца, С. Джонсона, Дж. Дон-нела, М. Питерса, А. Стрикленда, А. Томпсона, Д. Хана, Р. Хизрича и других. Однако специфика современных экономических условий и отсутствие механизмов реализации предлагаемых этими авторами подходов на отечественных предприятиях машиностроения требует адаптации и трансформирования зарубежного опыта.

В последние два. десятилетия исследования по формированию эффективной организации оперативно-производственного планирования на машиностроительных предприятиях представлены в работах отечественных ученых: М. И. Бухалкова, Г. А. Краюхина, Н. П. Лебединского, Ю. А. Львова, Ю. П. Морозова, В. Н. Мосина, К. А. Раицкого, С. А. Соко-лицина, К. Г. Татевосова, И. М. Сыроежина, Ф. Е. Удалова, Г. А. Уткина и других. Значительный вклад в решение данной проблемы внесли зарубежные ученые и специалисты: И. Ворст, Э. Долан, Т. Конно, А. Кульман, Д. Морсер, Я. Монден, Р. Пиндайк, Я. Лейманн, Д. Хайман, Д. Шим, М. Швайтчер и другие.

Вместе с тем вопросы организации оперативно-производственного планирования, использования адекватных методов и методик не в полной мере разработаны в отношении машиностроительных предприятий. Недостаточная теоретическая и методическая разработанность указанных проблем, их практическая значимость для машиностроительных предприятий, определили тему диссертационного исследования и постановку его цели и задач. ■ •

Для достижения поставленной цели, в процессе диссертационного исследования решались следующие задачи:

- исследовать, роль оперативно-производственного планирования в системе внутрифирменного планирования;

- изучить теоретические подходы к организации оперативно-производственного планирования;

- провести анализ организации оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии;,

- оценить эффективность организации- оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии;

- дать рекомендации по обоснованию эффективности организации оперативно-производственного планирования.

Объектом исследования является- система оперативно-производственного планирования машиностроительного предприятия.

Область исследования. Диссертация соответствует специальности 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (1 - Экономика, организация и управление предприятием, отраслями, комплексами: 1.1 - Промышленность, п. 1.1.1 - "Разработка новых и адаптация существующих методов, механизмов и инструментов функционирования экономики, организации и управления хозяйственными образованиями промышленности"; п. 1.1.4 - "Инструменты внутрифирменного и стратегического планирования на промышленных предприятиях, в отраслях и комплексах"; п. 1.1.25 - "Методологические и методические подходы к решению проблем в области экономики, организации и управления отраслями и предприятиями машиностроительного комплекса") Паспорта специальностей ВАК (экономические науки).

Научная новизна диссертационного исследования заключается в развитии теоретических положений и разработке методических и практических рекомендаций по совершенствованию организации оперативно-производственного планирования- на машиностроительном предприятии. Основные научные результаты, определяющие новизну проведенного исследования, состоят в следующем:

- в соответствии с критериями оценки эффективности организации оперативно-производственного планирования (ритмичность производства и равномерность выпуска продукции, уровень использования средств производства и рабочей силы, минимальная длительность производственного цикла, минимальный запас незавершенного производства и минимальная себестоимость продукции) выбраны основные её показатели: коэффициенты экстенсивной, интенсивной и интегральной загрузки оборудования и динамика изменения полной себестоимости готовой продукции (с. 57 -87);

- предложена интегрированная модель организации оперативнопроизводственного планирования, базовыми элементами которой являются производственный процесс и адекватные ему издержки-производства. Устойчивость данной модели достигается за счет реализации функций опера-, тивно-производственного планирования: нормирования, бюджетирования; организации производства, координации, контроля, анализа и мотивации (с. 137-141);

- предложена методика выявления причин отклонений от показателей оперативно-производственного плана, • базирующаяся на результатах корреляционно-регрессионного' анализа, на основе которой5 для ОАО "АВТОВАЗ" разработана программа корректирующих действий по устранению выявленных причин отклонений (с. 157 - 171).

Практическую значимость имеют: комплекс мероприятий по совершенствованию организации оперативно-производственного планирования; экономико-математические модели формирования оперативно-производственных планов выпуска готовой продукции в- натуральном и стоимостном выражении и методика выявления причин отклонений от показателей оперативно-производственного плана.

Предложенные ОАО "АВТОВАЗ" теоретические и практические рекомендации по совершенствованию организации оперативно-производственного планирования могут найти применение на других предприятиях независимо от их отраслевой принадлежности.

Апробация и внедрение результатов исследования. Теоретические и практические положения диссертации обсуждались и докладывались автором на Международной научно-практической конференции "Системный анализ в проектировании и управлении" (г. Санкт-Петербург, 2007 г.); Международной научно-практической конференции "Актуальные проблемы социально-экономического развития: территориальные и отраслевые- аспекты" (г. Тольятти, 2008 г.); межвузовской научно-практической, конференции "Корпоративная культура и управление" (г. Самара, 2007 -2009 гг.).

Теоретические и практические разработки диссертационного.исследования могут быть использованы в учебном процессе в! преподавании дисциплин "Оперативно-производственное планирование и диспетчирование", "Производственный менеджмент", "Планирование на предприятии", "Организация производства и менеджмент" и "Экономика и управление предприятием" для студентов экономических и технических специальностей.

Объем и структура диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы, включающего 151 наименование и 7 приложений. Основное содержание изложено на 184 страницах машинописного текста и содержит 33 таблицы, 34 рисунка и 35 формул.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Зубкова, Наталья Викторовна

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Проведенное исследование экономической сущностной содержания планирования показало, что существует целый ряд определений-синонимов по отношению к планированию на машиностроительных предприятиях: внутрихозяйственное планирование, и внутрипроизводственное планирование, и планирование на предприятии, общефирменное планирование и внутрифирменное. Все они по своей сущности схожи и не противоречат друг другу, но только внутрифирменное планирование учитывает один очень важный момент — его целеориентированность и системность, то есть направленность на достижение сформулированных и обоснованных в процессе планирования целей, для которых необходимо обеспечить функционирование всего предприятия как единой системы.

