Повышение функционального потенциала экономического инструментария управления структурными подразделениями ОАО "РЖД" тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Ученая степень
кандидата экономических наук
Автор
Гладышева, Эльвира Геннадьевна
Место защиты
Ростов
Год
2012
Шифр ВАК РФ
08.00.05

Автореферат диссертации по теме "Повышение функционального потенциала экономического инструментария управления структурными подразделениями ОАО "РЖД""

005060734

На правах рукописи

Гладышева Эльвира Геннадьевна

ПОВЫШЕНИЕ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПОТЕНЦИАЛА ЭКОНОМИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТАРИЯ УПРАВЛЕНИЯ СТРУКТУРНЫМИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯМИ ОАО «РЖД»

Специальность 08.00.05 — экономика и управление народным хозяйством: экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами — транспорт

Специальность 08.00.05 — экономика и управление народным хозяйством:

менеджмент

6 ИЮН 2013

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Ростов-на-Дону - 2013

005060734

Работа выполнена в ФГБОУ ВПО «Ростовский государственный университет

путей сообщения»

Научный руководитель: доктор экономических наук, профессор

Макеев Владимир Александрович

Официальные оппоненты: Куренков Петр Владимирович

доктор экономических наук, профессор кафедры «Транспортный бизнес» ФБГОУ ВПО «Московский государственный университет путей сообщения» (МИИТ) Овчинников Виктор Николаевич заслуженный деятель науки РФ, доктор экономических наук, профессор кафедры «Теория и практика государственного управления экономикой» ФГАОУ ВПО «Южный федеральный университет»

Ведущая организация: ФГБОУ ВПО «Сибирский

государственный университет путей сообщения» (г. Новосибирск)

Защита состоится «19» июня 2013 г. в 13-30 ч. на заседании объединенного диссертационного совета ДМ 212.209.04 при ФГБОУ ВПО «Ростовский государственный экономический университет (РИНХ)» по адресу: 344002, г. Ростов-на-Дону, ул. Б. Садовая, 69, ауд. 231.

С диссертацией можно ознакомиться в научной библиотеке Ростовского государственного экономического университета (РИНХ) (г. Ростов-на-Дону, ул. Б. Садовая, 69, ауд. 315), на официальном сайте Высшей аттестационной комиссии Министерства образования и науки Российской Федерации www.vak.ed.gov.ru и на официальном сайте Ростовского государственного экономического университета (РИНХ) www.rsue.ru в разделе «Защита диссертаций».

Отзывы на автореферат в 2-х экземплярах, заверенные печатью, просим направлять по адресу: 344002, г. Ростов-на-Дону, ул. Б. Садовая, 69, ауд. 321, объединенный диссертационный совет ДМ 212.209.04 по экономическим наукам.

Автореферат разослан «17» мая 2013 г.

Ученый секретарь диссертационного совета д.э.н., профессор

Е.С. Акопова

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследования. Структурная реформа ОАО «РЖД» обусловила повышенные требования, предъявляемые к эффективности управления его подразделениями. В условиях глобализации, нестабильности экономических процессов, активного внедрения информационных технологий эффективность управления структурными подразделениями ОАО «РЖД» определяется их адаптированностью к изменениям внешней среды и определенной согласованностью взаимодействия внутренних элементов.

Применяемые в структурных подразделениях ОАО «РЖД» традиционные инструменты управления не обеспечивают ожидаемого управленческого эффекта, поскольку слабо ориентированы на изменения экономической ситуации. Инструментарий управления предприятием должен быть адекватен меняющимся условиям, поскольку становится невозможным использование одних и тех же экономических средств управления длительное время. Для ускорения реакции на вызовы рыночной среды в условиях структурного реформирования ОАО «РЖД» требуется создание новых или активизация имеющихся инструментов управления.

Роль управления предприятием в современной экономике, внутренние механизмы принятия решений, а также инструменты управления исследованы в работах многих ученых. Вместе с тем вопросы активации экономических инструментов до настоящего времени не были предметом отдельного исследования. Поэтому изучение сущностных характеристик активационных инструментов, рассмотрение механизма активации экономических инструментов управления структурными подразделениями ОАО «РЖД» являются актуальными и практически значимыми.

Степень разработанности проблемы. Исследование вопросов активации инструментария управления структурными подразделениями ОАО «РЖД» требует методологического осмысления и теоретико-эмпирического решения указанных проблем на основе достижений транспортной экономики, что определяет поисковый характер диссертационного исследования.

Исследование инструментария управления предприятиями нашло отражение в трудах зарубежных ученых: Ансоффа И., Гибсона Дж., Дафта Р., Дойль П., Друкера П.Ф., Каплана Р., Нортона Д., Кобаяси И., Лафта Д.К., Пар-

ментера Д., Рамперсада Х.К., Спенсера С., Теппинга Д., ШукераТ., Томпсона A.A., Стрикленда А.Дж. и других.

Проблемы применения инновационного инструментария в целях повышения эффективности управления исследовались в работах отечественных авторов: Алексеенко В.Б, Веснина В.Р., Виханского О.С., Герчиковой И.Н., Денисова А.Ю., Жданова С.А., Мухина В.И., Овчинникова В.Н., Пригожина А.И., Саликова Ю.А., Токаревой Е.А., Федоренко Н.П. и других.

Особенностям управления и экономического инструментария на предприятиях железнодорожного транспорта были посвящены работы авторов: Га-лабурды В.Г., Горина B.C., Давыдова A.B., Ефремова B.C., Куренкова П.В., JTa-пидуса Б.М., Лякишевой О.М., Макеева В.А., Мамаева Э.А., Мазо Л.А., Маче-рета Д. А., Персианова В.А., Терешиной Н.П. и других.

Признавая важность проведенных исследований в данной предметной области отметим, что вопросы выделения из всего спектра проблем совершенствования инструментария управления категории активационных инструментов практически не исследованы, не изучены их классификационные признаки, отсутствуют методики активации экономических инструментов в практике структурных подразделений ОАО «РЖД», что предопределило цель и задачи данного диссертационного исследования, его теоретическую и практическую значимость.

Цель и задачи диссертационного исследования. Целью диссертационного исследования является повышение функционального потенциала экономического инструментария управления структурными подразделениями ОАО «РЖД» на основе анализа современного применения методических положений.

