Влияние производственной инфраструктуры на развитие предприятий АПК тема диссертации по экономике, полный текст автореферата
- Ученая степень
- кандидата экономических наук
- Автор
- Буденков, Денис Геннадьевич
- Место защиты
- Йошкар-Ола
- Год
- 2006
- Шифр ВАК РФ
- 08.00.05
ДиссертацияДиссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Буденков, Денис Геннадьевич
Введение
Глава 1. Методические аспекты развития сети автомобильных дорог 10 и их влияние на эффективность АПК
1.1. Существующие методики оценки инвестиционных проектов, на- 10 правленных на развитие АПК
1.2. Себестоимость сельскохозяйственных перевозок и ее влияние на 26 экономические показатели
Глава 2. Влияние инвестиционных процессов в строительстве авто- 38 мобильных дорог на экономическую эффективность АПК Республики Марий Эл
2.1. Современное состояние инвестиционной сферы Республики Ма- 38 рий Эл в условиях становления рыночных отношений
2.2. Оценка состояния инвестиционных процессов в строительстве 48 автомобильных дорог и их влияние на развитие агропромышленного комплекса
2.3. Влияние сети автомобильных дорог на воспроизводство сельского 64 хозяйства
Глава 3. Основные направления повышения экономической эффек- 66 тивности инвестиционных процессов в строительстве автомобильных дорог Республики Марий Эл
3.1. Критерии оценки эффективности инвестиционных процессов
3.2. Выбор оптимального парка автомашин для предприятий АПК, 71 обеспечивающих снижение доли транспортных затрат
3.3. Определение дорожной составляющей транспортной сети АПК
3.4. Методика определения полной себестоимости перевозок автомо- 108 бильным транспортом
3.5. Аналитическая методика построения транспортной составляющей 115 себестоимости автоперевозок в АПК
3.6. Экономико-математическая модель оценки эффективности инве- 119 стиционных процессов в АПК региона
Диссертация: введение по экономике, на тему "Влияние производственной инфраструктуры на развитие предприятий АПК"
Актуальность темы исследования. В современных условиях серьезной проблемой является инвестиционный кризис в производственной инфраструктуре агропромышленного комплекса (АПК). За последнее время большая часть ресурсов направляется в быстро окупаемую коммерческую деятельность, а долгосрочные капитальные вложения в условиях экономической неопределенности, как правило, сопровождаются повышенным риском инвестиционной деятельности.
Повышение эффективности инвестиционной деятельности, обеспечивающих развитие агропромышленного комплекса на основе развития сети автомобильных дорог, связано с выбором оптимального парка автотранспортных средств, обеспечивающим снижение доли транспортных затрат, а также с уменьшением дорожной составляющей в общей себестоимости транспортных перевозок.
Уровень обеспеченности дорожного хозяйства, как значимого элемента производственной инфраструктуры Республики Марий Эл, средствами дорожных фондов среди субъектов Российской Федерации определяется как очень низкий и составляет всего лишь 240 млн. рублей при среднем размере 1881 млн. рублей.
В этой связи проблема развития дорожно-транспортной сети АПК на основе совершенствования инвестиционной деятельности является особенно актуальной не только для Республики Марий Эл, но и для других регионов России.
Существующие на сегодня методы анализа эффективности инвестиционной деятельности не отвечают современным требованиям. Это, прежде всего, относится к методам оценки инвестиционной деятельности на предприятиях агропромышленного комплекса, которая отличается запаздыванием возврата инвестиций и необходимостью учета транспортных затрат. Поэтому необходима разработка системы показателей оценки эффективности инвестиционной деятельности, отличающейся комплексным подходом, учетом особенностей сельскохозяйственного производства и адаптивностью к любым видам деятельности предприятий АПК независимо от форм собственности и хозяйствования. Для решения проблемы размещения капитала необходима разработка методов, дающих возможность анализировать проблему в целом, рассматривать альтернативы ее решения при большом числе переменных, количественно сопоставлять различные варианты с учетом неопределенности. К таким подходам относятся методы макроэкономического моделирования производственной инфраструктуры для эффективного развития АПК, основой которой являются автомобильные дороги. В исследовании причин невысокой эффективности развития агропромышленного комплекса и обосновании основных направлений ее повышения заключается актуальность данной проблемы, а также научный интерес и практическая значимость поставленных и решаемых в ней вопросов.
