Логистизация процесса продвижения угля на рынок тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Логистизация процесса продвижения угля на рынок"

Шмелев Андрей Владимирович

ЛОГИСТШАЦИЯ ПРОЦЕССА ПРОДВИЖЕНИЯ УГЛЯ НА РЫНОК

Специальность 08.00.06 - Логистика

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Ростов-на-Дону 1998

Диссертация выполнена на кафедре экономики и менеджмента Рост< ского государственного строительного университета.

Научный руководитель - доктор экономических наук

профессор Стаханов В.Н.

Официальные оппоненты - доктор экономических наук,

профессор Алферьев В.П. - кандидат экономических на> доцент Чернышев М.А.

Ведущая организация - Всероссийский научно-

исследовательский геологоразведочный институт угольных месторождений МПР России (ВНИГРИуголь)

Зашита состоится 1998 года в /¿Г часов на заседани

диссертационного совета К 063.64.05 при Ростовском государственно строительном университете по адресу: 344022, Ростов-на-Дону, ул. Социал* стическая, 162.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке университета. Автореферат разослан "

1998 г.

Ученый секретарь диссертационного совета к.э.н., доцент

И.А. Гуторова

I. ОСНОВНЫЕ ИДЕИ И ВЫВОДЫ ДИССЕРТАЦИИ

Угледобывающая промышленность относится к группе структурообразующих отраслей экономики и является одним из основных производителей энергоносителей. Этим обусловлена ее стратегическая роль в экономике Российской Федерации, ее место в экономической системе российского общества.

Глубокий экономический кризис, поразивший экономику России в период ее трансформации из системы командно-адмшшстрапгвного хозяйствования в систему рыночного типа, не обошел стороной и угольную промышленность. Помимо проблем, связанных с общесистемным кризисом, угольная промышленность столкнулась с проблемами экологической безопасности, социально-экономического выживания шахтерских городов и поселений и даже личной безопасности труда шахтеров.

Многие проблемы угольной промышленности могут быть решены только с экономическим возрождением России, но немало и таких, которые решаются в процессе крупномасштабной реструктуризации отрасли. Наряду с техническим перевооружением и реконструкцией, перепрофилированием и закрытием нерентабельных и небезопасных шахт, необходимо проводить активную политику по рыночной ориентации производства угля. При этом теоретико-методологической базой организации рыночно ориентированного производства являются труды Л. Абалкина, А. Аганбегяна, П. Бунина, Ю. Богатина, Е. Гайдара, А. Лившица, Н. Петракова, О. Проценко, В. Радаева, Ю. Симионова и других ученых.

В теории и практике рыночной ориентации производства значительную и все возрастающую роль шрает маркетинг. Маркетинг как философия рыночно ориентированного бизнеса постепенно входит и в хозяйственную деятельность угледобывающих предприятий. Плеяда зарубежных и отечественных ученых (В. Алферьев, Р. Акофф, И. Ансофф, Г. Багиев, Дж. Болт, Г. Васильев, Б. Карлоф, Ф. Котлер, Д. Новиков, В. Платонов и другие) создала научно-методзгческую базу использования маркетинга в рыночной экономике. Но следует заметить, что редко встречаются работы по теории маркетинга экономики переходного периода и почти совсем нет научно-практических рекомендаций по разработке стратегии и тактики маркетинга для кризисного развития отечественных предприятий.

Рыночная ориентация производства незаслуженно ограничивается маркетингом, хотя, бесспорно, она немыслима без таких инструментов, как менеджмент, логистика, предпринимательство. Экономический потенциал логистики как одного из инструментов рыночной экономики исследован в трудах А. Альбекова, Е. Белотелова, М. Гордона, М. Залмановой, I;. Ивакина, С. Карнаухова, Д. Костоглодова, О. Новикова, А. Смехова, А. Семененко, В. Стаханова, С. Уварова, В. Щербакова и других ученых.

За редким исключением в работах отечественных и зарубежных уч них не делается попытка исследовать логистику как инструмент рыночт ориентации производства; слабо изучена связь логистики и маркетиш практически полностью отсутствуют рекомендации по использованию инс руыентария логистики в организации продвижения угля на рынок.

Целью диссертационного исследования является разработка научн практических рекомендаций по логистизации процесса продвижения угля I рынок в специфических условиях экономики переходного периода.

Для достижения поставленной цели необходимо было решить сл дующие задачи:

- определить условия, предпосылки и основные направления рыночне ориентации угольной промышленности;

- продолжить разработку теоретихо-методологических основ логисп ки применительно к процессу продвижения угля на рынок;

- разработать концепцию логистизации как инструмента рыночно ориентации угольного производства;

- построить макро- и микрологистические системы продвижения угл на рынок.

Комплекс научно-практических проблем, решение которых определяе цель и задачи исследования, затрагивает концептуальные основы использс вания инструментария логистики в рыночной ориентации угольной прс мышлешюсти.

Предметом диссертационного исследования являются процессы прс движения углк на рынок б условиях экономики переходного периода. Обьек том исследования стали товарные потоки угля, а также участники логистиче ских цепей продвижения угля на рынок, включая в первую очередь угледо бывающие предприятия.

Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка ис пользованной литературы и приложения.

Во введении обоснована актуальность темы исследования, оценен! степень изученности проблем логистизации процесса продвижения угля н; рынок, определены цель, задачи, предмет и объект исследования, показань научная новизна и практическая ценность полученных результатов.

В первой главе «Логистика как форма рыночной ориентации произ водства» исследуются содержание и основные направления рыночной ориентации производства угля, показано общее и особенное маркетинга и логистики как инструментов рыночно-ориентированного бизнеса, развиты концептуальные основы логистизации процесса продвижения угля на рынок.

Во второй главе «Организация продвижения угля на рынок» разработаны научно-практические рекомендации по выбору каналов распределения и организации товародвижения мля, проанализирована практика деятельности АО «Обуховская» и других предприятий угольной промышленности Ростовской области по организации продвижения угля на рынок, предложен

комплекс организационно-технических и социально-экономических мероприятий по преодолению кризиса в угольной промышленности региона.

В третьей главе «Логистические системы продвижения угля на рынок» продолжена разработка теоретико-методологических основ распределительной логистики, исследованы основные виды товарных потоков на региональном рынке угля, предложены макро- и микрологистические системы продвижения угля на рынок.

В заключении кратко изложены основные положения и результаты проведенного диссертационного исследования.

Из общего содержания диссертации на защиту выносятся следующие положения.

