Совершенствование системы поддержания работоспособности металлургического оборудования тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Совершенствование системы поддержания работоспособности металлургического оборудования"

.ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ВЫСШЕМУ 'ОБРАЗОВАНИЮ

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ СТАЛИ И СПЛАВОВ (ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)

На правах рукописи

УДК 653. 58. 0118: 669. 02: 09

/

СТАРОДУМОВА Ольга Александровна

С0ВЕР1КЕ1ЮТВОВЛНИЕ СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖАНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ }(ЕТАЛЛУРГ5Г!ЕСК0Г0 ОБОРУДОВАНИЯ

Специальность 03. 00. 05 - "Экономика, планирование и 014 пнизамки 'упрпвле-ния пром'аленностьы и ее отраслями"

АВТОРЕФЕРАТ ДИТСерТЧ!!ИИ >! = ! ОП'.'ОКаНИ^ уч-коЙ СТ9ПРНН канлидчтч '-кономичг-оких наук

Моокна 1 '.э ч-I

Работа выполнена в Московском Государственном институте стали и сплавов на кафедре "Экономики и Менеджмента".

Научный руководитель -

доктор экономических наук, профессор Лебедев К1 Г.

Официальные оппоненты -' доктор экономических наук Медиков В. Я

кандидат 'экономических наук Голубцов В. В.

Ведущее предприятие -

АО "Западно-Сибирский металлургический комбинат"

Защита диссертации состоится 12.01 1995 года в 15 часов на заседании Специализированного Совета Д. ОТО. Ой. 00 при Московском Государственном институте стали и сплавов (Технологическом Университете) по адресу: 117936, Москва, ГСП-1 Ленинский проспект, 4.

С диссертацией можно ознакомиться ь библиотеке Московского института стали и сплавов.

Автореферат разослан 9 199'1 года.

Справки по телефону: "36-09-"5.

Ученый секретарь

С^ПИАЛИ.^Ир'Ж-гНН'Ч'О <'<>!"!'-'.

диктор ■'!•"' '1г Н лу!.'. ч • А ' ■, ■■ - ■ 1..-., ;■.'•'

МОСКОВСКИЙ ИНСТИТУТ СТАЛИ И СПЛАВОВ

Ленинский проспект, д. 4 Заказ ¿75 Объем 1,0 Тираж 1 СО

Типография МИСиС, Орджоникидзе 8,9

Актуальность работы. В изменившихся условиях рыночной экономики негативные процессы в черной металлургии еще в большей степени чем ранее стали определяться развитостью системы поддержания работоспособности основных фондов. Более того, с сокращением мощности инвестиционного • потока она вынуждена выполнять несвойственные ей функции по поддержанию темпов обновления оборудования.

Значительное влияние на рост цен I- металлургии в 1992-1993гГ. оказали факторы, связанные с инфляцией издержек производства (ростом заработной платы, транспорта, снижением загрузки производственных мощностей и др).-

Переход экономики от плановой к рыночной изменил,цели развития металлургических предприятий, поставил новые задачи перед их структурными подразделениями.

Обеспечение прибыли предприятия за счет конкурентоспособности металлопродукции стало основной задачей.. Одним из важнейших ({акторов конкурентоспособности являются издержки производства. Поэтому в качестве главного требования к основным и вспомогательным (ремонтным) подразделениям выставляется минимизация издержек. Техническая и организационная структура ремонтного хозяйства металлургических предприятий, качественно не соответствующая рыночным требованиям, столкнулась с принципиально иными проблемами. Если ранее ремонтное хозяйство не в состоянии было обеспечить в полном объеме нужды основного производства в запчастях, то в новых условиях ремонтные мощности оказались недогруженными или даже лишними.

Кризисная ситуация, стоиячэтяея в ремонтном хозяйстве металлургических предприятий, и изменили,.чяся обстановка вызыва-

ют необходимость разработки новых методологических подходов, методов, инструментария совершенствования системы поддержания работоспособности основных производственных фондов (ОПФ).

Целью диссертационной работы является выявление путей развития и совершенствования системы поддержания ■ .работоспособности ОПФ в условиях рыночной экономики.

Достижение поставленной цели потребовало решения следующих задач:

- выявление места и роли ремонта в воспроизводственном процессе основных фондов в изменившихся условиях;

- исследование экономических тенденций в ремонтном производстве металлургических предприятий;

исследование организационно-технической структуры системы поддержания работоспособности ОПФ с учетом влияния новых экЬномических условий;

- разработка концепции развития системы поддержания 'работоспособности ОПФ;

- разработка методического подхода, методов и конкретных путей по совершенствованию системы поддержания работоспособности основных ' фондов в условиях рыночной экономики;

. ' - разработка методики планирования затрат на ремонтное обслуживание 'в условиях нестабильной загрузки производственных мощностей.

Объектом исследования является ремонтное производство металлургических предприятий Западно-Сибирского региона.

Предмет исследования составили закономерности формирования и экономическая оценка функционирования системы поддержания работоспособности основных фондов.

Методология исследования основывается на материалистическом представлении реального мира .и диалектической взаимосвязи

его закономерностей, отраженных в системном подходе, на ряде ■ идей которого выбрана концепция развития системы поддержания • работоспособности основных Зондов. Системный подход представляется как определенный порядок выявления, осознания, оценки и описания причинно-следственных связей элементов' большой системы ■ на основе принятой совокупности принципов и концепций. представляющих ■ теорию исследования.

На защиту выносится : специально сформированная на основе, принятой концепции и предложенных методов, полученных в результате исследований, система поддержания работоспособности основных фондов и методы ее реализации, обеспечивающие эффективное функционирование металлургического предприятия в условиях изменяющейся рыночной конъюнктуры.

Научная новизна в предлагаемом исследовании заключается в том, что применительно к рыночным условиям в отличие от действующих предлагается такое построение системы поддержания работоспособности основных фондов, в котором переменная часть организационно-технической структуры изменяется в зависимости от степени использования производственных мощностей при различной конъюнктуре рынка.

Практическая значимость заключается в том, что предложенные методы и подходы решения задач обеспечения з ¡»¡активного Функционирования металлургического' предприятия пригодны для всех производственных систем. Результаты исследования доведены до уровня методических указаний, инструкций, программных разработок на ЭВМ и и •Р"ль:>"-тг»чн на металлургических предприятиях СЗСМК, КМК и др).