Состояние изученности проблемы. Основополагающий вклад в исследование проблем анализа экономической эффективности капитальных вложений, а также в разработку и описание классических принципов инвестиционной деятельности внесли видные зарубежные и отечественные ученые-экономисты: И.Ансофф, Г.Бирман, М.Бронвич, А.А.Вааг, Н.П.Федоренко, Л.В.Канторович, А.Лурье, П.Самуэльсон, Т.С.Хачатуров и многие другие. Проблемам управления инвестиционной деятельностью в различных отраслях экономики России в период перехода к рыночным отношениям посвящены работы отечественных ученых С.Глазьева, Н.Алексеева, Р.Воронцова, А.Гранберга, В.Красовского, Я.Кваши, С.Шаталина,
Ю.Яковца, А.Воронова. Анализ теоретических трудов ведущих ученых - экономистов позволяет говорить о недостаточной изученности вопроса об оценке эффективности капитальных вложений в различных отраслях хозяйственной деятельности. Имеющиеся модели управлениями инвестиционной деятельностью в АПК регионов России, как правило, не учитывают влияния сети автомобильных дорог на воспроизводственные процессы в сельском хозяйстве. Снижение затрат на поддержание функционирования дорожной сети как элемента производственной инфраструктуры является одной из актуальных задач развития предприятий АПК, для решения которой необходимо учитывать себестоимость автомобильных перевозок, включающую транспортную и дорожную составляющие. Совершенствование моделей управления инвестиционной деятельностью в АПК регионов должно идти по пути учета взаимного влияния капитальных вложений и затрат на формирование автодорожного комплекса.
Цель и задачи исследования. Целью диссертационного исследования является обоснование влияния параметров транспортной сети как элемента производственной инфраструктуры на показатели хозяйственной деятельности предприятий АПК на основе макроэкономической модели.
В соответствии с этим были определены следующие основные задачи исследования:
- выявить основные методы оценки экономической эффективности капитальных вложений в производственную инфраструктуру АПК региона;
- определить особенности инвестиционной деятельности в производственной инфраструктуре на предприятиях АПК с учетом использования автомобильных дорог и транспортных затрат;
- оценить современное состояние транспортной сети Республики Марий Эл с целью определения обобщенных показателей затрат предприятий АПК региона;
- разработать макроэкономическую модель развития предприятий АПК региона на основе управления инвестиционной деятельностью с учетом транспортных затрат;
- разработать методику оценки эффективности экономического развития АПК Республики Марий Эл на основе инвестиционной деятельности в строительстве автомобильных дорог.
Объект исследования. Объектом исследования послужили предприятия АПК Республики Марий Эл и автотранспортная сеть, обеспечивающая их функционирование.
Предметом исследования являются теоретические и методические аспекты, а также оценка влияния уровня развития и качества транспортной сети на деятельность предприятий АПК на основе анализа инвестиционной деятельности в строительстве сети автомобильных дорог.
Методика исследования. Теоретической и методической основой диссертации послужили труды зарубежных и отечественных ученых, методические разработки отраслевых НИИ, документы методического характера планово-экономических органов. В диссертации использованы нормативные документы, законодательные акты и инструкции по вопросам оценки состояния и развития инвестиционной деятельности в агропромышленном комплексе, утвержденные Правительствами Российской Федерации и Республики Марий Эл, а также государственные программы развития и информация Федеральной службы государственной статистики Республики Марий Эл. Для обработки данных использовались программные продукты MathCad, Statistica.
В качестве инструментов исследования широко применялись: абстрактно-логический метод для выявления особенностей проблемы, положенной в основу исследования; методы системного анализа для уточнения вопросов оценки инвестиционной деятельности; макроэкономический метод и производственные функции Кобба-Дугласа для построения модели экономического развития АПК региона при оценке результатов совершенствования инвестиционной деятельности в строительстве сети автомобильных дорог.