В ходе исследования определено практическое значение системы внутрифирменного планирования, которое представляет собой совокупность взаимосвязанных элементов: целеполагание или- миссию; анализ и прогнозирование; разработку плана, то1 есть-дерево решений; реализацию планов за счет организации, координации, мотивации и нормирования; учет и контроль выполнения планов. Для эффективного' функционирования предложенной системы необходимо на входе обладать полной информацией о внешней и внутренней среде предприятия, что позволит разработать необходимую систему планов: стратегических, тактических и оперативных. Таким образом, во внутрифирменном планировании отдельные элементы объединяются в единую комплексную систему экономического развития, а по существу такое планирование является процессом синтеза, результатом которого всегда становится некоторая прогнозируемая система, характеризующая совокупность взаимосвязанных частей единого хозяйственного комплекса.

Внутрифирменное планирование в зависимости от его содержания, значения и направленности воздействия состоит из трех видов: стратегического, тактического и оперативного планирования'. Но только оперативное плани

173 рование увязывает все элементы машиностроительного предприятия в единый производственный организм, так как является наиболее сложным видом внутрифирменного планирования, требующим знаний технологии, динамики протекания производственных процессов, особенностей организации производства и труда. Поэтому оно призвано обеспечить своевременное и качественное выполнение плановых заданий, предусмотренных социально-экономическим развитием предприятия. Кроме того, при оперативном планировании на машиностроительном предприятии учитываются интегратив-ные особенности работы основных, вспомогательных и обслуживающих подразделений, что обеспечивает синхронизацию производственного процесса для достижения единых плановых показателей. Также ключевая роль оперативного планирования подчеркивается тем фактом, что декомпозиция цели предприятия, стратегия и тактика её достижения реализуются посредством выполнения оперативных планов. Поэтому роль оперативного планирования в системе внутрифирменного определяется как приоритетная и интегрирующая, позволяющая увязать объекты планирования машиностроительного предприятия для выполнения плановых показателей.

На основании, исследования научных трудов отечественных и зарубежных ученых-экономистов был выявлен-ряд мнений по поводу того, что такое оперативное планирование. Одни источники его рассматривают как текущее производственно-финансовое и исполнительское планирование на короткие отрезки времени; другие - как планирование, направленное на обеспечение выполнения заданий и показателей; третьи — как систему расчетов по текущему регулированию- хода производства; четвертые - как процесс, посредством которого инициируются, разрабатываются и утверждаются оперативные планы. Обобщив всё изложенное по этому вопросу, сделан вывод, что основным недостатком данных определений является невыполнение своей экономической сущности функций оперативного планирования с точки зрения описания содержания работ. Это лишает возможности непрерывного его осуществления во времени и в пространстве и взаимосвязи с системой планирования в целом и с внешней средой. Поэтому предложено авторское определение данной категории.

Проведенное теоретическое исследование трудов отечественных и зарубежных ученых в области организации* оперативного планирования позволило выявить две основные точки зрения по поводу обозначения оперативного планирования, такие как оперативно-производственное (ОПП) и оперативно-календарное (ОКП). Сравнив предложенные подходы к определению оперативного планирования, мы пришли к выводу, что оперативно-календарное и оперативно-производственное планирование в данном толковании — это определения-синонимы, так как имеют схожие задачи, цели и содержание, поэтому считаем целесообразным, в дальнейшем рассматривать оперативное планирование как оперативно-производственное.

В ходе анализа основных методик, используемых для составления календарных расписаний, с точки зрения решения задач оперативно-производственного планирования, считаем, что практический интерес для нас представляет прямая последовательность составления планов, правило приоритетов, и оптимизация производственной технологии, потому что они выстраивают логическую последовательность.выполнения заданных работ, позволяя в первую очередь осуществить приоритетные из. них и оптимизировать проблемные места. Наибольшим' интересом из них обладает оптимизация производственной технологии, так, как она позволяет выявлять "узкие места" и оптимизировать их.

Рассмотрение, обобщение и критический анализ теоретических подходов к организации оперативно-производственного планирования позволили сделать вывод о том, что ряд концепций, методик и систем в полной мере не отражают целей и задач современного машиностроения, а также необходимого уровня оперативно-производственного планирования: Таким образом, существующие теоретические подходы, к организации оперативно-производственного планирования'на машиностроительных предприятиях нуждаются в новых разработках, поэтому данный вопрос является важной и актуальной научной проблемой.

В ходе теоретического исследования было выявлено, что в настоящее время .существует три основных метода калькулирования себестоимости: по-заказный, нормативный и попередельный, которые эффективно применяются на машиностроительных и других предприятиях, имеющих неполный производственный цикл изготовления продукции. Что касается предприятий с полным циклом изготовления продукции, то есть имеющих заготовительные, обрабатывающие и сборочные производства, данные методы не позволяют в полной мере учитывать, все затраты производства. Поэтому предлагается применять экономико-математическое моделирование, позволяющее учесть отношения, основанные на необходимом количественном и стоимостном обеспечении производственных подразделений:сырьем,.заготовками и комплектующими, которые' могут быть как собственного производства, так, и-предоставляемые сторонними поставщиками.

Рассмотренные теоретические подходы к организации оперативно-производственного планирования позволили выявить факторы и источники ее экономической эффективности, которые стали основой для^ определения, планово-оценочных показателей оперативно-производственного, планирования, а именно: показатели, характеризующие- номенклатуру (ассортимент), объем и качество продукции; предельный уровень затрат на рубль конечной (товарной)»продукции, прибыль, себестоимость и производительность труда, наиболее важным из которых является удельная, себестоимость товарной продукции. На основе планово-оценочных показателей в качестве критериев эффективности организации оперативно-производственного планирования в экономической литературе предложены: ритмичность работы коллектива и равномерный выпуск продукции; уровень использования основных производственных фондов и рабочей силы; минимальная длительность производственного цикла и минимальные запасы незавершенного производства. Анализируя предложенные критерии эффективности организации оперативно-производственного планирования на машиностроительных предприятиях, мы сделали вывод; о том, что все они тесно связаны друг с другом. Однако уровень, использования основных производственных фондов является, наиболее важным и базовым из них, так как он оказывает существенное влияние и на ритмичность работы, и на^ длительность производственного цикла, и на запасы незавершенного' производства: Таким»образом^ целевыми критериями эффективности организации оперативно-производственного планирования являются затраты (издержки) производства и уровень использования основных производственных фондов, в качестве основных и достаточных, оценочных показателей нами- выбраны полная нормативная и фактическая себестоимость готовой продукции и частные показатели использования основных производственных фондов.

