Методы формирования и эффективного использования инновационного потенциала предприятия тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат диссертации по теме "Методы формирования и эффективного использования инновационного потенциала предприятия"

На правах рукописи

КУРЫШОВА ВЕРА ГЕННАДЬЕВНА

МЕТОДЫ ФОРМИРОВАНИЯ И ЭФФЕКТИВНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИННОВАЦИОННОГО ПОТЕНЦИАЛА ПРЕДПРИЯТИЯ

Специальность 08 00 05 - Экономика и управление народным хозяйством (управление инновациями и инвестиционной деятельностью)

Автореферат

диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Москва-2007

003060658

Работа выполнена в ГОУ ВПО «Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет»

Научный руководитель.

доктор экономических наук, профессор Хавин Дмитрий Валерьевич

Официальные оппоненты

доктор экономических наук, профессор Ремыга Владимир Николаевич

кандидат экономических наук, доцент Фрас Людмила Викторовна

Ведущая организация

НОУ ВПО «Институт экономики и предпринимательства»

Защита состоится «15» июня 2007 г. в 14 00 часов на заседании диссертационного совета Д 212 043 01 по присуждению ученой степени доктора экономических наук при ГОУ ДГТО «Государственная академия профессиональной переподготовки и повышения квалификации руководящих кадров и специалистов инвестиционной сферы» (ГОУ ДПО ГАСИС) по адресу 129272, Москва, ул Трифоновская, д 57, ауд 201

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке и на официальном интернет-сайте ГОУ ДПО ГАСИС (www gasis ru)

Автореферат разослан «15» мая 2007 г

Ученый секретарь диссертационного совета Д 212 043 01, д э н , доцент

С А Лочан

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследования Переход экономики страны на инновационный путь развития предопределяет динамику экономического роста и уровень конкурентоспособности предприятий внутри отраслей и в мировом хозяйстве В таком контексте перед предприятиями всех отраслей промышленности стоят одни и те же проблемы в условиях глобализации, охватывающей новые сферы деятельности, конкуренция обостряется не только в национальных рамках, но и на мировых рынках. Поэтому отечественным предприятиям приходится все активнее соперничать по качеству и техническому уровню продукции с зарубежными компаниями, которые по ряду позиций имеют определенные преимущества

Одной из важнейших задач сегодня становится повышение иннова-тивности предприятий, а именно- их способности четко и адекватно peai и-ровать на изменения на рынке путем выпуска новой или усовершенствования существующей продукции, внедрения новых технологий производства и сбыта, реструктуризации, усовершенствования системы внутрифирменного управления и использования новейших маркетинговых стратегий Как результат, инновационная политика становится неотъемлемой частью стратегии современных машиностроительных предприятий

Состояние управления машиностроительными предприятиями, ориентированного на формирование и использование инновационного потенциала свидетельствует о том, что сложившаяся система управления не соответствует в полной мере современным требованиям хозяйственной практики, существует значительный разрыв между теоретическими основами управления машиностроительными предприятиями на базе формирования и использования инновационного потенциала и практикой, что обуславливает необходимость разработки мер по преодолению этого разрыва

Таким образом, существует проблема выбора эффективного инструментария управления инновационной деятельностью предприятия, комплексной оценки экономического воздействия факторов внешней среды на эффективность развития инновационного потенциала, формирования и развития инновационного потенциала машиностроительного предприятия Решение этих проблем позволит повысить конкурентоспособность предприятия, оперативно определять внутренние возможности (плюсы и минусы) инновационной деятельности, обнаруживать скрытые резервы развития организации в целях повышения эффективности ее коммерческой деятельности

В России создан определенный теоретический фундамент анализа инновационного потенциала предприятия и уровня его использования Так, исследованию понятия инновационного потенциала посвящены работы Ахметовой Н Н, Гусакова М А , Сафонова Е Н, Семенова В П, Шленова Ю В В последние годы большое внимание уделяется практическим аспектам инновационного менеджмента — можно отметить труды Балабанова

И Т, Валдайцева С В , Васильева А.В , Завлина П.Н , Ильенковой С Д, Казанцева А К , Миндели Л.Э , Трифиловой А А, Фатхутдинова Р А и ряд других Этапы организации инновационной деятельности предприятия рассмотрены Агапцовым С А, Егоровым А Ю , Кузнецовым Е Ю , Куин-ном Дж Б, Минцбергом Г, Нойбауэр X , Сафроновьш Н А , Хавиньш Д В Необходимо отметить зарубежных ученых, которые рассматривали инновационный потенциал как один из важнейших факторов развития машиностроительного предприятия Ансофф И, В Беренс, Водачек Л, Гла-золи Б , Водачек О , Дойль П, Друкер П, Д Кларк, Кроссли Р , Миллер В , Стиглер Г Эрроу К и др

Несмотря на значительное количество работ, в экономической литературе недостаточно изучены особенности определения наиболее рационального метода оценки инновационного потенциала предприятия и специфика построения системы его формирования и перспективного развития Данная область не получила достойного освящения в отечественной экономической литературе и обладает определенной новизной

Все это послужило основанием для выбора направления исследования, определения целей и задач диссертационной работы Тема диссертации соответствует п 42 Паспортов специальностей ВАК «Развитие методологии и методов оценки, анализа, моделирования и прогнозирования инновационной деятельности в экономических системах»

Цель диссертационной работы заключается в разработке и обосновании методических подходов к формированию и эффективному использованию инновационного потенциала машиностроительного предприятия

Для достижения цели диссертационного исследования ставились следующие основные задачи

- обосновать и обобщить теоретические аспекты формирования инновационного потенциала машиностроительных предприятий, определить экономическую сущность инновационного потенциала предприятия, особенности внешней и внутренней инфраструктуры его формирования,

- рассмотреть системный подход к формированию инновационного потенциала предприятия на основе определения структуры инновационных ресурсов машиностроительного предприятия,

- разработать модель управления формированием и развитием инновационного потенциала машиностроительного предприятия на основе анализа взаимодействия участников инновационного процесса, фактического состояния инновационного потенциала и критерия оценки эффективности формирования инновационного потенциала предприятия,

- сформировать методику комплексной оценки инновационного потенциала на предприятиях машиностроительного комплекса с учетом рейтинговой оценки инновационного потенциала,

- разработать механизм формирования и эффективного использования инновационного потенциала машиностроительного предприятия, по-

зволяющий выбрать наиболее эффективную стратегию инновационного развития машиностроительного предприятия на основе системы мониторинга инновационного развития предприятия

Объект исследования - инновационный потенциал предприятия в части его формирования и эффективного использования

Предмет исследования - организационно-экономические отношения, возникающие между предприятием и иными хозяйствующими субъектами при разработке и внедрении методов оценки и механизмов формирования и эффективного использования ею инновационного потенциала

Теоретическую и методологическую основу диссертационного исследования составили труды ведущих отечественных и зарубежных ученых, материалы периодической печати и научно-практических конференций по вопросам формирования и использования инновационного потенциала предприятия и эффективной организации инновационных процессов в современной экономике

При разработке положений диссертации использованы следующие методы исследования, системный анализ, классифицирование, экономическое моделирование, многомерный сравнительный и факторный анализ Совокупность используемых методов позволила обеспечить достоверность и обоснованность выводов и практических решений

В качестве информационной базы использованы аналитические материалы ведущих предприятий машиностроительной отрасли по совершенствованию структуры инновационного потенциала, а также региональные и корпоративные статистические материалы Росстата, Министерства экономического развития и торговли РФ и Министерства финансов РФ

Научная новизна работы заключается в разработке методических подходов к формированию и эффективному использованию инновационного потенциала машиностроительного предприятия на основе системного подхода к развитию инновационного потенциала, принципов и механизма рациональной структуризации его элементов

К основным положениям, которые обладают научной новизной и выносятся на защиту, относятся следующие

1 Уточнено и теоретически обосновано определение инновационного потенциала машиностроительного предприятия как совокупности взаимосвязанных условий и ресурсов, обеспечивающих производство и воспроизводство научно-технических и технологических новшеств и возможность осуществления инновационной деятельности, которое отличается системным представлением взаимосвязей ресурсной, внутренней и результативной составляющих машиностроительного предприятия

2 Предложен системный подход к развитию инновационного потенциала машиностроительного предприятия на основе формирования подструктуры научно-технической и инновационной деятельности системы предприятия и организации совокупности взаимосвязанных и взаимодо-

полняющих друг друга комплексов и соответствующих им организационных элементов, охватывающей весь цикл осуществления инновационной деятельности Машиностроительного предприятия, начиная с генерации новых научно-технических идей и их отработки до выпуска и реализации созданной на данной основе современной наукоемкой продукции.