1. Необходимость и возможность использования логистики в рыночной ориентации производства можно обнаружить практически во всех сферах экономики Российской Федерации, включая и угольную промышленность. Относительная консервативность технологии и организации угольной промышленности объективно сдерживают процессы ее рыночной трансформации, что вынуждает даже в большей степени обращаться к инструментарию логистики, чем маркетинга и менеджмента. Это вовсе не значит, что сфера угледобычи и углеобеспечения российской экономики остается "реликтом" командно-административной системы хозяйствования в экономике переходного периода. Скорее всего рыночные преобразования здесь происходят в несколько замедленном темпе, что в целом не отодвигает ее на периферию рыночных реформ.

2. При проведении политики рыночной ориентации предприятий угольной промышленности необходимо учитывать определенную специфику данного производства. Во-первых, характер угледобычи во многом определяется природно-климатическими и геолого-географическими условиями. Во-вторых, большинство предприятий угольной промышленности имеют монопродуктовый профиль, что затрудняет процесс диверсификации производства. В-третьих, экологические и природоохранные требования устанавливают объективные ограничения на использование ресурсов этих предприятий. В-четвертых, среди потребителей угля превалируют юридические лица, использующие уголь для производства теплоэнергии. электроэнергии и на другие производственные нужды.

Исходя из этого рыночную ориентацию производства угля можно определить как процесс добычи, обогащения, переработки, хранения, транспортировки и организации поставки угля в соответствии с нуждами и потребностями предприятий, организаций и людей с учетом предъявляемого обществом платежеспособного спроса. Иначе говоря, рыночно ориентированным должен быть не только процесс добычи угля, но и все стадии технико-экономической цепочки доведения его до потребителей. Сообразуясь с этим можно построить следующую модель рыночно ориентированного производства угля (см. рис. I).

Основными компонентами рыночной ориентации производства уг мы определяем:

- производство, включая добычу угля, обогащение, хранение, трш портировку и другие стадии доведения его до потребителей, учитывающ их индивидуальные запросы по количеству, качеству, цене и другим потр бкгельским оценкам;

Рыночно ориентированное производство

Конкурентные преимущества

национальные экспортные

Компоненты рыночной ориентации

Проюводство Конкуренты Субституты Институты

Рис. 1. Модель рыночно ориентированного производства угля

- конкуренты, включая конкуренцию на региональном, национально: и международных рынках угля;

- субституты, включая заменители угля в процессе производства теп лоэнергии, электроэнергии, а также при удовлетворении других производсл венных и бытовых потребностей;

- институты, производственную, социальную и институциональнук инфраструктуру рынка угля, вплоть до институтов, формирующих об шест венное мнение по отношению к угольной промышленности.

Перечисленные компонагты являются рыночно ориентированными если обеспечивают конкурентные преимущества предприятию на наци» нальном или международном рынке угля, или глобальные конкурентны« преимущества на всех сегментах рынка. Именно конкурентные преимущества, точнее процесс их завоевания и удержания, и являются существенной характеристикой рыночной ориентации производства угля. При этом следует е основном полагаться на ресурсы и усилия предприятия, не забывая о необходимости формирования благоприятной внешней среды для рыночно ориентированного бизнеса.

3. Идеология рыночной ориентации прошводства находит свое воплощение в маркетинге, а технология организации рыночно ориентированного производства - в логистике. Поэтому принципами рыночно ориентированного производства угля мы считаем:

- производить уголь такого количества, качества и потребительской ценности, которые бы отвечали ожиданиям потребителей на рынке;

- отдавать предпочтение постоянному изучению конъюнктуры рынка и приспосабливаться к внешней среде;

- учитывать конкурентный потенциал рынка и постоянно вести поиск конкурентных преимуществ;

- формировать устойчивые и эффективные каналы распределения угля, создавать надежные логистические цепи и системы.

По нашему мнению, сферы сопряжения логистики и маркетинга в рамках коммерческого предприятия значительно шире, чем описанные границы в пределах распределительной логистики. Модель такого сопряжения можно представить в виде структурно-логической схемы предприятия (см. рис. 2).

Маркетинг

Рис. 2. Структурно-логическая схема взаимодействия логистики и маркетинга в рамках предприятия

Структурно-логическая схема взаимодействия логистики и маркетинга в рамках предприятия иллюстрирует зоны сопряжения логистики и маркетинга в процессе реализации основных функций предприятия: снабжение, производство, сбыт. Сфера влияния маркетинга обозначена штрихлинией, а сфера распространения логистики в форме относительно замкнутых контуров закупочной логистики, производственной логистики и распределительной логистики. Общая направленность производственно-хозяйственной деятельности предприятия представлена в виде направленного графа, ориентированного как поток ресурсов предприятия по трем основным стадиям цикла: снабжение, производство, сбыт.

4. Логистгаация продвижения угля на рынок - это двуединый процс С одной стороны, он включает логистизацию угольной промышленности I основного производителя и поставщика угля на рынок; с другой - предпо. гает формирование эффективных логистических цепей и систем, охват вагащих все стадии добычи, обогащения, хранения, транспортировки и I ставки угля потребителям.

Логнстизация процесса продвижения угля на рынок схематически N жег быть представлена как совокупность взаимосвязанных процессов и 01 раций (см. рис. 3).

Логистический анализ

ыахросрсдз мнхросрсда экономические логистический

ПОТОКИ потенциал

Логистический синтез

логистическое моделироаание логистические технологии логистические цепи логистические системы

Логистический менеджмент

логистическое планирование логистическая организация логистический контроллинг логистический аудит

Рис. 3. Схема логистизации процесса продвижения угля на рынок

Логистический анализ включает:

- исследование макрологистической среды предприятия угольной прс мышленности;

- исследование микрологистической среды предприятия угольно; промышленности;

- анализ экономических потоков, образующих процесс продвижени угля на рынок;

- оценку логистического потенциала предприятия угольной промыш ленности и других участников логистических цепей процесса нродвиженш угля на рынок.

Логистический синтез включает:

- логистическое модел1фование, что представляет собой поиск и разработку оптимальных моделей организации экономических потоков, связанных с процессом продвижения угля па рынок;

- разработку логистических технологий процесса продвижения угля на рынок;

- формирование логистических цепей процесса продвижения угля на рынок;

- создание логистических систем процесса продвижения угля на рынок.

Логистический менеджмент можно определить как управление логн-стгаацией процесса продвижения угля на рынок. В общем случае он включает:

- логистическое планирование как процесс стратегического и тактического планирования логистизации продвижения угля на рынок;

- логистическую организацию, которая представляет собой как создание организационных структур, так и организацию управления процессом логастизащга;

- логистический контроллинг, рассматриваемый нами как процесс постоянного наблюдения (мониторинга) логистизации продвижения угля на рынок и оперативного реагирования на возмущения макро- и микрологистической среды;

- логистический аудит, определяемый нами как совокупность оценки, учета, ревизии и анализа логистизации процесса продвижения угля на рынок.