Апробация работы. ^еногные положения диссертации г^суулапиоь и были одобрены на:

1. Междуяарелней "ч^г," • .пр.читич^екоа конкуренции

о

' - 6 -

"Проблемы реформирования региональной экономики", Кемерово, 1994 год.

2. Заседании научно-технического совета Ли "ЗСМК".

3. Научно-техническом семинару ; профессорско-преподавательского состава Маковского института ит-ии и <.">!.ч- ■ ■ ^

Структура'к н'г^м |пг'м?ы. диесг-рчацин состоит п введения, трех г лай и заключения, изложенных на 14,? страницах машинописного текста, »кя»ч-«я 0 г Ли«", ог> • ц, .. ..•. .

, И'-р'"п!л п.и.1'к-1 ли| ера 1 уро! И 11;.'Или/м*пу!И.

Основное содержание работы.

Во введении обоснована актуальность темы диссертации, формулируются цель и задачи, методология исследовании, научная новизна и практическая ценность работы.

В первой главе "Теоретические и методологические проблемы 'поддержания работоспособности основных производственных фондов на металлургических предприятиях" доказывается, что в реальной обстановке место и роль ремонта в воспроизводственном процессе основных фондов изменяется.

Если в условиях плановой экономики ремонт рассматривается как неэффективная форма воспроизводства, и предпочтение многих исследователей отдается воспроизводству основных фондов на безремонтной основе, то и новой обстановке " выживания", когда отсутствуют централизованные источники финансирования, метил лургические предприятия идут на ремонты как на вынужденную и единственно возможную меру воспроизводства основных фондов.

Разьивая концепцию К. Маркса о том, что машина в производственном процессе одновременно участвует с одной стороны как средство труда, а другой кап предмет труда и

при этом ей требуется для поддержания раббтоспособности постоянный добавочный труд, считаем, что добавочный труд ■ является закономерностью и равноправно с основным трудом участвует в производственном процессе.

Отсюда вытекает роль и место ремонтного хозяйства как равноправного партнера в производстве металлопродукции и самостоятельного структурного подразделения в функционировании большой производственной системы (предприятия).

Обосновано, что с переходом на рыночные отношения основное и вспомогательное (ремонтное) производство становятся _ равноправными партнерами в обеспечении конкурентоспособности металлопродукции и в улучшении финансового положения предприятия.

Отношение к ремонтному хозяйству, как второстепенной сфере деятельности металлургического предприятия нашло отражение в недостаточном внимании исследователей к вопросам стоимости ремонтов, выявлению закономерностей ремонтных расходов и их влиянию на результаты основной деятельности.

Восполняя данный пробел в науке, выполнены специальные исследования экономических тенденций в ремонтном производстве металлургических предприятий. Результаты исследований по металлургическим предприятиям Западно-Сибирского региона (КМК, ЭСМК, КЗФ) систематизированы по экономическим периодам: 1) плановая экономика; 2) экономика переходного периода; 3) рыночная экономика (прогноз). Тренды исследуемых показателей по этим периодам представлены графически на (рис.1). 3 условиях плановой экономики, сбалансированной ' по средствам и предметам труда, объем производства металлопродукции на определенном этапе достигает максимальной величины . и практически находится па постоянном уровне (загрузка

производственных мощностей достигает 95%); темпы роста общих и удельных ремонтных затрат обгоняют темпы - роста объема производства металлопродукции. Это свидетельствует о том, что (троблема повышения эффективности системы поддержания работоспособности ОПФ возникла уже в условиях социалистического хозяйствования.

В переходный период к рыночной экономике негативные процессы в ремонтном производстве металлургических предприятий усугубляются. Начиная с 1991 года,. наблюдается "обвальный" рост общих и удельных затрат на техническое обслуживании и ремонт оборудования.. Темпы роста удельных затрат становятся вше, чем темпы роста общих затрат. Это говорит о том, что рост удельных затрат происходит не только из-за'повышения цен, но и из-за спада объема производства металлопродукции (на 3Q-40Z в' 1993 году по сравнению с 1939 годом). Значительно!; снижение загрузки производственных мощностей вследствие изменения спроса на металлопродукцию не повлекло за собой про порциональное уменьшение объемов ремонтных ресурсов. Выявлено, что действующая методика планирования ремонтных ресурсов, не учитывает условия работы металлургического оборудования при изменении рыночной конъюнктуры в переходный период.

Применительно к периоду' рыночной экономики на основе сопоставительного анализа экономических тенденций в ремонтном Производстве металлургических заводов США, Японии, работающих в условиях классической рыночной ЭКОНОМИКИ, ПОСТрисНИ прогнозируемые"тренды для отечественных предприятий. Так, например, из (рис.1) видно, что тргнд ибъмма производства металлопродукции характеризует • нестабильную (цикличную) загрузку производственных мощностей вследствие изменяющейся рыночной конъюнктуры. Такая неравномерность ofm-* >ь

производства металлопродукции наблюдается как на' американских, так и на японских металлургических предприятиях. Отсюда • следует, что в условиях рыночной экономики, аналогичная тенденция ожидает и металлургические предприятия в России.

Результаты исследований данного периода позволили сделать вывод о том, что при планировании ремонтных издержек в перспективе, необходимо учитывать цикличный характер загрузки производственных мощностей, а не ориентироваться на тенденцию плавного повышения (плановый период) или снижения (переходный период) объема производства металлопродукции.

Опираясь на опыт мировой практики 'и экономическую обстановку на современном этапе в России, определены два возможных варианта развития ремонтного хозяйства металлургического предприятия. Один из вариантов представляет постепенное превращение ремонтного хозяйства в машиностроительное в рамгах металлургического предприятия (по' аналогии с японским опытом), либо как самостоятельное предприятие любой формы собственности с полным сервисным обслуживанием оборудования. Другой предполагает качественную реорганизацию ремонтного хозяйства только под нужды металлургического предприятия с налаживанием прямых и обратных связей с машиностроительными заводами по поставке оборудования, запчастей, с выполнением Фирменных ремонтов.

Как результат разработки теоретической части диссертации сделан вывод о необходимости трансформации действующей системы технического обслуживания и , ремонта оборудования в новые условиях хозяйствования и разработки новой концепции развития системы поддержания работоспособности ОТО с учетом влияния из меняющихся внешних и внутренних условий работы металлургического предприятия ПОЛ '-( ".денптвием РЫНОЧНОЙ ЭКОНОМИКИ.

— -/о—

Экономические тенденции в ремонтном производстве при различных условиях хозяйствования.