Научная новизна исследования состоит в разработке макроэкономической модели влияния состояния дорожной сети, как элемента производственной инфраструктуры, на развитие предприятий АПК регионов.
Результаты исследования, обладающие научной новизной и выносимые на защиту, состоят в следующем:
- уточнено понятие «производственная инфраструктура», как элемента системы агропромышленного комплекса, с целью обоснования роли сети автомобильных дорог и их влияния на развитие предприятий АПК региона;
- выявлена степень влияния уровня развития транспортных сетей автомобильных дорог на развитие АПК и эффективность инвестиционной деятельности;
- разработана методика расчета оптимального парка автомашин предприятий АПК на основе определения транспортной и дорожной составляющих;
- установлена обобщенная, для всех типов грузовых автомобилей, зависимость себестоимости автомобильных перевозок от технико-эксплуатационных элементов, которая может быть использована в качестве основы при обосновании принятия управленческих решений и оценке эффективности капитальных вложений в хозяйственную деятельность;
- предложена макроэкономическая модель влияния параметров транспортной сети на показатели хозяйственной деятельности предприятий АПК, позволяющая выработать рекомендации по рациональному использованию сетей автомобильных дорог и оценки эффективности экономического развития АПК Республики Марий Эл на основе совершенствования инвестиционной деятельности при их строительстве.
Практическая значимость диссертационного исследования заключается в том, что решение поставленной проблемы позволяет решать актуальные вопросы управления экономикой предприятий АПК в условиях кризиса инвестиционной деятельности. Результаты исследования дают возможность оценить направления совершенствования инвестиционной деятельности в строительстве автомобильных дорог и выбрать оптимальные для развития АПК региона. Апробация предложенной в диссертации методики проводилась на базе предприятий АПК и Департамента дорожного хозяйства Республики Марий Эл.
Апробация результатов. Основные теоретические и методические положения диссертационного исследования докладывались и обсуждались на научно-практических семинарах и конференциях: Марийского государственного технического университета (г. Йошкар-Ола, 2003-2005 гг.), на республиканской научно-практической конференции студентов, аспирантов, и школьников (г. Йошкар-Ола, 2006 г.) и др.
По результатам исследования опубликовано 5 работ общим объемом 9 п. л., в том числе монография.
Лично соискателем разработана методика оценки экономической эффективности развития АПК Республики Марий Эл на основе совершенствования инвестиционной деятельности при строительстве автомобильных дорог.
Построена макроэкономическая модель развития предприятий АПК региона на основе управления инвестиционной деятельностью с учетом транспортных затрат.
Объем и структура диссертации. Диссертация состоит из введения, трех глав, выводов и предложений, списка использованной литературы, включающего 119 наименований. Работа изложена на 139 страницах машинописного текста и содержит 28 таблиц, 11 рисунков.
Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Буденков, Денис Геннадьевич
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
1. АПК является стратегически важной и капиталоемкой отраслью экономики и не может развиваться без государственных инвестиций. Данная отрасль испытывает потребность в долгосрочных вложениях.
2. Развитие АПК зависит от развития транспортной сети, что обусловлено тесной взаимосвязью производства, переработки, перевозки, хранения и доставки потребителю сельскохозяйственной продукции.
3. Себестоимость перевозок по автомобильным дорогам может иметь различное целевое назначение и характеризуется следующими показателями: отчетной и плановой себестоимостью перевозок, средней себестоимостью перевозок по автомобильным хозяйствам и дорогам, средней себестоимостью перевозок по типам автомобилей и категориям дорог, а также себестоимостью перевозок для каждого типа автомобилей.
4. Модели для выбора транспортных средств нацелены на выявление одного или нескольких транспортных средств, наилучших в имеющемся парке. Следовательно, модели, используемые в этом случае, являются оптимизационно ориентированными. Это положение справедливо для большинства моделей, применяемых на различных этапах общей схемы планирования транспортных сетей.