В соответствии с поставленной целью необходимо было решить следующие задачи:

— выявить адаптационные свойства современной парадигмы управления предприятием на предмет применения современных инструментов в условиях изменяющейся экономической среды;

— рассмотреть теоретические основы использования экономических инструментов в управлении предприятием в связи с изменениями, происходящими в ОАО «РЖД»;

— выделить в качестве функции системы управления активацию ее инструментария, что обеспечит целенаправленное воздействие механизма мотивации работников на достижение целей ОАО «РЖД»;

— уточнить особенности использования экономических инструментов управления в структурных подразделениях ОАО «РЖД» в условиях проведения структурной реформы;

— рассмотреть методические аспекты применения активационных экономических инструментов в управлении транспортным предприятием с учетом основных преимуществ и ограничений;

— изучить практику реального применения экономических инструментов, предложив варианты их активации, в целях повышения эффективности управления деятельностью структурных подразделений ОАО «РЖД»;

— разработать варианты применения активационных инструментов в управлении структурными подразделениями ОАО «РЖД», позволяющие на основе гибкого подхода сохранить преимущества этих инструментов и избавиться от недостатков;

— использовать в качестве активационных инструментов системы грей-дов, управление компетенциями и управление результативностью на основе применения КР1;

— сформировать комплексную (комбинированную) модель применения активационных инструментов управления, позволяющую оперативно оценивать эффективность деятельности структурных подразделений, а руководству этих подразделений принимать правильные решения после анализа результатов, что является эффективным средством достижения целей и реализации стратегии ОАО «РЖД»;

— выработать алгоритм (последовательность итераций) внедрения комбинированной модели активации инструментов управления, в соответствии с которым каждый элемент будет выполнять определенную функцию: грейдирование выстроит иерархию должностей для определения уровня оплаты, модель компетенции поможет разработать эталонную совокупность требований для каждой конкретной должности, а система ключевых показателей увяжет уровень компетенции каждого сотрудника, находящегося на определенной ступени организационной иерархии, с достижением целевого показателя.

Объектом исследования являются структурные подразделения СевероКавказских дирекций инфраструктуры, тяги и управления движением — филиалов ОАО «РЖД».

Предметом исследования является инструментарий управления предприятиями в сфере транспорта.

Область исследования: специальность 08.00.05 — экономика и управление народным хозяйством, раздел 1 «Экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами: транспорт», п. 1.4.83 «Экономическое обоснование систем управления на транспорте».

Специальность 08.00.05 — экономика и управление народным хозяйством, раздел 10 «Менеджмент», п. 10.18 «Лидерство в организации».

Теоретической и методологической базой диссертационного исследования послужили концептуальные положения, научные разработки отечественных и зарубежных ученых в области теории организации, инструментар-ной базы системы управления транспортными предприятиями.

Методологическая основа диссертационной работы представлена комплексом фундаментальных методов научного познания: диалектического, системно-функционального, сравнительного, абстрагирования и конкретизации, логико-аналитического. При написании работы проведен статистико-экономический сбор и обработка информации.

Инструментарно-методический аппарат. Для решения поставленных задач в диссертации были применены методы общенаучного познания: логический, системный и ситуационный подходы; общенаучные методы познания экономических явлений: анализ и синтез, конкретизация и абстрагирование, ретроспективный, аналитический, графический, экономико-статистических группировок, монографического исследования, а также методы экспертных оценок, принципы и методы моделирования.

Важную роль для обоснования полученных результатов сыграли рассчитанные на основании интегративных коэффициентов ключевые показатели эффективности работников, произведенное на основании анкетирования ранжирование по степени важности труда работников, а также графическая модель комбинированного применения экономического инструментария управления.

Совокупный аналитический потенциал инструментарно-методического аппарата обеспечил репрезентативность результатов исследования, аргументи-

рованность, достоверность выводов и предложений, сформулированных в диссертации.

Информационно-эмпирическую базу исследования составляют данные статистической, финансовой и управленческой отчетности структурных подразделений ОАО «РЖД»; их аналитические материалы; данные публикаций в периодических научных и научно-публицистических изданиях, материалов научно-практических конференций, интернет-ресурсы и фактические данные авторских исследований.

Рабочая гипотеза диссертационного исследования заключается в предположении, что изменение современной парадигмы управления структурными подразделениями ОАО «РЖД», целевой направленностью которой является обеспечение клиентоориентированности компании и ее подразделений, быстрой реакции на смену событий, требует повышения функционального потенциала экономического инструментария управления на основе применения адекватных средств и методов — активационных инструментов, побуждающих работников к определенным действиям посредством активаторов — мотивации и лидерства, ориентирующих на процессы целенаправленных преобразований и обеспечивающих эффективное управление предприятием.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в том, что фундаментальные положения теории и практики управления были развиты и дополнены разработкой активационного экономического инструментария управления применительно к структурным подразделениям ОАО «РЖД», обеспечивающего повышение функционального потенциала управления в соответствии с современной парадигмой управления.

Наиболее существенные результаты, полученные лично автором, представляющие научную новизну, состоят в следующем.

По специальности 08.00.05 — экономика и управление народным хозяйством: экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами (транспорт):

— выявлено, что вследствие изменения современной парадигмы управления, основной направленностью которой является исследование поведенческих аспектов, повышается значение функционального потенциала инструментария управления структурными подразделениями ОАО «РЖД»;

— обосновано, что в современной «новой» (информационной, электронной, виртуальной, цифровой, сетевой) экономике эффективно осуществлять функции управления невозможно без применения соответствующих, определенных автором как активационные, инструментов мотивационных средств, побуждающих путем лидерского воздействия к активизации поведение персонала в рамках целенаправленных преобразований в системе управления;

— определено, что для повышения эффективности управления структурными подразделениями в условиях системных преобразований ОАО «РЖД» необходимо разрабатывать и формировать среду, способствующую развитию активационного экономического инструментария, и использовать модели активации с учетом типологических характеристик различных групп сотрудников;

— дана критическая оценка методик применения экономических инструментов в практике управления структурными подразделениями ОАО «РЖД», не обеспечивающих своевременного выполнения стратегических ориентиров в условиях структурных, инновационных, организационных, экономических преобразований;

— разработана и апробирована модель формирования комбинированного активационного инструментария в целях активизации управленческих механизмов, применяемых в структурных подразделениях ОАО «РЖД», оптимально сочетающая три инструмента: управление результативностью на основе КР1, управление должностной иерархией с использованием грейдирования для определения компенсационного пакета и методика оценки и ранжирования должностей на основе модели компетенций;

— предложена алгоритмизация внедрения комбинированной модели управления: выделение ключевой функции для сотрудника или группы, выбор критерия оценки, определение целевых значений ключевых показателей результативности - КР1 и формирование на их основе компенсационного пакета, включающего постоянную и переменную части, рассчитанные с помощью ин-тегративного коэффициента эффективности.

По специальности 08.00.05 — экономика и управление народным хозяйством: менеджмент:

— предложено использовать в качестве активаторов (для разработки механизма активации) выявленные в процессе анализа инструментария управления особенности содержания процессов лидерства и мотивации, что позволит диф-

ференцированно воздействовать на деятельность персонала в рамках системы управления предприятием, контур которой формируется исходя из целей управления, особенностей объектов и субъектов управления, а также экономической ситуации;

— обоснована целесообразность освоения новых инструментов управления структурными подразделениями ОАО «РЖД», способствующих проведению преобразований в иерархической, жестко регламентированной технологическим процессом системе;

— выявлено, что эффективное сбалансированное управление достигается за счет комбинированного применения трех активационных инструментов (методик): управление результативностью на основе КР1, управление компетенциями и грейдирование.