3 Разработана модель управления формированием и развитием инновационного потенциала машиностроительного предприятия на основе определения инновационной стратегии развития машиностроительного предприятия, его инновационных целей, анализа фактического состояния инновационного потенциала с учетом критерия, характеризующего пограничные параметры его удовлетворительного и неудовлетворительного состояния

4 Проведен сравнительный анализ методов оценки инновационного потенциала машиностроительного предприятия и предложена методика комплексной оценки экономического воздействия факторов внешней среды на эффективность развития инновационного потенциала на предприятиях машиностроительного комплекса на основе использования количественных и качественных показателей оценки, а также определения интегрального показателя, характеризующего инновационный потенциал предприятия с учетом разработанных коэффициентов весомости показателей

5 Предложен механизм формирования и эффективного использования инновационного потенциала предприятия, позволяющий определить изменения в инновационном развитии машиностроительного предприятия, создать эффективную систему мониторинга инновационного развития предприятия, выбрать наиболее приемлемую стратегию инновационного развития машиностроительного предприятия и разработать эффективные решения, направленные на рост инновационного потенциала предприятия

Теоретическая и практическая значимость результатов исследования обусловлена необходимостью совершенствования инновационных процессов машиностроительного предприятия за счет улучшения механизмов и методов формирования и использования его инновационного потенциала Основные теоретические положения и выводы, содержащиеся в диссертации, мохут быть использованы для дальнейшего изучения вопросов, связанных с инновационным развитием бизнес-процессов предприятия и управлением его производственной деятельностью Практическая значимость работы состоит в целесообразности применения основных положений диссертации в работе органов власти, формирующих и реализующих целевые программы инновационного развития, менеджментом предприятий Изложенные в работе теоретические выводы и практические рекомендации по совершенствованию инновационных процессов машиностроительных предприятий могут быть использованы в учебном процессе вузов, системе повышения квалификации и переподготовки кадров

Реализация и апробация результатов исследования Основные теоретические и методологические положения диссертационной работы апроби-

рованы при чтении учебных лекций и семинаров в Нижегородском государственном архитектурно-строительном университете Результаты диссертационного исследования докладывались и получили одобрение на конференциях и семинарах, в том числе IV международной научно-практической конференции «Основные направления повышения эффективности экономики, управления и качества подготовки специалистов» (г Пенза, 2006 г ), VI всероссийской научно-практической конференции «Актуальные проблемы реструктуризации российских предприятий» (г Пенза, 2007 г), VII всероссийской научно-практической конференции «Стратегическое управление предприятиями, организациями и регионами» (г Пенза, 2007 г)

Результаты исследования приняты к использованию на промышленных предприятиях Нижегородской области

Содержание диссертационной работы отражено в 7 публикациях общим объемом 2,4 п л

Структура диссертационной работы Содержание диссертационного исследования раскрывается в нижеприведенной последовательности Введение

Глава 1 Основы формирования инновационного потенциала предприятия

1 1 Инновационный потенциал предприятия структура, функции, особенности формирования

1 2 Системный подход к формированию инновационного потенциала предприятия

1 3 Модель формирования и развития инновационного машиностроительного потенциала предприятия

Глава 2 Методы оценки инновационного потенциала машиностроительного предприятия

2 1 Практика оценки инновационного потенциала машиностроительного предприятия в современной экономике

2 2 Сравнительный анализ методов оценки инновационного потенциала машиностроительного предприятия и выбор наиболее рационального из них

2 3 Совершенствование методов оценки инновационного потенциала машиностроительно1 о предприятия

Глава 3 Основные направления эффективного использования инновационного потенциала машиностроительного предприятия (на примере ОАО «РУМО»)

3 1 Характеристика условий достаточности инновационного потенциала машиностроительного предприятия ОАО «РУМО»

3 2 Мониторинг процесса формирования и эффективного использования инновационного потенциала машиностроительного предприятия

3 3 Построение механизма формирования и эффективного использования инновационного потенциала машиностроительного предприятия Заключение Список лшературы

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

1. В экономической системе формирование и развитие инновационного потенциала становится определяющим фактором устойчивого развития машиностроительного предприятия, который связан с трансформацией новых научных знаний, идей, открытий и изобретений, а также существующих технологий в новые или усовершенствованные продукты, внедренные на рынке и в производство, либо в новый подход к социальным услугам, в ходе реализации которого формируется модель развития, преобразования и использования общественных, природных и экономических ресурсов

Экономическая категория «инновационный потенциал» в литературе рассматривается на уровне социально-институциональных образований (предприятий, отраслей, регионов, национальных экономик) Сущность июбого объекта достаточно полно раскрывается посредством выявления его структуры В этой связи отдельно следует остановиться на основных компонентах исследуемой категории В дальнейшем будем исходить из того, что структура инновационного потенциала машиностроительного предприятия может быть представлена единством трех его составляющих ресурсной, внутренней и результативной, которые сосуществуют взаимно, предполагают и обусловливают друг друга (рис 1)

Ресурсная составляющая инновационного потенциала машиностроительного предприятия является основой для его формирования Она включает в себя следующие основные компоненты, имеющие различное функциональное назначение материально-технические, информационные, финансовые, человеческие и другие виды ресурсов

Другой составляющей инновационного потенциала машиностроительного предприятия, не менее важной, чем ресурсная, является результативная составляющая, которая выступает отражением конечного результата реализации имеющихся возможностей (в виде нового продукта, полученного в ходе осуществления инновационного процесса) Таким образом, она - целевая характеристика инновационного потенциала машиностроительного предприятия Важность этой составляющей и целесообразность обособленного выделения подтверждается тем, что ее увеличение, в свою очередь, способствует развитию остальных составляющих (например, ресурсной) Результативная составляющая, являясь следствием количественного и качественного изменения, несет в себе возможности вывода на новый уровень функционирования, как инновационного потенциала, так и системы в целом

Третьей составляющей инновационного потенциала машиностроительного предприятия является внутренняя составляющая- так называемый «рычаг», обеспечивающий дееспособность и эффективность функционирования всех предыдущих элементов. Указанная составляющая характеризует возможность целенаправленного осуществления инновацион-

ной деятельности, то есть определяет способность системы на принципах коммерческой результативности привлекать ресурсы для инициирования, создания и распространения различного рода новшеств

Структура инновационного потенциала

Ресурсная составляющая

Внутренняя составляющая

—\

Результативная составляющая

~?Г

я к

сз о

I &

«I

О §

3 I

« &

0 о

¡в с

со

Я |

ю &

и

N в

7>

Й Я

О и

2 §

СО го

§ 5!