«г»

«з

«Л со

с»

I Плановая экономика

годы

П Экономика переходного пе;

зр^ода

С1 оП

сз

Ш Т^ночная экономика .(прогноз)

года

-:-гщр

б - объем производства металлопродукции (степень загрузки производственных мощностей);

3 - общие затраты на ремонт;

(} - удельные ремонтные затраты на 1т продукции.

Рис.1

Во второй главе "Выбор концепции, формирование и решение задач по совершенствованию организации системы поддержания' работоспособности 0Г№" выполнен анализ и экономическая оценка существующих в мировой практике вариантов организации ремонтного обслуживания металлургической техники при различных условиях хозяйствования. Установлено, что подсистема поддержания работоспособности ОТО как внутренняя составная часть большой производственной системы должна развиваться по. новым правилам и требованиям рыночной экономики.

Применительно к рыночной экономике целевой функцией для . всей действующей производственной системы (предприятие, концерн и т. д. ) и подсистемы поддержания работоспособности применяемой техники принято не выполнение плана любой ценой, а такой уровень издержек производства, который обеспечивает максимизацию прибыли предприятия при различных объемах производства (степени загрузки производственных мощностей).

С ^-о^-о/С/-/ ——теп

где П - прибыль предприятия при ^-ой степени загрузки оборудования:

МО - маргинальные затраты при у-ой степени загрузки оборудования;

удельные ],е(,>пНтнь'- затраты при у-ой степени заг рунки п&орулокшия: Т - технологический процесс (способ ) выполнения ремонта:

п) - ремонтный П^урон;

Р - ООН'« реМОНТН! ¡л р •.О'1': |!р|; ¡"' сТ| Пгм, . ..П р./,: м-.

К - капитальные вложлшя;

Установлено, что экономия и'\",'=■;■.♦"-' '"> •> •••

'.•■¡'ЛИ !!■ ' еуцг'_ 1 >.. 1 иипиГ->пмл1 И ьС'ПОМиГа-

тельным (ремонтным) производством. Принятая в исследованиях концепция заключается в том, что любое развитие производственного аппарата в зависимости от конъюнктуры рынка требует соответствующего изменения в развитии системы его обслуживания. Исходя из этого, предлагается при построении системы поддержания работоспособности ОПФ учитывать и ориентироваться на следующие принципы, располагаемые по приоритетности: ■

- принцип первичности обслуживаемого объекта (технологического оборудования) и вторичности системы поддержания его работоспособности;

- принцип соответствия, дополнительности и пропорционального развития основного производства и вспомогательного (ремонтного хозяйства).

Опираясь на ' результаты исследований, в диссертации разработан методологический подход организации эффективного .функционирования металлургического предприятия при взаимодействии основного и вспомогательного производства в условиях изменяющейся рыночной конъюнктуры.

В работе принято, что степень износа оборудования наряду со сроком службы зависит от степени его загрузки, интенсивности использования и других факторов, т.е. существует изменяются часть ремонтных ■ ресурсов, за счет которой ремонтная служба имеет возможность в условиях неблагоприятной конъюнктуры (например, портфель заказов обеспечивает только

307. загрузку производственных мощностей) уменьшить издержки на ремонтное обслуживание, обеспечивая при этом неснижающийся уровень прибыли предприятия. Исходя из этого, предложен организационный механизм взаимодействия основного и вспомогательного производства.

Сущность организационного механизма заключается в том, что в зависимости от, степени загрузки производственных мощностей предложено определять сценарии возможной работы предприятия, в том числе и системы поддержания работоспособности ОГГО. В целях иллюстрации организационного механизма принято, что степень загрузки оборудования изменяется дискретно и в соответствии с этим, выбраны три крайних сценария работы системы поддержания работоспособности 0Г№ 1 сценарий пессимистический, 2 - средний, 3 - оптимистический (рис.2).

В результате специально проведенных исследований установлено, что действующий механизм формирования ремонтных затрат не соответствует новой целевой функции системы поддержания работоспособности ОШ». В этой связи была решена задача поиска, выбора и обоснования нового механизма Формирования удельных ремонтных затрат, ориентирующего на равноправное и взаимовыгодное участие основного и вспомогательного (ремонтного) производства в обеспечении конкурентоспособности предприятия. Основополагающим принципом нового механизма формирования является минимизация удельных издержек в условиях неблагоприятной конъюнктуры (степень загрузки производственных мощностей "0-30%).

В работе сформулирована задача выживания.предприятия на рынке ;< условиях снижения спроса на металлопродукцию, и найдено е.- решение В результате исследований установлено, что дг-истнукшая организационно- техническая структура ремонтного

хозяйства в новых условиях не сможет .выполнить поставленную Задачу. В этой связи в диссертации разработан методический подход построения новой структуры системы поддержания работоспособности ОПФ, в основе которого используется идея деления общих ремонтных затрат на постоянную и переменную части и их оптимизация.

В соответствии с действующей методикой, планирование ремонтных затрат осуществляется без разделения их на указанные части. В условиях плановой экономики в атом не было особой необходимости ( производственны^ мощности работали со стабильной загрузкой по одному сценарию). С переходом на рыночную экономику, в условиях Изменяющейся- рыночной конъюнктуры и вследствие появилась гютребность ь построении новой финансовой и организационно технической структуры системы поддержания работоспособности ОПФ-.

Построение структуры пр-дусмчгриьч«; ряд мет одических особенностей, которые были разработаны н результате анализа современного состояния ремонтного хозяйства металлургического производства на современном атапе, а гакле с учотем ре.'.ульта тов анализа зарубежного опыта. В соогь- ¡отын с упомянутым кн cíe организационным механизмам раоог' •» ........• ■■ работоспособности ОПФ под каждый сценарий определяется переменная часть издержек для функционирования системы ремонтного обслу-яивания. Рекоман!оьано5 при анализе организационного аспекта специально рассматривать проблему со &е рле не г tova ния управления и информационного обеспечен^. При анализе технического ¡аспекта рекомендовано отжалоно раесиатримть дроСлемы повышения надежности обслуживаемого технологического оборулоьаний Сбезог-казность, ремонтопригодность, контролепригодность и др.) и

' ¿ Г) el lcM"ni¡v..i и

AWÓrtViCíí.'«. vpi лНИйацИмпНЫй HUlicKT paCCMrlTpHBaeTCH В СОСТаВв основных подсистем (элементов) системы поддержания работоспособности 01№ организационной, кадровой, информационной (рис. 2).