Теоретическая значимость исследования. Диссертация дает концептуальную основу для дальнейшего исследования управленческих инструментов с целью активизации их деятельности. Научные положения и выводы, предложенная автором модель комбинированного управления являются вкладом в разработку теории и практики современной парадигмы управления.

Теоретические положения диссертационного исследования используются в учебном процессе Ростовского государственного университета путей сообщения при преподавании дисциплин «Менеджмент», «Стратегическое планирование», «Управление качеством».

Практическая значимость работы. Результаты исследования, теоретические положения, прикладные разработки и научно обоснованные выводы автора могут быть использованы в практической деятельности структурных подразделений ОАО «РЖД» с целью повышения эффективности управления.

Практическую ценность имеют научные и прикладные разработки, в которых содержится алгоритм внедрения ключевых показателей эффективности, поэтапное внедрение графической модели комбинированного применения актива-ционного инструментария, что позволит обеспечить достижение целевых ориентиров стратегического развития в условиях проведения структурных реформ.

Апробация и внедрение результатов исследования. Основные положения и результаты диссертационной работы апробированы на международных, региональных, межвузовских и внутривузовских научно-практических конференциях: IX Всероссийской научно-практической конференции «Проблемы

экономики и качества образования» (г. Пенза, март, 2010 г.); Международной научно-практической конференции «Современные модели исследования социально-экономических процессов: теория и практика» (г. Саратов, май, 2009 г.), Международной научно-практической конференции «Достойный труд — основа достойного стабильного общества» (г. Екатеринбург, ноябрь, 2009 г.), Международной научно-практической конференции «Современное государство: проблемы социально-экономического развития» (г. Саратов, декабрь, 2012 г.) и др.

Основные разработки автора применяются в деятельности Краснодарской дистанции электроснабжения и Краснодарского эксплуатационного локомотивного депо — структурных подразделениях Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры и тяги — филиалов ОАО «РЖД».

Результаты работы нашли отражение в 10 научных работах общим объемом 13,64 печатных листа, из них 1 монография, 2 статьи опубликованы в изданиях, рекомендованных ВАК.

Структура и объем диссертационной работы. Структура диссертационной работы отражает поставленную цель и вытекающие из нее логические задачи, определяется общей концепцией.

Содержание работы изложено на 187 страницах. Диссертация состоит из введения, трех глав, включающих восемь параграфов, заключения, библиографического списка из 195 наименований и приложений.

Диссертационная работа имеет следующую структуру. ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЕМ

1.1. Современная парадигма управления предприятием

1.2. Теоретические основы формирования экономического инструментария управления предприятием

1.3. Отраслевые особенности использования экономических инструментов в управлении структурными подразделениями ОАО «РЖД»

ГЛАВА 2. МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К ПРИМЕНЕНИЮ АКТИВА-ЦИОННЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ИНСТРУМЕНТОВ В УПРАВЛЕНИИ ПРЕДПРИЯТИЕМ

2.1. Анализ функционального потенциала методик применения активационных инструментов в системе управления структурными подразделениями ОАО «РЖД»

2.2. Технологии активации экономических инструментов управления структурными подразделениями ОАО «РЖД»

2.3. Оценка эффективности применения активационного инструментария в управлении структурными подразделениями ОАО «РЖД»

ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА АКТИВАЦИОННОГО ИНСТРУМЕНТАРИЯ УПРАВЛЕНИЯ СТРУКТУРНЫМИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯМИ ОАО «РЖД»

3.1. Применение КР1 и грейдирования как активационных инструментов управления структурными подразделениями ОАО «РЖД»

3.2. Совершенствование механизмов управления структурными подразделениями ОАО «РЖД» на основе активационных инструментов ЗАКЛЮЧЕНИЕ

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК ПРИЛОЖЕНИЯ

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Выявлено, что вследствие изменения современной парадигмы управления, основной направленностью которой является исследование поведенческих аспектов, повышается значение функционального потенциала инструментария управления структурными подразделениями ОАО «РЖД».

Изменения, происходящие в экономических системах, привели к появлению новой парадигмы управления, ориентированной на социальные аспекты управления.

Традиционная модель управления нацеливала внимание менеджера практически только на экономические цели. Современная парадигма управления придает большое значение социальным функциям, которые позволят посредством соответствующих инструментов достигать стоящих перед предприятиями целевых ориентиров.

Управление реализуется на практике через определенные воздействия -управленческие функции (планирование, организация, активация, координация и контроль), взаимосвязь и взаимодействие которых позволяет достигать целевые ориентиры (рис. 1).

Рисунок 1 - Взаимосвязь функций управления1

Практическая реализация функций управления осуществляется с помощью определенных инструментов согласованного воздействия, которые обеспечивают достижение поставленных целей.

Изменение структуры управления ОАО «РЖД» и принципов взаимосвязей между его различными звеньями требует существенным образом усовершенствовать, обогатить инструменты работы менеджмента компании, уходя от избыточного непосредственного администрирования там, где уже достигли вполне отработанных технологий.

Обосновано, что в современной «новой» (информационной, электронной, виртуальной, цифровой, сетевой) экономике эффективно осуществлять функции управления невозможно без применения соответствующих, определенных автором как активационные, инструментов, побуждающих путем мотивационных средств и лидерского воздействия к активизации поведение персонала в рамках целенаправленных преобразований в системе управления.

Изучение специальной литературы позволило автору классифицировать экономические инструменты управления по некоторым группировочным признакам. В таблице 1 представлены результаты классификации инструментов управления.

Таблица 1 — Классификация управленческих инструментов1

Классификационный признак Инструмент управления

Функция управле ния Стратегическое планирование Бюджетирование Активация (мотивация шпос лидерство) Контроль (контроллинг) Функционально-стоимостной анализ Стратегический анализ затрат

Объект воздействия Управление по целям (МВО) Управление политикой компании (Hosin Капп) Стратегическое управление Управление качеством Управление знаниями Управление инновациями TQM Реинжиниринг бизнес-процессов Сбалансированная система показателей (Balanced Score-card, BSC) Бережливое производство (lean-production) Управление результативностью (Performance Management) на основе KPI Управление компетенциями (Competence Management)

Характер активации Активные (реактивные и проактивные) Пассивные инструменты

Тип лидерства и мотивации Соответствие требованиям Соответствие требованиям и постоянные улучшения Соответствие требованиям, постоянные улучшения и прорывные преобразования (изменения, инновации)

Существующий в теории и практике управления инструментарий постоянно совершенствуется и обновляется, расширяются границы его применения, что объективно привело к необходимости выделения активационного инструментария управления и функции активации, основанной на типологии лидерства руководителей и поведенческих мотивов сотрудников, их учета в разработке активационных механизмов.

В контексте работы нами предлагается понимать под активационными инструментами управления - средства (активаторы), побуждающие к опре-

деленным действиям и инициирующие процессы целенаправленных преобразований в системе управления.

Для осуществления процесса целенаправленных преобразований в системе управления структурными подразделениями ОАО «РЖД» предлагается использовать разработанный механизм активации, сущностные характеристики которого представлены на рисунке 2.