Й §

Л м « §

¡5

К [Я „

<я В £3 Ь

ту

I

Б! й

Процессы создания и внедрения нового продукта, обеспечения взаимосвязи новатора как с наукой, предоставляющей прогрессивные идеи, так и с рынком, потребляющим готовый продукт, а также методы и способы управления инновационным процессом

Результат реализации имеющихся возможностей (в виде нового продукта, полученного в ходе осуществления инновационного процесса)

Рис 1. Структура инновационного потенциала машиностроительного предприятия

Таким образом, рассмотрев обхцую структуру инновационного потенциала, можно охарактеризовать инновационный потенциал машиностроительного предприятия Инновационный потенциал машиностроительного предприятия — это совокупность взаимосвязанных условий и ресурсов (материальных, финансовых, кадровых, информационных, интеллектуальных и иных), обеспечивающих производство и воспроизводство научно-технических и технологических новшеств и возможность осуществления инновационной деятельности с целью повышения конкурентоспособности и платежеспособности предприятий

2. С позиций системного подхода машиностроительное предприятие рассматривается как синергетическая система с неравновесной открытой структурой функционирования. Синергетический эффект на начальной стадии развития машиностроительного предприятия проявляется в форме экономии финансового потенциала предприятия, создания необходимых и достаточных условий организации инновационного бизнеса, а также в форме экономии времени воспроизводственного цикла за счет повышения конкурентоспособности как самого предприятия, так и выпускаемой продукции Неравновесная структура промышленного предприятия в отличие от равновесной позволяет повысить эффективность развития предприятия за счет системного взаимодействия его внутренней и внешней среды, функционирования предприятия в условиях неопределенности рыночных отношений, качества продукции, реализации стратегии и тактики формирования вектора качества развития предприятия

Для обеспечения ускоренного развития системы предприятия необходима соответствующая организационно-экономическая подструктура научно-технической и инновационной деятельности предприятия Она должна быть направлена на достижение конкретной цели, иметь требующиеся для этого механизмы, формироваться и действовать на основе определенных принципов. Как системный объект такая структура должна обладать собственной структурой и входить составной частью в некую большую по отношению к ней систему (предприятие) Ключевым принципом формирования такой структуры является построение на предприятии целостной системы комплексов, охватывающей весь цикл осуществления инновационной деятельности (рис 2)

Конечной целью формирования структуры должно быть не просто создание конкретным хозяйствующим субъектом условий для более эффективного ведения им научно-технической и инновационной деятельности, а также преодоление спада производства машиностроительного предприятия, его структурная перестройка и изменение номенклатуры выпускаемой продукции, повышение ее конкурентоспособности и привлекательности для внутреннего и внешнего рынков, создание новых рабочих мест, развитие инновационного потенциала

Построение на машиностроительном предприятии структуры научно-технической и инновационной деятельности возможно на основе распределения различных типов организационных элементов по комплексам, составляющим инфраструктуру как единую систему

Комплекс информационного обеспечения информационно - аналитические центры, центры новых информационных технологий, научно-координационные центры и г д

Комплекс экспертизы, экспертные центры и подразделения (отделы, группы), входящие в состав высших учебных заведений, научно-координационные центры и г д

ш^и:

Организационно-экономическая составляющая системы (научно-техническая и инновационная пеятелытстк ппелгтиятия*

Создание условий для более эффективного ведения предприятиями научно-технической и инновационной деятельности, усиление конкурентоспособности продукции и ее привлекательности для внутреннего и внешнего рынков

Рис 2 Системный подход к формированию и развитию инновационного потенциала машиностроительного предприятия

Компчекс финансово-экономического обеспечения: фонды финансирования научно-технической и инновационной деятельности предприятия, фонды венчурного финансирования

Комплекс производственно-технической поддержки■ многопрофильные и специализированные производственно-технологические центры промышленных предприятий, опытные и экспериментальные производства при научно-исследовательских институтах и конструкторских бюро и т д

Комплекс сертификации аттестованные и аккредитованные лаборатории, центры метрологии и стандартизации промышленных предприятий, подразделения научных учреждений и организаций, высших учебных заведений итп

Комплекс продвижения научно-технических разработок и наукоемкой продукции на рынок патентные поверенные Роспатента

Комплекс подготовки и переподготовки кадров центры обучения маркетингу и менеджменту в научно-технической сфере, организационные элементы (службы) систем дистанционного обучения

Комплекс координации и регулирования научно-координационные советы и иные консультативные объединения ученых, специалистов, про-

мышленников (комиссий, союзы, рабочие группы) и т д

Представленное распределение организационных элементов инновационной структуры по образующим ее комплексам, не является исчерпывающим Построение инфраструктуры требует органической увязки и сопряжения существующих и создаваемых структур в одну организационно-экономическую систему предприятия

В условиях рыночных отношений машиностроительному предприятию необходимо осуществлять непрерывную инновационную деятельность, которая обусловлена поддержанием конкурентного статуса, а также природой и характером его функционирования, когда в условиях научно-технического прогресса происходит износ и старение основных производственных фондов, применяемых технологий, организационных и управленческих структур

3. Инновационный процесс машиностроительного предприятия кратко можно определить как совокупность последовательных действий по созданию и внедрению новых или усовершенствованных технологий Эти процессы требуют привлечения многих функциональных сфер, в том числе службы НИОКР, маркетинга, финансов, персонала. Структурно инновационный потенциал машиностроительного предприятия может быть рассмотрен как с точки зрения ресурсной компоненты, характеризующей возможности отдельных ресурсов для осуществления инновационной деятельности, так и результативной компоненты, отражающей результат реализации использования ресурсных возможностей, т е характеризующей достигнутый уровень инновационного потенциала предприятия Автором предлагается модель управления формированием и развитием инновационного потенциала машиностроительного предприятия (рис 3)

Модель предполагает разработку базовой стратегии развития машиностроительного предприятия, определение инновационных целей предприятия, анализ фактического состояния инновационного потенциала, разработку инновационных проектов предприятия, интеграцию инновационных проектов в общую инновационную программу машиностроительного предприятия

Анализ фактического состояния инновационного потенциала машиностроительного предприятия производится на основе совокупности показателей, отражающих его ресурсную и результативную компоненты Этим определяется способность предприятия к осуществлению инновационной деятельности Для оценки уровня достаточности потенциала предприятия предлагается критерий, характеризующий пограничные параметры его удовлетворительного и неудовлетворительного состояния.

Три последовательно реализуемых этапа развития инновационной деятельности машиностроительных предприятий представлен в табл 1

При определении перечня показателей и их граничных характеристик, применяемых для характеристики уровня инновационного потенциа-

ла машиностроительного предприятия необходимо учитывать, что набор показателей должен быть двухуровневым, т е состоять из обобщаю*. . и частных показателей Первые из них выступают базовыми характерна <и-ками и требуют определения граничных состояний, вторые - играют вспомогательную роль и служат в основном для пояснения выявленных тенденций инновационного развития предприятия

Рис 3 Модель управления инновационным развитием машиностроительных предприятий

Таблица 1

Этапы развития инновационной деятельности машиностроительных предприятий

Наименование этапа Задачи этапа

I Описание нормативной модели состояния инновационного потенциала через систему количественных и (или) качественных требований к ресурсным и результативным характеристикам потенциала машиностроительного предприятия Определение перечня показателей и их граничных характеристик применяемых для анализа инновационного потенциала машиностроительного предприятия

II Оценка фактического состояния инновационного потенциала (с учетом разработанной нормативной модели) Анализ рассогласования нормативных и фактических параметров потенциала - выделение его сильных и слабых сторон

III Характеристика возможных направлений усиления инновационного потенциала предприятия (с учетом результатов проведенного анализа) Формирование инновационного профиля предприятия, его зонирование Определение направлений реализации инновационных преобразований

Анализ развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий позволил выделить оценочные характеристики, представленные в табл 2 Состояние инновационного потенциала машиностроительного предприятия можно охарактеризовать системой неравенств, увязывающих обобщающие показатели с их граничными характеристиками (табл 3) Для этого введем условные обозначения

К - значение обобщающего показателя, характеризующего ресурсную, внутреннюю и результативную составляющую инновационного потенциала,

N - пороговое значение обобщающего показателя инновационного потенциала, выраженное через характеристику параметра, отражающего границу уровня кризисности его состояния,

V - пороговое значение обобщающего показателя инновационного потенциала, выраженное через характеристику параметра, отражающего границу его оптимального состояния