При использовании разработанного подхода за базовый вариант принят средний сценарий. Отклонение издержек от него составляет :

táCi , i д

где i - порядковый номер соответствующего вида ремонтного ресурса

При увеличении загрузки производственных мощностей от базового сценария на 15-20% увеличивается объем ремонтных работ, в этом случае рекомендовано привлечение дополнительно к ремонтному персоналу, выполняющему работы хозспособом, также подрядные организации. Это увеличивает переменную . часть текущих ремонтных издержек, а при уменьшении конъюнктуры сокр.шиет. При этом изменяются следующие статьи затрат (рис.2): 1 Д Су- затраты на запчасти, руб/т; + Д L¿ затраты на вспомогательные материалы, руб/т.

В кадровой подсистеме изменяются: tüCj- затраты на заработную плату, руб/т.

В организационной подсистеме изменяются общие ремонтные затраты в связи с распределением объемов ремонтных работ между собственным ремонтным персоналом и сторонними организациями. Организационная структура управления принимается гибкой, т.е. рекомендовано иметь постоянную часть затрат -.на содержание ремонтного персонала (Оз) и переменную (-¡зС). При построении новой системы подд'-рлания работоспособности ОПФ принят принцип изм'-нчиьоетгрргчни-ационной структуры.

Относительно информационной подсистемы выявлено, что информационное обеспечение, методы учета и планирования не соответствуют новым рыночным требованиям. Низкий уровень развитости информационной системы требует значительных постоянных капитальных вложений на ее усовершенствование. В работе определены капительные затраты на создание информационного центра АСУ-Ремонт (Кз), а также затраты на автоматизированный сбор и обработку информации о состоянии работоспособности технологического оборудования (Кч). При разработке информационной системы АСУ-Ремонт учтен принцип' постоянства.

Рекомендовано техническую структуру обслуживаемого объекта подбирать в соответствии с требованиями всех сценариев. При формировании переменной части предусматриваются капитальные вложения ( -й на возможность естественной модернизации оборудования в случае изменения конъюнктуры. Исходя из концепции пропорционального развития всех элементов производственной системы^как основного производства, так и ремонтного,формируется техническая структура системы обслуживания. Принято, что производство запчастей и собственно ремонтообслуживание имеют постоянную часть затрат и переменную Постоянную часть рекомендовано определять на уровне конкретного предприятия и его производственных цехов. Переменную часть рекомендовано определять с учетом построения экономических отношений . со сторонними организациями различных форм собственности, конъюнктурой на рынке металлопродукции.

Таким образом, специально сформированная на основ» принятой концепции система поддержания работоспособности с>ПФ представляет подвижную организационно-техническую структуру ремонтного хозяйства, которая позволя«- ог>>спечиг.н"". пчд'шчг.п

Организационно-техническая структура системы поддеркания работоспособности ОПв

Система подцеркания работоспособности ОНО

спост.~ СП - с2 ш - с2 КП - с3 ш - с4

«пост.- ш - кх ш-к2 ИП -к3 ИП -к4 кп-к5

-йС-

I сценарий Ш КП "Ш Ш

¿с

•Л

л с.

■¿да) }т)Ст

Спер п £с<

^пер

Ш КП ш ■ш

С1 / С3 СТ \

С2 К1 ст

ЕТЧ

сценарий

Ш сценарий

Ш КП ОП ш

мСт / \ '¿С \ ♦ДК-,

МК-]

Ш - техническая подсистема; КП - кадровая подсистема;

Ш - организационная подсистема; Щ - материальная подсистема;

ИП - информационная подсистем; с ; К - постоянная часть затрат соответст-

Спер.; Кпеп - переменная часть затрат " а венно текущих и капитальных;

** соответственно текущих и переменных.

Рис.2

уровень прибыли металлургического предприятия при сложившейся конъюнктуре рынка (рис.2).

В третьей главе "Разработка методики планирования затрат на ремонтное обслуживание в условиях нестабильной загрузки производственных мощностей" предложен проект организации планирования затрат на поддержание работоспособности ОП<1>, предусматривающий двухстороннюю связь при формировании затрат на верхнем и нижнем ( функциональном) уровнях управления предприятием. Газработана методика формирования и оптимизации ремонтных затрат на функциональном уровне управления. В отличие от действующей методики планирования, основанной на принудительной ( плановой ) остановке металлургического оборудования и удалении из конструкции всех поврежденных деталей, предлагаемая основана на экономически обоснованном ремонтном цикле конкретной единицы технологического оборудования. В основу выбора перечня технологических объектов для ремонта и планирования издержек положены следующие основные факторы, располагаемые по приоритетности:

- фактическое техническое состояние машшы и ее конструктивных элементов;

- режим загрузки производственных мощностей в зависимости от конъюнктуры металлопродукции;

- ранг значимости агрегата, работы.

На основе проведенных исследований предложено определять необходимый, объем ремонтных работ и очередность обслуживания технологических агрегатов через показатель "стоимость простоя". С этой целью строится матрица стоимости 1 часа простоя единицы оборудования и стоимости 1 часа ремонта. Стоимость единицы простоя оценивается с учетом влияния выхода оборудования из строя на снижение обшей >1<{»(ктииности

производства ( качество, количества продукции, производительность агрегата и т.д.). Приоритет оборудования на первоочередное обслуживание определяется в соответствии с критерием : (Сш - Ср1) -> тах , где Си! . - стоимость 1 часа простоя ьтой машины, руб.

Ср1 - стоимость 1 часа ремонта 1-той машины, руб.

1 - порядковый номер машины Чем значительнее превышение потерь, связанных с простоем над стоимостью ремонта . ( с учетом' полученной оценки технической работоспособности), тем более приоритетное место занимает агрегат на ремонтное обслуживание.

Формирование ремонтных затрат на функциональном уровне управления предприятием предложено осуществлять в иерархическом порядке: от конкретной единицы оборудования до предприятия в целом.

В диссертации разработана методика расчета переменной части затрат на ремонт технологического агрегата По разработанной методике выполнен расчет переменной части затрат на текущий ремонт подъемно-качающегося стола рельсобалочного цеха КМК. Конкретно выполненные расчеты показали, что имеется разбег в стоимости ремонта единицы оборудования от 1 млн. рублей до 4 млн. рублей в зависимости от примененной технологии. Это позволяет сделать вывод о том, что при неблагоприятной ситуации на рынке металла варьирование переменной частью затрат позволяет обеспечивать соответствующую долю прибыли за еч«т уменьшения ремонтных издержек.