Проводя анализ машиностроительного предприятия1. ОАО "АВТОВАЗ'.', ч мы определили; что в качестве системы оперативно-производственного планирования применяется "подетальная" система планирования и обратный механизм составления планов, то есть, первоначально на основе заявок от дилеров определяется; количество готовой товар!юй продукции, затем - количество комплектующих; количество деталей и т.д. 11ланы выпуска товарной продукции также имеют обратную последовательность и;составляются от большего к меньшему, то есть по следующей;схеме: годовой — квартальный - месячный^-.—сменный.

Анализ действующей системы организации?, оперативно-^производствен-ного планирования: в ОАО "АВТОВАЗ"' показал; что работа всего предприятия основывается- на разработке производственной' программы завода. Она определяет организацию^ разработки плана выпуска товарной« продукции и порядок разработки производственной? программы для цехов основного производства завода, расчет потребности в; материалах и комплектующих изделиях (в количественном выражении) и сметы затрат на: закупку материалов и. комплектующих изделий (в денежном выражении) на план соответствующего периода.

Проанализировав схему взаимодействия подразделений ОАО "АВТОВАЗ" в процессе выполнения плана по производственной программе и реализации товарной* продукции, в основу которой ложится оценка потребительского рынка, мы определили этапы формирования плана производственной программы ОАО "АВТОВАЗ". Проблема данного процесса формирования заключается в том, что процесс согласования и утверждения продуктовой программы занимает длительное время, что недопустимо в условиях рыночной экономики.

Анализируя процесс разработки производственной программы, можно сделать вывод о последовательности возникновения планов на год, квартал и месяц. В результате годовой план производственной программы является основой для предварительного квартального плана, который утверждается с учетом корректировок из-за внешних условий за 70 дней до начала планируемого квартала. На основе квартального плана рассчитывается предварительная производственная программа на месяц, которая корректируется до 5 числа текущего месяца.

Оперативно-производственное планирование * осуществляется исходя из плана выпуска товарной продукции с учетом отклонений, отражающихся В: информационных архивах за предыдущий плановый'период, то есть оперативно-производственное планирование осуществляется по- отклонениям. Вследствие чего основное внимание плановых и функциональных служб сосредоточено на устранении систематических отклонений от норматива. Однако если на первоначальном этапе не определена причина отклонения, то оно начинает учитываться при планировании на последующие периоды как поправочный коэффициент, который аннулирует это отклонение в информационной системе. Данная методика приводит к накоплению корректировок и в дальнейшем осложняет выявление истинных причин отклонений, снижая эффективность не только производства, но и всей системы оперативно-производственного планирования.

В результате проведенного анализа процесса составления производственной программы сделан вывод, что каждый вид плана (годовой, квартальный и месячный) имеет жесткий график по внесению изменений, что приводит К' несогласованности этих планов, то есть каждый план в течение года корректируется только определенное количество раз, что вызывает некорректируемые отклонения. Однако если составление планов рассматривать как предварительный этап, который берется за основу и в дальнейшем корректируется с учетом изменения спроса, то возникшим неравенством можно пренебречь, но учитывать возможные отклонения необходимо. Это позволит минимизировать финансовые потери при составлении годовой, квартальной и месячной производственной программы.

Исследуя процесс составления производственной программы, мы предлагаем алгоритм процесса организации оперативно-производственного планирования на ОАО "АВТОВАЗ", характеризующий последовательность составления, планов выпуска товарной продукции на месяц, который структурно состоит из 14 блоков. В исследуемой системе организации оперативно-производственного планирования была выявлена чрезмерная централизация формирования производственных планов,- которая не позволяет своевременно реагировать на какие-либо изменения, во внешней и внутренней среде.

Анализируя расчеты эффективности использования оборудования1 в металлургическом производстве ОАО "АВТОВАЗ", делаем вывод о нерациональном его использовании по времени; так как экстенсивный коэффициент загрузки оборудования в результате расчетов был меньше нормы в среднем на 15,6 %, (в 2007 году - 66,5% <80%; в 2008 году - 68,6% <80%), что в массовом производстве недопустимо. Кроме того, не выявлено резких колебаний значений коэффициента экстенсивной загрузки оборудования в течение 2-х лет, что говорит о их систематическом возникновении в работе заливочной линии БРО. Таким образом, был сделан вывод о том, что на стадии составления графиков производства (планирования работ) не учтены статистические данные по простоям оборудования и не внесены соответствующие коррективы в график, что привело к снижению экстенсивной загрузки оборудования, то есть оперативно-производственное планирование не выполняет ряд своих функций, таких как анализ, контроль и координация.

Разделив простои оборудования>на две группы: плановые и внеплановые простои, получаем величину внеплановых простоев оборудования - около 75% от общего времени простоя. В ходе анализа структурных графиков простоя оборудования не выявлено периодической повторяемости сезонных колебаний. Следовательно, данные простои являются результатом неэффективной работы плановых служб металлургического производства.

Анализируя причины простоя оборудования, можно увидеть зависимость затрат металлургического производства, связанных с работой оборудования от времени* его простоя по внеплановым причинам. Доля затрат, связанных с работой оборудования» при отливке блока цилиндра, составляет до 60% в структуре себестоимости, что говорит о важности и необходимости учета данного фактора. При построении диаграмм зависимости выяснилась почти прямая зависимость анализируемых, параметров. Это доказывает неэффективность работы плановых служб металлургического производства. Также это-доказывает, что-оперативно-производственное планирование является, во-первых, основой для-,сочетания ресурсов, в пространстве и времени; во-вторых, необходимым условием для выполнения-общего плана производства и заказа.