Предложенная модель развития инновационного потенциала машиностроительного предприятия позволит обеспечить формирование, оценку и управление им, что позволит проводить предварительную оценку и осуществлять постоянный мониторинг инновационного потенциала машиностроительного предприятия

4. Проведенный автором анализ научной литературы по инновационному менеджмент}' показал, что опенка инновационного потенциала машиностроительного предприятия на данный момент проводится в рамках анализа экономического состояния предприятия, анализа внедрения инвестиционных проектов и тд Исходным пунктом любого из существующих методов оценки инновационного потенциала является признание факта изменений показателей от одного отчетного периода к другому, а именно прогноз состояния предприятия или анализ процесса реализации

совокупности инновационных проектов Существующие методики основываются на методах планирования инвестиционной деятельности и сравнительной оценки эффективности инвестиционных проектов

Таблица 2

Система обобщающих показателей, характеризующих инновационный потенциал предприятия

Группа показат елей Показатель Условное обозначение показателя Ногрй! характер N шчная ристика V

Ресурсная составляющая Доля работников с высшим образованием в общей численности промышленно-производственного персонала, отн ед А1 0,20 0,70

Доля затрат на профессиональное обучение в общем объеме издержек на рабочую силу, отн ед А2 0,04 0,15

Доля студентов вузов в общем количестве сотрудников, отн ед АЗ 54 99

Доля затрат на науку и научные исследования и разработки, % А4 2Д 5,4

Удельный вес затрат на инновации в общем объеме выпускаемой продукции, % А5 2,3 5,6

Внутренняя составляющая Уровень износа основных производственных фондов, % А6 54 28

Коэффициент обновления основных производственных фондов, % А7 5

Удельный вес оборудования со сроком эксплуатации до 10 лет, отн ед А8 0,39 0,74

Удельная численность работников, выполняющих научные исследования к общему количеству сотрудников,% А9 12,4 , 1

Численность кандидатов и докторов наук к общему количеству сотрудников, % А10 0,3 4,5

Удельный вес стоимости машин и оборудования в общем объеме основных средств, % АН 17 34

Результативная составляющая Число патентных заявок на изобретения от реа-лнзованных проектов, % А12 2,8 7

Уровень инновационной активности, % А13 39 12

Доля инновационной продукции в общем объеме промышленной продукции, % А14 б 17

Основные методы оценки инновационного потенциала машиностроительного предприятия представлены на рис 4

Автор не отрицает приемлемости существующих методов оценки на основе инвестиционных показателей, но значения данных показателей не всегда полно характеризуют инновационный потенциал предприятия Анализ существующих методик показывает их небольшую точность в силу того, что внешние факторы, влияющие на реализацию инновационного проекта, имеют достаточно широкий диапазон изменений и носят вероятностный

характер Недостаточная степень обоснованности оценки инновационного потенциала предприятия не позволяет использовать ее для фактического соотношения уровня инновационного развития предприятия и мирового уровня инновационного развития, возможного для освоения и создание новых образцов техники (изделий) В этой связи получение адекватной оценки инновационного потенциала предприятия является проблематичным

Таблица 3

Анализ инновационного потенциала машиностроительного предприятия

Вид неравенства Характеристика состояния инновационного потенциала

К < N Неудовлетворительное состояние, требующее радикальных преобразований, - классифицируется как слабая сторона инновационного потенциала

И<К<У Кризисное состояние, требующее ограниченных изменений для достижения целей инновационного развития

К > V Удовлетворительное состояние, адекватное поставленным тактическим инновационным целям, - требует изменений, направленных на поддержание позитивной динамики, и классифицируется как сильная сторона инновационного потенциала

Рис 4 Методы оценки инновационного потенциала машиностроительного предприятия

В диссертации предложена методика оценки инновационного потенциала предприятия Ее достоинством является систематизация параметров оценки, возможность использования как количественных, так и качественных показателей Реализация методики сводится к следующему алгоритму

1 Анализ инновационного потенциала экономической системы как иерархической структуры, состоящей из отдельных элементов В качестве элементов структуры можно выделить кадровый, производственно-технологический, научно-технический, финансово-экономический и организационно-управленческий блоки

2 Определение по каждому элементу инновационного потенциала

набора показателей Каждый из этих блоков может иметь разное число показателей, которые определяются из различных источников Применительно к предприятию такими источниками могут быть документы финансовой отчетности, производственные отчеты, данные отдела кадров, результаты анкетирования различных групп персонала и тд Выбираются показатели, рост которых стимулирует повышение инновационной активности системы (таблица 4) При этом все показатели предлагается разбить на три группы

- показатели типа «да/нет» (наличие/отсутствие) измеряемые логическими величинами (0 - «нет», 1 - «да»),

- абсолютные показатели, имеющие размерность в натуральных или денежных единицах,

- относительные показатели, измеряемые в долях единицы и не имеющие размерности

Таблиц.! 4

Система показателей для оценки инновационного потенциала машиностроительного предприятия

Показа1£ли оценки потенциала Формула Характеристика показателей

Кадровый потенциал

Оценка квалификации и производственного потенциала кадров II ¡1 — итоговый показатель квалификации инженерно-технических работников (результат анкетирования), N - число инженерно-технических работников на предприятии

Уровень мотивации персонала к проведению инновационной деятельности мМ ь ¡2 - итоговый показатель мотивации персонала (результат анкетирования), X - общее число работников

Качество системы подготовки и переподготовки кадров II £.* - число работников, прошедших систему подготовки и повышения квалификации, £ - общее число работников

Производственно-технологический потенциал

Обновление производственных фондов О] - стоимость вновь введенных основных фондов за определенный период, Ог -стоимость основных фондов на конец того же периода

Реализация инновационной продукции {?* — объем продаж инновационной продукции, 0. - общий объем продаж предприятия

Производительность труда -Т-Г @пср пар Япер - объем произведенной продукции за период, 1кр - среднесписочное количество работающих в том же периоде

Научно-технический потенциал

Управление интеллектуальной собственностью и / — количество объектов интеллектуальной собственности, доведенных до внедрения, 3— общее число ОЙС на предприятии

Проведение научных исследований Ы, Количество опытных производств на предприялга, связанных с инновациями

Уровень разработки новых наукоемких технологий У/ Количество разработанных на предприятии новых промышленных технологий

Финансово-экономический потенциал

Финансовая устойчивость и Коэффициент покрытия П - прибыль до вычета процентов и налогов, Пр - проценты к уплате

Ликвидность баланса л IV Коэффициент абсолютной ликвидности £> - денежные средства, И7- краткосрочные пассивы

Рентабельность продаж >'•7 Коэффициент рентабельности продаж Я - прибыль от реализации продукции, В - выручка от реализации

Прибыльность инноваций ' По Я - сумма прибыли, полученной от внедрения инноваций, По - общая сумма прибыли

Организационно-управленческий потенциал

Инновационная инфраструктура I, сумма следующих показателей (0 - «нет», 1 - «да») - наличие коммуникаций необходимых для инновационной деятельности, - наличие дополнительных производственных мощностей, - наличие инновационных подразделений на предприятии отделы НИОКР и т п

Эффективность менеджмента I 1 м Х- итоговый показатель эффективности менеджмента (результат анкетирования'), 1м - число менеджеров предприятия

Организация финансирования инноваций Ф, ;умма следующих показателей (0 - «нет», 1 - «да») - использование заемных средств, - использование государственных источников финансирования, - использование венчурного капитала

Вычисление инновационного потенциала машиностроительного предприятия как суммы всех его составляющих потенциалов Раскрывая содержание интегрального показателя инновационного потенциала, общие и частные показатели формируют следующую функциональную зависимость ИП (КП, ПТП, НТП, ФЭП, ОУП), где КП, ПТП, НТП, ФЭП, ОУП - соответственно кадровый, производственно-технологический, научно-технический, финансово-экономический и организационно-управленческий потенциал потенциалы.