5. Полученная в результате исследования зависимость себестоимости автомобильных перевозок от технико-эксплуатационных элементов является обобщенной для всех типов грузовых автомобилей и может быть использована в качестве основы при технико-экономическом обосновании не только технических решений, но и при оценке инвестирования в хозяйственную деятельность
6. Разработанная экономико-математическая модель показателей хозяйственной деятельности предприятий АПК Республики Марий Эл в зависимости от параметров транспортной сети может быть использована при составлении инвестиционных проектов различными субъектами хозяйственной деятельности Республики.
Диссертация: библиография по экономике, кандидата экономических наук, Буденков, Денис Геннадьевич, Йошкар-Ола
1. Алексеев, Я. О первом этапе промышленной реформы в Российской Федерации/ Я.Алексеев// Российский экономический журнал. -1992. №8,- С. 55.
2. Арзамасцев, А.Д. Актуальные проблемы сельского хозяйства и управления информационным обеспечением специалистов АПК/ А.Д Арзамасцев, А.В.Волков, С.Г.Ощепков, В.Г.Самойленко: Научное издание.-Йошкар-Ола: МарГТУ, 2002.-194 с.
3. Балыков, В.Е. Эффективность использования основных фондов и капитальных вложений в сельском хозяйстве/ В.Е.Балыков.- Д.: Агропромиздат, 1988.- 160 с.
4. Беренс, В. Руководство по оценке эффективности инвестиций/ В.Беренс, П.М.Хавранек.- М.: АОЗТ «Интерэксперт»: ИН-ФРА-М, 1995.- 527 с.
5. Бизнес-план. Методические материалы./ Под ред. проф. Р.Г.Маниловского.-М.: Финансы и статистика- 1995.
6. Бирман, Г. Экономический анализ инвестиционных проектов/ Г.Бирман, С.Шмит. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997.- 631 с.
7. Бляхман, JI.C. Экономика, организация управление и планирование НТП: Учеб. пособие для экон. спец. вузов/ Л.С.Бляхман.- М.: Высш. шк., 1991.- 228 с.
8. Бор, М. Планирование эффективности общественного производства/ М.Бор, Н.Якунина//Плановое хозяйство.- 1977. №1.- С. 104-110.
9. Борисенко, А. Рынок продовольствия реальность и перспектива/ А.Борисенко// Сельские зори.- 1996. № 7-8,- С. 6-9.
10. Борисенко, А. Структурная политика и инвестиционная деятельность в АПК/ А.Борисенко// Сельские зори.- 1997. №9-10.- С. 2 - 6.
11. Бочаров, В.В. Методы финансирования инвестиционной деятельности предприятий/В.В.Бочаров.- М.: 1998.
12. Брагинский, Л. Эффективность капитальных вложений в сельское хозяйство/ Л.Брагинский// Вопросы экономики.- 1974.- №8.- С. 25 -38.
13. Бромвич, М. Анализ экономической эффективности капиталовложений/ М.Бромвич.- М.: ИНФРА-М, 1996.- 432 с.
14. Вааг, JI.A. О нормативном коэффициенте экономической эффективности/ JI.A.Baar// Экономико-математические методы.- 1986. Т. 12. Вып. 5-С. 986.- 981.
15. Волдайцев, С.В. Оценка бизнеса и инноваций/ С.В.Волдайцев.- М.: Информационно-издательский дом «Фи-линъ», 1997.- 336 с.
16. Волков, И.М. Проектный анализ: Учебник для вузов/ И.М.Волков, М.В.Грачева.- М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998.-423 с.
17. Воробьев, А. О возможностях стабилизации и наращивания экспортного потенциала России/ А.Воробьев// Российский экономический журнал.- 1992. -№8,- С. 57.
18. Воронов, К.И. Оценка коммерческой состоятельности инвестиционных проектов/ К.И.Воронов// Финансовая газета.-1993.- № 49-52.
19. Воронцов, Р. Стратегия структурных преобразований экономике/ Р.Воронцов// Экономист.- 1995. №1.- С. 21-25.