Тлким образом, выделение постоянной и переменной части затрат в организационно-технической структуре системы поддержания работоспособности 01» и их оптимизация, является, одним из инструментов, позволяющих обеспечивать прибыль метад^

- 20 -

лургическому предприятию в условиях рыночной экономики.

I

Заключение

1. На основании анализа состояния ремонтного хозяйства металлургических предприятий на современном этапе и проведенных теоретических исследований выявлено, что в условиях стабильной экономики ремонт рассматривается как неэффективная форма воспроизводства. На современном . этапе перехода к рыночной экономике в соответствии с концепцией "выживания" металлургические предприятия идут на ремонты как на вынужденную и единственно возможную форму воспроизводства основных фондов.

2. Результаты исследования экономических тенденций в ремонтном производстве показали, что проблема повышения эффективности системы поддержания работоспособности ОПФ возникла уже в условиях плановой экономики. С переходом на рыночные отношения возникла новая проблема трансформации действующей системы технического обслуживания и ремонта в новые условия хозяйствования. Особенности переходного периода, связанные со спадом производства металлопродукции, снижении загрузки производственных мощностей и их последствия показали, что отсутствует методологический подход планирования и организации ремонтного хозяйства предприятий применительно к новой обстановке. .

Результаты анализа экономических тенденций ремонтного производства в условиях классической рыночной экономики по металлургическим предприятиям США и Японии показали, что п;,ц разработке методики планирования ремонтных р^сурс-л: необходимо

УЧИТЫВаТЬ Не ТОЛЬКО ОСОбеННОСТИ П**р»»ХОЯН'>Г « 1;"рИОДа

(значительное снижение загрузки производственных мощностей), но и с учетом перспективного развития рыночных отношений необходимо учитывать цикличный . характер загрузки производственных мощностей.

3. На основании результатов разработки теоретической части диссертации сделан вывод о необходимости совершенствования действующей системы технического обслуживания и ремонта оборудования и разработки новой концепции развития системы поддержания работоспособности ОПФ с учетом влияния изменяющихся внешних и внутренних условий работы металлургического предприятия под воздействием рыночной экономики.

4. В соответствии с поставленной целью и задачами исследования определен и решен комплекс задач по совершенствованию и развитию системы поддержания работоспособности ОПФ в Р> точной экономике.

Выводы:

1. На основе выработанной методологии исследования С'Ьрмулироьанч концепция развития системы поддержания работоспособности f"-П-Т- в новых условиях хозяйствования.

Разработаны варианты реализации концепции и конкретные ¡уjи раавитил ремонтного хозяйства металлургического ill- 'И ■!-' МеТВа.

Пред !!• 'Кен организационный механизм функционирования и >., О!''I.-Vt* llO/./l-f'-'l.aHHH работоспособности ОПФ В условиях

.;. ,!■.:•„,.,1ы и > Анонимны методы регулирования

- 1-2 -

взаимодействия основного и вспомогательного производства (ремонтного).

5. Разработан методический подход совершенствования организационно-технической структуры системы поддержания работоспособности ОПФ.

6. Разработана методика планирования затрат на ремонтное обслуживание металлургического оборудования в условиях нестабильной загрузки производственных мощеностей.

7. Разработана микромодель АСУ-Ремонт и внедрены результаты первого этапа.

Основные положения диссертации изложены в следующих работах:

1. Отчет о НИР "Разработка методики определения экономически целесообразного срока эксплуатации оборудования и форм его воспроизводства",-Н.: 1988 г., номер госрегистрации 01.880017316, 43 с.

2. Некоторые аспекты формировании системы поддержания работоспособности металлургической техники. "Сталь", номер 3, 1994 г., с. 67-69 (в соавторстве).

3. Перспективы и пути развития ремонтного производства черной металлургии. - Проблемы реформирования региональной экономики. Тезисы докладов Международной научно-практической конференции. Кемерово, 1994 г. , с. 370 ( в соавторстве).

4. Отчет о НИР "Разработка концепции построения системы поддержания работоспособности 0П'Х>". - М.: МИОиС, 1994.

5. Отчет о НИР "Разработка схемы автоматизированной системы информационного слеж-ния за движением оборудования в

реальном масштабе времени для доменного ц^ха". - Н. : , 1991г. .

/

номер госрегистрации 01.890085919, 77 с. ^

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Стародумова, О. А.

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ПОДДЕРЖАНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ОСНОВНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ФОНДОВ НА МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИХ ПРЕДПРИЯТИЯХ.

1.1. Методология исследования. Место и роль системы поддержания работоспособности технологического оборудования в воспроизводственной структуре черной металлургии России.

1.2. Исследование экономических тенденций в ремонтном производстве металлургических предприятий.

1.3. Основные проблемы и перспективы развития технического обслуживания и ремонта металлургического оборудования.

Выводы по главе.

ГЛАВА 2 ВЬБОР КОНЦЕПЦИИ, ФОРМИРОВАНИЕ И РЕШЕНИЕ ЗАДАЧ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ОРГАНИЗАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖАНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ОСНОВНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ФОНДОВ

2.1. Анализ и экономическая оценка зарубежного и отечественного опыта организации ремонтного обслуживания

2.2. Разработка концепции построения системы поддержания работоспособности металлургического оборудования.

2.3. формироавние задач по совершенствованию системы поддержания работоспособности основных фондов и обоснование методов их решения применительно к условиям рыночной экономики.

Выводы по главе.

ГЛАВА 3 РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ПЛАНИРОВАНИЯ ЗАТРАТ НА РЕМОНТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ В УСЛОВИЯХ НЕСТАБИЛЬНОЙ ЗАГРУЗКИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ МОЩНОСТЕЙ.

3.1. Исследование вариантов методик планирования затрат на техническое обслуживание и ремонт оборудования

3.2. Разработка проекта организации планирования затрат на поддержание работоспособности основных производственных фондов

3.3. Разработка методики расчета переменных затрат на ремонт технологического агрегата.

3.4. Расчет переменных затрат на текущий ремонт подъемно-качающегося стола рельсобалочного цеха КМК по разработанной методике.

Выводы по главе.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Совершенствование системы поддержания работоспособности металлургического оборудования"

В изменившихся условиях рыночной экономики негативные процессы в черной металлургии еще в большей степени чем ранее стали определяться развитостью системы поддержания работоспособности основных фондов. Более того, с сокращением мощности инвестиционного потока она вынуждена выполнять несвойственные ей функции по поддержанию темпов обновления оборудования. Значительное влияние на рост цен в металлургии в 1992-1993г. оказали факторы,связанные с инфляцией издержек производства ( ростом заработной платы, ремонтных услуг, транспорта, снижением загрузки производственных мощностей и др).