Все вышеизложенное свидетельствует о том, что на исследуемом предприятии (ОАО "АВТОВАЗ") имеются систематические недостатки в организации оперативно-производственного планирования, которые отрицательно сказываются на результатах деятельности не только металлургического <• производства, но и предприятия в целом. Поэтому в условиях экономической нестабильности главным ориентиром в оперативно-производственном планировании и регулировании производства становится не только быстрое и- своевременное устранение выявленных отклонений, но и создание необходимых условий для выполнения планов-графиков выпуска и продажи продукции потребителям с учетом рационального использования внутренних резервов.

Для совершенствования существующей организации оперативно-производственного планирования с точки зрения повышения эффективности необходимо учитывать все выполняемые планированием функции нормирования, бюджетирования, рациональной организации производства, мотивации, координации, контроля и анализа, основанного на научных методах и подходах, и других. В совокупности они позволяют в процессе оперативно-производственного планирования обеспечить своевременное выявление средств, альтернатив, возможностей и рисков при составлении планов и вырабатывать соответствующие мероприятия для их реализации. Вместе с тем, функции мотивации и анализа, по научным методам и подходам, позволят своевременно и оперативно проводить ряд корректирующих мероприятий, таких как: анализ "узких мест", применительно к ресурсам, производственным мощностям и оплате персонала; продвижение наиболее значимых по суммам покрытия проектов, регионов сбыта, ассортиментных групп и товаров - отсюда определяются ассортимент и объемы* продукции; управление переменными издержками за счет комплекса факторов; управление постоянными издержками; управление объемом продаж; управление ценой продаж; управление "узкими местами" применительно к ресурсам и персоналу; регулирование производственных процессов.

На основе разработанной Е. Н Емельяновым и С. Е. Поварницыной модели "веретено" организационной устойчивости предприятия предложена интегрированная модель организации оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии. Данная модель представлена в виде "веретена", основу которого составляет производственный процесс, который является нижней его точкой. Вершина, или верхняя точка, представляет собой высокую степень хозяйствования машиностроительного предприятия. Движущей силой "веретена" определены издержки-производства, которые несёт предприятие в ходе производственного процесса выпуска готовой продукции. Устойчивость "веретена" достигается за счет выполняемых функций оперативно-производственного планирования: нормирования, бюджетирования, организации производства, координации, контроля, анализа, мотивации и других. Адаптивность и надежность системы оперативно-производственного планирования предлагается обеспечить за счет изменения способа реализации следующих функций: мотивации и анализа по средствам использования трансформации целей, задач и интересов, экономико-математического моделирования и корреляционно-регрессионного анализа.

Для создания экономической заинтересованности персонала в достижении наилучшего результата своей деятельности предлагается точно и корректно формировать цели машиностроительного предприятия, которые согласно системе четырех категорий целей, предложенной С. А. Камионским, должны учитывать: цели потребителей производимой продукции; цели собственников предприятия; цели производственных подразделений; цели работников предприятия. В соответствии с данной системой, предложена модель трансформации целей и задач при формировании оперативных планов с учетом интересов участников производственных отношений в достижении плановых показателей. Сущность предложенной модели заключается в том, что на внутрифирменном уровне вводится мотивация, которая через экономическую заинтересованность трудовых коллективов обеспечивает максимальное повышение конечных результатов работы как конкретного подразделения, так и предприятия в целом. Обеспечение экономической заинтересованности происходит путем предоставления подразделениям относительной самостоятельности (имущественной, экономической, организационной и финансовой), возможности распоряжаться частью конечного результата своего труда в виде доли прибыли. Построенная таким образом система производственных отношений позволяет мобилизовать внутренние резервы и ресурсы предприятия для достижения поставленных целей и задач.

Учитывая особенности производственных отношений машиностроительного предприятия, разработаны две экономико-математические модели планирования производственной программы в натуральном и стоимостном выражении;, основанные на простейшей экономико-математической модели оптимизации развития; предложенной! ГЕМ. Коробковым: Первая модель — это-экономико-математическая модель планирования производственной^ программы, позволяющая5 определить объём выпуска каждого изделия- разной номенклатуры и учитывать потребности производственных подразделений в покупных материалах, сырье, комплектующих и т.д. Вторая - экономико-математическая модель планирования полной себестоимости готовой продукции, основанная на количественных отношениях первой модели и- учитывающая затраты производственного характера каждого этапа технологического процесса выпуска готовой продукции. На основе предложенных экономико-математических моделей определяются нормы и нормативы для составления-. графиков работы всех производственных подразделений, занятых в технологическом процессе: выпуска: готовой продукции, и планируются параметры, которые должны быть выполненышри реализации плана. Применение экономико-математического- моделирования позволило учитывать полный! комплекс, затрат машиностроительного предприятия; связанных с произ-водственньш процессом выпуска готовой продукции при планировании производственной программы в натуральном и стоимостном выражении. Применение. корреляционно-регрессионного анализа при реализации , функции анализа, позволяет выявить системные отклонения, возникающие в организации оперативно-производственного планирования, № предложить, мероприятия; по их устранению. Задачами данной/функции являются: анализ производственных возможностей для; выполнения плана; выявление причин, по которым план выпуска заготовок, комплектующих изделий и готовой продукции не может быть выполнен; анализ возникших причин с целью их устранения. Данный анализ позволяет выявлять как текущие отклонения в системе оперативно-производственного планирования; так и предотвратить возможное их появление. На основе корреляционно-регрессионного анализа разработан алгоритм и методика выявления причин отклонений от показателей оперативно-производственного плана, позволяющих разработать программу корректирующих мероприятий по устранению выявленных отклонений.