5. В организации продвижения угля в принципе возможны две стратегии. Первая, назовем ее стратегией вталкивания, заключается в том, что угледобывающее предприятие стремится максимизировать свои доходы за счет наиболее полной загрузки производственных мощностей (увеличение объема добычи угля) и проведения активной политики по "навязыванию" угля посредникам и клиентам. Вторая, назовем ее стратегией втягивания, выражается в том, чтобы постоянно создавать у конечных потребителей благоприятное отношение как к товару, гак и к фирме, постоянно побуждая к возобновлению покупок.

Сегодня уже мало добыть уголь, необходимо поставить на рынок уголь требуемого качества, по доступной цене, в подготовленном к потреблению виде, в количестве и сроки, наиболее удобные для потребителей. Впервые после десятилетий диктата угледобывающих предприятии на рынке им пришлось столкнуться с внутриотраслевой конкуренцией, которая постоянно усугубляется конкуренцией со стороны других энергоносителей, и с диктатом покупателя. По необходимости стратегия вталкивания уступает место стратегии втягивания угля на рынок, что уже требует радикальных изменений не только в технике и технологии производства, но и в организационно-экономическом механизме функционирования угледобывающих преднри-

ятий. Именно поэтому возникает неподдельный интерес с их стороны к т просам маркетинга и логистики.

Логистическая организация продвижения угля на рынок предполага выбор наиболее оптимальных каналов распределения при хорошем знатп как спроса потребителей, так и уровня конкуренции на рынке.

Основным критерием оптимизации каналов распределения как звгны логистической цепи продвижения угля на рынок является максимизация bi годы всех участников:

п

х w ; шах , (1)

i

где - Wj - экономическая выгода i - го участника логистической цег продвижения угля на рынок; п - количество звеньев логистической цеп продвижения угля на рынок.

Практическая оценка выгод бывает затруднена из-за невозлюжност привести в сопоставимый вид все разнообразие полезных эффектов, пол} чаемых участниками логистических цепей продвижения угля на рынок. Пс этому на практике в качестве критериального показателя оценки эффекта! ности логистнзации продвижения угля на рынок можно рекомендовать ми нимум транспортных издержек: п

z Qi X С; -> min t (2)

где Qj - объем физических трансакций угля в i - м звене логист ическо! цепи; Cj - удельные трансакциошше издержки в i - м звене логасгаческо* цепи продвижения угля на рынок.

Основными принципами стратегии снижения трансакцио1шых издержек в логистической цепи продвижения угля на рынок являются: 1) предотвращение излишних издержек над прямой экономией затрат, связанных с осуществлением рыночных трансакций угля. Иначе говоря, дополнительные расходы по оптимизации каналов распределения и организации продвижения угля на рынок не должны "съесть" ожидаемую экономию от подобной оптимизации. Этот принцип аналитически можно представить так:

i W ; ) t С ; , (3)

i i

где Cj - затраты i - го звена логистической цегщ на оптимизацию каналов распределения и продвижения угля на рынок;

2) интенсивное использование информационных потоков, связанных с физическими трансакциями угля на рынке. Интенсификация использования информации в логистических цепях продвижения угля на рынок предполагает улучшение таких параметров информационных потоков, как полнота, своевременность, достоверность, сопряженность с аппаратными средствами

и т.д. Если интенсивность информационного потока представить как функцию от перечисленных параметров, то этот принцип можно записать так:

* «г = Г ( У ' ° • 5 - ) тах - (4)

где - индекс, характеризующий уровень интенсивности потока информации, связанного с трансакциями угля; V, О, Б ... N - параметры (характеристики, показатели) потока информации;

3) строгое соблюдение законодательных норм и правил, регламснш-рующих рыночные трансакции угля. Чаще всего это выражается в соответствии хозяйственных договоров на поставку угля действующим законодательным нормам н правилам:

ОР у е И* , (5)

где ОРу - договор поставки I - го поставщика 3 - му покупателю угля; PN - законодательные нормы и правила, регулирующие хозяйственные связи по поставкам угля на рынок.

6. До 1996 года в АО «Обуховская» срабатывал эффект инерционности когда накопленный потенциал организационно-технических и социально-экономических нововведений предшествующих лет еще продолжал давать отдачу. Одним из самых удачных нововведений в области логистизации производства и продвижения угля на рынок можно считать проведенную в начале 90-х годов вертикальную интеграцию. Рыночные трансакции между шахтой «Обуховская», обогатительной фабрикой и углесбытом были заменены на внутрифирменные поставки в результате включения их в производ-ствешго-хозяйственный комплекс АО «Обуховская» на правах структурных подразделений. Особенно благотворно это сказалось на обогатительной фабрике, которой за счет привлечения дополшггельных финансовых ресурсов удалось провести реконструкцию производства, устранив проектно-«ггроителыгые недоработки и обеспечив более полное сопряжение технологий добычи и обогащения угля в рамках АО «Обуховская».

В результате уже к 1994 году в основном удалось превысить все проектные показатели (см. таблицу).

Основные показатели работы обогатительной фабрики АО «Обуховская»

Показатели По проекту После реконструкции

объем тыс. т выход % зола % объем тыс. т. выход % зола %

1 2 3 4 5 6 7

Переработка: по горной массе 3150 100 14,6 3723 100 24,5

по рядовому углю 3000 100 14.0 3509 100 21.2

концентрат 2859,9 90,8 8.1 2872,7 76.2 16.4

Окончание таблиць

1 2 3 4 5 6 7

АП - - - 30,8 1,5 4,0

АК 260,5 6,3 4,7 282,5 7,5 4,2

АО 436,3 13,8 4,6 434,9 11,7 5,1

AM 159,4 5,1 4,9 253,9 6,8 6,5

АС 215,1 6,8 9Л 410,1 11,0 12Л

Кр. - средние 1071,6 34,0 5,6 1381,4 37,1 7,3

АШ 1788,1 56,8 7,6 1460,5 39,2 14,8

Ц1лаы - - - 141,3 3,8 35,0

Или 18,9 0,6 65,0 - - -

Порода 261,7 8,31 81,4 574,9 15,4 72^

Потери 9,5 0,3 14,0 35,1 1,0 24,5

Итого 3150 - - 3593,2 - -

В целом производительность производственно-хозяйственного комплекса АО «Обуховская» по добыче и обогащению угля увеличилась на 20%, что позволило дополнительно поставлять на рынок более 500 тыс.т рядового угля. Особенно существенным оказался прирост поставок углей сорта АС -на 195 тыс.т, AM - на 94,5 тыс.т, а также КР - средние - на 310 тыс.т.