Переход экономики от плановой к рыночной изменил цели развития металлургических предприятий, поставил новые задачи перед их структурными подразделениями.

Обеспечение прибыли предприятия за счет конкурентоспособности металлопродукции стало основной задачей. Одним из важнейших факторов конкурентоспособности являются издержки производства. Поэтому в качестве главного требования к основным и вспомогательным (ремонтным) подразделениям выставляется минимизация издержек. Техническая и организационная структура ремонтного хозяйства металлургических предприятий, качественно не соответствующая рыночным требованиям, столкнулась с принципиально иными проблемами. Если ранее ремонтное хозяйство не в состоянии было обеспечить в полном объёме нужды основного производства в запчастях, то в новых условиях ремонтные мощности оказались недогруженными или даже лишними.

Кризисная ситуация, сложившаяся в ремонтном хозяйстве металлургических предприятий, и изменившаяся обстановка вызывают необходимость разработки новых методологических подходов, методов, инструментария совершенствования системы поддержания работоспособности основных производственных фондов (ОПФ).

Целью диссертационной работы является выявление путей развития и совершенствования системы поддержания работоспособности ОПФ в условиях рыночной экономики.

Достижение поставленной цели потребовало решения следующих задач:

- выявление места и роли ремонта в воспроизводственном процессе основных фондов в изменившихся условиях;

- исследование экономических тенденций в ремонтном производстве металлургических предприятий;

- исследование организационно-технической структуры системы поддержания работоспособности ОПФ с учетом влияния новых экономических условий;

- разработка концепции развития системы поддержания работоспособности ОПФ;

- разработка методического подхода, методов и конкретных путей по совершенствованию системы поддержания работоспособности основных фондов в условиях рыночной экономики;

- разработка методики планирования затрат на ремонтное обслуживание в условиях нестабильной загрузки производственных мощностей.

Объектом исследования является ремонтное производство металлургических предприятий Западно-Сибирского региона.

Предмет исследования составили закономерности формирования и экономическая оценка функционирования системы поддержания работоспособности основных фондов.

Методология исследования основывается на материалистическом представлении реального мира и диалектической взаимосвязи его закономерностей, отраженных в системном подходе, на ряде идей которого выбрана концепция развития системы поддержания работоспособности основных фондов. Системный подход представляется как определенный порядок выявления, осознания, оценки и описания причинно-следственных связей элементов большой системы на основе принятой совокупности принципов и концепций, представляющих теорию исследования.

На защиту выносится : специально сформированная на основе принятой концепции и предложенных методов, полученных в результате исследований, система поддержания работоспособности основных фондов и методы ее реализации, обеспечивающие эффективное функционирование металлургического предприятия в условиях изменяющейся рыночной конъюнктуры.

Научная новизна в предлагаемом исследовании заключается в том, что применительно к рыночным условиям в отличие от действующих предлагается такое построение системы поддержания работоспособности основных фондов, в котором переменная часть организационно-технической структуры изменяется в зависимости от степени использования производственных мощностей при различной конъюнктуре рынка.

Практическая значимость заключается в том, что предложенные методы и подходы решения задач обеспечения эффективного функционирования металлургического предприятия пригодны для всех производственных систем. Результаты исследования доведены до уровня методических указаний, инструкций, программных разработок на ЭВМ и использованы на металлургических предприятиях (ЗСМК, КМК и др)

Апробация работы. Основные положения диссертации обсуждались и были одобрены на:

1. Международной научно-практической конференции "Проблемы реформирования региональной экономики", Кемерово, 1994 год.

2. Заседании научно-технического совета АО "ЗСМК".

3. Научно-техническом семинаре профессорско-преподавательского состава Московского института стали и сплавов.

Структура и объём работы. Диссертация состоит из введения, трех глав и заключения, изложенных на 142 страницах машинописного текста, включая 9 таблиц, 20 рисунков, а также перечня использованной литературы и приложений.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Стародумова, О. А.

ВЫВОДЫ:

1. На основе выработанной методологии исследования сформ лирована концепция развития системы поддержания работоспособност:

ОПФ в новых условиях хозяйствования.

2. Разработаны варианты реализации концепции и конкретный пути развития ремонтного хозяйства металлургического производств^.

3. Предложен организационный механизм функционирования 1 развития системы поддержания работоспособности ОПФ в условиях рыночной экономики.

4. Найдены и обоснованы методы регулирования взаимодействия основного и вспомогательного производства (ремонтного).

5. Разработан методический подход совершенствования организационно-технической структуры системы поддержания работоспособности ОПФ.

6. Разработана методика планирования затрат на ремонтнВё обслуживания металлургического оборудования в условиях нестабил1-ной загрузки производственных мощностей.

7. Разработана микромодель АСУ-Ремонт и внедрены результаты первого этапа. г

- 146

Библиографический справочник

1. Маркс.К .Капитал,Критика политической экономики.т.I,кн.I. Процесс производства капитала - М.:Политиздат,-1983-VI, 905с,факс.1л. порт.

2. Маркс К. Капитал. Критика политической экономики, т. II. кн. 2. Процесс обращения капитала /Издан под редакцией Ф.Энгельса-м.:Политиздат. 1984-VI, 650с.,факс.

3. Аптекарь С.С.,Бельгольский Б.П.Вендров И.Г. и др.Организация ремонта оборудования металлургических предприятий. К.:Техника.1981. -159с.

4. Антонов В.Г.Совершенствование управления ремонтным производством в черной металлургии СССР-Автореф.канд.диссерта-ции-Москва.1983.-19с.

5. Алдохин И.П.Теория массового обслуживания в прмышленнос-ти.-М.:Экономика,1970,-207с.

6. Белова С.В.О пропорциях воспроизводства ОПФ в условиях интенсификации / В.П.Красовский, Р. 3. Акбердин. В.А. Штанский и др.;Под редакцией Красовского и др.-М.:Экономика. 1986,-с.14-32

7. Временное положение о техническом обслуживании и ремонтах механического оборудования предприятий системы министерства черной металлургии СССР-Металлургия, 1983,-с.389

8. Волков П. Н. .Аристов А. И. .Смирнов Н.П.и др. Ремонтопригодность машин. -М. .-Машиностроение, 1975, -287с.

9. Возмещение основных фондов в условиях интенсификации / В.П.Красовский.Р.3.Акбердин. В. А. Штанский и др.Под редакцией В.П.Красовского и др. - М.: Экономика,1986.-223.