20. Воропаев, B.II. Управление проектами в России./ В.П.Воропаев.- М.: Аллане, 1995.
21. Воротилов, В.А. Пути повышения эффективности капитальных вложений и основных фондов/ В.А.Воротилов.- JL: Наука, 1982.- 215 с.
22. Ворст, И. Экономика фирмы: Учебник/ И.Ворст, П.Рентлоу.- М.: Высш. шк., 1994.- 272 с.
23. Ван Гиг, Джон Прикладная общая теория систем: В 2-х кн. Кн. 1./ Джон ван Гиг.- М.: Мир, 1981.- 341 с.
24. Глазьев, С. Экономическая политика: проблемы нынешней и императивы новой модели/ С.Глазьев// Российский экономический журнал.-1994.-№5-6.- С.3-14.
25. Государственное регулирование АПК: итоги, методы, перспективы// Материалы научно-практической конференции.- Йошкар-Ола.- МарГУ, 1999.
26. Гринберг, А. Рыночные преобразования и структурная политика в России/А.Гринберг//Российский экономический журнал.- 1996. №2.
27. Деловое планирование (Методы. Организация. Современная практика): Учеб. пособие /Под ред. В.М.Попова. М.: Финансы и статистика, 1997.
28. Дмитриев, Ю.Я. Математическое моделирование экологических систем:v-»
29. Учебное пособие/ Ю.Я.Дмитриев, А.Г.Поздеев.- Йошкар-Ола: МарГТУ, 1997.206 с.
30. Гарнер, Д. Привлечение капитала/ Д.Гарнер, Р.Оуэн, Р.Конвей.- М.: Джон Уайли энд Саунз, 1995.- 464 с.
31. Емельянов, A.M. Повышение эффективности капитальных вложений/ А.М.Емельянов// Вопросы экономики.- 1979. №12.- С. 114-123.
32. Захаров, С.И. Методы экономической оценки в энергетике / С.И.Захаров.- М.: Госэнергоиздат, 1982.- 272с.
33. Иванова, И. Приоритеты научно-технической политики: опыт развитых стран/ И.Иванова// Проблемы теории и практики управления.- 1993. №6.
34. Идрисов, А.Б. Стратегическое планирование и анализ эффективности инвестиций/А.Б.Идрисов.- М.: Филинъ, 1996.
35. Инвестиционная активность предприятий// Экономист.- 1996. №5.- С. 51-62.
36. Инвестиционный климат и его составляющие// Эксперт.- 1996. №47.-С. 30-47.
37. Кейнс, Дж.М. Общая теория занятости процента и денег/ Дж.М.Кейнс,-М.: Прогресс, 1978.- 494 с.
38. Кислицин, В. А. Концепция социально-экономического развития Республики Марий Эл/ В.А.Кислицин, Л.П.Кураков.- М.: Пресс-центр, 1997.60 с.
39. Стратегическое планирование инвестиционной деятельности/ М.И.Кныш.- С-Пб., 1998.
40. Кобринский, Н.Е. Введение в экономическую кибернетику. Учебное пособие/Н.Е.Кобринский.- М.: Экономика, 1975.- 343 с.
41. Лексин, В. Региональная политика России: концепция, проблемы, решения/ В.Лексин, А.Швецов// Российский экономический журнал.- 1995.-№2.-С. 22-31.
42. Лойтер, М.Н. Методы определения экономической эффективности капитальных вложений/ М.Н.Лойтер// Вопросы экономики.- 1990. №11.- С. 79-83.
43. Луконин, И. Изменения в структуре капитальных вложений в АПК/ И.Луконин//АПК: перспективы и реальность.- 1997. -№3.- С. 103-108.
44. Лунев, Н. Бизнес-план для получения инвестиций. Методические рекомендации/Н.Лунев, Л.Макаревич.- М.: Внешигма, 1995.
45. Лурье, А.Л. О некоторых рекомендациях к типовой методике определения экономической эффективности/ А.Л.Лурье.- М.: Статистика, 1989.- 89 с.