увеличение активов

главяьш элементом структуры актказшгоннсБ системы

имеет делью

механизм активации I

Рисунок 2 — Сущностные характеристики механизма активации11

Грамотно применяемая активация способна сделать эффективным использование современного экономического инструментария управления.

Предложено использовать в качестве активаторов (для разработки механизма активации) выявленные в процессе анализа инструментария управления особенности содержания процессов лидерства и мотивации, что позволит дифференцированно воздействовать на деятельность персонала в рамках системы управления предприятием, контур которой формируется исходя из целей управления, особенностей объектов и субъектов управления, а также экономической ситуации.

Мотивация и лидерство могут быть применены в той или иной комбинации для формирования активационной системы предприятия. Особенности применения лидерства и мотивации в качестве активаторов в таких направлениях, как стратегия соответствия, стратегия постоянных улучшений (кайдзен), стратегия прорыва, установили, что в зависимости от целей применения, форм использования и уровня управления набор применяемых активаторов различается.

В этом направлении существенно повышается роль и требования к управленцам-лидерам. В таблице 2 приведены основополагающие характеристики лидера.

Таблица 2 — Основополагающие характеристики лидера11

Базисные оценки лидера Характеристика Дополнительные опции

Инноватор Не стремится навечно сохранить существующую систему. Охотно откликается на нововведения, частично игнорирует классические управленческие принципы Непредсказуемы, изобретательны

Стремящийся к упрощению Простота — главный принцип успеха. Стремится научить всех простым способам совершенствования своей деятельности Пренебрегает правилами управленческой иерархии в компании

Партнер, равный Проявляет особое внимание к своим последователям. Задает высокие цели

Принимающий помощь подчиненных Обращается за помощью к членам организации или группы по предложению выхода из ситуации

Признающий свои ошибки Искренне признает свои ошибки. Уверен в своем праве считаться лидером. С уважением относится к работникам. Работники преданы лидерам

Признающий чужие заслуги Признает и награждает сотрудников за успешную работу

Непрерывно совершенствующий Выступает за постоянное совершенствование человека и его деятельности

Коллективист Ищет единомышленников. Формирует команду

Карьерные устремления Постоянно учится. Стремится подниматься со ступени на ступень

От управленцев в рамках иерархической системы ОАО «РЖД» требуется бьггь по-настоящему лидером, вести за собой персонал как личным примером, так и принимаемыми решениями на основе хорошего знания технологии производства, законов бизнеса и человеческой природы. Зачастую в сфере наблюдается дефицит самого руководителя.

Обоснована целесообразность освоения новых инструментов управления структурными подразделениями ОАО «РЖД», способствующих проведению преобразований в иерархической, жестко регламентированной технологическим процессом системе.

Структурные подразделения ОАО «РЖД» в цепочке создания конечной услуги или продукции в настоящее время ограничены такими инструментами управления, как система «бережливого производства» и соответствия качеством, что затрудняет применение активационных экономических инструментов управления (в соответствии со стратегией прорыва).

Применение инструментов стратегии соответствия требует соблюдения графиков движения поездов, выявления причин несоответствия и имеющихся дефектов. Применение инструментов управления в соответствии со стратегией улучшения (кайдзен) связано с технологией перевозочного процесса (введение «технологических окон»). Время и место применения стратегии прорыва в этих условиях появляется при сезонной смене графиков: устранение и ликвидация причин, а не следствия, налаживание взаимоотношений с потребителями, эффективное использование ресурсов и привлечение инвестиций.

Разнообразие экономических инструментов, применяемых на практике, разные подходы к толкованию их содержания усложняют задачу их эффективного выбора при решении конкретных управленческих задач, вызывают необходимость проведения их критической оценки.

Проведенный в работе анализ эффективности применяемых инструментов в структурных подразделениях Северо-Кавказских дирекций инфраструктуры и тяги — филиалов ОАО «РЖД» показал, что их использование недостаточно эффективно, о чем свидетельствуют результаты экономической оценки (табл. 3).

Таблица 3 - Показатели эффективности деятельности предприятий —

структурных подразделений Северо-Кавказских дирекций ОАО «РЖД», %'

Предприятия

Показатели Годы Эксплуатацион- Краснодарская Эксплуатаци- Краснодар-

ное вагонное дистанция элек- онное локомо- ская дистан-

депо Краснодар троснабжения тивное депо ция пути

Объем 2009/2008 100,4 101,2 77,7 105,27

2010/2009 115,21 59,3 105,5 100,71

2011/2010 110,7 109,9 102,8 103,29

Среднесписочная численность персонала 2009/2008 97,6 93,1 111,3 97,5

2010/2009 109,7 98,2 101,7 96,14

2011/2012 100,5 96,3 112,6 100

Доходы от операционной деятельности 2009/2008 126,7 - 165,5 -

2010/2009 218,9 - 313,76 _

2011/2010 201,5 - 121,7 _

Фонд оплаты труда 2009/2008 108,8 105,6 101,1 105,8

2010/2009 126,7 116,4 117,1 108,04

2011/2010 218,9 111,2 122,7 109,19

Производительность труда 2009/2008 103,5 103,2 84,7 107,98

2010/2009 101,4 89,7 103,5 104,76

2011/2010 115,7 98,1 111,1 103,29

Среднемесячная заработная плата 2009/2008 107,6 107,8 99,9 108,48

2010/2009 114,8 115,2 115,1 112,383

2011/2010 112,3 115,2 108,1 108,85

Доходы на 1 работника 2009/2008 129,87 - 79,5 _

2010/2009 199,47 - 83,9 _

2011/2010 200,47 - 113,4 -

По нескольким структурным подразделениям Северо-Кавказских дирекций выявлен рост объемных показателей деятельности, рассчитанных с учетом специфики деятельности каждого подразделения: высокими темпами растут доходы от операционной деятельности подразделений, а поскольку численность возросла незначительно, то высокие темпы роста сохраняются и по показателю дохода на одного работника — в 2010 и 2011 гг. рост составил 200%.

В результате проведенного анализа сделан вывод о том, что, несмотря на все многообразие активационных инструментов, применяемых в исследуемых структурных подразделениях, использование управленческого механизма недостаточно эффективно. На наш взгляд, необходимо применение комплексного системного подхода, основанного на применении активационного инструментария управления.

Определено, что для повышения эффективности управления структурными подразделениями в условиях системных преобразований

ОАО «РЖД» необходимо разрабатывать и формировать среду, способствующую развитию активационного экономического инструментария, и использовать модели активации с учетом типологических характеристик различных групп сотрудников.

Управление структурными подразделениями ОАО «РЖД» в условиях реформирования требует проведения стратегических, структурных, инновационных, организационных, экономических преобразований. Это объективно приводит к необходимости разработки и использования адекватного инструментария управления, отличающегося по характеру и типу воздействия на управляемую систему.

Не существует единой методики анализа целей и интересов, применимой во всех отраслях деятельности, для всех организаций, независимо от их масштабов и организационной структуры. Здесь необходим индивидуальный подход к каждой организации, выработка на основе общих способов индивидуальной методики.