К сожалению, резкое сокращение спроса на уголь (особенно на антрацит) привело к ухудшению финансового состояния АО «Обуховская» и замораживанию практически всех инвестиционных проектов. Современное финансовое состояние АО «Обуховская» можно определить как предбан-кротное, что требует срочных мер по его санации, т.е. финансовому оздоровлению. В сущности для АО «Обуховская» выбор лежит между тремя стратегиями:

1) наступательной, которая возможна только при наличии достаточно крупных инвестиций на реструктуризацию угольного производства, реконструкцию и техническое перевооружение. Сегодня АО «Обуховская», как и большинство угольных предприятий Восточного Донбасса, вряд ли может рассчитывать на частные инвестиции соотечественников и из-за рубежа. Весьма иллюзорна надежда и на государственные инвестиции из федерального, а тем более местного бюджета. Самым реальным представляется поступление средств по линии международных финансовых институтов, но они имеют целевое назначение и, как правило, распределяются Правительством Российской Федерации;

2) оборонительной стратегией, которая заключается в сохранении позиции на рынке. Сохранение позиции на рынке, сложившейся для АО «Обуховская» к концу 1997 года, обрекает его на финансовое банкротство. Очевидно, правильнее говорить о восстановлении утраченных позиций, на что требуется значительно меньше капвложений, чем на реализацию наступательной стратеги и. В этом случае основные усилия АО «Обуховская» должны быть направлены на поиск внутренних резервов, на разработку и реали-

зоцмо маркетинговой стратегии, на формирование макро- и микрологистических систем продвижения угля на рынок;

3) стратегией дезинвестирования, которая заключается в уходе с рынка угля, что для АО «Обухозская» равносильно ликвидации.

7. Логистическая система продвижения угля на рынок - это совокупность взаимосвяза}шых логистических операций и цепей, обеспечивающих продвижение угля на рынок наиболее рациональным и оптимальным способом. Она обладает такими свойствами, как нестациоиарность, уникальность, предельная возможность, адаптивность, антиэгггропинность, стремление к саморазвитию и самосовершенствованию.

По нашему мнению, макрологистическая система продвижения угля на рынок может быть создана по одному из двух принципов:

- отраслевому, когда система формируется на базе консолидации усилий предприятий и оргашпаций одной или смежных отраслей (в нашем случае - создание логистической системы на базе предприятий и организаций угольной промышленности и обслуживающих их предприятий);

- региональному, когда система формируется на базе консолидации усилий предприятий и оргашпаций региона, обеспечивающих продвижение угля на региональный рынок.

Учитывая преимущественно региональную организацию процесса продвижения угля на рынок Ростовской области, считаем, что для данного региона предпочтительна макрологистическая система, построенная по региональному принципу. При этом организационно-правовой формой такой системы должна быть холдинговая компания с участием государства (см. рис. 4).

Правительство региона может быть представлено в холдинге своим министерством (ведомством), курирующим деятельность ТЭК региона. Отчасти оно же представлено в холдинге и государственными предприятиями и организациями, непосредственно участвующими в продвижении угля на рынок. Кроме того, в состав холдинга входят:

- угледобывающие предприятия региона, в основном удовлетворяющие внутрирегиональные потребности в угле;

- независимые коммерческие посредники, участвующие в продвижении угля на рынок региона;

- негосударственные транспортные предприятия и организации, обеспечивающие транспортировку угля на региональный рынок;

- коммерческие банки, осуществляющие расчеты по поставкам угля на рынок региона;

- пенсионные фонды, страховые компании и другие финансовые институты, вкладывающие инвестиции в развитие угольной промышленности региона.

Рис. 4. Смешанная холдинговая компания

Организационно-экономическое обеспечение макрологистической системы продвижения угля на рынок через создание холдинговой компании смешанного типа, т.е. с участием г осударственного и частного капитала, позволит:

- прядать процессу логистизации продвижения угля на рынок организованный, целенаправленный характер;

- сконцентрировать ресурсы участников макрологистической системы на решении проблем оптимизации и рационализации продвижения угля на рынок региона;

- повысить уровень надежности обеспечения углем потребителей региона;

- снизить совокупные затраты на продвижение угля на рынок региона;

- усилить конкурентные позиции угледобывающих предприятий на региональном, национальном и внешнем рынках.

8. Существуют два основных способа описания моделей - статическое и динамическое моделирование. При статическом моделировании логистизации продвижения угля на рынок в рамках угледобывающего предприятия можно пренебречь временными параметрами, а следовательно, и самим потоком угля, а рассматривать только организацию логистической системы, т.е. структуру микрологистической системы угледобывающего предприятия. Динамическая модель в той или иной степени описывает поток угля, который формируется в рамках угледобывающего предприятия. Она должна иметь пространственно-временную протяженность и ресурсное обеспечение.

Учитазая сложность динамического моделирования михрологистнче-ской системы продвижения угля на рынок, мы ограничились иллюстрацией основных процессов и потоков в рамках угледобывающего предприятия (см. рис. 5).

Технология Плгцшровзние Поставки

Вход

►Выход

Рис. 5. Динамическая модель микрологистической системы продвижения угля на рынок

Основной материальный поток включает по меньшей мере три стадии: 1) добыча угля; 2) обогащение угля; 3) отгрузка угля со складов угледобывающего предприятия. Непрерывность данного потока обеспечивается за счет накопления и поддержания на оптимальном уровне запасов угля, которые образуются как бы в промежутке между названными стадиями материального потока.

Целесообразная, рациональная и оптимачьная организация материального потока угля в рамках угледобывающего предприятия, имеющего и свою обогатительную фабрику, строится на основе логистических цепей. В свою очередь, логистические цепи формируются на основе логистических опера-

ций (для распределительной логистики главными являются логистические операции, связанные с поставкой угля потребителям), которые обуславливают сопряжение интересов всех звеньев логистических цепей.

Фактически для микрологнстической системы продвижения угля на рынок определяющую роль в динамическом моделировании играют три фактора: 1)технология; 2) планирование; 2) поставки. Технология проявляет себя через технологические схемы добычи, обогащения, хранения и отгрузки угля потребителям. При этом с позиций логнетизации должно быть обеспечено сопряжение технологий, чтобы при данных условиях производства и при имеющихся ресурсах угледобывающего предприятия добиться наибольшей эффективности материалопотока угля.