Разработанные и предложенные модели, алгоритмы и методики позволили разработать алгоритм повышения эффективности организации оперативно-производственного планирования. Отличительными особенностями данного алгоритма являются следующие блоки: 1 - Постановка оперативных целей и задач с учетом интересов всех участников производственных отношений; 5 - Формирование оперативно-производственных планов для основных видов производств с использованием экономико-математических моделей; 10 — Анализ причин отклонений от показателей оперативно-производственного плана на основе установления корреляционно-регрессионной зависимости.

Практическая значимость предложенных совершенствований проверена на примере работы заливочной линии 8РО, находящейся в металлургическом производстве ОАО "АВТОВАЗ". В ходе проведения расчетов по предложенной методике были выявлены отклонения, причинами которых явились действующая система оперативно-производственного планирования и квалификация рабочих, занятых на данном оборудовании, что привело к возникновению внеплановых простоев лимитирующего оборудования. В результате предложена программа корректирующих мероприятий, которая позволила устранить выявленные причины и сократить величину полной себестоимости отливки блока цилиндра на 18,4%, выпускаемой на заливочной линии БРО.

Диссертация: библиография по экономике, кандидата экономических наук, Зубкова, Наталья Викторовна, Тольятти

1. Автомобильный рынок России. 2005 // Информационно-аналитическое издание. Тольятти, 2005. — с. 192

2. АВТОСТАТ 27.10.08 - http://www.autostat.ru

3. Акимова Т. А. Теория организации: Учеб. пособие для вузов (Серия "Профессиональный учебник: Менеджмент") / Т. А. Акимова. - М. : ЮНИТИ-ДАНА, 2003. - 367 с.

4. Акофф Р. JT. Планирование будущего корпорации Пер. с англ. / Р. Л. Акофф. - М. : Прогресс, 1985. - 326 с.

5. Алексеева М. М. Планирование деятельности фирмы / М. М. Алексеева. — М. : Финансы и статистика, 2000. 248 с.

6. Анализ автомобильного рынка в январе-августе 2009 года (внутренние и внешние рынки) Тольятти, 2009. - 30 с.

7. Анализ автомобильного рынка по итогам 2008 года Тольятти, 2009. - 25 с.

8. Ансофф И. Новая корпоративная стратегия / И. Ансофф СПб. : Питер, 1999. - 416 с. - ISBN 5-314-00105-5

9. Ансофф И. Стратегическое управление пер. с англ. / И. Ансофф -М. : Экономика, 1989. - с. 519.

10. Аралбаева Ф. 3., Максимова И. В. Необходимость внутрифирменного планирования на промышленных предприятиях / Ф. 3. Аралбаева, И. В. Максимова // Вестник / Оренбургский государственный университет. — 2002. — № 1.-С. 87-91.

11. Бассовский JI. Е. Менеджмент / Л. Е. Бассовский. М. : ИН-ФРА - М., 2006. - 215 с. - ISBN 978-5-16-000431 -0

12. Бир С. Корректировка плана корпорации. Внутрифирменное планирование в США / С. Бир под ред. В.И. Седова — М.: Прогресс, 1978. -348 с. ISBN 978-5-484-00434-8

13. Борман Д., Воротика JL, Федерман Р. Менеджмент: Предпринимательская деятельность в рыночной экономике / Д. Борман, JI. Воротика, Р. Федерман. Hamburg: S+W (Steuer und Wirtschaftsverland), 1992.

14. Боровков E. В. Организация системы планирования деятельности промышленного предприятия в условиях рыночных отношений: авто-реф. дис. канд. экон. наук: 08.00.05 / Боровков Евгений Вячеславович. -Н. Новгород, 2003. 21 с.

15. Бухалков М. И. Внутрифирменное планирование: Учебник / М. И. Бухалков. 2-е изд., испр. и доп. - М. : ИНФРА-М, 2003. - 400. с. -ISBN 5-86225-915-5

16. Бухалков М. И. Планирование на предприятии: Учебник / М. И. Бухалков. 3-е изд., испр. - М. : ИНФРА-М, 2008. - 416 с. - (Высшее образование) - ISBN 978-5-16-003136-1

17. Вебер Ю., Гёльдель X., Шеффер У. Организация стратегического и оперативного планирования на предприятии. -http://vasilievaa.narod.ru

18. Веснин В. Р. Менеджмент в вопросах и ответах: учеб. пособие / В. Р. Веснин. М. : ТК Велби, Изд-во Проспект, 2006. - 176 с. - ISBN 978-5-392-00096-8

19. Веснин В. Р. Менеджмент для всех / В. Р. Веснин. М. : Юрист, 1994. - 248 с. - ISBN 5-482-01579-3

20. Воронова Н. А. Совершенствование внутрифирменного планирования (на примере организаций машиностроения алтайского края) : ав-тореф. дис. кан. эконом, наук : 08.00.05 / Воронова Надежда Анатольевна. Барнаул, 2007. - 26 с.

21. Вудкок, M., Френсис, Д. Раскрепощенный менеджер / Пер. с англ. -М. : Дело, 1991.-320 с. ISBN 5-85900-001-4

22. Гаврилов Д. А. Управление производством на базе стандартов MRP II 2-е изд. / Д. А. Гаврилов. - СПб. : Питер, 2008. - 416 с. - ISBN 978-5-91180-709-2

23. Гончаров В. В. Руководство для высшего управленческого персонала в 2-х томах. Том I. / В. В. Гончаров. М. : МНИИПУ, 2006. -816 с. - ISBN 5-900003-27-2

24. Горемыкин В. А., Бочков В. Е., Демин Ю. Н. Бизнес-планирование / В. А. Горемыкин, В. Е. Бочков, Ю. Н. Демин. М. : МГИУ, 2000. - 138 с. - ISBN 5-276-00081-6

25. Девяткин О. В. Интервалы планирования: связь долгосрочного, текущего и оперативного планирования http://www.iteam.ru/publications/ strategy/section 17/article - 3 898/

26. Деревянко Е., Ковалев. Д. Оперативное планирование: мифы и реалии. http://www.seminars.ru/free/Menedzhment/Planirovanie/