Дана критическая оценка методик применения экономических инструментов в практике управления предприятиями, не обеспечивающих своевременного выполнения стратегических ориентиров в условиях структурных, инновационных, организационных, экономических преобразований.

Исследования показали, что в теории и практике управления разработан разнообразный экономический инструментарий, позволяющий, осуществляя преобразования в системе управления, делать ее более эффективной. Проведенная автором критическая оценка методик применения инструментов в управлении позволила сделать вывод о том, что не все инструменты одинаково эффективны и адекватны к применению в структурных подразделениях ОАО «РЖД», имеющих свои специфические особенности.

Негативный опыт предприятий, использующих поочередно разнообразные экономические инструменты в целях достижения конкурентных преимуществ без определенной системы, свидетельствует о необходимости разработки комплексных моделей, сочетающих активационные инструменты, интегрирующие в себе несколько методологий улучшения.

Определено, что во многих современных системах управления, таких как всеобщее управление качеством, система сбалансированных показателей, бе-

режливое производство, управление компетенциями, результативностью, должностной иерархией и других, для активирования деятельности предприятия применяются различные активаторы, способствующие улучшению управленческих процессов.

Одним из наиболее эффективных способов управления является вовлечение персонала в работу посредством четкой системы его активирования.

Выявлено, что эффективное сбалансированное управление достигается за счет комбинированного применения трех активационных инструментов (методик): управление результативностью на основе КР1, управление компетенциями и грейдирование.

Недостатки, свойственные любому экономическому инструменту, и возможные проблемы, возникающие в процессе его применения, можно нивелировать, применяя оптимальную комбинацию из нескольких активационных инструментов, взаимно дополняющих друг друга.

По каждому элементу комбинированной модели показано, какие инструменты используются и какие результаты можно получить, а также каким образом происходит воздействие на деятельность сотрудников, их личностные и профессиональные качества (способности), а также их компетенции.

Разработана и апробирована модель комбинированного активацион-ного инструментария в целях активизации управленческих механизмов, применяемых в структурных подразделениях ОАО «РЖД», оптимально сочетающая три инструмента: управление результативностью на основе КР1, управление должностной иерархией с использованием грейдирования для определения компенсационного пакета и методика оценки и ранжирования должностей на основе модели компетенций.

На предприятиях — структурных подразделениях Северо-Кавказских дирекций инфраструктуры и тяги — филиалов ОАО «РЖД» рекомендована и апробирована активационная модель, побуждающая устремления, обогащенная стимулами и возможностями активирующей среды, учитывающая создание условий, в которой человек актуализирует свои мотивы:

П = Г (М; Л),

где М — мотивация;

Л — лидерство.

Или

П = Г (ВМ; Сп; Ст),

где П — желаемое экономическое состояние предприятия;

ВМ — мотиваторы (внутренняя мотивация);

Сп — способности работника;

Ст — активаторы (лидерство и мотивация).

В качестве инструментов материальной активации рекомендована к использованию система грейдов, управление компетенциями и управление результативностью на основе применения КР1, а нематериальную активацию предлагается проводить в двух направлениях — социальную как унифицированный или индивидуальный набор льгот и корпоративную.

В диссертационной работе предложена модель комбинированного применения активационного инструментария, представленная на рисунке 3. Обосновано, что комбинированный подход в применении акгивационных инструментов позволит, оставляя преимущества этих инструментов, избавиться от некоторых недостатков.

Применение системы управления результативностью в работе Краснодарской дистанции электроснабжения обеспечило следующие преимущества: позволило упорядочить наиболее проблемные зоны ответственности; повысило прозрачность достижения результата и сформировало соответствие ожиданий результатам деятельности; показало руководителю и каждому сотруднику, кто и каким образом влияет на результат и что он должен для этого выполнить.

Предложена алгоритмизация внедрения комбинированной модели управления: выделение ключевой функции для сотрудника или группы, выбор критерия оценки, определение целевых значении ключевых показателей результативности — КР1 и формирование на их основе компенсационного пакета, включающего постоянную и переменную части, рассчитанные с помощью интегративного коэффициента эффективности.

В предложенной модели каждый элемент выполняет определенную функцию: грейдирование, инициируемое руководителем, позволяет выстроить иерархию должностей для определения уровня оплаты, модель компетенции — разработать эталон, совокупность требований для каждой конкретной должности, а система ключевых показателей — увязать уровень компетенции каждого сотрудника, находящегося на определенной ступени организационной иерар-

хии, с достижением целевого показателя, успешность выполнения которого будет определять и размер получаемой заработной платы.

Определение ключевых функций сотрудников и разработка системы их оценки Инструменты: проверка соответствия ключевой функции 5МАКТ-модели основным и дополнительным критериям оценки Результат: распределенные функции, ключевые показатели эффективности КР1

/ Деятельность \

Личностные и профессиональные качества, способности

Построение лидером системы грейдов Инструменты: метод рангов, взвешенных факторов, факторный метод оценки функций Результат: распределенные уровни оплаты труда по грейдам

Компетенции

Оценка соответствия ч личностных и профессиональных качеств требуемым компетепциям Инструменты: тестирование, анкетирование, интервьюирование Результат: профили сотрудников, заключение о соответствии, рекомендации по кадровым решениям

Разработка модели компетенций Инструменты: метод анализа работ, критических инцидентов, анализа задач и документов, методы профилирования Результат: профиль должности (позиции), методики профилирования новых должностей

Управление компетенциями

Рисунок 3 — Модель комбинированного применения акгивацпонных инструментов управления1

Усложнение активационных задач приводит к необходимости использования гибкого механизма управления результативностью с четким алгоритмом действий. На рисунке 4 показана алгоритмизация внедрения комбинированной модели.

1 Разработан автором.

РАЗРАБОТКА МОДЕЛИ КОМПЕТЕНЦИЙ

31

Определение совокупности и весовых коэффициентов всех компенсационных факторов для каждой должности компании

Анализ и описание должности с учетом компенсационных факторов

Проведение оценки должностей компании с целью установления ценности каждой должности исходя из компенсационных факторов

ПРОВЕДЕНИЕ ТРЕЙДИНГА

51

V

Сравнительный анализ соответствия уровня реальных и рыночных зарплат на основе мониторинга рынка

Определение числа и рамок грейда на основе балльно-факторной матрицы

Построение графика взаимосвязи окладов с ценностью должностей, определенной по модели компетенций и внесение корректив

РАЗРАБОТКА КЛЮЧЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ

а

Выявление ключевой функции сотрудника (подразделения)

Оценка ключевой функции по основным и дополнительным критериям, определение целевых значений КР1

Формирование компенсационного пакета на основе интегративного коэффициента эффективности

ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ПРОВЕДЕННЫХ ПРОЦЕДУР НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ МЕХАНИЗМОВ ПРЕДПРИЯТИЯ

Рисунок 4 — Алгоритмизация внедрения комбинированной модели1

Системный подход к управлению предприятием на основе активацион-ных экономических инструментов позволит топ-менеджменту ОАО «РЖД», применяя активационный инструментарий, повысить функциональный потенциал управления, оперативно оценивать эффективность деятельности структурных подразделений, а руководству этих подразделений — эффективность конкретных сотрудников с точки зрения достижения ими бизнес-целей, установленных на определенный период, и принимать правильные решения после анализа результатов.