Планирование на рис. 5 показано только как прогнозирование спроса, хотя, конечно, в реальной практике оно этим не ограничивается. В данном случае подразумевается, что в основе планирования материалопотока угля должно быть прогнозирование спроса на уголь. От достоверности этого прогноза зависит вообще результативность логистизашш продвижения угля на рынок. В то же время планирование в рамках микрологистической системы не может игнорировать интересы всех подразделений и работников угледобывающего предприятия, участвующих в процессе продвижения утля на рынок. Если их интересы не сопряжены, то конечный результат никогда не будет оптимальным.

Поставки - завершающая стадия в рамках микрологистической системы продвижения угля на рынок. Организационно-экономической базой поставки обычно служит договор поставки, который во многом предопределяет и характер поставочной деятельности. Необходимо всегда помнить, что договор поставки - это основной способ формализации отношений угледобывающего предприятия с потребителями. Поэтому он должен предопределять характер логистических операций, а зачастую и состав звеньев логистической цепи.

II. ВКЛАД АВТОРА В ПРОВЕДЕННОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ

Результаты диссертационного исследования получены при проведении автором НИР по научному направлению Рыночная ориентация инвестиционной деятельности», утвержденному ученым советом Ростовского государственного строительного университета и включенным в планы НИР Министерства общего и профессионального образования Российской Федерации.

Основные положения и результаты диссертационного исследования доложены автором на международных, региональных, межвузовских и внут-ривузовских научно-практических конференциях, включая международную научно-практическую конференцию «Логистизация материальных и финансовых потоков рыночной экономики». Они используются автором при проведении занятий в Гуковском филиале Ростовской государственной эконо-

мической академии, включены в учебные планы и программы Ростовского государственного строительного университета.

Конкретный вклад автора в разработку теории и практики логистиза-цин продвижения угля на рынок выражается в следующем:

- научно обоснованы пути и формы рыночной ориентации угольной промышленности в условиях экономики переходного периода;

- определены стратегия и тактика рыночно ориентированного производства угля, показало диалектическое единство маркетинга и логистики;

- исследована сущность и определены основные направления логисти-зации процесса продвижения угля на рынок;

- проанализирована деятельность АО «Обуховская» и других предприятий угольной промышленности Ростовской области и предложен комплекс организационно-технических и социально-экономических мероприятий по выводу отрасли из кризиса;

- разработаны макро- и микрологнстические системы продвижения угля на рынок.

III. СТЕПЕНЬ НАУЧНОЙ НОВИЗНЫ II ПРАКТИЧЕСКАЯ ЗНАЧИМОСТЬ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ

Научная новизна диссертационного исследования состоит в том, что:

- развиты теоретические основы рыночной ориентации произзодства в условиях экономики переходного периода;

- раскрыто содержание и определены основные направлеши логисти-зации процесса продвижения угля на рынок;

- продолжена разработка теоретико-методологических основ распределительной логистики применительно к производству и поставке угля на рынок;

- разработана макрологистическая система продвижения угля на рынок;

- сформирована микрологистическая система угледобывающего предприятия.

Теоретические положения и практические рекомендации диссертационного исследования образуют научно-практическую базу логистизации продвижения угля на рынок.

Практическая значимость результатов исследования выражается в том, что на теоретико-методологической базе, сформированной в диссертации, может быть обеспечена реальная логистизация процесса продвижения угля на рынок, что позволит оптимизировать каналы распределения и рационализировать формы товародвижения угля от производителей до потребителей. Для угледобывающих предприятий научно обоснованы пути выхода из экономического кризиса на основе использования инструментария маркетинга и логистики. Научно-практические рекомендации диссертационного исследо-

вания могут быть использованы в процессе рыночного реформирования i реструктуризации угольной промышленности Ростовской области и других регионов Российской Федерации.

По теме диссертационного исследования опубликованы следующие работы:

1. Шмелев A.B. Рыночная ориентация угледобычи // Рыночно ориентированный бизнес: Сборник научных статей. - Ростов-на-Дону: РГАС, 1996. - 0,3 п.л.

2. Шмелев A.B. и др. Логистическое моделирование потоков рыночной экономики // Рыночная трансформация российской экономики: Сборник статей. - Ростов-на-Дону: РГУ, 1997. - 0,5 пл. (авторских - 0,4).

3. Шмелев A.B. и др. Транспоргно-складская логистика // Логистизация материальных и финансовых потоков рыночной экономики: Материалы международной научно-практической конференции. - Ростов-на-Дону: РГСУ, 1997. - 0,2 пл. (авторских - 0,1).

4. Шмелев A.B. Логистические системы углеобеспечения // Логистизация материальных и финансовых потоков рыночной экономики: Материалы международной научно-практической конференции. - Ростов-на-Дону: РГСУ, 1997. - 0,2 пл.

5. Шмелев A.B. и др. Рыночная адаптация кооперации // Материалы международной научно-практической конференции: тезисы докладов. -Ростов-на-Дону: РГСУ, 1997. - 0,2 п.л. (авторских - 0,1).

6. Шмелев A.B. Постприватизационная организация производства // Рынок и строительство: Ученые записки. - Ростов-на-Дону: РГСУ, 1997. - 0,5 п.л.

7. Шмелев A.B. Профессионализм предпринимателя // Рыночное реформирование инвестиционной сферы: Материалы региональной научно-практической конференции. - Ростов-на-Дону: РГСУ, 1997. - ОД пл.

ЛР 020818 от 20.09.93. Подписано в печать 12.01.98. Формат 60x84/16. Бумага писчая. Ризограф. Объем 1,0 п.л. Тираж 100 экз. Заказ № 301_

Редакционно-издательский центр Ростовского государственного строительного университета 344022, Ростов-на-Дону, ул. Социалистическая, 162

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Шмелев, Андрей Владимирович

Введение.

Глава 1. Логистика как форма рыночной ориентации производства.

1.1. Рыночная ориентация производства угля.

1.2. Логистика и маркетинг: общее и особенное.

1.3. Логистизация продвижения угля на рынок.

Глава 2. Организация продвижения угля на рынок.

2.1. Выбор каналов распределения угля.

2.2. Угледобывающее предприятие в системе продвижения угля на рынок.

Глава 3. Логистические системы продвижения угля на рынок.

3.1. Товарные потоки на региональном рынке угля.

3.2. Логистические системы товарных потоков угля.

3.3. Логистическая организация угледобывающего предприятия.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Логистизация процесса продвижения угля на рынок"

Актуальность исследования. Угледобывающая промышленность относится к группе структурообразующих отраслей экономики и является одним из основных производителей энергоносителей. Этим обусловлена ее стратегическая роль в экономике Российской Федерации, ее место в экономической системе российского общества.

Глубокий экономический кризис, поразивший экономику России в период ее трансформации из системы командно-административного хозяйствования в систему рыночного типа, не обошел стороной и угольную промышленность. Помимо проблем, связанных с общесистемным кризисом, угольная промышленность столкнулась с проблемами экологической безопасности, социально-экономического выживания шахтерских городов и поселений и даже личной безопасностью труда шахтеров.