46. Малышев, И.С. Критерий эффективности социалистического воспроизводства/ И.С.Малышев, Я.Г.Шилин.- М.: Мысль, 1983.- 382 с.
47. Маркова, Н. Региональная политика государства на современном этапе/ Н.Маркова// Экономист.- 1996. №11.- С. 70-78.
48. Массе, П. Критерии и методы оптимального определения капиталовложений/П.Массе,- М.: Статистика, 1971.- 503 с.
49. Мелкумов, Я.С. Экономическая оценка эффективности инвестиций и финансирование инвестиционных проектов/ Я.С.Мелкумов.- М.: ИКЦ «ДИС»,1997.- 158 с.
50. Менеджмент организации: Учебное пособие/ З.П.Румянцева, Н.А.Саломатин, Р.З.Акбердин.- М.: ИНФРА-М. 1995.- 432 с.
51. Месаревич, М. Теория иерархических многоуровневых систем/ М.Месаревич, М.Мико, И.Такахара.- М.: Мир, 1973.- 344 с.
52. Мириханов, Н.М. Инвестиционный маркетинг/ Н.М.Мириханов// Экономика строительства. 1996. - №1.- С. 53.
53. Насыров, М.К. Измерение эффективности НТП в рыночных условиях/ М.К.Насыров.- Казань: Татарское книжн. изд-во, 1990.- 150 с.
54. Насыров, М.К. Методика планирования и обоснования предпринимательских инвестиционных бизнес проектов/ М.К.Насыров.-Казань. 1995.-32с.
55. Нейман фон Дж., Моргенштерн О. Теория игр и экономическое поведение/Дж. фон Нейман, О.Моргенштерн.- М.: Наука, 1970.- 707 с.
56. О концепции региональной политики// Экономист.- №4. -С. 19-22.
57. О мерах по стабилизации экономического положения и развитию реформ в АПК: Указ президента РФ №565 от 16 апреля 1996 г.
58. О порядке размещения централизованных ресурсов на конкурсной основе: постановление Правительства РФ №744 от 22 июня 1994 г.620 частных инвестициях в РФ: Указ президента РФ №1928 от 17 сентября1996 г.
59. Об итогах социально-экономического развития республики Марий Эл па1997 год: Постановление правительства Республики Марий Эл №40 от 21 февраля 1997 г.
60. Общая теория статистики/ Под ред. А.М.Гольдберга.- М.:Финансы и статистика, 1985.- 367 с.
61. Основы внешнеэкономических знаний: Словарь-справочник/С.И.Долгов, В.В.Васильев, С.П.Гончарова и др. М.: Высшая школа, 1990.- 432 с.
62. Основы законодательства об инвестиционной деятельности в СССР// Известия,- 16.12.1990 г.
63. Павлов, С. Методика оценки инвестиционной привлекательности акционерной компании/ С.Павлов// Экономист.- 1995.-№6.- С. 83-89.
64. Палей, Т.Ф. Обоснование приоритетов государственной инвестиционной деятельности в промышленности региона (на примере РТ): автореф. дисс. канд. экон. наук 80.00.05/ Т.Ф.Палей. Казань, 1998. - 24 с.
65. Панферов, Г. Совершенны ли методические подходы к оценке эффективности инвестиционных проектов?/ Г.Панферов// Российский экономический журнал.- 1997. №2.- С. 63.
66. Пацкалев, А.Ф. Инвестиционные процессы/ А.Ф.Пацкалев, В.В.Платохин// Экономика сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий.- 1996. №2.
67. Повышение инвестиционной активности в экономике России и развитие строительного комплекса (актуальные проблемы и возможные пути их решения): Монография АИНЭС.- М.: 1997.-308 с.
68. Повышение роли производственной инфраструктуры в развитии агропромышленного комплекса: Научное издание/ А.Д. Арзамасцев, Д.Г. Буденков, А.В. Волков. Йошкар-Ола: МарГТУ, 2006. - 132 с.