Для определения интегрального показателя, характеризующего инновационный потенциал предприятия, необходимо для каждого показателя ввести коэффициенты весомости Коэффициенты весомости подбирались в зависимости от значимости показателя экспертным методом В общем виде формула инновационного потенциал имеет вид

ИП = 0,18 КП + 0,22 ПТП + 0,15 НТП + 0,10 ФЭП + 0,20 ОУП Шкала уровня инновационного потенциала, рассчитанная на основе

экспертного опроса, выглядит следующим образом (табл. 5)

Таблица 5

Значения инновационного потенциала машиностроительного предприятия

Интервал инновационного потенциала Характеристика инновационного потенциала

ИП е [0 0,153] недопустимо низкий уровень инновационного потенциала

ИП е [0,153 0,225] допустимый и удовлетворительный уровень инновационного потенциала

ИП е [0,225 0,342] допустимый и хороший уровень инновационного потенциала

ИП е [> 0,342] допустимый и превосходный уровень инновационного потенциала

Предложенная методика оценки инновационного потенциала машиностроительного предприятия позволяет оценить его и сравнить различные предприятия в области инновационной деятельности

5. Цель построения механизма формирования и эффективного использования инновационного потенциала машиностроительного предприятия состоит в создании условий, обеспечивающих инновационное саморазвитие предприятия, повышение эффективности производства и рост конкурентоспособности в долгосрочной перспективе за счет внедрения инноваций Механизм формирования и эффективного использования инновационного потенциала машиностроительного предприятия включает следующие блоки (рис 5)

Мониторинг инновационного потенциала машиностроительного предприятия - это система оперативного отслеживания и первичного анализа изменений в инновационном развитии машиностроительного предприятия, обеспечивающая формирование и хранение регулярно систематизируемой стратегической и экономической информации о текущих значениях показателей производственно-хозяйственной деятельности предприятия, показателя уровня инновационного потенциала предприятия и реализуемости инновационных стратегий

Базовыми компонентами формирования системы мониторинговых наблюдений являются оценка и системный анализ инновационной 1фе;>ы отрасли на основе ресурсных и результативных характеристик ее функционирования В этой связи совокупность индикаторов инновационной деятельности может быть представлена в виде схемы, включающе;« яд блоков мониторинговых показателей (рис 6)

Мониторинговое исследование инновационной деятельности машиностроительного предприятия предлагается проводить в пять этапов (рис 7) Для систематического обобщения результатов мониторинг инновационной деятельности машиностроительного предприятия следует проводить ежегодно Применение разработанных методических положений по формированию и эффективному использованию инновационного потен-

циала машиностроительного предприятия на практике позволяет обоснованно пересмотреть стратегические ориентиры его инвестиционной деятельности и получить экономический эффект, выражаемый в повышении уровня инновационного потенциала, укреплении его позиций на рынке, повышении эффективности производственно-финансовой деятельности

Рис 5 Механизм формирования и эффективного использования инновационного потенциала машиностроительного предприятия

Рис 6 Показатели мониторинга инновационной деятельности машиностроительного предприятия

Мониторинговое исследование инновационной деятельности _ машиностроительного предприятия______

1 этап

X

Сбор информации в соответствии с направлениями мониторингового исследования

И

Анализ кадрового потенциала научно-инновационной сфе _ры_

И

Анализ состояния и использования материально-технической базы научно-инновационной сферы

X

Анализ финансового состояния на-учно-иннова-ционной сферы

Г

Анализ реализации инновационных проектов

2 этап

X

Диагностика состояния инновационной деятельности машиностроительного предприятия на дату завершения исследования и на перспективу__

X

X

Аналитические методы (методы сравнения, приведения показателей в сопоставимый вид, способы использования средних и относительных величин, методы факторного и корреляционного анализа)

1_

Экспертные методы (на базе обобщения информации и оценок, представленных экспертами)

Метод линейного программирования (математический прием, используемый для определения лучшей комбинации ресурсов и действий, необходимых для достижени I <г ■ • и-мального результата развш,-; шсле-_дуемого объекта) _

I

Разработка возможных вариантов развития научно-инновационной сферы на кратко-, _______ средне- или долгосрочную перспективу ____

X

4 этап —р

Разработка рекомендаций, обеспечивающих устойчивое функционирование научно_технической сферы в соответствии с выбранным вариантом развития_

С

X

Э этап

Оценка эффективности мероприятий, направленных на развитие научно-инновационной ___сферы_ __________

Рис 7 Алгоритм мониторинга инновационной деятельности машиностроительного предприятия

В заключении приведены основные выводы и предложения автора диссертационного исследования по совершенствованию методов и механизмов инновационных процессов машиностроительных предприятий

ПУБЛИКАЦИИ

1 Курышова, В Г Механизм реструктуризации предприятий на основе управления стоимостью [Текст] / В Г Курышова // Развитие инвестиционного потенциала отечественных предприятий Сборник трудов Выпуск 1 - H Новгород, Нижегород гос архит-строит ун-т - 2004 (0,2пл)

2 Курышова, В Г Методы принятия решения о необходимости реструктуризации предприятия [Текст] /ВТ Курышова, Д В Хавин // Развитие инвестиционного потенциала отечественных предприятий Сборник трудов Выпуск 2 - H Новгород, Нижегород гос архит -строит ун-т — 2005 (0,2 / ОД п л )

3 Курышова, В Г Особенности инновационной деятельности предприятий в современной экономике [Текст] / В Г Курышова // Основные направления повышения эффективности экономики, управления и качества под1 отовки специалистов Сборник статей IV Международной научно-практической конференции - Пенза — 2006 (0,4 п л )

4 Курышова, В Г Анализ инфраструктурных элементов инновационной деятельности промышленных предприятий [Текст] / В Г Курышова // Актуальные проблемы реструктуризации российских предприятий Сборник статей VII Всероссийской научно-практической конференции -Пенза РИОПГСХА - 2007 (0,5 пл)

5 Курышова, В Г Выбор методов управления инновационной деятельностью предприятий машиностроительной отрасли [Текст] / В Г Курышова // Актуальные проблемы реструктуризации российских предприятий Сборник статей VII Всероссийской научно-практической конференции - Пенза РИО ПГСХА - 2007 (0,4 п л )

6 Курышова, В Г Управление устойчивым развитием предприятия на основе инновационной активности [Текст] / В Г Курышова // Стратегическое управление предприятиями, организациями и регионами Сборник статей VII Всероссийской научно-практической конференции - Пенза -2007 (0,3 п л)

7 Курышова, В Г Развитие инновационного потенциала предприятия на основе формирования организационно-экономической системы [Текст] /В Г Курышова//Инновации -2007, №3 (0,4 пл)

Подписано в печать 14 05 2007 Сдано в производство 14 05 2007 Формат бумаги 60x90/16 Уел печ л 1 Тираж 100 экз Заказ № ДС-21/07

Издательство ГАСИС, Москва, ул Трифоновская, 57

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидата экономических наук, Курышова, Вера Геннадьевна

Введение

Глава 1. Основы формирования инновационного потенциала предприятия

1.1. Инновационный потенциал предприятия: структура, функции, особенности формирования

1.2. Системный подход к формированию инновационного потенциала предприятия

1.3. Модель формирования и развития инновационного машиностроительного потенциала предприятия

Глава 2. Методы оценки инновационного потенциала машиностроительного предприятия

2.1. Практика оценки инновационного потенциала машиностроительного предприятия в современной экономике

2.2. Сравнительный анализ методов оценки инновационного потенциала машиностроительного предприятия и выбор наиболее рационального из них

2.3. Совершенствование методов оценки инновационного потенциала машиностроительного предприятия

Глава 3. Основные направления эффективного использования инновационного потенциала машиностроительного предприятия (на примере ОАО «РУМО»)

3.1. Характеристика условий достаточности инновационного потенциала машиностроительного предприятия ОАО «РУМО»

3.2. Мониторинг процесса формирования и эффективного использования инновационного потенциала машиностроительного предприятия

3.3. Построение механизма формирования и эффективного использования инновационного потенциала машиностроительного предприятия

Диссертация: введение по экономике, на тему "Методы формирования и эффективного использования инновационного потенциала предприятия"

Актуальность темы исследования. Переход экономики страны на инновационный путь развития предопределяет динамику экономического роста и уровень конкурентоспособности предприятий внутри отраслей и в мировом хозяйстве. В таком контексте перед предприятиями всех отраслей промышленности стоят одни и те же проблемы: в условиях глобализации, охватывающей новые сферы деятельности, конкуренция обостряется не только в национальных рамках, но и на мировых рынках. Поэтому отечественным предприятиям приходится все активнее соперничать по качеству и техническому уровню продукции с зарубежными компаниями, которые по ряду позиций имеют определенные преимущества.