Многие проблемы угольной промышленности могут быть решены только с экономическим возрождением России, но немало и тех, которые решаются в процессе крупномасштабной реструктуризации отрасли. Наряду с техническим перевооружением и реконструкцией, перепрофилированием и закрытием нерентабельных и небезопасных шахт, необходимо проводить активную политику по рыночной ориентации производства угля. При этом теоретико-методологической базой организации рыночно-ориентированного производства являются труды Л. Абалкина, А. Аганбегяна. П. Бунича, Ю. Бо-гатина, Е. Гайдара, А. Лившица, Н. Петракова, О. Проценко, В. Радаева. К). Симионова и других ученых.

В теории и практике рыночной ориентации производства значительную и все возрастающую роль играет маркетинг. Маркетинг как философия рыночно-ориентированного бизнеса постепенно входит и в хозяйственную деятельность угледобывающих предприятий. Плеяда зарубежных и отечественных ученых (В. Алферьев, Р. Акофф, И. Ансофф, Г. Багиев, Дж. Болт, Г. Васильев, Б. Карлоф, Ф. Котлер, Д. Новиков, В. Платонов и другие) создала научно-методическую базу использования маркетинга в рыночной экономике. Но следует заметить, что редко встречаются работы по теории маркетинга экономики переходного периода и почти совсем нет научно-практических рекомендаций по разработке стратегии и тактики маркетинга для кризисного развития отечественных предприятий.

Рыночная ориентация производства незаслуженно ограничивается маркетингом, хотя, бесспорно, она немыслима без таких инструментов как менеджмент, логистика, предпринимательство. Экономический потенциал логистики, как одного из инструментов рыночной экономики, исследован в трудах А. Альбекова, Е. Белотелова, М. Гордона, М. Залмановой. Е. Ивакина, С. Карнаухова, Д. Костоглодова, О. Новикова, А. Смехова, А. Семененко, В. Стаханова, С. Уварова, В. Щербакова и других ученых

За редким исключением в работах отечественных и зарубежных ученых не делается попытка исследовать логистику как инструмент рыночной ориентации производства; слабо изучена связь логистики и маркетинга; практически полностью отсутствуют рекомендации по использованию инструментария логистики в организации продвижения угля на рынок.

Цель и задачи исследования. Целью диссертационного исследования является разработка научно-практических рекомендаций по логистизации процесса продвижения угля на рынок в специфических условиях экономики переходного периода.

Для достижения поставленной цели необходимо было решить следующие задачи:

- определить условия, предпосылки и основные направления рыночной ориентации угольной промышленности;

- продолжить разработку теоретико-методологических основ логистики применительно к процессу продвижения угля на рынок;

- разработать концепцию логистизации как инструмента рыночной ориентации угольного производства;

- построить макро- и микрологистические системы продвижения угля на рынок.

Комплекс научно-практических проблем, решение которых определяет цель и задачи исследования, затрагивает концептуальные основы использования инструментария логистики в рыночной ориентации угольной промышленности.

Предмет и объект исследования. Предметом диссертационного исследования являются процессы продвижения угля на рынок в условиях экономики переходного периода. Объектом исследования стали товарные потоки угля, а также участники логистических цепей продвижения угля на рынок, включая в первую очередь угледобывающие предприятия.

Теоретической и методологической базой исследования послужили труды российских и зарубежных ученых по проблемам рыночной ориентации производства, маркетинга, логистики и реструктуризации угольной промышленности Российской Федерации. В диссертационной работе использованы законодательные и другие акты Российской Федерации и Ростовской области, материалы федеральной и региональной статистики, отчеты по НИР, выполненным учеными Ростовского государственного строительного университета, ВНИГРИуголь, Санкт-Петербургского государственного университета экономики и финансов, других вузов и НИИ Российской Федерации. Кроме того в диссертации использованы материалы оригинальных исследований, проведенных автором в АО «Обуховская» и в ряде других предприятий угольной промышленности Ростовской области.

Научная новизна диссертационного исследования состоит в том, что.

- развиты теоретические основы рыночной ориентации производства в условиях экономики переходного периода;

- раскрыто содержание и определены основные направления логисти-зации процесса продвижения угля на рынок;

- продолжена разработка теоретико-методологических основ распределительной логистики применительно к производству и поставке угля на рынок;

- разработана макрологистическая система продвижения угля на рынок;

- сформирована микрологистическая система угледобывающего предприятия.

Теоретические положения и практические рекомендации диссертационного исследования образуют научно-практическую базу логистизации продвижения угля на рынок.

Апробация результатов диссертационной работы. Основные положения и результаты диссертационного исследования доложены автором на международных, региональных, межвузовских и внутривузовских научно-практических конференциях, включая международную научно-практическую конференцию «Логистизация материальных и финансовых потоков рыночной экономики». Они используются автором при проведении занятий в Гуков-ском филиале Ростовской государственной экономической академии, включены в учебные планы и программы Ростовского государственного строительного университета.

Результаты диссертационного исследования получены при проведении автором НИР по научному направлению «Рыночная ориентация инвестиционной деятельности», утвержденному ученым советом Ростовского государственного строительного университета и включенным в планы НИР Министерства общего и профессионального образования Российской Федерации.

Публикации. По теме диссертации автором опубликовано 7 научных работ общим объемом 2,1 п.л.

Диссертация: заключение по теме "Логистика", Шмелев, Андрей Владимирович

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Основные положения и результаты диссертационного исследования включают.

1. Логистику необходимо рассматривать не только как науку и практику управления экономическими потоками, но и как форму рыночного реформирования экономики, особенно в период трансформации командно-административной системы хозяйствования советского типа в рыночную экономику, т.е. в условиях экономики переходного периода.

2. Рынок можно определить как такую форму экономической организации общества, при которой структура и объем производства, характер и способы распределения и обмена благ определяются преимущественно рыночными инструментами: ценой, спросом и предложением. Саморегулирующая функция рынка существенно сужает (ограничивает) роль государства, которое из единоличного собственника средств производства и всевластного контролера распределения общественного богатства при социализме, превращается в организатора рынка, устанавливающего «правила игры» в рыночной экономике и по возможности устраняющего фиаско рынка.

3. Основными причинами слабого использования экспортного потенциала угольной промышленности России являются следующие: 1) слабое развитие транспортных коммуникаций и других элементов рыночной инфраструктуры; 2) низкий уровень производительности труда в угольной промышленности; 3) недостаточная глубина переработки угля и низкое качество; 4) плохое знание конъюнктуры мирового рынка и отсутствие достаточных навыков международной торговли у большинства отечественных экспортеров угля.