27. Долан Э. Дж. Рынок: микроэкономическая модель / Э. Дж. До-лан, Д. Линдсей. СПб.: Печат. двор, 1992. - http://etime.susu.ru/index.php? option=comcontent&view=article&id=80&Itemid=94

28. Друри К. Введение в управленческий и производственный учет: Учебн. пособие для вузов 3-е изд., перераб. и доп. / Пер. с англ. Подред. Н.Д. Эрашвили М. : Аудит. ЮНИТИ, 2001. - 783 с. - ISBN 5-23500899-6

29. Емельянов Е. Н., Поварницына С. Е. Психология бизнеса -http ://lib .vvsu.ru/books

30. Зайцев Н. JI. Экономика, организация и управление предприятием: Учебн. пособие 2-е изд., доп. - (Серия "Высшее образование") (ГРИФ) / Н. Л. Зайцев. - М. : ИНФРА-М, 2005. - 491 с. - ISBN 5-16002294-5

31. Зубец А. Внутрифирменное планирование / А. Зубец // РИСК. 2002. — № 1. с. 26-31.

32. Идрисов, А. Стратегическое планирование в России не возврат назад, а шаг в будущее. — http://seminars.ru/free/Razvitie organizatsii/ Videnie putey razvitiya rossii/

33. Ильин А. И. Планирование на предприятии: учеб. пособие 8-е изд., стер. — (Экономическое образование) / А. И. Ильин. - М. : Новое знание, 2008. - 668 с. - ISBN 978-5-94735-138-5

34. История безопасности ОАО "АВТОВАЗ" 1968 2008 г.

35. История ОАО "АВТОВАЗ": уроки, проблемы, современность / отв. ред. Лившиц А. Э., Нахманович П. А. // Материалы I Всероссийской научной конференции, 26-27 ноября 2003г. Тольятти, издание ОАО "АВТОВАЗ", 2003. - 347 с.

36. Камионский С. А. Предприятие как целеустремленная система. http://seminars.ru/free/Menedzhment/Planirovanie/

37. Кац И. Я. Планомерно-рыночное регулирование экономики в условиях ее реформирования / И. Я. Кац. М. : Издательство МГУ, 1994. -177 с.

38. Кац И. Я. Экономическая эффективность деятельности предприятия (анализ и оценка) / И. Я. Кац. М. : Финансы и статистика, 1987. -192 с.

39. Киллен К. Вопросы управления / К. Киллен М.: Экономика, 1981.200 с.

40. Кобец Е. А. Планирование на предприятии. Учебное пособие / Е. А. Кобец Таганрог : Изд-во ТРГУ, 2006. - http://www.aup.ru/books/ ml 60

41. Ковалевкий А. М. Перспективное планирование на промышленных предприятиях и в производственных объединениях / А. М. Ковалевский. -М. : Экономика, 1973. 320 с.

42. Конно Т. Стратегия и структура японских предприятий пер. с англ. / Т. Конно. -М. : Прогресс, 1987. - 384 с.

43. Коробков П. Н. Математическое программирование и моделирование экономических процессов. Учебник. Изд. третье перераб. и доп. — (Классическое образование) / П. Н. Коробков. СПб. : ООО "Издательство ДНК", 2006. - 376 с. - ISBN 5-901562-60-7

44. Котляров И. Д. Планирование на предприятии: учеб. пособие / И. Д. Котляров. М. : Эксмо, 2010. - 336 с. - (Учебный курс: кратко и дис-тупно). - ISBN 978-5699-37915-6

45. Краткий экономический словарь 2-е изд. доп. / Ю.А. Велик и др. - М.: Политиздат, 1989. - 339 с.

46. Краюхин Г. А. Планирование на предприятиях (объединениях) машиностроительной промышленности: Учебник / Г. А. Краюхин. СПб. : Экономика, 2004. - 312 с.

47. Кубышкин И. Планирование в условиях неопределенности / И.Кубышкин // PC Week 3 декабря 2002. - №45 - http://www.consulting. ibs.ru/content/consulting/116/1164-article.asp

48. Кунц Г., О Доннел С. Управление: системный и ситуационный анализ управленческих функций / Г. Кунц, С. О Доннел. М. : Прогресс, 1981.-с. 302.

49. Лапушинская Г. К., Петров А. Н. Планирование в условиях рынка / Г. К. Лапушинская, А. Н. Петров. М. : Дашков и ко, 2003. - 250 с. - ISBN 9785947982773

50. Лебединский Н. П. Основы методологии планирования и автоматизации плановых расчетов / Н. П. Лебединский. М. : Экономика, 1989.-270 с.

51. Левенцов В. А. Модели и инструментальные средства составления календарных расписаний работы механообрабатывающих цехов : дис. канд. экон. наук: 08.00.13: защищена 2007 / Лененцов Валерий Александрович. Санкт-Петербург 2007. - 162 с. - РГБ 61:07-8/4409

52. Либерман И. А. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности : Учеб. пособие 4-е изд. - ("Карманное учебное пособие") / И. А. Либерман. - М. : РИОР, 2007. - 220 с. - ISBN 978-5-36900173-8

53. Лопатников Л. И. Экономико-математический словарь: Словарь современной экономической» науки. — 5-е изд., перераб. и доп. / Л. И. Лопатников. М. : Дело, 2003. - 520 с. - http://slovari.yandex.ru/dict/ lopatnikov

54. Львов Ю. А. Основы экономики и организации бизнеса / Ю. А. Львов. СПб. : ГМК ФОРМИКА, 1992. - http://5ballov.qip.ru/referats/ search/325/?querv=%CB%FC%E2%EE%E2&visibilitv=hidden

55. Лях Г. П. Модели и методы решения задач оптимизации оперативно-календарного планирования в полиграфии: Конспект лекций для спец. 1712 "Экономика и организация полиграфической промышленности"

56. Г.П. Лях. М. : МПИ, 1982. - http://www.biblus.ru/Defaul,aspx?book= 15fl7h3d9

57. Мазур И. И. Корпоративный менеджмент: Справочник для профессионалов / И. И. Мазур, В. Д. Шапиро, Н. Г. Ольдерогге и др.; Под общ. ред. И. И. Мазура. М. : Высшая школа, 2003. - 1077 с. : ил. - ISBN 5-06-004587-0

58. Макареня Т. Я. Организация и планирование производства / Т. Я. Макареня. Таганрог : ТТИ ЮФУ, 2007. - http://www.aup.ru/books/ ml78

59. Макаров В. М. Диверсификация системы, производственного менеджмента в условиях динамичного спроса: теория, методы, алгоритмы. СПб. : Из-во СПбГПУ, 2002. - 351 с.