Одной из важнейших задач сегодня становится повышение инновативности предприятий, а именно: их способности четко и адекватно реагировать на изменения на рынке путем выпуска новой или усовершенствования существующей продукции, внедрения новых технологий производства и сбыта, реструктуризации, усовершенствования системы внутрифирменного управления и использования новейших маркетинговых стратегий. Как результат, инновационная политика становится неотъемлемой частью стратегии современных машиностроительных предприятий.

Состояние управления машиностроительными предприятиями, ориентированного на формирование и использование инновационного потенциала свидетельствует о том, что сложившаяся система управления не соответствует в полной мере современным требованиям хозяйственной практики, существует значительный разрыв между теоретическими основами управления машиностроительными предприятиями на базе формирования и использования инновационного потенциала и практикой, что обуславливает необходимость разработки мер по преодолению этого разрыва.

Таким образом, существует проблема выбора эффективного инструментария управления инновационной деятельностью предприятия, комплексной оценки экономического воздействия факторов внешней среды на эффективность развития инновационного потенциала, формирования и развития инновационного потенциала машиностроительного предприятия. Решение этих проблем позволит повысить конкурентоспособность предприятия, оперативно определять внутренние возможности (плюсы и минусы) инновационной деятельности, обнаруживать скрытые резервы развития организации в целях повышения эффективности ее коммерческой деятельности.

В России создан определенный теоретический фундамент анализа инновационного потенциала предприятия и уровня его использования. Так, исследованию понятия инновационного потенциала посвящены работы Ахметовой Н. Н., Гусакова М.А., Сафонова Е.Н., Семенова В.П., Шленова Ю.В. В последние годы большое внимание уделяется практическим аспектам инновационного менеджмента — можно отметить труды Балабанова И.Т., Валдайцева С.В., Васильева А.В., Завлина П.Н., Ильенковой С.Д., Казанцева

A.К., Миндели Л.Э., Трифиловой А.А., Фатхутдинова Р.А. и ряд других. Этапы организации инновационной деятельности предприятия рассмотрены Агапцовым С.А., Егоровым А.Ю., Кузнецовым Е.Ю., Куинном Дж.Б., Минцбергом Г., Нойбауэр X., Сафроновым Н.А., Хавиным Д.В.

Необходимо отметить зарубежных ученых, которые рассматривали инновационный потенциал как один из важнейших факторов развития машиностроительного предприятия: Ансофф И., В. Беренс, Водачек JL, Глазоли Б., Водачек О., Дойль П., Друкер П., Д. Кларк, Кроссли Р., Миллер

B., Стиглер Г. Эрроу К. и др.

Несмотря на значительное количество работ, в экономической литературе недостаточно изучены особенности определения наиболее рационального метода оценки инновационного потенциала предприятия и специфика построения системы его формирования и перспективного развития. Данная область не получила достойного освящения в отечественной экономической литературе и обладает определенной новизной.

Все это послужило основанием для выбора направления исследования, определения целей и задач диссертационной работы. Тема диссертации соответствует п. 4.2 Паспортов специальностей ВАК «Развитие методологии и методов оценки, анализа, моделирования и прогнозирования инновационной деятельности в экономических системах».

Цель диссертационной работы заключается в разработке и обосновании методических подходов к формированию и эффективному использованию инновационного потенциала машиностроительного предприятия.

Для достижения цели диссертационного исследования ставились следующие основные задачи:

- обосновать и обобщить теоретические аспекты формирования инновационного потенциала машиностроительных предприятий, определить экономическую сущность инновационного потенциала предприятия, особенности внешней и внутренней инфраструктуры его формирования;

- рассмотреть системный подход к формированию инновационного потенциала предприятия на основе определения структуры инновационных ресурсов машиностроительного предприятия;

- разработать модель управления формированием и развитием инновационного потенциала машиностроительного предприятия на основе анализа взаимодействия участников инновационного процесса, фактического состояния инновационного потенциала и критерия оценки эффективности формирования инновационного потенциала предприятия;

- сформировать методику комплексной оценки инновационного потенциала на предприятиях машиностроительного комплекса с учетом рейтинговой оценки инновационного потенциала;

- разработать механизм формирования и эффективного использования инновационного потенциала машиностроительного предприятия, позволяющий выбрать наиболее эффективную стратегию инновационного развития машиностроительного предприятия на основе системы мониторинга инновационного развития предприятия.

Объект исследования - инновационный потенциал предприятия в части его формирования и эффективного использования.

Предмет исследования - организационно-экономические отношения, возникающие между предприятием и иными хозяйствующими субъектами при разработке и внедрении методов оценки и механизмов формирования и эффективного использования его инновационного потенциала.

Теоретическую и методологическую основу диссертационного исследования составили труды ведущих отечественных и зарубежных ученых, материалы периодической печати и научно-практических конференций по вопросам формирования и использования инновационного потенциала предприятия и эффективной организации инновационных процессов в современной экономике.

При разработке положений диссертации использованы следующие методы исследования: системный анализ, классифицирование, экономическое моделирование, многомерный сравнительный и факторный анализ. Совокупность используемых методов позволила обеспечить достоверность и обоснованность выводов и практических решений.

В качестве информационной базы использованы аналитические материалы ведущих предприятий машиностроительной отрасли по совершенствованию структуры инновационного потенциала, а также региональные и корпоративные статистические материалы Росстата, Министерства экономического развития и торговли РФ и Министерства финансов РФ.

Научная новизна работы заключается в разработке методических подходов к формированию и эффективному использованию инновационного потенциала машиностроительного предприятия на основе системного подхода к развитию инновационного потенциала, принципов и механизма рациональной структуризации его элементов.

К основным положениям, которые обладают научной новизной и выносятся на защиту, относятся следующие:

1. Уточнено и теоретически обосновано определение инновационного потенциала машиностроительного предприятия как совокупности взаимосвязанных условий и ресурсов, обеспечивающих производство и воспроизводство научно-технических и технологических новшеств и возможность осуществления инновационной деятельности, которое отличается системным представлением взаимосвязей ресурсной, внутренней и результативной составляющих машиностроительного предприятия.

2. Предложен системный подход к развитию инновационного потенциала машиностроительного предприятия на основе формирования подструктуры научно-технической и инновационной деятельности системы предприятия и организации совокупности взаимосвязанных и взаимодополняющих друг друга комплексов и соответствующих им организационных элементов, охватывающей весь цикл осуществления инновационной деятельности машиностроительного предприятия, начиная с генерации новых научно-технических идей и их отработки до выпуска и реализации созданной на данной основе современной наукоемкой продукции.

3. Разработана модель управления формированием и развитием инновационного потенциала машиностроительного предприятия на основе определения инновационной стратегии развития машиностроительного предприятия, его инновационных целей, анализа фактического состояния инновационного потенциала с учетом критерия, характеризующего пограничные параметры его удовлетворительного и неудовлетворительного состояния.

4. Проведен сравнительный анализ методов оценки инновационного потенциала машиностроительного предприятия и предложена методика комплексной оценки экономического воздействия факторов внешней среды на эффективность развития инновационного потенциала на предприятиях машиностроительного комплекса на основе использования количественных и качественных показателей оценки, а также определения интегрального показателя, характеризующего инновационный потенциал предприятия с учетом разработанных коэффициентов весомости показателей.