В целом данный подход станет эффективным средством достижения целей и реализации стратегии ОАО «РЖД».

В заключении диссертационной работы изложены основные выводы и результаты, полученные в ходе проведенного исследования.

По теме диссертации автором опубликованы следующие работы: Научные статьи, опубликоваппые в изданиях, рекомендуемых ВАК Министерства образования и науки РФ

1. Гладышева, Э.Г. Современная парадигма мотивации персонала на предприятиях железнодорожного транспорта [Текст] / Э.Г. Гладышева // Вестник университета ГУУ. Теоретический и научно-методический журнал. — М.: ФГБОУ ВПО «Государственный университет управления», 2011. — № 22. — 28,75 п.л., в том числе авторских 0,3 п.л.

2. Гладышева, Э.Г. Активные экономические инструменты в практике управления предприятием железнодорожного транспорта [Текст] / Э.Г. Гладышева // Вестник университета. Теоретический и научно-методический журнал. — М.: ФГБОУ ВПО «Государственный университет управления», 2012. — №15. — 25,16 п.л., в том числе авторских 0,4 п.л.

Монография

3. Гладышева, Э.Г. Специфика управления предприятиями ОАО «РЖД»: стратегические цели, активационные инструменты : монография [Текст] / Э.Г. Гладышева. - Краснодар: Кубанский гос. ун-т, 2013. — 11,5 п.л.

Научные статьи, опубликоваппые в прочих научных изданиях

4. Гладышева, Э.Г. Современная парадигма управления [Текст] / Э.Г. Гладышева // Современное государство: проблемы социально-экономического развития : материалы междунар. науч.-практич. конф. (21 декабря 2012 г.) / Отв. ред. А.Н. Плотников. — В 2-х частях. — Ч. 1. — Саратов:

Изд-во ЦПМ «Академия бизнеса», 2013. — 8,36 п.л., в том числе авторских 0,24 п.л.

5. Гладышева, Э.Г. Управление персоналом в условиях глобального кризиса [Текст] / Э.Г. Гладышева // Влияние социально-экономических кризисов на развитие процесса глобализации мировой экономики : материалы междунар. науч.-практич. конф. (17 февраля 2009 г.) / Отв. ред. Л.А. Тягунова. - В 2-х частях. - Ч. 1. — Саратов: Научная книга, 2009. — 18,36 п.л., в том числе авторских 0,2 п.л.

6. Гладышева, Э.Г. Направления совершенствования мотивационных механизмов на предприятиях железнодорожного транспорта [Текст] / Э.Г. Гладышева // Проблемы и перспективы развития транспортного комплекса: образование, паука, производство : труды междунар. науч.-практич. конф., октябрь 2009 г. — Ростов н/Д: Рост. гос. ун-т. путей сообщения, 2009. — 24,3 п.л., в том числе авторских 0,1 пл.

7. Гладышева, Э.Г. Социокультурные особенности мотивации [Текст] / Э.Г. Гладышева // Современные модели исследования социально-экономических процессов. Теория и практика : материалы междунар. науч.-практич. конф., 20 мая 2009 г. / Отв. ред. Л.А. Тягунова. - Саратов: Научная книга, 2009. —23,31 п.л., в том числе авторских 0,2 п.л.

8. Гладышева, Э.Г. Роль мотивации в повышении эффективности трудовой деятельности [Текст] / Э.Г. Гладышева // Достойный труд — основа стабильного общества : материалы междунар. науч.-практич. конф. (Екатеринбург, 16 октября 2009 г.). В 2-х частях. — Екатеринбург: Изд-во Урал. гос. экон. ун-та, 2009.-4.2.-0,3 п.л.

9. Гладышева, Э.Г. Основы управления персоналом в США и Японии [Текст] / Э.Г. Гладышева // Проблемы экономики и качества образования в России : сб. статей IX Всерос. науч.-практич. конф. — Пенза: Приволжский дом знаний, 2010. — 8,45 п.л., в том числе авторских 0,2 п.л.

10 Гладышева, Э.Г. Современные требования к управлению [Текст] / Э.Г. Гладышева // Кризис или реформа: Современные проблемы развития социально-экономических систем : материалы междунар. науч.-практич. конф. (31 января 2012 г.) / Отв. ред. А.Н. Плотников. - В 2-х частях. - Ч. 1. - Саратов: Изд -во ЦПМ «Академия бизнеса», 2012. — 18,36 п.л., в том числе авторских 0,2 п.л.

Подписано в печать 15.05.2013. Формат 60x84/16. Объем 1,0 уч.-изд. л. Печать цифровая. Бумага офсетная. Гарнитура Times New Roman. Тираж 120 экз.

Диссертация: текстпо экономике, кандидата экономических наук, Гладышева, Эльвира Геннадьевна, Ростов

ФГБОУ ВПО «РОСТОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

0420135*243 на правах рукописи

ГЛАДЫШЕВА ЭЛЬВИРА ГЕННАДЬЕВНА

УПРАВЛЕНИЕ ПРЕДПРИЯТИЕМ ОАО «РЖД» НА ОСНОВЕ АКТИВАЦИОННЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ИНСТРУМЕНТОВ

Специальность 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством: экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами - транспорт

ДИССЕРТАЦИЯ

на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Научный руководитель Доктор экономических наук профессор Макеев В.А

РОСТОВ-2012 1

Оглавление

Введение 3

1. Научно-теоретические основы управления предприятием с применением экономических инструментов 13

1.1 Современная парадигма управления предприятием 13

1.2 Теоретические основы применения экономических инструментов управления предприятием 35

1.3 Особенности использования экономических инструментов на предприятиях ОАО «РЖД» 58

2. Методические подходы к применению активационных экономических инструментов в управлении предприятием 71

2.1 Анализ методик применения экономических инструментов в системе управления предприятием 71

2.2 Активация экономических инструментов управления предприятием 93

2.3. Исследование эффективности применения экономических инструментов в ОАО «РЖД» 109

3. Разработка активационного инструментария управления на предприятиях ОАО «РЖД» 131

3.1 Применение КР1 и грейдирования как активационных инструментов управления 131

3.2. Совершенствование управленческих механизмов на основе активационных инструментов управления 157 Заключение 172 Список использованной литературы 176 Приложения 192

Введение

Актуальность темы исследования. Проводимая в России в настоящее время структурная реформа железнодорожного транспорта обусловила повышенные требования к эффективности управления, предъявляемые к предприятиям отрасли. При этом традиционные методы управления, применяемые на отечественных предприятиях ОАО «РЖД», зачастую не обеспечивают ожидаемого эффекта, поскольку ориентированы на относительно стабильную рыночную ситуацию. Инструментарий управления предприятием должен быть адекватен меняющимся условиям, поэтому становится невозможным использовать одни и те же экономические инструменты управления длительное время. Требуется активизация имеющихся инструментов или синтезирование новых, ускоренно реагируя на изменения условий рыночной среды.