10. Герасимов А.Основные фонды:воспроизводство,обновление, техническое перевооружение.-Экономические науки. 1982,N6.с.35-39

11. Гост 13337-75.Надежность в технике.Термины и определения. -М.: Стандарты, 1976,14с.

12. Гост 22.954-78. Надежность в технике.Технологические системы. Термины и определения.-М.:Стандарты 1979,-12с.

13. Гост 18322-78.Система технического обслуживания и ремонта техники.Термины и определения.

14. Гранова В.В.Совершенствование оценки эффективности ре-монтообслуживания технологического оборудования в автоматизированном массовом производстве. Автореф. канд.диссертации. -Челябинск, 1990, -23с.

15. Дийков С.А.,Управление качеством продукции в Японии /БИКИ - 1987,N 9, с.1-21.

16. Докучиц В. П., Соколовский Б. Ц.Юрченко А. Н., Механизация труда в ремонтных трестах черной металлургии. М.:1986, Обзорная информация ин-т"Черметинформация",сер. Эксплуатация и ремонт металлургического оборудования,вып.1,13с.

17. Ильин 0. Инвестиционный процесс как целостная система. Экономические науки. 1985,N 8, с.102-104.

18. Инструкция по определению экологической эффективности использования в черной металлургии новой техники, изобретений и рационализаторских предложений, - Металлургия,1979, 109с.

19. Кольцов С.В. Вендров В.Г.Кочеров В.И. Повышение качества ремонта металлургических агрегатов. - М.:, Металлургия, 1989, - 112с.

20. Касимов A.M. Совершенствование ремонтного производства на предприятии.-М.: Экономика, 1985,-112с.

21. Кохан А.С. Системы диагностики металлургического оборудования /Ин-т "Черметинформация". М.:1991 Обзор .инфор.сер. Эксплуатация и ремонт металлургического оборудования.

Вып.2.23с.

22. Колесов П. Потапов В. Особенности воспроизводства ОПФ в условиях интенсификации.-Экономические науки.1985,N3.с.55-61.

23. Кротов М. Общественная потребительская стоимость и целевое единство звеньев хозяйственного механизма. -Экономические науки.1985, N8. с. 53-61.

24. Коновалов JI. А., Медиков В. Я. Использование металлургического оборудования, экономическая оценка и оптимизация

М.: Металлургия,1986, с.151.

25. Колегаев Р.Н. Экономическая оценка качества и оптимизация ftarr системы ремонта машин - М.-.Машиностроение, 1980, -238с.

26. Красовский В.П. Техническое перевооружение производства и эффективность ремонта/ Вопросы экономики. 1981, N 7.с.31-41.

27. Лебедев Ю.Г. Обновление основных фондов черной металлургии, вопросы теории и практики.-М.: Металлургия. 1990. -104с.

28. Лебедев Ю.Г. Интенсификация обновления и поддержания работоспособности основных производственных фондов черной металлургии СССР. Докт.диссертация.-М.: МИСиС. 1987,- 371с.

29. Лебедев Ю.Г. Техническое перевооружение и обновление основных производственных фондов черной металлургии/ Сталь, 1985, N 2, с. 10-13.

30. Лебедев Ю.Г. Совершенствование ремонтного хозяйства черной металлургии. Вопросы теории и практики- М.:Металлургия. 1983. 120 с.

31. Лебедев Ю. Г., Формирование фонда на ремонт основных фондов черной металлургии/ Сталь,1986. N 3,с.95-100.

32. Лебедев Ю.Г. Арыков Г.А. Стародумова О.А. Некоторые аспекты формирования системы поддержания работоспособности металлургической техники//Сталь, N 3. 1994,-с.67-69.

33. Лебедев Ю.Г., Арыков Г.А. Павлов В.И. Стародумова О.А. Перспективы и пути развития ремонтного производства черной металлургии.Проблемы формирования региональной экономики. Материалы научно-практической конференции.-Кемерово: Кузбассвузиздат, 1994,^370 с.

34. Лебедев Ю.Г. Определение оптимальных межремонтных периодов при гарантийных ремонтах металлургического оборудования.// Стал.ь, 1981, N 8, с. 77-79.

35. Лебедев Ю.Г. К вопросу о терминологии в экономических науках. //Экономические науки. 1986.N 11,с.95-97.

36. Лебедев Ю.Г. Модернизация производства и эффективность ремонта. //Вопросы экономики. 1983. N10. с.70-79.

37. Леготин Ф.Я. Экономические проблемы научно-технического прогресса в ремонтном производстве.//Цветная металлургия. 1990.с.48-51.

38. Лившиц Я.3.Филипов H.F. Делопроизводство и техническая документация.-М.:Выш.школа. 1981.-110с. .ил.

39. Левита Р.Я.Шухгальтер М.Л. Тенденции экономики и организации ремонтов в черной металлургии США.-М.:бюллетень ЦНИИ. 1974.N 4.-47с. v

40. Ловчи^овский Э.Управление воспроизводством основных фондов черной металлургии//Плановое хозяйство ,1984, N 6, с. 11-18.

41. Ленская С.А. Производственные фонды как экономическая категория. - М.:Экономика. 1982,-128с.

42. Любимцев Ю.А. Цикл воспроизводства и амортизации основных фондов. -М.:Экономика. 1983,- 136с.

43. Малыгин А.А.Планирование воспроизводства основных фон-дав.-М.: Экономика, 1985, -248с.

44. Марьин Н.К., Белянский В.П. Учет затрат и калькулирование себестоимомсти продукции,в черной металлургии -М.: Металлургия. 1987. 222с.

45. Меркауев В.Н. Концепция работы объединения и его структурных подразделений в условиях рынка.//Сталь, 1993, N 4.

46. Николаева С.А.Особенности учета затрат в условиях рынка: система "директ-костинг": Теория и практика. - М.:Финансы и статистика.1993.-128с.:ил.

47. Отчет о научно-исследовательской работе "Совершенствование механизма формирования текущих затрат и ценообразование", Новокузнецк. СМИ, 1993, NIOOc.

48. Рыльков П.Г.Эффективность обновления техники,вопросы теории и практики -М.:Экономика.1977.-215с.

49. Плахтин В.Д. Теротехнология в металлургии -М.:Металлургия, 1979,- С. 84.

50. Палтерович Д.М. Планирование технического перевооружения производства.- М.: Экономика, 1981, с. 232.