5. Предложен механизм формирования и эффективного использования инновационного потенциала предприятия, позволяющий определить изменения в инновационном развитии машиностроительного предприятия, создать эффективную систему мониторинга инновационного развития предприятия, выбрать наиболее приемлемую стратегию инновационного развития машиностроительного предприятия и разработать эффективные решения, направленные на рост инновационного потенциала предприятия.

Теоретическая и практическая значимость результатов исследования обусловлена необходимостью совершенствования инновационных процессов машиностроительного предприятия за счет улучшения механизмов и методов формирования и использования его инновационного потенциала. Основные теоретические положения и выводы, содержащиеся в диссертации, могут быть использованы для дальнейшего изучения вопросов, связанных с инновационным развитием бизнес-процессов предприятия и управлением его производственной деятельностью.

Практическая значимость работы состоит в целесообразности применения основных положений диссертации в работе органов власти, формирующих и реализующих целевые программы инновационного развития, менеджментом предприятий. Изложенные в работе теоретические выводы и практические рекомендации по совершенствованию инновационных процессов машиностроительных предприятий могут быть использованы в учебном процессе вузов, системе повышения квалификации и переподготовки кадров.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Курышова, Вера Геннадьевна

Заключение

1. В экономической системе формирование и развитие инновационного потенциала становится определяющим фактором устойчивого развития машиностроительного предприятия, который связан с трансформацией новых научных знаний, идей, открытий и изобретений, а также существующих технологий в новые или усовершенствованные продукты, внедренные на рынке и в производство, либо в новый подход к социальным услугам, в ходе реализации которого формируется модель развития, преобразования и использования общественных, природных и экономических ресурсов.

Экономическая категория «инновационный потенциал» в литературе рассматривается на уровне социально-институциональных образований (предприятий, отраслей, регионов, национальных экономик). Сущность любого объекта достаточно полно раскрывается посредством выявления его структуры. В этой связи отдельно следует остановиться на основных компонентах исследуемой категории. Структура инновационного потенциала машиностроительного предприятия может быть представлена единством трех его составляющих: ресурсной, внутренней и результативной, которые сосуществуют взаимно, предполагают и обусловливают друг друга.

Ресурсная составляющая инновационного потенциала машиностроительного предприятия является основой для его формирования. Она включает в себя следующие основные компоненты, имеющие различное функциональное назначение: материально-технические, информационные, финансовые, человеческие и другие виды ресурсов.

Другой составляющей инновационного потенциала машиностроительного предприятия, не менее важной, чем ресурсная, является результативная составляющая, которая выступает отражением конечного результата реализации имеющихся возможностей (в виде нового продукта, полученного в ходе осуществления инновационного процесса). Таким образом, она - целевая характеристика инновационного потенциала машиностроительного предприятия. Важность этой составляющей и целесообразность обособленного выделения подтверждается тем, что ее увеличение, в свою очередь, способствует развитию остальных составляющих (например, ресурсной). Результативная составляющая, являясь следствием количественного и качественного изменения, несет в себе возможности вывода на новый уровень функционирования, как инновационного потенциала, так и системы в целом.

Третьей составляющей инновационного потенциала машиностроительного предприятия является внутренняя составляющая - так называемый «рычаг», обеспечивающий дееспособность и эффективность функционирования всех предыдущих элементов. Указанная составляющая характеризует возможность целенаправленного осуществления инновационной деятельности, то есть определяет способность системы на принципах коммерческой результативности привлекать ресурсы для инициирования, создания и распространения различного рода новшеств.

Таким образом, инновационный потенциал машиностроительного предприятия - это совокупность взаимосвязанных условий и ресурсов (материальных, финансовых, кадровых, информационных, интеллектуальных и иных), обеспечивающих производство и воспроизводство научно-технических и технологических новшеств и возможность осуществления инновационной деятельности с целью повышения конкурентоспособности и платежеспособности предприятий.

2. С позиций системного подхода машиностроительное предприятие рассматривается как синергетическая система с неравновесной открытой структурой функционирования. Синергетический эффект на начальной стадии развития машиностроительного предприятия проявляется в форме экономии финансового потенциала предприятия, создания необходимых и достаточных условий организации инновационного бизнеса, а также в форме экономии времени воспроизводственного цикла за счет повышения конкурентоспособности как самого предприятия, так и выпускаемой продукции. Неравновесная структура промышленного предприятия в отличие от равновесной позволяет повысить эффективность развития предприятия за счет системного взаимодействия его внутренней и внешней среды, функционирования предприятия в условиях неопределенности рыночных отношений, качества продукции, реализации стратегии и тактики формирования вектора качества развития предприятия.

Для обеспечения ускоренного развития системы предприятия необходима соответствующая организационно-экономическая подструктура научно-технической и инновационной деятельности предприятия. Она должна быть направлена на достижение конкретной цели, иметь требующиеся для этого механизмы, формироваться и действовать на основе определенных принципов. Как системный объект такая структура должна обладать собственной структурой и входить составной частью в некую большую по отношению к ней систему (предприятие). Ключевым принципом формирования такой структуры является построение на предприятии целостной системы комплексов, охватывающей весь цикл осуществления инновационной деятельности.

Конечной целью формирования структуры является создание конкретным хозяйствующим субъектом условий для более эффективного ведения им научно-технической и инновационной деятельности, а также преодоление спада производства машиностроительного предприятия, его структурная перестройка и изменение номенклатуры выпускаемой продукции, повышение ее конкурентоспособности и привлекательности для внутреннего и внешнего рынков, создание новых рабочих мест, развитие инновационного потенциала.

Построение на машиностроительном предприятии структуры научно-технической и инновационной деятельности возможно на основе распределения различных типов организационных элементов по комплексам, составляющим инфраструктуру как единую систему.

Комплекс информационного обеспечения: информационноаналитические центры, центры новых информационных технологий, научно-координационные центры и т.д.

Комплекс экспертизы: экспертные центры и подразделения (отделы, группы), входящие в состав высших учебных заведений, научно-координационные центры и т.д.

Комплекс финансово-экономического обеспечения: фонды финансирования научно-технической и инновационной деятельности предприятия, фонды венчурного финансирования.

Комплекс производственно-технической поддержки: многопрофильные и специализированные производственно-технологические центры промышленных предприятий, опытные и экспериментальные производства при научно-исследовательских институтах и конструкторских бюро и т.д.

Комплекс сертификации: аттестованные и аккредитованные лаборатории, центры метрологии и стандартизации промышленных предприятий, подразделения научных учреждений и организаций, высших учебных заведений и т.п.

Комплекс продвижения научно-технических разработок и наукоемкой продукции на рынок: патентные поверенные Роспатента.

Комплекс подготовки и переподготовки кадров: центры обучения маркетингу и менеджменту в научно-технической сфере, организационные элементы (службы) систем дистанционного обучения.

Комплекс координации и регулирования: научно-координационные советы и иные консультативные объединения ученых, специалистов, промышленников (комиссий, союзы, рабочие группы) и т.д.

Представленное распределение организационных элементов инновационной структуры по образующим ее комплексам, не является исчерпывающим. Построение инфраструктуры требует органической увязки и сопряжения существующих и создаваемых структур в одну организационно-экономическую систему предприятия.

В условиях рыночных отношений машиностроительному предприятию необходимо осуществлять непрерывную инновационную деятельность, которая обусловлена поддержанием конкурентного статуса, а также природой и характером его функционирования, когда в условиях научно-технического прогресса происходит износ и старение основных производственных фондов, применяемых технологий, организационных и управленческих структур.