Роль предприятия в современной экономике, внутренние механизмы принятия решений на предприятии, а также инструменты управления предприятием исследованы в работах многих ученых. Вместе с тем, вопросы активации экономических инструментов не являются предметом исследования. Поэтому рассмотрение вопросов активации экономических инструментов для управления предприятием ОАО «РЖД» является актуальным и практически значимым.

Степень разработанности проблемы. Теоретические основы применения современного инструментария управления нашли отражение в трудах ученых: Алексеенко В. Б1, Веснина В.Р.2, Виханского О. С.3, Герчиковой И. Н.4, Дафта Р.5, Друкера П. Ф.6, Каплана Р.7, Нортона Д.7, Лафта Дж. К.8, Мухина В.И.9 Самыгина С.И.10, Руденко A.M.10, Савон И.В.10

1 Алексеенко, В Б Организация и управление промышленным предприятием [Текст] учеб Пособие Изд 2-е / В Б Алексеенко - M Изд-во РУДН, 2005

2 Веснин, В Р Менеджмент [Текст] /В Р Веснин - Элит-2000, 2003 - 546с

3 Виханский, О С Менеджмент век XX - век XXI [Текст] сборник статей /ОС Виханского, А И Наумова - M Экономистъ, 2004

4 Герчикова, И H Менеджмент [Текст] учебник / M H Герчикова - M ЮНИТИ, 2001 -501 с

5 Дафт Р Менеджмент [Текст] 6-е изд /Пер с англ - СПб Питер, 2004 - 864 с ил - (Серия «Классика M Б А»)

6 Друкер, П Ф Практика менеджмента [Текст] пер с анг /П Ф Друкер - M Издательский дом «Вильяме», 2000 - 398 с ил

7 Каплан, Роберт С , Нортон Дейвид П Сбалансированная система показателей от стратегии к действию -M Олимп-Бизнес, 2004 -294 с

8 Лафта, Дж К Эффективность менеджмента организаций учебное пособие [Текст] / Д К Лафта - M Русская деловая литература, 1999 - 320 с

9 Мухин, В И Исследование систем управления Учебник [Текст] /В И Мухин - M Экзамен, 2002 - 384 с

10 Самыгин, С И Менеджмент для студентов ВУЗов [Текст] /С И Самыгин, A M Руденко, И В Савон //Ростов н/Дону Феникс, 2010 г С 124

Особенностям управления на предприятиях железнодорожного транс-

11 12

порта были посвящены работы авторов: Вьюгина И. , Лапидуса Б.М. , Макеева В.А.13, Митрохина Ю. В.14, Толкачевой М. М.14, Терешиной Н.П.15, Ля-кишевой О.М.16. Проблемы мотивации и разработки мотивационных инструментов в целях повышения эффективности управления исследовались в работах: Токаревой Е.А.17, Генкина Б.М.18, Магура М.И.19, Курбатовой М.Б.19,

20 21 22 22 23

Парментера Д. , Рамперсада Х.К. , Ричи, Ш. , Мартина П. , Спенсера С. , Стародетской О.24, Федоровой Н.В.25

Признавая важность исследования в рассматриваемой области, отметим, что вопросы выделения из всего спектра инструментария управления категории активных и проактивных инструментов практически не исследованы, не изучены их классификационные признаки, отсутствуют методики активации экономических инструментов в практике предприятий ОАО «РЖД», что предопределило цель и задачи данного диссертационного исследования, его теоретическую и практическую значимость.

11 Вьюгин, И. Премиальная математика: в РЖД создается единая для всех филиалов и структурных подразделений система мотивации [Текст]/ И. Вьюгин // Гудок. -2010.-25 июня. - С. 1,2.

12 Лапидус, Борис Моисеевич. Организация работы железных дорог в условиях участия в перевозочном процессе частных компаний - операторов [Текст] / Б. М. Лапидус // Экономика железных дорог: Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - М., 2005. - N10. - С. 9-13.

13 Макеев, В.А. Менеджмент качества на транспорте : учеб. Пособие. [Текст]. / В.А. Макеев, О.И Веревки-на, С.В Мирошников; Рост. гос. ун-т путей сообщения. - Ростов н/Д, 2008. - 184 с. ил. библиогр.: 25 назв.

14 Митрохин Ю.В. Мотивация работников ОАО "РЖД" к внедрению инновационных технологий / Ю. В. Митрохин, М. М. Толкачева // Экономика железных дорог. - 2010. - № 5. - С. 64-82 : табл.

15 Терешина, Н.П., Шкурина, Л.В. Конкурентоспособность железнодорожного транспорта : оценка имущественного и финансового потенциала [Текст] : учеб. пособие для ВУЗов ж.-д. трансп. / Н. П. Терешина, Л. В. Шкурина. - М. : УМК МПС России, 2002. - 128 с.

16 Лякишева О.М. Менеджмент на железнодорожном транспорте./О.М. Лякишева. // М.: УМК МПС, 2002. -296 с.

17 Токарева, Е.А. Повышение эффективности деятельности организации на основе совершенствования мотивации персонала в условиях рынка. [Текст]. /Е.А.Токарева. - СПб.: Наука., 2008. - 542 с.

18 Генкин, Б.М. Экономика и социология труда [Текст]: учебник / Б.М. Генкин. - М.: Норма, 2007. - 448 с.

19 Магура, М.И. Оценка работы персонала, подготовка и проведение аттестации [Текст]: практическое пособие / М.И. Магура, М.Б. Курбатова. - М.: ЗАО «Бизнес-школа «Интел-Синтез», 2002. - 180 с.

20 Парментер, Д. Ключевые показатели эффективности. Разработка, внедрение и применение решающих показателей / [Пер. с англ. А. Платонова]. - М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2008. - 288 с.

21 Рамперсад, X.K. Универсальная система показателей деятельности: как достигать результатов, сохраняя целостность. - М.: Альпина Бизнес Букс, 2005. - 351 с.

22 Ричи, Ш. Управление мотивацией [Текст]: учеб. пособие для вузов, пер. с англ. / Ш. Ричи, П. Мартин. -М..ЮНИТИ-ДАНА, 2004. - 399с.

23 Спенсер, Сайн М. Компетенции на работе. [Текст]. /Сайн М. Спенсер, Лайл М. Спенсер-мл. / Пер. с англ. - М.: HIPPO, 2005.

24 Стародетская, О. Вознаграждение персонала на основе модели компетенций. [Электронный ресурс] /О.Стародетская, //http://www.zrp.spb.ru/ article_46.php

25 Федорова, Н.В. Управление персоналом организации: учебное пособие [Текст]./Н.В.Федорова, О.Ю. Минченкова. - 4-е изд., перераб. и доп.- М.: КНОРУС, 2010.-512 с.

Цель и задачи диссертационного исследования. Целью диссертационного исследования является разработка теоретических, методических положений и практических рекомендаций по управлению предприятием ОАО «РЖД» на основе применения активационных экономических инструментов.