4. При проведении политики рыночной ориентации предприятий угольной промышленности необходимо учитывать определенную специфику данного производства: 1) характер угледобычи во многом определяется приустойчивые и эффективные каналы распределения угля, создавать надежные логистические цепи и системы.

8. Основными факторами успеха в рыночной ориентации производства являются: менеджмент, маркетинг, логистика и финансы. Менеджмент предполагает рыночное целеполагание, планирование, организацию, контроль и регулирование, а также стимулирование работников на достижение стратегических и тактических целей предприятия; маркетинг включает постоянное изучение конъюнктуры рынка, формирование комплекса маркетинга и последовательную его реализацию; логистика строится на сопряжении экономических интересов, технологии и организации производства и продвижения угля на рынок; финансы предполагают всю совокупность финансовых потоков, все аспекты финансового обеспечения и финансовых результатов.

9. Выделяются следующие типы логистики: 1) ресурсный, который предполагает наличие логистики товарных потоков, логистики информационных потоков, финансовых ресурсов и логистики потоков трудовых ресурсов; 2) функциональный, предполагающий выделение закупочной логистики, предпринимательской логистики, распределительной (сбытовой) логистики, транспортно-складской логистики; 3) отраслевой, когда акцент делается на особенностях использования инструментария логистики в той или иной отрасли экономики.

10. Сферы сопряжения логистики и маркетинга в рамках коммерческого предприятия представлены в виде структурно-логической схемы взаимодействия маркетинга и логистики. Функционально дифференцированная логистика встроена в производственно-хозяйственную деятельность предприятия в следующих формах: 1) закупочная логистика - на стадии материально-технического обеспечения производства; 2) производственная логистика - на стадии производства продукции и услуг; 3) распределительная логистика - на стадии сбыта готовой продукции.

11. Разработана матрица сопряжения функций маркетинга и логистики по основным стадиям производственно-хозяйственной деятельности предприятия. Наиболее всего сопряжение функций маркетинга и логистики наблюдается в сфере сбыта, и менее всего - в процессе снабжения. Следовательно, самое глубокое сопряжение маркетинга и логистики функционально относится к сфере компетенции распределительной логистики, которая в наибольшей мере определяет сущность логистизации процесса продвижения угля на рынок.

12. Специфичным для организации продвижения угля на рынок является: 1) преимущественно производственный характер потребления угля; 2) стратегическая и социально-политическая роль поставок угля на рынок; 3) многотоннажность производства и потребления угля; 4) необходимость предварительного обогащения угля. Распределительную логистику предприятия угольной промышленности можно определить как процесс распределения и организации продвижения угля на рынок с целью наиболее полного удовлетворения спроса потребителей и максимизации совокупной выгоды всех участников логистической цепи: «добыча - обогащение - хранение - транспортировка - потребление угля».

13. Логистизация продвижения угля на рынок - это двуединый процесс. С одной стороны, он включает логистизацию угольной промышленности, как основного производителя и поставщика угля на рынок; с другой - предполагает формирование эффективных логистических цепей и систем, охватывающих все стадии добычи, обогащения, хранения транспортировки и поставки угля на рынок. Предложена модель логистизации процесса продвижения угля на рынок, которая включает: 1) логистический анализ; 2) логистический синтез; 3) логистический менеджмент.

14. Рассмотрены альтернативные стратегии экономического возрождения и логистизации угольной промышленности: 1) стратегия поиска, разведки и промышленного освоения новых угольных месторождений; 2) стратегия простого поддержания и максимального использования ранее созданного потенциала мощностей угольной промышленности; 3) стратегия широкомасштабного нового шахтного строительства при сохранении ранее введенного шахтного фонда; 4) стратегия технологического перевооружения действующих предприятий угольной промышленности; 5) стратегия развития экспортных поставок угля; 6) стратегия обеспечения «экономической безопасности страны»; 7) стратегия создания ресурсосберегающих технологий; 8) стратегия комплексной реструктуризации шахтного и карьерного фонда угольной промышленности. Названы основные направления комплексной программы реструктуризации угольной промышленности, включая и меры по повышению инвестиционной активности в отрасли.

15. Логистическая цепь продвижения угля на рынок может быть представлена как многозвенная, комбинированная, включающая совокупность внутрифирменных и внешних элементов. Микрологистическая цепь - есть сопряжение технологий, организационных структур и процессов угледобывающего предприятия, связанных с организацией внутрифирменных экономических потоков. Предложена модель микрологистической цепи угледобывающего предприятия. Определены три стадии формирования микрологистической цепи: 1) стратегическая, 2) организационная, 3) оперативная. Макроло-гистическая цепь включает совокупность экономически независимых участников процесса продвижения угля на рынок. Разработана принципиальная модель микрологистической цепи продвижения угля на рынок и описаны ее основные элементы.

16. В организации продвижения угля на рынок в принципе возможны две стратегии: втягивания и вталкивания. Стратегия вталкивания заключается в том, что угледобывающее предприятие стремится максимизировать свои доходы за счет наиболее полной загрузки производственных мощностей и проведения активной политики по «навязыванию» угля посредникам и клиентам. Стратегия втягивания выражается в том, чтобы постоянно создавать у конечных потребителей угля благоприятное отношение как к товару, так и фирме, побуждая к возобновлению покупок.

17. На основе исследования влияния конкурентных сил в угольной промышленности предложены основные конкурентные стратегии для большинства угледобывающих предприятий. Особое внимание обращено на интеграцию участников процесса продвижения угля на рынок в рамках макроло-гистических систем. При этом центральное место занимает проблема выбора каналов распределения, т.е. проблема построения логистических цепей продвижения угля на рынок.

18. Обоснована возможность и необходимость коммерческого посредничества в организации продвижения угля на рынок. В процессе продвижения угля на рынок коммерческие посредники выполняют ряд специфических функций, которые облегчают жизнь угледобывающим предприятиям и потребителям угля. Названы основные функции коммерческого посредничества на рынке угля. Рассмотрены типичные каналы распределения угля с различной степенью участия коммерческих посредников в продвижении угля на рынок. Выявлены специфические факторы, которые необходимо принимать в расчет при выборе каналов распределения угля. Определены критерии оптимизаций каналов распределения как звеньев логистической цепи продвижения угля на рынок, дано их аналитическое выражение.