51. Палтерович Д.М. Техническая реконструкция народного хозяйства // Вопросы экономики.1988, Nl.c.612.

52. Поляков В.В.Аносов А.В.Булак М.Ю.Новая информационная технология обеспечения прогнозных разработок по мировому рынку /./ БЩИ 1987. N9. с. 54-80.

53. Перевод с английского Воробейчук Э.И. Под редакцией Щухгаль^ер М.А. Экономика и организация ремонта оборудования в США - М.:Прогресс, 1969,326с.

54. Плахтин В.Д.Уманова Л.В. Организация технического обслуживания и ремонта металлургического оборудования за рубежом. Обзорная информация "Черметинформа-ция"сер.17,1973, вып. 2,21с.

55. Плахтин В.Д. Надежность, ремонт и монтаж металлургических машин.-М.: Металлургия. 1983. -415с.

56. Приймак Л.И.Совершенствование планирования и организация ремёятов в основных цехах металлургических предприятий.Ав-тореф.канд.диссертации.-Харьков, 1973-20С.

57. Положение о составе затрат по производству и реализации продукции, работ, услуг, включаемых в себестоимость продукции и о порядке формирования финансовых результатов, учитываемых при налогообложении прибыли от 5 августа 1992г.N 552.

58. Подготовка ремонтов технологического оборудования в черной металлургии. Тиц Ю.В.Плахтин В.Д. Никберг И.М.Титова В. П. .Тищенко А.Н. "Металлургия".1977. 304с.

59. Самусенко В.И. Концентрация и специализация производства в черной металлургии США. Обзор по системе информсталь / Ин-т "Черметинформация" Вып.8 284. 25с.

60. Смирницкий Е.К. Экономика и машина.- М.: Экономика. 1970.391с.

61. Смирницкий Е.К.Акбердин Р.З. Повышение эффективности ремонтного производства.- М.: Машиностроение.1970.-264с.

62. Сыркина Т.П. Планирование ремонтов оборудования в условиях интенсификации производства. Автореф.канд.диссертации.

Донецк 1987.18с.

63. Сосковец О.Н. Техническое перевооружение и развитие металлургии России // Сталь.1993. N6.с.3-6

64. Струмилин С.Г. О критериях в оптимальном планировании.// Вопросы экономики.1968. N4.с 14-130

65. Самусенко В.И.Томинкина Н. И. Золатарева 0. Н. Продолжительность эксплуатации оборудования черной металлургии США. Японии. ФРГ. М. 1985 Обзорная информация /Ин-т "Черме-тинформация".сер."Экономика и организация производства, вып. 4. 13с.

66. Смеющев В.А. Совершенствование управления ремонтно-восста-новительного производства на примере черной металлургии СССР.Автореф.канд.диссертации.- М.:Москва.1978-22с.

67. Стальский А.И.Современные системы технического обслуживания оборудования за рубежом. Обзорная информация Ин-т "Черме-тинформация". сер.// Эксплуатация и ремонт металлургического оборудования.- 1999.вып.1.23с.

68. Статистический словарь / Гл.ред. М.А.Королев.- 2-е изд.прераб.и доп.- М.:Финансы и статистика.-1989-623С.:ил.

69. Селиванов А.И. Основы теории старения машин. - М.-.Машиностроение. 1971.40с.

70. Туммес X.ВаплерХ. Исследования в ремонтном хозяйстве // Черные.металлы.1990.N4. с. 31-38.

71. Тищенко А.Н.Организационно-экономические проблемы планирования и управления ремонтным производством предприятий черной металлургии.- Автореф.докт.диссертации.- Свердловск, 1991-59С.

72. Тарасов Б. Е. Себестоимость и пути ее снижения -м.:' Металлургия. 1984.-63с. 4

73. Тарасов П.К.Снижение износа деталей металлургического оборудования . М. .1985 Обзорная информация / ин-т"Чекрметин-формация".сер. "Эксплуатация и ремонт металлургического оборудования "вып.2.118с.

74. Фальцман В.Ожегов А.Выбытие основных фондов.Инвестиционные возможности и ограничения.- Вопросы экономики, 1983; N6. с. 59-63

75. Цукалов В.X.Совершенствование организации и планирование ремонтного хозяйства металлургических предприятий.Авто-реф.канд.диссертации.- Свердловск.1980-25с.

76. Черная металлургия капиталистических и развивающихся стран в 1988г.Общеотраслевые вопросы / А.Н. Чубаков.Г.Г.Ткачен-ко, И.А.Хрущев и др.:Обзор.информ./ ин-т "Черметинформа-ция".М., 1989.66с.

77. Урчукин В.Г. Особенности воспроизводства основных фондов черной металлургии.-М.:Металлургия 1986.-168с.

78. Хачатуров Т. Перестройка в сфере капитальных вложений // л'

Вопросы экономики.1988.N1. с.1-5

79. Шахотин О.Г. Совершенствование системы перспективного планирования ремонтов металлургического оборудования.Авто-реф.канд.диссертации. - Днепропетровск.1993-19с.

80. Яцко§-В.Палей С. Совершенствование планирования технического перевооружения действующих предприятий- Экономика Советской Украины.1980. N11. с. 43-49 л

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В диссертации содержится новое решение актуальной научной проблемы совершенствования организации системы поддержания работоспособности ОПФ с учетом изменяющихся внешних и внутренних условий работы металлургического предприятия под воздействием рыночной экономики.

Выполненные исследования позволяют сделать выводы :

1. На основании анализа состояния ремонтного хозяйства металлургических предприятий на современном этапе и проведенных теоретических исследований выявлено, что в условиях стабильной экономики ремонт рассматривается как неэффективная форма простого воспро-изврдства. На современном этапе перехода к рыночной экономике 1з соответствии с концепцией "выживания" металлургические предприятии идут на ремонты как на вынужденную и единственно возможную форм^ воспроизводства основных фондов.

2. В условиях рыночной экономики новая функция ремонтного хозяйства заключается в отходе от своей традиционной задачи по поддержанию работоспособности ОПФ практически любой ценой и переориентации накопленного производственного потенциала в направлений обеспечения минимальными издержками высококачественной работы оборудования в зависимости от требований рыночной конъюнктуры.

3. Изменение роли и места системы поддержания работоспособности ОПФ в условиях рыночной экономики требуют разработки новых методологических подходов при ее формировании.

4. Существует единый механизм обновления и поддержания работоспособности ОПФ, работа которого определяет направления и пути совершенствования организации ремонтного обслуживания металлургического оборудования.