60. Макконелл К. Р., Брю С. JI. Экономикс: Принципы, проблемы и политика. Учебник. В 2-х т. 16-е изд. / К. Р. Макконелл, С. JI. Брю. -пер. с англ. - М. : Республика, 1992. - 400 с. - ISBN 978-5-16-002860-6

61. Максименко Н. В. Внутрифирменное планирование (Серия "Для высших учебных заведений") / Н. В. Максименко - М. : Высшая школа, 2008. - ISBN 978-985-06-1473-5

62. Максимова» И. В. Реализация механизма внутрифирменного планирования на промышленном предприятии в условиях трансформации экономики: дис. канд. экон. наук : 08.00.05 / Максимова1 Ирина Владимировна. Оренбург, 2003. - 183 с.

63. Маркетинговый отчет. Рынок автомобильных компонентов и запасных частей в России — Тольятти, декабрь 2007. 220 с.

64. Маркова В.Д. Внутрифирменное планирование (конспект лекций). http://www.koob.ru/markova v/vnutrifirmennoeplanirovanie

65. Морозов Ю. П. Инновационный менеджмент / Ю. П. Морозов.- М. : Юнити-Дана, 2000. 446 с. - http://www.alleng.ru/ci/manag/ man210.htm

66. Мосин В. И. Управление процессом проектирования/ В. Н. Мосин, В. А: Трайнев. М. : Моск. рабочий, 1980. - 128 с.

67. Мурахтанова Н. М., Фирсова И. А., Шевлякова Е. М. Оперативное планирование и диспетчирование производства : Учебное пособие / Н: М. Мурахтанова, И. А. Фирсова, Е. М: Шевлякова. Под общ. Ред. Н. М. Мурахтановой. Тольятти : ТЕУ, 2009; - 500 с.

68. Нефёдов А. JI. Внутрифирменное планирование на промышленном предприятии в условиях динамично меняющейся конъюнктуры рынка: дис. канд. экон. наук : 08.00Ю5 /Нефёдов Александр Леонидович: -Белгород, 2005. 162 с.

69. Новицкий Н; И. Организация производства на: производстве: Учеб.-метод. пособие/Н. И. Новицкий. М. : Финансы и статистика, 2002.- 392с.: ил. ISBN 5-279-02122-9

70. Общий курс менеджмента в таблицах и графиках: Учебник для вузов / Н. Д. Эрлашвили и др. М. : Банки и биржи, ЮНИТИ; 1998. — 4115 с.

71. Оно Т. Производственная система Тойоты. Уходя от массового производства — пер. с англ. / Т.Оно. — М. : Институт комплексных стратегических исследований, 2005. 192 с. - ISBN 5-902677-04-1

72. Организация производства и управление предприятием: Учебник 2-е изд. - (Серия "Высшее образование") / О. Г. Туровец и др. — М. : ИНФРА-М, 2008. - 544 с. - ISBN 978-5-16-002153-9

73. Основы менеджмента / Под ред. А. А. Радугина М. : Центр, 1998. - 432 с. - ISBN 5-888860-048-2

74. Панюшкин С. С. Организация внутрифирменного планирования на промышленных предприятиях: автореф. дис. кан. эконом, наук : 08.00.05 / Панюшкин Сергей Сергеевич. Саранск, 2006. - 18 с.

75. Петросов А. А. Стратегическое планирование и прогнозирование: Учебн. пособие / А. А. Петросов М. : Издательство Московского государственного горного университета, 2001. - 464 с. - ISBN 5-7418-0145-5

76. Петухов Р. М. Оценка эффективности промышленного производства: (Методы и показатели) / Р. М. Петухов. М. : Экономика, 1990. -95 с. - ISBN 5-282-00123-3

77. Планирование и учет производства — http://www.olimp.udm.ru/ Solutions/planning.html

78. Положение о нормировании, калькуляции, учете затрат и ценообразовании в ОАО "АВТОВАЗ" П41000.37.101.0001-00. Приложение 3 к приказу от 30.11.00. №951.

79. Пресс-релиз. Автомобильный рынок России 2009 — http://www.autostat.ru/pics/prss 0086.doc

80. Пресс-релиз. Рынок легковых автомобилей в России итоги, тенденции, прогнозы — http://www.autostat.ru/issl.asp?n=62&t=l

81. Пресс-релиз. Рынок легковых автомобилей в России итоги 9 месяцев, тенденции, прогнозы - http://www.autostat.ru/issl.asp?n=71

82. Приказ № 532 "Об изменении организационной структуры ОАО "АВТОВАЗ" от 09.09.2009 г.

83. Прогнозирование и планирование экономики. Учебн. пособие /

84. B. И. Борисевич и др. Мн. : Экоперспектива, 2008. - 380 с. - ISBN 985985-469-114-5

85. Производственный менеджмент / Ф. Е. Удалов и др.. М. : Инфра-М, 2009. - http://www.knigochei.ni/s 4046.html

86. Процедура управления 61.10444.363 53. Разработка производственной программы завода.

87. Пыжов В. В. Оптимизация в планировании деятельности предприятия в условиях рынка : автореф. дис. канд. экон. наук: 08.00.05 / Пыжов Владимир Викторович. Н. Новгород, 2000. - 25 с.