19. Логистически ориентированное предприятие отличается от предприятия с традиционной ориентацией по совокупности основных параметрических характеристик, которые исследованы в диссертации. Логистическая ориентация является единственно верной на достаточно длительную перспективу. Она может быть принята на вооружение только теми предприятиями, которые нацелены не на извлечение сиюминутной выгоды, а на получение долговременного успеха на рынке. Логистизация продвижения угля на рынок рассматривается нами как комплексное организационно-техническое и социально-экономическое нововведение.

20. В настоящее время лидирующие позиции на отечественном рынке угля главным образом обеспечиваются за счет получения конкурентных преимуществ в цене. Мы по праву рассматриваем механизм ценообразования на уголь, как составную часть общей системы организации продвижения угля на рынок. Предложены основные политики ценообразования на уголь, определены важнейшие принципы установления цен угледобывающими предприятиями. Ценовая конкурентоспособность отечественного угля может быть повышена на 10-15% только за счет наведения порядка в организации продвижения угля на рынок.

21. Оценено место угольной промышленности в экономике Ростовской области. Вскрыты основные тенденции в объемах производства и поставки угля на рынок региона, определены причины, обуславливающие кризисное состояние угольной промышленности, предложены меры по экономическому оздоровлению отрасли. Определены 4 уровня регионального мониторинга: 1) глобальный; 2) региональный; 3) муниципальный; 4) локальный. Предложен порядок формирования банка данных о потенциале предпринимательства в трудоизбыточных угольных регионах.

22. Исследована практика организации продвижения угля на рынок АО «Обуховская». Вскрыты основные причины сокращения объема поставок угля на рынок. Предложен комплекс организационно-технических и социально-экономических мероприятий по росту объема продаж и повышению конкурентоспособности. Особое внимание уделено логистическому потенциалу вертикальной интеграции, т.е. включению в состав производственно-хозяйственного комплекса АО «Обуховская» обогатительной фабрики и организации углесбыта. Разработана логистическая стратегия, которая заключается в сохранении и восстановлении АО «Обуховская» своих позиций на рынке угля.

23. Товарные потоки на региональном рынке угля мы рассматриваем: во-первых, как разновидность экономических потоков; во-вторых, как специфическую форму товарного потока; в-третьих, как элемент региональной системы товарных потоков. Товарный поток на региональном рынке угля можно определить как упорядоченную совокупность взаимосвязанных событий по поводу добычи, обогащения, транспортировки, хранения и поставки угля на рынок. Дана его развернутая характеристика по основным классификационным признакам. Товаропоток угля определяется как: материальный, макропоток, сбытовой, внешний, дискретный, нерегулярный, нестабильный, нестационарный, неравномерный, периодический, неритмичный, сложный, управляемый.

24. Предложено аналитическое и графическое решение задачи оптимизации товаропотока угля при сезонном колебании спроса и при различных вариантах поставок. Дан расчет критической партии поставок и установлены зоны (сферы) экономической целесообразности применения крупно- и мелкопартионных поставок угля на рынок. В зависимости от организации това-ропотоков угля предложено рассматривать три варианта логистизации товародвижения: 1) экстенсивный; 2) интенсивный; 3) интеграционный.

25. Рассматривая логистизацию продвижения угля на рынок как рационализацию и оптимизацию товаропотоков, мы предлагаем исследовать технологический, организационный, экономический и социальный аспекты этого процесса. Исследованы политическая, социальная и экологическая среды логистизации процесса продвижения угля на рынок.

26. К основным отличительным свойствам логистической системы, как разновидности экономических систем, относятся: нестационарность, уникальность и непредсказуемость, предельная возможность решения задач, адаптивность, способность противостоять энтропийным тенденциям, стремление к саморазвитию и самосовершенствованию. Логистическая система продвижения угля на рынок - это совокупность взаимосвязанных логистических операций и цепей, обеспечивающих продвижение угля на рынок наиболее рациональным и оптимальным способом: Основными элементами логистической системы являются участники логистических цепей.

27. Процесс формирования логистической системы достаточно сложен и включает, по меньшей мере, четыре итерации: 1) логистический анализ; 2) логистическое проектирование; 3) логистический синтез; 4) логистическую модификацию. В результате подобного итеративного подхода к созданию логистической системы продвижения угля на рынок она приобретает следующие свойства: инкапсуляции, клонирования, полиморфизма. Достаточно успешная разработка логистической системы продвижения угля на рынок возможна на базе объектно-ориентированного подхода, преимущества которого выражаются в следующем: 1) распраллеливание работ; 2) упрощение внесения изменений; 3) гибкая архитектура и переносимость; 4) повторное использование компонентов системы; 5) естественность описания.

28. Предложена многоуровневая архитектура логистической системы продвижения угля на рынок. Нижний уровень образуют логистические цепи; второй уровень - обеспечивающие подсистемы; третий уровень - управляемая подсистема; четвертый уровень - управляющая подсистема; верхний уровень - основные участники системы. Разработка логистической системы продвижения угля на рынок - это не самоцель, а способ оптимизации продвижения угля на рынок к взаимной выгоде участников. Для оценки эффективности системы в качестве критерия предлагается принять Парето-эффект. Методический подход к оценке Парето-эффекгивности проиллюстрирован на примере оценки эффективности использования оборудования участников логистической системы.

29. Выявлены основные причины неудач и определены основные пути решения возникающих проблем при логистизации продвижения угля на рынок. Устранение и по возможности предупреждение причин, снижающих эффективность логистизации процесса продвижения угля на рынок, видится нам через применение техники сценариев в рамках стратегического планирования процесса продвижения угля на рынок.

30. Макрологистическая система продвижения угля на рынок может быть создана по одному из двух принципов: 1) отраслевому; 2) региональному. Для Ростовской области предложено использовать региональный принцип формирования макрологистической системы в виде холдинговой компании смешанного типа. В состав холдинга включены: Правительство области, государственный и муниципальные предприятия-участники процесса товародвижения угля, угледобывающие предприятия, независимые коммерческие посредники, негосударственный транспортные предприятия, коммерческие банки и другие финансовые институты.

31. Модель рыночного реформирования предприятия представлена как преобразование модели существующего бизнеса в рыночно-ориентированный бизнес. Определены основные требования к разработке данной модели. Установлено, что существуют два основных способа описания моделей - статическое и динамическое моделирование. Разработаны динамическая и статическая "модели микрологистической системы продвижения угля на рынок, создаваемой в рамках угледобывающего предприятия. Предложена организационная структура коммерческой службы АО «Обуховская», разработано Положение о коммерческой службе.

32. Установлены основные принципы разработки микрологистической системы продвижения угля на рынок: 1) иерархичность; 2) публичность; 3) гибкость и модифицируемость; 4) департаментализация и демократизация. Разработку и внедрение микрологистической системы рекомендуется осуществить как целевую программу, принципиальная схема управления которой приводится в диссертации.