69. Политэкономия: Словарь/ Под. ред. О.И.Ожерельева.- М.: Политиздат, 1990.- С. 189.
70. Попов, А. Об инвестировании АПК/ А.Попов// Российский экономический журнал.- 1998. -№4,- С. 76-83.
71. Послание президента Республики Марий Эл государственному Собранию Республики Марий Эл. О положении в республике (от кризиса к стабилизации через правовой порядок).- Йошкар-Ола, 1997.- 53 с.
72. Проблемы реформирования и развития экономики Республики Марий Эл./ Отв. ред. В.А.Бабин.- Йошкар-Ола: МарГТУ, 1998.- 88 с.
73. Республика Марий Эл в цифрах за 1991-1997 гг. Статистический сборник// Госкомстат РФ, Государственный комитет по статистике Республики Марий Эл.- Йошкар-Ола, 1998.
74. Роберте, Э. Дневник молодого бизнесмена/ Э.Роберте. -М.: Рудомина, 1993.
75. Рожков, К. Межотраслевые связи в реформируемой экономике/ К.Рожков// Российский экономический журнал. 1993. -№3.- С. 12.
76. Саати Т.Д. Принятие решений: Метод анализа иерархий/ Пер. с англ.
77. Р.Г.Вачнадзе.- М.: Радио и связь, 1993.-314 с.
78. Самуэльсон, П. Экономика. Вводный курс/ П.Самуэльсон.- М.: Прогресс, 1964.- 843 с.
79. Сафиуллин, М.Р. Экономическое обоснование инвестиционных проектов/М.Р.Сафиуллин.-Казань: КФЭИ, 1995.
80. Сахарнов, Ю. Стимулирование деловой активности в регионе индустриально-энергетической ориентации/ Ю.Сахарнов // Российский экономический журнал.- 1995. №5.- С. 36-41.
81. Сенюков, А.В. Методическое пособие по проведению практического занятия «Применение метода экспертных оценок в управлении строительством»/А.В.Сенюков.- М.: УМИПКС, 1985.
82. Системный подход к управлению водными ресурсами /А.К.Бисвас, Р.К.Линслей, Н.К.Матейлис/ Пер. с англ. Под ред. Н.Н.Моисеева.- М.: Наука, 1985.-382 с.
83. Смышляева, JI.M. Экономический рост и пропорции капитальных вложений/ Л.М.Смышляева. М.: Экономика, 1986.- 192 с.
84. Социально-экономическое положение Республики Марий Эл в 1996 году// Госкомстат Республики Марий Эл.- Йошкар-Ола, 1996.- 124 с.
85. Спирин, B.C. Анализ экономического потенциала предприятия/ В.С.Спирин. М.: Финансы и статистика, 1986. -№ 1.- 12 с.
86. Теория прогнозирования и принятия решений/ Под ред. С.А.Саркисяна.-М.: Высшая школа, 1977.- 351 с.
87. Тинберхэн, Я. Математические модели экономического роста/ Я.Тинберхэн, Х.Бос.- М.: Прогресс, 1967.- 176 с.
88. Форрестер Дж. Динамика развития города/ Дж.Форрестер,- М.: Прогресс, 1974.- 286 с.
89. Форрестер Дж. Мировая динамика/Дж.Форрестер.- М.: Наука, 1978.-167с.
90. Форрестер Дж. Основы кибернетики предприятия (Индустриальная динамика)/Дж.Форрестер.- М.: Прогресс, 1971.- 340 с.
91. Хант Э. Искусственный интеллект.- М.: Мир, 1978.-560 с.
92. Черняк, Ю.И. Системный анализ в управлении экономикой/ Ю.И.Черняк-М.: Экономика, 1975.- 191 с.
93. Alonso, W. Predicting Best with Imperfect Data/ W.Alonso// J. Am. Inst. Planners.- 34. № 4 - PP. 248-255 (July 1968).
94. Appa, G.M. The Transportation Problem and its Variants/ G.M.Appa// Operational Reg. Quart. 24, № 1.- PP. 79-99 (March 1973).