88. Пястолов С. М. Экономический, анализ деятельности предприятий: Учебное пособие для студентов экономических специальностей высших учебных заведений, экономистов и преподавателей. 4-е изд. /

89. C. М. Пястолов М. : Академический'Проект : Трикста, 2004. - 516 с. (Gaudeamus) - ISBN 5-8291-0383-4 (Академический Проект): ISBN 5902358-32-9 (Трикста)

90. Раицкий К. А. Экономика предприятия: Учебник для вузов-. / К. А. Раицкий. М.: Информационно-внедренческий центр "Маркетинга", 1999. - 684 с. - http://www.lib.ua-ru.net/content/21 .html

91. Резников Л. А. Планирование и обработка результатов эксперимента презентация.'

92. Российский энциклопедический словарь. — http://enc.mail.ru

93. Рубинфельд Д. Л., Пиндайк Р. С. МИКРОЭКОНОМИКА / Д. Л. Рубинфельд, Р. С. Пиндайк. http://www.eup.ru/Documents/2003-08-1 l/20262.asp

94. Савицкая Г. В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: Учебник. 5-е изд., перераб. и доп. / Г. В. Савицкая - М. : ИНФРА-М, 2010. - 536 с. - (Высшее образование). - ISBN 978-5-16-0034428-7

95. Свободный экономический словарь терминов, понятий и определений по экономике, финансам и бизнесу http://termin.bposd.ru/

96. Синица JI. М. Организация производства / JI. М. Синица Мн.: УП "ИВЦ Минфина", 2004. - 512 с. - ISBN 985-6648-24-6

97. Система планирования производства. Фрагмент из книги "Введение в управление ресурсами- предприятия" http://www.cfin.ru/manage-m ent/manufact/glava2. shtml.

98. Словарь делового человека. Тольятти: АО "АвтоВАЗ", 1993. -188 с.107. ' Словарь по экономике и финансам. Глоссарий.ру http:// slovari.yandex.ru/dict/glossary

99. Словари и энциклопедии на Академике. — http://www.klerk.ru/ slovar/есоп/

100. Суркова Е. В. Планирование деятельности промышленного предприятия в условиях рынка : автореф. дис. канд. эконом, наук : 08.00.05 / Суркова-Елена Викторовна. Ульяновск, 2004. — 23 с.

101. Сущность и механизмы планирования. http://group27.narod.ru/ ucheba/files/kursovaya-fdivh.dos

102. Сыроежкин И. M. Планомерность, планирование, план. М.: Экономика, 1986. - http://www.umk.utmn.ru/?section=discipline&spy id= 780&d id=38360&dh id=47065&specialize id=

103. Татевосов К. Г. Основы оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии / К. Г. Татевосов. JI. : Машиностроение, Ленинград, отд-ние, 1985.-278 с.

104. Томпсон А. А., Стрикленд А. Дж. Стратегический менеджмент. Искусство разработки и реализации стратегии / А. А. Томпсон, А. Дж. Стрикленд. М. : Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998. - 576 с. - ISBN 585173-059-5

105. Управление это наука и искусство / А. Файоль и др. - М. : Республика, 1992.-252 с. - ISBN 5-250-01591-3

106. Файоль А. Общее и промышленное управление / А. Файоль — М.: ИНФРА-М, 2001. 669 с.

107. Фатхутдинов Р. А. Организация производства: Учебник 2-е изд., пераб: и доп. - (Высшее образование) / Р. А. Фатхутдинов. - М. : ин-фра-м, 2005. - 528 с. - ISBN 5-16-002372-0.

108. Царёв В. В. Внутрифирменное планирование / В. В. Царёв -СПб. : Питер, 2002. 496 с. - http://depositfils.com/ru/files

109. Цены и ценообразование. 4-е изд. / под ред. В.Е. Есипова — СПб: Питер, 2006. 560 е.: ил. - (Серия "Учебники для вузов") - ISBN 594723-684-2.

110. Хайман Д. Н. Современная-микроэкономика: анализ и применение. В 2-х томах. Том 1. Пер. с англ. / Д. Н. Хайман. — М. : Финансы и статистика, 1992. 384 с. - http://ief.tup.km.ua/method/bookinfo.php?code= 2292

111. Хан Д. Планирование и контроль: концепция контролинга. / Д. Хан под ред. и с предисл. А. А. Туркача, Л. Г. Головоча, М. Л. Мухаше-вича. Пер. с нем. - М. : Финансы и статистика, 1997. — 800 е.: ил.

112. Шпотов Б. К вопросу об основоположниках менеджмента / Б. К. Шпотов // Проблемы теории и практики управления. — 1998. — №4.

113. Экономика промышленного предприятия / под ред. Е. JI. Кантора и Г. А. Маховиковой. М. : ИКЦ "МарТ"; Ростов н/Д : Издательский центр "МарТ", 2007. - 864 с. (Серия "Учебный курс") - ISBN 978-5-24100808-4

114. Экономика предприятия 2-е изд. стереотипное / В: Я. Хри-пач, Г. 3. Суша, Г. К. Оноприенко; Под ред. В. Я. Хрипача. - Мн. : Эко-номпресс, 2001. - 464 с. - ISBN 985-6479-24-х

115. Экономика предприятия (фирмы): Учебник — 3-е изд., перераб. и доп. (100 лет РЭА им. Г. В. Плеханова) / Под ред. проф. О. И. Волкова и доц. О. В. Девяткина. - М.: ИНФРА-М, 2007. - 601 с. - ISBN 978-5-16002990-0

116. Экономическая теория: Учебник / А. Г. Грязнова и др.. — М. : Издательство "Экзамен", 2003. 592 с. - ISBN 5-94692-192-4

117. Экономический словарь — http://abc.informbureau.com/

118. Экономический словарь — http://www.ekoslbvar.ru/

119. Экономический словарь http ://www.klerk.ru/slovar/есоп/

Организация оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Организация оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии"

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Зубкова, Наталья Викторовна

Диссертация: введение по экономике, на тему "Организация оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии"

Диссертация: библиография по экономике, кандидата экономических наук, Зубкова, Наталья Викторовна, Тольятти

Похожие диссертации

Каталог диссертаций