В соответствии с поставленной целью необходимо было решить следующие задачи:

исследовать современную парадигму управления предприятием; продолжить развитие теоретических основ применения экономических инструментов в управлении предприятием;

изучить особенности использования экономических инструментов управления в ОАО «РЖД» в условиях проведения структурной реформы;

исследовать теоретические и методические аспекты активации экономических инструментов в управлении предприятием;

провести активацию экономических инструментов в системе управления предприятием ОАО «РЖД»;

исследовать эффективность применения экономических инструментов в ОАО «РЖД»;

предложить варианты комбинированного применения активационных инструментов в управлении предприятием ОАО «РЖД»;

совершенствовать управленческие механизмы на основе применения активационных элементов управления.

Предмет и объект исследования. Объектом исследования являются системы управления предприятий ОАО «РЖД» - структурных подразделений Северо-Кавказской железной дороги.

Предметом исследования является совокупность производственных отношений в сфере транспорта, закономерности его функционирования, планирования, управления и развития.

Область исследования - специальность 08.00.05 - экономика и управление народным хозяйством. 1. Экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами: транспорт, п. 1.4.83 «Экономическое обоснование систем управления на транспорте»; 1.4.92 «Организация

5

управления на транспорте», 1.4.82. «Оценка качества транспортного обслуживания экономики и населения страны».

Теоретико-методологическая база исследования. Диссертационное исследование строилось на изучении концептуальных положений, научных разработок отечественных и зарубежных ученых и специалистов в области теории организации, управления, анализа и моделирования в условиях непрерывного совершенствования системы управления.

Информационно-эмпирическую базу исследования составляют законодательные акты, официальные материалы Федеральной службы государственной статистики, публикации в периодических научных и научно-публицистических изданиях, материалах научно-практических конференций, интернет-ресурсы, данные статистической, финансовой и управленческой отчетности предприятий и фактические данные авторских исследований, включая анкетирование сотрудников Краснодарской дистанции электроснабжения.

Нормативно-правовую основу исследования составили: Конституция РФ, Гражданский кодекс РФ, Федеральный закон от 10.01.2003. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Постановление Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2003 года №585 «О создании открытого акционерного общества «Российские железные дороги», Устав ОАО «РЖД», нормативные и законодательные акты Российской Федерации, ЮФО и Краснодарского края.

Инструментарно-методический аппарат. Для решения обозначенных задач в диссертации был использован ряд методов: диалектический, логический, системный и ситуационный подходы, общенаучные методы познания экономических явлений: анализ и синтез, конкретизация и абстрагирование, ретроспективный, аналитический, графический, экономико-математические классификации, монографического исследования, а также методы экспертных оценок, принципы и методы моделирования. Обработка и анализ статистических материалов выполнялись с использованием инструментария программных средств Windows, Microsoft Word и табличного процессора

6

«Microsoft Excel 2007». Совокупный аналитический потенциал инструмен-тарно-методического аппарата обеспечил достоверность выводов и рекомендаций, полученных в рамках проведенного диссертационного исследования.

Рабочая гипотеза диссертационного исследования заключается в предположении, что изменение современной парадигмы управления, целевой направленностью которой является максимизация вклада каждого работника в обеспечение клиентоориентированности компании, требует применения адекватных экономических средств и методов - активационных инструментов управления, целью которых будет инициировать процессы целенаправленных преобразований в управлении и обеспечить высокий экономический эффект процесса управления предприятием за счет комплексного подхода, основанного на согласовании целей организации и интересов и возможностей работников.

Основные положения работы, выносимые на защиту:

1. Эволюционирование теорий управления привело к появлению разнообразных теорий, нацеленных на выявление наиболее эффективных экономических инструментов в управлении, основанных на типологии лидерства руководителей и поведенческих мотивов сотрудников, их учет в разработке активационных механизмов. Тенденция к росту числа и разнообразия теоретических изысканий требует упорядочения всей их совокупности посредством систематизации в целях их дифференцированного применения в практике предприятия.

2. Существующий в теории и практике управления инструментарий постоянно совершенствуется и обновляется, расширяются границы его применения, что объективно привело к необходимости уточнения дефиниции «активационный инструментарий управления», как экономической категории, выделения классификационных признаков и их группировки.

3. Управление предприятиями ОАО «РЖД» в условиях структурного реформирования требует проведения стратегических, структурных, инновационных, организационных, экономических преобразований. Это объективно

приводит к необходимости разработки и использования адекватного инст-

7

рументария управления, отличающегося по характеру и типу воздействия на управляемую систему.

4. Разнообразие экономических инструментов, применяемых на практике, разные подходы к толкованию их содержания усложняют задачу их эффективного выбора при решении конкретных управленческих задач, вызывают необходимость проведения их критической оценки. Возрастающая роль активации, механизм реализации которой обеспечивает целенаправленное воздействие на работников для достижения целей организации при применении любого инструмента управления, предопределяет появление категории активационных экономических инструментов.

5. Процессы экономических преобразований способствуют динамичному развитию предприятий ОАО «РЖД», требующих современных подходов к формированию компенсационного пакета и применяемым методикам стимулирования групп и отдельных сотрудников. Усложнение активационных задач приводит к необходимости использования гибкого механизма управления результативностью с четким алгоритмом действий.

6. Недостатки, свойственные любому экономическому инструменту и возможные проблемы, возникающие в процессе его применения, можно нивелировать, предложив оптимальную комбинацию из нескольких активационных инструментов, взаимно дополняющих друг друга.

Научная новизна исследования заключается в том, что фундаментальные положения теории и практики управления были развиты и дополнены разработкой активационного экономического инструментария управления, применительно к предприятиям ОАО «РЖД», что позволит обеспечить развитие системы управления ими на основе современной парадигмы управления.

Наиболее существенными результатами, полученными лично автором, выносимыми на защиту и характеризующимися научной новизной, являются следующее:

доказано, что в связи с переориентацией приоритетных целей управления с производственных на социально-экономические вследствие измене-

8

ния современной парадигмы управления, основанной на максимизации вклада всех работников компании и каждого в отдельности в обеспечение клиен-троориентированности компании, необходимо использовать современные экономические средства и методы - активационные инструменты управления. В отличие от ранее полученных результатов ключевой особенностью ак-тивационных инструментов управления является инициализация процессов целенаправленных преобразований на предприятии;

проведен ретроспективный анализ теорий управления. В отличие от имеющихся разработок в этой области (авторы Токарева Е.А.26, О. В. Конд-

27 97 2*7

ратьев, М. В . Снежинская- , Ю. Е. Мелихов ) предложено дополнить классификацию поведенческими теориями, основанными на типе отношения человека к труду. Выявленные в процессе анализа особенности содержания и процессов лидерства и мотивации рекомендовано использовать для методологических разработок активационного механизма в качестве активаторов, что позволит дифференцированно активировать работу сотрудников в рамках системы управления предприятия, контур которой сформируется исходя из целей управления, особенностей объектов и субъектов управления, а также экономической ситуации;

на основе обобщения