3. Инновационный процесс машиностроительного предприятия кратко можно определить как совокупность последовательных действий по созданию и внедрению новых или усовершенствованных технологий. Эти процессы требуют привлечения многих функциональных сфер, в том числе службы НИОКР, маркетинга, финансов, персонала. Структурно инновационный потенциал машиностроительного предприятия может быть рассмотрен как с точки зрения ресурсной компоненты, характеризующей возможности отдельных ресурсов для осуществления инновационной деятельности, так и результативной компоненты, отражающей результат реализации использования ресурсных возможностей, т.е. характеризующей достигнутый уровень инновационного потенциала предприятия. Автором предложена модель управления формированием и развитием инновационного потенциала машиностроительного предприятия. Модель предполагает разработку базовой стратегии развития машиностроительного предприятия, определение инновационных целей предприятия, анализ фактического состояния инновационного потенциала, разработку инновационных проектов предприятия, интеграцию инновационных проектов в общую инновационную программу машиностроительного предприятия.

Анализ фактического состояния инновационного потенциала машиностроительного предприятия производится на основе совокупности показателей, отражающих его ресурсную и результативную компоненты. Этим определяется способность предприятия к осуществлению инновационной деятельности. Для оценки уровня достаточности потенциала предприятия предлагается критерий, характеризующий пограничные параметры его удовлетворительного и неудовлетворительного состояния.

Предложенная модель развития инновационного потенциала машиностроительного предприятия позволит обеспечить формирование, оценку и управление им, что позволит проводить предварительную оценку и осуществлять постоянный мониторинг инновационного потенциала машиностроительного предприятия.

4. Проведенный автором анализ научной литературы по инновационному менеджменту показал, что оценка инновационного потенциала машиностроительного предприятия на данный момент проводится в рамках анализа экономического состояния предприятия, анализа внедрения инвестиционных проектов и т.д. Исходным пунктом любого из существующих методов оценки инновационного потенциала является признание факта изменений показателей от одного отчетного периода к другому, а именно прогноз состояния предприятия или анализ процесса реализации совокупности инновационных проектов. Существующие методики основываются на методах планирования инвестиционной деятельности и сравнительной оценки эффективности инвестиционных проектов.

Автор не отрицает приемлемости существующих методов оценки на основе инвестиционных показателей, но значения данных показателей не всегда полно характеризуют инновационный потенциал предприятия. Анализ существующих методик показывает их недостаточную точность в силу того, что внешние факторы, влияющие на реализацию инновационного проекта, имеют достаточно широкий диапазон изменений и носят вероятностный характер. Недостаточная степень обоснованности оценки инновационного потенциала предприятия не позволяет использовать ее для фактического соотношения уровня инновационного развития предприятия и мирового уровня инновационного развития, возможного для освоения и создание новых образцов техники (изделий). В этой связи получение адекватной оценки инновационного потенциала предприятия является проблематичным.

В диссертации предложена методика оценки инновационного потенциала предприятия. Ее достоинством является систематизация параметров оценки, возможность использования как количественных, так и качественных показателей. Реализация методики сводится к следующему алгоритму.

1. Анализ инновационного потенциала экономической системы как иерархической структуры, состоящей из отдельных элементов. В качестве элементов структуры можно выделить кадровый, производственно-технологический, научно-технический, финансово-экономический и организационно-управленческий блоки.

2. Определение по каждому элементу инновационного потенциала набора показателей. Каждый из этих блоков может иметь разное число показателей, которые определяются из различных источников. Применительно к предприятию такими источниками могут быть документы финансовой отчетности, производственные отчеты, данные отдела кадров, результаты анкетирования различных групп персонала и т.д. Выбираются показатели, рост которых стимулирует повышение инновационной активности системы. При этом все показатели предлагается разбить на три группы:

- показатели типа «да/нет» (наличие/отсутствие) измеряемые логическими величинами (0 - «нет», 1 - «да»);

- абсолютные показатели, имеющие размерность в натуральных или денежных единицах;

- относительные показатели, измеряемые в долях единицы и не имеющие размерности.

3. Вычисление инновационного потенциала машиностроительного предприятия как суммы всех его составляющих потенциалов (кадрового, производственно-технологического, научно-технического, финансовоэкономического и организационно-управленческого потенциалов), а также с использованием коэффициентов весомости.

Предложенная методика оценки инновационного потенциала машиностроительного предприятия позволяет оценить его и сравнить различные предприятия в области инновационной деятельности.

5. Цель построения механизма формирования и эффективного использования инновационного потенциала машиностроительного предприятия состоит в создании условий, обеспечивающих инновационное саморазвитие предприятия, повышение эффективности производства и рост конкурентоспособности в долгосрочной перспективе за счет внедрения инноваций.

Механизм формирования и эффективного использования инновационного потенциала машиностроительного предприятия включает следующие блоки:

1. Разработка миссии и стратегии машиностроительного предприятия в области инновационной деятельности.

2. Сбор информации о внешней среде инновационной деятельности предприятия и объектов сопоставления.

3. Сбор информации о технико-экономических показателях инновационной деятельности предприятия.

4. Определение этапа развития инновационной деятельности машиностроительного предприятия.

5. Определение уровня инновационного потенциала предприятия

6. Формирование совокупности взаимосвязанных и взаимодополняющих друг друга комплексов научно-технической и инновационной деятельности предприятия.

7. Формирование модели управления развитием инновационного потенциала машиностроительного предприятия.

8. Прогнозирование влияния инновационной деятельности на социально-экономические показатели машиностроительного предприятия.

9. Разработка решений, направленных на повышение инновационного потенциала машиностроительного предприятия.

10. Мониторинг показателей инновационной деятельности машиностроительного предприятия.

Мониторинг инновационного потенциала машиностроительного предприятия - это система оперативного отслеживания и первичного анализа изменений в инновационном развитии машиностроительного предприятия, обеспечивающая формирование и хранение регулярно систематизируемой стратегической и экономической информации о текущих значениях показателей производственно-хозяйственной деятельности предприятия, показателя уровня инновационного потенциала предприятия и реализуемости инновационных стратегий.

Мониторинговое исследование инновационной деятельности машиностроительного предприятия предлагается проводить в пять этапов.

На первом этапе осуществляется сбор информации в соответствии со следующими направлениями мониторингового исследования:

1) кадровый потенциал научно-инновационной сферы;

2) состояние и использование материально-технической базы научно-инновационной сферы;

3) финансовое состояние научно-инновационной сферы;

4) инновационная деятельность.

Сбор информации предполагается осуществлять с помощью материалов статистики, сведений предприятий и организаций, занимающихся инновационной деятельностью, и опросных оценок экспертов.

На втором этапе на базе созданной информационной базы проводится диагностика состояния исследуемого объекта на дату завершения исследования и на перспективу, в целях подготовки соответствующего заключения.

Методы диагностики могут быть различными: а) аналитическими, основанными на различных операциях со статистическими данными (методы сравнения, приведения показателей в сопоставимый вид, способы использования средних и относительных величин, методы факторного и корреляционного анализа); б) экспертными - на базе обобщения информации и оценок, представленных экспертами; в) линейного программирования - под этим методом понимается математический прием, используемый для определения лучшей комбинации ресурсов и действий, необходимых для достижения оптимального результата развития исследуемого объекта.

На третьем этапе мониторинга по результатам диагностики текущего состояния инновационной деятельности машиностроительного предприятия вырабатываются возможные варианты развития научно-инновационной сферы на кратко-, средне- или долгосрочную перспективу. На четвертом и пятом этапах формулируются рекомендации, обеспечивающие устойчивое функционирование научно-технической сферы в соответствии с выбранным вариантом развития, оценивается эффективность мер и мероприятий, направленных на развитие научно-инновационной сферы.

Для систематического обобщения результатов мониторинг инновационной деятельности машиностроительного предприятия следует проводить ежегодно.

Применение разработанных методических положений по формированию и эффективному использованию инновационного потенциала машиностроительного предприятия на практике позволяет обоснованно пересмотреть стратегические ориентиры его инвестиционной деятельности и получить экономический эффект, выражаемый в повышении уровня инновационного потенциала, укреплении его позиций на рынке, повышении эффективности производственно-финансовой деятельности.