95. Bluestone, D.W. U. S. Airline Passenger Traffic Will Scar in the Seventies/ D.W.Bluestone// Airline Management and Marketing Including American Aviation.-2 № 1.- PP. 24-32 (January 1970).
96. Bowersox, D.J. Coping: Dynamic Simulation of PD/ D.J.Bowersox// Distribution World Wide.- December 1972. PP. 24-31.
97. Bowersox, D.J. Planning Distribution Operations with Dynamic Simulation/ D.J.Bowersox//J. Marketing.- January 1972. PP. 17-25.
98. Brokke, G.E. Urban Transportation Planning Computer System/ G.E.Brokke// American Association State Highway Officials Conference.-Minnesota, 1967.
99. Burrell, J.E. Multiple Route Assignment and its Application to Capacity Restraint/ J.E.Burrell// Fourth International Symposium on Theory of Traffic Flow.-Karlsruhe, 1968.
100. Catanese, A.J. Systemic Planning: Theory and Application/ A.J.Catanese, A.W.Steiss// D.C. Heath.- Boston, 1970.
101. Chicago Area Transportation Study/ Illinois Department of Public Works and Buildings in Cooperation with the Bureau of Public Roads// U.S. Department of Commerce.- Vols. I-III, 1959, 1960, 1962.
102. Dark, C. The Intervening Opportunities Method of Traffic Analysis/ C.Dark, G.H.Peters// Traffic Quart.- 19.- № 1.- PP. 101-119 (January 1965).
103. Connors, M.M. The Distribution System Simulator/ M.M.Connors, C.Coray, C.J.Cucarro, W.K.Green, D.W.Low, H.M.Markowitz// Management Sci.- 18. XV. -PP. 425-453 (April 1972).
104. Creighton, R.L. Urban Transportation Planning/ R.L.Creighton//.- University of Illinois Press, Chicago, 1970.
105. Dodson, E.N. Cost-Effectiveness in Urban Transportation/ E.N.Dodson// Operations Res.- 17. № 3.- PP. 373-394 (May-June 1969).
106. Dreyfus, S.E. An Appraisal of Some Shortest-Path Algorithms/ S.E.Dreyfus// Operations Res. 17. - № 3.- PP. 395-412 (May - June 1969).
107. Eatherly, B.J. Summary of a Simple Model of Mode Choice/ B.J.Eatherly// Management Sci.- 19.- № 2. PP. 201-204 (October 1972).
108. Edie, L.C. Traffic Delays at toll Booths/ L.C.Edie// Operations Res. 11. -№ 1.- PP. 107-138 (May-June 1954).
109. Fratar, T.J. Forecasting Distribution of Interzonal Vehicular Trips by Successive Approximation, Highway Reasarch Board Proceedings/ T.J.Fratar// 33-th Annual Meeting.- 1954.- PP. 376-384.
110. Garrison, W.L. A Prolegomenon to the Forecasting of Transportation Development/ W.L.Garrison, D.F.Marble// Transportation Center Report.-Northwestern University, August 1969.
111. General Research Corporation// Systems Analysis of Urban Transportation.-Vols. 1-4, January 1968.
112. Heanue, K.E. A Comparative Evaluation of Trip Distribution Procedures/ K.E.Heanue, C.E Pyers// Public Roads.- June 1966.- PP. 43-51.
113. Heggie, I.G. Are Gravity and Interactance Models a Valid Technique for Planning Regional Transport Facilities/ I.G.Heggie// Operational Res. Quart.- 20. № 1.- PP. 93-110, (March 1969).
114. Kirby, R.F. A Preferencing Model for Trip Distribution/ R.F.Kirby// Transport Sci.- 4. № 1.- PP. 1-35, (February 1970).
115. Kriebel, F.E. Transportation in the 70-s/ F.E.Kriebel// Distribution World Wide.- July 1970.- PP. 39-42.
116. Lee Douglas, B. Reguiem for Large Scale Models/ B.Lee Douglas//. Am. Inst. Planners.- 39. № 3.- PP. 163-178 (May 1973).